Transformadores

UNIVERSIDAD VERACRUZANA
FACULTAD DE INGENIERIA
ANLISIS DE MAQUINAS ELECTRICAS DE CORRIENTE

ALTERNA APLICADOS EN MATLAB
MONOGRAFA
QUE PARA OBTENER EL TTULO DE:

INGENIERO MECNICO ELECTRICISTA
PRESENTA:
ALVARO PEREZ ARIAS
Coatzacoalcos, Ver.
2010.
El haber llegado al logro de este proyecto de vida no puedo decir

que es el
final de mi carrera, sino el comienzo de un nuevo
horizonte que se abre para transitar con nuevos retos y sueos

que en un futuro no muy lejano se vuelvan realidad.
Como deca el filsofo Rabindranath Tagore cuanto ms grande
somos en humildad, tanto ms cerca estamos de la grandeza.
Doy gracias a Dios porque me ha dado la oportunidad y la dicha
de conservar este estilo de vida, por forjar en m un carcter
humano donde veo disipar mis temores, lo que un da crea
imposible alcanzar hoy es una realidad.
Es por ello que las siguientes paginas se las dedico a quienes
forman parte de mi vida y tambin aquellos que me han
permitido obtener este logro el cual es muy significativo en mi
vida.
A DIOS.
Por permitirme existir en este
Mundo maravilloso, por llenar
De bendiciones mi camino.
Ahora solo puedo decirte:
Gracias Dios
A MI MADRE.
Eres el regalo ms hermoso que
Dios me ha dado, y doy gracias
Por tu ejemplo, valenta y entusiasmo
Que pones a la vida.
Todo lo que soy te lo debo a ti
Muchas gracias
A MIS HERMANOS.
Es un honor ser parte de su familia
Gracias por su apoyo y por confiar en m
En especial a mi hermana Leticia
Los quiero mucho
A MI ASESOR
M.C. Alfredo Gonzales Fuentevilla,
Por su paciencia y calidad de persona.
En cuanto a la aportacin del saber
A la vez por su apoyo incondicional.
Gracias Alfredo
A LOS MAESTROS.
Que siembran la semilla del saber,
Que de sus labios brota el conocimiento
Adquirido a base de esfuerzo y dedicacin.
Gracias por su amistad brindada a travs
De nuestra formacin profesional.
Muchas gracias
INTRODUCCION
El enfoque del estudio de las maquinas elctricas de corriente alterna

(transformadores, motores de induccin y generadores) han ido cambiando en
los ltimos aos como resultado de la evolucin tecnolgica y a la vez es
necesario adaptarlas al programa de estudio en el aula.
Es por ello la preocupacin de ampliar nuestros conocimientos de manera
interactiva usando un potente software (matlab) para realizar dichos anlisis.
Por lo que nosotros en este estudio nos limitaremos al anlisis de dichas
maquinas por medio del software matlab, con el que realizaremos prcticas
tomadas de conocimientos que se imparten en el aula.
Nuestra preocupacin en estas lneas es que el estudiante tenga acceso a un
manual de simulacin para maquinas elctricas de la manera que as pueda
haber una interaccin entre interfaz-usuario.
Es necesario conocer dicha herramienta de trabajo, debido a que nos puede
ahorrar espacio-tiempo en realizar clculos por muy complejos que sean,
matlab puede realizarlos en cuestin de segundos y de manera eficiente.
Matlab es una herramienta de trabajo para el estudiante muy accesible, y a la
vez interactiva. Debido a sus distintas funciones y su alta eficiencia en clculos
numricos.
Y as los alumnos tendrn una idea para describir el comportamiento y
estructura de una maquina elctrica a travs de modelos especificados.
INDICE
ANTECEDENTES...I
PROBLEMTICA...II
OBJETIVO GENERAL.....III
OBJETIVOS ESPECIFICOS.......Ill
JUSTIFICACIN...lV
HIPTESIS....lV
CAPITULO 1 MATLAB
1 Matlab.......1
1.1 Introduccin......2
1.2 Como abrir matlab.......2
1.3 Como cerrar matlab............2
1.4 Comando EDIT........3
1.5 Operadores algebraicos bsicos..........4
1.6 Vectores y matrices.....5
1.7 Nmeros complejos........7
1.8 Graficas.......9
1.8.1 Funciones en dos dimensiones.........9
1.8.2 Manipulacin de ventanas.9
1.8.3 Subfiguras..........10
1.8.4. Superposicin de graficas...11
1.9 Interfaz grafica de usuario en matlab (guide)...12
CAPITULO 2 TRANFORMADORES
2.1 Introduccin....16
2.2 Clasificacin de los transformadores.18
2.3 Breve descripcin de la construccin del transformador19
2.4 Principio fundamental de operacin.......20
2.5 Potencial en el transformador ideal22
2.6 Valores de resistencia, reactancia e impedancia.....23
2.7 Teora de operacin de transformadores monofsicos reales......27
2.8 Relacin de voltaje en el transformador28
2.9 Perdidas en un transformador.....31
2.10 El transformador operando en vacio. .....32
2.11 Prueba de corto circuito.....33
2.12 Regulacin de voltaje. .......34
2.12 Eficiencia del transformador..36
2.13 Autotransformador. ........37
2.14Transformador trifsico.......42
2.15 Conexin delta-delta (
)..........43
2.16 conexin estrella-estrella (y-y). .......44

2.17 conexin estrella-delta ( Y
).........47
2.18 conexiones delta-estrella (
Y )..........49
CAPITULO 3 GENERADORES SINCRONICOS
3 .1 Generadores sincrnicos........51
3.2 Construccin de una maquina sncrona........51
3.3 Devanados de la armadura.........53
3.4 Factor de paso............................54
3.5 Factor de distribucin.............................55
3.6 Relaciones de potencia.............................55
3.7 Prueba de generadores sncronos..............................57
3.7.1 Prueba de resistencia........................57
3.7.2 Prueba a circuito abierto............................58
3.7.3 Prueba en corto circuito.............................58
3.8 Diagrama fasorial de un generador sncrono.............................58
3.8.1. Factor de potencia igual a la unidad...............................58
3.8.2 Factor de potencia en atraso................................59
3.8.3 factor de potencia en adelanto.................................60
Capitulo 4 MOTORES DE INDUCCIN

4.1 introduccin. ......................................63
4.2 Clasificacin y construccin fsica......................................64
4.3 Principio de operacin del motor de induccin.................................65
4.4 Clculos a partir del circuito equivalente...................................67
4.5 Potencia desarrollada por el rotor a partir del circuito equivalente...68
4.6 Caractersticas del par velocidad de un motor de induccin..69
4.7 Devanado del estator........................................71
4.8 Prueba de rotor bloqueado..........................................72
4.9 Prueba sin carga...............................................72
4.10 Arranque de motores de induccin..............................................73
4.11 Motores monofsicos......................................74
4.12 Anlisis a partir del circuito equivalente...................................75
4.13 Motores de arranque con capacitor.............................................78
4.14 Motores de fase partida con capacitor permanente..78
4.15 Motores de polos sombreados......................................78
4.16 Motor universal...............................................79
PRACTICAS
Practica 1 Resolucin de transformadores ideales........................................81
Practica 2 Prueba de corto circuito y circuito abierto.....................................85
Practica 3 Clculo de eficiencia a un transformador...........................89
Practica 4 Transformadores conectados en Y- ...........................................94
Practica 5 Transformadores conectados en
........................................97
Practica 6 Curva caracterstica voltaje-corriente a generadores.....................101

Practica 7 Clculos de potencia nominal en generadores...............................103
Practica 8 Clculos de factor de distribucin, de paso y devanado.................106
Practica 9 Clculos de eficiencia en un motor de induccin............................108
Practica 10 Resistencias y reactancias en un motor de induccin..................110
Practica 11 Curva par-velocidad en motores de induccin..............................113
Practica 12 Clculos de costos.........................................................115
Practica 13 Ahorros de energa.........................................................123
Conclusiones y recomendaciones.....V
Bibliografa.......Vll
ANTECEDENTES
En esta ocasin nos centralizaremos a hablar de los antecedentes del
simulador de las maquinas elctricas que estn actualmente en el laboratorio
de fsica.
Aproximadamente en los aos 1989 llegaron estos aparatos o maquinas a esta
universidad, en ese tiempo no haba ningn encargado de laboratorio, por lo
tanto, alumnos que llevaban servicio eran los que tena acceso a dicho
laboratorio conocido como el elefante blanco.
Dicho equipo era sumamente completo, en esos aos se sola dar practicas a
alumnos para que ampliaran sus conocimientos pero de manera visual de
cmo operaban.
Pero al paso de los aos como no haba un responsable de dichos equipos el
laboratorio sufri un percance, en el cual, en temporada de lluvia el agua se
filtraba por el techo, dichos aparatos se mojaron y no fueron rescatados
inmediatamente por lo que sufrieron daos.
Despus como no se contaba con un espacio fsico, eran transportados de un
lugar a otro, pasando por la direccin, laboratorio de mecnica de suelos entre
otros hasta ubicarse en el laboratorio de fsica donde actualmente estn
ubicados.
Dichos equipos fueron desarmados para darle mantenimiento pero hasta la
fecha algunos equipos siguen sin uso debido a que no se volvieron a reparar.
El modelo de este equipo es Lab-Volt Buck.
Aproximadamente en el 2007 llegaron equipos nuevos, que se obtuvieron en
los proyectos ProDES en el marco de PIFI 3.0 de la marca DEDUTEL, los
cuales constan motor universal, generadores, motor shunt, as como sus bases
para la instalacin de los diferentes dispositivos para realizar las practicas, que
son fundamentales para desarrollar nuestras actividades y con ello poner en
prctica los conocimientos adquiridos en el aula, por otra parte, estos equipos
as como el laboratorio ya cuentan con un tcnico acadmico quien es el
Pgina I
encargado de auxiliarnos en el desarrollo de las practicas siendo responsable

ING. Manuel Lpez Cobos.
Es importante que estos equipos, vuelvan a entrar en funcin, para que los
alumnos de dicha institucin puedan realizar sus prcticas y comprobar
audiovisualmente sus clculos realizados sobre maquinas elctricas.
Quiero manifestar que para la elaboracin de esta monografa se realizaran
simulaciones con el paquete computacional Matlab, el cual, consiste en formar
un algoritmo y las ecuaciones representativas de los motores y circuitos
elctricos para que estos sean codificados y realizar la corrida del mismo en
tiempo real. Es importante resaltar que se pueden realizar correcciones dentro
de la programacin modificando los parmetros del equipo para obtener otros
resultados y ver el impacto que se tendra en los equipos reales.
PROBLEMTICA
Como experiencia en la facultad, muchas veces resolvemos problemas
encontrados en los libros usando formulas ya establecidas, y echando a volar
nuestra imaginacin y conocimientos tratamos de interpretar los resultados
expuestos (aunque a veces no llegamos a interpretarlos); pero en ocasiones
podemos notar que no es suficiente, necesitamos un paquete computacional
referido a maquinas elctricas con el que podamos explorar e interactuar y as
crear conclusiones ms congruentes con respecto a los datos arrojados en el
problema.
Cmo poder ayudar a los alumnos de la facultad de ingeniera a tener un
panorama ms amplio de lo que son las simulaciones con paquete de computo
encaminado a las maquinas elctricas?
Pgina II
OBJETIVO GENERAL
Realizar un manual de simulacin referido a maquinas elctricas, para que el
alumno tenga ms herramientas de donde apoyarse y as ampliar (enriquecer)
sus conocimientos.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
1.- investigar historia de maquinas elctricas (transformador, generador y
motor).
2.- clasificar las maquinas por su tipo y construccin.
3.- analizar y ordenar la informacin sobres las maquinas elctricas.
4.- formular algoritmos referidos a los tipos de maquinas.
5.- Realizar la codificacin.
6.- Realizar la primera corrida.
7.- Comprobar si los datos arrojados son los correctos.
8.- sacar conclusiones de los datos obtenidos.
Pgina III
JUSTIFICACIN
Como apoyo a la facultad ingeniera hemos optado desarrollar esta temtica
debido a la falta de prcticas de simulacin que se tiene con respecto a las
maquinas elctricas en dicho campus, el desarrollo de este manual ser de
gran ayuda a los alumnos y profesores de dicha institucin.
Debido a que contamos con dichas maquinas pero en realidad no hacemos uso
de ella. Queremos brindar este apoyo a nuestras instalaciones para que los
alumnos tengan un panorama ms general de lo que son en realidad dichas
maquinas y como operan, as, como sus caractersticas en general, por lo que,
proponemos este manual de simulacin de maquinas elctricas en Matlab,
para reforzar nuestros conocimientos de manera audiovisual.
HIPOTESIS
El desarrollo de este manual de simulacin facilitara el anlisis de estudio de
las maquinas elctricas.
Pgina IV
CONCLUSIONES
Y
RECOMENDACIONES
Pgina V
Del anlisis de la informacin en las practicas realizadas con respecto a

maquinas elctricas y el manejo de matlab para su elaboracin hemos podido
notar que es ms fcil el estudio de operacin de dichos aparatos.
Dentro del estudio en estas prcticas tambin consideramos dos prcticas
dedicadas al costo de energa y al ahorro al utilizar un motor de induccin de
baja eficiencia, con respecto a uno de alta. En este caso podemos interactuar a
manera de programa con la interfaz grafica de matlab (guide).
Cabe aclarar que hemos utilizado las distintas funciones de matlab de tal
manera que los programas realizados al final tendrn una opcin que
preguntara si deseas ejecutar de nuevo el programa o si deseas salir.
Tambin hemos realizado el anlisis por medio de graficas que nos muestran
de manera visual los resultados para as poder darle la interpretacin correcta a
dicho problema.
Nuestro entorno en maquinas elctricas ha sido favorecido, gracias al empleo
del software matlab el cual se convierte en una herramienta potente para su
anlisis.
Matlab tiene ms funciones las cuales no estn en este apartado, porque para
explicar cada una de ellas se convertira en un estudio solamente dedicado a
ello (matlab). A nosotros nos interesan las funciones relacionadas a maquinas
elctricas.
Es recomendable que a los lectores de dicho estudio no solo se queden con
estos anlisis, si no que a partir de aqu ellos puedan explorar con ms mpetu
y as dominar la tcnica de la filosofa. La bsqueda de conocimiento es la base
de nuestra supervivencia en este mundo.
Pgina VI
BIBLIOGRAFIA
1.
Jimmie J. Cathey, Maquinas elctricas, anlisis y diseo aplicando
matlab, tercera edicin, Editorial MCGRAW-HILL

2.
Ing. Alina M. Pimienta Dueas, conceptos bsicos de maquinas
elctricas consultado en http://www.monografias.com/trabajos36/maquinaselectricas/maquinas-electricas.shtml el 20 de septiembre de 2009.

3.
Rendn Ordoez Jess ngel. opinin sobre prcticas de laboratorio,
entrevista de maquinas elctricas, comunicacin personal, 28 de agosto 2009,

U.V.
4.-
Enrique Ras, "transformadores de potencia de medida y proteccin", 7
Edicin editorial alfa omega marcombo

5.
Stephen J. Chapman, "maquinas elctricas tercera edicin",
Editorial
MCGRAW-HILL
6.
Bhag S. Gur, Huseyin R. Hiziroglu, "Maquinas elctricas y
transformadores" Tercera edicin, Editorial Alfa omega.

7.
David Bez Lpez, Matlab con aplicaciones a la ingeniera, fsica y
finanzas, primera edicin, editorial Alfa omega.
8. Amos Gilat, Matlab una introduccin con ejemplos prcticos,

editorial Reverte.
9.
Matlab edicin de estudiante, versin 4 gua de usuario, publicada por
Prentice Hall.
10.
Enrquez Harper Gilberto, curso de transformadores y motores de
induccin, cuarta edicin, editorial Limusa.
Pgina VII
MATLAB
Capitulo 1
MATLAB
Pgina 1
MATLAB
1.1 INTRODUCCION
Matlab es el nombre abreviado de MATrix LABoratory. MATLAB es un
programa para realizar clculos numricos con vectores matrices. Como caso
particular puede tambin trabajar con nmeros escalares, tanto reales como
complejos, una de las capacidades mas atractivas es la de realizar una amplia
variedad de grficos en dos y tres dimensiones. Matlab tiene tambin un
lenguaje de programacin propio.
Para ciertas operaciones es muy rpido, cuando puede ejecutar sus funciones
en cdigo nativo
con los tamaos ms adecuados para aprovechar sus
capacidades de vectorizacion. en otras aplicaciones resulta bastante mas lento

que el cdigo equivalente desarrollado en C++ o Fortran. En cualquier caso, el
lenguaje de programacin de MATLAB siempre es una magnifica herramienta
de
alto
nivel
para
desarrollar
aplicaciones
tcnicas
aumenta
significativamente la productividad de los programadores respecto a otros

entornos de desarrollo.
1.2 como abrir MATLAB
Si su computadora tiene instalado MATLAB esta deber estar presente en el
escritorio de WINDOWS.un icono de la siguiente manera:
En caso de que no aparezca dicho icono en el escritorio (suponiendo que ya
esta instalado el programa) podemos seguir las siguientes instrucciones:
INICIO + TODOS LOS PROGRAMAS + MATLAB.
Una vez que ya haya entrado al editor del programa encontrara un prompt
(>>) como indicador, el cual le invitara a introducir los comandos del MATLAB.
1.3 Como cerrar MATLAB
Los podemos hacer de varias formas, como por ejemplo dando clic en el botn
cerrar que se encuentra en la parte superior derecha
Escribindola palabra exit en la ventana de comandos de matlab o tambin
podemos escribir exit.
Pgina 2
MATLAB
1.4 comando EDIT
EDIT es un editor de texto del matlab, este sirve para escribir y guardar los
programas en Matlab.
Para llamarlo solo debes escribir en el prompt de la ventana de comandos
(command Window) >>edit o a travs del icono
Del (command Window) donde aparecer una ventana como la que sigue con
el nombre de untitled (sin ttulo).
Pgina 3
MATLAB
1.5 operadores algebraicos bsicos
+ = suma
- = resta
* = multiplicacin
/ = divisin
^ = elevar a la potencia
1.5.1. Lista de comandos
Las siguientes listas de comandos nos sern de gran ayuda en referencias
futuras.
Comando
Descripcin
abs
axis
det
figura
for
grid
hold
input
inv
legend
plot
real
Valor absoluto
Corrige la escala del grfico actual
Halla el determinante de una matriz
Crea una nueva figura o redefine la figura actual
Lazo For-Next
Dibuja la grilla en el grfico actual
Mantiene el grfico actual
Prompt para entrada de usuario
Inversa de una matriz
Leyenda en un grfico
Dibuja un grfico
Devuelve la parte real de un nmero complejo
Set(gca,'Xtick',xticks,'Ytick',yticks) para controlar el nmero y el espaciado de
marcas en los ejes
Raz cuadrada
Divide la ventana Grfico en secciones
Agrega texto al grfico actual, vea tambin title, xlabel, ylabel, gtext
Agrega un ttulo al grfico actual
Agrega una identificacin al eje horizontal/vertical del grfico actual
exponencial
Seno
Coseno
Limpiar pantalla
set
sqrt
subplot
text
title
xlabel/ylabel
Exp
Sin
Cos
Clc
Tabla1: comandos que utilizaremos

Pgina 4
MATLAB
1.6 Vectores y matrices
Casi en todos los leguajes de programacin, en MATLAB las matrrices y
vectores son variables.
Para definir una matriz no hace falta establecer de antemano su tamao (de
hecho, se puede definir un tamao y cambiarlo posteriormente). MATLAB
determina el numero de filas y de columnas en funcin del numero de
elementos que se proporcionan (o se utilizan). Las matrices se definen por filas;
los elementos de una misma fila estn separados por blancos o comas,
mientras que las filas estn separadas por pulsaciones intro o por caraxteres
punto y coma (;). Por ejemplo, el siguiente comando define una matriz de
dimensin (3*3):
>> A = [1 2 3; 4 5 6; 7 8 9]
La respuesta es la siguiente:
A=
1
A partir de esta matriz podemos hacer cualquier tipo de operacin con ella.
Como por ejemplo crear una matriz transpuesta. Solo basta introducir
A(transpuesta de A) por lo que nos generara el siguiente resultado:
>> A'
ans =
1
Pgina 5
MATLAB
Dicha matriz podemos asignarle otra matriz llamada B:
B=A
Podemos seguir operando como por ejemplo hacer el producto de dichas
matrices:
>> B*A
ans =
66
78
90
78
93 108
90 108 126
Suma de matrices:
>> A+B
ans =
2
10
10
14
10
14
18
Resta de matrices
>> A-B
ans =
0
-2
-4
-2
Pgina 6
MATLAB
Tambien podemos hallar la inversa de una matriz lo cual es tan fcil de hacer
por muy compleja que parezca.
A=[1 4 -3; 2 1 5; -2 5 3]
A=
1
-3
-2
Para calcular la inversa de A solo basta escribir inv(A) y optenemos su inversa.

>> inv(A)
ans =
0.1803
0.2213 -0.1885
0.1311
0.0246
0.0902
-0.0984
0.1066
0.0574
1.7 Nmeros complejos

En algunos casos matriciales los datos y/o resultados nos son reales sino
complejos, con parte rea y parte imaginaria.Matlab traba sin ninguna dificultad
con numero complejos. Como por ejemplo:
>> A=sqrt(-4)
A=
0 + 2.0000i
O podemos ingresar los siguientes datos de la forma que sigue:
>> 3+4j
ans =
3.0000 + 4.0000i
Pgina 7
MATLAB
La entrada de datos para nmeros imaginarios podemos ya sea indistintamente
como i e j y , tambin puede darse el caso de que no estn definidas, para ello
tambin podemos utilizar la funcin sqrt(-1).Asi como tambin podemos extraer
la parte real e imaginaria de dicho resultado como por ejemplo:
>> 3+4j
ans =
3.0000 + 4.0000i
>> real (ans)
ans =
3
>> imag(ans)
ans =
4
Tambin podemos volverlo a su forma polar como se ilustra a continuacin
(aclarando que el ngulo lo da en radianes)
>>
3.0000 + 4.0000i
ans =
3.0000 + 4.0000i
>> abs(ans)
ans =
5
>> angle(ans)
ans =
0.9273
Pgina 8
MATLAB
1.8 Graficas
1.8.1 Funciones en dos dimensiones
Para dibujar funciones de una variable, Matlab dispone de la funcin plot, con
la siguiente sintaxis:
Plot(Y) Dibuja la grafica que toma los ndices de Y como valores en el
eje X y las columnas de Y como valores en el eje y.
Plot(x1,y1, ) Une con una lnea todos los pares de la forma (xn,yn)
Plot(X,Y) Si X Y son vectores, dibuja las columnas/filas de X con
respecto a las columnas/filas de Y.
Plot dispone de argumentos opcionales que permiten especificar el tipo de
lnea que se dibuja, as como su color y el tipo de marcador para los puntos
dibujados:
Plot (X,Y,--r) Dibuja una lnea discontinua en rojo.
Plot (X,Y,s) Dibuja solo los puntos como cuadrados.
Plot (X,Y,+r) Dibuja solo los puntos como cruces en rojo.
Plot (X,Y, g) Dibuja una lnea continua en verde
Es posible configurar ciertos aspectos de las graficas, entre otros:
Title (string) Establece la cadena string como titulo de la grafica
Xlabel (string) Establece la cadena string como etiqueta del eje x de la
grafica
Ylabel (string) Establece la cadena string como etiqueta del eje y de la
figura.
Axis Controla la apariencia y escala de los ejes. Presenta varias
opciones.
1.8.2 Manipulacin de ventanas

Al utilizar la funcin Plot, Matlab abre automticamente una ventana de figura
que se sobre escribe si se vuelve a llamar a otra funcin de dibujo.
Pgina 9
MATLAB
1.8.3. Subfiguras
El comando subplot permite dibujar varias graficas en una misma ventana de
figura. Su sintaxis es la siguiente:
Subplot(m,n,p)
Con este comando, la ventana de la figura actual se descompone en una matriz
de m x n subfiguras y se selecciona la subfigura numero p para ser utilizada.
Por ejemplo:
X=0:0.1:2*pi;
Y1=sin(X);
Y2=cos(X);
subplot(2,1,1)
plot(X,Y1)
title( 'Y=sin(X)' );
subplot(2,1,2);
plot(X,Y2)
title('Y= cos(X)');
Pgina 10
MATLAB
1.8.4. Superposicin de graficas

Para dibujar varias graficas en una misma figura/subfigura, se utiliza la funcin
hold on.
Para dejar de dibujar en la misma figura/subfigura, se utiliza hold off
Por ejemplo:
X=0:0.1:2*pi;
Y1=sin(X);
Y2=cos(X);
plot(X,Y1)
hold on;
plot(X,Y2, 'r')
grid on
Pgina 11
MATLAB
1.9 Interfaz grafica de usuario en matlab (guide)

Guide es un entorno de programacin visual disponible en matlab para realizar
y ejecutar programas que necesitan ingreso continuo de datos. Tiene las
caractersticas bsicas de todos los programas cisuales como visual Basic o
Visual C++.
Para iniciar un proyecto en guide, lo podemos hacer de dos maneras:
Ejecutando la siguiente instrucciones en la ventana de comandos:
>>guide.
Haciendo click en el icono que muestra la figura:
Se presentara el siguiente cuadro de dialogo:
Ventana de inicio de GUI.
Pgina 12
MATLAB
Se presentan las siguientes opciones:

Blank GUI (default): la opcin de interfaz grafica de usuario en blanco
(viene predeterminada), nos presenta un formulario nuevo, en el cual
podemos disear nuestro programa.
GUI with Uicontrols: esta opcin presenta un ejemplo en el cual se calcula
la mas, dad la densidad y el volumen, en alguno de los dos sistemas de
unidades. Podemos ejecutar este ejemplo y optener resultados.
GUI with Axes and Menu: esta opcin es otro ejemplo en el cual contiene
el men File con las opciones Open, Print, Close. En el formulario tiene un
Popup men, un push botton y un objeto Axes, podemos ejecutar el
programa eligiendo alguna de las seis opciones que se encuentran en el
men desplegable y haciendo click en botn de comando.
Modal Question Dialog: con esta opcin se muestra en la plantilla un
cuadro de dialogo comn, en el cual consta de una pequea imagen, una
etiqueta y dos botones Yes y No, dependiendo del botn que se presione, el
gui retorna el texto seleccionado (la cadena de caracteres Yes o no).
Elegimos la opcin Blank GUI, y luego tenemos:
Pgina 13
MATLAB
La interfaz cuenta con las siguientes herramientas:
La siguiente tabla muestra una descripcin breve de los componentes:
Control
Valor de estilo
Descripcin
Check box
checkbox
Indica el estado de una opcin o atributo
Editable text
Edit
Caja para editar texto
List box
Listbox
Muestra una lista deslizable
Push button
Pushbutton
Invoca un evento inmediatamente
Radio button
Radio
Indica
una
opcin
que
puede
ser
seleccionada
Slider
Slider
Usado para presentar un rango de valores
Toggle button
togglebutton
Solo dos estados on o off
Static tex
Tex
Muestra un string de texto en una caja
Panel button
Agrupa los botones
Button group
Permite exclisividad de seleccin con los

radio button
Pgina 14
MATLAB
Para conocer las propiedades de cada uno de los elementos de GUI, se
puede acceder dando doble clic sobre dicho botn o dando clic izquierdo y
pulsar sobre la opcin property inspector.
Por lo que al pulsar la opcin property inspector se desplegara la siguiente

pestaa:
Por lo que a partir de ah empezaremos a trabajar en la prctica numero 13.

Pgina 15
transformadores
Capitulo
2
TRANSFORMADORES
Pgina 16
transformadores
Capitulo
2
TRANFORMADORES
2.1 INTRODUCCION
Es un dispositivo que cambia potencia elctrica alterna de un nivel de voltaje a
potencia elctrica alterna a otro nivel mediante la accin de un campo magntico.
Consta de dos o ms bobinas de alambre conductor enrolladas alrededor de un
ncleo ferro magntico comn (ver figura 1). Estas bobinas no estn (usualmente)
conectadas en forma directa. La nica conexin entre las bobinas es el flujo
magntico comn que se encuentra dentro del ncleo.
La bobina primaria toma la energa elctrica de la alimentacin de corriente alterna
y la secundaria la recibe por induccin electromagntica para entregarla a unos
dispositivos elctricos conectados a sus terminales.
Figura 1 transformador monofsico con ncleo de fierro

Pgina 17
transformadores
Un transformador es un dispositivo que:

a) Transfiere energa elctrica de un circuito a otro sin cambio de frecuencia.
b) Lo hace bajo el principio de induccin electromagntica.
c) Tiene circuitos elctricos aislados entre s, que son eslabonados por un
circuito magntico comn.
El transformador al igual que eleva la tensin, tambin la reduce, y es por tanto,

una maquina reversible. Por lo que un transformador puede ser elevador o
reductor.
El transformador es un dispositivo esttico casi sin prdida de rendimiento; esto
hace del transformador una maquina de gran utilidad.
Es importante sealar que un trasformador solo se puede utilizar en corriente
alterna, porque su principio de funcionamiento se basa en los fenmenos de
induccin y autoinduccin electromagntica, y solo hay induccin si existe una
variacin de flujo. En este caso, la variacin de flujo se obtiene por las
caractersticas propias de la corriente alterna.
El mantenimiento de un transformador esttico es relativamente econmico, ya
que como no tiene partes en movimiento, requiere poca atencin.
2.2 CLASIFICACIN DE LOS TRANSFORMADORES
Por su funcin. Elevador, estabilizador y reductor. Estos transformadores elevan
o reducen la tensin que se le aplica en el embobinado primario.
Los transformadores estabilizadores no varan los valores de la tensin, y se
utilizan para estabilizar la tensin de salida con respecto a la entrada, reduciendo
los picos de tensin que se puedan producir en los puntos de utilizacin de la
energa elctrica.
Pgina 18
transformadores
Por el nmero de fases. Monofsicos, trifsicos, entre otros. Se utilizan en las
diferentes lneas de la red elctrica y para cualquier nmero de fases.
Por el ambiente en donde estn ubicados. Interior, intemperie. Los de interior
se encuentran en casetas de transformacin, en cuadros elctricos para
mquinas, en aparatos de proteccin, etc.
Son de intemperie los de las centrales de transformacin, los ubicados en postes
metlicos, generalmente en zonas rurales y los de las subestaciones.
Por refrigerante. Seco y aceite. Los transformadores de mediana y gran potencia
se refrigeran por aceite, a dems por un sistema de aletas de radiacin.
Por el tipo de refrigeracin. Natural o forzada. La refrigeracin puede ser por
circulacin normal proporcionada por otro elemento exterior.
2.3 BREVE DESCRIPCIN DE LA CONSTRUCCIN DEL TRANSFORMADOR.
Los transformadores de potencia se construyen de dos maneras. Un tipo de

transformador consta de una pieza de acero rectangular, laminada, con los
devanados enrollados sobre dos de los lados del rectngulo. Este tipo de
construccin, conocido como transformador tipo ncleo (ver figura2). El otro
consta de un ncleo laminado de tres columnas, cuyas bobinas estn enrolladas
en la columna central. Este tipo de construccin se conoce como transformador,
tipo acorazado (ver figura 3).
Pgina 19
transformadores
Figura 2
figura 3
En los transformadores tipo ncleo, las bobinas se colocan alrededor del ncleo
en forma concntrica, poniendo primero las bobinas de mas bajo voltaje (debido a
que se requiere menor cantidad de aislamiento) y despus las de alto voltaje.
El segundo tipo de construccin de transformadores es el llamado tipo acorazado,
en el cual el circuito magntico abarca una parte considerable de los devanados.
2.4 PRINCIPIO FUNDAMENTAL DE OPERACIN.

El primario de un transformador es un circuito devanado en su ncleo de hierro. Si
la resistencia de este circuito es baja, entonces la fuerza contra electromotriz es
esencialmente un voltaje producido por la accin del flujo en las espiras primarias.
El transformador mostrado en a figura 4 tiene Np vueltas en el primario y Ns
vueltas de alambre en el secundario. Por lo que nuestra relacin de
transformacin nos queda:
Pgina 20
transformadores
Donde:
a est definida como la relacin de vueltas del transformador.

Lo cual esta ecuacin nos indica
que
los voltajes inducidos, primario y
secundario, se relacionan entre s por el numero de espiras del primario y del

secundario.
Como se menciono anteriormente que en el transformador es una maquina con un
buen rendimiento, ya que las nicas perdidas que tiene son en los devanados de
cobre RI y en el ncleo. Entonces que podemos considerar la entrada del
transformador igual a la salida y las cadas del voltaje son despreciables, entonces
tenemos que:
O
Np es el numero de espiras del devanado primario.

Ns es el numero de espiras del devanado secundario.
Vp es el voltaje en el primario.
Vs es el voltaje en el secundario.
Pgina 21
transformadores
Figura 4 diagrama de un transformador ideal.
2.5 POTENCIAL EN EL TRANSFORMADOR IDEAL.

Podemos considerar la potencia suministrada al transformador por el circuido
primario est dada por la siguiente ecuacin:
Donde:
Es el ngulo entre voltaje y la corriente primarios.
Por lo que la potencia suministrada en el circuito secundario del transformador a
sus cargas esta dada por la siguiente ecuacin
Donde:
Es el ngulo entre voltaje y la corriente secundarios.
Pgina 22
transformadores
Debido a que los ngulos de voltaje y corriente no son afectados en un
transformador ideal podemos considerar que:
El factor de potencia en los devanados primarios y secundarios es el mismo.

La potencia de salida con respecto a la de entrada de un transformador ideal es la
misma debido a:
Y aplicando la ecuacin de la relacin de vueltas, Vs=Vp/a y Is=a*Ip; entonces

tenemos que:
2.6 VALORES DE RESISTENCIA, REACTANCIA E IMPEDANCIA.

Regularmente cuando hacemos clculos es necesario considerar las cadas de
voltajes que ocurren en los devanados primario y secundario en un valor nico de
cada de voltaje IR e IX. Por lo que partiremos de acuerdo de la relacin de
transformacin debido a que las cadas de voltajes ocurridas en el lado primario y
secundario son diferentes. As hecha esta relacin los voltajes primarios y
secundarios pueden sumarse directamente y poder realizar un circuito
equivalente.
Hecha esta conversin, las cadas de voltaje primaria y secundaria IR y IX pueden
sumarse directamente, es decir:
Pgina 23
transformadores
Para las cadas por resistencia
Y como:
Entonces tenemos que:
Al valor dentro de parntesis se le conoce como resistencia equivalente en

trminos del lado secundario y se denota por:
De manera anloga, para las cadas y voltaje por reactancia tenemos:
Al trmino entre parntesis se le conoce como reactancia equivalente en trminos

del lado secundario.
Y la impedancia equivalente en trminos del secundario:
Pgina 24
transformadores
En forma semejante, encontramos los valores de resistencia y reactancia
equivalente en trminos del primario, ya que para la cada de voltaje total por
resistencia tenemos:
Al trmino dentro del parntesis se le denomina resistencia equivalente del

transformador en trminos del primario y se denota por:
Y haciendo un desarrollo anlogo, obtendremos la expresin para la reactancia

equivalente en trminos del primario:
Y la impedancia equivalente en trminos del primario:
Los valores de la resistencia, reactancia e impedancia equivalentes en trminos

del secundario estn relacionados con los respectivos valores en trminos del
primario como sigue:
Podemos hacer una representacin grafica
de las formulas expuestas
anteriormente.
Pgina 25
transformadores
Figura 5 Circuito representativo de un transformador.
Figura 6 circuito equivalente referido al primario.
Pgina 26
transformadores
Figura 7 circuito equivalente referido al secundario.
2.7 TEORIA DE OPERACIN DE TRANSFORMADORES MONOFASICOS

REALES.
Las caractersticas del transformador real se aproxima a las el transformador ideal
pero solo hasta cierto punto.
La base de operacin del transformador puede derivarse de la ley de Faraday:
Donde
es el flujo ligado en la bobina a travs de la cual se induce el voltaje. El
flujo ligado
es la suma del flujo que pasa a travs de cada vuelta de la bobina
tomadas todas las vueltas de la bobina.

El flujo ligado total a travs de la bobina no es justamente N , donde N es el
nmero de vueltas de la bobina, puesto que el flujo que pasa a travs de cada
vuelta de la bobina es ligeramente diferente al de los dems, dependiendo de la
posicin de la vuelta dentro de la bobina.
Pgina 27
transformadores
Sin embargo, es posible definir el flujo medio en una bobina. Si el flujo ligado total
en todas las vueltas de la bobina es
y si hay N vueltas, entonces el flujo medio
por vuelta est dado por:
Y la ley de Faraday puede escribirse como:

2.8 RELACION DE VOLTAJE EN EL TRANSFORMADOR.
No todo el flujo producido en la bobina primaria atraviesa la bobina secundaria
pues algunas de las lneas de flujo abandonan el ncleo de hierro y pasan a travs
del aire (vase figura 8). La porcin de flujo que atraviesa una de las bobinas del
transformador, pero no la otra, se llama flujo disperso. El flujo de la bobina
primaria del transformador puede dividirse en dos componentes: un flujo mutuo,
que permanece en el ncleo y liga ambos devanados, y un flujo disperso
pequeo que pasa a travs de la bobina primaria pero retorna a ella a travs del
aire, sin cruzar por la bobina secundaria.
Donde:
= flujo medio total del primario
=componente del flujo que liga los dos devanados (primario y secundario).
=flujo disperso en el devanado primario
El flujo del devanado secundario tambin se divide en flujo mutuo y flujo ligado,
que pasa a travs del devanado secundario pero retorna a l a travs del aire sin
tocar el devanado primario.
Pgina 28
transformadores
Donde:
= flujo medio total del devanado secundario.
=componente del flujo que liga los dos devanados (primario y secundario).
=flujo disperso del devanado secundario.
Relacionando el flujo medio primario en flujos mutuo y disperso, la ley de Faraday
para el circuito primario puede expresarse como.
d P
VP ( t)
NP
VP ( t)
NP
VP (t)
eP (t)
dt
d M
dt
Np
d LP
dt
eLP (t)
Y para la bobina secundaria del transformador puede expresarse en los trminos

de la ley de Faraday de la siguiente manera:
d S
VS ( t)
NS
VS ( t)
NS
VS (t)
eS (t)
dt
d M
dt
NS
d LS
dt
eLS (t)
Pgina 29
transformadores
Haciendo relacin con respecto a los flujos mutuos nos queda de la siguiente
manera:
eP ( t)
NP
d M
dt
eS ( t)
NS
d M
dt
eP ( t)
eS ( t)
NP
NS
Y como sabemos que:

NP
NS
Por lo que podemos caer a la conclusin que la relacin de voltajes primarios y

secundarios con respecto al flujo mutuo, es igual a la relacin de transformacin
vista anteriormente.
Pgina 30
transformadores
FIGURA 8 flujos mutuo y disperso en un ncleo de transformador.

2.9 PERDIDAS EN UN TRANSFORMADOR.
1.- Perdidas en el cobre (I*R^2). Son perdidas por calentamiento resistivo en los
devanados primario y secundario del transformador. Son proporcionales al
cuadrado de la corriente de los devanados.
2.- perdidas por corrientes parasitas. Perdidas por calentamiento resistivo en el
ncleo del transformador. Son proporcionales al cuadrado del voltaje aplicado al
transformador.
3.- Perdidas por histresis. Estn relacionadas con los reordenamientos de los
dominios magnticos en el ncleo durante cada semiciclo. Son una funcin
compleja no lineal del voltaje aplicado al transformador.
4.- Flujo disperso. Los flujos
nicamente a travs
LP
LS
que escapan del ncleo que pasan
de uno de los devanados del transformador son flujos
dispersos. Esta fuga de flujos produce una auto inductancia en las bobinas
primaria y secundaria, y sus efectos deben tenerse en cuenta.
Pgina 31
transformadores
2.10 EL TRANSFORMADOR OPERANDO EN VACIO.

Cuando el transformador no tiene carga conectada en su devanado secundario, la
corriente en el devanado primario debe ser justamente necesaria para establecer
el flujo magntico requerido para la accin transformadora y para alimentar las
perdidas por histresis y corrientes circulantes.
Esta corriente de vaco, llamada tambin la corriente de excitacin, puede variar
entre el 1% y el 2% de la corriente nominal para transformadores de potencia
grandes y puede llegar tan alto como el 6% de la corriente nominal en los
transformadores de distribucin pequeos.
La corriente de excitacin se puede dividir en dos componentes a noventa grados
(ngulo recto): una componente que alimenta las perdidas por histresis y las
corrientes circulantes en el hierro y una componente de magnetizacin o
excitacin
que establece el flujo mutuo ( M ) que eslabona los devanados
primario y secundario.
En la prueba de circuito abierto se deja abierto el devanado secundario del
transformador y
el primario se conecta al voltaje pleno nominal. Donde las
resistencias y reactancias en serie son tan pequeas, comparadas con
Rc
XM
,
para ocasionar una cada significativa de voltaje que, esencialmente, todo voltaje
de entrada cae a travs de la rama de excitacin.
La figura 9 muestra las conexiones para la prueba de circuito abierto. Se aplica el
voltaje pleno al primario del transformador y se miden el voltaje, corriente y la
potencia de entrada al transformador. Con esta informacin es posible determinar
el factor de potencia, la magnitud y el ngulo de la impedancia de excitacin.
Pgina 32
transformadores
Figuran 9 conexiones para la prueba de circuito abierto del transformador.
2.11 PRUEBA DE CORTO CIRCUITO

Se denominan perdidas de carga a las originadas por el efecto de joule en el cobre
de los devanados de alto y bajo voltaje, mas las que se originan en el mismo
cobre, en el ncleo, en el tanque y en los herrajes del mismo transformador, como
consecuencia del campo magntico producido por las corrientes que circula en los
devanados. Estas prdidas son una funcin de la carga y debido a las magnitudes
de voltaje empleadas se engloban en las perdidas de
I R.
Para determinar estas prdidas, se hace la prueba llamada de corto circuito.

En la prueba de cortocircuito los terminales del secundario del transformador se
cortocircuitan y los del primario se conectan a una fuente adecuada de voltaje,
como se muestra en la figura 10. El voltaje de entrada se ajusta hasta que la
corriente de los devanados cortocircuitados sea igual a su valor nominal (es
recomendable asegurarse mantener en el voltaje primario en un nivel seguro de
Pgina 33
transformadores
voltaje. No es buena idea quemar los devanados del transformador mientras se
intenta probarlo). Y se miden en voltaje, la corriente y la potencia de entrada.
Puesto que el voltaje de entrada es tan pequeo durante la prueba, la corriente
que fluye por la rama de excitacin es despreciable. Si la corriente de excitacin
se ignora, toda la cada de voltaje en el transformador puede ser atribuida a los
elementos del circuito en serie.
Figuran 10 conexiones para la prueba de cortocircuito.
2.12 REGULACION DE VOLTAJE.

Para determinar la regulacin de voltaje de un transformador, es necesario
entender las cadas de voltaje dentro de el. Los efectos de la rama de excitacin
en la regulacin de voltaje del transformador pueden ser ignorados, por lo cual se
deben considerar las impedancias en serie. La regulacin de voltaje de un
transformador depende tanto de la magnitud de esas impedancias serie como del
ngulo de fase de la corriente que fluye en el transformador.
Pgina 34
transformadores
La regulacin de voltaje se define como el cociente de la diferencia entre el
voltaje primario dividido por la relacin de transformacin a (voltaje secundario en
vaco) menos el voltaje secundario V2 a plena carga y por cien para expresarlo en
porcentaje.
Tambin podemos definirlo como la cantidad de incremento con el devanado
secundario abierto para mantener constante el voltaje en el secundario, cuando se
aplica carga, expresada en porcentaje.
%Regulacion
V2vacio
V2plenacarga
V2plenacarga
100
O bien
V
%Regulacion
V1
a
V2
1
a
V2plenacarga
V2plenacarga
Req Is cos
100
Xeq Is sen
Donde
V1=voltaje primario.
V2= voltaje secundario.
Pgina 35
transformadores
2.12 EFICIENCIA DEL TRANSFORMADOR
Los transformadores son comparados y juzgados por su eficiencia. La eficiencia

de
V1 una aparato est definida por la ecuacin.
a
V2
Psal
Pent
Req Is cos
Xeq Is sen
100
Por lo que para el clculo de la eficiencia podemos considerar los tres tipos de
perdidas en los transformadores.
1.- perdidas en el cobre (I^2*R). Estas prdidas son causadas por la resistencia
en serie del circuito equivalente.
2.- perdidas por histresis. Estas prdidas son causadas por la resistencia Rc.
3.- perdidas por corrientes parasitas. Estas prdidas son causadas por la
resistencia Rc.
Entonces nuestra ecuacin se transforma de esta manera:
efic
Psal
Psal
Perdnucleo
Perddevanados
Vs Is cos
Vs Is cos
P0
100
2
Rp IP
Rs Is
Pgina 36
transformadores
2.13 AUTOTRANSFORMADOR
Como podemos notar en los sistemas de potencia a distancia ocurren cadas de
voltaje en pequea escala, por ello es deseable cambiar los niveles de voltaje en
pequea proporcin. En este caso, si necesitamos cambiar un voltaje de 110V a
120v
o 13.2
a 13.8 KV es recomendable utilizar un transformador especial
llamado auto transformador.

Podemos considerar dos tipos de autotransformadores, uno que acta como
elevador y otro que acta como reductor. En la figura 11 podemos ilustrar el
diseo del autotransformador elevador, la relacin de vueltas del devanado
primario y secundario est dada por la relacin de vueltas del transformador. El
voltaje de salida del transformador es la suma de los dos devanados. El primer
devanado se llama devanado comn y el segundo devanado se llama devanado
serie debido a que esta en serie con el comn.
FIGURA 11 conectado de manera convencional y como autotransformador.
Pgina 37
transformadores
La figura 12 muestra la estructura de un autotransformador reductor por lo que
nuestro voltaje de entrada es la suma de los dos voltajes (el de serie y comn) y el
voltaje de salida es el voltaje del devanado comn.
Las bobinas de los autotransformadores estn conectadas fsicamente.
FIGURA 12 autotransformador actuando como reductor.

El anlisis del autotransformador se hace por lo general a partir del transformador.
Nuestra relacin de voltajes quedara de la siguiente manera:
VC
NC
VSE
NSE
Nc Ic
NSE ISE
Pgina 38
transformadores
La relacin de los voltajes en los devanados podemos representarlos mediante
estas ecuaciones.
VL
VC
VH
VC
VSE
Y las corrientes en las terminales pueden ser relacionadas con las siguientes
ecuaciones:
IL
IC
ISE
IH
ISE
Tambin podemos hacer la relacin de voltaje en los dos lados del transformador.
VH
VC
VSE
Pero como:
VC
NC
VSE
NSE
Entonces:
IH
ISE
VH
VC
NSE
NC
VC
Finalmente, teniendo en cuenta que

VL
VC
Se obtiene:
VH
VH
NSE
VL
NC
NSE
NC
NC
VL
VL
Pgina 39
transformadores
Entonces nuestra relacin de voltaje queda as:
VL
NC
VH
NSE
NC
De manera anloga es para la relacin de corrientes y la ecuacin nos queda de la

siguiente manera:
IL
NSE
IH
La
NC
NC
relacin de potencia aparente entre el primario y secundario la podemos
encontrar de la siguiente manera.

Sent
VL IL
Ssal
VH IH
Pero como:
Sent
Ssal
La potencia aparente en los devanados del transformador es:

Sdev
VC IC
VC IC
VSE ISE
Y la relacin de potencia que entra al primario del transformador y la potencia real

en los devanados del transformador la podemos hallar de la siguiente manera:
Sdev
VC IC
Sdev
VL IL
IH
Sdev
VL IL
VL IH
Pgina 40
transformadores
Haciendo uso de la formula de la relacin de corriente, obtenemos:
NC
VL IL
NSE NC
Sdev
VL IL
Sdev
VL IL
Sdev
NSE
VL IL
NSE NC
NSE
NC
NSE
NC
NC
El uso del auto transformador est limitado, debido a que sus devanados estn
conectados elctricamente y el nivel de aislamiento solo permite la operacin con
pequeas relaciones de transformacin.
Pgina 41
transformadores
2.14 TRANSFORMADOR TRIFASICO

La mayora de los sistemas de distribucin y de potencia en el mundo actual, son
sistemas trifsicos de corriente alterna. En condiciones de construccin podemos
considerar tres transformadores monofsicos y conectarlos a un banco trifsico; o
bien, construir uno con tres devanados enrollados sobre un ncleo comn. Cabe
mencionar que esta ltima es ms eficiente.
Hay cuatro maneras de conectar un banco trifsico:
1.- conexin delta-delta (
2.- conexin estrella-estrella (Y-Y)

3.- conexin delta-estrella (
Y)
4.-conexin estrella-delta ( Y
La forma de analizar un banco de transformador es dirigirnos hacia cada

transformador del banco. Debido a que cada transformador monofsico del banco
se comporta de la misma manera que los transformadores monofsicos
estudiados en sesiones anteriores.
Condiciones de conexin en banco de transformadores monofsicos:
a) que los transformadores tengan la misma capacidad de KVA (que sean
semejantes)
b) que los voltajes primarios y secundarios sean iguales
c) que sus marcas de polaridad sean idnticas.
Tambin podemos considerar que los transformadores usados sean del mismo
fabricante.
Pgina 42
transformadores
2.15 CONEXIN DELTA-DELTA (
Este tipo de conexin puede ser considerada en sistemas donde los voltajes no
sean muy elevados, en este caso donde se requiera mantener una estabilidad en
un sistema, y podemos utilizarla tanto como para elevar o reducir tensin.
Figura 13 Conexin (
Haciendo anlisis en este sistema podemos encontrar que el voltaje es el mismo

en cada una de las ramas y que las corrientes son diferentes.
Entonces tenemos que:
VLP
VP
VLS
VS
Voltaje de lnea primario

Voltaje de lnea secundario
Haciendo relacin de voltajes (primario y secundario):

VLP
VP
VLS
VS
Pgina 43
transformadores
Las corrientes de lnea la podemos calcular de la siguiente manera:
IALP
IAB
ICA
IALS
IBA
IAC
IBLP
IBC
IAB
IBLS
ICB
IBA
ICLP
ICA
IBC
ICLS
IAC
ICB
Las ecuaciones que se encuentran a la izquierda son para sacar la corriente de

lnea en el lado primario y las de la derecha para el secundario.
La corriente de fase la podemos calcular de la siguiente manera:
IAFP
3 IBA
Donde:
30
Por lo que podemos agregar que esta conexin no presenta desfase en los
voltajes ni problemas con las armnicas que son distorsin de voltaje pero
mltiplos de la frecuencia.
2.16 CONEXIN ESTRELLA-ESTRELLA (Y-Y).

Este tipo de conexin es eficiente cuando las cargas estn balanceadas.
Se puede destacar que:
a) las tensiones son dependiente de las cargas y tambin de las
caractersticas magnticas de dicho ncleo en el transformador.
b) La tercera armnica no puede existir en forma de corriente, debido a que no
hay regreso por ella.
c) En caso de fallar uno de los transformadores no es posible alimentar carga
trifsica.
Pgina 44
transformadores
FIGURA 14 conexiones (Y-Y)

En esta conexin las corrientes podemos considerarlas como iguales (corriente de
fase y corriente de lnea) pero los voltajes son diferentes y nuestra ecuacin esta
dada de la siguiente manera.
V P
V S
VLP
3
VLS
3
Donde:
V S
=voltaje de fase en el secundario.
V P
=voltaje de fase en el primario
Suponiendo que en nuestro sistema hay un neutro, entonces los voltajes de fase
los podemos calcular de la siguiente manera:
VFABP
VAN
VBN
VFABS
VAN
VBN
VFBCP
VBN
VCN
VFBCS
VBN
VCN
VFCAP
VCN
VFCAS
VCN
VAN
Pgina 45
transformadores
De igual manera las formulas que estn a la izquierda se refieren al lado primario
del transformador y las de las derecha a las del secundario.
La relacin de vueltas del transformador es:
VLP
V P
VLS
V S
Debido a que las corrientes de lnea y de fase son iguales nos queda de la
siguiente manera:
ILAP
IFAP
ILAS
IFAS
ILBP
IFBP
ILBS
IFBS
ILCP
IFCP
ILCS
IFCS
Donde las igualdades de la izquierda son para el lado primario y las de las
derechas son para el lado secundario.
La desventaja de este tipo de conexin es si las cargas del transformador estn
desbalanceadas los voltajes del transformador pueden llegar a desbalancearse de
manera severa. El voltaje de la tercera armnica puede ser mayor al voltaje del
mismo.
Pgina 46
transformadores
2.17 CONEXIN ESTRELLA-DELTA ( Y
Esta conexin no tiene problemas con las componentes de tercera armnica,

podramos considerar que es una ecuacin estable aun cuando haya cargas
desbalanceadas. Sus voltajes secundarios estn desfasados 30 con relacin al
primario.
FIGURA 15 conexin ( Y
).
Podemos ver que el voltaje en la primera conexin de lnea y de fase es diferente

y las corrientes son las mismas. En la segunda conexin se expresa de manera
inversa.
Por lo que sus ecuaciones sern:
VLAB
VFAN
VFAB
VLA
VLBC
VFBN
VFBC
VLB
VLCA
VFCN
VFCA
VLC
Pgina 47
transformadores
Entonces la relacin de voltaje queda de la siguiente manera:
VLP
VLP
VLS
V P
V P
VLS
V S
V S
Pero como:
V P
V S
Tenemos:
VLP
VLS
Pgina 48
transformadores
Y)
2.18 CONEXIONES DELTA-ESTRELLA (
Este tipo de conexin es utilizado en los sistemas de potencia para elevar los
voltajes de generacin o de transmisin. Como se ha venido diciendo, el voltaje de
lnea primario es igual al voltaje de fase.
FIGURA 16 conexin (
Y)
En los voltajes secundarios se puede mostrar la siguiente relacin:
VLP
VLP
VLS
V P
V P
3V S
VLS
V S
VLP
VLS
Pgina 49
transformadores
Tomando en cuenta los criterios para sacar voltajes y corrientes de acuerdo al tipo
de conexin sealada anteriormente.
Tenemos:
VAB
VA
VAB
VAN
VBC
VB
VBC
VBN
VCA
VC
VCA
VCN
30
Las primeras son referidas al primario y las que estn al lado derecho al
secundario.
Para corriente tenemos:
IA
IAB
IAN
IA
IB
IBC
IBN
IB
IC
ICA
ICN
IC
30
Pgina 50
Generadores sincrnicos
Capitulo
3
GENERADORES SINCRONICOS
Pgina 51
3.1 GENERADORES SINCRONICOS
Los generadores de corriente alterna (ca) suelen recibir el nombre de

generadores sincronos o alternadores.
Calculo de velocidad sincrona:
Donde :
(Hz)
P=numero de polos
3.2 CONSTRUCCION DE UNA MAQUINA SINCRONA
Las componentes basicas de una maquina sincrona son el estator, que alberga
los conductores de la armadura, y un rotor, que provee el campo necesario.
ESTATOR
Se le conoce como armadura en la maquina sincrona, el estator esta formado
por laminaciones delgadas de acero sumamente permeable a fin de reducir las
perdidas en el nucleo. Las laminaciones se mantienen juntas por medio del
bastidor del estator. Las laminaciones estan diseadas para dar apoyo
mecanico al generador sincrono.
En el interior posee ranuras para alojar conductores de la armadura. Para ello,
el numero de ranuras por polo y por fase debera ser un numero entero.
Pgina 52
ROTOR
En el diseo de generadores sincronos se usan dos tipos de rotores, el
cilindrico y el de polos salientes. El rotor se hace girar a velocidad sincrona
mediante un impulsor primario, supongamos una turbina de vapor.
El rotor de polos salientes. el conjunto par de polos laminados se proyecta

hacia afuera de la superficie del rotor. Se usa en generadores de baja
velocidad y media por que la perdida en el debanado es pequea a esas
velocidades.
El rotor cilindrico esta formado por un cilindro liso y solido de acero forjado, con
cierto numero de ranuras sobre la periferia exterior las cuales se disean para
alojar las bobinas del campo.
3.3 DEVANADOS DE LA ARMADURA
La mayoria de los estatores de los generadores constan de tres arrollamientos
distintos e independientes para genera energia trifasica. Dichos devanados
son exacatamente en su forma pero estan desfasados 120 electricos.
La cantidad de bobinas por fase debe ser un numero entero:
Donde n debe ser un numero entero.
Pgina 53
Cada bobina en un grupo de fase puede debanarse como una bobina de paso
completo. Sin embargo, rara vez se usa una bobina de paso completo, mas
bien, los generadores se devanan con bobinas de pso fracionario por las
siguientes razones:
1.- una bobina de paso fraccionario diseada en forma apropiada reduce las
armonicas que generan distorsion y produce una forma de onda mas apegada
a la senoidal.
2.- una bobina de paso fraccionario acorta las conexiones finales de los
devanados, por lo que, no solo ahorra cobre si no tambien reduce la perdida en
el cobre de la bobina.
3.- elimina las armonicas de alta frecuencia, tambien disminuye las perdidas
magneticas en el generador.
4.- es mas facil manejar una bobina mas corta y reduce la acumulacion de
espiras finalesen ambos lados del cuerpo del estator.
3.4 FACTOR DE PASO
A causa de la distribucion espacial de los devanados de campo en cada polo
de un rotor cilindrico.
Donde:
Pgina 54
3.5 FACTOR DE DISTRIBUCION
Para hacer que la fem inducida se asemeje a una funcion senoidal siempre
existe mas de una bobina en un grupo de fase. Las cuales se conectan en
serie. El factor de distribucion es igual a la unidad solamente cuando todas las
bobinas estan ubicadas en las mismas ranuras.
Por lo tanto el factor de distribucion lo podemos calcular de la siguiente
manera:
donde:
3.6 RELACIONES DE POTENCIA

Un generador sincrono es una maquina sincrona utilizada como generador para
convertir la potencia mecanica en potencia electrica trifasica. La fuente de
potencia mecanica, el motor primario, puede ser un mortor diesel, una turbina
de vapor, una turbina hidraulica, o un equipo similar.
La potencia mecanica de entrada es la potencia del eje en el generador
La potencia de entrada de cc a un rotor de devanado es

voltaje de cc a traves del devanado del campo e
, donde
es el
es la corriente continua a
traves de este.
Pgina 55
Por tan, la potencia total alimentada es:
Por
lo que pasa ello debemos considerar las perdidas que hay en un
generador sincrono la cuales consisten en perdida por rotacion ( perdidas

mecanicas y magneticas), la perdida en el cobre en el devanado
de la
armadura, la perdida por excitacin del campo y tambien se deben considerar

las perdidas por cargas parasitas.
La potencia de salida de un generador sincrono es:
Donde:
La perdida en el cobre en el devanado de la armadura es
La potencia de entrada podemos obtenerla como se muestra a continuacion
Donde:
Considerando que el rotor gira a velocidad constante, la perdida por rotacion es

constante, La perdida en el devanado de campo es constante, y la perdida por
carga parasita es constante. Por lo tanto, es posible agrupar esas perdidas y a
la vez tratarlas como perdidas constantes.
Pgina 56
La eficiencia del generador es
3.7 PRUEBA DE GENERADORES SINCRONOS
3.7.1 PRUEBA DE RESISTENCIA

Esta prueba se realiza para medir la resistencia del devanado de la armadura
de un generador sincrono cuando se halla en reposo y el devanado de campo
se halla abierto.
Si el generador esta conectado en Y, la resistencia por fase es
Sin embargo, para un generador conectado en , la resistencia por fase es

Pgina 57
3.7.2 PRUEBA A CIRCUITO ABIERTO

La prueba a circuito abierto, o prueba sin carga, se efectua impulsando el
generador a su velocidad nominal al tiempo que se deja abierto el devanado de
la armadura. La corriente del campo se varia en pasos apropiados y se realizan
los valores correspondientes del voltaje a circuito abierto entre dos pares de
cualesquiera de terminales de los devanados de la aramadura.
3.7.3 PRUEBA EN CORTO CIRCUITO
La prueba de corto circuito brinda informacion acerca de las potencialidades de
corriente de un generador sincrono. Se lleva acabo impulsando el generador a
su velocidad nominal, con las terminales del devanado de la armadura en corto
circuito. Se coloca un amperimetro en serie con una de las tres lineas en corto
circuito. Lo cual se incrementa gradualmente la corriente del campo y se
registra el valor correspondiente de la corriente.
3.8 DIAGRAMA FASORIAL DE UN GENERADOR SINCRONO

En este caso analizaremos los cambios de
como funcion de la carga con
factores de potencia igual a la unidad, en atraso y en adelanto.

3.8.1 FACTOR DE POTENCIA IGUAL A LA UNIDAD
Para una carga puramente resistiva
el voltaje en las terminales
y la
corriente de carga estan en fase. El incremento en la corriente de la carga

ocaciona que:
1.- incremente la caida de voltaje a traves de la reactancia sincrona.

2.- disminuya el voltaje en las terminales.
3.- aumente el angulo de potencia.
Pgina 58
3.8.2 FACTOR DE POTENCIA EN ATRASO

Para una carga inductiva
, la corriente de la carga esta en atraso
respecto del voltaje en las terminales en un angulo de
. El aumento en la
corriente ocasiona la disminucion del voltaje en las terminales. Sin embargo

para una magnitud constante de la corriente de la carga, ese voltaje disminuye
aun mas con el decrecimiento del factor de potencia.
Pgina 59
3.8.3 FACTOR DE POTENCIA EN ADELANTO
Para una capacitiva,
, la corriente de la carga se adelanta al
voltaje en las terminales en un angulo
. El voltaje de las terminales se
aumenta con el aumento de la corriente en la carga.
Donde podemos decir:
Por lo que el voltaje de fase lo podemos encontrar de la siguiente manera
Pgina 60
La regulacion de voltaje es la relacion entre el voltaje nominal en vacio por

fase menos el voltaje terminal por fase con carga este valor se da en
porcentaje.
Observacion:
1.- para una carga resistiva, el voltaje en las teerminales se incrementa con la
disminucion en la corriente de la carga.
2.- para una carga inductiva, el voltaje en las terminales tambien se incrementa
con la disminucion en la corriente de la carga. Sin embargo, el incremento es
mayor para una carga inductiva que para una resistiva.
3.- para una carga capacitiva, el voltaje en las terminales decrece con la
disminucion en la corriente de linea.
Pgina 61
Motores de induccin
Capitulo
4
Motores de induccin
Pgina 62
Motores de induccin
4.1 INTRODUCCIN.
Desde el ascenso del combustible en 1973, el costo de operacin de las
maquinas ha sido cada vez ms importante, dejando a un lado los costos de
instalacin por lo que el nuevo nfasis ha sido la eficiencia del motor.
Por lo que para aumentar la eficiencia de los motores se utilizan tcnicas
conducentes a reducir las prdidas al cobre, reducir la densidad de flujo
magntico para reducir las prdidas en el ncleo. Reducir la temperatura de
operacin utilizando mas acero en el estator, etc.
Es de ah la importancia en el anlisis de los motores de induccin con el
objetivo de tener el mayor rendimiento posible y as reducir al mximo el gasto
posible.
El motor de induccin es un elemento que convierte energa energa elctrica

en energa mecnica.
a) Un motor de induccin es un motor con una sola alimentacin. Por
consiguiente, no requiere de un conmutador, anillos rozantes o
escobillas. Por lo que podramos decir que no hay contacto entre el rotor
y el estator.
b) La ausencia de escobillas elimina la perdida elctrica debido a la cada
de voltaje en estas y la prdida mecnica debida a la friccin entre las
escobillas y el conmutador o los anillos rozantes. Por lo tanto el motor de
induccin tiene una eficiencia relativamente alta.
c) El
motor de induccin es un transformador rotatorio en el que el
devanado secundario recibe energa por induccin mientras gira
Pgina 63
Motores de induccin
4.2 CLASIFICACIN Y CONSTRUCCIN FSICA
El motor de induccin est constituido fundamentalmente de los siguientes
elementos:
Estator o primario; consiste de un armazn que aloja a una estructura anular
cilndrica magnticamente activa troquelado por paquetes de laminas de acero
al silicio.
En las ranuras del estator se alojan las bobinas del estator, que puede
considerarse, en forma anloga al transformador, como el circuito primario.
Rotor o secundario es hecho de una estructura cilndrica magnticamente
activa, montada en un eje, tambin construidas de lamina de acero elctrico
troqueladas con ranuras equidistantes espaciadas localizadas en la periferia
exterior para alojar los devanados del rotor. El devanado del rotor puede ser de
dos tipos: jaula de ardilla o rotor devanado.
Rotor jaula de ardilla su nombre es porque precisamente tiene la forma de jaula
de ardilla. El bobinado esta constituidos por barras que se vacan sobre el rotor
destinado para este fin; por lo general, las barras son de aluminio y al fundirse
en el rotor, debido a la forma que se les da, quedan unidas entre s en
cortocircuito.
Rotor devanado se le llama as por que su bobinado esta devanado en las
ranuras. Est formado por paquetes de lminas troqueladas, montadas sobre la
flecha o eje. Las bobinas se devanada sobre las ranuras y su arreglo depende
del nmeros de polos (el mismo que el estator) y de fases.
Pgina 64
Motores de induccin
4.3 PRINCIPIO DE OPERACIN DEL MOTOR DE INDUCCIN

Al aplicar una tensin entre las terminales del estator la corriente crea una
campo magntico en cada bobina, este campo magntico induce un voltaje y
una corriente en los conductores del rotor (barras), por lo que la corriente en a
barra crea su propio campo magntico la conjuncin de los dos campos hace
que el campo giratorio del estator arrastre al campo magntico de rotor
iniciando en giro.
Podemos sealar que los motores de induccin no giran a una velocidad
sncrona.
La velocidad sncrona se calcula de la siguiente manera:
Ns
230 f
N
En revoluciones por minuto (rpm)

4 f
s
f=frecuencia
N=numero de polos
Pgina 65
Motores de induccin
El rotor recibe su potencia de induccin solo cuando existe un movimiento
relativo entre su velocidad y el campo rotatorio. Puesto que el rotor gira a una
velocidad menor que la sncrona del campo rotatorio, un motor de induccin
tambin se le denomina motor asncrono.
Deslizamiento.
El deslizamiento se define como la diferencia entre la velocidad sncrona y la
velocidad del rotor. Y la podemos expresar de la siguiente manera:
Ns
Nr
Ns
100
Ns=velocidad sncrona
Nr=velocidad del rotor
Para condiciones de reposo s=1 los campo magnticos del rotor y estator son
iguales.
f1
f2
A la velocidad sncrona s=0 no hay movimiento relativo entre el rotor y estator

(campos magnticos)
f2
A velocidades intermedias la frecuencia del rotor es proporcional al

deslizamiento
f2
s f1
A partir del deslizamiento podemos conocer la velocidad del rotor

Nr
Ns ( 1
S)
Pgina 66
Motores de induccin
4.4 CALCULOS A PARTIR DE EL CIRCUITO EQUIVALENTE
a)
b)
Figura 1 a) circuito equivalente
b) diagrama de flujo del circuito equivalente
Pgina 67
Motores de induccin
4.5 POTENCIA DESARROLLADA POR EL ROTOR A PARTIR DEL
CIRCUITO EQUIVALENTE
Puesto que la resistencia de la carga varia con el deslizamiento este se ajusta
a s mismo a la carga mecnica sobre el motor, la potencia entregada a la
resistencia de carga es equivalente a la potencia desarrollada por el motor.
Para un motor de induccin trifsico equilibrado:
Pen
3V1 I1 cos
Como la potencia de entrada es de naturaleza elctrica, primero deben tenerse

en cuenta las perdidas elctricas. La perdida elctrica inmediata que debe
considerarse es la perdida en el cobre del estator.
Por lo que la prdida total en el cobre del estator es:
Pcu
3 I1 R1
Tambin debemos considera la prdida total en el ncleo (perdida magntica)

como sigue;
Pnu
3 IC RC
La potencia que cruza el entrehierro y se transporta la rotor por induccin

electromagntica se llama potencia en el entrehierro.
Peh
Pen
Pcu
Pnu
La potencia en el entrehierro tambin debe ser igual a la potencia entregada a

la resistencia hipottica R2/s. Es decir:
2
Peh
3 I2 R2
S
La prdida de potencia elctrica en el circuito del rotor es
Pe
3 I2 R2
sPeh
Pgina 68
Motores de induccin
Por lo tanto la potencia desarrollada en el rotor es

Pd
Peh
Pe.
Pd
Peh Pe.
3 I2 ( 1
S) Peh
S Peh
El par del motor de induccin ser
HP
Pd
746
RPMrotor
33000
704 Pd
( lb
RPM rotor
T( lb
pie )
pie )
Pero si se le resta la perdida por rotacin la cual incluye la friccin y la perdida

por el viento, as como la perdida por cargas parasitas.
P0
Pd
Pr
Su eficiencia por lo tanto ser

P0
Pr
4.6 CARACTERSTICAS DEL PAR VELOCIDAD DE UN MOTOR DE

INDUCCIN
a) El par inducido del motor es cero a la velocidad sncrona.
b) La curva par velocidad es aproximadamente lineal entre vacio y a plena
carga; ya que cuando crece el deslizamiento, crece linealmente: la
corriente rotorica, el campo magntico del rotor, y el par inducido.
c) El par inducido o de desviacin, equivale a dos o tres veces el par
nominal y no puede ser excedido.
Pgina 69
Motores de induccin
d) El par de arranque es ligeramente mayor al par de plena carga.
e) Para un deslizamiento dado, el par inducido varia con el cuadro del
voltaje aplicado.
f) La mquina de induccin opera como generador cuando la velocidad del
rotor es mayor que la sncrona. Entonces la direccin del par inducido se
invierte convirtiendo potencia mecnica en potencia elctrica
g) Para frenar con rapidez el motor, se conmutan dos fases, que significa
invertir la direccin de rotacin del campo elctrico.
Pgina 70
Motores de induccin
4.7 Devanado del estator
Debido a que las bobinas no tienen una distribucin uniforme, la longitud del
estator de un motor vara y, por lo tanto, cambia el voltaje inducido a ellas. Es
necesario hacer una correccin para este tipo de fenmenos; para ello, se
multiplica el voltaje inducido por un factor llamado factor de distribucin (Kd).
Adems, si las bobinas no se conectan con un paso de 180, entonces el paso
se llama fraccionario, ya que ser una fraccin de 180 por lo tanto, el voltaje
inducido ser afectado y se corregir por un factor llamado factor de paso (Kp)
como se indica a continuacin:
Factor de distribucin:
sen q
Kd
q sen
2
2
ranuras
polos fase
180
mq
q=numero de ranuras entre polo y por fase

m=numero de fases
=grados elctricos
Factor de paso
:
Kp
sen
ranuras
polos
= Bobina de paso completo

=bobina de paso fraccionario
Pgina 71
Motores de induccin
4.8 PRUEBA DE ROTOR BLOQUEADO
Este tipo de prueba es muy parecida a la prueba de corto circuito, aqu el
devanado de campo del estator se conecta a un suministro trifsico variable, de
manera que el voltaje se vaya incrementando en forma paulatina hasta que
dicho motor pueda llegar a su corriente nominal.
Y de igual forma que en los transformadores tomamos lecturas de voltaje de
lnea, corriente de lnea y la potencia.
Ps
Vs
Is
Las prdidas en el hierro son despreciables por lo tanto no usamos las rama en
paralelo:
Re
R1
a R2
Ps
2
Is
Xe
X1
Vs Is
a X2
Ps
Is
4.9 PRUEBA SIN CARGA

Este sistema es semejante a la prueba de circuito abierto que se realizo el
tema anterior de transformadores, nada ms que aqu tomamos en cuenta las
perdidas por friccin y el viento. Estas prdidas se le restan a la potencia de
entrada.
prueba para rotor en vacio
Rm
Xm
V0
P0
V0
2
V0 I0
P0
En este caso solo se tiene la rama en paralelo.

Pgina 72
Motores de induccin
4.10 ARRANQUE DE MOTORES DE INDUCCION
debido a que la resistencia del rotor, es muy pequea en el momento de
arranque en comparacin
con su valor al alcanzar el deslizamiento
especificado. Por lo que la corriente en el arranque puede llegar a ser de 400 a

800% de la corriente a plena carga y su par de arranque puede ser de solo 200
a 350% del par a plena carga.
De tal manera que una corriente tan grande causa una cada de voltaje
excesiva.
Arranque con autotransformadores
Se utiliza para motores de tensin reducida. El autotransformador est
constituido por tres bobinas conectadas en estrella.
Este opera y cuando el motor ha alcanzado cerca del 80% de su velocidad
normal, las conexiones se cambian, de manera que los transformadores
queden desconectados y el motor quede a voltaje pleno.
Arranque en estrella-delta
se ha considerado como el mtodo mas simple de arranque, el cual consiste en
conectar en estrella el arrollamiento del estator durante el arranque y en delta
durante la operacin. Al alcanzar el motor cierta velocidad, con ello se reduce
la tensin a un 50% aproximadamente; tiene la desventaja que solo es
aplicable a motores de seis terminales y de pequea capacidad (10 a 20 HP).
Arranque con resistencia en el primario
este procedimiento consiste en conectar el estator del motor a travs de una
resistencia en serie trifsica, regulable, de tal manera que cuando el motor va
incrementado su velocidad la resistencia se pone en corto circuito en una o
varias etapas y el voltaje queda conectado a voltaje pleno
Pgina 73
Motores de induccin
4.11 MOTORES MONOFASICOS
Un motor que opera con una fuente monofsica se llama motor monofsico de
induccin, y solo requiere de un solo devanado monofsico para mantener el
motor en movimiento. Por lo que un motor con dichas caractersticas no
arranca solo, por lo tanto se requiere de un medio externo para que lo haga.
Algunos de estos son monofsicos de induccin cuyos nombres o ttulos son:
de arranque con capacitor, de fase partida, de polos sombreados, con capacitor
y arranque con capacitor, con capacitor permanente, etctera.
Su funcionamiento consiste en aplicarle una tensin de CA al devanado de
trabajo de un motor de induccin, por lo que la corriente circulara a travs de
dicho devanado y producir un campo magntico, que expande, contrae y
cambia la polaridad en fase con la corriente.
La corriente de armadura crea su propio campo magntico el cual se opone al
campo magntico del devanado de trabajo, esto hace que los polos distintos se
atraigan uno a otro y provenga el rotor a girar. Sin embargo, la colocacin
simtrica de los conductores del rotor asegura que el motor desarrolle un par
igual en ambas direcciones y que el par neto desarrollado por el sea igual a
cero. Por lo tanto, el rotor permanecer en la posicin de reposo segn la
teora de doble campo rotatorio.
Pgina 74
Motores de induccin
4.12 ANALISIS A PARTIR DEL CIRCUITO EQUIVALENTE
En este caso se toma la perdida en el ncleo como parte de la perdida por
rotacin por lo que se omite dicha perdida en el circuito
En el circuito del rotor generalmente se le lama rama anterior y a la otra rama
posterior. Cuando el motor gira, digamos en el sentido de las manecillas de
reloj, la rama anterior representa el efecto de campo rotatorio en esa direccin.
En este caso, la rama posterior corresponde al circuito del rotor asociado con
el campo que gira en sentido opuesto a las manecillas de reloj. Por lo que
podemos sealar que en reposo ambos tendran las mismas impedancias.
Como hemos tratado en los motores trifsicos de induccin la velocidad
sncrona la obtenemos de la siguiente manera (cuando gira en sentido a las
manecillas del rotor):
Ns
230 f
N
4 f
s
P
Por consiguiente
cuando gira en sentido contrario su velocidad sncrona se
representara de la siguiente manera: -Ns.

Entonces el deslizamiento por unidad en sentido anterior se replantara de la
siguiente manera:
Ns
Nm
Ns
Nm
Ns
Y el deslizamiento por unidad en sentido posterior:

Ns Nm
NS
Sb
NM
Ns
A partir de dicho circuito podemos obtener lo siguiente:
Zf
Rf
j Xf
0.5
j Xm
R2
S
j X2
R2
S
j X2
Xm
Pgina 75
Motores de induccin
Para la rama anterior seria
j Xm
Zb
Rb
j Xb
0.5
R2
2 S
R2
2 S
j X2
j X2
Xm
Podemos simplificar la rama serie como se ilustra a continuacin

Z1
R1
j X1
Entonces la impedancia de entrada ser la siguiente

Zen
Z1
Zf
Zb
La corriente en el devanado del estator es
I1
V1
Z1
La potencia de entrada es
Pen
Re V1 I1
V1 I1 cos
La perdida en el cobre del estator es
Pcu
I1 R
Para calcular las perdidas en el entrehierro asociada a cada campo rotatorio,

se debe calcular las corrientes en ambas ramas.
Corriente para la rama anterior
I2f
I1
R2
S
j Xm
j X2
Xm
Pgina 76
Motores de induccin
De la misma manera para la rama posterior
j Xm
I2b
R2
2 S
j X2
Xm
La potencia en el entrehierro para la rama anterior y posterior se puede calcular

de la siguiente manera
0.5
2
I2f R2
s
Pagf
0.5
2
I2f R2
2 s
Pagb
Entonces la potencia neta en entre hierro es

Pag
Pagf
Pagb
La potencia mecnica desarrollada por el motor es
Pd
(1
s) Pag
Td
Td (1
s)
El par desarrollado por el motor es
Td
Pag
s
Entonces la potencia disponible en el eje es

P0
Pd
Pr
Y para finalizar la eficiencia la podemos obtener de cmo sigue

P0
Pen
Pgina 77
Motores de induccin
4.13 MOTORES DE ARRANQUE CON CAPASITOR
Estos contienen devanados de arranque y de trabajo, el motor tiene un
condensador (capacitor) que permite
tener un mayor par de arranque. El
capacitor se conecta en serie con el devanado de arranque y el Smith

centrifugo.
En este caso la corriente en el devanado de arranque adelanta al voltaje en el
devanado de trabajo, lo que proporciona un mayor par de arranque en dicho
motor.
Se usan en taladros, pulidoras, compresores de aire, refrigeradores, etc.
Este tipo de motores requiere el mnimo de mantenimiento de los dems tipos
de motores monofsicos, pero su desventaja es que tiene un par de arranque
muy bajo.
4.14 MOTORES DE FASE PARTIDA CON CAPASITOR PERMANENTE
Usan un capacitor conectado en serie con los devanados de arranque y de
trabajo. El capacitor crea un retraso en el devanado de arranque, el cual es
suficiente para arrancar y accionar la carga.
La diferencia al motor de arranque con capacitor es que no requiere switch
centrfugo. Pero al igual que los motores de arranque con capacitor tiene bajo
par de arranque.
4.15 MOTORES DE POLOS SOMBREADOS
Su rango de potencia est comprendido en valores que van desde 0.0007 HP
hasta HP.
Unas de las ventajas de este tipo de motores en su simplicidad de
construccin, confiabilidad y su bajo costo de adquisicin.
Sus principales desventajas son:
Que tienen un par de arranque muy bajo, su eficiencia anda como en los 35%,
Y el factor de potencia es muy pobre.
Pgina 78
Motores de induccin
4.16 MOTOR UNIVERSAL
Los motores universales tienen prcticamente la misma construccin que los
de C.D., ya que tienen un devanado de campo y una armadura con escobillas
y conmutador. El conmutador mantiene a la armadura girando a travs del
campo magntico del devanado de campo. Tambin cambia el flujo de
corriente con relacin al devanado de campo y la armadura, es decir, cumple
con la funcin de empujar y jalar; esta accin esta creada por los polos norte y
sur de los devanados de campo y armadura.
El polo norte de los devanados de campo jala al polo sur de la armadura
(espira)
hacia el interior de la parte principal del campo magntico. El
conmutador y las escobillas invierten el flujo de la corriente a travs de la

armadura, creando un polo norte en la espira. El polo norte del devanado de
campo repele entonces al polo norte de la armadura. Esta accin de empujar y
jalar produce la accin de giro de la armadura a travs del campo magntico
del devanado de campo, estableciendo de esta manera la operacin del motor.
Pgina 79
PRACTICAS
PRACTICAS
Pgina 80
PRACTICAS
PRACTICA 1
RESOLUCION DE TRANSFORMADORES IDEALES POR MEDIO DE MATLAB.
Un sistema monofsico de potencia consta de un generador de 400V 60Hz

que alimenta una carga Zcarga=4+j3 a travs de una lnea de transmisin de
impedancia Zlinea=0.18+j0.24.
Responda las siguientes preguntas acerca de este sistema:
a) Si el sistema de potencia es exactamente como se describe en la figura
1 Cul ser el voltaje en la carga? cules sern las perdidas en las
lneas de transmisin?
b) Suponga que un transformador elevador de 10:1 se coloca en el extremo
del generador de la lnea de transmisin, y un transformador reductor de
1:10 se coloca en el extremo de la carga de la lnea ver figura 2 Cul
ser el voltaje en la carga? Cules sern las prdidas de transmisin
en la lnea?
Pgina 81
PRACTICAS
Pgina 82
PRACTICAS
Usando el editor de matlab la secuencia seria de la siguiente manera:
Para el clculo del inciso a lo primero que hay que hacer es declarar tus datos
de entrada tal como se ilustra en el siguiente cuadro.
De tal manera que el procedimiento viene explicado en el mismo cuadro
%datos de entrada
Vent=480;
j=sqrt(-1);
c=pi/180;
Rlinea=0.18;
Zlinea=0.3*exp(j*c*53.13010235);
Zcarga=5*exp(j*c*36.86989765);
aT2=((10/1)^2);
aT1=((1/10)^2);
a2=(10/1);
a1=(1/10);
%procedimiento de calculo para la figura 1
%como sabemos que la corriente de linea es igual al voltaje entre la suma
%de las impedancias nos queda de la siguiente manera
Ilinea=((Vent)/(Zlinea+Zcarga));
%o se puede representar de la siguiente manera en forma polar
Ilinea1=abs(Ilinea);
angulo=angle(Ilinea)*(180/pi);
%el voltaje en la carga lo podemos analizar de la siguiente manera
Vcarga=Ilinea*Zcarga;
Vcarga1=abs(Vcarga)
angulo=angle(Vcarga)*(180/pi)
%y las perdidas tal como sigue
P=((Ilinea)^2)*(Rlinea);
perdidas=abs(P)
Nuestros resultados serian los siguientes:

Vcarga1 = 453.8005V
Angulo = -0.9101
Perdidas = 1.4827e+003W
Pgina 83
PRACTICAS
De la misma manera ingresamos los datos en el editor de matlab para el caso
de inciso b como se ilustra en el recuadro que se muestra a continuacin.
Donde el procedimiento de clculo viene implcitamente en dicho formato.
%Para el inciso b se procede a eliminar el transformador T2 refiriendo la
%carga a lado del transformador sobre la linea de transmision y a la vez se
%elimina T1 quedandonos un circuito equivalente
Zprimacarga=aT2*Zcarga;
Zequivalente=Zlinea+Zprimacarga;
%pero la impedancia total en el nivel de la linea de transmision se ve
%reflejada a traves de T1 al nivel del voltaje de la fuente
Zprimaequivalente=aT1*Zequivalente;
%por lo tanto la corriente del generador es
Igen=Vent/Zprimaequivalente;
%la corriente de linea y de carga por lo tanto sera
Ilineaprima=a1*Igen;
Icargaprima=a2*Ilineaprima;
%el voltaje de carga y las perdidas son
Vcargaprima=Icargaprima*Zprimaequivalente;
Pprima=((Ilineaprima)^2)*Rlinea;
%en forma polar nos queda de la siguiente manera
Vcargaprimap=abs(Vcargaprima)
angulo=angle(Vcargaprima)*(180/pi)
Pprimap=abs(Pprima)
Nuestros resultados son los siguientes:

Vcargaprimap = 480
angulo = -6.7852e-015
Pprimap = 16.5697
En este pequeo ejemplo hemos podido notar que hay mayor rendimiento en
nuestro sistema con transformadores que en el que no tiene, es de ah la gran
importancia de los transformadores en los sistemas actuales.
Pgina 84
PRACTICAS
PRACTICA 2
Anlisis de impedancias en las pruebas de circuito abierto y corto circuito
Se requiere determinar las impedancias del circuito equivalente de un
transformador de 20Kva, 8000/240v,60Hz. Las pruebas de circuito abierto y
cortocircuito se hicieron en el lado primario del transformador y se arrojaron los
siguientes resultados:
Prueba de circuito abierto
(en el lado primario)
Prueba de cortocircuito
(en el primario)
V= 8000V
V1=489V
I= 0.214
I1=2.5A
P= 400W
P1=240W
Este clculo lo podemos hacer de manera fcil y sencilla usando el editor de

matlab. En este caso nada ms hay que declarar los datos de entrada que nos
servir para realizar dicho procedimiento. Un detalle que se puede observar es
que en los datos arrojados como por ejemplo en clculo del ngulo en este
caso se da en radianes por lo tanto hay que convertirlo en grados que a la vez
es muy sencillo de realizar.
Otra observacin en el procedimiento es en el caso donde se realiza el clculo
de la admitancia notamos que el ngulo es el coseno inverso del factor de
potencia, matlab tiene una funcin(acos(x)) para realizar dicho calculo el cual
se ilustra en el recuadro siguiente que a la vez viene explicado paso a paso
dicho procedimiento.
Otro comando que matlab entiende en este caso como se manejan nmeros
imaginarios, puedes extraer la parte real y a la vez la parte imaginaria la cual
corresponde a la resistencia y a la reactancia sucesivamente.
Y tambin podemos convertir de radianes a grados (rad2deg(x)) y manipular
los datos como queramos, por lo que matlab es una herramienta muy potente
que sabindola usar nos facilitara el clculo de este tipo de problemas con una
muy buena eficiencia.
Pgina 85
PRACTICAS
%calculo para la prueba de corto circuito y circuito abierto
%pruebas de circuito abierto y de corto circuito
%datos de entrada
j=sqrt(-1);
c=pi/180;
%prueba de circuito abierto (en el lado primario)
V=8000;
I=0.214;
P=400;
%prueba de corto circuito (en el lado primario)
V1=489;
I1=2.5;
P1=240;
%procedimiento para las pruebas de circuito abierto
%lo primero que hay que hacer es sacar su factor de potencia el cual se
%obtiene de la siguiente manera:
FP=P/(V*I);
%como esta en radianes lo pasamos a grados con el coseno inverso
radianes=acos(FP);
grados=rad2deg((-1)*radianes);
%por lo tanto la admitancia de excitacin est dada por:
Y=(I/V)*exp(j*c*grados);
%Ya habiendo obtenido la admitancia podemos obtener la resistencia y la
%reactancia
R=1/real(Y)
X=1/imag(-Y)
Los resultados para la prueba de circuito abierto serian los siguientes:

R = 160000
X = 3.8447e+004
Pgina 86
PRACTICAS
%clculos para la prueba de corto circuito

%datos de entrada
j=sqrt(-1);
c=pi/180;
%prueba de corto circuito (en el lado primario)
V1=489;
I1=2.5;
P1=240;
%Al igual que en circuito abierto lo primero que ha que hacer es sacar su
%factor de potencia
FPprima=P1/(V1*I1);
%pero como el resultado que aparece esta en radianes lo cambiamos a grados
radianes1=acos(FPprima);
grados1=rad2deg(radianes1);
%por lo que la impedancia serie est dada por:
Z=V1/I1*exp(j*c*grados1);
Req=real(Z)
Xeq=imag(Z)
Los resultados obtenidos para la prueba de cortocircuito se ilustran a

continuacin:
Req = 38.4000
Xeq = 191.7936
Podemos notar que los resultados de resistencias y reactancias obtenidos en

las pruebas varan en gran manera por lo que las Req y Xeq, son tan pequeas
como para ocasionar cada significativa de voltaje, por lo que podemos
argumentar que toda la cada de voltaje se da en la rama de excitacin (R,X).
Pgina 87
PRACTICAS
Pgina 88
PRACTICAS
PRACTICA 3
CALCULO DE REACTANCIAS, RESISTENCIAS, REGULACION DE VOLTAJE
Y EFICIENCIA EN UN TRANSFORMADOR
Se prueba un transformador de 15KVa, 2300/230 V para determinar sus
componentes de la rama de excitacin, sus impedancias serie y su regulacin
de voltaje. Los siguientes datos fueron obtenidos de las pruebas en el lado
primario del transformador:
Prueba de circuito abierto
Prueba de corto circuito
V= 2300V
V1=47V
I= 0.21A
I1=6.0A
P= 50W
P1=160
a) Encuentre el circuito equivalente del transformador, referido a lado de

alto voltaje.
b) Encuentre el circuito equivalente del transformador, referido al lado de
bajo voltaje.
c) Utilizando la ecuacin exacta para Vp, calcule la regulacin de voltaje a
plena carga si los factores de potencia son 0.8 en atraso, 1.0 y 0.8 en
adelanto.
d) Haga los mismo clculos pero utilizando la ecuacin aproximada para
Vp. Qu tan semejantes son los valores aproximados a los valores
exactos?
e) Dibuje la regulacin de voltaje con carga desde vacio hasta plena carga,
si los factores de potencia son 0.8 en atraso, 1.0 y 0.8 en adelanto.
f) Cul es la eficiencia del transformador a plena carga si el factor de
potencia es 0.8 en atraso?
Pgina 89
PRACTICAS
Esta prctica es la combinacin de las dos prcticas realizadas
anteriormente solo que aqu se ha aadido algunos clculos ms como
por ejemplo: la regulacin de voltaje y a la vez su grafica, el clculo de la
eficiencia.
Para mayor comodidad hemos optado por ir explicando paso a paso
nuestros clculos realizados directamente en el editor de matlab con el
motivo de tener una mayor apreciacin y que el lector pueda visualizar
de una manera cmoda los resultados obtenidos.
%Datos iniciales
%PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO
V=2300;
I=0.21;
P=50;
%PRUEBA DE CORTO CIRCUITO
V1=47;
I1=6;
P1=160;
% Potencia nominal y voltaje nominal en el lado secundario
S=15000; %Potencia de salida
Vs=230;
%Voltaje de salida
% datos auxiliares
j=sqrt(-1);
c=pi/180;
Amps=0:6.52:65.2;
FPAR=0.8 ;
%FACTOR DE POTENCIA ATRASADO REAL ATRASO Y ADELANTO
FPAI=0.6;
%FACTOR DE POTENCIA ATRASADO IMAGINARIA ATRASO Y ADELANTO
FPAU=1;
%FACTOR DE POTENCIA UNITARIO
ANGATRASO=-36.9;
%ANGULO DE POTENCIA ATRASADO
ANGADELANTADO=36.9; %ANGULO DE POTENCIA ADELANTADO
% a) los valores de la rama de excitacin los podemos hallar partiendo
%de los
%datos de la prueba de circuito abierto y los de la rama serie podemos
%calcularlos a partir de los datos de la prueba de corto circuito...
%lo primero que hay que hacer es sacar su factor de potencia el cual se
%obtiene de la siguiente manera:
FP=P/(V*I);
%como esta en radianes lo pasamos a grados con el coseno inverso
radianes=acos(FP);
grados=rad2deg((-1)*radianes);
%por lo tanto la admitancia de excitacin est dada por:
Y=(I/V)*exp(j*c*grados);
Pgina 90
PRACTICAS
%Ya habiendo obtenido la admitancia podemos obtener la resistencia y
%la reactancia
R=1/real(Y);
X=1/imag(-Y);
% clculos para la prueba de corto circuito
%Al igual que en circuito abierto lo primero que ha que hacer es sacar
%su factor de potencia
FPprima=P1/(V1*I1);
%pero como el resultado que aparece esta en radianes lo cambiamos a
%grados
radianes1=acos(FPprima);
grados1=rad2deg(radianes1);
%por lo que la impedancia serie est dada por:
Z=V1/I1*exp(j*c*grados1);
Req=real(Z);
Xeq=imag(Z);
% b) para el clculo del circuito equivalente referido al lado de bajo
%voltaje solo es necesario dividir la impedancia entre a^2. y como
%a=NP/NS=10, los valores resultantes son
RP=R/100;
XP=X/100;
RPeq=Req/100;
XPeq=Xeq/100;
% c) La corriente a plena carga en el lado secundario del transformador
% es
Isnominal=S/Vs
% calculo el VP/a exacta
VPa=Vs+(RPeq*Amps*exp(j*c*ANGATRASO))+(j*XPeq*Amps*exp(j*c*A
NGATRASO));
VPa1=Vs+(RPeq*Amps*(1))+(j*XPeq*Amps*(1));
VPa2=Vs+(RPeq*Amps*exp(j*c*ANGADELANTADO))+(j*XPeq*Amps*ex
p(j*c*ANGADELANTADO));
% d) Calculo del VP/a aproximado
VPa3=Vs+(RPeq* Amps*(FPAR))+(XPeq*Amps*(FPAI));
VPa4=Vs+(RPeq*Amps*(FPAU))+(XPeq*Amps*(FPAU));
VPa5=Vs+(RPeq*Amps*(FPAR))+(-1)*(XPeq*Amps*(FPAI));
% e) Clculo de la regulacin de voltaje
VR=((abs(VPa)-Vs)/Vs)*100
%regulacin de voltaje aproximado
VR1=((abs(VPa1)-Vs)/Vs)*100 %regulacin de voltaje aproximado
VR2=((abs(VPa2)-Vs)/Vs)*100 %regulacin de voltaje aproximado
VR3=((abs(VPa3)-Vs)/Vs)*100 %regulacin de voltaje exacto
Pgina 91
PRACTICAS
VR4=((abs(VPa4)-Vs)/Vs)*100; %regulacin de voltaje exacto
VR5=((abs(VPa5)-Vs)/Vs)*100; %regulacin de voltaje exacto
% grafica de regulacin de voltaje-carga
plot(Amps,VR, '--b');
hold on;
plot(Amps,VR1, '+r');
plot(Amps,VR2, 'g');
title('regulacion de voltaje-carga');
xlabel('carga (A)')
ylabel('regulacion de voltaje (%) ');
legend('-0.8 FP','1.0 FP','+0.8 FP');
grid on;
hold off;
%f) clculo del la eficiencia del transformador a plena carga con factor
%de potencia 0.8 atrasado primero se calculan las perdidas en este
%caso del cobre y las perdidas en el ncleo
Pcu=((Isnominal)^2)*RPeq %perdidas en el cobre
Pnu=(((234.85)^2))/RP
%perdidas en el ncleo
%La potencia de salida con este factor de potencia es entonces:
Psal=Vs*Isnominal*0.8
%entonces ahora lo que nos que es calcular la eficiencia con nuestras
%respectivas condiciones.
efic=(Psal/(Pcu+Pnu+Psal))*100
% eficiencia
Por lo que al ingresar estos datos a la ventana de command window
nos arrojara estos resultados que se muestran a continuacin:
Isnominal = 65.2174
VR =
0
1.6859
0.2106
1.8969
0.4212
2.1079
0.6319
0.8426
1.0533
1.2641
1.4750
0.1262
1.1473
0.2526
1.2764
0.3795
0.5066
0.6341
0.7619
0.8901
VR1 =
0
1.0185
VR2 =
Pgina 92
PRACTICAS
0 -0.0088 -0.0171 -0.0249 -0.0322 -0.0390 -0.0454 0.0512 -0.0565 -0.0614 -0.0657
VR3 =
0
1.6840
0.2105
1.8946
0.4210
2.1051
0.6315
0.8420
1.0525
1.2630
1.4735
0.3088
2.7796
0.6177
3.0885
0.9265
1.2354
1.5442
1.8531
2.1619
VR4 =
0
2.4708
VR5 =
0 -0.0089 -0.0178 -0.0268 -0.0357 -0.0446 -0.0535 0.0624 -0.0714 -0.0803 -0.0892
efic = 98.0299
nota* a nosotros lo que nos interesa son los valores marcados (tenemos
variedad de resultados debido a que tomamos un cierto intervalo de
nmeros para realizar nuestra siguiente grafica).
Pgina 93
PRACTICAS
PRACTICA 4
CALCULO DE TRANSFORMADORES TRIFASICOS CONECTADOS
EN ESTRELLA-DELTA
Tres transformadores monofsicos de relacin 10/1 estn conectados en

estrella-delta para reducir el voltaje; si el voltaje primario entre lneas es de
3,980 V y por el secundario alimenta a una carga balanceada de 180 KVA, de
factor de potencia. Calcule:
a)
b)
c)
d)
e)
El voltaje de lnea a lnea en el lado secundario

La corriente en cada uno de los devanados del lado secundario.
La corriente de lnea en el lado secundario.
La corriente en cada devanado del lado primario (corriente de lnea)
Los KVA que entrega cada transformador.
Solucin:
a) V1s = 229.7854V
b) Is = 326.3915A
c) I1s = 565.3266A
d) I1p = 32.6391A
e) KVA = 75
Pgina 94
PRACTICAS
Resolucin:
En este caso hemos optado por hacer un programa que realice dichas
operaciones, de tal manera que vaya pidiendo paso a paso los datos de
entrada, que de antemano nos da el ejercicio propuesto.
clc;
%conexin de transformadores estrella-delta
Vlp=input('introduce el valor del voltaje de lnea primario ');
carga=input('introduce el valor de la carga ');
fp=input('introduce el valor del factor de potencia ');
a=input('introduce la relacin de transformacin ');
% a) para encontrar el voltaje de lnea a lnea en el secundario lo podemos
% hacer de la siguiente manera:
Vls=Vlp/(((3)^(1/2))*a); %voltaje de lnea en el secundario
% b) cada transformador contribuye para alimentar la carga de 180KW con una
% tercera parte, es decir:
Ptransf=carga/3;
% Potencia del transformador en KW
%como est conectado en estrella entonces la corriente que de lnea ser

%igual que la corriente de fase:
Is=Ptransf/(Vls*fp);
% c) la corriente de lnea en el lado secundario la podemos calcular de la
% siguiente manera
Ils=Is*((3)^(1/2));
% d) la corriente en cada devanado primario la podemos encontrar de la
% siguiente manera
Ilp=Ptransf/((Vlp/((3)^(1/2)))*fp);
% e) los KVA que entrega cada transformador lo podemos encontrar como se
% muestra a continuacin:
KVA=Ptransf/fp;
disp('a) el voltaje de lnea a lnea en el secundario es: ');
Vls
Pgina 95
PRACTICAS
disp('b) la corriente en cada uno de los devanados del secundario es: ');
Is
disp('c) la corriente de lnea en el lado secundario es: ');
Ils
disp('d) la corriente en cada devanado primario es: ');
Ilp
disp('e) los KVA que entrega cada transformador es: ');
KVA
Por lo tanto al ingresar nuestro datos en la ventana de comman window y dar

un clic izquierdo con el mouse de manera inmediata te pedir que introduzcas
el valor del voltaje primario, despus el voltaje de carga, el factor de potencia y
al final la relacin de transformacin, de tal manera que al dar otro clic
izquierdo se desplegara en la ventana las respuestas de los incisos expuestos
en nuestro ejemplo como se ilustra a continuacin.
PRACTICA 5
Pgina 96
PRACTICAS
PRACTICA 5
SOLUCION DE TRANSFORMADORES CONECTADOS EN DELTAESTRELLA
Tres transformadores conectados en delta en el lado primario y en estrella en el

secundario, reducen voltaje de 13,200 a 440 V y alimentan una carga
balanceada de 800 KVA a 0.8 de factor de potencia atrasado, calcular:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
La relacin de transformacin de cada transformador.

Los KVA y KW en cada transformador.
La corriente entregada a la carga
La corriente de lnea entregada a la carga.
La corriente de lnea en el lado primario.
La corriente en cada devanado secundario y primario.
Solucin:
a) a= 51.9615
b) Ptransf = 2.6667e+005
Kw = 2.1333e+005
c)
d)
e)
Ilinea = 1.0497e+003
Ilinp = 34.9909
Ids = 1.0497e+003
Ip = 20.2020
Pgina 97
PRACTICAS
RESOLUCION:
Este ejercicio se ha elaborado tomando en cuenta la programacin de matlab
haciendo uso de l algoritmo para la resolucin de nuestro problema expuesto
anteriormente.
Solo basta transcribir los siguientes datos en la ventana de command window y
dar clic izquierdo y el programa te ira pidiendo paso a paso los datos a ingresar
(datos de entrada)
clc;
%conexin de transformadores delta-estrella
Vp=input('introduce el valor del voltaje primario ');
Vs=input('introduce el voltaje de salida ');
fp=input('introduce el valor del factor de potencia ');
carga=input('introduce el valor de la carga ');
% a) como el transformador est conectado en delta, del lado primario, los
% voltajes entre lneas son iguales a los voltajes de fase en el lado
% secundario de cada transformador.
Vfs=440/((3)^(1/2));
%voltaje de salida
%por lo tanto la relacin de transformacin para cada transformador es:

a=Vp/Vfs;
% b) cada transformador tiene una tercera parte de la carga, es decir:
Ptransf=(carga/3)*1000;
%potencia del transformador en KVA
Kw=Ptransf*fp;
% potencia del transformador en KW
% c) en este caso que es en estrella la corriente de fase y

% la de lnea por lo tanto sern las mismas
Ilinea=Kw/(Vfs*fp);
%corriente de lnea en A
% d) la corriente de lnea en el lado primario:

Ifase=Kw/(Vp*fp);
%corriente de lnea secundario
Ilinp=((3)^(1/2))*Ifase;
%corriente de lnea primario
% e) por lo que la corriente en cada devanado secundario por esta conectado

% en estrella, es la corriente de lnea entregada a la carga, es decir:
Pgina 98
PRACTICAS
Ids=Ilinea;
%corriente en cada devanado secundario
%la corriente en cada devanado primario es:

Pp=Vp*Ifase*fp;
%potencia en el lado primario
Idp=Pp/(13200*0.8);
%corriente en cada devanado primario
disp('a) la relacin de transformacin es: ');

a
disp('b) la potencia del transformador en KVA es: ');
Ptransf
disp('la potencia del transformador en KW es: ');
Kw
disp('c) la corriente de lnea en el lado secundario es: ');
Ilinea
disp('d) la corriente de lnea en el lado primario es: ');
Ilinp
disp('e) la corriente en cada devanado secundario es: ');
Ids
disp('f) la corriente en cada devanado primario es: ');
Idp
Pgina 99
PRACTICAS
Ya ingresado los datos correctamente se la ventana de comman window
desplegara los resultados de la siguiente manera:
a) la relacin de transformacin es:
a = 51.9615
b) la potencia del transformador en KVA es:
Ptransf = 2.6667e+005
la potencia del transformador en KW es:
Kw =2.1333e+005
c) la corriente de lnea en el lado secundario es:
Ilinea = 1.0497e+003
d) la corriente de lnea en el lado primario es:
Ilinp = 34.9909
e) la corriente en cada devanado secundario es:
Ids =1.0497e+003
f) la corriente en cada devanado primario es:
Idp = 20.2020
Pgina 100
PRACTICAS
PRACTICA 6
Calculo de curva caracterstica voltaje-corriente
Este programa calcula la curva caracterstica voltaje-corriente en un generador
sincrnico con un factor de potencia 0.8 en atraso y 0.8 en adelanto
suponiendo que el voltaje interno generado sea de 227V y la reactancia
sncrona 0.1.
% programa que calcula la curva caracteristica voltaje-corriente en las
% terminales de un generador con una carga de factor de potencia 0.8
% en atraso y 0.8 en adelanto.
%--------------------------------------------------------------------------
%%%%%%%% datos de entrada %%%%%%%%

i_a=(0:1:20)*3
Vfase= zeros (1,21); % voltaje de fase
Vint=227; %voltaje interno generado
Xs=0.1
%reactansia sincrona
fp= 36.87*(pi/180); %convertidos en radianes

% calculo de voltaje para cada segmento de corriente
for ii=1:21
Vfase (ii)= sqrt(Vint^2-(Xs*i_a(ii)*cos(fp))^2)-(Xs*i_a(ii)*sin(fp));
Vfase1 (ii)= sqrt(Vint^2-(Xs*i_a(ii)*cos(-fp))^2)-(Xs*i_a(ii)*sin(-fp));
end
% calculo de voltaje en las terminales de los voltajes de fase.
Vterm=Vfase*sqrt(3);
Vterm1=Vfase1*sqrt(3);
% grafique las caracteristicas en las terminales
plot(i_a, Vterm, '--b');
hold on
plot(i_a,Vterm1, '+r');
Pgina 101
PRACTICAS
xlabel('corriente de linea (A)');
ylabel('voltaje en las terminales (V) ');
legend('-0.8 FP','0.8 FP')
title(' caracteristicas en las terminales para una carga con un factor de potencia de o.8 en
atras u o.8 en adelanto ');
grid on;
hold off;
al correr nuestro programa nos arrojara la siguiente grafica:
Pgina 102
PRACTICAS
PRACTICA 7
Practica a generadores
Un generador sncrono de polar salientes de tres fases; 8 polos, 60Hz,
conectado en estrella tiene 96 ranuras con 4 conductores por ranura
conectadas por fase el paso de bobina es de 10 ranuras, el valor mximo de
flujo en el entrehierro es de 75mWb senoidal.
Determina:
a) El voltaje de RMS de fase
b) Voltaje RMS de lnea
c) Si cada fase lleva 600 de corriente cual es la capacidad en KVA?.
Este problema fue estructurado de en forma de programa (utilizando la

programacin de matlab). Usando la funcin while para generar ciclos si en
caso quisiramos seguir ejecutando el programa y a la vez te da la opcin para
salir de el.
%-----------------------------------------------------------------------resp='s';
while resp=='s';
% calculo del factor de distribucion, factor de paso y factor de devanado
% datos de entrada
Nranuras=input('introduce el numero de ranuras ');
Nfases=input('introduce el numero de fases ');
Npolos=input('introduce el numero de polos ');
F_enh=input(' introduce el flujo en el entrehierro en Wb ');
f=input(' introduce la fecuencia ');
%numeros de ranuras entre polo y fase
q=Nranuras/(Npolos*Nfases);
%grados electricos
alfa=180/(Nfases*q);
%------------------------------------------------------------------------
Pgina 103
PRACTICAS
% factor de distribucion
t=Nranuras/Npolos;
beta=10;
c=pi/180;
disp(' el factor de distribucion es ')
kd=(sin((q*(alfa/2))*c))/(q*sin((alfa/2)*c))
% factor de paso
disp(' el factor de paso es ')
kp=sin((pi*beta)/(2*t))
%factor de devanado
disp(' el factor de devanado es ')
kw=kd*kp
% numero de vueltas por fase
disp('el numero de vueltas por fase es ')
N=1/2*(Nranuras/Nfases)*q
disp( ' a) voltaje de rms de fase ')
Ermsf=kw*4.44*F_enh*f*N
disp( ' b) voltaje de rms de linea ')
Ermsl=(sqrt(3))*Ermsf
disp(' c) potencia nominal capacidad')
Pnom=3*Ermsf*600
%-----------------------------------------------------------------------disp('deceas volver a calcular?');

disp('s=si,n=no');
resp= input ('teclea s o n -------->' , 's');
disp('--------------------------------------');
end
Pgina 104
PRACTICAS
una ves ejecutado el programa arrojara los siguientes resultados:

el factor de distribucion es
kd = 0.9577
el factor de paso es
kp = 0.9659
el factor de devanado es
kw = 0.9250
el numero de vueltas por fase es
N = 64
a) voltaje de rms de fase
Ermsf = 1.1829e+003
b) voltaje de rms de linea
Ermsl = 2.0488e+003
c) potencia nominal capacidad
Pnom = 2.1291e+006
deceas volver a calcular?
s=si,n=no
teclea s o n -------->
Pgina 105
PRACTICAS
PRACTICA 8
CALCULO DEL FACTOR DE DISTRIBUCION, FACTOR DE PASO Y FACTOR

DE DEVANADO.
Calclese el factor de distribucin, el factor de paso y el factor de devanado
para el devanado del estator.
Este problema es muy sencillo de realizarse es por ello que hemos optado por
ingresar la funcin while para establecer un ciclo de tal manera que teniendo la
programacin establecida podemos interactuar con matlad de una manera
prctica.
%------------------------------------------------------------------------------------------------------resp='s';
while resp=='s';
% calculo del factor de distribucion, factor de paso y factor de devanado
% datos de entrada
Nranuras=input('introduce el numero de ranuras ');
Nfases=input('introduce el numero de fases ');
Npolos=input('introduce el numero de polos ');
%numeros de ranuras entre polo y fase
q=Nranuras/(Npolos*Nfases);
%grados electricos
alfa=180/(Nfases*q);
%------------------------------------------------------------------------------------------------------% factor de distribucion
t=Nranuras/Npolos;
beta=8;
c=pi/180;
disp(' el factor de distribucion es ')
kd=(sin((q*(alfa/2))*c))/(q*sin((alfa/2)*c))
Pgina 106
PRACTICAS
% factor de paso
disp(' el factor de paso es ')
kp=sin((pi*beta)/(2*t))
%factor de devanado
disp(' el factor de devanado es ')
kw=kd*kp
%------------------------------------------------------------------------------------------------------disp('deceas volver a calcular?');
disp('s=si,n=no');
disp('--------------------------------------');
end
Al ingresar los datos en la ventana de command window arrojara dichos

resultados que se muestran a continuacin y a la vez pedir si deseas volver a
calcular.
el factor de distribucin es
kd =0.9598
el factor de paso es
kp =0.9848
el factor de devanado es
kw = 0.9452
s=si,n=no
teclea s o n -------->____
Pgina 107
PRACTICAS
PRACTICA 9
CALCULO DE LA EFICIENCIA EN UN MOTOR DE INDUCCION
Un motor de induccion de 6 polos, 60 Hz, trifasico, consume 52 KW de potencia
a 1150 rpm. Las perdidas en el cobre del estator es de 1.75 KW, las perdidas
en el nucleo del estator son de 1.55 KW, las perdidas mecanicas en el rotor es
de 1.25 KW. Calcular:
a)
b)
c)
d)
Deslizamiento.
Potencia de entrada.
Potencia de salida del rotor.
Encontrar su eficiencia.
Esta practica ha sido elaborado de tal manera que usamos la programacion en

matlab y a la vez usando la funcion while para establacer ciclos.
%------------------------------------------------------------------------------------------------------%programa que calcula la eficienciaen un motor trifasico de induccion.
resp='s';
while resp=='s';
%------------------------------------------------------------------------------------------------------%datos de entrada
Npolos=input('introduce el numero de polos');
Potencia=input('introduce la potencia');
f=input('introduce el valor de la frecuencia');
RPM=input('introduce las rpm');
Pcu=input('introduce las perdidas en el cobre del estator');
Pnu=input('introduce las perdidas en el nucleo del estator');
Pmec=input('introduce las perdidas mecanicas del rotor');
%calculo de la velocidad sincrona
disp('la velocidad sincrona es')
Ns=(120*f)/Npolos
w=(4*pi*f)/Npolos
%calculo del deslizamiento
Pgina 108
PRACTICAS
disp('el deslizamiento es')
s=(Ns-RPM)/Ns
%potencia de entrada del estator
disp('la potencia de entrada es')
Pee=Potencia-(Pcu+Pnu)
%potencia a la salida del rotor
disp('la potencia a la salida del rotor es')
Psr=Pee*(1-s)-Pmec
%eficiencia
disp('la eficiencia del motor es')
n=(Psr/Potencia)*100
%------------------------------------------------------------------------------------------------------disp('deceas volver a calcular?');
disp('s=si,n=no');
disp('--------------------------------------');
end
por lo que al ingresar lo datos en matlab arrojar los siguientes datos:

Ns =1200
w =125.6637
el deslizamiento es:
s = 0.0417
la potencia de entrada es:
Pee =48.7000
la potencia a la salida del rotor es
Psr =45.4208
la eficiencia del motor es
n = 87.3478
Pgina 109
PRACTICAS
PRACTICA 10
CALCULO DE RESISTENCIAS Y REACTANCIAS EN UN MOTOR DE
INDUCCION
Los resultados de las pruebas en vacio y con el rotor bloqueado en un motor de
induccion trifasico, conectado en estrella son los siguientes: determinar los
parametros del circuito equivalente aproximado.
Prueba en vacio
Prueba de corto circuito
VL= 600V
VL=45V
Ient= 22A
Ient=75A
Pent= 2350W
Pent=3500w
Pfv=750W
se ingresaran los datos de la siguiente manera:

resp='s';
while resp=='s';
%-------------------------------------------------------------------------disp('datos para prueba de vacio')
% datos de entrada
% prueba de vacio
Vl=input('introduce el valor del voltaje de linea');
Pent=input('introduce el valor de la potencia de entrada');
Ient=input('introduce el valor de la corriente de entrada');
Pfv=input('introduce las perdidas por friccion y ventilacion');
%calculo del voltaje de fase
Vf=Vl/sqrt(3);
%calculo de potencia
Po=(Pent-Pfv)*1/3;
% valor de resistencia
Pgina 110
PRACTICAS
R=Vf^2/Po;
% valor de reactancia
X=(Vf^2)/sqrt((Vf^2*Ient^2)-(Po^2));
%--------------------------------------------------------------------------
disp('datos para rotor bloqueado')

%prueba con el rotor bloqueado
Vl1=input('introduce el voltaje de linea');
Pent1=input('introduce el valor de la potencia de entrada');
Ient1=input('introduce el valor de la corriente de entrada');
%calculo del voltaje de fase
Vf1=Vl1/sqrt(3);
% calculo de resistencia
R1=(Pent1/3)/(Ient1^2);
%calculo de reactancia
X1=sqrt((Vf1^2*Ient1^2)-(Pent1/3)^2)/Ient1^2;
%-------------------------------------------------------------------------disp(' ----"PRUEBA EN VACIO"---- ')
disp('valor de resistencia y de reactancia: ')
R,X
disp('----"PRUEBA A ROTOR BLOQUEADO"----')
disp('valores de resistencia y reactancia: ')
R1,X1
%-------------------------------------------------------------------------disp('deceas volver a calcular?');
disp('s=si,n=no');
disp('--------------------------------------');
end
Pgina 111
PRACTICAS
al ingresar nuestro datos obtendremos los siguientes resultados.
----"PRUEBA EN VACIO"---valor de resistencia y de reactancia:
R = 225.0000
X = 15.7846
----"PRUEBA A ROTOR BLOQUEADO"---valores de resistencia y reactancia:

R1 =
0.2074
X1 =
0.2775

s=si,n=no
teclea s o n -------->
Pgina 112
PRACTICAS
PRACTICA 11
CALCULOS CARACTERISTICOS SOBRE LA CURVA PAR-VELOCIDAD
Un motor de induccin de 460 V,30hp, 60Hz, cuatro polos, conectado en Y.
Donde el rotor de jaula sencilla puede ser modelado por las siguientes
impedancias en ohms por fase. Referidos al circuito del estator.
R1=0.472
R2=0.2074
X1=0.474
X2=0.2775
Xm=15.7
Este archivo muestra la curva par-velocidad en un motor de induccin

% practica 4
% archivo que grafica la curva par-velocidad
%valores de entrada
r1=0.472;
x1=0.474;
r2=0.2074;
x2=0.2775;
xm=15.7;
v_fase=460/sqrt(3);
v_sin=1800;
w_sin=188.5;
%calculo de voltaje e impedancia thevenin en las ecuaciones
v_th=v_fase*(xm/sqrt(r1^2+(x1+xm)^2));
z_th=((j*xm)*(r1*j*x1))/(r1+j*x1+xm);
r_th=real(z_th);
x_th=imag(z_th);
%calculo para varios deslizamientos en 0 y 1.
s=(0:1:50)/50;
s(1)=0.001;
vm=(1-s)*v_sin;
Pgina 113
PRACTICAS
%calculo del par del rotor
for ii=1:51
T_1(ii)=(3*v_th^2*r2/s(ii))/(w_sin*((r_th+r2/s(ii))^2+(x_th+x2)^2));
end
%elaboracion de la grafica
plot(vm,T_1,'color', 'r','LineWidth',2.0);
title('curva par-velocidad de un motor de induccion');
xlabel('vm (r/min)');
ylabel( 'T_1, (N-m)');
grid on
Habiendo ya ingresado los datos nos arrojara la siguiente grafica.
Pgina 114
PRACTICAS
PRACTICA 12
MTODO DE CALCULO DE COSTOS
En esta prctica abordaremos el anlisis usando la interfaz grafica de matlab
(guide). El cual nos maneja un entorno agradable y a la vez interactivo.
Ejemplo:
Un motor de 50 HP, 60Hz, tres fases,440V opera durante 4800 horas al ao a
de carga, con una eficiencia a de la carga de 91.4% y un costo promedio
de tarifa de 50 centavos/KWh. Calcular el costo anual de operacin.
Lo primero que tenemos que hacer es ejecutar la funcin guide y arrastrar los
componentes a utilizar.
Lista de componentes: 7 static tex, 5 edit tex, 1 push botton,1axes
Figura 1
Pgina 115
PRACTICAS
Haciendo doble clic sobre cada elemento podemos cambiar sus propiedades.
Podemos cambiar el nombre de cada una de
las etiquetas simplemente editando el campo
tag.
Tambin cambiarle el color de fondo en el
campo Backgroundcolor.
Asi como cambiarle el color a la fuente.
Tamao de letra (Fontsize)
Que es lo que nos interesa en estos
momentos.
Figura 2
Asi editar cada una de las funciones de tal manera de llegar al formato de la
figura 3:
Figura 3
Pgina 116
PRACTICAS
Ahora presionamos
, o simplemente ctrl + T guardamos nuestro
programa con el nombre de costos_energia.
Dando clic izquierdo en el recuadro de edit text nos mandara a la funcin edit
donde fue guardada con el nombre de costos_energia.
Figura 4
Para iniciar a editar nuestro m-file,

llegamos a cada funcin con el
cono Show
Functions
, como muestra la
figura P15.6:
Figura 5
Pgina 117
PRACTICAS
As al aadir un edit text tenemos el siguiente cdigo el cual es creado
automaticamente:
function edit1_Callback(hObject, eventdata, handles)

% hObject
handle to edit1 (see GCBO)
% eventdata reserved - to be defined in a future version of MATLAB

% handles
structure with handles and user data (see GUIDATA)
% Hints: get(hObject,'String') returns contents of edit1 as text

%
str2double(get(hObject,'String')) returns contents of edit1 as a double
% --- Executes during object creation, after setting all properties.

function edit1_CreateFcn(hObject, eventdata, handles)
% hObject

% handles
empty - handles not created until after all CreateFcns called
% Hint: edit controls usually have a white background on Windows.

%
See ISPC and COMPUTER.
if ispc
set(hObject,'BackgroundColor','white');
else
set(hObject,'BackgroundColor',get(0,'defaultUicontrolBackgroundColor'));
end
Pgina 118
PRACTICAS
Seguido de function edit1_Callback(hObject, eventdata, handles) ponemos lo
siguiente (como se ilustra en la figura 6).
Val=get(hObject,'String'); %Almacenar valor ingresado
NewVal = str2double(Val); %Transformar a formato doubl(de palabra a
numero)
handles.edit1=NewVal; %Almacenar en identificador
guidata(hObject,handles); %Salvar datos de la aplicacin
Figura 6
Ahora repetimos la misma sentencia debajo de la

function edit2_Callback(hObject, eventdata, handles) ,
function edit3_Callback(hObject, eventdata, handles),
Pgina 119
PRACTICAS
El cdigo quedara de la siguiente manera (cabe aclara que aqu elimine todas
las anotaciones o comentarios que aparecen por default):
NewVal = str2double(Val); %Transformar a formato double



Pgina 120
PRACTICAS
static text, no posee funcin asociada, pero si una direccin asociada, que la
podemos utilizar para escribir los resultados.pero podemos identificarla
haciendo doble clic en esta componente y la ubicamos en la etiqueta tag.
Ahora editaremos en la funcin de push button como sigue a continuacin:
Debajo de function pushbutton1_Callback(hObject, eventdata, handles),
editamos el cdigo siguiente:
function pushbutton1_Callback(hObject, eventdata, handles)

a=handles.edit1;
b=handles.edit2;
c=handles.edit3;
d=handles.edit4;
e=handles.edit5;
costo_operacion=a*(b/100)*c*0.746*d*(100/e);
set(handles.text6,'String', costo_operacion);
Como podemos ver la octava linea tiene la function set la cual establece un
valor string al componente static 6 con el identificador handles.text6.
En otras palabras los resultados se vern reflejados en la componente static 6.
Es necesario aadir una imagen de fondo es por ello que recurrimos al

componente axes y establecemos el siguiente cdigo:
function axes1_CreateFcn(hObject, eventdata, handles)
b=imread('pantera1.jpg');
image(b)
axis off
function aaa_CreateFcn(hObject, eventdata, handles)
b=imread('pantera1.jpg');
image(b)
axis off
Cabe aclarar que la imagen debe estar contenida en la carpeta donde fue
creada nuestra codificacin (work de matlab).
Pgina 121
PRACTICAS
Tambin hemos puesto titulo sobre la imagen para darle esttica a nuestro
trabajo, lo podemos hacer de la siguiente manera:
% titulo del proyecto

text(50,80,'presentacion del programa', 'Fontname', 'Arial', 'Fontsize', 25,
'Fontangle', 'Italic',...
'Fontweigtht','Bold','color',[1 1 0]);
%nombre del programador
text(50,120,'por:Alvaro Perez Arias','Fontname',...
'Comic Sans MS', 'Fontangle','Italic','Fontweight','bold',...'Fontsize',
16,'color', [1 0 0]);
Hasta podemos decir que hemos terminado nuestra practica la cual quedara
como sigue a continuacin:
Figura 7 programa para calcular costos en un motor de induccin.
Pgina 122
PRACTICAS
PRACTICA 13
CALCULO SIMPLE DE EL AHORRO DE ENERGA POR EFICIENCIA DE
MOTORES
En este ejemplo se trata sobre el ahorro de consumo de energa, cuando
tenemos un motor de alta eficiencia y un motor de baja.
Compararemos el costo de consumo de energa de cada uno y el ahorro que
tendramos en utilizar un motor de alta eficiencia.
Ejemplo:
Tomando en cuenta la los datos del problema anterior, ahora si en lugar de
tener una eficiencia de 91.4 tenemos una de 94.1. cul ser el ahorro de
energa al ao?
Lo primero que tenemos que hacer es ejecutar la funcin guide y arrastrar los
componentes a utilizar.
Lista de componentes: 12 static tex, 5 edit tex, 1 push botton,1axes
Distribuiremos dichos componentes como sigue a continuacion y a la vez
editaremos cada campo como se muestra en la figura 1.
Figura 1
Pgina 123
PRACTICAS
Haciendo doble clic sobre cada elemento podemos cambiar sus propiedades.
Podemos cambiar el nombre de cada una de
las etiquetas simplemente editando el campo
tag.
Tambin cambiarle el color de fondo en el
campo Backgroundcolor.
Asi como cambiarle el color a la fuente.
Tamao de letra (Fontsize)
Que es lo que nos interesa en estos
momentos.
Figura 2
Ahora presionamos
, o simplemente ctrl + T guardamos nuestro
programa con el nombre de ahorro_energia
Dando clic izquierdo en el recuadro de edit text nos mandara a la funcin edit
donde fue guardada con el nombre de ahorro_energia
Figura 3
Pgina 124
PRACTICAS
Para iniciar a editar nuestro m-file,

llegamos a cada funcin con el
cono Show
Functions
, como muestra la
figura P15.6:
Figura 4
As al aadir un edit text tenemos el siguiente cdigo el cual es creado
automaticamente:
% hObject

% handles
structure with handles and user data (see GUIDATA)
% Hints: get(hObject,'String') returns contents of edit1 as text

%
str2double(get(hObject,'String')) returns contents of edit1 as a double

function edit1_CreateFcn(hObject, eventdata, handles)
% hObject

% handles
empty - handles not created until after all CreateFcns called
% Hint: edit controls usually have a white background on Windows.

%
See ISPC and COMPUTER.
if ispc
set(hObject,'BackgroundColor','white');
Pgina 125
PRACTICAS
else
set(hObject,'BackgroundColor',get(0,'defaultUicontrolBackgroundColor'));
end
Seguido de function edit1_Callback(hObject, eventdata, handles) ponemos lo

siguiente (como se ilustra en la figura 6).
NewVal = str2double(Val); %Transformar a formato doubl(de palabra a
numero)
Figura 5
Ahora repetimos la misma sentencia debajo de la
function edit2_Callback(hObject, eventdata, handles) ,
Pgina 126
PRACTICAS
El cdigo quedara de la siguiente manera (cabe aclara que aqu elimine todas
las anotaciones o comentarios que aparecen por default):



Pgina 127
PRACTICAS
static text, no posee funcin asociada, pero si una direccin asociada, que la
podemos utilizar para escribir los resultados.pero podemos identificarla
haciendo doble clic en esta componente y la ubicamos en la etiqueta tag.
Ahora editaremos en la funcin de push button como sigue a continuacin:
Debajo de function pushbutton1_Callback(hObject, eventdata, handles),
editamos el cdigo siguiente:
% --- Executes on button press in pushbutton1.

function pushbutton1_Callback(hObject, eventdata, handles)
a=handles.edit1;
b=handles.edit2;
c=handles.edit3;
d=handles.edit4;
e=handles.edit5;
f=handles.edit6;
ahorro_eficiencia=a*(b/100)*c*0.746*d*((100/e)-(100/f));
set(handles.text7,'String', ahorro_eficiencia);
costos_efic=a*(b/100)*c*0.746*d*(100/e);
set(handles.text9,'String', costos_efic);
costos_efic_alta=a*(b/100)*c*0.746*d*(100/f);
set(handles.text12,'String', costos_efic_alta);
Como podemos ver las lineas 8,10,12 tienen la function set la cual establece
un valor string a los componentes static 7, static 9, static 12 con el identificador
handles.text7, handles.text9, handles.text12.
Pgina 128
PRACTICAS
En otras palabras los resultados se vern reflejados en las componentes
static 7, static9, static 12.
Es necesario aadir una imagen de fondo es por ello que recurrimos al

componente axes y establecemos el siguiente cdigo:
function axes1_CreateFcn(hObject, eventdata, handles)
b=imread('librado.jpg');
image(b)
axis off
Cabe aclarar que la imagen debe estar contenida en la carpeta donde fue
creada nuestra codificacin (work de matlab).
Tambin hemos puesto titulo sobre la imagen para darle esttica a nuestro
trabajo, lo podemos hacer de la siguiente manera:
% titulo del proyecto

text(50,20,'presentacion del programa', 'Fontname', 'Algerian', 'Fontsize', 20,
'Fontangle', 'Italic', 'Fontweigtht', 'Bold','color',[1 0 0]);
%nombre del programador
text(50,50,'por:Alvaro Perez Arias','Fontname',...
'Comic Sans MS', 'Fontangle','Italic','Fontweight','bold',...
'Fontsize',16,'color',[1 1 0]);
Pgina 129
PRACTICAS
Hasta podemos decir que hemos terminado nuestra prctica la cual quedara
como sigue a continuacin:
Figura 6 programa para calcular el ahorro por eficiencia en motores de

induccin.
Pgina 130

Transformadores

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Transformadores

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UNIVERSIDAD VERACRUZANA

ANLISIS DE MAQUINAS ELECTRICAS DE CORRIENTE

QUE PARA OBTENER EL TTULO DE:

El haber llegado al logro de este proyecto de vida no puedo decir

final de mi carrera, sino el comienzo de un nuevo

horizonte que se abre para transitar con nuevos retos y sueos

El enfoque del estudio de las maquinas elctricas de corriente alterna

2.16 conexin estrella-estrella (y-y). .......44

2.18 conexiones delta-estrella (

CAPITULO 3 GENERADORES SINCRONICOS

Capitulo 4 MOTORES DE INDUCCIN

Practica 6 Curva caracterstica voltaje-corriente a generadores.....................101

encargado de auxiliarnos en el desarrollo de las practicas siendo responsable

Del anlisis de la informacin en las practicas realizadas con respecto a

Jimmie J. Cathey, Maquinas elctricas, anlisis y diseo aplicando

matlab, tercera edicin, Editorial MCGRAW-HILL

Ing. Alina M. Pimienta Dueas, conceptos bsicos de maquinas

elctricas consultado en http://www.monografias.com/trabajos36/maquinaselectricas/maquinas-electricas.shtml el 20 de septiembre de 2009.

Rendn Ordoez Jess ngel. opinin sobre prcticas de laboratorio,

entrevista de maquinas elctricas, comunicacin personal, 28 de agosto 2009,

Enrique Ras, "transformadores de potencia de medida y proteccin", 7

Edicin editorial alfa omega marcombo

Stephen J. Chapman, "maquinas elctricas tercera edicin",

Bhag S. Gur, Huseyin R. Hiziroglu, "Maquinas elctricas y

transformadores" Tercera edicin, Editorial Alfa omega.

David Bez Lpez, Matlab con aplicaciones a la ingeniera, fsica y

finanzas, primera edicin, editorial Alfa omega.

8. Amos Gilat, Matlab una introduccin con ejemplos prcticos,

Matlab edicin de estudiante, versin 4 gua de usuario, publicada por

con los tamaos ms adecuados para aprovechar sus

capacidades de vectorizacion. en otras aplicaciones resulta bastante mas lento

significativamente la productividad de los programadores respecto a otros

Tabla1: comandos que utilizaremos

Para calcular la inversa de A solo basta escribir inv(A) y optenemos su inversa.

1.7 Nmeros complejos

1.8.2 Manipulacin de ventanas

1.8.4. Superposicin de graficas

1.9 Interfaz grafica de usuario en matlab (guide)

Se presentara el siguiente cuadro de dialogo:

Ventana de inicio de GUI.

Se presentan las siguientes opciones:

La interfaz cuenta con las siguientes herramientas:

La siguiente tabla muestra una descripcin breve de los componentes:

Indica el estado de una opcin o atributo

Caja para editar texto

Muestra una lista deslizable

Invoca un evento inmediatamente

Usado para presentar un rango de valores

Solo dos estados on o off

Muestra un string de texto en una caja

Agrupa los botones

Permite exclisividad de seleccin con los

Por lo que al pulsar la opcin property inspector se desplegara la siguiente

Por lo que a partir de ah empezaremos a trabajar en la prctica numero 13.

Figura 1 transformador monofsico con ncleo de fierro

Un transformador es un dispositivo que:

El transformador al igual que eleva la tensin, tambin la reduce, y es por tanto,

2.3 BREVE DESCRIPCIN DE LA CONSTRUCCIN DEL TRANSFORMADOR.

Los transformadores de potencia se construyen de dos maneras. Un tipo de

2.4 PRINCIPIO FUNDAMENTAL DE OPERACIN.

a est definida como la relacin de vueltas del transformador.

los voltajes inducidos, primario y

secundario, se relacionan entre s por el numero de espiras del primario y del