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COMUNICADO DE PRENSA

14/01/2016

COMUNICADO DE PRENSA GRUPO RENAULT


Despus de la revelacin pblica de la Agencia Americana de Proteccin del Medio Ambiente (EPA) sobre
la existencia de un software del tipo Defeat Device existente en un constructor automovilstico de primer
rango, el gobierno francs form una comisin tcnica independiente.
Esta comisin, llamada Comisin Royal, tiene como misin verificar que los constructores franceses no
hayan equipado sus vehculos con algn tipo de software equivalente.
En este contexto, la UTAC (Grupo Independiente de Homologacin y Certificacin de productos) est
probando actualmente 100 vehculos en circulacin, de los cuales 25 son Renault, el equivalente a la cuota
de mercado de Renault en Francia. A finales de diciembre de 2015, ya se haban probado 11 vehculos, 4
de los cuales son Renault. Esto ha permitido a las autoridades pblicas francesas establecer un dilogo
nutrido y fructfero con la ingeniera de Renault.
En este sentido, la Direccin General de Energa y Clima (DGEC), interlocutor piloto de la Comisin tcnica
independiente, segn el Ministerio de Ecologa, Desarrollo Sostenible y Energa, considera que el
procedimiento en curso no pone de manifiesto la presencia de un software malicioso equipado en los
vehculos Renault.
En paralelo, la DGCCRF (Direccin General de la Competencia, del Consumo y del Control de Fraudes) ha
decidido proceder a una investigacin complementaria in situ, que tiene por objetivo validar de forma
definitiva los primeros elementos de anlisis realizados por la Comisin tcnica independiente.
La DGCCRF se ha presentado en la Sede Social, en el Centro Tcnico Renault de Lardy y en el
Tecnocentro de Guyancourt.
Los equipos de Renault cooperan plenamente con los trabajos de la Comisin Royal y en las
investigaciones complementarias decididas por el Ministerio de Economa.
Tras el xito del COP 21, Renault desea acelerar su inversin al servicio de las soluciones industriales tiles
para la preservacin del planeta.
El Grupo Renault se encuentra actualmente en el top 3 (1 en 2013, 2 en 2014) de los programas de
mejora de la huella de CO2. Despus de 3 aos, el Grupo Renault ha reducido, en concreto, en un 10% la
huella de carbono de sus vehculos.