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Autotransformadores

(Fallas comunes)

Tipos de autotransformador
- Autotransformador reductor

- Autotransformador elevador

principio de funcionamiento y operacin

Limitaciones
- Una falla en el aislamiento de los devanados de un autotransformador puede
producir que la carga quede expuesta a recibir plena tensin (la de la fuente).
- En sistemas de transmisin de energa elctrica, los autotransformadores
tienen la desventaja de no filtrar el contenido armnico de las corrientes y de
actuar como otra fuente de corrientes de falla a tierra.
- Existe una conexin especial llamada "conexin en "ZIG-ZAG" que se
emplea en sistemas trifsicos para abrir un camino de retorno a la corriente
de tierra que de otra manera no sera posible lograr, manteniendo la
referencia de tierra del sistema.

Ventajas y desventajas
VENTAJAS
- Solo un porcentaje de la energa se trasmite por induccin.
- El autotransformador por sus caractersticas se viene a ser de menor tamao por lo
que ocupara menor espacio.
- Parte de la energa del autotransformador se transmite elctricamente.
- Existe menor flujo del campo y menor tamao del ncleo de hierro.
- Se obtienen autotransformadores ms livianos.
- Menores cadas de tensin.
- Menor intensidad de vaco.
- Las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas magnticas.
- El autotransformador tiene mayor rendimiento.

DESVENTAJAS
- La principal desventaja de los autotransformadores es que a diferencia de los
transformadores ordinarios hay una conexin fsica directa entre el circuito primario y
el secundario, por lo que se pierde el aislamiento elctrico en ambos lados.
- Peligro del corte de una espira, lo que producira que el secundario quede
sometida a la tensin del primario.
- Baja regulacin de tensin debido a su baja impedancia equivalente.
- La salida del transformador no est aislada con la entrada, este se vuelve
inseguro para la persona que lo opera.

APLICACIONES
Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de
potencia, para interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes,
pero en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400 kV / 230 kV 138 kV / 66
kV).

En sistemas de distribucin rural, donde las distancias son largas, se pueden


utilizar autotransformadores especiales con relaciones alrededor de 1:1,
aprovechando la multiplicidad de tomas para variar la tensin de alimentacin y
as compensar las apreciables cadas de tensin en los extremos de la lnea.