SOG ee |” Tabla 3.9. Factores equivalentes de carga para pavimentos flexibles, ejes tridem, p; Carga pleje ps) 2 4 6 8 10 2 6 15 18 20 2 2 26 8 30 32 36 38 40 2 “4 46 48 50 2 4 56 8 60 8 6 6 68 0 n %6 8 0 a 8 85, 88 %0 co) 39 178 257 356 45 534 023 na 300 90 919 068 us7 1235 is laa 1513 600 18.1 189 1869 1958. 2087 2136 ms 21a 2403 2492 258.) 2610 ass 247 2926 302s sua 3203. su92 aa 310 3553 3688 a3 3328 sas $004 1.0 25.4) D001 0008 01 003 00s cor aut 16 c 031 043 039 079 os 136 176 226 236 359 “a7 550 51 an 984 Lis a0 166 135 28 2.56 3.08 3.56 409 48 534 6.8 639 18 878 988 10 123 137 153 69 (mm) 2.0 (50.8) 3.0 (76.2) 4.0 (101.6) 5.0(127.0) 6.0 (152.4) SN pulg 0001 2001 004 0003 oot at 004 002 08 ‘os oud 010 on 18, ons 030 oso on 069 069 090 ont 116 132 145 174 19 223 218 29 265 382 319 413 382 491 486 sn S38 on 6 m8 760 389 594 1014 Loss Last 123 130 a3 17 66 166 192 136 221 209 254 234 22 261 33 292 39 325 431 362 438 $02 331 446 621 494 638 sa7 13 604 ars 657 98 1 as aL ia 89 Bs 98 waa oz 0000) 002 001 ot 003 006 ou 018 ons ou ss 092 126 168 a9 29 350 $32 su 526 70 855 1.001 232 2n 304 333 36 39 432 470 sul 538 $0 6s 70 16 82 Caracterizacién del ransito 0000) oat 001 ot 02 004 07 03 020 31 048 066 092 126 187 218 29 332 431 536 69 7 920 1.080 136 14s 186 a8 2 239 2.66 296 327 350 304 431 469 5.09 ssl 536 64 69 14 80 as 0000 001 01 oo 002 003 906 10 017 06 039 086 078 107 Ms 8 243 310 319 43 593 m0 1355 1.030 12 Las 1.55 191 220 250 236 3.19 3.38 400 44 491 540 593 648 706 7 83 90 98 wos 34Tabla 3.10. Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ees simples, p=2,0 Carga pleie D—pulg (mm) (kip) (N) 60-70 «80 9.0 100.0 12.0 13.0. 14.0 (4524) (177.8) (203.2) (228.6) (254.0) (279.4) (304.8) (330.2) (355.6) | 42 169. A 77 ORY 427 * 48 2136 2 699 684 a 4 n2 na 33 168 so 25 80122 DDG BPS Caracterizacién del transito 35Tabla 3.11. Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ¢jes tandem’ p=2,0 Carga peje (xin) Ga) 2 89 4 8 6 ur 386 as Ro 34 23 6 m2 13 00 2 890 979 106.8 usa 148 1335) M24 i513 60.0 3868.1 4 1780 2 189 4 ss 36 moa 2136 so mes st Bla ss 2403 3692 582881 6 287.0 e788 287 6 2936 6 os. ro ata 2 3203 m4 392 16 338 73° 370 % 3559 2 3648 & a7 8 3a26 88 ass 90 $004 Xe ) D— pulg (mm) 60 70 80 90 100 110 120 130 140 (152.4) (177.8) (203.2) (228.6) (254.0) (279.4) (304.8) (330.2) (355.6) 001 0001 0001 0001 .9001 oot 0001 00010001 0008 0003 0005 0005 6005 0005 0005 0005 000s 02 002 p02. 002 ones? 06 006005 o0s 00S sos, 0s 00s) o4 08 910? 02 026 0262S sans ats ts ats ost 049 eet? a0 oes? 037 084082081080 ogg 80 M6 93a tata 216 210206208 20s 2030203203 319313307 0s ss 30303303303 44 Aaa HO 39 so 526622208 852 85185050850 tases MS WSs des ed B18 na sD SES Ast SET 190 190193195196 971977 2 242524 2ST 22S 28 304302 3073733203203 31934380359 385398 400 401 gt 467459 4660 478 487 4934.98 457497 S559 567582585 603607608610 64 616 68) 702720731773 8360 812 «RIT ado 86ST 886. Inoo 969 972 9.98 1027 104910621089 1073, ng os ons ms ot ons 6) MOOS G5 BS 26S WS 159586186 3S 841878398 2032s 207 RA us 13 16 m3 29 BS BE 40 9 M9 NS D258 HDS 29 86 2 SSH HSB RE RE AHA ash 385 32S BLL gaa 4600427 49g ts's tats 6 84S 6 S89 S288 S47 36 6S S859. 6 617 asd R$ 83 G8 17 8 m2 723° 143 I58 313765975. 166 78g 909 867 MT BSS TLS Wo 97, 8S, t,t, M3, 107, 05,1, t,o, ta, Bs 0, 6s, be, saa, Caracterizacién del transito 36‘Tabla 3.12. Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ejes tridem, p=; Carga peje D—pulg (mm) ce) fe) 600809. 100120 13.0140 (52) (1718) 2032) G26) (2540) @79.4) (3048) (830.2) (355.6) 2&9 cooh—.0901 0001-0001 coat © aoa 9001 00010001 4 180008 19003 .0003 0003 0003 0003 0003 0003 6 267.0010 ‘vos 0009 0009 0009 0009-0009 .0009, 8 86 Oa oz 02002002, 0020022 sks 08 0s 00S. 005 00S 00s. 00s 00S 34010 a a a3 8 O17 016 SNS GN 6 12030 ou 07 oT 027027 eso 04043 OHS OHHH 2 $90 07269 O6T= OGG 08H 086 97s t0S- OT 57 07 tT 087087 21068 1390139 SB TBS 38 2 S208 9 Cee ee ee nn 216 276270 263262 262226228 30 1S 36389 351380 32d 88 460459458 ASS HM 1SL3 603600 so 5) 52 SSD % 6005958 756785185 TSS 8S 38 Wed 846 HT 950951951981 SL 40 B07 Ls eae 28188 146146 1611S wo se SLB lyase Te 46 2007208207102 2G NGG 2.7 < #8 286248247251 255258 289 26D 260281 so 2s 295292287 «3033073093. 52 214 34830358368 3.65 36B 373.69 S403. «409403409 420427431433 4S AS 56««MP2 «47846946489 4995.05 5088.09.10 58251557 SALSSI S86 579-587 SSL SH 5.95 6) 2606S «6293S GSH] TF GAS BB 68D 6 «597143728 T2BTS 769 THZ 790784797 os 1847 SH 628 BST SS BSD BST OTIS 918 | 62938976 «94S 9AB«8.73_«10.02_«1024-—««1037 10.44 1048 i ee 32s Mt es) 1k NO 4 NS BG 120 | m sd 126 22 22 BS Re b2 IM BS 136 mn m3) M3 8 7 0S SSS SS | 4 392 SSSA 162 GT 1D 27 i te Rt 1827S 173782783 3 ouTo 204196 9A 03092142218 so 3559-8219 HQ HD HA 2 WS 4 MA OU. A 250258 26S 28922 uooun7 387 DT EVA 299302 6 3263296930316 BS BBS 31S MSS RR DMR SB 366 HTL : 9 4s 38S 6836236428394 MOS HO Caracterizacién del trénsito 7 aoF F FFT TTT UT TT TT TTT FTO U FFU FOU eee bbe Tabla 3.13, Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ejes simples, p; Carga pieje (hips) To! 60 1324) 28907) 0002 4 mare oo 6 wr on 8 386: 5 09 wo 445) 87 4 208 Wo as) aT 6a ae we aaa 00 wor 1st mong 2 1068/2,405.16 26 sii foaay 2 128612 605 yo 1335/5285 Maas 508 Mss HAL 36 engl *182 38 168.17 2828.4 oreo! j:291 <2 185911362 4 ssa ate 46 mar) as 48 36.1654 so mss 94 10 ar7s} 02 002 ou 03s 089 189 360 623 100 132 220 30 426 516 161 10.4 Bo 167 au 265 328 404 493 34 na 8.0 3) (203.2) 002 002 010 033 088 11 3a sia 1.00 ss 228 322 4a 32 119 10.1 129 les 206 237 31a sas an 569 ea D 90 (228.5) 0002 002 10 032 82 176 an 1.00 sr 24 336 so 629 828 10.7 136 ma 213 263 m2 392 3 568 ons pulg (rm) 100 110 120 13.0 14.0 254.0) (279.4) (304.8) (330.2) (355.6) .o002 0002000» .0002 0002 oz 002002 eam a0 010010 o2 02 oo ou 080088 sma Be aaa 88 oor 599 589588 uoo 0003.00 1.00 ise 15815818919 at adalat aas 330 3st 388 aus 435 S08 505 ss 68h 698701 any 94 945952 1420 ms 7 MS SA 6D ta 3S dO nr M356 6420 my 9 38 ar Mo 363.387 as 40 aR 467 sos 223889 ss sar 663 na Caracterizacién del transito“Tabla 3.14. Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ejes tandem, p=2,5, Carga pleje D_—pulg (mam) tis) 670 «BO. 90.1000 12.0 13.0140 (152.4) (1778) 203.2) 2286) (549) (279.4) (304.8) (330.2) (355.6) fi9>*1 0001 0001 0001 0001-0001 0001 0001 000108 178170006 0006 0005 0005 0005 0005 0005 000s 0005 ar a a a a a jee?/2.007 006 006 ©«-00s=ons— 00S OOS OOS OS dsiseos 060130, «929 S34ss4031 028 026025. ORS_— OSI 6236 16.0 me ee ni23zco97 089040] B]S aD 08080 soo! 36 ASB REST BL 390) (2021120620205 203 203208 grgdss340 32531308 SOS 30H 303303 HUB Ore ne ee a a his73e 63727 DI SIE HIBB tages 8485285058 AD issih M23 MALI Sygadsaa 144147 SO STALL ST isigicqqg2 182187) 1928S 1961977 AST teooi7229 227-2382} 248 2ST 252252253 leanings «280029130332 36 BMB_ 3.20 3.20 Vrs0ife3s2 342355374387 3843.88 40 tesgiidu32 416430455 ATH ABS AL 495 496 wessifc/s26 «5015.16 SAB SS_— «S92 BOL 6.05808 pars7636 OL G4 6S 69D TA 72873614 ae aetdaes 76 TAT MLSS BTS BBG BMD 5 Su 9.al 850-855 807 948 10.14 1042 10.5866 smd 108100 tS SYS AST MOS 8 BT 232 SSB $0s2)«180sI3BCONSGCD:SD_ ZMK STS Uhl «1S «1601S HGS ON 204 o 10 «03S SRT D014 2S HD 3G @ m9 BS 2s WS 24 BE MA 287 267-13 4 m7, 70 6 OR OA 8 OT 83 SHS 6 OATS 69D HS 332 MT 387 3s 384130939 HQ TS 3H AOS 7 3s 40336535039 m3 487 ALA 386 HB ANS ZZ AB SLT 4 yn S17 67ST ask 493 TST SR 16 wad 583526 SOD. SS SRG RL AB mB u1o 6S 58.1583 SB os 60 «6023 8 3559 4 5229S os 19 164 802 nm is 20 «739 «102 «6 CD TAT 9K ABB e071 BBL TRA 493.0 HB Buen tz, OL, 96, 102,18 1s 1,9, 96.0, 50 4004s, 106,05, 10K, NS, B30, Gen 6 Caracterizacién del trdnsito 39)| PES SSS S SSS SS SS SSS SSEESCSESSSUEVCUUVTFSFFTIIIITLIIIIGSS Tabla 3.15, Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ejes tridem, p, Carga pleje ip) 00) 2 89 4 us 6 67 2 386 as Rosa 623 6 12 3 800 2 0 ns 24 1068 2 ust 2% 1286 30335 3224 Miss 361600 381681 401780 2 1868 #1988 462087 48 136 so mans 2 Bs ss 203 5692 5828 602670 a m9 ot 2887 66 2936 se ors m sa m 3203 1" me2 76. 3381 nm To so 3859 22 3688 m7 3826 8 as so 400d D—pulg (mm) 60 70 80 90 100 110 120 130 14.0 (152.4) (177.8) (203.2) (2286) (254.0) (279.4) (304.8) (330.2) (355.6) 0001 00010001 0001 0001 0001 001.0001 000 ‘ovos 00030003 0003 0003 0003 0003 0003 0002, | oo) s002 002000 oom ons ns ons, ons 00S mas e0s aN ee a ee ee 2 0187s ee en eS 03) 0730690675655 658 116107 TOL. 0890980870097 97 oe ee ee ee 209 2001989939292 21 226528) 222822282 a8 3583S] 480 468 M5} gD 89S SE 60960) 560k 8S 365975756 8ST HS SS Ss 945 9889508] S1 51H Me LIS MGT 138138 TADS ETS 165 6570.09 19? 196-203 2092S 2S 2628, 2H 2 2402492852259 2602.60 2760 «271 2aLst 302307 3093.0 3d BIS 3273356 3823.85.38 379366 319 «400418 426430433 441423437463 48h 497503 5075.09 512 487 500-532, $59 S76 585 5905.93 Pe ee ee ce 680 639650691733 78277918893 779°0-729«737 782 B33 TD «852 9.0H LIT fo 828 asd 8] 942988 HOIT. 10331042 il 98 8H 89 HST NS 06 6 «Ls SDS bo 20 Ns 243 LSS M6 oS 28 BSB 6S BIT 65 ISL BSA SSB WS 1696S TLDS BSAA mS 188 18389 2S TBS MD 2300021003 09 2B 5226267 36 33 BS Bl mS 22 MS 29 196 Bd BR 9 4 59S 3OS TLD HE 3S 86S ANS BSS Maus) 03-307 2367 Caracterizacién del transito 40‘Tabla 3.16. Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ejes simples, p; Carga pleje coy (ips) 60 as24) 0003 03 ous oss 10 (0778) 0002 903 012 038 09s 202 378 610 1.00 147 206 281 am 499 653 a7 103 ne 14 218 259 331 403 336 34 D —pulg (mm) 80 90 100 110 120 130 (203.2) @286) (254.0) (279.4) (304.8) (330.2) (3 9002 9002-0002 «0002 0002002 02 0200202002 at ou 1010 3: 053 oo 08) 083 0810s] 080080 ee en ee 38s 33H) 33788 619608603 60058989 1004.00.00 1.00.00 1.00 132 1s8 S758 SE 9 218 235238 2a 2a 3.00 338347351383 401 4m 487496501 523 631665683683 on 425 bas 8936 8s) 942 10S4 ad 12038 1237 wr ony 2 SSS 160 B44 62S 2M 67177, HDS ws 1s ms es SLE 2330-60 8S DSS BH wos 1333988348 20S LMS BAT 4a MT 3 tL 8 S36 SB 585 6H TS 780 Caracterizacién del transito 1.00 Ls9 24] 354 504 698 9.46 1286 ies 210 264 403 488 sas 94 aa 4| PED SSDISSSS SS SSSISSOSIISIIIFVIFVIIVIISEIIFIFSECSESS Tabla 3.17. Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ejes tandem, p,=3,0 Carga pleje tod 29) 2 88 4s 6 67 e356 4s no 88 3 oa smo 2 Bo n 78 88 2 st 2 6 go 335 Mad M1813 36 1600 38168 40 1180 2169 4 9s 46 4 0 Bla ss 203 56 792 58258 @ ro a ss oar (B36 se sos maa 303 4 392 1% 3381 ms uno so 3559 2 3688 4 ona s6 3826 asses 0 4004 hel ve D pug (mm) 60 70 80 90 100 11.0 120 130 14.0 (1524) (177.8) (2032) (228.6) (254.0) (279.4) (304.8) (330.2) (355.6) (p00 0001-0001 0001 0001 0001-0001 9001 .0C0t (0007 0006 0005 0005 0008 oes 0005 0005 0005, os 0200200200200 an 008 006005» 0ns 00s, mus, 005 00s og 01S 13,02 036 0300272602625 t8S ISS 056 056050 OKT at “L095 08708308008] 08D 08 aA SS MOBS 32 ASB 260 234 217,20), 20S, 2k 03203203 368341 21307308 304303309 so 419438 ATH 89 oo 51S tS HIB 859857853 S1_ 850.8505] 09 MlO 2B 138138 La LSD STS LST a 213 20-223, 236 2s 25125282 2 256 271 nse 306 BSBA 3.20 321305 «32633836389 3.95 3.98400 390-365 (387425487487 aga 495 4435-487 5065.50 «5785.94 626.06 56516536595 684 GSH 717729736 630 6.10 628693789 Bz ST 876 BBE 80) 717-726 ROS BSG 9701017043105 9s) Gal 84D 924 103613296123 12.54 N30 98) 9716S B20 4 12 tS S669 432k TSA TD BH SOL 79 15304786 TASES 2B 2s 176 68 176 «196 | OAS 286 m7 0-219 DAT 282304 m2 Bl us Re WG 76 6 OME BLL 636 52H 3H MZ 382 354-298 882 30H M2 DHEA 41 338 13S HO 3793 ds a 4530-12 SATB MHS 552 sll 4299S 38S ARGS 55981 S74 4823 MO 453 SOT 586 TOT 39 494 489 SLL SSB Tw THD 2 sl 43 565 6129S 00 «67062, O22 GTO 42 BAH $90 ST GS ESA BURBS ORT 72S 5273S S39 HOD HD. NTS 9, BB RK 05, TT Caracterizacién del trénsito 42Tabla 3.18. Factores equivalentes de carga para pavimentos rigidos, ejes tridem, p; Carga. pleje D—pulg (mm) jp) «) 60 70 80 90 109 110 120 13.0 140 (U524) (177.8) (203.2) (228.6) (254.0) (279.4) (304.8) (330.2) (355.6) 2-89 0001-0001 0001 .G001 0001 9001-000] 0001 6001 4 1286004 0003 0003 0003 cous 9003-0003 0003 0008 6 67 ot 005k aoa) 5 356 03s au ood ono 44s 00760600, ons ons cos, nso 2 34 03 ttt 2090090090900 4M 83) 3 oN or 016 Gals 16 1203833030, ei ot oat 18 0061s 07 ot O40 $9.0 01078 oT 0s? 066065085066 979 14108 09k 70ST 0787 24 1088 il 148 1013938138 26 sz 221205 1951983198 2 16 2627 26563282 301335 387387 338138039 32 land as a76 4660 458 MSL. «2607 59898 592 361s. 768 782 TSR 38686 285 38 16819308 HZ 5784980 931 40 Bo SLB Ls 2 9 3B Laks 146 41988161868 178 460 -20K7 L182 0s 216 4826 «21622-22628 281286 259 ~ 80 mS 2324S 2282296303 3.09 32 BIA 295282 01327347. 3.58 S23 343328 431 362492398 3.703.904 .634.86 504 58 SB 459 422 4245.34 5.86 60 2670528 4804.99 SSH 08 AS 678 62 59606545 SSL 62368] 736 730 6+ 78769258629 7.78 836 393 66 2936" 74968105 7h TDs 118 1033 6 02S 8967887878561 uss tas yo osl4. 028 BRK BI 133 2 903 S88 kk 47 150 4 920 92st 165169) 7% LAS 2S LS 1e4 189 me 30 162 139A SST 2s 2d 8592S BST 9 ni BS 8 3648 202,172, 251 261 HOOT SRL 208 278288 8 3826 80212199208 |S 30438 Bos 6 A 9S ETT 332 380 9 4004 «30S SRL 26268300 363383 Caracterizacién del transit 43