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Sistemas de
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Automocin I.E.F.P.S. Don Bosco
Alarmas

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1. Los sistemas de seguridad

Las empresas de seguros buscan una manera de asegurarse de que el
vehculo asegurado contra robo tenga un mnimo de fiabilidad contra
ste. Antes de aparecer los inmovilizadores esta tarea se le
encomendaba a la alarma. Hoy en da no deja de ser un elemento de
disuasin y en combinacin con los inmovilizadores y los modernos
sistemas de localizacin satlite ponen las cosas difciles a los amigos
de lo ajeno.
2. La utilizacin del control remoto
Cuando las alarmas aparecieron trajo aparejado el estudio de distintas
tecnologas. Fue as como se incorporaron los controles remotos a las
alarmas y sus fabricantes se vieron obligados a establecer las
frecuencias de trabajo.
La seal que se maneja en dichas frecuencias es codificada. Es decir,
se transmite una seal que es la mezcla de varias. Una portante y otra
modulante -se dice en el vocabulario tcnico-. Una de ellas transmite la
frecuencia y la otra es la que cambia en funcin del cdigo.
3. Para qu sirve establecer la frecuencia de los controles
remotos?
Establecer la frecuencia de los controles remotos brinda un mejor
alcance del mismo, y por supuesto minimiza el riesgo de tener
interferencias. Estas ltimas pueden provocar la activacin y
desactivacin de la alarma involuntariamente.
4. La importancia de los cdigos
La representacin de los cdigos se hace en nmeros binarios. Las
alarmas primeras alarmas tenan 4.092 cdigos de transmisin de
control remoto. Eso significa que cada 4.092 alarmas se repetan los
cdigos.
De esto estamos hablando de los aos 82, 83 y 84. Pero si ponemos
atencin a los nmeros llegamos a la conclusin de que si se vendan
mas de 4.092 alarmas, al menos dos de ellas salan de fbrica con los
mismos cdigos.
Esta coincidencia poda provocar un gran bullicio en los aparcamientos,
porque cuando alguien intentaba activar su alarma poda estar
desactivando la de otro vehculo. Esto no fue un problema grave para el
vehculo, sino que la seguridad (factor esencial por el cual se compra el

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equipo) desaparece y en consecuencia hace ms fcil la tarea de los

ladrones.
5. Qu es un generador de cdigos?
Los Scannig, escaneadores o generadores de cdigo son aparatos, que
pueden ubicar la frecuencia en la cual trabaja una alarma y generar
cdigos hasta dar con el ms adecuado. De sta manera logran
desactivar el sistema y llevarse el vehculo.
6. De qu se trata el antiscannig
En Europa, durante la dcada del 80, los fabricantes de sistemas de
seguridad detectaron el problema que ocasiona el escaneador y en
consecuencia disearon alarmas con antiscannig. Para lograr una
alarma que tuviese este mecanismo debieron aplicar una tecnologa de
microprocesador. De esta manera se puede programar la activacin de
la alarma en un tiempo neutro. Como por ejemplo: darle una orden para
que despus de abrir una puerta espere 30 segundos en dispararse, o
que la corriente del motor sea instantnea, o que al activar el control
remoto con el auto en marcha no provoque una reaccin inmediata,
sino retardada de un minuto y medio de manera tal que genere la
funcin Antiasalto.
Esto permite que en una situacin de robo, el conductor deje el vehculo
al ladrn y despus presione el control remoto. No sera prudente que la
alarma se active instantneamente. Adems, si el microprocesador est
en presencia de una seal codificada, en una misma frecuencia, pero
detecta que no es el cdigo correcto, automticamente bloquea el
circuito de recepcin. Esa es la manera que las alarmas tienen para
generar un antiscannig.
Sin embargo, los ladrones ya han superado esta tecnologa y han
generado algunas superiores. En esta ltima clasificacin entra el
Graver o copiador de cdigos.
7. Para que sirve un graver?.
El Graver o copiador de cdigos es un aparato que copia el nmero
exacto de cdigo del sistema. Con ese aparato siguen al vehculo que
quieren robar y esperan a que estacione. Cuando el conductor va
activar la alarma, el ladrn se coloca cerca y con el graver copia el
nmero correcto. Ello hace que el antiscannig no funcione mas como
proteccin.
8. Antigraver = cambio de cdigos

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En reaccin al copiador de cdigos se invent un Antigraver o "cdigo

dinmico / variable", el cual cada vez que se activa el control remoto
cambia el cdigo.
Este sistema tiene algunos problemas que se han solucionado de una
manera ingeniosa. Adems este sistema es el mismo que se utiliza en
los mandos a distancia de los vehculos. Si como usuario me pongo a
jugar con el control remoto, o mi hijo aprieta los botoncitos; en ese caso
pierdo el sincronismo del transmisor y el receptor. Porque el primero
avanza en cdigos diferentes y el receptor queda fijo con el ultimo
cdigo que se introdujo.
Para solucionar esto cuando el conductor se acerca a su vehculo para
desactivar la alarma, despus de haber jugado con el control remoto, en
el primer intento no va a funcionar. Pero el receptor lee la primera parte
del cdigo que es fijo y se predispone a leer el siguiente.
De todo esto el usuario no sabe nada, porque la reaccin natural que
tiene una persona cuando presiona el control remoto y no funciona es
volver a presionarlo. Aunque esto genera un pequeo bache donde los
ladrones ms sofisticados pueden robar. Porque si tuvieran dos graver
en su poder y pudiesen copiar el cdigo fijo y el sucesivo podran luego
robar el vehculo.
Algunas alarmas tienen la patente de un sistema anti- interceptacin
que impide el robo an con dos graver que hayan copiado dos cdigos
sucesivos. Claro que en estos sistemas se cuenta con ms de cuarenta
mil millones de cdigos y el sistema puede darse el lujo de cancelar
para siempre los ya utilizados.
9. La sirena autoalimentada
Hay muchos sistemas de seguridad que se venden con una batera
propia, es decir tienen su propio mecanismo de autoalimentacin. Esta
batera sirve para que en caso de corte de los cables de la sirena sta
siga sonando hasta el agotamiento de la batera de autoalimentacin.
10. Funcin antiptico
Esta funcin detiene el vehculo cuando pulsamos el botn del mando a
distancia. Esta funcin es un tanto peligrosa ya que si el vehculo se
encuentra circulando a una velocidad determinada y se para el motor el
accidente esta asegurado debido a la ausencia de frenada. Para evitar
esto los fabricantes introdujeron una informacin a la alarma de la
velocidad del vehculo. De esta forma se aseguran de que la activacin
de esta funcin no se realiza hasta que el vehculo no desciende su
velocidad por debajo de un lmite determinado por el fabricante.

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El `Antipanico seguro e inteligente es una funcin mejorada. Consiste

en un mecanismo que resulta imposible juran quienes lo patentaronsu activacin accidental. Para que se active previamente debe abrirse y
cerrarse la puerta del conductor; y por su puesto el vehculo debe estar
en marcha despus de 15 segundos debo activar el control remoto, si lo
presiono despus no pasa nada.
Cuando se logra activar la alarma se encienden las luces de los frenos,
de esa manera se puede verificar que el sistema recibi la seal.
Adems con las mencionadas luces no estn indicadas en el tablero el
ladrn no se da cuenta. Al cabo de un minuto comienzan a destellar las
luces a sonar la sirena, pero no se detiene el motor todava, sino
despus de 15 segundos.
11. Funcin de bloqueo motor.
El sistema bloquea por medio de unos rels internos el arranque del
motor. Conviene decir que a la hora de conectar esta funcin, en el
cableado, debemos bloquear el 56 del rel de bomba de carburante. En
el caso de vehculos mas viejos conectaremos al 15 de la bobina (caso
de vehculo gasolina) o a la vlvula de pare (caso de vehculo diesel).
En el caso de que la alarma tenga ms de un bloqueo lo colocaremos,
adems de en la bomba en el encendido.
Esta funcin con los inmovilizadores electrnicos modernos tiende a no
utilizarse.
12. Funcin de proteccin volumtrica
El mdulo de la alarma escanea el habitculo mediante sensores de
ultrasonidos constantemente por medio de ultrasonidos. Este es un
escaneado para calcular el volumen del habitculo. Si nos dejamos un
cristal abierto tambin conectara la alarma.
13. Funcin de proteccin perimtrica
El sistema mediante los interruptores de las luces de cortesa y unos
pulsadores que se colocan tanto en el vano motor como en el maletero
tiene informacin de la apertura del vehculo.
14. Funcin de puesta en marcha por absorbimiento.
El sistema se pone en funcionamiento en caso de una cada de voltaje.
Por ejemplo si todas las protecciones fallan y se llega a conectar el

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encendido el sistema detecta esa cada de tensin y hace funcionar la

sirena.
15. Funcin de control por hiperfrecuencia.
Es una funcin exclusiva de vehculos descapotables. Por medio de un
mdulo aparte el sistema detecta la inclusin de cualquier elemento
extrao en el habitculo. Este tipo de mdulo se esta utilizando en la
proteccin de la manipulacin de los bajos del vehculo.
16. Funcin de antilevantamiento.
Un mdulo informa al sistema de un levantamiento del vehculo. Este
mdulo lleva incorporado un nivel interno y cuando se rebasa un
determinado ngulo se desconecta (caso de gra).
17. Funcin de conexin automtica.
El sistema conecta automticamente la alarma en el caso de que no
tengamos la llave de contacto activada. Es una funcin temporizada.
Funcin Memoria led.
El led de informacin de puesta en marcha de la alarma, adems de
informarnos de que la alarma esta en funcionamiento, nos informa si ha
existido una puesta en funcionamiento del sistema. Esta informacin se
realiza por medio de los destellos que realiza este led. Cada sistema es
diferente y por ello debemos mirar el manual de instrucciones del
aparato.
18. Sistemas satelitares.
Los modernos sistemas satelitares permiten la localizacin del vehculo
por medio de un sistema GPS.
Para conseguir esto el vehculo debe ir equipado bien con un sistema
autnomo de proteccin satelitar o bien con un sistema combinado con
una alarma del mismo fabricante.
Estos sistemas se localizan por medio de un software especifico del
fabricante y se accede a travs de un sistema diseado para tal efecto.
Este sistema lleva un seguimiento y se debe pagar un mantenimiento
anual del sistema.
En el caso de la instalacin conviene destacar que es similar al de una
alarma aadiendo tan solo la instalacin de un antena GPS especifica
para el sistema.

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1. Los sistemas de seguridad........................................................2

2. La utilizacin del control remoto................................................2
3. Para qu sirve establecer la frecuencia de los controles
remotos?............................................................................................2
4. La importancia de los cdigos...................................................2
5. Qu es un generador de cdigos?..........................................3
6. De qu se trata el antiscannig...................................................3
7. Para que sirve un graver?.......................................................3
8. Antigraver = cambio de cdigos................................................3
9. La sirena autoalimentada...........................................................4
10.
Funcin antiptico..................................................................4
11.
Funcin de bloqueo motor......................................................5
12.
Funcin de proteccin volumtrica........................................5
13.
Funcin de proteccin perimtrica.........................................5
14.
Funcin de puesta en marcha por absorbimiento..................5
15.
Funcin de control por hiperfrecuencia..................................6
16.
Funcin de antilevantamiento................................................6
17.
Funcin de conexin automtica...........................................6
18.
Sistemas satelitares...............................................................6

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