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Noticiero IRM

FIL01-04

Filtros
Marzo 2001

EVALUACION DE LA COMPARACION DE
FLEETGUARD ENTRE FILTROS FLEETGUARD
LF9691A Y CAT 1R-0716
Es que el folleto que se muestra en la fotografa prueba su pretensin de que una Prueba en
condiciones reales demuestra que el Fleetguard LF9691A Venturi supera al Caterpillar
1R0716?. Miremos ms de cerca la prueba ofrecida.

La Prueba de Alto Holln M11 citada en el folleto es una prueba de laboratorio para calificar el
aceite de motor para la designacin CH-4. Est deliberadamente con exceso de combustible y
utiliza sincronizacin retardada para producir arficialmente altos niveles de holln. Es sta la
prueba en condiciones reales del ttulo del folleto?
Es incluso ms sorprendente, que el 1R716 ni siquiera fue uno de los filtros probados! S, as
es! Es ms, casi nada referente a los datos en el folleto aplica al 1R716!
La nica verdadera comparacin de Caterpillar / Fleetguard en el folleto es la referencia a
363.000 partculas frente a 48.000 partculas Nmeros lo suficientemente grandes para asustar
a quien no est familiarizado con el conteo de partculas.

PSLE0809

2001 Caterpillar

FIL01-04 2
Aunque no sabemos las condiciones exactas del muestreo, nuestra experiencia sugiere que los
conteos se basaron en tcnicas anticuadas que utilizan 10 ml como base. En trminos modernos,
estos conteos son 3.600 frente a 480 partculas por mililitro significante pero razonable. Ahora
debemos preguntarnos si las muestras fueron realmente representativas, cmo las tomaron y
cmo se sac del aceite de motor el holln de un tamao de submicrn para que se pudiese medir
el conteo de partculas. Incluso puede ser pertinente preguntarse cun recientemente esta
comparacin fue supuestamente hecha.
Es posible que el lector casual no se d cuenta de esto, pero los documentos SAE citados en la
pgina tres fueron escritos en 1971 y 1979 respectivamente. El documento 71-0813 describe un
Motor Cummins V-504 operado a velocidad y carga mximas constantes mientras se aadan 5
gramos de polvo de la prueba de polvo al crter cada 5 horas. Se compararon dos diseos de
filtro Fleetguard. Igualmente, el documento 79-0089 tambin compara dos filtros Fleetguard
diferentes utilizando una prueba de motor de laboratorio.
Repetimos, la prueba de motor de laboratorio no incluy ningn filtro Cat. En resumen,
ahora debera estar claro que la nocin de que el folleto prueba su punto es obviamente falsa.
Sin embargo, nosotros en Caterpillar estamos de acuerdo con la posicin de Fleetguard de que
las pruebas en condiciones reales son la nica manera signficativa de evaluar un filtro. Sabemos
que las pruebas beta de laboratorio hoy en da no duplican las condiciones reales. Es por eso
que los fabricantes de productos originales y nosotros regularmente pedimos a la industria de
filtros que desarrollen pruebas mejoradas que son ms representativas de las condiciones reales.
En consecuencia, tambin elegimos no publicar ni distribuir listas de pruebas de laboratorio
requeridas puesto que se podra malinterpretar. Dara la nocin equivocada de que las pruebas
de laboratorio definen rendimiento de eficiencia en el campo ... algo ms que Caterpillar sabe
que es obviamente falso.

FJScherbing
Preventive Maintenance Products
Product Support Division

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