UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO

FACULTAD DE ARQUITECTURA
ESTRUCTURAS EN LA ARQUITECTURA
ANALISIS DE ESTRUCTURAS DE EDIFICIOS
PLANTEADOS
BASTIDA RODRIGUEZ LUIS ALEJANDRO

Torre Mayor (Mxico, Distrito Federal)

Torre Mayor est ubicado en el lmite entre las zonas ssmicas II y III, siendo esta ltima -por definicin del
Reglamento de Construcciones del Distrito Federal - la zona ssmica ms fuerte. De all que este proyecto
exceda el Reglamento de Construccin de Ciudad de Mxico, que incluye requerimientos ssmicos que se
encuentran entre los ms rigurosos del mundo. De hecho, en caso de que se repitiera un terremoto como el
ocurrido en 1985 en esta ciudad, el edificio solamente se movera como si estuviera siendo sujeto a vientos
de 32 Kilmetros por hora.
El diseo ssmico propuesto que se utiliz en este proyecto ofrece un innovador concepto de absorcin de la
energa ssmica para edificios altos. Para obtener una informacin realista con respecto a la sismicidad y la
respuesta de la misma, se llev a cabo un anlisis de interaccin con la estructura del suelo y un anlisis del
espectro especfico del sitio.
El edificio est equipado con dispositivos disipadores de energa en un sistema de amortiguadores altamente
eficientes para reducir las fuerzas ssmicas en la estructura y sus consiguientes movimientos.
Fueron creados tres modelos a escala por computador usando elementos amortiguadores suplementarios
viscosos (aceite) no lineales, para obtener la respuesta de la estructura al comportamiento histrico del
suelo, as como el anlisis del espectro.
Torre Mayor est diseada de acuerdo con el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal y sus
previsiones ssmicas estn dentro de los requerimientos mundiales ms estrictos cumpliendo -entre otros
reglamentos- con el Uniform Building Code 1994 (UBC-94) y varias de las previsiones ms recientes hechas
por el FEMA-267 despus del terremoto de Northridge, en California.

Criterios del diseo estructural

La superestructura del edificio es principalmente una estructura de acero. Las columnas en el interior y el
permetro de la Torre son mixtas, de acero estructural, recubiertas de concreto reforzado en la primera mitad
de la Torre, para aadirles rigidez y fuerza en forma econmica.
La planta tipo consta de una losa de seccin de tres pulgadas de espesor y est compuesta de cimbra
metlica perdida e integrada a la seccin estructural conectada va pernos de cortante. Las losas ms
gruesas se usan para los pisos mecnicos y techo para llevar altas cargas y mejorar el aislamiento del ruido.

Las columnas metlicas de la Torre estn recubiertas en concreto hasta el permetro del piso 30 y hacia
arriba hasta el piso 35, en el rea del ncleo.

El proyecto cuenta con una estructura de cuatro niveles subterrneos para parqueaderos, ubicando el ms
profundo a 15 m por debajo del nivel de banqueta. Un sistema de losa plana con concreto reforzado y
columnas mixtas (columnas de acero recubiertas de concreto) es utilizado para la estructura subterrnea.
La cimentacin para la Torre es una combinacin de sistemas conformado por pilas y losas. El edificio est
basado en pilas de hasta 1.50 m de dimetro llegando al estrato duro o depsitos profundos hasta 40 m,
existentes debajo de la capa de depsitos de suelo suaves tpicamente encontrados en Ciudad de Mxico. El
sistema de losa de cimentacin de concreto reforzado conecta todas las pilas y al muro de cimentacin de
800 mm. de espesor en el nivel ms bajo de los stanos.
El diseo incorpora un grado de redundancia para asegurar la accin uniforme bajo las ms severas fuerzas
ssmicas. El grosor de la losa de concreto varia de 1m a 2.5 m bajo las columnas del ncleo principal de la
Torre donde la concentracin de carga es mayor.
Los paneles de muro miln estn especificados para el proyecto debido a la pobre condicin del suelo y al
alto nivel fretico. El muro miln de 600 mm. fue colocado previamente a la excavacin y est incrementado
por un muro de acompaamiento de 200 mm. que fue colocado durante la construccin de la estructura
subterrnea.
El sistema lateral seleccionado para este proyecto comprende una serie de estudios de conceptos
estructurales alternos. Ms de 25 diferentes tipos de sistemas estructurales fueron estudiados en la fase
preliminar del proyecto para determinar los mritos de cada uno de los sistemas estructurales bajo las
severas condiciones ssmicas de Ciudad de Mxico.
El sistema estructural seleccionado est basado en un sistema redundante mltiple, el cual se lleva a cabo
introduciendo el sistema dual, (sensible a deflexin) de resistencia lateral de fuerza convencional, en
combinacin con un sistema de amortiguamiento suplementario (sensible a la velocidad). El resultado es un
sistema tro que est previsto para responder a la energa ssmica en un terremoto.
El sistema tro est compuesto de una estructura primaria de contraventeo extraordinario en el permetro de
la Torre, en conjunto con un sistema tubular formado por una estructura perimetral y un tubo estructurado a
travs del ncleo del edificio. El contraventeo que conecta a las columnas mixtas del ncleo crea una espina
estructural del ncleo principal del edificio. El marco del permetro y el poderoso sistema sper diagonal crea
una estructura eficiente a partir de tubos, juntando la espina para resistir las fuerzas ssmicas.
Este sistema es mejorado por una serie de amortiguadores viscosos suplementarios situados en las
direcciones norte-sur y este-oeste. Diversos estudios se llevaron a cabo para la seleccin del tipo de
amortiguador, as como para la capacidad y localizacin de los mismos.
En la orientacin norte-sur se colocaron un total de 72 amortiguadores dentro del sistema de armaduras del
ncleo principal. Un total de 24 amortiguadores fueron colocados como parte del sistema de contraventeo
perimetral. En la orientacin este-oeste los amortiguadores estn colocados en el permetro norte y sur de la
Torre.
La alternativa estructural seleccionada incorpora dispositivos suplementarios de amortiguamiento, los
cuales son altamente eficaces para reducir el impacto del movimiento ssmico sobre la estructura, as como
los elementos no estructurales (por ejemplo, los componentes arquitectnicos y mecnicos).
Durante la fase esquemtica, la estructura fue estudiada con y sin el sistema suplementario de
amortiguamiento, de manera que se asegure cuantitativamente las ventajas del sistema suplementario de
amortiguamiento con respecto al desempeo del edificio, en caso de un sismo.
Las unidades de amortiguamiento viscoso fabricadas por Taylor Device, Inc. fueron seleccionadas despus de
un estudio de varios sistemas viscosos de amortiguamiento para el proyecto. Los elementos del sistema de
amortiguamiento viscoso proveen radios equivalentes de amortiguamiento del 8.5 % en el sentido norte-sur
y un 12 % en el sentido este-oeste para los grados bsicos de vibracin, considerado como un porcentaje
crtico de amortiguamiento.

La capacidad de rigidez y carga de las columnas de la Torre se incrementa mediante un recubrimiento de

concreto reforzado hasta la mitad de la Torre donde las demandas de rigidez y esfuerzo son mayores. El
recubrimiento de concreto en las columnas del ncleo se extiende cinco niveles arriba de las columnas
perimetrales para no crear un repentino cambio en la rigidez de los niveles intermedios.
El contraventeo de la estructura responde a la configuracin de las Sper X en las fachadas este y oeste de
la Torre, donde las fachadas son cubiertas en su totalidad. En la fachadas norte y sur dos juegos de Sper X
fueron colocados. Ningn contraventeo se coloc en las dos naves centrales excepto en tres puntos donde un
juego de diagonales forman un diamante conectndose al sistema de Sper X.
Los amortiguadores en la fachada norte-sur estn ubicados en donde el contraventeo forma ste diamante.
Esto, de hecho, mejora el desempeo del sistema de amortiguamiento a travs de la creacin de una liga
amortiguada entre los sistemas Sper X. Fue necesaria una sintonizacin refinada adicional al elemento de
liga secundario para enfatizar el concepto bsico del elemento ligado amortiguado.
Un modelo tridimensional del sistema lateral fue creado por computador usando el software para anlisis
estructural SAP2000. Este modelo incluy el acero y los elementos compuestos as como tambin los
amortiguadores para el anlisis histrico. El diseo y anlisis fueron desarrollados sobre la base de un
anlisis de espectro usando el diseo de espectro de amortiguamiento. Sin embargo, se realiz un diseo
independiente usando las fuerzas ssmicas, diseo obtenido del anlisis histrico para revelar reas con
mayor demanda de fuerza ssmica. De hecho, el conjunto de fuerzas del anlisis espectral e histrico fue
usado para disear la estructura. Tres series de aceleracin de tierra fueron generadas usando el programa
SMIQKE del espectro especfico obtenido en sitio del estudio de la estructura del suelo.
El factor de ductilidad de uno (R=1) fue usado a travs del estudio para ambos anlisis, tanto de espectro
como histrico y diseo. El efecto del tamao de las juntas, as como la deformacin de los paneles fueron
considerados en el anlisis del armazn. La flexibilidad de las vigas maestras, columnas y ensamblaje en la
zona de tableros fue estudiada usando un programa interno.
Mientras que el concepto de diseo ssmico de este proyecto no se apoya en la ductilidad del sistema,
diversas medidas se tomaron para mejorar la ductilidad de la estructura con el fin de mejorar el desempeo
de las instalaciones, como por ejemplo el uso de electrodos con mejor material dctil teniendo como mnimo
un CVN de 20libras-pie a 70 grados Fahrenheit, tambin incrementando los hoyos de acceso ms all de los
requerimientos del AISC, removiendo las barras de respaldo en el patn inferior y
esmerilando el total de las penetraciones de soldaduras hasta dejarlas lisas.
Un sistema especial de diafragma en planta fue diseado en el nivel 10, donde se
incrementa el arranque de la estructura para incluir la propia a los parqueaderos
bajos. La trayectoria para la transferencia de la fuerza lateral entre el sistema
lateral y los sistemas adicionales laterales bajos fue estudiada y diseada para
acomodarse a la accin del diafragma.
Las losas del nivel 10 hacia abajo estn recogidas para permitir una abertura para
la plaza y acceso del lobby en el lado sur del edificio. Esto se logra de una manera
tal en que en el nivel 10 quede el punto ms alto del arco formado en este
acceso. Las columnas y vigas restantes en esta zona fueron dimensionadas para
mantener una rigidez y fuerza similares a los niveles superiores y al armazn de
la fachada norte de la Torre. Los elementos de columnas estn compuestos por un
par de columnas circulares ms pequeas que proveen fuerza y rigidez suficientes
para salvar el espacio vertical entre los niveles de contraventeo.
El edificio tambin est diseado para resistir las cargas de vientos como se
especifica en el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal. Un factor
adicional de seguridad y comodidad para los ocupantes fue asegurado mediante
una prueba de tnel de viento. El resultado de esta prueba produjo informacin
detallada sobre las cargas de viento al recrear un microclima del sitio.

Torre de los Vientos (Yokohama, Japn)

Cuenta con una gran torre cilndrica de aluminio, de unos 21 metros de altura, dispuesta sobre la antigua
torre de ventilacin que tambin incluye un gran tanque de agua subterrneo. Si bien la morfologa de este
elemento no llama la atencin de los espectadores, es en realidad su alma la que conmueve a cada uno que
pasa cerca.
Es as como la Torre de los Vientos muestra su multifactico aspecto segn el pasar de la jornada. Durante el
da, cuando el sol se encuentra firme en el cielo, estos paneles de aluminio reflejan la luz, ocultando
sigilosamente el interior de la torre. Es en otras palabras, una suerte de escultura de aluminio que se alza
sobre los rboles que rodean su entorno.
La torre se est transformando constantemente, sus pequeas luces cambian de color de acuerdo a los
sonidos de su al rededor y sus anillos de nen ondulan de acuerdo a los vientos de la ciudad. Como
resultado no hay patrn ya que la luz es una representacin directa de su entorno, retratado en una
superficie cilndrica de 21 metros de altura.

La propuesta de Ito fue recubrir la torre placas de espejos acrlicos. Alrededor de la torre se instal una
estructura cilndrica ovalada de 21 m de altura y 9 x 6 de seccin, forrada con un revestimiento de aluminio
perforado que refleja el cielo durante el da.
Un sistema electrnico reconoce las diferencias en la velocidad del viento y la ondas sonoras del ruido
circundante y las traduce en cdigos de luz y color. Por ese motivo, a diferencia de un arreglo de luces
tradicional, esta instalacin no sigue un programa o rutina predeterminado, y ofrece un espectculo siempre
cambiante de luz y color.

Nord Lb (Hannover, Alemania)

Es un edificio diseado por el arquitecto futurista Behnisch. Actualmente es sede del banco Nord LB y se
puede visitar en la ciudad de Hannover, Alemania.

Ha sido calificado como uno de los edificios ms raros del

mundo (algo muy comprensible) y dio mucho que hablar por
su estructura hechas de grandes cajas con vidrio y acero
encajados de forma muy extraa uno sobre otro.
El edificio ocupa una manzana entera y sirve como un
elemento de unin importante entre las diversas actividades
que definen los barrios vecinos de la ciudad: comercio
minorista, comerciales, residenciales, culturales, deportivas y
de ocio. A travs de distintas alturas un edificio emerge que
integra suavemente en s en el tejido existente de la ciudad.
De acuerdo con las directrices de planificacin urbana, la poca
profundidad de planta permetro del edificio se alinea con las
calles existentes, complementando el patrn y la escala de su
entorno.
Desde el exterior se asemeja al bloque tradicional de la
ciudad, mientras que en su centro, protegido del ruido de las
calles con mucho trfico, se encuentra el corazn del
complejo, un gran patio pblico. Este patio se caracteriza,
pero no dominado por las operaciones diarias del propio
banco y ms animada por tiendas, restaurantes, cafs,
grandes espejos de agua, amplias reas verdes y arte pblico.
A, de setenta metros de altura edificio distintivo se eleva
desde el patio, separndose a travs de una serie de giros y curvas de la orden formal de la, construccin
permetro inferior, que establece vnculos formales y visuales a la ciudad ms all.
La forma expresiva de la torre se refiere ni a los estilos del entorno inmediato, ni a la red ortogonal de la
ciudad de la posguerra; sino que es una respuesta a las geometras del centro histrico hacia el norte.
Una gran proporcin del edificio se ventila de forma natural. El interior se caracteriza por las decisiones de
diseo relacionados con el concepto de energa progresiva; superestructura est expuesto y ventanas
proporcionar ventilacin. reas de "doble fachada 'proporcionan proteccin contra el ruido y las emisiones de
los vehculos, mientras que tambin sirve como un conducto de transferencia de aire limpio desde el patio
central a las oficinas individuales. Las grandes extensiones de agua en el patio aumentan el reflejo de la luz
del da y contribuyen a un microclima beneficioso. Jardines generosos techo no slo suavizar el aspecto del
edificio, que tambin actan para mejorar el clima general para los ocupantes, y para recoger el agua de
lluvia para el riego y el uso dentro del edificio.

Museo Judo (Berln, Alemania)

Sin duda una de las contribuciones ms importantes y a la vez controvertidas en los ltimos aos en Berln
es el Museo Judo, diseado por Daniel Libeskind. Es una obra plena de simbolismo, ya que expresas el sentir
de los judos en Alemania durante el holocausto El Museo Judo, perteneciente al museo de Berln, est
ubicado en la ciudad de Berln, Alemania. Muestra, a travs de obras artsticas y objetos de la vida cotidiana,
la historia de los judos que viven y vivieron en Alemania durante los ltimos dos mil aos. El edificio que
alberga el museo est diseado por el arquitecto polaco Daniel Libeskind y fue inaugurado en 1999
Antecedentes Elementos de relacin Elementos visuales Elementos conceptuales Sustraccin Interrelacin de
formas Asimetra: conceptos bsico de arquitectura Proporcin escala Diseo icnico. tipo de diseo
Gravedad Percepcin Relacin del edificio con el contexto Forma ortogonal zigzag.
3 ejes. Grises melancola Texturas icnicas. El diseo, que Daniel Libeskind llama between the lines (entre
lneas), describe las tensiones de la historia judeoalemana a partir de dos ejes: uno recto pero quebrado en
varios fragmentos y otro articulado con final abierto. En los cruces entre ambos se encuentran los vacos,
espacios huecos que atraviesan todo el museo.
El Museo del Holocausto est formado por una planta que est, est conformada en forma de una planta en
forma de planos irregulares que aparentan ser un rayo. Es una lnea picuda, esta lnea est quebrada e
interrumpida en trozos y parecer no terminar.
En las fachadas del edificio se observa como si se le hubiese hechos cortes de lneas y de planos,
simbolizando cicatrices de heridas. Existen ventanas de un tamao considerablemente mayor que el resto en
la fachada.
Adems que las fachadas colocadas diagonalmente dando la sensacin de que estn inclinadas, y en realidad
son perpendiculares. Distanciamiento Penetracin Su caracterstica principal es la imagen
consiste repetir formalmente, es decir, dar la misma solucin a una obra arquitectnica del mismo tema.
Ver un buen resultado y repetirlo adecuadamente dando solucin a unas circunstancias determinadas,
esquemas funcionales y formales.
El autor plasma en su obra lo que vivieron los judos durante el holocausto.
Terminologa nazi, donde se intentaba matar a la poblacin juda de Europa. Expone la obscuridad y el zig
zag que significa el dolor, sentimiento del pueblo judo en la segunda guerra mundial.
Y es que los pasillos inclinados que hay que recorrer provocan la sensacin de asfixia, inestabilidad y
angustia que los judos sintieron en esa Alemania que era para ellos un laberinto sin salida. Las grietas que
cruzan la fachada parecen querer denunciar esa parte de la historia que dej cicatrices reales en todo un
pueblo. La entrada del museo se encuentra en el stano, queriendo reflejar as que los judos tuvieron que
ocultarse bajo los suelos. Torre del holocausto
Una torre, sumida en oscuridad, solo tiene un hueco vertical, hendiduras por la que penetra la luz y crean
ambientes insospechados, crea un vaco histrico por la aniquilada cultura juda. Jardn del exilio
Est en el exterior del edificio, 49pilares (elementos verticales) en regencia con el ao de la fundacin de
Israel, con una inclinacin de 12 grados generando una sensacin de inestabilidad y desorientacin,
recordando a los judos que fueron sacados de Alemania. Voi void, es un callejn donde hay chapas con
forma de cara que estn superpuestas y producen un estremecedor lamento pasear sobre ellas y un ruido
aterrador. Red. Es simple saber que la composicin de este edificio en cuanto a simetra es nula, as pues, se
le puede llamar asimtrico, ya que tiene 3 ejes de composicin, de los cuales se deriva la forma que tiene,
aunque tambin se dio esto, al verse implicados rboles que se encontraban en el lugar, y al no querer
quitarlos fueron dndole forma como de cicatriz al edificio. Unidad: Este edificio cuenta con varios elementos
relacionados entre s, estos tienen forma rectangular, en la forma principal del edificio se puede observar la
forma rectangular, tambin se pueden observar algunos otros elementos en color blanco, los cuales tambin
tienen forma rectangular, dndole as una unidad a todo el contexto del proyecto. Equilibrio: Este edificio no
tiene equilibrio, ya que los ejes que tiene de composicin hacen que lo pierda, esto se debe a que sin
simetra, los elementos estn distribuidos de forma desordenada, dndole as la forma final. Armona.

Tres lneas subterrneas, llamados ejes, diferentes a la forma zigzagueante del edificio, definen el concepto
general de la obra y simbolizan tres aspectos de la experiencia juda en Alemania: continuidad, exilio y
muerte.
Eje de la continuidad: es el nico de los ejes que conduce a las galeras del museo. Tras recorrer el pasillo
del eje, remarcado con una iluminacin en el cielo raso, el espacio se nos abre verticalmente en una caja de
escaleras, alcanzando toda la altura del edificio y brutalmente cruzada por vigas diagonales.

Eje del Exilio: conduce a un jardn exterior fuera de los lmites del edificio, compuesto por 7 x 7 columnas de
concreto que sostienen jardines en la parte superior (posiblemente en referencia a los jardines colgantes de
Babilonia. Qu similar forma tienen Libeskind para representar el exilio y Eisenman el Holocausto, trabajados
en bloques de concreto dispuestos en una grilla que los visitantes deben recorrer y experimentar. Sin
embargo, en el caso de Libeskind, los bloques se encuentran girados respecto 10 grados al plano del piso,
generando una sensacin de inestabilidad en contraste con el orden de la grilla. El jardn no tiene va de
escape, simbolizando al exilio una forma de prisin sin puertas.
Eje del Holocausto: es otra rea de exhibicin que concluye en una puerta negra. Tras atravesarla
ingresamos a la Torre del Holocausto, una habitacin oscura de 24 m de altura iluminada nicamente por
una rendija en la parte superior, que en mi caso no vi pues nuestra visita fue de noche. El silencio, la
oscuridad, la escala de la habitacin producen un efecto sumamente sugestivo, que resalta la intencin del
arquitecto en resaltar el carcter de ausencia que signific el exterminio de comunidades enteras de judos.
Desde afuera, la torre aparece como un silo de concreto de forma trapezoidal y separada del edificio
principal, nicamente vinculada desde el subsuelo.

Aeropuerto de San Francisco (San Francisco, Estados Unidos)

Originalmente construida en 1954, la remodelacin de la terminal tuvo un costo de 383 millones de dlares
para convertirse en la primera Terminal LEED Oro en Estados Unidos. Con una superficie de 640,000 pies
cuadrados, la terminal alberga 14 puertas.
El diseo eleva la experiencia de los pasajeros a travs de estrategias de diseo que reducen el estrs,
destacan instalaciones de arte de renombre mundial y promuevan medidas de sostenibilidad progresivas.

Mediateca de Sendai (Sendai, Japn)

La propuesta de Ito apost por la transparencia. Dado que el lote se encuentra frente a una importante
arboleda, el edificio rescata amplias visuales hacia sta a la vez que utilizara la forma de los rboles en la
concepcin de la estructura.
Es sobre todo una propuesta donde el espacio y la luz fluyen de manera franca entre los diferentes niveles
del edificio.
CONCEPCIN FORMAL
La concepcin se basa en tres elementos bsicos:
a) Las plataformas: en nmero de 7, conforman el soporte donde se asientan las funciones. Con un espesor
de 80 cm. Se trata en realidad de una rejilla de vigas metlicas soldadas a dos planchas tambin metlicas,
similares a las usadas en la construccin naval.
Esta rejilla puede verse tambin en el techo, coronando la composicin del edificio.
b) Los tubos: son 13 haces de estructuras tubulares de acero recubiertas en vidrio que, semejando una
retorcida estructura orgnica semejante a un alga, atraviesan y sostienen las plataformas, hasta sobresalir
en el techo.
Dispersos libremente en el edificio, varan en forma, dimetro, inclinacin y dimensin, a la vez que dotan de
luz al interior. El tubo ms grande alberga la circulacin vertical que comunica los distintos niveles de la
mediateca.
A pesar de su apariencia frgil y transparente, estas estructuras otorgan flexibilidad, resistencia y estabilidad
horizontal y vertical al edificio en una zona de alta actividad ssmica y constantes tifones.
c) La piel: es una membrana transparente que permite la fluda comunicacin visual del interior con el
exterior, y por momentos el lmite entre ambos parece desvanecerse.
Sin embargo, Ito propuso diferentes fachadas de acuerdo a la vocacin del entorno que enfrentan. Por
ejemplo, la fachada principal, ubicada en el lado sur frente al boulevard es de una doble capa de vidrio (muy
til en los meses de invierno, de fuertes vientos... por propia experiencia puedo dar fe que la mediateca fue
un refugio en el helado invierno de Sendai), la ms externa se extiende ligeramente incrementando el efecto
del ligereza del edificio.
La fachada lateral oeste, que da hacia un lote, es opaca, recubierta con una trama metlica que deja ver las
escaleras de emergencia; las fachadas norte y este, que dan hacia sendas calles vecinales, tienen acabados
de diferentes por cada piso: vidrio, policarbonato y aluminio.

Concepto de Rigidez

Rigidez es la propiedad de un cuerpo, elemento o estructura de oponerse a las deformaciones. Tambin

podra definirse como la capacidad de soportar cargas o tensiones sin deformarse o desplazarse
excesivamente.
En la Resistencia lo importante es soportar, aguantar, mientras que en la Rigidez lo importante es
el Control de las Deformaciones y/o Desplazamientos.
La Resistencia depende de las propiedades mecnicas de los materiales constitutivos (Resistencia
mecnica, Modulo de Elasticidad, etc.) y del tamao de la seccin. La Rigidez depende tambin del Mdulo
de Elasticidad, la seccin, pero tambin de la Inercia y la longitud del elemento.
Cuando calculamos una viga para que soporte una determinada carga, P. Ej, una viga de madera que debe
soportar una carga concentrada obtenemos una seccin capaz de soportar dicha solicitacin. Pero puede
ocurrir que al estar operando las solicitaciones sobre la viga esta vibre demasiado y tengamos que aumentar
la seccin para evitar dichas vibraciones. Tambin es posible que aadamos otro material que aumente la
rigidez de la seccin para lograr lo mismo. Este es el tpico caso del Diseo de Encofrados los cuales deben
ser resistentes para no colapsar pero lo suficientemente rgido para no deformarse.
Existen materiales que aumentan la Resistencia de los elementos a los que se les coloca. Ese es el caso de
la Fibra de Carbono. Pero esta no aumenta la Rigidez.
Por otro lado existen muchos tipos de Rigidez:
-Rigidez axial.
-Rigidez flexional.
-Rigidez a cortante.
-Rigidez torsional.
Cuando diseamos un entrepiso es posible que aunque este correctamente diseado pueda vibrar cuando
se le de uso. Por eso es importante que adems del diseo estructural por resistencia se chequeen los
desplazamientos a fin del control de las vibraciones.
Cuando diseamos una edificacin en una zona no ssmica bastara con disear las columnas por resistencia,
pero en zonas ssmicas habr que tomar en cuenta los desplazamientos laterales.
En el caso de la Ingeniera Sismo resistente ese es uno de los tpicos ms importantes a tomar en cuenta.
En el Diseo automotriz, aeronutico y espacial es an ms importante.
A rigidez podemos incrementarla aumentando la seccin, aadiendo materiales con mayor mdulo de
elasticidad, pero tambin disminuyendo la longitud del elemento.
Cuando aplicamos una carga lateral a un entrepiso con una sola columna esta se deformara de acuerdo a su
rigidez. Si colocamos dos columnas de igual seccin la deformacin ser menor e ira disminuyendo segn
aumente la cantidad de columna o si aumentamos las secciones. Por lo contrario si a ese entrepiso le
aumentamos la altura su rigidez disminuir.