Viscosidad

La viscosidad es la principal caracterstica de la mayora de

los productos lubricantes. Es la medida de la fluidez a determinadas
temperaturas.
Si la viscosidad es demasiado baja el film lubricante no soporta las cargas
entre las piezas y desaparece del medio sin cumplir su objetivo de evitar el
contacto
metal-metal.
Si la viscosidad es demasiado alta el lubricante no es capaz de llegar a
todos
los
intersticios
en
donde
es
requerido.
Al ser alta la viscosidad es necesaria mayor fuerza para mover el lubricante
originando de esta manera mayor desgaste en la bomba de aceite, adems
de no llegar a lubricar rpidamente en el arranque en frio.
La medida de la viscosidad se expresa comnmente con dos sistemas de
unidades SAYBOLT (SUS) o en el sistema mtrico CENTISTOKES (CST).
Como medida de la friccin interna acta como resistencia contra la
modificacin de la posicin de las molculas al actuar sobre ellas una
tensin
de
cizallamiento.
La viscosidad es una propiedad que depende de la presin y temperatura y
se define como el cociente resultante de la divisin de la tensin de
cizallamiento
(t)
por
el
gradiente
de velocidad (D).
m
=t
/
D
Con flujo lineal y siendo constante la presin, la velocidad y la temperatura.
Afecta la generacin de calor entre superficies giratorias (cojinetes,
cilindros, engranajes). Tiene que ver con el efecto sellante del aceite.
Determina la facilidad con que la maquinaria arranca bajo condiciones de
baja
temperatura ambiente.

V=

r 4 pt
8v

Constante elstica
Una constante elstica es cada uno de los parmetros fsicamente medibles que
caracterizan el comportamiento elstico de un slido deformable elstico. A veces se usa
el trmino constante elstica tambin para referirse a los coeficientes de rigidez de una
barra o placa elstica.

Un

slido

elstico

lineal

istropo

queda

caracterizado solo mediante dos constantes elsticas.

Aunque existen varias posibles elecciones de este par
de constantes elsticas, las ms frecuentes en
ingeniera estructural son el mdulo de Young y
el coeficiente de Poisson.

k=

mg
x

Amortiguamiento
El amortiguamiento se define como la capacidad de un sistema o cuerpo
para disipar energa cintica en otro tipo de energa. Tpicamente los
amortiguadores disipan la energa cintica en energa trmica y/o en
energa plstica (e.g. atenuador de impactos).
El amortiguamiento es un parmetro
fundamental en el campo de las
vibraciones, fundamental en el desarrollo
de modelos matemticos que permiten el
estudio y anlisis de sistemas vibratorios,
como lo son: estructuras metlicas,
motores, maquinaria rotativa, turbinas,
automviles, etc. Esto va encaminado a la
teora de que todo sistema vibratorio
(regularmente sistemas mecnicos) tiene
la capacidad de disipar energa. Para el control de vibraciones e impactos en
maquinaria, se utiliza el concepto de amortiguamiento como una tcnica
para disipar energa del sistema, manipulando as la amplitud de vibracin
en el sistema y otros parmetros de estudio.
Por ejemplo, un sistema mecnico que posea masa y elasticidad tendr una
frecuencia natural y adems la particularidad de llegar a vibrar; si se le
proporciona energa al sistema ste tender a vibrar, o si una fuerza externa
acta en el sistema con cierta frecuencia, el sistema podra entrar en un
estado de resonancia y esto a su vez significara una condicin de alta
vibracin y el sistema se vuelve inestable (y dispuesto a fallar. En todo esto
se fundamenta la importancia del estudio del amortiguamiento,
principalmente en ingeniera mecnica.

F=C

C=

dx
dt

1
M +T 2 K
T1

Fuerza
En fsica,
la fuerza es
una magnitud anomalica
vectorial que mide la intensidad
del
intercambio
de
la
hipotenusa
de
momento
lineal entre
dos partculas exactas
o sistemas de partculas. Segn
una definicin clsica, fuerza es
todo agente capaz de modificar
la cantidad de movimiento o la
forma de los materiales. No
debe
confundirse
con
los
conceptos de esfuerzo o de energa.
En el Sistema Internacional de Unidades, la unidad de medida de fuerza es
el newton que se representa con el smbolo: N , nombrada as en
reconocimiento a Isaac Newton por su aportacin a la fsica, especialmente
a la mecnica clsica. El newton es una unidad derivada del SI que se define
como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleracin de 1 m/s a un
objeto de 1 kg de masa.

F=m a

Poleas
Una polea es una mquina
simple,
un
dispositivo
mecnico de traccin, que
sirve
para
transmitir
una fuerza.
Adems,
formando
conjuntos

aparejos
o polipastos
sirve
para
reducir
la magnitud de la fuerza
necesaria
para
mover
un peso.
Segn la definicin de
Hatn de la Goupillire, la
polea es el punto de apoyo de una cuerda que movindose se arrolla sobre
ella sin dar una vuelta completa actuando en uno de sus extremos la
resistencia y en otro la potencia.

T t =T 1+ T 2 ++T n

Movimiento oscilatorio
El movimiento oscilatorio es un movimiento en torno a un punto de
equilibrio estable. Este puede ser simple o completo. Los puntos de
equilibrio mecnico son, en general, aquellos en los cuales la fuerza neta

que acta sobre la partcula es

cero. Si el equilibrio es estable,
un
desplazamiento
de
la
partcula con respecto a la
posicin
de
equilibrio
(elongacin) da lugar a la
aparicin
de
una
fuerza restauradora que
devolver la partcula hacia el
punto de equilibrio. En trminos
de la energa potencial, los
puntos de equilibrio estable se
corresponden con los mnimos de
la misma. Un movimiento oscilatorio se produce cuando al trasladar un
sistema de su posicin de equilibrio, una fuerza restauradora lo obliga a
desplazarse a puntos simtricos con respecto a esta posicin. Se dice que
este tipo de movimiento es peridico porque la posicin y la velocidad de
las partculas en movimiento se repiten en funcin del tiempo.

a+

x +

c
k
v + =0
m
m

c
k
x + x=0
m
m

Oscilaciones Forzadas
Se ha visto que la energa mecnica de un oscilador amortiguado disminuye
en el tiempo como resultado de la fuerza resistiva. Es posible compensar
esta disminucin de energa al aplicar una fuerza externa que haga trabajo
positivo en el sistema. En cualquier instante, se puede transferir energa al
sistema mediante una fuerza aplicada que actu en la direccin de
movimiento del oscilador. Por ejemplo, un nio en un columpio se puede
mantener en movimiento mediante empujones adecuadamente
cronometrados. La amplitud del movimiento permanece constante si la
entrada de energa por cada ciclo de movimiento iguala exactamente la
disminucin en energa mecnica en cada ciclo que resulta de las fuerzas
resistivas.
Un ejemplo comn de un oscilador forzado es un oscilador amortiguado
impulsado por una fuerza externa que vara peridicamente, como F(t) = F0
sen wt, donde F0 es una constante y w es la frecuencia angular de la fuerza
impulsora. En general, la frecuencia w de la fuerza impulsora es variable,
mientras que la frecuencia natural w0 del oscilador es fija por los valores de
k y m. La segunda ley de Newton en esta situacin produce

F=ma F 0 sen tb

dx
d2 x
kx=m 2
dt
dt

De nuevo, la solucin de esta ecuacin es ms bien larga y no se presentara. Despus

de que comienza a actuar la fuerza impulsora en un objeto inicialmente estable, la

amplitud de la oscilacin aumentara. Despus de un periodo de tiempo suficientemente

largo, cuando la entrada de energa por cada ciclo de la fuerza impulsora sea igual a la
cantidad de energa mecnica transformada a energa interna por cada ciclo, se alcanza
una condicin de estado estacionario en que las oscilaciones proceden con amplitud
constante. En esta situacin, la solucin de la ecuacin

t
(+ )
x= A cos
Donde

( 22 ) +
A=

b 2
m

F 0 /m

Biblio
Irwin, J.D; Graf, E.R (1979). Industrial noise and vibration control, Prentice Hall, New
Jersey.
Oliver y Agelet de Saracibar: "Mecnica de Medios Continuos para Ingenieros", Edicions
UPC, 2000.
Massey, B. S.; A. J. Ward-Smith (2011). Mechanics of Fluids (Ninth edicin). London; New
York: Spon Press.
Landau & Lifshitz: Mecnica, Ed. Revert, Barcelona, 1991.