TRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: waggesrne El Fondo Aerondutico Nacional es un establecimiento ptiblico, dotado de personeria juridica, con autonomia administrativa y patrimonio independiente, adscrito al DAAC. Corresponde al Fondo Aeronéutico Nacional, proveer a la realizacién de los estudios y de las obras que se requieren para conformar y mantener la infraestructura aerondutica de la nacion ESTRUCTURA DE LOS BUQUES BUQUES GRANELEROS: Estos buques de transporte de carga sélida a granel son facilmente identificables por tener una Unica cubierta corrida con varias escotillas (normaimente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde corren la tapa o tapas de las escotillas. Los graneleros tipo Panamax, como el resto de familias de este tipo de buques, tienen e! maximo tamajio permitido para pasar por e! Canal de Panama, con una serie de limitaciones de calado y manga, lo que equivale a 60/70.000 toneladas de peso muerto. COMERCIO EXTERIOR. 2015- JOSE DANILO ESCANDONvvwTeeses se ee = wt» TRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: vagesrre BUQUES PORTACONTENEDORES: Los portacontenedores son los buques encargados de transportar carga en contenedores estandarizados; se utilizan para transportar todo tipo de mercancias por todo el mundo. Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en los puertos. Los buques portacontenedores suelen estar equipados Unicamente con motores diésel y una tripulacién que puede variar de 20 a 40 personas. El alojamiento de la tripulacién y el puente de mando estan situados en unos emplazamientos que forman la «torre», ubicada normalmente en la popa del buque (en algunos casos algo mas avanzada) por encima de la sala de maquinas. BUQUES CAR CARRIER: A los buques que transportan Unicamente automéviles se les suele denominar Car Carriers. El mas grande en servicio en la actualidad es el MV Mignon, que pertenece y es operado por Wallenius Wilhelmsen Lines de ‘Suecia, puede transportar cerca de 7.200 coches. Actualmente esta en servicio el Tonsberg, buque de la serie Mark V, con una capacidad de 8.000 unidades. CROWLEY opera el barco Ro-Ro mas grande del mundo entre Estados Unidos y Puerto Rico, que lleva camiones, contenedores, coches usados y nuevos, y mercancias en tres plantas. Estos barcos son arrastrados por remolcadores y navegan cuatro veces a la semana desde Jacksonville (Florida) a San Juan (Puerto Rico COMERCIO EXTERIOR. 2015- JOSE DANILO ESCANDONTRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: IV a BUQUES PETROLEROS: Un petrolero es un buque disefiado para el transporte de crudo o productos derivados del petréleo, los petroleros son el Unico medio de transportar grandes cantidades de crudo, a pesar de que algunos han provocado considerables desastres ecolégicos al hundirse cerca de la costa provocando el vertido de su carga al mar. Los desastres mas famosos han sido los causados por los petroleros Torrey Canyon, Exxon Valdez, Amoco Cadiz, Erika, Prestige, Mar Egeo, Urquiola, ... COMERCIO EXTERIOR: 2015- JOSE DANILO ESCANDONBDWUTSEFSEFSESESEEELLPESERELEEEEELELUUG TRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: vaggestre BUQUES CISTERNA: son aquellos buques que transportan agua, mieles, vino gases naturales, productos quimicos liquidos, melaza ete. SISTEMAS DE TRANSPORTE MARITIMO 4. CONFERENCIAS MARITIMAS Grupos constituido por dos o mas empresas transportadoras navieras que prestan servicios regulares de transporte internacional de carga en una ruta o rutas particulares dentro de determinadas zonas y que han concertado un acuerdo o arreglo cualquiera que sea su naturaleza, ateniéndose a unos fletes uniformes y comunes y cualquier otra condicién convenida en lo que respecta a la prestacion de servicios regulares, La unidad para liquidar el flete se denomina tonelada/flete, que es la base de peso © volumen sobre la cual se debe liquidar la tarifa. Para los traficos con Europa, Japén, paises Andinos, Centroamérica, del Caribe y los de Suramérica-Atlantico, las tarfas estan dadas en el sistema métrico decimal de forma tal que la toneladafflete para estas conferencias equivalen a 1000 Kg. 0 1 (un) metro cuibico. Para las conferencias de Estados Unidos y Canada se utiliza el sistema Inglés: la tonelada/flete equivale a 2000 Ibs 0 a 40 pies cubicos. COMERCIO EXTERIOR. 2015- JOSE DANILO ESCANDONTRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: vgerrre Los factores de conversion son los siguientes: Tonelada Métrica: 1000 kilos = 2.204,6 libras Tonelada Corta: 907.20 kilos= 2000 Ibs Tonelada Larga: 1016.07 kilos = 2.240 ibs. 1 metro clibico: 35.314636 pies cubicos 40 pies cUbicos: 1,133 metros cubicos 2. SISTEMA POOL DE LINEAS Es la asociacién de lineas maritimas con el objeto de cubrir el trafico 0 transporte de las mercancias te garantizan la prestacién total del servicio en caso de irregularidades, o imprevistos que se pueden ocasionar durante el recorrido tienen definido el TIEMPO ESTIMADO DE SALIDA (ETS), EL TIEMPO ESTIMADO DE LLEGADA (ETA) y EL TIEMPO DE PLANCHA por tal motivo sus tarifas son estandarizadas. 3. SISTEMA OUT SIDER COMERCIO EXTERIOR. 2015- JOSE DANILO ESCANDONTCUTFFSESESEEEVELCLLESPLLELEEELELEULUUT TRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: wggesrre Son aquellas asociaciones de lineas maritimas que no tienen ningtin convenio 0 tratados con otras entidades son lineas autocraticas y por tal motivo tienen sus propias tarifas garantizan el ETA y el ETS 0 cubrimiento del servicio y sus tarifas son variables y ademas tienen sus propias rutas ed 4, SISTEMA CHARTER Son aquellos Buques que transportan grandes vollimenes de mercancias prestan servicios exclusives o servicios especiales, para contratos totales o parciales garantizan la prestacién del servicio sus tarifas son las mas elevadas del transporte maritimo el transporte durante su recorrido va custodiado por vigilancia costera por que llevan liquidos, petréleo, aceites y mercancia de mucho valor. COMERCIO EXTERIOR: 2015- JOSE DANILO ESCANDON,TRANSPORTES Y SEGUROS ANo 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: wagers 5. SISTEMA TRAMPERO Son aquellas lineas maritimas que aprovechan la ocasion y toman la mercancia de un puerto a otro no tienen itinerarios y no tienen rutas definidas tampoco el ETA ni el ETS por tal motivo sus tarifas son muy bajas TALLERES PRACTICOS 1. el sefior Lucas Penagos gerente de la CIA “salchicheria Ronda importadora de carnes frias el en su fabrica tiene un gran jefe de operaciones logisticas y para el mes de mayo dia de las madres la empresa tiene que abastecer al mercado calefio y debe importar 20 ton métricas de cames frias en el mes de abril el recibio 3 cotizaciones a. FOB argentina donde cada tonelada vale US 500 para su pago exigen una LIC financiada a 30 dias b. FOB Australia donde cada kilo de cares frias vale US 0,55 centavos de délar de las cuales les ofrecen una financiacién con LIC a 45 dias ¢. FOB Brasil donde cada libra de carnes frias vale 0,26 centavos de délar y exigen pago estrito de contado. Que decisién tomas al respeto y por que? 2. la empresa sony en Miami exporta para Colombia a casa japonesa § ton de equipos de sonidos cuya relacién peso-volumen es de 5-15m? y la tarifa es de US 360 x ton o m®, LG exporta 5 ton de computadores a pasarela y la relacion es de 5-10m? y la tarifa es de US 280 x ton 0 m? Casio despacha 5 ton de calculadoras a trade center y la relacién es de 5-9m? y la tarifa es de US 320 x ton o m?la negociacién es CIF gcalcule los fletes si un contenedor de 20" tiene tarifa de US 8.250 ustedes como operadores logisticos les aconsejarian a estas empresas enviarlo consolidado en el contenedor de 20° o que cada uno traiga su mercancia? COMERCIO EXTERIOR. 2015. JOSE DANILO ESCANDONSCUTCSSECEECELSESECUELELCLELLELCULCUEUVLULEULUSG TRANSPORTES Y SEGUROS ARO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR 3. coloca en el paréntesis la letra que le corresponda: (A) fondear (B) poliza de fletamento (C) tiempo de plancha (D) peso bruto (E) carta de porte (F) trimado (G) embalaje (H) fletador (1) car.-carrier (J) recalar distribucién uniforme de las mercancias (_) persona que toma en alquiler un Buque (_) Buque que llega al muelle () Buque que transporta vehiculos 0) documento para el alquiler de un Buque (_) elemento que proteje las mercancias —(_) operacién de un buque de estar en la bahia (_ ) cargue y descargue de mercancias () documento de transporte terrestre () peso+ empaque+ embalaje () LOS CONTENEDORES son sistemas de embalaje que sirven para proteger el producto, ademas para facilitar el manipuleo de la carga existen en Colombia contenedores de 20" y 40” pies los contenedores de 20” estan disefiados para peso y tienen una capacidad promedio de 20 ton y los de 40" estan disefiados para Volumen y tienen una capacidad promedio de 28 ton TIPOS DE CONTENEDORES 1. OPEN TOP: son sistemas de embalaje que se usan para mercancias cuyas medidas excedan de la altura maxima es un contenedor que no tiene techo pero utiliza una lona de plastic bastante estirada que cubre y protege la mercancia. COMERCIO EXTERIOR: 2015- JOSE DANILO ESCANDON,TRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: IV ere 2. LOS ISOTERMICOS: son construidos con un material aislante limitando el paso del calor y son conectados a un sistema de regulacién de! buque también contienen sistemas para regular el frid o la humedad en el caso de ciertos productos 3, LOS FRIGORIFICOS: son congeladores 0 neveras para conservar productos perecederos, en sus paredes laterales cuentan con un dispositive interno para generar frid 4. LOS ESTANDAR DRY: embalajes destinados y especializados en transportar carga seca y que no requiere ningun porcentaje de humedad COMERCIO EXTERIOR. 2015- JOSE DANILO ESCANDONWUTESESEELCLELELTLCULELELELCELELELCUEULUEULEULUSE TRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: vege 5. LOS HIGH CUBE: son recipientes que transportan rollos de papel son contenedores que son cerrados completamente 6, ELFLAT RACK: es super-resistente construido con un piso muy solidé de material colado, hay algunos que no tienen puerta y transportan productos muy pesados como maquinaria 7. DE CARGA ESPECIFICA: son aquellos que se especializan en llevar un determinado producto 0 material especifico como el café estos embalajes tienen internamente agujeros en sus paredes laterales para controlar presiones atmosféricas COMERCIO EXTERIOR: 2015- JOSE DANILO ESCANDON,TRANSPORTES Y SEGUROS ANO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR 8. CONTENEDORES JAULA: especializados 0 dedicados en transportar animales vivos y domesticados 9. LOS CISTERNA: son aquellos destinados a transportar toda clase de liquidos también se les llaman Tanqueros como agua. Mieles. Aceite, petrdleo, gases etc. MODALIDAD DE LOS CONTENEDORES son términos maritimos que definen el contrato de transporte en los contenedores FCL= full container load significa que el contenedor va lleno 0 completo de mercancia COMERCIO EXTERIOR. 2015- JOSE DANILO ESCANDONWUTTSEFFEEERLELERUREEELPELEELLVLEVLULVLUTD \ - TRANSPORTES Y SEGUROS ANo 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: eu" LCL= less than container load significa que el contenedor no va lleno 0 completo de mercancia de estos conceptos se desprenden las siguientes modalidades 1. FCLIFCL= esta modalidad significa que un exportador o exportadores lena el contenedor con su carga y que va dirigido a uno o varios consignatarios 0 directamente al cliente final donde el lado izquierdo habla del puerto de origen, y el lado derecho habla del puerto de destino también se le llama H/H que significa de la casa ala casa. 2. LCLILCL= la carga de un exportador no llena el contenedor, en ese caso hay que consolidar su carga con la de otros exportadores que tienen e! mismo puerto de destino y va dirigido a varios consignatarios también se le llama PIP que significa de puerto a puerto, 1 pot 3. FCLILCL= se manda el contenedor Ileno y sellado y va dirigido a uno o varios consignatarios que coinciden con el mismo puerto de destino también se le llama HIP que significa de la casa al puerto 4. LCLIFCL= la carga no llena el contenedor, puede ser uno o mas consignatarios también se le llama P/H significa del puerto a la casa. Tratandose de un transporte en buques de linea regular, el documento utiizado en este modo es el BILL OF LADING (BIL) 6 Conocimiento de Embarque, el cual es un titulo valor transferible por endoso a un tercero, que se expide en 3 originales de igual valor y un numero suficiente de copias no negociables. Su contenido y condiciones est reglamentado por el "Convenio Internacional para la Unificacién de ciertas reglas en materia de Conocimientos de Embarques" mas conocido como las Reglas de la Haya de 1924 y su protocolo modificatorio (Reglas de la Haya Vysbi) de 1968. En el caso colombiano estos aspectos estan recogidos en el Cédigo de Comercio Dicho documento contiene en forma general los aspectos fundamentales del contrato como son: partes que intervienen, objeto del contrato, descripcién de la mercancia y fletes a cancelar. Este documento es diligenciado directamente por el naviero a través del Agente Maritimo destacado en el puerto de origen; para ello utiliza la informacién que recibe de! exportador en la denominada carta de instruccién, la cual verifica al COMERCIO EXTERIOR: 2015- JOSE DANILO ESCANDONTRANSPORTES Y SEGUROS AKO 2015 PROGRAMA COMERCIO EXTERIOR UNIDAD: wggesrre momento de perfeccionarlo con su firma. Adicionalmente el agente posee informacion sobre el nombre del buque, numero del viaje y los factores que intervienen en la liquidacién de los fletes. TALLER DE MODALIDADES 4. la CIA “INDUMIL" importa desde Inglaterra 20 toneladas de TNT de la empresa Indumil corporation la mercancia se demora 16 dias en llegar a Colombia {Qué modalidad es y explica? Jot 2. un exportador del Japén desde el puerto de Yokohama envia 18 ton de vino afiejo a casa Grajales en la union (valle) la mercancia viene empacada en envases de vidrio y cubiertas en cajas de carton en un contenedor cisterna {Que modalidad de contratacion utilizes?’ un 3, el ingenio rié paila exporta a Singapur 10 ton de azticar refinada, por su parte la empresa fanalca SA exporta grasas para rodamientos 10 ton también a Singapur ,Que modalidad de contratacion utilizas?°_""” 4. la empresa Jhonson y Jhonson exporta papel higiénico 4 ton a regios SA en Panama, secarga le cobra a 150 x ton colgate palmolive exporta 10 ton de patiitos humedos a regios SA secarga le cobra a 130 x ton tecnoquimicas Exporta 6 ton de patiales desechables a regios SA secarga le cobra a US 125 x ton desde el puerto de Buenaventura, la empresa Maersk utiliza tarifa x contenedor de 20” US 2.200 zQué modalidad utilizas justifica tu respuesta? 5, la CIA “FEDEARROZ’ exporta desde el puerto de Cartagena en un buque 500 ton de arroz Light hasta el puerto de malasia para un determinado cliente donde la tarifa del contenedor de 20° es US130, la tarifa del contenedor de 40 es US183 y por carga suelta la tarifa es US 6,6 x ton ¢Que modalidad de contratacién utilizas y Que decisin tomas?» ~ " - 6 el hospital universitario de Cali de suma urgencia necesita un érgano(rifon) para operar a un ciudadano calefio e M desde la clinica de la florida en un fontenedor refrigerado donde la tarifa tanto de 20° como el de 40” es de US 1800 de acuerdo a lo estudiado 2Qué modalidad utilizas y por que? 7. la CIA carvajal exporta 6 ton de papel Bond la empresa facomec llevara 6 ton de cable telefonico, la CIA rimax exporta § ton de cinta plastica esta COMERCIO EXTERIOR: 2015- JOSE DANILO ESCANDON