Transporte multimodal

de pasajeros
PLANEACIN DEL TRANSPORTE

FLIX AYALA PEDRO LUS

Martes; Septiembre 29, 2015

Introduccin
La intermodalidad consiste en la transferencia de personas y de
mercancas utilizando diferentes modos de transporte.
Siendo en el transporte de pasajeros, ya sea dentro de la ciudad como en
reas urbanas y en largas o cortas distancias, la dependencia del
automvil es muy grande.
Un red de transportes intermodal, con una rpida combinacin entre los
diferentes medios, en la que el desplazamiento de un lugar a otro se
pueda realizar de una manera cmoda y eficaz; supondra unas mejoras
en lo social y en la calidad de vida de los ciudadanos pero, adems, una
reduccin de costes y una rentabilizacin econmica de los recursos
dedicados al transporte.

Estudios Primarios

Las modalidades de transporte

Los tipos de trnsito

Capacidad requerida La planificacin municipal y regional

La relacin con otras partes del sistema de transporte

La rapidez y eficiencia de las operaciones

Los efectos en el medio ambiente

El servicio de los remitentes

Consulta y Anlisis Bibliogrfico

Anlisis de los componentes tecnolgicos

Anlisis de las caractersticas de la demanda

Anlisis de las caractersticas tcnico-econmicas-funcionales

Aplicacin del modelo de implantacin

Metodologa

Deteccin y resea del sistema de transporte masivo involucrado

Deteccin y caracterizacin de la regin y rea de influencia

Anlisis de las caractersticas y problemticas existentes en el rea de influencia

Trnsito general

Red de accesos (circunvalaciones, conexin a rutas de importancia, accesos menores).

Vas de penetracin y distribucin

Cruces complejos

Estacionamiento Pblico

Anlisis de terminales existentes

El sistema atendido

Infraestructura

Movimiento de pasajeros

Trnsitos generados en zona

Complemento con sistemas de corta distancia

Para el clculo del valor de trfico se analiza:

Capacidad de transporte

Velocidad Densidad de la red

Accesibilidad

Horario y calculabilidad

Seguridad Costo

Para el clculo de la afinidad de los bienes se analiza:

Capacidad

Velocidad

Seguridad

Horario

Costos

Aplicacin del Modelo

Conceptualmente el modelo consiste en considerar las ventajas y desventajas de los predios
considerando los factores de menores modificaciones a la situacin actual en cuanto a importe de
infraestructura y perjuicios sociales y apoyndose en el estado actual del servicio establecido por el paso
anterior. Asimismo se enfoca desde el concreto hecho de las coberturas de transporte local, el trnsito, el
acceso y egreso de servicios que operan en la terminal y distancias peatonales.
El listado de factores con su correspondiente ponderacin recomendada es:

Dimensiones del predio y edificacin existente (2 puntos)

Actividad comercial en los alrededores (1 punto)

Distancia peatonal al microcentro (3 puntos)

Cercana con otros puntos de atraccin de importancia (1 punto)

Infraestructura existente (2 puntos)

Interferencias (3 puntos)

Cobertura de transporte local (4 puntos)

Solucin urbanstica (2 puntos)

Conexin de media y larga distancia (3 puntos)

Impacto ambiental (2 puntos)

Referencias:

Curso de modos de transporte , Ms. Maria Graciela Berardo e Ing.

Maria Laura Albrieu, Maestra en Transporte y Logstica, UTN
Facultad Regional Santa F, Argentina 2003.

Estudio de transito para la Estacin Ferroautomotor La Plata , Dr.

Daniel Zuccarelli, UEFA La Plata, Argentina, 2001.

http://www.ign.es/espmap/fichas_transporte_bach/pdf/TyC_Ficha_
02.pdf