Modelado de Juntas en Losas

Liberacin de rotaciones en las juntas

SAP2000 ofrece la posibilidad de modelar discontinuidades ya sea en elementos de barra ya sea en elementos de rea.
El presente caso trata del modelado de una junta estructural en una losa, que muchas veces es necesario para el
correcto anlisis del problema.
El principio bsico para comprender el proceso que est subyacente, es entender que cada nudo, pertenezca a un
elemento barra, rea o slido, tiene un atributo de compatibilidad (Merge Number). En caso de que dos o ms nudos
coexistan en el mismo espacio, dentro de los lmites definidos en la propiedad Auto Merge Tolerance, y tengan el mismo
Merge Number, estos nudos se funden en uno solo de forma automtica tras la realizacin de operaciones de diseo o
edicin. La forma de contrariar esa operacin automtica consiste en la atribucin de diferentes Merge Numbers a los
nudos que se pretenden separar.

Funcionalidades SAP2000

Disconnect Joints
Merge Joints
Merge Numbers
Weld Constraint

Propuesta:
Desconectar los nudos comunes a los dos
paneles de losa que se pretenden modelar.
Generar mltiples constreimientos de
translacin a travs de Weld Constraints, con el
objetivo de compatibilizar desplazamientos.

Panel 1

Panel 2

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Deformacin de la losa sin junta.

Panel 1

Seleccionar los nudos localizados a lo largo de la junta pretendida.

Aplicar el comando Disconnect, que resulta de la creacin de cuatro nudos por cada nudo
seleccionado.

Panel 2

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Resultado de la desconexin total de los nudos no deseados para nudos pertenecientes al mismo
panel.

Seleccionar uno de los paneles, para poder visualizar y editar nicamente los nudos de uno de los
lados de la junta.

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Seleccionar los nudos, de uno de los paneles, en el alineamiento de la junta y atribuir un Merge
Number diferente de 0.

Restablecer la visualizacin de toda la estructura y aplicar el comando Merge Joints a todos los
nudos de la junta. Slo sern fundidos los nudos con igual Merge Number.

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Resultado del restablecimiento de la conexin entre los nudos pertenecientes al mismo panel.

Forma de compatibilizar los desplazamientos de traslacin, entre paneles, a travs del

constreimiento de tipo Weld.

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Resultado de la compatibilizacin de desplazamientos en la junta, ignorando las rotaciones.

Discontinuidad en los momentos flectores, debido a la existencia de la junta.

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