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Defensa adjudica el vehculo 8x8 a General

Dynamics, Indra y Sapa


En tres aos elaborarn cinco prototipos made in Spain con la base del Piranha 5 para
el Ejrcito de Tierra

Vehculo blindado sobre ruedas Piranha 5, que servir como base para desarollar los
prototipos del nuevo 8x8 ABC ESTEBAN VILLAREJO Madrid - 05/12/2015
El Ministerio de Defensa ha adjudicado el programa tecnolgico para el desarrollo del
futuro vehculo blindado 8x8 del Ejrcito de Tierra a las empresas General DynamicsSanta Brbara Sistemas, Indra y Sapa, que se han constituido en una Unin Temporal de
Empresas (UTE) y que ayer suscribieron el acuerdo con la Direccin General de
Armamento y Material.
El contrato de I+D+i tiene un valor de 89,2 millones de euros y tiene como objetivo la
construccin de cinco vehculos prototipos durante tres aos (2016-2018) que sirvan
para desarrollar un modelo final de vehculo blindado de infantera de ocho ruedas, que
equipar al Ejrcito de Tierra y podr ser exportado con tecnologa ntegramente
espaola.
Tras un periodo de cuatro meses en los que el Ministerio de Defensa valor otras dos
ofertas de plataformistas de la italiana Iveco y la finlandesa Patria, la oferta ganadora
result el vehculo Piranha 5 de General Dynamics-Santa Brbara Sistemas. Esta
filial espaola de la empresa estadounidense General Dynamics contar con la
tecnologa de Indra y Sapa para poner en comn un proyecto clave para la futura
transformacin del Ejrcito, con unidades cada vez ms giles y despliegues ms
rpidos en zona de operaciones.
La multinacional Indra, con sede en Madrid, aportar su conocimiento en electrnica y
comunicaciones en el rea de Defensa, mientras que la guipuzcoana Sapa ser la
encargada de desarrollar su sistema motopropulsor y transmisin.

El denominado programa VCR 8x8 es un viejo proyecto del Ejrcito de Tierra que
data de 2007 y resucitado durante el tramo final de la legislatura para sustituir a los
vehculos BMR (Blindado Medio Ruedas porta personal 6x6) ms vulnerables a las
amenazas de los conflictos asimtricos como se experiment en Afganistn.
La recin creada UTE se encuentra a la espera del convenio de financiacin con el
Ministerio de Industria para comenzar el proyecto. Se construirn cinco prototipos
para experimentar en diferentes tecnologas que se incorporarn al vehculo final. ste
se construir en las fbricas de General Dynamics-Santa Brbara Sistemas en Trubia
(Asturias) y Sevilla, ya que la UTE tendr la autoridad y diseo del modelo resultante.

Las cinco claves


Esas cinco tecnologas o prototipos son:
1. El incremento de seguridad, con un proyecto de deteccin de disparos por infrarrojos
o sonido que activara un blindaje activo ante lanzagranadas, por ejemplo.
2. Conciencia situacional, con la instalacin de cmaras de visin que permitan a la
tripulacin del vehculo 8x8 ser conscientes del entorno que les rodea.
3. Observador avanzado, con una prtiga que recoge informacin visual a larga
distancia.
4. Mando, control y comunicaciones.
5. Nuevas tecnologas de motopropulsin y eficiencia energtica.La modalidad de UTE
para el proyecto del vehculo blindado 8x8 es en cierto modo novedosa en el mbito de
Defensa.
El Ministerio ha querido sentar las bases para que empresas espaolas del sector vayan
de la mano en proyectos concretos desde su fase de I+D+i. Adems permitir la
exportacin sin depender de otro pas o empresa internacional de Defensa.

Subcontratistas
Otras empresas espaolas del sector participarn en el proyecto como subcontratistas de
la UTE, informan fuentes cercanas al proyecto del vehculo 8x8. De este modo, se
inicia un nuevo ciclo inversor en el mbito de la industria de Defensa diferente al
habitual de encargo por unidades y con tecnologa de otros pases (fundamentalmente
estadounidense como era el caso del sistema de combate de los buques de guerra, por
ejemplo) o la compra directa a empresas extranjeras.
Tras los tres aos de investigacin y despus de probar los cinco prototipos se licitar
un nmero de unidades acorde a las necesidades que estipule el Estado Mayor de la
Defensa. Fuentes del sector hablan de una posible necesidad situada entre 350 y 400
vehculos, con unos costes estimados entre 1.000 y 1.500 millones de euros. El
Ejrcito de Tierra espera tener plenamente operativo el nuevo vehculo 8x8 en 2018.