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MEMORIA DESCRIPTIVA
AY-112EMP.AY-111(OCANA)-TIRACANCHE -SONCONCHE-SAN PERDO DE PALCO -OTOCA
SAN SEBASTIAN -LD ICA(INGENIO)TRAMO I(00+000@ 30+000),L=30km
MODALIDAD DE EJEC.

: CONVENIO MICROEMPRESAS

FECHA

: AYACUCHO, agosto 2014.

PRESUPUESTO

: S/. 150,000.00

1.0

LOCALIZACIN
UBICACIN POLTICA
Regin
: Ayacucho
Departamento : Ayacucho
Provincia
: Lucanas
Distrito
: OCANA
Localidad
: Tiracanche,Miraflores,,San Juan de Luren ,Sonconche
Altitud
:2671 a 2787 msnm
UBICACIN GEOGRFICA
La carretera
AY-112EMP.AY-111(OCANA)-TIRACANCHE -SONCONCHE-SAN PERDO DE PALCO -OTOCA
SAN SEBASTIAN -LD ICA(INGENIO)TRAMO I(00+000@ 30+000),L=30km
, polticamente est ubicada en la parte Sur de la Provincia de Lucanas - Laramate.
Departamento de Ayacucho. Regin Ayacucho.
Geogrficamente se encuentra ubicado en la Regin Sierra.
ACCESOS
Es accesible desde la Ciudad de Ayacucho, Provincia Huamanga. Capital del
Departamento de Ayacucho por la carretera asfaltada de la va Libertadores, para
llegar hasta Nazca Palpa y continuar por una carretera afirmada hasta la localidad
de Ocaa ,en donde empieza el tramo 00+000.
Otro carretera afirmada desde la ciudad de Huamanga por el distrito de Maria
Parado de Bellido ,Huancasancos Cusuro Laramate Ocona inicia el tramo
00+000

2.0

ANTECEDENTES
El 23 de Julio del 2,001 se suscribe un Convenio de prstamo con el Banco
Internacional de Reconstruccin y Fomento (BIRF) con la finalidad de restablecer la
transitabilidad de las carreteras departamentales ms importantes identificadas en el
marco del programa y asegurar su mantenimiento posterior.
.

Para llevar acabo el proyecto de conservacin se suscribe un Convenio con las


Microempresas de mantenimiento que son personas jurdicas de derecho privado,
constituida bajo la forma de Empresa, inscrita en los Asientos de la Empresa
Mercantil, cuyo objetivo social principal es la conservacin y mantenimiento de
caminos; que hasta la actualidad se encargan del mantenimiento de las vas.
Finalizado el Convenio de financiamiento suscrito, PROVIAS RURAL hoy PROVIAS
DESCENTRALIZADO encarga al Gobierno Regional Ayacucho para el
mantenimiento de las vas.
Para el presente ao se tiene previsto el mantenimiento Rutinario Vial , a travs del
Gobierno Regional Ayacucho como ente financiero que encarga la ejecucin de
trabajos a la Direccin Regional de Transportes y Comunicaciones Ayacucho a travs
de la Direccin de Caminos.

3.0

OBJETIVOS
El mantenimiento de la presente va permitir lograr los siguientes objetivos:
a) La integracin de las ciudades, pueblos y caseros del rea de influencia de la
carretera.
b) Unir a las diferentes localidades de la zona del proyecto con la Capital de
Provincia ms cercana, a la Capital del Departamento y al resto del pas en
general.
c) Dar ocupacin a los habitantes y elevar el nivel econmico en la vida de los
habitantes, a fin de disminuir o evitar la migracin hacia las ciudades.
d) Elevar el nivel cultural de los habitantes de la zona por el intercambio de
conocimiento permitiendo la presencia de profesionales que puedan dejar
enseanzas y experiencias en todas las reas.
e) Establecer un flujo turstico hacia los numerosos atractivos que son ignorados,
ver sus costumbres, Folklore, artesana, sus vivencias aciertos y desaciertos.
f) Las infraestructuras viales constituyen los aspectos ms importantes para la
incorporacin de localidades, comunidades y centros poblados; acortando la
distancia entre los mismos.

La Poblacin beneficiaria ser los habitantes de los Distritos, Centros


Poblados y Localidades del rea de influencia y jurisdiccin de la carretera
en mantenimiento.
Se generar ocupacin temporal para los integrantes de la Microempresas.
El mantenimiento tiene un costo de S/. 833.33 Km./Mes.

4.0

DESCRIPCIN DE LA OBRA
El presente Proyecto consiste en Mantenimiento Rutinario Vial garantizando la
transitabilidad de la va existente de 30.00 Km de longitud que tiene inicio en la
Localidad de Ocana - Km 0+000 y termina en Sonconche total 30km.
Las Caractersticas y consideraciones de la va son:
- Tipo de va
: Departamental
- Longitud
: 30.00 Km
- Tramo
: Ocana Sonconche
,la topografa de la zona de de pendiente(m) que varia de 3 a 9 % positiva material
entre material suelto y Roca Suelta MS y RS bsicamente , tambin existe puntos de
agua como reservorio, y a partir del punto 21+000 cambia la topografa pues a partir
de esta es la pendiente es negativa tambin cuenta con puntos de agua que sirve
como fuente de agua .

Las canteras se encuentran en las progresivas 2+180,3+830,13+520,28+890

5.0

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA ACTUAL


La va se encuentra clasificada dentro de superficie de rodadura de las carreteras no
pavimentadas de Bajo Volumen de transito T0,con una IMD menor de 20,de un carril
el ancho de la calzada promedio de 2.9m, el tramo cuenta con , alcantarillas etc.,
desde la progresiva 00+000 ocona empieza con pendiente(m) positiva hasta km
21+000,talud de corte que varia de 1 a 2 es minimo (T) excepcionalmente varia
hasta llegar a 7m , se encuentra en una Altitud de :2671 a 2787 msnm. Obra
importante el reservorio en construccin al 90 % de avance
En el tramo se debe priorizar lo que es el bacheo , limpieza de cuneta y roce
especficamente desde el km 00+000 hasta 30+000

5.0

METAS FSICAS
TRAMO I(00+000@ 30+000),L=30km
El Mantenimiento de la carretera mencionada en buenas condiciones de
transitabilidad, para los cuales se ejecutarn las siguientes partidas:
Item
A
MR-1
MR-2
B
MR-3
MR-8
C
MR-16
MR-18
MR-19
D
MR-21
MR-22
MR-23
MR-24-I
E
MR-25
F
MR-29
G
MR-33
H

6.0

Descripcin
CONSERVACIN DE CALZADA
LIMPIEZA DE CALZADA (MANUAL)
BACHEO MANUAL
OBRAS DE DRENAJE
LIMPIEZA DE CUNETAS
LIMPIEZA DE ALCANTARILLA
ELDERECHO DE VIA
ROCE Y LIMPIEZA
DESQUINCHE MANUEL DE TALUDES
REMOCION DE PEQUENOS DERRUMBES
LAS OBRAS DE ARTE
LIMPIEZA DE PUENTES Y PONTONES
LIMPIEZA DE CAUCES
LIMPIEZA DE BADEN
REPARACION DE MUROS SECOS
SENALIZACION Y LOS ELEMENTOS DE
SEGURIDAD VIAL
MANTENIMIENTO DE SENALES VERTICALES
DEL MEDIO AMBIENTE
SIEMBRA Y VEGETACION NATIVA
OPERACIN VIAL
CUIDADO Y VIGILANCIA DE LA VIA
ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

METAS FINANCIERAS
MONTO DEL PRESUPUESTO

Unidad

Metrad

KM
M2

26.1
9,210.0

M
UND

29,488.1
33.0

M2
M3
M3

43,020.0
51.0
192.0

UND
M
M2
UND

13.
774.0
537.6
60.0

UND

60.0

UND

1,200.0

KM

1,440.000

El Presupuesto requerido para el mantenimiento de la carretera se desglosa de la


siguiente manera:

COSTO DIRECTO
COSTO INDIRECTO 14.95%
UTILIDAD 5 %
SUB TOTAL
IGV 18 %
PRESUPUESTO TOTAL

105,979.53
15,840.13
5,298.98
127,118.64
22,881.36
150,000.00

El costo de los insumos y del presupuesto estn elaboradas al agosto del 2014

7.0

PLAZO DE EJECUCCION Y FECHA DE INICIO


Esta elaborado para ejecutar en 06 meses tal como menciona en cronograma , el
inicio se dar desde la fecha de entrega de terreno

8.0

OBSERVACIONES

Los trabajos del presente proyecto se refieren a un mantenimiento rutinario,


por tanto los valores de los metrados se refieren a trabajos eventuales que
est en funcin del clima, la tipologa, geografa y otros factores
independientes de cada tramo.
Referente a los Costos Indirectos es el correspondiente a los Gastos
Administrativos de las Microempresas de mantenimiento Vial, que utilizarn
la cantidad de Personal Administrativo, Tcnico, tiles de Escritorio y otros de
acuerdo a su condicin de constitucin y la necesidad para la ejecucin de
los trabajos.
Con respecto al requerimiento de insumos, maquinaria y personal, se
considera en el presente Expediente como descriptivo del clculo del
presupuesto, ya que el pago correspondiente se efectuar por servicios
efectuados por la Microempresa, el mismo que constituir compensacin
total por servicios (Mano de Obra, Materiales, Personal, etc.)

RECURSOS
Mano de obra
Se ha considerado de acuerdo a los costos de mercado de la zona
45.00 diarios
Materiales
Los materiales a emplearse en la zona como el afirmado, se encuentran con sus
respectivas progresivas tal como se menciona en el inventario , hoja de clculo para
distancia media
Agua
Asimismo fuentes de agua para el bacheo que menciona en el inventario con sus
respectivas progresivas
Las herramientas
Las herramientas que se utilizara son manuales, lampa, pico, pisn, machete, etc
Traslado de materiales
Para el traslado de material de afirmado con el volquete

Intereses relacionados