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8/8/2015

R1600GLoadHaulDump9YZ00001UP(MACHINE)POWEREDBY3176CEngine(SEBP517137)Sistemasycomponentes

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Bienvenido:cr080jgo
Producto:LOADHAULDUMP
Modelo:R1600GLOADHAULDUMP9YZ
Configuracin:R1600GLoadHaulDump9YZ00001UP(MACHINE)
POWEREDBY3176CEngine

PruebasyAjustes
R1600GLoadHaulDumpPowerTrain
NmerodemedioKENR682604

Fechadepublicacin01/10/2013

Fechadeactualizacin28/10/2013

i03416729

CaladodelconvertidordeparProbar
SMCS3101081V8

Lapruebadecaladodelconvertidordeparestdiseadaparacomprobarelmotor,elconvertidorde
par,eltrendeimpulsinyelsistemadefrenoscomounaunidad.Secalalaentregadelconvertidorde
parmientraselmotorseoperaaaceleracinplena.Lavelocidaddelmotorencaladodelconvertidor
deparindicasielmotorylatransmisinestnoperandocorrectamenteconcargaplena.
Silavelocidaddelmotoresmenoralavelocidadnormalosilavelocidaddelmotoresmayorala
velocidadnormal,estoindicaquehayunproblemaenelmotoroenlatransmisin.Silapruebaindica
uncorrectorendimientodelmotorperolavelocidaddecaladodelconvertidordeparnoescorrecta,el
problemaseencuentraenelconvertidordeparoenlatransmisin.
Losfrenosdeserviciodebenestarconectadoscuandosehacenlaspruebas.Asegresedequelos
frenosdeserviciofuncionenbienantesderealizarcualquierprueba.Asegresedequeelaceitedela
transmisinestasutemperaturanormaldeoperacincuandosehaganlaspruebas.
Lasruedasmotricesnodebengirardurantelapruebadecaladodelconvertidordepar.Coloquela
mquinaenunasuperficielibredeobstculosypersonal.Conecteelfrenodeestacionamiento.

Silamquinasemueverepentinamente,sepuedenproduciraccidentes
gravesomortales.
Elmovimientorepentinodelamquinapuedecausarlesionesa
personasqueestnenlamquinaocercadeella.
Paraevitaraccidentes,antesdeoperarlamquinaasegresequeno
haypersonalniobstruccionesenelreacircundante.

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R1600GLoadHaulDump9YZ00001UP(MACHINE)POWEREDBY3176CEngine(SEBP517137)Sistemasycomponentes

Ilustracin1

g01186379

1. Arranqueelmotoryapliquelosfrenosdeservicio.
Nota:Paraasegurarqueelaceitedelatransmisinnoserecaliente,nomantengaelconvertidor
deparenunacondicindecaladoplenadurantemsde30segundos.Despusdecalarel
convertidordepar,cambieelcontroldesentidodemarchadelatransmisinalaposicin
NEUTRAL.Hagafuncionarelmotorentre1200rpmy1500rpmparaenfriarelaceite.
2. Muevaelinterruptordecontroldecambioautomticodelatransmisin(3)alaposicin
MANUALparaevitarcualquiercambioinesperadodurantelapruebadecalado.
3. Lleveelcontroldevelocidadydesentidodemarchadelatransmisinalaposicinde
TERCERAMARCHAENAVANCE.Pisecompletamenteelpedaldelacelerador.Dejequese
estabilicelavelocidaddelmotor.Luego,observelostacmetros(1)y(2).
Lavelocidaddecaladocorrectaesde195065rpma120C(250F).
Silavelocidaddecaladoesbaja,elrendimientodelmotoresincorrecto.Lasvelocidadesdecalado
elevadasindicanqueelrendimientodelatransmisinoelrendimentodelconvertidordeparson
incorrectos.Sideberepetirlaprueba,mantengalatransmisinenneutralyesperedosminutosentre
pruebas.
ReferenciaParaobtenerinformacinadicionalsobrelaresolucindeproblemasdelatransmisinyel
convertidordepar,consulteOperacindeSistemas,PruebasyAjustes,"LocalizacinySolucinde
Problemasdeltrendefuerza"correspondientealamquinaalacualseestdandoservicio.
Copyright19932015CaterpillarInc.
Todoslosderechosreservados.
RedprivadaparalicenciadosdelSIS.

SatAug08201521:45:44GMT0500(Horaest.Pacfico,Sudamrica)
cr080jgo

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