Está en la página 1de 2

1.

-Generalidades
La nivelacin en una rampa requiere de nivelacin compuesta ya que dependiendo el
tamao de la rampa se tendr que cambiar de lugar a la estacin cuando no se pueda leer
con ella el estadal, adems se tiene que medir por partes para poder hallar el error de cierre
con la ayuda de la distancia total y la distancia acumulada.
Las secciones transversales por su parte se usan para hallar las cotas de cada desnivel con
referencia a un BM.

2.-Objetivos
Encontrar las cotas de los puntos topogrficos, el eje de la rampa y de los puntos de
cambio de pendiente en cada una de las secciones transversales.
Aprender a hablar el error de cierre, el error permisible y saber corregir las cotas
con ayuda de estos.
Acumular los datos necesarios para la seccin de clculos y resultados y hacer el
grfico del azimut.

3.-Memoria descriptiva
o Teoras y Procedimientos utilizados
Para empezar, comenzamos midiendo las partes de la rampa y asignando un punto
en ella, el cual mide metros con 34 centmetros desde el extremo derecho de la
rampa q va hacia el jardn de las llamitas, y marcndolo con un corrector para
poder reconocerlo.
Seguidamente instalamos el nivel en una de las jardineras y comenzamos a hacer
las mediciones con el estadal el cual colocamos en los puntos que fueron marcados
con un corrector, anotamos los datos de ida y de vuelta, colocando la estacin en 4
puntos en total (dos de bajada y dos de subida) y continuamos con el siguiente paso.
Con la wincha medimos la distancia parcial y total de la rampa y luego medimos las
jardineras y los desniveles en metros para poder calcular el error de cierre y corregir
la cota; luego, con la brjula colocada en el punto BM orientado con el norte
magntico descubrimos el Azimut.

Para finalizar escogimos 3 secciones transversales de las cuales haremos lectura en


cada uno de sus desniveles con el pelo c y hallaremos sus cotas con el nivel de
ingeniero.