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BOMBAS CENTRIFUGAS

Sergio Pincheira Llanos


Ingeniero Civil Mecnico( U.deC.)
Magster Medio Ambiente (USACH)

DESCRIPCION DE PARTES Y PIEZAS DE UNA BOMBA


CENTRIFUGA PARA AGUA POTABLE

Una bomba centrfuga es una mquina con carcasa tipo


voluta, o sea, forma de caracol, con impulsor o rodete de
labes radiales cerrado o abierto, el que recibe rotacin
del eje horizontal. La aspiracin del lquido es en forma
axial, o frontal al impulsor. La descarga del lquido es en
forma radial o vertical al eje de la bomba.
Segn el tipo de motor acoplado, se denomina al conjunto
electrobomba cuando el motor es elctrico, y motobomba
cuando es a combustin

Bomba Centrifuga

Partes Constitutivas de Bomba

Las partes constitutivas de una


electrobomba centrfuga dependen
de su construccin y tipo, por esta
razn se mencionan las ms
fundamentales.

Partes de la bomba

1- Carcasa . La mayora de las carcasas son fabricadas en fierro


fundido para agua potable, pero tienen limitaciones con lquidos
agresivos ( qumicos, aguas residuales, agua de mar ). Otro material
usado es el bronce . Tambin se usa el acero inoxidable si el lquido es
altamente corrosivo.

2- Rodete o Impulsor. Para el bombeo de agua potable en


pequeos, medianos y gran caudal, se usan rodetes centrfugos de
labes radiales y semi axiales. Fabricados en fierro, bronce acero
inoxidable, plsticos.

3- Sello Mecnico. Es el cierre mecnico ms usado, compuesto por


carbn y cermica. Se lubrica y refrigera con el agua bombeada, por
lo que se debe evitar el funcionamiento en seco porque se daa
irreparablemente.

4- Eje impulsor. En pequeas bombas monoblock , el eje del motor


elctrico se extiende hasta la bomba, descansando sobre los
rodamientos del motor . Fabricado en acero inoxidable.

Motores Electricos

El motor elctrico es una mquina capaz


de transformar energa elctrica en
energa mecnica. De todos los tipos de
motores este es el ms usado, debido a
las ventajas de la energa elctrica ( bajo
costo, facilidad de transporte ).

Motores de corriente Alterna

Motores de corriente alterna


.-Son los ms usados porque la
distribucin de energa elctrica es
en corriente alterna 50 Hz
( corriente que cambia su polaridad
50 veces por segundo ).

Componentes de un motor

Eje rotor .-Eje que transmite la


potencia mecnica desarrollada por
el motor.
El centro o ncleo est formado por
chapas de acero magntico tratadas
para reducir las prdidas en el
hierro. El ncleo del rotor aloja en
su interior una bobina o anillo en
corto circuito fabricado en aluminio.

Componentes de un motor

Eje rotor .-Eje que transmite la


potencia mecnica desarrollada por
el motor.
El centro o ncleo est formado por
chapas de acero magntico tratadas
para reducir las prdidas en el
hierro. El ncleo del rotor aloja en
su interior una bobina o anillo en
corto circuito fabricado en aluminio.

Componentes de un motor

Ventilador.- Turbina acoplada al


eje del rotor , garantiza la
refrigeracin por aire del motor
enfriando las aletas disipadoras de
energa calrica que posee el
estator. Fabricado en polipropileno.

Componentes de un motor

Caja de conexin.Caja donde se


alojan los bornes de conexin
construidos de bronce y cobre de
alta conductivilidad, que permiten
conectar la energa elctrica al
motor, el block aislante es fabricado
en plstico de gran resistencia
elctrica y mecnica.

Componentes de un motor

Rodamientos.- El eje rotor del


motor esta montado sobre
rodamientos en cada extremo, estos
son de bolitas o esferas de gran
vida til ( 20.000 horas de
trabajo ). Son sellados y lubricados
para largos periodos de trabajo.

Caudal

Caudal. Volumen divido en un


tiempo o sea es la cantidad de agua
que es capaz de entregar una
bomba en un lapso de tiempo
determinado. El caudal se mide por
lo general en : litros/minutos l/m,
metros cubicos/hora m3/h,
litros/segundos l/s. Galones por
minuto gpm etc.

Presion

Presin. Fuerza aplicada a una superficie,


ejemplo: una columna vertical de agua de 1 cm2
de rea por una altura de 10 m, genera una
presin sobre su base de 1kg/cm2 debido al peso
del agua contenida que en este caso es 1 litro.
De este ensayo se define que 1kg/cm2 es
equivalente a 10 m.c.a. (metros columna de
agua) de presin. En una bomba la presin es la
fuerza por unidad de area, que provoca una
elevacin. Comnmente se conoce esta elevacin
como Hm (altura manomtrica). Otras unidades
de presin son: psi, bar, atm.

Perdidas de Carga

Prdidas de carga. Representan


prdidas de presin (m.c.a.),
sufridas en la conduccin de un
lquido. Esto significa que el agua al
pasar por la tubera y accesorios
pierde presin, por esta razn el
tubo debe ser del mayor dimetro
posible, para disminuir la velocidad
y el roce.

Potencia

Potencia. P. Absorvida; es la demandada


por la bomba al motor, medida
comnmente en hp, kw. Esto es el
producto del caudal por la altura. Si la
eficiencia de la bomba es alta menor es la
potencia demandada al motor. La frmula
es: P.abs.= ( Q x H ) / (75 x % ).
P. nominal de un motor: es la indicada en
su placa. Se expresa en Cv, Hp y kW (1
HP= 0,745 kW).

Succion de una bomba

Succin de una bomba. La altura de succin de


las bombas de superficie est limitada a 7 mts.
aprox. dependiendo de la presin atmosfrica
disponible que, a nivel del mar, es de 1 bar o 10
m.c.a., por lo que la tubera debe ser lo ms corta
y del mayor dimetro para disminuir las prdidas
de carga. En bombas de gran tamao, se debe
calcular la altura de succin tomando en
consideracin la curva de NPSH. De este modo se
evitar la cavitacin (ebullicin del agua debido a
muy baja presin atmosfrica), fenmeno fsico
qumico que deteriora prematuramente la bomba.

Cebado

Cebado. Se entiende por cebado de una


bomba cuando la tubera de succin es
hermtica y esta llena de agua libre de
aire. Si el nivel de agua a bombear esta
ms bajo que la bomba, se debe instalar
una vlvula de pi, para que contenga la
columna de agua cuando se detenga la
bomba.

Tuberias de succion y descarga

Tuberas succin y descarga. Estas


deben dimensionarse en funcin del
caudal y longitud, para velocidades mx.
de 1,5 m/seg. y mnimas prdidas de
carga Las tuberas no deben ser
soportadas por la bomba. Los dimetros
de las bombas no indican el dimetro de
las caeras, estas siempre deben ser
calculadas. Lo recomendable es usar
caeras de dimetro mayor a los de la
bomba.

Arranque de un motor electrico

Arranque de un motor elctrico. Los


motores elctricos para salir de la inercia,
consumen 1,5 a 3 veces la corriente
nominal de trabajo. Por esto la red
elctrica debe disearse, con conductores
elctricos adecuados y con una cada
mxima de tensin de 5%. Todo motor
elctrico debe instalarse con protecciones
de lnea, corriente, tensin y conectado a
tierra. Se recomienda arranque directo
hasta 5.5hp y estrella tringulo para
potencias mayores a 5.5 hp.

Punto de trabajo

Punto de trabajo. Corresponde a


un punto en la curva hidrulica , en
el grfico caudal vs. presin de
servicio. Por lo general al centro de
la curva tenemos la mayor
eficiencia. Los fabricantes entregan
curvas de caudal vs. presin,
rendimiento, potencia absorvida,
npsh requerido.

EJEMPLO DE SELECCIN DE BOMBA


Serequierebombearaguaaestanqueelevado

DATOS
Alturadesuccin :5,0metros
Alturaimpulsin :35metros
Distanciarecorrida
:100metros
Empalmeelctrico
:Trifsico380v
Volumenestanque
:120.000litros.
Tiemporeposicin
:6horas

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