Conferencia tcnica

SENSORES DE
RELACIN
AIRE/COMBUSTIBL
A cargo de Francisco Lpez y de Jorge Hernndez,
de Servicios Electrnicos Automotrices.
E
(A/F RATIO SENSOR)

Funcin de los sensores de oxgeno

Sonda Lambda antes
del catalizador

Cole
ctor

de e
scap
e

Catalizador

Terminales
de las sondas
lambda en la
red abordo
Sonda Lambda despus
del catalizador

Los vehculos OBD II

requieren dos sensores
de oxgeno: uno antes
y otro ms despus del
convertidor cataltico.
El sensor de oxgeno,
o sensor A/F, que va
instalado antes del
convertidor cataltico
es utilizado por la PCM
para ajustar la proporcin
aire/combustible.

Funcin de los sensores de oxgeno

Este sensor en trminos del protocolo OBD II es reconocido como el "Sensor 1".
En motores con arreglo en V un sensor ser reconocido como "Banco 1 Sensor
1" (B1S1) para la cabeza de cilindros que tenga al cilindro No. 1 y el otro sensor
se reconoce como "Banco 2 Sensor 1".

Funcin de los sensores de oxgeno

El sensor de oxgeno que va despus del convertidor cataltico es utilizado por
la PCM en primer lugar para determinar la eficiencia de trabajo del convertidor
cataltico. Este sensor se conoce como Sensor 2.

Funcin de los sensores de oxgeno

En vehculos que cuenten con dos convertidores
catalticos, un sensor se identificar como "Banco 1
Sensor 2" y el otro sensor ser "Banco 2 Sensor 2".

La PCM usa al sensor de oxgeno para asegurar que le mezcla aire/combustible sea
correcta para el convertidor cataltico, as mismo para medir la eficiencia del mismo.
Con base en la seal elctrica proveniente del sensor de oxgeno, la PCM ajustar la
cantidad de combustible inyectado en la corriente de aire que ingrese al sistema de
admisin.
Sonda reguladora
Unidad de control del motor

Sonda de diagnstico
Catalizador de 3 vas
Gas de escape

Funcin de los sensores de oxgeno

Cuando la gasolina se quema en el cilindro se generan
humos de escape; dentro de esos humos hay pocas
cantidades de oxgeno que no alcanzaron a consumirse
por completo cuando la gasolina se quem. Algunas
veces esos remanentes de oxgeno sern ms, otras
veces sern menos, pero el punto importante es que las
cantidades de oxgeno remanente estarn cambiando
siempre que el motor est funcionando.

Funcin de los sensores de oxgeno

Pues son precisamente esas
variaciones en la concentracin
de oxgeno en los gases de
escape las que el sensor de
oxgeno se encarga de
monitorear. NO podemos verlo
con los ojos pero si podemos
aprovechar las propiedades del
xido de zirconio para realizar
mediciones de oxgeno que se
conviertan en seales elctricas
que la PCM pueda aprovechar y
que adems podamos
monitorear con multmetros
digitales o mejor an, con un
osciloscopio.

Funcionamiento de los sensores de oxgeno

Entre menos oxgeno

haya en los gases y
humos de escape, la
seal de voltaje que el
sensor producir crecer
cada vez ms. Esto
puede verse fcilmente
en la pantalla del
osciloscopio o en un
escner que tenga la
capacidad de graficar
seales de sensores.

Funcionamiento de los sensores de oxgeno

Dependiendo del contenido de oxgeno en los humos, la PCM puede

determinar la composicin de aire/combustible que est ingresando a los
cilindros, si la mezcla resulta ser "pobre o mejor dicho, con mucho aire y
poco combustible, produciendo as un voltaje bajo, la PCM se encarga de
"enriquecer" la mezcla, es decir, de inyectar ms gasolina.

Funcionamiento de los sensores de oxgeno

Si por el contrario, la mezcla resulta ser "rica", o sea, poco aire

y mucho combustible, lo cual produce una seal de voltaje alto,
entonces la PCM se encargar de "empobrecer" la mezcla, es
decir, de inyectar menos gasolina.

Funcionamiento de los sensores de oxgeno

Estos ajustes se estn realizando de 30 a 40 veces por minuto.

Una "mezcla rica" consume casi todo el oxgeno,

entonces la seal de voltaje ser "alta", en el rango
de 0.6 - 1.0 Volts.

Una "mezcla pobre" tiene ms oxgeno disponible

luego de que ocurre la combustin, por lo que la seal
de voltaje ser "baja", en el rango de 0.1 - 0.4 Volts.

Funcionamiento de los sensores de oxgeno

Esas dos "regiones" son los

extremos de la composicin de la
mezcla, pero si buscamos la regin
que ms "equilibre" la composicin
de la mezcla aire/combustible,
hablaremos de algo que se conoce
como "estequiometra". Este trmino
se refiere a la perfeccin de la
mezcla que es cuando tenemos 14.7
partes de aire por 1 de combustible.
Cuando la mezcla alcanza esa
proporcin podremos verlo reflejado
en la seal de voltaje que el sensor
de oxgeno produce y siempre ser
alrededor de 0.45 Volts.

Constitucin de los sensores de oxgeno

Actualmente se emplean principalmente
dos tipos de sensores de oxgeno:

Sensor de Oxgeno de Rango Angosto,

que es el estilo ms antiguo, simplemente
llamado sensor de oxgeno.

Sensor de Oxgeno de Amplio Rango, que el tipo

ms novedoso, y que en el mercado se le conoce
como Sensor de Ratio Aire/Combustible (Sensor A/F
o Air/Fuel Ratio)

Constitucin de los sensores de oxgeno

Sensor de Oxgeno de Rango Angosto
Est hecho de Zirconio
(Oxido de Zirconio),
electrodos de platino y un
elemento calefactor. El
sensor de oxgeno genera
una seal de voltaje basada
en la cantidad de oxgeno
contenido en el gas de
escape comparndola contra
la cantidad de oxgeno
presente en el aire del
ambiente atmosfrico.

Constitucin de los sensores de oxgeno

Gases de
Escape

Aire
Fresco

Gases de
Escape

Platino
(Superficie interna)

Elemento de
Zirconio

Seal (voltaje) Dbil

Platino
(Superficie externa)

Platino
(Superficie interna)

Elemento de
Zirconio

Seal (voltaje) Fuerte

Platino
(Superficie externa)

El elemento de zirconio tiene

un lado expuesto a la
corriente de gases de escape
y el otro lado est expuesto al
aire de la atmsfera. Cada
lado tiene un electrodo de
platino adherido al elemento
de dixido de zirconio.
Los electrodos de platino
conducen el voltaje generado
en el elemento de zirconio. La
contaminacin o la corrosin
de los electrodos de platino
de los elementos de zirconio
reducirn la seal de voltaje
de salida hacia la PCM.

Aire
Fresco

Mezcla Rica

Mezcla Pobre

(Gran diferencia de Oxgeno)

(Pequea diferencia de Oxgeno)

Constitucin de los sensores de oxgeno

Los electrodos de platino conducen el voltaje generado en el elemento de
zirconio. La contaminacin o la corrosin de los electrodos de platino de los
elementos de zirconio reducirn la seal de voltaje de salida hacia la PCM.

Constitucin de los sensores de oxgeno

Sensor de Oxgeno de Amplio Rango

El sensor A/F se distingue
principalmente por ser de rango
amplio debido a su capacidad de
detectar "ratios" o proporciones
de aire/combustible en un rango
ms amplio de voltajes. La
ventaja de emplear sensor A/F
es que la PCM puede medir de
una forma mucho ms exacta la
cantidad de combustible que ha
de inyectarse, con lo cual se
reduce muchsimo el consumo
de combustible.

Constitucin de los sensores de oxgeno

Para lograr esto el sensor A/F:

Opera a una temperatura de 650 grados centgrados, mucho ms
caliente que un sensor de oxgeno tradicional que opera ms o menos
a 400 grados centgrados.
Modifica su amperaje de salida a la PCM en relacin a la cantidad de
oxgeno presente en la corriente de humos de escape.

Constitucin de los sensores de oxgeno

Un circuito de deteccin dentro de la PCM detecta el

cambio y la fuerza del flujo de corriente elctrica y
emite una seal de voltaje relativamente proporcional
al contenido de oxgeno de la mezcla de gases de
escape. El sensor A/F est diseado de tal manera
que en la "zona de estequiometra", no hay flujo de
corriente elctrica y el voltaje de salida en el circuito
de deteccin es de 3.3 Volts.

Constitucin de los sensores de oxgeno

Una mezcla rica, la cual como

ya dijimos deja muy poco
oxgeno en la corriente de
gases de escape, produce un
flujo negativo de corriente
elctrica. Entonces, el circuito
de deteccin en la PCM
producir un voltaje por debajo
de 3.3 Volts.
Por otro lado, una mezcla
pobre, la cual tiene ms
oxgeno en la corriente de
gases de escape, produce un
flujo de corriente positivo.

Constitucin de los sensores de oxgeno

En este caso el circuito de deteccin en la PCM
ahora producir una seal de voltaje por encima
de 3.3 Volts. La seal de voltaje de salida del
sensor A/F es lo opuesto a lo que sucede en el
sensor de oxgeno de rango angosto. La seal de
voltaje de salida a travs del circuito de deteccin
se incrementa a medida que la mezcla
aire/combustible se empobrece.

Constitucin de los sensores de oxgeno

Tambin, la seal de voltaje es proporcional al cambio en
la mezcla aire/combustible. Esto le permite a la PCM
juzgar de forma ms exacta la proporcin aire/combustible
bajo un amplio rango de condiciones y rpidamente ajustar
la cantidad de combustible inyectado para llegar al centro
de la "zona estequiomtrica", que es la cantidad en donde
se consume menos combustible. Este tipo de correccin
rpida no es posible con el sensor convencional de rango
angosto. Con los sensores A/F, la PCM no necesita seguir
una estrategia de ciclo rico-pobre-rico-pobre.

Constitucin de los sensores de oxgeno

DTC P0132, P0152 A/F SENSOR 1

DTC P0132, P0152 A/F SENSOR 1