S.M.A. Stone Mastic Asphalt

Fibers designed by Nature
J. RETTENMAIER & SHNE GMBH+CO
El PAVIMENTO
PARA HOY Y EL MAANA
Carreteras para el Nuevo

Milenio
Incremento en el volmen de
Trfico
Aumento de carga por eje
Aspectos de seguridad
Ser amigable con el medio
ambiente
Confort al conducir
Tecnologas Econmicas
SMA
La experencia en el mundo
SMA en Europa
Alemania
Holanda
Inglaterra
Suecia
Francia
200.000.000 m SMA
SMA en Norte America

Canada
USA
Maryland
50% of US-SMA
Georgia
Mexico
5000,000
Cuales son las exigencias para

los pavimetos?
Las Principales Fallas

D
Desintegracin
I
Inestabilidad
F
Fracturas / Fatiga
D
Baja Resistencia al Derrape
D I F D = Dificultades
Principales Fallas
D
I
F
D
Desintegracin
Inestabilidad
Fracturas / Fatiga
Baja Resistencia
al derrape
The Main Failures

D
I
F
D
Desintegracin
Inestabilidad
Fracturas / Fatiga
Baja Resistencia
al derrape
The Main Failures

D
I
F
D
Desintegracin
Inestabilidad
Fracturas / Fatiga
Baja Resistencia
al derrape
The Main Failures

D
I
F
D
Desintegracin
Inestabilidad
Fracturas / Fatiga
Baja Resistencia
al derrape
La Respuesta
S M A
Stone Mastic Asphalt
Carreteras Modernas
Los desafios nuevos
Incrementos en volumenes
de trfico
Aumentos en las cargas por
eje
Reducir el ruido
Usar material de Reciclado
Aspectos de Seguridad
Durabilidad
Conford al manejar
Exigir tecnologas
econmicas
La respuesta S M A
Alta resistencia a las
deformaciones permanentes
Resiste los derrapones
Reduce el efecto de niebla
Elimina el acuaplaneo
Incrementa la visibilad en la
carretera de las seales
Reduce el deslumbramieto en la
noche por la reflexin de luces
altas
Una durabilidad superior
Disminuye los niveles de ruido
Disminuye el costo y aumenta el
tiempo de vida de la carretera
La Historia del SMA en Alemania

Cansados por los problemas de Desgaste por los
efectos de las llantas con clavos en 1960 - 1968
La Idea Bsica
Mortero
Asfaltico con
fraccin de
agregados
Mezcla de Grado Denso

Concreto Asfaltico (AC)
Se desarrollo el SMA en
1968
Composicin
75 wt.% Agregado 5/8 mm

15 wt. % Arena 0/2 mm
10 wt. % Filler
Y Asfalto en 7% del total

del peso
Temperatura de la Mezcla
180C
El asfalto Drena
SMA nacio el 30 de Julio, 1968

Idea de "Strabag" (Constructora Alemana) donde uso las
Fibras como aditivo estabilizador
no drena el asfalto
Mezcla de Grado Abierto

Stone Mastic Asphalt
Esqueleto de agregado
SMA con VIATOP

Agregado
Filler +Arena + Asfalto
VIATOP Fibras
+
Mastic
S tone
M astic
A sphalt
El Primer Proyecto con

SMA
Despues de mas de 30 aos todavia esta en buenas
condiciones !
Mejora la
Estabilida
d
Estabilidad en
Mezcla
Convencional
F
Como mejorar el comportamiento

El Mastic
Mastic seco Mayor Estabilidad
El tamao de los Agregados
Agregados de gran tamao Mayor
Estabilidad
4 cm
3.5 m
x
km
Estabilidad con Mezcla SMA
La estabilidad en la Mezcla de SMA se obtiene
Friccin interna
debido a la
del
estructura autosoportante que da el esqueleto
de agregados.
La composicin del
SMA
Demandas sobre un Pavimento

Asfaltico
Excelente ESTABILIDAD a temperaturas altas
Excelente FLEXIBILIDAD a temperaturas bajas
Excelete RESISTENCIA A LA FATIGA
Aumenta la capacidad de ADHERENCIA entre el
Agregado petreo y el asfalto
La mezcla asfltica NO TIENE TENDENCIA A
SEPARARSE
SMA-Mezcla
Es un esqueleto autosoportante de piedra de una alta calidad de
agregado.
El mortero asfltico esta formado por una rica cantidad de
ligante asfltico
Por su baja cantidad de vacios hace practicamente impermeable
a la mezcla
La excelente estabilizacin del mastic da por resultado
prevencin a la segregacion por parte
de los agregados
Los SMAs Alemanes
SMA 0/11 S
SMA 0/8 S
SMA 0/8
SMA 0/5
Composicin Granulomtrica
SMA 0/11S
En la fraccin 8/11 el agregado que predomina con
mayor cantidadd en peso debe ser de 2mm.
La cantidad de la fraccin 2/5 debe ser la de menor
tamao posible
La cantidad de partculas entre 0.5 y 2.0 mm debe ser
pequea
Fracciones 0/11S SMA

8 - 11 mm
5 - 8 mm
2 - 5 mm
0 - 2 mm
0 - 0,09 mm de filler
Composicin SMA 0/11S

Mastic
El contenido mximo de asfalto esta entre 6.3 a 6.5
%
El contenido ptimo de filler como mnimo se ha
determinado entre el 8 al 10 %
Usar un estabilizador de alta calidad como el
Viatop
El resultado final
Alta resitencia a la deformacin
Buena resistencia a los derrapones
Altamente flexible y ni se fractura
Evita el acuaplaneo
Incrementa su resistencia al
envejecimiento
Alta durabilidad
Comparativo SMA
Stone Mastic Asphalt 0/11
1.Aggregates
Fraction
high quality crushed aggregates

crushed sand, filler
mm
% passing sieve mm
0,09 mm % by weight
REAL
8.0 - 10.0
German
9.0 - 13.0
mm % by weight
19.0 - 23.0
20,0 - 25,0
mm % by weight
27.0 - 30.0
20.0 - 38.0
mm % by weight
33.0 - 37.0
40.0 - 60.0
11,2 mm % by weight
95
90
16 mm % by weight
100
100
Comparativo SMA
Stone Mastic Asphalt 0/11
REAL
German
Bitumen
B 65 / B80
B 65 / PmB 45
6.9 - 7.1 %
min. 6.5% / avg. 6.8%
0.45 %
0.45 %
2.0 - 4.0 %
3.0 - 4.0 %
Stabilizer
VIATOP 66
Voids
PmB only in special cases
90
80
70
Siebdurchgang [Gew.-%]
60
50
40
30
20
10
0
#200
#100
#50
#30
#16
#10 #8
Siebweite [ASTM]
#4
1/4"
3/8"
1/2"
3/4"
1"
45,0
100
31,5
0,71
22,4
0,25
16
Siebweite [mm]
0,09
11,2
Germany
SMA en Alemania
Primer proyecto en 1968
Primera especificacin en 1984
Durante 1994
Correccion 1998
Especificacin Reciente 2001
ZTV-Asphalt 1984
ZTV-Asphalt 1994
FGSV
ZTV-Asphalt 2001
Produccin total en 1999

Total de rea con SMA
5.2 Millones tons

> 200.000.000 m
100
90
German Specs
80
Siebdurchgang [Gew.-%]
70
Dr. Zichners Original
60
50
40
The REAL SMA
30
20
10
0
#200
#100
#50
#30
#16
#10
Siebweite [ASTM]
#8
#4
1/4"
3/8"
1/2"
3/4"
1"
45,0
31,5
0,71
22,4
0,25
16
Siebweite [mm]
0,09
11,2
SMA 0/11
SMA
Los componentes
Asfalto
8/11
Filler
5/8
Sand
2/5
Bitumen-coated
cellulose fiber pellets for
economical allround solutions
SMA - Sin VIATOP
La Produccin de SMA
Plantas Continuas
Plantas de Bachas
El Uso de la fibra
de Celulosa en
SMA
ARBOCEL
ARBOCEL
ARBOCEL
ARBOCEL
VIATOP
VIATOP
Fibra de Celulosa
Recubrimiento con Asfalto
The high-end product for both

binder stabilization and
binder modification
SMA with VIATOP
Everywhere...
...in Argentina
...in Brazil
...in China
...on the
Philippines
...in Slovenia
...in Spain
...in the
Tchech. Rep.
No hay limitaciones con SMA y...
Muchas gracias

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The Main Failures

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75 wt.% Agregado 5/8 mm

Y Asfalto en 7% del total

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Filler +Arena + Asfalto

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