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UNIVERSIDAD CESAR

VALLEJO
INGENIERIA CIVIL

INFORME Nº 01 – 2014

De

:

CASTILLO CASTRO ALEXIS
(Alumno)

Al

:

Ing. TORRES TAFUR BENJAMIN.
Docente del curso de ingeniería de caminos.

Asunto: “trazo de rutas y elección de la mejor ruta”.
Fecha:

Viernes, 10 de mayo del 2014.

Me es grato dirigirme a su persona para saludarle cordialmente y asimismo
adjuntar el presente informe “trazo de rutas y elección de la mejor ruta” para
su revisión. Es todo en cuanto informo.

Atentamente

CAMINOS

ALUMNO:
ALEXIS CASTILLO CASTRO

1

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL CASTILLO CASTRO ALEXIS CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 2 .

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 3 .

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL A. 00 86 CAMINOS OROGRAFIA TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 TIPO 4 Tanθ (Δ H/DH) θ 23% 13° OROGRAFÍA ondulada ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 4 . DETERMINACION DE LA OROGRAFIA DEL TERRENO ZO NA 1 Θ° TOPOGRAFI A 0-10 10-20 20-30 30más Llana Ondulada Accidentada Muy accidentada COTA INFERI SUPERI OR OR 3130 3110 ΔH DH 20.

00 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 20.UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 3140 3120 3310 3290 3260 3240 3260 3240 3160 3140 3100 3080 3210 3190 3220 3200 3160 3140 3170 3150 3270 3250 3290 3270 3300 3280 3340 3320 3320 3300 3310 3290 3260 3240 3260 3240 3340 3320 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 CAMINOS 76 63 54 56 48 45 48 36 48 56 34 56 30 40 48 61 62 54 32 26% 15° 32% 18° 37% 20° 36% 20° 42% 23° 44% 24° 42% 23° 56% 29° 42% 23° 36% 20° 59% 30° 36% 20° 67% 34° 50% 27° 42% 23° 33% 18° 32% 18° 37% 20° 63% 32° ondulada ondulada ondulada ondulada ondulada ondulada ondulada accidentada ondulada ondulada accidentada ondulada accidentada accidentada ondulada ondulada ondulada ondulada accidentada ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 5 . 00 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 20. 00 20.

DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD DIRECTRIZ CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 6 .UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL B.

TABLA 403. CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 7 . DETERMINACIÓN DE LA PENDIENTE MÁXIMA A UTILIZAR EN EL TRAZO DE LAS RUTAS.UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL C.01 PENDIENTES MÁXIMAS (%) D. DETERMINACIÓN DE LA PENDIENTE MÁXIMA DE ACUERDO A LA OROGRAFÍA Y LA VELOCIDAD DIRECTRIZ.

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL E. DESCRIPCIÓN Y UBICACIÓN (COORDENADAS UTM) DE LOS PUNTOS INICIAL Y FINAL DEL PROYECTO. CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 8 .

CUADROS DE EVALUACIÓN DE CADA UNA DE LAS RUTAS.UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL F. CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 9 .

CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 10 .UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL G. CUADRO DE EVALUACIÓN PARA DETERMINAR LA MEJOR RUTA POR LOS PESOS ABSOLUTOS Y PESOS RELATIVOS.

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL RUTA VERDE RUTA VERDE CAMINOS RUTA AZUL RUTA AZUL ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 11 .

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 12 .

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL CAMINOS ALUMNO: ALEXIS CASTILLO CASTRO 13 .