BWS (sensor de aparcamiento)

BWS
(Sensor de aparcamiento)

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BWS (sensor de aparcamiento)

Sensor de aparcamiento
Este sistema es un dispositivo auxiliar para mejorar la conduccin con un sistema de aviso
(indicador, zumbador) que detecta cualquier objeto que se encuentre a menos de 120 cm de
distancia en direccin recta hacia atrs y de 60 cm en la direccin de las esquinas, y que, a
continuacin, indica su proximidad si el coche se mueve a menos de 10 km/h o si el conductor
est aparcndolo. No obstante, este sistema no exime al conductor de su obligacin de prestar la
atencin debida.
A causa de lo limitado del alcance de deteccin y de la identificacin de objetos, el conductor no
debe confiar ciegamente en el sistema y debe prestar atencin en todas las direcciones.

1. Componentes
A. ECM del BWS
(1) Cuando se circula marcha atrs y si se detecta un objeto, ste producir un sonido
cambiante cuando recibe una seal de ultrasonidos procedente del sensor instalado en el
paragolpes trasero.
(2) Cuando el sensor de ultrasonidos no funciona bien, se produce un sonido de aviso que
indica el tipo de avera.

Est instalado en el panel izquierdo del maletero.

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B. Sensor de ultrasonidos (conjunto del sensor)

(1) Tipo de sensor
c Sensor L: Sensor instalado en el lado izquierdo del paragolpes.
d Sensor C: Sensor instalado en el centro del paragolpes
e Sensor R Sensor instalado en el lado derecho del paragolpes.

(2) Terminologa del sensor ultrasnico

c TX: Transmisor de la onda original.
d RX: Receptor de la onda reflejada.

2. Funcionamiento
A. Caractersticas generales del BWS
(1) Tensin nominal: 12,0 V CC
(2) Tensin de funcionamiento: 9,0 ~ 16,0 V CC
(3) Temperatura de funcionamiento: -30 C ~ +80 C
(4) Temperatura de conservacin: -40 C ~ +85 C
(5) Alcance de deteccin: 40 cm ~ 120 cm
(6) Corriente de funcionamiento
- ECU: menos de 600,0 mA (12,0 V CC)
- Sensor: menos de 20 mA (8,0 V CC)
(7) Frecuencia de funcionamiento: 40 kHz 5 kHz
(8) Velocidad admisible: menos de 10 km/h

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B. Mtodo para probar el sensor ultrasnico del BWS
Despus de haber colocado un objeto cualquiera detrs del coche, mueva ste variando su
posicin para que la distancia al objeto est entre 120 cm y 25 cm y mida las distancias a las que
se producen el primer sonido de aviso, el segundo y el tercero.

OBJETO NORMALIZADO: 80

C. Alcance de deteccin de un objeto individual por el sensor ultrasnico del BWS

(1) Alcance de deteccin horizontal: a 70 5 cm 100 mn. , a 100 5 cm 40 mn.
(2) Alcance de deteccin vertical: a 50 5 cm 60 mn. , a 110 5 cm 20 mn.

Alcance de deteccin vertical

10

20
30

Alcance de deteccin horizontal

10

20
30

100

40

40
80

50

60

60
70

60
70

40

80

90

50

80

20

100

80

60

40

20

20

40

60

80

100

90

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D. Alcance de deteccin del BWS y mtodo de aviso
El aviso se produce cuando el objeto est prximo al sensor trasero del coche, de la forma
siguiente:
Etapa

1 etapa

I, D

Diferencia
de
distancias

81 120
(cm)

Ninguna

15 cm

2 etapa

41 -80 (cm)

10 cm

3 etapa

inferior a 40 (cm)

10 cm

Mtodo de aviso (diferencia: 10%)

E. Mtodo de aviso cuando el sensor ultrasnico del BWS no funciona bien

Una vez que se suministra corriente elctrica, si se ha puesto la palanca de cambio en
marcha atrs (R), se producen los siguientes sonidos, segn el sensor que falla.
Condicin

Mtodo de aviso (diferencia de tiempos: 10%)

Suministro de
corriente
Normal

Fallo del sensor I

Fallo del sensor C

Fallo del sensor D

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3. Caractersticas tcnicas
A. Esquema del circuito ECU del BWS

ALIMENTACIN LUZ
MARCHA ATRS (12 V)

ALIMENTACIN SENSOR (8 V)

MASA SENSOR
MASA

SENSOR I

SENSOR C:

ZUMBADOR

ZUMBADOR

SENSOR D

B. Esquema del circuito del sensor ultrasnico del BWS

Generacin de
la emisin del
sensor
Sensor
de PZT
AMP y FPB

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C. Esquema aproximado de colocacin y funcionamiento del sensor ultrasnico del BWS
(1) Mtodo de deteccin directa (TX RX del sensor): Sensor I Sensor I, Sensor C
Sensor C, Sensor D Sensor D
(2) Mtodo de deteccin indirecta (TX RX del sensor): Sensor C Sensor I, Sensor C
Sensor D
Entre los cinco mtodos anteriores, el objeto se detecta con aqul que lo detecta ms cerca, y
esta seal tiene prioridad.

Zumbador

Unidad

Paragolpes
Sensor I

Sensor C

Sensor D

D. Frecuencia de emisin de los tres sensores ultrasnicos del BWS

(1) Intervalo de tiempos de emisin para un sensor (T4): 65 2 ms
(2) Frecuencia de emisin del sensor (T5): 325 5 ms
Sensor I: transmitiendo
Sensor I: recibiendo

Sensor C: transmitiendo
Sensor C: recibiendo
Sensor D: transmitiendo
Sensor R recibiendo
Sensor C: transmitiendo
Sensor L: recibiendo
Sensor C: transmitiendo
Sensor R recibiendo
T1: 40020 s, T2: 372 ms, T3: 282 ms, T4: 652 ms, T5: 3255 ms

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4. Asignacin de patillas del conector

A. Conector

B. Funcin de la patilla del conector

N. de la patilla

Funcin de la patilla

N. de la patilla

Funcin de la patilla

TX, sensor D

N.C

TX, sensor C

RX, sensor C

RX, sensor C

10

RX, sensor I

Zumbador

11

N.C

8 V (alimentacin sensor)

12

N.C

Masa del sensor

13

Masa

TX, sensor I

14

Luz de marcha atrs (12 V)

C. Conector del sensor

N. de la patilla

Funcin de la patilla

Color del cable

Masa (Masa del sensor)

Negro

8 V (alimentacin sensor)

Rojo

RX

Verde

TX

Azul

D. Situacin del zumbador

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5. Otros elementos
A. El sistema puede funcionar de forma anormal en los casos siguientes:
(1) Cuando el sistema se ha congelado (si se descongela el sistema, funcionar
normalmente).
(2) Cuando hay materias extraas, como nieve o gotas de agua, que cubren la superficie del
sensor.
(Si se eliminan las materias extraas u otros impedimentos que puedan encontrarse en
la superficie del sensor, el sistema funcionar con normalidad.)
B. El alcance de deteccin puede reducirse en los casos siguientes:
(1) Cuando hay materias extraas, como nieve o gotas de agua, que cubren la superficie del
sensor.
(Si se eliminan dichas materias extraas, se recuperar el alcance de deteccin.)
(2) Cuando la temperatura ambiente es muy alta o muy baja.
(3) Cuando el objeto tiene un tamao inferior a 14 cm de dimetro o a 1 m de largo.
C. El sistema puede funcionar de forma anormal en los casos siguientes:
(1) Cuando el coche va marcha atrs en pavimentos irregulares, de gravilla, en superficies
inclinadas o entre hierbas.
(2) Cuando el objeto que produce las ondas de ultrasonidos est prximo al sonido de la
bocina de vehculos, al ruido de escape de motos o al ruido del aire de los frenos
neumticos de vehculos de gran tamao.
(3) Cuando llueve mucho o se producen salpicaduras de agua.
(4) Cuando se utiliza un receptor de radio cerca del sensor.
(5) Cuando el sensor est cubierto de nieve.
D. El sistema puede no detectar los objetos siguientes:
(1) Un objeto afilado o delgado, como una cuerda.
(2) Un material que absorba fcilmente las ondas sonoras, como tela de algodn, esponja o
nieve.
E. Precauciones durante la prueba del sensor
(1) No suministre tensin de CC al RX o al TX del sensor.
(2) No toque con objetos afilados la superficie del sensor y no le d golpes.
F. Otras precauciones
(1) Puede que el aviso de alerta no se produzca, dependiendo de la velocidad de marcha
del vehculo o de la forma de los objetos que se trata de detectar.
(2) Si se vara la altura del paragolpes o la instalacin del sensor o si se instala dentro del
alcance de deteccin un accesorio que no estaba incluido en el coche a su entrega, el
sistema puede funcionar mal.

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(3) Tenga en cuenta que el sistema puede no detectar objetos que se encuentren a menos
de 30 cm del sensor.
(4) Elimine con un pao suave cualquier materia extraa que pueda depositarse en el
sensor; si el sensor indica mal funcionamiento, puede deberse a que est cubierto con
nieve o agua, o a que se haya congelado.
(5) No presione con fuerza la superficie del sensor, no la golpee con objetos duros y no la
arae.
(6) Si deja a otra persona un vehculo equipado con este sistema, infrmele del contenido
del manual del usuario.

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