MANUAL TCNICO DE OPERACIN

SISTEMA DE CONTROL AUTOMTICO

BM 80

NDICE

1.-

INTRODUCCIN.....................................................................................................................................

2.-

ALIMENTACIN Y ESTADOS DE FUNCIONAMIENTO. ......................................................

2.1.- ALIMENTACIN DE LA CENTRAL. .............................................................................................

2.2. - FUNCIN TEST.....................................................................................................................................
2.3. - FUNCIN AUTO....................................................................................................................................
2.4. - FUNCIN MAN......................................................................................................................................
2.5. - FUNCIN RESET..................................................................................................................................
2.6. - FUNCIN START-STOP......................................................................................................................
2.7. - FUNCIN OFF........................................................................................................................................
3.-

FUNCIONES DEL DISPLAY................................................................................................................

4.-

MENSAJES DE ERROR........................................................................................................................

5.-

PROGRAMACION...................................................................................................................................

6.- LOCALIZACIN Y ELIMINACIN DE AVERAS DEL SISTEMA DE

CONTROL............................................................................................................................................................

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Pgina 3 de 11

BM 80 A /(VISTA POSTERIOR).

VISTA DE BM 80 B

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1 .- IN T R ODU C C IN .
En
este
Ma nua l
se
de sc r ibe
el
func iona mie nto de la ce ntra l autom tic a BM 80,
12V sita e n los c ua dr os a utom tic os que
ac ompa a n a l Gr upo E lec tr ge no.

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Es e n el cua dr o d e con tr ol au to m ti co ,
do nd e cum p le su f un ci n la ce n tra l BM 8 0 ,
ya que e s sta la qu e re al i za el con tr ol de l
Gru po El e ctr gen o , a tr av s de la s di stin ta s
se a l e s de e sta do que r eci be d e ste y l a s
se a l e s d e m an do que en v a p ar a r ea li za r
di cho con tr ol .
La c entr a l BM 80 e sta c onstituida por una
tar je ta que c ombina e le c tr nic a ana lgic a y
e le c tr nic a digita l, c on el f in de re a liza r el
c ontr ol de ma r c ha , pa r o y ala r ma s de l gr upo de
f or ma autom tic a o ma nua l y tota l me nte e f ic az .
Este mo de lo de ce n tra l BM 8 0 se
ca ra cte r i za , tan to po r su ve rsati l id ad , e n
fu nci n d e l a s m l tip l e s ap li ca cio ne s p ar a
la s que e st i nd i ca da , com o po r su f acil i da d
de m an e jo .

Tie mp o de f al lo / Re en tra da de re d : 1
se gu nd o- 9 9 se gu nd o s (R 2 ) .
Ha bi l i ta ci n
r el s
de
al ar m a :
20
se gu nd o s.
N me ro de im pu l so s de a rr an qu e : 1 0.
Imp u l so a rr an qu e : 5 .
Pau sa en tre lo s a rr an que s: 10 .
Tie mp o re fr i ger a ci n : 3 0 .
Re tar do en tra da : 1 -9 9 ( R3 ) .
Um br a l fa ll o re d : 1 50 V a c 20 0 V a c ( R4 ) .
M n i ma /M x im a fr ecue n ci a : 4 6 /5 3 H z (5 0
H z) , 56 /6 4 H z ( 60 H z) .
Ala r ma te n si n ba ter a : 11,8 V d c .
Sob re car ga de l Gru po : 1A. A 5A. (R 8 )
2 .- AL IM EN TAC I N
Y
FU N C ION AM I EN TO.

De fo rm a m u y b si ca , se pu ed e re sum i r
el fu ncio na m ie n to a u to m ti co de e sta cen tr al
en l o si gu i en te : l a ce n tra l r ea li za e l co n tro l
de l gru po , po ni n do lo en ma r ch a cua nd o se
au se n ta la r ed y e fe ctu an do el p ar o de l
mi sm o cu an do sta r e gr e sa . Mi en tr a s el
gru po pe rm an e ce a rr an cad o ma n tie ne u na
vi gil an ci a co n stan te d e to da s l a s al ar m a s,
pa ra se a l i za r p ti ca me n te , la acti va ci n d e
al gu na d e el la s y si es n ece sa r io p ar ar el
gru po .
BM 80 e s un siste ma de c ontr ol pa ra gr upos
e le c tr ge nos en c one xin S TAN D BY. U tiliz a un
siste ma
pr ogr a ma ble
c on
mic r opr oc e sa dor
S IN GLE - CH IP.
En la s e n tr ad a s d e l a ce n tra l i ta est
pe rm i tid a la vi su al i za ci n so b re di spl a y de
la s si gu ie n te s se a l e s:
D E L EC T U R A:
-

T E NS IO N GE N E RAD O R.
T E NS I N D E RED .
T E NS IO N BATE R A.
CO RRIE N T E GE N E RAD O R.
FRE CU E N CIA D E GE N E RAD O R.

IND IC A D OR ES:
-

BA JO N IV E L CO MBU ST I BL E .
S IMU LAC I N D E RED .
BA JA P RES I N DE ACE IT E .
ALTA T EMP E RATU RA D E RE FRIGE RAN T E .
PARAD A DE E ME RGE N CI A.

ESTAD OS

DE

2 .1 .- Ali me n t a c i n d e la Ce n t ra l.
A tra v s de la s c one xione s 1 y 2 se
a lime nta la ce ntr a l a una te nsin de 12
V cc .
2 .2 . - F un c i n T EST.
E l usuar io e n e sta posic i n ve r if ic a e l
f unc iona mie nt o de l mot or. E l siste ma
dura nte el pr oc e so de a rr a nque , ac tiva los
par me tr os
de
a utoma tiz a c in
pr ogr a ma dos inter na me nte . E n c ondic in
de pr e se nc ia de r e d la c arga no e s
tr a nsfe r ida a l ge ne ra dor. Toda s la s
a lar ma s est n c ontr ola da s. E n c aso de
f a llo de r e d la c arga es tra nsfe r ida a l
ge ne ra dor. La re e ntra da de la r ed
c ompor ta la tr a nsf e re nc ia de la c arga a la
r ed, pe r o el mot or no se par a . Pa ra
obte ne r la pa r a da de l ge ne ra dor se de be
pone r e l se lec tor e n AU T O: de spu s de l
tie mp o de r ef r ige ra c in
( e l motor
f unc iona sin ca rga ) e l motor se pa ra r .
D ura nte e l func iona mie nto e n TE ST ( o
AU T O) si se pre siona e l pulsa dor de
S TOP e l siste ma lo inter pre ta r c omo una
par a da de e me rge nc ia . Tal c ondic in se r
se a liz a da por e l me nsa j e E 08 sobr e e l
displa y. La elimina c in de la ala r ma
r equie re la se lec c in de la func in
RE S ET.
2 .3 . - F un c i n AU TO.

La cen tra l e st pr ov ista d e un a se le cci n

fr on ta l me di an te co n mu tad or. El co n mu tad o r
di spo ne de 6 fu ncio ne s: TEST AU T O
M AN R ESET OF F OF F.
Sob re
el
f ro ntal
se
e ncue n tra n :
pu l sa do re s, l ed s y e l con m u ta do r pa ra
se l e cci on ar la s f un ci on e s.
El si ste ma e st com pu e sto d e u na cen tr a l
PAN EL D E C ON T R OL y de un a ta r je ta d e
in ter fa ce co n r el s y car ga do r d e b a te r a
el e ctr n i co .
C AR AC T ER ST IC AS GEN ER AL E S:

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E n e sta moda lida d e l ar ra nque e sta

subor dina do a la pre se nc ia o f a llo de r e d.
E l r e ta r do de la inte r ve nc in de l
ge ne ra dor
e st
esta blec ido
por
la
posic i n de l pote nc ime tr o R2 pue sto e n
e l inte r ior de l pa ne l de c ontr ol re gula ble
de 5 a 99 . E l umbr a l de te nsin pa ra la
inte r ve nc in de l ge ne ra dor e s r e gula do
inte r na me nte por el pote nc ime tr o R4 de
160 V a 200 V. E l re le vo de l f a llo de r e d
e s tr if sic o. E l re le vo de l ge ne r a dor es
mon of sic o (f a se - ne utr o) .
Los pa r me tr os pr inc ipa le s pa ra e l
a rr a nque
est n
indica dos
en
CAR ACT E RS T ICAS GE N E RA LE S . La
r e gula c in de l R8 de te r mina e l umbr a l de
inte r ve nc in de la sobr e ca rga r ef er ido
por
el
tra nsf or ma d or
a mper im tr ic o
sec unda r io ( 0 A. 5 A.) . La r e gulac in

R3 de te r mina el re tar do a l sumin istr o de

e ne rga ( ca le nta mie nt o motor ) .

VOLTAJE B ATER A: Me dida de la

te nsin de la ba te r a . E l ra ngo de me dida
se e xtie nde de 00.0 V a 32.4 V d c .

-h - : P re siona ndo dura nte 5 e l pulsa dor,

e l displa y indica e l c ompu to de hor a s de
func iona mie nto de l ge ner a dor. P ar a
limpia r e l c onta dor pre siona r S TOP
dur a nte 20 se gund os c on e l se le c tor en
la posic i n O FF. Cua ndo e l c ompu to
supe r a la s 999 hor a s se enc ie nde e l
punto dec ima l der ec ho pa ra indic ar un
c omput o multip lic a do por 10.

AM PER A JE: Valor de la c or r ie nte de l

ge ner a dor, e l c a mpo de me dida se
extie nde de 0 a 400 A.

2 .4 . - F un c i n M AN .
E n e sta posic i n es posible ar ra nc a r e l
gr upo sin ha be r tra nsf er e nc ia de ca rga a l
ge ne ra dor. Toda s la s a la r ma s e st n
moni tor iz a da s. Pa ra pa ra r e l motor
a pr e tar ST OP. Pa ra tr a nsfe r ir la c arga al
ge ne ra dor se ne ce sita , c on e l motor en
ma r c ha , se le cc iona r AU T O o TE ST y
c or ta r la te nsin de r ed.
2 .5 . - F un c i n R ESET.
P osic in pa r a e l r ec on oc imie nto y
e limina c i n de la s a la r ma s. E n esta
posic i n e s imp os ible r ea liza r ninguna
ope r ac in c on e l Gr upo E lec tr ge no.
Apr e ta ndo si mult ne a me nte dura nte 5
los
pulsa dor e s
ST OP y se le cc in
displa y es posible a cc iona r e l c mpu to
de l c ue nta hor a s.
2 .6 . - F un c i n STAR T-STOP.
S on los pulsa dor e s utiliz a dos par a la
pue sta en ma r c ha y pa r o de l gr upo. E n
AU T O o T ES T la ac c in de l pulsa dor de
S TOP c omp or ta la inte r ve nc in de la
se a l de e me rge nc ia E 08 sobr e el displa y.

Pa ra
se le cc iona r
la
inte nsida d
de l
tra nsf or ma d or de inte nsida d utiliz a mos e l
se le c tor ubic a do en e l pa ne l de c ontr ol (par te
tra se ra ) .
S3
O FF
O FF
ON
ON

S2
O FF
ON
O FF
ON

T.I
50/5
100/5
200/5
400/5

2 .7 . - F un c i n OF F.
Rea liz a la mi sma f unc in que RE S ET,
per o c on la pa r tic ular ida d de de ja r un
e spa c io e n bla nc o en e l displa y.
La ce ntra l se enc ue ntr a a lime nta da c on
una c or r ie nte m xi ma de 50 mA.
3 .- FU N C ION ES D EL D ISPL AY.
El di sp l a y p er m i te v isua li za r m ed id a s
el ctr i ca s y m en sa je s de e rr or. Pa ra l a
se l e cci n d esea da u ti l i za r el pu lsad o r
se le cci n d isp la y . Apr e tan do e l pu l sa do r e n
un ti em po br ev e (i m pu l so ) e s po sib le
se l e cci on ar lo s m od os de l di sp l a y:

Volta j e : Re d / Gr upo.
Fr ec ue nc ia .
V. Ba te r a .
A mpe r aj e .
Cue nta hor a s h.

IN D IC AC I ON ES

VOLTAJE R ED / GR U PO:
gr upo e st pa r a do le e mos la
re d, y c ua ndo el sole noide de
Gr upo est ac tiva do lee mos
de l ge ner a dor. E l ca mp o de
extie nde de 0 V a c a 400 V a c .

FR EC U EN C IA :
Fr ec ue nc ia
de
te nsin ge ne r a da por e l a lter na dor
re soluc i n de me dida es 0,2 H z y
ra ngo de me dida se extie nde de 00.0
a 99.9 H z .

Cua ndo e l
te nsin de
pa r a da de l
la te nsin
me dida se
la
la
el
Hz

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Los se le c tor e s S 1, S4 y S 5 se utiliz ar n pa ra

la se lec c in de :
S1 O N : P ar ada c on pre ca lde o.
S1 O FF: P ar ada por sole noide .
S4 O N : Test: H ac e una pr ue ba de 5
se ma na lme nte .
S4 O FF: N o te st.
S5 O N : Fr ec ue nc ia 60 Hz .
S5 O FF: Fr ec ue nc ia 50 H z.

4 .- M EN S AJ ES D E ER R OR .

c omn, te nie ndo la s e ntra da s de pr e sosta to y

ter mosta t o exte r nos en JA3 y JA4.

Alguna s a lar ma s e st n indica da s por un

me nsa j e de e rr or c odif ic a do por un nme r o
pre ce dido por la le tra E .

E01 S OB R EV ELOC ID A D : La r ec epc in

de la se a l e s la te nsin de l a lte r na dor.
La pr ote c c in est r e ta r da da 5 se gund os.
E l se lec tor c oloc a do en la par te tra ser a
S5 pe r mite se le cc iona r e l ge ne ra dor a 50
o 60 Hz . E l umbr a l de a lar ma son 54 Hz y
65 Hz r espec tiva me nte .
E02 ( R OTU RA C ORR EA S ): E s la
c ondic in de a la r ma 02 c ua ndo existe
pr e se nc ia de te nsin sobr e e l alte r na dor
pr inc ipa l per o f a lla la se a l de a lter na dor
de ca rga de ba te r a ( fa lta la se a l de l
D +) .

E03 (B LOQU EO) : Cua ndo e l te r mina l

JA5 est c one c ta do a ma sa e l siste ma ,
re sulta esta r a tod os los e fe ctos, e n
bloque o: e n c aso de fa llo de r ed e l gr upo
e le c tr ge no no ar ra nca r .

E04 (AVER IA GEN ER AD OR ) : E sta

a la r ma indica fa llo de sa lida de te nsin,
en la sa lida pr oc e de nte de l ge ne r a dor. La
inter ve nc in de la a la r ma esta r eta r da da
150 se gund os de spu s de l ar ra nque de l
motor, si de spu s de e ste tie mpo el gr upo
no a lca nza la te nsin nomina l la c arga no
se r tra nsfe r ida a l gr upo y ste se pa ra r
tra s e l tie mp o de re fr ige r a c in.

E05 ( S OB R ECA R GA ) : La c ondic in de

sobr e ca rga es a c tiva da por la supe ra c in
de l
va lor
impue sto
de
c or r ie nte
suminis tr a da . E l va lor de c or r ie nte se f ij a
en e l pote nc ime tr o R8. La re gula c in es
v lida
pa ra
el
tr a nsf or ma dor
a mpe r im tr ic o c on sec undar io de 5 A. La
re gula c in de l R8 e s de 1 A a 5 A. La
pr ote c c in tie ne un r e ta r do fij o de 4
se gund os.

E06 ( BA JA FR EC U EN C IA ) : E l umbr a l
est de te r mina do por la posic in de l
se le c tor c oloc a do e n la pa r te tra se ra S5.
Pa ra siste ma s a 50 Hz e l va lor est fija do
a 46 H z , par a siste ma s a 60 H z e l umbr a l
est f ij ado en 56 H z . La pr ote cc in e st
re tar da da e n 4 se gundos.

E07 ( PAR A DA M OTOR ) : Indic a que e l

motor se ha pa ra do por ca usa s e xter na s o
a ver a de tipo me c nic o.

E08 ( PU LS A D OR D E S TOP) : Indic a la

inter ve nc in de l pulsa dor ST OP e n AUT O
o T ES T.

FU EL . Indic ac in de l nive l de ca rbur a nte y

esta do de l nive l ( no oc a siona par a da dur a nte
15 min.) .

FALLO D E ARR A N QU E .
ac tiva da por e l a gota mie nt o
autom tic a de a rr a nque .
ar ra nca
de spu s
de
c or re spondie nte s) .

BATER A . La se a l se pr oduc e c ua ndo la

indica c in envia da 40 se gundos de spu s de l
ar ra nque de l Gr upo dire c ta me nte de sde los
ter mina le s de alime nta c in de l dispositi vo
( te r mina le s JA1 y JA2) e s infe r ior a 11.8 V d c .

M OTOR AR RA N C AD O. E ste le d esta

ence ndido cua ndo la te nsin a plica da sobr e
los te r mina le s JA7 y JA8 re sulta ma yor que
e l umbr a l de te r mina d o en el pote nc ime tr o
pue sto sobr e la ta rj e ta de inter f ac e ( R19,
aj usta ble de 4 a 14 v) . N or ma l me nte e l
pote nc ime tr o de be e sta r c oloc a do a l 50%
pa ra que se pr oduz c a e l enga nc he de l mot or
de a rr a nque a pr oxi ma da me nte a la s 300
vue lta s.

KR . E ste le d e st ence ndido c ua ndo la c arga

es tr a nsfe r ida a la re d ( sa lida s JA21 y JA22) .

KG. E ste le d est e nc e ndido cua ndo la ca rga

es tr a nsfe r ida al Gr upo ( sa lida s JA13 y
JA14) .

5 .- PR OGR AM AC I ON .
La s re gula c ione s de la BM 80 e st n a cc esible s
sol o par a pe r sona l e spe c ia liz a do y de be n se r
ma nipula da s e n c ondic ione s de se gur ida d ( mot or
par a do, sin te nsin de r ed ni de ge ne ra dor, ba te r a
de sc one c ta da) .
L ISTA D E IN D IC AC ION ES
R 2 ( pa r te tr a se r a de l pa ne l BM 80 A) tie mp o de
r e ta r do / r ee ntra da re d: de 1 a 99 se gundos.
R 3 ( pa r te tr a se r a de l pa ne l BM 80 A) r eta r do
c ier re te le rr uptor ge ne ra dor : de 1 a 99 se gundos.
R 4 ( pa r te tr a se r a de l pa ne l BM 80 A) umbr a l
te nsin r e d / ge ne ra dor : de 160 a 200 V.
R 8 ( pa r te tr a se r a de l pa ne l BM 80 A) umbr a l
sobr e c a rga ge ne ra dor : de 1 a 5 A, re fe r ida a l
sec unda r io de l tra nsf or ma d or a mpe r om tr ic o.
R 19 (pa ne l BM 80 B) u mbr a l te nsin ba te r a
a justa ble de 4 a 14 V.
SU B /S OBR EV ELOC ID A D Fija do a 46/53 H z
( 50 Hz ) y 56/64 H z ( 60 H z) .

PR EC AL EN TAM I EN T O BU J AS/C H OK E

E09 ( BA JA TEN S IN ) : S i e l gr upo no

a lc a nz a
la
te nsin
f ij a da
c on
el
pote nc ime tr o R4 ( S itua do en la par te
tra se ra de la misma ) de spu s de 4
se gund os la c entr a l se a la un f a llo y a br e
e l c ontac tor de gr upo pa ra ndo e l motor
de spu s de l tie mpo de re fr ige r a c in.
4.1- Ind ic ac ion e s a LED .

BA JA PR ES ION
TEM PER ATU R A .

E sta a la r ma es
de la se c ue nc ia
( E l motor no
los
inte ntos

El te r m in al n me ro 2 6 ti en e l a do bl e fu nci n
d e pr ecal en ta m ie n to bu ja s p ar a mo tor e s d ie se l
o sta r ter ( v lv ul a d e m ar ip o sa ) pa ra mo tor e s a
ga so li na .

AC EITE y ALTA
E s una indica c in
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3.Compr oba r
el
suminis tr o
al
sole noide
de
ac c iona mie nt o de l
motor de a rr a nque
(c one c tar
un
volt me tr o CC entr e
esta c one xin y el
ter mina l
ne ga ti vo
de la ba te r a e
inte ntar a rr a nc ar e l
motor
en
f or ma
MAN U AL ) . S i e l
volt me tr o r e gistr a
un volta j e , el motor
de ar ra nque o el
sole noide
tie ne n
fa llos
y
de be n
ca mbia r se . Si no se
re gistr a
volta j e ,
ve r if ica r
el
ca blea do de l pa ne l
pa ra v er si ha y
co ne xi on es
su e l ta s o cab l e s
ro to s
o
co r to ci r cui ta do s.
4 . Si e l cab le ad o
no e st da a do
ca m bi ar la P.C .I.

El m o to r n o
ar ra n ca .

Fa llo

El m o to r gi ra
pe ro n o se
po ne e n
ma r ch a .

Sn t o ma

Re me d io

E l motor no
ar ra nca .

E l motor gir a
pe r o no se pone
en ma r c ha .

pe ro ste no se
po ne e ma r ch a .
Par a
m s
co m pr ob a ci on e s
ve r
Ma nu al
de
Mo tor.

E l motor se
pa ra de bido a
ALTA T EMP.
de l motor.

Se ilumina la
luz de a viso de
a lta te mpe r a tura
de l motor.

1 .C o mp ro ba r qu e
el m o to r n o e st
so br e ca r ga do .
2 . Co mp ro ba r si
ha y o bstru cci on e s
en e l ra di ad or.
3.Compr oba r la
te nsin de la c or r ea
de l ve ntila dor.
4.Ver if ica r
que la
tem pe ra tu ra
am bi en te e st
de n tr o de l os
l m i te s d ise ad o s
pa ra e l Gru po
Ele ctr gen o .
5.
De spu s
de
que el m o to r se
ha ya
e nf ri ad o
co m pr ob ar
el

6 .- L OC AL IZ AC IN Y EL IM IN AC IN D E
AVE R AS D EL SIST EM A D E C ON T R OL .
Fallo
E l motor no
ar ra nca .

Sn t o ma

Re me d io

1.Compr oba r e l
nive l de
c ombust ible .
2.Compr oba r
la s
ba te r a s y el f iltr o
de
c ombustible
pa ra ve r si ha y
obstr uc c ione s.
3.S i
sa le
humo
bla nc o de l esca pe ,
el
c ombus tible
entr a en e l motor

E l motor no
1. Compr oba r que
ar ra nca c ua ndo
no existe n luc e s
se le e nva una
de a vis o de fa llos
se a l de
ilumina da s.
ar ra nque , ya sea Subsa na r e l fa llo
en f or ma
indica do e n ca so
Ma nua l o e n
de que existie se .
f or ma
2. Compr oba r e l
Autom t ic a .
volta j e
de
la
ba te r a
c on
un
c ompr oba dor
exte r no.
Si
se
re gistr a
volta j e
pe r o
es
ba j o,
re ca rga r
la s
ba te r a s
c on
un
ca rga dor e xte r no y
volve r a c onec ta r la
ba te r a .
Pgina 9 de 11

ni ve l
d el
re fr i ger an te .
No
a ad ir
gr an
ca n tid ad
de
re fr i ger an te
fr o
cu an do el m o to r
est ca li en te ya
que
p od r an
pr od uci r se se r io s
da o s.
6.Compr oba r si el
ra dia dor, mot or y
tuber a s
tie ne n
fuga s
de
re fr ige r a nte .
Re pa ra r se gn se a
ne ce sa r io.
7. Ver e l Ma nua l
de l Motor.
8. E nf r iar e l mot or
poni ndol o
en
ma r c ha
func iona r
sin ca rga dura nte
10 minu tos c on el
Inte r r uptor
Autom t ic o
de
Sa lida
DE S CO N E CTAD O
E l motor se
pa ra de bido a
ba ja pre sin
de
Ac e ite .

Fa llo
El m o to r se
pa ra d eb id o
a so br e
ve lo ci da d .

Se ilumina la
luz de a viso de
luz de a viso de
fa llo de BA JA
P RE S I N D E
ACE IT E .

Sn t o ma
Se ilumina la
luz de a viso de
SO BRE
VE LO CID AD .

1 .C o mp ro ba r e l
ni ve l d e acei te .
2. Ver e l Ma nua l
de l Motor.
Compr oba r
el
se nsor de pr e sin
de a ce ite c on un
instr ume nto
de
ve r if ica c in.
Ca mbia r lo si e st
de fe c tuoso.
Re me d io
1. Compr oba r si se
ha movid o la
pa la nca de aj uste
de l re gula dor de
ve loc ida d. S i es
ne ce sa r io, aj ustar
de nue vo.
2. S i se tr a ta de un
re gula dor
e le c tr nic o,
c ompr oba r si e l
ac opla mie nto se
mue ve libr e me nte .
S i es nec e sa r io
aj ustar lo.
3. Ver e l Ma nua l
de l Motor.
Ca mbia r la P.C.I.

E l motor se
pa ga de bido
a baj o nive l
de
c ombust ible .

Se ilumina la
luz de f allo de
ba j o nive l de
c ombust ible .

Compr oba r e l nive l

de c ombustible de l
de psit o de uso
diar io. Re lle nar si
fue se ne ce sar io.

N o se pr oduc e
volta j e
cua ndo e l
Gr upo
E le c tr ge n o
est e n

N o se r e gistr a
volta j e en e l
volt me tr o CA o
c on un
volt me tr o
inde pe ndie nte .

1 . Ver if i ca r que
el i n te r ru p to r
se l e cto r d el
vo ltm e tr o n o est
en l a po si ci n
de sco ne cta do , en

ca so d e p osee r lo .
2 . Co mp ro ba r el
vo lta je
en
los
ter m in al e s
de l
al ter na do r co n un
in stru m en to
in de pe nd ie n te . Si
el
v ol ta je
es
co r re cto ,
co m pr ob ar
el
ca b le ad o en tre e l
a lte r na dor
y
el
pa ne l. Compr oba r
el
volt me tr o.
Ca mbia r lo si f ue se
ne ce sa r io.
3. Compr oba r el
re gula dor
autom tic o
de
volta j e y los diodos
gir a tor ios. Ver e l
Ma nua l
de l
Alte r na dor.
4 . Co mp ro ba r
que la v el ocid ad
de l m o to r se a l a
co r re cta .

ma r c ha .

El Gr up o
Ele ctr gen o
no v a co n
Ca r ga .

E l Gr upo
E le c tr ge n o
est e n ma r c ha
pe r o la ca rga no
re c ibe e ne rga .

1 .C o mp ro ba r qu e
el In ter r up to r
Au to m ti co d e
Sal i da e st en l a
po si ci n
C ON EC TAD O .

Fallo

Sn t o ma

Re me d io

El Gr up o
Ele ctr gen o
no v a co n
Ca r ga .

E l Gr upo
E le c tr ge n o
est e n ma r c ha
pe r o la ca rga no
re c ibe e ne rga .

2 . Co mp ro ba r qu e
el Gr up o
Ele ctr gen o e st
pr od uci en do
co r ri en te a l te r na
( AC) . Si n o e s
as, ve r e l fa ll o
an ter io r.

El Gr up o
Ele ctr gen o
no se pa ra
en m od o
Ma nu al

E l Gr upo
E le c tr ge n o
sigue en ma r c ha
de spu s de
de sc one c tar lo.

1. Compr oba r la
posic in de la lla ve
de a rr a nque o de l
c onmuta d or de
se le cc in ma nua l,
se gn se a el c a so.
2. Compr oba r e l
sole noide
de
c ontr ol
de
c ombust ible .
Ca mbia r lo si f ue se
ne ce sa r io.

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El Gr up o
Ele ctr gen o
no se pa ra
cu an do est
en m od o
Au to m ti co .

E l Gr upo
E le c tr ge n o no
se pa ra de spu s
de e limina r la
se a l r e mota de
ar ra nque .

1. Ver if ic ar que el
Gr upo E lec tr ge no
se pa ra c ua ndo tr a s
pa sa r a se lec c in
Ma nua l y se
ac c iona e l pulsa dor
ST OP .
2 . Si e l Gru po
Ele ctr gen o n o se
pa ra e n e l pu n to 1
de a rr ib a ,
co m pr ob ar el
so l en oi de de
co n tro l d e
co m bu sti bl e .
Ca mb i ar lo si
fu ese ne ce sar i o .

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