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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO
DE TECNOLOGA DE
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
EXTENSIN PUERTO LA CRUZ

ESTUDIO DEL SISTEMA DE ACEITE CALIENTE DE


LOS TRENES DE PROCESOS A Y B EN EL AREA 270
EN LA PLANTA DE FRACCIONAMIENTO Y
DESPACHO DE JOSE, UBICADA EN EL COMPLEJO
PETROQUMICO JOS ANTONIO
ANZOTEGUI.ESTADO ANZOTEGUI.

TUTOR ACADMICO

TUTOR INDUSTRIAL

Ing. Maiky Zabala

Ing. Emmanuel Alvarado

PASANTE:
Leonel Mrquez
C.I: V-23.239.628

Puerto la Cruz, Enero 2016

NDICE GENERAL

Introduccin

Pag:

CAPITULO I. Descripcin de la empresa.


Resea Histrica de la empresa

08

Razn social.

08

Misin.

10

Visin.

10

Objetivo.

10

Organigrama General.

11

CAPITULO II. Descripcin del departamento donde se realiz la


pasanta.
Objetivo.

15

Organigrama del departamento

16

Descripcin del departamento.

17

CAPITULO III. Proceso de las pasantas


Planificacin de las actividades a desarrollar durante las ocho

21

semanas de pasantas.
Soporte tcnico.

23

Conclusiones.

44

Recomendaciones.

45

Anexos.

46

NDICE DE FIGURAS
Pag:
Figura #1 Ubicacin geogrfica de la Planta.

09

Figura #2 Organigrama de la estructura de la Gerencia de gas.

12

Figura #3 Organigrama de la estructura de la Gerencia de Almacenaje 13


Figura #4 Organigrama de la estructura de la Gerencia de

16

Fraccionamiento.
Figura #5 Proceso Productivo de Alimentacin de la Planta.

29

Figura #6 Esquema del Sistema de Aceite Caliente.

32

NDICE DE ANEXOS
Pag:
Anexo #1. Planta de proceso del rea 270.

46

Anexo #2. Condensadores de Propano, Butano y Pentano.

46

Anexo #3. Filtros del sistema de aceite caliente.

47

Anexo #4. Bomba de circulacin del sistema de aceite caliente.

47

Anexo #5. Tambor de Compensacin del Sistema de Aceite Caliente. 48

Anexo #6. Intercambiador de la Separadora de Butano.

48

CAPTULO I
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA

INTRODUCCIN

El gas natural es una de las principales fuentes de energa


utilizadas por todo el planeta, para uso domstico, industrial y comercial.
Debido a las grandes reservas de gas descubiertas en la Repblica
Bolivariana de Venezuela, las empresas se abocaron al diseo de plantas
procesadoras del gas natural. Entre ellas, una de las obras de mayor
transcendencia para la industrializacin de negocio del gas natural en
Venezuela el Complejo Criognico de Oriente, compuesto por tres plantas
de extraccin de lquido de gas natural (Santa Brbara, San Joaqun y
Jusepn) y la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jos.

La Planta de Fraccionamiento y despacho Jos se encarga de


separar los lquidos del Gas Natural del (LGN), provenientes de las
plantas de extraccin de San Joaqun, Santa Brbara, Santa Rosa y
Jusepn, estos productos llegan a la planta por dos tuberas una de 16
desde la planta de extraccin de San Joaqun y una de 16 una desde la
planta de extraccin de Santa Brbara. La cual separa estos productos en
propano(C3),Iso-butano(I-C4),Normal-butano(NC4),Pentano(C5),Gasolina Natural(C6) y Nafta Residual(C7+); la Planta
De Fraccionamiento y Despacho Jos, cuenta con 4 torres o trenes de
fraccionamiento

(A,

B,

C,

D)

llamadas

Despropanizadora,

Desbutanizadora, Separadora de Butanos y Fraccionadora de Gasolina,


con capacidades de 50, MBBLD, Respectivamente, el proceso de
fraccionamiento consiste en una combinacin de serie, basado en las
diferencias de los diferentes puntos de ebullicin de los componentes
donde los ms livianos salen hacia el tope de la torre y los ms pesados
se quedan en el fondo.

El caudal de alimentacin de LGN, segn su diseo en cada tren


es de

150 MBDP, se distribuye uniformemente en ocho recipientes

horizontales

denominados

tambores

acumuladores

balas

de

almacenamiento con capacidad de almacenar 1008 barriles. Desde estas


instalaciones de almacenaje de alimentacin, los hidrocarburos son
bombeados

travs

de

un

sistema

de

precalentamiento

de

intercambiadores de calor en paralelo, que consiste en cinco (5)


enfriadores de producto, el condensador de tope de la fraccionadora de
gasolina, este sistema busca la conservacin de la energa y la flexibilidad
de operacin. Este proceso de calentamiento es posible mediante las
unidades de recuperacin de calor el sistemas de Aceite Caliente de los
trenes de proceso A y B, los turbo compresores del rea 270 y los
turbos generadores del rea 380 asociados a los turbo compresores

mediante el sistema de Aceite Caliente estos recuperadores de


calor provee la energa requerida para ambos trenes de proceso, por
medio de sus unidades recuperadoras de calor como lo son; los filtros de
Aceite

Caliente

D11.71101/02/03,

las

bombas

de

recirculacin

D3.71101/02/03, Hornos de fuego directo D1.71108/09/10, de los gases


de escape de las turbinas, las unidades de recuperacin de calor del
Aceite Caliente Generadores de Electricidad D1.71101/02,tambin cuanta
con cinco unidades de recuperacin de calor de los gases de escape de
los turbocompresores del rea 380, en este sistema se encuentran cinco
recuperadores de calor (D1.81001; D1.81002; D1.81003; D1.81004;
D1.81005),

los

turbocompresores

cuales

se

encuentran

(D4.8181001;

asociados

D4.81002;

D4.81003;

los

cinco

D4.81007;

D4.81008). Este sistema de recuperacin de calor es el encargado de


entregar

la

energa

necesaria

para

el

rea

de

la

Planta

de

Fraccionamiento y Despacho Jos, con la finalidad de obtener un mejor


desempeo de la energa requerida.

RESEA HISTRICA DE LA EMPRESA

La planta de fraccionamiento y despacho (PDVSA GAS) Jos,


juntos con las plantas de extraccin de lquidos del gas natural de san
Joaqun ubicada en el estado Anzotegui, santa brbara y Jusepn ambas
localizadas en el estado Monagas, constituyen el complejo criognico de
oriente, que dio inicio a sus operaciones el 22 de noviembre de 1985, con
el objetivo de extraer el gas natural los lquidos de mayor valor comercial y
acondicionarlos para su utilizacin como insumo o como combustible en
los sectores petroqumicos, comercial y domstico, as como para la
exportacin de dichos productos.

La planta de fraccionamiento y despacho Jos, se encuentra


ubicada al norte del estado Anzotegui, entre las localidades de Pritu y
Barcelona, especficamente en el complejo industrial Jos Antonio
Anzotegui en donde se procesa los lquidos del gas natural (LGN)
provenientes de las plantas de extraccin Santa Brbara, y Jusepn
ubicada en el estado Monagas y san Joaqun en el estado Anzotegui.

RAZON SOCIAL

Nombre de la Empresa.
PDVSA GAS, Planta de Fraccionamiento y Despacho Jos.

UBICACIN GEOGRFICA
Planta de Fraccionamiento y Despacho Jos del Complejo
Criognico Jos Antonio Anzotegui, fue inaugurada en el ao 1985, con
aplicaciones posteriores. Se encuentra ubicada al Norte del Estado
Anzotegui en la Autopista Rmulo Betancourt entre Puerto Pritu y
Barcelona. Posee una capacidad mxima para fraccionar 200.000 Barriles
diarios de Lquidos del Gas Natural (LGN). Los Lquidos del Gas Natural
proviene de las Plantas de Extraccin Santa Brbara y Jusepn ubicadas
en el Estado Monagas, y la Planta de Extraccin San Joaqun ubicadas
en el Estado Anzotegui.

Los Lquidos del Gas Natural son enviados por medio de


poliductos, con capacidad para transportar un volumen aproximado de
150.000 Barriles diarios. La Planta de Fraccionamiento y Despacho Jos
es una de las ms grandes del mundo. Su capacidad actual de
separacin de Lquidos de Gas Natural es de 120.000 Barriles por da.
Donde se fraccionan el LGN en Propano, Normal-Butano, Iso-Butano,
Pentano, Gasolina y Nafta Residual, para luego almacenarlos y
despacharlos al mercado Nacional e Internacional. (Ver Figura 1)

Figura 1. Ubicacin geogrfica de la Planta de Fraccionamiento y

Despacho Jos.
9

Misin de la empresa

Fraccionar almacenar y despachar los lquidos del Gas Natural en


forma segura oportuna confiable y en calidad mediante el uso de
tecnologa actualizada y de las mejores prcticas mundiales, con recursos
humanos competentes, dentro de un ambiente organizacional favorable,
en armona con el medio ambiente, para aportar el mximo valor a la
nacin.

Visin de la empresa

Alcanzar niveles mundiales de excelencia gerencial y tcnica que


valoricen el negocio de los lquidos del Gas Natural para contribuir en
forma sostenida al desarrollo socio-econmico del pas.

Objetivos de la empresa

Garantizar el Fraccionamiento de Almacenaje y el Despacho de los


lquidos del gas natural, para lograr el cumplimiento del pronstico
de produccin establecido.

Entregar a los productos/ servicios oportunamente y con la calidad


requerida por los clientes.

Velar por el cumplimento de las normas de seguridad industrial,


higiene ocupacional y ambiente que permitan garantizar las
condiciones de trabajo adecuados.
10

Contribuir en forma sostenida en el desarrollo integral de la


nacional,

equilibrio

energtico

mundial,

con

soberana

independencia plena en el marco de la Revolucin Socialista


Bolivariana.

Contribuir a la eficiencia del sistema de gestin de la calidad y la


mejora continua de los procesos.

Estructura Organizativa

La gerencia general seguida de la gerencia de procesamiento de


gas Oriente, representan el ms alto nivel de jerarqua del complejo
Criognico de Oriente de esta ltima dependen la Gerencia de Extraccin
San

Joaqun,

la

Gerencia

de

Extraccin

Santa

Brbara,

la

Superintendencia de Extraccin Jusepn, la Gerencia Tcnica, la Gerencia


de Mantenimiento Mayor.

La Superintendencia de Control de Gestin Oriente y la Gerencia


de Fraccionamiento y Despacho Jos, y a esta Gerencia estn adscritas
las superintendencia de Fraccionamiento, almacenaje y despacho,
Terminal marino, programacin y mantenimiento operacional.

11

Figura 2. Organigrama de la estructura de la Gerencia de Procesamiento


de Gas (2014).Elaboracin propia

12

Figura 3. Organigrama de la estructura de la Gerencia de Almacenaje


(2014).Elaboracin propia.

13

CAPITULO II
DESCRIPCIN DEL DEPARTAMENTO DONDE SE
REALIZ LA PASANTA

14

Descripcin del Departamento donde Se Desarroll la


Prctica Profesional

El departamento de Operaciones de Fraccionamiento y despacho


Jos, es el rea en el cual se encuentra una sala de control que maneja
toda la informacin necesaria y requerida de los trenes de proceso (A, B y
C) en dicha sala se encuentra las oficinas de los jefes de guardias, del
gerente de operaciones fraccionamiento, tambin una sala de reuniones
y un comedor para el personal que elabora dentro de esta planta.

Objetivos del departamento (Operaciones)

Realizar el fraccionamiento de los Lquidos del Gas Natural,


controlando variables de nivel, presin y temperatura, para obtener
los productos con la calidad requerida por los clientes.
Garantizar el fraccionamiento, almacenaje y el despacho de los
Lquidos del Gas Natural, para lograr el cumplimiento del
pronstico de produccin establecido.
Velar por el cumplimiento de las normas de seguridad industrial,
higiene ocupacional y ambiente que permitan garantizar las
condiciones de trabajo adecuadas.

15

ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO DE


OPERACIONES

Figura 4. Organigrama de la estructura de la Gerencia de


Fraccionamiento (2014). Elaboracin propia.

16

NOMBRE DEL JEFE DEL DEPARTAMENTO (OPERACIONES)

Ing. Emmanuel Alvarado Supervisor Mayor de Fraccionamiento.

DESCRIPCIN DEL DEPARTAMENTO DONDE SE DESARROLL A


PRCTICA PROFESIONAL (OPERACIONES)

La

Sper

intendencia

de

Fraccionamiento

se

encuentra

estructurada por un Ingeniero de Operaciones, Supervisor Mayor de


Fraccionamiento, del cual derivan los Supervisores de Guardia,
panelistas, auxiliares de plantas elctricas y operadores; y un Tcnico
Mayor de Poliductos y Operadores; cada uno de ellos se complementan
para garantizar el fraccionamiento de los Lquidos del Gas Natural y la
calidad de los productos requerida por los clientes.

FUNCIONES DEL DEPARTAMENTO (OPERACIONES)

El departamento de operaciones fraccionamiento tiene como


funcin el fraccionamiento de los Lquidos del Gas Natural, controlando
variables de nivel, presin y temperatura, para obtener como productos
finales Propano, Normal-Butano, ISO-Butano, Gasolina Natural y Nafta
Residual con la calidad requerida por los clientes, siempre cumpliendo
con las exigencias en materia de Seguridad Industrial, Salud e Higiene
Ocupacional y Ambiente de PDVSA, garantizando la eficacia del Sistema
de Gestin de la Calidad y la mejora continua de los procesos.

17

AREA DE ATENCIN

rea 270 de Fraccionamiento y Despacho Jos. Est conformada


por cuatros trenes de fraccionamientos (A, B, C, y D). Llamados trenes de
proceso. Los trenes(A, B, y C). Pertenecen al rea 270, mientras que el
tren (D) pertenece al rea 200, este tren es independiente tambin cuenta
con Despropanizadora, Desbutanizadora, Separadora de Butanos,
Fraccionadora de Gasolina, Tratadores de Propano, Sistema de Aceite
Caliente, Sistema de Gas Combustible, Hornos, Areos-enfriadores y Sala
de Control, con una capacidad de fraccionar 50 mil barriles por da (50
MBBLD), en el cual fraccionan los lquidos del gas natural en
componentes como: Propano(C3), Iso-Butano(I-C4), Normal-Butano(NC4), Pentano(C5), Gasolina Natural(C6), y Nafta Residual (C7+), todos
estos productos se enfran y su objetivo final es su almacenamiento y
despacho. El sistema de Aceite Caliente es una de las principales fuentes
de energa de la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jos, es el
encargado de distribuir, generar y recuperar calor para el rea de
fraccionamiento, provee todo el calor necesario a los distintos equipos
pertenecientes al sistema, posee un tambor principal o tanque pulmn
D8.71101 opera a una presin aproximada de 5 psig de (144 pulgadas
de dimetro) (48 pies de longitud) el cual conecta dos a travs de dos
tomas diferentes con el fin de prevenir desbalances en la lneas de
distribucin del mismo. Dicho Aceite que sale de este tambor es
succionado por tres bombas de recirculacin(D3.71101/02/03) de las
cuales dos se encuentran en funcionamiento y la otra en reserva, adems
se dispone de tres filtros D11.71101/02/03, por los cuales pasar el 10%
del Aceite entre gado al sistema. Solo dos de los filtros estarn en
servicio, mientras que el tercero estar en reserva. Se proveen
indicadores de presin diferencial (PDI-71166/68/80) en cada filtro para
mantener informado al operador de cuando es necesario cambiar los
cartuchos de los filtros.
18

Este cambio debe hacerse cuando la presin diferencial llega a 710 psig. Tambin se posee una lnea de caudal mnimo que vuelve al
tanque pulmn para proteger a las bombas en caso de que tengan que
operar por debajo del caudal mnimo, este caudal se controla a 2500 GPM
por medio de la vlvula FV-71124. Existen dos cabezales principales que
corren de norte a sur y son las lneas de 16 pulgadas CD-71150 y CD71151, que distribuyen y colectan el aceite caliente hacia y desde las
fuentes de calentamiento y usuarios del proceso.

La cantidad requerida por los usuarios del proceso, es provista por


dos unidades de recuperacin de calor residual (D1.71101/02) de los
gases de escapas de la turbinas de los generadores elctricos (rea 270),
tres unidades de recuperacin de calor residual de los gases de escapes
de las turbinas de los compresores del rea de almacenamiento (rea
380), y tres hornos de fuego directo. El sistema de Aceite Caliente es
comn tanto para el tren A (rea 250) como para el tren B (260). La
cantidad de calor requerida por ambos trenes de fraccionamiento es de
214 MMBTU/HR, de las cuales aproximadamente 128 MMBTU/HR se
obtienen por recuperacin de calor residual y los restantes 86 MMBTU/HR
son proporcionados por los hornos de fuego directo D1.71108/09/10.
Aunque normal mente se usan dos de estos hornos. El caudal de Aceite
(FIC-71107) que pasa al horno (D1.71109) est fijado por el controlador
de presin PIC-71165 ubicado en el cabezal de aceite a 450F. Hay un
controlador de temperatura (TIC-71115/19/25) que ajusta el caudal de gas
combustible que se quema en los hornos.

19

CAPTULO III
PROCESO DE LAS ACTIVIDADES DE PASANTIAS

20

21

22

SOPORTE TECNICO

El Gas Natural

El gas natural es una mezcla homognea, en proporciones


variables de hidrocarburos parafnicos, con cantidades menores de gases
inorgnicos, como el nitrgeno, el dixido de carbono y pequeas
porciones de compuestos de azufre. Estos ltimos, impurezas resultantes
de la materia que lo origina y del ambiente mineral y marino en que se
forma, pueden ocasionar verdaderos problemas operacionales. El
componente principal del gas natural es el metano, cuyo contenido vara
generalmente entre 60% y 90% en volumen. Contiene tambin etano,
propano, butano y componentes ms pesados en proporciones menores y
decrecientes.

Lquidos del Gas Natural (LGN)

Estos componentes del gas natural son lquidos a temperatura y


presin normal y pueden ser fcilmente extrados en su forma lquida. Los
lquidos del gas natural, representan el producto principal de la extraccin
del LGN, el cual es una mezcla de los distintos hidrocarburos presente en
su extraccin estos componentes, son: Etano, Propano, Butano, Pentano
y Gasolina, que de acuerdo a su composicin pueden ser clasificados
acorde con su presin de vapor, como lquidos de presin de vapor baja,
intermedia y alta (condensados, gasolina natural y gas licuado de petrleo
respectivamente) El metano y etano no son clasificados como lquidos del
gas natural, ya que ellos deben ser licuados a bajas temperaturas, pero el
propano, butano, pentano, hexano y heptano son licuados fcilmente.

23

Sistema Alimentacin de LGN (c)

Este sistema de alimentacin proviene de las plantas de extraccin


del LGN, llegan a la planta a travs de unos poliductos y luego son
almacenadas en 8 balas D8.70901/02/03/04/05/06/07/08. De capacidad
de diseo de 1008 barriles por da (1008.MBBLD), luego es precalentada
por cinco intercambiadores de calor colocados en paralelo, que sirven
como enfriadores de los productos Propano D2.50511, normal-Butano
D2.50501/10, iso-Butano D2.50612 y pentano D2.50616; en este
precalentamiento el liquido del gas natural aumenta su temperatura desde
91F hasta 109F, se sigue calentando a 131F en el condensador de
reflujo

de

la

fraccionadora

de

Gasolina

D2.50619

mediante

el

subenfriamiento del producto Gasolina Natural y finalmente es calentada


a una temperatura de 186F en el intercambiador complementario de
alimentacin a la planta D2.50503.

Este sistema de alimentacin tambin consta de cuatros trenes de


fraccionamiento (A, B, C, y D), cada uno tiene una capacidad de
almacenar 50.000 barriles por da, (50.MBBLD).

Despraponizadora

Es la torre ms sencilla desde el punto de vista de diseo y de


operacin consta de un dimetro de 12-6 y 50 bandejas o platos el LGN,
precalentado

alimenta

la

Despropanizadora

D8.50504

una

temperatura de 186F y de 262 psig en el plato N 23 con un flujo


volumtrico de liquido de 1,175 GPM y de vapor de 22,11 MMSCFD, con
una gravedad especifica de 0,4738 y peso molecular de 49,37.
24

Intercambia calor con los productos de la corriente del LGN en el


intercambiador complementario, se le dice as ya que este complementa
la temperatura de 186F, entrada a la primera torre, a la altura de la
bandeja N17, Donde la corriente de propano se evapora a un 30%.

El otro excedente que queda en la torre se va a calentar con el


Rehervidor de la Despropanizadora D2.50507 este Rehervidor recibe
Aceite Caliente a una temperatura de 490F la cual produce una
expansin y separacin de los vapores de propano hacia el tope de la
Despropanizadora, dicha separacin ocurre en el plato N 41 a una
temperatura de 225F esto ocurre para que el propano que este en el
fondo de la torre no suba y as evitar que no all una contaminacin de
este propano.
La Despropanizadora D8.50504 produce propano con una calidad
mnima de 96% por volumen de lquido de propano y el producto de fondo
contiene por debajo del valor lmite de 0,55% volumtrico.

Desbutanizadora

La corriente del fondo que sale de la Despropanizadora D850504


es la alimentacin a la Desbutanizadora D8.50606, mediante la cual el
vapor se vaporiza parcialmente mediante una vlvula de control de flujo a
257F

y luego se precalienta en el calentador de la alimentacin

D2.50621 en este equipo se es vaporizada aproximadamente a una


temperatura de 50,66% para luego alimentar a la Desbutanizadora
D8.50606 en el plato N 19. Los Butanos se separan en el tope de la torre
y se usan como alimentacin en la Separadora de Butanos D8.50608. El
producto pentano, con una pureza mnima de 80% por volumen de

25

lquido, se obtiene del plato N 35 como corriente lateral y el producto de


fondo es enviado a la Fraccionadora de Gasolina D8.50611.

Separadora de Butanos

La alimentacin de la separadora de Butanos D8.50608 proviene


del Acumulador de Reflujo de la Desbutanizadora D8.50607, a caudal
controlado. Segn el diseo, la ubicacin de la alimentacin es en el plato
N38; sin embargo, se han provistos dos ubicaciones alternas en los
Platos N 34 y 44, a fin de facilitar el fraccionamiento de la alimentacin
con distintas proporciones de Iso-Butanos, Normal-Butanos. Esta torre
est provista de 80 platos de cuatro pasos y la presin de operacin es de
90 psig. La cantidad de calor necesaria adicional est provista por el
Rehervidor de Aceite de la Separadora de Butanos D2.50613.
El caudal de Aceite para calentamiento se controla con la diferencia de
temperatura entre el plato N 53 y en el fondo de la torre.

Fraccionadora de Gasolina

La Fraccionadora de Gasolina D8.50611 recibe la alimentacin


desde el fondo de las Desbutanizadora D8.50606 para luego obtener
como producto de tope Gasolina Natural y como producto de fondo Nafta
Residual. La Gasolina tiene un punto final de 410F mximo, una presin
de vapor Red de 10 psia mxima a 100F y un color saybolt de +30
mnimo; la calidad del producto se controla por el color. Esta torre est
provista de 18 platos reales, con un solo paso, es la torre ms pequea
del sistema de fraccionamiento.

26

El precalentador de la alimentacin del producto de fondo de la


Desbutanizadora se realiza con la corriente de fondo de la Fraccionadora
de Gasolina en los intercambiadores en los Intercambiadores de Calor
D2.506171/2. Las Bombas de Fondo D3.50612/13 mantienen un caudal
de 472 GPM hacia el horno. El producto de fondo de la Desbutanizadora
D8.50606 se vaporiza bajo control de nivel aproximadamente a 30 psig,
antes de entrar a la fraccionadora de gasolina en el plata N 13 la
alimentacin pasa casi isotrmicamente por los intercambiadores de
productos

de fondo de la Fraccionadora de Gasolina D2.50617.1/2,

donde ocurren ms vaporizacin.

Sistema de Aceite Caliente (c)

Todos los requerimientos de calentamiento de los procesos


productivos que tienen lugar en la planta de fraccionamiento se
suministran mediante un sistema cerrado por el que circula el llamado
Aceite Caliente. Dichos requerimientos son para los servicios de los
siguientes equipos: Calentador Complementario de la Alimentacin de la
Planta D2.50503, Rehervidores de la Despropanizadora D2.50507,
Desbutanizadora D2.50609, Separadora de Butanos D2.50613 y el
Precalentador de la Alimentacin de la Desbutanizadora D2.50621. Una
parte del calor suministrado al Sistema de Aceite Caliente proviene de las
Unidades de Recuperacin de Calor Residual de los gases de escape de
las turbinas, el resto del calor se agrega por medio de tres Hornos de
fuego directo D1.71108/09/10.

27

Descripcin del Proceso de Fraccionamiento

Los lquidos del gas natural (LGN) que llegan a la planta de


Fraccionamiento y Despacho Jos, a travs de dos poliductos de 16 de
dimetro, provenientes de San Joaqun Jos y Santa Brbara Jos,
se

distribuyen

simultneamente

en

ocho

recipientes horizontales

denominados tambores acumuladores o balas de almacenamiento. Los


lquidos (LGN) son separados en propano, iso-butano, normal-butano,
pentano, gasolina natural y nafta residual en cuatro trenes de
fraccionamiento (A, "B", C y D), cada uno con una capacidad de
diseo de 50.000 barriles por da, (50MBBLD). El proceso consiste en una
destilacin en serie a travs de cuatro torres por tren y est basado en las
diferencias de puntos de ebullicin de los componentes

de la

alimentacin. El LGN es bombeado desde las balas de almacenamiento a


una temperatura de 91F, hasta un sistema de precalentamiento
compuesto por intercambiadores de calor en paralelo.

Este sistema contribuye al ahorro de energa debido a que la


temperatura relativamente baja de la alimentacin de entrada permite subenfriar los productos de la planta antes de enviarlos al rea de
almacenaje, reduciendo de este modo la potencia de refrigeracin en el
sistema de almacenaje refrigerado, y a su vez, la alimentacin se
precalienta para alcanzar la temperatura requerida de entrada a la torre
Despropanizadora. Seguidamente, se dirige a la torre Despropanizadora,
la cual est diseada con 50 bandejas y produce propano con una pureza
de 96% en volumen de lquido.

El producto del fondo de la Despropanizadora sale de la torre a una


temperatura de 257 F y se enva al precalentador de la alimentacin de
la Desbutanizadora, desde all se dirige al plato N 19 de la torre.
28

Todos los butanos se separan por el tope de esta columna de 50


bandejas y se usan como alimentacin de la separadora de butanos, la
cual consta de 80 bandejas y es la ms alta de la planta, esta columna
separa la alimentacin en iso-butano que sale en el tope (96% de pureza
mnima) y normal-butano en el fondo (96% de pureza mnima). Por una
corriente lateral (bandeja 35) de la torre Desbutanizadora sale pentano,
con una pureza mnima de 80% por volumen de lquido. Por el fondo, sale
una corriente de pesados que se dirige hacia la fraccionadora de
Gasolina, la cual es la ltima y ms pequea de las torres del tren de
fraccionamiento, tiene 18 bandejas y su objetivo es obtener gasolina
natural por el tope y nafta residual por el fondo respectivamente, tal como
se muestra en la figura 5.

Figura 5 Proceso Productivo de Alimentacin de la Planta.


PDVSA GAS.
29

Descripcin del Sistema de Aceite Caliente

La cantidad de calor requerida por los trenes de proceso A y B de


fraccionamiento es provista por un sistema de Aceite para Calentamiento,
o Sistema de Aceite Caliente, lo cual proporciona todas las necesidades
de calentamiento de la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jos. El
sistema de Aceite Caliente se ha considerado como uno de los servicios
ms importante de la empresa y fue diseada como una unidad comn
para satisfacer los requerimientos de calor para ambos trenes de proceso,
el Aceite que sale desde el tambor pulmn (D8.71101), o pulmn de
Aceite Caliente, opera a 5 psig, para ambos trenes con una presin
suministrada por un colchn de gas, o gas de manta que proporciona una
presin positiva en el equipo, posee tres filtros de Aceite Caliente
D11.71101/02/03; donde descargan el Aceite hacia las instalaciones de
calentamiento,

este

aceite

es

succionado

por

tres

bombas

(D3.71101/02/03), con capacidad de presin de descarga de 150 PSIG


estas a su vez lo mandan a unos Hornos de fuego directo (D1.71108,
09,10), estos Hornos llamados pico de botellas lo calienta por medio de
unos quemadores y por radiacin o por ondas electromagnticas va a
calentar o darle la temperatura mediante un haz tubular al aceite.

Esto pasa por permisivo por unas vlvulas de reflujo en


condiciones normal de 750 GPM, entra por la zona de convencin y salen
por la zona de radiacin, este aceite se calienta en el fondo de la torre por
medio de los quemadores que se encuentran internamente en el horno
este as tubular va adherido o pegado a la pared de dicho horno por donde
pasa este aceite que en condicin normal sale a 490F, alimentando al
primer cabezal al Rehervidor de la Despropanizadora (D2.50507), y al
Rehervidor de la Desbutanizadora (D2.50609).

30

El Aceite Caliente que sale de estos Rehervidor se combina y la


temperatura resultante es de 343 F y es la que sirve para el segundo
cabezal, alimenta a los Rehervidores de las separadoras de Butanos,
precalentadores complementarios de LGN y precalentador de la
alimentacin de la Desbutanizadora. Tambin contamos con dos sistema
de

recuperacin

de

calor

llamados

turbo

generadores

turbo

compresores del rea 270 donde se genera la propia energa que se


consume, mediantes las turbinas de un turbo generador la cual es una
turbina que transforma la energa mecnica a energa elctrica, estas
turbinas son a gas, lo que hace que la empresa produzca su propia
energa y as se alimentan internamente. Para que las turbinas cumplan
su funcin es indispensable que ocurra mediante un fenmeno llamado el
tringulo del fuego debido al combustible, a la inyeccin y el oxgeno, el
aire que se toma del medio ambiente est compuesto de oxigeno estos
pasan por medio de unos filtros as eliminar las impurezas, este sistema
comprime las chispas que se generan por medio de una caja de bujas el
cual proporciona la inyeccin o explosin de esa turbina, estas turbinas
giran a 5100 RPM, generando choques magnticos y proveyendo la
energa elctrica, esta combustin generan muy altos vapores y en vez de
expulsarlas al medio ambiente, se le inyecta una lnea de aceite caliente y
recupera calor de esos vapores y generando la energa que se consume y
regresndolos a los trenes de proceso.

Desde el tambor pulmn, se envan hacia las instalaciones de


calentamiento conformadas por: dos unidades de recuperacin de calor
residual (D1.71101 y D1.71102) de los gases de escape de las turbinas
de los generadores elctricos, cinco unidades de recuperacin de calor de
los gases de escape de los turbocompresores de refrigeracin del rea
380, en este sistema se encuentran cinco recuperadores de calor
(D1.81001; D1.81002; D1.81003; D1.81004; D1.81005), los cuales se

31

encuentran asociados a los cinco turbocompresores (D4.8181001;


D4.81002; D4.81003; D4.81007; D4.81008).

Figura 6. Esquema del Sistema de Aceite Caliente de los Trenes


A y B de la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jos.

32

Descripcin de Los Equipos que intervienen en el Sistema de Aceite


Caliente y su Capacidad de Diseo

El sistema de Aceite caliente proveer todo el calor necesario para


los trenes de proceso a travs de los equipos asociados al Sistema de
Aceite caliente estos equipos son:

Tambor de Compensacin (D8.71101)

Este tambor opera aproximadamente a 5 psig, esta presin es


suministrada por un colchn de gas que va desde el primer cabezal de
gas combustible a baja presin, si esta presin empieza a subir debido a
una falla de la vlvula de control del colchn de gas (PV-71148) o la
acumulacin de hidrocarburos livianos debido a los escapes en los
Rehervidores, todo el exceso de vapores se enviaran al Mechurrio de
Servicio mediante la vlvula de control (PV-71150) a 20 psig. Este tambor
de Compensacin D8.71101 de Aceite Caliente posee dos conexiones
separadas para la lnea de retorno de los usuarios de los trenes A y B.
Estas conexiones evitaran el desbalance de presiones debido a
consumos diferentes en cada tren.

Presenta su capacidad de diseo las cuales son:

Dimensiones: 144 D.I. x 48-0 SS.

Condiciones de operacin: 5 psig @ 266F

Condiciones de diseo: 75 psig @ 650F

33

Bombas de Recirculacin (D3.71101/02/03)

Estas bombas succionan desde el tambor de compensacin de


Aceite Caliente (D8.71103) y bombean el aceite hacia las instalaciones
para calentamiento, utilizan dos bombas operando al 50% cada una,
mientras que la tercera se mantiene en reserva. La temperatura normal
de bombeo es de 266F, una corriente lateral se mide mediante el orificio
de flujo FO-71136, Con una capacidad mxima de 700 GPM y pasa por
los Filtros de Aceite Caliente D11.71101/02/03.

Su capacidad de diseo es:

Marca thyssen, modelo 6x22 SVN una etapa. Voluta doble, impulsor
simple en cantiliver o voladizo.

Caudal: Normal= 2.836 GPM @ P.T.P:128 PSIG

Diseo = 3.354 GPM (3-50%) Para cada una.

Cabezal diferencial: 125 PSI.

Presin = 285ft (108 psi)

Potencia del Motor: 400 HP @ 1800 RPM.

Filtros de Aceite Caliente (D11.71101/02/03)

Estos filtros son los encargados de eliminar las impurezas que


puedan existir en el Sistema de Aceite Caliente mediante la succin de las
bombas de dicho sistema, para luego retornarlas al tambor de
compensacin (D8.71103). Solo dos de estos Filtros se encuentran en
servicio mientras que el tercero esta en reserva, los indicadores de
Presin Diferencial (PDL-71180/68/66) se han provistos en cada filtro para
prevenir al operador de realizar cambio en los carretes de los internos de
34

los filtros. Este cambio debe hacerse cuando el diferencial de presin sea
de 7 a 10 psig. Existen unas lneas de retorno por flujo mnimo hacia el
tambor para proteger las bombas operando por debajo del caudal de
bombeo mnimo a 950 GPM, mediante un controlador indicador de flujo
(FIC-71124).

Estos filtros poseen una capacidad de diseo:

Capacidad de diseo: 350 GPM

Condiciones de operacin: 117 psig @ 272F

Condiciones de diseo: 150 psig @ 550F (3-50%) Para cada uno

Horno de Aceite Caliente (D1.71108/09/10)

Una parte del calor suministrado al Sistema de Aceite Caliente


proviene de las unidades de Recuperacin de calor de residual
(D1.71101/02) de los gases de escapes de las turbinas de gas, el resto de
este calor lo proveer los tres Hornos de Fuego Directo (D1.71108/09/10).
La temperatura que sale del Aceite que sale de las diferentes unidades de
recuperacin de calor se mantendr en 490F mediante un controlador de
temperatura que reajusta al caudal de aceite caliente que entran a cada
una de estas unidades. El balance de calor se cierra y la temperatura que
sale de los Hornos a fuego directo se mantenga a 490F y ajustando
proporcionalmente el caudal de gas combustible, el caudal (FIC-71106)
hacia el Horno D1.71108 se reajusta mediante el controlador de presin
(PIC-71165) situado el cabezal de 490F. Los controladores de
temperatura TIC-71115, TIC-71119 y TIC-711123, situado en la lnea de
salida de cada Horno, ajustara en caudal de gas combustible que se
quema en los Horno.
35

Su capacidad de diseo es:

Hornos de seis pasos- quemadores marca John zink, modelo HEVD.

Carga trmica de diseo: 165 MMBTU/H Total de diseo

Condiciones de operacin (salida): 64 psig @ 490F

Condiciones de diseo: 150 psig @ 550F

Fabricante heat Research corporacin

DESCRIPCIN DE LOS RESULTADOS POR DEPARTAMENTOS O


REAS

Departamento de Operaciones

En este Departamento de Operaciones se lleva a cabo el control de


todos

los

Equipos

asociados

al

proceso

de

Fraccionamiento,

Refrigeracin, Almacenaje y Despacho de los productos que son


fraccionados en la planta; este departamento aprend acerca del panel de
control, sus funciones y sus variables de control que intervienen en el
proceso de fraccionamiento tales como la temperatura, la presin, el flujo
y el nivel, estos parmetros son importantes porque determinan la calidad
del producto fraccionado.

rea 270

Esta rea cuenta con cuatro trenes de fraccionamiento, la cual


cada tren tiene una capacidad de 50 MBPD, los resultados obtenidos en
esta rea fueron favorables para entender el proceso de fraccionamiento

36

generando as un aprendizaje continuo de los parmetros y equipos que


se encuentran en cada tren de fraccionamiento.

rea 250 (Tren A de Fraccionamiento)

Aqu se encuentra el Tren A de fraccionamiento, la cual tiene


una capacidad de 50 MBBLD, pero este tren estaba fuera de servicio por
lo cual solo se realiz una inspeccin de los equipos que intervienen en el
proceso. Dando como resultado la obtencin de informacin acerca de
sus partes y funciones. Perteneciente al tren A se encuentra el rea de
compresores, que brindan el aire para los instrumentos, luego esa seal
elctrica es convertida en seal neumtica para llevar un control desde el
panel y ayudar a mantener la comunicacin entre la sala de control y el
rea de fraccionamiento; de igual manera tambin le est a cargo de los
turbo generadores que brindan de energa elctrica a toda la Planta de
Fraccionamiento y Despacho Jos.

rea 260 (Tren B de Fraccionamiento)

Esta es el rea del tren B, aqu se realiz un recorrido por el tren,


ver y conocer los detalles el proceso de fraccionamiento de los Lquidos
del Gas Natural, se obtuvo conocimientos acerca de los equipos tanto
estticos (tambores, torres) como rotativos (bombas); en este tren el
operador de campo se encarga de velar por el buen funcionamiento de las
variables de control asociadas a los tambores de almacenamiento, los
tambores de aceite para calentamiento o aceite caliente.

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NORMAS INTERNAS DE PDVSA GAS

Normas de plan de jubilacin en dad de ingreso entre 45 y 54 aos.


Permisos de ausencias.
Normas de vacaciones.
Normas de viajes de trabajos.
Manuales de normalizacin tcnica corporativa.

MANUALES OPERACIONALES

Manual de filosofa operacional tren a y b fraccionamiento. Covenin


iso-9001.
Manual filosofa de operacional tren c fraccionamiento. Covenin iso9001.
Manual de filosofa operacional tren d fraccionamiento. Covenin
iso-9001.

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ACTIVIDADES REALIZADAS

DESCRIPCION POR SEMANAS DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADA

A continuacin se presenta una explicacin ms detallada acerca


de las actividades realizadas en cada semana durante el desempeo
laboral en el rea de la planta de fraccionamiento y despacho de Jos
(PDVSA GAS) Barcelona estado Anzotegui.

SEMANA N 1 (DESDE EL 23/11/2015 HASTA EL 27/11/2015)

En esta primera semana se inici a la firma de contrato, para todos


los pasantes, entrega de dotaciones como: braga, bota, lente, guate. Se
realiz la charla de seguridad industrial higiene ocupacional dictada por el
gerente del departamento (S.I.H.O) donde se habla del posible riesgo que
pudieran presentarse en la planta de fraccionamiento y despacho de
Jos. (PDVSA GAS).

Tambin mi tutor empresarial me dio una breve charla acerca el


proceso del lquido del gas natural, como es la separacin de los
diferentes productos que son fraccionados, como lo son: propano, isobutano, normal-butano, pentano, gasolina natural y nafta residual. Una
vez de ser fraccionados son enviados al rea de almacenamiento para
luego despacharlo.

39

SEMANA N 2 (DESDE EL 30/11/2015 HASTA EL 04/12/2015)

Durante esta semana fui en busca de informacin en el


departamento de administracin donde se encuentra ubicado un centro de
informacin tcnico (C.I.T) all encontr manuales operacionales, estudios
realizado en planta, planos de proceso de fraccionamiento y despacho de
Jos, por medio de los manuales pude encontrar mucha informacin
donde se describen todos los proceso de los trenes (a, b, c, d), de cmo
se fracciona los lquidos del gas natural(LGN) en los productos de
propano, normal butano, iso butano, pentano, gasolina natural, nafta
residual. Tambin se realiz una pequea induccin en el panel de control
donde me explicaban como manejaban o monitoreaba cada tren de
proceso, cada tren tiene su panel de control.

SEMANA N 3 (DESDE EL 07/12/2015 HASTA EL 11/12/2015)

Se realiz un recorrido al rea de 270 de los trenes de proceso A


y B de la planta de fraccionamiento y despacho de Jos. Donde el
operador del rea me explican detalladamente el proceso del lquido del
gas natural desde que lo extraen de las planta de extraccin, hasta que es
almacenado y transportado en los buques para la exportacin de la
nacin.

Durante esta semana tambin se procedi a la toma de muestra


de cada uno de los productos fraccionados en el proceso, una vez
tomando la muestra es llevado al laboratorio para analizarlo y as saber
cul es la calidad de los productos.

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SEMANA N 4 (DESDE EL 14/12/2015 HASTA EL 18/12/2015)

Durante esta semana se recorri en el rea de los trenes de


proceso A y B, donde se encuentra ubicado el rea del sistema de
aceite caliente, all el operador del rea describe todo el proceso del
sistema, para as saber cul es la funcin del aceite caliente, y pude
destacar que es utilizado como refrigerante para aumentarle la
temperatura al producto (LGN). As mismo pude destacar que este
sistema es un ciclo cerrado.

Tambin se detall que todos los equipos tienen un tag diferente


que los identifica.

SEMANA N 5 (DESDE EL 21/12/2015 HASTA EL 23/12/2015)

en esta semana se visit el rea del sistema de aceite caliente en


compaa de los operadores de los trenes a y b, donde me identifican los
diferentes equipos que intervienen en el sistemas, as mismo me explican
la funcin que hace cada uno de estos equipos los cuales son: tambor de
compensacin, bombas, filtros y hornos.

Tambin se recorri el rea del tren c. donde el operador del tren c


me explica el proceso del lquido del gas natural (LGN). As mismo me
explica la diferencia del tren c a los otros trenes (a y b). La diferencia es
que este tren c es ms actualizado y mejorado, que los otros trenes de
proceso. Pero todos hacen la misma funcin que es fraccionar los
productos.

41

SEMANA N 6 (DESDE EL 28/12/2015 HASTA EL 30/12/2015)

Durante esta semana se le hizo una evaluacin a los diferentes


equipos asociados al sistema de aceite caliente de los trenes de proceso
a y b de la PDFDJ, los cuales son: 1 tambor de compensacin de aceite
caliente, 3 bombas de circulacin de aceite caliente, 3 filtros de aceite
caliente y 3 hornos de aceite caliente; para saber en qu condiciones
estn los equipos mencionados, los cuales presentan corrosiones, fisuras,
entre otros.

Se hizo un recorrido al rea del sistema de los turbos generadores,


el sistema est compuesto de una serie de equipos entre ellos dos
turbinas que se encarga de generar energa elctrica a toda la planta.

SEMANA N 7 (DESDE EL 04/01/2016 HASTA EL 08/01/2016)

En esta semana se determin las caractersticas de los equipos


involucrados en el sistema de aceite caliente, para saber cul es la
capacidad de diseo en que trabaja los equipos del sistema.

Se visit el rea de almacenamiento (380), este rea se encarga de


almacenar los productos fraccionados, en los tanques refrigerados se
almacena

propano,

iso-butano

normal-butano;

en

las

esferas

presurizadas se almacena iso-butano, normal-butano, pentano y en los


tanques atmosfricos se almacena gasolina natural y nafta residual.

42

SEMANA N 8 (DESDE EL 11/01/2016 HASTA EL 15/01/2016)

Para esta semana se culmin con el estudio del sistema caliente,


as mismo termine con la elaboracin del informe de pasanta.

Se procedi a la revisin del informe por el tutor empresarial donde me


hizo una serie de pregunta de la planta de fraccionamiento y despacho de
Jos. Luego que respond correctamente la pregunta me firmo y sello el
informe de pasanta.

Fui a PDVSA GAS en Barcelona, donde me hicieron de entrega de


la carta de culminacin para luego llevarlo al instituto universitario de
tecnologa de administracin industrial (IUTA).

43

CONCLUSIONES

Se analiz el proceso de fraccionamiento de los Lquidos del Gas


Natural de la Planta que llegan a travs de los poliductos de San
Joaqun, Santa Brbara y Jusepn.
Se inspeccion al rea de operaciones para verificar el estado del
sistema de aceite caliente.

Se analizaron los equipos involucrados en el sistema de aceite


caliente del tren A y B, los cuales cumplen con el calentamiento
requerido para los diversos usuarios o servicios de los trenes.
Se describieron los equipos que intervienen en el sistema de aceite
caliente y su capacidad de diseo para obtener sus parmetros de
calidad.

Se elabor una tabla con las caractersticas de diseo e


instrumentacin de los equipos involucrados determinando que las
propiedades fsico qumicas no son las mismas de diseo.

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RECOMENDACIONES

Programar mantenimientos preventivos a los equipos que conforman


el sistema de Aceite Caliente de los trenes de procesos de la Planta
de Fraccionamiento y Despacho Jose.

Estudiar el funcionamiento de toda la instrumentacin del sistema de


Aceite Caliente de dichos trenes de procesos as como los
recuperadores de calor, con la finalidad de determinar que las mismas
no estn excediendo su capacidad de diseo.

Realizar pruebas al Sistema de Aceite Caliente para ver sus posibles


deficiencias en cuanto a sus propiedades fsico qumicas.

Realizar peridicamente evaluaciones del Sistema de Aceite Caliente


con la finalidad de llevar un control de las condiciones de operacin y
de las temperaturas de diseo.

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Anexo #1. Planta de proceso del rea 270.

Anexo #2. Condensadores de Propano, Butano y Pentano.

46

Anexo #3. Filtros del sistema de aceite caliente.

Anexo #4. Bomba de circulacin del sistema de aceite caliente.

47

Anexo #5. Tambor de Compensacin del Sistema de Aceite Caliente.

Anexo #6. Intercambiador de la Separadora de Butano.

48

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