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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

ING. CIVIL
DISEO DE CANALES

Canal de distribucin Heredia Das Limn - en el Sub Sector de Riego


Muy Finca.

1. GENERALIDADES.
En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al transporte de
fluidos generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es
abierta a la atmsfera, donde el agua circula

debido a la

accin de la

gravedad y sin ninguna presin.


Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La descripcin del
comportamiento

hidrulico

de

los

canales

es

una

parte

fundamental

de

la hidrulica y su diseo pertenece al campo de la ingeniera hidrulica, una de las


especialidades de la ingeniera civil.
Los

cauces naturales donde se incluyen los ros , arroyos

y torrentes

estn

comprendidos dentro de las leyes del flujo de conductos a superficie libre.


En el caso de los canales artificiales
diseo, sus

cursos tienen

cambio de

velocidades rugosidades

sus

secciones se definen

diferentes secciones y pendientes


y

en su

lo que implica

en algunos casos

cambio de

rgimen con el cual fluyen.

2. FORMAS DE SECCIN DE CANALES.

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No siempre se puede disear de acuerdo a la teora, al final se imponen una serie
de circunstancias locales que imponen un diseo propio para cada situacin. Por
eso se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del
cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida,
pendiente del canal, taludes, etc.
Las ms conocidas en la prctica son:
a) TRAPECIAL. Es la ms comn, adaptndose esta forma sobre todo por
razones de estabilidad de taludes del canal y facilidades constructivas,
adems esta forma suficientemente inclinada evitar el uso de encofrados si
el canal fuera revestido.
b) RECTANGULR. En este caso el talud interior del canal es cero, esta seccin
se adapta sobre todo en zonas de suelos estable y se quiere ahorrar cotes
excesivos.
c) CIRCULAR. Es la seccin hidrulica ms eficiente, generalmente son tubos
prefabricados o cilindros de gasolina, que son usados como canales. Son
baratos y se ahorra excavacin.
Tabla A1. Relaciones geomtricas de las secciones transversales ms frecuentes.

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3. CLASIFICACIN DE LOS CANALES.
3.1.

POR SU CAPACIDAD DE CONDUCCIN.

3.1.1.Canales Principales o de Conduccin.


Llamados tambin canal Madre o de Derivacin, sirve para transportar el agua
desde la bocatoma hasta la cabecera de los sectores de irrigacin.
Va por las partes ms altas de las laderas para poder aprovechar al mximo el
rea de riego. Cada sector de riego, tiene aprox. (1000 6000 ha).
Su capacidad es del orden de (3 100 m 3/s).
Ejemplo.

Canal alimentador (Ro Chancay Proyecto Tinajones: Q=70 m 3/s)


Canal Madre Pampa Blanca.
Canal de derivacin (Ro Piura Proyecto Chira _ Piura : Q=70 m 3/s)
Canal Taymi (Q = 25 - 65 m/s.)

3.1.2.Canales de Segundo Orden o Sub Canal.

Llamados tambin Sub-Canales,

entregarle despus a otros canales de tercer orden llamados LATERALES.


Tambin va por la parte alta del rea de riego.
Capacidad del orden 2 10 m3/s

toma el agua del canal principal para

Ejemplo.

Canal Tcume, Heredia (proyecto tinajones ro chancay).

3.1.3.Canal de Tercer Orden o Laterales.


Toma el agua del sub canal y luego lo va entregando a otros sub-canales de

cuarto orden.
rea servida por un lateral vara de 60 350 ha.
Capacidad del orden de 300 L/s
El rea servida por un lateral se le conoce como unidad de riego.

3.1.4.Canales de Cuarto Orden o Sub-Laterales.


Toman el agua del lateral y lo van entregando luego a las parcelas o lotes

de riego.
rea servida por un Sub-Lateral, varia de 20 a 60 ha.
Capacidad del orden de 60 200 L/s (en la prctica se le da 10 L/s)
El rea de riego servida se le conoce como Unidad de Rotacin.

3.1.5.Canales de quino orden o regaderas.

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Son canales a nivel de Parcelas, son generalmente pequeas acequias, de


tierra que distribuyen el agua dentro de la parcela hacia los surcos, mezclas

o pozas.
PARCELA DE RIEGO. Segn condicin agraria es de 4 has. en el Per.
Al lado de Canales o Drenes siempre debe existir un camino de vigilancia.

3.2.
POR EL MATERIAL DE QUE ESTAN HECHOS.
3.2.1.No Revestidos. Son los canales de tierra.

3.2.2.Revestidos. Pueden ser de concreto, asfalto, mampostera, fierro,


madera, plsticos.
3.3.

POR SU ORIGEN.

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3.3.1.Naturales. incluyen todos los tipos de
agua que existen de manera natural en
la tierra, lo cuales varan en tamao
desde pequeos arroyuelos en zonas
montaosas

hasta

quebradas,

ros

pequeos y grandes, y estuarios de


mareas. Las corrientes subterrneas
que

transportan

superficie

agua

libre

con

tambin

una
son

consideradas como canales abiertos


naturales. Las propiedades hidrulicas
de

un

canal

natural

por

lo

general

son

muy

irregulares.

Canal natural formado por lava - Islas Galpagos


3.3.2.Artificiales. son aquellos construidos o desarrollados mediante el
esfuerzo

humano:

canales

de

navegacin,

canales

de

centrales

hidroelctricas, canales y canaletas de irrigacin, cunetas de drenaje,


vertederos, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo
de carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con
propsitos experimentales las propiedades hidrulicas de estos canales
pueden ser controladas hasta un nivel deseado o diseadas para cumplir
unos requisitos determinados.
La aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producirn,
por tanto, resultados bastantes similares a las condiciones reales y, por
consiguiente, son razonablemente exactos para propsitos prcticos de
diseos.

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4. ELEMENTOS DE UN CANAL.
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin de canal que pueden
ser definidos por completo por la geometra de la seccin y la profundidad de flujo.
Estos elementos son muy importantes y se utilizan con amplitud en el clculo de
flujo.
Las partes constituyentes de un canal son:

Fig. N 1
Donde:

b
d
f
m1
m2
m3

=
=
=
=
=
=

Base del canal o ancho de solera.


Tirante de agua.
Borde libre.
Talud interior del canal.
Talud de corte.
Talud exterior del

terrapln del canal.


C1 y C 2
= Anchos de bermas o
caminos de servicio o vigilancia.
H = f + d= Altura total del
canal.
T

= Ancho superficial de

agua en el canal.

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5. DISEO HIDRULICO DE CANALES.


El diseo de un canal consiste en la seleccin de la forma y el dimensionamiento de
la seccin transversal de manera que cumpla con todos los requisitos de
funcionamiento hidrulico. Los canales se disean teniendo en cuenta algunos
aspectos de tipo general, tales como:
Se prefieren en zonas de baja pendiente.
Diseo por tramos de canal con flujo uniforme.
La velocidad debe ser suficientemente alta para impedir sedimentacin de
partculas que transporta el agua en suspensin o en el fondo.
La velocidad debe ser suficientemente baja para evitar erosin de las
paredes y fondo del canal.
Las dimensiones iniciales del diseo deben ajustarse en algunos casos para
hacerlas ms convenientes en la prctica, por lo que primero se determinan
las dimensiones siguiendo las leyes de flujo uniforme y luego se definen las
dimensiones definitivas.
Las dimensiones finales del diseo deben evitar tener profundidades del flujo
prximas a la crtica.
5.1.

Informacin bsica de diseo

Topografa: define la longitud y pendiente media de los tramos de canal.


Hidrologa: define el caudal disponible en la fuente de agua que se va a
aprovechar.
Suelos: definen las caractersticas del material de excavacin, los taludes
laterales del canal, coeficientes de permeabilidad, velocidades mximas
permisibles, coeficientes de rugosidad del cauce, necesidad de revestimiento
del canal.
Estudios de demanda: definen el caudal de diseo segn las necesidades
del

proyecto:

riegos,

acueductos,

centrales

hidroelctricas,

drenaje,

recreacin, etc.
Consideraciones ambientales: usos del agua, servidumbres, riesgos para
los seres vivos, calidad del agua.

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6. METODOS PARA EL DISEO DE CANALES.
METODO MODERNO
Aplicando la frmula de Darcy:
El procedimiento consiste en calcular primero f .Luego determinamos la velocidad
mediante la expresin:

V=

8g
RS
f

Se calcula el nmero de Reynolds de flujo utilizando la expresin:

Re =

V (4 R)
v

Con este nmero de Reynolds Re y con la relacin de rugosidad relativa

=
D 4R

se encuentra f en el diagrama de Moody . Si este f no coincide con el

clculo original, se contina con una segunda iteracin, utilizando el f que se


calcul. Se procede de esta forma hasta que se alcanza buena concordancia entre
el f insertado y el f calculado. Si desean utilizarse ecuaciones para calcular f, debe
conocerse en qu zona del flujo se est. Para un flujo en tuberas existen los
siguientes criterios que pueden aplicarse al flujo en canales.

Donde:

Conocida la zona de flujo, el coeficiente f puede determinarse por ecuaciones que


son anlogas presentadas para el flujo en tuberas. All tenemos que:
Para la zona de flujo hidrulicamente liso podemos aplicar la frmula de Blasius, si
Re<105.
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f=

0 .316
R 0e .25

Si Re >105 es recomendable la ecuacin de Von Karman.

R f
1
=2 log ( e )
2.51
f
Para la zona de flujo de transicin, puede utilizarse una modificacin de la ecuacin
de Colebrook:

Finalmente en la zona de flujo rugoso donde

en la ecuacin anterior,

se tiene:

=2 .162 log ( )
R
f

METODO CLASICO - Aplicando la frmula de Manning.


El procedimiento consiste en agrupar en un solo miembro de la frmula de Manning
los valores conocidos y en el otro las variables que estarn en funcin del tirante
normal, y cuyo valor podra determinarse a travs de un proceso de tanteos o por
otro mtodo que se crea conveniente.
Simblicamente el procedimiento a seguir es el siguiente:
De la frmula de Manning, se tiene:

Q=

AR

2/ 3

1 /2

n
Los valores conocidos para el diseo son: Q, n, S y Z.
Los valores desconocidos son: A, R, Y, T y P.

7. ECUACIONES DE LA HIDRODINMICA APLICADA A CANALES


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En flujo uniforme, la velocidad es constante, y de la ecuacin de Energa, se tiene
que las prdidas de carga, vienen determinadas por la pendiente constante de la
solera (S0=tg).
hp=z1-z2=LS0

En la evaluacin de las prdidas de carga, se puede utilizar la ecuacin de DARCY


WEISBACH:
2
L V0
h p =f
Dh 2 g

En donde Dh es dimetro hidrulico del canal, que es igual a 4Rh; siendo el radio
hidrulico, la relacin entre el rea de la seccin transversal y el permetro mojado.
Con lo que se obtiene la expresin de la velocidad de la corriente uniforme:

V O=

hp 2 g . 4 Rh
8g
.
=
. R . S
L
f
f h 0

CONSTANTE DE CHEZY: el trmino que incluye el factor de friccin, se denomina


constante de CHEZY del canal:

C=

8g
f

Con lo que la ecuacin de la velocidad de la corriente uniforme es:

V 0=C . Rh . S0
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING: para nmeros de REYNOLDS grandes
(rgimen turbulento completamente desarrollado) la importancia de la
subcapa lmite laminar disminuye frente a la rugosidad, y el coeficiente de friccin
pasa a depender slo de la rugosidad relativa (VON KARMAN, 1938):

/ Rh
1
=2 log (
)
14 . 8
f
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De donde se puede obtener el siguiente ajuste potencial del factor de friccin:

f =0 . 113

Rh

1 /3

( )

Que introducindolo en la ecuacin de la velocidad de flujo uniforme, se tiene:

V O=

8g
0 .113

Rh

1 /3

( )

1 2/ 3
. R h . S 0= R h . S 0
n

En donde n es el coeficiente de rugosidad de MANNING:

n=

0 . 113 ( )
8g

1 /3

8. CRITERIOS DE DISEO PARA CANALES DE FLUJO UNIFORME E


INFORMACIN BASICA
8.1.
VELOCIDADES.- Las velocidades de un canal pueden fluctuar entre un
valor mximo que no produzca erosin en el canal y un valor mnimo que no
produzca sedimentacin.

Recomendaciones:

Sobre todo para los canales en tierra, estos admiten con el tiempo mayores
velocidades debido a que se han estabilizado sobre todo si las aguas
transportan limos y arcillas en suspensin que ayudan a estabilizar ms el
canal, porque estas partculas rellenan los poros de las paredes del canal

dndole mayor cohesin.


De dos Canales que tienen diferente profundidad e igual velocidad media, el

canal menos profundo tiene velocidades de erosin mayores con las paredes.
En canales de conduccin que no tienen tomas en tramos largos puede
disearse el canal para la velocidad mxima permisible reduciendo as la
seccin de excavacin, pero si se va a entregar agua a lo largo del canal es
preferible mantener velocidades bajas manejables.

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As para canales de distribucin esta velocidad es del orden de 0.80 m/s que
nos permita un mejor control del agua porque nos da tiempo para operar los
dispositivos de riego, adems n las tomas que se tienen ensanchamientos
con baja

velocidad y si se tiene velocidades mayores en el canal, estas

estructuras

sern

zonas

de

sedimentacin

lo que

producir

la

colmatacin de la misma.
Se debe procurar no tener velocidades crticas o prximas a ella en un
canal para evitar la produccin de resultados hidrulicos lo que traera
consigo fluctuaciones en el nivel del agua en el resalto y por consiguiente

alteraciones en la entrega de agua si es que el canal tiene tomas.


Hay que aclara que cuando se quiere salvar niveles topogrfico grandes,
es necesario construir una rpida donde se tendr velocidades ms altas
que la crtica, constituyndose al final de la rpida una poza de disipacin
para formar el resalto hidrulico

en este caso ser muy beneficioso

distribuir la energa cintica del agua para reducir su velocidad.


A. PARA CANALES SIN REVESTIR
En la tabla N A2 se dan las velocidades mximas y mnimas permisibles para un
canal sin revestir, dado por la Sociedad Americana de Ingeniera Civil de los
EE.UU (ASCE).
TABLA A2
MATERIAL
Arcilla

VELOCIDAD PERMICIBLE EN m/s


MNIMA
MXIMA
0.45
0.75

Arena

0.75

1.25

Grava

1.25

2.00

A.1. Para Canales Excavados en Tierra dmax =

A/2

TABLA A3
TIPO DE CANAL
Canales Laterales Pequeos
Canales Principales

VELOCIDAD EN m/s
MNIMA
MXIMA
0.45
0.75
0.60

1.35

CAUDAL
(80-700) L/s
(1-10)m3/s

A.2. Para Canales Excavados en Roca.


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TABLA A4

MATERIAL

VELOCIDAD MXIMA EN m/s

Conglomerado o Grava Cementada

2.00 2.50

Esquistos o Pizarras

2.00 2.50

Roca Sedimentaria Suave

2.00 2.50

Roca Dura

3.00 4.50

ESQUEMA DE TRAZADO DE CANALES Y DRENES

TABLA A6. MXIMA VELOCIDAD PERMITIDA EN CANALES NO RECUBIERTOS


DE VEGETACIN
MATERIAL DE LA CAJA
DEL CANAL

Arena fina coloidal


Franco
arenoso

n
Mann
ing

0.020
no 0.020

Agua
limpia
1.45
0.53

Velocidad (m/s)
Agua con
Agua
partculas
transportando
coloidales
arena, grava o
fragmentos
0.75
0.45
0.75
0.60

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coloidal
Franco limoso no coloidal 0.020
0.60
0.90
0.60
Limos
aluviales
no 0.020
0.60
1.05
0.60
coloidales
Franco
consistente 0.020
0.75
1.05
0.68
normal
Ceniza volcnica
0.020
0.75
1.05
0.60
Arcilla consistente muy 0.025
1.13
1.50
0.90
coloidal
Limo aluvial coloidal
0.025
1.13
1.50
0.90
Pizarra y capas duras
0.025
1.80
1.80
1.50
Grava fina
0.020
0.75
1.50
1.13
Suelo franco clasificado 0.030
1.13
1.50
0.90
no coloidal
Suelo franco clasificado 0.030
1.20
1.65
1.50
coloidal
Grava gruesa no coloidal 0.025
1.20
1.80
1.95
Gravas y guijarros
0.035
1.80
1.80
1.50
Fuente: Krochin Sviatoslav. Diseo Hidrulico, Ed. MIR, Mosc, 1978

B. PARA CANALES REVESTIDOS


TABLA A7. Velocidades Mximas Permisibles (m/s)
MATERIAL

VELOCIDADES MAXIMA EN

Canales revestidos con materiales

arcillosos.
Canales revestidos con concreto o

losas asflticas o con membranas.


Canales de concreto reforzado en
tramos

cortos

sin

estructuras

rpidas.
Canales revestidos sin esfuerzo (Vc:

velocidad crtica)
Canales revestidos sobre material

m/s
0.6 1.25
1.50
1.0 3.75

V 0.7 Vc

Vc 2.5 m/ s
Vm x 1.5 m/s

Vm x Vc ; Vm x (v) 10 m/s

arenoso por precaucin de fisuras por

las que penetra el agua a velocidad.


Canales con tramos largos entre
tomas

(represas

pendientes

fuertes, se puede tener)


Para
conductos
cerrados

Vm n=0.80 m/s

Vm x=34 m/s

que

trabajan a presin.

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TABLA A8. Velocidades Mximas en Hormign en Funcin de su
Resistencia.
RESISTENCIA,

PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS


0.5
1
3
5
10

en kg/cm2
50
9.6
10.6
12.3
13.0
14.1
75
11.2
12.4
14.3
15.2
16.4
100
12.7
13.8
16.0
17.0
18.3
150
14.0
15.6
18.0
19.1
20.6
200
15.6
17.3
20.0
21.2
22.9
Fuente: Krochin Sviatoslav. Diseo Hidrulico, Ed. MIR, Mosc, 1978

Esta tabla A8, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S.
BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de
canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5
m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante.

TABLA A9
VELOCIDADES
MAXIMAS
DE
EROSIN
En arena fina
0.40
m/s
En arcilla arenosa
0.50
Arcilla pura, Limo
0.60
Arcilla ordinaria, grava fina
0.70
Grava gruesa
1.20
Cantos y grava
1.50
Esquistos tiernos
1.80
Rocas estratificadas
2.40
Rocas duras
4.00
Hormign
4.50
Limo de aluvin coloidal, mezcla de
grava,
arena
y
arcillas.
1.00

VELOCIDADES DE SEDIMENTACIN
Arcillas
0.80
m/s
Arena fina (0.002)
0.16
Arena
gruesa
(0.005)
0.21
Gravilla (0.008)
0.32
Grava
(0.025)
0.65
Si el agua arrastra material slido,
conviene que ste no sedimente en el
canal, y slo si en los depsitos
dispuestos para ello.
Las velocidades por bajo de las que se
sedimentan dichos elementos slidos
son: (x)
Corrientemente una V = 0.60 0.90
m/s
Suele ser suficiente para evitar
sedimentos.

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8.2.

PENDIENTE LONGITUDINAL DE FONDO

Depende de la velocidad permisible de la frmula de Manning y de la rugosidad.


2

R3 . S2
V=
n
Dnde:

n = Cte. Que depende del material.


R = Radio hidrulico.
Se observa que V depende de R y S, no hay un valor recomendable para R.

TABLA A10: El ASCE-Valores de pendiente longitudinal para canales


revestidos en Concreto.
Caudal mximo de diseo
(m3/s)
375
275
130
115
63
37
28
24
20

Radios
hidrulicos (m)
3.44
4.11
3.17 3.41
3.02
1.92
1.58 1.25
1.49
1.19
1.22

Pendiente Longitud. De
fondo
0.00061
0.00010
0.00010 0.00005
0.00010
0.00040
0.00039 - 0.00139
0.00030
0.00040
0.00035

En el caso del canal de alimentacin del Reservorio Tinajones S=1%o, Q = 70

m3/s.
Canal de Irrigacin Chira del Proyecto Chira Piura S = 0.35%o.

Pendiente adoptadas en canales segn las circunstancias 0.005

0.00005.
Si partimos, de una cierta Velocidad Media Lmite, ste se puede conseguir

variando inversamente el Radio Hidrulico y la Pendiente. (radio


hidrulico grande y pendiente pequea o radio hidrulico pequeo y
pendiente grande).
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Cuando el canal ha de conducir Gran Caudal y la Seccin Mojada es


relativamente grande, grande tambin ser el Radio Hidrulico, por lo que
la

Pendiente

ha

de

ser

pequea

para

no

obtener

velocidades

exageradas.
En cambio para canales pequeos, el R ser escaso y la S ser relativamente
grande para obtener velocidades medias corrientes.

Para cadas de alturas relativamente escasas y gran caudal 0.0004 S

0.00005.

Para cadas de mayor altura y escaso caudal S 0.005.

8.3.
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (n)
El valor de n depende del tipo de material de las paredes del canal y de la
convencin del mismo, esto porque con el tiempo la asperosidad de las

paredes producidas por la erosin del agua aumenta el valor de n.


El crecimiento de hierbas en el canal disminuye la capacidad de conduccin

del canal llegando estos valores a un 40%.


Mientras ms grande sea el canal menos influencia tiene n.
El Ing. Pablo Bestrain de la Secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico
propone la frmula para un canal de rugosidad diferente en las paredes.

nc =

P1 . n2 + Pn . n2
P 1+P2 +.. ..+ Pn

nc
= Coeficiente de rugosidad compuesto.
n1, n2, n3= Coeficiente de rugosidad

parciales.
p1, p2, p3= Permetros Parciales.

8.3.1.Otro caso de rugosidad


compuesta.
Cuando la forma de la seccin transversal del canal permite por lgica suponer
que la velocidad sea nica en los elementos del rea, la rugosidad se estima
mediante la frmula:

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nc =

A5 /3
+
P 2/ 3

5/ 3
1

1
A 5/2 3

A53 /3

+
+
n1 ( P1 )2/ 3 n2 ( P2)2 /3 n3 ( P3)2 /3

ESFUERZO CORTANTE

Una vez obtenido el valor de n se introduce en la frmula de Manning para el

clculo de flujo en la seccin total.


Para el caso de canales en las que crecen yerbas solo en el fondo y en las
paredes no se puede evaluar los valores separados de n y luego encontrar
el valor compuesto de

nc

VALORES DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD n EN LA FORMULA DE


MANNIG
CANALES ABIERTOS SIN REVESTIR

Canal excavado en arcilla con depsitos de arena limpia

0.025

Canal recto excavado en arena fina y compacta

0.025

Canal excavado en arcilla con depsitos aluviales


Canal excavado en roca usando explosivos

0.029
0.040

Canal con una ladera en talud revestido de concreto y la otra ladera


revestir
Canales de tierra en buenas condiciones

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sin

0.026
0.017

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Canales naturales de tierra, libre de vegetacin

0.020

Canales naturales con alguna vegetacin y piedras en el fondo

0.025

Canales naturales con abundante vegetacin

0.030

Arroyos de montaas con muchas piedras

0.040

CANALES ABIERTOS REVESTIDOS

Revestidos de arcilla (en canales con capacidad hasta de 35

m /s

0.025
0.020-

(canales con capacidad mayores)


Revestimiento plstico, cobre, sup. muy lisas

0.022
0.010

Revestidos de concreto: Con acabados muy buenos

0.011-

Con radios hidrulicos 3m

0.012

Con radios hidrulicos hasta 6m

0.014

Concreto lanzado con neumtico

0.016

Losas de concreto con juntas suaves y superficies lisa

0.027
0.012-

Madera suave, metal

0.013

Concreto con cemento PORTLAND

0.014-

Mamposteras (de piedra)

0.017
0.025

Asfalto con superficie lisa

(0.018)
0.013

Asfalto con superficie rugosa

0.016

Concreto asfaltico

0.014

COEFICIENTES DE RUGOSIDAD EN TUNELES

Roca con superficie muy rugosa

0.04-0.06

Roca con superficie bien definida

0.025-

Roca protegida con concreto lanzado neumticamente

0.035
0.0200.030

8.4.

TALUDES RECOMENDABLES PARA CANALES

Es el valor que ofrece estabilidad de los taludes, evitndose derrumbes de las


paredes del canal.
El U.S. BURFAU OF RECLAMATION, recomienda un TALUD UNICO 1.5 : 1 para los
CANALES usuales en sus DISEOS.
TALUDES APROPIADOS PARA DIFERENTES TIPOS DE MATERIAL
MATERIAL
TALUD (VERTICAL:
Roca
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HORIZ.
Prcticamente vertical
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Suelos de Turba y Detritos
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento d concreto

1 : 0.25
1 : 0.5 hasta 1 : 1

o mampostera
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes

1:1

canales (Rocas Alteradas)


Arcilla firme o tierra en canales pequeos, o revestidos

1 : 1.5

con piedra
Tierra arenosa suelta, material poco estable
Greda arenosa o arcilla porosa

1:2
1:3

8.5.

BORDE LIBRE (f):

Como resguardo contra posibles ingresos de agua al canal procedente de lluvias y


efectos de oleaje por el viento sobre la superficie de agua que puedan verter sobre
los bordes del perfil, especialmente sobre los terraplenes.
- Segn Gmez Navarro: En Canales sin revestir f vara de 0.30 hasta 1.20 m.
- EL BUREAU OF RECLAMATION: Recomienda estimar el borde libre con la

siguiente frmula:
Donde:
f = borde libre (m),
d = Tirante de Agua (m),
c = 1.5 (Q 600 Lts/S);
c =2.5 (Q = 80 m3/s)

TABLA N 13
BORDE LIBRE (m)

CAPACIDAD (m3/s)

0.15

0.27 0.80

0.15 0.30

0.80 8.0

0.30 0.60

8.0 60.0

0.60 0.90

60-0 - 285

Segn la Secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico, recomienda los


siguientes valores en funcin del caudal:
TABLA N 14
GASTO (m3/s)

REVESTIDO (cm)

SIN REVESTIR (cm)

=< 0.05

7.50

10.00

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0.05 0.25

10.00

20.00

0.25 0.50

20.00

40.00

0.50 1.00

25.00

50.00

> 1.00

30.00

60.00

Villn: Bordo libre en funcin de la Plantilla del Canal

ANCHO DE LA PLANTILLA (m)

BORDE LIBRE (m)

Hasta 0.8

0.4

0.8 1.5

0.5

1.8 3.0

0.6

3.0 20.0

1.0

8.6.
BANQUETAS (C y V)
Se refiere a los caminos (V) Bermas (c) de un canal, dependiendo el ancho de
la
-

importancia del canal, y del fin perseguido, as para caminos.


Principales de circulacin de maquinar la pesada este ancho es de 6 m
Para caminos de menor importancia: V = 3m
Las bermas sirven para el paso de Peatones, para dar estabilidad del Talud,
detiene los derrumbes producidos para las lluvias en los taludes.
TABLA N 16
CANALES (ORDEN)

BERMAS C (m)

CAMINOS V 8m)

1.00

6.0

0.75

4.0

0.50

3.0

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En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambas mrgenes, segn


las necesidades del canal, igualmente

cuando sea necesario la capa de

rodadura puede ser una CARPETA ASFALTICA sobre el terrapln para evitar el
desfogaste del material por la INTESIDAD DEL TRAFICO (En las Cooperativas
-

Azucareras se acostumbra usar la melaza de caa.


Otras veces la capa de rodadura de 0.10 m no ser necesario dependiendo
del trfico.

8.7.
-

ZANJAS DE CORONACIN

Sirven para recolectar del agua de lluvia que baja por las laderas

de los

cerros impidiendo as que entre directamente al canal lo que producira


-

erosin en los bordes del canal.


Son pequeas acequias de 0.20 de tirante x 0.20 de plantilla con taludes de
m = 1, corre en forma ms o menos paralela al canal, los puntos de salida al

canal estn aprox. (100-200m) para zonas lluviosas.


El caudal de lluvias en estas zanjas pueden tomarse de 0.15 L/S x m de
zanja, la pendiente de estas zanjas es aprox. De 1% y para el desfogue en el
canal de agua proveniente de las zanjas se usa vertederos laterales cada 2
Km aprox.

SISTEMA DE ZANJAS DE CORONACION

LOCALIZACION DE

UNA ZANJA DE CORONACION

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Conduccin De Agua Al Canal

8.8.
-

DRENAJE

Los DRENES o LLORADORES sirven para aliviar la presin hidrosttica de


agua subterrnea o nivel fretico que se acumula detrs del revestimiento
del canal, evitando que lo levante o agriete, principalmente cuando el canal

est vac o lleve poco caudal.


Estos DRENES son huecos de = 1 2 que se perforan en el fondo y

taludes del canal revestido, descargando directamente al canal.


La distancia vertical entre filas de lloradores debe ser - 1.50 m y la
separacin entre llorador y llorador de una misma fila es 10 m. Segn
KRAATZ: El distanciamiento de estos drenes pueden ser de 3 a 6 mts.

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Sistema de drenaje para proteger un revestimiento de ladrillo en suelo de poca


permeabilidad

8.10. PLANTILLA DEL CANAL


-

El ancho de la misma est dada generalmente por RAZONES PRACTICAS


CONSTRUCTIVAS de los canales revestidos. b min = 0.30 m
Ejem: En el Diseo de la RED del PROYECTO TINAJONES, se uso:

ANCHO (b) (m)

CAUDAL (Q) (m3/s)

0.40

0.060 0.180

0.60

0.180 0.720

0.80

2.00 10.00

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6.40

70.00 (Canal al Alimentador)

Para Canales en TIERRA , es recomendable:

Otra recomendacin: Canales en Tierra


b/d =3 (Canales pequeas: Q = 60 180 l/s)
b /d = 8 (Canales grandes: Q > 180 l/s)
Canales revestidos
b/d = (1-2) (Canales pequeos)
b/d= 2 (Canales grandes)

8.11.
PERFIL LONGITUDINAL DEL CANAL
- Aunque es ampliamente conocido, recordando el CALCULO HIDRAULICO de
un canal se obtiene de la frmula de MANNING:

R = A/P
; V = Q/A
Valores por lo general conocidos: Q, V, b, >, incgnita d =?
En el perfil longitudinal de un canal se producen PERDIDAS DE CARGA tanto
por la friccin por prdidas de CARGA LOCALES, por Obras de Artes
construidas en l:

Por Bernoulli : (1) y (2)

8.11.1. DATOS BSICOS PARA EL PERFIL LONGITUDINAL


- PERFIL LONGITUDINAL del TERRENO por el Eje del Canal.
- PENDIENTE LONGITUDINAL de la variante de fondo del canal
- CAUDAL
- VELOCIDAD MEDIA y de Escurrimiento
- SECCIN TRANSVERSAL
- TIRANTE NORMAL
- LOCALIZACIN de las Obras de Arte
- CARGA HIDRAULICA necesaria en las tomas.

8.13 OBRAS DE ARTE MS USADAS EN CANALES (IRRIGACIN)


NOMBRES
-

CAIDAS VERTICALES.

FINALIDAD

SIMBOLO

(Salvar diferencias de nivel en


el canal).

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-

CAIDAS INCLINADAS
RAPIDAS

(Salvar diferencias de nivel en


el canal)

PUENTES

(Para cruce de un camino con


canal)

TOMA

(Captar agua del canal a la


parcela)

SIFON

(Para cruzar una quebrada


un camino)
Sifn Invertido

ALCANTARILLA

(para cauce con camino)

CONTROL O
REGULADOR

(Sirven para mantener


constante Q, nivel de agua en
el canal)

ALIVIADERO

(Para desfoque de excesos de


agua en el canal)

ACUEDUCTO o CANOA

(Cruce de Quebradas)

PARTIDORES DE AGUA)

(Repartidores proporcionales
de caudales)

AFORADOR PASRHALL

(Medidor de Agua)

TRANSICIONES

CANAL DE DERIVACIN

CAMINOS

(Para cambios de seccin a


largo del canal)
Para Ampliacin, Para
Reduccin

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-

TROCHA CARROSABLE

CASERIO

PUNTO DE
TRIANGULACIN

9.

BIBLIOGRAFA.
Trazo y Diseo de Canales, Ing. Arbul Ramos Jos.
Estructuras Hidrulicas, Ing. Arbul Ramos Jos.
http://canales.elregante.com/
http://www.arqhys.com/arquitectura/canales-diseno.html
http://upcommons.upc.edu/revistes/bitstream/2099/3316/1/23article4.pdf
http://www.um.edu.uy/_upload/_descarga/web_descarga_204_Accindesuelose
xpansivos..Nmero4.pdf
http://www.asefa.es/index.php?

option=com_content&task=view&id=414&Itemid=45
http://www.inta.gov.ar/bariloche/info/documentos/forestal/silvicul/hdt05.pdf
http://www.scribd.com/doc/3082987/1/SUELOS-EXPANSIVOS
http://www.postgrado-fic.org/Download/Alva/Arcillas_Lutitas_Norte.pdf
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/interesantes/laderas_andinas/p

aginas/canales.htm
http://hercules.cedex.es/Planificacion/Planificacion_hidrologica/ComplejoTajoS
egura/complejo_tajo_segura.htm

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