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La logistica integral $8 La logistica inlegrat—_ 1, SITUACION INIGIAL ES) Ga G59 aa &@ ia 2. INTEGRACION (mon) FUNCIONAL & & surecuoo | So ANESON | Gee | 1usuaimente 2 raduce on mayors Ivontos 9 mayorasplazos clo respves ata resa, considerindola un bloque com- ara ino de un extre- a incluir en cla a cliente fades de los primeros. ica. eenccerlo mejor y, por tanto, la Pre Pre, Sh } . e existe entre ellas, e. B endencia que exist € ellas, es Tecan : p jmierdeP jstico contemplando las dos red sition jstem fey +4 | result: i sae del sist! wei optimizacion del resultado global, ths yard OT? ja adecuad . ! peament® P ard el grado de dependencia mencionadg, i ejemplo r 7 a informacion afecta al tiempo del ciclo do a aio ja re a cantidad de existencias con que se Proveerin ny seer en enamiento de la red del flujo de productos, de I; syrsos de ae de los stocks resultantes, al incidir sobre la caf aby h que dspon i ‘ltera el tiempo de cumplimiento del pedido,., Velo 5 IC serio ee 2 ‘o de la red de informacién, i : recta se cierra al , Ree os u a ten mas interdependencias que justifican que deba insistirse enh Existe! Jeanzar una vision global del sistema logistico, en Vere idad de a se. Eicalo de modo fragmentado y tradicional. tos al disen No obstante, ahora nos conviene centrarnos de forma exclusiva en¢ al de flujo de materiales, productos y Servicios, a fin de describir los tr emas que lo integran, tal y como muestra la figura 2.2.1: = Subsistemas de aprovisionamiento, en los que se incluyen los distinto _ proyeedores de productos, elementos y materias primas, asi com La logistica integral i 35 un posible almacenamiento de e: tecen todas las actividades realizadas para situar a disposicion del subistema de producci6n este flujo de mercaderias adquirido, con la disponibilidad adecuada y sin pérdida de calidad. — Subsistemas de produccién, en los que tiene lugar la manufactura 0 trans- formacién de los materiales en las fabricas o plantas. Comprenden la realizacion del acoplamiento de elementos y componentes, asi como el almacenamiento de los productos acabados, con la finalidad de que estén disponibles en éptimas condiciones para su distribucién. — Subsistemas de distribucion fisica, destinados a atender y satisfacer la demanda de los usuarios finales, contando generalmente con unos almacenes como centros de distribucién, desde los cuales se inicia la distribucién comercial de los productos acabados y mercancias, que tendra lugar a través de minoristas, distribuidores 0 almacenis Eee I tipo de mercanias. deci i as, flechas de enlace indican movimientos de distintos centros. No se han representa- les por razones de clz ad del grafico. a, deben establecerse con toda nitidez las por ejemplo, si la puesta a disposicién roduccidn implica prepararlos para ctuarse la entrega a pie de maquina, al, etc. acion de los trabajos de proce- onas de produccién y consumo ——> Flujo informacién Figura 2.2.2. Redes logisticas. Complejidad de una estructura logistica multiescalonada y flexible. Flujo materiales rk st FLUJODE Wal pRoDuct! La ugitics drtegral 37 - la politica general de la cadena logistica. — Elnivel de servicio al cliente. = Previsidn de ventas, ~ Gestién de pedidos. = Gestion de facturacion, — Planificacién integral. — Gestidn de los costes logistics totales. — Necesidades de cada canal de distribucién. — Reparto a clientes. — Configuracién de la red de almacenes centrales y regionales. Plataformas Jogisticas. Almacenes de transito 0 cross-docking. Dpaigtred peta Mire i ontro ti de inventarios. | anal ycada articulo (segun su impontan S. Ly par ; eS L, en ge ere f ,provisionamss nto, anes ion, ia sap sben recorrer los pr - a opto 0 ¢ ay jento que deben re + 108 productos : in cera pecios de transferencia. : 4 Dp s i yitica de F a ai “nc “buir lag di . » costes gistiCoS + logistico puede n contribuir las directrices n logs kok formulacior del pla siguiente = Contemplat ase ucts FEQUICTERS de al cliente. — Analizarsila distribucior Jery propiedad, resulta, como Pa ‘una tinica estrategia de distribuci6n. ~ Realizar un balance de los costes logisticos contrapuestos, asi como del coste logistico de toda la cadena (materiales, produccién, trans- porte, almacenamiento, etc,). ek on diferenciada, dado que no todos Jog istribucl once wna dist idéntico nivel de servicio forma sistematica, , mixta, compartiendo los servicios de alqui- como pasa a menudo, mas econdmica que — Consolidacié ,, i jf olidacién de enyios, fomentan: do. BP se a Yor wmano a partir de otros pol ~ Bandariacion y modular Ponentes intercan ae AAS La logts 89 integral Obtener el nivel de servicio y calidad deseado por el cliente. Minimizar los costes logisticos totales (materiales, produccion, a cén, transporte), asi como el capital inv: do en la cadena (a oo jos, capital circulante, inventarios, cuentas a pagar). Es decir, maxi- mizar la rentabilidad (beneficios —valor de las ventas menos el coste de la cadena- dividido por todo el capital inve tido). De los cuales se derivan, como ejemplo, los siguientes: Reducir las distancias de transporte y las etapas que comprenden, ast como tender a agruparlas para beneficiarse de las tarifas. Reducir las manipulaciones de los productos y el numero de trasla- dos a los que son sometidos. Reducir los inventarios a su minima expresin. Reducir el niimero de operaciones de desembalaje, adaptacion y pr paracién posterior de I prod ictos gracias a una adquisicion mas iy, Jae scteleh adecuada a su dist peleo y otros tramites que el logistico debe con- tos requeridos para