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DOCUMENTO N1: MEMORIA

MEMORIA DESCRIPTIVA
MEMORIA JUSTIFICATIVA
1.ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN DE LA SOLUCIN
2.MARCO LEGISLATIVO Y ADMINISTRATIVO
3.CARTOGRAFA Y REPLANTEO
4.GEOLOGA
5.GEOTCNIA
6.CLIMATOLOGA
7.ESTUDIO DE VIABILIDAD Y MERCADO
8.IMPACTO AMBIENTAL
9.TRAZADO
10.HIDROOGA Y DRENAJE
11.ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO
12.ALUMBRADO PBLICO
DOCUMENTO N2: PLANOS
1.SITUACIN
2.ESTADO ACTUAL
3.REPLANTEO
4.PLANTA GENERAL DE ACTUACIONES
5.SECCIONES
6.PERFILES LONGITUDINALES
7.PERFILES TRANSVERSALES
8.FIRMES Y PAVIMENTOS
9.PASARELA PEATONAL
10.URBANIZACIN
11.RED SANEAMIENTO
12.RED ALUMBRADO
13.RED ABASTECIMIENTO
14.EXPROPIACIONES

13.CLCULOS ESTRUCTURALES
14.FIRMES Y PAVIMENTOS
15.APARCAMIENTO
16.URBANIZACIN
17.SEALIZACIN
18.EXPROPIACIONES Y SERVICIOS AFECTADOS
19.JUSTIFICACIN DE PRECIOS
20.PLAN DE OBRA Y PROCESO CONSTRUCTICO
21.PROTECIN PREVENTIVA DE LA MADERA
22.FRMULA DE REVISIN DE PRECIOS
23.CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA
24.SISMICIDAD
25.FOTOGRFICO
26.ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
27.GESTIN DE RESIDUOS
DOCUMENTO N3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES
CAPITULO 1: DEFINICIN Y ALCANCE DEL PLIEGO
CAPITULO 2: DESCRIPCIN DE LAS OBRAS
CAPITULO 3: DISPOSICIONES TCNICAS Y GENERALES
CAPITULO 4: CONDICIONES DE LOS MATERIALES
CAPITULO 5: EJECUCIN DE LAS OBRAS. MEDICIN Y ABONO DE LAS UNIDADES
DOCUMENTO N4: PRESUPUESTO
1.MEDICIONES
2.CUADRO DE PRECIOS N1
3.CUADRO DE PRECIOS N2
4.PRESUPUESTO
5.RESUMEN DE PRESUPUESTO

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA DESCRIPTIVA

DOCUMENTO N1: MEMORIA y


ANEJOS A LA MEMORIA

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
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6.ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

NDICE:

7.ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.ANTECEDENTES

8.PLAZO DE EJECUCIN

2.SITUACIN ACTUAL

9.EXPROPIACIONES Y SERVICIOS AFECTADOS

3.OBJETO Y DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO

10.JUSTIFICACIN DE PRECIOS

4.ESTUDIOS REALIZADOS

11.PLAZO DE GARANTA

4.1.CARTOGRAFA

12.REVISIN DE PRECIOS

4.2.GEOLOGA Y GEOTCNIA

13.CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

4.3.CLIMA
4.4.SISMICIDAD
5.DESCRIPCIN DE LAS OBRAS
5.1.APARCAMIENTO
5.2.ZONA DE RECREO
5.3.PASARELA PEATONAL
5.4.REDES TCNICAS Y DE SERVICIO
5.4.1.RED DE ABASTECIMIENTO
5.4.2.RED DE ALUMBRADO Y ELCTRICA
5.4.3.RED DE SANEAMIENTO
5.5. FIRMES Y PAVIMENTOS
5.6.URBANIZACIN

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
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2. Inexistencia de zonas de esparcimiento con merenderos, parques infantiles, jardines, reas

1. ANTECEDENTES

biosaludables

Se redacta el presente Proyecto Acondicionamiento, senda litoral y aparcamiento para las playas de
Rons y Con Roibo con el objetivo de completar los requisitos acadmicos para la obtencin de la
Titulacin de Grado en Ingeniera de Obras Pblicas en la E.T.S.I.C.C.P. de A Corua.

2. SITUACIN ACTUAL
En Galicia nos encontramos con 712 playas catalogadas por el Ministerio de Medio Ambiente.
Constituyen, por tanto, un reclamo turstico de gran importancia para la Comunidad Autnoma. Si a ello
unimos la benignidad del clima, principalmente en pocas estivales, se entiende que la afluencia de
personas sea importante.
En particular la ra de Arousa, debido a su localizacin en las denominadas Ras Baixas, disfruta de unas
temperaturas ligeramente ms elevadas que la zona norte de Galicia, lo que se traduce en una mayor
demanda de espacios de esparcimiento en las riberas del mar por parte de los turistas y de las gentes
del lugar.
Las playas de Rons y Con Roibo se encuentran en la provincia de Pontevedra, en el trmino municipal
de O Grove. Se trata de una de las playas que jalonan la costa de la pennsula que se forma en el
municipio grovense, carente de servicios o accesos apropiados, pero que goza de un entorno rural y un
paisaje de gran belleza. La playa de Rons es uno de los arenales ms conocido y frecuentado del
municipio, tiene 500 metros de longitud por 5 metros de anchura y aproximadamente una superficie de
arena de metros 2000 m2 en pleamar. Esta abrigado de gran parte de los vientos debido a que se
encuentra orientada hacia el interior de la ra de Arousa. Normalmente el nivel de ocupacin de la playa
de Rons es medio ya que es una playa aislada, pero bastante frecuentada por visitantes de la zona.
La playa de Con Roibo es una de los arenales ms escondidos del municipio, contigua a la la playa de
Rons tiene unas dimensiones de 300 metros de longitud por 5 metros de anchura, y aproximadamente
una superficie de 1000 m2 de arena en pleamar. Normalmente el nivel de ocupacin de la playa es bajo,
aislada y poco visitada por el turismo, prcticamente solitaria para gozar de la naturaleza agreste y del
mar. Es un arenal de difcil acceso, ya que a ella solo es posible llegar por un sendero de pescadores.
En la actualidad se observan una serie de problemas que se pretenden solucionar con el presente
Proyecto Fin de Carrera:

3. Deterioro muy evidente del acceso a la playa de Con Roibo.


4. Ausencia de servicios bsicos tales como, aseos, duchas, casetas de SOS
En el entorno de la playa se encuentra una depuradora de mariscos. A pesar de la presencia de esta
depuradora y de la precariedad de los accesos, se trata de una playa muy apreciada en la zona, debido
en parte a la tranquilidad de sus aguas y a su localizacin geogrfica. Adems, esta zona goza de una
singular belleza que otorga a la playa objeto del presente Proyecto Fin de Carrera unas posibilidades
enormes.
Es de especial inters dotar a la zona donde se ubica la playa de los servicios necesarios. Se proyecta
asimismo la construccin de una pasarela peatonal a lo largo de todo el arenal.

3. OBJETO Y DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO


El objeto del presente Proyecto Fin de Carrera es llevar a cabo una actuacin integral en las playas de
Rons y Con Roibo que posibilite la puesta en valor de una zona que actualmente presenta un estado
alto de degradacin.
La actuacin gira en torno a tres pilares fundamentales que la sustentan, en primer lugar la creacin de
una pasarela peatonal que recorra las playas de Rons y Con Roibo en la que se incluyen varias zonas de
descanso, en segundo lugar, una zona de recreo junto con dos zonas de picnic situadas, una al oeste de
la playa de Rons y otra al este de la playa de Con Roibo, y en ltimo lugar, un aparcamiento en la zona
oeste de la playa de Con Roibo.
Se ubicar un aparcamiento de 1782,1475 m2 de superficie que dispone adems de una zona
destinada al aparcamiento de motocicletas dando acceso a l de un total de 74 plazas. Se intenta
alejarlos lo mximo posible del arenal para mantener la tranquilidad reinante en el mismo, pero
sin que esa distancia suponga un perjuicio para los usuarios. Dentro de la lnea de respeto al medio
ambiente que rige el presente proyecto, se ha diseado el aparcamiento con amplias zonas verdes y
pantallas vegetales.
Como complemento a estas actuaciones se pretende dotar a la zona de las correspondientes redes
tcnicas y de servicio, as como la mejora de accesos. Como particularidad de los servicios cabe resear
que se utilizarn luminarias que proporcionan una adecuada iluminacin sin una gran contaminacin
lumnica, manteniendo as, en la medida de lo posible, las condiciones naturales de la zona.

1. La playa de Con Roibo no cuenta con aparcamiento por lo que los visitantes, tienen que aparcar
en terrenos colindantes con el consiguiente deterioro de la vegetacin.

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Se dotar a la zona de actuacin de los correspondientes elementos de mobiliario urbano: papeleras,


bancos y mesas, duchas y fuentes. Adems, se plantarn especies vegetales autctonas en todo el rea
de actuacin.

4. ESTUDIOS REALIZADOS

4.1. CARTOGRAFA
Se ha utilizado para la definicin de las obras la siguiente cartografa:
- Cartografa digitalizada, a escala 1/5.000; facilitada por la Escuela de Caminos, Canales y Puertos
de A Corua.
-

4.3.CLIMA
Este es el apartado que determina las acciones ms importantes a considerar en el clculo de las
distintas actuaciones.
La climatologa se caracteriza por presentar unas temperaturas suaves a lo largo de todo el ao y un
elevado nmero de das de lluvia, concentrados, principalmente en poca invernal.
La playa de Rons y Con Roibo se ubica en una zona muy resguardada de la ra de Arousa. La
caracterstica principal del clima martimo es que las solicitaciones producidas por el oleaje de largo no
tienen apenas influencia en nuestra zona de estudio por los siguientes motivos:
- Procesos de refraccin

Cartografa digitalizada, a escala 1/1.000; facilitada por la Demarcacin de Costas de A Corua.

La cartografa se encuentra referenciada en el sistema de coordenadas UTM y la cota de referencia es la


de la Bajamar Mxima Viva Equinoccial (BMVE).

Por ello se trata de definir el comportamiento del oleaje local de viento. Se aplica el mtodo
simplificado paramtrico de previsin de oleaje de viento propuesto en el Coastal Engineering Manual
(CEM) y recogido en el anejo II de la R.O.M. 0.4-95 Acciones climticas II: Viento.
El oleaje se caracteriza para un perodo de retorno de 50 aos y los valores ms desfavorables se
obtienen para las condiciones de PMVE. Teniendo en cuenta magnitud, probabilidad de presentacin y
ngulo de incidencia los valores representativos para los regmenes extremal y medio son:
- Rgimen extremal: Hs = 1.36 m
Tp = 3.46 s
Direccin NE
-

4.2. GEOLOGA Y GEOTECNIA


Para la elaboracin del presente estudio se han utilizado los mapas del IGME (Instituto Geolgico y
Minero de Espaa) y sus correspondientes memorias. Dentro de dichos mapas a escala 1:50.000, O
Grove se encuandra en la Hoja 184.
Se trata de un rea poco accidentada peniplaniazada en parte (con excepcin de la lnea costera, de
donde los desniveles pueden alcanzar los 50m). Est formada por la granodiorita tarda de Caldas de
Reis (mitad Norte, Pennsula de O Grove e isla de Slvora) y la serie metamrfica costera del
Precmbrico-Silrico, instruda por cuerpos granticos y/o granodiorticos de diversa edad, aunque
todos ellos anteriores al emplazamiento del batolito tardo citado (Caldas de Reis). Las obras se
asentarn sobre un sustrato compuesto por una primera capa de arena fina y media, de naturaleza
predominantemente cuarctica, y con bajo contenido de materia orgnica, que deja paso a un
intervalo de grava y roca metamrfica meteorizada, y que aproximadamente entre los 4 y los 6
metros de profundidad alcanza el sustrato ms resistente de roca sana. Al sur existe una zona de
afloracin de una instrusin grantica de roca sana. Al sur existe una zona de afloracin de una
intrusin grantica, cuyas caractersticas resistentes mejoran incluso las anteriores, pero dificultarn
las operaciones de desmonte y dragado. Por todo ello se concluye que la capacidad portante del suelo
ser suficiente para soportar las tensiones que le transmitan las estructuras a proyectar.

Procesos de difraccin

Rgimen medio:

Hs = 0.163 m

T p = 1.71 s

Direccin NE

4.4. SISMICIDAD
Por ser la aceleracin ssmica de clculo inferior a 0,06g (ac=0,04g), no es necesario tener en cuenta las
acciones ssmicas para el clculo estructural de las obras que implican este proyecto.

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5.DESCRIPCIN DE LAS OBRAS


El objeto del presente Proyecto Fin de Carrera es llevar a cabo una actuacin integral en las playas de
Rons y Con Roibo que posibilite la puesta en valor de una zona que actualmente presenta un estado
alto de degradacin.
La actuacin gira en torno a tres pilares fundamentales que la sustentan, en primer lugar la creacin de
una pasarela peatonal que recorra las playas de Rons y Con Roibo en la que se incluyen varias zonas de
descanso, en segundo lugar, una zona de recreo junto con dos zonas de picnic situadas, una al oeste de
la playa de Rons y otra al este de la playa de Con Roibo, y en ltimo lugar, un aparcamiento en la zona
oeste de la playa de Con Roibo.
Se ubicar un aparcamiento de 1782,1475 m2 de superficie que dispone adems de una zona
destinada al aparcamiento de motocicletas dando acceso a l de un total de 74 plazas. Se intenta
alejarlos lo mximo posible del arenal para mantener la tranquilidad reinante en el mismo, pero
sin que esa distancia suponga un perjuicio para los usuarios. Dentro de la lnea de respeto al medio
ambiente que rige el presente proyecto, se ha diseado el aparcamiento con amplias zonas verdes y
pantallas vegetales.
Como complemento a estas actuaciones se pretende dotar a la zona de las correspondientes redes
tcnicas y de servicio, as como la mejora de accesos. Como particularidad de los servicios cabe resear
que se utilizarn luminarias que proporcionan una adecuada iluminacin sin una gran contaminacin
lumnica, manteniendo as, en la medida de lo posible, las condiciones naturales de la zona.
Se dotar a la zona de actuacin de los correspondientes elementos de mobiliario urbano: papeleras,
bancos y mesas, duchas y fuentes. Adems, se plantarn especies vegetales autctonas en todo el rea
de actuacin.
5.1.APARCAMIENTO
Se proyecta la construccin de un aparcamiento situado en la parte oeste de la playa de Con Roibo. La
explanada del aparcamiento est formada por una base de zahorra artificial de 30 cm compactada con
pavimento natural de 30 cm. de espesor. Sobre esta capa se dispone un pavimento de csped-celosa de
adoqun de hormign gris de 9 cm. En las juntas de adoquines de hormign se realizar una siembra de
plantas cespitosas.
El pavimento de csped-celosa consta de una serie de losas doble capa, de 600x400mm de 100mm de
espesor, antideslizantes y antidesgaste, compuestas por piezas en forma rectangular de colocacin
bidireccional. Cada losa consta de una superficie semiabierta en forma de cuadrados. Las distintas
unidades se combinan formando una plataforma que se puede emplear horizontalmente o en ngulos.
Estas losas soportan perfectamente tanto el trfico peatonal como el paso de los vehculos. Teniendo en
cuenta que queremos crear un entorno natural, la utilizacin de este tipo de pavimento, integra el
aparcamiento en el entorno y hace de este tipo de explanada la solucin ptima.

Se realizar la ordenacin de grupos de plazas de la mejor manera posible para obtener el mayor
aprovechamiento de la superficie. Adems colocaremos en los lmites del aparcamiento arbustos como
cipreses u otras especies para realizar un muro cortina que oculte al mximo la explanada del
aparcamiento, procurando crear un ambiente totalmente natural y evitando la sensacin de zona rida.
5.2.ZONA DE RECREO Y ZONAS DE PICNIC
Se proyecta un rea de recreo en la zona oeste de la playa de Rons junto a la cual se sita a su vez un
rea de recreo. A su vez se situar un rea de picnic en la parte este de la playa de Con Roibo de idnticas
caractersticas a la anterior pero diferentes dimensiones.
Ambas reas de picnic estn formadas por unos merenderos que se encuentran sobre una explanada
formada por zahorra que posee en su parte central una zona verde formada por csped, donde se
encuentra el panel informativo.
La zona de juegos que se compone de un pavimento anticadas de losetas de caucho reciclado bicapa de
espesor 4 cm. Que se adhiere mediante pegamento de caucho a una solera de hormign de HM20/P/20/I de 10 cm de espesor. La cual se asienta sobre una base de 15 cm. De espesor de zahorra
natural de ndice de plasticidad menor de 6. Alrededor de esta zona se dispone una barrera de vegetacin
que delimitar la superficie dedicada a juegos.
5.3.PASARELA PEATONAL
Se proyecta la construccin de una pasarela peatonal que recorra las playas de Rons y Con Roibo y la
zona de recreo-merendero y que sirva de paseo martimo.
Se trata de una pasarela peatonal que discurre paralela a la lnea de costa y a la zona de recreomerendero. Tiene una longitud de 714,4246 m, con un ancho de plataforma de 2,5 m y una barandilla
de 0,9 m. Se compone de un tablero de pendiente sensiblemente horizontal compuesto por listones de
3 o 2 m de longitud con seccin de 0,2 x 0,08 m soportados por 3 lneas de largueros de 2,5 m de
longitud y seccin de 0,2 x 0,12 m, bajo los cuales se disponen vigas de atado de dimensiones 2,10 x
0,20 x 0,20 m. El conjunto transmite las cargas con una profundidad de 2 m. El conjunto transmite las
cargas con una profundidad de 2 m. Es una pasarela pilotada de madera de pino martimo tratada para
soportar los efectos ambientales. Se disponen a lo largo de la pasarela tres accesos, dos a la playa de
Con Roibo y uno a la playa de Rons de dimensiones similares a la pasarela principal. Adems se
disponen a lo largo de la pasarela tres zonas de descanso con banco y papeleras.

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5.4. REDES TCNICAS Y DE SERVICIO


5.4.3.RED DE SANEAMIENTO
Se dotar a la zona del proyecto de las redes y servicios bsicos.
5.4.1.RED DE ABASTECIMIENTO
Se considera una red de tipo ramificada, ya que se considera la ms adecuada para la obra proyectada.
En esta red el agua discurre siempre en la misma direccin.
La red diseada se compondr de tres ramales distintos que servirn a tres zonas diferenciadas de la
zona de actuacin. Todos estos ramales tienen su acometida en la red de abastecimiento de O Grove
que discurre por debajo de la carretera.
La red de abastecimiento 1 ser la que suministre el agua a 2 duchas de la Playa de Rons. Tendr una
longitud de 22,90 m y dispondr de 1 arquetas, 1 llave de paso y un empalme con la conduccin general
de O Grove.
La red de abastecimiento 2 se encargar de dar servicio a la zona de picnic este y la zona de recreo
junto con la zona de servicios y socorrismo. En este caso se debe dimensionar para dar servicio a 4
duchas, 5 aseos y la caseta de socorrismo, as como a 3 fuentes, dos de ellas situadas en la zona de
picnic este y una perteneciente a la zona de recreo. Tendr una longitud de 133,49 m y dispondr de 4
arquetas, 5 llaves de paso y un empalme con la conduccin general de O Grove.
La red de abastecimiento 3 se encargar de dar servicio a la zona de picnic oeste. En este caso se
debe dimensionar para dar servicio a 4 duchas y 2 fuentes. Tendr una longitud de 214,95 m y
dispondr de 5 arquetas, 5 llaves de paso y un empalme con la conduccin general de O Grove.
Se utilizar tubera de PVC que ir enterrada a una distancia de 80 cm de la superficie. Se ha procurado
reducir mediante el diseo el nmero de tuberas distintas a usar, adaptando los dimetros a los 4 que
se utilizan: 200 mm, 160 mm, 63 mm y 32 mm.
5.4.2.RED DE ALUMBRADO Y ELCTRICA
Como la actuacin est dentro de una zona medioambientalmente protegida, se ha optado por
iluminacin que combina el funcionamiento con energa solar o elctrica.
Para las zonas peatonales y reas libres se dispondrn dos tipos de iluminacin, una primera, luminaria
de induccin magntica de 23 W sobre un poste de 4 metros de altura y balizas empotrables, tambin
con lmpara de halogenuros de 100 W de potencia a lo largo del paseo peatonal
La conduccin se realiza subterrnea en todo el mbito, disponindose una zanja con 2 tubos de PVC de
dimetro 90 mm.
El conductor que se utilizar ser de cobre recubierto con polietileno reticulado (XLPE) y tensin
asignada 0,6/1 kV. Las secciones empleadas varan en los distintos tramos utilizndose de 10, 16 y 35
mm2.
Se disponen de 2 redes independientes con sus correspondientes centros de mando y su conexin a la
red de baja tensin o al transformador.

Se disea una red de muy reducido tamao puesto que slo recoge el caudal de la zona de servicios y
de socorrismo. Se ha optado por disponer dos fosas spticas de dimensiones reducidas porque se est
hablando de caudales de fecales muy pequeos. Se ubican estas fosas tras la zona de servicios y
socorrismo, enterradas bajo la pasarela peatonal pero disponiendo de un fcil acceso de modo que se
puedan llevar a cabo fcilmente las labores de vaciado. Se trata de una fosa sptica prefabricada de
hormign armado.
El conducto que conectar la zona de servicios con la fosa sptica ser de PVC de 110 mm de dimetro
y tendr una pendiente del 1%.
5.5.FIRMES Y PAVIMENTOS
Se han utilizado los siguientes pavimentos:

Las zonas de recreo se realizar con pavimento de caucho de 4 cm de espesor sobre una base
blanda 15 cm de zahorra artificial y una solera de HM20 de 10cm.

Para el pavimento de las zonas en aparcamiento se dispone de una base de 30 cm de zahorra


artificial, 30 cm de pavimento natural y 30 cm de pavimento de csped-celosa con bordillos
laterales de contencin de 15x35x100.

Las zonas de picnic se encuentran sobre una explanada formada por zahorra que posee en su
parte central una zona verde formada por csped

Las zonas verdes creadas en el transcurso de las sendas estarn formadas por una capa del
mismo material de 5-15cm sobre la que se dispondr de vegetacin.

5.6.URBANIZACIN
Se dotar a la zona de todos los elementos de mobiliario urbano necesarios. En especial, las zonas de
picnic y recreo sern la que reciba los conjuntos de bancos y mesas.
Se proceder a la plantacin de rboles autctonos dentro de todo el rea de actuacin y se dispondr
la sealizacin pertinente.

DARO SUREZ JORGE

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6. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

10. JUSTIFICACIN DE PRECIOS

Establece las previsiones respecto a prevencin de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales,


as como los derivados de los trabajos de reparacin, conservacin y mantenimiento, y las instalaciones
preceptivas de higiene, salud y bienestar de los trabajadores.
Proporciona unas directrices bsicas a la empresa constructora para llevar a cabo sus obligaciones en el
campo de la prevencin de riesgos profesionales, facilitando su desarrollo, bajo el control de la
Direccin Facultativa, de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se
implanta la obligatoriedad de la inclusin de un Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo en los
proyectos de edificacin y obras pblicas.
Se incluye en el Documento N1, Anejo 26 y consta de Memoria, Planos, Pliego de prescripciones
tcnicas particulares y Presupuesto.

Para la obtencin de los distintos precios que figuran en los Cuadros de Precios nmeros 1 y 2, se ha
redactado el Anejo de Justificacin de Precios. En dicho anejo se han calculado los costes directos de las
distintas unidades de obra y, a partir de stos, los precios de ejecucin material segn la frmula:

7. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL


Conforme a la legislacin vigente en materia de impacto ambiental, Ley 21/2013 , de 9 de Diciembre, se
incluyen en el Anejo 8 el correspondiente Estudio de Impacto Ambiental en el que se describen los
impactos ms importantes sobre el medio fsico y socioeconmico y se definen las medidas correctoras
a aplicar para disminuirlos.

= (1 +

)
100

dnde:
P = Precio de ejecucin material en euros.
K = Porcentaje correspondiente a los costes indirectos.
CD = Costes directos en euros.
Para la obtencin del valor de K se han tenido en cuenta los gastos no imputables a unidades concretas
pero s al conjunto de la obra; dicho coeficiente est determinado en el Anejo de Justificacin de
Precios.

11. PLAZO DE GARANTA


8. PLAZO DE EJECUCIN

Se establece un plazo de garanta de UN (1) AO para todas las obras contado a partir de la fecha de su
recepcin provisional. En este plazo de tiempo el contratista estar obligado a conservar las obras en
buen estado.

El plazo de ejecucin de la obra es de DOCE (12) meses.

12. REVISIN DE PRECIOS

9. EXPROPIACIONES Y SERVICIOS AFECTADOS


Se realizan las expropiaciones de los terrenos que ocupan la zona de DPMT y de Servidumbre de
Proteccin para llevar a cabo la actuacin. La superficie total a expropiar asciende a 5987,77 m2.
Se evaluar el precio del metro cuadrado a expropiar en funcin de las caractersticas del suelo. Como
se trata de un suelo en el que no se puede edificar como consecuencia de las servidumbres de la Ley de
Costas se ha estimado un valor para el m2 de suelo a expropiar de 3 euros.
Las demoliciones se justifican al margen de que sean indispensables para la consecucin del presente
proyecto, por la lnea de respecto al medio ambiente y la recuperacin de espacios degradados.
El total de superficie en la que se va a proceder a la retirada de firmes asciende a
1782,15 m2. El precio fijado por m2 de firme fresado se valora en 4,56.
Coste de las demoliciones= 8.126,60 euros
Coste de las expropiaciones = 17.963,31 euros

Al ser el plazo de ejecucin de la obra menor de UN ao no procede la revisin de precios, aunque la


hemos realizado como se puede observar en el anejo 22 de la memoria justificativa.

DARO SUREZ JORGE

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13. CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

17. CONCLUSIN

Siguiendo la Orden de 28 de Marzo de 1968 por la que se dictan las Normas Complementarias para la
Clasificacin de Contratistas de Obras del Estado, se realizan la correspondiente justificacin de la
clasificacin que debe ostentar el Contratista, aunque sta tiene solamente carcter orientativo, ya que
vendr definitivamente fijada por el Pliego de Clusulas Administrativas.
Dado el tipo de obra proyectada y segn lo expuesto en el Anejo 21 de la clasificacin que propone
para el contratista es F-5-D.

Considerando que el presente Proyecto Fin de Carrera ha sido redactado conforme a la Legislacin
vigente, as como define, justifica, condiciona y valora perfectamente la obra proyectada y cumple los
objetivos planteados, se somete a la consideracin del Tribunal Acadmico competente para su
aprobacin si procediese.

A Corua, Junio de 2015

14. PRESUPUESTO

El autor del proyecto,

Asciende el Presupuesto de Ejecucin Material del presente Proyecto a la cantidad de:


SEISCIENTOS CINCUENTA Y DOS MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA CON SETENTA CNTIMOS DE EURO
(652.450,70 euros).
Asciende el Presupuesto de Base de Licitacin con IVA asciende a la cantidad de:
NOVECIENTOS TREINTA Y NUEVE MIL CUATROCIENTOS SESENTA Y TRES CON SETENTA Y SEIS CNTIMOS
DE EURO (939.463,76 euros)
Asciende el Presupuesto para Conocimiento de la Administracin del presente Proyecto a la cantidad
de:

DARO SUREZ JORGE

NOVECIENTOS SESENTA Y DOS MIL QUINIENTOS CINCUENTA Y TRES MIL CON SESENTA Y SIETE
CNTIMOS DE EURO (962.553,67 euros)

15. DECLARACIN DE OBRA COMPLETA


Dado que las obras objeto del presente Proyecto incluyen todos los trabajos accesorios que convierten
dicha obra en ejecutable, se considera que se cumple el Real Decreto 1098/2001, de 12 de octubre, por
el que se aprueba el Reglamento general de la Ley de Contratos de las Administraciones Pblicas, que
en su artculo 125.1 dispone que Los proyectos debern referirse necesariamente a obras completas,
entendindose por tales las susceptibles de ser entregadas al uso general o al servicio correspondiente,
sin perjuicio de las posteriores ampliaciones de que posteriormente puedan ser objeto y comprendern
todos y cada uno de los elementos que sean precisos para la utilizacin de la obra.

DARO SUREZ JORGE

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ANEJO 1: ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN DE LA SOLUCIN ADOPTADA

ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
SOLUCIN ADOPTADA

DE

LA

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
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ANEJO 1: ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN DE LA SOLUCIN ADOPTADA

NDICE:
1.OBJETIVO
2.SITUACIN GEOGRFICA
3.DESCRIPCIN DEL MUNICIPIO
3.1.HISTORIA
3.2 GEOLOGA
3.3.PAISAJE
3.4.ECONOMA
3.5.HIDROGRAFA
3.6.CLIMA
3.7.DEMOGRAFA
4.SITUACIN ACTUAL

1. OBJETIVO
2

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Se redacta el presente Proyecto ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS


PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO con el objetivo de completar los requisitos acadmicos para la
obtencin de la Titulacin de Grado en Ingeniera de Obras Pblicas en la E.T.S. de Caminos Canales y
Puertos de la Universidad de A Corua.
Debido a su carcter acadmico y ante la imposibilidad de disponer de datos detallados y especficos
algunas de las constantes y datos de clculo empleados son meras estimaciones de la realidad,
que se suponen muy ajustadas pero que no proceden de las correspondientes pruebas y ensayos. As
mismo, ocurre con la cartografa y topografa empleada que ha sido facilitada por la propia Escuela de
Caminos, Canales y Puertos de A Corua, y que debera corresponder a un levantamiento topogrfico
especfico de la zona en caso de tratarse de un proyecto de construccin que se fuese a ejecutar.

2. SITUACIN GEOGRFICA
El Municipio de O Grove es un municipio y una pennsula situada en la parte occidental de la comarca del
Salns (provincia de Pontevedra), a la entrada de la Ra de Arosa en el noroeste de Espaa. Es una
pequea pennsula de 21'89 km cuadrados, unida a tierra firme a travs de un istmo conocido como O
Vao, que da lugar a la playa de la Lanzada en su parte occidental y a la amplia marisma del complejo
intermareal Umia-O Grove en su parte oriental, que lo conecta con el ayuntamiento de Sanxenxo.
Asimismo, en O Grove se encuentra la pequea Isla de La Toxa a la que se accede por un puente de
principios del siglo XX. Pocos municipios gozan del privilegio de encontrarse en un marco geogrfico
que ofrezca tan rica variedad de formas y contornos, matices paisajsticos y contrastes con una
poblacin aproximada de 10.851 habitantes.

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3.DESCRIPCIN DEL MUNICIPIO


El municipio del Grove se localiza en la costa occidental gallega en el lmite noroccidental de la
provincia
de Pontevedra. Limita al Norte con el Ocano Atlntico, al este con la Ra de Arousa, al Sur con el
Municipio de Sanxenxo y al Ocano Atlntico y al Oeste con el Ocano Atlntico.
O Grove es el extremo occidental del bloque tectnico que separa las ras de Arousa al Norte y
Pontevedra al Sur. Geogrficamente O Grove posee unas caractersticas que lo individualizan de una
unidad geogrfica y incluso paisajstica. Este municipio es un istmo unido a la plataforma continental
por un estrecho tmbolo arenoso de dos kilmetros de longitud por uno de ancho en su parte central.
Esta unidad se form en tiempos muy recientes ya que existen documentos escritos y cartogrficos en
que O Grove an era una isla.
El istmo presenta una morfologa dominada en el interior por la presencia de dos grandes domos
granticos, el ms grande al este que culmina en el Con da Xirdella y otro al Con da Xarda unidos
ambos por una superficie plana e ms baja, la transicin cara la costa se realiza de manera suave y
gradual; dando paso a un litoral bajo que alterna ncleos resistentes granticos e playas.
El municipio cuenta con una densidad de 496 habitantes por kilmetro cuadrado, se divide en
dos parroquias; la de San Martn de El Grove, que comprende el casco urbano, la Isla de La Toja y la
mayor parte del territorio, y la parroquia de San Vicente de El Grove, al oeste de la pennsula; la
densidad de poblacin es mayor en la zona de la costa que en el interior. La poblacin est concentrada
fundamentalmente en la parroquia de San Martn, con 10.162 habitantes, mientras que la de San
Vicente slo cuenta con 1.135.

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3.1.HISTORIA
La isla de El Grove estuvo poblada durante la romanizacin de Galicia, como lo testifican los restos de
una ciudad romana en Adro Vello, posteriormente usada en la Edad Media como camposanto. Las
primeras referencias documentales datan del siglo VI y sitan las tierras de El Grove bajo la jurisdiccin
de la dicesis compostelana. As mismo, el rey Ordoo II le entreg en el siglo X las salinas de Noalla
(Sangenjo) junto con las tierras de la isla de El Grove, con sus vidas, iglesia y pertenencias. Por otro
bando, el obispo Sisnando II le entreg al monasterio de San Martn Pinario la iglesia de San Vicente de
El Grove, con sus tierras y habitantes. De este modo, el arzobispo de Santiago nombraba, todava en el
siglo XVII al alcalde de El Grove, un procurador general, un regidor para los asuntos de tierra y otro para
los del mar. No fue hasta mediados del siglo XIX cuando un decreto de las Cortes redujo sus derechos al
nombramiento de los curados de San Vicente y San Martin. El hecho ms relevante en la historia
moderna de El Grove fue la peste bubnica, que entr por el puerto de El Grove en 1562,
extendindose rpidamente por la Ra de Arosa y por toda Galicia.
Otros factores que influyeron decisivamente en su demografa y economa fueron los frecuentes
ataques musulmanes y normandos, tanto en el propio El Grove como a lo largo de toda la Ra de
Arousa, y ms tarde, ya en el siglo XVIII, los de los piratas britnicos. La promulgacin de la Constitucin
de 1812 permiti que El Grove se convierte en municipio en 1822, perteneciente a la provincia de Vigo.
Pero esta situacin slo dur un ao, al ser restaurado el Antiguo Rgimen por Fernando VII en 1823.
Por fin, en 1835, se recuper el estatus de municipio.
3.2.GEOLOGA
A nivel geolgico, los materiales que forman las tierras estn constituidos fundamentalmente por
rocas granticas.
3.3.PAISAJE

Los terrenos llanos con una pendiente comprendida entre os 0 e os 3 grados, son los que ocupan una
mayor superficie dentro de trmino y se distribuyen en torno a las elevaciones presentes en O Grove; la
primera y de mayor entidad, ocupa el istmo de A Lanzada, zona muy llana donde las nicas elevaciones
las forman las dunas que galonan el borde litoral; otra zona con terrenos llanos, es el tramo costero que
ocupa el occidente del municipio y que conecta con la isla de A Toxa, de la cual la mayor parte se
encuadra dentro de esta categora. Al norte del municipio, desde porto Meloxo al puente de la isla,
tambin se encuadra en esta categora; la ltima zona de terrenos llanos, es el espacio comprendido
entre los macizos de San Vicente y de Siradela. Las zonas de pendiente suave, se localizan en a lnea de
costa y las de transicin de los terrenos llanos; las de pendiente moderada en el canal y las
estribaciones de la elevacin antes mencionada. Las pendientes de fuertes a escarpadas son las que
ocupan una menor proporcin del rea de estudio, y se encuentran en los promontorios rocosos,
fundamentalmente en las laderas altas del conjunto de elevaciones que forman el macizo de Siradela y
en algunas zonas de la lnea de costa en su parte ms nororiental en torno a la punta de San Vicenzo.

El paisaje de O Grove ofrece algunas de las muestras paisajstica de mayor calidad del litoral Atlntico
ibrico.
Los
elementos
que
conforman
el litoral
de O Grove
son
muy variados.

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m.
Vertiente Sur
Formada por dos cursos de agua permanentes, de este a Oeste, que forma la Vertiente Meridional
del municipio, que ocupa el resto de la superficie delimitada entre las otras dos ya descritas. El
primero de ellos recorre unos 1300 m. en direccin S, tiene un salto a lo largo de todo su recorrido
de aproximadamente 72 m., Este es o curso de agua de mayor longitud y salto de todos los que se
encuentran en la pennsula. El segundo dos riachuelos nace a unos 28 m. de altitud y desemboca
en la playa Paxareira a la cota de 3 m., con direccin S durante os sus, aproximadamente, 500 m.,
iniciales para pasar a la direccin SO en los restantes 200 m. do su recorrido.
3.6 CLIMA

Climatolgicamente, el municipio del Grove se encuentra dentro del domino del ocenico hmedo con
tendencia a la aridez estival; caracterizado por las abundantes precipitaciones, alrededor de 1.500 mm
al ao; la suavidad de las temperaturas, una media anual superior a los 10C y por la ausencia de
episodios climatolgicos violentos de intensidad; a excepcin de ciclones invernales.

3.5.HIDROGRAFA
Hidrogrficamente en el trmino municipal de O Grove podemos diferenciar tres tipos de arterias
fluviales bien diferenciadas:

3.7.DEMOGRAFA

Vertiente Oeste
La vertiente occidental recorre la superficie comprendida desde la punta de San Vicente,
siguiendo la divisoria marcada por las cimas Couprins, Granxa, Xarda y Deportes, siguiendo por
Barrosa hasta Con de Avelleiro. No se encuentran en ningn curso de carcter permanente aunque
se pueden prever por lo menos cuatro de carcter temporal, en funcin de la topografa.
Vertiente Norte

En cuanto a la poblacin, el municipio de O Grove participa del propio de las Ras Baixas, lo que algunos
autores denominan como Poblacin en Nebulosa dada la alternativa entre la dispersin y la
concentracin de viviendas en ncleos, in una pauta aparente. Sin embargo, se puede diferenciar entre los
ncleos tradicionales y los de nova creacin debidos a la expansin do fenmeno turstico y a la
proliferacin de segundas residencias, los ncleos tradicionales envuelven una mayor concentracin al
Norte del istmo al resguardo de los vientos ciclnicos do Sur, por el contrario los ncleos y viviendas
aisladas tursticas se localizan al Sur debido a su aproximacin a las playas ms extensas.

La vertiente septentrional ocupa, prcticamente, la mitad del norte de la pennsula,


delimitada por la lnea que une la cinta Xarda, donde coincide con el lmite de la vertiente
occidental, pasando por Campos, Invernadoiro, Balea Martima, Cachadias, Con, Siradela,
Loureiro y, siguiendo la divisoria, hasta Morrasas de Arda. En esta se localizan claramente cuatro
riachuelos, que se describen a continuacin de Este a Oeste: El primero de ellos, tiene una longitud
aproximada de 340 m. a lo largo de un recorrido bastante sinuoso; nace a una altitud de 4.25 m. y
desemboca prximo a la playa Con Roibo. El segundo, recorre una distancia aproximada de 600 m.,
con un salto de unos 24 m., siguiendo la direccin NO. El cuarto y ltimo desemboca en la playa
Mexilloeira y nace a una altura de unos 9.6 m. dando lugar al lago de Bodeira. Recorre
aproximadamente 240 m., dando un salto a lo largo de todo su recorrido en direccin N de unos 4
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4.SITUACIN ACTUAL
Las playas de Rons y Con Roibo estn situadas en el extremo norte del municipio de O Grove perteneciente
a la comarca de O Salns que a su vez est situado en la parte occidental de la provincia de Pontevedra.
La playa de Rons es uno de los arenales ms conocido y frecuentado del municipio, tiene 500 metros de
longitud por 5 metros de anchura y aproximadamente una superficie de arena de metros 2000 m2 en
pleamar. Esta abrigado de gran parte de los vientos debido a que se encuentra orientada hacia el interior de
la ra de Arousa. Normalmente el nivel de ocupacin de la playa de Rons es medio ya que es una playa
aislada, pero bastante frecuentada por visitantes de la zona.
La playa de Con Roibo es una de los arenales ms escondidos del municipio, contigua a la la playa de Rons
tiene unas dimensiones de 300 metros de longitud por 5 metros de anchura, y aproximadamente una
superficie de 1000 m2 de arena en pleamar. Normalmente el nivel de ocupacin de la playa es bajo, aislada
y poco visitada por el turismo, prcticamente solitaria para gozar de la naturaleza agreste y del mar. Es un
arenal de difcil acceso, ya que a ella solo es posible llegar por un sendero de pescadores.
En ambas playa destaca la ausencia total de servicios. Como es el caso de inexistencia de duchas, la
inexistencia de aseos y de caseta de socorrismo, adems existencia mnima de una zona adaptada para
el estacionamiento de los vehculos. Con esto lo que se consigue es que los vehculos aparquen en
zonas no habilitadas con los consiguientes problemas de trfico.
Con la solucin finalmente adoptada tras el estudio correspondiente de las diferentes alternativas, se
pretende anular estas problemticas.

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MARCO LEGISLATIVO Y ADMINISTATIVO

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NDICE:
1.INTRODUCCIN
2.MEDIO AMBIENTE
3.COSTAS
4.CARRETERAS
5.ABASTECIMIENTO DE AGUA Y RIEGO
6.SANEAMIENTO Y DRENAJE
7.ALUMBRADO PBLICO
8.SUELO Y PLANIFICACIN URBANSTICA
9.ACCESIBILIDAD Y ESPACIOS URBANOS
10.SEGURIDAD Y SALUD
11.PRESCRIPCIONES TCNICAS
12.CONTRATOS DE OBRA PBLICA

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2.MEDIO ABMIENTE

1.INTRODUCCIN
La legislacin, normativa y recomendaciones utilizadas en el presente proyecto para su redaccin, y
tambin aquellas que pueden ser de utilidad a la hora de la ejecucin del mismo, se recogen en el
presente anejo con el fin de englobarlas bajo un nico documento, facilitando su consulta.
Con el fin de clasificarlas de una forma cmoda y de rpida consulta se han agrupado bajo las siguientes
reas:

La normativa y legislacin incluida en este epgrafe se refiere principalmente a la utilizada


dentrodel Estudio Ambiental. No obstante se ha podido utilizar tambin en otros documentos del
proyecto adems del citado con anterioridad.
LEGISLACIN COMUNITARIA EUROPEA:
Directiva 97/11/CE del Consejo, de 3 de Marzo de 1997, que modifica en parte la Directiva 85/337
de 1985 relativa a la evaluacin de las repercusiones de determinados proyectos pblicos y
privados sobre el Medio Ambiente.

Medio Ambiente

Costas

Carreteras y vas ciclistas

Estructuras

Suelo y planificacin urbanstica

Accesibilidad y espacios urbanos

Seguridad y salud

Ley 9/06, de 28 de Abril, sobre la evaluacin de los efectos de determinados planes y programas
en el Medio ambiente.

Prescripciones tcnicas

Ley 42/07 de 13 Diciembre, de Patrimonio natural y de la biodiversidad.

Contratos en obra pblica

Otros

Directiva 92/43/CE del Consejo, de 21 de Marzo, relativa a la Conservacin de los Hbitats


Naturales y de la Flora y Fauna Silvestres.
LESGISTLACIN ESTATAL:
Ley 6/2010 de 24 de Marzo de modificacin del texto refundido de la Ley de Evaluacin de
Impacto Ambiental de proyectos aprobada por Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero.

Ley 23/07 de 23 de Octubre, de Responsabilidad medioambiental.


Real Decreto 105/08 de 1 de febrero, por el que se regula la produccin y la gestin de los residuos
de construccin y demolicin.
Real Decreto 1481/01, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminacin de residuos
mediante depsito en vertedero.
Ley 37/03, de 12 de noviembre, del ruido.
LEGISLACIN AUTONMICA:
Decreto 442/1990, de 13 de Septiembre, de Evaluacin de impacto Ambiental para Galicia.
Ley 9/2001 de 21 de Agosto, de Conservacin de la Naturaleza.
Decreto 72/2004 por el que se declaran Espacios como Zonas de Especial Proteccin de los Valores
Naturales.
Decreto 327/1991 de Evaluacin de Efectos Ambientales para Galicia.
Ley 1/1995 , de 2 de Enero, de Proteccin Ambiental de Galicia.

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Ley 8/1995 de Patrimonio cultural de Galicia.

TTULO II. LIMITACIONES DE LA PROPIEDAD SOBRE LOS TERRENOS CONTIGUOS A LA RIBERA DEL MAR

Decreto 199/1997 de 10 de Julio, por el que se regula la actividad arqueolgica en la Comunidad


Atunoma de Galicia.

POR RAZONES DE PROTECCIN DEL DOMINIO PBLICO MARTIMO-TERRESTRE.

Ley 8/2002 , de 18 de diciembre, de proteccin del ambiente atmosfrico de Galicia.

Artculo 21.1:

Decreto 352/2002, por el que se regula la produccin de los residuos de la construccin y


demolicin.

3.COSTAS

CAPTULO I. OBJETIVOS Y DISPOSICIONES GENERALES

Los terrenos colindantes con el dominio pblico martimo-terrestre estarn sujetos a las limitaciones y
servidumbres que se determinan en el presente ttulo, prevaleciendo sobre la interposicin de cualquier
accin. Las servidumbres sern imprescriptibles en todo caso.

Ley de Costas 22/1988, de 28 de julio 1988. Proteccin, utilizacin y polica de costas. Derogado en
lo referente a autorizaciones de vertidos al dominio pblico martimo terrestre desde tierra al mar por
disposicin derogada nica 2 de Ley 16/2002, de 1 julio.

CAPTULO II. SERVIDUMBRES LEGALES

Se hace mencin especial a los siguientes artculos:

Artculo 25.2

TTULO PRELIMINAR. OBJETO Y FINALIDADES DE LA LEY

SECCIN 1. SERVIDUMBRE DE PROTECCIN

Con carcter ordinario, slo se permitirn en esta zona, las obras, instalaciones y
actividades que, por su naturaleza, no puedan tener otra ubicacin o presten servicios necesarios o
convenientes para el uso del dominio pblico martimo-terrestre, as como las instalaciones
deportivas descubiertas. En todo caso, la ejecucin de terraplenes, desmontes o tala de rboles
debern cumplir las condiciones que se determinen reglamentariamente para garantizar la
proteccin del dominio pblico.

Artculo 2:
La actuacin administrativa sobre el dominio pblico martimo-terrestre perseguir los
siguientes fines:
a) Determinar el dominio pblico martimo-terrestre y asegurar su integridad y adecuada conservacin,
adoptando, en su caso, las medidas de proteccin y restauracin necesarias.

SECCIN 2. SERVIDUMBRE DE TRNSITO


Artculo 27:

b) Garantizar el uso pblico del mar, de su ribera y del resto del dominio pblico martimo-terrestre, sin
ms excepciones que las derivadas de razones de inters pblico debidamente justificadas.
c) Regular la utilizacin racional de estos bienes en trminos acordes con su naturaleza, sus fines y con
el respeto al paisaje, al medio ambiente y al patrimonio histrico.
d) Conseguir y mantener un adecuado nivel de calidad de las aguas y de la ribera del mar

1. La servidumbre de trnsito recaer sobre una franja de 6 metros, medidos tierra adentro a partir del
lmite interior de la ribera del mar. Esta zona deber dejarse permanentemente expedita especialmente
protegidos.
2. En lugares de trnsito difcil o peligroso dicha anchura podr ampliarse en lo que resulte necesario,
hasta un mximo de 20 metros.
3. Esta zona podr ser ocupada excepcionalmente por obras a realizar en el dominio pblico martimoterrestre. En tal caso se sustituir la zona de servidumbre por otra nueva en condiciones anlogas, en la
forma en que se seale por la Administracin del Estado. Tambin podr ser ocupada para la ejecucin
de paseos martimos.
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SECCIN 3. SERVIDUMBRE DE ACCESO AL MAR

TTULO III. UTILIZACIN DEL DOMINIO PBLICO MARTIMO-TERRESTRE

Artculo 28:

CAPTULO PRIMERO. DISPOSICIONES GENERALES

1. La servidumbre de acceso pblico y gratuito al mar recaer, en la forma que se determina en los
nmeros siguientes, sobre los terrenos colindantes o contiguos al dominio pblico martimo-terrestre, en
la longitud y anchura que demanden la naturaleza y finalidad del acceso.
2. Para asegurar el uso pblico del dominio pblico martimo-terrestre, los planes y normas de
ordenacin territorial y urbanstica del litoral establecern, salvo en espacios calificados como de
especial proteccin, la previsin de suficientes accesos al mar y aparcamientos, fuera del dominio
pblico martimo-terrestre. A estos efectos, en las zonas urbanas y urbanizables, los de trfico rodado
debern estar separados entre s, como mximo, 500 metros, y los peatonales, 200 metros. Todos los
accesos debern estar sealizados y abiertos al uso pblico a su terminacin.
3. Se declaran de utilidad pblica a efectos de la expropiacin o de la imposicin de la servidumbre de
paso por la Administracin del Estado, los terrenos necesarios para la realizacin o modificacin de
otros accesos pblicos al mar y aparcamientos, no incluidos en el apartado anterior.

Artculo 33.3:
Las edificaciones de servicio de playa se ubicarn, preferentemente, fuera de ella, con las
dimensiones y distancias que reglamentariamente se determinen.

Artculo 33.5:

Quedarn prohibidos el estacionamiento y la circulacin no autorizada de vehculos, as como los


campamentos y acampadas.

CAPTULO II. PROYECTOS Y OBRAS


Artculo 42:

4. No se permitirn en ningn caso obras o instalaciones que interrumpan el acceso al mar sin que se
proponga por los interesados una solucin alternativa que garantice su efectividad en condiciones
anlogas a las anteriores, a juicio de la Administracin del Estado.

CAPTULO IV. ZONA DE INFLUENCIA


Artculo 30.1.a:

En tramos con playa y con acceso de trfico rodado, se prevern reservas de suelo para aparcamientos
de vehculos en cuanta suficiente para garantizar el estacionamiento fuera de la zona de servidumbre
de trnsito.

1. Para que la Administracin competente resuelva sobre la ocupacin o utilizacin del dominio pblico
martimo-terrestre, se formular el correspondiente proyecto bsico, en el que se fijarn las
caractersticas de las instalaciones y obras, la extensin de la zona de dominio pblico martimoterrestre a ocupar o utilizar y las dems especificaciones que se determinen reglamentariamente. Con
posterioridad y antes de comenzarse las obras, se formular el proyecto de construccin, sin perjuicio de
que, si lo desea, el peticionario pueda presentar ste y no el bsico acompaando a su solicitud.
2. Cuando las actividades proyectadas pudieran producir una alteracin importante del dominio pblico
martimo-terrestre se requerir adems una previa evaluacin de sus efectos sobre el mismo, en la
forma que se determine reglamentariamente.
3. El proyecto se someter preceptivamente a informacin pblica, salvo que se trate de autorizaciones
o de actividades relacionadas con la defensa nacional o por razones de seguridad.
4. Cuando no se trate de utilizacin por la Administracin, se acompaar un estudio econmicofinanciero, cuyo contenido se definir reglamentariamente, y el presupuesto estimado de las obras
emplazadas en el dominio pblico martimo-terrestre.
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Artculo 45:
Artculo 43:

Las obras se ejecutarn conforme al proyecto de construccin que en cada caso se apruebe, que
completar al proyecto bsico.

1. La tramitacin de los proyectos de la Administracin del Estado se establecer reglamentariamente


,con sometimiento, en su caso, a informacin pblica y a informe de los departamentos y organismos
que se determinen. Si, como consecuencia de las alegaciones formuladas en dicho trmite, se
introdujeran modificaciones sustanciales en el proyecto, se abrir un nuevo perodo de informacin.
2. La aprobacin de dichos proyectos llevar implcita la necesidad de ocupacin de los bienes y
derechos que, en su caso, resulte necesario expropiar. A tal efecto, en el proyecto deber figurar la
relacin concreta e individualizada de los bienes y derechos afectados, con la descripcin material de los
mismos.

Artculo 44:

1. Los proyectos se formularn conforme al planeamiento que, en su caso, desarrollen, y con sujecin a
las normas generales, especficas y tcnicas que apruebe la Administracin competente en funcin del
tipo de obra y de su emplazamiento.

3. La necesidad de ocupacin se referir tambin a los bienes y derechos comprendidos en el replanteo


del proyecto y en las modificaciones de obra que puedan aprobarse posteriormente, con los mismos
requisitos sealados en el apartado anterior.

2. Debern prever la adaptacin de las obras al entorno en que se encuentren situadas y, en su caso, la
influencia de la obra sobre la costa y los posibles efectos de regresin de sta.
CAPTULO III. RESERVAS Y ADSCRIPCIONES
3. Cuando el proyecto contenga la previsin de actuaciones en el mar o en la zona martimo-terrestre,
deber comprender un estudio bsico de la dinmica litoral, referido a la unidad fisiogrfica costera
correspondiente y de los efectos de las actuaciones previstas.
4. Para la creacin y regeneracin de playas se deber considerar prioritariamente la actuacin sobre
los terrenos colindantes, la supresin o atenuacin de las barreras al transporte marino de ridos, la
aportacin artificial de stos, las obras sumergidas en el mar y cualquier otra actuacin que suponga la
menor agresin al entorno natural.
5. Los paseos martimos se localizarn fuera de la ribera del mar y sern preferentemente peatonales.
6. Los proyectos contendrn la declaracin expresa de que cumplen las disposiciones de esta Ley y de las
normas generales y especficas que se dicten para su desarrollo y aplicacin.

SECCIN 2. ADSCRIPCIONES
Artculo 49:

1. La adscripcin de bienes de dominio pblico martimo-terrestre a las Comunidades Autnomas para


la construccin de nuevos puertos y vas de transporte de titularidad de aquellas, o de ampliacin o
modificacin de los existentes, se formalizar por la Administracin del Estado. La porcin de dominio
pblico adscrita conservar tal calificacin jurdica, correspondiendo a la Comunidad Autnoma la
utilizacin y gestin de la misma, adecuadas a su finalidad y con sujecin a las disposiciones pertinentes.
En todo caso, el plazo de las concesiones que se otorguen en los bienes adscritos no podr ser superior a
treinta aos.
2. A los efectos previstos en el apartado anterior, los proyectos de las Comunidades Autnomas debern
contar con el informe favorable de la Administracin del Estado, en cuanto a la delimitacin del dominio
pblico estatal susceptible de adscripcin, usos previstos y medidas necesarias para la proteccin del
dominio pblico, sin cuyo requisito aquellos no podrn entenderse definitivamente aprobados.

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3.La aprobacin definitiva de los proyectos llevar implcita la adscripcin del dominio pblico en que
estn emplazadas las obras y, en su caso, la delimitacin de una nueva zona de servicio portuaria. La
adscripcin se formalizar mediante acta suscrita por representantes de ambas Administraciones.

TTULO VI. COMPETENCIAS ADMINISTRATIVAS


CAPTULO I. COMPETENCIAS DE LA ADMINISTRACIN DEL ESTADO
Artculo 111:

CAPTULO IV. AUTORIZACIONES

1. Tendrn la calificacin de obras de inters general y sern competencia de Administracin del


Estado:

SECCIN 3. EXTRACCIONES DE RIDOS Y DRAGADOS


Artculo 63:

1. Para otorgar las autorizaciones de extracciones de ridos y dragados, ser necesaria la evaluacin
de sus efectos sobre el dominio pblico martimo-terrestre, referida tanto al lugar de extraccin o
dragado como al de descarga en su caso. Se salvaguardar la estabilidad de la playa, considerndose
preferentemente sus necesidades de aportacin de ridos.

2. Quedarn prohibidas la extracciones de ridos para la construccin, salvo para la creacin y


regeneracin de playas.
3. Entre las condiciones de la autorizacin debern figurar las relativas a:
a. Plazo por el que se otorga.
b. Volumen a extraer, dragar o descargar al dominio pblico martimo-terrestre, ritmo de estas acciones
y tiempo hbil de trabajo.
c. Procedimiento y maquinaria de ejecucin.
d. Destino y, en su caso, lugar de descarga en el dominio pblico de los productos extrados o dragados.
e. Medios y garantas para el control efectivo de estas condiciones.
4. En el caso de que se produjeran efectos perjudiciales para el dominio pblico y su uso, la
Administracin otorgante podr modificar las condiciones iniciales para corregirlos, o incluso revocar la
autorizacin, sin derecho a indemnizacin alguna para su titular.

a. Las que se consideren necesarias para la proteccin, defensa, conservacin y uso del dominio pblico
martimo-terrestre, cualquiera que sea la naturaleza de los bienes que lo integren.
b. Las de creacin, regeneracin y recuperacin de playas.
c. Las de acceso pblico al mar no previstos en el planeamiento urbanstico.
d. Las emplazadas en el mar y aguas interiores, sin perjuicio de las competencias de las Comunidades
Autnomas.
e. Las de iluminacin de costas y seales martimas.

2. Para la ejecucin de las obras de inters general, enumeradas en el apartado anterior, se solicitar
informe a la Comunidad Autnoma y Ayuntamiento en cuyos mbitos territoriales incidan, para que en
el plazo de un mes notifiquen la conformidad o disconformidad de la obra con instrumentos de
planificacin del territorio, cualquiera que sea su denominacin y mbito, que afecten al litoral y con el
planeamiento urbanstico en vigor. En el caso de no emitirse dichos informes se considerarn favorables.
En caso de disconformidad, el Ministerio de Medio Ambiente elevar el expediente al Consejo de
Ministros, que decidir si procede ejecutar el proyecto y, en este caso, ordenar la iniciacin del
procedimiento de modificacin o revisin del planeamiento, conforme a la tramitacin establecida en la
legislacin correspondiente.
En el supuesto de que no existan los instrumentos antes citados o la obra de inters general no est
prevista en los mismos, el Proyecto se remitir a la Comunidad Autnoma y Ayuntamiento afectados,
para que redacten o revisen el planeamiento con el fin de acomodarlo a las determinaciones del
proyecto, en el plazo mximo de seis meses desde su aprobacin. Transcurrido el plazo sin que la
adaptacin del planeamiento se hubiera efectuado, se considerar que no existe obstculo alguno para
que pueda ejecutarse la obra.
3.Las obras pblicas de inters general citadas en el apartado 1 de este artculo no estarn sometidas a
licencia o cualquier otros acto de control por parte de las Administraciones locales y su ejecucin no

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5.ABASTECIMIENTO DE AGUA Y RIEGO

podr ser suspendida por otras Administraciones Pblicas, sin perjuicio de la interposicin de los
recursos que procedan.
- Real Decreto 1471/1989, de 1 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General para el
desarrollo y ejecucin de la Ley de Costas
- Ley 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, 24 de Noviembre de 1992.
- Ley 62/1997 de modificacin de la ley de Puertos del Estado y de La Marina Mercante, 26 de
Noviembre de 1997.
- RD 3.214/1982 de 24 de Julio sobre traspasos de funciones y servicios de la Administracin del Estado a
la Comunidad Autnoma de Galicia en materia de Puertos.
-Ley 5/1994, do 29 de noviembre, de creacin del ente pblico Portos de Galicia.

Para el proyecto de redes de abastecimiento y riego se han tenido en cuenta las siguientes normativas:
NORMATIVA ESTATAL:
- NTE-IFA Instalaciones para suministro de agua potable a ncleos residenciales que no excedan de 12.000
habitantes, desde la toma en un depsito o conduccin hasta las acometidas.
- NTE-IFR Instalaciones de distribucin de agua para riego de superficies ajardinadas y limpieza de calles.
- Orden del 22 / VIII /1963 ,Pliego de condiciones de abastecimiento de agua: Tuberas.
- Orden del 28 / VII /1974, Tuberas de abastecimiento.
NORMATIVA LOCAL:
- Plan General de ordenacin Municipal del Ayuntamiento de O Grove, revisin de 2002

4.CARRETERAS

OTRA NORMATIVA:
-

OM de 14 de marzo de 1960 y OC n67 de la Direccin General de Carreteras sobre


sealizacin de las obras.

Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes aprobado por
Orden Ministerial de 6 de febrero de 1976.

Instruccin 6.1 y 2.IC de la Direccin General de Carreteras sobre secciones de firme, de 23 de


mayo de 1.989, revisada el 28 de noviembre de 2003.

- Nomas para redes de abastecimiento. Canal de Isabel II.

6.SANEAMIENTO Y DRENAJE
Se han tenido en cuenta las siguientes normativas en la planificacin del saneamiento:
NORMATIVA ESTATAL:

Norma 8.2-IC "Marcas viales", de 16 de julio de 1987.

Instruccin 8.3-IC "Sealizacin de obra", de 31 de agosto de 1987.


superficial", de 14 de mayo de 1990.

-IC "Drenaje

Norma 3.1-IC "Trazado", de 27 de diciembre de 1999, modificada el 13 de septiembre de 2001.

Norma 8.1-IC "Sealizacin vertical", de 28 de diciembre de 1999.

NTE-ISA, de instalaciones de salubridad: alcantarillado.


NTE-ISD, de instalaciones de salubridad: depuracin y vertido.
Orden del MOPU del 15 /IX / 86: Pliego de Prescripciones Tcnicas de tuberas de saneamiento
de poblaciones.
Instruccin 5.2.1.C.-Drenaje superficial

NORMATIVA LOCAL:
-

- Plan General de ordenacin Municipal del Ayuntamiento de O Grove, revisin de 2002

OTRA NORMATIVA:
-

Normas para redes de abastecimiento. Canal de Isabel II.


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NORMATIVA LOCAL:
-

7.ALUMBRADO PBLICO

- Plan General de ordenacin Municipal del Ayuntamiento de O Grove, revisin de 2002.

9.ACCESIBILIDAD Y ESPACIOS URBANOS


En el proyecto de la red de alumbrado pblico se ha seguido la siguiente normativa:
NORMATIVA ESTATAL:
-

NTE-IEE, alumbrado exterior.


NTE-IER, red exterior.
Decreto 842/2002 de Agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotcnico para Bata
Tensin.

LEGISLACIN ESTATAL:
-

NORMATIVA LOCAL:
-

A la hora de introducir el diseo de los espacios urbanos es necesario el cumplimento de las normativas
de accesibilidad y el seguimiento de recomendaciones de organismos pblicos.

- Plan General de ordenacin Municipal del Ayuntamiento de O Grove, revisin de 2002

Ley 3/1998, de 20 de Agosto, de accesibilidad y supresin de barreras en la Comunidad Autnoma


de Galicia.
Decreto 35/2000, sobre el reglamento de desenvolvimiento y ejecucin de la ley de accesibilidad y
supresin de barreras.

8.SUELO Y PLANIFICACION URBANSTICA


10.SEGURIDAD Y SALUD
Los condicionantes urbanos impuestos por los planes urbansticos y la valoracin tcnica del suelo,
para la fase de expropiaciones, suponen el cumplimiento de los planes y leyes existentes vigentes y
que por tanto han servido como soporte para la redaccin del presente proyecto.

Toda la normativa que engloba la prevencin de riesgos laborales, y sobre la seguridad y salud en el
sector de la construccin, necesaria para evaluar dichos riesgos y corregirlos a nivel de proyecto y obra se
describe a continuacin.

LEGISLACIN ESTATAL:
LEGISLACIN ESTATAL:
-

Ley de 16 de diciembre de 1954 de expropiacin forzosa.


Real Decreto Legislativo 2/2008, texto refundido de la Ley de Suelo
Ley 8/07, de 28 de mayo, de suelo

LEGISLACIN AUTONMICA:
-

Ley 9/2002, de 30 de Diciembre, de ordenacin urbanstica y proteccin del medio rural de


Galicia.
Ley 10/1995, de 23 de Noviembre, de Ordenacin del Territorio de Galicia.
Ley 6/2007, de 11 de Mayo, de medida urgentes en materia de ordenacin del territorio y el
litoral

Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de prevencin de riesgos laborales.


Ley 54/2003, de 12 de Diciembre, de riesgos laborales.
Real Decreto 604/2006, de 19 de Mayo por el que se modifican el Real Decreto 39/1997 y el Real
Decreto 1627/1997, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de
construccin.

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 2: MARCO LEGISLATIVO Y ADMINISTRATIVO

11.PRESCRIPCIONES TCNICAS

Se renen en este apartado la normativa destinada a regular las prescripciones tcnicas que deben reunir
los materiales utilizados en obra.
NORMATIVA ESTATAL:
-

Pliego de prescripciones tcnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG-3)


Instruccin para la recepcin de cementos RC-08.

12. CONTRATOS EN OBRA PBLICA

Las distintas condiciones bajo las cuales se deben de regir los contratos de las administraciones pblicas
se recogen en la normativa adjunta:
NORMATIVA ESTATAL:
-

Real Decreto 817/2009 por el que se desarrolla parcialmente la Ley 30/07


Ley 30/07, de 30 de Octubre, de Contratos del Sector Pblico.
Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Pblicas
Pliego de Clusulas Administrativas Generales para la contratacin de obras del Estado, aprobado
por Decreto 3854/1970 del 31 de Diciembre.
Ley de Ordenacin urbanstica e Proteccin do medio rural de Galicia de 31 de Diciembre de 2002
as como las modificaciones referidas a la misma en la Ley 15/2004

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ANEJO 3: CARTOGRAFA Y REPLANTEO

CARTOGRAFA Y REPLANTEO

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 3: CARTOGRAFA Y REPLANTEO

NDICE:
1.OBJETO
2.CARTOGRAFA
3.TRATAMIENTO DIGITAL DE LA CARTOGRAFA
4.REPLANTEO
4.1.GENERALIDADES
4.2.BASES DE REPLANTEO

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 3: CARTOGRAFA Y REPLANTEO

1.OBJETO

3. TRATAMIENTO DIGITAL DE LA CARTOGRAFA

El objeto del presente anejo es mostrar las fuentes cartogrficas utilizadas para la realizacin de
este proyecto, as como describir el estado actual de los terrenos objeto de la actuacin y todos
aquellos elementos necesarios para llevar a cabo el replanteo de la obra.

Dado el carcter acadmico del presente Proyecto Fin de Carrera, no se ha realizado la


comprobacin de la cartografa disponible a partir de un vrtice geodsico, ni un estudio batimtrico de
la zona, labores que deberan desarrollarse en el caso de un proyecto real.
Para la definicin del proyecto se han empleado los siguientes programas informticos:

2. CARTOGRAFA

-Autocad 2009 de la empresa Autodesk.

La cartografa utilizada para la redaccin del presente proyecto es la siguiente:

-AutoCAD 2004 de la empresa Autodesk.

Para la aproximacin inicial:

-MDT 4.0 (Modelo Digital del Terreno) de la empresa Autodesk.

Mapa topogrfico del IGN, a escala 1/25.000 (hoja 184, O Grove).

Para la definicin definitiva de las obras:


-

- Cartografa digitalizada, a escala 1/5.000; facilitada por la Escuela de Caminos, Canales y Puertos
de A Corua.
- Planos del Plan General de Ordenacin Municipal de O Grove a escala 1/5000, 1/2000 y 1/1000.

Para el estudio geolgico:


-

Mapa geolgico de Espaa del IGM, a escala 1/50.000.

Para el estudio geotcnico:


-

Mapa geotcnico general, a escala 1/2000.000

Para el estudio de posibles canteras y vertederos


-

Mapa de rocas industriales, a escala 1/200.000

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 3: CARTOGRAFA Y REPLANTEO

4. REPLANTEO
BASES DE
REPLANTEO

4.1. GENERALIDADES
Se han definido un total de 18 bases, que resultan suficientes para replantear el conjunto de las
actuaciones proyectadas. Adems, se han determinado las coordenadas de una serie de puntos de
replanteo que definen la situacin de las distintas actuaciones y de los perfiles transversales. Tanto las
bases como los puntos de replanteo y sus coordenadas se representan en el Documento n2: Planos.

4.2. BASES DE REPLANTEO


Las bases de replanteo son puntos materializados en campo mediante una marca realizada con una
estaca, con pintura, con un poco de hormign o material similar, etc.
Se han escogido como bases de replanteo puntos singulares fcilmente identificables en campo.
En un proyecto real sera necesario materializar en campo las bases escogidas mediante algn tipo de
marca y cerciorarse de que se han escogido de modo que los topgrafos puedan colocar los aparatos
necesarios para realizar el replanteo de la obra.
Se emplea el sistema de coordenadas UTM. Las alturas estn referidas a la BMVE

X (UTM)

Y (UTM)

BR-1

510587,662

4705469,135

BR-2

510581,628

4705432,359

BR-3

510511,232

4705442,472

BR-4

510465,506

4705414,989

BR-5

510380,705

4705426,662

BR-6

510362,958

4705370,971

BR-7

4510294,391

4705378,912

BR-8

510256,82

4705303,878

BR-9

4510185,162

4705303,341

BR-10

510183,233

4705253,978

BR-11

510120,581

4705260,401

BR-12

510063,936

4705214,451

BR-13

510035,956

4705259,413

BR-14

510010,166

4705267,293

BR-15

509963,055

4705229,802

BR-16

509998,162

4705204,019

BR-17

509918,135

4705147,493

BR-18

509978,62

4705150,203

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 3: CARTOGRAFA Y REPLANTEO

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ANEJO 4: GEOLOGA

GEOLOGA

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ANEJO 4: GEOLOGA

NDICE:
5.PETROLOGA
1.OBJETO
2.ESTATIGRAFA
2.1.INTRODUCCIN
2.2.PRECMBRICO-SILRICO
2.2.1.COMPLEJO CABO DHOME A LANZADA
2.2.2.ENCLAVES METASEDIMENTARIOS
2.3.CUATERNARIO
2.3.1DEPSITOS PLEISTOCNICOS
2.3.2.DEPSITOS RECIENTES
3.TECTNICA
3.1.INTRODUCCIN

5.1.ROCAS METAMRFICAS
5.1.1.METAMORFISMO REGIONAL
5.1.2.METAMORFISMO DE CONTACTO
5.2.ROCAS GNEAS
5.2.1.GRANODIORITAS Y GRANITOS BIOTTICOS PRECOCES
5.2.2.GRANITO DE FELDESPATO ALCALINO
5.2.3.GRANODIORITA TARDA DE O GROVE
5.3.ROCAS FILONIANAS
5.3.1.DIQUES CIDOS
5.3.2ESPISIENITAS DE ARDA
6.GEOLOGA ECONMICA
6.1.MINERA
6.2.CANTERAS
6.3.HIDROGEOLGA

3.2.DEFORMACIN HERCNICA
3.2.1.FASE I
3.2.2.FASE II
3.2.3.FASES TARDAS
3.2.4.DEFORMACIN TARDIHERCNICA
4.HISTORIA GEOLGICA

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 4: GEOLOGA

No existen documentos fsiles que precisen la edad de los tramos cartografiados antes o en el
substrato como en los depsitos pleistocnicos, aunque en ambos casos la correlacin hecha con
materiales similares de otras zonas de Galicia Occidental es bastante verosmil.

1.OBJETO
El estudio geolgico tiene como objetivo poner de manifiesto las caractersticas estratigrficas,
petrolgicas y tectnicas del terreno en el que se va a ejecutar el proyecto. Para la elaboracin del
presente estudio se han utilizado los mapas del IGME (Instituto Geolgico y Minero de Espaa) y sus
correspondientes memorias. Dentro de dichos mapas a escala 1:50.000, O Grove se en cuadra en la
Hoja 184.
Morfolgicamente es destacable la zona de La Lanzada y ensenadas anejas, en donde alcanzan una
extraordinaria extensin las playas, dunas y arenas fangosas intertidales, durante la marea baja,
todo ello con un a obvia topografa plana.

2.2.PRECMBRICO-SILRICO

Desde el punto de vista geolgico, la Hoja constituye la terminacin occidental del batolito de Caldas
de Reis y su contacto con las series metasedimentarias de la regin costera, que traen continuidad
estructural desde el norte de Portugal, as como los dems batolitos hercnicos, ms o menos
afectados de esa misma continuidad estructural.

A escala de afloramiento, se trata de micasquistos y cuarzo-esquistos gris- verdosos, de grano fin o,


con una marcada hojosidad, entre los que se intercalan lechos de potencia entre decimtrica y
mtrica de cuarcitas y areniscas (de tipo grauvquicos en ocasiones) y niveles centrimtricos de
rocas clacosilicatadas de tipo anfibolita. Tambin son frecuentes lechos ampelticos negros
relacionados espacialmente con las capas de areniscas y cuarcitas negras, ferruginosas. Todos estos
materiales son perfectamente correlacionables con los estudiados en hojas situadas ms al S, si bien
no se observan rasgos suficientemente determinativos para su exacta correlacin con las series
Precmbrico-Paleozoicas del N de Portugal. Como hechos extraordinarios que podran justificar la
dificultad de correlacin, aparecen en primer lugar las numerosas intrusiones granticas que han
modificado la t extura y comp osicin del en cajante esquistoso, y en segundo el grado de alteracin
y degradacin de las rocas y la potencia de los recubrimientos por ello originados. No se han
encontrado los horizontes microconglomerticos de las series de Tu y y Tomio, correspondientes al
Complejo esquisto-grauvquico.

Se trata de un rea poco accidentada peniplanizada en parte (con excepcin de la lnea costera, de
donde los desniveles pueden alcanzar los 50m). Est formada por la granodiorita tarda de Caldas de
Reis (mitad Norte, Pennsula de O Grove e isla de Slvora) y la serie metamrfica costera del
Precmbrico-Silrico, instruda por cuerpos granticos y/o granodiorticos de diversa edad, aunque
todos ellos anteriores al emplazamiento del batolito tardo citado (Caldas de Reis).

2.ESTATIGRAFA
2.1. INTRODUCCIN
La columna estratigrfica de la zona comprende un basamento metasedimentario, de edad admitida
indiferenciada que puede estar entre el Precmbrico y el Silrico, reconocid os en reas situad as
ms al S (N de Portugal) y al E (Galicia Central), intruido en etapas diferentes por diversos cuerpos
granticos. Todo este conjunto aparece cubierto parcialmente por depsitos detrticos del
Cuaternario (pleistoceno y Holoceno-Actual) y por suelos residuales de alteracin y degradacin de
la roca.

2.1.1.COMPLEJO CABO DHOME-LA LANZADA (PC-S, PC-SQ, PC-SC)

Esta formacin ocupa la prctica totalidad de la zona costera entre Paxarias y La Lanzada, hasta los
altos de Noalla. Est constituida por metasedimentos de litologa diversa, predominando las rocas
pelticas, sobre las areniscoso-cuarcticas y calcosilicatadas.

Como hiptesis de trabajo puede decirse que la formacin metasedimentaria que estudiamos podra
corresponder a los tramos medio y superior de la que en su da se denomin Complejo MonteferroEl Rosal en la Hoja de Tomio.
En efecto, las rocas mejor representadas son esquistos andalucticos, micasquistos de dos micas y
filitas, areniscas claras y cuarcitas negras, y lechos calcosilicatado. La esquistosidad, como elemento
planar ms visible, y la estraticacin son N160-170 en la mayor parte de la zona.
A pequea y microescala los micasquistos y esquistos andalucticos presentan textura lepidoblstica
3

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ANEJO 4: GEOLOGA

y estn formados por cuarzo, moscovita, biotita y andalucita (no siempre) como elementos
principales y turmalina, granate (a veces como principal), apatito, circn, clorita (secundario) y
opacos, como minerales accesorios. El grado de alteracin oscila de medio a bajo. La intrusin tarda
de la granodiorita del batolito de Caldas de Reis ha desarrollado fenmenos de metamorfismo de
contacto, con a aparicin de biotitas (actualmente cloritizadas en buena parte) y /o andalucitas,
ambas recrecidas oblicuamente a la esquistosidad ms visible. En estos porfiblastos andalucticos
quedan espordicas inclusiones de opacos, con restos de la primera esquistosidad.
Las filitas tienen menor representacin en la zona estudiada. Presenta color negro o gris muy oscuro
y estn formadas por cuarzo y moscovita como minerales principales, y biotita, turmalina y opacos
con elementos accesorios. La textura es lepidoblstica y el grado alteracin medio.
Las areniscas y cuarcitas son rocas de colores muy variados, desde blanco o amarillento a negro o
azulado. Estn formadas por cuarzo (y material carbonos en las de color negro9 como elemento
principal y moscovita, turmalina y opacos como accesorios.
Por ltimo, los niveles calcosilicatados se presentan como rocas finamente listadas, de colores verde
claro o amarillento, con moteados verde oscuros. Estn compuestos por anfbol monoclnico,
epdota y feldespato potsico, como minerales principales y moscovita (secundaria), clorita
(secundaria), cuarzo, esfena, opacos y apatito como elementos accesorios. La textura es blandeada y
el grado de alteracin elevado.
2.1.2.ENCLAVES METASEDIMENTARIOS (PC-S, PC-SQ)
Se trata de restos del Complejo PC-S enclavados en los cuerpos gneos intruidos durante las etapas
tectnicas hercnica y posthercnica. En efecto, petrogrficamente son equivalentes a los litotipos
descritos en 2.2.1., si bien muestran respecto a aqullos diferencias mineralgicas y texturales
imputables a las especiales condiciones de presin y, sobre todo, de temperatura a que han estado
sometidos. Han sido cartografiados enclaves esquistosos tanto en el granito de feldespato alcalino
(dos micas) de las islas de Ons y Onza como en la granodiorita tarda de la pennsula de O Grove.
A escala mesoscpica las rocas acusan, por su color pardo rosado o gris azulado, un mayor contenido
de biotitas y/o andalucitas en vas de oxidacin. La orientacin de la esquistosidad y la estratificacin
coinciden en la mayor parte de los enclaves ya asu vez son paralelas a la posicin de las bandas
esquistosas que los constituyen. La magnitud de los enclaves vara entre los bloques de un metro
cbico y las bandas de 50 m de ancho por 500 m de largo. En los primeros la esquistosidad no
mantiene una orientacin definida, tratndose por tanto de bloques girados durante una intrusin

granodiortica. A escala del microscopio los componentes a estas rocas son idnticos a los descritos
en 2.2.1., con la salvedad de la anormal abundancia de biotitas y andalucitas procedentes del
metamorfismo trmico sufrido. La textura es granoblstica y lepidoblstica (trminos
cuarzoesquistosos y esquistosos respectivamente) y el grado de alteracin de medio a bajo. Merece
especial mencin la presencia de cormeanas de andalucita-sillimanita en algunos enclaves de la
granodiorita tarda de Pedras negras-Barrosa en el borde occidental de la pennsula de O Grove. Se
trata de rocas muy oscuras, algo bandeadas, compuestas por cuarzo, biotita, andalucita y sillimanita
como minerales principales y apatito, opacos, moscovita (secundaria) y turmalina como accesorios. La
textura es granolepidoblstica en trnsito a granoblstica franca. En ocasiones estos enclaves han
sufrido acusados procesos pneumatolticos con transformacin molecular de ciertos minerales en
boratos, conservndose la estructura bandeada primitiva.
2.3.CUATERNARIO
2.3.1.DEPSITOS PLEISTOCNICOS (QT)
Cubren una pequea zona al N y W de Noalla y presentan potencias que oscilan entre uno y 10-12
m. se trata de una formacin detrtica horizontal parcialmente arrasada, en la que originariamente
podra haber existido un tramo basal de naturaleza arcillosa, seguido de otro conglomertico, con
gravas cuarcticas heteromtricas, mal clasificadas y con estratificacin poco definida. Esta
formacin es correlacionable con alguna de las terrazas bajas estudiadas en los valles del Mio y
Louro (Hojas de Tuy, Tomio y Salvaterra de Mio). El tramo inferior es bsicamente arcillosocaolinfero con pasadas discontinuas algo ms arenosas y espordicos cantos detrticos. Es objeto de
explotacin al N de Noalla, junto a la ensenada de Illairia. Sobre l reposa concordante el tramo
superior, formado por gravas polignicas (cantos de cuarcita mayoritarios) y heteromtricas,
pobremente clasificadas. En los afloramientos dispersos situados al W y SW de Noalla falta el tramo
inferior descrito, apareciendo nicamente a modo de manto coluvial materiales granulares
removilidados del tramo superior. Conscientemente se han cartografiado como restos de esta
formacin pleistocnica, pese a su evidente removilizacin y alteracin estratigrfica, en base a su
constitucin y posible aprovechamiento como yacimiento granular para ciertas necesidades
geotcnicas locales.
2.3.2.DEPSITOS RECIENTES (QM, QP, QD, QA1-C, QC, QCD)
Con la notacin QM se han cartografiado las marismas y depsitos intertidales de la zona de Illaria
y ensenada de O Grove. Se trata de una extensa aunque delgada formacin limo-arenosa, muy rica
en materia orgnica (restos y algas, sobre todo9 y materiales salferos. El tramo inferior est
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sometido al influjo diario de las mareas. Sobre el se acumulan durante la bajamar ingentes
cantidades de algas. El superior aparece encostrado de sales sodo-potsicas y nicamente se cubre
de agua durante las llamadas mareas vivas, que tienen lugar en perodos de tiempo muy
espaciados.
Las playas (QP) son formaciones arenosas de poca potencia frente a su relativa gran extensin,
adosadas a la lnea de costa, al abrigo de los fuertes vientos reinantes en la zona. Son arenas finas,
silceas, moderadamente bien clasificadas. Por su parte las dunas QD) no son sino arenas de estas
playas, removilizadas y acumuladas por la accin elica. La naturaleza de QP y QD es idntica,
auqneu es preciso indicar que los porcentajes de la fraccin de minerales pesados son mayores en
las playas que en dudnas, por razones obvias. En este sentido, el estudio realizado en lente binocular
ha puesto de relieve la relativa alta proporcin de elementos cristalinos constituyentes de la fraccin
pesada. Entre otros aparecen el apatito, circn y turmalina como mayoritarios. Tambin son
abundantes los granos de sulfuros metlicos, magnetita, casiterita y wolframita. Destacan por su
extensin y potencia las playas y dunas de La Lanzada acumuladas por ambos lados (mar abierto y
ensenada), y cuya movilidad es extraordinaria por esta razn.
En lo que a suelos residuales se refiere (coluviones QC y formaciones de pie de monte y fondos de
valle QA1-C , aluviones QA y Conos de deyeccin (QCD) la magnitud e importancia de sus
afloramientos es muy limitada, si se excepta la zona de O Grove, donde la granodiorita soporta una
capa de alteracin y degradacin de varios metros de potencia, que es aprovechada ocasionalmente
como yacimiento granular, a nivel local y familiar.
El nico cono de deyeccin cartografiado se sita en la costa Norte de San Vicente de O Grove. Est
formado por cantos granodiorticos en mezcla irregular con arenas y arcillas, entre los que se
incluyen algunos bloques subangulosos de mayor tamao.

Algunos autores la asignan una excepcional importancia atribuyndole la responsabilidad de una


deformacin con pliegues tumbados acompaada de metamorfismo. Esto no ha podido evidenciarse
en nuestra zona, aunque en las Hojas Tuy y Vigo han aparecido restos de minerales metamrficos
(granate y cordierita) dentro de metablastos de plagioclasa. Sin embargo, la edad de este
metamorfismo es Precmbrico Superior y nicamente podra relacionarse con el de la fase Asntica.
3.2.DEFORMACIN HERCNICA
Se identifica como una etapa compresiva que se acompaa de un importante flujo trmico, alque
puede atribuirse un metamorfismo regional y diversos episodios de granitizacin. Se han podido
diferenciar dos etapas principales de deformacin y, al menos, una de metamorfismo. Ambos
fenmenos pueden constatarse en la actualidad en la zona.
3.2.1.FASE I (F1)
Ha producido una deformacin acompaada de metamorfismo en toda la regin, cuyos rasgos
pueden observarse a todas las escalas. Debi alcanzar un gran desarrollo, aunque posteriormente
otras fases hercnicas han borrado en parte sus rasgos cararctersticos. En la zona estudidad
concretamente la Fase II (F2) hercnica alcanza una fuerte intensidad en ciertas bandas
(corredores) hacindose muy difcil el reconocimiento de las esquistosidades y los pliegues de la
primera fase.

a. Pliegues

3.TECTNICA
3.1.INTRODUCCIN
Con anterioridad a la etapa hercnica se admite en la regin la presencia de, al menos dos fases
tectnicas: La Asntica (correspondiente al Precmbrico Superior) y la Calednica (de edad CmbricoDevnico). La primera podra detectarse por la presencia en la regin de los metaconglomerados
incluidos en la parte basal del denominado Complejo Monteferro-El Rosal estudiado en las Hojas
de Tuy y Tomio. Tales conglomerados no se han encontrado en la foracin equivalente denominada
en esta Hoja Complejo Cabo dHome-La Lanzada, cartografiada con la notacin general PC-S. Por lo
que a la deformacin Calednica respecta, su presencia en el NW peninsular ha sido muy disciutida.

Ha producido pliegues a todas las escalas, aunque slo se han podido observar pliegues mtricos en
zonas muy concretas de la presente Hoja. Se trata de pliegues tumbados isoclinales, vergentes al E,
bastante aprestados de tipo 1C y 2 de Ramsay, de plana axial subhorizontal con rumbo aproximado
N-S. La zona de punta Curbeiro muestra algunos ejemplos de estos pliegues, por otra parte
semiborrados por la deformacin de la Fase II. A modo de hiptesis y trabajo puede decirse, a juzgar
por los datos litolgicos disponibles, que la mayor parte del afloramiento cartografiado como PC-S
podra constituir el flanco inverso de un gran pliegue de F1 de plano axial subhorizontal con rumbo
N 170 y eje algo buzante al S, posteriormente afectado por numerosos pliegues de F2.

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b. Esquistosidad (S1) y Lineaciones (L1,L2)


b. Esquistosidad (S1) y Lineaciones (L1 L2)
A escala de afloramiento esta fase ha producido una esquistosidad de flujo que constituye el
elemento planar ms visible en la zona. Originalmente deba mantener un rumbo aproximado N-S
N 170, con buzamiento no mayor de 35-30 al W, aunque en la actualidad aparece trastocada por
efecto de fases posteriores (sobre todo de la Fase 2 hercnica). Es muy penetrativa y bien medible en
zonas donde la F2 no ha tenido mucha intensidad. Las lineaciones de interseccin de S0 con la S1
son visibles en planos esquistosos de rocas alternantes (areniscas y pelitas). Son en general de
rumbo N-S y subhorizontales o con pequeos ngulos de inmersin hacia el S.

Es de crenulacin la mejor y ms ampliamente representada. Tambin existe una esquistosidad de


flujo en la franja costera semejan te a la S1 (menos penetrativa), en rocas pelticas, que pasa a ser de
fractura en los niveles areniscosos o cuarcticos. En cualquier caso disminuye su presencia al
desplazarnos al E, de manera que llega a ser problemtico dilucidar si la esquistosidad visible es la S1
o S2 en numerosas ocasiones. La esquistosidad de crenulacin es particularmente visible en gran
parte de la zona estudiada. En la franja costera la S1 y S2 son homoaxiales en rumbo pero no
adoptan el mismo buzamiento, siendo la S2 subvertical.

3.2.2.FASE II (F2)
Ha producido a nivel regional una deformacin generalizada y un metamorfismo local importante,
con una esquistosidad de flujo, crenulacin o fractura, segn la intensidad alcanzada por bandas o
corredores. En el mbito estricto del estudio es la responsable del repliegue generalizado de la S1,
observable a escala meso y micro. Es una fase homoaxial con la Fase1 y de intensidad decreciente de
W a E.
3.2.2.FASE II (F2)
Ha producido a nivel regional una deformacin generalizada y un metamorfismo local importante,
con una esquistosidad de flujo, crenulacin o fractura, segn la intensidad alcanzada por bandas o
corredores. En el mbito estricto del estudio es la responsable del repliegue generalizado de la S1,
observable a escala meso y micro. Es un a fase homoaxial con la Fase 1 y de intensidad decreciente
de W a E.
a. Pliegues
La limitada extensin de la zona no ha permitido la cartografa de grandes pliegues atribuibles a esta
fase, aunque su existencia se intuye. Pliegues de escala mtrica-decamtrica se han podido
constatar y cartografiar, a los que acompaan otros menores y pliegues de arrastre. Se trata de
pliegues apretados de tipo 1C de Ramsay, de plano axial con rumbo N 160-170 y buzamiento
subvertical casi siempre vergente hacia el E. Los micropliegues de arrastre de Fase 2 han servido
como criterios de polaridad estructural en numerosas ocasiones, detectndose un amplio
anticlinorio de Fase 2, en la franja costera de la formacin PC-S. En ocasiones los repliegues de F2
son disarmnicos, no adaptndose a ningn esquema previsto. Esto ocurre nicamente en los
tramos areniscosos-carbonosos listados de Punta Cubeiro.

c. Foliacin
Otro fenmeno visible atribuido a esta fase es la foliacin secundaria (tectnica) presente en buena
parte de los cuerpos granticos de la zona. En el mbito estricto de la Hoja los asomos granticos son
muy escasos, salvo en las islas de Ons y Onza, donde es visible esta foliacin. Su rumbo es N 160-170
y el buzamiento subvertical. Se pone de manifiesto mediante los minerales de hbito laminar (micas)
y feldespatos.
3.2.3. FASES TARDAS
Han tenido una actuacin muy poco ostensible en la presente Hoja, limitndose sus efectos a suaves
ondulaciones de la esquistosidad S1 de tipo "chevron" o "kink". Los planos axiales de estos pliegues
tienen rumbo N 40 a N 60 y buzamiento variable al N W o SE prximo a subvertical. Tambin se
asigna a estas fases el ligero "cabeceo" observado en algunos de los ejes de pliegues de F2
estudiados en 2.2.1.
3.2.4. DEFORMACIN TARDIHERCNICA
Durante la actuacin de las fases tectnicas hercnicas el macizo sufri una constante elevacin,
adoptando de manera progresiva un comportamiento rgido, que le condicionara ante esfuerzos
posteriores. Durante la etapa tardihercnica la respuesta del macizo hercnico a los esfuerzos era ya
lo suficientemente rgida como para que se produjeran deformaciones de tipo "brittle" definindose
grandes fracturas subverticales con acusado salto horizontal (desgarres) y corrida quilomtrica. El
funcionamiento de las mismas ha sido dextro o senestro, de acuerdo con los distintos bloques en
que qued desmembrado el macizo. Existen dos sistemas conjugados, relativamente bien definidos
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en la presente hoja, pese a la limitada extensin de los afloramientos en ella. Adoptan rumbos
aproximad os N 30 a N 60 y N 160 a N-S. Es frecuente hallar especialmente ligadas a estas fracturas
lo que hemos denominado "franjas de cizalla" en las que se observan acusados fenmenos de
cataclasis y/o filonitizacin de las rocas afectadas. Este hecho es particularmente visible en la isla de
Ons, sobre el macizo grantico (granito de dos micas) que la constituye.
3.3. DEFORMACIN POSTHERCNICA
El largo perodo existente entre la etapa tardihercnica y nuestros das, ha comportado diversos
fenmenos de deformacin del macizo hercnico, ya totalmente rgido y parcialmente arrasado. Los
grandes bloques en que el macizo haba quedado dividido por efecto de las fracturas tardihercnicas,
han rejugado en esta etapa, claramente distensiva, provocando movimientos diferenciales cclicos
de ascenso y descenso de tipo isosttico, y odelndose, en consecuencia, diversos relieves. Los
resots cclicos morfolgicos ms antiguos, heredados del Mesozoico, son para algunos autores, los
correspondientes al nivel de cumbres de las sierras gallegas. Ms tarde, durante el Terciario vuelven
a producirse fenmenos cclicos morfogenticos motivados por elevacin y descenso isosttico de
los bloques citados, producindose las penillanuras parciales osuperficies fundamentales.
Finalmente, durante el Cuaternario (Pleistoceno) han vuelto a reproducirse estos fenmenos cclicos
morfogenticos, concomitantes con las glaciaciones, originndose rasas costeras, altiplanos erosivos
y diversos niveles de terraza en los principales valles fluviales de la regin.

4.HISTORIA GEOLGICA
El primer hecho constatable en la historia geolgica de la regin es la conformacin y desarrollo del
geosinclinal Precmbrico-Paleozoico, que preside el depsito de una optetne y variadaserie pelticopsamntica, localmente de marcado carcter turbidtico. No existen restos fsiles que determinen la
edad de estos materiales, ni de discordancias que acoten la sucesin y evolucin de las columnas
estratigrficas que hoy se nos presentan.
La presencia, en zonas mas meridionales, de niveles congomerticos incluidos en series
correlacionables con las de esta Hoja obliga a pensar en la actuacin de la fase Asntica, admitida por
nuerosos autores del NW peninsular durante el Precmbrico Superior. Estos metaconglomerados no
afloran en la zona del estudio.
Por otra parte tampoco hay evidencias de la fase Calednica tan discutida entre los diversos autores
del Hercnico. Sin embargo s eviendia una cierta inestabilidad de lacuenca, durante el Silrico, al

producirse episodios indentados de carcter psammtico, consecuencia probable de variaciones en


sus condicionamientos geogrficos y batimtricos (peralumnicos en parte) en estas series,
transformndose durante la etapa hercnica en gneis leucocrticos. Quiz a la vez que se produca el
emplazamiento de los cuerpos granticos peralcalinos se produjeron asimismo intrusiones de roca
gneas calcoalcalinas de tipo porfiroide, que tras las fases hercnicas siguientes se transformaron en
gneis glandulares, de los que en la zona estudiada slo apareen pequeos cuerpos en general
incartografiables.
Durante el ciclo hercnico tienen lugar sucesivas etapas de deformacin ente als que se sita una o
dos etapas de metamorfismo, con procesos paralelo de granitizacin. Las granodioritas y granitos
biotticos precoces cartografiados en la isla de Ons, son los nicos exponentes en la Hoja de las
primeras intrusiones hercnicas, muy bien representadas en la Hoja de Pontevedra. Estas rocas
intruyen despus de la primera fase de deformacin hercnica y antes de la segunda como evidencia
su orientacin y deformacin. Ms tarde, durante y/o despus de la actuacin de la F2, tiene lugar el
emplazamiento de los granitos de dos micas (isla de Ons y afloramiento de Noalla) de ah que estas
rocas aparecen slo en parte deformadas por dicha fase. Finalmente tiene lugar el ltimo episodio
grantico de la zona (intrusin del batolito granodiortico de Caldas de Reis), despus de finalizada la
actuacin de la fase 2 hercnica.
Ya en loa etapa tardihercnica se debieron producir esfuerzos de compresin NNE-SSW,
responsables de la fracturacin citada en 2.2.4., al encontrarse el macizo en condiciones progresivas
de rigidez creciente. Estas fracturas han sido aprovechadas para el emplazamiento de los diques
generalmente cidos que aparecen en algunas zonas.
El ciclo posthercnico se caracteriza a nivel regional por la consolidacin y elevacin definitiva del
Orgeno y su consiguiente destruccin por arrasamiento erosivo. Como restos morfolgicos cclicos
ms antiguos se cita, por algunos autores, el nivel de cumbres de las Sierras Gallegas, que
constituiran los elementos topogrficos ms importantes heredados del Mesozoico. El Terciario
preside importantes ajustes isostticos de los bloques formados durante la etapa tardihercnica,
originndose un proceso evolutivo cclico del relieve que conduce al modelado de las penillanuras
parciales o las superficies fundamentales cuya edad se situara entre el Sarosiense y Sannoisiense
para las ms antiguas y finales del Oligoceno, las ms recientes. Durante el Mioceno se produce un
nuevo, aunque muy localizad, ciclo sedimentario de tipo continental en las pequeas, aunque
numerosas, cuencas intramontaosas producidasdurante los citados reajustes isostticos de
bloques. Y por ltimo, durante el Pleistoceno han vuelto a cobrar importancia los procesos
morfogenticos, esta vez ayudados por la actividad cclica de las diversas glaciaciones, dando origen
a la formacin de las rasas costeras (Chan de la plvora en Ons), y los depsitos de terrazas
existentes en los principales cauces de la regin (terrazas de la ensenada de Illairia).
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d 'Home-La Lanzada, que han sido cartografiad as como PC-S o PC-SQ (areniscas y cuarcitas).

5.PETROLOGA
5.1.ROCAS METAMRFICAS
5.1.1.METAMORFISMO REGIONAL
Todas las rocas sedimentarias precuaternarias que aparecen en la zona han sufrido, al menos, un
proceso de metarmorfismo regional de presin intermedia y alto gradiente trmico. A este
metamorfismo regional se suma localmente un metamorfismo trmico cuyas caractersticas sern
glosadas ms adelante.
a. Metamorfitas del Complejo Cabo d'Home- La Lanzada
Las paragnesis ms frecuentes aparecidas en las rocas del Complejo Cabo d 'Home-La Lanzada y
formadas durante el metamorfismo hercnico son las siguientes:
1. Cuarzo-moscovita-clorita

La quinta aparece generalmente en los enclaves metasedimentarios el granito de dos micas de las
islas de Ons y Onza (2), en los de la granodiorita de Grove-San Vicente, y en las proximidad es del
contacto de estas intrusiones granticas. En estas paragnesis es patente la superposicin de un
metamorfismo trmico al metamorfismo regional del resto de la serie, puesto de relieve por el
recrecimiento de andalucitas y biotitas oblicuamente a la esquistosidad (claramente posttectnicas).
La paragnesis 6 aparece en las rocas calcosilicatadas, finalmente listadas, intercaladas en la serie
PC-S y que han sido caroografiadas en la presente Hoja con la notacin PC-SC. En zonas ms
orientales rocas equivalentes, estratigrficamente, a stas se han cartografiado con notacin propia
de metamorfita anfiblica, ante la duda que ofrecen en cuanto a su origen de tipo "para" u "orto".
Estas rocas podran pertenecer a la zona del granate de la facies de las anfibolitas epidticas. La
epidota podra ser en parte secundaria y estar originada por procesos de retrometamorfismo. El
feldespato potsico aparece claramente metasomtico en algunas muestras, en las que pequeas
vetas tardas de cuarzo y epidota cortan transversalmente a las superficies S0 y S1.
b. Enclaves ortognesicos
Estas rocas estn muy poco representadas en la Hoja, a diferencia de la gran extensin de su
afloramiento en la de Pontevedra. En efecto, se han localizado dos diminutos asomos en la citada
zona e Pedras Negras-Barrosa, al Sur de San Vicente de O Grove, de extensin inferior a los 5 m2. Se
trata de sendos enclaves ortognesicos, girados dentro de la masa envolvente granodiortica durante
el proceso intrusivo del batolito. La esquistosidad visible en estas rocas corresponde verosmilmente
a la S1 y el grado de aplastamiento y cataclasises intenso. Estn formadas por cuarzo, feldespato
potsico (microclina), plagioclasa (albita) y biotita, como minerales principales y moscovita,
turmalina, circn, clorita (secundaria), apatito y opacos, como accesorios. La textura es
granolepidoblstica irregular, de tipo gnesico.

2. Cuarzo-biotita-moscovita
3. Cuarzo-biotita-moscovita-andalucita
4. Cuarzo-biotita-moscovita-andalucita-granate
5. Cuarzo-biotita-moscovita-andalucita-sillimanita
6. Cuarzo-biotita-moscovita-feldespato potsico-anfbolmonoclnico-epidota

De esta paragnesis, la primera corresponde a la zona de la clorita (facies esquistos verdes); la


segunda y la tercera a la zona de la biotita (facies anfibolita), la cuarta a la zona del granate (facies
anfibolita) y las dos ltimas a las zonas de sillimanita y el granate (facies anfibolita). Las cuatro
primeras paragnesis se desarrollan de forma regular en buena parte de las rocas del Complejo Cabo

En ambos casos presentan estas rocas un claro origen "orto", evidenciado, entre otras
circunstancias, por la presencia de pequeos cuerpos intrusivos e esta misma naturaleza,
composicin y textura dentro del complejo esquistoso PC-S; la presencia de estructuras pertticas y
mirmequticas; el idiomorfismo de los circones y el gran tamao de los feldespatos, difcil de explicar
con un origen "para".
A mesoescala estas rocas aparecen bastante leucocrticas, listadas (debido al fuerte estiramiento de
las glndulas feldespticas) y evidentes signos e cataclasis (sin llegar a filonitizacin franca). La
matriz cristalina es inequigranular y est formada por el resto de los componentes antes citados.
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El feldespato potsico muestra vestigios de fusin parcial y recristalizaciones con inclusiones de


cuarzo y biotita. La plagioclasa (albita u oligoclasa cida) se presenta en cristales subidiomorfos de
menor tamao que los de feldespato potsico. El cuarzo tambin es en general subidiomorfo,
presentando asimismo huellas de fusin parcial y procesos de recristalizacin . La biotita es menos
abundante que la moscovita; con frecuencia se halla pasando a moscovita (procesos tardos de
moscovitizacin ) y aclorita (alteracin secundaria). La moscovita, por ltimo, es mu y abundante y
tiene un origen claramente tardo, creciendo a expensas de la biotita e incluso del feldespato
potsico.

5.1.2. METAMORFISMO DE CONTACTO


Como se ha indicado en 5.1.1, ligados a los ltimos episodios intrusivos (granito de dos micas y
granodiorita de Caldas de Reis) aparecen locales manifestaciones de un metamorfismo trmico que
se superpone al metamorfismo regional. Se caracteriza por la formacin de nuevas biotitas con
cruceros oblicuos a S1 o S2 y metablastos e andalucita a los que acompaan en ocasiones agujas de
sillimanita, crecidas a expensas de antiguas biotitas. Estos min erales son claramente posteriores a la
F1 y singenticos o ligeramente anteriores a la F2 para el caso de los en claves en el granito de dos
micas (On s y Onza principalmente) y posteriores a la F2 en los en claves y aureola de la granodiorita
de O Grove. Entre estos ltimos, merecen especial mencin las corneanas de andalucita y sillimanita
de Pedras Negras (San Vicente de O Grove) con paragnesis de cuarzo-biotita-moscovita-andalucitasillimanita, perteneciendo por lo tanto a la zona de la sillimanita dentro de la facies de las anfibolitas
como las restantes rocas en clavadas en los granitoides.

que ocupan las islas de Ons y Onza, as como el pequeo asomo de Noalla. Por ltimo, la gran
odiorita de O Grove es el representante tardo (claramente post-fase II) de los procesos gneos
acaecidos en la zona.

5.2.1. GRANODIORITAS Y GRANITOS BIOTTICOS PRECOCES


Afloran nicamente en la isla de Ons, junt o a la ensenada de Canivelias, en dos pequeos en
claves de pocos metros cuadrados de extensin, dentro del granito de dos micas que constituye la
prctica totalidad de la isla.
A escala de afloramiento se presentan como rocas de grano fino a medio, bastante melanocratas,
con una clara orientacin de sus elementos de hbito planar (biotitas y feldespatos) que se
arrumban N 170 a N-S, con buzamiento subvertical. No siempre presenta profidoblastos de
feldespato, aunque en zonas prximas situadas al E y SE de la Hoja, aparecen ntimamente
relacionadas con las granodioritas precoces de megacristales.
Petrogrficamente han sido d escritas como granito calco-alcalino biottico y granodiorita con o sin
megacristales, con cuarzo, biotita, feldespato potsico (microclina) y plagioclasa (oligoclasa bsica),
como elementos principales y apatito, circn , clorita (secundaria de biotita) y opacos, como
accesorios. Su textura es granuda alotriomorfa. La plagioclasa presenta cristales zonados, clcicos
hacia el ncleo y alcalinos hacia la periferia. El feldespato potsico presenta crecimientos pertticos
y algunos cristales xenomorfos
que se desarrollan intersticialmente entre los de cuarzo y
plagioclasa. La biotita muestra pleocrosmo verde o marrn y aparece alterada a biotita verde y a
clorita.
El contacto de estas rocas con el granito de dos micas envolvente es claramente intrusivo.
5.2.2.GRANITO DE FELDESPATO ALCALINO

5.2. ROCAS IGNEAS


Con este origen aparecen en la presente Hoja cuatro tipos de rocas, aparte de las clasificadas como
filonianas o generadas mediante procesos
endgenos relacionados con fracturas, que
confieren a la roca geometra filoniana.
Las rocas gneas ms antiguas dentro de la zona de estudio seran los granitos prehercnicos, que
han dado lugar a los ortogneises que han sido estudiados en 5.1.1. Les seguiran en orden
cronolgico razonable los granitos biotticos y granodioritas de la ensenada de Canivelias (isla de
Ons). Estos granitos biotticos son claramente precoces respecto a la fase II hercnica
(correspondera a la interfase I-II) y estaran seguidos por la intrusin de los granitos de dos micas

Ocupan la prctica totalidad de las islas de Ons y Onza y un pequeo sector de la zona de Noalla. A
escala de la muestra de mano se trata de un granito de dos micas, de grano medio a grueso, con
marcada orientacin local de sus elementos planares, segn rumbo N-S y buzamiento subvertical.
Esta foliacin puede llegar a ser muy intensa confiriendo a la roca estructura de tipo gnesico. La
deformacin es debida a la Fase II, hercnica, afectando por igual al granito y a los enclaves
metasedimentarios en l incluidos. Medidas radiomtricas de edades absolutas han proporcionado
una edad para estos macizos de 31821 m.a. que los sita en la interfase 1-2 de la etapa hercnica.
Petrogrficamente estn formados por cuarzo, microclina, plagioclasa (albita) moscovita y biotita
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como elementos esenciales, y circn, clorita (secundaria), apatito y opacos, como accesorios. La
textura es granuda alotriomorfa y el grado de alteracin medio.
5.2.3.GRANODIORITA TARDA DE O GROVE

Ocupa el substrato de gran parte del N de la Hoja, su aflormaiento aparece cubierto por el mar y
retazos de las formaciones cuaternarias que se extienden desde la ensenada de Illairia hacia el E.
probablemente el yacente granodiortico se prolongue al de la isla de Slvora, aunque la orientacin
del flujo magmtico en dicha zona induce a pensar que el borde del batolito debe estar prximo.
A la escala del afloramiento se trata de rocas granudas, moteadas en grandes contrastes de color de
sus elementos cristalinos. Presentan una llamativa disyuncin en gruesas bolas que se exfolian en
capas concntricas manteniendo siempre el afloramiento formas esfricas u ovoidales.
Existen dentro del batolito facies de grano algo ms fino, y facies de megacristales, aunque no son
cartografiables por no ajustarse a pautas espaciales conocidas. La clasificacin de estas rocasd, a
tenor de las muestras estudiaddas oscila desde granito con megacristales y adamellita con fluorita
hasta granodiorita biottica.
Las composiciones mineralgicas ms generalizadas presentan cuarzo, microclina, plagioclasa
(oligoclasa andesina) y biotita, como elementos principales para las facies ms biotticas. En las
facies de megacristales de plagioclasa no llega en ningn caso a la basicidad de la andesina. Los
trminos de tipo grantico contienen plagioclasa albita casi exclusivamente, participando entonces
la moscovita como elemento esencial. Es bastante general que las facies ms granticas presenten
fenmenos inequvocos de metasomatismo responsables en definitiva de la potasificacin y
moscovitizacin de la roca original, haciendo descender el contenido en calcio de la plagioclasa. Este
calcio excedente forma, en numerosas ocasiones fluorita, que aparece como mineral accesorio en
muchas de las muestras estudiadas. Como elementos accesorios finalmente aparecen de forma
constante apatito, circn, rutilo y opacos. La biotita es mineral accesorio ocasional, as como la
fluorita, el rutilo (sagenita) y la clorita (procedentes de la alteracin de la biotita). Tambin aparece
la saussurita como producto secundario de plagioclasa y la esfena, ambas muy ocasionales. Las
texturas son siempre granudas idiomorfas o alotriomorfas con o sin megacristales y el grado de
alteracin bajo en general.
A escala cartogrfica este cuerpo granodiortico corta casi transversalmente a las estructuras
hercnicas, provocando durante su emplazamiento fenmenos mecnicos de reorientacin del
encajante, procesos de metamorfismo trmico en una franja proximal de casi un kilmetro de

anchura, y asimilacin parcial de los bloques enclavados, a los que ha reorientado segn el propio
movimiento del flujo magmtico (en claves situados en la zona de San Vicente de O Grove). Las
lineaciones medidas en los pinacoides de biotita y sobre todo en las trazas de la dimensin mayor de
los feldespatos muestran a grandes rasgos un paralelismo constante con el borde del batolito
(direccin N 70). En la isla de Slvora e islotes anejos, por el contrario, se orienta hacia el WNW,
dibujando as un posible inicio de cierre de la masa batoltica por el W.

5.3. ROCAS FILONIANAS


5.3.1. DIQUES CIDOS (FA)

Son numerosos los diques cidos (cuarzo y aplopegmatitas) que jalonan los asomos gneos de la
zona, si bien son en su mayor parte irrepresentables a la escala del trabajo. Por su orientacin ms
frecuente N 20-40, aparecen en ntima relacin con los sistemas de fracturas tardihercnicas
estudiadas en 3.2.4. Al margen de estos diques son frecuentes tambin pequeos filones-capa de
cuarzo segregado, en general coincidentes con la esquistosidad del complejo PC-S; en ocasiones
constituyen autnticos "tectonics-bandd in g" (zona costera de Noalla). Diques aplopegmatticos de
potencia decimtrica existen en la isla de Slvora siempre relacionados espacialmente con la red de
fracturas cartografiada.
No se conocen manifestaciones minerales metlicas relacionadas con estos filones cidos en toda la
zona del estudio.
5.3.2.EPISIENITAS DE ADIA (FX)

En el extremo N E de la p laya de A Lanzada, prximo al ncleo de Ardia se ha cartografiado un


cuerpo de naturaleza sientica y morfologa filoniana, si bien no se trata en origen de un autntico
dique.
A escala de la muestra de mano se trata de un a roca de aspecto grantico, rosada o rojiza, cristalina
granuda, bastante diaclasada y con un notable moteado verde oscuro. La forma de afloramiento es
alargada con rumbo N 160, subvertical y aparece en relacin con fracturas de la orientacin
indicada.
Al microscopio aparece compuesta por cuarzo, feldespato potsico y plagioclasa (albita) como
elementos principales y biotita (cliritizada), clorita (hidrotermal), epidota y arsenopirita (alterada a
escorodita y xidos del Fe) como minerales accesorios. Su textura es granuda alotrioorfa y su grado
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ANEJO 4: GEOLOGA

de alteracin es elevado.
Se trata en origen de una roca granitoidea (probablemente la misma granodiorita de este batolito
de O Grove) que ha sufrido un intenso proceso de tipo metasomtico a causa de fluidos
hidrotermales que han provocado la red de fracturas para su progresin dentro del macizo
granodiortico.

Por su parte, los ridos rocosos y granulares constituyen otro campo industrial de potencial
importancia en esta zona.

6.3. HIDROGEOLOG A

La consecuencia qumica y mineralgica del proceso metasomtico aludido ha sido una


potasificacin de la roca y el comienzo de una albitizacin, o cuando menos un descenso importante
del contenido anorttico, generndose epidota en el excedente de calcio. La arsenopirita muestra
cristales rmbicos idiomorfos que se han alterado en parte a xidos del Fe y escorodita. La clorita
hidrotermal muestra figuras verdiformes y la epidota presenta un claro plecrosmo amarillo. La roca
podra clasificarse como una episienita, si bien las proporciones de sus componentes esenciales la
clasificaran como un granito con intensa potisificacin.

6.GEOLOGA ECONMICA
6.1.MINERA

Este sector econmico carece de inters en el mbito estricto de la Hoja estudiada. Con viene hacer
notar sin embargo, al anormal contenido en minerales pesados y menas metlicas diversas, que
presentan a veces las arenas de playa cartografiadas. Otro aspecto minero que debe tenerse en
cuenta para una posible futura investigacin lo sugieren las pizarras and alucticas del Complejo
Cabo d 'Home-La Lanzada. En efecto, el elevado contenido de este mineral en algunos tramos
prximos al contacto con el batolito de O Grove, podra justificar el detenido estudio de los mismos,
para lo cual sera preciso su cartografa detallada a escalas convenientes y el correspondiente
anlisis qumico de muestras.

Son muy escasos los puntos de agua detectados en la zona, como surgencias naturales. Siempre
aparecen en relacin con fracturas y a menudo ligadas con capas impermeables en la capa cortical
(granito y granodiorita). Este fenmeno es muy ostensible en la isla de Ons, donde los enclaves
esquistosos estn jalonados, con frecuencia, por pequeas surgencias al pie de las laderas donde
afloran y siempre en la zona de contacto.
Otras pequeas surgencias aparecen en la lnea de costa del Complejo PC-S y puntos dispersos de la
Pennsula de O Grove. En todos los casos la relacin con fractura es manifiesta.
Pese a lo expuesto en cuanto a la manifiesta impermeabilidad textural del substrato, la zona es
particularmente rica en pequeos pozos familiares, de escasos caudal, que sin embargo suelen
abastecer las necesidades elementales de la poblacin dispersa. En efecto, el elevado ndice
pluviomtrico de la regin, asegura un aceptable caudal latente de infiltracin, propiciado, por otra
parte, por las numerosas soluciones de continuidad de los materiales esquistosos (fractura,
esquistosidad ) y la potente capaalterada y degradada de los granitos. Es conveniente recalcar la
vulnerabilidad, frente a la contaminacin orgnica, de estos acuferos dados su carcter somero.

6.2.CANTERAS

En este sector econmico la zona es potencialmente rica. En lo que a rocas ornamentales se refiere,
el batolito granodiortico estudiado presenta una composicin bastante homognea y una
tectonicidad muy baja. Ambos factores influyen favorablemente en la delimitacin y seleccin de
amplias zonas en las que es posible ubicar frentes de extraccin en ptimas condiciones de
accesibilidad y factores anejos, (proximidad de agua, instalaciones elctricas, industrias
transformadoras y centros de consumo).
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GEOTCNIA

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NDICE:
1.OBJETO

ANEXO I: MAPAS Y PLANOS

2.GEOTCNIA GENERAL
2.1.INTRODUCCIN
2.2.CRITERIOS DE DIVISION GEOTCNIA
2.3.FORMACIONES SUPERFICIALES Y SUBSTRATO
2.4.CARATERSTICAS GEOMORFOLGICAS
2.5.CARACTERSTICAS HIDROLGICAS
2.6.CARATCERSTICAS GEOTCNICAS
2.7.INTERPRETACIN GEOTCNICA DE LOS TERRENOS. CONDICIONES
CONSTRUCTIVAS
3.RECONOCIMIENTO SUPERFICIAL DEL TERRENO
4.RECONOCIMIENTOS GEOTCNICOS Y ENSAYOS
4.1.SONDEOS
4.2.ENSAYOS IN SITU
4.2.1.ENSAYO DE PENETRACIN ESTNDAR
4.2.2.ENSAYO DE PENETRACIN DINMICA
4.3.ENSAYOS DE LABORATORIO
5.CARACTERIZACIN GEOTCNICA DEL SUBSUELO
5.1.ARENAS Y GRAAVAS
5.2.SUSTRATOS ROCOSOS
6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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1.OBJETO

2.2. CRITERIOS DE DIVISIN GEOTCNICA

Este anejo tiene como finalidad el anlisis y reconocimiento de las condiciones del emplazamiento
de la zona de estudio, como respuesta a la Ley de Contratos del Sector Pblico, que establece la
obligatoriedad de realizar un estudio geotcnico en los proyectos de ejecucin de infraestructuras
portuarias en su artculo 124.3.
Por tanto, se determinar la naturaleza del substrato y la capacidad portante del terreno que se
utilizar como cimentacin de la obra. De igual forma se pueden determinar las caractersticas del
material existente en la zona de dragado.

De la divisin del mapa geotcnico de estas Hojas se deduce de forma indiscutible que toda ella
entra a formar parte del macizo galaico, formado por rocas granticas, granitizadas y metamrficas,
con intrusiones aisladas de rocas bsicas, eruptivas, filonianas y sedimentarias. Siguiendo las normas
de divisin taxonmicas establecidas para la separacin y denominacin geotcnica, se deduce de lo
anterior que toda la Hoja tiene la misma homogeneidad geotectnica definiendo por consiguiente
una nica unidad de primer orden: Regin I.
Para la delimitacin de las unidades de segundo orden (reas) debemos fijarnos en la
homogeneidad macrogeomorfolgica de los terrenos.

Nos hemos basado en:

La informacin geolgica y geotcnica de carcter general publicada por el instituto


Tecnolgico y Geominero de Espaa (I.T.G.E.).
Informacin visual obtenida en el lugar del emplazamiento.

Los factores que influyen en la geotecnia de la zona son las caractersticas fsico-geogrficas, el
bosquejo geolgico, las caractersticas generales de las reas en que se divida, las formaciones
superficiales y sustrato, las caractersticas geomorfolgicas,
las caractersticas
hidrogeolgicas
y
las
caractersticas geotcnicas.

El proceso seguido para realizar esta subdivisin se ha basado en el estudio de los distintos tipos de
rocas, as como en su resistencia a la erosin y su diferente comportamiento mecnico ante los
diversos movimientos tectnicos que han actuado sobre ellos. De esta forma, aparecen dentro de
las Hojas estudiadas tres formas de relieve marcadamente distintas:
-

Formas llanas o ligeramente onduladas, que corresponden a depsitos de materiales sueltos


(arenas, arcillas, limos y gravas) proveniente de la alteracin y posterior arrastre de las rocas
que forman el zcalo cristalino.

Formas moderadas, que corresponde a materiales del tipo de micacitas, serpentinas,


anfibolitas y esquistos, con textura muy pizarrea, fracturacin en lajas, y del tipo de margas
ms o menos arenosas con intercalaciones de arenas y gravas, todos ellos fcilmente
erosionables.

Formas acusadas, con superficies redondeadas pero vigorosas, sin apenas vegetacin,
difcilmente erosionables y a las que corresponden las rocas del tipo de los granitos,
granodioritas, prfidos, permatitas y gneises.

Se adjunta el mapa geotcnico general a escala 1:200.000, y las explicaciones que siguen han de ser
entendidas con la limitacin de detalle que ofrece esta escala.
Para la obtencin de los datos necesarios se realizan una serie de sondeos y calicatas
estratgicamente localizadas que nos indicarn la estructura del suelo, as como tambin u nos en
sayos de campo y laboratorio para complementar esta informacin.

2.1. INTRODUCCIN

Estas formas corresponden a las tres reas delimitadas dentro de la unidad de primer orden y
designadas mediante notaciones I1, I2, I3.

Con la intencin de definir las condiciones constructivas de todos los terrenos, se har una divisin
de la Hoja en zonas, analizand o individualmente cada una de ellas sealando aspectos que resulten
favorables o desfavorables a la hora de aprovechar los terrenos como base de la sustentacin de
obras civiles.

El aprovechamiento industrial de los materiales del primer grupo es escaso, apareciendo siempre
recubiertos de un importante manto vegetal. Los materiales del segundo grupo son ampliamente
aprovechados tanto para la industria de la construccin como para cermica.
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2.3.FORMACIONES SUPERFICIALES Y SUBSTRATO

clasificacin de segundo orden en la que se encuentra comprendida el rea de estudio.

Se agruparn los tipos de rocas encontradas en la Hoja segn sus caractersticas litolgicas y para
cada grupo se detallarn sus condiciones fsicas, mecnicas y resistentes ante erosin externa. Para
facilitar la comprensin de las explicaciones, se adjunta el Mapa de Formaciones y Sustrato de la
zona.

Sustrato:

Granitos (g): Comprende todas las rocas granticas, independientemente de su origen o


textura. Son muy resistentes a la erosin, con formas redondeadas, no recubiertas, poco
alteradas y rodeadas de esquistos alterados y triturados. Aunque se distribuyen por toda la
Hoja, predominan en el E y en el centro de todos los espigones que forman las ras. Se
aprovechan industrialmente en construccin y obras pblicas.

Micacitas y esquistos (P-). Se distribuyen preferentemente por el Oeste de La Corua,


dando sobre el terreno colores marrones- rojizos. Por lo general, estas formaciones con
marcado carcter arcilloso son relativamente fciles de erosionar, bien por desgajamiento en
lajas, bien por alteracin superficial, encontrndose recubiertos por monteras arcillolimosas.

Se adjunta el Mapa de Caractersticas Geomorfolgicas para ilustras las explicaciones.

Formaciones superficiales

Arenas con Arcilla y Finos, con Abundantes Lminas de Mica. Depsitos de Alteracin con
Desplazamiento Posterior (Qc). Se componen de una mezcla de materiales finos con
predominancia de arcillas. Se originan por la alteracin y posterior arrastre, por lo cual sus
materiales estn ordenados granulomtricamente. Su distribucin es anrquica ya que,
aunque tapizan casi todos los terrenos, su potencia es poca. El aprovechamiento de estos
terrenos no es industrial sino agropecuario.
Arenas de Playa sin Finos (Qm). Son depsitos situados sobre los fondos de las ras. Se
componen de arenas muy finas, limpias, claras, poco coherentes y sujetas a saturacin.

2.4.CARACTERSTICAS GEOMORFOLGICAS

Presenta una morfologa con formas que oscilan entre acusadas y montaosas y pendientes
topogrficas superiores al 15%. Por lo general el recubrimiento es pequeo, apareciendo
aisladamente bien zonas de alteracin en arenas, bien zonas tapizadas de bloques redondeados y de
gran tamao.
En cuanto a la estabilidad de la zona, es estable bajo condiciones naturales y bajo la accin del
hombre.

Este apartado analizar los principales rasgos morfolgicos, viendo qu repercusin tienen sobre
las condiciones constructivas de los terrenos, bien por causas puramente naturales, bien al
trastocar su equilibrio mediante la accin directa del hombre y se completar con un mapa y en
la que se incluirn las caractersticas geomorfolgicas ms interesantes de la unidad de
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La aparicin de agua a distintas profundidades se dar aisladamente, y estar siempre conectada a


zonas de fractura con relleno posterior.

2.5.CARACTERSTICAS HIDROLGICAS

Este apartado analizar las caractersticas hidrolgicas que afectan de manera ms o menos directa
a las condiciones constructivas de los terrenos. El anlisis se basar en la distinta permeabilidad de
los materiales, as como en sus condiciones de drenaje y en los problemas que, de la conjuncin de
ambos aspectos, puedan aparecer.
Las rocas afloran en ella, se consideran, en pequeo, como impermeables, y en grande, con una
cierta permeabilidad ligada al mayor o menor grado de tectonizacin.
Sus condiciones de drenaje, por escorrenta superficial muy activa, se designan como favorables,
siendo la posibilidad de aparicin de reas de encharcamiento muy reducida, y estando
condicionada a zonas planas o ligeramente convexas.

2.6 CARACTERSTICAS GEOTCNICAS

En este apartado se analizarn las principales caractersticas geotcnicas, entendiendo baja esta
acepcin, todas aquellas que estn implicadas con la mecnica del suelo y su posterior
comportamiento al verse solicitado por la actividad tcnica del hombre.
Este anlisis se centrar de modo especial en los aspectos de capacidad de carga y posibles
asentamientos, indicando tambin todos aquellos factores que de forma directa o indirecta influyen
sobre su ptima utilizacin. Se completar con un mapa en el que se incluirn las caractersticas
geotcnicas propiamente dichas de cada unidad de clasificacin de segundo orden.

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Admite capacidades de carga alta, siendo la magnitud de los asentamientos que pueden aparecer, o
nula o muy reducida. Los problemas que ocasionalmente podrn aparecer, y que puntualmente
harn descender la capacidad de carga y aumentar la magnitud de los asientos, estarn relacionados
bien con la aparicin de zonas de alteracin, bien con posibles deslizamientos de lajas al eliminar su
base o cargarlos en la misma direccin que los planos de esquistosidad y a favor de las pendientes
naturales, o bien desmoronamientos y cada de terrenos sueltos y bloques.

Sondeo 1: Aparcamiento sur


Sondeo 2: Aparcamiento este
Sondeo 3: Zona de picnic Con Roibo este
Sondeo 4: Zona de picnic Rons oeste
Sondeo 5: Zona de recreo este
Sondeo 6: Pasarela peatonal pilotada

Sobre algunos de estos puntos se realizarn, adems, ensayos de penetracin dinmica.


Todas las cotas estn referidas al cero.

2.7.INTERPRETACIN GEOTCNICA DE LOS TERRENOS. CONDICIONES CONSTRUCTIVAS.

Se recogern solamente las conclusiones que el mapa geotcnico general ofrece sobre la zona de
estudio o sus zonas cercanas. En general, la zona de estudio no puede dar problemas en la
construccin debido a su morfologa (pendientes menores al 5%). En cuanto al resto de
caractersticas, son todas favorables, con capacidades de carga muy altas y drenajes favorables.

3.RECONOCIMIENTO SUPERFICIAL DEL TERRENO


Teniendo en cuenta la informacin de campo recogida en las visitas realizadas a la zona se puede
constatar que:
- Las arenas son limpias, de grano fino a medio.
- No aparece ninguna zona singular en los reconocimientos.

4.RECONOCIMIENTOS GEOTCNICOS Y ENSAYOS

4.1.SONDEOS

Mediante el empleo de sondeos se pueden conocer fcilmente las caractersticas geotcnicas del
terreno ya que permite la recuperacin de testigos y la toma de muestras para ensayos de
laboratorio o in situ.
Se han ubicado unos determinados puntos de reconocimiento intentando emplazarlos
correctamente para conseguir una caracterizacin fiel de las zonas de inters.

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Todos los sondeos fueron verticales y se realizaron a rotacin, con avance hidrulico y
recuperacin continua de testigo. Los dimetros utilizados fueron: 116 mm (Tipo B) y 101 mm,
86 mm (Tipo T) y 76 mm (Tipo T).
Los testigos obtenidos en los diferentes sondeos se almacenaron en cajas de cartn parafinado
que, una vez identificadas y numeradas, se fotografiaron y almacenaron. Todos los sondeos, una
vez realizados, se entubaron con tubera ranurada de PVC, para un posterior control de la
evolucin de los niveles de agua. Igualmente se protegieron superficialmente, con un trozo de
tubera metlica provista de un tapn roscado, cementada al terreno.
4.2.ENSAYOS IN SITU
4.2.1.ENSAYO DE PENETRACIN ESTNDAR (SPT)
El ensayo SPT se realiza por golpeo en cada libre de una maza de 63,5 kg de peso desde una
altura de 76 cm. El elemento de ensayo se introduce en el terreno 60 cm divido en cuatro tramos
de 15 cm. El resultado del ensayo es el nmero (N) de golpes necesarios para introducir los dos
tramos intermedios de 15 cm cada uno. Si el golpeo supera un valor N=100 golpes se interrumpe
el ensayo considerando que se ha alcanzado el rechazo.
El ndice SPT est relacionado con la compacidad de las arenas, y permite estimar la facilidad de
hinca de pilotes y tablestacas. Terzaghi y Peck (1948) propusieron la siguiente relacin entre el
valor obtenido de N y la compacidad:

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A continuacin se indica para cada sondeo realizado, los resultados de los ensayos SPT
efectuados:

Por tratarse de un estudio ficticio de carcter acadmico, no se detallan los resultados de los
ensayos de penetracin tipo Borro.

4.3.ENSAYOS DE LABORATORIO
Las muestras extradas en los sondeos se trasladaron debidamente embaladas al laboratorio, donde
se realizaron los siguientes ensayos a los tramos de testigo correspondientes:

Anlisis granulomtrico por tamizado


Determinacin de los lmites de Atterberg
Determinacin de la humedad natural
Determinacin de la densidad seca

4.2.2.ENSAYOS DE PENETRACIN DINMICA


Para realizar los ensayos de penetracin dinmica se utiliz un penetrmetro tipo Borro. Este
equipo consiste en un varillaje metlico macizo de 32 mm de dimetro exterior que hinca una
puntaza metlica en el terreno. La hinca se realiz con una maza de 63,5 kg (maza utilizada para los
ensayos SPT) que cae libremente desde 50 cm de altura. Durante la hinca se va contabilizando el
nmero de golpes para hacer avanzar la hinca 20 cm. El resultado se suele representar en forma de
diagrama de ese nmero de golpes NB obtenido en cada profundidad. Como el tamao de la
puntaza es ms amplio que el dimetro del varillaje, el rozamiento entre ste y el terreno es
pequeo y el resultado del ensayo se considera relacionado con la resistencia del terreno en el
entorno de la punta. La hinca se contina hasta la profundidad de inters previamente fijada o hasta
alcanzar una resistencia elevada. La punta metlica queda perdida en el terreno al recuperar el
varillaje.

Determinacin del contenido en materia orgnica


Ensayo de permeabilidad bajo carga variable
Ensayo a compresin simple
De nuevo, por tratarse de un estudio ficticio de carcter acadmico, no se detallan los resultados de
los ensayos anteriores. Se suponen coherentes con los obtenidos en los apartados anteriores.

El ensayo es de aplicacin, dad que est especialmente indicado para suelos de consistencia blanda
o media que apoyan sobre formaciones mucho ms resistentes, como es el caso de Escarabote.
Estos ensayos se realizaron en las mismas alineaciones que los sondeos de reconocimiento, y de
ellos se obtuvieron resultados coherentes con los despendidos de los sondeos mecnicos, de modo
que confirmaron la homogeneidad del terreno.
9

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5.CARACTERIZACIN GEOTCNICA DEL SUELO

5.2.SUBSTRATOS ROCOSOS
Anlogamente es posible caracterizar el sustrato rocoso sobre el que descansan las capas blandas
anteriores:

5.1. ARENAS Y GRAVAS

Con todos los ensayos anteriores es posible definir las caractersticas geotcnicas de las arenas y las
gravas que conforman el sustrato en las primeras capas de las zonas ensayadas.
Se aproximan a continuacin los valores de los parmetros que habra que calcular en un estudio
real, estimados a partir de lo descrito en los apartados anteriores y de los valores que da la R.O.M.
0.5-05 en su captulo 2.

6.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En conclusin, las obras se asentarn sobre un sustrato compuesto por una primera capa de arena
fina y media, de naturaleza predominantemente cuarctica, y con bajo contenido de materia
orgnica, que deja paso a un intervalo de grava y roca metamrfica meteorizada, y que
aproximadamente entre los 4 y los 6 metros de profundidad alcanza el sustrato ms resistente de
roca sana. Al sur de la zona II existe una zona de afloracin de una intrusin grantica, cuyas
caractersticas resistentes mejoran incluso las anteriores.

Por todo ello se concluye que la capacidad portante del suelo ser suficiente para soportar las
tensiones que le transmitan las estructuras a proyectar.

10

DARO SUREZ JORGE

MAPA GEOLGICO DE ESPAA

Instituto Geolgico
y Minero de Espaa

Escala 1:50.000
-911'

-910'

-99'

-98'

-97'

-96'

-95'

-94'

-93'

-92'

-91'

-90'

184

EL GROVE
-859'

-858'

-857'

-856'

-855'

-854'

03-10

-853'

-852'

-851'

LEYENDA
&
&

&
&

&

16

CUATERNARIO

15

&
&

&
&

&

&

&

&

&

13

&

&

&

&

&

N
N

&

14

&

&

&
&

&

&

&

N
N

N12 N

N
N

- - N
-- 10
- - - 11 - -
--
--

&

&

&

&

&

&

&

&

&

COMPLEJO CABO D'HOME-LA LANZADA


8

PRECAMBRICO-SILURICO

-8

16 Cono de deyeccin
15 Depsitos coluviales
14 Arenas de playa
13 Depsitos aluvio-coluviales
12 Arenas de dunas
11 Depsitos de terraza pleistocnica
10 Depsitos marismales
9 Micasquistos, cuarzoesquistos y
paragneises
8 Areniscas y cuarcitas
7 Rocas calcosilicatadas y paraanfibolitas
6 Gneis glandular
5 Granito de feldespato alcalino
4 Granito biottico precoz, con o sin
megacristales
3 Granodiorita tarda biottico-anfiblica
de grano grueso
2 Diques cidos (pegmaplitas, cuarzo)
1 Episienita

-7

-6

-5

-4

-3

-2

-1

11

10

13

12

17

16

15

14

4230'

472 2

14

4230'

3
15

472 1

15

14
4229'

472 2

4229'

15

10

472 0

14

15

3
14

15

15

472 1

14

15

ROCAS METAMORFICAS

14

15
14

4228'
6

471 9

4228'

472 0

15

14

12

471 8

ROCAS IGNEAS
GRANITOS DE AFINIDAD ALCALINA
471 9

471 7

14

12

4227'

4227'

GRANITOIDES DE AFINIDAD CALCOALCALINA


471 8

471 6

11

13
3

471 7

471 5

11
4226'

4226'

ROCAS FILONIANAS
471 6

471 4

13
471 5

11

471 3

4225'

4225'

11
13

12
14
471 4

471 2

471 3

471 1

SIMBOLOS CONVENCIONALES

Contacto indiferenciado

Contacto discordante

4224'

4224'

Contacto intrusivo

Lmite de depsitos marismales

Falla conocida

Falla supuesta

471 2

Estratificacin subhorizontal

Estratificacin subvertical

Estratificacin

Primera esquistosidad

471 0

Segunda esquistosidad subvertical

Segunda esquistosidad
4223'

Orientacin de feldespatos
en rocas gneas

Orientacin de minerales micaceos

Lineacin de interseccin

Foliacin cataclstica vertical (F2)

Eje de pliegue anticlinal de fase 2

Eje de pliegue sinclinal de fase 2

Ejes de micropliegues de fase


2. criterio de polaridad

Eje de pliegue (F2)

Eje de pliegue horizontal (F2)

Manantiales o fuentes

471 1

470 9

471 0

4708

4223'

11

4222'

Cantera activa

4222'
470 9

470 7

470 8

470 6

4221'

4221'
470 7

470 6

-8

4220'

-911'

-910'

-7

-6

-99'

-5

-98'

-4

-97'

-3

-2

-96'

-1

-95'

-94'

-93'

-92'

-91'

-90'

-859'

-858'

rea de Sistemas de Informacin Geocientfica

10

-857'

11

-856'

13

12

-855'

14

-854'

17

16

15

-853'

-852'

4220'

-851'

NORMAS, DIRECCIN Y SUPERVISIN DEL I.G.M.E


AO DE REALIZACIN DE LA CARTOGRAFA GEOLGICA: 1979
Autores : J. Abril Hurtado (GEOTEHIC. S.A.)
Direccin y supervisin : IGME

Escala 1:50.000
1.000 m.

Proyeccin y Cuadrcula UTM. Elipsoide Internacional. Huso 29

5 Km.

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 6:CLIMATOLOGA

CLIMATOLOGA

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
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ANEJO 6:CLIMATOLOGA

NDICE:
1.OBJETO
2.CLIMA TERRESTRE
2.1.INTRODUCCIN
2.2.TEMPERATURA
2.3.HUMEDAD
2.4.PRECIPITACIN
2.5.VIENTO
3.CLIMA MARTIMO
3.1.PERIODO DE RETORNO
3.1.1.VIDA TIL
3.1.2.RIESGO ADMISIBLE
3.1.3.PERIODO DE RETORNO
3.2.DETERMINACIN DEL NIVEL DEL MAR

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1.OBJETO
El objeto de este anejo es la determinacin de las condiciones climticas que deben ser tenidas en
cuenta para la definicin y realizacin de las distintas actuaciones que integran el presente
proyecto de construccin.

2. CLIMA TERRESTRE

En trminos generales, se puede afirmar que la Comunidad Autnoma de Galicia presenta unas
condiciones y caracteres meteorolgicos diferenciados del resto de la Pennsula Ibrica. Esto se debe a
su situacin al NW de la Pennsula y la entrada de los frentes atlnticos por ella. Se generan as un
conjunto de peculiaridades climticas que se pueden resumir en los siguientes factores:
-Presencia frecuente de vientos del cuadrante NW-W-SW.
-Sistemas nubosos y lluvias a lo largo del ao.
-Temporales persistentes asociados a borrascas del frente polar durante el otoo y el
invierno.

2.1. INTRODUCCIN
El clima se puede definir como el conjunto de condiciones atmosfricas que caracterizan una regin,
deducido principalmente por el estado medio de la atmsfera, determinado a lo largo de un perodo de
tiempo de varias dcadas (al menos de tres).

-Ausencia de temperaturas extremas y precipitaciones medias anuales altas.


-Prctica inexistencia de sequa estival o muy moderada.
-Formacin de nieblas en otoo e invierno.

Los principales elementos constituyentes del clima son:


-La radiacin solar, que incide de forma fundamental en la temperatura, de la que se tiene en
cuenta la mxima, la mnima y la temperatura media, as como la amplitud u oscilacin
trmica en distintos perodos de tiempo.
-La precipitacin, de la que se registra su cantidad, naturaleza, persistencia e intensidad y su
distribucin estacional.
-Los vientos, cuyas caractersticas se ven notablemente influenciadas por las oscilaciones
trmicas.
Son factores determinantes del clima:
-La latitud, que condiciona el efecto de la radiacin solar.
-La altitud, que incide en la presin y la temperatura.
-La distribucin entre tierras y mares, que ejerce una accin modificadora o moderadora de los
restantes factores.

-Fcil penetracin de las lluvias hacia el interior.


-Vientos hmedos del W y SW, y secos de E y SE.
Galicia, situada entre los 41 y 44 de latitud Norte aproximadamente, se encuentra bajo la
influencia de dos centros de accin; por un lado las altas presiones subtropicales, representadas
principalmente por el anticicln de las Azores; y por otro lado, las bajas presiones noratlnticas.
Los inviernos son muy suaves superando los 9 C de temperatura media en las tierras bajas
donde el riesgo de heladas es reducido. Los veranos son apacibles y agradables donde se superan los
20 C de media en Julio y Agosto. Las lluvias se concentran principalmente en invierno aunque en
primavera y otoo puede llegar a haber precipitaciones importantes. En la sierra las condiciones se
modifican, aumentando la precipitacin y el riesgo de heladas, y disminuyendo las temperaturas en
unos 3 C.
Conocidas estas caractersticas climticas generales, a continuacin, se realiza una
caracterizacin especfica de los principales factores climticos representativos del rea objeto de
estudio.

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Para el estudio climatolgico se han tomado los datos correspondientes a la estacin meteorolgica
de Estacin Slvora (Ribeira), como representativa por su proximidad al rea de estudio,
constituyendo una estacin que posee datos de temperatura, humedad y precipitacin. Esta
informacin ha sido extrada de la Rede Galega de Climatoloxa de la Consellera de Medio Ambiente
(Xunta de Galicia).

Estacin de muestreo
Ayuntamiento
Longitud (Coordenadas UTM)
Latitud (Coordenadas UTM)
Altitud

Slvora
Ribeira
498997 UTM
4701610 UTM
24 m.

X-29T ED-50
Y-29T ED-50

2.2.TEMPERATURA
La temperatura del aire depende en gran medida de la naturaleza de la superficie de contacto con la
atmsfera, ya que el suelo, al que calienta al absorber la energa solar, transmite parte de ese calor a la
atmsfera.
La temperatura es uno de los elementos climticos de mayor importancia, interviene en los
procesos de transformacin de los estados de agua, est directamente implicada en la actividad de los
organismos vivos, en la capacidad de transpiracin, en la productividad de las especies vegetales, etc.
Las variaciones anuales entre la temperatura media del agua superficial y del aire son pequeas en esta
zona de Galicia. Las ms significativas son las que se producen durante los meses de verano, siendo

comn en esta poca del ao la formacin de niebla y bruma producida por la temperatura
relativamente baja del agua del mar debido a los afloramientos de aguas fras profundas ocenicas
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frente a las costas gallegas con relacin a los vientos templados.

2.4. PRECIPITACIN

Si se toman los valores medios desde 2006 a 2011, se observa que la temperatura media en el
observatorio de Slvora es 15 C. La temperatura mxima media asciende a 179 C, mientras que la
temperatura mxima absoluta es 331 C. Del mismo modo, la temperatura mnima media es 12,6 C y
la temperatura mnima absoluta es 15 C. En cuanto a las horas mensuales de sol tenemos una
media de 209.175, llegando a un mximo de 343.7 y un mnimo de 74.8.

La precipitacin se puede definir como la cantidad de agua cada en una zona determinada, ya sea en
forma de lluvia, nieve, granizo o roco. El pluvimetro es el instrumento ms utilizado para la medicin
de las precipitaciones, que se expresan en l /m2 o mm /m2.
El rgimen pluviomtrico anual puede considerarse como lluvioso (600 - 1500 l/m2/ao).
La mxima precipitacin recogida en un mes es de 247.8 l/m2.

Como se puede apreciar, no se trata de un clima extremado, sino ms bien suave en lo que a
temperaturas se refiere, en el que la influencia marina se hace sentir, provocando una clara ausencia de
continentalidad que atempera los extremos y produce una situacin como la que se analiza.
2.3. HUMEDAD
Respecto a la humedad del ambiente exterior, durante el perodo 2006 a 2011, la mxima anual
lleg al 93% mientras que la mnima descendi hasta el 40%, siendo la humedad estndar un valor de
78.73%.

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2.5. VIENTO
La zona est afectada con frecuencia por vientos templados y hmedos del NW y NE que se
corresponden con las borrascas atlnticas que vienen de latitudes ms bajas; estos vientos son a veces de
tipo subtropical y estn asociados a los frentes clidos. La velocidad media del viento en la zona es de
3.1 m/s y la rfaga mxima de 39.4 m/s.

3. CLIMA MARTIMO
3.1. PERIODO DE RETORNO
3.1.1.VIDA TIL
Para la determinacin del perodo de retorno a efecto de la definicin de las acciones,
aplicaremos la metodologa recogida en la R.O.M.0.2-90, Acciones en el proyecto de obras martimas y
portuarias. En primer lugar es necesario el clculo de vida til de la obra. En la ROM se hace una clasificacin
segn el tipo de sta o instalacin y su nivel de seguirdad requerido, como se muestra en la tabla 2.2.1.1 que se
adjunta a continuacin.

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En nuestro caso se trata de una INFRAESTUCTURA DE INTERS LOCAL, por no tratarse de una obra al
servicio de una industria o ligada a la explotacin de recursos o yacimientos de naturaleza transitoria, y
con un NIVEL DE SEGURIDAD 1 ya que es una obra de carcter local con pequeo riesgo de prdida de
vidas humanas en caso de rotura. Tras esto se concluye que le corresponde una Vida til de 25 aos.
3.1.2.RIESGO ADMISIBLE
El Riesgo Admisible se fijar para cada estructura o elemento estructural en funcin de sus
caractersticas fsicas y econmicas, las repercusiones econmicas directas e indirectas en caso de
inutilizacin parcial o total, y la estimacin de prdidas humanas en caso de destruccin o rotura.
Para el clculo del Riesgo Admisible se utilizar la TABLA 3.2.3.1.2 de la ROM 0.2-90. En el caso que nos
ocupa se trata de una obra reparable y debido a la flexibilidad de la obra se caracteriza por un fallo de
tipo gradual, por lo que corresponde a RIESGO DE INICIO DE AVERAS.
La posibilidad de prdida de vidas humanas se puede clasificar como reducida, y la repercusin
econmica en caso de inutilizacin de la obra, que consiste es la relacin entre el coste de prdidas
directas e indirectas frente a la inversin realizada, es baja (r < 5) ya que se supone que los costes de las
prdidas directas e indirectas es inferior a 5 veces la inversin total realizada:

A parir de la TABLA 3.2.3.1.2 y con los datos anteriores se obtiene un RIESGO MXIMO ADMISIBLE DE
0.50.

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3.2.3.PERODO DE RETORNO
La vida til (NL), el riesgo admisible (E) y el perodo de retorno (TR) estn relacionados mediante la
expresin:

1
=1(1
)

de donde,

NM: Nivel Medio del Nivel del Mar referido al cero hidrogrfico de las cartas.

TR =

1
1
1 (1)

1
1
1(10,5)25

= 36,6 aos
CARRERA DE MAREA (Astronmica): h=PMVE BMVE

Como este valor corresponde, segn la ROM 0,2-90, al valor mnimo de la vida til, tomaremos,
del lado de la seguridad, un valor algo mayor del perodo de retorno a efectos del clculo de las
estructuras. As pues, adoptamos:

TR = 50 aos.

3.3. DETERMINACIN DEL NIVEL DEL MAR


En este punto obtendremos los valores mximos y mnimos que alcanzar el nivel de mar, denominados
Pleamar Mxima Viva Equinoccial (PMVE) y bajamar Mxima Viva Equinoccial (BMVE). Para la determinacin de
dichos
valores
se
seguirn
los
pasos
recomendados
en
la
R.O.M.
0.290. Acciones en el proyecto de obras martimas y portuarias, resumidas en la tabla 3.4.2.1.1.

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A falta de datos ms precisos podrn adoptarse los siguientes NM y Carreras de Marea aproximados:

En resumen

Adoptando los valores aproximados proporcionados para el puerto de Vilagarca, que es el ms


cercano a O Grove, podemos considerar que el nivel medio del mar (referido al cero hidrogrfico de las
cartas) es de 2,05 m, y que la carrera de marea es de 4,00 m. Debemos de tener en cuenata que se trata
de una zona en la que se produce marea astronmica y que la influencia de las corrientes fluviales no
son significativas, por lo que los valores de la PMVE Y BMVE en condiciones normales y en condiciones
extremas sern las siguientes:
NM = 2,00 m
h = 4,00 m
Condiciones normales:
PMVE = NM + h/2 = 4,05 m
BMVE = NM - h/2 = 0,05 m
Condiciones extremas
PMVE = NM + h/2 = 4,55 m
BMVE = NM - h/2 = -0,45 m

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ANEJO 7:ESTUDIO DE VIABILIDAD Y MERCADO

ESTUDIO DE VIABILIDAD Y MERCADO

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ANEJO 7:ESTUDIO DE VIABILIDAD Y MERCADO

NDICE:
1.OBJETO
2.ANLISIS SOCIOECONMICO
2.1.INTRODUCCIN
2.2.DESCRIPCIN DEL MUNICIPIO
2.2.1.DESCRIPCIN GEOGRFICA
2.2.2.DEMORGRAFA Y POBLACIN
2.2.2.1.EVOLUCIN DEMOGRFICA
2.2.2.2.ESTIMACION DE LA POBLACIN ESTACIONAL
2.2.3.ECONOMA
3.OBTEJO Y ESTUDIO DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE LAS PLAYAS DE RONS Y
CON ROIBO
4.EVALUACIN DE LA DEMANDA.

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1. OBJETO
El objeto de este anejo es realizar un somero anlisis econmico y social del Ayuntamiento de O Grove,
con la finalidad de mostrar la realidad del entorno de la zona donde se ubica el presente Proyecto
Fin de Carrera. Asimismo se trata de determinar la capacidad actual del arenal y se estima la demanda
futura de la playa.

2. ANLISIS SOCIOECONMICO
2.1 INTRODUCCIN
El Municipio de O Grove es un municipio y una pennsula situada en la parte occidental de la comarca del
Salns (provincia de Pontevedra), a la entrada de la Ra de Arosa en el noroeste de Espaa. Es una
pequea pennsula de 21'89 km cuadrados, unida a tierra firme a travs de un istmo conocido como O
Vao, que da lugar a la playa de la Lanzada en su parte occidental y a la amplia marisma del complejo
intermareal Umia-O Grove en su parte oriental, que lo conecta con el ayuntamiento de Sanxenxo.
Asimismo, en O Grove se encuentra la pequea Isla de La Toxa a la que se accede por un puente de
principios del siglo XX. Pocos municipios gozan del privilegio de encontrarse en un marco geogrfico
que ofrezca tan rica variedad de formas y contornos, matices paisajsticos y contrastes con una
poblacin aproximada de 10.851 habitantes.

2.2. DESCRIPCIN DEL MUNICIPIO


2.2.1.DESCRIPCIN GEOGRFICA
El municipio del Grove se localiza en la costa occidental gallega en el lmite noroccidental de la
provincia
de Pontevedra. Limita al Norte con el Ocano Atlntico, al este con la Ra de Arousa, al Sur con el
Municipio de Sanxenxo y al Ocano Atlntico y al Oeste con el Ocano Atlntico.

O Grove es el extremo occidental del bloque tectnico que separa las ras de Arousa al Norte y
Pontevedra al Sur. Geogrficamente O Grove posee unas caractersticas que lo individualizan de una

unidad geogrfica e incluso paisajstica. Este municipio es un istmo unido a la plataforma continental
por un estrecho tmbolo arenoso de dos kilmetros de longitud por uno de ancho en su parte central.
Esta unidad se form en tiempos muy recientes ya que existen documentos escritos y cartogrficos en
que O Grove an era una isla.
El istmo presenta una morfologa dominada en el interior por la presencia de dos grandes domos
granticos, el ms grande al este que culmina en el Con da Xirdella y otro al Con da Xarda unidos
ambos por una superficie plana e ms baja, la transicin cara la costa se realiza de manera suave y
gradual; dando paso a un litoral bajo que alterna ncleos resistentes granticos e playas.
El municipio cuenta con una densidad de 496 habitantes por kilmetro cuadrado, se divide en
dos parroquias; la de San Martn de El Grove, que comprende el casco urbano, la Isla de La Toja y la
mayor parte del territorio, y la parroquia de San Vicente de El Grove, al oeste de la pennsula; la
densidad de poblacin es mayor en la zona de la costa que en el interior. La poblacin est concentrada
fundamentalmente en la parroquia de San Martn, con 10.162 habitantes, mientras que la de San
Vicente slo cuenta con 1.135.

2.2.2.DEMOGRAFA Y POBLACIN
El anlisis, estudio y valoracin de la poblacin, entendida no solamente como efectivos poblacionales,
sino como los recurso humanos que residen, trabajan, o habitan temporalmente en el territorio de O
Grove, es esencial ya que aporta los datos necesarios, para, a partir de la informacin disponible sobre
el volumen de poblacin y su evolucin histrica, establecer los canales para la comprensin de las
caractersticas del su sistema de asentamiento u ocupacin territorial y los cambios estructurales
producidos en la actividad econmica, permitiendo de esta manera establecer las previsiones de
crecimiento a corto, medio y largo plazo, todo esto influenciado por el fuerte crecimiento del subsector
turstico y el carcter temporal del mismo, que introduce peculiaridades especficas muy singulares, que
invalidan establecer comparaciones con el entorno autonmico en el que se sitan.
As, el estudio de poblacin de O Grove se organiza en diversos apartados que pretende dar una lectura
explicativa continua, por esto en primer lugar se seala la Evolucin de la poblacin en el ltimo siglo y
de forma ms especfica desde las ltimas dcadas.
Por otra parte la singularidad de O Grove, centrada en su atractivo turstico, obliga a realizar una
consideracin especial a la poblacin estacional, que visita y reside de modo discontinuo en el
municipio, marca pautas de comportamiento, demanda unos equipamientos y servicios, e imprime
formas de ocupacin de espacio o sistema de poblacin diferentes.
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2.2.2.1.EVOLUCIN DEMOGRFICA
La evolucin del volumen demogrfico del municipio de O Grove este siglo se caracteriza por
crecimiento constante de sus efectivos, registrndose tasas de crecimiento interanual positivas
todas las dcadas analizadas, hecho que permite incluir a este municipio entre los ms dinmicos
Galicia desde el punto de vista demogrfico con una densidad, segn las ltimas cifras oficiales
poblacin (2014), de 495 hab./km2, valor muy superior a la media gallega (94,5 hab./Km2)

un
en
de
de

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2.2.2.2.ESTIMACIN DE LA POBLACIN ESTACIONAL


la labor de realizar una estimacin de la poblacin estacional residente en el Grove durante los meses
de Julio y Agosto, presenta dificultades derivadas de la inexistencia de unos datos oficiales al respecto
(se consultaron los siguientes organismos oficiales: Turgalicia, Instituto Nacional de estadstica y
Instituto Gallego de Estadstica).

circunstanciales en los que se agrupan varias personas sin parentesco entre ellos pero con relacin
de amistad, para as poder afrontar el gasto que supone un alquiler de una vivienda en este ncleo
vacacional. Estas observaciones no estn justificadas en ninguna publicacin estadstica y se
obtuvieron mediante la consulta de publicaciones relacionadas con el tema.

Se seleccionaron los siguientes indicadores:


a. Nmero de viviendas secundarias existentes en el municipio.
b. La oferta hotelera y extrahotelera en cuanto a nmero de plazas disponibles durante la
temporada estival
c. La intensidad Media de Trfico (I.M.D) mensual, registrada en las estaciones de aforo de
trfico ms representativas de la red viaria del trmino municipal, as como de otras
estaciones, que a pesar de que se encuentran fuera de sus lmites, resulta igualmente
representativas.
Los valores cuantificables de estos indicadores conducen a estimaciones, pero estas no se pueden
considerar fiables al 100% debido a las circunstancias y hechos que se enumeran a medida que se van
analizando los indicadores. En el ltimo epgrafe del estudio se realiza una estimacin final basada en la
combinacin de los primeros indicadores analizados, los que se les resta el total de la poblacin de
derecho del municipio: y as a obtener la estimacin ms ajustada posible.

B- OFERTA HOTELER Y EXTRAHOTELERA


Dentro de la oferta hotelera se recogen los establecimientos pblicos denominados hoteles,
pensiones, casas de turismo rural y cmpings o campamentos de turismo. Los datos referentes al
nmero de establecimientos y plazas, excepto de turismo rural, fueron obtenidos del IGE y son
referidos al 2009. La informacin sobre las casas rurales, fueron extradas de Turgalicia.
Entre todas las categoras suman 72 establecimientos que ofertan un total de 5832 plazas durante
la temporada alta: dado que un porcentaje importante de estos establecimientos cesan sus
actividades durante la temporada baja.

INDICADORES
A- VIVIENDAS SECUNDARIAS
En el censo de poblacin y viviendas de 2001 se registran en el municipio de O Grove un total de
2176 vivienda bajo el epgrafe de residencias secundarias. O Grove es el ayuntamiento con ms
residencias secundarias tras Sanxenxo dentro de la provincia de Pontevedra. Este tipo de viviendas,
estn destinadas a albergar turistas durante los meses estivales, asumido esto, se calcul el nmero
de visitantes alojados en este tipo de residencias multiplicando el nmero de viviendas
individualizadas por el ratio oficial de ocupacin (3 personas por vivienda) y as obtener una
estimacin mnima. Para obtener una estimacin media se dispuso un ratio de ocupacin de cinco
(5) individuos por vivienda y para obtener una estimacin mxima se dispuso un ratio de ocupacin
mxima de siete (7) personas por vivienda.
Dicha estimacin se justifica por los cambios que la estructura de los ncleos familiares
experimenta durante la temporada estival: cuando es comn la adicin de nuevos miembros al
ncleo familiar tales como amistades o familiares: o incluso con la formacin de ncleo

La suma de las plazas hoteleras y extra hoteleras y de las estimaciones de personas alojadas en
segundas residencias, nos ofrecen un acercamiento a la poblacin estacional que reside en el municipio
durante la temporada estival.
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A pesar de esta dilatada oferta, los datos no reflejan claramente la realidad, dada la gran importancia
que tienen los establecimientos clandestinos (alquileres de habitaciones en casas particulares,
alquiler de pisos y apartamentos..) que por no ser declarados, no figuran en las estadsticas, lo cual
enmascara, la verdadera situacin de la oferta y su grado de ocupacin y la cuanta efectiva de la
poblacin estacional del municipio durante la temporada estival.
C- RED VIARIA MUNICIPAL
Con el objetivo de subsanar el enmascaramiento de la realidad, que los alquileres clandestinos
conllevan, se procedi a revisar otro tipo de fuentes documentales que puedan arrojar alguna luz
respecto a la cuanta real de poblacin estacional del municipio de O Grove. Concretamente la
fuente utilizada fue la Memoria de trfico de las carreteras de la Comunidad Autnoma de Galicia,
2010. Para la obtencin de datos se revisaron las fluctuaciones de los ndices medios de ocupacin
mensuales registrados en la estacin de aforo complementaria VG-4.1 (22) de A Lanzada en el
camino de enlace Portonovo-A Lanzada, nica va de acceso y salida del municipio.
La estacin de aforo registra los valores de la I.M.D. (Intensidad Media Diaria), es decir, el nmero
medio de vehculos que se registran diariamente en el punto de la carretera donde est situada la
estacin de aforo de trfico a lo largo de un mes.
La media a lo largo del ao se sita en torno a los 8268, pero a este valor solamente se le acercan
los meses de Junio y Septiembre, siendo muy amplia la desviacin tpica existente entre los meses
de registro mximo y mnimo; concretamente de 11120 vehculos de diferencia entre el mes de
mayor afluencia, Agosto y el mes de menor afluencia, Enero. Los meses que presentan una I.M.D.
ms alta son Julio y Agosto con 12849 y 16461 respectivamente, y los de menos, con un valor
inferior a los 7000 vehculos al da son Diciembre, Febrero, Noviembre, Marzo y Enero. Tan solo
cuatro meses, de Junio a Septiembre sobrepasan la media. La media de los meses de la temporada
baja (Noviembre a Abril) se sita en torno a un valor de 6202.

Esto nos ofrece una clara perspectiva del nmero de visitantes que recibe el municipio a lo largo de
estos meses al contabilizarse en la estacin referencia, un trfico de 16461 vehculos/da durante el
mes de Agosto. Esto supone, segn el ratio dispuesto de 3 personas por vehculo 49383 persona/da. La
I.M.D. media de los meses correspondientes a la temporada baja es de 6202 veh./da, lo que supone
unos 18606 usuarios. Es decir de los 49383 usuarios registrados en Agosto, 30776 son visitantes.
RESULTADOS DE LA ESTIMACIN DE LA POBLACIN ESTACIONAL
Dada la imposibilidad de encontrar datos oficiales y exactos de la poblacin estacional residente en el
municipio de O Grove durante la poca estival, se consigui el siguiente mtodo para obtener una cifra
lo ms ajustada a la realidad.
En primer lugar se determin el nmero de viviendas, tanto principales como secundarias, edificadas
dentro de los lmites del trmino municipal, y se multiplicaron por la estimacin mxima (x7) de
personas residentes en una misma vivienda. A continuacin se le sumo el nmero de plazas hoteleras y
extra hoteleras para as saber el nmero mximo de personas que se podan alojar en el municipio al
mismo tiempo. Una vez determinada esta cifra se le restar el nmero de habitantes de derecho
residentes en el municipio, resultando el nmero mximo de turistas que los recursos residenciales del
municipio son capaces de alojar.

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Como el nmero de residencias familiares, tanto coma secundario importante , 7.5647 . Si el


multiplicado por el coeficiente de ocupacin mxima ( x7 ) , nos encontramos con que el nmero de
personas que podran ser alojados en apartamentos privados , 52.948 personas en total , y si esta cifra
se suma el nmero de plazas hoteleras disponibles y extra hoteleras , 5832 , obtenemos nmero
mximo de residentes en el municipio : 58.780 personas. Una vez calculado esta cifra no reduce el
nmero de habitantes del municipio , 11.297 personas ( 2010 ) . Como resultado, 47 483 personas en
estimacin total y mximo de turistas que puedan permanecer en el municipio de Grove
simultneamente.
Este mtodo es tericamente perfectamente razonable, pero para aplicarlo en la realidad son muchas
Es muy importante que los elementos que distorsionan distorsionar los datos en el primer lugar, no
existen estadsticas fiables sobre la ocupacin hotelera, o incluso el nmero de vacantes, ya que la
nica fuente disponible, el propio sector de la hostelera, sufre de conectar entre s en este municipio y
tender a minimizar estos datos para tratar de suavizar las cargas tributarias a las que estn sometidos.
As mismo, se encontr en varios estudios el efecto en varios sectores de la costa gallega; el mayor
porcentaje de turistas que se hospedan en casas que no declaran esta actividad para evitar los
impuestos y los controles aplicables en estos casos, y en ellos, a menos que realice un estudio
detallado, es imposible obtener cifras reales de ocupacin.
Por ltimo, el cambio de estilo de vida que introduce el verano no es menos importantes, como el
crecimiento cuantitativo de las familias nucleares o la creacin de nuevas formas de familia, como las
reuniones de amigos, se unen varias familias vinculadas por lazos de amistad, o renuncia de ciertas
instalaciones (m2 por persona inferior a la habitual en su lugar de residencia) de los cuales se disfruta
durante todo el ao a cambio de ser capaz de vacaciones en un ncleo costero. Estos cambios tambin
afectan a los del lugar que los precios observados que vienen de carga de alojamiento en estos tiempos,
que alquilan sus casas durante este tiempo, en todo o en parte, en funcin de si usted tiene otro sitio
web donde quedarse o no, haciendo que el ocupacin de una casa que, en principio, est registrada
como una casa familiar durante ms de un familiar primario.

POBOACIN DE 16 ANOS E MIS SEGUNDO A


ACTIVIDADE

ECONMICA

SEXO

TOTAL

HOMES

MULLERES

Estudiantes

1.099

511

588

Ocupados

4.824

2.758

2.066

41

22

19

Parados que han trabajado antes

923

390

533

Pensionistas de invalidez

238

139

99

Pensionistas de viudedad u orfandad

243

13

230

1.759

779

980

Realizando o compartiendo las tareas del hogar

682

40

642

Otra situacin (menores sin escolarizar, rentistas..)

205

109

96

10.014

4.761

5.253

Parados buscando el primer empleo

Pensionistas de jubilacin

TOTAL

En cuanto a la tasa de actividad en el condado es 62,72 % y 69,99 % para los hombres y 55,71 % para las
mujeres. En general se trata de una alta tasa de actividad, con valores ms altos que otros municipios
integrados en la misma regin, un hecho que est relacionado con el dinamismo y la diversidad
econmica que caracteriza al municipio. Esta diversificacin se revela a travs de la distribucin de la
poblacin ocupada por sectores econmicos. Los datos de afiliacin que se han empleado por sector, se
refieren al perodo hasta diciembre de 2010 es la fuente inicial es el Seguro Social.

2.2.3.ECONOMA
El dinamismo general de las ras y el de su entorno gener una diversificacin continua en la
organizacin econmica del municipio de O Grove.
Segn datos del Censo de poblacin y vivienda de 2001, en el municipio de O Grove poblacin mayor de
16 aos es de 10.014 tropas, donde la distribucin de la misma , de acuerdo con su relacin con la
actividad econmica por sexo es como sigue:
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Con respecto a lo anterior, los datos, la agricultura, la ganadera y la pesca, as como la industria y
construccin se observ un detrimento en el nmero de afiliaciones a favor del sector de servicios. El
salario uso, fijo o temporal, es la forma principal de la entrada en las relaciones de produccin,
asumiendo que el 69,6 % de la poblacin ocupada; que es superior a la proporcin de empleados que
cualquier asalariado fijo.

Para los sectores que registra un mayor nmero de parados es el sector servicios, debido a temporal de
la mayora de los puestos de trabajo ofrecidos, que se limitan a la temporada de verano; esta situacin
se extrapola a la industria que ms mano de obra ocupa, enlatado, que es la transformacin de
materias primas, las fluctuaciones que se presentan de acuerdo a la demanda del producto final o de la
afluencia de materia prima para su procesamiento. La pesca, la inclusin de este caso en la agricultura,
tambin registra un alto nmero de desempleados por el carcter de las campaas de pesca y los
restaurantes de mariscos eventuales. Debido a todos estos factores producidos en este municipio una
especie de pluriempleo en los trabajadores de temporada son rotados una actividad a otra en funcin
de la demanda de empleo en cada sector. En este sentido, cabe sealar que el porcentaje de
desempleados en el sector de la construccin con el segundo desempleo ms debido principalmente a
la crisis que experiment la actividad en los ltimos aos y por razones de situacin nacional y mundial.

La tasa de desempleo en el municipio es de 16,7 %, de los cuales, la mayor parte del porcentaje
correspondiente a los trabajadores que tenan un empleador anterior. El sector que genera el mayor
nmero de desempleados es el sector servicios con 64,8 % debido a la estacionalidad de las actividades
incluidas en dicho sector, tales como el hotel y algunas ramas de comercio.
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ANEJO 7:ESTUDIO DE VIABILIDAD Y MERCADO

La distribucin de tasas por sexo responde a tendencias generalizadas en Galicia, donde las mujeres son
las que tienen una menor tasa de actividad y de ocupacin y el aumento de la tasa de desempleo, sin
embargo, estas cifras ocultan una economa subterrnea no funciona formalizar a travs de contratos
en el sector de los servicios, o como un servicio en los hogares de los turistas durante la temporada de
verano. La tasa total de desempleo es alta, muy por encima del promedio del distrito, provincial y
regional. El evento se desarrolle las mismas tasas de actividad y ocupacin.

utilizado en base a indicadores relativos a volumen y densidad de estos" (Antn 1997). Otros
autores (OReilly, 1986) define CC en base a otros conceptos como psicolgicos o perceptual;
relacionada esta con el lmite en que la saturacin del espacio receptor lleva los usuarios a buscar
nuevos destinos no masificados y de similares caractersticas. Es decir la CC es, en definitiva, la
cantidad de personas que pueden acomodar en una playa con arreglo a unos lmites definidos por
la cantidad de personas que caben fsicamente, la capacidad del medio ambiente para soportar
esta cantidad de gente, y por ltimo, la propia comodidad de los usuarios a la hora de disfrutar del
espacio disponible.
Las playas muestreadas pertenecan todas a la isla de Menorca considerndose algunas de ellas que
pertenecen a reas de Especial Inters (ANEI). El sistema de muestreo consiste en el recuento de
usuarios que ocupaban la playa en la zona de reposo de hora en hora desde las 9:00 horas de la
maana hasta las 20:00 horas, anotando tambin el nmero de vehculos estacionados en los
alrededores de la playa cada 2 horas. Para analizar la frecuentacin de los visitantes de calas y playas
situadas en el ANEI Me-14, y valorar su CC se sigui la siguiente metodologa (Roig, 2000):

3.OBJETO Y ESTUDIO DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE LAS


PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
La finalidad del siguiente anejo es la de conocer la capacidad de carga de la playa objeto de estudio. El
presente anlisis se realiza a partir de los estudios de Francesc Xavier Roig i Munar del Departamento
de Ciencias de la Tierra de la Universitat de les Illes Balears.
Este estudio trata de determinar el alcance de los usos tursticos y recreativos sobre playas y calas
situadas en la Costa Sur de Citadella (Menorca) basndose en tres puntos:
Conocimiento de las curvas de frecuentacin de usuarios de playa.
Establecimiento de la Capacidad Fsica de cada una de estas playas estudiadas.
Anlisis de percepcin, mediante la determinacin de la Capacidad de Carga
Perceptual de usuarios de playa frente a la superacin de los lmites de Capacidad de
Carga aconsejables para espacios litorales situados en ANEI.
En dicho estudio se define el concepto de Capacidad de Carga como: "El trmino de CC referido al
nmero mximo de personas que pueden ser acomodadas en un espacio que ha sido comnmente

1. Eleccin de espacios litorales representativos de oferta de playa y cala virgen, situados en el


ANEI Me-14. Se eligieron los cinco espacios ofertados como vrgenes, no urbanizados, de aguas
cristalinas y situados en ANEI
2. Muestreo de usuarios, realizado el domingo 13 y el mircoles 16 del mes de agosto de 2000,
coincidiendo con el perodo de mxima afluencia turstica en la isla. Nos basamos en la eleccin
de un mircoles y un domingo para poder obtener dos muestreos representativos de uso
eminentemente turstico, el mircoles, y un uso mixto, turstico y recreativo, el domingo. Se
cont el nmero total de personas sobre cada una de las playas y calas cada hora, desde las
10:00 h. a las 20:00 h.
3. Determinacin de superficies en cada una de las playas y calas estudiadas para el
establecimiento de la CC.
Nos basamos en la zonificacin establecida por usos en cada una de las playas (Roig, 2001):
1. Zona de uso intensivo o zona de swash: franja en donde se desarrollan juegos, entrada y salida
del mar.
2. Zona de reposo: coincide con las zonas de concesin administrativa de servicios temporales de
playa, se trata de la zona de playa que recibe un uso ms intensivo. En este caso es la utilizada
para determinar la CC.
3. Zona de trnsito: zona ms lejana a la lnea de costa, detrs de la zona de reposo, utilizada para
la entrada, salida y bsqueda de un espacio en la playa.
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Los resultados obtenidos, modelo de frecuentacin de playas y la determinacin de la CC en mxima


ocupacin, en cada uno de los espacios litorales estudiados son los siguientes:
MODELO DE FRECUENTACIN DE PLAYAS.
La representacin del uso horario de playas y calas puede realizarse mediante curvas de ocupacin o
frecuentacin, siendo sta una metodologa que puede utilizarse para estudios de planificacin litoral.
Las curvas obtenidas obedecen a pautas de frecuentacin de estancia media por usuario superiores a
las 4,5 horas en la playa, obteniendo una curva en forma de campana, tpica de playas naturales de la
isla, al contrario que las curvas en forma de sierra con valles, obtenidas en playas de tipologa urbana.

2000).
Para realizar los clculos de CC se ha tomado como base la superficie de la playa, rea de reposo de
cada una de ellas y dividida sta por el nmero de visitantes presentes cada hora. El resultado ha sido
la representacin de la CC en el momento de mxima ocupacin de cada una de ellas en los das de
muestreo, esta mxima ocupacin coincide con las franjas horarias de uso comentadas anteriormente.
La playa de Son Saura, la cual cumple con las expectativas de playa natural en los das de muestreo,
llegando a superar los 15m2/usuario recomendados, es la que ms se parece a nuestro caso.
Las playas de Rons y de Con Roibo tienen una gran afluencia sobre todo los das de viento, ya que al ser
abrigadas se presentan ideales para estos das. Adems a escasos metros se encuentran varios hoteles,
por lo que tienen gran afluencia de turista vacacional.
Teniendo e n cuenta las expectativas tursticas de la isla de Menorca y las de la Costa de O Grove no son
las mismas, los nicos datos que nos aproximan a nuestra realidad son los obtenidos por la Playa de
Son Saura ya que debido a sus condiciones particulares tiene una menor afluencia de tursticas
aproximndonos mucho a los datos que tenemos en las playas a estudiar.
Tomamos por todo ello para las playas los siguientes datos:
Densidad de Carga Media: 15
Densidad de carga Punta: 10
El rea de reposo de las playas son las siguientes:
Playa Rons: A=9000 m2
Playa Con Roibo: A=5400 m2
El valor de ocupacin medio est medido en la superficie denominada zona de reposo por lo que para
poder evaluar la Capacidad de Carga de las playas, solo hay que dividir el rea de la zona de reposo de
la playa, por el valor de ocupacin punta adoptado. As se obtiene:

CAPACIDAD DE CARGA FSICA


Una interpretacin fordista del turismo de playas, segn Vera et al. (1997), cita que ste podra
analizarse mediante modelos que consideren la distribucin espacial y temporal de los usuarios de la
playa correlacionando la densidad de ocupacin del espacio con factores tales como la capacidad de
acogida del rea receptora. En este caso aplicaremos la teora de Holder (1988), referida a parmetros
de densidad ptima.
En el caso de las Playas de Menorca al tratarse del estudio de una oferta de playa virgen es
recomendable establecer criterios de ocupacin de 25 m2/usuario en reas de reposo, pero al ser
Menorca una isla con un sector turstico muy estacional y centrado en los meses de verano, rebajamos
la superficie ptima mxima establecida a 15 m2/usuario en cada una de las playas estudiadas (Roig,

Capacidad de Carga Medio.


Playa Rons: 9000/15=600 personas
Playa Con Roibo. 5400/15=360 personas
Capacidad de Carga Punta:
Playa Rons: 9000/10=900 personas
Playa Con Roibo: 5400/10=540 personas
Se utilizar para el caso de nuestra playa la Capacidad de Carga Media puesto que pocos das al ao,
teniendo en cuenta el clima y las condiciones de la costa gallega, no se alcanzar la Capacidad de Carga
Punta. Por tanto sera peor el impacto visual y ambiental que provocaran estas plazas que el beneficio
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de suplir la necesidad de estos das de mxima afluencia de usuarios.


A partir de estos datos se buscar el nmero de automviles asociados al nmero de usuarios de la
playa y de esta manera poder dimensionar la capacidad que deben tener los aparcamientos.

4.EVALUACIN DE LA DEMANDA DE APARCAMIENTOS


El nmero de aparcamientos que son necesarios, en una situacin de mxima o media ocupacin del
arenal se obtiene sin ms que dividiendo el nmero de usuarios que se desplazan en turismos por el
valor adoptado de usuarios que utilizan este medio de transporte.
Una vez obtenido el nmero mximo de usuarios que la playa puede admitir ser necesario calcular el
porcentaje que nos indique cual es la proporcin de usuarios que utilizan vehculo privado.
No podemos realizar una toma de datos exacta puesto que no tenemos los medios necesarios para ello
ya que se debera realizar una toma de datos en los das de mxima afluencia (mediados de agosto).
Las playas de Rons y Con Roibo se encuentran en un entorno urbano pero carente de lneas de autobs,
la nica posibilidad de acceso es a travs de vehculo privado, caminando o con bicicleta. Por la
distancia a la que se encuentran los ncleos de poblacin ms cercanos, estimamos que un 30% de los
usuarios que utilizan la playa no llevan coche.
Del Estudio realizado por Francesc Xavier Roig i Munar consideramos que, los vehculos estn ocupados
por 3 personas como media.
CONCLUSIN.
Se necesita un aparcamiento que supla las necesidades presentes.
La capacidad de carga media que soportan ambas playas sern 960 personas pero por lo comentado
anteriormente un 30% de los usuarios no necesitan aparcamiento. Por todo ello necesitamos las
siguientes plazas de aparcamiento:
- 70% de 960 son 672 personas que utilizan vehculo propio
Adems suponemos que cada vehculo lleva en su interior 3 personas de media, por ello las plazas que
necesitamos son las siguientes:
672\ 3 = 224 plazas
Teniendo en cuenta que nuestras plazas son de 4 x 2,5 necesitamos una superficie de aparcamientos
de 4 x 2,5 x 224 = 2240 m2.

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IMPACTO AMBIENTAL

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4.1.4.CALIDAD SONORA DEL MEDIO

NDICE:

4.1.5.GEOMORFOLOGA

1.OBJETO

4.2.MEDIO BITICO

2.DESCRIPCIN DEL PROYECTO

4.2.1.FAUNA

2.1.JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

4.2.1.1.TIPO MOLUSCOS

2.2.MARCO LEGAL

4.2.1.2.TIPO EQUINODERMOS

2.3.LOCALIZACIN DEL PROYECTO

4.2.1.3.TIPO CORDADOS Y SUBTIPO VERTEBRADOS

2.4.DESCRIPCIN GENERAL

4.2.1.4.CLASE AVES

3.COMPLEJO INTERMAREAL UMIA-O GROVE,LA LANZADA, PUNTA CARREIRN Y


LAGUNA BODEIRA

4.2.2.FLORA
4.2.2.1.ESPERMAFITAS, CLASE ANGIOSPERMAS, SUBCLASE
MONOCOTILEDNEAS

3.1.UBICACIN GENERAL
3.2.DESCRIPCIN

4.2.2.2.ESPERMAFITAS, CLASE ANGIOSPERMAS, SUBCLASE


DICOTILEDNEAS

3.3.HBITATS

4.2.2.3.CRIPTGRAMAS, DIVISIN TALFITAS, SUBDIVISIN ALGAS

3.4.HIDROLOGA

4.3.MEDIO PERCEPTUAL

3.5.USOS ACTUALES DEL SUELO


3.6. FACTORES ADVERSOS QUE AFECTAN A LAS CARACTERSTICAS ECOLGICAS
4.DESCRIPCIN DEL MEDIO
4.1.MEDIO FSICO
4.1.1.CLIMATOLOGA

4.3.1.FRAGILIDAD
4.3.2.VISIBILIDAD
4.3.3.CALIDAD
4.4.MEDIO SOCIOECONMICO

4.1.1.2.CARACTERSTICAS CLIMTICAS

5ANLISIS DE ACTUACIONES

4.1.1.3.PRECIPITACIONES

6.IDENTIFICACIN DE IMAPCTOS

4.1.1.4.TEMPERATURA
4.1.15.VIENTO
4.1.2.CALIDAD DEL AIRE
4.1.3.CALIDAD DEL AGUA

6.1.ACTIVIDADES Y ELEMENTOS CAPACES DE PRODUCIR IMPACTOS


6.1.1.ACTIVIDADES TEMPORALES
6.1.2.ELEMENTOS PERMANENTES
6.2.FACTORES DEL MEDIO SUSCEPTIBLES DE SUFRIR IMPACTOS
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7.MECANISMOS DE GENERACIN DE IMPACTOS


7.1.SOBRE EL MEDIO FSICO-QUMICO
7.2.SOBRE EL MEDIO BIOLGICO
8.CRITERIOS DE EVALUACIN

10.MEDIDAS CORRECTORAS
10.1.SOBRE EL CLIMA
10.1.1.CALIDAD DEL AIRE
10.1.2.CONTAMINACIN ACSTICA

8.1.CRITERIOS DEL MEDIO FSICO

10.2.SOBRE EL MEDIO EDFICO

8.2.CRITERIOS BIOLGICOS

10.3.SOBRE LAS AGUAS

8.3CRITERIOS DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA

10.4.SOBRE LA VEGETACIN

8.3.1.CALIDAD DEL AIRE

10.5.SOBRE LA FAUNA

8.3.2.RUIDO

10.6.SOBRE EL PAISAJE

8.4.CRITERIOS SOCIOECONMICOS
9.DESCRIPCIN Y VALORACIN DE IMPACTOS
9.1.SOBRE EL MEDIO FSICO
9.1.1.CLIMA

10.7.SOBRE LA GESTIN DE RESIDUOS


10.8.SOBRFE EL PATRIMONIO CULTURAL Y ARQUEOLGICO
10.9.SOBRE EL MEDIO SOCIOECONMICO
11.PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA AMBIENTAL

9.1.1.1.PRECIPITACIONES, TEMPERATURA Y VIENTOS

11.1.METODOLOGA

9.1.1.2.ATMSFERA:CALIDAD(GASES Y PARTCULAS)

11.2.CONTENIDO BSICO

9.1.1.3.ATMSFERA:RUIDO

12.CONCLUSIONES

9.1.2.GEOLGIA Y GEOMRFOLOGA
9.1.2.1.ESTATIGRAFA Y LITOLOGA,TECTNICA Y EVOLUCIN
territorial
9.2.SOBRE EL MEDIO SOCIOECONMICO
9.2.1.PAISAJE
9.2.2.SEGURIDAD Y SALUD
9.2.3.INFLUENCIA SOCIAL
9.2.4.EMPLEO
9.3EVALUACIN GLOBAL DE IMPACTO
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ANEJO 8: IMPACTO AMBIENTAL

1. OBJETO
El objeto del presente anejo es la realizacin de un estudio que permita definir las posibles
afecciones e impactos causados por las obras comprendidas en el presente Proyecto Fin de
Carrera en el entorno costero en que stas se enmarcan, y as poder determinar las
medidas necesarias para prevenir y en su caso corregir esas posibles afecciones. De este
modo se podr minimizar en lo posible, el impacto ambiental que esta actuacin causa en su
entorno. Las partes de las que consta un estudio de este tipo son:
Descripcin del proyecto.

2.2. MARCO LEGAL


En el anejo 1, Marco Legislativo y Administrativo, se coment la obligacin de redactar el
Estudio de Impacto Ambiental segn la legislacin vigente.
Esta legislacin es la siguiente:
LEGISLACIN COMUNITARIA EUROPEA
-

Inventario ambiental.
Anlisis de las alternativas.

Evaluacin de los impactos o efectos ambientales.


Establecimiento de las medidas ambientales correctoras y protectoras.
Programa de vigilancia ambiental.
Conclusiones.

LEGISLACIN ESTATAL
-

2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO


2.1. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO
En Galicia nos encontramos con 712 playas catalogadas por el Ministerio de Medio Ambiente.
Constituyen, por tanto, un reclamo turstico de gran importancia para la Comunidad Autnoma.
Si a ello unimos la benignidad del clima, principalmente en pocas estivales, se entiende que la
afluencia de personas sea importante.
En particular la ra de Arousa, debido a su localizacin en las denominadas Ras Baixas, disfruta
de unas temperaturas ligeramente ms elevadas que la zona norte de Galicia, lo que se traduce
en una mayor demanda de espacios de esparcimiento en las riberas del mar por parte de los
turistas y de las gentes del lugar.

Directiva 97/11/CEE del Consejo, de 3 de Marzo de 1997, que modifica en parte la


Directiva
85/337 de 1985 relativa a la evaluacin de las repercusiones de determinados proyectos
pblicos y privados sobre el Medio Ambiente.
Directiva 79/409/CEE del Consejo, de 2 de abril de 1979, relativa a la conservacin de las
aves silvestres.
Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de Marzo, relativa a la Conservacin de los
Hbitats
Naturales y de la Flora y Fauna Silvestres.

Ley 6/2010 de 24 de Marzo de modificacin del texto refundido de la Ley de Evaluacin


de
Impacto Ambiental de proyectos, aprobada por Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11
de enero.
Ley 9/06, de 28 de Abril, sobre la evaluacin de los efectos de determinados planes y
programas en el medio ambiente.
Ley 42/07 de 13 de Diciembre, de Patrimonio natural y de la biodiversidad.
Ley 23/07 de 23 de Octubre, de Responsabilidad medioambiental.
Real Decreto 1193/199, de 12 de junio, por el que se establecen medidas para contribuir
a garantizar la biodiversidad mediante la conservacin de los hbitats naturales y de la
fauna y flora silvestres.
Real Decreto 105/08 de 1 de febrero, por el que se regula la produccin y la gestin de
los residuos de construccin y demolicin.
Real Decreto 1481/01, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminacin de
residuos mediante depsito en vertedero.
Ley 37/03, de 17 de noviembre, del ruido

Es de especial inters dotar a la zona donde se ubica la playa de los servicios necesarios. Se
proyecta asimismo la construccin de una pasarela peatonal a lo largo de todo el arenal. Con esta
accin se pretende conseguir un mayor grado de aceptacin de los usuarios ya que de esta
forma se vera potenciada la oferta que se realiza a quien se acerque a la zona.
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punta de Cantodorxo y se dote de los servicios necesarios para hacer de la zona un rea de
disfrute.

LEGISLACIN AUTONMICA
-

Decreto 442/1990, de 13 de Septiembre, de Evaluacin de Impacto Ambiental para


Galicia.
Ley 9/2001 de 21 de Agosto, de Conservacin de la Naturaleza.
Decreto 72/2004 por el que se declaran Espacios como Zonas de Especial Proteccin de
los
Valores Naturales.
Decreto 327/1991 de Evaluacin de Efectos Ambientales para Galicia. Ley 1/1995, de 2
de Enero, de Proteccin Ambiental de Galicia.
Decreto 199/1997 de 10 de Julio, por el que se regula la actividad arqueolgica en la
Comunidad Autnoma de Galicia.
Ley 8/2002, de 18 de Diciembre, de proteccin del ambiente atmosfrico de Galicia.
Ley de 7/1997, de 11 de agosto de proteccin contra la contaminacin acstica de
Galicia
Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la produccin y gestin de
los residuos de construccin y demolicin.
Ley 10/2008, de 3 de noviembre, de residuos de Galicia.
Decreto 59/2009, de 26 de febrero, por el que se regula la trazabilidad de los residuos.
Real Decreto 1304/2009, de 31 de julio, por el que se modifica el Real Decreto
1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminacin de residuos
mediante el depsito en vertedero.

Las actuaciones que se proyectan consisten a grandes rasgos en: construccin de


aparcamiento en la parte oeste de la playa de Con Roibo, construccin de dos zonas de
picnic, una situada en la parte oeste de la playa de Rons y otra en la parte este de la playa
de Con Roibo; pasarela peatonal de madera entre las playas de Rons y Con Roibo, construccin
de una zona de recreo y dotar a la playa de todos los servicios necesarios.
CONSTRUCCIN DE APARCAMIENTO
Se ubicar un aparcamiento de 1782,1475 m2 de superficie que dispone adems de una zona
destinada al aparcamiento de motocicletas dando acceso a l de un total de 74 plazas. Se
intenta alejarlos lo mximo posible del arenal para mantener la tranquilidad reinante en el
mismo, pero sin que esa distancia suponga un perjuicio para los usuarios. Dentro de la lnea de
respeto al medio ambiente que rige el presente proyecto, se ha diseado el aparcamiento con
amplias zonas verdes y pantallas vegetales.
ZONAS DE PICNIC Y RECREO
Se prev la construccin de dos zonas de picnic una zona de recreo a lo largo de ambas
playas
PASARELA PEATONAL
Se proyecta una pasarela peatonal de madera que discurre a lo largo de ambas playas, que
acta a modo de paseo en la orilla del mar, con los correspondientes accesos al arenal.

2.3. LOCALIZACIN DEL PROYECTO


La zona de actuacin del proyecto se sita en el Ayuntamiento de O Grove, ms
concretamente en la costa noreste del municipio. Se enmarca en una franja costera limitada
al Oeste por el cabo Punta de Rons y al este por el cabo Punta do Cantodorxo. Se trata de
una zona con gran potencial turstico y medioambiental, perteneciente al Complejo
Intermareal Umia.
Los elementos ms importantes de la obra en cuanto a posibles efectos ambientales son
la construccin del aparcamiento y de la pasarela peatonal de madera, por lo que sern los
objetos principales de estudio.

2.4. DESCRIPCIN GENERAL


En este proyecto, como ya se ha comentado anteriormente, se busca ordenar los distintos usos
del espacio litoral, de modo que se acondicione el entorno de las playas desde punta de Rons a

3.COMPLEJO INTERMAREAL UMIA O GROVE, PUNTA


CARREIRIN Y LAGUNA BODEIRA
3.1.UBICACIN GENERAL
Este humedal se localiza en la costa atlntica de la provincia de Pontevedra, bsicamente en
el
sector suroeste de la ra de Arousa en el corazn de las Ras Bajas, en la Comunidad
Autnoma de Galicia - noroeste de Espaa-, a unos 25 km al noroeste de la ciudad de
Pontevedra.

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3.2.DESCRIPCIN

Grandes calas y bahas poco profundas.

Se trata de un conjunto de reas litorales situadas en el sureste de la ra de Arousa, que


comprende la ensenada de O Grove y el istmo de A Lanzada, el estuario del Umia, la laguna
Bodeira y el extremo sur de la isla de Arousa (punta Carreirn).

Vegetacin anual sobre desechos marinos acumulados.

Acantilados con vegetacin de las costas atlnticas y blticas.

El ncleo del sitio est constituido por la ensenada de O Grove, una amplia ensenada muy
abrigada de aguas someras en la que desemboca el ro Umia y donde se localizan extensas
llanuras intermareales, fangoso-arenosas cubiertas en gran parte por praderas de
fanergamas marinas (Zostera noltii y Zostera marina), reas limosas marginales cubiertas
por junqueras halfilas (Juncus maritimus), que tienen su mejor representacin en la
desembocadura del ro Umia y saladares (espartinales, salicorniales, etc.). Incluye parte de
una isla de gran tamao parcialmente urbanizada (A Toxa) y diversos islotes tanto de
origen sedimentario como de naturaleza grantica. En su extremo suroeste, el tmbolo de
A Lanzada -que incluye varias lagunas y depresiones hmedas de trasduna en su extenso
sistema dunar- cierra la ensenada al mar abierto. Tambin se incluyen, contiguas a la
ensenada, diversas lagunas en diferente grado de naturalizacin, que tienen su origen en la
extraccin de arcillas. En gran parte de la ensenada existe una importante explotacin
marisquera y cuenta adems con un pequeo polgono de bateas.

Vegetacin anual pionera con Salicornia y otras especies de zonas fangosas o


arenosas.

Pastizales de Spartin (Spartinion).

Pastizales salinos atlnticos (Glauco-Puccinellietalia maritimae).

Matorrales halfilos mediterrneos y termoatlnticos (Sarcocornetea fructicosi).

Dunas mviles embrionarias.

Dunas mviles de litoral con Ammophila arenaria (dunas blancas).

Dunas costeras fijas con vegetacin herbcea (dunas grises): dunas grises
termoatlnticas (Crucianellion maritimae).

Dunas del Malcomietalia.

Lagos eutrficos naturales con vegetacin Magnopotamion o Hydrocharition.

Brezales secos europeos.

Brezales secos costeros de Erica vagans.

Prados hmedos mediterrneos de hierbas altas (Molinio-Holoschoenion).

Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus excelsior (Alno-Padion, Alnion


incanae, Salicion albae)

Incluye medios insulares de la ra de Arousa como punta Carreirn, en el extremo sur de la


Isla de Arousa, que se caracterizan por presentar una costa mixta de roquedos y arenales,
intermareales fangosoarenosos y marismas. Por ltimo, el sitio Ramsar incluye la laguna
Bodeira, pequea laguna costera de agua dulce con aguas libres colonizadas por
Ceratophyllum demersum y Potamogeton natans y mrgenes ocupados por carrizal
(Phragmites australis) y prados hmedos, as como por una aliseda-sauceda de carcter
pantanoso.
3.3.HBITATS
Adems de los hbitats de inters comunitario (incluidos en el Anexo I de la Directiva
92/43/CEE) relacionados ms abajo, este LIC presenta notables formaciones de vegetacin
heloftica (fundamentalmente espadaas (Typha spp.) y en menor cantidad carrizos
(Phragmites australis) y juncos de laguna (Scirpus spp.)) en A Lanzada, Noalla, A Bodeira y
O Carreirn.
-

Bancos de arena cubiertos permanentemente por agua marina, poco profunda.

Estuarios.

Llanos fangosos o arenosos que no estn cubiertos de agua cuando hay marea baja
lagunas costeras.
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3.4.HIDROLOGA
Desde el punto de vista hidrogeolgico slo el sistema dunar de A Lanzada y la laguna Bodeira presentan
algn inters en su relacin con el agua subterrnea. El sistema dunar de A Lanzada est constituido por un
conjunto detrtico que forma pequeos acuferos de aguas salobres y dulces que se recargan directamente
del agua de lluvia y que se encuentran frecuentemente afectados por procesos de intrusin marina.
La laguna Bodeira, nica en la provincia de Pontevedra, se encuentra situada al norte de la playa de la
Lanzada, separada del mar por la playa y duna de Mexilloeira. La alimentacin de esta laguna se produce
por aportes de agua de mar, que se incorporan al humedal a travs de la playa y el sistema dunar y por
aportes de agua dulce procedentes del acufero cuaternario.
En la Laguna Bodeira se han tomado medidas "in situ" de conductividad de 318 mS/cm y un pH de 8,13. La
facies hidroqumica es de tipo clorurada sdica indicando la cohesin existente tanto superficial como
subterrnea con el mar.

3.5.USOS ACTUALES DEL SUELO


El sector de la pesca (incluido marisqueo y acuicultura) muestra una relativa importancia entre las
actividades humanas que se desarrollan en el mbito del sitio. Entre estas actividades se incluyen el
marisqueo a pie y a flote, un nmero reducido de parques de cultivo de moluscos, la pesca artesanal, y un
polgono de bateas en el que se cultiva principalmente ostra (Ostrea edulis).
En reas perimetrales de la ensenada de O Grove se localizan terrenos dedicados a cultivos agrcolas y a la
explotacin forestal (Pinus pinaster). Tambin se ubican instalaciones industriales como varias
depuradoras de marisco y plantas de acuicultura, un astillero de bajura, as como una fbrica de productos
cermicos que cuenta con reas contiguas para la extraccin de arcillas. Como zonas urbanizadas dentro
de los lmites del sitio se encuentran mrgenes de reas urbanas y ncleos rurales.
Entre las actividades recreativas y de ocio se pueden destacar la pesca deportiva tanto a pie como con
embarcacin, el piragismo, el turismo estival de playa, caracterizado por la presencia intensiva de
paseantes y baistas, y la observacin de aves.
3.6.FACTORIES ADVERSOS QUE AFECTAN A LAS CARACTERSTICAS ECOLGICAS
- La sobreexplotacin de los recursos pesqueros y marisqueros.
- La insuficiente depuracin de aguas residuales provenientes de las zonas urbanas y ncleos rurales
prximos, as como de los emisarios de las instalaciones industriales.
- La presencia de especies exticas invasoras ocupando reas de marisma, como Spartina versicolor,
Carpobrotus edulis y D. acinaciformis. En la zona infralitoral de la ensenada de O Grove se encuentra
el alga invasora Sargassum muticum.

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4. DESCRIPCIN DEL MEDIO

veces de tipo subtropical y estn asociados a los frentes clidos. La velocidad media del viento en la
zona es de 3.1 m/s y la rfaga mxima de 39.4 m/s.

A continuacin se describen los distintos aspectos que caracterizan el entorno de las obras.
4.1.2. CALIDAD DEL AIRE
4.1. MEDIO FSICO

Podemos decir que la calidad del aire puede considerarse como buena debido a que no existen
industrias importantes que puedan perjudicar la calidad de ste.

4.1.1.CLIMATOLOGA
4.1.3.CALIDAD DEL AGUA
4.1.1.1. Introduccin. Caractersticas climticas
La clasificacin de tipos climticos de Thornwaite establece para esta zona el tipo climtico Perhmedo
Mesotrmico II, propio de regiones hmedas con veranos poco rigurosos con dficit de agua moderado y
evapotranspiracin anual > 800 mm. Carballeira et al., (1983), incluyen a esta zona de las Ras Baixas en la
subregin fitoclimtica IV (V), que se corresponde con un clima mediterrneo subhmedo de tendencia
atlntica.
4.1.1.2. Precipitaciones
La precipitacin se puede definir como la cantidad de agua cada en una zona determinada, ya sea en
forma de lluvia, nieve, granizo o roco. El pluvimetro es el instrumento ms utilizado para la
medicin de las precipitaciones, que se expresan en l /m2 o mm /m2.
El rgimen pluviomtrico anual puede considerarse como lluvioso (600 - 1500 l/m2/ao). La mxima
precipitacin recogida en un mes es de 247.8 l/m
4.1.1.3. Temperaturas
Si se toman los valores medios desde 2006 a mediados del 2011, se observa que la temperatura
media en el observatorio de Slvora es de 15 C. La temperatura mxima media asciende a 17.9 C,
mientras que la temperatura mxima absoluta es 33.1 C. Del mismo modo, la temperatura mnima
media es 12.6 C y la temperatura mnima absoluta es 1.5 C. En cuanto a las horas mensuales de sol
tenemos una media de 209.17, llegando a un mximo de 343.7 y un mnimo de 74.8.
4.1.1.4. Vientos
La zona est afectada con frecuencia por vientos templados y hmedos del NW y NE que se
corresponden con las borrascas atlnticas que vienen de latitudes ms bajas; estos vientos son a

El agua de la zona est considerada como apta para el bao lo que indica que cumple la
normativa fijada a este respecto.
4.1.4.CALIDAD SONORA DEL MEDIO
El ruido existente puede calificarse como reducido, pues el trfico rodado en la zona tiene muy baja
intensidad y las actividades industriales de los astilleros no producen contaminacin acstica
significativa.
4.1.5.GEOMORFOLOGA
Los materiales que afloran en el entorno de este humedal estn constituidos por el conjunto de
granodiorita tarda de Caldas de ReIs y la serie metamrfica costera del Precmbrico-Silrico, instruido
por cuerpos granticos y/o granodiorticos de edad muy diversa.
Este conjunto de humedales se asientan sobre depsitos cuaternarios, fundamentalmente de tipo
marismeo, formado por limos arenosos, muy ricos en materia orgnica, con restos de algas y depsitos
salinos. Las playas, adosadas a la lnea de costa, estn formadas por depsitos de arenas finas silceas,
moderadamente bien clasificadas. Los ambientes continentales, se encuentran formados por sedimentos
asociados a sistemas aluviales constituidos por gravas, arenas y cantos que llegan a formar rellenos
fluviales y niveles de terrazas pelistocenas.
El sustrato de esta zona es muy variado, destacando un conjunto de sedimentos comprendidos entre el
Precmbrico y el Silrico, constituidos por micaesquistos y cuarzo-esquistos gris- verdosos de grano fino,
que presentan una marcada esquistosidad, con intercalaciones de espesor mtrico a decimtrico, de
areniscas, cuarcitas y niveles centimtricos de rocas calcosilicatadas de tipo anfibolita.

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4.2. MEDIO BITICO

4.2.1.FAUNA
Desde el punto de vista faunstico el inters de la ra de Arousa se centra en las especies
marisqueras susceptibles de ser explotadas. Es significativa tambin la presencia de peces y de aves.
Se exponen a continuacin las caractersticas ms significativas de las especies antes
mencionadas.

Venerupis pullastra (Almeja babosa)

Concha de hasta 5 cm de longitud; forma oval; valvas similares y borde liso Hbitat: excava en arena y
grava desde la zona infralitoral hasta unos 180 m.

Tapes decussatus (Almeja fina)

Concha de hasta 6 cm de longitud; forma oval, valvas similares y borde liso. Hbitat: excava en fango y
arena.

4.2.1.1. Tipo Moluscos


Los Moluscos suelen ser animales de simetra bilateral con un cuerpo no segmentado compuesto
por tres capas celulares. Poseen una cavidad del cuerpo (celoma) que se halla muy reducida. Con
frecuencia la cabeza est bien desarrollada. Generalmente se encuentra en la laringe una cinta
dentada quitinosa, la rdula. El pie muscular es utilizado para distintas funciones. La giba visceral
dorsal est cubierta por un manto que segrega la concha (cuando sta existe) y que adems encierra la
cavidad del manto, donde se encuentran las branquias y a la que descargan el ano y otros conductos.

Venerupis rhomboideus (Almeja roja)

Su concha est recubierta por lneas concntricas ligeramente brillantes de un tono ms plido que su
propio color, que vara entre crema y amarillo.

Los sexos pueden estar o no separados, y por lo general hay una larva pelgica en las especies
marinas.
Clase Bivalvos

Cerastoderma edule (Berberecho, verdign, morgueirolo)

Tiene una concha de hasta 5 cm de longitud, oval y con las valvas similares. Color exterior pardo,
interior blanco con marcas pardas. Su hbitat se extiende desde la franja infralitoral hacia abajo,
excavando en el fango, arena o grava, en estuarios y en bancos marisqueros.

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Mytilus galloprovincialis (Mejilln)

Concha de longitud variable de 1 a 10 cm, con valvas similares y bordes lisos. Color pardonegro. Hbitat sobre piedras y rocas en estuarios y sobre ricas en zonas expuestas.

Littorina neritoides ( Bgaro enano, caracolillo negro)

Concha de aproximadamente 0,5 cm de altura y de color azul-negro. Hbitat en la zona


supralitoral, generalmente en grietas. Abundante en zonas batidas.

Clase Gasterpodos

Littorina sexilitis ( Bgaro bravo )

Concha de 0,8 cm de altura y de color variable (rojo-negro). Hbitat en grietas y oquedades y


sobre piedras en la franja supralitoral y en la parte superior de la zona mediolitoral. Se alimenta de
algas.

Littorina littorea (Bgaro comn)

Concha de aprox. 2,5 cm de altura, color gris-negro-pardo-rojo. Hbitat sobre rocas, piedras y
algas, en la zona mediolitoral y la franja infralitoral.

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4.2.1.2. Tipo Equinodermos

4.2.1.3 Tipo Cordados y subtipo Vertebrados

Los Equinodermos constituyen un tipo muy caracterstico del reino animal, y algunos autores los han
considerado relacionados con los antepasados de los cordados. Los equinodermos son
exclusivamente marinos, y en su forma adulta exhiben un tipo de simetra nico. Esta simetra es
esencialmente radiada, con la boca en el centro del lado opuesto. El cuerpo puede ser disciforme o
globular, como en los erizos de mar, o puede estar formado por cinco o ms radios, como en las
estrellas de mar y en las ofiuras. Esta simetra se denomina tmera.

Clase Osteictios

Sardina pilchardus (Sardina )

De coloracin azulada o verdosa en el dorso, los flancos recorridos por una banda longitudinal azul.
Vientre plateado. Talla: 25 cm. Hbitat: Gregario, errtico, en grandes bancos. Litoral y hasta costero.
Alimento de muchos depredadores.

Paracentrotus lividus (Erizo de mar comn, castaa de mar)

Tiene un caparazn de hasta 6 cm de dimetro y pas de hasta 3 cm de longitud, lisas y macizas. Color
variable: de verde a pardo oscuro. Hbitat: sobre rocas y piedras y entre algas coralinas, desde charcos
de marea de la zona mediolitoral hasta los 30 m de profundidad.

Merluccius merluccius (Merluza)

El cuerpo es fino y una cabeza grande, con una boca muy grande provista de dientes fuertes y
ganchudos. La coloracin es gris azulada con los flancos y el vientre plateados. Talla: 150 cm. Habita la
mayor parte del tiempo en los mrgenes de la plataforma continental, entre los 150 y los 600 o ms
metros de profundidad. En verano se acerca ms a las costas.

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4.2.1.4 Clase Aves

Psetta maxima (Rodaballo)

De coloracin muy variable, pardo chocolate con multitud de manchas de diferentes tamaos de claros y
oscuros. Talla: 100 cm. Peso: 25 Kg. Hbitat: Vive a profundidades entre 20 y 100 m. Muy buscados por
los pescadores, tanto deportivos (sedal o submarinismo), como profesionales.

Gaviotas
Son aves marinas de tamao medio, constitucin robusta, alas largas y patas palmeadas; plumaje
bsicamente blanco y ceniciento en los adultos y pardo manchado en los inmaduros.
Algunos tipos de gaviotas que se pueden encontrar son:

Larus ridibindus (Gaviota reidora comn)

Hbitat en el borde martimo, tambin en lagos y embalses del interior.

Solea vulgaris (Lenguado)

De coloracin pardo griscea en la parte superior, con manchas redondas oscuras. Pectoral con
mancha negra en su extremo. La cara interna es de color cremoso claro. Talla: 60 cm. Hbitat:

Litoral. Desde muy poco fondo los ejemplares ms jvenes, hasta los 300 m. Principalmente entre los 10
m. y los 80 m.

Larus fuscus (Gaviota sombra)

Hbitat en el borde martimo principalmente.

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Havelda (Pato buceador)


Su alimentacin bsicamente est integrada por crustceos, moluscos y pequeos peces marinos, durante
la poca de cra en lagos y riberas de cursos de agua dulce se torna insectvora y vegetariana.

Larus argentatus (Gaviota argntea)

Hbitat en riberas, islas, peascos y basureros del interior.

Ardeidas (Garza Real y Carceta comn)

Son aves zancudas que llegan a medir entre 70 y 85 cm de alto. Generalmente su plumaje es blanco, su
pico amarillo y sus largas patas grises, aunque el plumaje vara segn la estacin del ao. Se alimentan de
peces, crustceos y pequeos anfibios.

Gaviformes (Colimbos)
Tiene llamativos ojos de color rojo, cabeza y cuello negros y rayas y manchas blancas en la espalda. Mide
hasta 91 centmetros y puede pesar hasta 5 kilogramos, y se alimenta principalmente de peces e
invertebrados.

Podiceps nigricollis (zampulln culinegro)


Cuello negro; orejas doradas en forma de abanico detrs de los ojos; pico gris azulado ligeramente
curvado hacia arriba; sexos iguales. Pone de abril a junio 3 4 huevos blancos, aunque pronto se manchan
porque los padres los cubren de hierba cuando dejan el nido; los pollos, alimentados por los padres, dejan
el nido al nacer, pero ocasionalmente los transportan los adultos en sus dorsos durante unas 4 semanas.

Fulica atra (Focha comn)

Son un tipo de aves con plumajes oscuros, pico fuerte con escudete frontal ambos de color blanco. El
cuerpo mide entre 36 y 42 cm de largo. Patas largas con dedos lobulados. Palustres, nadan bien pero
tienen un vuelo dbil. Pueden alcanzar fcilmente los diez o doce aos, y excepcionalmente se han
comprobado edades muy superiores.

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Gallinula chloropus (polla de agua):


Tiene la apariencia y tamao de una gallina (30-38 cm). Es de color negro con la parte superior marrn
oscuro. El pico es de color amarillo con una cubierta superior rojo intenso. Tiene los ojos negros. Cuando
nada levanta la cola y muestra plumas de la parte inferior de la cola de color blanco. Tiene las patas de
color verduzco. Es usual verla nadando y cuando nada mueve la cabeza hacia adelante y hacia atrs. Al
nadar se zambulle bajo el agua para comer y deja la cola encima del agua.

Juncia maritima

Hierba perenne con estolones tuberosos. Tallos de 30 a 100 cm. Se da en zonas hmedas
salubres de abril a junio.

4.2.2. FLORA
Predominan las masas forestales arboladas (eucalipto y pino) y el matorral atlntico.
4.2.2.1. Espermafitas, clase angiospermas, subclase monocotiledneas

Carex extensa Good

Hierba perenne, con rizoma corto. Tallos rgidos, de 5 a 40 cm. Hojas rgidas. Se encuentra en arenales
costeros y su perodo de floracin comprende de marzo a mayo.

Scirpus tabernaemontani

Hierba perenne, rizomatosa, con tallos redondeados de hasta 150 cm. Se da en lugares hmedos,
especialmente cerca de la costa. Florece de mayo a agosto.

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Phragmites australis (Carrizo, caota)

Perenne, rizomatosa. Tallos duros, de hasta 4 m. Hojas planas de 10-50 mm de ancho, lisas. Se da en
lugares hmedos. Floracin de octubre a febrero.

4.2.2.2. Espermafitas, clase angiospermas, subclase dicotiledneas

Arthrocnemun perenne (Polluelo)

Planta subfruticosa con tallos de hasta 20 cm, muy flexibles, rastreros enraizantes y leosos en la
base. Se da en marismas, en las zonas inundadas por el agua durante la pleamar. Floracin de agosto a
noviembre.

Juncus maritimus (Junco de mar)

Planta perenne, densamente cespitosa, de 0,5 a 1 m., con hojas rgidas de punta aguda, con
racimos de posicin aparentemente lateral, muy ramificados y superados por una brctea aguda de
aspecto caulinar. Florece en junio-octubre. Frutos rojizos o pardo rojizos, ovoides, de seccin

triangular, puntiagudos y con semillas con apndice largo. Propia de saladares hmedos, cerca del
mar, pantanos y, a veces, tambin tierra adentro.

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Castanea sativa (Castao comn)

rbol caducifolio corpulento capaz de superar los 30 m de talla, con la corteza verdosa o
pardirrojiza. Madera de color marrn plido, relativamente dura. Sus frutos son las castaas. Muy
frecuente.

Pinus pinaster (Pino martimo)

rbol que alcanza 30 m de talla, con copa clara y porte irregular y desgarbado. Corteza gruesa
de color marrn rojizo irregularmente agrietada. Acculas en grupos de 2, de 10-22 cm de longitud y
2 mm de grosor, rgidas y un poco punzantes. Yemas ovoides, fusiformes, con escamas revueltas,
algo blanquecinas, no resinosas. Pias ovado-cnicas, simtricas, de 8-18 cm de longitud, ms o
menos pedunculadas y ms o menos persistentes en las ramillas. Escudetes piramidales con ombligo
punzante, de color marrn rojizo reluciente o mate, bastante cubiertas de resina. Muy frecuente.

Eucaliptus globulus Labill (Eucalipto macho)

rbol de gran talla que alcanza hasta 60 m de altura, con el tronco frecuentemente retorcido y la corteza
lisa, griscea o azulada que se desprende en largas tiras longitudinales. Su madera es castao-amarillenta,
pesada, fuerte y duradera. Las hojas se emplean en medicina.

Ulex europaeus (Tojo)

Arbusto muy espinoso. De 0,6 a 2 m, con numerosos tallos ramificados, asurcados. Ramillas hirsutas,
con pelillos grises o pardo-rojizos. Espinas finales de 12-30 mm, robustas y enhiestas. Flores algo
olorosas, de cliz amarillo, ptalos de 12-30 mm de color amarillo claro. Fruto negruzco de 11-20 mm.
Florece de febrero a junio, y a veces tambin en otoo.

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Algunas de las ms abundantes son:

Ulva rgida

Enteromorpha sp.

4.2.2.3. Criptgamas, divisin talofitas, subdivisin algas

Estas plantas principalmente acuticas poseen el pigmento verde clorofila. Su cuerpo no est
diferenciado en races, tallos y hojas verdaderos y carecen de sistema vascular. La reproduccin se
realiza mediante esporas.

Algas verdes
Las algas verdes, con unas 7.000 especies diferentes, viven en su mayora en aguas continentales. Por su
parecido en pigmentos (clorofila) y sustancias de reserva (almidn), semejantes a las plantas terrestres,
son consideradas por los botnicos como las predecesoras de las plantas superiores.
Pueden reproducirse asexualmente, mediante esporas mviles, o sexualmente, mediante la
fecundacin de un vulo por un espermatozoide.
Pueden colonizar hbitats muy diversos, incluso en condiciones muy adversas. Tan slo un 10% de las
especies son marinas, el resto son de agua dulce. En el mar estn distribuidas donde quiere que llegue la
luz solar suficiente para realizar la fotosntesis.
La mayor parte de las especies de algas verdes son bentnicas (ligadas al fondo) pero las hay
planctnicas, que flotan libremente y son uno de los principales componentes del fitoplancton.
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Algas pardas
Algas en las que la clorofila suele hallarse enmascarada por el pigmento pardo fucoxantina. Se
trata de plantas pluricelulares, con frecuencia grandes, y por lo general se hallan fijadas al substrato.
Algunas de las ms abundantes son:

Fucus vesiculous y la Ascophyllum nodosum.


4.3. MEDIO PERCEPTUAL
El paisaje es un elemento perceptual en el que se valorarn conjuntamente la mayora de los
factores ambientales anteriormente comentados: la vegetacin, la fauna, la topografa,
Actualmente, al paisaje se le confiere una importancia similar a la de los dems factores, debido a la
importancia que le conceden los propios habitantes a la zona que se va afectada por la actuacin y, de
manera general, por creciente concienciacin social en cuanto a conservacin de la naturaleza. Por
todos estos motivos el paisaje constituye un factor donde es difcil evitar criterios subjetivos.
Se realizar una evaluacin del estado actual del paisaje basndose en las cualidades de
fragilidad, visibilidad y calidad.
4.3.1.FRAGILIDAD
Da a conocer la capacidad de resistencia que presenta la zona al cambio de sus propiedades
paisajsticas derivada la ejecucin del proyecto. En este apartado ser importante tener en cuenta,
especialmente, la conservacin de la morfologa litoral de la zona de actuacin.

Algas rojas
Algas en las que la clorofila suele hallarse enmascarada por el pigmento rojo ficoeritrina. Son
exclusivamente pluricelulares y por lo general de tamao pequeo a moderado.

Se concluye que la fragilidad intrnseca del rea es media respecto a los cambios de propiedades
paisajsticas que pueden derivarse de la ejecucin de la obra.

Chondrus crispus (Musgo de Irlanda, musgo perlado)

Textura cartilaginosa y color rojo prpura, aunque puede volverse verde bajo luz intensa. Hbitat sobre
piedras y rocas en la franja infralitoral y en charcas.

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5. ANLISIS DE LAS ACTUACIONES

4.3.2.VISIBILIDAD
La presente actuacin se realiza en un marco de gran belleza e importancia paisajstica, la ra de Muros e
Arousa, y por tanto el cuidado de este aspecto es de gran importancia. Como toda actuacin martima
realizada en una zona litoral habitada, se influir en la cuenca visual de la misma.

4.3.3.CALIDAD

Se realizarn las siguientes actuaciones:

Dar accesos directos a la playa a travs de pasarelas de madera u otro tipo de material, para
todo tipo de personas.

Habilitar merenderos para dar servicio a la gente que acude al lugar y quiere disfrutar de
lugares de sombra.

Realizar una actuacin que nos permita preservar el rea natural del lugar y al mismo tiempo
proporcione al usuario de la playa comodidad.

Construccin de un paseo peatonal a lo largo de toda la longitud de la playa.

Se colocarn rboles caducifolios para dar sombra y se integrarn en el medio.

Se dispondrn de todos los servicios necesarios para los usuarios de la playa (duchas, aseos,
caseta de socorrismo

Se habilitarn tambin espacios de recreo para nios y mayores y, en resumen, se ampliar


la oferta de espacios de esparcimiento tanto para los outienses como para los turistas.

Construccin de un aparcamiento.

Esta cualidad hace referencia al valor intrnseco del paisaje de una zona, es decir, el grado de
excelencia o mrito de un paisaje para no ser alterado.
Para evaluar la calidad del entorno se ha optado por su valoracin directa y global, considerando que el
paisaje en su conjunto es algo ms que la suma de sus elementos y componentes individuales. El inters
del paisaje en este caso radica en las interacciones entre los componentes fsicos, generando
composiciones que presentan un relevante valor esttico.
Definiendo el paisaje segn la calidad determinada por las caractersticas naturales de la zona,
tendramos que clasificarlo como de calidad alta.
4.4. MEDIO SOCIOECONMICO
En el anlisis del territorio hay que tener en cuenta no slo su dotacin natural sino que habrn
de considerarse adems factores sociales y econmicos de la zona, que presenta un gran potencial de
desarrollo. Desde este punto de vista, el proyecto para el acondicionamiento del borde litoral norte de
la costa de O Grove presenta un relevante inters social y una repercusin econmica muy positiva
sobre la zona.

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6.2. FACTORES DEL MEDIO SUSCEPTIBLES DE SUFRIR IMPACTOS

6. IDENTIFICACIN DE IMPACTOS
Una vez evaluadas todas las caractersticas del medio fsico, bitico, perceptual y socioeconmico en el
que se realiza la actuacin y en conocimiento de las acciones que conlleva tanto la construccin como
la explotacin de la misma, se pretende describir en este apartado la relacin que existe entre acciones y
caractersticas del medio.

Como principales elementos del medio a tener en cuenta segn la Directiva Comunitaria 337/1985
se consideran los siguientes:
Suelo y agua:

Calidad de los sedimentos.


Calidad del agua marina.

Fauna y vegetacin
6.1. ACTIVIDADES Y ELEMENTOS CAPACES DE PRODUCIR IMPACTOS
Las actividades de obra y elementos capaces de producir impactos se diferenciarn en
temporales, ligados preferentemente al proceso de construccin, y permanentes, relacionados con
aquellos elementos que quedarn presentes durante la etapa de explotacin y derivados de esta etapa.
6.1.1.ACTIVIDADES TEMPORALES (PERODO DE CONSTRUCCIN)
-

Localizacin del parque de maquinaria, oficinas y dems instalaciones de obra.


Expropiaciones y ocupaciones.
Desbroce y despeje.
Movimientos de maquinaria pesada en obra.
Consumo de materiales.
Consumo de mano de obra necesaria para la ejecucin del proyecto.
Construccin de servicios (red de alumbrado, suministro de aguas).
Demoliciones.
Transporte de residuos.

Comunidades bentnicas.
Recursos pesqueros.
Recursos marisqueros.

Aire
Medio socioeconmico

Presencia de restos arqueolgicos.

Paisaje

7. MECANISMOS DE GENERACIN DEL IMPACTO


Los elementos receptores que han sido identificados asimilan los impactos a travs de una serie de
mecanismos que en unos casos son lineales y en otros siguen un modelo complejo de relaciones causaefecto. A continuacin, se identifican los mecanismos ms significativos por los que los elementos
del proyecto pueden producir un impacto sobre el entorno.

6.1.2.ELEMENTOS PERMANENTES (FASE DE EXPLOTACIN)


-

Superficies afectadas por las nuevas infraestructuras de servicios y aparcamientos.


Regeneracin y potenciacin de espacios verdes.
Cambios estticos.
Afluencia de visitantes.
Aumento del trfico rodado.

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7.1. SOBRE EL MEDIO FSICO-QUMICO

8. CRITERIOS DE EVALUACIN

El medio fsico-qumico constituye el soporte del conjunto de sistemas, por lo que los
mecanismos de actuacin sobre l trascienden a los restantes componentes.
Ocupacin de espacio, tanto por cubrimiento como por confinamiento. Sus efectos ms
comunes se relacionan con la desaparicin o degradacin en una extensin de biotopo.
Incremento de turbidez del agua, puntual o permanente, por puesta en suspensin de finos.

Para tipificar y cuantificar los impactos identificados se han definido una serie de criterios
encaminados a establecer la fragilidad de los distintos receptores frente a los cambios que
experimentar el sistema a consecuencia de la obra.
Dada la especial sensibilidad del sistema biolgico como receptor de impactos, se ha optado por realizar
su anlisis de manera separada respecto a los condicionantes del medio fsico.

Vertidos procedentes de las embarcaciones encargadas del dragado y vertido de las arenas.
8.1. CRITERIOS DEL MEDIO FSICO
7.2. SOBRE EL MEDIO BIOLGICO
La complejidad de las comunidades bentnicas (descrita a travs de indicadores como
diversidad, sucesin, riqueza biolgica, etc.) las convierten en indicadores de los cambios en el
sistema. No obstante, otros compartimentos orgnicos pueden resultar tambin modificados.
- Alteracin a causa del incremento en la biocenosis bentnica, a consecuencia del trasiego de
materiales de diversa calidad, y, por lo tanto, colonizados por comunidades heterogneas. Estas
alteraciones se asocian bsicamente a factores de tipo fsico; la limitacin energtica a causa de
las partculas en suspensin carece de efectos sobre el bentos ya que los fondos actuales de la
zona receptora son afticos.
- Modificacin de las comunidades de fitoplancton a causa del incremento en la turbidez del agua o
en los nutrientes disponibles por resuspensin en los materiales.
- Incremento de las bacterias indicadoras de contaminacin fecal en zonas de bao cercanas.
- Merma en los recursos pesqueros y marisqueros. Aspecto especialmente relevante en la ra de
Arousa por la importancia de este sector.

En la caracterizacin de las diferentes interacciones entre los elementos generadores de


perturbacin en el medio fsico, se han tenido en cuenta una serie de criterios que permiten decidir su
intensidad:
Magnitud: cuanta del impacto en relacin a la amplitud del receptor afectado.
Importancia: mide el rea de influencia geogrfica del impacto considerado.
Sinergia: el efecto conjunto debido a la presencia simultnea de varios agentes supone una
incidencia ambiental mayor que el efecto suma de las incidencias individuales
contempladas aisladamente.
Reversibilidad: tiene en cuenta el tiempo que se estima necesario para recuperar el estado
inicial o preoperacional.
Gradiente: variacin del impacto con la distancia a la fuente que lo produce.
Durabilidad: permanencia del efecto al cesar la accin (efecto a corto o largo plazo).
8.2. CRITERIOS BIOLGICOS
En los casos analizados se han tenido en cuenta los siguientes criterios:
Valor ecolgico de las comunidades implicadas sobre las distintas zonas de actuacin: mide la
importancia y la trascendencia de cada una de las comunidades identificadas, en el
conjunto de los ciclos de materia y energa del sistema.
Singularidad de la comunidad: valora la escasez de las comunidades establecidas, dentro del
entorno ms inmediato, y determina la presencia de elementos aislados de importancia
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relevante.

explotacin.

Representatividad: mide su importancia como conjunto de caractersticas propias del


ecosistema a valorar.

En la fase constructiva habr que analizar los ruidos provocados por los trabajos realizados y los
movimientos de maquinarias que stos provocarn. Se producen ruidos sobre todo por la maquinaria
pesada presente en las obras. El trnsito de camiones producir un ruido mayor en las proximidades
en esta fase. Las operaciones de dragado producirn un nivel de ruido leve, dado que los materiales a
dragar son materiales sueltos y no se prev necesario el dragado en roca ni la realizacin de
voladuras.

Estado de conservacin: tiene en cuenta el grado de alejamiento de la estructura actual de la


comunidad considerada, con respecto a la situacin climtica.
Calidad del entorno: mide el nivel de deterioro del medio. Respecto a la calidad de los
sedimentos, se atiende tanto al porcentaje de finos y materia orgnica como a los distintos
contaminantes que han sido considerados.
Proximidad y situacin de la obra con respecto a comunidades singulares: este criterio se
introduce para valorar el efecto inducido del dragado y otros efectos secundarios en zonas
prximas.
Potencialidad: mide la posibilidad de alcanzar o recuperar las condiciones naturales con
medidas correctoras.
Capacidad de recuperacin del sistema: mide el tiempo estimado para la recuperacin
natural de las comunidades afectadas gravemente por la obra. A este criterio se le ha
concedido el mximo peso en la valoracin, ya que se considera el ms decisivo para medir la
capacidad de asimilacin de los impactos.

8.3. CRITERIOS DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA


La contaminacin atmosfrica hace referencia a la calidad del aire y al nivel de ruido en el
ambiente tanto en fase de construccin como en fase de servicio.

8.4. CRITERIOS SOCIOECONMICOS


Se valorar conjuntamente, y de forma cualitativa, el impacto de las obras proyectadas sobre los
aspectos socioeconmicos, tales como el inters social de las instalaciones portuarias, de la pasarela
peatonal y de la regeneracin de la playa o el impulso econmico experimentado por el rea de
influencia de la actuacin.

9. DESCRIPCIN Y VALORACIN DE LOS IMPACTOS


Para su descripcin y valoracin, las acciones causantes se clasificarn segn la fase en que se originen:
fase de proyecto, fase de construccin y fase de explotacin.
Se analizarn las acciones en cada una de ellas para cada componente del medio.
9.1. SOBRE EL MEDIO FSICO
9.1.1.CLIMA

8.3.1.CALIDAD DEL AIRE


9.1.1.1. Precipitaciones, temperaturas y vientos
Para evaluar la calidad del aire se analizar la contaminacin provocada por los camiones que
transportan los materiales. Este punto tendr importancia tan slo en la fase constructiva. No es
esperable que el transporte de materiales afecte a la calidad del aire de modo significativo.

Los regmenes de temperaturas, vientos y precipitaciones no se ven afectados en modo alguno por las
distintas fases de que est compuesta la actuacin (proyecto, construccin y explotacin).
9.1.1.2. Atmsfera: Calidad (gases y partculas)

8.3.2.RUIDO
El factor ruido no es uno de los impactos ambientales ms importantes que se puedan derivar. Como
en el caso anterior, ser ms notorio durante la fase constructiva que durante la fase de

El estudio de este factor pretende localizar las acciones que repercutirn negativamente sobre el
estado inicial de la atmsfera, para as poder reducirlas en la medida de lo posible. Estas acciones
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englobarn las emisiones producidas por la combustin en trabajos con maquinaria, y por la
utilizacin de materiales que generan emisiones txicas o desagradables. En nuestra obra, la principal
fuente de contaminacin atmosfrica ser el movimiento de tierras, el trnsito de caminos y de
maquinaria pesada, carga y descarga de materiales que se dar en la construccin del
aparcamiento.. La contaminacin provocada por los camiones que transportan los materiales ser
puntual y de menor importancia.
9.1.1.3. Atmsfera: Ruido
Las actuaciones que afectan a los niveles de ruido se producen en la fase de construccin, y vienen
a ser aqullas en que se trabaja con maquinaria pesada y se ejecutan labores que implican emisin
de ondas sonoras a un medio de inevitable afeccin acstica.
Los niveles de ruido disminuyen con la estancia, por lo que en una fuente puntual la disminucin es de 6
dB (A) cuando se duplica la distancia. Si el foco es lineal, la disminucin es slo de 3 dB (A). En nuestro
caso, los focos de ruido son eminentemente puntuales.

teniendo como consecuencia la modificacin del perfil edfico en toda la zona ocupada. No obstante,
considerando el grado de alteracin y baja calidad del mismo, el impacto global producido sobre este
factor puede considerarse como de poca significacin a pesar de su carcter permanente.

Por otra parte, la ejecucin de desmontes y excavaciones se hacen teniendo en cuenta los factores
ambientales tales como el rgimen de lluvias y vientos, la pendiente y topografa, la naturaleza del suelo y
calidad del mismo , de manera que se minimizan los efectos ya desde el comienzo de las obras.
No hay que olvidar la posibilidad de impacto por vertido accidental de sustancias txicas que pueda
producirse en el supuesto caso de que se realice el mantenimiento de la maquinaria en las proximidades.
9.2. SOBRE EL MEDIO SOCIOECONMICO
En este apartado describiremos en qu manera inciden las actuaciones previstas sobre el
desarrollo social y econmico de la zona.
9.2.1.PAISAJE

En cuanto a los factores climticos, la reduccin sonora disminuye cuando aumenta la humedad.
La presencia de barreras, tanto naturales como artificiales atenan los niveles de ruido detrs de ellas.
El moderado nivel de ruido previsible, unido a la baja densidad de poblacin en la zona y a los
atenuantes anteriormente citados hacen innecesaria la construccin de pantallas antirruido o similares
que disminuiran una posible afeccin acstica continua.

Indudablemente la afeccin durante el proceso de construccin ser negativa, por la presencia de


elementos de obra. Pero tras esta fase, el impacto ser positivo, pues la actuacin pretende recuperar y
acondicionar la zona de la ra, actualmente bastante degradada.
Fase de construccin
Durante el perodo empleado en esta fase se procurar cuidar la presencia esttica de las
instalaciones y elementos requeridos. En este sentido, la localizacin de las instalaciones auxiliares, la
zona de acopio de materiales de construccin, la ubicacin del taller de obra y las zonas de
depsito de excedentes, se escogern, en la medida de lo posible, de forma que no creen un impacto
negativo sobre el factor que aqu se trata.

9.1.2.GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA
9.1.2.1.Estatigrafa y litologa, tectnica y evolucin territorial
Movimiento de tierra.
Explanaciones y terraplenados.
La homogeneidad geolgica descrita en el apartado correspondiente, marca las condiciones edafolgicas
del rea de estudio del rea de estudio a nivel local, presentndose el tpico suelo que se desarrolla sobe el
material grantico.

Otro aspecto a cuidar en fase de construccin es la iluminacin, que podra contaminar


lumnicamente las zonas ms prximas de ser muy intensa y estar mal dirigida.

La alteracin ms importante de este factor durante esta fase se debe fundamentalmente al desmonte y
excavaciones que hay que realizar para construccin del aparcamiento, as como para las trazas del paseo
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ANEJO 8: IMPACTO AMBIENTAL

Fase de explotacin

Fase de construccin

Una vez concluidas las obras, se dotar la zona de elementos de recogida de residuos, para evitar la
aparicin espontnea de basureros que deterioren el aspecto del entorno.

Durante las labores de esta fase convendr minimizar las incomodidades de los ciudadanos que se vean
afectados por las obras, tales como los ruidos inducidos por el dragado o el transporte de la
maquinaria, y las vibraciones generadas durante los trabajos, as como escoger adecuadamente las
zonas le depsito de materiales de obra y excedentes para que no constituyan obstculos al trnsito ni
potenciales peligros. Por ltimo, las posibles incomodidades que pueda acarrear la iluminacin
durante la obra tambin debern minimizarse.

El impacto final de la actuacin sobre el paisaje se considera positivo, por cuanto supone la
recuperacin de la zona para el pblico uso y disfrute. Las actuaciones presentan, en lneas
generales, una buena adecuacin al emplazamiento en que se ubican.
9.2.2.SEGURIDAD Y SALUD

Fase de explotacin

Fase de proyecto
Durante la fase de proyecto se hace imprescindible considerar todos aquellos aspectos
relacionados de forma directa o indirecta con la seguridad y la salud, de los usuarios, de los
trabajadores, de los residentes en la zona y de los marineros y empleados de las industrias ubicadas en
la zona de actuacin. Las medidas adoptadas en relacin a la seguridad y la salud quedan
recogidas en el anejo correspondiente.
Fase de construccin
La seguridad y salud deber considerarse durante todas y cada una de etapas de esta fase y
deber vigilarse la observancia de las medidas previstas, tanto por cumplimiento legal de la
normativa vigente como por la lgica prevencin de riesgos de los trabajadores y residentes en la
zona.
Fase de explotacin
El resultado final de la obra desde su puesta en servicio deber contener las adecuadas medidas
de seguridad para su utilizacin, y para ello ser necesario cumplir rigurosamente el mantenimiento
de los pavimentos proyectados, as como el buen estado de las instalaciones que la componen la obra.

Las actuaciones proyectadas en la zona, as como su atractivo como zona de esparcimiento repercutirn
en el aumento del trnsito en la zona, potenciando el contacto y las relaciones sociales y mejorando la
calidad de vida.
9.2.4.EMPLEO
Fase de construccin
El establecimiento de contratos de mantenimiento de maquinaria y taller en obra con talleres
cercanos puede repercutir en la creacin de algn puesto de trabajo en la zona.
Fase de explotacin
Una vez que las actuaciones proyectadas se hayan llevado a cabo la importante afluencia de
baistas y visitantes ocasionar una proliferacin de actividades comerciales y hosteleras en el
entorno de la zona de actuacin.

9.2.5.MOVILIDAD DE VEHCULOS
Fase de construccin

9.2.3.INFLUENCIA SOCIAL
Fase de proyecto
Debe realizarse un estudio adecuado que permita elegir la ubicacin y diseo apropiados para dar el
mejor servicio posible.

El transporte de instalaciones, materiales y maquinaria hasta la obra, as como su posterior carga y


descarga, son actividades que requieren tiempo de ocupacin de va y que por ello son
potencialmente nocivas para el libre movimiento de los vehculos. Acciones que implican este tipo de
trabajos son el acopio de materiales y el transporte de maquinaria pesada. No obstante, los problemas
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derivados por este motivo sern moderados, pues aunque la capacidad de los viales de acceso a la
zona no es muy grande -pero s suficiente para el acceso de materiales y equipos-, el trfico existente
actualmente es reducido.

y = 2: Impacto con una persistencia media en el tiempo, recuperable a medio o largo plazo.
y = 3: Impacto irreversible, con una alta persistencia y de difcil recuperacin.
Por ltimo, la G hace referencia a la valoracin global del impacto, pudiendo adoptar los
siguientes valores:

Fase de explotacin
Es previsible un considerable aumento del trfico rodado de acceso a la zona tras la puesta en servicio
de las nuevas instalaciones y la regeneracin de la playa.

9.3. EVALUACIN GLOBAL DEL IMPACTO


En este punto se pretende realizar un resumen y valoracin global, segn los criterios expuestos
anteriormente, de los impactos ambientales generados por el proyecto de Acondicionamiento.
Estos valores se recogen en la matriz de evaluacin de impactos ambientales que se presenta a
continuacin. En esta matriz, a cada uno de los impactos identificados se le asigna un valor de
acuerdo con la siguiente simbologa:

C: Impacto compatible. Daos sobre recursos de bajo valor con carcter reversible, o bien sobre
recursos de un valor medio con posibilidad de recuperacin fcil, o incluso impactos de pequea
magnitud en recursos de alto valor con una recuperacin inmediata y, son, por tanto, de escasa
duracin.
M: Impacto moderado. Impactos de gran magnitud sobre recursos de valor medio con
posibilidad de recuperacin a medio plazo, o de valor alto con recuperacin a corto plazo.
S: Impacto severo. Impactos de gran magnitud sobre recursos o valores de alta
importancia con posibilidad de recuperacin a medio plazo, o bien impactos de magnitud
grande sobre recursos de valor medio sin posibilidad de recuperacin. Tambin los impactos de
pequea magnitud sin posibilidad de ser recuperados sobre recursos de alto valor.
R: Impacto crtico. Impacto de gran magnitud, sin posible recuperacin, en recursos alto valor. La
existencia de un impacto de este tipo comprometera la viabilidad del proyecto. Un ejemplo de
impacto crtico sera la contaminacin de las zonas de la ra de cultivos marinos, inutilizando
stos.

Evaluacin del impacto:


Impacto negativo: - x . y : G
Impacto positivo: + z

Impactos positivos
Impactos negativos
El signo + indica que el impacto tiene un efecto positivo.
El signo - indica que el impacto tiene un efecto negativo.
La z indica evala la magnitud del impacto, pudiendo adoptar los siguientes valores:
La x indica el valor del elemento receptor de dicho impacto, pudiendo adoptar los siguientes valores:
z = 1 : Impacto beneficioso de magnitud moderada.
x = 1: Impacto sobre recursos de valor reducido.

z = 2 : Impacto beneficioso de magnitud alta.

x = 2: Impacto sobre recursos de valor medio.

z = 3 : Impacto beneficioso de magnitud muy alta.

x = 3: Impacto sobre recursos de valor elevado.


La y indica la persistencia en el tiempo de dicho impacto, pudiendo adoptar los siguientes valores:
y = 1: Impacto transitorio, de carcter reversible y por tanto fcilmente recuperable.
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MATRIZ DE EVALUACIN DE IMPACTOS

FASE DE CONSTRUCCIN
Movimiento de
tierras

Localizacin de
instalaciones

Atmsfera
(calidad)
MEDIO FSICO

MEDIO BITICO

MEDIO SOCIOECONMICO

Movimiento de
maquinaria

Consumo de
materiales

FASE DE EXPLOTACIN
Consumo de mano
de obra

Construccin de
servicios

Presencia de
infraestructura

Superficie
afectada

Afluencia de
visitantes

-2.2 : C

-2.3 : M

Atmsfera (ruido)

-1.1 : C

-1.2 :M

Calidad de las
aguas

-2.1 : C

+2

Comunidades
bentonticas

-1.2 :M

+1

Comunidades
pelgicas

-1.2 : C

+1

Recursos naturales

-1.1 : C

Paisaje

-1.1 : C

Seguridad y Salud

-1.1 : M

-1.1 : C

-1.1 : C

-1.3 : C

-1.3 : C

+1

-1.3 : C

+3

+2

-1.3 : C

+3

+3

-2.3 : M

-1.1 : M

-1.1 : M
+2

+3

+3

Empleo

+3

+3

+3

-1.1 : C

Movilidad de
barcos

-1.1 : M

-1.3 : M

-2.3 : C

Influencia social

Movilidad de
vehculos

Aumento de
trfico rodado

+2

-2.1 : M

Patrimonio cultural

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10.1.2. Contaminacin acstica

10. MEDIDAS CORRECTORAS


Cuando haya que establecer medidas correctoras en los proyectos se deber considerar que es
preferible evitar el impacto a introducir una medida correctora. Si esto no fuese posible, se adoptarn las
medidas pertinentes para reducir el impacto inicial.

El transporte de materiales tratar de realizarse con el menor nmero de camiones posible y


siempre procurando evitar por parte de los operarios la realizacin de maniobras innecesarias que
provoquen emisiones sonoras relevantes. Si existieran turnos nocturnos se intentarn programar
trabajos de escasa afeccin acstica para este horario.

Tras haber identificado los potenciales impactos y haber analizado y valorado los ms
significativos, se procede a proponer un Programa de Medidas Correctoras y Protectoras, que bajo las
directrices del Director de Obra designado por la administracin competente deben ser llevadas a
cabo.

10.2. SOBRE EL MEDIO EDFICO (SUELO)

Las medidas correctoras que debemos aplicar en el proyecto para su mejor adaptacin ambiental y para
paliar los impactos producidos se exponen a continuacin.

10.1. SOBRE ELCLIMA


Las medidas correctoras en este caso son de difcil aplicacin. Se ha de actuar especialmente sobre
los efectos que se puedan producir sobre la atmsfera, en lo que se refiere a calidad del aire y
contaminacin acstica.
10.1.1. Calidad del aire
Se llevarn a cabo las siguientes medidas:
Para evitar el incremento del nivel de emisin de polvo y partculas, se proceder en pocas de
baja pluviosidad, al riego peridico de las acumulaciones de tierra, terraplenes, que puedan
suponer una fuente importante de generacin de polvo y partculas.
Durante la ejecucin de las obras se cubrirn con mallas las cajas de transporte de tierras,
con objeto de minimizar las emisiones de polvo y partculas en sus movimientos por la zona de
actuacin.
Deber procederse a la limpieza de las ruedas de los camiones mediante riego para evitar as la
dispersin de partculas a la atmsfera.
Tambin se realizar un correcto mantenimiento y puesta a punto de la maquinaria de la
obra de modo que se disminuya la emisin de gases contaminantes.

Antes del inicio de las obras se definir exactamente la localizacin de depsitos para las tierras y lugares
de acopio, para las instalaciones auxiliares y el parque de maquinaria.
La capa edfica o superficial del suelo separada durante las excavaciones se utilizar posteriormente en la
recuperacin de las superficies alteradas, para ello se separar y apilar en los lugares indicados para ello,
en montones de altura no superior al 1,50 m y con una duracin del almacenamiento lo menor posible
para evitar la degradacin del recurso. En el caso de que este periodo superase los dos meses, se aadir
mulch para mejorar la estructura del suelo y para mantener las condiciones de oxigenacin y no
apelmazamiento del suelo. En todo caso la cantidad de mulch a aportar deber garantizar un 6% de
materia orgnica en el suelo acopiado. As mismo, se proceder al abonado y a la plantacin de especies
pratenses (preferentemente fijadoras de nitrgeno) en una dosis mnima de 50 Kg/Ha que permitan
mantener la estructura y composicin del suelo.
En ningn caso esta tierra vegetal podr mezclarse con los estriles procedentes de la excavacin o con
cualquier otro tipo de residuos o escombros y se garantizar su no deterioro por erosin hdrica o
compactacin por el paso de maquinaria.
No se depositar ni acumular en el emplazamiento ni en terrenos adyacentes ningn tipo de residuo ms
de un da. Los materiales sobrantes de las excavaciones, excedentes de tierra y otros residuos, sern
gestionados conforme a su naturaleza. Segn la normativa vigente stos sern entregados a gestor
autorizado.
Las tareas de mantenimiento de equipos y maquinaria mvil se harn fuera de la zona de obra en talleres
autorizados. Se llevar a cabo la correcta gestin de los aceites provenientes de los equipos y maquinaria,
a lo largo de la fase de obras. Estos se recogern en contenedores adecuados y se entregarn a un gestor
autorizado.
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Se realizar una delimitacin exacta de las zonas de obra, quedando prohibido invadir terrenos fuera de los
delimitados segn el proyecto.
CONTRA LA EROSIN
Se evitar en la medida de lo posible que la actividad constructiva coincida con los periodos de elevada
pluviosidad. Se llevar a cabo el acondicionamiento y revegetacin de superficies desnudas, como se ha
indicado en las medidas contra el suelo. En caso necesario, se utilizarn medios fsicos (mallas antierosin)
para evitar cualquier proceso importante de este tipo.

10.3.SOBRE LAS AGUAS


Se utilizar al mximo el trazado de los viales existentes. No se permitir que las hormigoneras descarguen
el sobrante de hormign, ni limpien el contenido de las cubas en las proximidades de las corrientes de
agua.
Se evitarn los periodos ms lluviosos, con el fin de minimizar el riesgo de aporte de partculas al medio
martimo. Si fuese necesario se instalarn balsas de decantacin por las que circulen las aguas de
escorrenta y que discurran por las zonas de terreno removido, as como aquella aguas que se utilicen en
el proceso constructivo, con el fin de evitar y reducir el aporte de slidos en suspensin al medio
martimo.

brevedad posible a fin de evitar afecciones ecolgicas y procesos erosivos. El trnsito de la maquinaria se
realizar exclusivamente por las reas marcadas al efecto. Una vez finalizadas las obras de infraestructura,
y en lo posible coincidiendo con ellas, se proceder a la revegetacin de las superficies afectadas mediante
la descompactacin (sobre todo en aquellos lugares de trfico de maquinaria), remodelado y reposicin de
la capa de suelo previamente reservada y la posterior siembra y plantacin.
Las especies a emplear en la revegetacin debern respetar la composicin florstica y la estructura de la
vegetacin existente, con el fin de recuperar paisajsticamente el espacio afectado. Se propone la
redaccin, previo al inicio de las obras, un Proyecto de Revegetacin, Restauracin y Acondicionamiento
Paisajstico en el cual se elegirn las especies ms adecuadas a emplear en cada zona en la revegetacin, se
indicarn las pocas ms adecuadas para la siembra o plantacin de las especies a emplear y las labores
necesarias para la preparacin de los terrenos.
10.5.SOBRE LA FAUNA
Se evitarn, en la medida de lo posible, los ruidos intensos y vibraciones en la poca de cra y reproduccin
de las especies anidantes, eligiendo, para efectuar las obras que entraen estas afecciones, las pocas
estivales como ms adecuadas o propicias para ello.
Se llevarn a cabo las medidas relacionas para la recuperacin de la cubierta vegetal, con el fin de que se
recolonicen por las especies faunsticas lo antes posible.

10.6.SOBRE EL PAISAJE
10.4.SOBRE LA VEGETACIN
Slo se eliminar la vegetacin que sea imprescindible mediante tcnicas de desbroce adecuadas que
favorezcan la revegetacin por especies autctonas en las diferentes zonas afectadas por las obras,
mantenindose al mximo la vegetacin nativa.
De forma general los desbroces, cortas y clareos de superficies con vegetacin, no podrn llevarse a cabo
mediante incendios controlados, ello independientemente de la ubicacin y calidad ecolgica de la
vegetacin presente.
As mismo, aquellos ejemplares arbreos que necesariamente haya que eliminar, debern ser marcados
antes del inicio de las obras, no pudindose afectar durante la ejecucin a otros ejemplares que no hayan
sido convenientemente marcados. En todo caso, siempre que sea posible, se tratar de retirar estos
rboles de forma que puedan ser trasplantados en otra zona de forma que puedan ser implantados
nuevamente en otra zona.
Los trabajos necesarios para recuperar la cubierta vegetal de la zona afectada se abordarn con la mayor

Las instalaciones fijas provisionales se situarn en zonas poco visibles y su color ser poco llamativo. Se
cumplirn expresamente las medidas relacionadas en los apartados anteriores, sobre todo lo referente a la
revegetacin y restauracin de los terrenos y gestin de los residuos producidos.
Se llevarn a cabo las medidas relacionadas para la recuperacin de la cubierta vegetal, con el fin de que se
recolonicen por las especies faunsticas lo antes posible.
10.7.SOBRE LA GESTIN DE RESIDUOS
Se tendrn en cuenta las medidas indicadas en el apartado de medidas sobre el medio edfico (suelo), en
lo referente a la gestin de los distintos tipos de residuos que pueden generarse en esta fase.
Se llevar a cabo la correcta gestin de los aceites provenientes de los equipos y maquinaria.
stos se recogern en contenedores adecuados y se entregarn a un gestor autorizado. Los residuos
slidos urbanos generados sern depositados conforme a su naturaleza en los contenedores adecuados y
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retirados por gestor autorizado

11.PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA AMBIENTAL

10.8.SOBRE EL PATRIMONIO CULTURAL Y ARQUEOLGICO


Previo inicio de las obras se realizar un estudio especfico sobre la materia segn lo dispuesto
en la Ley 8/95, de 30 de octubre, del Patrimonio Cultural de Galicia y en el Decreto 199/1997, de 10 de
julio, por el que se regula la actividad arqueolgica en la Comunidad Autnoma de Galicia.
En el caso de que algn resto arqueolgico pudiera resultar afectado por las obras, previo al inicio de las
mismas, se elaborar un proyecto arqueolgico que tendr que ser autorizado por la Direccin Xeral de
Patrimonio Cultural, en el que se incluir:
-

Sealizacin en la fase previa al inicio de las obras de todos los elementos del Patrimonio Cultural
que fuesen identificados en el estudio arqueolgico.

El control y seguimiento arqueolgico de las obras en sus distintas fases y de acuerdo con las
medidas correctoras que pudiesen reflejarse en el estudio realizado.

La finalidad de este programa es establecer un sistema para garantizar la ejecucin y


operatividad de medidas protectoras y correctoras que se han establecido. Con l se pretendern una
serie de funciones:
Respecto de los impactos identificados y valorados en el estudio de impacto ambiental,
comprobar que las medidas preventivas y correctoras propuestas se han realizado y son
eficaces.
Comprobar y verificar los impactos previstos.
Detectar impactos no previstos en el estudio de impacto ambiental, proponer las medidas
correctoras adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia.
Advertir sobre los valores alcanzados por los indicadores de impacto seleccionados,
teniendo en cuenta los niveles crticos o umbrales de alerta establecidos.

10.9.SOBRE EL MEDIO SOCIOECONMICO

11.1. METODOLOGA

Comprobar la creacin de puntos de informacin para la poblacin local en la que se pueda consultar
dudas sobre las fases de construccin, las caractersticas de las acciones previstas, etc. y que adems
puedan ser puntos vlidos para la presentacin de quejas motivadas por molestias o afecciones de
naturaleza diversa derivada de las distintas actuaciones del Proyecto. Estos espacios tambin servirn
como puntos de informacin para la poblacin local en la que se pueda consultar dudas sobre las fases de
construccin, las caractersticas de las acciones previstas, etc., o para la presentacin de quejas motivadas
por molestias o afecciones de naturaleza diversa derivadas de las actuaciones de naturaleza diversa
asociadas a este futuro proyecto.
Comprobar la adecuada puesta en marcha del sistema de medidas previstas para garantizar la seguridad
de la poblacin, sobre todo aquellas destinadas a sealizar obras y circulacin de vehculos de transporte
de materiales, funcionamiento de maquinaria pesada de obra, etc.
Mantener en condiciones ptimas la accesibilidad a las viviendas de la zona, tanto en el trnsito de
vehculos como de peatones.

Se establecern una serie de objetivos que identifiquen los sistemas afectados, el grado de
afeccin y el indicador de impacto correspondiente. Los indicadores deben ser pocos, de fcil medida y
representativos.
El paso siguiente es la recogida y anlisis de los datos, clasificndolos por variables. Se
establecer una frecuencia de recogida adecuada a cada variable estudiada.
Posteriormente se proceder a la interpretacin de estos datos, para obtener unas conclusiones sobre
el efecto de los impactos.
Segn los resultados obtenidos, los objetivos iniciales pueden ser modificados. Es lo que se conoce
como retroalimentacin de resultados. El proceso se reinicia desde el primer paso.
Adems, durante la ejecucin de las obras se deber materializar el presupuesto de
restauracin ambiental, as como controlar los volmenes de materiales extrados.
Por ltimo, durante la fase de explotacin es necesario verificar la efectividad de las medidas
adoptadas durante las obras.

29

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 8: IMPACTO AMBIENTAL

11.2. CONTENIDO BSICO

12. CONCLUSIONES

El programa de vigilancia ambiental ha de incluir necesariamente:


Revisin del Estudio de Impacto Ambiental y confrontacin con el proyecto ejecutivo de la obra:

En el presente estudio se han analizado los impactos que sobre el medio provocar la realizacin de
cada una de las actuaciones del presente Proyecto Fin de Carrera. De ellas, el principal impacto viene
dado por las operaciones de construccin de aparcamiento y la pasarela peatonal, siendo tambin
relevantes las operaciones de la construccin de las zonas de picnic y de la zona de recreo.

Evaluacin de las medidas correctoras.

Explicitacin de las omisiones detectadas.

A partir de este anlisis se han identificado una serie de impactos negativos sobre los medios fsico,
biolgico y socioeconmico, as como otros impactos positivos.

Modificaciones de las conclusiones presentadas a nivel del EIA: errores de


evaluacin, cambio de criterios, cambio de condicionantes y variaciones de la
informacin sobre el medio.

De acuerdo con el criterio seguido en la valoracin global del impacto, se puede concluir que:

Descripcin de las operaciones de vigilancia ambiental:

Elaboracin de un cuadro-resumen de operaciones de vigilancia y sistemas de control.

Preparacin de un listado de operaciones a realizar.

No existe ningn impacto con la calificacin de crtico, por lo que la actuacin analizada es
viable desde un punto de vista medioambiental.
No se ha identificado ningn impacto severo.
Se han identificado algunos impactos moderados, para los que se han descrito medidas
correctoras.
Los impactos restantes son compatibles o positivos.

Programacin de todas las acciones y operaciones de vigilancia: diagrama y calendario respecto a la


obra.
Elaboracin de un plano como sntesis de situacin de todas las medidas sometidas a control.

Todo ello permite concluir que el proyecto, acompaado de las correspondientes medidas
correctoras, no contiene elementos significativos de impacto ambiental, por lo que su desarrollo es
posible.

Planificacin metodolgica del funcionamiento de la asistencia tcnica ambiental:

Secuencia de controles: criterios de decisin.

Revisiones sistemticas.

Coordinacin con la Direccin de la Obra: participacin en las modificaciones del


Proyecto, participacin en la aprobacin de partidas de obra con incidencia ambiental,
determinacin de atribuciones ejecutivas de la vigilancia ambiental, consultas a la
poblacin y participacin en la resolucin de las quejas planteadas, con intervencin de los
medios de comunicacin social
30

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 9: TRAZADO

TRAZADO

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 9: TRAZADO

NDICE:
1.OBJETO
2.TRAZADO EN PLANTA

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 9: TRAZADO

1.OBJETO
Con el fin de definir de una forma lo ms analtica posible las actuaciones que es preciso srfealizar se ha
mecanizado un eje en planta del paseo peatonal.
Este eje permite realizar el replanteo de todos los puntos de las actuaciones que se pretfenden llevar a
cabo con la ejecucin de este proyecto.

2.TRAZADO EN PLANTA
A continuacin se incluyen los siguientes listados de puntos singulares

TIPO

Rec

Rec

Rec

Rec

Rec

Rec

Rec

Rec

P.K

COORD.X

0,000

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

Rec

80,000

510.493.009

4.705.433.082

Rec

90,000

510.483.127

4.705.434.616

Rec

100,000

510.473.246

4.705.436.151

Rec

110,000

510.458.224

4.705.436.502

Rec

120,000

510.448.407

4.705.434.597

Rec

130,000

510438,59

4.705.432.691

Rec

140,000

510.428.774

4.705.430.785

Rec

150,000

510.418.957

4.705.428.879

Rec

160,000

510409,14

4.705.426.973

Rec

170,000

510.399.324

4.705.425.067

Rec

180,000

510.390.429

4.705.423.562

Rec

190,000

510.379.231

4.705.421.916

Rec

200,000

510.369.828

4.705.419.948

Rec

210,000

510.357.852

510.357.852

Rec

220,000

510.346.603

4.705.412.855

COORD.Y

510553352

510.546.223

510.535.403

510.527.092

510.532.449

510.522.879

510.512.772

510502,89

4.705.442.203

4.705.438.689

4.705.431.131

4.705.420.342

4.705.426.859

4.705.428.338

4.705.430.012

4.705.431.547

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 9: TRAZADO

TIPO

P.K

COORD.X

COORD.Y

Rec

370,000

510.221.119

4.705.325.371

Rec

230,000

510.337.721

4.705.408.201

Rec

380,000

510.213.218

4.705.318.238

Rec

240,000

510.327.938

4.705.402.637

Rec

390,000

510.205.829

4.705.311.422

Rec

250,000

510.335.649

4.705.371.969

Rec

400,000

510.202.381

4.705.308.458

Rec

260,000

510.310.471

4.705.390.829

Rec

410,000

510.191.919

4.705.303.553

Rec

270,000

510.302.512

4.705.384.902

Rec

420,000

510.181.539

4705296,13

Rec

280,000

510.294.468

4.705.378.961

Rec

430,000

510.173.341

4.705.288.417

Rec

290,000

510.286.439

4705373,04

Rec

440,000

510.166.811

4.705.282.132

Rec

300,000

510.278.385

4.705.367.112

Rec

450,000

510160,86

4.705.279.058

Rec

310,000

510.270.119

4.705.360.647

Rec

460,000

510152,38

4.705.274.756

Rec

320,000

510.263.477

4.705.355.603

Rec

470,000

510.142.334

4.705.269.989

Rec

330,000

510.255.428

4.705.350.781

Rec

480,000

510.132.994

4.705.264.368

Rec

340,000

510.245.829

4.705.344.622

Rec

490,000

510.124.832

4.705.259.056

Rec

350,000

510.236.883

4.705.338.308

Rec

500,000

510.118.086

4705256,01

Rec

360,000

510.229.071

4.705.332.065

Rec

510,000

510.109.376

4.705.252.637
4

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 9: TRAZADO

TIPO

P.K

COORD.X

COORD.Y

Rec

520,000

510101,12

4.705.249.983

Rec

530,000

510.091.794

4.705.247.663

Rec

540,000

510.083.197

4.705.246.174

Rec

550,000

510075,34

4.705.245.593

Rec

560,000

510.065.344

4.705.245.522

Rec

570,000

510.055.947

4.705.245.604

Rec

580,000

510.047.492

4.705.246.559

Rec

590,000

510038,47

4.705.248.114

Rec

600,000

510.028.649

4.705.249.988

Rec

610,000

510.018.825

4.705.251.863

Rec

620,000

510010,63

4.705.253.662

Rec

630,000

510.001.061

4.705.256.573

Rec

637,467

509.993.916

4.705.258.745

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

HIDROLOGA Y DRENAJE

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

NDICE:
1.OBJETO
2.CRITERIOS DE DISEO
3.CARACTERSTICAS DE LA RED DRENANTE
4.DIMENSIONAMIENTO
4.1.DETERMINACIN DEL CAUDAL
4.2.DIMENSIONAMIENTO DE LAS CONDUCCIONES.
5.ANEXOS

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

1.OBJETO
El objeto del presente anejo es determinar el sistema de drenaje necesario para recoger y evacuar las
aguas de lluvia.

Se ejecutarn pozos de registro situados en los cambios de direccin de pendiente. Todos los pozos son
visitables y de 1.00 m de dimetro.
La circulacin de las aguas es por gravedad en todo el recorrido, no siendo de este modo necesario
recurrir a bombeo

4.DIMENSIONAMIENTO

2.CRITERIOS DE DISEO
Para el diseo de las redes de saneamiento de aguas pluviales se parte de una serie de criterios
bsicos, que se detallan a continuacin:
-

Garantizar la impermeabilidad y estanqueidad de los distintos componentes de la red,


especialmente por las juntas y uniones. De esta forma se evita la posibilidad de fugas de las
aguas residuales transportadas, con el consiguiente peligro de contaminacin, y la incorporacin
de aguas limpias al alcantarillado, lo que implicara una reduccin de su capacidad.
Permitir la accesibilidad a las distintas partes de la red, facilitando una adecuada limpieza de
todos sus elementos, as como las reparaciones o reposiciones que fuesen necesarias.
Asegurar una evacuacin rpida, adecuada, sin estancamientos y con la mnima probabilidad de
inundacin de la red, para los caudales y las condiciones previstas, y siempre compatible con la
velocidad mxima aceptable.
Conseguir una velocidad de circulacin del agua a travs de las conducciones razonable,
comprendidas entre 0.5 m/s y 5 m/s. la primera velocidad se establece como lmite inferior para
que no se produzca sedimentacin, asegurando la autolimpieza de la red, y la siguiente como
lmite superior para evitar la erosin de las tuberas, con la consiguiente prdidas de capacidad
mecnica. En todo caso, nunca se podr sobrepasar la velocidad de 5 m/s en el interior de la
conduccin.

3.CARACTERSTICAS DE LA RED DRENANTE


La red se proyect con colectores de PVC.
Este material se debe utilizar para temperaturas de agua inferiores a 40C de forma permanente, y
cuando se transporten vertidos agresivos se tendr que observar la UNE 53 389/85, ya que los
compuestos derivados de acetatos, cloruros, teres y sulfuros, atacan al PVC.

4.1.DETERMINACION DEL CAUDAL


Usaremos el mtodo hidrometeorolgico que est basado en las precipitaciones recogidas en la
cuenca, las cuales por escorrenta, generarn el caudal a recoger por la red de drenaje de aguas
pluviales.
Habr que calcular Pd, precipitacin mxima diaria asociada a diferentes perodos de retorno y
obtenida sta, a travs del mtodo racional obtendremos los distintos Q(T).
En esta ocasin los perodos de retorno a estudiar para el dimensionamiento de las conducciones son el
T=2 y T=25.
Obtencin de Pd
Para la obtencin de las mximas lluvias diarias para un periodo de retorno determinado se han
empleado los datos obtenidos en la estacin pluviomtrica de Pontevedra. Se han seleccionado las
precipitaciones mximas anuales en 24 h correspondientes a dicha estacin pluviomtrica.
Aplicando el mtodo de GUMBEL a esta serie se obtienen los valores de precipitaciones mximas
diarias correspondientes a los perodos de retorno a estudiar este mtodo aplica una probabilidad de
presentacin estimada a cada valor de precipitacin y ajusta los resultados a una distribucin de
extremos Gumbel para obtener a travs de la misa los valores de precipitacin de cada perodo de
retorno.
Se considera la serie de N=60 datos para ajustar la distribucin a partir de un estimador.
F=i/(N+1) en donde i e es contador de los valores de la serie..
El estimador elegido es consistente asintticamente insesgado, por tanto, es un buen estimador para
ajustar la distribucin de Gumbel de expresin:

Se deber tener en cuenta que , debido a su baja rugosidad, es aconsejable para pendientes reducidas;
as como su estanqueidad va bien para conducciones por debajo del nivel fretico.
3

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

consistente y asintticamente insesgado, luego es un buen estimador para ajustar la distribucin de


Gumbel , de expresin:

Donde,
z es el valor mximo de las precipitaciones para cada periodo de retorno a calcular.
m, b son constantes que ajustan la serie a la distribucin de Gumbel de forma lineal.
Operamos la funcin de la distribucin de Gumbel y obtenemos:

Los datos sobre las precipitaciones son ms bien antiguos. Sera conveniente la actualizacin de los
mismos recogiendo los datos registrados desde el ao 1990 hasta el 2006. Sin embargo, considerando
el carcter acadmico del presente proyecto, y que la serie de datos es suficientemente extensa, se
opta por dar validez ms que suficiente a esta serie de datos.

Infiriendo con el estimador:


Ordenamos los 60 datos, obtenemos el estimador F=i/(N+1) y a continuacin, calculamos los valores
que nos faltan para construir la grfica, es decir los valores de
Si llamamos u al miembro de la izquierda, despejamos y queda la expresin:

Esta ecuacin corresponde a una recta, de ejes cartesianos u y z. Si representamos grficamente la


nube de puntos para los valores de u=-ln(-ln(F)) en eje de abscisas y el de las precipitaciones mximas
diarias (mm/dia) de la serie, podemos ajustar linealmente la grfica, y as hallar los valores de m y b.
Por otra parte, el perodo de retorno se define como:

AJUSTE DE LA DISTRIBUCIN DE GUMBEL:

De donde podemos despejar:

Y llegamos a la conclusin que el valor de las mximas precipitaciones diarias en funcin del perodo de
retorno las podemos calcular de la expresin:

Parte de la serie de N=23 aos para ajustar la distribucin a partir de un estimador F=i/(N+1) siendo i el
contador de los valores de la serie. Representando en papel de Gumbel la serie resultante e
interpolando linealmente se obtienen los parmetros de la distribucin m y b. el estimador elegido es

Identificando los valores de la recta y=10,532x+38,435 con los de la expresin z=m.u+b llegamos a la
conclusin de que:
4

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

m=10,532

Coeficiente de escorrenta

b=38,435

El coeficiente de escorrenta define la proporcin de la componente superficial de la precipitacin de


intensidad I, y depende de la razn entre la precipitacin diaria Pd correspondiente al perodo de
retorno y el umbral de escorrenta Po, a partir de la cual se inicia sta.

Una vez obtenidos todos los datos necesarios, solamente nos queda calcular las precipitaciones
mximas en funcin de los diferentes perodos de retorno que nos proporciona la expresin siguiente:

Viene determinada en la Instruccin 5.2.I.C Drenaje Superficial, por la frmula:

Reflejamos los resultados en la tabla:

Donde:
Pd (mm): Precipitacin diaria.
Po (mm): Umbral de escorrenta.
El parmetro Po se obtiene de la tabla 2.1. de la Instruccin y depende de la pendiente, tipo de suelo y
cultivo de la cuenca considerada, que se presenta a continuacin:

Las precipitaciones se miden en mm.


Mtodo Racional
El estudio se ha basado en los datos obtenidos en el estudio pluviomtrico, y en el proceso seguido
para la determinacin de los caudales en las cuencas es el mtodo hidrometerolgico utilizado en la
Instruccin 5.2.I.C. Drenaje Superficial.
El mtodo hidrometereolgico propuesto en la vigente instruccin se basa en la aplicacin de una
intensidad media de precipitacin a la superficie de la cuenca, estimando un valor para el coeficiente de
escorrenta. De acuerdo con la Instruccin 5.2. I.C, los mtodos hidrometeorolgicos son especialmente
vlidos para aquellos casos de cuencas con superficies inferiores a 50 km2 o tiempos de concentracin
inferiores a 6 horas.
Los pasos seguidos para el clculo de los caudales mencionados son los siguientes:
-

Definicin de las cuencas aportantes


Obtencin del umbral de escorrenta
Coeficiente de escorrenta
Tiempo de concentracin
Intensidad de precipitacin
Obtencin de caudales
5

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

Clculo de los coeficientes de escorrenta


La zona de estudio presenta unas caractersticas drenantes buenas, pudindose clasificar segn la
Instruccin como de la categora B. Se trata de una zona con masa forestal. Adoptamos el valor medio,
siendo Po=22. Este resultado no es el definitivo y debe multiplicarse por el coeficiente corrector
proporcionado por la figura 2.5. de la Instruccin. Mediante este coeficiente corrector reflejamos en
nuestros clculos la variacin regional de la humedad habitual en el suelo al comienzo de aguaceros
significativos.
El valor definitivo que manejaremos del umbral de escorrenta es de Po=40 mm.
Tiempo de concentracin
Viene fijado en la presente Instruccin 5.2.I.C. Drenaje Superficial, por la frmula:

Donde:
Tc = Tiempo de concentracin en horas
L (Km) = longitud del cauce principal
j (m/m=) = Pendiente media de la cuenca expresada en tanto por uno.
Se ha comprobado en la cartografa de la zona que el recorrido del agua sobre la superficie es menor de
treinta minutos, por lo que se considera un tiempo de concentracin de cinco minutos segn indica la
Instruccin 5.2.IC de Drenaje Superficial , destacando que es el mnimo posible con lo que estamos
analizando la situacin ms desfavorable.
T = 5min = 0.083h
Intensidad de precipitacin
La intensidad media (mm/hora) de precipitacin necesaria para el clculo de los caudales se obtiene de la
frmula:

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

Para el clculo de la intensidad diaria mxima de lluvia, se utilizar el valor de la precipitacin mxima
diaria real (P), resultado de corregir las precipitaciones mximas diarias (Pd) mediante el factor reductor
por rea (ARF):
Donde,
Id(mm). Intensidad media diaria de precipitacin, correspondiente al perodo de retorno considerado. Es
igual a Pd/24
Pd(mm): Precipitacin total diaria correspondiente a dicho perodo de retorno, obtenido por la aplicacin
de Gumbel antes mencionada.

P=ARF * Pd
Dado que la zona de estudio es pequea, tomaremos el valor de Pd como precipitacin mxima real.
Finalmente, el caudal, para distintos periodos de retorno se calcula mediante:

T(h): Duracin del intervalo a que se refiere I, que se tomar igual a Tc.
I1: Intensidad media horaria correspondiente a dicho perodo de retorno.
El valor de I1/Id se obtiene de acuerdo a la Figura 2.2 de la Instruccin 5.2.1.C que corresponde al mapa
de isolneas I1/Id.
En el presente proyecto y de acuerdo con el citado mapa de isolneas I1/Id=8

Para el dimensionamiento de los dimetros mnimos necesarios para que los colectores que conformarn
la red de alcantarillado tengan suficiente capacidad para evacuar la totalidad de las aguas pluviales que
discurran por la superficie del paseo se ha empleado la frmula de Manning-Strickler:

Determinacin de caudales
Para el clculo del caudal en el punto de desage de una cuenca o superficie se utiliza la frmula:

Donde:

Q=Caudal en m3/s

C: Coeficiente medio de escorrenta de la cuenca

V= Velocidad del fluido en m/s

I: Intensidad media de la precipitacin correspondiente al perodo de retorno considerado y a un intervalo


de tiempo igual al tiempo de concentracin (mm/h)

A= seccin de la lmina de fluido en m2

A: Superficie de la cuenca (ha)

So=pendiente de la solera del colector

Q: Caudal punta correspondiente a un perodo de retorno dado (m3/s)

N=coeficiente de Manning, para PVC tiene el valor de 0.01

K: coeficiente que depende de las unidades en que se expresen Q y A, y que incluye un aumento del 20%
en Q para tener en cuenta los efectos de las puntas de precipitacin. En este caso es K=3.

Para el clculo se han tomado los siguientes caudales:

Factor ARPF: Este factor tiene en cuenta que no llueve simultneamente en todos los puntos de la
cuenca, por lo que se reduce la precipitacin diaria neta.

Rh= radio hidrulico de la lmina del fluido en m

ARF= 1 logA/15
-

Caudal de pluviales para un perodo de retorno de T = 2 aos: Se toma este caudal con objeto de
comprobar que las velocidades de circulacin del fluido son siempre superiores a las mnimas.
Caudal de pluviales para un perodo de retorno de T =25 aos: Se toma este caudal para verificar
que en ningn momento las velocidades son superiores a las mximas y no se produce inundacin
de la red.
La red se dimensiona para un llenado del 95%
7

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DIMENSIONAMIENTO DEL DIMETRO MN DEL COLECDTRO PARA T025 AOS


Se fundamenta en comparar el caudal de diseo obtenido y el caudal que se obtiene aplicando la
frmula de Manning. Se busca el dimetro de colector que d un desfase 0 entre los caudales calculados
por los dos mtodos.
Dada la sencillez de la obra de drenaje planteada, para la canalizacin de aguas PLUVIALES se utilizar
el mismo tipo de tubera que actualmente existe en las cercanas a la zona de proyecto. Se trata de
tubera de PVC de dimetro exterior 250 mm. Este sobredimensionamiento es un gasto aceptable si
tenemos en cuenta el pequeo tamao de la red proyectada y que aporta una mayor sencillez al sistema
de drenaje de la zona.

5.ANEXOS
- ANEXO N1: Precipitaciones mximas diarias anuales obtenidos en la estacin pluviomtrica de
Pontevedra

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ANEJO 10: HIDROLOGA Y DRENAJE

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ANEJO 11: ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO

ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO

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ANEJO 11: ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO

NDICE:
1.OBJETO

3.3.CLCULO DEL CONJUNTO DE DEPURACIN

2.RED DE ABASTECIMIENTO

3.4.CLCULO DE LA RED INTERIOR

2.1.INTRODUCCIN

3.5.ELEMENTOS AUXILIARES

2.2.DISPOSICIONES GENERALES DE LA RED


2.2.1.PUNTOS DE ACOMETIDA
2.2.2.CONDICIONANTES
2.3.DESCRIPCIN DE LA RED PROYECTADA
2.3.1.CARACTERSTICAS
2.3.2.NUDOS DE CONSUMO
2.4.CAUDALES DE DISEO
2.5.MTODO DE CLCULO
2.6.CONCLUSIONES
3.RED DE SANEAMIENTO
3.1.OBJETO
3.2.CONDICIONANTES DE LA RED
2

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ANEJO 11: ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO

Para la redaccin del presente anejo y los clculos en l referidos se han tenido en cuenta las
disposiciones dictadas por las siguientes normas o reglamentos:

1.OBJETO
El presente anejo tiene por objeto el clculo y la definicin de las distintas redes tcnicas y de servicio
en la zona de proyecto. En concreto se disean las redes de:

-Normas Tecnolgicas NTE-IFR para el diseo y clculo de redes de abastecimiento y fontanera.

-Abastecimiento.

2.2.DISPOSICIONES GENERALES DE LA RED

-Saneamiento.

2.2.1.PUNTOS DE ACOMETIDA
Se va a realizar una conexin a la red de abastecimiento municipal que discurre por debajo de la
carretera que pasa por el ncleo de casas ms prximo a la zona proyectada.

2.RED DE ABASTECIMIENTO

Se puede asumir como hiptesis que, al tratarse de pequeas cantidades, la red existente tiene la
presin y el dimetro necesario para satisfacer la demanda, por lo que la red de distribucin se
conectar directamente a la red del sistema.

2.1.INTRODUCCIN
En este apartado se va a justificar y definir la red de distribucin de agua potable para suministro a las
distintas zonas de recreo. Esta red abastecer los servicios presentes tanto en la playa de Con Roibo
(zona de picnic oeste), como en la playa de Rons (Zona de picnic este, caseta de socorrismo y aseos). Se
dispondrn tambin unas duchas a disposicin de los usuarios en ambas playas y de una fuente en la
zona del recreo.
Para el abastecimiento se considerar una red de tipo ramificada, que es la ms apropiada para la obra
que se est realizando. En esta red el agua discurre siempre en la misma direccin. Est compuesta por
una tubera que forma el tronco, de la cual se van derivando tuberas secundarias. Este tipo de red
tiene como ventajas su sencillez de clculo y una mayor economa; sus inconvenientes son que una
rotura puede cortar el abastecimiento de una parte o incluso la totalidad la red, que el agua tendr un
mayor tiempo de permanencia en los extremos, y tambin habr necesidad de mayores dimetros.
Para intentar evitar la necesidad del corte de la totalidad de la red en caso de avera de una parte, se
dispondrn a lo largo de la red las llaves de paso necesarias en cada bifurcacin para poder cerrar de
forma independiente partes de dicha red en caso de avera.

2.2.2CONDICIONANTES
-PRESIN MXIMA EN LAS REDES:
El efecto de presiones elevadas nicamente puede producir efectos negativos, como:

Encarecimiento de la red al tener que adoptar dimetros de mayor dimensin, y espesores de


las paredes de las tuberas ms grandes.
Aumento de fugas por averas.

As pues, la presin de la red de distribucin no debe sobrepasar los 50 m.c.a.

-PRESIN Y COTA PIEZOMTRICA MNIMA:


La presin mnima viene condicionada por las caractersticas del punto de consumo a servir.
La cota piezomtrica mnima necesaria se obtendr sumndole a la cota topogrfica del punto la
presin necesaria en el mismo. Este suplemento de presin suele oscilar entre los 20 y 25 m.c.a,
aproximadamente.

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-VELOCIDADES ADMISIBLES:
En conducciones por gravedad, como es nuestro caso, se suelen admitir velocidades de hasta 2.5 m/s.
Teniendo en cuenta la posibilidad de golpe de ariete, segn el tipo de maniobra de los aparatos
intercalados, y segn la longitud de la conduccin.
No obstante, en las conducciones a presin es posible alcanzar velocidades superiores nicamente con
tal de mantener algunas precauciones:

No deben existir cambios bruscos en la conduccin.


El agua circulante debe estar exenta de areniscas en suspensin, ya que estas provocaran la
erosin de tubos, y especialmente de codos.

As pues, la velocidad mxima vendr condicionada por los siguientes factores:

Aparicin de golpes de ariete.


Aparicin de vibraciones y cavitaciones.
Posibles partculas en suspensin (erosiones).

En consecuencia, se recomienda que la velocidad media de transporte del agua en redes est alrededor
de 0.5 1.5 m/s.

SEPARACIN
HORIZONTAL (cm)

SEPARACIN
VERTICAL (cm)

Alcantarillado

60

50

Gas

50

50

Electricidad alta

30

20

Electricidad baja

20

20

Telefona

30

20

En nuestro caso tendremos que tener en cuenta slo la red elctrica de baja tensin. La limitacin que
nos imponen ser respetada ya que las conducciones se dispondrn bajo el paseo y tenemos suficiente
espacio para ello.
Se tratar de no plantar rboles cerca para evitar daos a las tuberas y en caso de no poder mantener
las separaciones mnimas especificadas se podr dejar separaciones menores siempre que se dispongan
protecciones especiales.

-SECTORES

Las velocidades mnimas vendrn condicionadas por:

INSTALACIN

La red quedar dividida en sectores mediante llaves de paso, de manera que en caso necesario se
pueda cerrar una conduccin sin implicar a otras de dimetro superior.

Evaporacin y eliminacin del cloro.


Agotamiento del oxgeno.
Aparicin de contaminantes.
Formacin de sedimentaciones.

Se instalarn llaves de paso para poder aislar tramos.


Se colocarn las llaves de desage necesarias para vaciar el tramo totalmente.

Todo lo cual puede producir un tiempo de permanencia excesivo del agua en la red, con la consiguiente
disminucin de la calidad del agua distribuida.
1.1.
1.2.
-DIMETROS MNIMOS:
Se elegir el dimetro comercial que sea capaz de suministrar el caudal preciso con la suficiente presin
de la red.

-SEPARACIN CON OTRAS CONDUCCIONES:

2.3.DESCRIPCIN DE LA RED PROYECTADA


2.3.1.CARACTERSTICAS
La red de abastecimiento proyectada para satisfacer la demanda de los aseos, fuentes y duchas consta
de una tubera de polietileno de distintos dimetros y dems piezas necesarias para efectuar giros,
conexiones, etc.
Se propone una red ramificada que se explica a continuacin:

Las conducciones estarn separadas de los conductos de otras instalaciones por unas distancias
mnimas en centmetros que se facilitan en la tabla siguiente, medidas entre generatrices interiores en
ambas conducciones, y quedarn siempre por encima de la conduccin de alcantarillado.

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Parte de la red de abastecimiento municipal y da servicio a:

Aseos situados entre ambas playas.


Fuente de la zona de recreo
Fuentes de la zona de picnic este y oeste.
Caseta del socorrista y duchas localizadas entre las playas.

Cada cisterna tiene segn la NBA un valor de caudal de 0.1 l/s y los lavabos tambin 0.1 l/s. Por ello en
total tenemos un gasto de 1.2 l/s para los aseos.

1.3.

2.4.CAUDALES DE DISEO
Para el clculo de la red necesitaremos determinar cuatro parmetros fundamentales:

Los giros en las tuberas se resolvern con la colocacin de codos, en las bifurcaciones se dispondrn
derivaciones en T. Al inicio de los ramales de derivacin se colocarn llaves de paso que permitan el
corte de los mismos en caso de avera. Con esto se evita la necesidad de cortar toda la red de
abastecimiento en el caso de la existencia de una avera localizada.
Toda la red discurrir enterrada a una distancia mnima de la superficie de 80 cm. De esta forma se
mantendrn las distancias de seguridad con el resto de redes y se podr realizar cualquier cruce de
conducciones con los resguardos necesarios.

2.3.1.NUDOS DE CONSUMO

Caudal.
Velocidad.
Seccin.
Prdida de carga.

Partiremos de un caudal a transportar y fijaremos la velocidad de paso. Con esto, podremos determinar
la seccin del conducto y la prdida de carga. En la prdida de carga habr que tener en cuenta, no slo
la debida al rozamiento, sino tambin las prdidas por desviacin, en las llaves y en los codos. Tras
consultar la Normativa obtenemos:

-FUENTES
Se han instalado un total de 5 fuentes. Para su abastecimiento se utilizarn tuberas de polietileno de
25 mm de dimetro, que se derivan de la arteria principal de 90 mm de dimetro con una llave de
compuerta a su comienzo.

-DUCHAS
Se disponen 6 duchas.

ELEMENTO

CAUDAL DE DEISEO
(l/s)

Fuente

0.035

Ducha

0.5

Cisterna

0.1

Lavabo

0.1

Se ha adoptado un caudal de clculo de 0,5 l/s tras consultar el libro Saneamiento y Alcantarillado de
Aurelio Hernndez Muoz.
La tubera tendr un dimetro de 90 mm y ser de polietileno de alta densidad.

-ASEOS
Se dispone una caseta de aseos con cinco compartimentos siendo dos para hombres, dos para mujeres
y uno para minusvlidos. En cada compartimento se dispone de una cisterna y un lavabo que han de ser
abastecidos. Adems hay otro aseo en la caseta de los socorristas, con su correspondiente cisterna y
lavabo. Por tanto, hay un total de 6 cisternas y 6 lavabos.
5

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En este caso tenemos:

Mtodo de las velocidades


Existen diversos mtodos de clculo para el dimensionamiento de Redes de abastecimiento, y tambin
especficos para los distintos tipos de redes.

RED DE ABASTECIMIENTO

Total red

ELEMENTOS

Q (l/s)

6 Fuente

0,21

6 duchas

6 lavabos

0.6

6 cisternas

0.6

TOTAL

Aqu se usar el mtodo de velocidades, suficientemente vlido para el caso que nos ocupa. Se partir
de la existencia de una distribucin de caudales para cada tramo (como primera variable), y se utilizar
el valor de las velocidades medias aconsejables en los mismos (como segunda variable), para obtener
los dimetros mnimos necesarios y, posteriormente, comprobar que las presiones en cada punto son
las adecuadas.
Como hemos dicho anteriormente se utilizar una velocidad comprendida entre 0.5-1.5 m/s

7.41

Por la sencilla aplicacin se utiliza para la resolucin del mtodo, la frmula de Hazen- Williams:

2.5.MTODO DE CLCULO

V 0.85 C R0.63 J 0.54

Hiptesis de clculo
Las hiptesis que se han adoptado para la realizacin de los clculos son las siguientes:

Donde:

SE SUPONE QUE TODAS LAS FUENTES Y DUCHAS FUCIONAN A LA VEZ

C = coeficiente de rugosidad (para PVC, C = 140)

Las prdidas de carga localizadas se han calculado mediante la siguiente frmula:

V = velocidad media (m/s)


R = radio hidrulico en metros

K v
2 g

j = pendiente de gradiente hidrulico o perdida de carga unitaria

Donde:

Para el clculo, sustituyendo C = 140, se transforma la frmula de Williams en:

K es el coeficiente de prdidas, que vara segn el accesorio de que se trate y tiene los siguientes
valores:

-Te= 1.8
-Codo 90 =0.6
-Codo 45 =0.35

1.28627 106 L Q1.8519


D 4.8704

Donde:
J = prdida de carga en metros
d = dimetro de la tubera en mm
Q = caudal en l/s

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Se obtiene el nivel piezomtrico final en cada punto correspondiente, restando a la presin disponible
inicial las prdidas reales.
Se halla la presin real resultante en el punto en cuestin y se comprueba que dicho valor sea mayor
que la presin necesaria mnima PR> Pmin. Si no es as, se vuelve a calcular con otro dimetro y
utilizando una velocidad distinta, hasta que el valor PR sea mayor que Pmin.

En este caso, el nmero de habitantes sera el nmero de usuarios de la playa. El mtodo utilizado para el
clculo de la capacidad de carga de la playa nos indic una capacidad de carga media de 960 personas,
pero esto sobredimensionara la poblacin buscada.
Por ello se considera como poblacin de un 10% del nmero de personas que de plazas de aparcamiento
proyectadas, esto es debido a la falta de datos.

2.6.CONCLUSIN

3.4.CLCULO DE LA RED INTERIOR.

Hemos considerado innecesario la presentacin de los clculos expuestos anteriormente debido a la


baja importancia de nuestra red de abastecimiento.

A la hora de dimensionar los dimetros de las conducciones de la red de saneamiento del edificio de
baos pblicos, lo que hay que conocer son los siguientes datos:

Se trata de una red de abastecimiento corta puesto que las viviendas limtrofes al rea de actuacin
poseen red de abastecimiento. Adems el caudal necesario para satisfacer las necesidades de los
usuarios es muy pequeo y que no habr problema en abastecer, se trata de 3.27 l/s.

-Zona pluviomtrica
-Nmero de aparatos instalados, excepto inodoros
-Nmero de inodoros instalados.
-Pendiente del tramo considerado.

3.RED DE SANEAMIENTO

En cuanto a la zona pluviomtrica, O Grove se enclava dentro de la zona Y.

3.1.OBJETO

Para la pendiente, se ha tomado como valor 1.5% en general, ya que el edificio consta de una sola planta,
y del tramo que conduce el agua evacuada al conjunto de depuracin, que tendr una pendiente del 5%.

El presente apartado tiene por objeto la caracterizacin y clculo de la red de saneamiento. Para ello se
ha seguido la Norma NTE-ISS

Una vez conocidos estos datos, se entra en la tabla n 1 de la NTE-ISS, y se han obtenido que los
dimetros:
5 inodoros (1.5%)

D=110mm

3.2.CONDICIONANTES DE LA RED
Las aguas que generarn los aseos deben ser recogidas. Para ello se llevar a cabo la ejecucin de una
fosa sptica en las inmediaciones de los aseos pblicos y de la caseta de socorrismo de forma que el agua
pase por este conjunto antes de ser liberada. Esta solucin no es la ms adecuada, pero la baja
repercusin que tiene esta en la zona permite escoger esta solucin.

3.3.CLCULO DEL CONJUNTO DE DEPURACIN.


A la hora de dimensionar el mencionado conjunto fosa-pozo el condicionante principal es la poblacin a la
que va a servir.

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ANEJO 11: ABASTECIMIENTO Y SANEAMIENTO

3.5.ELEMENTOS AUXILIARES
La red interior de la caseta prefabricada de los aseo cuenta con una serie de elementos necesarios para
su buen funcionamiento.
-ARQUETAS:
Se utiliza para el registro de la red enterrada de colectores cuando se reduzcan encuentros de
colectores
Sus dimensiones vienen dadas en funcin de los dimetros que a ella llegan.
-BOTES SINFNICOS CON SALIDA HORIZONTAL
Se utilizar para recoger y evacuar, por debajo de la caseta las aguas procedentes de los desages de
aparatos sin sifn individual, es decir, todos menos los inodoros.

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ALUMBRADO PBLICO

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ANEJO 12: ALUMBRADO PBLICO

NDICE:
1.OBJETO
2.CRITERIOS DE DISEO Y DIMENSIONAMIENTO
3.DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES Y DE LA RED DE DISTRIBUCON
4.RED POTENCIA INSTALADA
5.CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES
5.1.LUMINARIAS
5.2.CABLES
5.3.TUBOS
5.4.ZANJAS
5.5.ARQUETAS DE REGISTRO
5.6.CUADROS DE MANDO Y PROTECCIN
6.COMPROBACIN POR CAIDA DE TENSIN

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ANEJO 12: ALUMBRADO PBLICO

1.OBJETO
3.DESCRIPICIN DE LAS INSTALACIONES Y DE LA RED DE
DISTRIBUCIN

En este anejo se va a proceder a la definicin de la red de alumbrado pblico tanto de lo espacios libres
como de la senda peatonal. As, se va a dimensionar y calcular la red que abastece a los distintos
puntos de luz que iluminarn el sector. Con ello se pretende:
Garantizar un suministro suficiente para las necesidades previstas.

La distribucin de los puntos de luz en el mbito se realiza con las siguientes luminarias:

Establecimiento de potencias adecuadas y programacin de las pautas de uso y mantenimiento.


Permitir una fcil orientacin.
Proporcionar iluminacin suficiente que ofrezca la mxima seguridad tanto a vehculos como a
peatones.
Adquirir un confort visual.

2.CRITERIOS DE DISEO Y DIMENSIONAMIENTO


En el diseo y dimensionamiento se ha tenido en cuenta las disposiciones de aplicacin para este tipo
de instalaciones elctricas, basndose en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin, aprobado por
el Real Decreto 842/2002, de 2 de Agosto, as como las "Recomendaciones para la iluminacin de
carreteras y tneles" del Ministerio de Fomento.
Para la determinacin de los niveles de iluminacin se ha determinado segn los criterios adoptados
por la C.I.E. (Comit Internacional de Lclairage), tomando en consideracin los tres conceptos
siguientes:

Carril bici, paseo y otras zonas peatonales: Se escogen una baliza tambin de halogenuros metlicos y
con una potencia de 35 W.
Aparcamiento: se emplean luminarias modelo Argo con lmparas de halogenuros metlicos de 70W.
Todas las luminarias son de clase II, por lo que no necesitan puesta a tierra.
Las conducciones irn enterradas en zanjas de ancho 40 cm y aunque se estima necesario tan slo un
conducto para el cableado, se dispondr de dos en todo su recorrido para de esta manera no volver a
realizar obra civil en caso de que sea necesario introducir algn nuevo cableado.
Los tubos de la zanja sern de DN 90 mm e irn sobre un lecho de arena de 4 cm. En el caso de zanja
reforzada se dispondr un prisma de 17 cm de espesor de hormign. En ambos casos la zanja tendr
una profundidad de 53 cm.
Se realizarn arquetas en las acometidas a puntos de luz, cambios de direccin y cruces de calzada.
Las arquetas irn dotadas de tapa y marco de fundicin con la inscripcin ALUMBRADO y el logotipo
correspondiente del Concello de O Grove.
Las lneas sern de conduccin de cobre, con aislamiento de polietileno reticulado 1KV. Las conexiones
se realizarn siempre en registro sobre el nivel del terreno.

a) Nivel de Iluminancia.
b) Uniformidad de Iluminancia.
c) Ausencia de deslumbramiento.
Dichos niveles de iluminacin tambin se exponen en el Reglamento de eficiencia energtica en
instalaciones de alumbrado exterior y sus instrucciones tcnicas complementarias (RD 1980/2008, de
14 de noviembre). Dichos clculo se han realizado mediante programa informtico.

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 12: ALUMBRADO PBLICO

4.POTENCIA INSTALADA
Se establecen dos centros de mando a lo largo de todo el mbito. Uno de ellos corresponde
nicamente al aparcamiento y la otra a la pasarela peatonal y las zonas de picnic y recreo. A
continuacin se recoge la potencia instalada por cada uno de ellos.

LUMINARIA TIPO 2: BALIZA EVELYN


- Baliza con grupo de alimentacin electromagntico.
- Color negro.
- Lmpara led 35 W
- Anclaje mediante picas.

MOD 0541 MOD EVELYN Pot instalada (kW)


Pot. Por lmpara W
N lmparas CM 1
N lmparas CM 2
Total potencia

23
0
32

35
75
0

5.2.CABLES
2,625
736
3,361

Los conductores de alimentacin a las luminarias se conectarn al nuevo cuadro de alumbrado.


La tensin ser de 400 V entre fases y 230 V entre fase y neutro, que es la tensin en la que funcionan
las lmparas y equipos.
Los conductores sern de cobre y tendrn un aislamiento exterior para una tensin nominal de 1.000 V,
y sern del tipo RV 0,6/1KV, incluida la lnea para el reductor de flujo.

5.CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES

Los conductores irn marcados con colores, preferentemente se utilizarn colores marrn, gris y negro
para fases y azul para neutro.

5.1.LUMINARIAS

Las luminarias sern conformes a los requisitos establecidos en las normas de la serie UNEEN60598.
Tal y como se describi con anterioridad las luminarias utilizadas para iluminar el aparcamiento y las
zonas de picnic y recreo sern de led de 23 W y 35 W para las balizas.
Atendiendo a lo dispuesto en el apartado 6 de la ITCBT09, los soportes de las luminarias de alumbrado
exterior, se ajustarn a la normativa vigente (en el caso de que sean de acero debern cumplir el RD
2642/85, RD401/89 y OM de 16/5/89). Sern de materiales resistentes a las acciones de la intemperie o
estarn debidamente protegidas contra stas, no debiendo permitir la entrada de agua de lluvia ni la
acumulacin del agua de condensacin. Los soportes, sus anclajes y cimentaciones, se dimensionarn
de forma que resistan las solicitaciones mecnicas, particularmente teniendo en cuenta la accin del
viento, con un coeficiente de seguridad no inferior a 2.5, considerando las luminarias completas
instaladas en el soporte. En este caso e ha calculado teniendo en cuenta lo dispuesto en las normas
NTE de alumbrado pblico, donde se dimensiona la cimentacin segn la altura del bculo o poste.
A continuacin se detalla una breve descripcin de las luminarias utilizadas en el proyecto y sus
cimentaciones.
LUMINARIA TIPO 1: MODELO 0541

Poste de acero con placa base.


Lmpara halogenuros metlicos 23 W
Cimentacin cuadrada de 50 cm de lado y 70 alto. Se emplean pernos M24.

La seccin mnima de los conductores de los cables, incluido el neutro ser de 6mm2. En distribuciones
tetra polares, para conductores de fase de seccin superior a 6mm2, la seccin del neutro ser conforme
a lo indicado en la tabla 1 de la ITC-BT-07:

De acuerdo con las reglas de buena prctica en la ejecucin de las redes de alimentacin de los puntos
de luz se recomienda limitar la seccin mxima de los conductores a 35 mm2 de cobre, al objeto de
poder manipular adecuadamente los conductores.
El conductor neutro de cada circuito que parte del cuadro, no podr ser utilizado por ningn otro
circuito.
Las columnas que se apoyan en una base de hormign mediante pernos de anclaje llevarn un codo
4

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 12: ALUMBRADO PBLICO

central de tubo que es el que comunica el interior de la columna con la red general, y facilita la entrada
de cables al interior de la misma..
La conexin de los cables se har en el interior de alas columnas a travs de la portezuela que tiene
cada una, mediante cajas de conexin con fusibles, que se colocarn para tal efecto, y a una altura
mnima de 0,3 m sobre el nivel del suelo. Los conductores no tendrn empalmes en el interior de las
columnas y sern de seccin mnima 2,5 mm2 y de tensin asignada 0,6/1KV.
La conexin a la caja de fusibles se har de forma que no ejerza sobre los conductores esfuerzos de
traccin.

Al objeto de realizar los cambios de direccin en las canalizaciones subterrneas, y las


derivaciones a los bculos y columnas, se dispondr al pie de cada uno de ellos, y en ambos extremos
del cruce de calzadas, arquetas de registro de 40 x 40 cm y 50 cm de profundidad, de paredes de
hormign HM20, con fondo de hormign perforado.
Cuando se realicen cruces con canalizaciones a distinta cota o que por el volumen de las mismas sea
necesario aumentar las dimensiones de las arquetas o cruces por debajo de la calzada, stas se harn
de misma tipologa que la anterior pero de dimensiones 50x50 cm y 80 cm de profundidad La arqueta
se completar con tapa y marco de fundicin. Adems, en la arqueta no se realizarn los empalmes.

5.3.TUBOS

5.6. CUADROS DE MANDO Y PROTECCIN

Los tubos utilizados sern tubos para proteccin, corrugados, de polietileno de doble pared, dimetro
90 mm., segn norma UNE EN 5008624N., pared estructurada exterior confiriendo alta resistencia al
aplastamiento, soportando las cargas de relleno de las zanjas y el paso de vehculos sin perder sus
dimensiones originales, y pared lisa interior permitiendo el paso de cables con gran facilidad.
Estos tubos cumplen con la norma UNE EN 5008624 en su uso normal "N":

El cuadro de proteccin y maniobra (CPM) se ubicar junto a la CGP correspondiente. La envolvente del
CPM estar formada por un armario de polister reforzado con fibra de vidrio, con tejadillo para
ventilacin y una puerta. Tendr un ndice de proteccin IP 55. Se montar sobre zcalo de hormign
prefabricado o de polister reforzado con fibra de vidrio. Se utilizarn envolventes de fabricantes con
certificacin de sistema de calidad ISO 9000.

Ensayo de compresin (deflexin al 5%) > 450 N


Ensayo de impactos, para uso normal (N).

El equipo de medida estar formado por regleta de verificacin, base con cartuchos fusibles calibrados,
cuchilla para neutro y contador de activa y reactiva.

Se utilizarn manguitos de conexin para tubos, separadores entre tubos para conformar el prisma de
canalizacin y tapones en los extremos de los tubos.

El equipo de mando y proteccin estar formado por base con cartuchos fusibles calibrados, cuchilla
para neutro, contadores, interruptor para el encendido manual, bases y cartuchos fusibles para las
salidas. Este estar formado por placa base, carriles DIN y aparellaje de fabricante con certificacin de
sistema de calidad ISO 9000.

5.4. ZANJAS
En las zonas de calzada los tubos se instalarn en el fondo de zanjas de 53 cm de profundidad y
30 cm de ancho, sobre un lecho de 4 cm. de espesor de hormign HM20 y posteriormente se rellenar
la zanja de HM20 hasta 4 cm por encima de los tubos, rellenndose el resto con tierra procedente de
la excavacin.
En las aceras los tubos se colocarn en el fondo de zanjas de 53 cm de profundidad y 30 cm de ancho,
sobre un lecho de arena de 4 cm de espesor, rellenndose el resto con tierra procedente de la
excavacin.

Se colocarn reactancias de doble nivel en cada luminaria, para realizar una regulacin punto a punto.
El armario estar dotado de puntos de luz con lmpara de incandescencia de 40 W, enchufe trifsico
con cartuchos fusibles y de la toma de tierra reglamentaria tal que la resistencia de paso a tierra
mxima sea inferior a 20 Ohmios, formada por piquetas de acero recubiertas de cobre unidas al cuadro
mediante un cable de 35 mm2 de seccin, protegido por una envolvente de color verde; amarillo unido
al tornillo de material inoxidable colocado en el cuadro.

Se utilizarn dos tubos paralelos rgidos, de polietileno, doble capa, clase reforzada, de 90 mm de
dimetro nominal como mnimo.
5.5. ARQUETAS DE REGISTRO

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 12: ALUMBRADO PBLICO

6. COMPROBACIN POR CADA DE TENSIN


En este apartado se pretende definir la seccin de la lnea de forma que la cada de tensin mxima que
se produzca no supere el 3% de la tensin de origen para la iluminacin y el 5 % para la lnea de fuerza.
De acuerdo con el esquema indicado, se calcular la cada de tensin en todos los puntos extremos de
la red

La potencia demandada por la iluminacin es de 3361 W, con lo que se obtiene una intensidad mxima
que circula por el conductor de 5,68 amperios, de forma que no se supera el mximo valor admitido
para esa seccin de conductor.

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ANEJO 13 : CLCULOS ESTRUCTURALES

CLCULOS ESTRUCTURALES

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ANEJO 13 : CLCULOS ESTRUCTURALES

NDICE:
3.4.2.DIMENSIONAMIENTO
1.OBJETO
3.4.3.CAPACIDAD ADMISIBLE DE CARGA DEL PILOTE
2.DESCRIPCIN DE LA PASARELA DE MADERA DEL PROYECTO
3.4.4.CARGA TOTAL SOBRE PILOTE
3.PASARELA PILOTADA DE MADERA
3.4.5.CARGA DE HUNDIMIENTO
3.1.ELECCIN DE LA MADERA
3.4.6.ASIENTOS
3.2.TABLERO
3.4.7.CARGA FRENTE A CARGA HORIZONTAL DE VIENTO
3.2.1.VALORES DE CARGA ADMISIBLE
3.2.2.DIMENSIONES DE LOS LISTONES DEL TABLERO
3.2.3.ANLISIS DE CARGAS MXIMAS
3.2.4.COMPROBACIN
3.3.LARGUEROS
3.3.1.VALORES DE CARGA ADMISIBLE
3.3.2.ANLISIS DE CARGAS MXIMAS
3.3.3.COMPROBACIN
3.4.PILOTES
3.4.1.INTRODUCCIN
2

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ANEJO 13 : CLCULOS ESTRUCTURALES

1.OBJETO
En el presente anejo realizamos un estudio de las caractersticas fsicas y estructurales del material del
que est formada la pasarela peatonal que bordea ambas playas as como las zonas de picnic y la zona
de recreo.

2.DESCRIPCIN DE LA PASARELA DE MADERA DEL PROYECTO


Este proyecto consta de una nica pasarela de madera que dar acceso a la playa y que bordear todo
la zona de proyecto. Esta discurre paralelamente a las playas, zonas de picnic y a la zona de recreo.
La pasarela de madera que realizamos para dar acceso a la playa no queremos que tengan excesivo
movimiento de tierras y por ello las adaptamos al terreno. Para la realizacin de las pasarelas utilizamos
sendas pilotadas, ya que las condiciones del terreno y la orografa as lo determinan. Estas van ancladas
a travs de pilotes hincados en el terreno una profundidad de 2,00m. La pasarela del presente proyecto
est adecuada para personas con movilidad reducida puesto que no alcanza una pendiente mayor del
8%, siendo este el lmite recomendado para tales efectos.
La pasarela peatonal que discurre a lo largo de nuestra zona de proyecto bordeando la costa est
formada por zahorra artificial bien compactada. Posee adems unos listones de madera a lo largo de
toda la pasarela con objeto de delimitar su anchura. Tendr una anchura nica, de 2,5 m.

3.PASARELA PILOTADA DE MADERA


3.1.ELECCIN DE LA MADERA
Se ha optado por madera de pino martimo:

Las caractersticas del pino martimo son las siguientes:

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ANEJO 13 : CLCULOS ESTRUCTURALES

La madera de PINO MARITIMO ha sido elegida por sus buenas caractersticas mecnicas. Hay que
aadir que los datos que ms adelante se usan para el dimensionamiento de los diferentes elementos
de la pasarela de madera, se toman de las tablas anteriores.

PINO MARITIMO
PROPIEDADES FSICAS

La madera de PINO MARITIMO se caracteriza por ser de aserrado fcil, an a pesar de ser una madera
muy resinosa. El mecanizado de la misma es relativamente fcil, pero la abundancia de nudos puede
producir desfibrinados y la presencia de resina puede embotar los tiles. Debido a esto, se recomienda
encolar despus de cepillar la madera, empleando colas de resorcina y lavar previamente las
superficies. Se desaconsejan las colas de casena, las fenlicas y las de urea formol.

Densidad

500 kg/m2

Contraccin

Medianamente nerviosa

Coeficientes de Contraccin

Total (unitario)

Volumtrica

14.5%(0.42)

Tangencial

7.4%(0.25)

Radial

4.2%(0.16)

Este tipo de madera est clasificada como medianamente o poco durable frente a la accin de hongos y
sensible a los cerambcicos, a los anobidos y a las termitas.

Dureza

1.8 Semidura

Debido a que va a ser expuesta a la accin de agentes atmosfricos y, lo que es peor, a la accin del
agua de mar, ser conveniente aplicar una serie de sustancias a la madera como proteccin preventiva
de la misma ante los agentes externos.

Antes de aplicar los productos de acabado se recomienda realizar un tratamiento previo con tapaporos.
En nuestro caso, al ser una madera que se usa en el exterior, se recomienda lavar o eliminar
previamente su alto contenido en resina antes de aplicar los productos de acabado, ya que la accin del
sol o del calor provoca la subida de la resina a la superficie.

PROPIEDADES MECNICAS
Madera libre de defectos:
Flexin esttica

79.5 N/mm2

Mdulo de elasticidad

7400 N/mm2

Compresin perpendicular

40-42 N/mm2

Cortante

10-10.9 N/mm2

Flexin dinmica

1.1.

3.2.TABLERO
3.2.1.VALORES DE CARGA ADMISIBLES

3.6-3.7 J/cm2

FLEXIN ESTTICA

VALORES DE CARGA ADMISIBLE


79.5 N/mm2

79.105 Kg/m2

COMPRESIN AXIAL

40-42 N/mm2

40.105 42.105 Kg/m2

CORTANTE

10-10.9 N/mm2

10.105 10,9.105 Kg/m2

MADERA ESTRUCTURAL
Las calidades ME-1 y ME-2 de la norma UNE 56.544-1997 dan lugar,
respectivamente, a las clase resistentes C24 y C18

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ANEJO 13 : CLCULOS ESTRUCTURALES

3.2.2.DIMENSIONES DE LOS LISTONES DEL TABLERO

Carga Accidental

Segn se indica en los planos, los listones que componen el tablero de la pasarela tienen una longitud
de 2,5 m, un ancho de 0.20m y un canto de 0.08m.

En el caso del clculo de la Carga de Uso vamos a considerar que todo el tablero est uniformemente
cargado con una persona por cada m2. Para quedarnos por el lado de la seguridad consideraremos que
el peso medio de cada persona es de 100 kg.

3.2.3.ANLISIS DE CARGAS MXIMAS


En el anlisis de cargas que soporta el tablero tendremos que considerar por una parte su Peso Propio
(Carga Permanente) y por otra parte la Carga de Uso, es decir, el peso de las personas que transitan el
sendero (Carga Accidental).

q= 100 kg/m2

Entonces:

De igual modo que en el apartado anterior, si cada listn tiene una superficie expuesta a la carga de 0.6
m2, ste soportar una carga total de:

Carga Permanente
Q = 100 Kg/m x 0.5 m = 50 Kg

Para el clculo del Peso Propio tomamos el dato de la densidad de la madera de PINO MARITIMO y
calculamos la carga que produce por cada m2 de tablero:

Pero cada listn mide 3 metros as que la carga que soportar cada uno por metro de longitud ser:
p= 500 kg/m x0.08m = 40 kg/m
Q = 50 Kg /2,5m = 20 Kg
Si cada listn de madera del tablero tiene una superficie expuesta de S = 2,5 m x 0.2 m = 0.5 m2
entonces la carga que soporta cada listn ser de:

3.2.4.COMPROBACIN
Segn lo expuesto en el apartado anterior, las cargas totales que soporta el tablero por metro de
longitud de listn son:

P = 40 kg/m x 0.5 m = 20 kg

Pero cada listn mide 2,5 metros as que la carga que soportar cada uno por metro de longitud ser:

CARGA

P = 20 kg/2,5 m = 8 kg/m

CARGA PERMANENTE

CARGA ACCIDENTAL

CARGA TOTAL

8Kg/m

20Kg/m

28Kg/m

Teniendo en cuenta que todos los tramos son isostticos, calculamos las tensiones mximas que
soporta cada listn del tablero. Ntese que hemos considerado una seccin de listn rectangular
maciza de 0.2 m 0.08 m cuyo momento de inercia es:
5

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I = 1/12 x 0.2 m x (0.08m) = 8.53.10-6m4

MOMENTO FLECTOR MAX


(PL 2 /8)
21,875 kg.m

ESFUERZOS MXIMOS
CORTANTE MXIMO
(pL/4)
17,5 kg

3.3.2.ANLISIS DE CARGAS MXIMAS

max

max

198053,89 kg/m

En el anlisis de cargas que soportan los largueros tendremos que considerar por una parte su Peso
Propio y el Peso Propio del tablero como Carga Permanente y por otra parte la Carga de Uso, es decir,
el peso de las personas que transitan la senda como Carga Accidental.

4715,57 kg/m

La diferencia con el caso anterior es que cada larguero soporta todo su Peso Propio pero slo un tercio
de lo que le correspondera por Peso Propio del tablero y Sobrecarga de Uso ya que en cada metro de
pasarela hay tres largueros en todo momento repartindose la carga que transmite el tablero.

COMPARATIVA TENSIONES MXIMAS/ADMISIBLES


Carga Permanente

max

adm

max

adm

198053.89 kg/m 2

79.105 Kg/m 2

4715.57 kg/m 2

10.105 10,9.105 kg/m 2

Para el clculo del Peso Propio tomamos el dato de la densidad de la madera de PINO MARITIMO y
calculamos la carga de cada metro de larguero:

PL= 500 kg/m x 0.12m x 0.20 m =12 kg/m


Como podemos observar estamos del lado de la seguridad ya que las tensiones mximas que hemos
calculado son un orden de magnitud menor que las tensiones admisibles.

Si cada larguero soporta un tercio de la carga del tablero, cada metro de larguero soportar la
correspondiente a una superficie e de tablero de 0.83m 1m as que el peso total de tablero que
descansa por metro de durmiente es:

3.3.LARGUEROS
El tablero se apoya en una serie de listones de madera o largueros, los cuales se han predeterminado
de 2,5 metros de longitud y con seccin maciza rectangular de 0,2 x 0,12 metros.
La unin entre el tablero y el larguero se garantiza mediante la utilizacin de la tortillera indicada en
planos.

PT = 500 kg/ m x 0.83 m x 1 m = 415 kg/m

Por lo tanto, la Carga Permanente Total ser igual a:

P= PL + PT = 427 kg/m

3.3.1.VALORES DE CARGA ADMISIBLES

FLEXIN ESTTICA

VALORES DE CARGA ADMISIBLE


79.5 N/mm2

79.105 Kg/m2

COMPRESIN AXIAL

40-42 N/mm2

40.105 42.105 Kg/m2

CORTANTE

10-10.9 N/mm2

10.105 10,9.105 Kg/m2

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Carga Accidental

COMPARATIVA TENSIONES MXIMAS/ADMISIBLES

max

En el caso del clculo de la Carga de Uso vamos a considerar que cada metro de larguero soporta el
peso de dos personas. Entonces:

488721.8 kg/m 2

adm
79.105 Kg/m 2

max
24436.09 kg/m 2

adm
10.105 10,9.105 kg/m 2

q = 2 personas * 100 kg/persona = 200 kg/m

3.3.3.COMPROBACIN
Segn lo expuesto en el apartado anterior, las cargas totales que soporta el tablero por metro de
longitud de listn son:
1.1.
CARGA PERMANENTE
427 Kg/m

CARGA
CARGA ACCIDENTAL
200 Kg/m

Ahora la diferencia ya no es tan generosa, lo cual es lgico ya que las cargas que tiene que soportar
cada larguero son mucho mayores que las que tiene que soportar cada pieza del tablero. An as
seguimos estando del lado de la seguridad.

3.4.PILOTES
3.4.1.INTRODUCCIN

CARGA TOTAL
627 Kg/m

Cuando los estratos superiores del suelo son altamente compresibles y demasiado dbiles para
soportar la carga transmitida por la superestructura se usan pilotes para transmitir las cargas al lecho
rocosa o a una capa dura, como es nuestro caso.

Teniendo en cuenta que todos los tramos son isostticos, calculamos las tensiones mximas que
soporta cada listn del larguero. Ntese que hemos considerado una seccin de listn rectangular
maciza de 0.2m 0.12m.
Cuyo momento de inercia es:

En nuestro caso elegimos pilotes de longitud 2,5 m y se hincarn 2m por ser terreno arenoso.
Adems los pilotes resisten a flexin mejor las cargas horizontales, como puede ser la del viento,
mientras soportan la carga vertical transmitida por la superestructura.
En nuestro caso, utilizaremos pilotes de madera, cuya resistencia es suficiente para soportar las cargas
verticales, de hundimiento y la carga horizontal del viento, como veremos a continuacin.

I = 1/12 x 0.2 m x (0.12m) = 2.88 .10-5 m4

3.4.2.DIMENSIONAMIENTO
ESFUERZOS MXIMOS
MOMENTO FLECTOR
MAX (PL /8)

CORTANTE MXIMO
(pL/4)

489.84 kg.m

391.87kg

max
488721.8 kg/m 2

El Manual of Practice, No. 17 (1959) de la American Society of Civil Engineers divide los pilotes en tres
clases segn la dimensin de las cargas que deban soportar, y establece como lmite que la punta del
pilote no debe tener un dimetro menor que 6 pulgadas, esto es, 150 mm.

max
24436.09 kg/m 2

Para este Proyecto, se tomarn pilotes de seccin maciza cuadrada de 0,2 metros de lado. Tenemos
que comprobar que cumple las limitaciones de dimetro establecidas por la American Society of Civil
Engineers:

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A p = 0.2 m x 0.2m =0.04 m


f w = 40 - 42 N/mm = 4.106 - 4.2.106 kg/m

Esta tensin admisible es la correspondiente a Compresin Axial, que es el esfuerzo que soportan los
pilotes frente a las cargas del Peso Propio de tablero y tableros y la Sobrecarga de Uso.

Q adm = A p f w = 0.04 m. 4.106 kg/m = 160000 kg = 160 T

3.4.4.CARGA TOTAL SOBRE PILOTE


Cada pilote soportar las siguientes cargas:

3.4.3.CAPACIDAD ADMISIBLE DE CARGA DEL PILOTE


Los pilotes de madera no resisten altos esfuerzos al hincarse, por lo tanto, su capacidad se limita
aproximadamente a 25-30 toneladas (220-270KN).

Peso propio del tablero: ya que hay un par de pilotes cada 4m y entre los dos se reparten esa carga:

-Ancho pasarela 2,5 m, luego 1.2 m para cada pilote

Se deben usar fustes de acero en la punta para evitar daos en la punta del pilote. La parte superior de
los pilotes de madera tambin podra daarse al ser hincados, para evitarlo se usa una banda metlica
o un capuchn o cabezal. Tambin debe evitarse el empalme de los pilotes de madera, en nuestro caso,
no efectuaremos ningn empalme.

-Largo pasarela entre 2 parejas de pilotes: 4m

Luego cada pilote soporta una carga de tablero equivalente a una superficie de 4m x 1.2m =4.8 m.

La capacidad admisible de carga de los pilotes es:


PT = 500 kg/m x 4 m x1.2 m x 0.1 m = 240 kg

Q adm = A p f w

Aunque hemos supuesto el tablero continuo, por mayor simplicidad, esto nos deja por el lado de la
seguridad.

Donde:
-A p: rea promedio de la seccin transversal del pilote
-f w: esfuerzo admisible de la madera

Peso propio de los largueros:

PL = 500 kg/mx 4 m x 0.2 m x 0.12 m =48 kg

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ANEJO 13 : CLCULOS ESTRUCTURALES

Sobrecarga de uso correspondiente a 4m x 1.20 m:

RESISTENCIA POR FUSTE

QF tg 2 . v / tg ( ).4.B.dz
4

0
L

Q = 1 persona/m x 4m x 1.20m x 100 kg/persona 480 Kg


Donde:

Luego, la carga total ser:

-v = tensin vertical del terreno = ap* z= 2.015 T/m *z


QT = 240 kg+ 48 kg+ 480kg = 768 kg =0.768 T << 160 T

- = coeficiente de rozamiento interno del terreno = 0.88 = 25.52


-B = lado del pilote = 0.2m

La resistencia del pilote es dos rdenes de magnitud superior a la carga que tendr que soportar, as
que el pilote est sobredimensionado respecto esta carga.

-L = longitud del pilote = 4 m

Entonces
3.4.5.CARGA DE HUNDIMIENTO

QF 0.24812T 248.12kg

RESISTENCIA POR PUNTA

Qp ap L 103.4tag ( ) A

CARGA DE HUNDIMIENTO TOTAL


Para calcular la carga de hundimiento total consideraremos para la Resistencia por Punta un factor de
seguridad Fp = 4 y para la Resistencia por Fuste uno de FF = 2

Donde:
- ap= densidad aparente del terreno = 2.015 T/m3

Utilizaremos la siguiente frmula:

-L = longitud del pilote = 4 m


- = ngulo de rozamiento interno = 29
-A = rea del pilote = 0,04 m

QT

Qp ap L 103.4tag ( ) A 22.2T 22200

QP QF 22200kg 248.12kg

5674.06kg
FP FF
4
2

160000kg

La carga de hundimiento del pilote es mucho menor que la que puede soportar as que no presenta
problemas.

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ANEJO 13 : CLCULOS ESTRUCTURALES

3.4.6.ASIENTOS

Tomando como vlida la hiptesis de considerar el pilote perfectamente empotrado, podremos calcular
el momento en el contacto con el terreno y comprobar que cumple con el lmite admisible de tensiones
asociadas a flexin:

Para el clculo de asientos utilizaremos la frmula de Meyerhoff:

B
; F ( factor _ seguridad ) 3
30 F

Donde B=lado del pilote=0.2m

B
0.2

0, 00222m 2, 22m admisible


30 F 30 3

3.4.7.CLCULO FRENTE A CARGA HORIZONTAL DE VIENTO


La accin del viento se puede considerar como una carga horizontal esttica directa ortogonal al eje del
larguero y en la direccin ms desfavorable.

El pilote est tambin sobredimensionado frente a la accin del viento.

Se asume un valor de q=250kg/m2 ortogonal a cada uno de los pilotes, luego:

10

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ANEJO 14: FIRMES Y PAVIMENTOS

FIRMES Y PAVIMENTOS

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ANEJO 14: FIRMES Y PAVIMENTOS

NDICE:
1.OBJETO
2.PASARELA PEATONAL
3.SENDA EXTENSIBLE DE PLAYA
4.PAVIMENTO PARA APARCAMIENTO
5.PAVIMENTO ZONA RECREO-MERENDERO
6.ZONAS VERDES

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ANEJO 14: FIRMES Y PAVIMENTOS

La profundidad de hinca de los pilotes depende de la calidad del terreno. La profundidad mnima
recomendada es de 1,75 metros. En este proyecto se ha optado por hincarlos 2 metros, al ser un
terreno arenoso en la mayor parte del trazado.

1.OBJETO
En este Anejo se definirn los distintos firmes y pavimentos que se combinarn para aportar una
imagen visualmente atractiva y estructuralmente resistente, tanto para el viario destinado a la
circulacin de vehculos como para las zonas exclusivamente peatonales..
PEATONALES:

rea de recreo.
Paseo peatonal al borde de las playas.
Pasarelas de acceso a la playa.
VIARIO
Aparcamiento

2.PASARELA PEATONAL
Los paseos de madera estn realizados con madera de pino martimo tratada en autoclave con sales de
cobre nivel 5. Dicho tratamiento consiste en hacer penetrar a la fuerza en la madera hmeda productos
hidrosolubles a base de sales de cobre que la protegen frente a los agentes atmosfricos.
Todas las piezas de madera irn cepilladas por ambos lados.
Todas las uniones son metlicas, galvanizadas en caliente y recubiertas con pintura gris.
La seccin tipo general va hincada al terreno mediante pilotes de madera. Sobre stos se apoyan
largueros que a su vez van arriostrados mediante jabalcones y durmientes.
Los tablones de madera se atornillan a los largueros y llevan atornillada tambin una barandilla de
madera de pino de 0,90 metros de altura en toda su longitud por el lado prximo a la playa para evitar
riesgos a los usuarios
La senda principal de peatones y los accesos a las playas van apoyados sobre tres pilotes. La senda
principal tiene 3 metros de ancho y los accesos 2 metros.

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ANEJO 14: FIRMES Y PAVIMENTOS

3.SENDA EXTENSIBLE DE PLAYA


Se usarn pasarelas pilotadas de madera que facilitarn la entrada a la playa y adems permitir el
acceso a todo tipo de vehculos para personas discapacitadas. Los paseos de madera estn realizados
con madera de pino martimo tratada en autoclave con sales de cobre nivel 5.

4.PAVIMENTO PARA APARCAMIENTO


Para conseguir el efecto de integracin en el medio deseado se ha optado por un

5.PAVIMENTO ZONA RECREO-MERENDERO

pavimento formado por una base de zahorra artificial sobre la que se asienta un pavimento de cspedcelosa, previa lmina geotextil, sembrando al voleo plantas cespistosas. Esta solucin es la que mejor
se presenta teniendo en cuenta que queremos crear un ambiente natural, integrando de esta manera
los aparcamientos perfectamente en el entorno. El aparcamiento estara formado por:
- 30 cm de zahorra artificial compactada que debe cumplir las especificaciones del artculo 510
del PG3. La curva granulomtrica estar comprendida dentro de los husos indicados en la tabla 510.3.1
del citado pliego y su compactacin ser tal que se obtenga el 95% del ensayo Proctor modificado
segn la norma NLT-108/72.
- 30 cm de pavimento natural formado por arena tamao mximo 2.5 mm y grava de
machaqueo tamao mximo 25 mm mezclados en proporcin 1:3
- 30 cm de pavimento csped-celosa de adoqun prefabricado de hormign en color gris con

La zona de recreo tiene diversos pavimentos segn el uso que tiene cada parte de la misma.
El rea de recreo est formada por un merendero que se encuentra sobre una explanada formada
por zahorra que posee en su parte central una zona verde formada por csped, donde se encuentra
el panel informativo.
Adems tenemos una zona de juegos que se compone de un pavimento anticadas de losetas de
caucho reciclado bicapa de espesor 4 cm. Que se adhiere mediante pegamento de caucho a una
solera de hormign de HM-20/P/20/I de 10 cm de espesor. La cual se asienta sobre una base de 15
cm. De espesor de zahorra natural de ndice de plasticidad menor de 6. Alrededor de esta zona se
dispone una barrera de vegetacin que delimitar la superficie dedicada a juegos.

siembras o especies tapizantes, previa lmina geotextil.


- Bordillos laterales de contencin y de separacin entre grupos de plazas y zonas verdes, con
dimensiones 12X35X100 cm de madera confera tratada en autoclave con sales de cobre de nivel 5.
A continuacin presentamos el esquema del pavimento del aparcamiento:

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ANEJO 14: FIRMES Y PAVIMENTOS

6.ZONAS VERDES
Las zonas verdes creadas en el transcurso de las sendas de zahorra estarn formadas por una capa del
mismo material de 5-15cm sobre la que se dispondr de vegetacin.
En cuanto a las zonas verdes habilitadas en las sendas pilotadas, estarn formadas por el mismo
material que las propias sendas, disponiendo de vegetacin en zonas puntuales acondicionadas para
ello, mediante el empleo de jardineras.
Esta vegetacin estar presente tambin en los aparcamientos como elemento decorativo as como en
la zona de merendero del rea de recreo.

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ANEJO 15: APARCAMIENTO

APARCAMIENTO

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ANEJO 15: APARCAMIENTO

NDICE:
1.OBJETO
2.DEMANDA DE PLAZAS
3.UBICACIN DEL APARCAMIENTO
4.DESCRIPCIN DEL APARCAMIENTO
4.1.CARACTERSTICAS GENERALES
4.2.APARCAMIENTO

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ANEJO 15: APARCAMIENTO

1.OBJETO

4.DESCRIPCIN DEL APARCAMIENTO

La playas de Rons y Con Roibo, como se ha comentado en numerosas ocasiones presenta un importante
problema de estacionamiento.

4.1.CARACTERSTICAS GENERALES

Actualmente los vehculos de los usuarios a la playa son estacionados en los bordes de la carretera,
constituyendo un peligro para los usuarios de la misma. Por ello para paliar este problema es necesario la
construccin de un aparcamiento con un adecuado nmero de plazas.

La explanada del aparcamiento est formada por una base de zahorra artificial de 30 cm compactada con
pavimento natural de 30 cm. de espesor. Sobre esta capa se dispone un pavimento de csped-celosa de
adoqun de hormign gris de 9 cm. En las juntas de adoquines de hormign se realizar una siembra de
plantas cespitosas.

2.DEMANDA DE PLAZAS
En el anejo de evaluacin de demandas hemos realizado un estudio que nos lleva a un
determinado nmero de plazas necesarias. Llegamos a la conclusin de que sern necesarias
aproximadamente 224 plazas de aparcamiento. Debido al gran impacto que una explanada de estas
dimensiones provocara y ante la inexactitud de este estudio hemos rebajado las plazas que vamos a
construir a 74.

3.UBICACIN DEL APARCAMIENTO

El pavimento de csped-celosa consta de una serie de losas doble capa, de 600x400mm de 100mm de
espesor, antideslizantes y antidesgaste, compuestas por piezas en forma rectangular de colocacin
bidireccional. Cada losa consta de una superficie semiabierta en forma de cuadrados. Las distintas
unidades se combinan formando una plataforma que se puede emplear horizontalmente o en ngulos.
Estas losas soportan perfectamente tanto el trfico peatonal como el paso de los vehculos. Teniendo en
cuenta que queremos crear un entorno natural, la utilizacin de este tipo de pavimento, integra el
aparcamiento en el entorno y hace de este tipo de explanada la solucin ptima.
Se realizar la ordenacin de grupos de plazas de la mejor manera posible para obtener el mayor
aprovechamiento de la superficie. Adems colocaremos en los lmites del aparcamiento arbustos como
cipreses u otras especies para realizar un muro cortina que oculte al mximo la explanada del
aparcamiento, procurando crear un ambiente totalmente natural y evitando la sensacin de zona rida.

La ubicacin del aparcamiento est directamente relacionada con la alternativa de senda que se realiza.
La mejor opcin que se presenta para la construccin del aparcamiento pasa por la creacin de la
explanada en una zona cercana a la playa de Con Roibo, ya que por la orografa del terreno no tendremos
que realizar prcticamente desmonte, reduciendo de esta manera tanto el impacto ambiental como el
coste de la obra.

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4.2.APARCAMIENTO

Al reducir el aparcamiento a 74 plazas, la explanada necesaria para acogerlas sera de 74x2,5x4 = 740 m
aproximadamente, a los que habra que aadir el espacio necesario para maniobras y carriles de
circulacin. El aparcamiento contar con todas sus plazas dispuestas en batera.
Es necesario estipular el nmero mnimo de plazas de aparcamiento reservadas para personas de
movilidad reducida. De acuerdo con las NN.UU del PGOUM (art. 7.5.10), se reservarn al menos el 2% de
las plazas para vehculos de discapacitados y, como mnimo una, a partir de 25 plazas. Dichas plazas se
situarn en los lugares ms prximos a los accesos y se asegurar la inexistencia de barreras
arquitectnicas en el trayecto de las plazas tanto a la senda como a la carretera. En el presente proyecto
se requieren como mnimo 1,48 plazas; por lo tanto se dispondrn un total de 2 plazas.
Las medidas de las plazas de aparcamiento fueron establecidas de acuerdo con la norma citada
anteriormente, en donde se definen las siguientes dimensiones mnimas para dichas plazas, medidas
entre ejes de marcas perimetrales delimitadores de las mismas:

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ANEJO 16: URBANIZACIN

URBANIZACIN

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ANEJO 16: URBANIZACIN

NDICE:
1.OBJETO
2.MOBILIARIO URBANO
2.1.PAPELERA DE MADERA
2.2.FUENTE TIPO SARASTRO
2.3.BANCOS
2.4.JUEGO PARA NIOS
2.5.MESA DE MADERA
2.6.DUCHA
2.7.CASETA PREFABRICADA DE ASEOS
2.8.CASETA PREFABRICADA DE SOCORRISTAS
3.JARDINERA
3.1.ERICA UMBELLATA
3.2.PINUS PINASTER
3.3.CSPED

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ANEJO 16: URBANIZACIN

1.OBJETO
El presente anejo trata de detallar todos los elementos que formarn parte del mobiliario urbano
entorno propuesto, as como las labores de ajardinamiento del mismo.
Se ha buscado la mayor adaptacin del mobiliario al mbito del proyecto, as su colocacin se pretende
la ms adecuado posible para proporcionar funcionalidad y comodidad a los usuarios. La creacin de
zonas verdes colabora en este aspecto, pues hace que el borde costero sea ms atractivo visualmente.
Todos los elementos que se citan a continuacin se reflejan en los planos correspondientes.

El banco de madera ser tipo Alarcos o similar, de 2,50 m de longitud y 0,9 m de altura. El respaldo y los
asientos sern de tablones de madera tropical 2500 x 105 x 10 mm y tortillera en acero inoxidable, con
soporte en acero al carbono y anclaje al suelo mediante tacos galvanizados de M10.

2.4.JUEGOS PARA NIOS


En la zona posterior a las casetas de aseo y socorrismo, junto a las mesas y bancos, se colocar una
serie de mecanismos y dispositivos ldicos para juegos infantiles. Todos los elementos que se incluyan
deben cumplir los ensayos especificados en las normas UNE-EN correspondientes a cada tipo de juego.
Se contemplan los siguientes juegos:
2 columpios de dos plazas con asientos de seguridad para nios de ms de 4 aos con 4 postes en
madera laminada. Cadenas de eslabn corto que impiden que los nios introduzcan los dedos. Medidas
totales: 726x150x230cm.

2.MOBILIARIO URBANO
2.1.PAPELERA DE MADERA

2 toboganes para nios de 3 a 9 aos fabricados en aluminio con escalera de madera de pino sueco.

Papelera con cesto compuesto de listones de madera y cuyo soporte est asimismo compuesto de
madera, ambas partes garantizan su invulnerabilidad a los agentes ambientales y por tanto no necesita
de un mantenimiento peridico. Se dispondrn de un total de 27 papeleras repartidas por toda nuestra
zona de proyecto.
-Altura total 75 cm

1 caseta multijuego con tobogn, columpio, panel para trepar, balancn y escala trucada para nios de
3 a 12 aos, fabricado en madera de pino sueco de veta fina.
3 balancines monoplaza para nios de 3 a 13 aos, fabricados en tablero laminado con topes de goma
en los extremos.

-Dimetro del cesto 35 cm


2.5.MESAS DE MADERA

-Capacidad total 50 l

2.2.FUENTES
Fuente de fundicin modelo Madrid con pileta de recogida de agua de 1,30x1,30 m., construida sobre
solera de hormign HM-20/P/40/I, recercada de bordillo de cemento, enfoscada y bruida
interiormente con conexionado y desage a la red de saneamiento existente.

2.3.BANCOS
Compuestos de aluminio y madera, se garantiza su invulnerabilidad a los agentes ambientales y por
tanto no necesitan de un mantenimiento peridico. Gracias a sus diversas opciones compositivas se
adapta a las exigencias de los distintos proyectos urbansticos. Se dispondrn de un total de 19 bancos
repartidos en la zona de recreo, merendero y de descanso.

Se colocarn en la zona posterior a las casetas de aseo y socorrismo, junto a los juegos infantiles, 4
conjuntos de mesas y bancos rsticos de madera tratada con sales hidrosolubles, para una clase de
servicio 3 (proteccin suficiente para estar en contacto con el suelo, segn normativa europea EN
335.2.92).
Los conjuntos los forman una mesa constituida por listones de dimensiones 250x12x2cm, colocados
paralelos y separados entre s una distancia de 5mm, alcanzando un ancho del tablero de 75cm.
Adems se incorporan dos bancos paralelos al tablero, formados por tablones similares a los del
tablero, y con un ancho de asiento 37cm cada uno.
Las dimensiones del conjunto son: largo 250cm, ancho total 170cm, y altura total 70cm.

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ANEJO 16: URBANIZACIN

2.6.DUCHAS
Ducha de playa en acero inoxidable con pulsador temporizado. Se colocarn dos duchas en la playa
dispuestas de manera que la accesibilidad sea buena desde todos los puntos de la playa.

Todas las especificaciones estn reflejadas en los planos de detalles incluidos en el


Documento n2 del presente Proyecto.

2.8.CASETA PREFABRICADA DE SOCORRISTAS.

Materiales:

Se colocar tambin una caseta de primeros auxilios modular, de similares caractersticas y materiales
que los aseos pblicos. En este caso, la distribucin interior contar con un aseo unisex, con lavamanos
e inodoro, un vestuario y una zona destinada a sala mdica, con un botiqun y una camilla.

-Completamente fabricado en acero inoxidable AISI 316.


Conexiones:
-Una entrada de agua conexin rosca hembra de pulgada .

Estar conectado a la fosa sptica proyectada.


Se accede al edificio a travs de una pasarela de madera de 2,40m de ancho, realizada en madera de
tipo "pinus pinaster" tratada por el procedimiento de cmara de vaco-presin (autoclave) con sales
hidrosolubles de cobre, bromo y boro.
Su estructura se compone de pilotes de 3,00m de largo y base 0,16x0,16m, unidos mediante riostras
longitudinales y transversales de 10x3cm, formando prticos de tres unidades cada 2,50m,
descansando sobre ellos dos lneas de durmientes de 2,50x0,19x0,06m. Dispondr
de tarima
formada por tablones de dimensiones 2,40x0,20x0,05m, colocados transversalmente y separados entre
s 5mm.

Medidas totales:
-Altura: 2305 mm
-Base: 300x250 mm
-Volumen: 0,17 m3

-Peso: 36,15 kg

Sistema de anclaje:

Todas las especificaciones estn reflejadas en los planos de detalles incluidos en el Documento n2 del
presente Proyecto.

-4 tornillos M10
2.7.CASETA PREFABRICADA DE ASEOS.
Se proceder a la colocacin en la playa de un edificio modular para servicios pblicos, fabricado en
madera tratada en autoclave con sales de cobre, equipado en su totalidad con sanitarios y las dems
instalaciones de saneamiento, y fontanera, siendo esta ltima ejecutada en acero inoxidable.
El mdulo lleva incluido un aseo para discapacitados, que dispondr adems de los mecanismos usuales
en los aseos normales, barras de sujecin y telfono de ducha, todo ello en acero inoxidable. Estar
conectado a la fosa sptica proyectada.
Se accede al edificio a travs de una pasarela de madera de 2,40 m de ancho, realizada en madera de
tipo "pinus pinaster" tratada por el procedimiento de cmara de vaco-presin (autoclave) con sales
hidrosolubles de cobre, bromo y boro.
Su estructura se compone de pilotes de 0,16x0,16x3m, unidos mediante riostras longitudinales y
transversales de 10x3cm, formando prticos de tres unidades cada 2,50m, descansando sobre ellos dos
lneas de durmientes de 2,50x0,19x0,06m. Dispondr de tarima formada por tablones de dimensiones
2,40x0,20x0,05m, colocados transversalmente y separados entre s 5mm.

3.JARDINERA
Como se ha ido comentado a lo largo de todo el proyecto tenemos una zona en la que tenemos que
utilizar arbolado y arbustos para que se produzca un impacto ambiental en menor medida. Esta zona se
corresponde con la zona de recreo.
3.1.ERICA UMBELLATA
Se plantarn un total de 113 ejemplares de estos arbustos para constituir los cercos arbolados de los
aparcamientos ejecutados al este y al oeste de la playa. Adems se realiza una cortina vegetal, a modo
de cerramiento que los integra en el entorno, ocultando estas zonas de estacionamiento a los usuarios,
causando un menor impacto ambiental.

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ANEJO 16: URBANIZACIN

La Erica Umbellata es una especie muy resistente a las condiciones atmosfricas adversas, adaptndose
a la perfeccin a terrenos empedrados como el que se nos presenta y, por tener un crecimiento denso,
evitan la visin de las zonas que queremos ocultar.

3.2.PINUS PINASTER
Se trata de 31 ejemplares de esta clase de pino que se adapta muy bien a zonas poco frondosas,
creando un entorno natural. Adems de esta condicin, es una especie tpica de Galicia por lo que
hemos considerado que era la mejor opcin para el arbolado de la zona de recreo y las zonas de picnic.
3.3.CSPED
Se dispone una capa de tierra vegetal de 5-15 cm sobre la que se siembra csped de 25-30 gr/m2. tipo
japons , con aspecto silvestre y resistente al pisoteo. La siembra se compone de una mezcla de raygrass, festuca rubra, poa pratensis y blomer japons.
Las semillas estarn exentas de impurezas, granos rotos, defectuosos o enfermos, as como granos e
especies distintas a la determinada.
El terreno que deberemos plantar con csped tendr un rea aproximada de 1500 m2, contando con el
pavimento en forma de csped-celosa del que constan las explanadas de los aparcamientos.

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ANEJO 17: EXPROPIACIONES Y SERVIVIOS AFECTADOS

SEALIZACIN

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ANEJO 17: EXPROPIACIONES Y SERVIVIOS AFECTADOS

NDICE:
1.OBJETO
2.SITUACIN ACTUAL
3.SEALIZACIN VERTICAL
3.1.CARACTERSTICAS
3.2.CRITERIOS DE IMPLANTACIN
3.3.SEALES UTILIZADAS
4.SEALIZACIN HORIZONTAL
5.BALIZAMIENTO
6.SEALIZACION DURANTE LAS OBRAS

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ANEJO 17: EXPROPIACIONES Y SERVIVIOS AFECTADOS

La claridad, supone transmitir mensajes fcilmente comprensibles por los usuarios, no recargar la
atencin del conductor reiterando mensajes evidentes, y en todo caso, imponer las menores
restricciones posibles a la circulacin.

1.OBJETO
El objeto del presente anejo es definir los elementos de sealizacin, balizamiento y defensa que se
utilizarn en el presente proyecto, as como los de control y regulacin del trfico.
La normativa utilizada para elaboracin del presente anejo, as como la documentacin y bibliografa
utilizada ha sido la que se detalla a continuacin:
-

La sencillez, exige que se emplee el mnimo nmero posible de elementos.


La uniformidad, se refiere no slo a los elementos en s, sino tambin a su implantacin y a los criterios
que la guan.

"Instruccin de Carreteras. Norma 8.1- IC: Sealizacin vertical". Ministerio de Fomento, ao 2000.

"Instruccin de Carreteras. Norma 8.2- IC: Marcas viales". Ministerio de Fomento, ao 1987.

"Seales verticales de Circulacin. Tomo I: Caractersticas de las

La sealizacin debe entenderse como una ayuda a la circulacin que facilita el buen uso de la red de
carreteras pero en ningn momento puede considerarse como una garanta de seguridad o de
informacin ni puede sustituir a una conduccin experta y responsable, todo ello sin perjuicio de la
obligacin legal de los conductores de respetar las limitaciones impuestas.

Direccin General de Carreteras, ao 1992.


-

2.SITUACIN ACTUAL

"Seales verticales de Circulacin .Tomo II: Catlogo y seales". Direccin General de Carreteras,
ao 1992.

La sealizacin persigue tres objetivos principales:

Actualmente en la zona de proyecto apenas existe sealizacin y la que hay se encuentra en mal
estado. Nuestro objetivo es reponer la existente en los lugares que sea necesario y disponer de la
adecuada en aquellas zonas en donde se realicen nuevos trazados. No se trata de sealizar en exceso
puesto que estamos en un lugar natural y provocara un gran impacto visual, por eso solo se dispondr
de la sealizacin necesaria para garantizar la seguridad de los usuarios y que stos estn informados.

1. Aumentar la seguridad de la circulacin


2. Aumentar la eficacia de la circulacin
3. Aumentar la comodidad de la circulacin

3.SEALIZACIN VERTICAL

Para ello, siempre que sea factible, advierte de los posibles peligros, ordena la circulacin, recuerda o
acota algunas prescripciones del Reglamento General de Circulacin y proporciona al usuario la
informacin precisa.

Para determinar el punto de colocacin de las seales verticales se ha seguido la siguiente normativa
de la Direccin General de Carreteras:
Instruccin de Carreteras, Norma 8.1-I.C., Sealizacin Vertical, de 28 de
Diciembre de 1999.

Los principios bsicos de la buena sealizacin son:


En los planos de planta se indican, en los lugares correspondientes, todas las seales representadas por
su smbolo y su referencia identificativa.
3

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Las caractersticas de los materiales estn definidas en los artculos correspondientes del Pliego de
Prescripciones Tcnicas Particulares.

correspondientes a un tiempo de recorrido del orden de un minuto, y especialmente despus de


una entrada o convergencia.

Las dimensiones de las seales, as como su altura y situacin lateral respecto al borde de la calzada,
son las que se indican en las Normas anteriormente citadas. Estas dimensiones se encuentran
detalladas en el documento N2:Planos del presente proyecto. Al tratarse de una carretera
convencional con arcenes de 0,5 metros, se mantendr una altura mnima de 1,8 metros entre la
calzada y la parte inferior de la seal a lo largo de todo el tramo. Los carteles se han dimensionado
teniendo en cuenta los parmetros establecidos por la Instruccin 8.1-I.C.

Las seales o carteles de indicacin podrn tener diversas ubicaciones, segn los casos:
-

Los carteles de presealizacin y de destino para salida inmediata, con arreglo a lo dispuesto en el
apartado 5.3 de la norma 8.1-IC.
Los de confirmacin, con arreglo a lo dispuesto en el apartado 5.4 de la norma 8.1-IC.
Los carteles de flecha, al principio de isletas o de encauzamiento, nunca en las divisorias.

A continuacin se detallan las caractersticas de estas seales, as como sus criterios de implantacin.
Las seales tendrn el tamao indicado en la norma Instruccin de carreteras 8.1 - IC, cuyos detalles se
muestran en el correspondiente plano de sealizacin.

3.3.- SEALES UTILIZADAS


Las seales necesarias para una correcta sealizacin de la actuacin proyectada se detallan a
continuacin:

El octgono de la seal R-2 podr circunscribirse en la seal circular correspondiente, como mnimo, a
la carretera a la que se acceda si sta fuese superior.

2 seales R-2 (seal de stop), en los puntos sealados en el plano de Sealizacin.


Sus dimensiones se detallan en el plano correspondiente, y sern las ms pequeas de las que cita
la Norma de Carreteras 8.1-IC, al ser viales de trfico muy lento.

1 seal R-400a (prohibido girar a la derecha), obligatorio girar a la derecha, es necesario para
establecer un nico sentido de circulacin por los viales de los dos aparcamientos proyectados.

1 seales I-39 (aparcamiento de minusvlidos): nos indican las zonas de estacionamiento para
personas de movilidad reducida.

Todos los elementos de una seal, cartel o panel complementario, excepto los de color negro debern
ser retrorreflexivos en su color.

En toda la sealizacin se utilizar un nivel de retrorreflexin 2 en las seales de cdigo y nivel 3 para
carteles y paneles complementarios.
En cuanto a los nombres, caractersticas de las seales de presealizacin, distancias y composicin de
carteles se seguir lo dispuesto en la norma de carreteras 8.1 - IC "Sealizacin vertical".
La diferencia de cota entre el borde inferior de la seal o cartel y el borde de la calzada situado en
correspondencia con aquellos ser de 1.8 metros.

La nomenclatura de estas seales se corresponde con la del manual "Seales verticales de circulacin"
editado por el Ministerio de Fomento en 1992. En los planos correspondientes a la sealizacin vertical
est sealada la posicin de todas ellas.

3.2.CRITERIOS DE IMPLANTACIN

Las seales de advertencia de peligro se colocarn entre 150 y 200 metros antes de
la seccin donde se pueda encontrar el peligro que anuncian. Las seales de reglamentacin,
normalmente, en la seccin donde empiece su aplicacin, reiterndose a intervalos
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4.SEALIACIN HORIZONTAL
Para el estudio de la disposicin de marcas viales se han seguido las instrucciones que se dictan en las
rdenes Circulares de la Direccin General de Carreteras que constituyen la Normativa vigente.
La sealizacin horizontal es un conjunto de marcas viales, que son lneas o figuras, aplicadas sobre el
pavimento, que tienen por misin satisfacer una o varias de las siguientes funciones:

Longitudinales continuas
Longitudinales continuas adosadas a discontinuas
Transversales
Flechas
Inscripciones
Otras marcas

Longitudinales discontinuas

Una marca longitudinal discontinua en la calzada significa que ningn vehculo debe circular sobre ella,
salvo que sea necesario y la seguridad de la circulacin lo permita.

Delimitar carriles de circulacin


Separar sentidos de circulacin
Indicar el borde de la calzada
Delimitar zonas excluidas a la circulacin regular de vehculos
Reglamentar la circulacin
Completar o precisar el significado de las seales verticales y semforos
Repetir una seal vertical
Permitir los movimientos indicados
Anunciar, guiar y orientar a los usuarios

Longitudinales continuas

Una lnea continua sobre la calzada significa que ningn conductor, con un vehculo, debe atravesarla
ni circular sobre ella ni por su izquierda cuando la marca separe los dos sentidos de circulacin.
Para la separacin de sentidos en vas de dos carriles se emplear la marca M- 2.2.
Para la delimitacin del borde de la calzada en toda la zona de actuacin se utilizar la marca M-2.6.

El fin ltimo de las marcas viales es aumentar la seguridad, eficacia y comodidad de la circulacin, por
lo que es necesario que se tengan en cuenta en cualquier actuacin vial como parte integrante del
diseo, y no como un mero aadido posterior a su concepcin.
Las marcas viales sern de color blanco. Este color corresponder a la referencia B-118 de la norma
UNE-48 103. Las marcas sern reflectantes.
En los planos del Proyecto se definen las plantas generales y detalles, as como las dimensiones de cada
una de las marcas viales utilizadas: longitudinales, transversales, rtulos, flechas, etc.
Las caractersticas de los materiales a emplear, y de la ejecucin de los distintos tipos de marcas viales
se definen en el Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares correspondiente.

Marcas transversales

Entre estas se distinguen:


Marca transversal continua: una lnea continua dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles del mismo
sentido indica que ningn vehculo debe franquearla en cumplimiento de la obligacin impuesta por la
seal pertinente. La marca a disponer ser la M-4.1.
Marca transversal discontinua: una lnea discontinua a lo ancho de uno o varios carriles indica que,
salvo circunstancias anormales que reduzcan la visibilidad, ningn vehculo debe franquearla cuando
tenga que ceder el paso en cumplimiento de la obligacin impuesta por una seal o marca de ceda el
paso. La marca ser la M-4.2.

4.1.- CLASIFICACIN
Las marcas viales se clasifican en los siguientes grupos:
- Longitudinales discontinuas
5

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Flechas

Flecha de direccin o seleccin de carriles: una flecha pintada en una calzada dividida en carriles por
marcas longitudinales significa que todos los conductores deben seguir con su vehculo uno de los
sentidos indicados en el carril por el que circula. Se utilizarn las marcas M-5.1 para el aparcamiento.

no existe interferencia de vehculos en estas zonas. De todas formas habr que sealizar la situacin de
obras que se lleven a cabo en cada momento. Esta sealizacin se ajustar a las especificaciones
recogidas en la Orden de 31 de Agosto de 1987, publicada en el B.O.E. de 18 de Septiembre de 1987,
por la que se aprueba la Instruccin 8.3.I.C. "Sealizacin de las obras", as como a la Orden Circular
n300/89 sobre Sealizacin, balizamiento, defensa y terminacin y limpieza de obras.

Inscripciones

La inscripcin en el pavimento tiene por objeto proporcionar al conductor una informacin


complementaria, recordndole la obligacin de cumplir una seal vertical. Para sealar el "Ceda el
paso" se emplear la marca M-6.5.

5.BALIZAMIENTO
Los elementos de balizamiento tienen como misin principal complementar la sealizacin de la
carretera y buscar un aumento en la seguridad y comodidad para los usuarios. La colocacin de
dispositivos de balizamiento responde a las siguientes necesidades:
- Conocer la situacin (punto kilomtrico) del vehculo que circula por la va.
- Distinguir a distancia las variaciones de trazado que posee la carretera.
- Compensar la gran prdida de efectividad que presentan las marcas viales cuando la calzada se
cubre con una capa de agua de lluvia y no se produce la retrorreflexin.
No se colocarn hitos de arista a lo largo de todo el tramo puesto que se trata de una carretera
municipal de escasa importancia.
Los hitos numricos sealan el kilometraje de la va. No se colocarn hitos numricos debido a la
escasa longitud e importancia de las vas proyectadas.

6.SEALIZACIN DURANTE LAS OBRAS

Durante las obras no se considera necesario cortar el trfico en ningn momento,


debido al escaso trnsito de vehculos por el vial proyectado y al espacio suficiente para circular por el
lado de la calzada que no se est acondicionando en dicho instante. En cuanto a las obras de creacin
de las sendas peatonales y zona de estacionamientos, no ocasionarn problemas de trfico puesto que
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ANEJO 18: EXPROPIACIONES Y SERVIVIOS AFECTADOS

EXPROPIACIONES Y SERVICIOS AFECTADOS

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NDICE:
1.OBJETO
2.EXPROPIACIONES
3.DEMOLICIONES PREVISTAS
4.SERVICIOS AFECTADOS

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 18: EXPROPIACIONES Y SERVIVIOS AFECTADOS

1.OBJETO
En el presente anejo se pretende definir la superficie de terreno a expropiar, las demoliciones
necesarias que hayan de realizarse para la ejecucin de las obras definidas en el proyecto, as como su
consiguiente valoracin econmica en forma de indemnizacin.
Se estudiarn asimismo los servicios afectados por las obras y las zonas con valor patrimonial del
entorno de la playa y la posibilidad de existencia de restos arqueolgicos.

Se evaluar el precio del metro cuadrado a expropiar en funcin de las caractersticas del suelo. Como
se trata de un suelo en el que no se puede edificar como consecuencia de las servidumbres de la Ley de
Costas se ha estimado un valor para el m2 de suelo a expropiar de 3 euros.
La totalidad de las expropiaciones a efectuar se ubican en zona de DPMT o en Servidumbre de
Proteccin, por lo que desde el punto de vista de la normativa de Costas, la expropiacin est
sobradamente justificada, al margen de que sea necesaria para llevar a cabo las obras que define este
proyecto, tras haber sido barajadas varias alternativas.

Dado el carcter acadmico del presente proyecto y la consiguiente limitacin de recursos a nuestra
disposicin, no se ha incluido el plano parcelario que debera figurar en este anejo, ni los listados de
vecinos afectados.

3. DEMOLICIONES PREVISTAS
El coste de las demoliciones ir referido al firme que es necesario eliminar para llevar a cabo la
implantacin del nuevo aparcamiento.

2. EXPROPIACIONES

Las demoliciones se justifican al margen de que sean indispensables para la consecucin del presente
proyecto, por la lnea de respecto al medio ambiente y la recuperacin de espacios degradados.

El trazado de la actuacin se desarrolla en terrenos de dominio pblico y de dominio privado. Por ello
para la realizacin de las obras ser necesario pedir autorizacin a las administraciones
correspondientes, que son las siguientes:
-La Direccin General de Costas; al afectar el trazado a la Zona de Dominio Pblico Martimo-Terrestre y
de Servidumbre de Proteccin.
-El ayuntamiento de O Grove, puesto que parte de las actuaciones reflejadas en el proyecto se realizan
sobre suelo perteneciente a dicho ayuntamiento.
La actuacin se realiza en su mayor parte dentro de la Lnea de deslinde del Dominio Pblico Martimo
Terrestre.
Sin embargo las actuaciones previstas para equipar a la playa se sitan fuera de Dominio Pblico, en
terrenos de Servidumbre de Proteccin.

El total de superficie en la que se va a proceder a la retirada de firmes asciende a


1782,15 m2. El precio fijado por m2 de firme fresado se valora en 4,56 , haciendo un total de 8.126,60
dedicados al fresado del firme existente.
Este valor est especificado en el Documento N4: Presupuesto, del presente proyecto.

REA (M2)
EXPROPIACIONES
DEMOLICIONES

PRECIO (/M2)

5.987,77
1.782,15
TOTAL

COSTE ()
3

17.963,31

4,56

8.126,60
26.089,91

Parte de la superficie destinada a la pasarela peatonal y a la zona de recreo afecta directamente a los
particulares que ocupan la zona de Servidumbre de Trnsito del Dominio Pblico Martimo-Terrestre se
debe efectuar la expropiacin de esos terrenos, calificados como suelo urbano, indicada en los planos
correspondientes.
El total de la superficie a expropiar asciende a 5987,7745 m2.

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

JUSTIFICACIN DE PRECIOS

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

NDICE:
1.OBJETO
2.COSTES DIRECTOS
2.1.MANO DE OBRA
2.2.MATERIALES
2.3.MAQUINARIA
3.COSTES INDIRECTOS
APNDICE A: LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO
APNDICE B: LISTADO DE MAQUINARIA VALORADO
APNDICE C: LISTADO DE MATERIALES VALORADO
APNDICE D: CUADRO DE DESCOMPUESTOS.

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

1.OBJETO
El objeto del presente anejo es detallar los precios de los distintos factores intervinientes en la obra, y
la forma en la que se estructuran, con el fin de obtener los Cuadros de Precios n 1 y n 2 del
documento 3: Presupuesto.
El artculo 1 de la Orden de 12 de Junio de 1968 establece la necesidad de la redaccin de un
documento donde se justifique el importe de los precios unitarios que figuren en los Cuadros de
Precios.
De acuerdo con el artculo 2 de la citada Orden, este Anejo de Justificacin de Precios no tiene carcter
contractual.
Los conceptos que componen un precio se ajustarn a lo que dicta el Real Decreto 982/1987 de 5 de
Junio, por el que se da una nueva redaccin a los artculos 67 y 68 del Reglamento General de
Contratacin del Estado.
En este anejo se estudian primeramente los precios simples de:
Mano de obra

Los materiales a los precios resultantes a pie de obra, que quedan integrados en la unidad de
que se trate o que sean necesarios para su ejecucin.

Los gastos de personal, combustible, energa, etc.; que tengan lugar por el accionamiento y
funcionamiento de la maquinaria e instalaciones utilizadas en la ejecucin de la unidad de obra.

Los gastos de amortizacin y conservacin de la maquinaria e instalaciones anteriormente


citadas.

2.1. MANO DE OBRA


Los costes horarios de las categoras profesionales correspondientes a la mano de obra directa que
interviene en los equipos de personal que ejecutan las unidades de obra se han evaluado conforme a
las rdenes Ministeriales de 14 de Marzo de 1969, 27 de Abril de 1971 y 19 de Mayo de 1979 y
recurriendo al convenio colectivo de la construccin de la provincia de Pontevedra para los aos 20072009 (BOP Pontevedra 237 - 10/12/2007), y a la revisin de las tablas salariales publicadas en el BOP n
35 del 21/02/2011.
El clculo de la hora efectiva de trabajo (C) de cada una de las categoras laborales se realiza el siguiente
modo:

Maquinaria por hora de trabajo

=++
Materiales por unidad a pie de obra
Siendo:
A partir de ellos se obtienen los precios auxiliares necesarios. Posteriormente se obtienen los precios
descompuestos a partir de los precios simples y compuestos correspondientes de las distintas unidades
de obra. Quedan as determinados los costes directos. A este coste se aaden los costes indirectos
dando como resultado los precios de ejecucin material que figuran en los Cuadros de Precios n 1 y
n2.

2. COSTES DIRECTOS
Se consideran costes directos:

La mano de obra, con sus pluses, cargas y seguros sociales, que interviene directamente en la
ejecucin de la obra.

A: parte de la retribucin total del trabajador que tiene carcter salarial (sujeta a cotizacin al
rgimen general de la Seguridad Social y Formacin Profesional), en euros/h.
B: retribucin del trabajador de carcter no salarial (no sujeta a cotizacin), estando compuesta
de indemnizaciones de los gastos que ha de realizar como consecuencia de la actividad laboral:
gastos de transporte, plus de distancia, ropa de trabajo, desgaste de herramientas, etc. Es decir,
recoge los pluses de convenios colectivos, ordenanza laboral, normas de obligado cumplimiento
y gratificaciones voluntarias en euros/h.
K:tanto por ciento sobre la parte salarial que representa los gastos para la empresa como
consecuencia de gastos de Seguridad Social, Fondo de Garanta Salarial, desempleo, Formacin
Profesional

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

Concretamente se recogen los siguientes conceptos:

justificadas, gratificaciones de Navidad y Julio participacin en beneficios de la empresa.

Estos coeficientes, Cd y Ch, vienen tabulados en las hojas de datos tcnicos. Con la ayuda de estos
coeficientes es fcil calcular el coste intrnseco de una mquina de valor Vt para un
periodo de D das de disposicin en los cuales ha funcionado H horas.

Las indemnizaciones por despido y muerte natural.

Vendr dado por:

Los jornales percibidos y no trabajados: vacaciones retribuidas, domingos y festivos, ausencias

La Seguridad Social, Formacin Profesional, Cuota Sindical y Seguro de Accidentes.


100

Aquellos otros conceptos que tengan carcter de coste y que deban incluirse por Orden Ministerial.
Conforme al Convenio Colectivo de la Construccin de la provincia de Pontevedra del ao 2011, se
consideran los costes indicados en el Cuadro de Mano de Obra. Los costes no contenidos en el
convenio se han obtenido de bases de precios actualizadas.

Coste complementario: No depende del valor de la mquina. Est constituido por:


- Mano de obra, de manejo y conservacin de la mquina.
- Consumos.

2.2. MATERIALES

Respecto a la mano de obra se referir normalmente al maquinista, para lo que se ha tomado los
valores hallados en el Apndice N 1 de costes horarios de la mano de obra.

El estudio de los costes correspondientes a los materiales se ha realizado a partir de la informacin


contenida en diferentes Bases de Precios de la Construccin actualizadas.

Con relacin a los consumos pueden clasificarse en dos clases:


- Principales: Son el gasleo, la gasolina y la energa elctrica.

2.3. MAQUINARIA
Para la deduccin de los diferentes costes de la maquinaria y usos se han seguido los criterios del
"Manual de Costes de Maquinaria" elaborado por SEOPAN.

- Secundarios: Se estimarn como un porcentaje sobre el coste de los consumos principales, estando
constituidos por materiales de lubricacin y accesorios para los mismos fines.
- Los costes horarios de cada mquina se muestran en el Apndice n 2: "Maquinaria".

El coste horario de cada mquina se subdivide en dos partes:

3. COSTES INDIRECTOS

Coste intrnseco: Se considera el proporcional al valor de la mquina y est formado por:


- Inters de capital invertido en la mquina.

Se consideran costes indirectos todos aquellos gastos de ejecucin que no sean directamente
imputables a unidades de obra completa, sino al conjunto de la obra.

- Seguros y otros gastos fijos.

Los gastos correspondientes a los Costes Indirectos se cifrarn en un porcentaje de los Costes Directos,
igual para todas las unidades de obra.

- Reposicin del capital invertido.


- Reparaciones generales y conservacin.
Para calcular el coste intrnseco reutilizan unos coeficientes que indican el % de Vt (valor de reposicin
de la mquina) que representa cada uno de los.
- Coeficiente de coste intrnseco por da de disposicin: Cd.

El conjunto de gastos imputables a Costes Indirectos se puede estructurar de la siguiente manera:


-Instalaciones auxiliares (oficinas, almacenes).
-Personal tcnico y administrativo adscrito a la obra (topgrafo, ingeniero, encargado.).

- Coeficiente de coste intrnseco por hora de funcionamiento: Ch.


4

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-Costes imprevistos.

La norma general, que ser la que se adopte en el presente proyecto ser tomar:

Para la determinacin del porcentaje de costes indirectos se aplica lo prescrito en los artculos 67 y 68
del Reglamento General de contratacin del Estado y en la orden del 12 de Junio de 1968 del Ministerio
de Obras Pblicas, en donde se establecen las normas complementarias de los artculos 67 y 68 del
Reglamento General, calculndolos como la suma de dos partes, una como relacin entre costes
indirectos y directos y otra de imprevistos.

= 1 + 2 = 8%

A continuacin se adjunta un listado con los precios bsicos de la mano de obra, de los materiales y la
maquinaria, que concurren en este proyecto. Finalmente se presenta un listado con los precios
descompuestos:

As, el clculo de los precios de las distintas unidades de obra se obtiene:

APNDICE A: LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO


APNDICE B: LISTADO DE MAQUINARIA VALORADO
APNDICE C: LISTADO DE MATERIALES VALORADO
siendo:
APNDICE D: CUADRO DE DESCOMPUESTOS
- P = precios de ejecucin material en euros.
-K=K +K
1

-CD = Costes directos

El primer sumando de K ( K1 ) se calcula mediante la frmula siguiente:

1= 100 (

- K : El valor mximo de K1 para este tipo de obra es del 5%.


1

-C = Costes directos.
D

-C = Costes indirectos.
I

- K2 : El segundo sumando K2 alude a los imprevistos y ser del 3% por tratarse de una obra
martima.

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

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ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

APNDICE A: LISTADO DE MANO DE OBRA


VALORADO

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ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO


ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
CDIGO
O01A010
O01A020
O01A030
O01A070
O01A080
O01OA020
O01OA030
O01OA040
O01OA050
O01OA060
O01OA070
O01OB010
O01OB170
O01OB180
O01OB195
O01OB200
O01OB210
O01OB220
O01OB270
O01OB280
O01OB505
O01OB510

CANTIDAD UD RESUMEN
Encargado
Capataz
Oficial primera
Pen ordinario
Maquinista o conductor
Capataz
Oficial primera
Oficial segunda
Ayudante
Pen especializado
Pen ordinario
Oficial 1 encofrador
Oficial 1 fontanero calefactor
Oficial 2 fontanero calefactor
Ayudante fontanero
Oficial 1 electricista
Oficial 2 electricista
Ayudante electricista
Oficial 1 jardinera
Pen jardinera
Montador especializado
Ayudante montador especializado

IMPORTE

12,55
212,85
14,94
132,77
12,32
280,53
16,07
613,58
12,15
206,07
25,34
6.654,31
13,23
24.553,26
17,43
27,89
12,54
22.961,37
12,28
645,93
26,11
46.916,57
18,51
836,65
13,23
523,17
12,90
337,77
12,54
125,90
13,23
1.979,21
12,90
536,65
12,54
12,54
19,23
128,84
17,86
341,13
14,83
5.493,33
13,83
4.790,99
______________
Grupo O01 ......................
118.311,30
U01FR009
17,371 Hr Jardinero
12,00
208,45
U01FR013
23,161 Hr Pen ordinario jardinero
9,60
222,35
______________
Grupo U01 ......................
430,80
_______________________________________________________________________________________________________________
TOTAL ...................................................................
118.742,10

DARO SUREDZ JORGE

16,960 h.
8,887 h.
22,770 h.
38,182 h.
16,960 h.
262,601 h.
1.855,878 h.
1,600 h.
1.831,050 h.
52,600 h.
1.796,881 h.
45,200 h.
39,544 h.
26,184 h.
10,040 h.
149,601 h.
41,601 h.
1,000 h.
6,700 h.
19,100 h.
370,420 h.
346,420 h.

PRECIO

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ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

APNDICE B: LISTADO DE MAQUINARIA


VALORADO

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ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

LISTADO DE MAQUINARIA VALORADO


ACONDICIONAMIENTO SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO "
CDIGO

CANTIDAD UD RESUMEN

M02GE030

71,500 h.

Gra telescpica autoprop. 40 t.

M05EC020
M05EC030
M05EC040
M05EC110
M05FP020
M05PC020
M05PN030
M05PN110
M05RN020

30,303 h.
2,900 h.
2,905 h.
8,000 h.
21,385 h.
6,529 h.
2,905 h.
4,650 h.
35,470 h.

Excavadora hidrulica cadenas 135 CV


Excavadora hidrulica cadenas 195 CV
Excav.hidr.cadenas 310 CV
Miniexcavadora hidrulica cadenas 1,2 t.
Fresadora pavimento en fro a=1000 mm.
Pala carg.cadenas 130 CV/1,8m3
Pala carg.neumt. 200 CV/3,7m3
Minicargadora neumticos 40 CV
Retrocargadora neumticos 75 CV

M06MR230
M06MR240
M06VF120

20,202 h.
2,900 h.
2,905 h.

Martillo rompedor hidrulico 600 kg.


Martillo rompedor hidrulico 1000 kg
V.P.martillo en fondo hidr.150mm

M07AC010
M07AC020
M07CB020
M07CB030
M07N060
M07N070
M07N080
M07W010
M07W020
M07W110

21,385 h.
0,954 h.
120,196 h.
2,905 h.
41,790 m3
139,230 m3
563,050 m3
416,000 t.
8.943,264 t.
172,800 m3

M08B020
M08CA110
M08NM010
M08NM020
M08RB020
M08RI020
M08RN040

65,586 h.
21,645 h.
18,694 h.
4,065 h.
10,400 h.
53,200 h.
21,645 h.

M10MM010

5,569 h.

M11HV120
M11MM030
M11SA010
M11SP010

53,200 h.
1,114 h.
0,800 h.
0,960 h.

Dumper convencional 1.500 kg.


Dumper convencional 2.000 kg.
Camin basculante 4x4 14 t.
Camin basculante 6x4 20 t.
Canon de desbroce a vertedero
Canon de tierras a vertedero
Canon de tierra a vertedero
km transporte ridos
km transporte zahorra
km transporte hormign

Barredora remolcada c/motor auxiliar


Cisterna agua s/camin 10.000 l.
Motoniveladora de 135 CV
Motoniveladora de 200 CV
Bandeja vibrante de 300 kg.
Pisn vibrante 80 kg.
Rodillo vibrante autopropuls.mixto 15 t.

Motosierra gasolina l=40cm.1,8CV

Aguja elct.c/convertid.gasolina D=79mm.


Motosierra gasol. L=40cm. 1,32 CV
Ahoyadora gasolina 1 persona
Equipo pintabanda aplic. convencional

PRECIO

IMPORTE

79,00
5.648,50
______________
Grupo M02 .....................
5.648,50
63,00
1.909,09
76,13
220,78
82,14
238,62
27,35
218,80
183,31
3.920,08
55,87
364,77
63,23
183,68
33,08
153,82
41,24
1.462,78
______________
Grupo M05 .....................
8.672,42
10,55
213,13
16,70
48,43
201,46
585,24
______________
Grupo M06 .....................
846,80
3,59
76,77
5,31
5,06
48,19
5.792,23
36,02
104,64
0,82
34,27
0,34
47,34
0,30
168,92
0,13
54,08
0,13
1.162,62
0,31
53,57
______________
Grupo M07 .....................
7.499,50
11,16
731,94
29,95
648,26
58,91
1.101,27
71,55
290,86
5,07
52,73
2,93
155,88
45,84
992,20
______________
Grupo M08 .....................
3.973,13
2,53
14,09
______________
Grupo M10 .....................
14,09
5,04
268,13
4,09
4,56
6,83
5,46
31,35
30,09

______________
Grupo M11......................
308,24
M13EF200
0,040 ud Enco. met. cono pozo (100/60-40)
347,07
13,88
M13EF250
0,040 m. Encof. met. anillo pozo D=100 cm
875,93
35,04
M13EF310
0,040 ud Encofrado met. arqueta 50x50x60
353,68
14,15
______________
Grupo M13......................
63,07
_______________________________________________________________________________________________________________
TOTAL ...................................................................
27.025,75

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ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

APNDICE C: LISTADO DE MATERIALES


VALORADO

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
LISTADO DE MATERIALES VALORADO

P08XVS030

627,137 m2 Loseta caucho viruta/granul.60 mm

P0AE321
P0AR231

210,670 m
421,340 m

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"


CDIGO
DGHY6TG

CANTIDAD UD RESUMEN
14,000 ud

Codo 45 Polietileno D=90

DUC.

6,000 ud. Ducha

MART.

1,200 h

O014134
O01OA073

P005217
P005272
P005274

Martillo manual rompedor elect. 5Kg

285,246 m Bordillo madera


981,252 m2 Pavimento elstico antigolpes

28,600 ud
7.150,000 ud
1.430,000 ud

Chapa en acero galvaniz. e=5mm


Tornillo pasante i/tuerca
Tornillo de expansin anclaje

P01AA020
P01AD010
P01AF030
P01DW050
P01DW090
P01HM010
P01HM020
P01LT020
P01MC010
P01MC040
P01XC010
P01XC030
P01XD010
P01XG020
P01XN010

65,158 m3
10,400 t.
447,163 t.
3,100 m3
393,000 ud
5,810 m3
0,700 m3
0,350 mud
0,300 m3
0,100 m3
2,905 m.
43,575 m.
2,905 ud
4,358 kg
10,168 kg

Arena de ro 0/6 mm.


Arena de rio p/drenaje 0/6 mm
Zahorra artif. ZA(40)/ZA(25) 75%
Agua
Pequeo material
Hormign HM-20/P/20/I central
Hormign HM-20/P/40/I central
Ladrillo perforado tosco 24x11,5x7 cm.
Mortero cem. gris II/B-M 32,5 M-15/CEM
Mortero cem. gris II/B-M 32,5 M-5/CEM
Cordn detonante 12 gr.
Hilo de conexin
Detonador elctrico
Goma-2 D=55 mm.
Nagolita a granel

P02CBC080
P02CVW010
P02DF110
P02DW030
P02ECF120
P02EPT020
P02TVC001
P02TVC007

4,000 ud
0,706 kg
1,000 ud
1,000 ud
4,000 ud
4,000 ud
21,000 m.
131,300 m.

Codo 90 PVC corrug-corrug D=110


Lubricante tubos PVC j.elstica
F.spt.hgn.arm.D=110/180 50 us.
Registro de control.
Rejilla plana fundicin 50x50x3,5
Cerco/tapa FD/40Tn junta insonoriz.D=60
Tub.PVC corrug. D=110mm
Tub.PVC corrug.doble j.elst SN4 D=315mm

P05ED345

P06SI050

25,000 ud

92,226 kg

Papelera de madera

Caucho sinttico

PRECIO

IMPORTE

13,13
183,82
______________
Grupo DGH ....................
183,82
231,94
1.391,64
______________
Grupo DUC .....................
1.391,64
0,90
1,08
______________
Grupo MAR ....................
1,08
15,59
4.446,99
146,41
143.665,11
______________
Grupo O01 ......................
148.112,09
18,03
515,66
0,75
5.362,50
0,30
429,00
______________
Grupo P00 ......................
6.307,16
16,80
1.094,65
6,30
65,52
6,35
2.839,49
1,20
3,72
1,25
491,25
83,11
482,87
70,02
49,01
104,17
36,46
76,15
22,85
65,85
6,59
0,46
1,34
0,10
4,36
1,21
3,52
3,11
13,55
1,14
11,59
______________
Grupo P01 ......................
5.126,75
9,80
39,20
5,63
3,97
1.123,22
1.123,22
72,77
72,77
71,00
284,00
110,00
440,00
6,23
130,83
27,39
3.596,31
______________
Grupo P02 ......................
5.690,30
95,00
2.375,00
______________
Grupo P05 ......................
2.375,00
8,94
824,50
______________

P0ER533

Placa cubrecables
Cinta sealizadora

0,225 m3 Madera pino maritimo trat. CCA

P15AA150
P15AA200
P15CC098
P15FB080
P15FJ010
P15FJ070
P15FK050
P15FK220
P15FK230
P15FM010

7,000 ud
7,000 ud
210,670 m
2,000 ud
2,000 ud
8,000 ud
2,000 ud
12,000 ud
2,000 ud
4,000 ud

Tapa polipropileno 125kN 40x40


Arq.cuadrada poliprop.35x35x60cm c/fondo
Cable tipo BT XLPE 0.6/1 Uni Al Enterr. (3x16)
Arm. puerta 1000x800x250
Diferencial ABB 2x25A a 30mA tipo AC
Diferencial ABB 4x25A a 30mA tipo AC
PIA ABB 2x10A, 6/10kA curva C
PIA ABB 4x25A, 6/15kA curva C
PIA ABB 4x32A, 6/15kA curva C
Contactor ABB tetrapolar 40A

P16AF070
P16CE030

107,000 ud
107,000 ud

Lumi.esfr.D=600 mm. VSAP 150W.


Lmp. VSAP ovoide 150 W.

P17FE550
P17PA060
P17PP200
P17PP335
P17XC550
P17XE070
P17YC060

18,000 ud
17,000 m.
2,000 ud
2,000 ud
9,000 ud
2,000 ud
2,000 ud

Brida plana roscada Zn DN 90 mm.


Tubo polietileno ad PE100(PN-10) 90mm
Enlace recto polietileno 63 mm. (PP)
Collarin toma PP 90 mm.
Vlvula compuerta metal (bridas) DN90
Vlvula esfera latn roscar
Codo latn 90 63 mm.

P26FA015
P26FF010
P26Q127
P26TPB020
P26TPB080

6,000 ud
6,000 ud
5,000 ud
3,600 m.
400,000 m.

Acometida y desage fuente/bebed


Fuente fundic tipo sarastro.c/pileta 1 grifo
Rgtro.acomet.acera fund.40x40 cm
Tub.polietileno b.d. PE40 PN4 DN=25mm.
Tub.polietileno b.d. PE40 PN4 DN=90mm.

P27EH012
P27EH040
P27ERS010
P27ERS220
P27ERS430
P27EW010
P27EW020

35,200 kg
23,467 kg
1,000 ud
1,000 ud
1,000 ud
7,000 m.
4,000 m.

P28DA130
P28EA419
P28EJ160

77,500 kg
961,000 ud
90,000 ud

DARO SUREZ JORGE

Pintura acrlica en base acuosa


Microesferas vidrio tratadas
Seal circular reflex. E.G. D=60 cm
Seal octogonal refle.E.G. 2A=60 cm
Seal rectangular refl.E.G. 60x90 cm
Poste galvanizado 80x40x2 mm.
Poste galvanizado 100x50x3 mm.

Substrato vegetal fertilizado


Pinus pinaster
Pinus pinaster

Grupo P06 ......................


824,50
131,18
82.267,81
______________
Grupo P08 ......................
82.267,81
1,62
341,29
0,14
58,99
______________
Grupo P0A......................
400,27
450,76
101,42
______________
Grupo P0E ......................
101,42
43,22
302,54
31,59
221,13
5,07
1.068,10
331,61
663,22
117,53
235,06
223,88
1.791,04
41,73
83,46
96,36
1.156,32
101,94
203,88
92,79
371,16
______________
Grupo P15 ......................
6.095,91
124,88
13.362,16
14,53
1.554,71
______________
Grupo P16 ......................
14.916,87
24,12
434,16
1,73
29,41
6,29
12,58
7,48
14,96
172,50
1.552,50
57,56
115,12
16,76
33,52
______________
Grupo P17 ......................
2.192,25
218,00
1.308,00
888,00
5.328,00
28,00
140,00
0,64
2,30
5,89
2.356,00
______________
Grupo P26 ......................
9.134,30
1,56
54,91
0,96
22,53
36,02
36,02
38,60
38,60
58,23
58,23
14,45
101,15
24,29
97,16
______________
Grupo P27 ......................
408,60
0,70
54,25
2,75
2.642,75
5,38
484,20
______________

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
Grupo P28 ......................
3.181,20
1.731,01
1.731,01
2.267,88
4.535,76
787,12
2.361,36
21.113,00
21.113,00
306,15
6.123,00
391,01
4.692,12
28.155,90
28.155,90
33.562,00
33.562,00
______________
Grupo P29 ......................
102.274,15
PAV.
8,640 m2 Pav. duchas
38,65
333,94
______________
Grupo PAV .....................
333,94
PO00574
1,000 ud Tuercas tornillos pasantes DIN 931 D=18mm
0,00
0,00
______________
Grupo PO0 .....................
0,00
PQAE321
347,670 ud Pequeo material
0,77
267,71
______________
Grupo PQA .....................
267,71
SDFFGD
14,000 ud Codo 90 Polietileno D=90
13,13
183,82
______________
Grupo SDF .....................
183,82
U04PY001
28,952 M3 Agua
1,51
43,72
______________
Grupo U04 ......................
43,72
U07DA020
82,225 M3 Madera pino estructura
418,40
34.402,94
U07TP065
6,000 m Conduc. poliet. PE 32 PN 6 DN=63mm
5,67
34,02
______________
Grupo U07 ......................
34.436,96
U30GA001
30,000 Ml Conductor cobre desnudo 35mm2
3,35
100,50
U30GA010
2,000 Ud Pica de tierra 2000/14,3 i/bri
12,36
24,72
______________
Grupo U30 ......................
125,22
U40BD005
1,930 M3 Mantillo
21,02
40,57
U40MA600
11,581 Kg Semilla combinada para csped
5,30
61,38
______________
Grupo U40 ......................
101,95
UO6TP987
6,000 ud Llave compuerta 1 1/2"
13,61
81,66
______________
Grupo UO6 .....................
81,66
_______________________________________________________________________________________________________________
TOTAL ...................................................................
426.560,09
P29IM047
P29IM250
P29IM255
P29IP125
P29MAA040
P29MBB010
P29NCA030
P29NCB040

1,000 ud
2,000 ud
3,000 ud
1,000 ud
20,000 ud
12,000 ud
1,000 ud
1,000 ud

Colump mad. para mayores 3 aos


TOBOGN
Balancn elefante una plaza
Multijuego tobog, trepa, escal,balancn
Banco de madera tipo alarcos 2,3 m
Mesa madera pino c/2 bancos 2,5 m
Caseta de aseos pblicos 1.70x7,05
Caseta inform.met-vid 4,95x3,65 m

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS

APNDICE D: CUADRO DE DESCOMPUESTOS

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
6,00%

0,06
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
1,10

CUADRO DE DESCOMPUESTOS
CAPTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.01
O01A010
O01A030
O01A070
M08NM010
M08CA110
O01A080
M08RN040

0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015

m3 SUELO SELECCIONADO
Realizacin del cajeado con productos procendentes de prstamos de material seleccionado, extendido, humectacin y compactaccin en capas de 20 cm. de espesor, con un grado de compactacin del 98% del proctor modifih. Encargado
12,55
0,19
h. Oficial primera
12,32
0,18
h. Pen ordinario
16,07
0,24
h. Motoniveladora de 135 CV
58,91
0,88
h. Cisterna agua s/camin 10.000 l.
29,95
0,45
h. Maquinista o conductor
12,15
0,18
h. Rodillo vibrante autopropuls.mixto 15 t.
45,84
0,69
Sin descomposicin
2,81
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,17
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
2,98

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con NOVENTA Y OCHO CNTIMOS
01.02

O01A020
O01A070
M08NM010
M05PC020
M07CB020
M08CA110
M08RN040

0,010
0,015
0,015
0,003
0,006
0,015
0,015

m3 TERRAPLN DE SUELO ADECUADO


Terrapln con productos procedentes de la excavacin y/o de prestamos, extendido en tongadas de 30 cms. de
espesor, humectacin y compactacin hasta el 95% del proctor modificado, incluso perfilado de taludes, rasanteo
h. Capataz
14,94
0,15
h. Pen ordinario
16,07
0,24
h. Motoniveladora de 135 CV
58,91
0,88
h. Pala carg.cadenas 130 CV/1,8m3
55,87
0,17
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
0,29
h. Cisterna agua s/camin 10.000 l.
29,95
0,45
h. Rodillo vibrante autopropuls.mixto 15 t.
45,84
0,69
Sin descomposicin
2,87
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,17
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
3,04

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con DIEZ CNTIMOS
01.05

O01A020
O01A070
M05PC020
M07CB020
M10MM010
M07N070

0,006
0,006
0,006
0,006
0,006
0,150

m2 DESBROCE DE MONTE BAJO


Desbroce y limpieza superficial de terreno de monte bajo, incluyendo arbustos, por medios mecnicos hasta una
h. Capataz
14,94
0,09
h. Pen ordinario
16,07
0,10
h. Pala carg.cadenas 130 CV/1,8m3
55,87
0,34
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
0,29
h. Motosierra gasolina l=40cm.1,8CV
2,53
0,02
m3 Canon de tierras a vertedero
0,34
0,05
Sin descomposicin
0,89
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,05
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
0,94

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con NOVENTA Y CUATRO CNTIMOS

CAPTULO 02 ESTRUCTURAS
SUBCAPTULO 02.01 CASETAS DE SERVICIOS
02.1.1

P29NCB040
O01OB505

ud

1,000 ud
19,000 h.

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con CUATRO CNTIMOS
01.03

O01A020
O01A030
O01A070
M05EC040
M06VF120
P01XG020
P01XN010
P01XD010
P01XC030
P01XC010
M05PN030
M07CB030

0,010
0,020
0,020
0,010
0,010
0,015
0,035
0,010
0,150
0,010
0,010
0,010

m3 DESMONTE TERRENO S/CLASIF.


Desmonte en terreno sin clasificar a cielo abierto, con de medios mecnicos incluso empleo de compresor y exh. Capataz
14,94
0,15
h. Oficial primera
12,32
0,25
h. Pen ordinario
16,07
0,32
h. Excav.hidr.cadenas 310 CV
82,14
0,82
h. V.P.martillo en fondo hidr.150mm
201,46
2,01
kg Goma-2 D=55 mm.
3,11
0,05
kg Nagolita a granel
1,14
0,04
ud Detonador elctrico
1,21
0,01
m. Hilo de conexin
0,10
0,02
m. Cordn detonante 12 gr.
0,46
0,00
h. Pala carg.neumt. 200 CV/3,7m3
63,23
0,63
h. Camin basculante 6x4 20 t.
36,02
0,36
Sin descomposicin
4,66
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,28
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
4,94

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CINCO MIL OCHOCIENTOS SETENTA Y CUATRO EUROS con
CUARENTA CNTIMOS
02.1.2

O01OB505
O01OB510
P29NCA030

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con NOVENTA Y CUATRO CNTIMOS
01.04

O01OA020
O01OA070
M08NM010
M05PC020
M07CB020
M11MM030
M07N060

0,004
0,004
0,004
0,003
0,006
0,004
0,150

m2 DESBROCE SUPERFICIAL DE TERRENO


Desbroce superficial de terreno de monte bajo, incluyendo arbustos, por medios mecnicos hasta una profundidad
de 15 cm., con carga y transporte de la tierra vegetal y de los productos resultantes a vertedero o lugar de emh. Capataz
25,34
0,10
h. Pen ordinario
26,11
0,10
h. Motoniveladora de 135 CV
58,91
0,24
h. Pala carg.cadenas 130 CV/1,8m3
55,87
0,17
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
0,29
h. Motosierra gasol. L=40cm. 1,32 CV
4,09
0,02
m3 Canon de desbroce a vertedero
0,82
0,12
Sin descomposicin
1,04
Costes indirectos............................... ______________________________

CASETA SOCORRISMO
Primeros auxilios modular 5,00m x 3,00 m, segn planos, con las siguientes caractersticas
- Dimensiones 5,00 m x 3,00 m de medida en planta, construido con madera tratada en autoclave con sales de cobre, tornillera, bisagraje y herrajes de acero inoxidable 316
- Revestimiento interior en paneles prefabricados de suelo antideslizante de planchas de aluminio gofrado
- cubierta con panel prefabricado con proteccin exterior de planchas de clorocaucho
- Accesorios como cerraduras, lavamanos, soportes de papel, taza inodoro cermica, tiradores de puerta, colgadores roperos
- Instalacin de fontanera en acero de 1 pulgada e inodoros 3/4 pulgada, incluyendo tuberas de PVC de conexin
Caseta inform.met-vid 4,95x3,65 m
33.562,00
33.562,00
Montador especializado
14,83
281,77
Sin descomposicin
33.843,77
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
2.030,63
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
35.874,40

ud

20,500 h.
20,500 h.
1,000 ud

CASETA ASEOS PBLICOS


Servicios pblicos modulares segn planos, con las siguientes caractersticas:
-Dimensiones de 1.70x7.05 m de medida en planta, construido con madera tratada en autoclave con
sales de cobre, tornillera, bisgraje y herrajes de acero inoxidable 316.
-Compuesta por 1 cabina para minusvlidos y 4 cabinas normales.
-Revestimiento interior en paneles prefabricados de suelo antideslizante en planchas de aluminio.
-Accesorios como cerraduras, lavamanos, soportes de papel, taza inodoro cermica, tiradores de
puerta, colgadores roperos.
-Instalacin de fontanera en acero de 1 pulgada e inodoros 3/4 pulgada incluyendo tuberas de conexin
Montador especializado
14,83
304,02
Ayudante montador especializado
13,83
283,52
Caseta de aseos pblicos 1.70x7,05
28.155,90
28.155,90
Sin descomposicin
28.743,44
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
1.724,61
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
30.468,05

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA MIL CUATROCIENTOS SESENTA Y OCHO EUROS con CINCO
CNTIMOS

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
SUBCAPTULO 02.02 PASARELA PILOTADA DE MADERA
02.3.1
U07DA020
O01OA070
O01OA050
O01OA030

0,010
0,500
0,500
0,500

ud. PILOTES DE MADERA PINO 0,20 x 0,20 m


Pilotes de madera de pino martimo de 0,2 x 0,2 m con fuste de acero en la punta y herraje metlico de acero inoM3 Madera pino estructura
418,40
4,18
h. Pen ordinario
26,11
13,06
h. Ayudante
12,54
6,27
h. Oficial primera
13,23
6,62
Sin descomposicin
30,13
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
1,81
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
31,94

U07DA020
O01OA050
O01OA030
M02GE030

0,040
0,040
1,000
0,060

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con OCHENTA Y SEIS CNTIMOS

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y UN EUROS con NOVENTA Y CUATRO CNTIMOS
02.3.2

O01OB170
O01OB180
P26TPB020
P01AA020

FABRIC. SUMIN. MONTAJE PASARELA 2-3 m i/autoclave


Fabricacin, suministro y montaje de senda peatonal de Pino Silvestris, tratada por el procedimiento de cmara de
vaco-presin (autoclave) con sales hidrosolubles, cobre, bromo y boro de 2-3 metros de ancho, formada por 3 lneas de largueros de 0,12 x 0,20 m sobre los que se apoyan transversalmente durmientes de 0,20 x 0,20 metros
cada 3 metros. La tarima est formada por listones de 0,08 x 0,20 x 2,5 metros, colocados transversalmente, incluyendo cepillado y canteado de aristas, Totalmente ejecutada s/detalle de planos.
0,010 M3 Madera pino estructura
418,40
4,18
0,800 h. Ayudante
12,54
10,03
0,800 h. Oficial primera
13,23
10,58
0,100 h. Gra telescpica autoprop. 40 t.
79,00
7,90
Sin descomposicin

03.1.3

O01OB170
O01OB180
P26TPB080
P01AA020

m.

0,050
0,050
1,000
0,150

32,69

Costes indirectos............................... ______________________________


6,00%
1,96
TOTAL PARTIDA .............................................................

Tubera de polietileno baja densidad PE40, de 25 mm. de dimetro nominal y una presin nominal de 4 bar, suministrada en rollos, colocada en zanja sobre cama de arena, relleno lateral y superior hasta 10 cm. por encima de la
generatriz con la misma arena, i/p.p. de elementos de unin y medios auxiliares, sin incluir la excavacin ni el reh. Oficial 1 fontanero calefactor
13,23
0,53
h. Oficial 2 fontanero calefactor
12,90
0,52
m. Tub.polietileno b.d. PE40 PN4 DN=25mm.
0,64
0,64
m3 Arena de ro 0/6 mm.
16,80
1,01
Sin descomposicin
2,70
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,16
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
2,86

_______________
34,65

CONDUC.POLIET.PE 40 PN 4 DN=90mm.
Tubera de polietileno baja densidad PE40, de 90 mm. de dimetro nominal y una presin nominal de 4 bar, suministrada en rollos, colocada en zanja sobre cama de arena, relleno lateral y superior hasta 10 cm. por encima de la
generatriz con la misma arena, i/p.p. de elementos de unin y medios auxiliares, sin incluir la excavacin ni el reh. Oficial 1 fontanero calefactor
13,23
0,66
h. Oficial 2 fontanero calefactor
12,90
0,65
m. Tub.polietileno b.d. PE40 PN4 DN=90mm.
5,89
5,89
m3 Arena de ro 0/6 mm.
16,80
2,52
Sin descomposicin
9,72
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,58
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
10,30

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con TREINTA CNTIMOS
03.1.4

ud

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CUATRO EUROS con SESENTA Y CINCO CNTIMOS
02.3.3

P005272
P005217
U07DA020
P005274
O01OA070
O01OA050
O01OA030

BARANDILLA DE PINO MARTIMO 0,90m


Barandilla de madera de pino maritimo tratado con sales cca al vacio en autoclave de 0.90m. de altura;formada por
pies derechos de 0.85x0.09x0.065m. Colocados cada 1.15m, pasamanos de 0.125x0.05m, dos largueros horizontales de arriostramiento de 0.10x0.06m . Incluso tornilleria de acero galvanizado para fijar las piezas entre si y
5,000 ud Tornillo pasante i/tuerca
0,75
3,75
0,020 ud Chapa en acero galvaniz. e=5mm
18,03
0,36
0,050 M3 Madera pino estructura
418,40
20,92
1,000 ud Tornillo de expansin anclaje
0,30
0,30
0,700 h. Pen ordinario
26,11
18,28
0,700 h. Ayudante
12,54
8,78
0,700 h. Oficial primera
13,23
9,26
Sin descomposicin
61,65
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
3,70
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
65,35

O01OA030
O01OA070
P01LT020
P01MC010
P01MC040
P01HM010
P26Q127

1,200
1,200
0,070
0,060
0,020
0,042
1,000

h.
h.
mud
m3
m3
m3
ud

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA Y SIETE EUROS con TREINTA Y NUEVE CNTIMOS
03.1.5

ud

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y CINCO EUROS con TREINTA Y CINCO CNTIMOS
02.3.4
PO00574

UD TORNILLERIA, TUERCAS, PLETINAS


1,000 ud Tuercas tornillos pasantes DIN 931 D=18mm

0,00

CAPTULO 03 REDES TCNICAS


SUBCAPTULO 03.1 RED DE ABASTECIMIENTO
03.4.1

O01OA070
O01OA020
M05EC020
M06MR230
M07CB020
M07N080

0,050
0,025
0,060
0,040
0,040
1,000

0,00
______________________________

m3 EXCAVACION DE ZANJA
Excavacin en zanja en terreno de trnsito, incluso carga y transporte de los productos de la excavacin a verteh. Pen ordinario
26,11
1,31
h. Capataz
25,34
0,63
h. Excavadora hidrulica cadenas 135 CV
63,00
3,78
h. Martillo rompedor hidrulico 600 kg.
10,55
0,42
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
1,93
m3 Canon de tierra a vertedero
0,30
0,30
Sin descomposicin
8,37
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,50
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
8,87

O01OB170
O01OB180
P17PP335
P17YC060
P17XE070
P17PA060
P17PP200

m.

1,600
1,600
1,000
1,000
1,000
8,500
1,000

h.
h.
ud
ud
ud
m.
ud

ACOMETIDA DN90 mm. 2" POLIETIL.


Acometida a la red general municipal de agua potable hasta una longitud mxima de 8 m., realizada con tubo de
polietileno de 90 mm. de dimetro nominal, de alta densidad y para 1 MPa de presin mxima con collarn de toma
de polipropileno de 3 1/2" reforzado con fibra de vidrio, p.p. de piezas especiales de polietileno y tapn roscado,
terminada y funcionando, y sin incluir la rotura del pavimento.
Oficial 1 fontanero calefactor
13,23
21,17
Oficial 2 fontanero calefactor
12,90
20,64
Collarin toma PP 90 mm.
7,48
7,48
Codo latn 90 63 mm.
16,76
16,76
Vlvula esfera latn roscar
57,56
57,56
Tubo polietileno ad PE100(PN-10) 90mm
1,73
14,71
Enlace recto polietileno 63 mm. (PP)
6,29
6,29
Sin descomposicin
144,61
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
8,68
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
153,29

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CINCUENTA Y TRES EUROS con VEINTINUEVE CNTIMOS

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con OCHENTA Y SIETE CNTIMOS
03.1.2

ARQUETA ACOM.40x40x60 cm.


Arqueta para alojamiento de vlvula de corte en acometida de 40x40x60 cm. interior, construida con fbrica de ladrillo macizo tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento, colocado sobre solera de hormign en
masa HM/20/P/20/I, enfoscada y bruida por el interior con mortero de cemento, y con tapa de fundicin, terminaOficial primera
13,23
15,88
Pen ordinario
26,11
31,33
Ladrillo perforado tosco 24x11,5x7 cm.
104,17
7,29
Mortero cem. gris II/B-M 32,5 M-15/CEM
76,15
4,57
Mortero cem. gris II/B-M 32,5 M-5/CEM
65,85
1,32
Hormign HM-20/P/20/I central
83,11
3,49
Rgtro.acomet.acera fund.40x40 cm
28,00
28,00
Sin descomposicin
91,88
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
5,51
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
97,39

CONDUC.POLIET.PE 40 PN 4 DN=25mm.

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
03.1.6
O01OB170
P17XC550
P17FE550

ud
1,000 h.
1,000 ud
2,000 ud

VLVULAS DE COMPUERTA DN90 mm.


Suministro y colocacin de vlvula de corte por compuerta, de 4" (90 mm.) de dimetro, de latn, colocada meOficial 1 fontanero calefactor
13,23
13,23
Vlvula compuerta metal (bridas) DN90
172,50
172,50
Brida plana roscada Zn DN 90 mm.
24,12
48,24
Sin descomposicin
233,97
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
14,04
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
248,01

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS CUARENTA Y OCHO EUROS con UN CNTIMOS
03.1.7

O01OB180
O01OB195
DGHY6TG
SDFFGD
P02CVW010

ud

0,160
0,160
1,000
1,000
0,037

h.
h.
ud
ud
kg

CODOS DE POLIETILENO BD
Suministro y colocacin de codo de 45 y 90, para tubera de polietileno de baja densidad de 300 mm. de dimetro
Oficial 2 fontanero calefactor
12,90
2,06
Ayudante fontanero
12,54
2,01
Codo 45 Polietileno D=90
13,13
13,13
Codo 90 Polietileno D=90
13,13
13,13
Lubricante tubos PVC j.elstica
5,63
0,21
Sin descomposicin
30,54
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
1,83
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
32,37

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y DOS EUROS con TREINTA Y SIETE CNTIMOS

SUBCAPTULO 03.2 RED DE SANEAMIENTO


03.3.1

O01OA030
O01OA060
M05RN020
P01HM020
P02DF110
P02DW030

ud

FOSA SPTICA
Fosa sptica prefabricada de hormign armado, de 110 cm. de dimetro y 180 cm. de altura de dimensiones totales, colocada sobre solera de hormign en masa HM-20/P/40/I de 15 cm. de espesor, instalada y lista para funcionar, sin incluir la excavacin para su alojamiento ni el relleno perimetral posterior, con p.p. de medios auxiliares,
1,800 h. Oficial primera
13,23
23,81
1,800 h. Pen especializado
12,28
22,10
0,400 h. Retrocargadora neumticos 75 CV
41,24
16,50
0,700 m3 Hormign HM-20/P/40/I central
70,02
49,01
1,000 ud F.spt.hgn.arm.D=110/180 50 us.
1.123,22
1.123,22
1,000 ud Registro de control.
72,77
72,77
Sin descomposicin
1.307,41
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
78,44
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
1.385,85

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de MIL TRESCIENTOS OCHENTA Y CINCO EUROS con OCHENTA Y CINCO
CNTIMOS
03.4.1

O01OA070
O01OA020
M05EC020
M06MR230
M07CB020
M07N080

0,050
0,025
0,060
0,040
0,040
1,000

m3 EXCAVACION DE ZANJA
Excavacin en zanja en terreno de trnsito, incluso carga y transporte de los productos de la excavacin a verteh. Pen ordinario
26,11
1,31
h. Capataz
25,34
0,63
h. Excavadora hidrulica cadenas 135 CV
63,00
3,78
h. Martillo rompedor hidrulico 600 kg.
10,55
0,42
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
1,93
m3 Canon de tierra a vertedero
0,30
0,30
Sin descomposicin
8,37
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,50
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
8,87

TOTAL PARTIDA .............................................................


03.3.4

O01OA030
O01OA060
P01AA020
P02CVW010
P02TVC001

O01OB180
O01OB195
P02CBC080
P02CVW010

ud

0,150
0,150
1,000
0,026

h.
h.
ud
kg

m.

TUB.ENT.PVC CORR. 110mm


Colector de saneamiento enterrado de PVC de pared corrugada color gris y rigidez 4 kN/m2; con un dimetro 110
mm. y con unin por junta elstica. Colocado en zanja, sobre una cama de arena de ro de 10 cm. debidamente
compactada y nivelada, relleno lateralmente y superiormente hasta 10 cm. por encima de la generatriz con la misma arena; compactando sta hasta los riones. Con p.p. de medios auxiliares y sin incluir la excavacin ni el ta0,100 h. Oficial primera
13,23
1,32
0,100 h. Pen especializado
12,28
1,23
0,232 m3 Arena de ro 0/6 mm.
16,80
3,90
0,004 kg Lubricante tubos PVC j.elstica
5,63
0,02
1,000 m. Tub.PVC corrug. D=110mm
6,23
6,23
Sin descomposicin
12,70
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,76
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
13,46

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRECE EUROS con CUARENTA Y SEIS CNTIMOS

SUBCAPTULO 03.3 RED DE ALUMBRADO


03.4.1
O01OA070
O01OA020
M05EC020
M06MR230
M07CB020
M07N080

0,050
0,025
0,060
0,040
0,040
1,000

m3 EXCAVACION DE ZANJA
Excavacin en zanja en terreno de trnsito, incluso carga y transporte de los productos de la excavacin a verteh. Pen ordinario
26,11
1,31
h. Capataz
25,34
0,63
h. Excavadora hidrulica cadenas 135 CV
63,00
3,78
h. Martillo rompedor hidrulico 600 kg.
10,55
0,42
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
1,93
m3 Canon de tierra a vertedero
0,30
0,30
Sin descomposicin
8,37
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,50
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
8,87

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con OCHENTA Y SIETE CNTIMOS
03.4.2

O01OA030
O01OA060
P01AA020
P15AA150
P15AA200

ud

ARQUETA DE REGISTRO
Arqueta para alumbrado pblico fabricada en polipropileno reforzado marca Hidrostank con fondo, de medidas interiores 35x35x60 cm. con tapa y marco de polipropileno, marca Hidrostank resistencia 125 kN. Colocada sobre cama de arena de ro de 10 cm. de espesor y p.p. de medios auxiliares, sin incluir la excavacin ni el relleno peri0,250 h. Oficial primera
13,23
3,31
0,500 h. Pen especializado
12,28
6,14
0,010 m3 Arena de ro 0/6 mm.
16,80
0,17
1,000 ud Tapa polipropileno 125kN 40x40
43,22
43,22
1,000 ud Arq.cuadrada poliprop.35x35x60cm c/fondo
31,59
31,59
Sin descomposicin
84,43
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
5,07
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
89,50

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHENTA Y NUEVE EUROS con CINCUENTA CNTIMOS

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con OCHENTA Y SIETE CNTIMOS
03.3.3

14,60

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CATORCE EUROS con SESENTA CNTIMOS

CODO SANE.90 PVC D=110 mm.


Suministro y colocacin de codo de 90 para tubera corrugada de PVC, de 110 mm. de dimetro nominal, en conOficial 2 fontanero calefactor
12,90
1,94
Ayudante fontanero
12,54
1,88
Codo 90 PVC corrug-corrug D=110
9,80
9,80
Lubricante tubos PVC j.elstica
5,63
0,15
Sin descomposicin
13,77
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,83
_______________

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
03.4.3

P0AE321
P0AR231
PQAE321
P15CC098
O01OA070
O01OB200
O01OB210

1,000
2,000
1,000
1,000
0,150
0,150
0,150

m
m
ud
m
h.
h.
h.

CONDUCCIN PARA RED DE ILUMINACIN CABLE BT XLPE (3X16)


Red elctrica de iluminacin enterrada, realizada con cables conductores tipo BT XLPE 0.6/1 Uni Al Enterr., con
aislamiento de dielctrico seco, formados por: conductor de aluminio compacto de seccin circular, pantalla sobre
el conductor de mezcla semiconductora, aislamiento de etileno-propileno (EPR), pantalla sobre el aislamiento de
mezcla semiconductora pelable no metlica asociada a una corona de alambre y contraespira de aluminio y cubierta
termoplstica a base de poliolefina, en instalacin subterrnea en zanja, montaje de cables conductores, relleno
con una capa de 20 cm. de arena de ro, instalacin de placa cubrecables para proteccin mecnica, relleno
con tierra procedente de la excavacin apisonada con medios manuales en tongadas de 10 cm., colocacin de
cinta de sealizacin, incluso suministro y montaje de cables conductores, con parte proporcional de empalmes
Placa cubrecables
1,62
1,62
Cinta sealizadora
0,14
0,28
Pequeo material
0,77
0,77
Cable tipo BT XLPE 0.6/1 Uni Al Enterr. (3x16)
5,07
5,07
Pen ordinario
26,11
3,92
Oficial 1 electricista
13,23
1,98
Oficial 2 electricista
12,90
1,94
Sin descomposicin
15,58
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,93
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
16,51

6,00%

9,23
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
163,12

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SESENTA Y TRES EUROS con DOCE CNTIMOS
03.4.7

ud

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISEIS EUROS con CINCUENTA Y UN CNTIMOS
03.4.4

O01OB200
O01OB220
U30GA010
U30GA001

Ud

0,500
0,500
1,000
15,000

h.
h.
Ud
Ml

TOMA DE TIERRA
Ud. Toma tierra con pica cobrizada de D=14,3 mm. y 2 m. de longitud, cable de cobre desnudo de 1x35 mm2. conexionado mediante soldadura aluminotrmica. ITC-BT 18
Oficial 1 electricista
13,23
6,62
Ayudante electricista
12,54
6,27
Pica de tierra 2000/14,3 i/bri
12,36
12,36
Conductor cobre desnudo 35mm2
3,35
50,25
Sin descomposicin

O01OB200
P16AF070
P16CE030
P01DW090

1,000
1,000
1,000
1,000

h.
ud
ud
ud

75,50

Costes indirectos............................... ______________________________


6,00%
4,53
TOTAL PARTIDA .............................................................

_______________
80,03

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SESENTA Y TRES EUROS con DOCE CNTIMOS
03.4.8

ud

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHENTA EUROS con TRES CNTIMOS
03.4.5

O01OB200
O01OB210
P15FB080
P15FK230
P15FK220
P15FK050
P15FM010
P15FJ070
P15FJ010
P01DW090

ud

5,000
5,000
1,000
1,000
6,000
1,000
2,000
4,000
1,000
14,000

h.
h.
ud
ud
ud
ud
ud
ud
ud
ud

CUADRO MANDO ALUMBRADO


Cuadro de mando para alumbrado pblico, para 4 salidas, montado sobre armario de polister reforzado con fibra
de vidrio, de dimensiones 1350x1190x400 mm., con los elementos de proteccin y mando necesarios, como 1 interruptor automtico general, 2 contactores,1 interruptor automtico para proteccin de cada circuito de salida, 1 interruptor diferencial por cada circuito de salida y 1 interruptor diferencial para proteccin del circuito de mando; inOficial 1 electricista
13,23
66,15
Oficial 2 electricista
12,90
64,50
Arm. puerta 1000x800x250
331,61
331,61
PIA ABB 4x32A, 6/15kA curva C
101,94
101,94
PIA ABB 4x25A, 6/15kA curva C
96,36
578,16
PIA ABB 2x10A, 6/10kA curva C
41,73
41,73
Contactor ABB tetrapolar 40A
92,79
185,58
Diferencial ABB 4x25A a 30mA tipo AC
223,88
895,52
Diferencial ABB 2x25A a 30mA tipo AC
117,53
117,53
Pequeo material
1,25
17,50
Sin descomposicin
2.400,22
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
144,01
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
2.544,23

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS MIL QUINIENTOS CUARENTA Y CUATRO EUROS con VEINTITRES
CNTIMOS
03.4.6

O01OB200
P16AF070
P16CE030
P01DW090

ud

1,000
1,000
1,000
1,000

h.
ud
ud
ud

BALIZA SOLAR EMPOTRABLE EVELYN


Lmpara solar empotrable slim Evelyn -IP67. Lmpara solar empotrable ideal para acentuar y limitar aceras, accesos, escaleras, jardines y estanques. Carcasa de acero inoxidable resistente a la intemperie. Fcil instalacin sin
cables.
Material: acero / plstico.
Versin Led: 1 x blanco neutro
Dimensiones:
Dimetro: D=150 nn
Al.: 18 mm
Datos tcnicos:
+Lmpara: Led
+Campo solar: cristalino F"Made in UE" -0,12W
+Batera: 2 x NI-MH AAA
+Tensin: 1,2 V
+Capacidad de carga: 600 mAh
+Duracin de la iluminacin: maxx. 8 h
+Sensor crepuscular
+Incl. 2 x pincho a tierra
+Clase de proteccin III, IP67
+Certificacin CE/GS
Oficial 1 electricista
13,23
13,23
Lumi.esfr.D=600 mm. VSAP 150W.
124,88
124,88
Lmp. VSAP ovoide 150 W.
14,53
14,53
Pequeo material
1,25
1,25
Sin descomposicin
153,89
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
9,23
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
163,12
KIT SOLAR 23W
Kit solar potencia luminaria 20/23 W. Panel solar 175 Ms.Bateras: 2x240 Ah, 12 V; Regulador electrnico
12/24V,10A.
Sin descomposicin
Costes indirectos ...............................

623,00
37,38
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
660,38
6,00%

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEISCIENTOS SESENTA EUROS con TREINTA Y OCHO CNTIMOS

SUBCAPTULO 03.4 RED DE DRENAJE


U02AZ020
O01OA020
M05EC030
M06MR240
M07CB020
M07N080

0,020
0,050
0,050
0,050
1,000

m3 EXCAVACIN ZANJA TERRENO TRNSITO


Excavacin en zanja de drenaje longitudinal en terreno de trnsito, incluso carga y transporte de los productos de
h. Capataz
25,34
0,51
h. Excavadora hidrulica cadenas 195 CV
76,13
3,81
h. Martillo rompedor hidrulico 1000 kg
16,70
0,84
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
2,41
m3 Canon de tierra a vertedero
0,30
0,30
Sin descomposicin
7,87
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,47
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
8,34

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con TREINTA Y CUATRO CNTIMOS

LUMINARIA INDUCCIN MAGNTICA 0541-23w


Luminaria de induccin magntica de potencia 23 W. Intensidad luminosa: 1495 lumens, Temperatura de color
2700-6500K, Dimensiones: 900x340x240.
Oficial 1 electricista
13,23
13,23
Lumi.esfr.D=600 mm. VSAP 150W.
124,88
124,88
Lmp. VSAP ovoide 150 W.
14,53
14,53
Pequeo material
1,25
1,25
Sin descomposicin
153,89
Costes indirectos............................... ______________________________

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
U02PA020
O01OA020
O01OA060
O01OB010
M08RI020
M11HV120
M13EF310
P01HM010
M07W110
P02ECF120

ud

ARQUETA SUMIDERO HM-20 IN SITU 50x50x60 cm.


Arqueta-sumidero de hormign HM-20 en drenaje longitudinal, construida in situ de dimensiones interiores 50x50
cm. y profundidad 60 cm., espesor de paredes 15 cm., con marco y rejilla de fundicin, incluso excavacin y re0,650 h. Capataz
25,34
16,47
3,300 h. Pen especializado
12,28
40,52
3,300 h. Oficial 1 encofrador
18,51
61,08
3,300 h. Pisn vibrante 80 kg.
2,93
9,67
3,300 h. Aguja elct.c/convertid.gasolina D=79mm.
5,04
16,63
0,010 ud Encofrado met. arqueta 50x50x60
353,68
3,54
0,400 m3 Hormign HM-20/P/20/I central
83,11
33,24
12,000 m3 km transporte hormign
0,31
3,72
1,000 ud Rejilla plana fundicin 50x50x3,5
71,00
71,00
Sin descomposicin
255,87
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
15,35
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
271,22

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS SETENTA Y UN EUROS con VEINTIDOS CNTIMOS
U02PZ200

O01OA020
O01OA060
O01OB010
M05EC110
M08RI020
M13EF200
M13EF250
M11HV120
P01HM010
M07W110
P02EPT020

ud

POZO REGISTRO HM-20 IN SITU D=100 cm. h=1,40 m.


Pozo de registro de hormign HM-20 en drenaje longitudinal de h=1,40 m., construido in situ de dimetro interior
100 cm., espesor de paredes 15 cm., con marco y tapa de fundicin de 60 cm., incluido excavacin y relleno
1,800 h. Capataz
25,34
45,61
8,000 h. Pen especializado
12,28
98,24
8,000 h. Oficial 1 encofrador
18,51
148,08
2,000 h. Miniexcavadora hidrulica cadenas 1,2 t.
27,35
54,70
10,000 h. Pisn vibrante 80 kg.
2,93
29,30
0,010 ud Enco. met. cono pozo (100/60-40)
347,07
3,47
0,010 m. Encof. met. anillo pozo D=100 cm
875,93
8,76
10,000 h. Aguja elct.c/convertid.gasolina D=79mm.
5,04
50,40
0,900 m3 Hormign HM-20/P/20/I central
83,11
74,80
31,200 m3 km transporte hormign
0,31
9,67
1,000 ud Cerco/tapa FD/40Tn junta insonoriz.D=60
110,00
110,00
Sin descomposicin
633,03
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
37,98
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
671,01

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEISCIENTOS SETENTA Y UN EUROS con UN CNTIMOS
U02KP010

O01OA020
O01OA070
O01OA030
M08RB020
P02TVC007
P01AD010
M07W010

m.

0,020
0,080
0,080
0,080
1,010
0,080
3,200

h.
h.
h.
h.
m.
t.
t.

COLECTOR PVC D=31,50 cm


Colector de PVC de D=31,50 cm., colocado en drenaje longitudinal sobre cama de arena, incluso preparacin de la
Capataz
25,34
0,51
Pen ordinario
26,11
2,09
Oficial primera
13,23
1,06
Bandeja vibrante de 300 kg.
5,07
0,41
Tub.PVC corrug.doble j.elst SN4 D=315mm
27,39
27,66
Arena de rio p/drenaje 0/6 mm
6,30
0,50
km transporte ridos
0,13
0,42
Sin descomposicin
32,65
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
1,96
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
34,61

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CUATRO EUROS con SESENTA Y UN CNTIMOS

CAPTULO 04 URBANIZACIN
SUBCAPTULO 04.1 MOBILIARIO URBANO
04.1.1
O01OA090
O01OB170
O01OB195
P26FF010
P26FA015
P01DW090

ud
1,500
1,000
1,000
1,000
1,000
25,000

h.
h.
h.
ud
ud
ud

FUENTE TIPO MADRID


Fuente de fundicin modelo Madrid, i/construccion de pileta de recogida de agua de 1,30x1,30 m., construida sobre solera de hormign HM-20/P/40/I, recercada de bordillo de cemento, enfoscada y bruida interiormente, coneCuadrilla A
38,83
58,25
Oficial 1 fontanero calefactor
13,23
13,23
Ayudante fontanero
12,54
12,54
Fuente fundic tipo sarastro.c/pileta 1 grifo
888,00
888,00
Acometida y desage fuente/bebed
218,00
218,00
Pequeo material
1,25
31,25
Sin descomposicin
1.221,27
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
73,28

TOTAL PARTIDA .............................................................

_______________
1.294,55

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y CUATRO EUROS con CINCUENTA Y
CINCO CNTIMOS
04.1.2

O01OA090
P29MAA040
P01DW090

ud

1,000 h.
1,000 ud
3,000 ud

BANCO DE MADERA TIPO ALARCOS


El banco de madera con respaldo ser tipo Alarcos o similar, de 2,30 m de longitud y 0.80 m de altura. El respaldo
y los asientos sern de tablones de madera tropical 2300 x 100 x 35 mm y tortillera en acero inoxidable, con soporte en acero al carbono y anclaje al suelo mediante tacos galvanizados de M10.
Cuadrilla A
38,83
38,83
Banco de madera tipo alarcos 2,3 m
306,15
306,15
Pequeo material
1,25
3,75
Sin descomposicin
348,73
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
20,92
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
369,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS SESENTA Y NUEVE EUROS con SESENTA Y CINCO
CNTIMOS
04.1.4

PQAE321
P05ED345
O01OA090

ud

5,000 ud
1,000 ud
1,100 h.

PAPELERA DE MADERA
Papelera con cesto compuesto de listones de madera y cuyo soporte est asimismo compuesto de madera, ambas partes garantizan su invulnerabilidad a los agentes ambientales y por tanto no necesita de un mantenimiento
Pequeo material
0,77
3,85
Papelera de madera
95,00
95,00
Cuadrilla A
38,83
42,71
Sin descomposicin
141,56
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
8,49
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
150,05

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CINCUENTA EUROS con CINCO CNTIMOS
04.1.5

PQAE321
P0ER533
O01OA030
O01OA070

ud

PLATAFORMA DE MADERA DUCHAS


Tarima de madera de pino Pino martimo tratada con CCA, nivel M-5 en autoclave d ancho 2,5 m, formada por ta4,000 ud Pequeo material
0,77
3,08
0,075 m3 Madera pino maritimo trat. CCA
450,76
33,81
0,443 h. Oficial primera
13,23
5,86
0,443 h. Pen ordinario
26,11
11,57
Sin descomposicin
54,32
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
3,26
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
57,58

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y SIETE EUROS con CINCUENTA Y OCHO CNTIMOS
04.1.6

PAV.
MART.
DUC.
UO6TP987
U07TP065
O01OB170
O01OB195
O01OA070

ud

DUCHAS
Ducha con columnas de dimensiones 30x25 cm de seccin y alturas de 230 cm para las duchas, con un acabado
a corte natural,colocada sobre plataforma totalmente instalada.Incluye llave de compuerta y 1m de tubera de deri1,440 m2 Pav. duchas
38,65
55,66
0,200 h
Martillo manual rompedor elect. 5Kg
0,90
0,18
1,000 ud. Ducha
231,94
231,94
1,000 ud Llave compuerta 1 1/2"
13,61
13,61
1,000 m Conduc. poliet. PE 32 PN 6 DN=63mm
5,67
5,67
0,200 h. Oficial 1 fontanero calefactor
13,23
2,65
0,200 h. Ayudante fontanero
12,54
2,51
0,200 h. Pen ordinario
26,11
5,22
Sin descomposicin
317,44
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
19,05
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
336,49

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS TREINTA Y SEIS EUROS con CUARENTA Y NUEVE
CNTIMOS
04.1.7

O01OA090
P29MBB010
P01DW090

DARO SUREZ JORGE

ud

1,900 h.
1,000 ud
4,000 ud

MESA MADERA PINO


Suministro y colocacin de mesa rstica de 2,5 m. de longitud con dos bancos adosados, tipo pic-nic, estructura,
Cuadrilla A
38,83
73,78
Mesa madera pino c/2 bancos 2,5 m
391,01
391,01
Pequeo material
1,25
5,00
Sin descomposicin

469,79

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
28,19
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
497,98

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATROCIENTOS NOVENTA Y SIETE EUROS con NOVENTA Y OCHO
CNTIMOS

CNTIMOS
04.2.4

O01OB505
O01OA070
E02PM020
P29IM255

SUBCAPTULO 04.2 PARQUE INFANTIL


04.2.1

O01OB505
O01OB510
P08XVS030
P06SI050

0,500
0,500
1,020
0,150

m2 PAV. ELSTICO PROT.CADAS e=60 mm.


Pavimento elstico bicapa de caucho, de 60 mm. de espesor, capa inferior de virutas y superior de granulado coloreado, colocado sobre soporte existente mediante pegamento de caucho intemperie, recomendado para cadas
h. Montador especializado
14,83
7,42
h. Ayudante montador especializado
13,83
6,92
m2 Loseta caucho viruta/granul.60 mm
131,18
133,80
kg Caucho sinttico
8,94
1,34
Sin descomposicin
149,48
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
8,97
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
158,45

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CINCUENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y CINCO
CNTIMOS
04.2.2

O01OB505
O01OB510
O01OA070
E02PM020
P29IM047

ud

COLUMPIO 2 PLAZAS
Suministro e instalacin de juego infantil, columpio 2 plazas, para nios mayores de 3 aos, realizado con 4 postes
en madera laminada cepillada en redondo de 110 mm. de 2,54 m, tubo de acero electrogalvanizado de 60 mm,
con tratamiento de imprimacin y lacado al polvo. 2 uds. de asientos tabla de espuma de poliuretano con ncleo
2,500 h. Montador especializado
14,83
37,08
2,500 h. Ayudante montador especializado
13,83
34,58
1,000 h. Pen ordinario
26,11
26,11
32,000 m3 EXC.POZOS A MQUINA T.FLOJOS
11,40
364,80
1,000 ud Colump mad. para mayores 3 aos
1.731,01
1.731,01
Sin descomposicin
2.193,58
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
131,61
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
2.325,19

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS MIL TRESCIENTOS VEINTICINCO EUROS con DIECINUEVE
CNTIMOS
04.2.3

ud

O01OB505
O01OA070
E02PM020
P29IM250

SUBCAPTULO 04.3 JARDINERA


04.3.1
O01OB270
O01OB280
M05PN110
P28EA419
P28DA130
P01DW050

O01OB505
O01OB510
O01OA070
E02PM020
P29IP125

MULTIJUEGO TOBOG., TREPA, ESCALA, BALANCN


Suministro e instalacin de juego infantil, multijuego con tobogn, tornado, panel para trepar, balancn y escala trucada, para nios de 3-12 aos, fabricado en madera de pino sueco de veta fina con tratamiento de proteccin. Es16,000 h. Montador especializado
14,83
237,28
16,000 h. Ayudante montador especializado
13,83
221,28
5,000 h. Pen ordinario
26,11
130,55
67,000 m3 EXC.POZOS A MQUINA T.FLOJOS
11,40
763,80
1,000 ud Multijuego tobog, trepa, escal,balancn
21.113,00
21.113,00
Sin descomposicin
22.465,91
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
1.347,95
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
23.813,86

ud
0,100
0,500
0,150
31,000
2,500
0,100

PINUS PINASTER
Erica umbellata (arbusto) de 0,2 a 0,4 m. de altura, suministrado en contenedor y plantacin en hoyo de
0,46x0,4x0,4 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, formacin de alcorque y primer
h. Oficial 1 jardinera
19,23
1,92
h. Pen jardinera
17,86
8,93
h. Minicargadora neumticos 40 CV
33,08
4,96
ud Pinus pinaster
2,75
85,25
kg Substrato vegetal fertilizado
0,70
1,75
m3 Agua
1,20
0,12
Sin descomposicin
102,93
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
6,18
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
109,11

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO NUEVE EUROS con ONCE CNTIMOS
04.3.2

U01FR009
U01FR013
U04PY001
U40MA600
U40BD005
%CI

0,090
0,120
0,150
0,060
0,010
3,000

M2 CESPED SEMILLADO, SUPERF. <1.000 M2.


M2. Csped semillado con mezcla de Lolium, Agrostis, Festuca y Poa, incluso preparacin del terreno, mantillo,
Hr Jardinero
12,00
1,08
Hr Pen ordinario jardinero
9,60
1,15
M3 Agua
1,51
0,23
Kg Semilla combinada para csped
5,30
0,32
M3 Mantillo
21,02
0,21
% Costes indirectos..(s/total)
3,00
0,09
Sin descomposicin
3,08
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,18
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
3,26

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con VEINTISEIS CNTIMOS
U13EJ160

ud

O01OB270
O01OB280
P28EJ160

0,040 h.
0,040 h.
1,000 ud

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS MIL SEISCIENTOS ONCE EUROS con SESENTA Y NUEVE CNTIMOS
U15IP160

BALANCN ELEFANTE UNA PLAZA


Suministro e instalacin de juego infantil, balancn elefante una plaza, para nios de 3 a 9 aos, fabricado en tablero
1,000 h. Montador especializado
14,83
14,83
1,000 h. Pen ordinario
26,11
26,11
13,600 m3 EXC.POZOS A MQUINA T.FLOJOS
11,40
155,04
1,000 ud Balancn elefante una plaza
787,12
787,12
Sin descomposicin
983,10
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
58,99
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
1.042,09

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de MIL CUARENTA Y DOS EUROS con NUEVE CNTIMOS

TOBOGN

Suministro e instalacin de juego infantil, tobogn gusano, para nios de 1 a 6 aos, fabricado en HPL de 18 mm.,
y resbaladera de acero inoxidable con superficie estampada de 1 mm. Espacio requerido. 2,30x0,50 m. h=1,60 m
1,000 h. Montador especializado
14,83
14,83
1,000 h. Pen ordinario
26,11
26,11
13,600 m3 EXC.POZOS A MQUINA T.FLOJOS
11,40
155,04
1,000 ud TOBOGN
2.267,88
2.267,88
Sin descomposicin
2.463,86
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
147,83
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
2.611,69

ud

ud

ERICA UMBELLATA
Erica umbellata (arbusto) de 0,2 a 0,4 m. de altura, suministrado en contenedor y plantacin en hoyo de
0,46x0,4x0,4 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, formacin de alcorque y primer
Oficial 1 jardinera
19,23
0,77
Pen jardinera
17,86
0,71
Pinus pinaster
5,38
5,38
Sin descomposicin
6,86
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
0,41
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
7,27

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con VEINTISIETE CNTIMOS

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTITRES MIL OCHOCIENTOS TRECE EUROS con OCHENTA Y SEIS

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 19: JUSTIFICACIN DE PRECIOS
CAPTULO 05 FIRMES Y PAVIMENTO

CAPTULO 06 SEALIZACIN

05.01

06.01
U17HMC035
U17HMC030

O01OA020
O01OA070
M08NM020
M08RN040
M08CA110
M07CB020
M07W020
P01AF030

0,003
0,006
0,006
0,006
0,006
0,006
13,200
0,660

m2 ZAHORRA ARTIFICIAL 75% BASE e=30 cm


Zahorra artificial, huso ZA(40)/ZA(25), en capas de base de 30 cm. de espesor, con 75 % de caras de fractura,
h. Capataz
25,34
0,08
h. Pen ordinario
26,11
0,16
h. Motoniveladora de 200 CV
71,55
0,43
h. Rodillo vibrante autopropuls.mixto 15 t.
45,84
0,28
h. Cisterna agua s/camin 10.000 l.
29,95
0,18
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
0,29
t.
km transporte zahorra
0,13
1,72
t.
Zahorra artif. ZA(40)/ZA(25) 75%
6,35
4,19
Sin descomposicin
7,33
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
0,44
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
7,77

6,000 m.
470,890 m.

SEALIZACIN HORIZONTAL
MARCA VIAL ACRLICA ACUOSA 30 cm
M.VIAL CONTINUA ACRLICA ACUOSA 10 cm

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO OCHENTA Y NUEVE EUROS con NOVENTA CNTIMOS
06.02
U17VAA010
U17VAR010
U17VAO010

1,000 ud
1,000 ud
1,000 ud

SEALIZACIN VERTICAL
SEAL CIRCULAR REFLEXIVA E.G. D=60 cm.
SEAL RECTANGULAR REFLEXIVA E.G.60x90 cm.
SEAL OCTOGONAL REFLEXIVA E.G. 2A=60 cm.

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con SETENTA Y SIETE CNTIMOS
05.02

O01OA020
O01OA070
M05FP020
M07AC010
M08B020
M07CB020

0,100
0,200
0,100
0,100
0,300
0,400

m3 FRESADO DE FIRME (MBC)


Fresado de firme de mezcla bituminosa en caliente en seccin completa o semicalzada, incluso carga, barrido y
h. Capataz
25,34
2,53
h. Pen ordinario
26,11
5,22
h. Fresadora pavimento en fro a=1000 mm.
183,31
18,33
h. Dumper convencional 1.500 kg.
3,59
0,36
h. Barredora remolcada c/motor auxiliar
11,16
3,35
h. Camin basculante 4x4 14 t.
48,19
19,28
Sin descomposicin
49,07
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
2,94
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
52,01

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y DOS EUROS con UN CNTIMOS
05.03

O01OA020
O01OA070
O014134

0,100 h.
0,200 h.
0,600 m

BORDILLO MADERA
Bordillo de rollizos de madera de pino de 1 calidad tanalizados al vaco en atuoclave, de D=10/15 cm., de un rolliCapataz
25,34
2,53
Pen ordinario
26,11
5,22
Bordillo madera
15,59
9,35
Sin descomposicin
17,10
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
1,03
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
18,13

05.04

O01OA020
O01OA070
O01OA073

m2 PAVIMENTO CESPED-CELOSIA APARCAMIENTO


Losa dcsped de doble capa, antideslizante y antidesgaste, compuesta por una pieza en forma rectangular de
0,100 h. Capataz
25,34
2,53
0,200 h. Pen ordinario
26,11
5,22
0,600 m2 Pavimento elstico antigolpes
146,41
87,85
Sin descomposicin
95,60
Costes indirectos............................... ______________________________
6,00%
5,74
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
101,34

CAPTULO 07 GESTIN DE RESIDUOS


07.01

0,100
0,200
0,015
0,600

m2
h.
h.
h.
m2

PAVIMENTO ELSTICO ANTIGOLPES


Capataz
Pen ordinario
Pen ordinario
Pavimento elstico antigolpes

25,34
26,11
16,07
146,41
Sin descomposicin

460,00
27,60
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
487,60
6,00%

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATROCIENTOS OCHENTA Y SIETE EUROS con SESENTA CNTIMOS

CAPTULO 08 SEGURIDAD Y SALUD


08.01

P.A. SEGURIDAD Y SALUD


Partida alzada a justificar s/Anejo de Seguridad y Salud.
Sin descomposicin
Costes indirectos ...............................

17.710,43
1.062,63
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
18.773,06
6,00%

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECIOCHO MIL SETECIENTOS SETENTA Y TRES EUROS con SEIS
CNTIMOS

CAPTULO 09 PARTIDAS ALZADAS

UD P.A.LIMPIEZA Y TERMINACIN DE LAS OBRAS


Partida alzada de abono integro para la limpieza y terminacin de la obras

Sin descomposicin
Costes indirectos ...............................

1.348,22
80,89
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
1.429,11
6,00%

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de MIL CUATROCIENTOS VEINTINUEVE EUROS con ONCE CNTIMOS

2,53
5,22
0,24
87,85
95,84

Costes indirectos............................... ______________________________


6,00%
5,75
TOTAL PARTIDA .............................................................

UD P.A. DE GESTIN DE RESIDUOS


Partida alzada de abono ntegro de Gestin de Residuos.
Sin descomposicin
Costes indirectos ...............................

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO UN EUROS con TREINTA Y CUATRO CNTIMOS
05.05
O01OA020
O01OA070
O01A070
O01OA073

120,00
120,00
193,41
193,41
119,15
119,15
Sin descomposicin
432,56
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
25,95
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
458,51

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATROCIENTOS CINCUENTA Y OCHO EUROS con CINCUENTA Y UN
CNTIMOS

09.01

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECIOCHO EUROS con TRECE CNTIMOS

0,82
4,92
0,37
174,23
Sin descomposicin
179,15
Costes indirectos ............................... ______________________________
6,00%
10,75
_______________
TOTAL PARTIDA .............................................................
189,90

_______________
101,59

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO UN EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CNTIMOS

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 20: PLAN DE OBRA Y PROCESO CONSTRUCTIVO

PLAN DE OBRA Y PROCESO CONSTRUCTIVO

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 20: PLAN DE OBRA Y PROCESO CONSTRUCTIVO

NDICE:
1.OBJETO
2.CRITERIOS DE PLANIFICACIN Y PROCESO CONSTRUCTIVO
3.DIAGRAMA DE GANT

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 20: PLAN DE OBRA Y PROCESO CONSTRUCTIVO

1.OBJETO
Se redacta el presente anejo para dar cumplimiento a la Ley de Contratos de las Administraciones
Pblicas, aprobada mediante Real Decreto Legislativo 2/2000 de 16 de Junio, que en su artculo 124.1
letra e) establece que los proyectos de obras debern comprender un programa de desarrollo de los
trabajos o plan de obra de carcter indicativo, con previsin, en su caso, de tiempo y coste. De acuerdo
con el artculo 132 del Reglamento general de la citada ley, dicho programa debe contener los plazos de
ejecucin de las distintas partes fundamentales de la obra, determinndose los importes que
corresponda abonar durante cada uno de ellos.
Este programa es, por tanto, de carcter meramente indicativo y no tiene carcter vinculante para el
contratista.

2. CRITERIOS DE PLANIFICACIN Y PROCESO CONSTRUCTIVO


Para elaborar el plan de obra se parte, en primer lugar, de los volmenes de las diversas unidades de
obra a ejecutar, que se deducen del Documento N 5: Presupuesto.
Se tiene en cuenta una composicin de equipos de maquinaria que se consideran idneos para la
ejecucin de las distintas unidades de obra y se deducen unos rendimientos ideales en condiciones
normales de trabajo a partir de las caractersticas de las mquinas que componen los equipos
anteriores. Para cada equipo se considera un nmero de das de utilizacin al mes, a partir de las horas
de utilizacin anual de las mquinas. Como consecuencia de todo lo anterior, se determina el nmero
de equipos necesarios de cada tipo para la ejecucin de las actividades consideradas a lo largo del
perodo necesario para la realizacin de las obras. Esto servir de base para la ejecucin del programa
de barras (Diagrama de Gantt).
Como plazo de ejecucin de las obras del proyecto de fin de carrera Acondicionamiento, senda litoral
y aparcamiento para las playas de Rons y Con Roibo se propone el de DOCE MESES (12), suponiendo
una plantilla de, como mximo, 20 obreros, nmero que se reducir en la poca invernal, ya que en
esta poca las malas condiciones climatolgicas y por tanto del mar impiden un normal avance de las
obras. Este plazo es de carcter orientativo, debindose fijar el plazo definitivo en el Pliego de Clusulas
Administrativas.
El orden de ejecucin propuesto de las obras es el siguiente:

En los primeros das desde el comienzo de las obras se habr de realizar la acometida elctrica y el
establecimiento de las instalaciones. Todo ello bajo las pautas que marque el Estudio de Seguridad y
Salud, que sern aplicables durante toda la obra. Adems se acondicionarn los accesos para el buen
funcionamiento de la obra
Se propone en los primeros meses de los trabajos, realizar el desbroce y despeje del terreno,
incluyendo tambin las demoliciones de firme necesarias, llevndose la tierra vegetal a acopio o
vertedero, inicindose la excavacin de la explanada del aparcamiento. En el primer mes ser
necesario adems comenzar con el mantenimiento del trfico afectado por las obras, que deber
mantenerse a lo largo de toda la duracin de la obra, en nuestro caso no existe ningn problema en
desviar el trfico de forma permanente, ya que al afectar a una pequea zona de la calzada existente,
podemos mantener el trfico por la propia carretera, con una correcta y clara sealizacin. Tambin
atenindose a las pautas que marque el Estudio de Seguridad y Salud.
Se llevar a cabo la instalacin de las pasarelas de madera pilotadas, que es una de las actividades que
ms tiempo ocupar en el total de la obra.
Las capas granulares no se comenzarn a ejecutar hasta estar construido el drenaje.
Paralelamente se realizar la red de abastecimiento y saneamiento, con el fin de aprovechar la
excavacin inicial para la ejecucin de zanjas para tuberas, as como las dems actividades
relacionadas con este apartado.
La sealizacin horizontal (marcas viales) no podr comenzar hasta que se haya colocado todo el
paquete del firme; por tanto esto se realiza en ltimo lugar.
Las operaciones de terminacin y limpieza de las obras, se llevarn a cabo en el ltimo mes de las
obras. Las operaciones de jardinera y colocacin de mobiliario urbano tambin tienen lugar en el
momento final de la obra cuando las sendas y pavimentos estn terminados y de ese modo no se vean
perjudicados.
En la pgina siguiente se incluye un diagrama de barras con las partidas presupuestarias, los
porcentajes y la duracin prevista de las principales actividades.
Se hace constar que el programa de las obras es de carcter indicativo, como especifica el referido
artculo del reglamento, ya que existen circunstancias que harn necesaria su modificacin en el
momento oportuno como es, por ejemplo, la fecha de iniciacin de las obras dado que dentro de la
obligada secuencia en la que han de desarrollarse determinadas unidades es preciso efectuarlas dentro
de unos determinados perodos de tiempo.

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 20: PLAN DE OBRA Y PROCESO CONSTRUCTIVO

3. DIAGRAMA DE GANTT
MES 1
MVTO. DE TIERRAS

3054,51

DRENAJE

MES 2

MES 3

MES 4

MES 5

MES 6

MES 7

MES 8

MES 9

MES 10

MES 11

MES 12

3054,51
4375,97

ESTRUCTURAS

4375,97
27998,03

27998,03

27998,03

27998,03

FIRMES Y PAVIMENTOS

27998,03

27998,03

27998,03

38178,61

38178,61

38178,61

38178,61

SEALIZACIN

38178,61
324,205

ABASTECIMIENTO Y
SANEAMIENTO

2641,11

2641,11

2641,11

2641,11

324,205

2641,11

JARDINERA Y MOBILIARIO

54551,67

ALUMBRADO

PRESUPUESTO

PORCENTAJE

6109,02

0,94

8751,94

1,34

195986,25

30,04

190893,03

29,26

648,41

0,10

13205,55

2,02

54551,67

54551,67

163655,01

25,08

26255,86

26255,86

52511,72

8,05

VARIOS

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

159,72

1916,71

0,29

SEGURIDAD Y SALUD

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

1564,42

18773,06

2,88

TOTAL

4778,65

9154,62

34098,14

32363,28

32363,28

32363,28

70541,89

70541,89

67900,78

94454,42

121034,49

82855,88

ACUMULADO

4778,65

13933,27

48031,41

80394,69

112757,97

145121,25

210884,49

286205,03

354105,81

448560,23

569594,72

652450,70

0,73

1,40

5,23

4,96

4,96

4,96

10,81

10,81

10,41

14,48

18,55

12,70

ACUMULADO

0,73

2,14

7,36

12,32

17,28

22,24

33,05

43,87

54,27

68,75

87,30

100,00

652450,70 100,00

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO,SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO


DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 21: PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA

PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO,SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO


DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 21: PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA

NDICE:
1.OBJETO
2.PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA
3.PROTECCIN DE LOS ELEMENTOS METLICOS
4.MANTENIMIENTO

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 21: PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA

1.OBJETO

La proteccin de las estructuras responde a las exigencias establecidas en el Eurocdigo 5.

Este anejo tiene como finalidad estudiar los aspectos relacionados con la proteccin y conservacin de
los elementos en madera de la actuacin en las playas de Rons y Con Roibo propuesta (barandilla,
sendas pilotadas) frente al riesgo de degradaciones de origen bitico y abitico.
Se definen con detalle las diferentes protecciones contra la oxidacin de los elementos metlicos y
deterioros de los elementos de madera, segn sea su ubicacin o la etapa de la vida de la obra que se
trate.

2. PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA

Atendiendo a la tabla anterior clasificamos la clase de riesgo para la senda pilotada de madera de clase
5.
Adems de tcnicas constructivas que llevaremos a cabo como son el ranurado antideslizante, que
absorbe las tensiones del secado, la ligera pendiente de la cara expuesta del tablero para favorecer la
evacuacin del agua, etc., existen una serie de productos protectores de la madera.
El tratamiento para la intemperie se aplicar en autoclave a las piezas de madera aserrada una vez
obtenida su geometra y a las lminas de madera laminada antes de su regruesado previo al encolado.
El tipo de proteccin ser profunda como corresponde al tipo de exposicin de las estructuras.
Esto significa que la penetracin media alcanzada por el protector es igual o mayor al 75% del volumen
impregnable.
Los protectores hidrosolubles son mezclas de sales minerales disueltas en una solucin acuosa a una
concentracin determinada. La concentracin vara en funcin del grado de proteccin deseada, del
mtodo de tratamiento y de la especie de madera. Estos protectores estn constituidos por tres
elementos:
-Los principios activos de los fungicidas e insecticidas: sales minerales.
-Los productos fijadores: sales minerales con propiedades fijadoras.
-El solvente: agua.
Existen varias tipologas de estos productos atendiendo a la fijacin sobre la madera. Para nuestro caso
utilizaremos Productos hidrosolubles deslavables o carentes de sales fijadoras. Estos productos se
aplican generalmente sobre madera hmeda, con un tratamiento en el que se hace penetrar el
protector de manera forzada aplicando presin en una autoclave (cilindro metlico cerrado) para as
conseguir una proteccin profunda.
La madera tratada con protectores hidrosolubles y una vez seca presenta un aspecto limpio, aunque
generalmente adquiere un color verde, debido a la oxidacin del cobre, o amarilla. Algunos productos
hidrosolubles incorporan pigmentos y la madera tratada puede adquirir tonalidades marrones, grises,
etc., que evitan utilizar posteriormente productos decorativos. Tambin es posible aadir ceras que

DARO SUREZ JORGE

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 21: PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA

mejoren su repelencia el agua y disminuyen la aparicin de fendas y deformaciones, aunque la eficacia


de estos aditivos suele ser limitada (1 ao) y requieren un mantenimiento posterior.
La forma de presentacin de estos productos, aunque posteriormente deben disolverse en agua a la
concentracin definida, puede ser en forma lquida, pasta polvo o cartuchos (en este ltimo caso no se
disuelven en agua, ya que utiliza el agua de la propia madera para introducirse en ella). Es necesario
comprobar la concentracin de los productos antes de su utilizacin, tanto si se presentan preparados
para su uso, como si requieren la adicin de agua.
El tratamiento se realizar con sales hidrosolubles CCA (Cromo-Cobre-Arsnico) y se aplicar en una
autoclave mediante las siguientes fases:
-Vaco previo para extraer parte del aire de la madera.

4. MANTENIMIENTO
Se realiza, a ttulo indicativo, una enumeracin de las comprobaciones mnimas que garantizarn un
perfecto estado funcional y estructural de la senda a lo largo de su vida til.
Se recomienda realizar al menos una inspeccin del estado de la senda cada cinco aos. En dicha
inspeccin se prestar atencin a:
-Chapas de acero.
-Fendas en la madera junto a elementos de unin.
-Zonas en las que la madera est en contacto con otras piezas de madera o con acero.

-Inyeccin del protector a presin que ocupar el lugar del aire extrado.

-Estado de la unin de la barandilla con las barras de madera.

-Vaco final para regular la cantidad de protector introducido en la madera.

Se atender a los siguientes aspectos:

Una vez finalizado el proceso de elaboracin de las piezas de madera se les aplicarn dos capas de
lassure protector.

-Control topogrfico del tablero. Deteccin de posibles cambios en las flechas. Si se produjeran,
estimar las causas que los originan a partir de los modelos de clculo desarrollados.
-Control de elementos metlicos:

3. PROTECCIN DE LOS ELEMENTOS METLICOS

Aparicin de inicios de corrosin

Todos los elementos de acero han de ser sometidos a un proceso de galvanizado que produzca un
recubrimiento de zinc de ms de 40 micras.

Prdida del recubrimiento de proteccin (por impacto, desgaste, etc.).

Aparicin de grietas, fisuracin.

Una vez galvanizados los elementos se les aplicarn dos capas de imprimacin de dos componentes
para tratamiento de superficies metlicas galvanizadas previo al pintado, con un espesor superior a 50
micras en cada capa.

-Control de las estructuras de madera:

Posteriormente se aplicar una capa de pintura sinttica a base de resinas y pigmentos de mxima
solidez a la luz, de color gris. El espesor de la pelcula ser de 60 micras.

Aparicin de manchas negras indicativas de un comienzo de ataque por hongos.

Aparicin de fendas en las piezas de madera en torno a los medios de unin, sobre todo
en torno a pasadores.

Deterioro de las tablas del pavimento o del pasamanos.

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ACONDICIONAMIENTO,SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO


DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 21: PROTECCIN PREVENTIVA DE LA MADERA

A partir de los resultados de estas inspecciones se decidir si es necesario realizar alguna de las tareas
siguientes:
-Reposicin del sistema de proteccin de chapas en algn punto de las pasarelas.
-Reparacin o sustitucin de elementos de madera.
-Repavimentado de la estructura.
Se recomienda una limpieza total de las estructuras de suciedad y material orgnico mediante vapor de
alta presin cada 5 aos.
Se recomienda la restitucin de la mano de acabado cada 15 aos.

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 22: FRMULA DE REVISIN DE PRECIOS

FRMULA DE REVISIN DE PRECIOS

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 22: FRMULA DE REVISIN DE PRECIOS

NDICE:
1.OBJETO
2.PROCEDIMIENTO
3.FRMULA DE REVISIN DE PRECIOS

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 22: FRMULA DE REVISIN DE PRECIOS

3.FRMULA DE REVISIN DE PRECIOS


1.OBJETO
Para determinar la frmula de revisin de precios se ha seguido la Ley de Contratos del Sector Pblico
(Ley 3/2011, de 14 de Noviembre); as como el Reglamento General de la Ley de Contratos de las
Administraciones Pblicas, normas actualmente vigentes.

La expresin que se propone para esta obra corresponde a la frmula tipo n 4 de las establecidas en el
Decreto 3650/1970 de 19 de diciembre y Real Decreto 2167/1981 de 20 de agosto tal como se
establece en el articulo 105 y en la Disposicin Transitoria 2 de la Ley 13/1995 de 28 Mayo de
Contratos de las Administraciones Pblicas.

Segn el artculo 77 Procedencia y lmites de la Ley de Contratos del Sector Pblico (Ley 30/2007), la
revisin de precios tendr lugar cuando el contrato se hubiese ejecutado en el 20
por ciento de su importe y haya transcurrido un ao desde su adjudicacin

K t 0,34

Ht
E
C
S
M
0,18 t 0,18 t 0,13 t 0,02 t 0,15
Ho
Eo
Co
So
Mo

En donde:

2.PROCEDIMIENTO
Kt = coeficiente terico de revisin de precios para momento de ejecucin t.
El procedimiento que se sigue para decidir cul de las frmulas tipo publicadas en el Decreto antes
mencionado es el propuesto por la Orden Circular para el caso de obras de la Direccin General de
Carreteras, que es el siguiente:
1. Se determinan los tantos por uno sobre el presupuesto total que representan cada una de
las clases de obra que aparecen en la Orden Circular.

Ho = ndice de coste de la mano de obra en la fecha de licitacin.


Ht = ndice de coste de la mano de obra en el momento de ejecucin t.
Eo = ndice de coste de la energa en la fecha de licitacin.
Et = ndice de coste de la energa en el momento de ejecucin t.

2. Se asignan a cada clase de obra los coeficientes de la frmula polinmica general que se
indican en la O.C. 316/91.

Co = ndice de coste del cemento en la fecha de la licitacin.


Ct = ndice de coste del cemento en el momento de ejecucin t.

3. Se ponderan estos coeficientes con los tantos por uno de cada clase de obra y se suman,
obtenindose as los coeficientes polinmicos globales.

So = ndice de coste de materiales siderrgicos en la fecha de la licitacin.


St = ndice de coste de materiales siderrgicos en el momento de ejecucin t.

4. Se comparan estos coeficientes con los de las frmulas tipo y se elige aquella en la cual
todos sus coeficientes no varan ms de seis centsimas con respecto a los obtenidos.
Aquella frmula que cumpla este requisito ser la elegida como Frmula de Revisin de
Precios a aplicar en el proyecto.

Lo = ndice de coste de ligantes bituminosos en la fecha de licitacin.


Lt = ndice de coste de ligantes bituminosos en el momento de ejecucin t.

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 23: CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 23: CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

NDICE:
1.OBJETO
2.CONSIDERACIONES PREVIAS
3.PROCEDIMIENTO
4.CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA
4.1.GRUPO
4.2.SUBGRUPO
4.3.CATEGORA
4.4.CONCLUSIN

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 23: CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

1.OBJETO
La clasificacin del contratista se compone de tres divisiones:
En este anejo se concluir cul es la clasificacin que se exigir a los contratistas que se puedan
presentar a la licitacin de las obras del proyecto ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y
APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO.

Grupo (el cual viene especificado mediante una letra mayscula).


Subgrupo (identificado mediante un nmero).
Categora (identificado mediante una letra minscula en funcin de la anualidad ).

2. CONSIDERACIONES PREVIAS

4.CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

Para la elaboracin del presente anejo se ha seguido la Orden Ministerial del 28 de Marzo de 1968,
modificada por Orden de 28 de Junio de 1991, por la que se dictan normas complementarias para la
clasificacin de contratistas de obras del Estado.

Al contratista slo se le exigir clasificacin en aquellas partes de la obra cuyo presupuesto suponga
ms de un veinte por ciento del presupuesto ejecucin material (excluido el presupuesto de Seguridad
y Salud).

En cumplimiento de la ley 53/1999 de Contratos de las Administraciones Pblicas del 28 de Diciembre


de 1999 (Art.25), actualizada por el Texto Refundido publicado en Septiembre del 2000, ser necesario
que el contratista haya obtenido la clasificacin correspondiente, puesto que el presupuesto es
superior a los 120202.42 (20 millones de pesetas) fijados en dicho artculo.

4.1.GRUPO

Esta clasificacin tiene slo carcter indicativo, dado que la clasificacin definitiva ser la que se defina
en el Pliego de Clusulas Administrativas.

Los grupos generales establecidos para contratos de obras en el artculo 25 del Reglamento general de
la Ley de Contratos de las Administraciones Pblicas que afectan al presente Proyecto de construccin
son los siguientes:

-Grupo A) Movimiento de tierras y perforaciones.

3.PROCEDIMIENTO
Segn el artculo 56 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Pblico:
.... A estos efectos, los contratos se dividirn en grupos generales y subgrupos, por su peculiar
naturaleza, y dentro de estos por categoras, en funcin de su cuanta.
La expresin de la cuanta se efectuar por referencia al valor ntegro del contrato, cuando la duracin
de ste sea igual o inferior a un ao, y por referencia al valor medio anual del mismo, cuando se trate
de contratos de duracin superior.
Puesto que la duracin de esta obra es superior a un ao las cuantas sern por referencia al valor
medio anual del mismo.

Subgrupo 1. Desmontes y vaciados.


Subgrupo 2. Explanaciones.
Subgrupo 3. Canteras.
Subgrupo 4. Pozos y galeras.
Subgrupo 5. Tneles.

-Grupo B) Puentes, viaductos y grandes estructuras.


-Grupo C) Edificaciones.
-Grupo D) Ferrocarriles.

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 23: CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

-Grupo E) Hidrulicas.

Subgrupo 1. Abastecimientos y saneamientos.


Subgrupo 2. Presas.
Subgrupo 3. Canales.
Subgrupo 4. Acequias y desages.
Subgrupo 5. Defensas de mrgenes y encauzamientos.
Subgrupo 6. Conducciones con tubera de presin de gran dimetro.
Subgrupo 7. Obras hidrulicas sin cualificacin especfica.

-Grupo J) Instalaciones mecnicas.


-Grupo K) Especiales.

-Grupo F) Martimas.

Subgrupo 1. Dragados.
Subgrupo 2. Escolleras.
Subgrupo 3. Con bloques de hormign.
Subgrupo 4. Con cajones de hormign armado.
Subgrupo 5. Con pilotes y tablestacas.
Subgrupo 6. Faros radiofaros y sealizaciones martimas.
Subgrupo 7. Obras martimas sin cualificacin especfica.
Subgrupo 8. Emisarios submarinos.

-Grupo G) Viales y pistas.

Subgrupo 1. Autopistas, autovas.


Subgrupo 2. Pistas de aterrizaje.
Subgrupo 3. Con firmes de hormign hidrulico.
Subgrupo 4. Con firmes de mezclas bituminosas.
Subgrupo 5. Sealizaciones y balizamientos viales.
Subgrupo 6. Obras viales sin cualificacin especfica

-Grupo H) Transporte de productos petrolferos y gaseosos.


-Grupo I) Instalaciones elctricas.

Subgrupo 1. Alumbrados, iluminaciones y balizamientos luminosos.


Subgrupo 2. Centrales de produccin de energa.
Subgrupo 3. Lneas elctricas de transporte.
Subgrupo 4. Subestaciones.
Subgrupo 5. Centros de transformacin y distribucin en alta tensin.

Subgrupo 6. Distribucin en baja tensin.


Subgrupo 7. Telecomunicaciones e instalaciones redioelctricas.
Subgrupo 8. Instalaciones electrnicas.
Subgrupo 9. Instalaciones elctricas sin cualificacin especfica.

Subgrupo 1. Cimentaciones especiales.


Subgrupo 2. Sondeos, inyecciones y pilotajes.
Subgrupo 3. Tablestacados.
Subgrupo 4. Pinturas y metalizaciones.
Subgrupo 5. Ornamentaciones y decoraciones.
Subgrupo 6. Jardinera y plantaciones.
Subgrupo 7. Restauracin de bienes inmuebles histrico-artsticos.
Subgrupo 8. Estaciones de tratamiento de aguas.
Subgrupo 9. Instalaciones contra incendios.

Se calculan por tanto los porcentajes del presupuesto parcial sobre el PEM correspondientes a los
distintos grupos y subgrupos involucrados; si ste es mayor del 20%, habr que exigirle la clasificacin
al contratista.

CAPITULO

RESUMEN

EUROS

01
02
03
04
05
06
07
08
09

MOVIMIENTO DE TIERRAS ........................................................... 6109,02


ESTRUCTURAS ......................................................................... 195.986,25
REDES TCNICAS ....................................................................... 74.469,21
URBANIZACIN ....................................................................... 163.655,01
FIRMES Y PAVIMENTOS .......................................................... 190.893,03
SEALIZACIN ............................................................................... 648,60
GESTIN DE RESIDUOS .................................................................. 487,60
SEGURIDAD Y SALUD ................................................................ 18.773,06
PARTIDAS ALZADAS 1.429,11
____________
TOTAL EJECUCIN MATERIAL652.450,70

%
0,936
30,03
11,41
25,08
29,27
0,09
0,07
2,87
0,22

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 23: CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

De los subgrupos mencionados existe uno que cumple en un gran porcentaje con las caractersticas de
nuestro proyecto por lo que el subgrupo en el que meteremos nuestro proyecto ser:
Las partes de la obra que cumplen los requisitos anteriormente citados son:
Subgrupo 5. Con pilotes y tableestacas

Estructuras (GRUPO F).Supone el 30,03% del P.E.M.

Urbanizacin (GRUPO K). Supone el 25,08% del P.E.M.

Firmes y pavimentos (GRUPO G). Supone el 29,27% del P.E.M.

La clasificacin del contratista correspondera por tanto a:

F-5

Debido al mayor peso de las estructuras respecto a las otras partidas dentro del P.E.M el grupo ser:

Grupo F) Martimas

4.3.CATEGORA
Las distintas categoras en las que se puede incluir al contratista son las siguientes en funcin de la
anualidad media:

4.2.SUBGRUPO

De categora A) cuando su anualidad media no sobrepase la cifra de 150.000 euros.

Dentro del grupo F en este proyecto se integran los siguientes subgrupos:

De categora B) cuando la citada anualidad media exceda de 150.000 euros y no sobrepase los
350.000 euros.

Subgrupo 1. Dragados.

Subgrupo 2. Escolleras.

De categora C) cuando la citada anualidad media exceda de 350.000 euros y no sobrepase los
700.000 euros.

Subgrupo 3. Con bloques de hormign.

De categora D) cuando la citada anualidad media exceda de 700.000 euros y no sobrepase los
1.500.000 euros.

Subgrupo 4. Con cajones de hormign armado.

De categora E) cuando la anualidad media exceda de 1.500.000 euros y no sobrepase los


3.200.000 euros.

Subgrupo 5. Con pilotes y tablestacas.

De categora F) cuando exceda de 3.200.000 euros.

Subgrupo 6. Faros radiofaros y sealizaciones martimas.

Subgrupo 7. Obras martimas sin cualificacin especfica.

La anualidad media, teniendo en cuenta el plazo de ejecucin ser de:

Am =652.450,7 euros.

Subgrupo 8. Emisarios submarinos.


Por tanto, la categora necesaria es la D.
5

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 23: CLASIFICACIN DEL CONTRATISTA

4.4.CONCLUSIN
Por lo tanto las clasificaciones exigibles al contratista son las que se resumen a continuacin:

Grupo: F
Subgrupo: 5
Categora: D

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 24: SISMICIDAD

SISMICIDAD

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 24: SISMICIDAD

NDICE:
1.OBJETO
2.INTRODUCCIN
3.APLICACIN DE LA NORMA
3.1.CLASIFICACIN DE LAS CONSTRUCCIONES
3.2.ACELERACIN SSMICA BSICA
3.3.ACELERACIN SSMICA DE CLCULO
3.4.CRITERIOS DE APLICACIN DE LA NORMA

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 24: SISMICIDAD

1.OBJETO
El objeto de este anejo es aplicar al presente Proyecto Fin de Carrera la Norma de Construccin
Sismorresistente: Parte General y Edificacin NCSE-94, para comprobar el riesgo ssmico de la actuacin.

-De especial importancia: aquellas cuya destruccin por el terremoto pueda interrumpir un servicio
imprescindible o dar lugar a efectos catastrficos. En este grupo se incluyen las construcciones que as
se considere en el planeamiento urbanstico y documentos pblicos anlogos, as como en
reglamentaciones ms especficas y, al menos, las siguientes construcciones:

2. INTRODUCCIN
La norma NCSE-94 es de aplicacin al proyecto, construccin y explotacin de edificaciones de nueva
planta. Adems, sus prescripciones de ndole general son de aplicacin a todo tipo de construcciones,
adems de las disposiciones o normas especficas de sismorresistencia que les afecten. Dado que la
norma ROM de acciones ssmicas an no ha sido publicada, aplicaremos de forma subsidiaria la citada
norma NCSE-94.

3. APLICACIN DE LA NORMA

Hospitales, centros o instalaciones sanitarias de cierta importancia.


Edificios e instalaciones bsicas de comunicaciones, radio, televisin, centrales telefnicas y
telegrficas.
Edificios para centros de organizacin y coordinacin de funciones para casos de desastre.
Edificios para personal y equipos de ayuda, como cuarteles de bomberos, polica, fuerzas
armadas y parques de maquinaria y de ambulancias.
Las infraestructuras bsicas como puentes y principales vas de comunicacin entre poblaciones.

Las obras contenidas en el presente proyecto de construccin se enmarcan en el segundo grupo, de


normal importancia, pues su destruccin por el terremoto puede ocasionar vctimas, interrumpir un
servicio para la colectividad o producir importantes prdidas econmicas, sin que se trate de un servicio
imprescindible ni pueda dar lugar a efectos catastrficos. Aunque el proyecto englobe instalaciones, no
pueden considerarse stas como edificios o instalaciones vitales de los medios de transporte en las
estaciones de ferrocarril, aeropuertos y puertos, que corresponderan al grupo de construcciones de
especial importancia.

3.1. CLASIFICACIN DE LAS CONSTRUCCIONES


A efectos de aplicacin de la NCSE-94, de acuerdo con el uso a que se destinan e independientemente
del tipo de obra de que se trate, las construcciones se clasifican en tres grupos:
-De moderada importancia: aquellas con probabilidad despreciable de que su destruccin por el
terremoto pueda ocasionar vctimas, interrumpir un servicio primario, o producir daos econmicos
significativos a terceros.

3.2. ACELERACIN SSMICA BSICA


La peligrosidad ssmica del territorio nacional se define por medio del mapa de peligrosidad ssmica de
la figura 2.1 de la norma NCSE-94. Dicho mapa suministra, para cada punto del territorio (y expresada
en relacin al valor de la gravedad), la aceleracin ssmica bsica a b, un valor caracterstico de la
aceleracin horizontal de la superficie del terreno, correspondiente a un perodo de retorno de
quinientos aos.

-De normal importancia: aquellas cuya destruccin por el terremoto pueda ocasionar vctimas,
interrumpir un servicio para la colectividad, o producir importantes prdidas econmicas, sin que en
ningn caso se trate de un servicio imprescindible, ni pueda dar lugar a efectos catastrficos.

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 24: SISMICIDAD

donde:
a b : es la aceleracin ssmica bsica definida en el apartado anterior.
: es un coeficiente adimensional de riesgo cuyo valor, en funcin del perodo de vida en aos, t, para el
que se proyecta la construccin, viene dado por:
= ( t / 50 )0,37
siendo, a efectos de clculo:
t > 50 aos para construcciones de normal importancia.
t > 100 aos para construcciones de especial importancia
Tomando, del lado de la seguridad (dado que la vida til adoptada para este proyecto es menor) t=100
aos, obtenemos como aceleracin de clculo:
a c = ( 100/50 )0,37 . 0,04 . g = 0,0517 . g

3.4. CRITERIOS DE APLICACIN DE LA NORMA


Mapa de peligrosidad ssmica. (Figura 2.1. de la norma NCSE-94)

No es obligatoria la aplicacin de la norma NCSE-94:


-En las construcciones de moderada importancia.

Para la ubicacin particular de este proyecto, el valor de a b es menor que 0,04 veces la gravedad.
Adoptaremos, del lado de la seguridad, a b = 0,04 g .

3.3. ACELERACIN SSMICA DE CLCULO


La aceleracin ssmica de clculo, a c , se define como el producto:

-En las dems construcciones cuando la aceleracin ssmica de clculo, a c , sea inferior a 0,06 g, siendo
g la aceleracin de la gravedad.
Dado que en este caso la aceleracin de clculo es a c = 0,0517 g < 0,06 g , estamos en el segundo
supuesto, y por tanto, no es necesario tener en cuenta las acciones ssmicas para el clculo estructural
de las obras contenidas en este proyecto.

ac=.ab

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 25: FOTOGRFICO

FOTOGRFICO

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 25: FOTOGRFICO

NDICE:
1.OBJETIVO
2.SITUACIN ACTUAL
2.1.FOTOGRAFAS AREAS
2.2.VISTA GENERAL DE LA PLAYA DE CON ROIBO
2.3.VISTA GENERAL DE LA PLAYA DE RONS
2.4.PROBLEMTICA ACTUAL
2.5.UBICACIN DE ACTUACIONES

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 25: FOTOGRFICO

1.OBJETO
En este anejo se aporta informacin fotogrfica de la situacin actual de la zona objeto de la actuacin.

2. SITUACIN ACTUAL

2.2.VISTA GENERAL DE LA PLAYA DE CON ROIBO

2.1.FOTOGRAFA AREA

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 25: FOTOGRFICO

2.3.VISTA GENERAL PLAYA DE RONS

2.4.PROBLEMTICA ACTUAL

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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 25: FOTOGRFICO

2.5.UBICACIN DE LAS ACTUACIONES

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PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO


PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

NDICE:
1.MEMORIA
2.PLANOS
3.PLIEGO DE PREINSCRIPCIONES TECNICAS
4.PRESUPUESTO

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ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

MEMORIA:

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ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

NDICE:
1.MEMORIA INFORMATIVA
1.1.OBJETO DEL ESTUDIO
1.2.CARACTERSTICAS DE LA OBRA
1.2.1.DESCRIPCIN DE LA OBRA
1.2.2.DATOS ECONMICOS Y PLAZO DE EJECUCIN
1.2.3.PLAZO DE EJECUCIN
1.3.INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS
1.4.UNIDADES CONSTRUCTIVAS QUE COMPONEN LA OBRA
1.4.1.PASARELAS DE MADERA PILOTADA
1.4.2.CONSTRUCCIN DE APARCAMIENTO
1.5.PROCESO CONSTRUCTIVO
1.5.1.PLAZO DE EJECUCIN
1.5.2.NMERO DE TRABAJADORES
2.MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1.ORGANIZACIN GENERAL DE LA OBRA
2.1.1.TRABAJOS INICIALES

2.1.2.NORMAS GENERALES DE CONSERVACIN Y LIMPIEZA

2.2.MEDIOS AUXILIARES Y MAQUINARIA DE OBRA


2.2.1.MEDIOS AUXILIARES
2.2.2.MAQUINARIA DE OBRA
2.3.INSTALACIONES PROVISIONALES DE OBRA
2.3.1.INSTALACIN ELCTRICA PROVISIONAL
2.3.2.INSTALACIN PROVISIONAL DE PROTECCIN CONTRA EL FUEGO
3.JUSTIFICACIN DE LA NECESIDAD DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
4.PLAN DE OBRA
4.1.ORDEN DE EJECUCIN DE LOS TRABAJOS Y DETERMINACIN DE LOS
PROCESOS CONSTRUCTIVOS
4.2.NMERO MXIMO DE TRABAJADORES EN OBRA
5.IDENTIFICACION DE RIESGOS LABORALES
5.1.ESTUDIO DE RIESGOS ESPECFICOS DE LOS TRABAJOS
5.1.1.DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS
5.1.2.RIESGOS MS FRECUENTES
5.2.ESTUDIO DE RIESGOS ESPECFICOS DE LA MAQUINARIA
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ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

5.2.1.MAQUINARIA

8.2.REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES

5.2.2.RIESGOS MS FRECUENTES DE LA MAQUINARIA

8.3.PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

5.3.RIESGOS INHERENTES EN LAS OBRAS

8.4.COMIT DE SEGURIDAD

5.3.1.ACCESOS A PROPIEDADES COLINDANTES

8.5.REUNIONES PERIDICAS

5.3.2.SERVICIOS AFECTADOS.

8.6.LIBRO DE INCIDENCIAS

6.MEDIDAS TCNICAS PARA EVITAR O REDUCIR LOS RIESGOS EFICACIA


6.1.NORMAS DE SEGURIDAD

8.7.MEDICINA PREVENTIVA
8.8.BOTIQUN Y URGENCIAS

6.1.1.MBITO GENERAL

8.8.1.BOTIQUN DE OBRA

6.1.2.CONVENIO COLECTIVO PROVINCIAL DE LA CONSTRUCCIN

8.8.2.URGENCIAS

6.2.MEDIOS DE PROTECCIN COLECTIVA A IMPLANTAR

8.9.INFORMACIN Y FORMACIN DEL PERSONAL

6.3.MEDIOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL A IMPLANTAR


6.4.MEDIDAS PREVENTIVAS GENERALES
6.4.1.ORDEN Y LIMPIEZA
6.4.2.SEALIZACIN DE LUGARES DE TRABAJO
7.SERVICIOS DE HIGIENE Y BIENESTAR
7.1.INSTALACIONES PARA EL PERSONAL DE LA OBRA
8.ORGANIZACIN DE SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA
8.1.PERSONAS Y SERVICIOS RESPONSABLES
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1.MEMORIA INFORMATIVA

Igualmente se implanta la obligatoriedad de un libro de incidencias con toda la funcionalidad que el


citado Real Decreto 1627/1.997 le concede, siendo el Contratista el responsable del envo de las copias
de las notas, que en l se escriban, a los diferentes destinatarios.

1.1.OBJETO DEL PLAN


El presente PLAN tiene como objeto definir las condiciones de Seguridad y Salud en el Trabajo, as como
las medidas preventivas adecuadas a los riegos que conlleve la ejecucin de las obras del Proyecto, de
acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 1627/97 (B.O.E. 25-10).

1.2.CARACTERSTICAS DE LA OBRA

Sirve para dar las directrices bsicas a la empresa constructora para llevar a cabo sus obligaciones en el
campo de prevencin de riesgos profesionales.

La obra corresponde al ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS


DE RONS Y CON ROIBO en O Grove.

Dicho PLAN facilitar la mencionada labor de previsin, prevencin y proteccin profesional, el cual
ser sometido, para su visto bueno a la Direccin Facultativa, antes del inicio de la obra,
mantenindose despus, una copia a su disposicin. Otra copia se entrega al comit de Seguridad y
Salud y, en su defecto, a los representantes de los trabajadores. De igual forma, una copia del mismo se
entregar al Jefe de Seguridad, y otra al Vigilante de Seguridad. Ser documento de obligada
presentacin ante la autoridad laboral encargada de conceder la apertura del centro de trabajo, y
estar tambin a disposicin permanente de la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social y de los
Tcnicos de los Gabinetes Tcnicos Provinciales de Seguridad y salud para la realizacin de sus
funciones.

Los captulos ms importantes son los de trabajos previos para la preparacin del terreno, la
construccin del aparcamiento y la construccin de la senda litoral Adems se incluyen, iluminacin,
abastecimiento y saneamiento.

Se considera en este PLAN:

Reservar la integridad de los trabajadores y de todas las personas del entorno.


La organizacin del trabajo, de forma tal que el riesgo sea mnimo.
Determinar las instalaciones y tiles necesarios para la proteccin colectiva e individual del
personal.
Definir las instalaciones para la higiene y bienestar de los trabajadores.
Establecer las normas de utilizacin de los elementos de seguridad.
Proporcionar a los trabajadores los conocimientos necesarios para el uso correcto y seguro
de los tiles y maquinaria que se les encomiende.
Los trabajos con maquinaria.
Los primeros auxilios y evacuacin de heridos.
El Jefe de Seguridad.
El Vigilante de Seguridad.

1.2.1.DESCRIPCIN DE LA OBRA
El objeto del presente Proyecto Fin de Carrera es llevar a cabo una actuacin integral en las playas de
Rons y Con Roibo que posibilite la puesta en valor de una zona que actualmente presenta un estado
alto de degradacin.
La actuacin gira en torno a tres pilares fundamentales que la sustentan, en primer lugar la creacin de
una pasarela peatonal que recorra las playas de Rons y Con Roibo en la que se incluyen varias zonas de
descanso, en segundo lugar, una zona de recreo junto con dos zonas de picnic situadas, una al oeste de
la playa de Rons y otra al este de la playa de Con Roibo, y en ltimo lugar, un aparcamiento en la zona
oeste de la playa de Con Roibo.
Se ubicar un aparcamiento de 1782,1475 m2 de superficie que dispone adems de una zona
destinada al aparcamiento de motocicletas dando acceso a l de un total de 74 plazas. Se intenta
alejarlos lo mximo posible del arenal para mantener la tranquilidad reinante en el mismo, pero
sin que esa distancia suponga un perjuicio para los usuarios. Dentro de la lnea de respeto al medio
ambiente que rige el presente proyecto, se ha diseado el aparcamiento con amplias zonas verdes y
pantallas vegetales.
Como complemento a estas actuaciones se pretende dotar a la zona de las correspondientes redes
tcnicas y de servicio, as como la mejora de accesos. Como particularidad de los servicios cabe resear

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que se utilizarn luminarias que proporcionan una adecuada iluminacin sin una gran contaminacin
lumnica, manteniendo as, en la medida de lo posible, las condiciones naturales de la zona.
Se dotar a la zona de actuacin de los correspondientes elementos de mobiliario urbano: papeleras,
bancos y mesas, duchas y fuentes. Adems, se plantarn especies vegetales autctonas en todo el rea
de actuacin.

Asciende el Presupuesto de Ejecucin por Contrata de dicha obra a la expresada cantidad de


NOVECIENTOS SESENTA Y DOS MIL QUINIENTOS CINCUENTA Y TRES CON SESENTA Y SIETE CENTIMOS DE EURO.

1.2.3.PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin de la obra es de DOCE MESES

La pasarela discurre paralela a la lnea de costa. Tiene una longitud de 714,4245 m, con un ancho de
plataforma de 2,5m. Es una pasarela pilotada de madera de pino martimo tratada para soportar los
efectos ambientales. Se disponen a lo largo de la pasarela tres accesos, dos a la playa de Con Roibo y
uno a la playa de Rons de dimensiones similares a la pasarela principal. Adems se disponen a lo largo
de la pasarela tres zonas de descanso con banco y papeleras.
Se dotar a la zona de actuacin de los correspondientes elementos de mobiliario urbano: papeleras,
bancos y mesas, duchas y fuentes. Un merendero y se plantarn especies vegetales autctonas en todo
el rea de actuacin.

1.3.INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS


Por la ejecucin de la obra propuesta se ven afectados los siguientes servicios ubicados en la zona de
actuacin planteada en el presente proyecto:

Resumiendo, se realizarn las siguientes actuaciones:

Pasarela peatonal de madera paralela a la lnea de la playa y a la zona de recreo-merendero.


Proporcionar un paseo agradable a los habitantes de la zona, disfrutando del paisaje.
Creacin de una zona recreo
Creacin de dos zonas de picnic: mesas, jardines.
Creacin de un aparcamiento en las inmediaciones de la playa de Con Roibo.
Equipamientos:

Lneas elctricas de alta, media y baja tensin que sern soterradas


Conducciones de agua potable y aguas residuales, dada la proximidad de viviendas unifamiliares
en las proximidades de la zona de actuacin del presente proyecto

Dichas reposiciones debern ser comunicadas y atendidas por las empresas o compaas
correspondientes en cada caso.

1.4.UNIDADES CONSTRUCTIVAS QUE COMPONEN LA OBRA


Las caractersticas constructivas de la obra son las siguientes:

-caseta para socorrista.


-duchas y aseos.

1.4.1.PASARELAS DE MADERA PILOTADA

Dotar la playa con accesos adecuados.


Expropiacin de partes de terreno de la zona. Consideramos la expropiacin como nica opcin
puesto que se trata de la puesta en valor de la zona y estas edificaciones suponen un fesmo
grave adems de un incumplimiento de la Ley de Costas actual.

Colocacin de las pasarelas de madera.

1.4.2.CONSTRUCCIN DE APARCAMIENTO.
Construccin de un aparcamiento aumento la accesibilidad de la playa .

1.2.2.DATOS ECONMICOS Y PLAZO DE EJECUCIN


El Presupuesto de Ejecucin Material de la obra Acondicionamiento, senda litoral y aparcamiento
para las playas de Rons y Con Roibo asciende a la expresada cantidad de SEISCIENTOS CINCUENTA Y DOS

1.5.PROCESO CONSTRUCTIVO

MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA CON SETENTA CNTIMOS DE EURO.

1.5.1.PLAZO DE EJECUCIN
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El plazo previsto para la ejecucin de las obras, se estima en DOCE MESES,, segn se ha explicado
anteriormente.

1.5.2.NMERO DE TRABAJADORES
En base a los estudios de planeamiento de la ejecucin de la obra, se estima la necesidad de utilizacin
de unos veinte operarios, aunque se resalta que debido a las fases de obra, en ningn caso se prev
que el nmero total de trabajadores alcance simultneamente dicha cifra.

Los materiales se almacenarn de manera que se impida su desplome por desequilibrio o por
vibraciones; por esta razn no estarn al lado de compresores, grupos electrgenos ni maquinaria de
emplazamiento temporal que produzca vibraciones. Antes de almacenar las maderas ser preciso
extraerle todos los clavos. Los operarios utilizarn calzado de seguridad, casco y guantes de cuero.

c) Locales provisionales de obra.


Constar de los siguientes barracones:

2.MEMORIA DESCRIPTIVA

Oficina de obra:

En un lugar convenientemente sealizado dentro de la misma, se instalar un botiqun con el contenido


adecuado. Su contenido ser repuesto de inmediato despus de su uso, y revisado con una periodicidad
mnima mensual.

2.1.ORGANIZACIN GENERAL DE LA OBRA


Dividiremos su estudio en varios subcaptulos, incidiendo especialmente en aquellos aspectos que se
consideran ms importantes desde el punto de vista de la seguridad de la obra.

En un sitio bien visible se dispondr una lista de telfonos y direcciones de los centros asignados en
caso de urgencias y todos aquellos datos de inters, para asegurar un rpido traslado de posibles
accidentados.

2.1.1.TRABAJOS INICIALES
Antes del comienzo de la obra y como medidas preventivas iniciales, deber procederse a la ejecucin
de los siguientes trabajos:

Dado el reducido plazo de ejecucin, se ha optado por la instalacin de una caseta prefabricada, con las
instalaciones y equipamiento determinados en la Normativa Vigente.

a) Sealizacin viaria.
Debern sealizarse las zonas afectadas, indicando los recorridos previstos para el trfico de vehculos
pesados, entrada y salida de la obra, estableciendo los lmites de velocidad y prohibicin de
estacionamiento de vehculos, hecho que en este caso no debera suponer un problema dado el
carcter interurbano de la zona de actuacin.

Vestuario y aseos del personal:

Comedores y sala de descanso:

Segn la Normativa Vigente no es obligatorio la instalacin de este local, pero an as se prev su


instalacin, por razones de higiene y bienestar de los trabajadores, y estar dotado de:
- 1 grifo en la pileta por cada 10 operarios.
- Menaje de comedor, preferiblemente desechable
- Mobiliario (mesas y sillas o bancos).

b) Zonas de carga, descarga y acopios.


Se habilitarn zonas de acopios dentro del recinto de la obra. Deben situarse en una zona que no
impida el paso de mquinas o vehculos o dificulte el proceso constructivo.

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Aseos:
- 1 inodoro por cada 25 trabajadores a contratar.

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- 1 ducha por cada 10 trabajadores a contratar.


- 1 lavabo por cada 10 trabajadores a contratar.

2.2.1.MEDIOS AUXILIARES

- 1 espejo de 4050 cm. como mnimo, por cada 25 trabajadores a contratar.

- Escaleras de mano

- Jaboneras, portarrollos, toalleros, papeleras y perchas, segn el nmero de cabinas y lavabos

- Andamios
- Carretillas corrientes

- Toallas o secadores automticos.

- Carretones

- Instalaciones de agua fra y caliente.


2.2.2.MAQUINARIA DE OBRA

Vestuarios:

- 1 taquilla guardarropa individual con llave, por cada trabajador contratado.

Movimiento de Tierras:

- Bancos o sillas.

- Pala cargadora

- Perchas para colgar la ropa.

- Retroexcavadora
- Camiones autovolquetes
- Compactadoras, compactadoras de rana y pisones mecnicos

2.1.2.NORMAS GENERALES DE CONSERVACIN Y LIMPIEZA


Los suelos, paredes y techos de los aseos, vestuarios y duchas sern continuos, lisos e impermeables, a
base de materiales que permitan el lavado con lquidos desinfectantes o antispticos con la frecuencia
necesaria.

- Camin-Gra
- Camiones de transporte

Se realizar una limpieza diaria y preferiblemente al finalizar cada semana laboral, se efectuar una
limpieza general. Los inodoros y urinarios se instalarn y conservarn en debidas condiciones de
desinfeccin, desodorizacin y supresin de emanaciones.
Todos los elementos tales como grifos, desages y alcachofas de duchas estarn siempre en perfecto
estado de funcionamiento y los armarios y bancos aptos para su utilizacin.

Elevacin y Transporte:

- Dmpers

Para hormigones y morteros:


- Camiones hormigonera

Se organizar la recogida y la retirada de desperdicios y la basura que el personal de obra genere en sus
instalaciones.

- Bomba de hormign
- Amasadora
- Vibradores de aguja

2.2.MEDIOS AUXILIARES Y MAQUINARIA DE OBRA


En principio se prev utilizar la siguiente maquinaria y medios auxiliares; en caso de variaciones deber
ser retocada, si ello fuera necesario, en el Plan de Seguridad y Salud.

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Mquinas Herramientas:

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- Sierra circular
- Grupo de soldadura elctrica
- Grupo de soldadura oxiacetilnica-oxicorte

A continuacin se situar el cuadro general de mando y proteccin. Estar construido de forma que
impida el contacto con los elementos en tensin, si no es mediante el empleo de herramienta especial.
Estar dotado de las siguientes protecciones:

- Radiales
- Pulidoras, lijadoras, cepillos, amoladoras
- Cepilladoras metlicas

Proteccin contra sobrecarga y cortocircuitos: Por ello tendr un interruptor general automtico
de mando y proteccin de calibre adecuado a la intensidad mxima admisible en la lnea de
alimentacin y de corte omnipolar; protecciones magnetotrmicas con una por cada circuito
secundario derivado de este cuadro general, calibradas de acuerdo a las secciones de los
conductores a proteger y de corte omnipolar.

Proteccin contra contactos directos (defectos a tierra): Cada uno de los circuitos secundarios
que parten del cuadro general deber estar dotado de un interruptor diferencial de alta
sensibilidad (30 mA). Cuando un circuito secundario alimente a un cuadro auxiliar, el interruptor
diferencial de proteccin de este circuito ser de media sensibilidad (300 mA).

- Taladros
- Martillos elctricos
- Sierras de mano

Otras mquinas:
- Compresores
- Martillos neumticos

Todos los riesgos que se desprenden de la utilizacin de la maquinaria y medios auxiliares descritos, se
plasman en los apartados correspondientes.

En las instalaciones para alumbrado debern separarse los circuitos correspondientes a: aseos,
vestuarios, oficina de obra, alumbrado de zonas de paso, accesos y zonas de trabajo.
Los cuadros auxiliares tendrn las caractersticas constructivas del cuadro general de mando y
proteccin.

2.3.INSTALACIONES PROVISIONALES

Se podrn utilizar para la alimentacin de pequea maquinaria y servicios auxiliares (discos de corte,
vibradores, alumbrado, etc.). Estos cuadros pueden disponer de varias salidas, estando cada una de
ellas dotada de:

2.3.1.INSTALACIN ELCTRICA PROVISIONAL

- Un interruptor diferencial de alta sensibilidad (30 mA),


Descripcin de los trabajos

- Un interruptor magnetotrmico de corte omnipolar, de calibre adecuado a la intensidad del


circuito

Se formular la peticin correspondiente a la compaa suministradora. Ser necesario solicitar el


desvo de lneas elctricas, ya que resultan afectadas por las obras.
La acometida realizada por la empresa suministradora ser area, disponiendo de un armario de
proteccin y medida directa, realizado en material aislante, autoextinguible, con proteccin a la
intemperie y entrada y salida de cables en la parte inferior.
La puerta dispondr de cerradura de resbaln, con llave de tringulo, y con posibilidad de poner un
candado. La profundidad mnima del armario ser de 25 cm. Se colocar en el lmite del recinto, con la
autorizacin de la compaa suministradora.

- Una toma de corriente tipo intemperie.

Consideraciones generales
Dado el carcter temporal de estas instalaciones, se realizarn de forma ms sencilla y que mejor se
adapte a las condiciones o necesidades de la obra (areo, subterrneo bajo tubo, etc.). Cuando sea
necesario hacer una instalacin area se tensarn con piezas especiales colocadas sobre apoyos. Si los

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conductores no soportan por s solos la tensin mecnica deseada, se utilizarn cables a los que se
fijarn los conductores mediante abrazaderas. Los conductores empleados estarn aislados por una
tensin de 1.000 V.

6. La seccin del cableado ser siempre la adecuada para la carga elctrica que ha de soportar, en
funcin del clculo realizado para la maquinaria e iluminacin prevista.
7. La distribucin general desde el cuadro general de la obra a los cuadros secundarios se
efectuar mediante manguera elctrica antihumedad.

Riesgos ms frecuentes

8. Los hilos tendrn la funda protectora aislante sin defectos apreciables.

- Contactos elctricos directos


- Contactos elctricos indirectos

9. Las mangueras que presenten algn deterioro en la capa aislante se sustituirn de forma
inmediata.

- Los derivados de cadas de tensin en la instalacin por sobrecarga.


- Mal funcionamiento de los mecanismos y sistemas de proteccin

10. El tendido areo de los cables y mangueras se efectuar a una altura mnima de 2 m., en los
lugares peatonales y para cruzar viales de obra, se efectuarn a una altura mnima de 5 m., en
zonas de circulacin de vehculos. Si se efecta enterrado, se sealizar el paso del cable
mediante cubricin permanente de tablones que tendrn por objeto el proteger mediante
reparto de cargas y sealar la existencia del paso elctrico a los vehculos. La profundidad
mnima de la zanja ser de 50 cm., y el cable ir protegido en el interior de un tubo rgido.

- Mal comportamiento de las tomas de tierra


- Cadas al mismo o a distinto nivel

Medidas preventivas
1. Los cuadros elctricos se ubicarn siempre en lugares de fcil acceso, pendientes de tableros de
madera recibidos a los paramentos verticales, o bien autoportantes (los cuadros auxiliares sern
de instalacin mvil, para facilitar distintos emplazamientos).
2. Los cuadros elctricos de intemperie, por proteccin adicional, se cubrirn con viseras para la
lluvia y, en el caso de ser metlicos, estarn conectados a tierra.

11. Se evitarn los empalmes entre mangueras. Si se han de efectuar empalmes provisionales se
ejecutarn mediante conexiones normalizadas estancas antihumedad o fundas aislantes
termorretrctiles. Los empalmes estarn siempre elevados, prohibindose mantenerlos en el
suelo. Los empalmes definitivos se ejecutarn utilizando cajas de empalmes normalizadas
estancas de seguridad. Aquellos empalmes de larga duracin, que deban ubicarse en lugares de
paso, se recomienda situarlos a una altura de 1,60 m. sobre pies derechos o sobre un
paramento vertical, intercalando un aislante (tabla de madera).

3. Se conectarn a tierra las carcasas de los motores o mquinas que no estn dotados de doble
aislamiento.
4. Si se produce un incendio en una instalacin elctrica, lo primero que debe hacerse es dejarla
sin tensin. Se darn instrucciones sobre las medidas a adoptar en caso de incendio o accidente
de origen elctrico.
5. Se prohbe expresamente el trnsito de carretillas y personas sobre mangueras elctricas, la
anulacin del hilo de tierra de las mangueras elctricas, la utilizacin de fusibles rudimentarios y
las conexiones directas cable-clavija de otra mquina.

12. Las derivaciones de conexin a mquinas, se llevarn a cabo empleando terminales de presin o
elementos anlogos que aseguren una perfecta unin, con mandos de marcha y parada en
todas y cada una de las mismas, que debern estar incorporadas a su masa metlica. Deber
procurarse que estas derivaciones al ser porttiles, no estn sujetas a tracciones mecnicas que
pudieran determinar su rotura.
13. La iluminacin de los tajos ser siempre la adecuada para realizar los trabajos con seguridad.
Podr ser mediante proyectores sobre pies derechos firmes y/o mediante lmparas porttiles y
fijas. Las porttiles cumplirn las siguientes condiciones:

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- El portalmparas ser estanco de seguridad, con mango aislante

Protecciones colectivas

- Rejilla protectora de la bombilla dotada de gancho de cuelgue a la pared

- Sealizacin de zonas peligrosas de la instalacin.


- Cumplimiento estricto de las normas preventivas anteriormente descritas.

- Manguera antihumedad
- Clavija de conexin normalizada estanca de seguridad

- Mantenimiento peridico.

- Alimentacin a 24 V.
Protecciones individuales
14. La iluminacin de los tajos, siempre que sea posible, se efectuar cruzada con el fin de disminuir
sombras.

- Casco homologado de seguridad para riesgos elctricos


- Guantes aislantes.

Mantenimiento y reparaciones de la instalacin elctrica provisional

- Comprobador de tensin.

El personal de mantenimiento de la instalacin ser electricista, en posesin del carnet profesional


correspondiente. Realizar revisiones peridicas.

- Herramientas manuales de aislamiento.

Se comprobar diariamente el buen estado de los disyuntores diferenciales, al inicio y mitad de la


jornada, accionando el botn de test.

- Plantillas anticlavos.

Se tendr siempre en almacn un disyuntor de repuesto (media o alta sensibilidad), que permita su
rpida sustitucin en caso de avera, as como interruptores automticos magnetotrmicos.
Se mantendr en buen estado y se sustituirn, si estn deterioradas, las seales de Peligro,
electricidad.

- Botas aislantes.

- Chaquetas ignfugas en maniobras elctricas.


- Trajes impermeables en ambientes lluviosos.
- Tarima, alfombrillas, prtigas aislantes.
- Letreros de NO CONECTAR. HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED.

Toda la maquinaria elctrica se revisar peridicamente y, en especial, en el momento en que se


detecte un fallo, declarndose fuera de servicio, mediante desconexin elctrica y el cuelgue del
rtulo correspondiente en el cuadro de gobierno.
La ampliacin o modificacin de lneas, cuadros y asimilables slo la efectuarn los electricistas.
Las maniobras a ejecutar en el cuadro elctrico general se efectuarn subido a una banqueta de
maniobra o alfombrilla aislante, calculados expresamente para realizar la maniobra con seguridad.
Se prohben las revisiones o reparaciones bajo corriente. Antes de iniciar una reparacin se
desconectar la mquina de la red elctrica, instalando en el lugar de conexin un letrero visible, en el
que se lea: NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED. Este cartel estar colocado con el
conforme del jefe de equipo de reparacin y slo l, personalmente, podr restablecer el servicio.

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2.3.2.INSTALCIN PROVISIONAL DE PROTECCIN CONTRA EL FUEGO

Descripcin de los trabajos


Debido al riesgo de incendios existente en toda obra, fundamentalmente a causa de la acumulacin por
acopios o desechos de material combustible, han de tomarse diversas medidas con objeto de conseguir
su rpida extincin.

7. Cada seis meses se comprobarn los pesos y presin si fuese necesario, y el peso mnimo de los
botellines que contengan agente impulsor, y cada doce meses se har una revisin completa de
todos los aparatos, a ser posible por el propio instalador. Las verificaciones realizadas cada seis y
doce meses, se reflejarn en tarjetas unidas al aparato, indicando la fecha, persona que la
realiz y las observaciones necesarias.

Medidas preventivas
Se dispondrn extintores de polvo seco antibrasa: cerca de cada cuadro elctrico; oficina de obra;
almacn y vestuarios.

Condiciones de utilizacin de extintores


1. La eleccin del agente extintor se har en funcin de las clases de fuego ms probables, y tanto
el recipiente como el contenido estarn homologados.

Protecciones colectivas

2. Se debe tener en cuenta la posible toxicidad en locales pequeos o mal ventilados. Es preciso
aclarar que el anhdrido carbnico, aunque no es txico, puede llegar a producir inconsciencia e
incluso la muerte por asfixia; por tanto, al descargarlo en locales cerrados, el personal evacuar
rpidamente. Es tambin perjudicial en locales cerrados o ventilados insuficientemente el de
hidrocarburos halogenados, siendo necesario asegurar una ventilacin importante de las zonas
bajas de los locales inmediatamente despus de la extincin del fuego.
3. Tener en cuenta la posible incompatibilidad entre los distintos agentes extintores, en caso de
utilizarse en un mismo local.
4. El emplazamiento de los extintores se elegir en la proximidad de los lugares donde se pueda
dar un conato de incendio. Deben estar bien visibles y fcilmente accesibles, colocados sobre
soportes de forma que la parte superior del mismo est como mximo a 1,70 m. del nivel del
suelo. Debern estar colocados donde no puedan ser averiados por los equipos de obra, no
obstruyan el paso o puedan lesionar al personal de la misma.
5. En el cuerpo de cada aparato figurarn las instrucciones obligatorias de uso, donde se indique el
modo de empleo concreto en cada tipo de extintor y la puesta en marcha del aparato, que
puede ser abriendo una vlvula o mediante presin sobre una palanca.
6. Si un extintor ha sido utilizado, debe ser obligatoriamente recargado.

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- Orden y limpieza general.


- Extintores y medios auxiliares de extincin.

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Movimiento de tierras

3.JUSTIFICACIN DE LA NECESIDAD DEL ESTUDIO DE


SEGURIDAD Y SALUD
Segn el artculo 4 del RD 1627/1997 de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones
mnimas de seguridad y de salud en las obras de construccin, El promotor estar obligado a que en la
fase de redaccin del proyecto se elabore un estudio de seguridad y salud en los proyectos de obras en
que se den alguno de los supuestos siguientes:
a) Que el presupuesto de ejecucin por contrata incluido en el proyecto sea igual o superior a 75
millones de pesetas ( 450.759,08 Euros).

b) Que la duracin estimada sea superior a 30 das laborables, emplendose en algn momento a
ms de 20 trabajadores simultneamente.

Excavacin en tierra y trnsito


Terrapln
Excavacin de zanjas y cimientos

Ejecucin de firmes
-

Capa de rodadura, formada por 5 cm de mezcla bituminosa en caliente tipo AC22 surf S
Capa intermedia, formada por 10 cm de mezcla bituminosa en caliente tipo AC22 bin D
Capa de subbase, formada por 35cm de zahorra artificial

Ejecucin de los drenajes


Ejecucin de pasarelas pilotadas
Sealizacin, iluminacin y abastecimiento

c) Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los das de trabajo del
total de los trabajadores en la obra, sea superior a 500.

d) Las obras de tneles, galeras, conducciones subterrneas y presas. En este caso, la necesidad del
estudio de seguridad y salud est justificada por las letras a), b) y c) del anterior artculo.

Seguridad y salud

En el Anejo Plan de Obra se presenta un diagrama de Gantt con el orden de ejecucin de los trabajos.
4.2.NMERO MXIMO DE TRABAJADORES EN OBRA

4.PLAN DE OBRA

Para la ejecucin de estos trabajos se prev la contratacin de una media de 20 trabajadores, en los
momentos punta.

4.1.ORDEN DE EJECUCIN DE LOS TRABAJOS Y DETERMINACIN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO


El proceso constructivo de la obra proyectada se compone de las unidades de obra que se detallan a
continuacin:

Trabajos previos
-

Demoliciones
Desbroce del terreno

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5.IDENTIFICACIN DE RIESGOS LABORALES

Medios auxiliares
Andamios sobre borriquetas

5.1.ESTUDIO DE RIESGOS ESPECFICOS DE LOS TRABAJOS

Escalera de mano
5.1.1.DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS
5.1.2.RIESGOS MS FRECUENTES

Trabajos previos
Chequeo de la zona de trabajo

Trabajos previos
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Heridas en extremidades producidas por herramientas.

Electrocucin por contacto accidental o por el mal estado de las mangueras elctricas o las
mquinas.

Formacin de ambiente pulvgeno.

Excavacin de zanjas

Traumatismos de todo tipo durante la conduccin de la maquinaria.

Rellenos (apisonados y compactado)

Heridas de diversa ndole causadas por la rotura de canalizaciones de servicios.

Implantacin de locales provisionales y talleres de obra


Sealizacin
Movimiento de tierras
Excavacin a cielo abierto

Pasarelas de madera
Afirmado
Demolicin y fresado del firme existente
Extendido del paquete de firme

MOVIMIENTO DE TIERRAS
1. EXCAVACION A CIELO ABIERTO
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Atropellos, golpes, vuelcos y falsas maniobras de las mquinas. Se puede evitar con una
adecuada sealizacin, adems de balizando el radio de accin de las mquinas, para que
ningn operario se encuentre dentro de esta zona cuando la mquina est trabajando.

Cadas del personal desde frentes de excavacin. Se puede evitar con barandillas en los bordes
de la excavacin.

Drenaje

Oficios
Montaje de tuberas y elementos metlicos singulares

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Interferencias de conducciones subterrneas. Se puede evitar con una adecuada coordinacin


con los organismos encargados de suministrar el trazado y profundidad de las conducciones, y
verificando la informacin suministrada.
Inundaciones. Evitable con el uso de bombas de achique.

Golpes por la maquinaria. Se puede evitar controlando que no exista ningn operario en el radio
de accin de la maquinaria.

Atrapamientos por la maquinaria.

Cada de la maquinaria a la zanja. Se puede evitar colocando unos calzos en el borde de la zanja.

Interferencias con conducciones o servicios subterrneos (electricidad, agua,). Se evita con una
buena coordinacin con los organismos encargados de facilitarnos el trazado y profundidad de
la conduccin, y verificando esta informacin con catas y trabajos similares.

Inundacin. Se puede evitar con el uso de bombas de achique.

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:

Deslizamiento y desprendimientos de tierras

Desprendimientos del material dentro del radio de accin de las mquinas

Existencias de gases nocivos.

Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que se
especifican en el apartado siguiente.

3. RELLENOS (Apisonado y Compactado)


Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

2. EXCAVACIONES DE ZANJAS
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Accidentes de vehculos por exceso de carga o por mala conservacin de sus mandos, elementos
resistentes o ruedas (vuelcos y/o atropellos). Se pueden evitar no sobrecargando jams los
vehculos y efectuando correctamente las labores de mantenimiento, reparacin y sustitucin
de elementos que lo necesiten.

Vuelco de los cortes laterales de una zanja por:


Sobrecarga en la coronacin. Se puede evitar no acopiando materiales a menos de 2 m del
borde de la zanja y limitando la carga que se acopia.

Cada de material de las cajas de los vehculos. Se puede evitar realizando adecuadamente la
carga en los vehculos y comprobando que est equilibrada.

Prolongada apertura. Se puede evitar no permitiendo una apertura de la zanja mayor de la


necesaria.
Taludes inadecuados. Se puede evitar haciendo un estudio de la estabilidad del terreno para
comprobar cual es el talud adecuado, o si no, entibando la zanja.

Cadas del personal de vehculos en marcha, cuando van en sus cajas, y/o sobre sus carroceras.
Se puede evitar con un firme adecuado con el que se evitan movimiento bruscos, saltos,... y la
conduccin resulta cmoda.

Accidentes del personal, por falta de responsable que mande cada maniobra de carga y
descarga. Se puede evitar nombrando a un responsable que efecte la labor de sealista y
coordine las maniobras de carga y descarga.

Cada de personas al interior de la zanja. Se puede evitar con la colocacin de barandillas en los
bordes de la zanja.

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Atropellos del personal en maniobras de vehculos. Se puede evitar con la sealizacin


adecuada, adems de no permitiendo que ningn operario se site en el radio de accin del
vehculo o mquina.
Accidentes en el vertido del material, al circular los camiones marcha atrs. Se puede evitar con
la ayuda de un operario que haga la funcin de sealista para realizar la maniobra sin peligro
alguno.
Peligro de atropellos por falta de visibilidad debido al polvo. Se puede evitar con un riego para
eliminar el polvo ambiental.

Electrocucin. Se puede evitar con una correcta puesta a tierra, diferenciales,...

Reventn del encofrado. Se puede evitar con un correcto montaje del encofrado por personal
especializado.

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:


-

Cada de personas a distinto nivel. Se puede atenuar o controlar con las protecciones
adecuadas, tales como cinturn de seguridad y redes.

Trabajos sobre pisos hmedos o mojados

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:


-

Vibraciones sobre las personas.

Polvo ambiental

AFIRMADO
-

Peligros intrnsecos de los productos bituminosos.

Generacin de polvo o partculas txicas durante la demolicin o fresado del firme existente

Accidentes en el proceso de carga y descarga.

Los derivados del trfico.

Vuelco, incendio, quemaduras, atrapamiento, cada del personal a distinto nivel, atropellos y
golpes.

Sobreesfuerzos al mover elementos a brazo.

Golpes y cortes en extremidades.

Proyeccin de partculas.

Riesgos a terceros, derivados de la intromisin incontrolada de los mismos en la obra en las


horas dedicadas a produccin o descanso.

Quemaduras.

Ruido puntual y ambiental

Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que se
especifican en el apartado siguiente.

TRABAJOS CON HORMIGN


Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Cada de objetos. Se puede evitar con orden y limpieza, cinturones portaherramientas,...

Cada de personas al mismo nivel. Se pueden evitar con la correcta ejecucin de los trabajos y
con orden y limpieza para evitar tropezones,...

Pisadas sobre objetos punzantes. Se puede evitar con orden y limpieza para evitar dejar
descuidados objetos punzantes o puntas.

Contactos con el hormign (dermatitis por cemento, etc.). Se evita con guantes, gafas, y otros
equipos de proteccin personal.

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DRENAJE
-

Cadas al mismo nivel.

Cadas de materiales a distinto nivel.

Cortes en las manos por objetos y herramientas.

Pisadas sobre objetos punzantes o materiales.

Sobreesfuerzos.

Aplastamientos

Atrapamiento de buzos por boca de succin de la draga.

MONTAJE DE TUBERIAS
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Cada de personas. Evitables las cadas con orden y limpieza, eliminando los obstculos, con
barandillas en el borde de la zanja,...

Cada de materiales. Evitable con orden y limpieza, correcta ejecucin de los trabajos, vigilancia,
cinturones portaherramientas, no permitiendo a nadie colocarse bajo las cargas, acotando las
zonas de posibles cadas de objetos con cintas,...

Golpes, heridas y pinchazos. Evitables

Atrapamientos. Evitables con el uso de gras para el manejo de las tuberas o de rodillos,
impidiendo permanecer o acompaar a los objetos arrastrados sobre rodillos desde el lateral.

Aplastamientos. Evitables igualmente que los atrapamientos.

DRAGADOS
-

Hundimiento y vuelco de embarcaciones

Rotura de amarres de embarcaciones

Cadas al mismo y distinto nivel

Cadas de operarios al mar

Golpes con objetos y herramientas

Asfixia y embolia gaseosa en trabajos de buceo

Cortes, punturas, rozaduras, en el manejo de cables y otras piezas.

MEDIOS AUXILIARES

Hidrocuciones.

Electrocuciones.

Lumbalgias por sobreesfuerzo.

Golpes y atrapamientos con cables, mangueras, etc.

1. ANDAMIOS SOBRE BORRIQUETAS


Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Cadas al mismo nivel. Evitable con orden y limpieza, eliminando obstculos,...

Cadas a distinto nivel. Evitable con el uso de barandillas.

Golpes por objetos. Evitable con orden y limpieza, con cinturones portaherramientas, acotando
las zonas de posible cada de objetos con cintas,...

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Vuelco de una de las borriquetas con desplome de andamio. Evitable con el montaje adecuado
del andamio por personal especializado.
Sobreesfuerzos. Evitable con el correcto manejo de las cargas y limitando la carga que puede
manejar un solo operario a 30 Kg, valor variable segn el peso de dicho operario, caractersticas
y su constitucin.

2. ESCALERAS DE MANO

Bomba de hormign

Sierras circulares

Camin gra

Compresor

Rodillo vibrante

Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:


5.2.2.RIESGOS MS FRECUENTES DE LA MAQUINARIA

Cadas al mismo nivel. Evitables con orden y limpieza, eliminando obstculos,...

Golpes con la escalera en su traslado o manejo. Se puede evitar trasladando adecuadamente la


escalera en posicin horizontal y vigilando al personal que puede encontrarse en las
proximidades.

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:

Cadas a distinto nivel. No evitables, pero se pueden atenuar con el uso de cinturones de
seguridad.

1. MAQUINARIA AUXILIAR EN GENERAL


Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Quemaduras y traumatismos. Evitable protegiendo los motores y engranajes con cubiertas o


resguardos, blindaje antideflagrante en ambientes combustibles,...

Cada de objetos. Evitable con orden y limpieza, acotando las zonas de posible cada de objetos
con cintas, no permitiendo que nadie se site bajo las cargas,...

Atropellos, vuelcos y choques. Evitable con el manejo de maquinaria por personal cualificado,
adems de la sealizacin adecuada y de seguir las indicaciones del operario sealista para
maniobras complicadas con escasa visibilidad, marcha atrs,...

Descargas elctricas. Evitable con una adecuada puesta a tierra, interruptores diferenciales,
comprobando el estado de la red elctrica por especialistas,...

5.2.ESTUDIO DE RIESGOS DE LA MAQUINARIA


5.2.1.MAQUINARIA
La maquinaria utilizada para la ejecucin de las obras es la siguiente:
-

Maquinaria auxiliar en general


Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:

Maquinaria de movimiento de tierras y excavaciones

Dmper

Camin hormigonera

Hundimiento y formacin de ambientes desfavorables.

Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que
se especifican en el apartado siguiente.

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2. MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y EXCAVACIONES


Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:

Choque por falta de visibilidad.

Cada de personas transportadas.


Cada del vehculo durante maniobras en carga en marcha de retroceso.

Atropellos y colisiones, en maniobras de giro y marcha atrs. Evitable con la sealizacin


adecuada, operario sealista,...

Vuelco de la mquina. Evitable si no se sobrecarga en exceso la mquina, la carga se coloca de


forma equilibrada, se hace caso a la sealizacin o, en su caso, al operario que haga la labor de
sealista,...

4. CAMIN HORMIGONERA

Quemaduras (trabajos de mantenimiento). Evitable si se realiza por personal cualificado y con la


mquina detenida.

Atrapamientos. Evitable protegiendo mediante carcasa los rganos mviles de la mquina.


Cadas de personas desde la mquina. Evitable no permitiendo el transporte de personas sobre
la maquinaria, exceptuando al personal autorizado y cualificado para ello.

Colisin con otras mquinas.

Vuelco del camin (terrenos irregulares, embarrados, etc.).

Cada en el interior de una zanja (cortes de taludes).

Cada de personas desde el camin.

Golpes durante el manejo de las canaletas. (empujones a los operarios, guas que pueden caer).

Cada de objetos sobre el conductor durante las operaciones de vertido o limpieza.

Golpes por el cubilote del hormign.

Las derivadas del contacto del hormign.

Sobreesfuerzos.

Golpes. Evitable no permitiendo a ningn operario encontrarse en el radio de accin de la


mquina durante su funcionamiento.

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:


-

Atropello de personas.

Choque contra otros vehculos. Evitable con la sealizacin adecuada.

Ruido propio y de conjunto. Se atena con tapones, casco antirruido,...


Vibraciones. Se atena con el equipo antivibratorio: guantes, mandil,...

Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que se
especifican en el apartado siguiente.

5. BOMBA DE HORMIGN
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:

3. DMPER
-

Vuelco de la maquinaria durante el vertido.

Vuelco de la mquina en trnsito.

Atropellos de personas (entrada, circulacin, salidas, etc.). Evitable con recorridos de circulacin
distintos para peatones y vehculos, sealizacin adecuada, personal que dirija las maniobras de
escasa visibilidad,...

Choque contra otros vehculos. Evitable con la sealizacin adecuada y personal que dirija las
maniobras.

Atropello de personas.
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Vuelco del vehculo por prdida de equilibrio durante el transporte de cargas. Se puede evitar
colocando la carga de forma equilibrada y vigilando este equilibrio, siendo necesario detenerse
si se desequilibra.

Atrapamiento del vehculo.

Atropello de personas. Evitable si se respeta la sealizacin y no se permite que haya personal


en el radio de accin de la mquina.

Cada de personas desde la caja o la cabina. Evitable vigilando y manteniendo el firme en buen
estado para evitar saltos bruscos, vuelcos, ...

Choque entre vehculos. Evitable con la sealizacin adecuada , y haciendo uso de un operario
que supervise las maniobras si son de escasa visibilidad y peligrosas.

Los riesgos derivados de la circulacin automovilstica externa o bien de circulacin interna del
propio camin. Evitables con una sealizacin adecuada.

Choques con elementos fijos de obra. Evitable con la sealizacin adecuada, no acercndose
demasiado a los elementos de la obra, personal que dirija las maniobras complicadas o de
escasa visibilidad.
Atropello y aprisionamiento de personas en maniobras y operaciones de mantenimiento.
Evitable si estos trabajos slo son realizados por personal cualificado y autorizado, y con la
mquina desconectada de la red.
Colocacin de la misma en un terreno regular, para evitar su vuelco o interferencia con los
trabajos realizados.

6. SIERRAS CIRCULARES
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Cadas al mismo nivel. Evitables con orden y limpieza, eliminando obstculos,...

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:


-

Golpes en extremidades.

Cortes en extremidades. Se atenan con guantes,...

Proyeccin de partculas. Se atenan con gafas, pantallas de proteccin,...

8. COMPRESOR
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:

Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que se
especifican en el apartado siguiente.

Rotura de manguera. Evitable si se revisa su estado y se desecha la manguera en caso de


desgaste o existencia de grietas.

Vuelco, por proximidad a los taludes. Evitable si se respeta la sealizacin y las indicaciones del
operario sealista, respetando las distancias de proximidad a los taludes.

Atrapamientos durante las operaciones de mantenimiento. Evitable si el mantenimiento se


realiza con la mquina parada y siempre por personal autorizado y cualificado.

7. CAMION GRUA
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Vuelco del vehculo. Evitable si no se sobrecarga el vehculo, se coloca la carga de forma


equilibrada, se respeta la sealizacin y las indicaciones del operario sealista, se cuida el
estado del firme (evitando irregularidades, pendientes excesivas,...).

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:


-

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Ruido.

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5.3.RIESGOS INHERENTES A LAS OBRA


-

Emanacin de gases txicos.

Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que se
especifican en el apartado siguiente.

Con el mismo formato de los apartados anteriores, se incluyen las recomendaciones de seguridad para
diversos riesgos cuya presencia es habitual en todas las obras, adems de ciertos riesgos que son
especficos de esta obra.
5.3.1.ACCESOS A PROPIEDADES COLINDANTES

9. RODILLO VIBRANTE AUTOPROPULSADO


Los accesos con vehculo al recinto de las obras atendern a las restricciones o limitaciones que la
Propiedad pudiese dictaminar.

Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:


-

Atrapamientos. Evitable si se respeta la sealizacin.

Para la circulacin en el recinto de las obras, se debern seguir las normas de circulacin dictaminadas
por la Propiedad.

Cadas desde mquina. Evitable

Atropellos. Evitable se separan los recorridos de circulacin de peatones y maquinarias, se


respeta la sealizacin, no se permite a ningn operario encontrarse dentro del radio de accin
de la mquina,...

Los accesos a la obra, se realizarn por los pasos habilitados y sealizados en el vallado de cierre de la
misma.

Vuelcos. Evitable si se revisa y se controla el estado del firme, se respeta la sealizacin, se dota
al rodillo de un prtico de seguridad contra accidentes por vuelco,...
Colisiones. Evitable con la sealizacin adecuada, adems de siguiendo las indicaciones del
operario sealista en maniobras de escasa visibilidad.

Antes del inicio de la obra, se deber tener conocimiento de las caractersticas de las propiedades
inmediatas a la obra, su delimitacin, su uso, extensin, etc., as como las servidumbres que puedan
suponer riesgos.

Riesgos asociados a esta actividad


Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Atropellos y colisiones originados por la maquinaria. Evitable con la sealizacin adecuada y


siguiendo las indicaciones del operario sealista en las maniobras de escasa visibilidad.

Derivados de las operaciones de mantenimiento. Evitable si el mantenimiento lo realiza


personal autorizado y cualificado, y con la mquina detenida.

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:


-

Ruido

Vibraciones

Accidentes de trnsito. Evitable con la sealizacin adecuada.

Cadas al mismo nivel. Evitable con orden y limpieza en la realizacin de los trabajos.

Los riesgos no evitables asociados a esta actividad sern:

Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que se
especifican en el apartado siguiente.

Cadas a distinto nivel.

Ruina y desprendimientos por descalce de elementos.

Desprendimientos o hundimiento del terreno.

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Estos ltimos se controlan o atenan con el uso de las protecciones colectivas e individuales que se
especifican en el apartado siguiente.

Los huecos horizontales que puedan quedar al descubierto sobre el terreno a causa de los
trabajos en las instalaciones de servicios, cuyas dimensiones puedan permitir la cada de
personas a su interior, debern ser condenados al nivel de la cota de trabajo, instalando si es
preciso pasarelas completas y reglamentarias para los viandantes o personal de obra.

Se debe establecer un sistema eficaz de iluminacin provisional de las zonas de trabajo y paso,
de forma que los puntos de luz queden apoyados sobre bases aislantes.

Instrucciones de operatividad
-

Se sealizarn los accesos naturales a la obra y se prohibir el paso de toda persona ajena,
colocando los cerramientos necesarios.

La sealizacin ser mediante:

5.3.2.SERVICIOS AFECTADOS

Avisos al pblico colocados perfectamente y en consonancia con su mensaje.


Postes soporte de banda de acotamiento, perfil cilndrico y hueco de plstico rgido, color
butano de 100 cm. de longitud, con una hendidura en la parte superior del poste para recibir
la banda de acotamiento.
Adhesivos reflectantes destinados para sealizaciones de vallas de acotamiento, paneles de
balizamiento, maquinaria pesada, etc.
Valla plstica tipo masnet de color naranja, para el acotamiento y limitacin de pasos
peatonales y de vehculos, zanjas y como valla de cerramiento en lugares poco conflictivos.

Ante la previsin de interferencias con servicios afectados por la obra tales como agua, electricidad,
fibra ptica, etc., se definen las siguientes medidas preventivas, identificando los riesgos existentes con
cada uno de los servicios.

1. CONDUCCIONES DE AGUA
Riesgos asociados
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Inundacin por rotura o desbordamiento. Se puede evitar con una adecuada coordinacin
con el organismo encargado de indicarnos el trazado y profundidad de la conduccin, y
verificando esta informacin con catas u otros medios. Luego se debe marcar la posicin de
la tubera.

Riesgo elctrico por contacto con bombas de achique, lneas alimentadoras de las mismas u
otras instalaciones en caso de anegamiento por rotura de las conducciones. Se puede evitar
con un aislamiento adecuado de estos elementos y comprobando dicho aislamiento.

Con respecto a las edificaciones colindantes a la zona de la obra, se deben guardar ciertas
precauciones:

Apuntalamientos de los elementos estructurales colindantes con riesgo de desprendimiento


por descalce.
Vigilancia de las estructuras prximas durante aquellos trabajos que produzcan vibraciones.

Instrucciones de operatividad
-

El paso de vehculos en el sentido de entrada sealizar con limitacin de velocidad a 10 20


Km/h y ceda el paso. Se obligar la detencin con una seal de STOP en lugar visible del acceso
en sentido de salida.

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Todas las personas con riesgo de verse afectadas por una fuga de agua o rotura de la
conduccin, debern recibir instrucciones sobre la conducta a seguir en caso de accidente.

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Solicitar del propietario de la instalacin el trazado de la misma. Si dicho trazado afecta a la


obra, se solicitar al mismo su desvo o corte temporal.
Se deber identificar el trazado de la conduccin mediante planos o comprobando en los
alrededores la existencia de registros a travs de los cuales se conocer la profundidad y
direccin ms probable. Conocido el trazado y la profundidad de la conduccin, se excavar con
medios mecnicos hasta unos 20 cm. de la conduccin, a partir de los cuales se utilizarn
herramientas manuales.
Sin conocimiento previo del trazado exacto, la profundidad y la proteccin, se realizarn catas
con medios manuales hasta encontrar la conduccin. A continuacin se eliminar el terreno de
la forma descrita.

Apuntalamiento o suspensin de tuberas descubiertas en grandes tramos y sealizacin de la


misma.

Localizacin de puntos de corte o interrupcin.

Disposicin de bombas de achique con aislamiento adecuado.

Disponer puntos de evacuacin para casos de emergencia.

Est totalmente prohibido manipular vlvulas o cualquier otro elemento de la conduccin en


servicio si no es con la autorizacin de la Compaa Instaladora.

No almacenar ningn tipo de material sobre la conduccin.

Est prohibido utilizar las conducciones como punto de apoyo para suspender o levantar cargas.

En caso de rotura o fuga de la canalizacin se deber paralizar inmediatamente los trabajos y


ponerse en contacto con la compaa instaladora.

Los pasos de mquinas y vehculos sobre la conduccin se establecern en lugares concretos,


correctamente sealizados, y se acondicionarn adecuadamente.

2. LNEAS ELCTRICAS ENTERRADAS


Riesgos asociados
Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Electrocucin. Se puede evitar identificando el trazado y profundidad de la conduccin y


dejndola sin tensin en caso de afectar a la obra. Si no, se debe marcar su posicin y usar
protecciones personales, herramientas aislantes y seguir todas las instrucciones de operatividad
que se indican a continuacin.

Incendio.

Cadas a mismo nivel. Evitable con orden y limpieza en la ejecucin de los trabajos, evitando
dejar obstculos.

Cortes/golpes con objetos o herramientas. Evitable con el uso del equipo de trabajo adecuado,
guantes,...

Instrucciones de operatividad
-

Aquellas personas relacionadas con las instalaciones elctricas, o las que tengan probabilidad de
interferir con la zona de influencia de una lnea, debern recibir instrucciones sobre las
distancias de seguridad a respetar y la conducta a seguir en caso de accidente.

Se debe informar de la existencia de posibles cables enterrados en la zona de trabajo,


solicitando informacin a la compaa afectada. Gestionar con la compaa propietaria, antes de
iniciar los trabajos, la posibilidad de dejar los cables sin tensin.

Identificar el trazado de la conduccin mediante planos, mediante el uso de detectores de


campo o comprobando en los alrededores la existencia de registros a travs de los cuales se
conocer la profundidad y direccin ms probable. Conocido el trazado y la profundidad de la

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conduccin, se excavar con medios mecnicos hasta unos 20 cms. de la conduccin, a partir de
los cuales se utilizarn herramientas manuales.
-

Sin conocimiento previo del trazado exacto, la profundidad y la proteccin, se realizarn catas
con medios manuales hasta encontrar la conduccin. A continuacin se eliminar el terreno de
la forma descrita.
Una vez descubierta la lnea para continuar con los trabajos en el interior de las zanjas, pozos,
etc. se tendr que cumplir los siguientes pasos: Descargar la lnea, bloquear contra cualquier
alimentacin, comprobar la ausencia de tensin, poner a tierra y en cortocircuito el circuito y
asegurarse de posibles contactos con partes cercanas en tensin mediante recubrimiento o
delimitacin de la zona o equipos.

En caso de duda tratar todos los cables subterrneos como si fueran cargados con tensin.

No tocar o intentar alterar la posicin de ningn cable.

Se procurar no tener cables descubiertos que puedan sufrir por encima de ellos el paso de
maquinaria o vehculos, as como posibles contactos accidentales por personal de obra y ajena a
la misma.

Emplear la sealizacin indicativa del riesgo indicando la proximidad a la lnea de tensin y rea
de seguridad.

En caso de sufrir algn dao el cable, alejar al personal de la obra e informar inmediatamente a
la compaa propietaria.

Se deben emplear protecciones personales y herramientas aislantes.

Se determinarn las secciones de los cables, los cuadros necesarios, su situacin as como las
protecciones necesarias de las personas y de las mquinas, que se plasmar en planos que completarn
el Plan de Seguridad.

Cables y empalmes:
Los calibres de los cables sern los adecuados para la carga que han de soportar en funcin del clculo
realizado.
La funda de los hilos ser perfectamente aislante, despreciando las que apareciesen repeladas,
empalmadas o con sospecha de estar rotas.
La distribucin a partir del cuadro general de obra, se har con cable manguera antihumedad
perfectamente protegido; siempre que sea posible ir enterrado, sealizndose con tablones su
trayecto en los lugares de paso. Los tablones tienen el doble objeto de sealizar y repartir las cargas.
Los empalmes provisionales y alargaderas, se harn con empalmes especiales antihumedad, del tipo
estndar.
Los empalmes definitivos se harn mediante cajas de empalmes, admitindose en ellos una elevacin
de temperatura igual a la admitida para los conductores. Las cajas de empalmes estarn protegidas de
la intemperie a una altura sobre el suelo entorno a 1,6 metros.
Siempre que sea posible, los cables del interior del edificio, irn colgados, los puntos de sujecin
estarn perfectamente aislados. Las mangueras tendidas por el suelo, al margen de deteriorarse y
perder proteccin, son obstculos para el trnsito normal de trabajadores.

Interruptores:
Los interruptores sern protegidos, de tipo blindado, con cortacircuitos fusibles y ajustndose a las
normas establecidas en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin. Se instalarn dentro de cajas
normalizadas con puerta y cierre de seguridad, con una seal de Peligro de electrocucin sobre la
puerta.

INSTALACIN ELCTRICA PROVISIONAL


Cuadros Elctricos:

Estudio Previo:

Cada cuadro elctrico ir provisto de su toma de tierra correspondiente y seal de Peligro de


Electrocucin sobre la puerta que estar provista de cierre de seguridad.
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Irn montados sobre tableros de material aislante, dentro de una caja que los asle, montados sobre
soportes o colgados de la pared, con puerta y cierre de seguridad.
El cuadro elctrico general se accionar subido sobre una banqueta de aislamiento elctrico especfico.

La conductividad del terreno en el que se ha instalado la toma de tierra (pica o placa), se aumentar
aadiendo peridicamente una solucin salina. A pesar de todo se regar todos los das las tomas de
tierra, tras su inspeccin; esta operacin se realizar protegido con botas y guantes dielctricos.

Alumbrado:

Tomas de corriente:
Las tomas de corrientes sern blindadas, provistas de neutro y siempre que sea posible, con
enclavamiento.

El alumbrado de la obra en general y de los tajos en particular, ser bueno y suficiente, es decir, con
la claridad necesaria para permitir la realizacin de los trabajos.
El alumbrado estar protegido por disyuntor diferencial de alta sensibilidad.
Siempre que sea posible, las instalaciones del alumbrado sern fijas.

Interruptores automticos:
Se colocarn todos los que la instalacin requiere, pero de un calibre tal que salten antes de que la
zona de cable que protegen lleguen a la carga mxima.

Cuando sea necesario utilizar lmparas porttiles, sern normalizadas, enjauladas y con mango aislante.

Con ellos se protegern todas las mquinas, as como la instalacin de alumbrado.

Cuando se utilicen porttiles en tajos en que las condiciones de humedad sean elevadas, la toma de
corriente se har en un transformador porttil de seguridad de 24 V.

Disyuntores diferenciales:
Todas las mquinas, as como la instalacin de alumbrado irn protegidos con disyuntor diferencial en
funcin de las tensiones de suministro y sern de alta, media o baja sensibilidad (para 125,220 o 380 V.
respectivamente).

Cuando se utilicen focos, se situarn sobre pies derechos de madera o sobre otros elementos
recubiertos de material aislante, colocados a un mnimo ( si es posible) de 2 m. de altura sobre el
pavimento para evitar los deslumbramientos que suelen producir los focos a baja altura.
Todas las zonas de paso de la obra, y principalmente las escaleras, estarn bien iluminadas, evitando los
rincones oscuros.
Estarn previstos unos puntos de luz que permitan el guarda nocturno andar, sin peligro, por la obra.

Tomas de tierra:

Mantenimiento y reparaciones:

En caso de ser necesaria la instalacin de un transformador, se le dotar de la toma de tierra adecuada,


ajustndose a los Reglamentos, y exigencia de la empresa suministradora.
Las gras, plantas de hormigonado y hormigoneras, llevarn toma de tierra independiente cada una.
La toma de tierra de la maquinaria menor se har mediante hilo neutro y por intermedio del cuadro de
toma de corriente y cuadro general.

Todo el equipo elctrico se revisar peridicamente, por persona acreditada documentalmente para
ello.
Las reparaciones jams se harn bajo corriente. Antes de realizar una reparacin se quitarn los
interruptores de sobreintensidad, colocando en su lugar una placa de NO CONECTAR. HOMBRES
TRABAJANDO EN LA RED
Las nuevas instalaciones, reparaciones, conexiones, etc., nicamente las realizarn los electricistas.

Sealizacin:

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Si en la obra hubiera diferentes voltajes (125 V., 220 V., 380 V.), en cada toma de corriente se indicar
el voltaje a que corresponda, para evitar conexiones errneas de consecuencias siempre indeseables.
Todos los cuadros elctricos, generales de maquinaria y carcasas de maquinaria elctrica tendrn
adherida una seal de Peligro Electrocucin.
Las herramientas tendrn mangos aislantes.
Si se utilizan escaleras o andamios para hacer reparaciones, cumplirn con las especificaciones y
normativas estipuladas en sus correspondientes apartados dentro de este mismo trabajo.

Riesgos asociados a esta actividad


Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:
-

Cadas a distinto nivel.

Cadas al mismo nivel.

Pisadas sobre objetos.

Golpes/Cortes con objetos o herramientas.

Contactos elctricos.

Los trabajadores considerarn que todo conductor elctrico o cable o cualquier parte de la
instalacin se encuentra conectado y bajo tensin. Antes de trabajar en ellos se comprobar la
ausencia de voltaje con aparatos adecuados y lo pondrn en cortocircuito y a tierra.

El tramo areo entre el cuadro general de proteccin y los cuadros para mquinas ser tensado
con piezas especiales sobre apoyos; si los conductores no pueden soportar la tensin mecnica
prevista, se emplearn cables fiadores con una resistencia de rotura de 800 kilogramos, fijando
a estos el conductor con abrazaderas.

Los conductores, si van por el suelo, no sern pisados ni se colocarn materiales sobre ellos; al
atravesar zonas de paso estarn protegidos adecuadamente.

Estos riesgos se pueden evitar siguiendo las instrucciones de operatividad que se detallan a
continuacin.

Instrucciones de operatividad
Se debe disponer en lugar visible el telfono y direccin del organismo encargado del servicio afectado.
Solamente el personal autorizado y cualificado podr operar en los equipos elctricos, sean cuadros de
maniobra, de puesta en marcha de motores, etc.

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El tendido de los cables y mangueras se efectuar a una altura mnima de 2 metros en los
lugares peatonales y de 5 metros en los de vehculos, medidos sobre el nivel del pavimento,
como norma general.
Si es posible, no obstante, se enterrarn los cables elctricos en los pasos de vehculos,
sealizando el paso del cable mediante una cubricin permanente de tablones. La profundidad
mnima de la zanja ser de 40 centmetros, y el cable ir adems protegido en el interior de un
tubo rgido.

Los empalmes entre mangueras se ejecutarn mediante conexiones normalizadas estancas.

El almacn para acopio de material elctrico se ubicar en el lugar determinado a tal efecto.

En la fase de obra de apertura y cierre de rozas se esmerar el orden y la limpieza de la obra.

El montaje de aparatos elctricos (magnetotrmicos, disyuntores, etc.) ser ejecutado siempre


por personal especialista.

La iluminacin mediante porttiles se efectuar utilizando portalmparas estancos con mango


aislante y rejilla de proteccin de la bombilla, alimentados a 24 voltios.

La herramienta a utilizar por los electricistas instaladores estar protegida con material aislante
normalizado contra los contactos con la energa elctrica.

Para evitar la conexin accidental a la red de la instalacin elctrica general del edificio, el
ltimo cableado que se realizar ser el que va del cuadro general al cuadro de la compaa

La distribucin general desde el cuadro general de obra a los cuadros secundarios se efectuar
mediante manguera antihumedad.

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ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

suministradora, guardando en lugar seguro los mecanismos necesarios para la conexin, que
sern los ltimos en instalarse.

La instalacin de alumbrado general para las instalaciones provisionales de obra y de primeros


auxilios y dems casetas, estar protegida por interruptores automticos magnetotrmicos.

El trazado de las mangueras de suministro elctrico no coincidir con el de suministro


provisional de agua a las plantas.

Las partes metlicas de todo equipo elctrico dispondrn de toma de tierra.

Los cuadros elctricos sern metlicos de tipo para intemperie, con puerta y cerrojo de
seguridad (con llave), segn norma UNE 20.324.

El neutro de la instalacin estar puesto a tierra.

La toma de tierra se efectuar a travs de la pica o placa de cada cuadro general.

El hilo de toma de tierra siempre estar protegido con macarrn en colores amarillo y verde. Se
prohbe terminantemente utilizarlo para otros usos.

La toma de tierra de las mquinas-herramientas que no estn dotadas de doble aislamiento, se


efectuar mediante hilo neutro en combinacin con el cuadro de distribucin correspondiente y
el cuadro general de obra.

El punto de conexin de la pica estar protegido en el interior de una arqueta practicable.

Las tomas de tierra de cuadros elctricos generales distintos, sern independientes


elctricamente.

El suministro elctrico al fondo de una excavacin se ejecutar por un lugar que no sea la rampa
de acceso para vehculos o para el personal y nunca junto a escaleras de mano.

La manguera elctrica, en su camino ascendente a travs de la escalera estar agrupada y


anclada a elementos firmes en la vertical.

En la instalacin de alumbrado estarn separados los circuitos de valla, acceso a zonas de


trabajo, escaleras, almacenes, etc.

Los aparatos porttiles que sea necesario emplear sern estancos al agua y estarn
convenientemente aislados.

Pese a ser de tipo para la intemperie, se protegern del agua de lluvia mediante viseras eficaces
como proteccin adicional.

Los cuadros elctricos metlicos tendrn la carcasa conectada a tierra.

Poseern adherida sobre la puerta una seal normalizada de riesgo elctrico.

Los interruptores se instalarn en el interior de cajas normalizadas, provistas de puerta de


entrada con cerradura de seguridad.

Las cajas de interruptores poseern adherida sobre su puerta una seal normalizada de riesgo
elctrico.

Las cajas de interruptores sern colgadas, bien de los paramentos verticales, bien de pies
derechos estables.

Las tomas de corriente de los cuadros se efectuarn de los cuadros de distribucin, mediante
clavijas normalizadas blindadas y siempre que sea posible con enclavamiento.

Los cuadros elctricos se colgarn pendiente de tableros de madera recibidos a los paramentos
verticales o bien a pies derechos firmes. Si es necesario que sean mviles debern ser
autoportantes.

Cada toma de corriente suministrar energa elctrica a un solo aparato, mquina o mquinaherramienta.
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Las derivaciones de conexin a mquinas se realizarn con terminales de presin, disponiendo


las mismas de mando de marcha y parada.

Estas conexiones, al ser porttiles, no estarn sometidas a traccin mecnica que origine su
rotura.

Exposicin a temperaturas ambientes extremas.

Estos riesgos se pueden evitar siguiendo las instrucciones de operatividad que se detallan a
continuacin.

Instrucciones de operatividad
Temperaturas extremas:

Las lmparas para alumbrado general y sus accesorios se situarn a una distancia mnima de 2,5
metros del piso o suelo; las que se pueden alcanzar con facilidad estarn protegidas con una
cubierta resistente.

Con bajas temperaturas se dispondr de la ropa de proteccin adecuada.


Con calor intenso se dispondrn apantallamientos para reducir el soleamiento, ropa de
proteccin adecuada y dispositivos que permitan la hidratacin de los operarios.

Existir una sealizacin sencilla y clara a la vez, prohibiendo la entrada a personas no


autorizadas a los locales donde est instalado el equipo elctrico, as como el manejo de
aparatos elctricos a personas no designadas para ello.

Lluvia:
Se extremarn las precauciones al circular por las superficies de trabajo. Todos los dispositivos
elctricos debern disponer de aislamiento contra la humedad.

Igualmente se darn instrucciones sobre las medidas a adoptar en caso de incendio o accidente
de origen elctrico.
Viento intenso:

Se sustituirn inmediatamente las mangueras que presenten algn deterioro en la capa aislante
de proteccin.

Se prohibirn los trabajos con gras ante el riesgo de vuelco de la gra y de golpes con las
cargas.
Deber asegurarse la estabilidad de los dispositivos de sealizacin y sistemas de proteccin
colectiva (barandillas, redes, etc.).

5.3.3.CLIMATOLOGA
Los trabajos realizados en el exterior se encuentran sometidos a la accin de los agentes atmosfricos:
calor, fro, fuertes vientos, lluvias, nieblas, etc.

En situaciones de visibilidad reducida (lluvia intensa y niebla) se har uso de los dispositivos de
visibilidad necesarios: balizas, seales luminosas, etc.

Riesgos asociados

6.MEDIDAS TCNICAS PARA EVITAR O REDUCIR LOS


RIESGOS.EFICACIA

Los riesgos evitables asociados a esta actividad sern:


-

Cadas al mismo nivel.

Cadas de objetos por desplomes.

Electrocuciones.

6.1.NORMAS DE SEGURIDAD

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El conjunto de las obras objeto de este Estudio de Seguridad y Salud estar regulado, a lo largo de su
ejecucin, por los textos que a continuacin se citan, siendo de obligado cumplimiento. De manera
general se tendr:

Orden del 28 de agosto de 1.979, por la que aprueba la Ordenanza de trabajo en las industrias
de la construccin, vidrio y cermica.
R.D. 1.316/1.989, de 27 de octubre, sobre medidas de proteccin de los trabajadores frente a
los riesgos derivados de su exposicin al ruido. Actualmente, slo se encuentran en vigor
determinados artculos del TTULO II de la citada Ordenanza.

6.1.1.MBITO GENERAL
Ley 31/1.995, de 8 de noviembre, Ley de Prevencin de Riesgos Laborales.
R.D. 39/1.997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de
Prevencin, modificado en el R.D. 780/98, de 30 de abril.
Real Decreto Legislativo 1/1.995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el Texto refundido de la
Ley del Estatuto de los Trabajadores.
R.D. 1.627/1.997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de
seguridad y salud en las obras de construccin.
R.D. 216/1.999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en el trabajo
en el mbito de las empresas de trabajo temporal.
Orden Ministerial de 16 de diciembre de 1.987, por la que se establecen nuevos modelos para la
notificacin de accidentes de trabajo y se dan instrucciones para su cumplimentacin y
tramitacin.
R.D. 1.995/1.978, de 12 de mayo, por el que se aprueba el cuadro de enfermedades
profesionales en el sistema de la Seguridad Social.
R.D. 485/1.997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas en materia de sealizacin de
seguridad y salud en el trabajo.
Orden de 9 de marzo de 1.971, por la que se aprueba la Ordenanza General de Seguridad e
Higiene en el Trabajo(1).

R.D. 487/1.997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la


manipulacin manual de cargas que entraen riesgos, en particular dorsolumbares, para los
trabajadores.
Decreto 2.413/1.973, de 20 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento Electrotcnico
para Baja Tensin. Y sus Instrucciones Tcnicas Complementarias.
Decreto 3.151/1.968, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Lneas
Areas de Alta Tensin.
R.D. 664/1.997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores contra los riesgos
relacionados con la exposicin a agentes biolgicos durante el trabajo.
R.D. 665/1.997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores contra los riesgos
relacionados con la exposicin a agentes cancergenos durante el trabajo y R.D. 1124/2000 que
modifica al anterior.
Orden de 31 de octubre de 1.984, por la que se aprueba el Reglamento sobre trabajos con
riesgos de amianto.
Convenio de la OIT de 4 de junio de 1.986, nmero 162, ratificado por instrumentos de 17 de
julio de 1.990, sobre utilizacin del asbesto en condiciones de seguridad.
Resolucin de 15 de febrero de 1.977, sobre el empleo de disolventes y otros compuestos que
contengan benceno.

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Orden de 9 de abril de 1.986, por la que se aprueba el Reglamento para la prevencin de riesgos
y proteccin de la salud por la presencia de cloruro de vinilo monmero en el ambiente de
trabajo.
Orden de 20 de mayo de 1.952, por la que se aprueba el Reglamento de Seguridad en el Trabajo
en la industria de la construccin y Obras Pblicas.

R.D. 614/2001 de 8 de junio, sobre disposiciones mnimas para la proteccin de la salud y


seguridad de los trabajadores frente a riesgo elctrico.

6.1.2.CONVENIO COLECTIVO PROVINCIAL DE LA CONSTRUCCIN

R.D. 863/1.985, de 2 de abril, por el que se aprueba el Reglamento General de Normas Bsicas
de Seguridad Minera.

1. EQUIPOS DE OBRA

R.D. 2.114/1.978, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento de explosivos.

R.D. 1.215/1.997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mnimas de


seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo.

R.D. 379/2001, de 6 de abril, sobre almacenamiento de productos qumicos. Y las Instrucciones


Tcnicas Complementarias:
R.D. 1.495/1.986, de 26 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de seguridad en las
mquinas y R.D. 830/1991, de 24 de mayo, por el que se modifica el anterior.

ITC MIE APQ1: Almacenamiento de lquidos inflamables y combustibles


ITC MIE APQ5: Almacenamiento de botellas y botellones de gases comprimidos, licuados y
disueltos a presin.
R.D. 1.244/1.979, de 4 de abril, por el que se aprueba el Reglamento de Aparatos a presin. Y
sus Instrucciones Tcnicas Complementarias:
ITC MIE AP1: Calderas, economizadores, precalentadores,
recalentadores. (Orden del 17 de marzo de 1.982)

sobrecalentadores

ITC MIE AP2: Tuberas para fluidos relativos a calderas. (Orden del 6 de octubre de 1.980)
ITC MIE AP7: Botellas y botellones de gases comprimidos, licuados y disueltos a presin.
(Orden del 1 de septiembre de 1.982)

R.D. 1504/1.990, de 23 de noviembre, por el que se modifican determinados artculos del


Reglamento de Aparatos a Presin.
Orden de 20 de enero de 1.956, por la que se aprueba el reglamento de Seguridad en los
trabajos en cajones de aire comprimido.

R.D. 1.435/1.992, de 27 de noviembre, por el que se dictan disposiciones de aplicacin de la


Directiva del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximacin de las legislaciones de los Estados
miembros sobre mquinas y R.D. 56/1995, de 20 de enero, por el que se modifica el anterior.
Orden del 23 de mayo de 1.977, por la que se establece el Reglamento de aparatos elevadores
para obras.
Orden del 28 de junio de 1.988, por la que se establece la instruccin tcnica complementaria
ITC MIE AEM-2, del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin, referente a grastorre desmontables para obras.
Orden del 26 de mayo de 1.989, por la que se establece la instruccin tcnica complementaria
ITC MIE AEM-3, del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin, referente a carretillas
automotoras de manutencin.
R. D. 2.370/1.996, de 18 de noviembre, por el que se establece la instruccin tcnica
complementaria ITC MIE AEM-4, sobre gras mviles autopropulsadas usadas.
R.D. 245/1.989, en que se establece la Regulacin de la potencia acstica de maquinarias.

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Orden del Ministerio de Industria y Energa, del 17 de noviembre de 1.989, en la que se modifica
el R.D. 245/1.989, del 27 de febrero, Complementa el Anexo I, adaptando la Directiva
89/514/CEE, del 2 de agosto de 1.989, referente a la limitacin sonora de palas hidrulicas,
palas de cable, topadores, frontales, cargadoras y palas cargadoras.

Sealizacin vial de obras en cada lugar de la carretera por el que deba realizarse la entrada y
salida de camiones o de mquinas.
Sealizacin vial de obras en la zona de cruce del entronque de la carretera comarcal OU-320.

R. D. 1.513/1.991, de 11 de octubre, que establece las exigencias sobre los certificados y las
marcas de cables, cadenas y ganchos.

2. EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL

De estas actuaciones se dar cuenta al Organismo al que corresponda la gestin de la carretera


afectada, siguindose las instrucciones especficas y medidas adicionales que dicte al respecto.
En todo momento se atendern las instrucciones que se reciban de la Guardia Civil de Trfico.
Los cruces bajo lneas elctricas observarn de forma general las siguientes distancias de
seguridad considerando las situaciones de apoyo de flecha mxima y de hilo ms desfavorable.

R.D. 1.407/1.992, de 20 de noviembre, que regula las condiciones para la comercializacin y


libre circulacin intracomunitaria de los equipos de proteccin individual - EPI. (Esta disposicin
deroga las instrucciones MT)
R.D. 159/1.995, de 3 de febrero, en el que se modifica el marcado CE de conformidad y el ao
de colocacin.
R.D. 773/1.997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la
utilizacin por los trabajadores de equipos de proteccin individual.
Diversas normas UNE en cuanto a ensayos, fabricacin, adecuacin del uso y catalogacin de los
equipos de proteccin individual.

Lmite de aproximacin mxima a lneas de baja tensin 3 m.


Lmite de aproximacin mximo a lneas de alta tensin 5 m.
El acceso a la plataforma de trabajo se efectuar mediante escaleras de mano reglamentarias
ancladas en su parte superior a la plataforma.
Se mantendr un tajo de limpieza en toda la obra para eliminar los objetos punzantes, cortante
o escombros que pudieran dar accidentes, en especial con referencia a los obstculos en
arcenes o calzadas.
Para evitar el riesgo de cada al caminar sobre las parrillas de ferralla se tendern sobre ellas
tablones de estancia y circulacin.

6.2.MEDIOS DE PROTECCIN COLECTIVA A IMPLANTAR


La obra presenta cruces con los caminos vecinales prximos (de acceso a las dos viviendas situadas una
a cada lado de la N-525)y con la carretera comarcal OU-320, que aunque no se va a realizar ninguna
actuacin sobre ella, se ver invadida y afectada por motivo de las obras proyectadas. En prevencin de
accidentes se implantarn las siguientes medidas preventivas:
En todo momento el tramo de obra en construccin quedar sealizado mediante seales de
trfico para obras (fondo amarillo), en prevencin de los accidentes por velocidad inadecuada
con salida de los automviles de la calzada.

Los bordes de las excavaciones quedarn protegidos mediante una barandilla ubicada a 2 m. del
borde, en las zonas de riesgo de cada de terceros.
Se instalarn balizas normalizadas de sealizacin nocturna, en los tajos de interferencia con los
viales.

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Se instalarn seales de Stop, Peligro indefinido y Peligro, salida de camiones, en los


entronques con las carreteras a las distancias que marca el Cdigo de Circulacin, en
coordinacin con los Decretos de sealizacin vial y obras.

Plan de Seguridad, quedando obligados, aparte de no exponerse a riesgos innecesarios-, al uso


de los elementos de proteccin precisos para cada situacin (cascos, botas, etc.), pudiendo la
Direccin Facultativa y en su ausencia la Empresa adjudicataria de las obras, prohibir el paso a la
obra de las personas que no cumplan con este requisito.

Respecto a otros riesgos se adoptan fundamentalmente las siguientes medidas:


A continuacin se exponen con ms detalle las protecciones colectivas a emplear en cada actividad:
La proteccin elctrica se basar en la instalacin de disyuntores diferenciales de media, alta y
baja sensibilidad colocados en el cuadro general combinados con la red general de toma de
tierra, en funcin de las tensiones de suministro. La distribucin se ejecutar segn el plano de
instalacin elctrica provisional de obra que completar el Plan de Seguridad e Higiene y en el
que se especificarn las protecciones a utilizar.

Trabajos previos
Chequeo de la zona de trabajo
Implantacin de locales provisionales y talleres de obra
Sealizacin

La maquinaria ser entregada en obra, revisada en sus elementos de proteccin por el


empresario propietario, dando cuanta de ello a la Direccin Facultativa, en especial en caso de
subcontratacin.

Movimiento de tierras

La organizacin y vigilancia de la seguridad de la obra correr a cargo del Vigilante de Seguridad,


que en estrecho contacto con la Direccin Facultativa, la Jefatura de Obra y los Tcnicos del
Servicio de Seguridad e Higiene de la Empresa adjudicataria de las obras, y en su momento los
representantes legales de los trabajadores, arbitrarn cuantas medidas de seguridad,
contenidas en este Estudio de Seguridad y Salud sean desarrolladas en el Plan de Seguridad.
Peridicamente revisar la obra dando cuenta de ello al Jefe de Obra para proceder a la toma de
las medidas pertinentes.

Excavacin a cielo abierto


Excavacin de zanjas
Rellenos (apisonados y compactado)

Muros de escollera

Afirmado

Dada la entidad de la obra y tecnologa a emplear es improbable que surja la necesidad de


constituir un Comit de Seguridad y Salud.
Las inspecciones de la Propiedad ajenas a la direccin material de la obra, debern realizarse
fuera de las jornadas de trabajo. En caso de visitas durante las horas de trabajo, los visitantes
sern advertidos de la existencia de este Estudio de Seguridad y Salud y en su momento, del

Demolicin y fresado del firme existente


Extendido del paquete de firme

Drenaje

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Oficios

Barandillas de proteccin si se dejan zanjas o pozos abiertos.

Acordonamiento de las zonas en que se prevean cadas de objetos.

Montaje de tuberas y elementos metlicos singulares


2. MOVIMIENTOS DE TIERRAS
Medios auxiliares
Excavacin a cielo abierto

Andamios sobre borriquetas


Escalera de mano

Maquinaria

Se proteger con barandillas slidas los bordes de la excavacin.

La altura del corte de excavacin realizada por pala mecnica no rebasar en ms de un metro la
mxima altura de ataque de la cuchara.

Se evitarn sobrecargas excesivas en los bordes de la excavacin, aunque estuviesen a ms de 2


m. de distancia del borde de la excavacin.

El frente y paramentos laterales de cada excavacin sern inspeccionados como mnimo dos
veces durante la jornada por el Capataz o Encargado. En el caso de existir riesgo de

Maquinaria auxiliar en general


Maquinara de movimiento de tierras y excavaciones
Dmper
Camin hormigonera

Bomba de hormign
Sierras circulares

desprendimientos se proceder, a sanear la zona por personal capacitado para esta misin y
proceder a su entibacin o apuntalamiento; estos trabajos se harn provistos de cinturn de

Camin gra
Compresor

seguridad, que tiene por objeto amarrar al personal que es arrastrado por un desprendimiento
facilitando, aparte de evitar la cada importante en su caso, la localizacin automtica del
operario para proceder a su auxilio. Las entibaciones urgentes se ejecutarn siguiendo la
directriz expresa de la Direccin Facultativa y del Jefe de Obra, en caso de evidente necesidad o
ausencia de sta; la solucin adoptada, ser aprobada por la Direccin Facultativa de la obra,
una vez conocida por sta.

Rodillo vibrante

Los mtodos de proteccin colectiva a implantar en cada caso son los que se detallan a continuacin:

1. TRABAJOS PREVIOS
-

Cerramiento provisional de la zona de obras.

Sealizacin de las zonas de peligro.

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Se han de utilizar testigos que indiquen cualquier movimiento del terreno, que suponga la
existencia de un peligro, pese a la realizacin de entibaciones. Redes tensas sobre los taludes
actuaran perfectamente con este fin, al retener embolsando los desprendimientos en primera
fase; actuarn como avisadores.

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Los taludes de la excavacin deben ser apuntalados o revestidos cuando la pendiente exceda,
en general, de las relacin siguiente (siempre que no exista orden expresa de la Direccin
Facultativa para actuar de otra forma):
1:1 en terrenos movedizos o desmoronables.

En prevencin de riesgos, la excavacin de la zanja se efectuar mediante tramos cortos. Cuanto


menor sea el lapso de tiempo transcurrido con un tramo de zanja abierta, mayor ser el nivel de
seguridad de la zanja.

El tramo de zanja abierta estar protegida mediante barandillas tipo ayuntamiento ubicadas a
2 m. del borde superior del corte.Se dispondrn pasarelas de madera de 60 cm. de anchura, 8
mnimo 3 tablones de 7 cm. de grosor, bordeadas con barandillas slidas de 90 cm. de altura,
formadas por pasamanos, barra intermedia y rodapi.

El lado de circulacin de camiones o de maquinaria quedar balizado a una distancia de la zanja


no inferior a 2 m., mediante el uso de cuerda de banderolas, o mediante bandas de tabln
tendidos en lnea en el suelo.

El personal deber bajar o subir siempre por escaleras slidas y seguras, que sobrepasen en 1 m.
el borde de la zanja, y estarn amarrados firmemente al borde de la zanja, y estarn amarrados
firmemente al borde superior de coronacin.

No se permite que en las inmediaciones de las zanjas haya acopios de materiales a una distancia
inferior a 2 m. del borde, en prevencin de los vuelcos por sobrecarga.

En presencia de conducciones o servicios subterrneos imprevistos se paralizarn de inmediato


los trabajos, dando aviso urgente al Jefe de Obra. Las tareas se reanudarn tras ser estudiado el
problema, surgido, por la Direccin Facultativa, siguiendo sus instrucciones expresas.

Todas las zanjas abiertas prximas al paso de personas se protegern por medio de barandillas
de 0,90 m. de altura, barra intermedia y rodapi de 0,20 m., o bien, se cerrar eficazmente el
acceso a la zona donde se ubican, para prevenir las posibles cadas en su interior, especialmente
durante los descansos.

Es obligatoria la entibacin en pozos y zanjas con profundidad superior a 1,50 m., cuyos taludes
sean menos tendidos que los naturales, por estricta medida de prevencin por lo que proceder
a entibar de inmediato ante situaciones de riesgo previsible.

1:2 en terrenos blandos pero resistentes


1:3 en terrenos muy compactos

Desde el buen criterio prevencionista nunca son admisibles los cortes verticales del terreno
aunque en la prctica sea este un hecho real. En caso de existir estos cortes, se recomienda se
desmoche el borde de excavacin de una pendiente mnima 1:1.
Cuando las excavaciones se realicen con mquinas se debe cuidar que no circule personal
dentro del radio de accin de las mismas.

El acceso de los vehculos y personas al fondo de la excavacin no ser el mismo. Si por


necesidad de operatividad no se pudiese hacer independiente, el de personal se proteger con
una valla y sealizacin de peligro, atendindose con mayor cuidado el estado de conservacin
de pavimento y paramentos.

Todas las maniobras de los vehculos, sern guiadas por una persona, y el trnsito de las mismas
dentro de la zona de trabajo se procurar que sea por sentidos constantes y previamente
estudiados, impidiendo toda circulacin junto a los bordes de la excavacin para evitar
desprendimientos y vuelcos.

Es imprescindible cuidar los caminos, cubriendo baches, eliminando blandones y compactando


mediante escorias, zahorras, etc., todos los barrizales afectados por circulacin interna de
vehculos.

Todos los conductores de mquinas para movimiento de tierras sern poseedores del permiso
de conducir y estarn en posesin del certificado de capacitacin.

Excavaciones de zanjas

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La desentibacin a veces, constituye un peligro ms grave que el entibado. Se har en el sentido


contrario que habamos procedido en la entibacin, siendo realizados y vigilados estos trabajos
por personal competente, durante toda su ejecucin.
En presencia de lluvia o de nivel fretico alto se vigilar el comportamiento de los taludes, en
prevencin de derrumbamientos sobre los operarios. Se ejecutarn lo antes posible los achiques
necesarios.

Se advertir al personal de obra mediante letreros divulgativos y sealizacin del peligro de


vuelco, atropellos y colisiones.

La zona en fase de compactacin quedar, cerrada al acceso de la persona o vehculos ajenos a


la compactacin, en prevencin de accidentes.

El transporte suspendido de gancho de gra de paneles de encofrado se guiar mediante sogas


por un mnimo de una cuadrilla, en prevencin de los accidentes por empujn, penduleo o giro
de la carga.

La gua y transporte de paneles suspendidos se ejecutar desde fuera del radio de posible cada
de la carga.

La descarga de paneles desde la caja de los camiones se ejecutar como mnimo mediante una
cuadrilla, dirigida desde tierra por un jefe de equipo, que dar las ordenes de ejecucin de las
maniobras; de esta forma se evitarn las acciones inseguras que pueden originar el accidente.

Las eslingas a utilizar poseern una argolla de cuelgue de la que pendern las hondillas. Los lazos
se realizarn con casquillos electrosoldados.

En presencia de riesgo de vuelco de un talud lmite de la zanja se dar la orden de desalojo


inmediato y se acordonar la zona, en prevencin de accidentes.

Rellenos (apisonado y compactado)


-

La maquinaria y vehculos propios, alquilados o subcontratados sern revisados, antes de


comenzar a trabajar en la obra, en todos los elementos de seguridad, exigindose al da el libro
de mantenimiento y el certificado que acredite, su revisin por un taller cualificado.

Se prohbe sobrepasar el tope de carga mxima especificado para cada vehculo.

Se prohbe que los vehculos transporten personal fuera de la cabina de conduccin y en


nmero superior a los asientos existentes.

Los cables de formacin de las hondillas para las eslingas sern de idntico dimetro y segn las
caractersticas del esfuerzo a solicitar marcado por el fabricante.

Cada equipo de carga deber estar mandado por un jefe de equipo.

Los lazos de las hondillas estarn protegidos con guardacabos metlicos.

Se regarn con frecuencia los tajos y cajas de los camiones para evitar polvaredas.

Se sealizarn los accesos y recorridos de los vehculos.

Los ganchos de las eslingas y de las hondillas estarn dotados de pestillos de seguridad.

Las maniobras de marcha atrs de los vehculos al borde de terraplenes, se dirigirn por
personal especializado, para evitar desplomes y cadas de vehculos.

Se protegern los bordes de los terraplenes con sealizacin y barandillas slidas de 90 cm. de
altura, listn intermedio y rodapi.

Los clavos existentes en la madera ya usada, se sacarn o se remacharan inmediatamente


despus de haber desencofrado, retirando los que pudieran haber quedado sueltos por el suelo
mediante barrido y apilado.

El acopio de la madera, tanto nueva como usada, as como los tablones de encofrar, deben de
ocupar el menor espacio posible, estando debidamente clasificada y no estorbando los sitios de
paso, en prevencin de los riesgos por desplome de las pilas sobre las personas.

Se sealizarn los accesos a la va pblica (peligro indefinido y Stop).

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Los acopios de tablones de encofrar se realizarn ligeramente inclinados, apoyados sobre unos
postes (o similar), seguros que garanticen la inmovilidad. Como solera se establecern tablones
de reparto.

Todas las mquinas accionadas elctricamente, tendrn sus correspondientes protecciones a


tierra e interruptores diferenciales, manteniendo en buen estado todas las conexiones y cables.

6. MONTAJE DE TUBERAS

Las conexiones elctricas se efectuarn mediante mecanismos estancos de intemperie.

En todo momento se mantendrn las zonas de trabajo limpias y ordenadas.

Toda la maquinara elctrica que se utilice estar protegida por disyuntor diferencial, y poseer
toma de tierra en combinacin con el mismo, o en su caso, doble aislamiento.

Las piezas de gran tamao, segn los casos, se suspendern desde balancines indeformables
para efectuar su transporte y ubicacin con auxilio de gra.

Sern guiadas mediante sogas, nunca con las manos directamente hasta su encaje en el lugar de
recibido. Todo ello en prevencin de los accidentes por empuje descontrolado de la carga o por
atrapamiento.

Los operarios no cargarn a mano o a hombro piezas cuyo peso sea superior a 50 kg. con el fin
de prevenir los sobreesfuerzos.

Los tramos de tubera se introducirn en las zanjas con auxilio de uas de sustentacin y
montaje pendientes del brazo de la retroexcavadora, dotado con elementos seguros par
cuelgue de objetos.

3. ESTRUCTURAS
-

Limpieza y orden

Se establecern controles peridicos para el mantenimiento de los medios de elevacin y


material, teniendo cuidado de no sobrepasar las cargas mximas admisibles y se exigir que
todos los operarios que intervengan en las maniobras de elevacin, descenso y colocacin in
situ tengan un conocimiento adecuado de la forma de realizarlas.

Correcta instalacin, uso y mantenimiento de la instalacin elctrica.

4. AFIRMADO
-

Sealizacin y ordenacin del movimiento de vehculos y maquinaria.

Se mantendrn ordenadas y limpias las zonas de trabajo as como las de trnsito.

Se formarn y conservarn topes de retroceso en zonas de aproximacin de vehculos, a 2 m.


como mnimo del borde de la excavacin.

Sealizacin de la zona durante la demolicin y fresado del firme existente

Se controlarn los accesos de terceros a la obras, y se adecuarn las sealizaciones provisionales


de obra.

Los tramos de tubera a introducir en las zanjas se guiarn mediante cuerdas desde el exterior.
Durante la maniobra no habr personal en el interior de las zanjas.

Se acotarn las zonas en la vertical de los tajos de instalaciones de barandillas con riesgo de
cada a otro nivel.

Los tramos de tubera de gran longitud se transportarn a gancho de gra, pendientes desde
balancines de seguridad.

5. DRENAJE
-

Sealizacin de zonas de trabajo, cuando haya riesgo de cada de objetos, etc.

Se mantendrn limpios de recortes los lugares de trabajo. Se limpiarn conforme se avance.


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Los tramos de tubera en fase de montaje, se mantendrn apuntalados para evitar el riesgo de
desplome hasta la conclusin de su conexin y cuelgue.

Separacin mxima de los puntos de apoyo de los tablones, 2,5 m.

Plataforma de trabajo formada por tres tablones de un mnimo de 7 cm. de espesor, unidos
entre si mediante listones transversales dispuestos en la cara inferior.

La plataforma quedar clavada, atada o embridada a las borriquetas.

Se tendern cables de seguridad, fijos a puntos fuertes y seguros, por los que deslizar los
mecanismos paracadas, para sujecin de los cinturones de seguridad, clase C.

Las plataformas de trabajo que deban formarse a 3 o ms metros de altura condicionarn la


necesidad de arriostramientos antibalanceo.

Antes de iniciar su tajo con riesgo de cada de objetos a cotas inferiores, se comprobar que han
sido acotados los lugares con posibles impactos, mediante cordn de banderolas.

Las plataformas se mantendrn limpias de residuos o de materiales que puedan hacer las
superficies de apoyo resbaladizas.

Cuando termine la jornada laboral se tendr cuidado que no queden obstculos en sitios de
paso, en prevencin de riesgo de cada al mismo o distinto nivel.

Cuando la altura de la plataforma de trabajo sea igual o superior a 2 m. se rodear de


barandillas slidas de 90 cm. de altura formadas por tubo pasamanos, tubo intermedio y
rodapi de 15 cm.

Las plataformas de trabajo no sobresaldrn de los laterales de las borriquetas longitudes iguales
o superiores a los 50 cm., para prevenir los riesgos por basculamiento de los tablones.

Los andamios sobre borriquetas no utilizarn para sustitucin de alguno o de ambas borriquetas
elementos extraos (bidones, pilas de materiales, etc.) en prevencin de los riesgos por
inestabilidad.

Los materiales se colocarn sobre los tableros de forma uniformemente repartida, para prevenir
las sobrecargas innecesarias y las situaciones inestables.

Las barandillas a montar con riesgo de cada desde altura, se instalarn sujetos los operarios con
cinturn paracadas tipo C.

Las tuberas, una vez acopladas en su sitio, se recibirn con los elementos expresos para ello de
forma definitiva, quedando su instalacin terminada.
Esta operacin en caso de comportar riesgo de cadas desde altura, se ejecutar sujeto con un
cinturn de seguridad, clase C, a un punto slido instalado a tal efecto.

En la utilizacin de andamios y escaleras de mano, se seguirn las especificaciones y normativas


citadas en sus correspondientes apartados, dentro de este Estudio de Seguridad e Higiene.

Se prohbe expresamente permanecer o acompaar a los objetos arrastrados sobre rodillos


desde el lateral, en prevencin de los riesgos por atrapamiento.

ESCALERAS DE MANO
7. MEDIOS AUXILIARES
-

Preferentemente sern metlicas, y sobrepasarn siempre en 1 m. la altura a salvar una vez


puestas en correcta posicin.

Cuando sean de madera, los peldaos sern ensamblados, y los largueros sern de una sola
pieza, y en caso de pintarse se har con barnices transparentes.

ANDAMIOS SOBRE BORRIQUETAS

Los andamios sobre borriquetas a instalar cumplirn los siguientes requisitos de seguridad estructural:

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En cualquier caso dispondrn de zapatas antideslizantes en su extremo inferior y estarn fijadas


con garras o ataduras en su extremo superior para evitar deslizamientos.

Los motores elctricos estarn provistos de cubiertas permanentes u otros resguardos


apropiados, dispuestos de tal manera que prevengan el contacto de las personas u objetos.

Est prohibido el empalme de dos escaleras a no ser que se utilicen dispositivos especiales para
ello.

En las mquinas que lleven correas, queda prohibido maniobrarlas a mano durante la marcha.
Estas maniobras se harn mediante monta-correas u otros dispositivos anlogos que alejen todo
peligro del accidente.

Las escaleras de mano no podrn salvar ms de 5 m., a menos que estn reforzadas en su
centro, quedando prohibido el uso de escaleras de mano para alturas superiores a siete metros.

Los engranajes al descubierto, con movimiento mecnico o accionados a mano, estarn


protegidos con cubiertas completas, que sin necesidad de levantarlas permiten engrasarlos,
adoptndose anlogos medios de proteccin para las transmisiones por tornillos sin fin,
cremalleras y cadenas.

Toda mquina averiada o cuyo funcionamiento sea irregular, ser sealizada, y se prohibir su
manejo a trabajadores no encargados de su reparacin. Para evitar su involuntaria puesta en
marcha se bloquearn los arrancadores de los motores elctricos o se retirarn los fusibles de la
mquina averiada y si ello no es posible, se colocar en sus mandos un letrero con la prohibicin
de maniobrarla, que ser retirado solamente por la persona que lo coloc.

Si se hubieren de instalar motores elctricos en lugares con materias fcilmente combustibles,


en locales cuyo ambiente contenga gases, partculas o polvos inflamables o explosivos, poseern
un blindaje antideflagante.

En la utilizacin de la maquinaria de elevacin, las elevaciones o descensos de las cargas se


harn lentamente, evitando toda arrancada o parada brusca y se har siempre, en sentido
vertical para evitar el balanceo.

No se dejarn los aparatos de izar con cargas suspendidas y se pondr el mximo inters en que
las cargas vayan correctamente colocadas, (con doble anclaje y niveladas de ser elementos
alargados).

Para cualquier trabajo en escaleras a ms de 3 m., sobre el nivel del suelo es obligatorio el uso
de cinturones de seguridad, sujeto a un punto slidamente fijado, las escaleras de mano
sobrepasarn 1 m., el punto de apoyo superior una vez instalados.

Su inclinacin ser tal que la separacin del punto de apoyo inferior ser la cuarta parte de la
altura a salvar.

El ascenso y descenso por escaleras de mano se har de frente a las mismas.

No se utilizarn transportando a mano y al mismo tiempo pesos superiores a 25 Kg.

Las escaleras de tijeras o dobles, de peldaos, estarn provistas de cuerdas o cadenas que
impidan su abertura al ser utilizadas y topes en su extremo inferior.

8. MAQUINARIA

MAQUINARIA AUXILIAR EN GENERAL


-

Las mquinas-herramientas que originen trepidaciones tales como martillos neumticos,


apisonadoras, remachadoras, compactadores o vibradoras, o similares, debern estar provistas
de horquillas y otros dispositivos amortiguadores, y al trabajador que las utilice se le proveer
de equipo de proteccin personal antivibratorio (cinturn de seguridad, guantes, almohadillas,
botas, etc.).

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La carga debe de estar en su trayecto, constantemente vigilada por el maquinista, y en casos en


que irremediablemente as, se colocar uno o varios trabajadores que efectuarn las seales
adecuadas, para la correcta carga, desplazamiento, parada y descarga.

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Se prohbe la permanencia de cualquier trabajador en la vertical de las cargas izadas o bajo el


trayecto de recorrido de las mismas.

Servofrenos y frenos de mano.

Prticos de seguridad.

Los aparatos de izar y transportar en general, estarn equipados con dispositivos para el
frenado efectivo de un peso superior en una vez y media a la carga lmite autorizada; y los
accionados elctricamente, estarn provistos de dispositivos limitadores que automticamente
corten la energa elctrica al sobrepasar la altura o desplazamiento mximo permisible.

Retrovisores de cada lado.

En su utilizacin se seguirn las siguientes reglas:


-

Los cables de izado y sustentacin sern de construccin y tamao apropiados para las
operaciones en que se hayan de emplear; en caso de sustitucin por deterioro o rotura se har
mediante mano de obra especializada y siguiendo las instrucciones para el caso dadas por el
fabricante.

Cuando una mquina de movimiento de tierras est trabajando, no se permitir el acceso al


terreno comprendido en su radio de trabajo; si permanece esttica, se sealar su zona de
peligrosidad actundose en el mismo sentido.

Ante la presencia de conductores elctricos bajo tensin se impedir el acceso de la mquina a


puntos donde pudiese entrar en contacto.

Los ajustes de ojales y los lazos para los ganchos, anillos y argollas, estarn provistos de
guardacabos metlicos resistentes.

No se abandonar la mquina sin antes haber dejado reposada en el suelo la cuchara o pala,
parado el motor, quitada la llave de contacto y puesto el freno.

Se inspeccionar semanalmente el nmero de los hilos rotos, desechndose aquellos cables que
lo estn en ms de 10% de los mismos.

No se permitir el transporte de personas sobre estas mquinas.

Los ganchos, sern de acero o hierro forjado, estarn equipados con pestillos u otros
dispositivos de seguridad para evitar que las cargas puedan salirse y las partes que estn en
contacto con cadenas, cables o cuerdas sern redondeadas.

Irn equipadas con extintor.

No se proceder a reparaciones sobre la mquina con el motor en marcha.

Los aparatos y vehculos llevarn un rtulo visible con indicaciones de la carga mxima que
pueden admitir y que por ningn concepto ser sobrepasada.

Los caminos de circulacin interna se sealizarn con claridad para evitar colisiones o roces,
poseern la pendiente mxima autorizada por el fabricante para la mquina que menor
pendiente admita.

Toda la maquinaria elctrica, deber disponer de toma de tierra, y protecciones diferenciales


correctos.

No se realizarn ni mediciones ni replanteos en las zonas donde estn trabajando mquinas de


movimiento de tierras hasta que estn paradas y el lugar seguro de no ofrecer riesgo de vuelcos
o desprendimiento de tierra.

MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y EXCAVACIONES


Estarn equipadas con:

Sealizacin acstica automtica para la marcha atrs.

Faros para desplazamientos hacia delante o hacia atrs.

DMPER

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Limitacin de velocidad a 20 km/h.

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Letreros en el cubilote donde se diga cual es la carga mxima admisible y el llenado mximo
admisible.

Respetar las seales de circulacin interna.

Topes de final de recorrido.

SIERRAS CIRCULARES
Las sierras circulares, tienen peligro de cortes en las manos, proyeccin de partculas al cortar,
retroceso de las piezas cortadas, rotura del disco, y lo que es ms importante, la posibilidad del uso
mltiple para cortar diversos materiales con solo cambiar el disco e instalar el apropiado para el
elemento a cortar. Se trata de una mquina peligrosa que produce un gran nmero de accidentes, para
procurar evitarlos, se seguirn las siguientes normas:

CAMIN HORMIGONERA
-

La puesta en estacin y los movimientos del camin-hormigonera durante las operaciones de


vertido, sern dirigidos por un sealista, en prevencin de los riesgos por maniobras incorrectas.

El motor estar conectado a una toma de tierra y dispondr de interruptor, colocado cerca de la
posicin del operador.

Las operaciones de vertido a lo largo de cortes en el terreno se efectuarn sin que las ruedas del
camin sobrepasen la lnea de seguridad trazada a 2 m. del borde.

Ser manejada por personal especializado y con instruccin sobre su uso, que poseer
autorizacin expresa del Jefe de Obra para utilizar la mquina.

Extintor.

El personal emplear pantallas o gafas para protegerse de las posibles proyecciones, a ojos o
resto de la cara.

Se respetarn las circulaciones internas y zonas de estacionamiento.


-

El disco ser revisado peridicamente, sustituyendo toda hoja exageradamente recalentada o


que presente grietas profundas, ya que podra producir un accidente.

El operador designado para utilizar la sierra, tiene la obligacin de mantener el disco de corte en
perfecto estado de afilado y cuidar de no cortar madera que lleve en su interior partes
metlicas o materiales abrasivos; si debe realizar operaciones como las descritas proceder a
extraer las partes metlicas o abrasivas que contenga el material a cortar.

BOMBA DE HORMIGN
-

Se tendr en cuenta la presencia de lneas elctricas y la interferencia de stas con la bomba.

Se mantendr estirada y en la posicin correcta la manguera que transporta el hormign. Dicha


manguera deber estar siempre guiada por un operario que conozca perfectamente la actividad
a realizar.

Los cortes de ladrillo o elementos prefabricados se realizarn mediante el disco ms adecuado


para el corte de material componente.

Se instalar fuera de zona batidas por cargas suspendidas, sobre plataforma lo ms horizontal
posible y alejada de cortes y desniveles.

Siempre que sea posible los cortes de material cermico o de prefabricados se realizarn en va
hmeda, es decir bajo el chorro de agua que impida el origen del polvo.

En caso de corte de materiales como los descritos en el punto anterior pero en los que no es
posible utilizar la va hmeda se proceder como sigue:

Las operaciones de limpieza y mantenimiento se ejecutarn con la mquina apagada


El personal que la maneje tendr autorizacin expresa para ello.

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1. El operario se colocar para realizar el corte a sotavento, es decir, procurando que el


viento incidiendo sobre su espalda esparza en direccin contraria el polvo proveniente
del corte efectuado.
2. El operario utilizar siempre una mascarilla de filtros mecnicos recambiables apropiada
al material especfico a cortar; y quedar obligado a su uso.

El mantenimiento de estas mquinas ser hecho por personal cualificado expresamente


autorizado por la Jefatura de Obra.

El transporte de este tipo de maquinarias en obra mediante las gras torre se efectuar
amarrndolas de forma equilibrada de cuatro puntos distintos.

La mesa de sierra circular ir provista de una seal de Peligro y otra de Prohibido el uso a
personal no autorizado.

El izado y descenso de cargas se realizar previa la instalacin de los gatos estabilizadores sobre
una superficie compactada que no implique movimientos indeseables.

Las maniobras sin visibilidad sern dirigidas por un sealista que las coordinar.

Las operaciones de gua de carga se realizarn mediante cabos por no menos de dos hombres.

Las operaciones de transporte de cargas suspendidas se efectuarn respetando,


escrupulosamente, las distancias de seguridad definidas con respecto a las lneas elctricas en
alta o baja tensin.

COMPRESOR
-

Cuando los operarios tengan que hacer alguna operacin con el compresor en marcha (limpieza,
apertura de carcasa, etc.) se ejecutar con los cascos auriculares puestos.

Se trazar un crculo en torno al compresor, de un radio de 4 metros, reas en la que ser


obligatorio el uso de auriculares. Antes de su puesta en marcha se calzarn las ruedas del
compresor, para evitar desplazamientos indeseables.

El arrastre del compresor se realizar a una distancia superior a los 3 metros del borde de las
zanjas, para evitar vuelcos por desplome de las cabezas de zanjas.

Se desecharn todas las mangueras que aparezcan desgastadas o agrietadas. El empalme de


mangueras se efectuar por medio de racores.

Queda prohibido efectuar trabajos en las proximidades del tubo de escape.

Queda prohibido realizar maniobras de engrase y/o mantenimiento con el compresor en


marcha.

CAMION GRA
-

Se procurar que las rampas de acceso a los tajos, sean uniformes y que no superen la
pendiente del 20%.

Queda expresamente prohibido el estacionamiento y desplazamiento del camin gra a una


distancia inferior a los 2 metros del borde de las zanjas. En caso de ser necesaria una
aproximacin inferior a la citada se deber entibar la zona de la zanja afectada por el
estacionamiento.

Los elementos metlicos de gran longitud se izarn suspendindolos de dos puntos, distantes
entre s, para evitar balanceos y movimientos incontrolados.

Queda prohibido superar la capacidad portante del gancho instalado.

RODILLO VIBRANTE AUTOPROPULSADO

Se prohbe superar la capacidad portante del camin gra.

Se dotar a la mquina de un prtico de seguridad contra accidentes por vuelco.

Se prohibir realizar operaciones de mantenimiento con la mquina en marcha.

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Se asegurar el buen estado del asiento del conductor con el fin de absorber las vibraciones de
la mquina y que no pasen al operario.

El conductor estar en posesin del carnet de conducir y de capacitacin para el manejo de


maquinaria pesada.

No permanecer ningn operario en un entorno inferior a cuatro metros alrededor del rodillo
vibrante.

Drenaje
Oficios
Montaje de tuberas y elementos metlicos singulares

Medios auxiliares
Andamios sobre borriquetas
Escalera de mano

Se dotar a la mquina de. seales acsticas intermitentes de marcha hacia atrs.

Maquinaria
Maquinaria auxiliar en general

Antes de la puesta en marcha de la mquina el conductor se cerciorar de que no haya personal


prximo a la misma (por ejemplo, dormitando a la sombra del rodillo), ni tampoco de animales.

Maquinara de movimiento de tierras y excavaciones


Dmper
Camin hormigonera

6.3.MEDIOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL A IMPLANTAR


-

Trabajos previos

Movimiento de tierras

Bomba de hormign
Sierras circulares
Camin gra
Compresor

Excavacin a cielo abierto

Rodillo vibrante

Excavacin de zanjas
Rellenos (apisonados y compactado)
-

Trabajos con hormign

Instalacin elctrica provisional de obra

Vertido de hormign
Hormigonado de losa maciza
Hormigonado de muros pantalla

1. TRABAJOS PREVIOS
-

Casco de seguridad contra choques e impactos, para proteccin de la cabeza, con lmpara
blindada antideflagrante.

Equipamiento adecuado para cada trabajo especfico.

Gafas de proteccin si se prevn salpicaduras o proyecciones de partculas.

Ejecucin de las dos isletas en la llegada de la OU-320 a la glorieta


-

Afirmado
Demolicin y fresado del firme existente
Extendido del paquete de firme

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Correcta utilizacin de lo medios auxiliares.

2. MOVIMIENTOS DE TIERRAS

EXCAVACION A CIELO ABIERTO

Botas de goma.

Botas de seguridad.

Casco de polietileno

Cinturn de seguridad

Guantes de cuero

Botas de seguridad.

Mono de trabajo

Casco de polietileno.

Traje impermeable

Cinturn de seguridad.

Cinturn antivibratorio ( para conduccin de maquinaria)

3. AFIRMADO

Guantes de cuero.

Casco de seguridad homologado.

Mascarilla y gafas antipolvo

Guantes de cuero para el manejo de materiales y herramientas.

Mono de trabajo.

Mono de trabajo.

Traje impermeable.

Trajes impermeables en caso de lluvia.

Botas reforzadas para evitar aplastamientos.

Botas impermeables.

EXCAVACIONES EN ZANJAS
-

Botas de goma

Mascarillas antipolvo sencillas.

Botas de seguridad

Guantes de plstico o caucho.

Casco de polietileno

Mascarilla contra gases o vapores.

Cinturn de seguridad

Gafas de seguridad.

Gafas antipolvo

Guantes de cuero

4. DRENAJE

Mascarilla antipolvo de filtro mecnico recambiable

Casco de seguridad homologado.

Mono de trabajo

Mono de trabajo.

Traje impermeable

Guantes de cuero.

Botas de seguridad.

RELLENOS (Apisonado y Compactado)


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5. MONTAJE DE TUBERAS.

Mascarilla con filtro mecnico.

Botas de seguridad con puntera reforzada

Casco de polietileno

MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

Cinturn de seguridad, clase A o C

Gafas antiproyecciones.

Guantes de cuero

Casco de proteccin (de uso obligatorio al abandonar la cabina).

Mono de trabajo

Botas antideslizantes.

Ropa de trabajo

Ropa de trabajo adecuada.

Gafas de proteccin contra el polvo en tiempo seco.

Guantes de cuero para la manipulacin de elementos mecnicos de la mquina.

6. MEDIOS AUXILIARES: ANDAMIOS SOBRE BORRIQUETAS


-

Casco de polietileno

Calzado antideslizante

DUMPER

Guantes de goma o PVC

Casco de proteccin (de uso obligatorio al abandonar la cabina).

Ropa de trabajo

Mono de trabajo.

Cinturn elstico antivibratorio.

Botas de seguridad.

Trajes para tiempo lluvioso.

7. MAQUINARIA.

MAQUINARIA AUXILIAR EN GENERAL

CAMIN HORMIGONERA

Casco de proteccin.

Casco de proteccin (de uso obligatorio al abandonar la cabina).

Ropa de trabajo.

Botas impermeables de seguridad.

Guantes de seguridad.

Mono de trabajo.

Guantes de goma.

Guantes impermeables.

Botas de goma.

Botas de seguridad.

Gafas antiproyecciones.

Protectores auditivos.

BOMBA DE HORMIGN
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Casco de proteccin (de uso obligatorio al abandonar la cabina).

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Botas antideslizantes.

Ropa de trabajo de proteccin contra el mal tiempo

Ropa de trabajo adecuada.

Botas de seguridad con puntera de acero

Gafas de proteccin contra el polvo en tiempo seco.

Guantes de trabajo de cuero

Guantes impermeables.

Protectores auditivos

Guantes de cuero para la manipulacin de elementos mecnicos de la mquina.

Gafas proteccin contra impactos

SIERRAS CIRCULARES

RODILLO VIBRANTE AUTOPROPULSADO

Casco de proteccin.

Botas de seguridad antideslizante.

Ropa de trabajo.

Casco de polietileno.

Guantes de seguridad.

Cinturn antivibratorio.

Guantes de goma.

Gafas de seguridad.

Botas de goma.

Guantes de cuero.

Botas de seguridad.

Mono de trabajo.

Gafas antiproyecciones.

Protector auditivo.

Protectores auditivos.

Traje impermeable.

Mascarilla con filtro mecnico.


8. INSTALACIN ELCTRICA PROVISIONAL DE OBRA

CAMIN GRA
Estas prendas de proteccin son exigibles para el conductor-operador del camin gra siempre que
abandone la cabina del camin.

Casco de seguridad aislante, de proteccin contra arco elctrico, para la proteccin de la cabeza.

Botas de seguridad aislantes, con puntera reforzada y suela antideslizante.

Guantes de trabajo.

Botas de seguridad con puntera reforzada y plantilla anticlavos.

Guantes aislantes para baja tensin.

Casco de polietileno.

Ropa de proteccin para el mal tiempo.

Guantes de cuero.

Mono de trabajo

Mono de trabajo.

Cinturn de seguridad

Banqueta o alfombrilla aislante

Comprobadores de tensin

Herramientas aislantes

COMPRESOR
-

Casco de seguridad homologado

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6.4.MEDIDAS PREVENTIVAS GENERALES


Con el mismo formato de los apartados anteriores, se incluyen ciertas medidas preventivas generales
de aplicacin a esta obra.

Para el manejo y apilamiento de materiales deben emplearse medios mecnicos, siempre que
se pueda.

Cada empleado es responsable de mantener limpia y ordenada su zona de trabajo y los medios
de su uso, a saber: equipo de proteccin individual y prendas de trabajo, armarios de ropas y
prendas de trabajo, herramientas, materiales y otros, asignados especficamente a su custodia.

No deben almacenarse materiales de forma que impidan el libre acceso a los extintores de
incendios.

Los materiales almacenados en gran cantidad sobre pisos (en este caso en las casetas de obra o
almacenes provisionales que se inatalen) deben disponerse de forma que el peso quede
uniformemente repartido.

Todas las herramientas de mano, tiles de mquinas, etc., deben mantenerse siempre
perfectamente ordenados y para ello han de disponerse soportes, estantes, etc.

Los empleados no pueden considerar su trabajo terminado hasta que las herramientas y medios
empleados, resto de equipos y materiales utilizados y los recambios inutilizados, estn
recogidos y trasladados al almacn o montn de desperdicios, dejando el lugar y rea limpia y
ordenada.

Las herramientas, medios de trabajo, materiales, suministros y otros equipos nunca obstruirn
los pasillos y vas de comunicacin dejando aislada alguna zona.

Se puede prever con anticipacin la cantidad de desperdicios, recortes y desechos y considerar


los lugares donde se reducirn, a fin de tomar las medidas necesarias para retirarlos a medida
que se vayan produciendo.

Los desperdicios (vidrios rotos, recortes de material, trapos, etc.) se depositarn en los
recipientes dispuestos al efecto. No se vertern en los mismos lquidos inflamables, colillas, etc.

Simples botes o bandejas de hojalata con serrn, colocados en los lugares donde las mquinas o
las transmisiones chorrean aceite o grasa, as como salpicaderos y bandejas, evitan las
condiciones peligrosas que pueden producir lesiones graves por cadas.

Dichas medidas preventivas afectan a los siguientes aspectos:


-

Orden y limpieza de los lugares de trabajo.

Sealizacin de lugares de trabajo.

6.4.1.ORDEN Y LIMPIEZA
Instrucciones de operatividad
-

Las zonas de paso, salidas y vas de circulacin de los lugares de trabajo y, en especial, las salidas
y vas de circulacin previstas para la evacuacin en casos de emergencia, debern permanecer
libres de obstculos de forma que sea posible utilizarlas sin dificultades en todo momento.
Los lugares de trabajo, incluidos los locales de servicio, y sus respectivos equipos e instalaciones,
se limpiarn peridicamente y siempre que sea necesario para mantenerlos en todo momento
en condiciones higinicas adecuadas. A tal fin, las caractersticas de los suelos, techos y paredes
sern tales que permitan dicha limpieza y mantenimiento.
Las operaciones de limpieza no debern constituir por s mismas una fuente de riesgo para los
trabajadores que las efecten o para terceros, realizndose a tal fin en los momentos, de la
forma y con los medios ms adecuados.
Los lugares de trabajo y, en particular sus instalaciones, debern ser objeto de un
mantenimiento peridico, de forma que sus condiciones de funcionamiento satisfagan siempre
las especificaciones del proyecto, subsanndose con rapidez las deficiencias que puedan afectar
a la seguridad y salud de los trabajadores.
Se deben especificar mtodos para el apilamiento seguro de los materiales, debiendo tener en
cuenta la altura de la pila, carga permitida por metro cuadrado, ubicacin, etc.
Para el apilamiento de objetos pequeos debe disponerse de recipientes que, adems de
facilitar el apilamiento, simplifiquen el manejo de dichos objetos.

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Todas las zonas de trabajo y trnsito debern tener, durante el tiempo que se usen como tales,
una iluminacin natural o artificial apropiada a la labor que se realiza, sin que se produzcan
deslumbramientos.

Se mantendr una ventilacin eficiente, natural o artificial en las zonas de trabajo, y


especialmente en los lugares cerrados donde se produzcan gases o vapores txicos, explosivos o
inflamables.

Las escaleras y pasos elevados estarn provistos de barandillas fijas de construccin slida.

Todo clavo o ngulo saliente de una tabla o chapa se eliminar doblndolo, cortndolo o
retirndolo del suelo o paso.

Est terminantemente prohibido fumar en los locales de almacenamiento de materiales


combustibles.

Las reas de trabajo y servicios sanitarios comunes a todos los empleados sern usados en
modo que se mantengan en perfecto estado.

Est prohibido retirar cualquier proteccin de tipo colectivo, barandillas, tablones de


plataforma, escaleras, etc., sin la debida autorizacin del responsable del tajo, previo
compromiso de su inmediata reposicin al trmino de la actividad que motiv dicha retirada.

Los derrames de lquido (cidos, aceites, grasas, etc.) se limpiarn inmediatamente, una vez
eliminada la causa de su vertido, sea cierre de fuga, aislamiento de conduccin, cada de envase
u otros.
Los residuos inflamables como algodones de limpieza, trapos, papeles, restos de madera,
recipientes metlicos, contenedores de grasas o aceites y similares, se metern en recipientes
de basura metlicos y tapados.

Como lquidos de limpieza o desengrasado se emplearn preferentemente detergentes. En los


casos en que sea imprescindible limpiar o desengrasar con gasolina u otros derivados del
petrleo, estar prohibido fumar.

6.4.2.SEALIZACIN DE LUGARES DE TRABAJO


-

El empleo de colores claros y agradables en la pintura de la maquinaria ayudar mucho a la


conservacin y al buen mantenimiento. Una buena medida es pintar de un color las partes fijas
de la mquina y de otro ms llamativo, las partes mviles. De esta forma el trabajador se aparta
instintivamente de los rganos en movimiento que le puedan lesionar.

Las zonas de paso o sealizadas como peligrosas, debern mantenerse libres de obstculos.

Deben estar debidamente acotados y sealizados todos aquellos lugares y zonas de paso donde
pueda existir peligro de lesiones personales o daos materiales.

No se deben colocar materiales y tiles en lugares donde pueda suponer peligro de tropiezos o
cadas sobre personas, mquinas o instalaciones.

Aspectos generales
-

La sealizacin de obras tiene por objeto informar al usuario de la presencia de obras, ordenar
la circulacin en la zona por ellas afectada y modificar el comportamiento del usuario,
adaptndose a la situacin no habitual representada por las obras sin que se le sorprenda por
situaciones no advertidas o de difcil comprensin.

La eleccin del tipo de seal y del nmero y emplazamiento de las seales o dispositivos de
sealizacin a utilizar en cada caso se realizar de forma que la sealizacin resulte lo ms eficaz
posible, teniendo en cuenta:

Las botellas que contengan gases se almacenarn verticalmente asegurndolas contra las cadas
y protegindolas de las variaciones notables de temperatura.

Las caractersticas de la seal.


Los riesgos, elementos o circunstancias que hayan de sealizarse.
La extensin de la zona a cubrir.

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Seales en forma de panel


El nmero de trabajadores afectados.
-

Los pictogramas han de ser sencillos y de fcil comprensin.

La eficacia de la sealizacin no deber resultar disminuida por la concurrencia de seales o por


otras circunstancias que dificulten su percepcin o comprensin.

Las seales deben ser resistentes de forma que aguanten los posibles golpes, las inclemencias
del tiempo y las agresiones medioambientales.

La sealizacin de seguridad y salud no deber utilizarse para transmitir informaciones o


mensajes distintos o adicionales a los que constituyen su objetivo propio.

Las dimensiones de las seales, sus caractersticas colorimtricas y fotomtricas garantizarn su


buena visibilidad y comprensin.

La altura y la posicin de las seales ser la adecuada en relacin al ngulo visual.

Cuando los trabajadores a los que se dirige la sealizacin tengan la capacidad o la facultad
visual o auditiva limitadas, incluidos los casos en que ello sea debido al uso de equipos de
proteccin individual, debern tomarse las medidas suplementarias necesarias.

El lugar de emplazamiento de la seal debe estar iluminado, ser accesible y fcilmente visible.

Se evitar emplazar varias seales prximas.

La sealizacin deber permanecer en tanto que persista la situacin que la motiva. No se


deber iniciar ningn trabajo, aunque ste sea de corta duracin, en zonas de trfico, sin haber
colocado previamente la adecuada sealizacin.

Las seales se retirarn cuando acabe la situacin que las justifica.

Los diversos tipos que nos encontramos son:

Seales de advertencia

Cuando existan instalaciones o zonas de acopio provisional de equipos, carga, descarga o


almacenamiento de material, cada contratista garantizar que ello no presenta obstculo para
los vehculos ni peatones, vallando el recinto convenientemente para evitar el acceso no
autorizado.

Seales de prohibicin
Seales de obligacin

Los medios y dispositivos de sealizacin debern ser, segn los casos, limpiados, mantenidos y
verificados regularmente, y reparados o sustituidos cuando sea necesario, de forma que
conserven en todo momento sus cualidades intrnsecas y de funcionamiento.

Seales relativas a los equipos de lucha contra incendios


Seales de salvamento o socorro

Las sealizaciones que necesiten de una fuente de energa dispondrn de alimentacin de


emergencia que garantice su funcionamiento en caso de interrupcin de aqulla, salvo que el
riesgo desaparezca con el corte del suministro.
Para trabajos en vas de circulacin, todos los operarios que intervengan en la obra, llevarn una
prenda (chaleco o peto reflectante) de color bien perceptible a distancia. Se cumplir la Norma
de carreteras 8.3-IC, sealizacin, balizamiento, defensa, limpieza y terminacin de obras fijas

Disposiciones mnimas relativas a diversas sealizaciones


-

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Para la sealizacin de desniveles, obstculos u otros elementos que originen riesgos de cada
de personas, choques o golpes podr optarse, a igualdad de eficacia, por el panel que
corresponda segn lo dispuesto en el apartado anterior o por un color de seguridad o bien
podrn utilizarse ambos complementariamente. La sealizacin por color referida

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anteriormente se efectuar mediante franjas alternas amarillas y negras. Las franjas debern
tener una inclinacin aproximada de 45 y ser de dimensiones similares.

Comportamiento o accin
especfica

Las vas exteriores permanentes que se encuentren en los alrededores inmediatos de zonas
edificadas debern estar delimitadas cuando resulte necesario, salvo que dispongan de barreras
o que el propio tipo de pavimento sirva como delimitacin.

AZUL

Seal de obligacin

Obligacin de utilizar un equipo


de proteccin individual

Los equipos de proteccin contra incendios debern ser de color rojo o predominantemente
rojo, de forma que se puedan identificar fcilmente por su color propio.

Seal de salvamento
VERDE

Situacin de seguridad

Puertas, salidas, material, puestos


de salvamento o de socorro, locales
Vuelta a la normalidad

A continuacin se incluye un anexo con los colores de seguridad y las seales en forma de panel.

COLORES DE SEGURIDAD

COLOR

SIGNIFICADO

Seal de prohibicin R
OJO
ROJO

Peligro Alarma

Material y equipos de
lucha contra incendios

INDICACIONES
Comportamientos peligrosos
SEALES DE ADVERTENCIA
Parada, desconexin de emergencia.
Evacuacin

Identificacin y localizacin

AMARILLO

Seal de advertencia

Atencin, precaucin

ANARANJADO

Seal de advertencia

Verificacin

SEAL DE

SIGNIFICADO

SEGURIDAD

DE LA SEAL

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APLICACIN

Materias inflamables

En todos aquellos lugares donde existan materiales


inflamables (almacenes, instalaciones, etc.)

Materias explosivas

En todos aquellos lugares donde se trabaje con


materiales que pueden explosionar o pueden
desprender gases inflamables

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incendio
Materias txicas

Materias corrosivas

Donde exista la posibilidad de emisin o contacto


con sustancias o preparados txicos

Radiaciones no
ionizantes

Donde exista posibilidad de contacto con sustancias


o preparados corrosivos
Campo magntico
intenso

Materias radiactivas

En instalaciones donde se manipule o almacene


material radiactivo.
Instalaciones y aparatos que produzcan radiaciones

Cargas suspendidas

Vehculos de
manutencin

Riesgo elctrico

En las zonas de alcance de apara-tos de elevacin y


transporte de cargas (gras, puentes gra, etc.)

En los lugares de acceso a zonas donde se utilicen


carretillas para el transporte y apilado de materiales

En los accesos a instalaciones elctricas y sobre


cuadros de maniobra y mando, as como en las zonas de
las mquinas donde puedan producirse contactos
peligrosos.

Peligro en general

En las zonas donde exista un riesgo particular no


indicado de otra manera

Materias
comburentes

En instalaciones donde se manipule o almacenen


comburentes. En general se
trata de gases o mezclas de gases cuyo contenido en
oxgeno puede facilitar el inicio y desarrollo de un

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Riesgo de tropezar

En las zonas de acceso y utilizacin de mquinas que


produzcan radiaciones no ionizantes, es decir, de
radiaciones sin capacidad de producir iones al incidir
sobre la materia pero con potencial de producir otros
daos, p. ej. radiaciones ultravioletas e infrarroja

En las zonas de acceso y utiliza-cin de mquinas


que produzcan campos magnticos intensos

En los lugares de paso donde exista riesgo de


tropezar con obstculos o elementos resbaladizos en el
suelo, o con objetos salientes en zonas de circulacin

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Prohibido fumar
En todas aquellas zonas y lugares de
y encender fuego trabajo donde exista riesgo de incendio o
Riesgo de tropezar

En los lugares de paso donde exista riesgo de


tropezar con obstculos o elementos resbaladizos en el
suelo, o con objetos salientes en zonas de circulacin

En los lugares donde exista riesgo de cada a distinto


Cada a distinto nivel nivel o riesgo de cada de altura.
Utilizada para reforzar las medidas de proteccin
colectiva e individual adoptadas
Riesgo biolgico

En zonas y puestos donde existe exposicin a


condiciones de trabajo con bajas temperaturas, que
pueden ocasionar lesiones y estrs por fro (hipotermia)

Materias nocivas o
irritantes

Donde exista posibilidad de emisin o contacto con


sustancias o preparados irritantes o nocivos.

SEALES DE PROHIBICIN

SIGNIFICADO

SEGURIDAD

DE LA SEAL
Prohibido fumar

Prohibido el
En todos los lugares de acceso que ofrezcan
paso a los peatones riesgo de atropello, o en instalaciones que
necesiten autorizacin expresa de paso

Prohibido
apagar con agua

Seal indicativa del riesgo derivado de la exposicin


a agentes biolgicos

Baja temperatura

SEAL DE

explosin

Agua no potable

En todos los grifos y salidas de agua no


adecuada para el consumo humano

Entrada
prohibida a
personas no
autorizadas

En todos los lugares de acceso donde se


necesite autorizacin expresa de paso

Prohibido a los
vehculos de
manutencin

APLICACIN

No tocar

En todas aquellas zonas y lugares de


trabajo donde exista riesgo de incendio o
explosin

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Donde existan materiales que reaccionen


con el agua violentamente o desprendan gases
peligrosos o inflamables, exista riesgo de
choque elctrico o el agua no sea adecuada
como agente extintor.

En todos los accesos a los lugares donde los


vehculos de manutencin tengan prohibida la
entrada sin autorizacin expresa
Donde el contacto o manipulacin con
algn objeto, preparado o sustancia pueda ser
peligroso

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Proteccin
obligatoria de los
pies

SEALES DE OBLIGACIN

Proteccin
SEAL DE

SIGNIFICADO

SEGURIDAD

DE LA SEAL
Proteccin
obligatoria de la
vista

Proteccin
obligatoria de la
cabeza

obligatoria de
las manos

APLICACIN

En trabajos con posibilidad de proyeccin


de partculas, radiaciones, salpicadura de
productos qumicos, tambin, en trabajos
sobre instalaciones elctricas.

Proteccin
obligatoria del
cuerpo

Donde exista posibilidad de cada de


objetos y/o golpes contra instalaciones fijas a
la altura de la cabeza.

Proteccin
obligatoria de la
cara

En lugares de trabajo o instalaciones,


incluso en el exterior, con nivel de ruido
Proteccin
superior al mximo permitido. Obligatoria su
obligatoria del odo colocacin en puestos donde el nivel diario
equivalente es superior a 90 dBA o donde los
niveles de pico superen los 140 dB (R.D.
1316/1.989, de 27 de octubre).

Proteccin
obligatoria de las
vas respiratorias

Proteccin
individual
obligatoria contra
cadas

En todas aquellas zonas e instalaciones


donde exista riesgo de inhalacin de gases,
vapores, nieblas, humos o polvos, si stos son
txicos,
neumoconiticos,
molestos
o
irritantes; o se prevea o exista deficiencia de
oxgeno

Va obligatoria
para peatones

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En trabajos con posibilidad de cada de


objetos pesados a los pies y pinchazos. En
trabajos elctricos sern aislantes. En trabajos
qumicos sern resistentes a stos.
En trabajos con riesgo de cortes, abrasin,
temperatura excesiva, productos qumicos
(custicos, cidos, disolventes, grasas). No
deben usarse al trabajar con mquinas
rotativas (tornos, taladros, etc.)
En trabajos donde sea obligatorio el uso de
ropa de proteccin. Es el caso de existir riesgo
por contacto con productos qumicos, o por
exposicin a condiciones peligrosas de fro o
calor
Donde deba utilizarse pantallas para la
proteccin de la cara: contra impactos de
partculas u objetos, contra radiaciones pticas
(por ejemplo de infrarrojo y ultravioleta en
procesos de soldadura), metales fundidos y
slidos calientes, salpicadura de lquidos, arcos
elctricos de cortocircuito, etc.
En trabajos realizados en altura y que
representen un peligro de cada a distinto
nivel, donde sea obligatorio el uso de arns
anticidas

En zonas y vas de circulacin de utilizacin


obligada para los peatones.

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Obligacin
general

En las zonas donde exista una obligacin en


particular y no est indicada de otra manera.
Conviene que vaya acompaada con seal
adicional que aporte ms informacin.

1 inodoro con carga y descarga automtica de agua corriente, con papel higinico y
perchas (en cabinas aisladas, con puertas con cierre interior).
1 calentador de agua.

Dotacin de vestuarios: Cada mdulo para 10 trabajadores, o fraccin, estar equipado con:
2 m2 de superficie por trabajador, lo que da un total de 20 m2 por mdulo.
1,20 taquillas metlicas provistas de llave, por trabajador, lo que da un total de 12
taquillas por mdulo.

7.SERVICIOS DE HIGIENE Y BIENESTAR


7.1.INSTALACIONES PARA EL PERSONAL DE OBRA

2 bancos de madera corridos.


2 espejos de dimensiones 0,60 x 0,60 metros.

HIPTESIS PREVIA:
En principio se prev la existencia de un conjunto medio de 20 operarios en los momentos punta.
-

Se prev como mejor solucin, para resolver las zonas de aseos, vestuarios y comedores, el empleo de
mdulos metlicos prefabricados y mviles.

Dotacin del comedor: Cada mdulo para 10 trabajadores, o fraccin, estar equipado con:
2 m2 de superficie por trabajador, lo que da un total de 20 m2 por mdulo.

Este sistema permitir, segn las necesidades de la obra y del nmero de trabajadores en la misma,
ampliar o mover las dotaciones modulares existentes.

1 mesa corrida y dos bancos del mismo tipo, en madera.


1 calienta-comidas.

1er MODELO

1 depsito con cierre, para el vertido de desperdicios.


-

Dotacin de aseos: Cada mdulo para 10 trabajadores, o fraccin, estar equipado, como
mnimo, con:

2 MODELO

1 lavabo, con agua corriente caliente y fra.


1 ducha, equipada con agua caliente o fra (en cabina individual), con perchas y
jaboneras.
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Dotacin de aseos: Cada mdulo para 25 trabajadores, o fraccin, estar equipado, como
mnimo, con:
4 lavabos, con agua corriente caliente y fra.

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4 duchas, equipada con agua caliente o fra (en cabina individual), con perchas y
jaboneras.
2 inodoros con carga y descarga automtica de agua corriente, con papel higinico y
perchas (en cabinas aisladas, con puertas con cierre interior).
1 calentador de agua.

Dotacin de vestuarios: Cada mdulo para 25 trabajadores, o fraccin, estar equipado con:

Los elementos que conformen estos mdulos, estarn permanentemente en perfecto estado de
conservacin y aptos para su utilizacin y uso.

Basuras
Se dispondrn de bidones, en los que se vertern las basuras, recogindolas diariamente para ser
quemadas en un lugar de la obra protegido de los vientos, para evitar la propagacin de olores
desagradables.

2 m de superficie por trabajador, lo que hace un total de 30 m .


2

Los suelos, paredes y techos de los aseos, vestuarios y comedores, sern continuos, lisos e
impermeables, enlucidos en tonos claros y con materiales que permitan el lavado, con lquidos
desinfectantes o antispticos, y con la frecuencia necesaria, de todos sus elementos.

1,20 taquillas metlicas provistas de llave, por trabajador, lo que hace un total de 18
taquillas.

Limpieza
Tanto el vestuario, como el comedor y los servicios higinicos, debern de someterse a una limpieza
diaria, y a una desinfeccin peridica, que en principio ser semestral.

2 bancos de madera corridos.


4 espejos de dimensiones 0,60 x 0,60 metros.

8.ORGANIZACIN DE SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA


-

Dotacin del comedor: Cada mdulo para 25 trabajadores, o fraccin, estar equipado con:
8.1.PERSONAS Y SERVICIOS RESPONSABLES
2 m2 de superficie por trabajador, lo que hace un total de 30 m2.
2 mesas corridsa y cuatro bancos del mismo tipo, en madera.
1 calienta-comidas.

A continuacin se identifican los agentes que intervienen en la obra con responsabilidades en el mbito
de la Seguridad y Salud, tal y como se definen en el artculo 2 del R.D. 1627/1997:
-

Promotor: SUDIRECCIN XERAL DE ESTRADAS DE LA DIRECCIN XERAL DE OBRAS PBLICAS DE


LA C.P.T.O.P.V.. Tendr la consideracin de empresario a los efectos de la normativa de
prevencin de riesgos laborales si contratara directamente trabajadores autnomos

Contratista: No se conoce por el momento. Tendr la consideracin de empresario a los efectos


de la normativa de prevencin de riesgos laborales.

Subcontratista: Se desconoce si habr alguno. El contratista tendr obligacin de comunicar a la


Direccin de Obra y al Coordinador de Seguridad y Salud la entrada en la obra de cualquier

2 depsitos con cierre, para el vertido de desperdicios.

De los dos modelos posibles, optamos por el segundo de ellos.

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En las empresas de 31 a 49 trabajadores habr un Delegado de prevencin que ser


elegido por y entre los delegados de personal.

subcontratista. Este tendr la consideracin de empresario a los efectos de la normativa de


prevencin de riesgos laborales.
-

Trabajador autnomo: Se desconoce si habr alguno. El contratista tendr obligacin de


comunicar a la Direccin de Obra y al Coordinador de Seguridad y Salud la entrada en la obra de
cualquier subcontratista. Este tendr la consideracin de empresario a los efectos de la
normativa de prevencin de riesgos laborales si contratase a algn trabajador por cuenta ajena.

A efectos de determinar el nmero de Delegados de Prevencin, se tendrn en cuenta los


siguientes criterios:
Los trabajadores vinculados por contratos de duracin determinada superior a un ao se
computarn como trabajadores fijos de plantilla.

Coordinador de Seguridad y Salud: El tcnico competente que designe el promotor.


Los contratados por trmino de hasta un ao, se computarn segn el nmero de das
trabajados en el perodo de un ao anterior a la designacin. Cada doscientos das
trabajados o fraccin se computarn como un trabajador ms.

Direccin Facultativa: El tcnico o tcnicos competentes que designe el promotor.

Competencias y facultades de los delegados de prevencin


Son competencias de los Delegados de prevencin:
8.2.REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES
La consulta y participacin de los trabajadores o sus representantes se realizar de conformidad con lo
establecido en la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, siendo para este caso los representantes los
delegados de prevencin de cada una de las empresas que intervengan en la obra, segn los principios
que se exponen a continuacin:

Colaborar con la direccin de la empresa en la mejora de la accin preventiva.

Promover y fomentar la cooperacin de los trabajadores en la ejecucin de la normativa sobre


prevencin de riesgos laborales.

Ser consultado por el empresario, con carcter previo a su ejecucin, acerca de las decisiones a
que se refiere el artculo 33 de la Ley 31/1.995.

Los Delegados de Prevencin son los representantes de los trabajadores con funciones
especficas en materia de prevencin de riesgos en el trabajo.

Ejercer una labor de vigilancia y control sobre el cumplimiento de la normativa de prevencin de


riesgos laborales.

Los Delegados de Prevencin sern designados por y entre los representantes del personal, en
el mbito de los rganos de representacin previstos en las normas a que se refiere el artculo
34 de la Ley 31/1.995, de 8 de noviembre, Ley de Prevencin de Riesgos Laborales.

Garantas y sigilo profesional de los Delegados de Prevencin

Delegados de Prevencin (Arts. 35, 36 y 37 de Ley 31/1.995)


-

En las empresas de hasta 30 trabajadores, el Delegado de Prevencin ser el delegado de


personal.

Lo previsto en el artculo 68 del Estatuto de los trabajadores en materia de garantas ser de aplicacin
a los Delegados de prevencin en su condicin de representantes de los trabajadores.
El tiempo utilizado por los Delegados de prevencin para el desempeo de las funciones previstas en
esta ley, ser considerado como de ejercicio de funciones de representacin a efectos de la utilizacin

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del crdito de horas mensuales retribuidas previsto en la letra e) del citado artculo 68 del Estatuto de
los Trabajadores.
No obstante lo anterior, ser considerado en todo caso como tiempo de trabajo efectivo, sin
imputacin al citado crdito horario, el correspondiente a las reuniones del Comit de Seguridad y
Salud y a cualesquiera otras convocadas por el empresario en materia de prevencin de riesgos.
El empresario deber proporcionar a los Delegados de Prevencin los medios y la formacin en materia
preventiva que resulten necesarios para el ejercicio de sus funciones.
El tiempo dedicado a la formacin ser considerado como tiempo de trabajo a todos los efectos y su
coste no podr recaer en ningn caso sobre los Delegados de Prevencin.

No ser necesaria la constitucin de un comit de seguridad en el centro de trabajo, puesto que no est
previsto que se llegue a 50 trabajadores.

8.5.REUNIONES PERIDICAS
El Coordinador de Seguridad y Salud establecer las reuniones necesarias para coordinar la accin
preventiva y organizar la coordinacin de las actividades empresariales prevista en el artculo 24 de la
Ley de Prevencin de Riesgos Laborales.
8.6.LLIBRO DE INCIDENCIAS
En cada centro de trabajo existir, con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad y Salud, un
libro de incidencias que constar de hojas por duplicado, habilitado al efecto.

8.3.PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD


En aplicacin del Estudio de Seguridad y Salud el contratista, antes del inicio de las obras, elaborar un
Plan de Seguridad y Salud en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones
contenidas en este Estudio y en funcin de su propio sistema de ejecucin de obra. En dicho Plan se
incluirn, en su caso, las propuestas de medidas alternativas de prevencin que el contratista
proponga, con la correspondiente justificacin tcnica, que no podr implicar disminucin de los
niveles de proteccin previstos en este Estudio.

El libro de incidencias ser facilitado por:

El Colegio profesional al que pertenezca el tcnico que haya aprobado el Plan de Seguridad y
Salud.

El Plan de Seguridad y Salud deber ser aprobado, antes del inicio de las obras, por el Coordinador en
materia de Seguridad y Salud durante la ejecucin de las obras.
Este Plan podr ser modificado por el contratista en funcin del proceso de ejecucin de las obras, de la
evolucin de los trabajos y de las posibles incidencias o modificaciones que puedan surgir a lo largo de
las obras, pero siempre con la aprobacin expresa del Coordinador. Cuando no fuera necesaria la
designacin del Coordinador, las funciones que se le atribuyen sern asumidas por la direccin
Facultativa.
Todos los que intervienen en la ejecucin de las obras, as como las personas u rganos con
responsabilidades en materia de prevencin de las empresas y los representantes de los trabajadores,
podrn presentar por escrito y de manera razonada, las sugerencias y alternativas que estimen
oportunas.

La Oficina de Supervisin de proyectos u rgano equivalente, cuando se trate de obras de las


Administraciones pblicas.

El libro de incidencias, que deber mantenerse siempre en la obra, estar en poder del coordinador en
materia de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra, o cuando no fuera necesaria la
designacin de coordinador, en poder de la direccin facultativa.
Efectuada una anotacin en el libro de incidencias, el coordinador en materia de seguridad y salud
durante la ejecucin de la obra o, cuando no sea necesaria la designacin del coordinador, la direccin
facultativa, estarn obligados a remitir, en el plazo de veinticuatro horas, una copia a la Inspeccin de
Trabajo y Seguridad Social de la provincia en que se realiza la obra. Igualmente debern notificar las
anotaciones en el libro al contratista afectado y a los representantes de los trabajadores de ste.

El Plan estar en la obra a disposicin de la Direccin Facultativa.

(Art. 13 del R. D. 1627/1.997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de


seguridad y salud en las obras de construccin.)

8.4.COMIT DE SEGURIDAD

8.7.MEDICINA PREVENTIVA
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1. El empresario garantizar a los trabajadores a su servicio la vigilancia peridica de su estado de


salud en funcin de los riesgos inherentes al trabajo.
Esta vigilancia slo podr llevarse a cabo cuando el trabajador preste su consentimiento. De este
carcter voluntario slo se exceptuarn, previo informe de los representantes de los trabajadores, los
supuestos en los que la realizacin de los reconocimientos sea imprescindible para evaluar los efectos
de las condiciones de trabajo sobre la salud de los trabajadores o para verificar si el estado de salud del
trabajador puede constituir un peligro para el mismo, para los dems trabajadores o para otras
personas relacionadas con la empresa o cuando as est establecido en una disposicin legal en relacin
con la proteccin de riesgos especficos y actividades de especial peligrosidad.
En todo caso se deber optar por la realizacin de aquellos reconocimientos o pruebas que causen las
menores molestias al trabajador y que sean proporcionales al riesgo.

2. Las medidas de vigilancia y control de la salud de los trabajadores se llevarn a cabo respetando
siempre el derecho a la intimidad y a la dignidad de la persona del trabajador y la
confidencialidad de toda la informacin relacionada con su estado de salud.
3. Los resultados de la vigilancia a que se refiere el apartado anterior sern comunicados a los
trabajadores afectados.

trasladar de puesto o asignar una nueva funcin al trabajador. Esta situacin nunca puede ser motivo
de despido.

5. En los supuestos en que la naturaleza de los riesgos inherentes al trabajo lo haga necesario, el
derecho de los trabajadores a la vigilancia peridica de su estado de salud deber ser
prolongado ms all de la finalizacin de la relacin laboral, en los trminos que
reglamentariamente se determinen.

6. Las medidas de vigilancia y control de la salud de los trabajadores se llevarn a cabo por
personal sanitario con competencia tcnica, formacin y capacidad acreditada.

8.8.BOTIQUN Y URGENCIAS
8.8.1.BOTIQUN DE OBRA
Se dispondr de un botiqun porttil de urgencia, situado bien visible en la oficina de Obra. El Vigilante
de Seguridad ser el encargado de su mantenimiento, mensualmente pasar revista de su contenido
reponiendo lo encontrado a faltar, previa comunicacin al Jefe de Obra.
El contenido mnimo del botiqun ser:

4. Los datos relativos a la vigilancia de la salud de los trabajadores no podrn ser usados con fines
discriminatorios ni en perjuicio del trabajador.
- Agua Oxigenada
El acceso a la informacin mdica de carcter personal se limitar al personal mdico y a las
autoridades sanitarias que lleven a cabo la vigilancia de la salud de los trabajadores, sin que pueda
facilitarse al empresario o a otras personas sin consentimiento expreso del trabajador.

- Alcohol de 96
- Tintura de Yodo
- Mercurocromo

No obstante, el empresario y las personas u rganos con responsabilidades en materia de prevencin


sern informados de las conclusiones que se deriven de los reconocimientos efectuados en relacin con
la aptitud del trabajador para el desempeo del puesto de trabajo o con la necesidad de introducir o
mejorar las medidas de proteccin y prevencin, a fin de que puedan desarrollar correctamente sus
funciones en materia preventiva.

- Amonaco

En caso de que los resultados mdicos obtenidos dictaminen que el trabajador no es apto para el
puesto que est desempeando, ste hecho debe ser comunicado inmediatamente al empresario para

- Esparadrapo

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- Gasa estril
- Algodn hidrfilo
- Vendas

- Antiespasmdicos y Tnicos cardacos de urgencia

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ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

- Torniquetes

Ocurrido un accidente se proceder a su exhaustiva investigacin para poder extraer la enseanza


eficaz, para impedir que vuelva a suceder.

- Bolsas de goma para agua o hielo

- Jeringuillas desechables

Los accidentes sern detallados en el parte oficial de accidentes que ser presentado en la Inspeccin
de Pontevedra (provincia en la que se ubica la obra objeto de estudio) antes de las 24 h. de haberse
producido.

- Agujas para inyectables desechables

Los accidentes, sern expresamente informados a la Direccin Facultativa.

- Termmetro clnico

Se dispondr en la obra, y en sitio bien visible, una lista con los telfonos y direcciones de los Centros
asignados para urgencias, ambulancias, taxis, etc., para garantizar un transporte rpido de los posibles
accidentados.

- Guantes esterilizados

- Pinzas
- Tijeras
8.8.2.URGENCIAS

ORGANISMO

TELFONO

Organismos a los que acudir en caso urgente de accidentes:

SOS Galicia

900.444.222

Urgencias Sanitarias

061

Bomberos

080

Guarda Civil

062

Polica Local

092

Polica Nacional

091

El Centro asistencial donde debern ser atendidos los:


-

ACCIDENTES LEVES

(A formalizar en la redaccin del Plan de Seguridad)

ACCIDENTES GRAVES

(A formalizar en la redaccin del Plan de Seguridad)


8.9.INFORMACIN Y FORMACIN DEL PERSONAL
En caso necesario se avisar con la mayor urgencia a una ambulancia para que proceda al traslado del
accidentado, entendindose como tal una lancha rpida apropiada a la tradicional terrestre.
Estar disponible en obra para accidentes una camilla que permita el reposo o traslado del accidentado.
Se dispondr en lugar visible para todos (oficina de obra y vestuarios) el nombre del centro asistencial
al que acudir en caso de accidente, la distancia existente entre este y la obra y el itinerario ms
adecuado para acudir al mismo que quedar definido, en cuanto a formato y redaccin en el Plan de
Seguridad.

De conformidad con el artculo 18 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, los contratistas y


subcontratistas debern garantizar que los trabajadores reciban una informacin adecuada de todas las
medidas que hayan de adaptarse en lo que se refiere a su seguridad y su salud en la obra.
La informacin deber ser comprensible para los trabajadores afectados.
En cumplimiento del deber de proteccin, el empresario deber garantizar que cada trabajador reciba
una formacin terica y prctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, tanto en el momento de
su contratacin, cualquiera que sea la modalidad o duracin de sta, como cuando se produzcan

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cambios en las funciones que desempee o se introduzcan nuevas tecnologas o cambios en los equipos
de trabajo.
La formacin deber estar centrada especficamente en el puesto de trabajo o funcin de cada
trabajador, adaptarse a la evolucin de los riesgos y a la aparicin de otros nuevos y repetirse
peridicamente, si fuera necesario.
La formacin a que se refiere el apartado anterior deber impartirse, siempre que sea posible, dentro
de la jornada de trabajo o, en su defecto, en otras horas pero con el descuento en aqulla del tiempo
invertido en la misma. La formacin se podr impartir por la empresa mediante medios propios o
concertndola con servicios ajenos, y su coste no recaer en ningn caso sobre los trabajadores.

A Corua, Junio de 2015


Autor del proyecto:

DARO SUREZ JORGE

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PLANOS

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES

PLIEGO DE PREINSCRIPCIONES TCNICAS


PARTICULARES

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES

NDICE:
1.NORMATIVA Y REGLAMENTACIN APLICABLE

6.CONSULTA Y PARTICIPACIN DE LOS TRABAJADORES

2.PRESCRIPCIONES DE UTILIZACIN Y MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS

6.1.DELEGADOS DE PREVENCIN

3.EMPLEO Y CONSERVACIN DEL MATERIAL DE SEGURIDAD

6.2.COMIT DE SEGURIDAD Y SALUD

3.1.PROTECCIN DE LA CABEZA

7.CONTROL DE LOS TRABAJADORES

3.2.PROTECCIN DEL OIDO

7.1.PARTE DE ACCIDENTE

3.3.PROTECCIN DE OJOS Y CARA

7.2.PARTE DE DEFICIENCIAS

3.4.PROTECCIN DE LAS VAS RESPIRATORIAS

7.3.ESTADSTICAS

3.5.PROTECCIN DE BRAZOS Y MANOS

8.PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

3.6.PROTECCIN DE LOS PIES

9.LIBRO DE INCIDENCIA

3.7.PROTECCIN DE CUERPO ENTERO


4.CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIN
4.1.NORMAS Y CONDICIONES TCNICAS A CUMPLIR POR TODOS LOS
MEDIOS DE PROTECCIN COLECTIVO
4.2.NORMAS Y CONDICIONES TCNICAS A CUMPLIR POR TODOS LOS
MEDIOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL
4.3.NORMAS Y CONDICIONES TCNICAS A CUMPLIR EN LA SEALIZACIN
DE LAS OBRAS
5.INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR

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1.NORMATIVA Y REGLAMENTACIN APLICABLE


El conjunto de las obras objeto de este Estudio de Seguridad y Salud estar regulado, a lo largo de su
ejecucin, por los textos que a continuacin se citan, siendo de obligado cumplimiento. De manera
general se tendr:

mbito general

1. Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales (B.O.E. del 10-11-95).


Modificaciones en la Ley 50/1998, de 30 de diciembre.

13. Reglamento de Proteccin de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposicin
a Agentes Cancergenos durante el trabajo (Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, B.O.E. 24-0597) .
14. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas a la utilizacin por los
trabajadores de Equipos de Proteccin Individual (Real Decreto 773/1997, de 22 de mayo, B.O.E.
12-06-97) .
15. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud para la utilizacin por los
trabajadores de los Equipos de Trabajo (Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, B.O.E. 07-08-97).
16. Real Decreto 949/1997, de 20 de junio, por el que se establece el certificado de profesionalidad
de la ocupacin de prevencionista de riesgos laborales .

2. Estatuto de los Trabajadores (Real Decreto Legislativo 1/95, de 24 de marzo)


3. Reglamento de los Servicios de Prevencin (Real Decreto 39/97, de 17 de enero, B.O.E.31-01-97)
4. Modificacin del Reglamento de los Servicios de Prevencin (Real Decreto 780/1998, de 30 de
abril, B.O.E. 01-05-98)

17.Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en el


trabajo en el mbito de las empresas de trabajo temporal.

5. Desarrollo del Reglamento de los Servicios de Prevencin (O.M. de 27-06-97, B.O.E. 04-07-97)

18. Real Decreto 374/2001, de 6 de abril, sobre la proteccin de la salud y seguridad de los
trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes qumicos durante el trabajo.

6. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud en las obras de Construccin (Real
Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, B.O.E. 25-10-97)

19. Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mnimas para la proteccin de la
salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo elctrico.

7. Reglamento sobre disposiciones mnimas en materia de Sealizacin de Seguridad y Salud en el


Trabajo (Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97)
8. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud en los Lugares Trabajo [excepto
Construccin] (Real Decreto 486/97, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97)
9. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas a la Manipulacin de
Cargas (Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97)

Equipos de obra
-

R.D. 1.215/1.997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mnimas de


seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo.

R.D. 1.495/1.986, de 26 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de seguridad en las


mquinas y R.D. 830/1991, de 24 de mayo, por el que se modifica el anterior.

R.D. 1.435/1.992, de 27 de noviembre, por el que se dictan disposiciones de aplicacin de la


Directiva del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximacin de las legislaciones de los Estados
miembros sobre mquinas y R.D. 56/1995, de 20 de enero, por el que se modifica el anterior.

10. Reglamento sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud relativas al trabajo con Equipos
que incluyen Pantallas de Visualizacin (Real Decreto 488/1997, de 14 de abril,B.O.E. 23-04-97)
11. Reglamento de Proteccin de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposicin
a Agentes Biolgicos durante el trabajo (Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo,B.O.E. 24-05-97)
12. Adaptacin en funcin del progreso tcnico del Real Decreto 664/1997 (Orden de 25 de marzo
de 1998 (correccin de errores del 15 de abril)

Convenio colectivo provincial de la Construccin.

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Orden del 23 de mayo de 1.977, por la que se establece el Reglamento de aparatos elevadores
para obras.

Orden del 28 de junio de 1.988, por la que se establece la instruccin tcnica complementaria
ITC MIE AEM-2, del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin, referente a grastorre desmontables para obras.

Orden del 26 de mayo de 1.989, por la que se establece la instruccin tcnica complementaria
ITC MIE AEM-3, del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin, referente a carretillas
automotoras de manutencin.

R. D. 2.370/1.996, de 18 de noviembre, por el que se establece la instruccin tcnica


complementaria ITC MIE AEM-4, sobre gras mviles autopropulsadas.

R.D. 245/1.989, en que se establece la Regulacin de la potencia acstica de maquinarias.

Orden del Ministerio de Industria y Energa, del 17 de noviembre de 1.989, en la que se


modifica el R.D. 245/1.989, del 27 de febrero, Complementa el Anexo I, adaptando la Directiva
89/514/CEE, del 2 de agosto de 1.989, referente a la limitacin sonora de palas hidrulicas,
palas de cable, topadores, frontales, cargadoras y palas cargadoras.

R. D. 1.513/1.991, de 11 de octubre, que establece las exigencias sobre los certificados y las
marcas de cables, cadenas y ganchos.

Diversas normas UNE en cuanto a ensayos, fabricacin, adecuacin del uso y catalogacin de los
equipos de proteccin individual.

2.PRESCRIPCIONES DE UTILIZACIN Y MANTENIMIENTO DE


LOS EQUIPOS
Durante el transcurso de las obras, se tomarn todas las medidas y precauciones necesarias para que
los elementos de Seguridad e Higiene instalados para la ejecucin de estas obras, y definidos en el
presente Estudio de Seguridad y Salud, se encuentren en todo momento en servicio y en buenas
condiciones para su finalidad. Ser responsabilidad de la Direccin de obra, o del vigilante de seguridad
en su caso, el mantener y conservar dichas medidas en perfecto estado de uso y funcionalidad,
cambiando o reemplazando de lugar los elementos que as lo requieran.

3.EMPLEO Y CONSERVACIN DEL MATERIAL DE SEGURIDAD


3.1PROTECCIN DE LA CABEZA
La cabeza puede verse agredida dentro del ambiente laboral por distintas situaciones de riesgo, entre
las que cabe destacar:
Riesgos mecnicos. Cada de objetos, golpes y proyecciones.
Riesgos trmicos. Metales fundidos, calor, fro

Equipos de proteccin individual

Riesgos elctricos. Maniobras y/u operaciones en alta o baja tensin.


-

R.D. 1.407/1.992, de 20 de noviembre, que regula las condiciones para la comercializacin y


libre circulacin intracomunitaria de los equipos de proteccin individual - EPI. (Esta disposicin
deroga las instrucciones MT).

R.D. 159/1.995, de 3 de febrero, en el que se modifica el marcado CE de conformidad y el ao


de colocacin.

R.D. 773/1.997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la


utilizacin por los trabajadores de equipos de proteccin individual.

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Orejeras
La proteccin del crneo frente a estos riesgos se realiza por medio del casco que cubre la parte
superior de la cabeza.
Las caractersticas tcnicas exigibles a los cascos de proteccin se encuentran en la norma EN 397.

3.2.PROTECCIN DEL ODO


Un protector auditivo es un elemento de proteccin personal utilizado para disminuir el nivel de ruido
que percibe un trabajador situado en un ambiente ruidoso.
Los protectores auditivos los podemos clasificar en los siguientes grupos:

Tapones
Las orejeras son protectores que envuelven totalmente al pabelln auditivo. Estn compuestas por
CASCOS, que son piezas de plstico duro que cubren y rodean la oreja. Los bordes estn recubiertos por
unas almohadillas rellenas de espuma plstica con el fin de sellar acsticamente contra la cara. La
superficie interior del casco est normalmente recubierta de un material absorbente del ruido.
Tambin dispone del ARNS es el dispositivo que sujeta y presiona los cascos contra la cabeza o sobre la
nuca.
Hay cascos de seguridad que llevan acoplados dos cascos de proteccin auditiva y que pueden girarse
90 a una posicin de descanso cuando no es preciso su uso.
Los tapones son protectores auditivos que se utilizan insertos en el conducto auditivo externo,
obturndolo. En general, no son adecuados para personas que sufran enfermedades de odo o
irritacin del canal auditivo. Puede llevar un ligero arns o cordn de sujecin para evitar su prdida.

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La normativa tcnica que contempla las caractersticas de estos elementos de proteccin es la norma
EN 352.

3.3.PROTECCIN DE OJOS Y CARA


Los equipos de proteccin personal de ojos y cara se pueden clasificar en dos grandes grupos:

Pantallas: Las pantallas cubren la cara del usuario, preservndolo de las distintas situaciones de riesgo
a que pueda verse sometido. Las pantallas protectoras, en orden a sus caractersticas intrnsecas,
pueden clasificarse en :

Pantallas de soldadores: Pueden ser de mano o de cabeza. Las pantallas para soldadores van
provistas de filtros especiales inactnicos que, de acuerdo con la intensidad de las
radiaciones, tendrn una opacidad determinada, indicada por su grado de proteccin N.
Estas pantallas pueden llevar antecristales que protegen tambin contra los posibles riesgos
de impactos de partculas en operaciones de limpieza o preparacin de soldaduras. Estos
cristales de proteccin mecnica pueden ser de dos tipos: Antecristales y cubrefiltros. Las
caractersticas tcnicas de estos equipos de proteccin estn recogidas en las normas EN
166, EN 167, EN 169, EN 175 y EN 379.
Pantallas faciales: Estn formadas por un sistema de adaptacin a la cabeza abatible y
ajustable y diferentes variantes de visores. Dependiendo del tipo de visor proporciona
proteccin contra radiaciones, salpicaduras de lquidos corrosivos, proyeccin de partculas,
etc. Las caractersticas tcnicas de estos protectores vienen recogidas en las normas EN 166,
EN 167 y EN 168.

Gafas: Las gafas tienen el objetivo de proteger los ojos del trabajador. Las gafas, en funcin del tipo
de riesgos a que se encuentre sometido el trabajador en su puesto de trabajo, debe garantizar total o
parcialmente la proteccin adicional de las zonas inferior, temporal y superior del ojo. Los oculares
pueden ser tanto de material mineral como de material orgnico. En cualquier caso, como la montura,
requieren una certificacin especfica. Las gafas pueden ser de los siguientes tipos:

Gafa tipo universal.


Gafa tipo cazoleta
Gafa tipo panormica.

Las caractersticas tcnicas de estos equipos se encuentran recogidas en las normas EN 166, EN 167, EN
168 y EN 170.

3.4.PROTECCIN DE LAS VAS RESPIRATORIAS


Los equipos de proteccin individual de las vas respiratorias tienen como misin hacer que el
trabajador que desarrolla su actividad en un ambiente contaminado o con deficiencia de oxgeno,
pueda disponer para su respiracin de aire en condiciones apropiadas. Estos equipos se clasifican en
dos grandes grupos:

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Respiradores purificadores de aire: Son equipos que filtran los contaminantes del aire antes de que
sean inhalados por el trabajador. Pueden ser de presin positiva o negativa. Los primeros, tambin
llamados respiradores motorizados, son aquellos que disponen de un sistema de impulsin del aire que
lo pasa a travs de un filtro para que llegue limpio al aparato respiratorio del trabajador. Los segundos,
son aquellos en los que la accin filtrante se realiza por la propia inhalacin del trabajador.

Respiradores con suministro de aire: Son equipos que aslan del ambiente y proporcionan aire limpio
de una fuente no contaminada, Se destacan dos grandes grupos:
Equipos semiautnomos.

Las caractersticas tcnicas de los equipos de proteccin de las vas respiratorias se encuentran
recogidas en las normas EN 140, EN 141, EN 143, EN 149, EN 405.

3.5.PROTECCIN DE BRAZOS Y MANOS


Un guante es una prenda del equipamiento de proteccin personal que protege una mano o una parte
de sta, de riesgos. Puede cubrir parte del antebrazo y brazo tambin.
Las extremidades superiores de los trabajadores pueden verse sometidas, en el desarrollo de un
determinado trabajo, a riesgos de diversa ndole, en funcin de los cuales la normativa de la
Comunidad Europea establece la siguiente clasificacin:
Proteccin contra riesgos mecnicos.

Proteccin contra riesgos qumicos y microorganismos.

Proteccin contra riesgos trmicos.

Proteccin contra el fro.

Guantes para bomberos.

Proteccin contra radiacin ionizada y contaminacin radiactiva.

Cada guante, segn el material utilizado en su confeccin, tiene sus limitaciones de uso, debindose
elegir el ms adecuado para cada tarea en particular.
Las caractersticas tcnicas de los guantes se encuentran recogidas en las normas EN 388, EN 374, EN
407, EN 420, EN 421 y EN 511.

3.6.PROTECCIN DE LOS PIES

Equipos autnomos.

Son los pies la parte del cuerpo humano con mayor riesgo de dao directo o capaz de transmitir daos
a otra parte del organismo por ser los puntos de contacto necesarios con el medio para desplazarnos o
desarrollar la mayor parte de nuestras actividades. Esta circunstancia ha hecho que de forma natural la
humanidad haya tendido a protegerse en primer lugar de la depresiones del suelo y agentes
meteorolgicos a travs del calzado.
El calzado de seguridad pretende ser un elemento que proteja, no solo de las agresiones a los pies, sino
que evite adems que por stos lleguen agresiones a otras partes del organismo a travs del esqueleto
del que constituyen su base. As, el calzado de seguridad no ha de verse como nico elemento de
proteccin contra impactos o pinchazos sino que adems, protege contra:

Vibraciones.

Cadas mediante la absorcin de energa.

Disminuye el resbalamiento permitiendo una mayor adherencia.

Disminuye la influencia del medio sobre el que se apoya, calor o fro.

Previenen de agresiones qumicas como derrames, etc.

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Las prendas de sealizacin sern aquellas prendas reflectantes que deban utilizarse, sea en
forma de brazaletes, guantes, chalecos, etc., en aquellos lugares que forzosamente tengan que
estar oscuros o poco iluminados y existan riesgos de colisin, atropellos, etc.
Las caractersticas tcnicas de las prendas de alta visibilidad se encuentran recogidas en las
normas EN 340 y EN 471.

Las caractersticas tcnicas del calzado de proteccin se encuentran recogidas en las normas EN 344 y
EN 345.

3.6.PROTECCIN DEL CUERPO ENTERO


Son aquellos que protegen al individuo frente a riesgos que no actan nicamente sobre partes o zonas
determinadas del cuerpo, sino que afectan a su totalidad.
El cubrimiento total o parcial del cuerpo del trabajador tiene por misin defenderlo frente a unos
riesgos determinados, los cuales pueden ser de origen trmico, qumico, mecnico, radiactivo o
biolgico.
La proteccin se realiza mediante el empleo de prendas tales como mandiles, chaquetas, monos, etc.,
cuyo material debe ser apropiado al riesgo existente.
Las caractersticas tcnicas de la ropa de trabajo vienen recogidas en las normas EN 340, EN 366,
EN367, EN 368, EN 369, EN 467, EN 531 y EN 532.

La finalidad del cinturn de seguridad es la de retener o sostener y frenar el cuerpo del trabajador en
determinadas operaciones con riesgo de cada de altura, evitando los peligros derivados de las mismas.

Los cinturones de seguridad pueden clasificarse en:

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Cinturones de sujecin.

El empresario est obligado a informar a los trabajadores, previamente al uso de los equipos, de los
riesgos contra los que le protegen, as como de las actividades u ocasiones en las que deben utilizarse.
Garantizar la formacin y entrenamiento para la utilizacin de los equipos.

Cinturones de suspensin.
Cinturones de cada o anticada (ver imagen).

Los empleados estn obligados a utilizar y cuidar correctamente los equipos de proteccin individual.

Las caractersticas tcnicas de los cinturones de seguridad estn recogidas en las normas EN 360, EN
361 y EN 362.

4.CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIN


4.1.NORMAS Y CONDICIONES TCNICAS A CUMPLIR POR TODOS LOS MEDIOS DE
COLECTIVA.

PROTECCIN

La divisin en las categoras I, II y III que se definen en el Documento de Categorizacin de Equipos de


Proteccin Individual, clasifica a los equipos en funcin del nivel de gravedad de los riesgos para los que
se disean los equipos.
Todos los equipos de acuerdo al R.D. 1407/92 en su Anexo II, deben cumplir una serie de requisitos
esenciales de seguridad y su conformidad se demuestra con el Sello CE.
La eleccin del equipo a utilizar en funcin del riesgo se define en los anexos del R.D. 733/97.
Todos los equipos deben cumplir las Normas EN aprobadas.

Todas las protecciones colectivas cumplirn la Normas Tcnicas de Prevencin aprobadas.


Las barandillas, plataformas y redes cumplirn lo dispuesto en el Anexo IV del R.D. DMSC C.3 para
trabajos en altura.
Las redes de seguridad cumplirn la Norma EN 1263-1.

4.3.NORMAS Y CONDICIONES A CUMPLIR EN LA SEALIZACIN DE LA OBRA.

4.2.NORMAS Y CONDICIONES TCNICAS A CUMPLIR POR TODOS LOS MEDIOS DE PROTECCIN


INDIVIDUAL.
Todos los equipos de proteccin individual debern cumplir lo especificado en el R.D. 773/1997, de 30
de mayo, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la utilizacin por los trabajadores
de equipos de proteccin individual.
Se entiende a efectos de este R.D., que, equipo de proteccin individual es cualquier equipo destinado
a ser llevado o sujetado por el trabajador para que le proteja de uno o varios riesgos que puedan
amenazar su seguridad o su salud.
El empresario est obligado a determinar en cada puesto de trabajo, los riesgos que concurren y que
deben ser protegidos mediante equipos de proteccin individual, la parte del cuerpo a proteger y el
tipo de equipo.
Tambin est obligado a proporcionar gratuitamente los equipos y velar por su utilizacin.

La clasificacin de las categoras de los E.P.I. est definida en el R.D. 1407/1992 de 20 de noviembre, en
su artculo 7.

Sealizacin de riesgos en el trabajo

La sealizacin de seguridad y salud en el lugar de trabajo se regir por el R.D. 485/1997 de 14 de abril,
sobre disposiciones mnimas en materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo (BOE 23-41997). Este R.D. es la transposicin de la Directiva 92/58/CEE.
Los colores de seguridad a utilizar en la sealizacin de seguridad son los indicados en el Anexo II,
Colores de seguridad.
Los tipos de seales a utilizar, forma, colores, pictogramas y funcin son los que se indican en el Anexo
III.
Las seales luminosas y acsticas se regirn por lo especificado en el Anexo IV.
La sealizacin de riesgos, prohibiciones y obligaciones se realizar mediante seales en forma de panel
que se ajusten a lo dispuesto para cada caso en el Anexo II.
Para la sealizacin de desniveles, obstculos u otros elementos que originen riesgos de cadas,
choques o golpes se podr optar a colocar seales en paneles o por un color de seguridad o podrn
utilizarse ambos complementariamente.

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES

En las empresas de hasta 30 trabajadores, el Delegado de Prevencin ser el delegado de


personal.

La sealizacin por color se efectuar mediante franjas alternas amarillas y negras

Sealizacin vial

La sealizacin que se debe colocar cuando las actividades de una obra afecten a una carretera se
regir por la Instruccin 8.3-IC, sobre sealizacin, balizamiento, defensa, limpieza y terminacin de
obras fijas en vas fuera de poblado.
El Director de la obra aprobar la sealizacin a colocar, siendo la adquisicin, colocacin y
conservacin a cuenta del Contratista.

En las empresas de 31 a 49 trabajadores habr un Delegado de prevencin que ser elegido


por y entre los delegados de personal.

3. A efectos de determinar el nmero de Delegados de Prevencin, se tendrn en cuenta los


siguientes criterios:
Los trabajadores vinculados por contratos de duracin determinada superior a un ao se
computarn como trabajadores fijos de plantilla.

El sistema de sealizacin deber ser modificado e incluso retirado, por quien lo coloc tan pronto
como vare o desaparezca el obstculo a la libre circulacin que origin su colocacin, especialmente en
horas nocturnas y das festivos.

Los contratados por trmino de hasta un ao, se computarn segn el nmero de das
trabajados en el perodo de un ao anterior a la designacin. Cada doscientos das
trabajados o fraccin se computarn como un trabajador ms.

5.INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR


Las instalaciones provisionales de obra se adaptarn en lo relativo a elementos, dimensiones y
caractersticas a lo especificado en los Artculos 15 y 16 del Anexo IV del R.D. 1627/1997, de 24 de
octubre, sobre disposiciones mnimas de seguridad y de salud en las obras de construccin.

Competencias y facultades

Son competencias de los Delegados de prevencin:

Para el servicio de limpieza de estas instalaciones de higiene, se responsabilizar, a una persona, la cual
podr alternar este trabajo con otros propios de la obra.

Colaborar con la direccin de la empresa en la mejora de la accin preventiva.


Promover y fomentar la cooperacin de los trabajadores en la ejecucin de la normativa
sobre prevencin de riesgos laborales.

6.CONSULTA Y PARTICIPACIN DE LOS TRABAJADORES

Ser consultado por el empresario, con carcter previo a su ejecucin, acerca de las
decisiones a que se refiere el artculo 33 de la Ley 31/1.995.

6.1.DELEGADOS DE PREVENCIN (Arts. 35, 36 y 37 de Ley 31/1.995)


1. Los Delegados de Prevencin son los representantes de los trabajadores con funciones
especficas en materia de prevencin de riesgos en el trabajo.
2. Los Delegados de Prevencin sern designados por y entre los representantes del personal, en
el mbito de los rganos de representacin previstos en las normas a que se refiere el artculo
34 de la Ley 31/1.995, de 8 de noviembre, Ley de Prevencin de Riesgos Laborales.

Ejercer una labor de vigilancia y control sobre el cumplimiento de la normativa de


prevencin de riesgos laborales.

DARO SUREZ JORGE

Garantas y sigilo profesional de los Delegados de Prevencin

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES

Lo previsto en el artculo 68 del Estatuto de los trabajadores en materia de garantas ser de


aplicacin a los Delegados de prevencin en su condicin de representantes de los
trabajadores.

El tiempo utilizado por los Delegados de prevencin para el desempeo de las funciones previstas en
esta ley, ser considerado como de ejercicio de funciones de representacin a efectos de la utilizacin
del crdito de horas mensuales retribuidas previsto en la letra e) del citado artculo 68 del Estatuto de
los Trabajadores.
No obstante lo anterior, ser considerado en todo caso como tiempo de trabajo efectivo, sin
imputacin al citado crdito horario, el correspondiente a las reuniones del Comit de Seguridad y
Salud y a cualesquiera otras convocadas por el empresario en materia de prevencin de riesgos.

4. En las reuniones del Comit participarn con voz, pero sin voto, los Delegados Sindicales y los
responsables tcnicos de la prevencin en la empresa que no estn incluidos en la composicin
a la que se refiere el prrafo anterior.
5. El comit de Seguridad y Salud se reunir trimestralmente y siempre que lo solicite alguna de las
representaciones del mismo.

1. El Comit de Seguridad y Salud tendr las siguientes competencias:

Participar en la elaboracin, puesta en prctica y evaluacin de los planes y programas de


prevencin de riesgos en la empresa.

El empresario deber proporcionar a los Delegados de Prevencin los medios y la formacin


en materia preventiva que resulten necesarios para el ejercicio de sus funciones.

Promover iniciativas sobre mtodos y procedimientos para la efectiva prevencin de los


riesgos, proponiendo a la empresa la mejora de las condiciones o la correccin de las
deficiencias existentes.

El tiempo dedicado a la formacin ser considerado como tiempo de trabajo a todos los efectos y su
coste no podr recaer en ningn caso sobre los Delegados de Prevencin.
6.2.C
COMIT DE SEGURIDAD Y SALUD (Arts. 38 y 39 de Ley 31/1.995)

Competencias y facultades del Comit de Seguridad y Salud

2. En el ejercicio de sus competencias, el Comit de Seguridad y Salud estar facultado para:

1. El Comit de Seguridad y Salud es el rgano paritario y colegiado de participacin destinado a la


consulta regular y peridica de las actuaciones de la empresa en materia de prevencin de
riesgos.
2. Se constituir un Comit de Seguridad y Salud en todas las empresas o centros de trabajo que
cuenten con 50 ms trabajadores.

3. El Comit estar formado por los Delegados de prevencin, de una parte, y por el empresario
y/o sus representantes en nmero igual al de los Delegados, de la otra.

DARO SUREZ JORGE

Conocer directamente la situacin relativa a la prevencin de riesgos en el centro de trabajo.


Conocer cuantos documentos e informes relativos a las condiciones de trabajo sean
necesarios.
Conocer y analizar los daos producidos en la salud o en la integridad fsica de los
trabajadores.
Conocer e informar la memoria y programacin anual de servicios de prevencin.

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ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES

Testigos del accidente. (Verificacin nominal y versiones de los mismos).

7.CONTROL DE LOS TRABAJOS


7.1.PARTE DE ACCIDENTE

7.2.PARTE DE DEFICIENCIAS

Respetndose cualquier modelo normalizado que pudiera ser de uso normal en la prctica del
contratista, los partes de accidentes observados recogern, como mnimo, los siguientes datos:

Respetndose cualquier modelo normalizado que pudiera ser de uso normal en la prctica del
coordinador de seguridad, los partes de deficiencias observadas recogern, como mnimo, los
siguientes datos:

Identificacin de la obra.

Identificacin de la obra (denominacin, emplazamiento)

Da, mes y ao en que se ha producido el accidente.

Identificacin de la empresa contratista.

Hora de produccin del accidente.

Fecha y hora en que se ha producido la observacin.

Nombre del accidentado.

Lugar (tajo) en el que se ha hecho la observacin.

Categora profesional y oficio del accidentado.

Informe sobre la deficiencia observada.

Domicilio del accidentado.

Estudio de mejora de la deficiencia en cuestin.

Lugar (tajo) en el que se produjo el accidente.

Plazo de resolucin de las deficiencias

Causas del accidente.

El coordinador en materia de seguridad, en fase de ejecucin del proyecto, redactar estos partes
dando una copia de los mismos al contratista, el cual se compromete a corregir las deficiencias en el
plazo definido.

Importancia aparente del accidente.


Posible especificacin sobre fallos humanos.

7.3.ESTADSTICAS
Lugar y forma de producirse la primera cura a la persona accidentada. (Mdico, socorrista,
personal de obra)

Los partes de deficiencias se dispondrn debidamente ordenados por fechas desde el origen de
la obra hasta su terminacin.

Lugar de traslado para hospitalizacin.


Los partes de accidente, si los hubiere, se dispondrn de la misma forma que los partes de
deficiencia.

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES

8.PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


Antes del inicio de las obras, cada contratista elaborar un Plan de Seguridad y Salud en el trabajo, de
acuerdo con lo establecido en el Art. 7 del R.D. 1.627/1.997, de 24 de octubre, por el que se establecen
disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin, en el que se analicen,
estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el presente Estudio de Seguridad y
Salud, en funcin de su propio sistema de ejecucin de la obra.
El Plan de Seguridad y Salud en el trabajo deber ser aprobado, antes del inicio de las obras, por el
coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecucin de las obras.
El Plan de Seguridad y Salud en el trabajo podr ser modificado por el contratista en funcin del
proceso de ejecucin de la obra, de la evolucin de los trabajos y de las posibles incidencias o
modificaciones que puedan surgir a lo largo de la obra.

El libro de incidencias, que deber mantenerse siempre en la obra, estar en poder del coordinador en
materia de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra, o cuando no fuera necesaria la
designacin de coordinador, en poder de la direccin facultativa.
Efectuada una anotacin en el libro de incidencias, el coordinador en materia de seguridad y salud
durante la ejecucin de la obra o, cuando no sea necesaria la designacin del coordinador, la direccin
facultativa, estarn obligados a remitir, en el plazo de veinticuatro horas, una copia a la Inspeccin de
Trabajo y Seguridad Social de la provincia en que se realiza la obra. Igualmente debern notificar las
anotaciones en el libro al contratista afectado y a los representantes de los trabajadores de ste.
(Art. 13 del R. D. 1627/1.997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de
seguridad y salud en las obras de construccin.)

Las mediciones, calidades y valoraciones recogidas en el presupuesto del estudio de seguridad y salud
podrn ser modificadas o sustituidas por alternativas propuestas por el contratista en el plan de
seguridad y salud, previa justificacin tcnica debidamente motivada, siempre que ello no suponga
disminucin del importe total, ni de los niveles de proteccin contenidos en el estudio.
El Plan de Seguridad y Salud estar en la obra a disposicin permanente de todo aquel que lo solicite.
A Corua, Enero 2012
Autor del proyecto:

9.LIBRO DE INCIDENCIAS
En cada centro de trabajo existir, con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad y Salud, un
libro de incidencias que constar de hojas por duplicado, habilitado al efecto.
El libro de incidencias ser facilitado por:

DARO SUREZ JORGE

El Colegio profesional al que pertenezca el tcnico que haya aprobado el Plan de Seguridad y
Salud.
La Oficina de Supervisin de proyectos u rgano equivalente, cuando se trate de obras de las
Administraciones pblicas.

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO

PRESUPUESTO

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO

NDICE:
1.MEDICIONES.
2.CUADRO DE PRECIOS N1...
3.CUADRO DE PRECIOS N2..
4.PRESUPUESTOS PARCIALES
5.RESUMEN DE PRESUPUESTO.

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: MEDICIONES

MEDICIONES

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: MEDICIONES
MEDICIONES

MEDICIONES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

CDIGO

RESUMEN

D41EC030

Ud MANDIL SOLDADOR SERRAJE


Ud. Mandil de serraje para soldador grado A, 60x90 cm. homologado CE.
___________________________________________
2,00
15,58
31,16

D41EC040

Ud CHAQUETA SOLDADOR SERRAJE


Ud. Chaqueta de serraje para soldador grado A, homologada CE.

RESUMEN

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPTULO CAP 01 CAPITULO 01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL


D41EA001

Ud CASCO DE SEGURIDAD
Ud. Casco de seguridad con desudador, homologado CE.
___________________________________________
50,00
1,93
96,50

D41EA201

D41EA210

D41EA215

D41EA220

Ud PANT. SEGURID. PARA SOLDADURA


Ud. Pantalla de seguridad para soldadura con fijacin en cabeza, homologada CE.
___________________________________________
2,00
13,05
26,10
Ud PANTALLA CONTRA PARTCULAS
Ud. Pantalla para proteccin contra partculas con arnes de cabeza y visor de policarbonato claro rgido, homologada CE.
___________________________________________
5,00
14,05
70,25
Ud PANTALLA CORTOCIRCUITO ELCT.
Ud. Pantalla para proteccin contra corto circuito elctrico con pluma para adaptar a casco y visor
para cortocircuito elctrico, homologada CE
___________________________________________
2,00
36,05
72,10

D41EB130

Ud MASCARILLA POLVOS TXICOS FFP1


Ud. Mascarilla polvos txicos FFP1 desechable, homologada CE.

Ud MONO DE TRABAJO
Ud. Mono de trabajo, homologado CE.
___________________________________________
20,00
13,14
262,80

D41EC010

D41EC050

Ud PETO REFLECTANTE BUT./AMAR


Ud. Peto reflectante color butano o amarillo, homologada CE.
___________________________________________
20,00
20,07
401,40

D41EC401

Ud CINTURN SEGURIDAD CLASE A


Ud. Cinturn de seguridad clase A (sujeccin), con cuerda regulable de 1,8 m. con guarda cabos y
2 mosquetones, homologada CE.
___________________________________________
4,00
70,90
283,60

D41EC455

Ud ANTICAIDAS DESLIZANTE CUERDAS


Ud. Anticaidas deslizante para cuerda de 14 mm, c/mosquetn, homologada CE.
___________________________________________
2,00
260,88
521,76

D41EC500

Ud CINTURN ANTILUMBAGO
Ud. Cinturn antilumbago cieere hebilla, homologado CE.
___________________________________________
5,00
18,50
92,50

___________________________________________
2,00
1,27
2,54
D41EC001

___________________________________________
2,00
50,17
100,34

Ud GAFAS CONTRA IMPACTOS


Ud. Gafas contra impactos antirayadura, homologadas CE.
___________________________________________
10,00
12,04
120,40

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

Ud IMPERMEABLE
Ud. Impermeable de trabajo, homologado CE.
___________________________________________
20,00
5,33
106,60

D41EC520

Ud CINTURN PORTAHERRAMIENTAS
Ud. Cinturn portaherramientas, homologado CE.
___________________________________________
5,00
23,42
117,10

D41ED105

Ud TAPONES ANTIRUIDO
Ud. Pareja de tapones antiruido espuma, homologado CE.
___________________________________________
40,00
0,27
10,80

D41EE001

DARO SUREZ JORGE

Ud PAR GUANTES LATEX INDUSTRIAL


Ud. Par de guantes de latex industrial naranja, homologado CE.
___________________________________________
20,00
1,29
25,80

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: MEDICIONES
MEDICIONES

MEDICIONES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

RESUMEN

CDIGO

RESUMEN

D41EE010

Ud PAR GUANTES NEOPRENO 100%


Ud. Par de neopreno 100%, homologado CE.

D41EG030

Ud PAR BOTAS AISLANTES


Ud. Par de botas aislantes para electricista, homologadas CE.

D41EE012

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

___________________________________________
20,00
25,97
519,40

___________________________________________
20,00
3,29
65,80

Ud PAR GUANTES LONA/SERRAJE


Ud. Par de guantes de lona/serraje tipo americano primera calidad, homologado CE.
___________________________________________
20,00
2,81
56,20

D41EG401

Ud PAR GUANTES PIEL FLOR VACUNO


Ud. Par de guantes de piel flor vacuno natural, homologado CE.
___________________________________________
3,00
10,41
31,23

D41EE020

Ud PAR GUANTES SOLDADOR 34 CM.


Ud. Par de guantes para soldador serraje forrado ignfugo, largo 34 cm., homologado CE.
___________________________________________
4,00
8,36
33,44

D41EE030

Ud PAR GUANTES AISLANTES


Ud. Par de guantes aislantes para electricista, homologados CE.
___________________________________________
4,00
30,10
120,40

D41ED110

Ud PROTECTORES AUDITIVOS VERST.


Ud. Protectores auditivos tipo orejera versatil, homologado CE.
___________________________________________
5,00
19,61
98,05

D41EG010

Ud PAR BOTAS SEGUR. PUNT. SERRAJE


Ud. Par de botas de seguridad S2 serraje/lona con puntera y metlicas, homologadas CE.
___________________________________________
20,00
21,21
424,20

D41EG030

Ud PAR BOTAS AISLANTES


Ud. Par de botas aislantes para electricista, homologadas CE.

Ud PAR POLAINAS SOLDADOR


Ud. Par de polainas para soldador serraje grad A, homologadas CE.
___________________________________________
4,00
11,03
44,12

D41EG001
D41EE014

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

___________________________________________
20,00
25,97
519,40

DARO SUREZ JORGE

Ud PAR BOTAS AGUA MONOCOLOR


Ud. Par de botas de agua monocolor, homologadas CE.
___________________________________________
4,00
7,31
29,24
____________
TOTAL CAPTULO CAP 01 CAPITULO 01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL .........................
3.763,83

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: MEDICIONES
MEDICIONES

MEDICIONES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

CDIGO

RESUMEN

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

RESUMEN

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPTULO CAP 02 CAPITULO 02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

CAPTULO CAP 03 CAPITULO 03 PROTECCION ELECTRICA

D41GC410

Ml VALLA P. DEREC. Y MALLAZO 2,5 M.


Ml. Valla formada por pies derechos de madera de 2,5 m. de altura y D=10/12 cm. anclados al terreno y mallazo electrosoldado de 15x15 cm. D=4 mm., incluso colocacin y desmontado.
___________________________________________
150,00
8,32
1.248,00

D41GG300

D41GA001

M2 RED HORIZONTAL PROTEC. HUECOS


M2. Red horizontal para proteccin de huecos de poliamida de hilo de D=4 mm. y malla de 75x75
mm. incluso colocacin y desmontado.
___________________________________________
500,00
3,43
1.715,00
____________
TOTAL CAPTULO CAP 02 CAPITULO 02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA .........................
2.963,00

DARO SUREZ JORGE

Ud CUADRO GENERAL INT. DIF. 300 mA.


Ud. Armario tipo PLT2 de dos cuerpos y hasta 26Kw con proteccin, compuesto por: Dos armarios
para un abonado trifsico; brida de unin de cuerpos; contador activa 30-90A; caja IPC-4M practicable; Int.Gen.Aut.4P 40A-U; IGD.4P 40A 0,03A; Int.Gen.Dif.2P 40A 0,03A; Int.Aut.4P 32A-U;
Int.Aut.3P 32A-U; Int.Aut.3P 16A-U; Int.Aut.2P 32A-U; 2Int.Aut.16A-U; toma de corriente Prisinter
c/interruptor IP 447,3P+N+T 32A con clavija; toma Prisinter IP 447,3P+T 32A c/c; toma Prisinter IP
447,3P+T 16A c/c; dos tomas Prisinter IP 447,2P+T 16A c/c; cinco bornas DIN 25 mm2., i/p.p de
canaleta, borna tierra, cableado y rtulos totalmente instalado.
___________________________________________
1,00
957,52
957,52
____________
TOTAL CAPTULO CAP 03 CAPITULO 03 PROTECCION ELECTRICA ................................................
957,52

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: MEDICIONES
MEDICIONES

MEDICIONES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

CDIGO

RESUMEN

D41AA420

Ud A. A/2INOD, 2 DUCH., LAV. 3 G., TERMO


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para aseos de obra de 4.10x1.90 m. con dos inodoros,
dos duchas, un lavabo con tres grifos y termo elctrico de 50 litros de capacidad; con las mismas
caracteristicas que las oficinas. Suelo de contrachapado hidrfugo con capa fenlica antideslizante y
resistente al desgaste. Piezas sanitarias de fibra de vidrio acabadas en Gel-Coat blanco y pintura antideslizante. Puertas interiores de madera en los compartimentos. Instalacin de fontaneria con tuberias de polibutileno e instalacin elctrica para corriente monofsica de 220 V. protegida con interruptor automtico.
___________________________________________
9,00
207,08
1.863,72

D41AA601

Ud ALQUILER CASETA PREFA. ALMACEN


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para almacn de obra de 6x2.35 m., con estructura metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes.
Ventanas de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
___________________________________________
9,00
113,69
1.023,21

D41AG201

Ud TAQUILLA METALICA INDIVIDUAL


Ud. Taquilla metlica individual con llave de 1.78 m. de altura colocada. (10 usos)
___________________________________________
20,00
13,20
264,00

D41AG210

Ud BANCO POLIPROPILENO 5 PERSONAS


Ud. Banco de polipropileno para 5 personas con soportes metalicos, colocado. (10 usos)
___________________________________________
2,00
22,13
44,26

D41AG401

Ud JABONERA INDUSTRIAL
Ud. Jabonera de uso industrial con dosificador de jabn, en acero inoxidable, colocada. (10 usos)
___________________________________________
2,00
5,16
10,32

D41AG410

Ud PORTARROLLOS INDUS. C/CERRADURA


Ud. Portarrollos de uso industrial con cerradura, en acero inoxidable, colocado. (10 usos)
___________________________________________
2,00
5,17
10,34

D41AG610

Ud CALIENTA COMIDAS 25 SERVICIOS


Ud. Calienta comidas para 25 servicios, colocado. (20 usos)

RESUMEN

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPTULO CAP 04 CAPITULO 04 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR


D41IA201

Hr EQUIPO DE LIMPIEZA Y CONSERV.


H. Equipo de limpieza y conservacin de instalaciones provisionales de obra, considerando una hora diaria de oficial de 2 y de ayudante.
___________________________________________
90,00
23,34
2.100,60

D41AA210

Ud ALQUILER CASETA PREFABR. OFICINA


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para oficina de obra de 6x2.35 m., con estructura metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas de aluminio
anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
___________________________________________
9,00
132,98
1.196,82

D41AA310

D41AA320

Ud ALQUILER CASETA PREFA.COMEDOR


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para comedor de obra de 6x2.35 m., con estructura metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas de aluminio
anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
___________________________________________
9,00
103,09
927,81
Ud ALQUILER CASETA PARA VESTUARIOS
Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para vestuarios de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin
interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
___________________________________________
9,00
124,02
1.116,18

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

___________________________________________
1,00
98,41
98,41

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: MEDICIONES
MEDICIONES

MEDICIONES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

RESUMEN

CDIGO

D41AG630

Ud MESA MELAMINA 10 PERSONAS


Ud. Mesa metlica para comedor con una capacidad de 10 personas, y tablero superior de melamina colocada. (10 usos)
___________________________________________
2,00
22,90
45,80

D41AG700

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

Ud DEPSITO DE BASURAS DE 800 L.


Ud. Deposito de basuras de 800 litros de capacidad realizado en polietileno inyectado, acero y bandas de caucho, con ruedas para su transporte, colocado. (10 usos)
___________________________________________
2,00
18,86
37,72
____________
TOTAL CAPTULO CAP 04 CAPITULO 04 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR ..................
8.739,19

RESUMEN

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPTULO CAP 05 CAPITULO 05 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMER AUXILIO


D41IA040

Ud RECONOCIMIENTO MDICO OBLIGAT.


Ud. Reconocimiento mdico obligatorio.
___________________________________________
20,00
49,25
985,00

D41AG820

D41AG810

Ud CAMILLA PORTATIL EVACUACIONES


Ud. Camilla porttil para evacuaciones, colocada. (20 usos)

___________________________________________
2,00
7,19
14,38

Ud REPOSICIN DE BOTIQUIN
Ud. Reposicin de material de botiqun de obra.
___________________________________________
5,00
43,62
218,10

D41AG801

Ud BOTIQUIN DE OBRA
Ud. Botiqun de obra instalado.
___________________________________________
5,00
22,72
113,60
____________
TOTAL CAPTULO CAP 05 CAPITULO 05 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMER AUXILIO ..................
1.331,08

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: MEDICIONES
MEDICIONES
ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"
CDIGO

RESUMEN

UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPTULO CAP 06 CAPITULO 06 FORMACION Y REUNIONES OBLIGADAS


D41IA001

Hr COMIT DE SEGURIDAD E HIGIENE


Hr. Comit de seguridad compuesto por un tcnico en materia de seguridad con categoria de encargado, dos trabajadores con categoria de oficial de 2, un ayudante y un vigilante de seguridad con
categoria de oficial de 1, considerando una reunin como mnimo al mes.
___________________________________________
9,00
59,96
539,64

D41IA020

Hr FORMACIN SEGURIDAD E HIGIENE


Hr. Formacin de seguridad e higiene en el trabajo, considerando una hora a la semana y realizada
por un encargado.
___________________________________________
36,00
13,30
478,80
____________
TOTAL CAPTULO CAP 06 CAPITULO 06 FORMACION Y REUNIONES OBLIGADAS ........................
1.018,44
____________
TOTAL .........................................................................................................................................................
18.773,06

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N1

CUADRO DE PRECIOS N1

DARO SUREZ JORGE


1

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N1
CUADRO DE PRECIOS N 1

CUADRO DE PRECIOS N 1

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

CAPTULO CAP 01 CAPITULO 01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL


D41EA001

Ud CASCO DE SEGURIDAD
Ud. Casco de seguridad con desudador, homologado CE.

Ud PANT. SEGURID. PARA SOLDADURA


Ud. Pantalla de seguridad para soldadura con fijacin en cabeza, homologada CE.

Ud PANTALLA CONTRA PARTCULAS


Ud. Pantalla para proteccin contra partculas con arnes de cabeza y visor de policarbonato claro
rgido, homologada CE.

D41EC455

Ud PANTALLA CORTOCIRCUITO ELCT.


Ud. Pantalla para proteccin contra corto circuito elctrico con pluma para adaptar a casco y visor para cortocircuito elctrico, homologada CE

20,07

Ud CINTURN SEGURIDAD CLASE A


Ud. Cinturn de seguridad clase A (sujeccin), con cuerda regulable de 1,8 m. con guarda cabos y 2 mosquetones, homologada CE.

Ud ANTICAIDAS DESLIZANTE CUERDAS


Ud. Anticaidas deslizante para cuerda de 14 mm, c/mosquetn, homologada CE.

36,05

Ud GAFAS CONTRA IMPACTOS


Ud. Gafas contra impactos antirayadura, homologadas CE.

D41EC500

Ud CINTURN ANTILUMBAGO
Ud. Cinturn antilumbago cieere hebilla, homologado CE.

18,50

Ud CINTURN PORTAHERRAMIENTAS
Ud. Cinturn portaherramientas, homologado CE.

1,27

23,42
VEINTITRES EUROS con CUARENTA Y DOS CNTIMOS

D41ED105

Ud MONO DE TRABAJO
Ud. Mono de trabajo, homologado CE.

260,88

DIECIOCHO EUROS con CINCUENTA CNTIMOS


D41EC520

Ud MASCARILLA POLVOS TXICOS FFP1


Ud. Mascarilla polvos txicos FFP1 desechable, homologada CE.

Ud TAPONES ANTIRUIDO
Ud. Pareja de tapones antiruido espuma, homologado CE.

13,14

Ud IMPERMEABLE
Ud. Impermeable de trabajo, homologado CE.

70,90

DOSCIENTOS SESENTA EUROS con OCHENTA Y OCHO CNTIMOS

12,04

0,27
CERO EUROS con VEINTISIETE CNTIMOS

D41EE001

Ud PAR GUANTES LATEX INDUSTRIAL


Ud. Par de guantes de latex industrial naranja, homologado CE.

1,29

5,33
UN EUROS con VEINTINUEVE CNTIMOS
CINCO EUROS con TREINTA Y TRES CNTIMOS

D41EC030

Ud PETO REFLECTANTE BUT./AMAR


Ud. Peto reflectante color butano o amarillo, homologada CE.

SETENTA EUROS con NOVENTA CNTIMOS

TRECE EUROS con CATORCE CNTIMOS


D41EC010

50,17
CINCUENTA EUROS con DIECISIETE CNTIMOS

14,05

UN EUROS con VEINTISIETE CNTIMOS


D41EC001

Ud CHAQUETA SOLDADOR SERRAJE


Ud. Chaqueta de serraje para soldador grado A, homologada CE.

D41EC401

DOCE EUROS con CUATRO CNTIMOS


D41EB130

PRECIO

VEINTE EUROS con SIETE CNTIMOS

TREINTA Y SEIS EUROS con CINCO CNTIMOS


D41EA220

RESUMEN

13,05

CATORCE EUROS con CINCO CNTIMOS


D41EA215

D41EC040

D41EC050

TRECE EUROS con CINCO CNTIMOS


D41EA210

UD

1,93
UN EUROS con NOVENTA Y TRES CNTIMOS

D41EA201

CDIGO

Ud MANDIL SOLDADOR SERRAJE


Ud. Mandil de serraje para soldador grado A, 60x90 cm. homologado CE.

D41EE010

Ud PAR GUANTES NEOPRENO 100%


Ud. Par de neopreno 100%, homologado CE.

3,29

15,58
TRES EUROS con VEINTINUEVE CNTIMOS

QUINCE EUROS con CINCUENTA Y OCHO CNTIMOS

DARO SUREZ JORGE


2

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N1
CUADRO DE PRECIOS N 1

CUADRO DE PRECIOS N 1

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

D41EE012

Ud PAR GUANTES LONA/SERRAJE


Ud. Par de guantes de lona/serraje tipo americano primera calidad, homologado CE.

2,81

Ud PAR GUANTES PIEL FLOR VACUNO


Ud. Par de guantes de piel flor vacuno natural, homologado CE.

Ud

RESUMEN

PRECIO

Ml VALLA P. DEREC. Y MALLAZO 2,5 M.


Ml. Valla formada por pies derechos de madera de 2,5 m. de altura y D=10/12 cm. anclados al
terreno y mallazo electrosoldado de 15x15 cm. D=4 mm., incluso colocacin y desmontado.

10,41
DIEZ EUROS con CUARENTA Y UN CNTIMOS

D41EE020

UD

CAPTULO CAP 02 CAPITULO 02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA


D41GC410

DOS EUROS con OCHENTA Y UN CNTIMOS


D41EE014

CDIGO

PAR GUANTES SOLDADOR 34 CM.

OCHO EUROS con TREINTA Y DOS CNTIMOS


D41GA001

8,36

M2 RED HORIZONTAL PROTEC. HUECOS


M2. Red horizontal para proteccin de huecos de poliamida de hilo de D=4 mm. y malla de
75x75 mm. incluso colocacin y desmontado.

Ud. Par de guantes para soldador serraje forrado ignfugo, largo 34 cm., homologado CE.

Ud PAR GUANTES AISLANTES


Ud. Par de guantes aislantes para electricista, homologados CE.

30,10

CAPTULO CAP 03 CAPITULO 03 PROTECCION ELECTRICA


D41GG300

TREINTA EUROS con DIEZ CNTIMOS


D41ED110

Ud PROTECTORES AUDITIVOS VERST.


Ud. Protectores auditivos tipo orejera versatil, homologado CE.

19,61
DIECINUEVE EUROS con SESENTA Y UN

CNTIMOS
D41EG010

Ud PAR BOTAS SEGUR. PUNT. SERRAJE


Ud. Par de botas de seguridad S2 serraje/lona con puntera y metlicas, homologadas CE.

21,21

D41IA201

Ud PAR BOTAS AISLANTES


Ud. Par de botas aislantes para electricista, homologadas CE.

25,97

Hr EQUIPO DE LIMPIEZA Y CONSERV.


H. Equipo de limpieza y conservacin de instalaciones provisionales de obra, considerando una
hora diaria de oficial de 2 y de ayudante.

23,34

VEINTITRES EUROS con TREINTA Y CUATRO CNTIMOS


VEINTICINCO EUROS con NOVENTA Y SIETE

D41AA210

Ud PAR POLAINAS SOLDADOR


Ud. Par de polainas para soldador serraje grad A, homologadas CE.

11,03

ONCE EUROS con TRES CNTIMOS


D41EG001

957,52

CAPTULO CAP 04 CAPITULO 04 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR

CNTIMOS
D41EG401

Ud CUADRO GENERAL INT. DIF. 300 mA.


Ud. Armario tipo PLT2 de dos cuerpos y hasta 26Kw con proteccin, compuesto por: Dos armarios para un abonado trifsico; brida de unin de cuerpos; contador activa 30-90A; caja IPC-4M
practicable; Int.Gen.Aut.4P 40A-U; IGD.4P 40A 0,03A; Int.Gen.Dif.2P 40A 0,03A; Int.Aut.4P
32A-U; Int.Aut.3P 32A-U; Int.Aut.3P 16A-U; Int.Aut.2P 32A-U; 2Int.Aut.16A-U; toma de corriente Prisinter c/interruptor IP 447,3P+N+T 32A con clavija; toma Prisinter IP 447,3P+T 32A
c/c; toma Prisinter IP 447,3P+T 16A c/c; dos tomas Prisinter IP 447,2P+T 16A c/c; cinco bornas DIN 25 mm2., i/p.p de canaleta, borna tierra, cableado y rtulos totalmente instalado.

NOVECIENTOS CINCUENTA Y SIETE EUROS con CINCUENTA Y DOS CNTIMOS

VEINTIUN EUROS con VEINTIUN CNTIMOS


D41EG030

3,43

TRES EUROS con CUARENTA Y TRES CNTIMOS

OCHO EUROS con TREINTA Y SEIS CNTIMOS


D41EE030

8,32

Ud PAR BOTAS AGUA MONOCOLOR


Ud. Par de botas de agua monocolor, homologadas CE.

7,31

Ud ALQUILER CASETA PREFABR. OFICINA


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para oficina de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas
de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con
distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.

132,98

CIENTO TREINTA Y DOS EUROS con NOVENTA Y OCHO CNTIMOS

SIETE EUROS con TREINTA Y UN CNTIMOS

DARO SUREZ JORGE


3

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N1
CUADRO DE PRECIOS N 1

CUADRO DE PRECIOS N 1

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

D41AA310

Ud ALQUILER CASETA PREFA.COMEDOR


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para comedor de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas
de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con
distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.

103,09

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

D41AG210

Ud BANCO POLIPROPILENO 5 PERSONAS


Ud. Banco de polipropileno para 5 personas con soportes metalicos, colocado. (10 usos)

VEINTIDOS EUROS con TRECE CNTIMOS


D41AG401

Ud JABONERA INDUSTRIAL
Ud. Jabonera de uso industrial con dosificador de jabn, en acero inoxidable, colocada. (10
usos)

CIENTO TRES EUROS con NUEVE CNTIMOS


D41AA320

Ud ALQUILER CASETA PARA VESTUARIOS


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para vestuarios de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas
de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con
distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.

124,02

Ud A. A/2INOD, 2 DUCH., LAV. 3 G., TERMO


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para aseos de obra de 4.10x1.90 m. con dos inodoros, dos duchas, un lavabo con tres grifos y termo elctrico de 50 litros de capacidad; con las
mismas caracteristicas que las oficinas. Suelo de contrachapado hidrfugo con capa fenlica antideslizante y resistente al desgaste. Piezas sanitarias de fibra de vidrio acabadas en Gel-Coat
blanco y pintura antideslizante. Puertas interiores de madera en los compartimentos. Instalacin
de fontaneria con tuberias de polibutileno e instalacin elctrica para corriente monofsica de 220
V. protegida con interruptor automtico.

5,16

CINCO EUROS con DIECISEIS CNTIMOS


D41AG410

Ud PORTARROLLOS INDUS. C/CERRADURA


Ud. Portarrollos de uso industrial con cerradura, en acero inoxidable, colocado. (10 usos)

5,17

CINCO EUROS con DIECISIETE CNTIMOS


D41AG610

CIENTO VEINTICUATRO EUROS con DOS CNTIMOS


D41AA420

22,13

Ud CALIENTA COMIDAS 25 SERVICIOS


Ud. Calienta comidas para 25 servicios, colocado. (20 usos)

98,41

NOVENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y UN CNTIMOS

207,08
D41AG630

Ud MESA MELAMINA 10 PERSONAS


Ud. Mesa metlica para comedor con una capacidad de 10 personas, y tablero superior de melamina colocada. (10 usos)

22,90

VEINTIDOS EUROS con NOVENTA CNTIMOS


D41AG700

DOSCIENTOS SIETE EUROS con OCHO CNTIMOS

Ud DEPSITO DE BASURAS DE 800 L.


Ud. Depsito de basuras de 800 litros de capacidad realizado en polietileno inyectado, acero y
bandas de caucho, con ruedas para su transporte, colocado. (10 usos)

18,86

DIECIOCHO EUROS con OCHENTA Y SEIS CNTIMOS


CAPTULO CAP 05 CAPITULO 05 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMER AUXILIO
D41AA601

Ud ALQUILER CASETA PREFA. ALMACEN


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para almacn de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en
paredes. Ventanas de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.

113,69

Ud TAQUILLA METALICA INDIVIDUAL


Ud. Taquilla metlica individual con llave de 1.78 m. de altura colocada. (10 usos)

Ud RECONOCIMIENTO MDICO OBLIGAT.


Ud. Reconocimiento mdico obligatorio.

49,25
CUARENTA Y NUEVE EUROS con VEINTICINCO
CNTIMOS

CIENTO TRECE EUROS con SESENTA Y NUEVE CNTIMOS


D41AG201

D41IA040

D41AG820

13,20

Ud CAMILLA PORTATIL EVACUACIONES


Ud. Camilla porttil para evacuaciones, colocada. (20 usos)

7,19
SIETE EUROS con DIECINUEVE CNTIMOS

TRECE EUROS con VEINTE CNTIMOS

DARO SUREZ JORGE


4

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N1
CUADRO DE PRECIOS N 1
ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"
CDIGO

UD

RESUMEN

D41AG810

Ud REPOSICIN DE BOTIQUIN
Ud. Reposicin de material de botiqun de obra.

PRECIO
43,62
CUARENTA Y TRES EUROS con SESENTA Y DOS
CNTIMOS

D41AG801

Ud BOTIQUIN DE OBRA
Ud. Botiqun de obra instalado.

22,72
VEINTIDOS EUROS con SETENTA Y DOS CNTIMOS

CAPTULO CAP 06 CAPITULO 06 FORMACION Y REUNIONES OBLIGADAS


D41IA001

Hr COMIT DE SEGURIDAD E HIGIENE


Hr. Comit de seguridad compuesto por un tcnico en materia de seguridad con categoria de encargado, dos trabajadores con categoria de oficial de 2, un ayudante y un vigilante de seguridad
con categoria de oficial de 1, considerando una reunin como mnimo al mes.

59,96

CINCUENTA Y NUEVE EUROS con NOVENTA Y SEIS CNTIMOS


D41IA020

Hr FORMACIN SEGURIDAD E HIGIENE


Hr. Formacin de seguridad e higiene en el trabajo, considerando una hora a la semana y realizada por un encargado.

13,30

TRECE EUROS con TREINTA CNTIMOS

DARO SUREZ JORGE


5

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2

CUADRO DE PRECIOS N2

DARO SUREZ JORGE


1

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2
CUADRO DE PRECIOS N2

CUADRO DE PRECIOS N2

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

CAPTULO CAP 01 CAPITULO 01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL


D41EA001

Ud PANT. SEGURID. PARA SOLDADURA


Ud. Pantalla de seguridad para soldadura con fijacin en cabeza, homologada CE.
Resto de obra y materiales ....................

D41EA220

Ud GAFAS CONTRA IMPACTOS


Ud. Gafas contra impactos antirayadura, homologadas CE.

D41EB130

Ud MASCARILLA POLVOS TXICOS FFP1


Ud. Mascarilla polvos txicos FFP1 desechable, homologada CE.

11,36

Resto de obra y materiales ...................

1,20

D41EC001

Ud MONO DE TRABAJO
Ud. Mono de trabajo, homologado CE.
Resto de obra y materiales ...................

12,40
____________
Suma la partida .....................................
12,40
Costes indirectos .................... 6,00%
0,74
____________
TOTAL PARTIDA .................................
13,14

13,25

___________
13,25
0,80
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
14,05
Ud PANTALLA CORTOCIRCUITO ELCT.
Ud. Pantalla para proteccin contra corto circuito elctrico con pluma para adaptar a casco y visor para cortocircuito elctrico, homologada CE
Resto de obra y materiales ....................

Resto de obra y materiales ...................

____________
Suma la partida .....................................
1,20
Costes indirectos .................... 6,00%
0,07
____________
TOTAL PARTIDA .................................
1,27

Suma la partida ......................................


Costes indirectos .................... 6,00%

D41EA215

PRECIO

____________
Suma la partida .....................................
11,36
Costes indirectos .................... 6,00%
0,68
____________
TOTAL PARTIDA .................................
12,04

12,31

___________
Suma la partida ......................................
12,31
Costes indirectos .................... 6,00%
0,74
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
13,05
Ud PANTALLA CONTRA PARTCULAS
Ud. Pantalla para proteccin contra partculas con arnes de cabeza y visor de policarbonato claro
rgido, homologada CE.
Resto de obra y materiales ....................

RESUMEN

1,82

___________
Suma la partida ......................................
1,82
Costes indirectos .................... 6,00%
0,11
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
1,93

D41EA210

UD

Ud CASCO DE SEGURIDAD
Ud. Casco de seguridad con desudador, homologado CE.
Resto de obra y materiales ....................

D41EA201

CDIGO

D41EC010

Ud IMPERMEABLE
Ud. Impermeable de trabajo, homologado CE.
Resto de obra y materiales ...................

34,01

___________
34,01
2,04
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
36,05
Suma la partida ......................................
Costes indirectos .................... 6,00%

5,03
____________
Suma la partida .....................................
5,03
Costes indirectos .................... 6,00%
0,30
____________
TOTAL PARTIDA .................................
5,33

DARO SUREZ JORGE


2

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2
CUADRO DE PRECIOS N2

CUADRO DE PRECIOS N2

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

D41EC030

Ud MANDIL SOLDADOR SERRAJE


Ud. Mandil de serraje para soldador grado A, 60x90 cm. homologado CE.
Resto de obra y materiales ....................

CDIGO

UD

D41EC455

Ud ANTICAIDAS DESLIZANTE CUERDAS


Ud. Anticaidas deslizante para cuerda de 14 mm, c/mosquetn, homologada CE.
Resto de obra y materiales ...................

14,70

RESUMEN

___________
Suma la partida ......................................
14,70
Costes indirectos .................... 6,00%
0,88
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
15,58

Ud CHAQUETA SOLDADOR SERRAJE


Ud. Chaqueta de serraje para soldador grado A, homologada CE.
Resto de obra y materiales ....................

Ud CINTURN ANTILUMBAGO
Ud. Cinturn antilumbago cieere hebilla, homologado CE.

47,33

___________
47,33
2,84
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
50,17
D41EC520
Ud PETO REFLECTANTE BUT./AMAR
Ud. Peto reflectante color butano o amarillo, homologada CE.

17,45

Ud CINTURN PORTAHERRAMIENTAS
Ud. Cinturn portaherramientas, homologado CE.
Resto de obra y materiales ...................

Resto de obra y materiales ....................

22,09
____________
Suma la partida .....................................
22,09
Costes indirectos .................... 6,00%
1,33
____________
TOTAL PARTIDA .................................
23,42

18,93

___________
18,93
1,14
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
20,07
Suma la partida ......................................
Costes indirectos .................... 6,00%

D41EC401

Resto de obra y materiales ...................

____________
Suma la partida .....................................
17,45
Costes indirectos .................... 6,00%
1,05
____________
TOTAL PARTIDA .................................
18,50

Suma la partida ......................................


Costes indirectos .................... 6,00%

D41EC050

246,11

____________
Suma la partida .....................................
246,11
Costes indirectos .................... 6,00%
14,77
____________
TOTAL PARTIDA .................................
260,88
D41EC500

D41EC040

PRECIO

Ud CINTURN SEGURIDAD CLASE A


Ud. Cinturn de seguridad clase A (sujeccin), con cuerda regulable de 1,8 m. con guarda cabos y 2 mosquetones, homologada CE.
Resto de obra y materiales ....................

D41ED105

66,89

___________
Suma la partida ......................................
66,89
Costes indirectos .................... 6,00%
4,01
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
70,90

Ud TAPONES ANTIRUIDO
Ud. Pareja de tapones antiruido espuma, homologado CE.

Resto de obra y materiales ...................

0,25

____________
Suma la partida .....................................
0,25
Costes indirectos .................... 6,00%
0,02
____________
TOTAL PARTIDA .................................
0,27

DARO SUREZ JORGE


3

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2
CUADRO DE PRECIOS N2

CUADRO DE PRECIOS N2

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

D41EE001

Ud PAR GUANTES LATEX INDUSTRIAL


Ud. Par de guantes de latex industrial naranja, homologado CE.

PRECIO

Resto de obra y materiales ....................

CDIGO

UD

D41EE020

Ud PAR GUANTES SOLDADOR 34 CM.


Ud. Par de guantes para soldador serraje forrado ignfugo, largo 34 cm., homologado CE.
Resto de obra y materiales ...................

1,22

RESUMEN

___________
Suma la partida ......................................
1,22
Costes indirectos .................... 6,00%
0,07
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
1,29
D41EE010

Ud PAR GUANTES NEOPRENO 100%


Ud. Par de neopreno 100%, homologado CE.

3,10

Ud PAR GUANTES AISLANTES


Ud. Par de guantes aislantes para electricista, homologados CE.

___________
Suma la partida ......................................
3,10
Costes indirectos .................... 6,00%
0,19
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
3,29

Ud PAR GUANTES LONA/SERRAJE


Ud. Par de guantes de lona/serraje tipo americano primera calidad, homologado CE.
Resto de obra y materiales ....................

28,40

Ud PROTECTORES AUDITIVOS VERST.


Ud. Protectores auditivos tipo orejera versatil, homologado CE.
Resto de obra y materiales ...................

18,50
____________
Suma la partida .....................................
18,50
Costes indirectos .................... 6,00%
1,11
____________
TOTAL PARTIDA .................................
19,61

2,65

___________
2,65
0,16
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
2,81
Suma la partida ......................................
Costes indirectos .................... 6,00%

D41EE014

Resto de obra y materiales ...................

____________
Suma la partida .....................................
28,40
Costes indirectos .................... 6,00%
1,70
____________
TOTAL PARTIDA .................................
30,10
D41ED110

D41EE012

7,89

____________
Suma la partida .....................................
7,89
Costes indirectos .................... 6,00%
0,47
____________
TOTAL PARTIDA .................................
8,36
D41EE030

Resto de obra y materiales ....................

PRECIO

D41EG010

Ud PAR GUANTES PIEL FLOR VACUNO


Ud. Par de guantes de piel flor vacuno natural, homologado CE.
Resto de obra y materiales ....................

9,82
___________
Suma la partida ......................................
9,82
Costes indirectos .................... 6,00%
0,59
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
10,41

Ud PAR BOTAS SEGUR. PUNT. SERRAJE


Ud. Par de botas de seguridad S2 serraje/lona con puntera y metlicas, homologadas CE.
Resto de obra y materiales ...................

20,01
____________
Suma la partida .....................................
20,01
Costes indirectos .................... 6,00%
1,20
____________
TOTAL PARTIDA .................................
21,21

DARO SUREZ JORGE


4

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2
CUADRO DE PRECIOS N2

CUADRO DE PRECIOS N2

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

D41EG030

Ud PAR BOTAS AISLANTES


Ud. Par de botas aislantes para electricista, homologadas CE.

PRECIO

Resto de obra y materiales ....................

CDIGO

UD

D41GA001

M2 RED HORIZONTAL PROTEC. HUECOS


M2. Red horizontal para proteccin de huecos de poliamida de hilo de D=4 mm. y malla de
75x75 mm. incluso colocacin y desmontado.
Mano de obra ........................................
Resto de obra y materiales ...................

24,50

___________
Suma la partida ......................................
24,50
Costes indirectos .................... 6,00%
1,47
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
25,97
D41EG401

Ud PAR POLAINAS SOLDADOR


Ud. Par de polainas para soldador serraje grad A, homologadas CE.
Resto de obra y materiales ....................

10,41

___________
Suma la partida ......................................
10,41
Costes indirectos .................... 6,00%
0,62
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
11,03
D41EG001

1,99
1,25

____________
3,24
0,19
____________
TOTAL PARTIDA .................................
3,43
CAPTULO CAP 03 CAPITULO 03 PROTECCION ELECTRICA
D41GG300

Ud CUADRO GENERAL INT. DIF. 300 mA.


Ud. Armario tipo PLT2 de dos cuerpos y hasta 26Kw con proteccin, compuesto por: Dos armarios para un abonado trifsico; brida de unin de cuerpos; contador activa 30-90A; caja IPC-4M
practicable; Int.Gen.Aut.4P 40A-U; IGD.4P 40A 0,03A; Int.Gen.Dif.2P 40A 0,03A; Int.Aut.4P
32A-U; Int.Aut.3P 32A-U; Int.Aut.3P 16A-U; Int.Aut.2P 32A-U; 2Int.Aut.16A-U; toma de corriente Prisinter c/interruptor IP 447,3P+N+T 32A con clavija; toma Prisinter IP 447,3P+T 32A
c/c; toma Prisinter IP 447,3P+T 16A c/c; dos tomas Prisinter IP 447,2P+T 16A c/c; cinco bornas DIN 25 mm2., i/p.p de canaleta, borna tierra, cableado y rtulos totalmente instalado.
Mano de obra ........................................
Resto de obra y materiales ...................

5,08
898,24
____________
Suma la partida .....................................
903,32
Costes indirectos .................... 6,00%
54,20
____________
TOTAL PARTIDA .................................
957,52

Resto de obra y materiales ....................

6,90
___________
Suma la partida ......................................
6,90
Costes indirectos .................... 6,00%
0,41
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
7,31

D41GC410

PRECIO

Suma la partida .....................................


Costes indirectos .................... 6,00%

Ud PAR BOTAS AGUA MONOCOLOR


Ud. Par de botas de agua monocolor, homologadas CE.

CAPTULO CAP 02 CAPITULO 02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

RESUMEN

CAPTULO CAP 04 CAPITULO 04 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR

Ml VALLA P. DEREC. Y MALLAZO 2,5 M.


Ml. Valla formada por pies derechos de madera de 2,5 m. de altura y D=10/12 cm. anclados al
terreno y mallazo electrosoldado de 15x15 cm. D=4 mm., incluso colocacin y desmontado.
Mano de obra .........................................
Resto de obra y materiales ....................

D41IA201

2,49
5,36
___________
Suma la partida ......................................
7,85
Costes indirectos .................... 6,00%
0,47
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
8,32

Hr EQUIPO DE LIMPIEZA Y CONSERV.


H. Equipo de limpieza y conservacin de instalaciones provisionales de obra, considerando una
hora diaria de oficial de 2 y de ayudante.
Resto de obra y materiales ...................

22,02

____________
22,02
1,32
____________
TOTAL PARTIDA .................................
23,34
Suma la partida .....................................
Costes indirectos .................... 6,00%

DARO SUREZ JORGE


5

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2
CUADRO DE PRECIOS N2

CUADRO DE PRECIOS N2

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

D41AA210

Ud ALQUILER CASETA PREFABR. OFICINA


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para oficina de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas
de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con
distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
Resto de obra y materiales ....................

CDIGO

UD

D41AA420

Ud A. A/2INOD, 2 DUCH., LAV. 3 G., TERMO


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para aseos de obra de 4.10x1.90 m. con dos inodoros, dos duchas, un lavabo con tres grifos y termo elctrico de 50 litros de capacidad; con las
mismas caracteristicas que las oficinas. Suelo de contrachapado hidrfugo con capa fenlica antideslizante y resistente al desgaste. Piezas sanitarias de fibra de vidrio acabadas en Gel-Coat
blanco y pintura antideslizante. Puertas interiores de madera en los compartimentos. Instalacin
de fontaneria con tuberias de polibutileno e instalacin elctrica para corriente monofsica de 220
V. protegida con interruptor automtico.
Resto de obra y materiales ...................

125,45

Ud ALQUILER CASETA PREFA.COMEDOR


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para comedor de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas
de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con
distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
Resto de obra y materiales ....................

D41AA601

97,25

Ud ALQUILER CASETA PARA VESTUARIOS


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para vestuarios de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas
de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con
distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
Resto de obra y materiales ....................

Ud ALQUILER CASETA PREFA. ALMACEN


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para almacn de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con
terminacin de pintura prelacada. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en
paredes. Ventanas de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
Resto de obra y materiales ...................

107,25

____________
Suma la partida .....................................
107,25
Costes indirectos .................... 6,00%
6,44
____________
TOTAL PARTIDA .................................
113,69

___________
Suma la partida ......................................
97,25
Costes indirectos .................... 6,00%
5,84
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
103,09
D41AA320

PRECIO

195,36
____________
Suma la partida .....................................
195,36
Costes indirectos .................... 6,00%
11,72
____________
TOTAL PARTIDA .................................
207,08

___________
Suma la partida ......................................
125,45
Costes indirectos .................... 6,00%
7,53
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
132,98
D41AA310

RESUMEN

D41AG201

117,00
___________
Suma la partida ......................................
117,00
Costes indirectos .................... 6,00%
7,02
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
124,02

Ud TAQUILLA METALICA INDIVIDUAL


Ud. Taquilla metlica individual con llave de 1.78 m. de altura colocada. (10 usos)
Mano de obra ........................................
Resto de obra y materiales ...................

2,43
10,02

____________
Suma la partida .....................................
12,45
Costes indirectos .................... 6,00%
0,75
____________
TOTAL PARTIDA .................................
13,20

DARO SUREZ JORGE


6

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2
CUADRO DE PRECIOS N2

CUADRO DE PRECIOS N2

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

UD

RESUMEN

PRECIO

D41AG210

Ud BANCO POLIPROPILENO 5 PERSONAS


Ud. Banco de polipropileno para 5 personas con soportes metalicos, colocado. (10 usos)
Mano de obra .........................................
Resto de obra y materiales ....................

CDIGO

UD

D41AG630

Ud MESA MELAMINA 10 PERSONAS


Ud. Mesa metlica para comedor con una capacidad de 10 personas, y tablero superior de melamina colocada. (10 usos)
Mano de obra ........................................
Resto de obra y materiales ...................

2,43
18,45
___________
Suma la partida ......................................
20,88
Costes indirectos .................... 6,00%
1,25
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
22,13

D41AG401

Ud JABONERA INDUSTRIAL
Ud. Jabonera de uso industrial con dosificador de jabn, en acero inoxidable, colocada. (10
usos)
Mano de obra .........................................
Resto de obra y materiales ....................

D41AG700

Ud PORTARROLLOS INDUS. C/CERRADURA


Ud. Portarrollos de uso industrial con cerradura, en acero inoxidable, colocado. (10 usos)
Mano de obra .........................................
Resto de obra y materiales ....................

Ud CALIENTA COMIDAS 25 SERVICIOS


Ud. Calienta comidas para 25 servicios, colocado. (20 usos)
Mano de obra .........................................
Resto de obra y materiales ....................

Ud DEPSITO DE BASURAS DE 800 L.


Ud. Deposito de basuras de 800 litros de capacidad realizado en polietileno inyectado, acero y
bandas de caucho, con ruedas para su transporte, colocado. (10 usos)
Mano de obra ........................................
Resto de obra y materiales ...................

0,61
17,18

____________
Suma la partida .....................................
17,79
Costes indirectos .................... 6,00%
1,07
____________
TOTAL PARTIDA .................................
18,86
CAPTULO CAP 05 CAPITULO 05 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMER AUXILIO

2,43
2,45
___________
Suma la partida ......................................
4,88
Costes indirectos .................... 6,00%
0,29
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
5,17

D41AG610

PRECIO

2,43
19,17
____________
Suma la partida .....................................
21,60
Costes indirectos .................... 6,00%
1,30
____________
TOTAL PARTIDA .................................
22,90

2,43
2,44
___________
Suma la partida ......................................
4,87
Costes indirectos .................... 6,00%
0,29
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
5,16

D41AG410

RESUMEN

6,07
86,77

D41IA040

Ud RECONOCIMIENTO MDICO OBLIGAT.


Ud. Reconocimiento mdico obligatorio.

Resto de obra y materiales ...................

46,46

____________
46,46
2,79
____________
TOTAL PARTIDA .................................
49,25
Suma la partida .....................................
Costes indirectos .................... 6,00%

D41AG820

___________
Suma la partida ......................................
92,84
Costes indirectos .................... 6,00%
5,57
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
98,41

Ud CAMILLA PORTATIL EVACUACIONES


Ud. Camilla porttil para evacuaciones, colocada. (20 usos)

Resto de obra y materiales ...................

6,78

____________
Suma la partida .....................................
6,78
Costes indirectos .................... 6,00%
0,41
____________
TOTAL PARTIDA .................................
7,19

DARO SUREZ JORGE


7

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS N2
CUADRO DE PRECIOS N2
ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"
CDIGO

UD

RESUMEN

D41AG810

Ud REPOSICIN DE BOTIQUIN
Ud. Reposicin de material de botiqun de obra.

PRECIO

Resto de obra y materiales ....................

41,15

___________
Suma la partida ......................................
41,15
Costes indirectos .................... 6,00%
2,47
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
43,62
D41AG801

Ud BOTIQUIN DE OBRA
Ud. Botiqun de obra instalado.

Resto de obra y materiales ....................

21,43

___________
Suma la partida ......................................
21,43
Costes indirectos .................... 6,00%
1,29
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
22,72
CAPTULO CAP 06 CAPITULO 06 FORMACION Y REUNIONES OBLIGADAS
D41IA001

Hr COMIT DE SEGURIDAD E HIGIENE


Hr. Comit de seguridad compuesto por un tcnico en materia de seguridad con categoria de encargado, dos trabajadores con categoria de oficial de 2, un ayudante y un vigilante de seguridad
con categoria de oficial de 1, considerando una reunin como mnimo al mes.
Resto de obra y materiales ....................

56,57
___________
Suma la partida ......................................
56,57
Costes indirectos .................... 6,00%
3,39
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
59,96

D41IA020

Hr FORMACIN SEGURIDAD E HIGIENE


Hr. Formacin de seguridad e higiene en el trabajo, considerando una hora a la semana y realizada por un encargado.
Resto de obra y materiales ....................

12,55
___________
Suma la partida ......................................
12,55
Costes indirectos .................... 6,00%
0,75
___________
TOTAL PARTIDA ..................................
13,30

DARO SUREZ JORGE


8

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: PRESUPUESTOS PARCIALES

PRESUPUESTOS PARCIALES

DARO SUREZ JORGE


1

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: PRESUPUESTOS PARCIALES
PRESUPUESTOS PARCIALES

PRESUPUESTOS PARCIALES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

RESUMEN

CANTIDAD

PRECIO

IMPORTE

CAPTULO CAP 01 CAPITULO 01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL


D41EA001

Ud CASCO DE SEGURIDAD
Ud. Casco de seguridad con desudador, homologado CE.

50,00

1,93

CDIGO

RESUMEN

D41EC401

Ud CINTURN SEGURIDAD CLASE A


Ud. Cinturn de seguridad clase A (sujeccin), con cuerda regulable de 1,8 m. con guarda cabos y
2 mosquetones, homologada CE.
4,00

96,50
D41EC455

D41EA201

Ud PANT. SEGURID. PARA SOLDADURA


Ud. Pantalla de seguridad para soldadura con fijacin en cabeza, homologada CE.
2,00

13,05

D41EA215

D41EA220

Ud PANTALLA CONTRA PARTCULAS


Ud. Pantalla para proteccin contra partculas con arnes de cabeza y visor de policarbonato claro rgido, homologada CE.
5,00
14,05
Ud PANTALLA CORTOCIRCUITO ELCT.
Ud. Pantalla para proteccin contra corto circuito elctrico con pluma para adaptar a casco y visor
para cortocircuito elctrico, homologada CE
2,00

D41EC030

1,27

2,54

D41EE012

20,00

13,14

5,33

262,80

106,60

Ud MANDIL SOLDADOR SERRAJE


Ud. Mandil de serraje para soldador grado A, 60x90 cm. homologado CE.
15,58

31,16

Ud CHAQUETA SOLDADOR SERRAJE


Ud. Chaqueta de serraje para soldador grado A, homologada CE.

D41EE014

D41EE020

D41EE030
2,00

D41EC050

120,40

Ud MONO DE TRABAJO
Ud. Mono de trabajo, homologado CE.
Ud IMPERMEABLE
Ud. Impermeable de trabajo, homologado CE.

D41ED105

D41EE010

2,00
D41EC040

12,04

Ud MASCARILLA POLVOS TXICOS FFP1


Ud. Mascarilla polvos txicos FFP1 desechable, homologada CE.

20,00
D41EC010

72,10

D41EC520

D41EE001

2,00
D41EC001

70,25

Ud GAFAS CONTRA IMPACTOS


Ud. Gafas contra impactos antirayadura, homologadas CE.
10,00

D41EB130

36,05

50,17

100,34

Ud PETO REFLECTANTE BUT./AMAR


Ud. Peto reflectante color butano o amarillo, homologada CE.

D41ED110
20,00

20,07

PRECIO

IMPORTE

70,90

283,60

2,00

260,88

521,76

5,00

18,50

92,50

5,00

23,42

117,10

40,00

0,27

10,80

20,00

1,29

25,80

20,00

3,29

65,80

20,00

2,81

56,20

3,00

10,41

31,23

4,00

8,36

33,44

4,00

30,10

120,40

5,00

19,61

98,05

Ud ANTICAIDAS DESLIZANTE CUERDAS


Ud. Anticaidas deslizante para cuerda de 14 mm, c/mosquetn, homologada CE.

26,10
D41EC500

D41EA210

CANTIDAD

401,40

Ud CINTURN ANTILUMBAGO
Ud. Cinturn antilumbago cieere hebilla, homologado CE.
Ud CINTURN PORTAHERRAMIENTAS
Ud. Cinturn portaherramientas, homologado CE.
Ud TAPONES ANTIRUIDO
Ud. Pareja de tapones antiruido espuma, homologado CE.
Ud PAR GUANTES LATEX INDUSTRIAL
Ud. Par de guantes de latex industrial naranja, homologado CE.
Ud PAR GUANTES NEOPRENO 100%
Ud. Par de neopreno 100%, homologado CE.
Ud PAR GUANTES LONA/SERRAJE
Ud. Par de guantes de lona/serraje tipo americano primera calidad, homologado CE.
Ud PAR GUANTES PIEL FLOR VACUNO
Ud. Par de guantes de piel flor vacuno natural, homologado CE.
Ud PAR GUANTES SOLDADOR 34 CM.
Ud. Par de guantes para soldador serraje forrado ignfugo, largo 34 cm., homologado CE.
Ud PAR GUANTES AISLANTES
Ud. Par de guantes aislantes para electricista, homologados CE.
Ud PROTECTORES AUDITIVOS VERST.
Ud. Protectores auditivos tipo orejera versatil, homologado CE.

DARO SUREZ JORGE


2

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: PRESUPUESTOS PARCIALES
PRESUPUESTOS PARCIALES

PRESUPUESTOS PARCIALES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

RESUMEN

D41EG010

Ud PAR BOTAS SEGUR. PUNT. SERRAJE


Ud. Par de botas de seguridad S2 serraje/lona con puntera y metlicas, homologadas CE.
20,00

D41EG030

D41EG401

D41EG001

CANTIDAD

PRECIO

IMPORTE

CDIGO

21,21

424,20

D41IA201

Ud PAR BOTAS AISLANTES


Ud. Par de botas aislantes para electricista, homologadas CE.
20,00

25,97

519,40

4,00

11,03

44,12

4,00

7,31

29,24
____________
3.763,83

D41AA210

Ud PAR POLAINAS SOLDADOR


Ud. Par de polainas para soldador serraje grad A, homologadas CE.
Ud PAR BOTAS AGUA MONOCOLOR
Ud. Par de botas de agua monocolor, homologadas CE.
D41AA310

CAPTULO CAP 02 CAPITULO 02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

D41GA001

Ml VALLA P. DEREC. Y MALLAZO 2,5 M.


Ml. Valla formada por pies derechos de madera de 2,5 m. de altura y D=10/12 cm. anclados al terreno y mallazo electrosoldado de 15x15 cm. D=4 mm., incluso colocacin y desmontado.
150,00
M2 RED HORIZONTAL PROTEC. HUECOS
M2. Red horizontal para proteccin de huecos de poliamida de hilo de D=4 mm. y malla de 75x75
mm. incluso colocacin y desmontado.
500,00

8,32

1.248,00
D41AA320

3,43

TOTAL CAPTULO CAP 02 CAPITULO 02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA .........................

1.715,00
____________
2.963,00

CAPTULO CAP 03 CAPITULO 03 PROTECCION ELECTRICA


D41GG300

CANTIDAD

PRECIO

IMPORTE

Hr EQUIPO DE LIMPIEZA Y CONSERV.


H. Equipo de limpieza y conservacin de instalaciones provisionales de obra, considerando una hora diaria de oficial de 2 y de ayudante.
90,00
23,34

2.100,60

Ud ALQUILER CASETA PREFABR. OFICINA


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para oficina de obra de 6x2.35 m., con estructura metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas de aluminio
anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
9,00
132,98

1.196,82

Ud ALQUILER CASETA PREFA.COMEDOR


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para comedor de obra de 6x2.35 m., con estructura metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas de aluminio
anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
9,00
103,09

927,81

Ud ALQUILER CASETA PARA VESTUARIOS


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para vestuarios de obra de 6x2.35 m., con estructura
metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Aislamiento interior con lana de vidrio combinada con poliestireno expandido. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes. Ventanas de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin
interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
9,00
124,02

1.116,18

Ud A. A/2INOD, 2 DUCH., LAV. 3 G., TERMO


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para aseos de obra de 4.10x1.90 m. con dos inodoros,
dos duchas, un lavabo con tres grifos y termo elctrico de 50 litros de capacidad; con las mismas
caracteristicas que las oficinas. Suelo de contrachapado hidrfugo con capa fenlica antideslizante y
resistente al desgaste. Piezas sanitarias de fibra de vidrio acabadas en Gel-Coat blanco y pintura antideslizante. Puertas interiores de madera en los compartimentos. Instalacin de fontaneria con tuberias de polibutileno e instalacin elctrica para corriente monofsica de 220 V. protegida con interruptor automtico.
9,00
207,08

1.863,72

CAPTULO CAP 04 CAPITULO 04 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR

TOTAL CAPTULO CAP 01 CAPITULO 01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL ..........................

D41GC410

RESUMEN

Ud CUADRO GENERAL INT. DIF. 300 mA.


Ud. Armario tipo PLT2 de dos cuerpos y hasta 26Kw con proteccin, compuesto por: Dos armarios
para un abonado trifsico; brida de unin de cuerpos; contador activa 30-90A; caja IPC-4M practicable; Int.Gen.Aut.4P 40A-U; IGD.4P 40A 0,03A; Int.Gen.Dif.2P 40A 0,03A; Int.Aut.4P 32A-U;
Int.Aut.3P 32A-U; Int.Aut.3P 16A-U; Int.Aut.2P 32A-U; 2Int.Aut.16A-U; toma de corriente Prisinter
c/interruptor IP 447,3P+N+T 32A con clavija; toma Prisinter IP 447,3P+T 32A c/c; toma Prisinter IP
447,3P+T 16A c/c; dos tomas Prisinter IP 447,2P+T 16A c/c; cinco bornas DIN 25 mm2., i/p.p de
canaleta, borna tierra, cableado y rtulos totalmente instalado.
1,00
957,52
TOTAL CAPTULO CAP 03 CAPITULO 03 PROTECCION ELECTRICA .................................................

D41AA420

957,52
____________
957,52

DARO SUREZ JORGE


3

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: PRESUPUESTOS PARCIALES
PRESUPUESTOS PARCIALES

PRESUPUESTOS PARCIALES

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"

CDIGO

RESUMEN

D41AA601

Ud ALQUILER CASETA PREFA. ALMACEN


Ud. Ms de alquiler de caseta prefabricada para almacn de obra de 6x2.35 m., con estructura metlica mediante perfiles conformados en frio y cerramiento chapa nervada y galvanizada con terminacin de pintura prelacada. Revestimiento de P.V.C. en suelos y tablero melaminado en paredes.
Ventanas de aluminio anodizado, con persianas correderas de proteccin, incluso instalacin elctrica con distribucin interior de alumbrado y fuerza con toma exterior a 220 V.
9,00
113,69

D41AG201

CANTIDAD

D41AG410

D41AG610

D41AG630

D41AG700

CDIGO

13,20

Ud JABONERA INDUSTRIAL
Ud. Jabonera de uso industrial con dosificador de jabn, en acero inoxidable, colocada. (10 usos)
2,00

22,13

5,16

RESUMEN

CANTIDAD

PRECIO

IMPORTE

20,00

49,25

985,00

2,00

7,19

14,38

5,00

43,62

218,10

5,00

22,72

113,60
____________
1.331,08

CAPTULO CAP 05 CAPITULO 05 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMER AUXILIO


D41IA040

1.023,21

D41AG820

264,00

D41AG810

Ud BANCO POLIPROPILENO 5 PERSONAS


Ud. Banco de polipropileno para 5 personas con soportes metalicos, colocado. (10 usos)
2,00

D41AG401

IMPORTE

Ud TAQUILLA METALICA INDIVIDUAL


Ud. Taquilla metlica individual con llave de 1.78 m. de altura colocada. (10 usos)
20,00

D41AG210

PRECIO

44,26

D41AG801

10,32

Ud PORTARROLLOS INDUS. C/CERRADURA


Ud. Portarrollos de uso industrial con cerradura, en acero inoxidable, colocado. (10 usos)

Ud RECONOCIMIENTO MDICO OBLIGAT.


Ud. Reconocimiento mdico obligatorio.
Ud CAMILLA PORTATIL EVACUACIONES
Ud. Camilla porttil para evacuaciones, colocada. (20 usos)
Ud REPOSICIN DE BOTIQUIN
Ud. Reposicin de material de botiqun de obra.
Ud BOTIQUIN DE OBRA
Ud. Botiqun de obra instalado.

TOTAL CAPTULO CAP 05 CAPITULO 05 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMER AUXILIO ..................


CAPTULO CAP 06 CAPITULO 06 FORMACION Y REUNIONES OBLIGADAS

2,00

5,17

10,34

1,00

98,41

98,41

D41IA001

Ud CALIENTA COMIDAS 25 SERVICIOS


Ud. Calienta comidas para 25 servicios, colocado. (20 usos)
Ud MESA MELAMINA 10 PERSONAS
Ud. Mesa metlica para comedor con una capacidad de 10 personas, y tablero superior de melamina colocada. (10 usos)
2,00
Ud DEPSITO DE BASURAS DE 800 L.
Ud. Deposito de basuras de 800 litros de capacidad realizado en polietileno inyectado, acero y bandas de caucho, con ruedas para su transporte, colocado. (10 usos)
2,00

D41IA020

22,90

45,80

Hr COMIT DE SEGURIDAD E HIGIENE


Hr. Comit de seguridad compuesto por un tcnico en materia de seguridad con categoria de encargado, dos trabajadores con categoria de oficial de 2, un ayudante y un vigilante de seguridad con
categoria de oficial de 1, considerando una reunin como mnimo al mes.
9,00
59,96
Hr FORMACIN SEGURIDAD E HIGIENE
Hr. Formacin de seguridad e higiene en el trabajo, considerando una hora a la semana y realizada
por un encargado.
36,00
13,30
TOTAL CAPTULO CAP 06 CAPITULO 06 FORMACION Y REUNIONES OBLIGADAS .......................

18,86

TOTAL CAPTULO CAP 04 CAPITULO 04 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR ..................

37,72
____________
8.739,19

TOTAL ........................................................................................................................................................

539,64

478,80
____________
1.018,44
____________
18.773,06

DARO SUREZ JORGE


4

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: RESUMEN PRESUPUESTO

RESUMEN PRESUPUESTO

DARO SUREZ JORGE


1

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
ANEJO 26:ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
PRESUPUESTO: RESUMEN PRESUPUESTO
RESUMEN DE PRESUPUESTO
ACONDICIONAMIENTO Y REGENERACIN DE LA PLAYA DE "AS CANIAS"
CAPITULO

RESUMEN

EUROS

CAP 01
CAP 02
CAP 03
CAP 04
CAP 05
CAP 06

CAPITULO 01 EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL .............................................3.763,83


CAPITULO 02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA ............................................2.963,00
CAPITULO 03 PROTECCION ELECTRICA .......................................................................957,52
CAPITULO 04 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR ......................................8.739,19
CAPITULO 05 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMER AUXILIO ......................................1.331,08
CAPITULO 06 FORMACION Y REUNIONES OBLIGADAS ............................................1.018,44
___________
TOTAL EJECUCIN MATERIAL
18.773,06

%
15,78
15,78
5,10
46,55
7,09
5,43

13,00 % Gastos generales ...............


6,00 % Beneficio industrial .............

2.440,50
1126,38
_______________
SUMA DE G.G. y B.I.
3.566,88

18,00 % I.V.A. ................................................3.379,15


_______________
TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA
25.719,09

TOTAL PRESUPUESTO GENERAL

______________
25.719,09

Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de VEINTICINCO MIL SETECIENTOS DIECINUEVE EUROS con NUEVE
CNTIMOS

A Corua, Junio de 2015.

El autor del proyecto

Fdo. DARO SUREZ JORGE

DARO SUREZ JORGE


2

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

GESTIN DE RESIDUOS

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

NDICE:
CAPTULO 1: MEMORIA
1.1.INTRODUCCIN
1.2.METODOLOGA DEL ESTUDIO
1.3.DESCRIPCIN DEL PROYECTO
1.4.IDENTIFICACIN Y ESTIMACIN DE LOS RESIDUOS
1.5.RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN
1.6.MEDIDAS PREVENTIVAS
1.7.OPERACIONES DE REUTILIZACIN, VALORIZACIN O ELIMINACIN
Y MEDIDAS PARA LA SEPARACIN DE LOS RESIDUOS
CAPTULO 2: PLIEGO
2.1.OBJETO
2.2.DEFINICIN Y MATERIALES
2.3.CONDICIONES GENERALES
2.4.MEDICIN Y ABONOS
CAPTULO 3: VALORACIN ECONMICA DE LA GESTIN DE LOS RESIDUOS
DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

CAPTULO 1: MEMORIA
Se excluyen de la definicin anterior:

1.1.INTRODUCCIN
El Ministerio de Fomento en su escrito, de 9 de Febrero de 2009, sobre los Estudios de Gestin de
Residuos (E.G.R.) dice textualmente que En el BOE de 13/02/2008, se public en Real Decreto
105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la produccin y gestin de los residuos de construccin y
demolicin. Dicho Real Decreto establece, para los casos dispuestos en su artculo 3, la obligacin de
incluir en los Proyectos de Construccin, un estudio de gestin de residuos de construccin y demolicin
(E.G.R.), cuyo contenido mnimo se establece en el artculo 4. La disposicin transitoria nica establece
que el Real Decreto se aplicar a los proyectos cuya aprobacin se efecte a partir del 14/02/2009. De
acuerdo con lo anterior, todos los proyectos que se enven a esta Subdireccin para su aprobacin y,
estn incluidos en el mbito de aplicacin del R.D. 105/2008, debern contar con un E.G.R. Todos
aquellos proyectos que no incluyan dicho estudio cuando este sea exigible, sern devueltos para su
correccin.

Los residuos procedentes de las obras menores de construccin y reparacin domiciliaria que se
considerarn urbanos y municipales.
Los residuos de construccin y demolicin que tengan consideracin de peligrosos, que se
regirn por su normativa especfica.

1.2.METODOLOGA DEL ESTUDIO


El presente Estudio de Gestin de Residuos de Construccin y Demolicin sigue los contenidos
establecidos en el Real Decreto 105/2008, de 1 de Febrero, por el que se regula la produccin y gestin
de los residuos de construccin y demolicin, y en la Orden MAM/304/2002, de 8 de Febrero, por la que
se publican las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos:

Siguiendo lo indicado en dicho escrito se realiza el presente anejo al Proyecto: ACONDICIONAMIENTO,


SENDA LITORAL Y APARCAMIENTOS PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO.
De acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 105/2008, de 1 de Febrero, por el que se regula la
produccin y gestin de los residuos de construccin y demolicin, se presenta el siguiente Estudio de
Gestin de Residuos.
En esta normativa se establecen los requisitos mnimos de la produccin y gestin de los residuos de
construccin y demolicin (RCDs), con objeto de promover su prevencin, reutilizacin, reciclado,
valorizacin y el adecuado tratamiento de los destinados a eliminacin.
El Real Decreto define los conceptos de Productor de los Residuos de Construccin y Demolicin, que se
identifica, bsicamente con el titular del bien inmueble objeto de la obra de construccin, y de
Poseedor de los Residuos, que corresponde a quien ejecuta la obra y tiene el control fsico de los que se
generan en la misma.
Asimismo, se definen residuos de construccin y demolicin (R.C.D.) como aquellos residuos que se
originan en los procesos de ejecucin material de los trabajos de construccin, tanto de nueva planta
como de rehabilitacin o de reparacin y de las operaciones de desmontaje, desmantelamiento y
demolicin de edificios e instalaciones que se encuentran incluidos en la categora 17 de la Lista
Europea de Residuos.

A) Descripcin del Proyecto de Ejecucin.


B) Estimacin de la cantidad, expresada en T y m3, de los residuos de construccin y
demolicin (RCDs) que se generarn en la obra, codificados de acuerdo con la lista
europea de residuos publicada en la Orden MAM/304/2002, de 8 de Febrero, por la que
se publican las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea
de residuos.
C) Medidas para la prevencin de residuos en la obra objeto del proyecto.
D) Operaciones de reutilizacin, valorizacin o eliminacin a que se destinarn los residuos
que se generarn en la obra.
E) Medidas para la separacin de los residuos en obra.
F) Planos de las instalaciones previstas para el almacenamiento, manejo, separacin y otras
operaciones de gestin de los RCDs dentro de la obra.
G) Prescripciones del pliego de prescripciones tcnicas particulares del proyecto, en
relacin con el almacenamiento, manejo, separacin y otras operaciones de gestin de
los RCDs dentro de la obra.

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

H) Valoracin del coste previsto de la gestin de los RCDs que formarn parte 1.4.1.
del
presupuesto del proyecto en captulo independiente.
1.4.2.
1.3.DESCRIPCIN DEL PROYECTO
El presente proyecto fin de carrera tiene como objeto eliminar las deficiencias que presenta el entorno
y la propias de Ron y Con Roibo, para ello se realizarn las siguientes actuaciones:

Pasarela peatonal paralela entre ambas playas y las zonas de recreo.


Creacin de merendero y de zonas de esparcimiento: jardines, reas de juego para nios y reas
de recreo para los viandantes.
Equipamientos:
-caseta para socorrista.
-duchas y aseos.
Sendero que acercar el visitante a la lnea de costa para apreciar la belleza del entorno. Este
paseo proporcionar un agradable paisaje a los habitantes de la zona.
Dotar la playa con accesos adecuados.
Acondicionamiento de la zona.
Aparcamiento en la zona oeste de la playa de Con Roibo.
Expropiacin y demolicin de las edificaciones que se encuentran en la zona. Consideramos la
expropiacin como nica opcin puesto que se trata de la puesta en valor de la zona y estas
edificaciones suponen un fesmo grave adems de un incumplimiento de la Ley de Costas actual.

1.4.1.IDENTIFICACIN Y CLASIFICACIN DE LOS RSIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN


Desde un punto de vista conceptual, residuos de construccin y demolicin (RCD), es cualquier
sustancia u objeto que, cumpliendo la definicin de residuos incluida en el artculo 3.a) de la Ley
10/1998, de 21 de abril, se genera en una obra de construccin y demolicin.
Si bien desde el punto de vista conceptual, la definicin de RCD, abarca cualquier residuo que se genere
en una obra de construccin y demolicin, realmente la legislacin existente limita el concepto de RCD
a los residuos codificados en la Lista Europea de Residuos (lista LER), aprobada por la Orden
MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorizacin y eliminacin
de residuos y la lista europea de residuos, en el captulo 17. Dicho captulo de divide en:

17 01

Hormign, ladrillo, tejas y materiales cermicos

17 02

Madera, vidrio y plstico

17 03

Mezclas bituminosas, alquitrn de hulla y otros productos alquitranados

17 04

Metales (incluidas sus aleaciones)

17 05

Tierra (incluida la excavada en zonas contaminadas), piedras y lodos de drenaje

17 06

Materiales de aislamiento y materiales de construccin que contienen amianto

17 08

Materiales de construccin a partir de yeso

17 09

Otros residuos de construccin y demolicin.

1.4.IDENTIFICACIN Y ESTIMACIN DE LOS RESIDUOS


Los proyectos de construccin y sus correspondientes obras de ejecucin dan lugar a una amplia
variedad de residuos, cuyas caractersticas y cantidades generadas dependen de la fase de construccin
y del tipo de trabajo ejecutado.

Quedan excluidas las tierras y piedras no contaminadas por sustancias peligrosas, los residuos
generados en las obras de construccin/demolicin regulados por una legislacin especfica y los
residuos generados en las industrias extractivas.

Los residuos se definen, segn en la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos, como cualquier sustancia
u objeto perteneciente a alguna de las categoras que figuran en el anejo de esta Ley, del cual su
poseedor se desprenda o del que tenga la intencin u obligacin de desprenderse. En todo caso, tendrn
esta consideracin los que figuren en el Catlogo Europeo de Residuos (CER), aprobado por las
Instituciones Comunitarias.

De forma complementaria, el R.D. 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la produccin y


gestin de residuos de construccin y demolicin, distingue los siguientes grupos de residuos:

Con objeto de estimar el volumen y tipologa de residuos que se generarn durante la ejecucin de las
obras, previamente ser necesario identificar los trabajos previstos en la obra.

Hormign y escombro limpio.


Ladrillos, tejas, cermicos.
Metal.
Madera.
4

DARO SUREZ JORGE

ACONDICIONAMIENTO, SENDA LITORAL Y APARCAMIENTO PARA LAS PLAYAS DE RONS Y CON ROIBO
DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

Vidrio.
Plstico.
Papel y cartn.
1.6.MEDIDAS PREVENTIVAS

Los residuos de construccin y demolicin se definen en el RD105/2008, como cualquier sustancia u


objeto que, cumpliendo la definicin de Residuos incluida en el artculo 3.a) de la Ley 10/1998, de 21
de abril, se genere en una obra de construccin o demolicin. Por tanto, son todos aquellos residuos no
txicos generados en las actividades propias del sector de la construccin, de la demolicin y la
implantacin de servicios.
A continuacin se muestran los residuos identificados en las distintas fases de obra, y pertenecientes al
captulo 17 de la Lista Europea de Residuos, de acuerdo con lo establecido en la Orden MAM/304/2002,
de 8 de Febrero, por la que se publican las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la
lista europea de residuos.
1.5.RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN
Se producen cuatro tipos de residuos principales, mezclas bituminosas, hormign, acero y
grava/arenas, aparte de estos residuos se considera que se generarn otros residuos en una escala
menor.
La mayor cantidad de residuos que se generan proceden de los trabajos previos.

A continuacin, se indican las principales medidas preventivas que se llevarn a cabo para evitar el
exceso de generacin de residuos:

Todos los agentes intervinientes en la obra debern conocer sus obligaciones en relacin con los
residuos y cumplir las rdenes y normas dictadas por la Direccin Tcnica.
Optimizacin de la cantidad de materiales necesarios para la ejecucin de la obra, ya que un
exceso de materiales es origen de ms residuos sobrantes de ejecucin.
Delimitar estrictamente la zona de ejecucin, cindose al mbito de cada tarea, con el fin de
evitar el exceso de residuos, por ejemplo en las labores de demolicin del firme existente.
Prever el acopio de materiales fuera de las zonas de trnsito de la obra, de forma que
permanezcan bien embalados y protegidos hasta el momento de su utilizacin, con el fin de
evitar la rotura y sus consiguientes residuos.
Gestionar de la manera ms eficaz posible los residuos originados para favorecer su
valorizacin.
Clasificar los residuos producidos de manera que se faciliten los procesos de valorizacin,
reutilizacin o reciclaje posteriores.

En el siguiente cuadro se encuentran la cantidad de residuos estimada para este proyecto:

Etiquetar los contenedores y recipientes de almacenaje, as como los de transporte de los


residuos.

RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN

Elaborar criterios y recomendaciones especficas para la mejora de la gestin.


CODIGO

DENOMINACIN

ESTIMACIN DENSIDAD ESTIMACIN ACTIVIDAD QUE


(m3)
(T/m3)
(T)
GENERA EL RESIDUO

17 05 01

tierras

92

1,35

122,87

Trabajos previos

Planificar la obra teniendo en cuenta las expectativas de generacin de residuos y de su


eventual minimizacin o reutilizacin.
Disponer de un directorio de los compradores de residuos, vendedores de materiales
reutilizados y recicladores ms prximos. Los gestores de residuos debern ser centros con
autorizacin autonmica de la Consellera de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras.
Participar e implicar al personal de obra en la gestin de los residuos, formndoles en los
aspectos bsicos.
Fomentar el ahorro del coste de la gestin de los residuos promoviendo su reduccin en
volumen.
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DOCUMENTO 1:MEMORIA JUSTIFICATIVA
ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

1.6.OPERACIONES DE REUTILIZACIN, VALORIZACIN O ELIMINACIN Y MEDIDAS PARA LA


SEPARACIN DE LOS RESIDUOS

TIPO DE RESIDUO

Los residuos de construccin y demolicin tienen una composicin heterognea, aunque su distribucin
es relativamente uniforme. Los posibles destinos variarn para cada tipo de residuos, si bien las
opciones existentes son:

Material cermico

Reutilizacin (sin ningn tipo de transformacin): es el caso de los materiales cermicos, la


madera de buena calidad y el acero estructural.
Reciclaje obteniendo un producto igual o similar a la materia prima: aqu se engloban el vidrio,
el plstico, el papel y todos los metales.
Reciclaje obteniendo un producto distinto a la materia prima: en este grupo se encuentran los
materiales cermicos, el hormign, los materiales ptreos y los materiales bituminosos.
Dependiendo del material de entrada y de la tecnologa aplicada en la demolicin y en la planta
de reciclaje, se elaborarn agregados reciclados con varios usos potenciales:

Reciclaje distinto producto


Reciclaje distinto producto

Materiales ptreos

Reciclaje en distinto producto

Vidrio
Plstico

o Materiales de relleno
Metales

o Pistas forestales
Papel y cartn

o Jardinera

Reutilizacin

Hormign

Madera

o Recuperacin de canteras

POSIBLES DESTINOS

Reutilizacin
Valorizacin
Reciclaje producto similar
Reciclaje producto similar
Valorizacin
Reutilizacin
Reciclaje producto similar
Reciclaje producto similar
Valorizacin

o Vertederos

Yeso

Valorizacin

o Terraplenes

Materiales bituminosos

Reciclaje distinto producto

o Zahorras para bases y subbases


o Agregados para morteros, hormigones no estructurales, hormigones
estructurales, encachados y materiales ligados.

Revalorizacin: en este bloque estn la madera, los plsticos, el papel y el yeso.


Eliminacin en vertedero.

A continuacin se muestra una tabla con los posibles destinos de las fracciones de los RCD:

Una gestin responsable de los residuos debe perseguir la mxima valorizacin para reducir tanto como
sea posible el impacto ambiental. La gestin ser ms eficaz si se incorporan las operaciones de
separacin selectiva en el mismo lugar donde se producen, mientras que las de reciclaje y reutilizacin
se pueden hacer en ese mismo lugar o en otros ms especficos.
A continuacin se describe brevemente en qu consiste cada una de las operaciones que se pueden
llevar a cabo con los residuos.

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ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

VALORIZACIN
La valorizacin de los residuos evita la necesidad de enviarlos a un vertedero controlado y da valor a los
elementos y materiales de los RCDs, aprovechando las materias y subproductos que contienen.
2.1.
Los residuos si no son valorizables y estn formados por materiales inertes, se han de depositar en un
vertedero controlado a fin de que al menos no alteren el paisaje. Pero si son peligrosos, han de ser
depositados adecuadamente en un vertedero especfico para productos de este tipo, y en algunos
casos, sometidos previamente a un tratamiento especial para que no sean una amenaza para el medio.

REUTILIZACIN
La reutilizacin es la recuperacin de elementos constructivos completos con las mnimas
transformaciones posibles, y no solamente reporta ventajas medioambientales sino tambin
econmicas. Los elementos constructivos valorados en funcin del peso de los residuos poseen un valor
bajo, pero, si con pequeas transformaciones pueden ser regenerados o reutilizados directamente, su
valor econmico es ms alto. En este sentido, la reutilizacin es una manera de minimizar los residuos
originados, de forma menos compleja y costosa que el reciclaje.
2.2.
RECICLAJE
La naturaleza de los materiales que componen los residuos de la construccin determina cules son sus
posibilidades de ser reciclados y su utilidad potencial. El reciclaje es la recuperacin de algunos
materiales que componen los residuos, sometidos a un proceso de transformacin en la composicin
de nuevos productos.
Los residuos ptreos (hormigones y obra de fbrica, principalmente) pueden ser reintroducidos en las
obras como granulados, una vez han pasado un proceso de criba y machaqueo.
No se prev la posibilidad de realizar en obra ninguna de las operaciones de reutilizacin. Por lo tanto,
el Plan de Gestin de Residuos prever la contratacin de Gestores de Residuos autorizados para su
correspondiente retirada y tratamiento posterior, que acte lo ms prximo posible a la obra.
La Empresa encarga de realizar la Gestin de Residuos emitir un certificado de entrega de residuos por
cada uno de los cdigos LER que se reciban en sus instalaciones, donde se indicar la cantidad,
naturaleza, y procedencia de los mismos, de acuerdo al Real Decreto 105/2008.

CAPTULO 2: PLIEGO
2.1.OBJETO
El presente captulo tiene por objeto definir la gestin de residuos de construccin y demolicin
(incluida la tierra excavada de zonas contaminadas), en especial todo lo relacionado con el
almacenamiento, manejo, separacin y otras operaciones de gestin de los RCDs dentro de la obras, as
como fomentar la prevencin, reutilizacin, reciclado y otras formas de valorizacin, asegurando que
los destinados a operaciones de eliminacin reciban el tratamiento adecuado.
Ello se realiza siguiendo las directrices establecidas en el Real Decreto 105/2008, de 1 de Febrero, por el
que se regula la produccin y gestin de los residuos de construccin y demolicin, as como en la
Orden MAM/304/2002, de 8 de Febrero, por la que se publican las operaciones de valorizacin y
eliminacin de residuos y la lista europea de residuos.

2.2.DEFINICIN Y MATERIALES
- Residuos de construccin y demolicin (RCDs): Cualquier sustancia u objeto que cumpliendo la
definicin de residuo incluida en el artculo 3a) de la Ley 10/1998 de Residuos, se genere durante la
fase de obras.
- Residuos de excavaciones: Aquellas tierras, arenas o gravas, procedentes de trabajos de excavacin
y/o movimiento de tierras, que no han sido mezclados con ningn otro tipo de material.
- Residuos inertes: Aquel residuo no peligroso que no experimenta transformaciones fsicas, qumicas o
biolgicas significativas, no es soluble ni combustible, ni reacciona fsica ni qumicamente ni de ninguna
otra manera, no es biodegradable, no afecta negativamente a otras materias con las cuales entra en
contacto de forma que se pueda dar lugar a contaminacin del medio o perjudicar a la salud humana; el
contenido de contaminantes del residuo y la ecotoxicidad del lixiviado debern ser insignificantes, y en
particular no debern suponer un riesgo para la calidad de las aguas superficiales y/o subterrneas.
- Productor de residuos de construccin y demolicin: Es aquel que cumple alguno de estos requisitos:

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ANEJO 27: GESTIN DE RESIDUOS

La persona fsica o jurdica titular de la licencia urbanstica en una obra de construccin y/o
demolicin. En aquellas obras que no precisen de licencia urbanstica, tendr la consideracin
de productor del residuo la persona fsica o jurdica titular del bien inmueble objeto de una obra
de construccin y/o demolicin.

La persona fsica o jurdica que efecte operaciones de tratamiento, de mezcla o de otro tipo,
que ocasionen un cambio de naturaleza o de composicin de los residuos.

El importador o adquiriente en cualquier Estado miembro de la Unin Europea de Residuos de


construccin y demolicin.

- Poseedor de residuos de construccin y demolicin: El productor de residuos de construccin y


demolicin o la persona fsica o jurdica que los tenga en su poder y que no tenga la condicin de gestor
de residuos. En todo caso, tendr la consideracin de poseedor la persona fsica o jurdica que ejecute
la obra de construccin y/o demolicin, tales como el constructor, los subcontratistas o los
trabajadores autnomos. En todo caso, no tendrn la consideracin de poseedor de residuos de
construccin y demolicin los trabajadores por cuenta ajena.
- Tratamiento previo al vertido: Proceso fsico, trmico, qumico o biolgico, incluida la clasificacin,
que cambia las caractersticas de los residuos reduciendo su volumen o su peligrosidad, facilitando su
manipulacin o mejorando su comportamiento en el vertedero.

EJECUCIN
Sin perjuicio de los dems requisitos exigidos por la legislacin sobre residuos, el productor de residuos
de construccin y demolicin deber disponer de la documentacin que acredite que los residuos de
construccin y demolicin realmente producidos en sus obras han sido correctamente gestionados y
entregados a una instalacin de valorizacin o de eliminacin para su tratamiento por gestor de
residuos autorizado, en los trminos recogidos en el correspondiente estudio de gestin de RCDs. La
documentacin correspondiente a cada ao natural deber mantenerse durante los cinco aos
siguientes.

2.3.CONDICIONES GENERALES

El contratista contar con un programa establecido para el tratamiento de los residuos


procedentes de las obras, en especial, los generados en las instalaciones auxiliares durante las
labores potencialmente ms contaminantes, bien sean derivadas de la actividad desarrollada en
estas zonas o debido a vertidos accidentales. El programa contemplar el destino final de todos
los residuos generados en la obra, asegurndose que los centros de destino de los residuos
cuentan con la autorizacin autonmica de la Consellera de Medio Ambiente, Territorio e
Infraestructuras. Asimismo, se debern contratar slo transportistas o gestores autorizados e
inscritos en el registro pertinente. Para aquellos RCDs que sean reutilizados en otras obras o
proyectos, se deber aportar evidencia documental del destino final El programa, una vez
aprobado por la direccin facultativa y aceptado por la propiedad, pasar a formar parte de los
documentos contractuales de la obra.
La entrega de los RCDs por parte del contratista a un gestor, habr de constar en documento
fehaciente, en el que adems del poseedor, figure el productor, la obra de procedencia, la
cantidad (en toneladas y metros cbicos), el tipo de residuos entregados (codificados segn LER)
y el gestor de la operacin de valorizacin o eliminacin de destino.
Para el caso de los residuos con amianto, se seguirn los pasos marcados por la Orden
MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorizacin y
eliminacin de residuos u la lista europea de residuos.
El contratista estar obligado, mientras los RCDs se encuentren en su poder, a mantenerlos en
condiciones adecuadas de higiene y seguridad, as como evitar la mezcla de fracciones ya
seleccionadas, que impida o dificulte su posterior valorizacin o eliminacin.
El contratista (poseedor) estar obligado a sufragar los correspondientes costes de gestin y a
transmitir al productor los certificados y dems documentacin acreditativa de la gestin de los
residuos, as como a mantener la documentacin correspondiente a cada ao natural durante
los cinco aos siguientes.
El contratista llevar a cabo la segregacin de los RCDs dentro de la obra en la que se produzcan.
Cuando, por falta de espacio, no resulte viable realizar la separacin en origen de los residuos, el
contratista podr encomendar esta labor a un gestor autorizado para que lo realice en una
planta de tratamiento de RCDs externa a la obra. En este caso, el contratista deber obtener del
gestor de la planta, la documentacin acreditativa de que ha cumplido en su nombre, la
obligacin recogida en el presente apartado.

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El depsito temporal de los RCDs, se realizar bien en sacos industriales o contenedores


metlicos. Las zonas de depsito debern estar sealizadas.

En la obra, se adoptarn las siguientes medidas con el fin de evitar la excesiva generacin de residuos
de construccin y demolicin:

El depsito temporal para los RCDs valorizables, se deber sealizar y segregar del resto de
residuos de un modo adecuado.

Minimizar y reducir las cantidades de materias primas que se utilizan y de los residuos que se
originan.

Se evitar la contaminacin con productos txicos o peligrosos, tanto de los RCDs valorizables
como de los no valorizables.

Delimitar estrictamente la zona de ejecucin, cindose al mbito de cada tarea, con el fin de
evitar el exceso de residuos, por ejemplo en las labores de demolicin del firme existente.

Gestionar de la manera ms eficaz posible los residuos originados para favorecer su


valorizacin.

Fomentar la clasificacin de los residuos que se producen de manera que sea ms fcil su
valorizacin y gestin.

Elaborar criterios y recomendaciones especficas para la mejora de la gestin.

Planificar la obra teniendo en cuenta las expectativas de generacin de residuos y de su


eventual minimizacin o reutilizacin.

Disponer de un directorio de los compradores de residuos, vendedores de materiales


reutilizados y recicladores ms prximos. Los gestores de residuos debern ser centros con
autorizacin autonmica de la Consejera de Medio Ambiente.

Hacer participes e implicar al personal de obra en la gestin de los residuos, formndolos en los
aspectos administrativos bsicos.

Fomentar el ahorro del coste de la gestin de los residuos promoviendo su reduccin en


volumen.

Acopiar, sealizar y segregar los residuos, de forma selectiva, clasificndolos en base a su


naturaleza de manera que se favorezcan los procesos de valorizacin, reutilizacin o reciclaje
posteriores.

Etiquetar debidamente los contenedores, sacos, depsitos y otros recipientes para el


almacenamiento y transporte de los residuos.

El contratista adoptar las medidas necesarias para evitar el depsito de residuos ajenos a la obra. Los
contenedores permanecern cerrados, o al menos cubiertos, fuera del horario de trabajo.
Los RCDs se destinarn, preferiblemente y por este orden, a la reutilizacin, reciclaje o valorizacin.
Todos los residuos sern gestionados adecuadamente y, no se abandonarn en las inmediaciones de la
obra.
Asimismo, el gestor de los RCDs deber cumplir con las siguientes obligaciones:
Cuando lleve a cabo actividades de gestin sometidas a autorizacin por la legislacin de
residuos, llevar un registro en el que como mnimo figure la cantidad (en toneladas y/o en
metros cbicos) de residuos gestionados, desglosada por tipos de residuos (codificados segn la
Lista Europea de Residuos), su origen (identificacin del productor, del poseedor y de la obra de
donde proceden, o del gestor cuando procedan de otra operacin anterior de gestin), el
mtodo de gestin aplicado, as como las cantidades (en toneladas y/o en metros cbicos) y
destinos de los productos y residuos resultantes de la actividad.
Poner a disposicin de las Administraciones Pblicas competentes, a peticin de las mismas, la
informacin contenida en el registro mencionado en el apartado anterior. La informacin
referida a cada ao natural deber mantenerse durante los cinco aos siguientes.
Extender al poseedor, o al gestor que le entregue RCDs, los certificados acreditativos de la
gestin de los residuos recibidos (especificando el productor). Cuando se trate de un gestor que
lleve a cabo una operacin exclusivamente de recogida, almacenamiento, transferencia o
transporte, deber adems transmitir al poseedor o al gestor que le entreg los residuos, los
certificados de la operacin de valorizacin o de eliminacin subsiguiente a que fueron
destinados los residuos.

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La gestin ser ms eficaz si se incorporan las operaciones de separacin selectiva en el mismo lugar
donde se producen, mientras que las de reciclaje y reutilizacin se pueden hacer en ese mismo lugar o
en las instalaciones de gestores autorizados de RCDs.
A continuacin se describe brevemente las actividades de valorizacin, reutilizacin y eliminacin a que
se destinarn los residuos de construccin y demolicin:

VALORIZACIN
La valorizacin de los residuos evita la necesidad de enviarlos a un vertedero controlado y da valor a los
elementos y materiales de los RCDs, aprovechando las materias y subproductos que contienen.
El desarrollo de actividades de valorizacin de residuos de construccin y demolicin requerir
autorizacin previa del rgano competente en materia medioambiental de la Comunidad Autnoma, en
los trminos establecidos por la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos.

REUTILIZACIN

Que el rgano competente en materia ambiental de la Comunidad Autnoma de Galicia haya


declarado, antes del inicio de la operacin u operaciones de gestin de los residuos que
pretendan llevarse a cabo, que sta puede considerarse una operacin de valorizacin, as como
que los residuos que se emplearn en la obra de restauracin, acondicionamiento o relleno, son
inertes.

RECICLAJE
La naturaleza de los materiales que componen los residuos de la construccin determina cules son sus
posibilidades de ser reciclados y su utilidad potencial. El reciclaje es la recuperacin de algunos
materiales que componen los residuos, sometidos a un proceso de transformacin en la composicin
de nuevos productos.
Los residuos inertes podrn ser reincorporados en las obras de restauracin, acondicionamiento o
relleno, como por ejemplo los residuos ptreos (hormigones y obra de fbrica, principalmente) podrn
ser reintroducidos en las obras como granulados, una vez han pasado un proceso de criba y
machaqueo.

ELIMINACIN

La reutilizacin es la recuperacin de elementos constructivos completos con las mnimas


transformaciones posibles.

Los residuos no valorizables y formados por materiales inertes, se depositarn en un vertedero


controlado a fin de evitar la alteracin del paisaje.

La utilizacin de residuos inertes y de excavaciones procedentes de actividades de construccin y


demolicin en la restauracin de un espacio degradado, en obras de acondicionamiento o relleno,
podr ser considerada una operacin de valorizacin, y no una operacin de eliminacin de residuos en
vertedero sometida al Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, cuando se cumplan los siguientes
requisitos:

En el caso residuos peligrosos, sern depositados adecuadamente en un vertedero especfico para


productos de este tipo, siendo sometidos previamente a un tratamiento especial para evitar la afeccin
sobre el medio. No se permitir el depsito en vertedero, los residuos que no hayan sido sometidos al
tratamiento previo al vertido.

Que la operacin se realice por un gestor de residuos sometido a autorizacin administrativa de


valorizacin de residuos.

Que el resultado de la operacin sea la sustitucin de recursos naturales que, en caso contrario,
deberan haberse utilizado para cumplir el fin buscado en la obra de restauracin,
acondicionamiento o relleno.

2.4.MEDICIN Y ABONO
Ser de aplicacin el importe total que figura en los cuadros de precios del Proyecto.

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CAPTULO 3: VALORACIN ECONMICA DE LA GESTIN DE


LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN

Cdigo y Denominacin
RCD
17 05 01

92

TOTAL

Volumen

Coste Tratamiento

(m3)

(/m3)
5,3

Valoracin
Econmica ()
487,60

487,60

Los precios de todos los residuos contemplados en las unidades de obra incluirn trmites necesarios
para la realizacin del seguimiento del residuo hasta el punto de destino final, asuncin de titularidad
del residuo, aportacin de recipientes debidamente homologados, aportacin de etiquetas
normalizadas de caracterizacin del residuo y retirada y aportacin de nuevos contenedores.
Tambin estar incluido el transporte de residuos hasta las instalaciones autorizadas para su gestin.

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