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Norma AGMA

Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes. La Asociación Americana de
Fabricantes de
Engranajes (American Gear Manufacturers Association), también conocida por de
acuerdo a sus siglas en inglés AGMA; es el Grupo Comercial de las Empresas de
Fabricación de Engranajes.

se convirtió la AGMA en la Secretaría del Comité Técnico 60 (TC 60) de la ISO. y es uno de los espectáculos de maquinaria más asequibles del mundo para los expositores.Historia La AGMA fue fundada en 1916. Funciones de la AGMA AGMA acoge feria de la industria. cada dos años. . La asociación está acreditada por el American National Standards Institute (ANSI) para establecer todos los estándares de Estados Unidos en lo que concierne a los engranajes. Conformación de la AGMA A la Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes la componen 24 Comités Técnicos: 1. Expo Gear es la única feria dedicada a la fabricación de engranajes completo. El TC 60 es el comité responsable del desarrollo de todas las normas internacionales de engranes. fabricación y explotación de los engranes de los Estados Unidos de América y gran parte del mundo. Gear Expo. En la Reunión Técnica de la AGMA se realizan presentaciones de trabajos de las últimas investigaciones técnicas aplicadas en la industria de la transmisión de energía. Esta reunión se celebra anualmente en un lugar diferente en los Estados Unidos. Misión La AGMA tiene como misión establecer una normalización sobre el diseño. En 1993. actualmente hay alrededor de 430 empresas miembros AGMA. Además de la AGMA también preside una tercera parte de los activos de los grupos de trabajo de la norma ISO relacionados con el engranaje. Comité de engranes aeroespaciales.

Comité de nomenclatura. 3. 9. 4.Comité de engranes de alta precisión. Comité de programación por computadora.Comité de engranes utilizados en turbinas de viento.Comité de engranes utilizados en vehículos. Comité de engranes de paso fino. 20. 14. 5. 23. 10. 8. Comité de aplicaciones industriales de engranes cerrados (dentro de carcasas).2. 12. 13. 21. Comité de engranes oblicuos. 7.Comité de sonidos y vibraciones. . 17.Comité de engranajes helicoidales cerrados de alta velocidad. Comité de calibración. 6.Comité de engranes utilizados en la industria del conformado. 15. Comité de acoples flexibles.Comité de engranes helicoidales cerrados para unidades marinas.Comité de evaluación de los engranes helicoidales.Comité de lubricación.Comité de polvos metalúrgicos.Comité de engranes plásticos.Comité de materiales y metalurgia. 19. 11.Comité de estrías. 16. 22. Comité de engranes planetarios. Comité de herramientas de corte. 18.

de lo contrario con TipLoad. Bending Strength Power Rating (potencia de salida de la resistencia a la flexión). Los factores de geometría (para la raíz del diente y el flanco) se calculan en su totalidad según ANSI/AGMA 908-B89.24. Unit Load for Bending Strength (unidad de carga para la resistencia de flexión). Esta norma se ha puesta en práctica en su totalidad. El factor de perfil del diente Y debe calcularse según AGMA 908 según el tipo y precisión del engrane para el caso TipLoad (acción de la fuerza en la cabeza) o para HPSTC (acción de la fuerza en el punto de contacto aislado). Service Factor (factor de servicio). ej. se emiten todos los resultados intermedios relevantes: Pitting Resistance Power Rating (potencia de salida de la resistencia de picado). en molinos de cemento) se dispone del cálculo de la resistencia según AGMA6004-F88. Para el factor dinámico y el factor de anchura las propuestas se calculan según AGMA.Comité de tornillos sinfín. En el caso de ruedas dentadas con dentado graduado y superiores en cuanto a su calidad se calcula con HPSTC. Para coronas dentadas abiertas (p. El factor de perfil del dient . Asimismo. Debe tenerse en cuenta que la norma AGMA no permite el cálculo de la resistencia de la raíz del diente en pares de ruedas interiores. El cálculo puede utilizarse para todas las configuraciones de rueda dentada (también etapas planetarias entre otros). 2001-C95 o 2001-D04. aunque alternativamente también pueden introducirse factores propios. Cálculo según la nueva norma AGMA: El cálculo de la resistencia de ruedas cilíndricas rectas se realiza alternativamente según la norma norteamericana ANSI/AGMA 2001-B88. Contact Load Factor (factor de la carga de contacto).

). Para ello se marca el perfil del diente exacto y se miden los valores más importantes (radio del pie. la norma AGMA ofrece un método para calcular el factor de perfil del diente Y. Según AGMA. las propiedades del lubricante. La norma AGMA925-A03 'Effect of Lubrication on Gear Surface Distress' describe las condiciones en la ranura de lubricación mediante el engrane.Factor de perfil del diente Y con método gráfico Para ruedas dentadas exteriores. La norma AGMA925 describe el cálculo de la altura de la ranura de lubricación teniendo en cuenta la curvatura de flancos. AGMA 2001 para ruedas cilíndricas rectas metálicas con unidades angloamericanas AGMA 2101 para ruedas cilíndricas rectas metálicas con unidades métricas AGMA 6004 para engranajes abiertos . según AGMA925 puede deducirse la probabilidad de agarrotamiento y de desgaste así como la susceptibilidad de punteado gris. Ranura de lubricación EHD/ Scoring En este módulo de cálculo. etc. los dentados interiores sólo pueden calcularse mediante el método gráfico. la velocidad de deslizamiento y la carga de presión local. A partir de estos resultados. Para los dentados interiores no existe ningún método de cálculo. a continuación puede deducirse la aparición de punteado gris.