MAQUINAS

HERRAMIENTAS:

MAQUINA HERRAMIENTA:

Conjunto de dispositivos que permiten el desplazamiento

relativo entre la pieza y la herramienta con eliminacin de
material sobre la preforma.

TORNO
FRESADORA
LIMADORA

MOVIMIENTOS:

Se consideran tres ejes sobre los cuales se pueden desarrollar

dos tipos de movimiento:
Movimiento Rotatorio
Movimiento Lineal
Los ejes son identificados con las letras "Z", "Y" y "X"
El eje "Z" es el eje sobre el cual la herramienta o la pieza gira.
Los ejes "Y" y "X" se ubican de diferentes maneras segn los
fabricantes de las mquinas herramienta.

MOVIMIENTOS DE MECANIZADO:

Tenemos:
1. Movimiento corte
Es el movimiento que tiene la pieza o la herramienta para que se
logre el desprendimiento de la viruta.
En el torno (PIEZA) y en la fresadora (FRESA).
2. Movimiento de avance
Es el que permite a la herramienta desprender material de manera
permanente y controlada.
En el torno (MOV.UTIL) y en la fresadora (MOV.MESA).
3. Movimiento de penetracin (alimentacin)
Es el que da la profundidad o espesor del material desprendido.
En el torno y en la fresadora (CUANTO PENETRAMOS LA HERR).

Dispositivos para el trabajo manual :

Con estos se realizar el trabajo o ajustar los inicios o trminos de

las acciones de una mquina.

Manivela de avance
Manivela de penetracin
Ajuste de alturas o posicin
Ajuste de velocidades
Ajuste de avance automtico

Clasificacin:

Atendiendo
al
movimiento relativo
entre la herramienta
y
la
pieza,
las
mquinas se pueden
clasificar:

SIERRAS MECNICAS

LIMADORAS

BROCHADORAS

MORTAJADORAS

CEPILLADORAS

TALADRADORAS

FRESADORAS

PUNTEADORAS

MANDRINADORA

TORNOS

ELECTROESMERILADORAS

RECTIFICADORAS

ROSCADORA

SISTEMA CAD- CAM

MAQUINAS (CNC)

Formacin de viruta:

La herramienta, al penetrar con su filo en el material,

provoca la separacin de viruta.

El filo en forma de cua abre el material.

El material aumenta su grueso por efecto de la fuerza
La partcula de metal se curva y desva.
Cada partcula siguiente hace el mismo proceso.

Rollo espiral

Espiral semi abierta

Espiral abierta

Troceada

Rollo espiral continua

Herramienta (til de corte):

ASPECTOS DE LA HERRAMIENTA:
La clase de herramienta;
Forma de la herramienta;
El material de que est constituida;
Los ngulos caractersticos de afilado.
La clase de herramienta;

Herramientas de un solo filo,

como las cuchillas del torno y
de las limadoras.

Herramientas de varios filos,

como las fresas y las brocas.

Herramienta (til de corte):

ASPECTOS DE LA HERRAMIENTA:
La clase de herramienta;
Forma de la herramienta;
El material de que est constituida;
Los ngulos caractersticos de afilado.
Forma de la herramienta;
Para el torneado: cuchillas de
cilindrar exteriores, de tronzar,
de roscar interiores.
Para el fresado: fresa frontal, de
ranurar, de tallar engranajes
Para el taladrado: brocas
helicoidales, avellanadores.

Herramienta (til de corte):

Material que esta constituido el til;

En orden de menor a mayor dureza, estos son:
Aceros al carbono.
Aceros rpidos y extrarpidos.
Aceros aleados al cobalto.
Carburos metlicos.

Aceros al carbono.(WS)
Poseen de un 0,6 al 2% de carbono
Conservan el filo en buenas condiciones debajo de los 250C
si supera pierden dureza y se des gastan rpidamente

Aceros rpidos y extra rpidos. (HS). Y (HSS)

Capacidad elevada de corte, alta dureza,
Mecaniza hasta un temperatura de unos 600C
Posee Tugsteno en % menores, proporciona dureza

Herramienta (til de corte):

Aceros aleados al cobalto.

Posee cobalto en la proporcin del 4 al 16%.
Es eleva ms la temperatura de trabajo, sin perder su
capacidad de corte.

Carburos metlicos.
Son aglomerados de varios metales refractarios:
tungsteno, tntalo, molibdeno, su aglomerante :cobalto.
Se conoce con el nombre de Widia.
Soportan hasta 900C.

Diamante. Material natural que soporta hasta 1800C.

Se utiliza como punta de algunas barrenas o como
polvo abrasivo.

SUPERFICIES DE LAS HERRAMIENTAS DE CORTE:

Las superficies de los tiles de las herramientas son:

Superficie de ataque. Parte por la que la viruta sale de
la herramienta.
Superficie de incidencia. Es la cara del til que se dirige
en contra de la superficie de corte de la pieza.

ANGULOS DE LAS HERRAMIENTAS DE CORTE:

Se denomina:forma geomtrica de la herramienta.

Tales ngulos son:
ngulo de incidencia ();
ngulo de filo ();
ngulo de ataque, o de desprendimiento ( ).
ngulo de Punta. (Buril de corte) ()

ANGULOS DE LAS HERRAMIENTAS DE CORTE:

ngulo de incidencia ();

Este ngulo evita el rozamiento
del dorso del filo contra la
superficie
de
trabajo
,disminuye la resistencia al
movimiento
y
el
calor
producido por el roce.
ngulo de filo (B);
Est formado por las dos caras de la cua de la herramienta,
ngulo de ataque (gama);
Es el comprendido entre la cara de ataque y un plano
perpendicular a la superficie de trabajo.
ngulo de punta ();
Permite definir el ancho de la viruta obtenida.

AFILADO DE LAS HERRAMIENTAS DE CORTE: BURIL

Afilado de las caras laterales del til, logrando un

ngulo promedio de 60. Esto depende del material.
Afilado frontal del ngulo de incidencia.
Afilado del ngulo de ataque.
Afilado de rompevirutas.

ALFA + BETA + GAMA = 90

Aceros rpidos
Alfa Bet Gam
a
a

Materiales trabajar
Material

Metales duros
Alfa Bet Gam
a
a

ANGULOS
DE
AFILADO

8
8
8
8
8
8

68
72
68
72
72
82

14
10
14
10
10
0

Acero sin alear hasta 70 kg/mm2

Acero moldeado 50 kg/mm2
Acero aleado hasta 85 kg/mm2
Acero aleado hasta 100 kg/mm2
Fundicin maleable
Fundicin gris

5
5
5
5
5
5

75
79
75
77
75
85

10
6
10
8
10
0

8
8

64
82

18
0

6
5

64
79

18
6

12
12

48
64

30
14

12
12

48
60

30
18

8
12

76
64

6
14

5
12

79
64

6
14

12

68

10

Cobre
Latn ordinario, latn rojo, fundicin
de bronce
Aluminio puro
Aleaciones de alumnio para fundir y
forjar
Aleaciones de magnesio
Materiales prensados aislantes
(novotex baquelita)
Goma dura, papel duro

12

68

10

Porcelana

85

PARAMETROS PARA MECANIZADO.

El mecanizado depende de:

Velocidad de corte (Vc)
Revoluciones de la mquina (n)
Avance de la mquina. (a)
Material de la herramienta
Material de la pieza a mecanizar
Robustez de la mquina
Tipo de refrigeracin

PARAMETROS PARA MECANIZADO.

METODO DE CLCULO:

VELOCIDAD DE CORTE. (ft/min ;;; m/min)

Velocidad con la cual un punto en la circunferencia de la
pieza de trabajo pasa por la herramienta de corte en un
minuto.

Refrendado, torneado,
rectificacin

Desbastado

Material

pies/
min

m/min

pies/
min

m/min

pies/m
in

m/min

Hierro

90

27

100

30

35

11

Acero

70

21

90

27

30

Hierro fundido

60

18

80

24

25

Bronce

90

27

100

30

25

200

61

300

93

60

18

Aluminio

Acabado

Roscado

PARAMETROS PARA MECANIZADO.

REVOLUCIONES POR MINUTO (rpm)

Es el nmero de vueltas que realiza el mandril en un minuto

Se puede comprobar por el METODO DEL ABANICO.

PARAMETROS PARA MECANIZADO.

AVANCE DEL TORNO. [a](mm)

Se define como la distancia que avanza la herramienta de corte
a lo largo de la pieza de trabajo por cada revolucin del husillo.
Se controla con los engranes desplazables en la caja de
engranes de cambio , o caja norton.
TABLA 1. AVANCES PARA DIVERSOS MATERIALES CON EL USO DE
HERRAMIENTAS PARA ALTA VELOCIDAD

Desbastado

Material

Pulgadas

Hierro

0.010 - 0.020 0.25 - 0.50

0.003 - 0.010 0.07 - 0.25

Acero

0.010 - 0.020 0.25 - 0.50

0.003 - 0.010 0.07 - 0.25

Hierro fundido

0.015 - 0.025 0.40 - 0.065 0.005 - 0.12 0.13 - 0.30

Bronce

0.015 - 0.025 0.40 - 0.65

0.003 - 0.010 0.07 - 0.25

Aluminio

0.015 - 0.030 0.40 - 0.75

0.005 - 0.010 0.13 - 0.25

Acabado
Milimetros

Pulgadas

Milimetros

PARAMETROS PARA MECANIZADO.

CLCULO DEL TIEMPO DE MAQUINADO.

Se deben tener en cuenta factores:
Velocidad
Avance
Profundidad del corte.

SECCION DE VIRUTA (Sv)

Es la superficie de la seccin transversal de la viruta. Se expresa
en mm y se calcula por la frmula:
a = avance.
p = profundidad de pasada.
Sv= a*p [mm2]

PARAMETROS PARA MECANIZADO.

FUERZA DE MAQUINADO.
Es la fuerza necesaria para mecanizar el material.
F=Sv * Ks [Kg]
Ks=Presin de corte especfica

POTENCIA DE MAQUINADO (P)

Potencia necesaria en el torno para mecanizar
P=F * Vc [KW]

UNIDAD IV-V
TORNO PARALELO
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
P.
Q.

Partes constitutivas del torno paralelo

Caractersticas tcnicas.
Herramientas utilizadas en el torno paralelo
Tipos de til de corte
Afilados del til de corte segn el material
Operacin de refrentado.
Elaboracin de centros.
Operacin de cilindrado.
Operacin de taladrado.
Operacin de troceado
Operacin de mandrinado
Torneado de conos
Operacin de moleteado
Operacin de roscado (whitworth)
Operacin de roscado (cuadrada)
Torneado de forma
Elaboracin de una hoja de proceso y mantenimiento

EL

TORNO:

GENERALIDADES:

Permite obtener piezas de revolucin, es posible la

obtencin de superficies planas
El movimiento principal en el torneado es de rotacin y
lo lleva la pieza.
Los movimientos de avance y penetracin los lleva la
herramienta

CLASIFICACIN:

Torno paralelo.- el movimiento principal de avance de la

herramienta se realiza siempre paralelamente al eje horizontal de
giro de las piezas.

CLASIFICACIN:

Torno al aire.- Para tornear piezas de gran dimetro y poca

longitud.

Torno vertical.- Destinado a tornear piezas voluminosas y

pesadas.

CLASIFICACIN:

Torno revlver o semiautomtico

Para el trabajo en series pequeas y medianas de piezas.
Una torreta revlver en la que se disponen las herramientas en
un orden preestablecido, segn las sucesivas operaciones del
proceso.

CLASIFICACIN:

Torno automtico
Mediante la alimentacin de la barra, de unos
movimientos automticos, generalmente por medio de le vas. Se
emplea para el torneado de grandes series de piezas.

MOVIMIENTOS DE MECANIZADOEN EL TORNO:

Tenemos:
1. Movimiento corte
La pieza gira sobre su eje realizando un movimiento de rotacin
denominado
2. Movimiento de avance
Paralelo al eje de la pieza, es quien define el perfil de revolucin a
mecanizar.
3. Movimiento de penetracin (alimentacin)
Perpendicular al anterior, es quien determina la seccin o
profundidad de viruta a extraer.

PARTES DEL TORNO PARALELO

PARTES DEL TORNO PARALELO:

1)Dial selector de avances,

2) Selectores de avance
3) Selector sentido de avance, sentido de la
rosca.
4) Interruptor principal (en la parte
posterior)
5) Dial selector de velocidades
6) Palanca selectora de la gama de
velocidades.
7) Pulsador de marcha (motor principal)
8) Pulsador de parada (motor principal)
9) Pulsador de parada de emergencia.
10) Pulsador para soltar el freno
11) Pulsadores de la bomba de refrigeracin.
12) Pulsadores de la bomba hidrulica.

PARTES DEL TORNO PARALELO:

16) Manivela de translacin del carro

superior.
17) Manivela de translacin del carro
transversal.
18) Tornillo de blocaje del carro longitudinal.
19) Blocaje de la caa del contrapunto.
21) Volante de translacin de la caa.
22) Bulon de blocaje auxiliar del
contrapunto.
23) Tornillo de desplazamiento del
contrapunto.
24) Palanca de mando del husillo.
25) Volante de translacin del carro
longitudinal.
26) Mando de engrase central.

PARTES CONSTITUTIVAS:

Consta de cuatro partes principales:

BANCADA
CABEZAL FIJO
CONTRAPUNTA O CABEZAL MOVIL
CARRO PORTAHERRAMIENTA
BANCADA. Soporte y gua para las otras partes del torno.
Est construida de fundicin de hierro gris, hueca, con
nervaduras interiores para mantener su rigidez.
En su parte superior lleva unas guas de perfil especial, para
evitar vibraciones, estas pueden ser postizas de acero
templado y rectificado.

PARTES CONSTITUTIVAS:

CABEZAL FIJO. Es una caja de fundicin ubicada en el extremo izquierdo del

torno, sobre la bancada.
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de
trabajo y las unidades de avance.
Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector
de unidad de avance (tambin llamado Caja Norton).
El husillo, o eje del torno, es una pieza de acero templado
sostiene el dispositivo de amarre de la pieza y la cinemtica de
la mquina

PARTES CONSTITUTIVAS:

CONTRAPUNTA. Se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que
son torneadas entre puntos.
Recibe elementos tales como mandriles portabrocas o brocas
para hacer taladrados.
La contrapunta es de fundicin, con una perforacin cuyo eje
es coincidente con el eje del torno.
Posee dos palancas-frenos: una para bloquear la contrapunta
sobre la bancada, y otra para bloquear el manguito dentro de la
contrapunta.

PARTES CONSTITUTIVAS:

CARRO PORTA HERRAMIENTAS.- Consta de :

Carro Longitudinal, que produce el movimiento de avance,
desplazndose en forma manual o automtica paralelo al eje del
torno.
Carro Transversal, se mueve perpendicular al eje del torno de
manera manual o automtica, determinando la profundidad de
pasada.
Carro Superior orientable (llamado Charriot), formado por:
Base est apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo
en cualquier direccin angular.
Torre Portaherramientas dispositivo donde se coloca la
herramienta.

PARTES CONSTITUTIVAS:

CARRO PORTA HERRAMIENTAS.-

PARTES CONSTITUTIVAS:

ACCESORIOS

Platos Universales de tres mordazas.

Sirven para sujetar la pieza durante el mecanizado. Pueden ser de
tres mordazas, para
piezas cilndricas o con un nmero de caras laterales mltiplo de
tres.
Pueden tener un juego de mordazas invertidas, para piezas de
dimetros grandes, y un juego de mordazas blandas, para materiales
blandos o cuando no se quieren lastimar las piezas durante su
agarre.

PARTES CONSTITUTIVAS:

ACCESORIOS

Platos de cuatro mordazas, cuando la pieza a sujetar es de geometra

variada.

Plato liso de arrastre.

Para ajustar una pieza entre puntas. Consta de un agujero central
y un perno o tornillo de arrastre. No tiene mordazas.

PARTES CONSTITUTIVAS:

ACCESORIOS

Pinzas de apriete:
Se coloca sacando el plato de arrastre y montndolas con un
dispositivo sujetador en el agujero del eje del torno.
Su inconveniente es que se pueden utilizar para un nmero muy
reducido de dimetros

PARTES CONSTITUTIVAS:

ACCESORIOS

Puntos
Sujeta los extremos libres de las piezas de longitud considerable.
Pueden ser:
FIJOS deben mantener su punta constantemente lubricada.
GIRATORIOS no necesitan la lubricacin, ya que cuentan en el
interior de su cabeza con un juego de dos rulimanes.

PARTES CONSTITUTIVAS:

ACCESORIOS

Lunetas
Se utiliza cuando la pieza es muy larga y delgada, lo cual la
tornar flexible .Pueden ser Fija o mvil.
Constan de un cuerpo de fundicin y patines de bronce o de
rodamiento, regulables por medio de tornillos.
LUNETA FIJA se sujeta por medio de una zapata inferior y un
buln y tuerca a la bancada misma.
LUNETA MOVIL se sujeta por tornillos al carro y acompaa al
mismo en su desplazamiento.

PARTES CONSTITUTIVAS:

ACCESORIOS

Bridas
Sujetan un extremo el ms cercano al plato- en los trabajos con
montaje
entre puntas.
Constan de un cuerpo perforado central, una cola de arrastre y un
tornillo que se ajustar sobre el dimetro de la pieza.

CINEMATICA :

DEL EJE AL MOTOR

El motor se encuentra en la parte inferior izquierda del
torno.
Se transmite su rotacin al cabezal fijo por medio de un
sistema polea- correa.
El sistema de transmisin de poleas,
denominado Lira transmitie las revoluciones desde el
cabezal
hasta la caja de velocidades de los movimientos
automticos, (CAJA NORTON)

CINEMATICA :

DE LA CAJA NORTON A LOS AUTOMATICOS

A la salida de la caja Norton, se encuentran dos barras:
Una de se ccin hexagonal o cilndrica con chavetero,
denominada Barra de Avances.
Tornillo de filete cuadrado denominado Tornillo Patrn.
La Barra de Avances transmite las velocidades de la Caja
Norton al interior del Delantal y a su vez a losavances
automticos de los carros longitudinal o transversal.

CINEMATICA :

DE LA CAJA NORTON A LOS AUTOMATICOS

El Tornillo Patrn le transmite avances automticos al
carro longitudinal en los casos de roscados.

SUJECION DE LA PIEZA:

SUJECION DE LA PIEZA:

SUJECION DE LA PIEZA:

Montaje con lunetas

Utilizado en piezas a mecanizar es larga y muy delgada.
La forma es colocar lunetas donde se apoye la pieza.
Las lunetas fijas, tienen tres o cuatro puntos de apoyo y se
colocan sujetas a las guas de la bancada por una grapa y tuerca
inferior.

SUJECION DE LA PIEZA:

Montaje con lunetas

La luneta mvil, se atornilla sobre el carro acompaando al
mismo en su desplazamiento, ofreciendo dos o tres puntos de
apoyo, siendo la herramienta el punto faltante.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Refrentado
Tienen lugar limpiando el frente de la pieza.
El cuerpo de la herramienta y el filo principal de corte, deben
formar un ngulo pequeo contra la cara a mecanizar.
Para la mejor formacin de viruta, mecanizar a 90 como sea
posible reduciendo la vibracin.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Cilindrado
Se consigue mecanizando la cara lateral de la pieza, con
movimientos de penetracin perpendiculares
al eje de la misma.
Para un mejor desprendimiento de la viruta, se recomienda
que el til forme 90 (92-93) con la pieza.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Perforados
Se efecta en la cara frontal de la pieza, coincidiendo con la
direccin de su eje.
El plato gira con el material, y se perfora con un til de corte
en su eje.
Esta herramienta de corte puede ser una broca (mecha)
colocada en un portabrocas (mandrl).

OPERACIONES EN EL TORNO:

Desbaste cnico
Se realiza avanzando con el carro superior (charriot) en
lugar de hacerlo con el longitudinal.
Se mecaniza manualmente, teniendo superficies de
terminacin algo imperfectas.
Se afloja las tuercas de la base del charriot gira sobre el
carro transversal un determinado ngulo.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Desbaste cnico
Otra forma de hacer conos en el torno, es corriendo
lateralmente la contrapunta sobre su base.
Para tornear conos largos (si la conicidad no es
pronunciada) se puede mover lateralmente la contrapunta.
Ajustando o aflojando los tornillos de registro laterales del
cuerpo de la contrapunta,
Solo podemos hacer con un montaje entre puntas.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Para calcular el ngulo para lateral de la contrapunta,

utilizamos la siguiente frmula: CONOS CORTOS
Tang (&)= D-d / 2L
Donde:
D:Dimetro mayor del cono
d:Dimetro menor del cono
L:Longitud del cono

OPERACIONES EN EL TORNO:

Para calcular el desplazamiento lateral de la contrapunta,

utilizamos la siguiente frmula: CONOS LARGOS
Donde:
D:Dimetro mayor del cono
d:Dimetro menor del cono
L:Longitud del cono

OPERACIONES EN EL TORNO:

Ranurado
Es la operacin en la cual una herramienta de perfil
delgado, penetra en la pieza perpendicularmente a
su eje.
Debe tenerse especial cuidado en el mecanizado, ya que
se someter al inserto a esfuerzos adicionales.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Roscado
Es la operacin en donde se talla la forma de un filete de
rosca.
Mientras la pieza gira a una velocidad moderada, o un
nmero de revoluciones por minuto determinada (n), la
herramienta avanza paralela a su eje labrando una hlice.
En estos casos, el avance (fn) es igual al paso dela rosca
(p).

OPERACIONES EN EL TORNO:

PARTES DEL PERFIL DE UNA ROSCA

Filete: nombre que recibe la forma triangular
caracterstica de una rosca. Tambin llamada hilo.
Paso: distancia entre filete y filete consecutivos.
Dimetro exterior
Dimetro interior: tambin llamado de fondo o de agujero
Profundidad de la rosca:

OPERACIONES EN EL TORNO:

La cantidad de entradas indican cuntas hlices estn

presentes. Generalmente slo hay una hlice presente.

OPERACIONES EN EL TORNO:

REPRESENTACION DE ROSCAS:

OPERACIONES EN EL TORNO:

PROCEDIMIENTO
Se coloca la herramienta perfectamente centrada con el
eje de la pieza.
Si se debe inclinar el charriot, se calcular el ngulo B de
inclinacin con respecto al eje del torno de acuerdo a: B=
90 - /2
Si la rosca es mtrica, ser 60, por lo tanto B ser 60;
si es Whitworth es de 55, por lo que B resultar ser de
6230.

OPERACIONES EN EL TORNO:

PROCEDIMIENTO
Encendido del torno, la herramienta comenzar a labrar la
hlice de rosca sobre la pieza, conectando la mquina.
Al final del roscado, detengo la mquina sin levantar la
palanca del tornillo patrn.
Profundizar con el charriot en flanco de acuerdo a
valores recomendados para la herramienta

OPERACIONES EN EL TORNO:

Para verificar la profundidad del roscado, puedo valerme de

un peine de roscas, o calcular la profundidad necesaria.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Moleteado
Mecanizado en el torno que no desprende viruta, ya que
trabaja comprimiendo sobre la superficie lateral de la pieza,
una o dos ruedas con un labrado especial.
Esta herramienta, llamada molete, dibuja sobre el
material, un grabado cuya finalidad es evitar el
deslizamiento en superficie que requieran agarre.

OPERACIONES EN EL TORNO:

Torneados interiores
Todas las operaciones mencionadas para mecanizarlas en
el exterior de la pieza (con excepcin del moleteado),
pueden realizarse en el interior de la pieza.
Previamente la pieza debe ser perforada para permitir el
ingreso de la herramienta propiamente dicha para el
torneado.

OPERACIONES EN EL TORNO:

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Limpieza de la mquina.1. Una vez finalizada cualquier operacin mecnica, antes
de dejar el trabajo.
2. Una vez por semana se debe proceder a hacer una
limpieza especial repasando todos los rganos de la
mquina.
3. Despus de sacar las virutas y el polvo con un cepillo o
con un trapo, es menester limpiar las guas
de los carros con querosn y un trapo limpio.

OPERACIONES EN EL TORNO:

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Lubricacin.Salvo que las instrucciones del torno indiquen otra cosa,
todos los rganos en movimiento deben ser lubricados al
menos una vez al da, generalmente despus del aseo; los
engranajes se lubrican con aceite.
No basta llenar los puntos de aceite de la mquina, es
necesario asegurarse de que los tubitos que llevan el aceite
a los rganos interiores no estn obstruidos por la suciedad.
La lubricacin debe hacerse con justo criterio y sin
economa, la cual acarreara un desgaste ms rpido de las
mquinas.
Por otra parte, la demasiada abundancia constituir un
intil desperdicio.