PARA UNIONES

A COLUMNAS DE PERFILES
TUBULARES ESTRUCTURALES

CONSTRUCCIN
CON PERFILES TUBULARES
DE ACERO

Editado por:

Comit International pour le Dveloppement et lEtude de la

Construction Tubulaire

Autores:

Yoshiaki Kurobane, Universidad de Sojo, Kumamoto, Japn

Jeffrey A. Packer, Universidad de Toronto, Canad
Jaap Wardenier, Universidad Tecnolgica de Delft, Holanda
Noel Yeomans, Director de la Comisin Tcnica del CIDECT

Traductor:

reinisch Espaa, S.L.

Revisin:

Pedro J. Landa, Escuela de Ingenieros Industriales de Bilbao.

Departamento Tcnico del ICT (Instituto para la Construccin Tubular).

PARA UNIONES A COLUMNAS DE

PERFILES TUBULARES
ESTRUCTURALES
Y. Kurobane, J.A. Packer, J. Wardenier, N. Yeomans

TV-Verlag

Bibliografische Information der Deutschen Bibliothek

Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der
Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten
sind im Internet ber http://dnb.de abrufbar.

ISBN 3-8249-0802-6
por TV-Verlag GmbH,
TV Rheinland Group, Kln
Impreso enteramente por: TV-Verlag GmbH, Kln
Impreso en Alemania 2005

Prlogo
Los perfiles tubulares estructurales de acero, circulares, cuadrados y rectangulares estn
entre los perfiles estructurales ms eficaces para soportar las cargas de compresin. Esta
gua de diseo se ha redactado para proporcionar al ingeniero de proyecto la informacin
necesaria para disear uniones a columnas de perfil tubular de la forma ms eficiente y
econmica posible. Los perfiles tubulares estructurales de acero son singulares en el
mundo de los perfiles estructurales de acero, debido a que su geometra dispone que el
material est distribuido lejos del eje longitudinal, por lo que resultan ideales para su uso
como columnas.
Esta gua de diseo es la novena de una serie general que ha publicado el CIDECT titulada
"Construccin con perfiles tubulares de acero". Las guas de diseo publicadas con
anterioridad dentro de esta serie, disponibles en ingls, francs, alemn y espaol, son:
1. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas
predominantemente estticas (1991)
2. Estabilidad estructural de perfiles tubulares (1992, reimpresa en 1996)
3. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares rectangulares (RHS) bajo cargas
predominantemente estticas (1992)
4. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares estructurales sometidas a fuego
(1995, reimpresa en 1996)
5. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign bajo cargas
estticas y ssmicas (1995)
6. Gua de diseo para perfiles tubulares estructurales en aplicaciones mecnicas (1995)
7. Gua de diseo para la fabricacin, ensamble y montaje de estructuras de perfiles
tubulares (1998)
8. Gua de diseo para nudos soldados de perfiles tubulares circulares y rectangulares
sometidos a solicitaciones de fatiga (2000)
El CIDECT expresa su ms sincero agradecimiento a los autores de esta gua de diseo,
el Prof. Dr. Yoshiaki Kurobane de la Universidad de Sojo en Japn, el Prof. Dr. Jeffrey
Packer de la Universidad de Toronto en Canad, el Prof. Dr. Jaap Wardenier de la
Universidad Tecnolgica de Delft en Holanda y el Sr. Noel Yeomans de Corus Tubes en el
Reino Unido, por su meticulosidad y profesionalidad en la redaccin de los diferentes
captulos. Agradecemos igualmente al CIDECT y a sus miembros sus valiosos comentarios
y sugerencias.

CIDECT
2004

NDICE
1

Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

1.1

Filosofa del diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Ventajas de las columnas de perfil tubular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

2.1
2.2
2.3
2.3.1
2.3.2

Columnas simples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Columnas rellenas de hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Proteccin contra el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Proteccin externa contra el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Proteccin interna contra el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Sistemas de atornillado por una sola cara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.1
3.2
3.3
3.4
3.5

Sistema de barrenado con fluencia Flowdrill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Pieza de insercin Lindapter HolloBolt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Tornillo Huck Ultra-Twist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Soldadura de esprragos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Otros mtodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Clasificacin de las uniones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

4.1
4.1.1
4.1.2
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.2.4
4.2.5

Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Comportamiento elstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Comportamiento plstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Diseo de uniones semirrgidas de acuerdo al Eurocdigo 3 . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Clasificacin de las uniones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Capacidad resistente a momento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Rigidez rotacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Capacidad de rotacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Diseo conceptual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) . . . . . . . . . . . . . . . . 30

5.1
5.2
5.3
5.3.1
5.3.2
5.3.3

Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Estados lmite para las uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante). 31
Uniones con una sola placa a lateral cortante (orejetas, aletas) . . . . . . . . . . . . . 31
Ejemplo de diseo para la unin de viga a columna RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Uniones a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Uniones con una sola placa lateral a cortante situada en el vrtice
de una columna RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Uniones con "placas pasantes" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Uniones con placas frontales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Uniones con T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Uniones con angulares simples y dobles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Uniones de asiento no rigidizado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Uniones de asiento rigidizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Uniones de vigas de perfil tubular con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . 47
Uso de pernos pasantes en columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Influencia de las losas de hormign en el comportamiento de las uniones . . . . . 48

5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
6

Uniones semirrgidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

6.1
6.2
6.2.1
6.2.2
6.2.3
6.3
6.3.1
6.3.2
6.4
6.4.1
6.4.2
6.5
6.5.1
6.5.2
6.6

Tipos de uniones semirrgidas con elementos de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . 49

Uniones soldadas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Elementos de vigas y columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Elementos de vigas y columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Elementos de vigas y columnas CHS y RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Uniones soldadas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Uniones de vigas I con columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Uniones de vigas I con columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Uniones viga-columna CHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Uniones viga-columna RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . 75
Uniones de vigas I con columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Uniones de vigas I con columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Ejemplos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Ejemplo 1: Vigas y columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Ejemplo 2: Vigas y columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Ejemplo 3: Vigas I y columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Ejemplo 4: Unin atornillada de viga I con columna RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Requisitos especiales para cargas ssmicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7

Comportamiento estructural disipativo y no disipativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Tipos estructurales y factores de comportamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Uniones en zonas disipativas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Diseo de columnas robustas-vigas dbiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Uniones viga-columna capaces de transmitir momento
(uniones rgidas y de resistencia total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Panel del alma de la columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

Uniones rgidas (resistencia total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

8.1
8.2
8.2.1
8.3
8.3.1
8.3.2
8.3.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8

Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en taller . . . . . 105

Uniones atornilladas con diafragmas pasantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Ejemplo de diseo de una unin atornillada con diafragma pasante . . . . . . . . . 115
Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en obra . . . . . . . . 119
Uniones con detalles mejorados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Uniones para prticos ordinarios resistentes a momento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Uniones reforzadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Uniones con seccin de viga reducida (RBS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Uniones con diafragmas internos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Uniones con diafragmas externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Uniones con placas de testa mediante tornillos ciegos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Uniones rgidas para estructuras situadas en zonas con escasa actividad ssmica . 139

Uniones a columnas rellenas de hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

9.1
9.2
9.2.1
9.2.2
9.3
9.3.1

Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Uniones simplemente apoyadas a cortadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Introduccin de esfuerzos en la columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Diseo de la unin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Uniones semirrgidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
7

9.3.2
9.3.3
9.3.4
9.3.5
9.3.6
9.4
9.4.1
9.4.2

Uniones soldadas no reforzadas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . 144

Uniones soldadas no reforzadas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . 145
Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . 147
Ejemplos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Uniones rgidas (resistencia total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Resistencia a cortante del panel del alma de la columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

10

Uniones de arriostramientos y de celosias a las columnas . . . . . . . . . . . . . 156

10.1
10.1.1
10.1.2
10.1.3
10.1.4
10.2
10.2.1
10.2.2
10.2.3
10.2.4
10.3
10.4

Uniones de arriostramientos a columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Uniones de placas longitudinales a columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas RHS . . . . . . . . . . . . . 162
Uniones de placas longitudinales rigidizadas (casquillo en T) a columnas RHS 162
Uniones de placas transversales a columnas RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Uniones de arriostramientos a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Uniones de placas longitudinales a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . 165
Uniones de placas longitudinales rigidizadas (seccin T) a columnas CHS. . . . 166
Uniones de placas transversales a columnas CHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Uniones de arriostramientos a columnas RHS y CHS sometidas a cargas ssmicas . 166
Uniones de celosas a columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

11

Empalmes de columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

11.1
11.1.1
11.1.2
11.1.3
11.1.4
11.2
11.3
11.4
11.4.1

Columnas simples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Placas de extremo atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Placas laterales atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Soldadura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Empalmes soldados de columnas en zonas ssmicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Columnas rellenas de hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Claveteado de postes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Ejemplo de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Placas de extremo atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

12

Lista de smbolos y abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

12.1
12.2
12.3
12.4
12.5

Abreviaturas de organismos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

Otras abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Smbolos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Subndices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Superndices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

13

Referencias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Anexo A: Investigacin sobre diafragmas pasantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

A.1
A.2
A.3
A.4

Resumen de los ensayos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

Evaluacin de la capacidad de rotacin de las vigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Definicin del coeficiente de deformacin plstica acumulada . . . . . . . . . . . . . . 201
CIDECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

1 Introduccin
Los perfiles tubulares estructurales de acero, ya sean circulares, cuadrados o rectangulares, son
inherentemente ms eficaces como elementos comprimidos, gracias a su forma geomtrica, que
cualquier otro perfil estructural de acero, como por ejemplo los perfiles I, H, L, etc.
Para obtener una estructura tcnicamente segura, econmica y arquitectnicamente
agradable, tanto el ingeniero proyectista como el arquitecto deben ser conscientes, desde
un principio, del efecto que tendrn sus decisiones de diseo sobre la fabricacin, el
ensamble y el montaje de la estructura.
Los arquitectos, ingenieros proyectistas, fabricantes y montadores son expertos en sus respectivas
reas de trabajo, aunque, tradicionalmente, trabajan por separado. El arquitecto y el ingeniero
proyectista son responsables de la disposicin conceptual del diseo, del tamao de los elementos y,
frecuentemente en el caso de construcciones tubulares, de algunos detalles iniciales de las uniones.
Todo lo anterior, se realiza generalmente con el nico objetivo de la reduccin del peso material de la
estructura, sin pensar demasiado, en muchos casos, en la fabricacin, el ensamble y el montaje. Esta
falta de comunicacin entre las diferentes disciplinas y, en consecuencia, el inadecuado conocimiento
de la interaccin entre ellas, lleva a menudo a situaciones en las que no se tienen en cuenta de forma
adecuada las consecuencias que dicho diseo tendr en la fabricacin y el montaje, y viceversa.
En numerosas ocasiones, la prctica del diseo con el objetivo de peso material mnimo es
contraproducente como solucin global, ya que se generan costes adicionales al tener una
fabricacin compleja, as como un montaje en obra complicado, impuesto por el diseo inicial.
Esto slo puede evitarse mediante un dilogo fluido y efectivo entre todas las disciplinas
involucradas, de forma que cada una conozca las necesidades de las otras para la realizacin
de una estructura satisfactoria y con una buena relacin coste/eficacia.
En general, una construccin en acero que utilice perfiles tubulares estructurales diseados
adecuadamente, teniendo en cuenta todo lo anteriormente mencionado, ser casi siempre
ms ligera en trminos de peso material que una construccin similar realizada con perfiles
de seccin abierta. Por ello, aunque los perfiles tubulares estructurales sean ms caros que
los perfiles de seccin abierta en cuanto a su precio por tonelada, el ahorro en el peso global
de la estructura, usando los aspectos anteriores, suele generar una mejor relacin
coste/eficacia y, con ello, una construccin ms econmica.
1.1 Filosofa del diseo
La filosofa del diseo, los requisitos y la terminologa pueden variar considerablemente de
un pas a otro, en lo que se refiere, por ejemplo, a:
diseo por tensiones admisibles o por estados lmite;
necesidades o no de robustez (tambin denominada integridad estructural);
resistencia a la fluencia del material, resistencia a la rotura por traccin o combinacin de ambos;
la metodologa y el valor especfico de los coeficientes parciales de seguridad (o
coeficientes de resistencia) para la carga y la capacidad resistente;
los detalles constructivos;
los smbolos utilizados, no slo para cada pas, sino tambin, en algunos casos, dentro
de un mismo pas.
Metodologa del diseo: Esta gua de diseo ha sido redactada siguiendo el mtodo de
los estados lmite, a menos que se especifique lo contrario. No obstante, si la informacin
suministrada en esta gua de diseo va a utilizarse para realizar un diseo por tensiones
admisibles, sugerimos que se emplee un coeficiente de seguridad de 1,5 para las
capacidades resistentes proporcionadas en esta gua de diseo.
9

Robustez: En muchos pases, los cdigos de construccin y las correspondientes reglamentaciones presentan una necesidad de robustez o integridad estructural. Este requisito supone
que todas las uniones, incluso las uniones de simple apoyo (a cortadura) sometidas
nicamente a esfuerzos cortantes verticales, deben tener adems la capacidad de soportar
fuerzas nominales horizontales especficas. Esto garantiza que, si en un edificio existe una
fuerza horizontal accidental, tanto el edificio como las uniones individuales permanecern
intactas y no colapsarn.
Resistencia de los materiales: Los perfiles tubulares estructurales se fabrican en
numerosos pases, y las especificaciones del producto pueden variar de forma significativa
de un pas a otro. Estas diferencias pueden incluir el mtodo de fabricacin (acabado en
caliente o conformado en fro), la resistencia a la fluencia y rotura por traccin, las
propiedades de alargamiento e impacto, as como algunas diferencias en las propiedades
geomtricas y en las tolerancias del perfil tubular.
Tambin existen diferencias en cuanto a la definicin de la resistencia al esfuerzo cortante;
algunos usan 0,6 veces el lmite elstico a la traccin, mientras que para otros es el lmite
elstico a la traccin dividido por 3. En general, en esta gua de diseo se ha empleado
sta ltima, es decir, el lmite elstico a traccin dividido por 3.
Coeficientes parciales de seguridad: Los diferentes cdigos de construccin utilizan
filosofas diferentes para los coeficientes parciales de seguridad sobre resistencia. Algunos
cdigos, como el Eurocdigo 3, utilizan coeficientes parciales de seguridad (
) para la
resistencia que suelen presentar valores superiores o iguales a 1,0, y que se utilizan como
divisores, es decir, (resistencia nominal)/
M. Sin embargo, otros cdigos, especialmente en
EE.UU. y Australia, emplean coeficientes de resistencia o capacidad () iguales o inferiores
a 1,0, y que se utilizan como multiplicadores, es decir  (resistencia nominal). No obstante,
esta diferencia en la metodologa del clculo tiene escasa repercusin en el diseo, ya que
el valor de 1/
M es, generalmente, muy similar al de .
En esta gua de diseo, al igual que en las anteriores guas de diseo del CIDECT, todas
las expresiones de clculo relacionadas con la columna de perfil tubular real tienen ya
incorporado el correspondiente coeficiente parcial de seguridad (o de resistencia) (
= 1/)
y, como resultado, no es necesario aplicarles ningn coeficiente parcial de seguridad o de
resistencia adicional. Sin embargo, para los elementos de la viga, las placas, los tornillos,
etc., el ingeniero proyectista debe utilizar siempre los correspondientes coeficientes
parciales de seguridad o de capacidad indicados en el cdigo de diseo que est
empleando. As, los coeficientes
M o  slo deben utilizarse en esta Gua de diseo
cuando se indique de forma especfica.
Detalles del diseo: Los diferentes cdigos y especificaciones emplean diferentes detalles
de diseo para cuestiones como la separacin de los tornillos, las distancias a los bordes
desde el eje de los tornillos, las longitudes eficaces de las soldaduras, etc. Esta gua de
diseo no pretende establecer valores especficos para ninguna de estas cuestiones, y
siempre deben aplicarse los valores especificados en el cdigo que est empleando el
ingeniero proyectista. No obstante, en algunos ejemplos de esta gua de diseo, los autores
han realizado un diseo detallado utilizando un cdigo de diseo local con el fin de ser ms
completos. En dichas ocasiones, explcitamente marcadas, los diseadores debern seguir
utilizando sus propios cdigos locales cuando realicen comprobaciones similares.
Smbolos: En el mundo se utiliza una gran variedad de smbolos para designar el mismo
concepto. As, por ejemplo, el smbolo utilizado para el limite elstico en los diferentes
cdigos puede ser Fy o fy o py o Ys o Re, etc. Por ello, en el Captulo 12 se muestra una
lista de los smbolos utilizados en esta gua de diseo.
10

2 Ventajas de las columnas de perfil tubular

El radio de giro, especialmente alrededor del eje menor, de un perfil tubular estructural es
significativamente mayor que el de un perfil abierto de tamao y rea similares. Esto
conduce a una relacin de esbeltez mucho menor para la misma longitud eficaz y, con ello,
una mayor capacidad de soportar compresin sin pandear. Las tensiones residuales que
puedan existir en el interior del perfil debido al mtodo de fabricacin utilizado tambin
suelen distribuirse de forma mucho ms favorable que como lo hacen en los perfiles
abiertos, debido a su diferente forma caracterstica. Adems, esto puede generar un
aumento en la capacidad de soportar comprension sin inestabilidades.
Los perfiles tubulares estructurales estn disponibles en longitudes de hasta 12 15 m (40
50 pies), aunque en algunos casos longitudes mayores de hasta 20 m, tambin estn
disponibles. Esto permite que, para edificios de hasta 4 plantas, slo se precisa utilizar un
nico perfil para cada columna (sin empalmes).
Una ventaja adicional de los perfiles tubulares estructurales es que, para un tamao
exterior dado, las dimensiones exteriores del perfil permanecen fijas, independientemente
del espesor, mientras que en las columnas de perfil H, las dimensiones interiores se
mantienen similares mientras que las dimensiones exteriores varan en funcin del
espesor. Esto significa que, incluso si el rea de la seccin transversal de la columna se
reduce en las plantas superiores, las longitudes de las vigas pueden ser las mismas para
todas las alturas del edificio, reduciendo los tiempos de fabricacin y montaje de las vigas
y, con ello, reduciendo los costes globales.

2.1 Columnas simples

En la mayor parte de los pases, los cdigos y normas de diseo actuales estn, o estarn
en un futuro cercano, basados en un mtodo de diseo por estados lmite. La mayor parte
de estos pases utilizan, para el clculo de los elementos comprimidos, varias curvas de
pandeo. La designacin de estas curvas vara de un pas a otro. En Europa, por ejemplo,
el Eurocdigo 3 usa las designaciones a, b, c, etc., mientras que otros pases utilizan 1, 2,
3, etc. En el Eurocdigo 3 a los perfiles tubulares estructurales acabados en caliente se les
asigna la curva a. Asimismo, a los perfiles tubulares estructurales conformados en fro,
basndose en la mejora de las propiedades mecnicas del producto ya terminado,
producida por la conformacin en fro, se les ha asignado la curva c. En la figura 2.1 se
muestran las curvas de pandeo dadas en el Eurocdigo 3. Por todo lo anterior, si se utiliza
como columna un perfil tubular estructural en lugar de un perfil estructural abierto, se
puede conseguir una capacidad de soportar carga centrada mucho mayor o un ahorro
considerable de peso. Adems, si las columnas estn sometidas a solicitaciones de
momento respecto de ambos ejes, los perfiles tubulares estructurales suelen tener
habitualmente un momento de inercia y un mdulo resistente alrededor del eje menor que
son mayores que los de un perfil H comparable. El clculo de elementos comprimidos a
base de perfil tubular estructural se define ms en detalle en la Gua de diseo sobre
Estabilidad estructural de perfiles tubulares del CIDECT (Rondal et al. 1992).

11

Coeficiente de reduccin del lmite elstico

Figura 2.1 - Curvas de pandeo de columnas segn el Eurocdigo 3

En las figuras 2.2 y 2.3 se muestra un ejemplo. Esta comparacin se ha basado en una
longitud eficaz de 5 m y en un clculo segn el Eurocdigo 3, con los requisitos del
documento de aplicacin nacional del Reino Unido, DD ENV 1993 (BSI 1992). Los perfiles
utilizados son una columna universal de la serie britnica (UC, perfil H), BS 4 (BSI 1993),
y dos perfiles tubulares estructurales de la serie europea acabados en caliente, uno
cuadrado (RHS) y uno circular (CHS), EN 10210 (CEN 1997), adoptando para todos los
perfiles un lmite elstico nominal de 275 N/mm2.

203X203X60

250x250x8,0

Perfil H
RHS
a) masa ~ 60 kg/m

323,9x8,0

CHS

254x254x107

350x350x10

Perfil H
RHS
b) masa ~ 106 kg/m

355,6x12,5

CHS

Figura 2.2 - Comparacin de la capacidad resistente a compresin para perfiles de igual masa

12

Masa del perfil - kg/m

Basndose en el concepto de masas iguales, la figura 2.2 muestra que, para perfiles con masas de
alrededor de 60 kg/m, el perfil tubular estructural presenta una capacidad resistente que es casi el
doble de la de la columna universal, mientras que para perfiles con masas de alrededor de 106
kg/m, la capacidad resistente es un 50% superior. En la figura 2.3 se muestra lo inverso de esto, es
decir, para capacidades resistentes iguales se puede conseguir un ahorro de masa de cerca del
40% para una capacidad resistente de unos 1000 kN y un ahorro de entre el 30% y el 35% para
una capacidad resistente de unos 2100 kN.

203x203x60

200x200x6,3

Perfil H
RHS
a) capacidades ~ 950 kN

244,5x6,3

CHS

254x254x107

250x250x10

Perfil H
RHS
b) capacidades ~ 2100 kN

355,6x8,0

CHS

Figura 2.3 - Comparacin de masas de perfiles para capacidades resistentes a compresin similares

2.2 Columnas rellenas de hormign

Gracias al agujero que presenta en el centro, un perfil tubular estructural puede rellenarse
fcilmente con hormign, con o sin armaduras de refuerzo, para crear un perfil mixto
acero/hormign, sin necesidad de realizar el encofrado temporal asociado a la ejecucin
de columnas mixtas partiendo de perfiles abiertos. En general, el hormign utilizado
presenta resistencias en probetas cilndricas que se encuentran en el rango desde 20
N/mm2 a 50 N/mm2 (resistencias en probetas cbicas desde 25 a 60 N/mm2). Aunque es
posible utilizar hormigones con resistencias superiores, las investigaciones en este rea
siguen su curso y no existe todava una gua de diseo CIDECT definitiva a este respecto.
Las columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign son mucho ms dctiles que las
columnas de hormign armado o las de perfiles simples, y las uniones para vigas, etc. se
pueden disear y construir utilizando criterios sencillos de diseo de acero. La ductilidad y
la capacidad de rotacin de las columnas de perfil tubular relleno de hormign son mucho
mayores que las de otros tipos de columnas mixtas, ya que el hormign se encuentra
confinado por la membrana de acero y no puede salirse de ella aunque se alcance la
resistencia ltima del hormign.
En la figura 2.4 se comparan las capacidades resistentes de los mismos perfiles que se
muestran en la figura 2.2.a), aunque tambin se incluyen las capacidades resistentes de
los dos perfiles tubulares estructurales cuando estn rellenos de hormign que tiene una
resistencia en probeta cbica de 40 N/mm2. En ella, se observa un incremento
considerable de las capacidades resistentes de los perfiles tubulares, que ahora son
alrededor del 170% y 220% superiores a las del perfil tipo columna universal.
13

Capacidad resistente a compresin - kN

203x203x60

Perfil H

250x250x8,0

323,9x8,0

Cuadrado
Circular
Perfiles tubulares sin rellenar

250x250x8,0

323,9x8,0

Cuadrado
Circular
Perfiles tubulares rellenos de hormign

Figura 2.4 - Capacidades resistentes a compresin para perfiles de igual masa (alrededor de 60 kg/m)
y rellenos de hormign

En la actualidad, muchos pases, como Australia, Canad y los pases de Europa, utilizan
mtodos de estados lmite para el diseo de columnas mixtas acero/hormign, mientras
que otros, como Japn, siguen utilizando un mtodo de tensiones admisibles. El diseo de
los perfiles tubulares estructurales rellenos de hormign se describe completamente en la
Gua de diseo para Columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign bajo cargas
estticas y ssmicas del CIDECT (Bergmann et al. 1995).

2.3 Proteccin contra el fuego

Los perfiles tubulares estructurales son singulares dentro de los perfiles estructurales de
acero, en cuanto a que pueden protegerse del dao provocado por el fuego utilizando
mtodos de proteccin internos o externos. Al igual que en otros perfiles estructurales de
acero, en aquellos casos en los que el tiempo de resistencia al fuego sea corto, de 15 a 30
minutos, puede no ser necesario ningn tipo de proteccin contra el fuego.
La Gua de diseo N 4 del CIDECT (Twilt et al. 1995) proporciona informacin detallada
sobre los requisitos de diseo necesarios para ambos mtodos de proteccin contra el
fuego, interno y externo, para perfiles tubulares estructurales.

2.3.1 Proteccin externa contra el fuego

Este tipo de proteccin contra el fuego se puede aplicar a todos los tipos de perfiles
estructurales de acero. El grado de proteccin contra el fuego depende de las propiedades y
del espesor del material de aislamiento, del factor de forma (periferia de la superficie calentada
dividida por el rea de la seccin transversal) del perfil de acero y de la carga soportada.
Si se utiliza un mtodo de pulverizado o la proteccin exterior se aplica a brocha, el perfil
tubular estructural requiere generalmente un volumen menor de material de proteccin
contra el fuego que un perfil H equivalente, ya que la superficie expuesta al fuego es
menor. As, por ejemplo, en los el casos de perfiles mostrados en la figura 2.3 para una
14

capacidad resistente de aproximadamente 1000 kN, todos presentan un factor de forma en

torno a 160, por lo que todos necesitarn el mismo espesor de material para proteccin
contra el fuego. Sin embargo, ambos perfiles tubulares presentan una superficie externa
que es aproximadamente el 35% inferior a la del perfil H, por lo que el volumen de material
necesario para la proteccin contra el fuego ser tambin aproximadamente el 35%
inferior.

2.3.2 Proteccin interna contra el fuego

El hueco central de un perfil tubular estructural se puede utilizar como un medio para
proporcionar la proteccin contra el fuego necesaria para el perfil, mientras se conservan
sus dimensiones externas originales. Se pueden utilizar dos tipos de protecciones internas
contra el fuego: relleno de hormign o relleno de agua.
El rellenado con hormign de los perfiles tubulares estructurales para obtener una columna
mixta acero/hormign ya ha sido descrito anteriormente (seccin 2.2), aunque tambin
puede utilizarse como un mtodo de proteccin contra el fuego. En un incendio, la
distribucin de la temperatura en un perfil tubular relleno de hormign es significativamente diferente a la distribucin en un perfil tubular vaco. La combinacin de materiales
con conductividades trmicas marcadamente diferentes produce un comportamiento al
calentamiento transitorio extremo y unos elevados diferenciales de temperatura a lo largo
de toda la seccin. Como resultado de estos diferenciales, se pueden disear columnas de
perfil tubular rellenas de hormign armado que presenten una resistencia al fuego de hasta
120 minutos, o ms, sin necesidad de proteccin externa contra el fuego. En esta situacin,
la idea fundamental es que el acero ms el hormign armado estn diseados para
soportar las cargas mayoradas normales en situaciones de no existencia de incendio, y
que el hormign armado est diseado para soportar las cargas de servicio que son muy
inferiores a las que hay que tener en cuenta en la situacin de fuego.
El rellenado con agua, utilizando un sistema de circulacin natural, proporciona un mtodo
de proteccin contra el fuego seguro y fiable para columnas de perfil tubular estructural,
dado que el sistema se activa por s solo en caso de incendio y que el sistema tambin se
autocontrola. En un sistema diseado de forma adecuada, la circulacin natural se activar
cuando el fuego caliente localmente las columnas. La menor densidad del agua caliente,
en comparacin con la del agua de refrigeracin restante, produce unos diferenciales de
presin que generan la circulacin natural. Si el fuego se extiende, este comportamiento
se incrementa, aumentando el efecto refrigerador y generando un sistema que se
autocontrola. Algunos de los mtodos de diseo de un sistema de relleno con agua se
describen en la Gua de diseo N 4 del CIDECT (Twilt et al. 1995).

15

3 Sistemas de atornillado por una sola cara

Para realizar las uniones en obra existen, principalmente, dos mtodos: atornillado y soldadura.
El atornillado suele ser el mtodo preferido, a menos que existan circunstancias especiales que
dictaminen lo contrario. Para unir los perfiles tubulares estructurales es difcil utilizar tornillos y
tuercas estndares, ya que no suele existir un acceso al interior del perfil para poder apretarlos.
A menos que se haya adoptado la soldadura en obra como mtodo de unin, para solventar el
problema de la unin atornillada de los perfiles suele ser necesario fabricar alguna pieza
adicional, con el consiguiente incremento de los costes.
Aunque desde hace aos existe un cierto nmero de sistemas de atornillado por una sola cara, o
ciegos, stos no se han empleado normalmente en la construccin metlica, principalmente debido
a que presentan un dimetro demasiado pequeo para las aplicaciones estructurales. Por ello, se
han realizado muy pocas investigaciones acerca de su resistencia estructural y su comportamiento.
Sin embargo, en los ltimos aos han aparecido un cierto nmero de sistemas de fijacin con tornillos
ciegos disponibles en los tamaos (hasta M20, o incluso M24) y resistencias estructurales (ISO grado
8.8, ASTM A325, etc.) adecuados. Los sistemas de fijacin con tornilos ciegos utilizan unos tipos
especiales de tornillos o piezas de insercin o sistemas especiales de perforacin. Como su propio
nombre indica, estos sistemas son indicados cuando slo una de las caras es accesible y, por ello,
no es necesario acceder a ambas caras. Esto permite, por ejemplo, que se puedan disear los
detalles de la unin de una viga atornillada con la columna de perfil tubular estructural de forma
similar al diseo de la unin entre una viga y una columna de perfil abierto.
Dado que estos sistemas de fijacin con tornillos ciegos se encuentran ya disponibles, el
CIDECT y otras entidades han llevado a cabo diversos proyectos de investigacin y
desarrollo, en colaboracin con los fabricantes de los sistemas. Estos proyectos han sido
utilizados para determinar los requisitos necesarios para el diseo de uniones a columnas de
perfil tubular estructural que incorporen estos sistemas. Aunque tambin se puede disponer
de otros sistemas, estos proyectos de investigacin se han centrado en los siguientes: el
sistema de barrenado con fluencia Flowdrill, la pieza de insercin Lindapter HolloBolt y el
tornillo Huck Ultra-Twist, que se describen en las siguientes secciones de este captulo.
No existe un motivo intrnseco por el que estos sistemas no puedan aplicarse a columnas
de perfil tubular rectangular y circular. No obstante, el atornillado directo a las columnas de
perfil tubular de seccin rectangular es un procedimiento ampliamente aceptado, mientras
que el atornillado directo a las columnas de perfil tubular de seccin circular no es un
mtodo habitual al necesitarse placas curvadas cncavas, en lugar de placas planas.
Las secciones 3.1 a 3.5 describen estos mtodos/sistemas y sus capacidades resistentes
como tornillos individuales en un perfil tubular estructural. En la mayor parte de las uniones
que incorporan un grupo de tornillos a traccin, la capacidad resistente de la unin estar
casi siempre controlada por la capacidad de deformacin (admisible) o por la resistencia a
fluencia de la cara del perfil tubular estructural, y no por de la del tornillo individual. Los
mtodos de diseo y los detalles prcticos sobre estas uniones se describen en la seccin
6.5.2.
3.1 Sistema de barrenado con fluencia (Flowdrill)
El sistema de barrenado con fluencia es un mtodo patentado para el conformado de
orificios por extrusin utilizando una broca de friccin con cuatro lbulos de carburotungsteno. Los detalles acerca de las herramientas de perforacin y el procedimiento estn
disponibles en la pgina web del fabricante Flowdrill B.V. en www.flowdrill.nl.
El extremo de la broca de carburo-tungsteno forma un cono truncado en el lado opuesto a la cara
16

de trabajo en la pieza y un pequeo resalte en el lado ms cercano, que puede retirarse

automticamente con una fresa incorporada en el extremo de la broca. A continuacin, el orificio
puede roscarse utilizando rodillos roscadores (o de forja), en lugar de uno de corte, para producir
un orificio roscado con una longitud de rosca efectiva que es 1,5 a 2,0 veces el espesor del
material. El proceso de barrenado con fluencia se muestra de forma esquemtica en la figura 3.1.
Las ventajas de este sistema son que el equipo especializado se encuentra en el taller de fabricacin, que se utilizan tornillos roscados totalmente estndares (no son necesarias las tuercas), que
se pueden utilizar disposiciones de orificios para los tornillos anlogas a las disposiciones en
uniones de vigas y columnas estndar y que no es necesario desplazar ningn equipo
especializado hasta la obra.

Figura 3.1 - Esquema de barrenado con fluencia

Los resultados de una serie de ensayos realizados en orificios barrenados con fluencia individuales y en uniones realizadas utilizando el sistema de barrenado con fluencia (Yeomans
1996a y 1996b) han demostrado que este mtodo es adecuado para aplicaciones
estructurales. Estos ensayos han mostrado que:
los agujeros generados con el sistema de barrenado con fluencia pueden hacerse tanto
en perfiles tubulares acabados en caliente como en los conformados en fro con un
espesor que vaya de 5,0 a 12,5 mm;
se pueden hacer agujeros roscados con perfiles de rosca mtrica ISO M16, M20 y M24;
los agujeros barrenados con fluencia y roscados pueden ser capaces de soportar la
plena capacidad resistente de tornillos a traccin de grado 8.8 (similar a ASTM A325),
siempre que el espesor del perfil tubular rectangular (RHS) sea igual o mayor que el
espesor mnimo mostrado en la Tabla 3.1, y el RHS tenga una resistencia nominal a la
fluencia de 275 a 355 N/mm2;

Tabla 3.1 - Espesor mnimo del RHS para soportar la plena capacidad resistente a traccin del tornillo
de grado 8.8

las capacidades resistentes a cortante y a aplastamiento del orificio y del tornillo

pueden calcularse de la forma habitual;
en la mayor parte de las aplicaciones en las que los tornillos estn traccionados, la capacidad
de deformacin (admisible) o la resistencia a la fluencia de la cara del RHS determinar la
capacidad resistente total de la unin y no ser limitante la capacidad resistente de cada tornillo
individual. Los criterios de diseo se describen en la seccin 6.5.2.
17

3.2 Pieza de insercin Lindapter HolloBolt

El HolloBolt es un conjunto premontado de tres piezas que consiste en un cuerpo principal, un
cono truncado roscado y un tornillo estndar de grado 8.8, tal como se muestra en la figura
3.2. Tambin est disponible un sistema de cinco piezas. Los detalles sobre las dimensiones,
las tolerancias del orificio, los requisitos de par torsor a aplicar, etc. estn disponibles en la
pgina web del fabricante - Lindapter International PLC en www.lindapter.com.

Figura 3.2 - La pieza de insercin Lindapter HolloBolt

El principio en el que se basa el funcionamiento de la pieza de insercin HolloBolt es el

siguiente: una vez colocada la pieza en el orificio, y una vez que los materiales estn unidos,
el apriete del tornillo impulsa el cono hacia el interior de los lados volados del cuerpo. Cuando
esto sucede, los lados volados del cuerpo se abren hacia el exterior, proporcionando la
fijacin mecnica necesaria para evitar que se pueda sacar la pieza de insercin. Las
capacidades resistentes a traccin y a cortadura de la pieza son iguales o mayores que las
correspondientes a un tornillo de grado 8.8, aunque se recomienda utilizar las capacidades
resistentes del tornillo de grado 8.8 por cuestiones de clculo (Occhi 1996).
Al igual que en el sistema de perforacin Flowdrill, en aquellas uniones en las que el
tornillo, o los tornillos, estn traccionados, la capacidad de deformacin (admisible) de la
cara del RHS (o su lmite elstico) ser el factor determinante, y no la capacidad resistente
de la pieza de insercin individual (Yeomans 1998), a menos que la cara del perfil tubular
est reforzada. Los criterios de diseo se describen en la seccin 6.5.2.
3.3 Tornillo Huck Ultra-Twist
El tornillo Ultra-Twist es un conjunto premontado fabricado por Huck International Inc. cuyos
detalles sobre dimensiones, tolerancias, requisitos de par torsor, etc. estn disponibles en
www.huck.com/industrial. En la figura 3.3 se muestra una imagen ampliada del elemento de
fijacin. El tornillo Ultra-Twist se coloca utilizando una atornilladora elctrica para la fijacin y se
introduce en orificios 2 mm mayores que el dimetro exterior de los tornillos, la cual es la holgura
convencional para orificios para fijacin.
Estos tornillos presentan resistencias a la traccin, capacidades resistentes a corte y
traccin combinados que cumplen con los requisitos de los tornillos ASTM A325
(equivalentes a ISO grado 8.8, Sadri 1994 y Korol et al. 1993), de forma que las capacidades resistentes a traccin, cortante y aplastamiento de los elementos de fijacin individuales se pueden calcular de la forma habitual. Sin embargo, al igual que anteriormente,
en aplicaciones en las que se usa un grupo de tornillos a traccin, la capacidad de
deformacin (admisible) de la cara del perfil tubular, o el lmite elstico de la misma ser,
casi siempre, el factor determinante en el diseo (vase la seccin 6.5.2), a menos que la
cara del perfil tubular est reforzada de alguna manera.
18

Figura 3.3 - Imagen ampliada del elemento de fijacin Huck Ultra-Twist

3.4 Soldadura de esprragos

Para llevar a cabo las uniones tambin se pueden usar esprragos soldados a las
columnas de perfil tubular estructural. Hay disponibles varios tipos de esprragos de
diferentes fabricantes, los cuales presentan diferentes requisitos para su instalacin y
diferentes capacidades portantes.
Para determinar los parmetros de soldadura y las capacidades resistentes de la unin se
han llevado a cabo diversas investigaciones (Maquoi et al. 1985). Dado que la soldadura
es un mtodo adecuado, y que los esprragos estn certificados de la misma manera que
los tornillos, la capacidad resistente de los esprragos individuales se puede basar en los
mtodos de clculo normales de tornillos y tuercas, aunque realizando comprobaciones
adicionales sobre el punzonamiento y desgarro del perfil tubular. Si los esprragos se van
a soldar a los perfiles tubulares en el taller de fabricacin, se debe prestar especial cuidado
para evitar daos durante el traslado hasta la obra.
Nuevamente, en uniones que contengan un grupo de esprragos traccionados, la capacidad
de deformacin (admisible) de la cara del perfil tubular, o el lmite elstico de la misma ser
casi siempre el criterio determinante (vanse los captulos 5, 6 y 8), a menos que la cara del
perfil tubular est reforzada.

3.5 Otros mtodos

Hay disponibles otros mtodos para realizar uniones atornilladas que puedan fijarse desde
una sola cara. Dos de ellos se describen brevemente a continuacin.
El primer mtodo consiste, simplemente, en la perforacin y roscado del perfil tubular,
aunque suele ser necesario un espesor de pared de 16 mm o ms para generar suficiente
capacidad resistente a la extraccin.
El otro mtodo (Kato 1988) consiste en perforar agujeros en el perfil tubular que sean
suficientemente grandes como para introducir una tuerca del tamao necesario, para
seguidamente soldar la tuerca en el perfil tubular enrasada al mismo nivel que la superficie
exterior del mismo.(vase la figura 3.4).
19

Placa fijada
Perfil tubular

Figura 3.4 - Tuercas soldadas a la pared del perfil tubular

20

4 Clasificacin de las uniones

Este captulo proporciona informacin general sobre la clasificacin de las uniones. En los
captulos 5, 6 y 8 posteriores se dan algunas guas de diseo sobre las uniones a columnas
de perfil tubular para uniones trabajando a cortante (articuladas), semirrgidas y rgidas,
respectivamente. El captulo 9 contiene una gua de diseo especfica para las uniones a
columnas rellenas de hormign.

4.1 Introduccin
En el pasado, la mayor parte de los proyectistas diseaban las uniones viga-columna como
uniones articuladas o como rgidas. Sin embargo, en la realidad, la rigidez real de una
unin casi siempre estar en algn punto entre esas dos situaciones extremas, es decir, la
unin se comporta de forma semirrgida. Adems, la capacidad resistente de una unin no
rigidizada puede ser inferior a la correspondiente a la viga unida, en cuyo caso se
denomina "resistencia parcial".
El uso de uniones semirrgidas puede ofrecer una reduccin considerable de los costes
globales de los prticos, ya que no se suelen necesitar rigidizadores o se necesitan
muchos menos que en las uniones rgidas. As, por ejemplo, los clculos de costes de
prticos semirrgidos hechos de vigas I o H muestran una reduccin en los costes del 10
al 20% sobre los correspondientes a prticos rgidos, dependiendo de la disposicin
estructural y de los perfiles utilizados. Por otra parte, no slo hay que tener en cuenta los
costes del material y de la mano de obra para las columnas, las vigas y las uniones, sino
que hay que considerar otros efectos como el canto de la viga o el evitar colocar
arriostramiento temporal.

Nota: en esta gua de diseo (versin castellano), los trminos "unin" y "conexin" no
utilizan la definicin proporcionada en AISC (1997), sino la del Eurocdigo 3. En AISC, se
utiliza en sentido inverso.

4.1.1 Comportamiento elstico

En las figuras 4.1 y 4.2 se representa el efecto de la rigidez de la unin sobre el diagrama
de momentos flectores elstico para una viga sometida a una carga uniformemente
distribuida. La figura 4.1 muestra el diagrama de momentos flectores elstico en la viga con
extremos articulados, con extremos empotrados y con extremos semirrgidos. Se puede
observar que, con las uniones semirrgidas, se puede influir de forma considerable en la
forma del diagrama de momentos flectores elstico.

21

Lb

Figura 4.1 -Viga con varias condiciones en los extremos

La rotacin de la unin  j viene dada por:

j =

q L3b
24Elb

Mj L b
2Elb

siendo Mj = Sj  j

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.2

q L3b
Sj  j L b
2Elb
24Elb

j =

Mj
Sj

Mj =

q L3b
24Elb

q L 2b
12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1

Mj L b
2Elb

Sj
(Kb + Sj)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.5

donde Kb = 2El b /L b

Mb =

22

q L 2b
- Mj
8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6

Basndose en estas relaciones, en la figura 4.2 se muestra el momento flector en el centro

de la viga Mb y los momentos de las uniones Mj para diferentes rigideces de la unin Sj.

1,00

Figura 4.2 - Variacin de los momentos en apoyo y centro de viga con la rigidez de la unin
(Anderson et al, 1997)

4.1.2 Comportamiento plstico

Si se utiliza un anlisis rgido-plstico, la capacidad resistente a momento de las uniones
es de importancia primaria, pero la capacidad de admitir rotacin tambin es importante,
As, por ejemplo, si la rigidez de la unin de la viga mostrada en la figura 4.1 es muy baja,
puede alcanzarse primero el momento plstico resistente de la viga Mpl en el centro del
vano. Como consecuencia, la capacidad resistente a momento de las uniones en los
extremos Mj slo puede alcanzarse si la viga tiene suficiente capacidad de rotacin en la
rtula plstica, En el caso de uniones con rigidez muy baja, esta situacin no se puede dar,
como en la unin "e" de la figura 4.3.


Figura 4.3 - Varias curvas caractersticas M-

23

Si la rigidez de la unin es elevada, se puede alcanzar primero la capacidad resistente (parcial)

de las uniones de los extremos (por ejemplo, la unin "b" de la figura 4.3). Ahora, estas uniones
deberan presentar suficiente capacidad de deformacin para poder alcanzar, para
incrementos sucesivos de la carga, el momento plstico resistente de la viga en el centro.
As, para realizar un anlisis adecuado de los prticos con uniones semirrgidas, se
necesita una descripcin del comportamiento momento-rotacin. Para ello, se necesitan
datos sobre:

rigidez (estado lmite de servicio y estado lmite ltimo),

resistencia (estado lmite ltimo) y
capacidad de rotacin.

Sin embargo, toda esta informacin no est disponible todava para las uniones tubulares
viga-columna. Otras opciones incluyen que la rigidez sea tal que las uniones puedan
clasificarse como (casi) rgidas o (casi) articuladas, segn se discute en otros captulos.
Para ambos casos, se pueden proporcionar los lmites para el clculo. Sin embargo, las
deformaciones (flechas) slo se pueden determinar correctamente si se dispone de la
rigidez del nudo.
=

5q L 4b
384Elb

Mj L b2
8Elb

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7

Combinada con la ecuacin 4.5 da:

=

5q L 4b
384Elb

1-

4Sj
5(Kb + Sj)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

La figura 4.4 muestra esta relacin entre la flecha en el centro del vano de la viga de la
figura 4.1 y la rigidez de la unin Sj.

Figura 4.4 - Variacin de la flecha en el centro del vano de la viga con la rigidez de la unin
(Anderson et al. 1997)

24

4.2 Diseo de uniones semirrgidas de acuerdo al Eurocdigo 3

En esta seccin se presenta brevemente el mtodo de anlisis utilizado en el Eurocdigo 3
para uniones semirrgidas entre perfiles I y H. Este mtodo se conoce como el "mtodo de
los componentes" y se emplea para determinar la resistencia y rigidez de las uniones
semirrgidas. Estas uniones son, fundamentalmente, uniones resistentes a momento y
pueden ser soldadas o atornilladas (con placas frontales o con casquillos de angulares).
Nota: Durante el proceso de redaccin de esta gua de diseo, el CEN estaba reorganizando y
actualizando el Eurocdigo 3. Las uniones se tratarn ahora en su parte 1.8.

Las uniones entre perfiles tubulares se tratan en el Eurocdigo 3. Parte 1.8. En l se trata,
principalmente, la resistencia ltima de las uniones cargadas axialmente, aunque tambin se
dan las frmulas para algunos tipos de uniones resistentes a momento entre perfiles tubulares
circulares o rectangulares. Sin embargo, no se suministra informacin alguna sobre las
rigideces.
En esta parte 1.8, se distinguen los diferentes tipos de uniones , tal y como se muestran
en la figura 4.5.
Mtodo de
anlisis global

Tipos de uniones

Elstico

Nominalmente articulada Rgida

Semirrgida

Rgido-Plstico

Nominalmente articulada Resistencia total

Resistencia parcial

Elstico-Plstico

Nominalmente articulada Rgida y resistencia

total

Semirrgida y
resistencia parcial
Semirrgida y
resistencia total
Rgida y resistencia
total

Tipo de modelo de nudo Simple

Continua

Semicontinua

Figura 4.5 - Tipos de uniones de acuerdo al Eurocdigo 3.

En un anlisis global elstico, las uniones se clasifican en funcin de su rigidez, en un

anlisis rgido-plstico las uniones se clasifican en funcin de su resistencia, y en un
anlisis elstico-plstico las uniones se clasifican en funcin de su rigidez y de su
resistencia.
Para realizar los anlisis elstico y elstico-plstico es necesario disponer de la rigidez
rotacional de una unin semirrgida. Un mtodo simplificado consiste en utilizar la rigidez
rotacional inicial Sj,ini hasta 2/3 Mj* y Sj,ini /, para valores mayores como los mostrados en
la figura 4.6. El valor de se encuentra entre 2 y 3,5, dependiendo del tipo de unin. Por
otra parte, un mtodo an ms simplificado consiste en utilizar el valor de rigidez
correspondiente a Mj* para todos los valores de Mj.

25


Figura 4.6 - Modelo M- de acuerdo al Eurocdigo 3

4.2.1 Clasificacin de las uniones

La clasificacin por rigidez se muestra en la figura 4.7. Todas las uniones que se
encuentren dentro de la zona marcada como "semirrgida" deben clasificarse como
semirrgidas. Las otras dos zonas pueden considerarse opcionalmente como semirrgidas,
si resulta conveniente.

si

Figura 4.7 - Lmites para la clasificacin por rigidez de las uniones viga-columna (EC3)

La clasificacin por resistencia es la siguiente:

Resistencia total - cuando la capacidad resistente de clculo frente a momento de la
unin es tal que los momentos plsticos resistentes de la(s) columna(s) o viga(s)
conectada(s) son los primeros en alcanzarse.
Articulada - cuando la capacidad resistente de clculo frente a momento de la unin no
supera el 25% de la capacidad resistente de clculo a momento necesaria para una
unin con resistencia total.
Resistencia parcial - cuando las capacidades resistentes de clculo frente a momento
de la unin se encuentran entre los lmites anteriores o, tambin, para todas las
capacidades resistentes de clculo frente a momento de la unin que sean inferiores al
momento plstico resistente de la viga unida.
26

4.2.2

Capacidad resistente a momento

La capacidad resistente a momento de la unin se basa en la resistencia de todos los

componentes, los cuales pueden fallar (vase la figura 4.8). As, por ejemplo, el
comportamiento a rotura de una unin viga I-columna I (capacidad resistente y rigidez) puede
ser asimilado al que corresponde a una longitud de seccin T equivalente. La combinacin de
todas estas rigideces y capacidades resistentes da como resultado el comportamiento de la
unin. As, para cada componente de la unin se da una referencia para determinar la
capacidad resistente, la rigidez y, cuando est disponible, la capacidad de rotacin.
Grotmann (1997) analiz el comportamiento de algunas uniones soldadas y atornilladas
entre vigas de perfil I o H y columnas de perfil tubular rectangular basndose en el mtodo
de los componentes. En principio, utiliz una metodologa comparable a la de la figura 4.8 y
similar a la utilizada por Togo (1967) para las uniones tubulares conocidas como modelo de
anillo. Para las columnas RHS, no se trata de un anillo, sino de un prtico con una cierta
longitud eficaz (vase la figura 4.9).
La longitud eficaz equivalente puede calcularse a partir de un mecanismo de lneas de
plastificacin para el ala de la columna RHS de la unin que genere una capacidad resistente
similar. En casos particulares, este investigador obtuvo buenas correlaciones con las curvas
momento-rotacin reales. Sin embargo, en otros casos se produjeron grandes desviaciones.
Por ello, es necesario realizar investigaciones adicionales antes de que este mtodo pueda
utilizarse en el diseo de uniones a columnas de perfil tubular.

Figura 4.8 - Modos de fallo de los componentes reales y de las alas de las secciones T equivalentes
para uniones atornilladas viga-columna (vigas I)

27

Figura 4.9 - Prtico simplificado para comportamiento de componentes

4.2.3 Rigidez rotacional

La rigidez rotacional de una unin se determina a partir de las flexibilidades de sus
componentes bsicos. En la figura 4.10 se muestra un modelo avanzado (Jaspart 1997).
Sin embargo, en el Eurocdigo 3 se dan nicamente las rigideces correspondientes a cada
uno de los resortes lineales que simulan cada componente de la unin entre perfiles
abiertos.

Figura 4.10 - Ejemplos de modelos de resortes empleados para una unin atornillada viga-columna
con una placa de testa (Jaspart 1997)

28

En la figura 4.10, los resortes hacen referencia al comportamiento de los siguientes

componentes:
k1: alma de la columna (compresin)
k3: alma de la columna (traccin)
k5: tornillo (traccin)

k2: ala de la viga (compresin)

k4: ala de la columna (flexin)
k7: placa de testa (flexin)

Los resortes k1 a k2 y k3 a k7 trabajan en serie, mientras que los resultantes de k3,1 a k7,1
con k3,2 a k7,2 trabajan en paralelo.
Para los resortes en serie, las deformaciones se suman para la misma fuerza, mientras
que, para los resortes en paralelo, las fuerzas se suman para la misma deformacin, como
se muestra en la figura 4.10.

4.2.4 Capacidad de rotacin

Con respecto a la capacidad de rotacin disponible, en el Eurocdigo 3 se dan algunas
indicaciones, aunque existen investigaciones en curso encaminadas a determinar la capacidad de deformacin necesaria para varios sistemas, as como determinar la capacidad
de rotacin disponible para varias configuraciones de uniones (Boender et al. 1996).

4.2.5 Diseo conceptual

En el diseo conceptual de prticos de acero no se conocen las dimensiones reales de las
uniones, pero se deben hacer hiptesis sobre la rigidez y la resistencia de las uniones.
Steenhuis et al. (1994, 1996) y Jaspart (1997) proporcionan indicaciones acerca de los
valores de rigidez para varios tipos de uniones semirrgidas entre perfiles abiertos.
Posteriormente habr que verificar los valores reales de rigidez, Sj,act, para comprobar que
no se desvan ms all de los siguientes lmites (Steenhuis et al. 1994):
para prticos arriostrados:
8S j, app Elb
si Sj, app< 8El b entonces
10El
b + S j,app L b
Lb

 Sj, act 

10S j, app Elb

8El b - S j, app Lb

..................... 4.9

para prticos no arriostrados:

para Sj, app<

25El b
entonces
Lb

24Sj, app Elb

30S j, app Elb
................ 4.10
 Sj, act 
30Elb + S j, app L b
24Elb - S j, app L b

Si se cumplen estas limitaciones, la diferencia entre la capacidad de soportar carga del

prtico obtenida por el clculo con el valor aplicado (Sj, app) y la obtenida por el clculo con
la rigidez real (Sj, act) ser inferior al 5%.
Las ecuaciones anteriores (4.9 y 4.10) son tambin aplicables a uniones semirrgidas entre
perfiles tubulares.

29

5 Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortadura)

5.1 Introduccin
Se supone que los extremos de los elementos con uniones simplemente apoyadas presentan
una rotacin sin restricciones o libre para rotar al someter el elemento a carga. Sin embargo, en
realidad, las uniones simplemente apoyadas poseen una cierta restriccin rotacional. Este
hecho se discute con mayor detalle en el captulo 4, en donde se proporcionan las
clasificaciones de las uniones en rgidas, semirrgidas y articuladas, basndose en la rigidez
rotacional inicial de la unin de acuerdo al Eurocdigo 3. Esta pequea resistencia al momento
suele despreciarse, y la unin se idealiza como completamente flexible. Por lo tanto, las uniones
simplemente apoyadas se dimensionan para soportar la reaccin en el extremo o el esfuerzo
cortante de la viga apoyada. No obstante, las uniones simplemente apoyadas deben seguir
proporcionando flexibilidad para poder aceptar las necesarias rotaciones en los extremos de la
viga apoyada. Para conseguirlo, se permite una accin inelstica en la unin para los niveles
de carga especificados (no mayorados). As, para los sistemas de prticos simples, la respuesta
momento-rotacin de la unin (como se muestra en la figura 4.7) permanece lineal nicamente
en los estados iniciales de carga.
En algunos pases, los cdigos de construccin presentan un requisito de integridad
estructural/robustez que verifican que todas las uniones simplemente apoyadas, adems de
soportar el esfuerzo cortante vertical paralelo a la columna, sean capaces de soportar una
carga horizontal nominal actuante en perpendicular a la columna. Esto garantiza que, si en
un edificio existen fuerzas horizontales accidentales, las uniones permanecern intactas y el
edificio no colapsar. Suponiendo que la carga horizontal nominal en la unin se produce
bajo la misma combinacin de cargas que produce la reaccin mxima (cortante) en la unin
del extremo de la viga, se determina que la fuerza resultante en la unin se inclinar hacia el
eje de la columna. Esto es similar a lo que ocurre en el caso de un elemento de arriostramiento inclinado conectado a la columna, el cual se detallar en el captulo 10.
Cuando los elementos se disean con uniones simplemente apoyadas, se debe prever la estabilizacin del prtico para cargas gravitatorias, as como para resistir las cargas laterales. Muchas
de las uniones simplemente apoyadas (cortante) habituales que se utilizan para unir vigas de
perfil I con columnas de perfil I se pueden utilizar tambin con columnas de perfil tubular. stas
incluyen las uniones con angulares simples y dobles (casquillos), las de asiento rigidizado y no
rigidizado, las hechas con una sola placa lateral a cortante (tambin denominadas "orejetas" o
"aletas") y las de uniones en T (Packer y Henderson 1997, AISC 1997, SCI 1991). Un tipo de
unin que es exclusivo de las uniones de perfiles tubulares es la unin con placa pasante. Debe
destacarse que esta alternativa es raramente necesaria por motivos estructurales, y que conlleva
un aumento significativo de los costes, cuando bastara con utilizar una unin con una sola placa
lateral a cortante. En las columnas de perfil tubular, las variaciones en las sujeciones estn ms
limitadas, ya que la soldadura del elemento de conexin a la columna de perfil tubular suele
realizarse en taller y luego se atornilla a la viga apoyada. Excepto para las uniones de asiento, el
atornillado se realizar al alma de una viga de perfil I (u otro perfil abierto). En general, el despalmillado de la viga no es necesario, excepto el despalmillado del ala inferior (eliminacin de parte
del alma y de las alas inferiores) con uniones con doble angular, debido a consideraciones
prcticas de montaje (la viga suele bajarse verticalmente con su alma entre los angulares).
Las uniones simplemente apoyadas viga-columna tambin pueden hacerse en columnas RHS mediante
atornillado directo a la pared de la columna. En este tipo de uniones, la viga, que normalmente presenta
una placa frontal soldada a nivel en el taller, puede atornillarse en la obra a la columna utilizando "tornillos
ciegos" o tornillos normales en orificios barrenados con fluencia. Estos mtodos de fijacin se describen
en el captulo 3. Una ventaja del atornillado directo a la columna RHS es que las sujeciones no
sobresalen de la columna, por lo que el transporte y el montaje son ms sencillos al ser necesarios
30

menores cuidados. Los ensayos realizados en uniones simplemente apoyadas viga-columna RHS
que utilizan sistemas de atornillado por una sola cara no han evidenciado ningn modo de fallo
especial, por lo que estas uniones simplemente apoyadas pueden calcularse utilizando las
prcticas normales (Yeomans 1996, Korol et al. 1993, Sherman 1995, France et al. 1999).
5.2 Estados lmite para las uniones simplemente apoyadas
Existe un cierto nmero de estados lmite asociados a los tornillos, a los elementos de conexin
(placas, angulares, Tes), a las soldaduras y a las almas de las vigas que son aplicables en el clculo
de todas las uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante, tanto si se trata de columnas
de perfil tubular como de perfil abierto, y para dichos criterios de clculo deben seguirse las
normativas nacionales o regionales de proyecto con acero estructural. Adems de estos estados
lmite, se deben comprobar los siguientes modos de fallo potenciales para uniones simplemente
apoyadas trabajando a cortante en el caso de columnas de perfil tubular (AISC 1997):
(i) resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a una soldadura
(para todos los tipos de unin);
(ii) punzonamiento a travs de la pared del tubo (nicamente para uniones con una sola
placa lateral a cortante);
(iii) plastificacin de la pared del tubo, utilizando un mecanismo de lneas de plastificacin
(nicamente para uniones de asiento rigidizado con columnas RHS).
La forma de efectuar la comprobacin de los tres modos de fallo anteriores en varios tipos de
uniones se describe en la siguiente discusin. El tipo (iii) anterior, que representa un fallo por
flexin de la cara del perfil tubular, no es un estado lmite (con la excepcin mencionada), ya
que la rotacin en la extremidad de una viga apoyada en ambos extremos est limitada y es
insuficiente para desarrollar un mecanismo de lneas de plastificacin en la cara conectada de
la columna (AISC 1997). No obstante, los ensayos realizados por Sputo y Ellifritt (1991) sobre
uniones de asiento rigidizado a las almas de columnas de perfil I mostraron que un mecanismo
de lneas de plastificacin puede ser un estado lmite aplicable. Dado que esta situacin (unin
a un elemento plano que est apoyado en los dos extremos opuestos situados a una gran
distancia) es similar a la de la cara de la columna RHS, el mecanismo de lneas de plastificacin
se considera un posible estado lmite para las uniones de asiento rigidizado (AISC 1997). La
inclusin de este modo de fallo reconoce que todas las "uniones simplemente apoyadas
trabajando a cortante" siguen teniendo cierta rotacin en los extremos de la viga unida.
5.3 Uniones con una sola placa lateral a cortante (orejetas, aletas)
Cuando se selecciona el tipo de unin, debe tenerse en cuenta que las columnas RHS pueden
tener una anchura menor que el alma o el ala de la columna de perfil I equivalente, restringiendo
la anchura del elemento de conexin bien sea el lado del angular o el ala de una T. Adems, a
menudo, el esfuerzo cortante mayorado a trasmitir en una unin es bajo, por lo que una eleccin
lgica y econmica suele ser una unin con una sola placa lateral a cortante, como la mostrada
en la figura 5.1. White y Fang (1966) llevaron a cabo uno de los primeros estudios experimentales
sobre uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante con columnas RHS, pero este tema
recibi escasa atencin durante los siguientes 20 aos. Posteriormente, Sherman y Ales (1991)
y Sherman (1995) han estudiado un gran nmero de uniones simplemente apoyadas de prticos
usando vigas de perfil I y columnas RHS, en las que el esfuerzo impuesto en la columna fue
predominantemente cortante. En total, desde un punto de vista estructural, se consideraron
nueve tipos de uniones simplemente apoyadas de prticos usando columnas RHS y se realiz
una revisin de los costes relativos de cada uno de ellos. Dicha revisin mostr que las uniones
ms baratas son las de una sola placa lateral a cortante y las de un solo casquillo de angular. Las
uniones usando dos casquillos de angular y las uniones con casquillos de T soldados por el ala
son algo ms caras, mientras que las uniones con casquillo biselado en T soldando ala y alma y
las uniones con placas pasantes se encuentran entre las ms caras (Sherman 1995).
31

Seccin A - A
Figura 5.1 - Unin con una sola placa lateral a cortante

Los ensayos efectuados sobre uniones con una sola placa lateral a cortante se realizaron con
tornillos apretados a tope y con tornillos completamente pretensados. Las uniones con tornillos
apretados a tope presentaban las mismas capacidades resistentes ltimas y excentricidades que
las de los tornillos pretensados. (La excentricidad es la distancia desde la cara de la columna hasta
el punto de momento nulo de la viga, o la distancia desde la cara de la columna hasta la lnea de
accin de la reaccin de corte de la viga). Sin embargo, a las cargas de trabajo, los tornillos
pretensados producen mayores excentricidades (hasta el punto de contraflexin/inflexin en donde
el momento negativo pasa a ser momento positivo) y, con ello, mayores momentos de extremidad
en las columnas. Se hall que la distorsin local que se produca en la pared de la RHS (para
uniones en una o ambas caras de la RHS) tena una influencia despreciable en la resistencia de
la columna, siempre que la RHS no presente paredes delgadas ni esbeltas. La definicin de
"esbelta" que aqu se utiliza es una relacin entre anchura y espesor para la zona plana de la cara
de unin de la RHS que supera 1,4 (E/fc,y) (AISC 1997). En este documento tambin se realiz
una extrapolacin de esta provisin para columnas CHS, en donde las uniones con una sola placa
lateral a cortante estaban permitidas para columnas CHS no-esbeltas sometidas a carga axial, que
se defini mediante dc/tc  0,114E/fc,y. As, suponiendo que la pared de la columna no es esbelta
(de acuerdo con los lmites anteriores), lo cual se produce en la mayor parte de las columnas en
la prctica, no existe una ventaja especial por el uso de placas pasantes (Sherman 1995). Un
posible modo de fallo de la unin con una sola placa lateral a cortante consiste en la deformacin
de la placa lateral debido al retorcimiento de la viga. Por ello, se recomienda que a las vigas largas
no arriostradas soportadas mediante uniones con una sola placa lateral a cortante se les
proporcione apoyo lateral en las proximidades de la unin. La alternativa es evitar usar uniones con
placas laterales en dichas situaciones.
Del amplio rango de uniones probadas por Sherman (1995, 1996), slo se identific un estado
lmite para la columna RHS. Se trataba de una rotura por punzonamiento relacionada con la
rotacin del extremo de la viga cuando una placa lateral a cortante gruesa se juntaba a una
columna RHS con paredes relativamente finas. Dos uniones fallaron cuando la placa lateral se
separ de la pared de la columna RHS por la parte superior de la placa alrededor del permetro
de las soldaduras. Un criterio simple que permite evitar este modo de fallo es garantizar que
la resistencia a la traccin de la placa sometida a carga axial (por unidad de longitud de la
placa) sea menor que la resistencia a cortante de la pared de la RHS a lo largo de dos planos
(doble cortadura) (por unidad de longitud de la placa). As (Sherman 1995, AISC 1997),
 1 fp,y tp (unidad de longitud) < 2  2 (0,60fc,u) tc (unidad de longitud) .............................5.1
32

En la desigualdad anterior, la parte izquierda correspondiente a la resistencia a la traccin

de la placa, se multiplica (para el diseo en estados lmite) por un coeficiente de resistencia de 1 = 0,9 para fluencia. El lado derecho de la desigualdad, correspondiente a la
resistencia al cortante de la pared de la RHS (para el que se considera que la tensin
ltima de corte es 0,6 veces la tensin ltima de traccin), se multiplica por un coeficiente
de resistencia 2 = 0,75 para rotura por punzonamiento (AISC 1997).
Por lo tanto,

tp < (fc,u /fp,y) tc

.........................................................................................5.2

5.3.1 Ejemplo de diseo para unin a columna RHS

El siguiente ejemplo muestra todos los estados lmite tpicos que hay que comprobar en la
unin mediante una sola placa lateral a cortante de una viga de perfil I con una columna
RHS, junto con el criterio nico dado por la ecuacin 5.2. Para ello, es necesario ajustarse
a una normativa de clculo de acero estructural en estados lmite particular. Para el ejemplo, se ha utilizado la norma canadiense CAN/CSA-S16.1-94 (CSA 1994).

Unin de una viga W410 x 39 Grado 350W a una columna RHS 203 x 203 x 8,0 Grado
350W Clase C mediante una sola placa lateral trabajando a cortante, que sea capaz de
desarrollar la capacidad resistente de la viga a cortante. (Una viga de perfil I de
aproximadamente 410 mm de canto y un peso de 39 kg/m, de acero de lmite elstico 350
N/mm2, que va a unirse a una columna RHS de seccin cuadrada conformada en fro que
mide 203 mm x 203 mm x 8 mm, de acero de lmite elstico fc,y = 350 N/mm2 y tensin
ltima mnima fc,u = 450 N/mm2).

Capacidad resistente a cortante de la viga:

V* = 484 kN = capacidad resistente a cortante necesaria en la unin
Especificacin CSA

Espesor de la placa lateral a cortante:

Esbeltez de la zona plana de la cara de la RHS= (bc - 4tc)/tc
[7,95 mm, es el espesor de clculo del perfil RHS 203 x 203 x 8,0]
= (203 - 4(7,95))/7,95
= 21,5 < 1,4 (E/fc,y) = 33,5
Por lo tanto, la columna RHS no es "esbelta" y se puede aplicar la ecuacin 5.2. Usando
placas de Grado 300W con fp,y = 300 N/mm2 y fp,u = 450 N/mm2.
tp < (fc,u /fp,y) tc = (450/300)7,95 = 11,93 mm
Por ello, se eligen placas con un espesor de 10 mm.

Tornillos necesarios:
Haciendo que las roscas de los tornillos no pasen por el del plano de corte, los tornillos
trabajan a cortadura simple, y probando con 4 tornillos M22 ASTM A325 en orificios
punzonados.
Resistencia total a cortante de los tornillos, Vb* = 4 (127) = 508 kN > 484 kN.
Con tornillos en orificios punzonados, el dimetro efectivo del orificio = dimetro
del tornillo + 4 mm = 26 mm (24 mm de punzonado para orificios de dimetro de
22 mm + 2 mm de holgura para tener en cuenta los daos en el borde del orificio
causados por el punzonamiento).
33

Resistencia al aplastamiento:
Tanto el alma de la viga (espesor = 6,4 mm) como la placa trabajando a cortante
(tp = 10 mm) estn hechas con aceros de tensin ltima 450 N/mm2, por lo que el
aplastamiento ser crtico en el elemento ms fino (alma de la viga).
B* = 3 3 tb,w db n fb,w,u

Especificacin CSA

= 3(0,67)(6,4)(22)(4)(0,450) = 509 kN > 484 kN.

En la expresin anterior se utiliza un coeficiente de resistencia 3 = 0,67 para el
fallo asociado a un elemento de fijacin (equivalente a un coeficiente parcial de
seguridad de 1,5).

Longitud de la placa:
La distancia libre entre la raz de los cordones de la viga para el perfil
W410 x 39 = 348 mm
Manual CISC
Por ello, se escoge una longitud de placa, Lp = 340 mm.

Resistencia al esfuerzo cortante de la pared del tubo adyacente a las soldaduras:

V* = 2 1 Lp tc (0,6fc,y)

Manual AISC

= 2(0,9)(340)(7,95)(0,6)(0,350) = 1022 kN > 484 kN.

Roturas de la seccin neta de la placa trabajando a cortante:

Los cuatro tornillos se colocarn formando una lnea, de forma similar a la
mostrada en la figura 5.2. En general, se deben comprobar todas las posibles
lineas de fallo. Tras colocar los tornillos como se muestra en la figura 5.2, se comprobarn dos posibles rutas de fallo, como se ilustra en dicha figura. (Se considera que la tensin ltima a cortante es 0,6 veces la tensin ltima a traccin).
Para la figura 5.2(a):
V* = 0,85 1 Ae fp,u

Especificacin CSA

= 0,85(0,9)(340 - 4(26))(10)(0,6)(0,450)
= 487 kN > 484 kN.
Para la figura 5.2(b):
V* = 0,85 1 Ae fp,u

Especificacin CSA

= 0,85(0,9)[3(70-26)(0,6) + (65-13)(0,6) + (65-13)](10)(0,450)

= 559 kN > 484 kN.
Esta linea de fallo es mucho menos crtica que la mostrada en la figura 5.2(a), ya
que, aunque la longitud de la lnea de fallo es la misma, en este caso existe una
parte que se encuentra en traccin en lugar de a cortante.

Roturas de la seccin neta del alma de la viga:

No es crtica, a menos que la viga est despalmillada.

34

Fluencia de la seccin bruta de la placa trabajando a cortante:

V* = 1 Ag (0,6fp,y)

Especificacin CSA

= 0,9(340)(10)(0,6)(0,300) = 551 kN > 484 kN.

Soldaduras en ngulo:
Se selecciona un electrodo multiusos con una resistencia ltima de 480 N/mm2. Al
realizar la soldadura en toda la longitud de la placa, a ambos lados, se tiene una
resistencia al corte de la soldadura de 0,762 kN/mm para una soldadura de 5 mm
(Manual CISC).
Por lo tanto, V* = 2(340)(0,762) = 518 kN > 484 kN.
As, se elige un tamao de cordn de soldadura en ngulo (cateto del cordn) de
5 mm. En general, esta soldadura se realizar alrededor de toda la placa. En este
procedimiento de clculo no se ha realizado la comprobacin del efecto producido por el momento flector en la soldadura causado por la excentricidad de la
lnea de accin del esfuerzo cortante respecto de la cara del RHS.

Figura 5.2 - Dos posibles lneas de fallo para la rotura de la seccin neta de la placa trabajando a
cortante

5.3.2 Uniones a columnas CHS

Este tipo de unin es muy popular (vanse las figuras 5.3 y 5.4), ya que los elementos de
conexin no necesitan ser redondeados ni cncavos. Al contrario, las placas trabajando a
cortante verticales se pueden soldar, con soldadura en ngulo en todo el permetro, directamente a la cara de la columna CHS. Como se indica en la seccin 5.3, este tipo de unin
estara permitido para aquellas columnas CHS que no son "esbeltas"; es decir,
dc/tc  0,114E/fc,y. Aparte de esta condicin, el procedimiento de diseo es el mismo que
el descrito en la seccin 5.3.1 para la unin a columna RHS.

35

Figura 5.3 - Unin con una placa lateral trabajando a cortante a columna CHS

Figura 5.4 - Unin con una placa lateral trabajando a cortante a columna CHS

36

Las figuras 5.1 y 5.3 se detallan de tal forma que el plano de simple cortadura de la unin
atornillada se alinea con el eje de simetra de la columna. Aunque sta sea una prctica
comn, existe una alternativa que consiste en alinear el eje de simetra de la viga con el
eje de simetra de la columna. Es de suponer que la capacidad resistente de la unin ser
prcticamente idntica en ambas disposiciones.

5.3.3 Uniones con una sola placa lateral trabajando a cortante situada en el vrtice
de una columna RHS
Una variante de la unin mostrada en la figura 5.1 consiste en unir la placa al vrtice de la
columna RHS, como se muestra en la figura 5.5. De esta forma, la placa se une a una zona
mucho ms rgida del perfil transversal de la columna, evitando cualquier consideracin
sobre la esbeltez de la pared de la columna RHS, como se describe en la seccin 5.3.

Seccin D- D

Figura 5.5 - Unin con una sola placa lateral trabajando a cortante situada en el vrtice de una
columna rectangular

Estas uniones han sido ensayadas por White y Fang (1966) y no se ha observado ningn
estado lmite de fallo especial. Sin embargo, hay que destacar que, si se utilizan columnas
RHS conformadas en fro, hay que tener especial cuidado si se pretende llevar a cabo una
soldadura intensa, ya que el material del tubo tendr una menor ductilidad en los vrtices.
5.4 Uniones con "placas pasantes"
En la unin con placa pasante mostrada en la figura 5.6, las dos caras opuestas de la
columna (tanto RHS como CHS) estn ranuradas, de forma que la placa de apoyo puede
pasarse completamente a travs de la columna de perfil tubular. A continuacin, la placa se
suelda a ambas caras de la columna RHS o CHS.
37

Seccin E - E
Figura 5.6 - Unin con placa pasante

La placa acta como refuerzo de la cara del tubo. Por ello, si se desea colocar una sola
placa y la columna es de seccin "esbelta", este tipo de unin es preferible frente a la unin
con una sola placa lateral trabajando a cortante (vase la seccin 5.3). No obstante, la
unin con placa pasante es bastante ms cara que la unin con una sola placa lateral
trabajando a cortante, por lo que sta ltima es la que debe utilizarse si resulta suficiente.
Cuando se lleva a cabo una unin a ambos lados de la columna, utilizando una placa
pasante larga o ampliada, la parte de la placa que queda en el interior del perfil tubular est
sujeta a un momento flector uniforme. Para uniones largas, esta parte de la placa puede
tender a pandear de modo lateral-torsional antes de llegar a la fluencia, a menos que el
ancho de la columna sea pequeo (AISC 1997).
5.5 Uniones con placas frontales
Una unin flexible con placa frontal, generalmente con un espesor de placa de slo 8 10 mm,
puede ser de canto parcial y soldarse al alma de la viga para conseguir un nudo simple o
articulado. Los ensayos llevados a cabo por France et al. (1999, 1999a) sobre dichas uniones
a columnas RHS, utilizando conectores flowdrill, han mostrado que estas uniones cumplen el
criterio EC3 para nudos articulados (vase la figura 4.7). Una prctica comn ha sido usar una
placa frontal de canto total que se suelda al alma y a las alas de la viga, obteniendo lo que
comnmente se denomina una unin con placa frontal a nivel, pero los ensayos han
confirmado que este tipo de unin es semirrgida segn el criterio EC3. Las uniones
semirrgidas se discuten en el captulo 6. France et al. (1999, 1999a) encontraron que, como
poda esperarse, el canto, la anchura y el espesor de la placa frontal, la localizacin de los
tornillos y el espesor de pared de la columna afectan, todos ellos, a la rigidez y resistencia de
la unin. Sin embargo, no observaron estados lmite especiales, aparte de los ya conocidos
para las uniones atornilladas convencionales. En algunas uniones se comprob la influencia
de la carga de compresin actuante en la columna, siendo todas las columnas RHS "no
esbeltas" de acuerdo con el lmite dado en la seccin 5.3. Para las columnas RHS de esta
categora, las tensiones axiales en las columnas de hasta el 50% del limite elstico tienen
escasa repercusin en el comportamiento como unin simplemente apoyada trabajando a
cortante. Los ensayos de Sherman (1995) para uniones con placas frontales en el alma,
atornilladas a columnas RHS con conectores de barrenado con fluencia tambin confirman
estas recomendaciones.
38

Una desventaja de las uniones con placas frontales es que el atornillado a la columna hay que
llevarlo a cabo en obra utilizando un sistema de atornillado por una sola cara (o "ciego") (vase
el captulo 3). Este tipo de unin, al igual que los tipos de unin que se presentan a
continuacin, slo es adecuado para columnas RHS, y no para columnas CHS.

5.6 Uniones con T

En este tipo de uniones, mostrado en la figura 5.7, el ala de la T viene soldada desde el taller
a la columna RHS, y el alma de la T se atornilla en obra al alma de la viga. Sherman (1995)
ha realizado ensayos de estas uniones con el ala de la T ms estrecha que la RHS, con la
soldadura vertical en ngulo, y con el ala de la T ms ancha que la RHS, con soldadura
vertical en ngulo sobre la ranura formada por el radio de encuentro de la esquina del tubo
con el ala de la T. Ambos detalles se comportan correctamente, pero soldar en ngulo al
"plano" de la RHS es una alternativa ms econmica.

Figura 5.7 - Unin con T

White y Fang (1966) propusieron originalmente que la relacin anchura-espesor del ala de
la T deba ser mayor o igual a 10 para proporcionar la flexibilidad deseada. Las
investigaciones posteriores llevadas a cabo por Astaneh y Nader (1990) sobre uniones con
T para columnas pesadas de perfil I concluyeron que una relacin anchura-espesor del ala
de la T mayor o igual a 13 proporciona suficiente flexibilidad para que las uniones sean
consideradas como simplemente apoyadas (o articuladas). Este hecho ha sido verificado
por Dawe y Mehendale (1995) mediante ensayos de esfuerzo cortante en uniones con T a
columnas RHS. Existe poca diferencia de capacidad resistente entre el caso en el que la
T est centrada y el caso en el que est descentrada (para permitir que la viga est
centrada con el eje de simetra de la columna).
AISC (1997) recomienda finalmente que, para garantizar la ductilidad rotacional, el alma de
la T (o cuerpo) tenga un espesor menor o igual a db/2 + 2 mm. Este mismo criterio tambin
podra aplicarse a una sola placa lateral trabajando a cortante o a una placa pasante.
Como se indic en la seccin 5.2, el nico estado lmite exclusivo de la pared de la RHS
que hay que comprobar es la resistencia a fluencia por cortante de la pared del tubo
adyacente a las soldaduras verticales (suponiendo que el ala de la T est soldada en la
zona plana de la columna RHS).
39

5.7 Uniones con angulares simples y dobles

Una unin con angular simple (o casquillo de angular), vase la figura 5.8, se hace colocando
un angular en el que una cara se une con el alma de la viga y estando el angular soldado en
taller a la columna RHS. Se recomienda hacer una soldadura en forma de L para proporcionar
la flexibilidad adecuada a la unin, a lo largo del borde vertical del angular y por la parte inferior
del mismo, adems de aadir una pequea longitud soldada en la parte superior del angular
(vase la figura 5.9).

Figura 5.8 - Uniones con angulares simples a columna RHS

40

Seccin A - A

Seccin B - B
Figura 5.9 - Unin con doble angular

Debe evitarse la soldadura de toda la parte superior del angular, ya que impedira que existiera
cierta flexibilidad (AISC 1997). A menudo se selecciona un angular de 100 mm x 75 mm, con el
lado de 75 mm soldado a la RHS. AISC (1997) tambin recomienda un espesor mnimo de 10
mm (para tornillos M20 y M22) o de 12 mm (para tornillos M24). Si se desea usar soldadura en
ngulo en el borde vertical del angular efectuando la soldadura en el "plano" de la RHS, y el eje
del alma de la viga se va a mantener en lnea con el eje de la columna RHS, ser necesario
utilizar columnas con una dimensin en la cara de unin de 200 mm o mayor. Si las columnas
RHS son estrechas, se puede soldar cada angular a lo largo de la ranura (vertical) formada por
el radio de encuentro de la esquina del tubo con el ala del angular mediante soldadura en ngulo.
Suponiendo que se utiliza el anterior mtodo de soldadura (en ngulo sobre el "plano" de la
RHS), el nico estado lmite exclusivo de la pared de la columna RHS que hay que comprobar
es la resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a la soldadura vertical.
Una unin con doble angular (o dos casquillos de angular), segn se muestra en la figura 5.9, es
una de las uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante ms tradicionales. La pareja de
angulares se suelda en el taller a lo largo del borde exterior de cada una de ellas, con una
pequea soldadura en la parte superior del angular (vase la figura 5.9), y posteriormente se
atornilla en obra al alma de la viga. Esta unin es sensible a las tolerancias de fabricacin en el
taller, y puede ser necesario apalancar los dos angulares para permitir la entrada del alma de la
viga en obra. Es conveniente despalmillar la parte inferior de la viga (vase la figura 5.9) para que
los montadores puedan colocar la viga bajndola entre los angulares. Si la viga est
despalmillada, se debe comprobar la rotura en bloque de corte en el alma de la viga (un desgarro
del alma de la viga, con la lnea de rotura pasando a travs de los orificios para los tornillos). Las
uniones con doble angular permiten que los tornillos trabajen a doble cortadura junto a una buena
flexibilidad y, al ser simtricas, la unin elimina cualquier torsin lateral. Los fabricantes pueden
preparar detalles de angulares normalizados que se encuentran en almacn, en vez de tener que
preparar componentes especiales como las Tes. Por ello, muchos manuales de diseo en acero
consideran este tipo de unin como "diseos de uniones prenormalizadas". Sherman (1995) ha
verificado la idoneidad de las uniones con doble angular a columnas RHS y, suponiendo que el
41

borde del angular est soldado al "plano" de la columna RHS, el nico estado lmite exclusivo de
la pared de la columna RHS que hay que comprobar es la resistencia a la fluencia por cortante
de la pared del tubo adyacente a las soldaduras verticales (AISC 1997).

5.8 Uniones de asiento no rigidizado

Una unin de asiento no rigidizado se hace con un angular para el asiento y un angular en
la parte superior, tal como se ilustra en la figura 5.10.
borde soldado
o atornillado

colocacin del
angular
superior

colocacin
alternativa

longitud del angular

Figura 5.10 - Unin de asiento no rigidizado

Las uniones de asiento son habituales para uniones con cargas ligeras y para aplicaciones
como en las uniones de perfiles abiertos de acero. Mientras que se supone que el asiento
soporta toda la reaccin en el extremo de la viga apoyada, el angular superior (normalmente
de dimensiones 100 mm x 100 mm x 100 mm) debe colocarse tal como se muestra en la
figura, o en la posicin lateral alternativa, para obtener un comportamiento y una estabilidad
satisfactorios. Para proporcionar a la unin la flexibilidad adecuada, slo se suelda a la
columna RHS el borde del pie del angular superior. El espesor del angular superior debe ser
de 6 mm o superior para poder acomodar la soldadura en ngulo de tamao mnimo al ala
de la viga o la RHS. Incluso si no se ha calculado la transferencia de esfuerzo cortante
horizontal entre las alas de la viga y los angulares de asiento, se recomienda colocar dos
tornillos M20 Grado 8.8 (o ASTM A325) en el angular de asiento inferior. Tambin se pueden
utilizar dos tornillos para unir el angular superior al ala de la viga, o se puede utilizar una
soldadura en ngulo en el borde del pie del angular superior. De nuevo, el nico estado lmite
exclusivo de la pared de la columna RHS que hay que comprobar es la resistencia a la
fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a las dos soldaduras verticales al
angular de asiento inferior (AISC 1997).
5.9 Uniones de asiento rigidizado
Una unin de asiento rigidizado se realiza de la misma forma que una unin de asiento no
rigidizado, excepto por el hecho de que el angular de asiento se sustituye por una T (tanto
una T estructural como compuesta de dos placas), en donde al alma (o cuerpo) de la T se
coloca verticalmente y el ala de la T (sobre la que asienta la viga) se coloca horizontalmente (vase la figura 5.11).
42

 0,2hp

Figura 5.11 - Unin de asiento rigidizado

Nuevamente, se supone que el asiento soporta toda la reaccin del extremo de la viga
apoyada, y los comentarios que se han hecho anteriormente para el angular superior de la
unin de asiento no rigidizado tambin son aplicables en este caso. La viga apoyada puede
estar atornillada a la placa de asiento (ala de la T) con dos tornillos de capacidad igual o
superior a M20 Grado 8.8 (ASTM A325), para tener en cuenta el efecto palanca provocado
por la rotacin del nudo en carga ltima. Se recomienda no soldar la viga a la placa de
asiento. Adems, para vigas de tamao habitual (AISC 1997), la distancia (Lb) desde la cara
de la columna RHS hasta el eje de los tornillos no debera superar el valor mayor de: la mitad
de la longitud de la placa de asiento (Lp) medida en perpendicular desde la cara de la columna
RHS y 67 mm.
El espesor de la placa de asiento horizontal (o ala de la T) debe ser de al menos 10 mm. Las
soldaduras que unen las dos placas deben tener una resistencia no inferior a la que tienen las
soldaduras horizontales en el soporte bajo el asiento. Tambin se recomienda de forma conservadora que el espesor del alma (o cuerpo) de la T, tp (vase la figura 5.11) sea (AISC 1997):
tp  (fb,y /fp,y) tb,w

y tambin  cw .....................................................................5.3

en donde w es el tamao de la soldadura (cateto del cordn) y c = 1,5 para fp,y de 350 N/mm2,
suponiendo que las soldaduras estn hechas con un electrodo que tiene una resistencia
ltima de 480 N/mm2. Alternativamente, si el material del alma (o cuerpo) de la T presenta fp,y
de 250 N/mm2, pero se utiliza el mismo tipo de electrodo (sobrecapacidad), se puede tomar c
como 2.
Como se menciona en la seccin 5.2, existen dos estados lmite para la cara de la RHS
que hay que comprobar:
(i)
(ii)

resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a las dos soldaduras
verticales a lo largo del alma (o cuerpo) de la T. Este modo de rotura ha sido citado en
numerosas ocasiones y un ejemplo de los clculos se muestra en la seccin 5.3.1.
plastificacin de la pared del tubo, utilizando un mecanismo de lneas de plastificacin
rotacional. La resistencia de clculo en los estados lmite para la cara de unin de la
columna RHS sometida a carga de momento en el plano se da en
la seccin 6.1.2 de la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al. 1992), para
un nudo en T de RHS a RHS. Ese modo de fallo mediante lneas de plastificacin
slo se considera aplicable para uniones que presentan relaciones entre las anchuras (la relacin en este caso entre la anchura del ala del asiento respecto a la anchura
de la columna RHS) inferiores o iguales a 0,85. Al aplicar este mtodo de lneas de
43

Seccin A - A

Seccin B - B
Figura 5.12 - Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) con vigas de perfil tubular

44

Figura 5.12 - Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) con vigas de perfil tubular

45

Figura 5.12 - Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) con vigas de perfil tubular

46

plastificacin, el canto del asiento rigidizado (hp) sustituye al trmino del canto del
elemento de arriostramiento (h1), la anchura del ala del asiento (que se recomienda que
sea de al menos 0,4hp) sustituye al trmino de la anchura del elemento de arriostramiento
(b1) y el momento flector aplicado a la cara de la columna RHS es el esfuerzo cortante de
reaccin en la viga multiplicado por la excentricidad efectiva (e) de esta fuerza medida
desde la cara de la columna. AISC (1997) considera que esta excentricidad efectiva, para
este tipo de unin, vale 0,8Lp (vase la figura 5.11). En la seccin 6.1.2 de la Gua de diseo
N 3 del CIDECT se puede ver que esta resistencia al momento de la cara de la columna
RHS tambin se reduce debido al efecto de la carga de compresin axial en la columna.
5.10 Uniones de vigas de perfil tubular con columnas de perfil tubular
Para los prticos articulados (vigas simplemente apoyadas), la eleccin habitual son las
vigas de perfil I, y esto es lo que se ha supuesto en las secciones precedentes. Sin embargo, existen ejemplos en los que se han empleado perfiles tubulares tanto para las columnas como para las vigas. En general, las Tes, angulares y placas son de nuevo
utilizadas junto con uniones atornilladas en obra. En la figura 5.12 se muestran algunos
ejemplos.
La figura 5.12(a) muestra una unin con T doble, con las Tes construidas a partir de placas
o cortes de perfiles laminados. La alineacin entre ejes de viga y de columna puede mantenerse mediante el descentrado de las Tes. La T de la columna debe soldarse nicamente
a lo largo de los bordes verticales, y debe incluir una soldadura corta alrededor de los
vrtices superiores. En la seccin 5.6 se dan indicaciones de diseo para obtener una T
proporcionada. La figura 5.12(b) muestra un par de angulares lo cual permite trabajar a
doble cortadura a los tornillos. La soldadura de estos angulares a la columna es igual que
la de la T de la figura 5.12(a).
La figura 5.12(c) muestra una unin de viga relativamente estrecha a una columna RHS
ancha. Se utilizan angulares, soldados cerca de los vrtices de la columna, prolongados a
ambos lados de la viga la cual presenta un ala inferior recortada para permitir el necesario
acceso a la misma para poder realizar el atornillado. La carga excntrica en el plano de la
cara de la columna sobre las soldaduras de los angulares puede limitar la capacidad
resistente de esta disposicin. Por ello, este tipo de unin no convencional slo debe
utilizarse para vigas ligeramente cargadas. La figura 5.12(d) muestra un mejor ajuste entre
las anchuras de viga y de columna, utilizando dos placas laterales trabajando a cortante.
Esta unin puede ser relativamente rgida con las placas soldadas cerca de los vrtices de
la columna. De nuevo, se utiliza un recorte del ala inferior de la viga para facilitar el
atornillado convencional. En la figura 5.12(e) se muestra una ligera variacin de esta unin,
en la que los elementos presentan la misma anchura. Es posible que algunas de estas
disposiciones de unin sean difciles de ajustar en obra, debido a las distorsiones inducidas
por la soldadura. Por ello, puede ser necesario separar ligeramente con gatos hidrulicos
los pares de placas una vez enfriada la soldadura, ya que la contraccin de la soldadura
tender a flectar y juntar las placas.
La figura 5.12(f) representa la habitual unin con placa de testa, en la que el atornillado se
ejecuta fcilmente al colocarlo ms all de la anchura de los elementos. Esta unin se
acomoda tanto a vigas RHS como CHS y permite sellar la viga de perfil tubular. Una
variante de este concepto de unin se muestra en la figura 5.13.
5.11 Uso de tornillos pasantes en columnas de perfil tubular
Cuando se atornilla un elemento como una placa frontal de una viga a una columna RHS,
en lugar de utilizar "tornillos ciegos" (o "sistemas de atornillado por una sola cara"), se
pueden utilizar tornillos largos o varillas roscadas que pasen a travs de la columna RHS.
De esta forma, tanto la cabeza como la tuerca del tornillo (o de la varilla roscada) se
encuentran en la parte exterior de la RHS. Este sistema es adecuado en una unin
47

trabajando a cortante cuando los tornillos slo estn apretados a tope (es decir, no estn
completamente pretensados). Las uniones con placas frontales han sido estudiadas por
extrapolacin de las conclusiones obtenidas por Sherman (1995) en sus estudios sobre
placas sometidas a cortante con tornillos apretados a tope y completamente pretensados,
y ambos casos han respondido de forma adecuada. Las uniones con tornillos apretados a
tope tenan las mismas capacidades resistentes y excentricidades ltimas que las de los
tornillos pretensados. Sin embargo, bajo las cargas de trabajo, los tornillos pretensados
producen mayores excentricidades (hasta el punto de contraflexin en donde el momento
negativo pasa a ser momento positivo).
En numerosas uniones, los tornillos estarn completamente pretensados, especialmente si
los tornillos tienen tendencia a ser traccionados. Con el pretensado total, slo deben
utilizarse tornillos pasantes si la parte del tornillo que se encuentra en el interior de las
paredes del RHS pasa a travs de un contrete espaciador o de un tubo. Este contrete
espaciador debe ser de longitud igual a la profundidad interior del RHS; de esta forma, al
traccionar el tornillo, el contrete espaciador se comprime, evitando que las caras flexibles
del RHS se doblen hacia dentro y que se deformen durante el proceso de montaje. La
seccin 3.5.6 de la Gua de diseo N 6 del CIDECT (Wardenier et al. 1995) da algunos
consejos de fabricacin para este tipo de uniones.
5.12 Influencia de las losas de hormign en el comportamiento de las uniones
En la actualidad, en los "prticos de acero" son frecuentes los sistemas de forjados mixtos. Una losa de hormign alrededor de la columna RHS incrementa la rigidez rotacional
de la unin viga-columna. De esta forma, una unin simplemente apoyada trabajando a
cortante se transforma en una unin semirrgida mixta. Para obtener ms informacin
acerca de las uniones semirrgidas, consulte los captulos 6 y 9.

Figura 5.13 - Vigas de doble perfil U atornilladas a las placas situadas en las caras laterales de una
columna RHS

48

6 Uniones semirrgidas
6.1 Tipos de uniones semirrgidas con elementos de perfil tubular
Las uniones capaces de transmitir momento en estructuras tubulares se pueden
denominar como se indica en la figura 6.1.

Figura 6.1 - Denominacin de las uniones capaces de transmitir momento con elementos de perfil tubular

Hasta la fecha, todas las investigaciones se centran principalmente en la determinacin de

la capacidad resistente a momento. Slo existen frmulas para la rigidez (inicial) de la
unin para uniones no rigidizadas CHS a CHS, por ejemplo Efthymiou (1985).
Para las uniones no rigidizadas CHS a CHS, RHS a CHS y viga de perfil I a CHS, las
frmulas de la capacidad resistente a momento se dan en el Eurocdigo 3, IIW-XV-E
(1989) y en la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al. 1991), que se basa
fundamentalmente en Kurobane (1981). En Van der Vegte (1995) se proporciona un
estudio detallado que incluye las uniones multiplano.
Las frmulas para la capacidad resistente a momento para uniones de CHS a CHS tambin
se dan en API (1997), AWS (2002) y en el borrador de la normativa ISO (ISO, 1997),
aunque estas normas utilizan una base de datos diferente y dan diferentes
recomendaciones.
Recientemente, Ariyoshi y Makino (2000) han vuelto a realizar un anlisis de la uniones
placa-CHS. Esta informacin tambin puede utilizarse para las uniones de RHS a CHS y
de vigas I a CHS.

49

De Winkel (1998) proporciona informacin acerca de la resistencia de las uniones planas

y multiplano de vigas de perfil I con CHS, aunque la rigidez slo puede obtenerse a partir
de los diagramas momento-rotacin.
Para las uniones no rigidizadas de RHS con RHS y de vigas I con RHS, se proporcionan
frmulas de clculo en el Eurocdigo 3, IIW-XV-E (1989) y en la Gua de diseo N 3 del
CIDECT (Packer et al., 1992), basada fundamentalmente en Wardenier (1982). Yu (1997)
ha llevado a cabo recientemente un estudio muy detallado de las uniones planas y
multiplano de RHS con RHS para varias combinaciones de carga.
Lu (1997) proporciona informacin acerca de la resistencia de las uniones planas y
multiplano de vigas I con RHS, aunque, nuevamente, la rigidez slo puede obtenerse a
partir de los diagramas momento-rotacin. Para las uniones no rigidizadas de vigas I con
CHS y de vigas I con RHS, la capacidad resistente a momento se basa en los resultados
mostrados en Wardenier (1982) y Packer et al.(1992).
Las uniones atornilladas son cada vez ms populares, gracias al uso de sistemas de
atornillado ciego. Resultados experimentales y recomendaciones de diseo se proporcionan en Yeomans (1996, 1996a, 1998) y se resumen en Packer y Henderson (1997).
Tanaka et al. (1996) describen un nuevo e interesante desarrollo, relativo a que las
columnas tengan un espesor de pared localmente aumentado, el cual es producido por el
uso de calor localizado generado por induccin y presin axial.
Para los prticos, las uniones ms utilizadas son las de vigas I con CHS y las de vigas I
con RHS, dado que los perfiles I y H son los ms utilizados para las vigas y que los perfiles
tubulares circulares o rectangulares presentan ciertas ventajas para las columnas. La
seccin 6.2 se centra en las uniones capaces de transmitir momento entre perfiles
tubulares (CHS con CHS y RHS con RHS), mientras que la seccin 6.3 se centra en las
uniones no rigidizadas de vigas I con CHS o RHS.

6.2 Uniones soldadas de vigas y columnas de perfil tubular

Las uniones de vigas con columnas de perfil tubular se comportan de forma similar a las
Vierendeel o uniones capaces de transmitir momento tratadas en las Guas de diseo N
1 y 3 del CIDECT. Sin embargo, y para realizar un anlisis completo, se tratarn de nuevo
en esta seccin. Las combinaciones ms usuales se hacen entre elementos del mismo
tipo, es decir, uniones CC o RR, mientras que otras combinaciones, como la CR o RC es
muy raro emplearlas para uniones capaces de transmitir momento.

6.2.1 Elementos de vigas y columnas CHS

La resistencia de la uniones capaces de transmitir momento entre vigas y columnas CHS
se basa en el criterio de plastificacin del cordn y en el criterio de punzonamiento del
cordn. Los criterios de resistencia de clculo se dan en la figura 6.2. Aunque en los
prticos planos no se producen momentos fuera del plano, tambin se dan criterios de
resistencia para momentos fuera del plano para que el anlisis sea completo y para poder
analizar los prticos tridimensionales.

50

db

= d
c

para n'  0

d

= 2ct
c

para n'  0

= tb
c

1,0
0,55

Figura 6.2 - Recomendaciones de diseo para uniones CC solicitadas por momentos flectores
primarios

51

La funcin f(n) representa la influencia en la resistencia de la tensin axial y/o de flexin

en la columna, de acuerdo con el criterio de plastificacin del cordn. Como se muestra en
la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al.1991), la resistencia de clculo para
los momentos flectores en el plano es considerablemente mayor que para los momentos
fuera del plano. Para obtener una buena eficacia, se recomienda elegir una relacin entre
dimetro y espesor dc / tc de la columna que sea, preferiblemente, inferior a 25, as como
una relacin tensin de fluencia-espesor entre la columna y la viga fc,y tc > 2 fb,y tb.
Por motivos de rigidez, la relacin de dimetros  entre la viga y la columna debe ser
grande, preferiblemente cercana a 1,0.
Debe comprobarse la interaccin al combinar las cargas axiales y los momentos flectores,
de acuerdo con:
Nb +
Nb*


M b, ip
M b, ip*

+ M b, op  1,0
Mb, op*

...........................................................................................6.1

en donde Nb , Mb,ip y Mb,op son los esfuerzos actuantes, y Nb*, Mb,ip* y Mb,op* son las
capacidades resistentes de clculo.
La rigidez rotacional C (momento por radin) para uniones Vierendeel con 0,3    0,8
se proporciona en Efthymiou (1985).
Para uniones en T y en Y sometidas a solicitacin de momento en el plano, la rigidez de la
unin es:
Cb,ip = 1,3 E (dc/2)3 (2,25+
/125)
-1,44 /sen(+0,4) ( ) ....................................................................6.2
Para uniones en T y en Y sometidas a solicitacin de momento fuera del plano, la rigidez
de la unin es:
Cb,op = 2,3 E (dc/2)3 (2,12)
(0,7(0,55-)2-2,2)/sen(+1,3) ( ) ...............................................................6.3
Estas ecuaciones pueden utilizarse dentro del siguiente campo de validez:
0,3    0,8

10 
 30

0,3    0,8

35
  90

Hay que destacar que la rigidez puede verse afectada de forma considerable por la
presencia de tensiones axiales y/o de flexin en la columna, aunque no se dispone de
suficientes evidencias experimentales para cuantificar de forma detallada esta influencia.
Van der Vegte (1995) investig, entre otros aspectos, el efecto geomtrico y de carga en
las uniones CHS multiplano. En este estudio, se consideraron todos los tipos de
situaciones de carga en elementos en el plano y fuera del plano. Sin embargo, existen
demasiadas combinaciones de carga y las interacciones son demasiado complejas para
poder dar rutinas de clculo. Por ello, estas frmulas de interaccin no han sido incluidas
en esta gua de diseo, pudindose obtener informacin de la referencia correspondiente.

52

Figura 6.3 - Uniones en ngulo de CHS

En la figura 6.3 se muestran algunos tipos especiales de uniones para esquinas de

prticos. Estas uniones en ngulo a inglete han sido investigadas especialmente en la
Universidad de Karlsruhe (Karcher y Puthli, 2001 y Choo et al., 2001), y en ellas se
recomienda que el diseo de estas uniones se base en los siguientes requisitos para
ambos elementos:
N
M
+

Npl
M pl

..........................................................................................................................6.4

El trmino  es un coeficiente de reduccin de tensin, que debe tomarse como 1,0 para
uniones a inglete con placas rigidizadoras. Para las uniones a inglete sin placas
rigidizadoras, se trata de una funcin de las dimensiones de la seccin transversal y se
muestra en la figura 6.4 y en la ecuacin 6.5. El grado S de la figura 6.4 corresponde al
limite elstico nominal fy.
= (0,05 d/t + 0,77)-1,2 (235/fy)0,5

.....................................................................................6.5

Basndose en trabajos previos (Mang et al., 1991), se recomienda que, para uniones sin
placas rigidizadoras, el esfuerzo cortante V y el esfuerzo axial N no superen:
V/Vpl  0,5 y N/Npl  0,2
Para las uniones en ngulo a inglete con ngulos > 90
, se pueden adoptar las mismas
recomendaciones que para = 90
(Karcher y Puthli, 2001).
Aunque las uniones no rigidizadas se hayan investigado para 10  d/t  100, se
recomienda que, en las aplicaciones estructurales, la relacin d/t se restrinja a los perfiles
de clase 1, de acuerdo al EC 3.

53

Figura 6.4 - Coeficiente de reduccin de la tensin , para uniones en ngulo a inglete no rigidizadas
de CHS

Las uniones con una placa rigidizadora se pueden considerar como rgidas, mientras que
el comportamiento a rigidez de las uniones no rigidizadas depende de la relacin d/t.
Las uniones no rigidizadas slo se pueden considerar como rgidas para relaciones d/t muy
bajas. No se dispone de ninguna frmula para la rigidez de la unin.
Para aquellas aplicaciones estructurales en donde se necesite una resistencia, rigidez y
capacidad rotacional razonables, se recomienda utilizar una unin rigidizada que emplee
perfiles de clase 1. Para el resto de las aplicaciones estructurales, slo se recomienda el uso
de uniones no rigidizadas si los perfiles satisfacen al menos los requisitos de diseo plstico.
El espesor de la placa rigidizadora debe satisfacer tp  1,5 tb y no debe ser inferior a 10
mm. Un requisito adicional es que d/t  50/(235/fy)0,5.
6.2.2 Elementos de vigas y columnas RHS
La resistencia de las uniones soldadas capaces de transmitir momento de vigas y
columnas RHS sin rigidizadores se basa en varios modos de fallo:

fluencia de la cara de la columna (plastificacin);

agrietado de la cara de la columna (punzonamiento del cordn);
agrietado de la viga (anchura eficaz);
fluencia o aplastamiento de las paredes laterales de la columna;
cortante de la columna.

Estos modos de fallo y los criterios de resistencia se tratan en detalle en Wardenier (1982)
y en la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al. 1992) y se resumen aqu en la figura
6.5 para una unin de perfiles tubulares cuadrados con = 90
. Los criterios de resistencia
para momentos fuera de plano se suministran igualmente para que la descripcin sea
54

completa y para su uso en prticos tridimensionales. Sin embargo, hay que destacar que las
frmulas para cargas fuera del plano slo deben utilizarse si se evita la distorsin de la seccin
transversal del cordn, por ejemplo, mediante la colocacin de rigidizadores cerca de la unin.
Estas recomendaciones de diseo tambin se han adoptado en el Eurocdigo 3.
La capacidad resistente a momento de las uniones con valores de  bajos a moderados (0,85)
puede determinarse con un modelo de lneas de plastificacin. La funcin f(n) es una funcin
que tiene en cuenta la reduccin de la capacidad resistente a momento debida a la presencia
de tensiones de compresin en la cara de la columna. Para valores de  > 0,85, existen varios
modos de fallo que pueden ser crticos en funcin de los parmetros geomtricos. Como se
muestra en la figura 6.5, se deben comprobar el criterio de anchura eficaz de la viga y el criterio
de fallo de la pared lateral de la columna. Para una mejor comprensin, estos criterios se
ilustran en la figura 6.6.
En los ensayos realizados no se observ punzonamiento, por lo que no se da en la figura
6.5 como una comprobacin especfica, aunque se recomienda disear las vigas con un
espesor tb < 0,6tc o evitar las uniones con bb  bc - 2tc cuando se pueda producir
punzonamiento. En la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al., 1992) se puede
obtener informacin ms detallada.
De las expresiones de la figura 6.5 se puede deducir que las uniones Vierendeel de RHS no
rigidizadas de anchura total ( = 1,0) son capaces de desarrollar la totalidad de capacidad
resistente a momento de la viga, siempre que bc/tc sea suficientemente bajo. Para hc = bc=
hb = bb y bc/tc< 16, Wardenier (1982) proporciona el valor del aplastamiento de la pared
lateral del cordn:
M*b,ip
8 . f c,y . t c

M pl
bc/tc
f b,y . t b

........................................................................................................6.6

As, para las uniones viga-columna de perfiles cuadrados con   1, una relacin anchuraespesor de la columna bc/tc = 16 y una relacin entre el espesor de columna y de viga
tc/tb= 2, la capacidad resistente a momento ser igual a la capacidad resistente a momento
plstico de la viga. Esto concuerda con los resultados obtenidos por Korol et al. (1977).
Las expresiones anteriores para la capacidad resistente a momento se basan nicamente
en la solicitacin de momento, aunque tambin pueden existir esfuerzos axiales en la viga.
La interaccin entre los esfuerxos axiales y los momentos flectores depende del criterio de
fallo. Una aproximacin conservadora consiste en utilizar una relacin lineal:
Nb
Nb*

+ M b, ip
M*b, ip

+ M b, op
M*b, op

 1,0

..........................................................................................6.7

Yu (1997), de forma similar a Van der Vegte (1995) para las uniones CHS, investig el efecto
de la geometra y de la carga en las uniones RHS multiplano. En su estudio, se consideraron
todos los tipos de situaciones de carga en los elementos en el plano y fuera del plano. Sin
embargo, existen demasiadas combinaciones de carga y las interacciones son demasiado
complejas para la rutina del clculo. Por ello, estas frmulas de interaccin no han sido
incluidas en esta gua de diseo, pudindose obtener informacin de la referencia
correspondiente. El trabajo de Yu confirm que las frmulas del CIDECT para las uniones de
RHS con RHS solicitadas a momento de la figura 6.5 proporcionan un lmite inferior para los
resultados obtenidos por Elementos Finitos que se basan en la capacidad resistente a
momento, o a carga, con una deformacin local del 3% de la anchura de la columna bc.
55

0,5
0,85

0,5

=

db
dc

pero f(n) < 1,0

Figura 6.5 - Recomendaciones de diseo para uniones de RHS con RHS solicitadas por momentos
flectores primarios

56

a. Mecanismo de lneas de plastificacin para la fluencia de la cara del cordn sometida a flexin en el plano

b. Criterio de anchura eficaz de la riostra para uniones en T, Y y X

0,5 hb + 2,5 tc

c. Modelo de fallo por aplastamiento o pandeo de la pared lateral del cordn sometida a flexin en el plano
Figura 6.6 - Criterios de fallo para uniones capaces de transmitir momento de RHS con RHS solicitadas a
flexin en el plano

57

Las capacidades resistentes de clculo para esfuerzo axial Nb* pueden obtenerse en la
Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al., 1992) y no se reproducen aqu.
Las uniones entre perfiles tubulares rectangulares con relaciones de  < 1,0 no son
suficientemente rgidas como para ser utilizadas como uniones capaces de transmitir
momento. Sin embargo, pueden rigidizarse mediante placas o cartelas.
La figura 6.7 muestra algunas uniones en ngulo a inglete para vigas Vierendeel o para
esquinas de prticos. Estas uniones en ngulo a inglete han sido investigadas en detalle en la
Universidad de Karlsruhe (Mang et al., 1991) y en la Universidad de Sidney (Wilkinson y
Hancock,1998). A partir de los resultados de la investigacin, en la Gua de diseo N 3 del
CIDECT se recomienda disear estas uniones basndose en los siguientes requisitos para
ambos elementos:
N + M 
Npl
M pl
con V/Vpl  0,5 y N/Npl  0,2

............................................................................................... 6.8

................................................................................................. 6.9

Aqu, N, M y V hacen referencia al esfuerzo axial, al momento flector y al esfuerzo cortante

que actan en un elemento de la unin, mientras que Npl, Mpl y Vpl son las capacidades
plsticas resistentes del elemento de unin con
Vpl = 2h t fy/ 3

............................................................................................. 6.10

Figura 6.7 - Uniones en ngulo a inglete para RHS

58

Al igual que en el planteamiento de las uniones en ngulo a inglete de CHS con CHS, el
trmino es un coeficiente de reduccin de tensin, que puede considerarse como 1,0 para
uniones en ngulo a inglete con placas rigidizadoras. Para las uniones en ngulo a inglete
sin placas rigidizadoras, se trata de una funcin de las dimensiones de la seccin transversal
y se muestra en las figuras 6.8 y 6.9. Si las uniones en ngulo a inglete se usan con un
ngulo > 90
entre los elementos, se puede utilizar de forma conservadora las mismas
comprobaciones que para = 90
.
3,5

3,0

2,5

2,0

1,5

1,0
b/t
Figura 6.8 - Coeficiente de reduccin de tensin , para uniones en ngulo a inglete no rigidizadas
de RHS a 90
sometidas a flexin respecto al eje mayor

b/t
Figura 6.9 Coeficiente de reduccin de tensin , para uniones en ngulo a inglete no rigidizadas de
RHS a 90
sometidas a flexin respecto al eje menor

59

Dado que la capacidad de rotacin de las uniones no rigidizadas puede ser relativamente
baja, se recomienda utilizar una unin rigidizada para aquellas aplicaciones estructurales
en las que se necesite una capacidad de rotacin considerable. Para el resto de las
aplicaciones estructurales, slo se recomienda el uso de las uniones no rigidizadas si los
perfiles satisfacen al menos los requisitos para usar diseo plstico.
El espesor de la placa rigidizadora debera satisfacer que tp  1,5t y no ser menor de 10 mm.
Otros requisitos adicionales son que las soldaduras deben ser, al menos, iguales al espesor
de la pared a la que se unen y que el coeficiente (para uniones no rigidizadas) utilizado
en el clculo debe ser:
< 0,84 para fy = 235 N/mm2
< 0,71 para fy = 355 N/mm2
Las uniones con una placa rigidizadora se pueden considerar como rgidas, mientras que el
comportamiento a rigidez de las uniones no rigidizadas depende especialmente de la relacin
b/t y de la relacin h/t. Las uniones no rigidizadas slo se pueden considerar como rgidas para
relaciones b/t muy bajas. No se dispone de ninguna frmula para la rigidez de la unin.
Una forma alternativa de reforzar las uniones consiste en la colocacin en el interior de la
unin en ngulo a inglete de una cartela tubular de la misma anchura que los elementos
RHS unidos. Sin embargo, no se dispone de suficientes evidencias experimentales para
cuantificar las propiedades de este tipo de unin, especialmente la capacidad rotacional.

6.2.3 Elementos de vigas y columnas CHS y RHS

Las uniones de una viga CHS con una columna RHS son muy poco habituales y no son
eficaces para transferir momentos. Las uniones de una viga RHS con una columna CHS
no se utilizan frecuentemente debido a que es necesario preparar los extremos del RHS.
No obstante, con las actuales mquinas de corte, dicha preparacin de extremos ya no
supone un problema. Para las solicitaciones de momento no se dispone de resultados
experimentales aunque, basndose en las investigaciones sobre uniones de placas y vigas
I con columnas CHS, en la Gua de diseo N 1 del CIDECT se dan algunas recomendaciones que han sido adoptadas por el Eurocdigo 3 y que tambin se adoptarn aqu.
En la figura 6.11 se dan las frmulas de clculo junto con las uniones de vigas I con
columnas CHS.

6.3 Uniones soldadas de vigas I con columnas de perfil tubular

Las primeras investigaciones realizadas sobre uniones no rigidizadas entre placas o vigas
I y perfiles tubulares CHS se llevaron a cabo en Japn. Los trabajos de Akiyama, Kamba,
Kanatani, Kurobane, Makino, Sasagawa, Suzuki, Tabuchi, Taguchi, Tanaka y Wakabayashi,
publicados fundamentalmente en revistas japonesas, fueron resumidos y analizados
inicialmente por Kurobane (1981). Posteriormente, volvieron a ser analizados por
Wardenier (1982), Makino (1984), Kamba y Taclendo (1998), y recientemente por Ariyoshi
y Makino (2000).
Las uniones capaces de transmitir momento no rigidizadas entre placas o vigas I y perfiles
60

tubulares de columnas RHS fueron investigadas inicialmente por Kanatani et al. (1980).
Ting et al. (1991) y Shanmugan et al. (1993) investigaron numricamente el efecto de
varios tipos de rigidizadores externos en uniones de vigas I con columnas RHS.
Las uniones rigidizadas con diafragmas rgidos han sido ampliamente estudiadas en Japn
y resumidas por Kurobane (1981) y Kamba et al. (1995, 1998). El resto de las investigaciones se centran, en su mayor parte, en las uniones simplemente apoyadas trabajando
a cortante (utilizando orejetas, placas o casquillos) o en las uniones rgidas frente a
momento utilizando bridas o placas de diafragma u otro tipo de placas de refuerzo (vanse
los captulos 5 y 8).
En los aos 90, Lu (1997) y de Winkel (1998) llevaron a cabo un extenso programa para
investigar el comportamiento de las uniones no rigidizadas planas y multiplano entre vigas de
perfil I o H y columnas de perfil tubular de seccin circular o cuadrada (vase la figura 6.10).
Uniones

Unin plana

Unin multiplano

Cartela cargada
axialmente
con columna CHS

Viga I cargada
axialmente
con columna CHS

Viga I cargada por

flexin en el plano
con columna CHS

Viga I soportando
un forjado
con columna CHS

Figura 6.10 - Uniones de vigas I con columnas CHS o RHS investigadas por de Winkel (1998) y por
Lu (1997); aqu slo se muestran las uniones de vigas I con columnas CHS.

61

Dentro de este programa, se investigaron los siguientes aspectos tanto para columnas de
perfil tubular circular como para columnas de perfil tubular cuadrado.
1. Comportamiento de las uniones de placas con columnas tubulares
Efecto geomtrico multiplano
Efecto de carga multiplano
2. Interaccin de dos placas a diferentes distancias
Efecto del alma de la viga
3. Comportamiento de las uniones de vigas de perfil I o H con columnas tubulares
sometidas a momentos de flexin en el plano
Efecto geomtrico multiplano
Efecto de carga multiplano
4. Efecto de un forjado de chapa de acero (offshore)
5. Efecto del forjado mixto acero-hormign (edificios)
6. Influencia del relleno de hormign de la columna en diferentes condiciones de carga
7. Influencia de la carga de la columna o de la capacidad resistente a momento
El programa se estableci de tal manera que se poda obtener informacin para piezas
particulares, como el ala y el alma, y se investig la influencia de varios parmetros. El objetivo
era simular el comportamiento de las uniones ms complejas mediante la combinacin de los
efectos por separado. As, por ejemplo, el diagrama momento-rotacin para una unin vigacolumna con un forjado mixto puede construirse a partir del comportamiento carga-deformacin
de la unin de las alas inferiores, el alma, los tornillos, los conectores entre viga y hormign y
las armaduras del hormign. Sin embargo, dicho mtodo de los componentes no poda
presentarse de una forma sencilla y suficientemente precisa.
Muchos diagramas carga-deformacin y momento-rotacin se han podido determinar a
partir de simulaciones numricas. Los trabajos de investigacin se centraron en la
formulacin de la resistencia, aunque tambin se puede obtener informacin de la rigidez
a partir de muchos diagramas carga (momento)-deformacin (rotacin).
Todos los modelos empleados en el estudio de parmetros se realizaron para columnas
con un dimetro o anchura de 300 mm y con espesores y dimensiones de viga variables.
Todas las soldaduras se modelizaron como soldaduras a tope (en ranura), lo que lleva, en
cierta manera, a resultados inferiores que en el caso de soldaduras en ngulo.
La capacidad resistente ltima de carga se defini como la cresta de la curva carga-deformacin
o de la curva momento-rotacin, o, si se alcanza antes, como la carga o el momento para el
cual se produce una deformacin local del 3% de bc del 3% de dc en la pared de la columna
(Lu et al. 1994, Lu 1997).
6.3.1 Uniones de vigas I con columnas CHS
Como se mencion en la seccin 6.3, Kamba y Taclendo (1998) y Ariyoshi y Makino (2000)
han realizado recientemente anlisis de uniones de cartelas con columnas CHS. No
obstante, estas frmulas para la fluencia y para la resistencia ltima requieren una
evaluacin adicional y una modificacin de las resistencias de clculo, as como una
simplificacin, la cual puede que se lleve a cabo para la siguiente revisin del IIW-XV-E y
de las recomendaciones de diseo del CIDECT. En principio, esto tambin se aplica a los
trabajos de investigacin de De Winkel (1998) sobre uniones capaces de transmitir
momento no rigidizadas de vigas I con columnas CHS.
En esta gua de diseo, las recomendaciones son consistentes con las recomendaciones
dadas en la Gua de diseo N 1 del CIDECT, las cuales se basaron en los trabajos de
62

Kurobane (1981), Wardenier (1982) y en otros anlisis para el comit IIW-XV-E y para el
Eurocdigo 3, y que fueron confirmadas posteriormente por Makino et al. (1991). Estas
frmulas han sido tambin adoptadas por el Eurocdigo 3. En caso necesario, estas recomendaciones han sido ampliadas o modificadas basndose en las recientes investigaciones mencionadas.
Las frmulas recomendadas para la resistencia de clculo de una unin entre una columna
CHS y una RHS, una placa y una viga I se basan en la hiptesis del modelo de anillo para
plastificacin del cordn con un ajuste estadstico de la curva, y se muestran en la figura 6.11.

5,0

0,5

5,0

5,0

=

bb
dc

h
= b
dc
d

= c
2tc

0
0

Figura 6.11 - Frmulas para la resistencia de clculo de uniones RC e IC planas.

63

Las frmulas para la capacidad resistente a momento de la unin de una viga I con una
columna se basan en la resistencia de las uniones con placas. En principio, las uniones
con una viga a un lado de la columna (indicadas como TP) se comportan de manera algo
diferente a aquellas uniones con vigas a ambos lados de la columna (indicadas como XP)
y, en la bibliografa mencionada se dan diferentes frmulas. De la evaluacin estadstica se
deduce que la funcin f() para las uniones de placa con CHS es la siguiente:
para uniones XP-1 con dos placas:
f() = 5/(1 - 0,81)

.................................................................................... 6.11

para uniones TP-1 con una placa:

f() = 4 + 202

.................................................................................. 6.12

No obstante, y debido a los procedimientos de ajuste estadstico de la curva, las frmulas

resultantes no son correctas para valores pequeos de , es decir, la unin XP se hace
ms fuerte que la unin TP, lo que es fsicamente incorrecto. Por ello, aqu se recomienda
utilizar las frmulas de la figura 6.11.
De los trabajos de Ariyoshi y Makino (2000) se pueden obtener indicaciones sobre la
rigidez axial de las uniones con placas de ala (uniones TP y XP). Las frmulas para la
rigidez inicial de las uniones con placas de ala se han simplificado aqu y se muestran en
las ecuaciones 6.13 y 6.14:
para uniones XP-1 con dos placas:
KXP-1 = 6,8 E tc  (2
)-1,3

..........................................................................6.13

para uniones TP-1 con una placa:

KTP-1 = 1,9 E tc 1,3 (2
)-0,7 ............................................................................6.14
Las ecuaciones original y simplificada se presentan en las figuras 6.12 y 6.13
Para el comportamiento momento-rotacin se aplican las siguientes ecuaciones:
Mb, ip = Np (hb - tb,f) = Cb, ip  = Cb, ip

Cb,ip = 0,5 K(hb - tb,f)2

2N
2
.................6.15
= Cb, ip
K(h
(hb - tb,f)
b - tb,f)

.....................................................................6.16

As, multiplicando la rigidez K frente a esfuerzo axial de la unin con placa de ala por 0,5
(hb- tb,f) 2 se obtiene una aproximacin de la rotacin inicial Cb, ip para uniones capaces de
transmitir momento IC, aunque se desprecia el efecto del alma de la viga.

64

Figura 6.12 - Rigidez de las uniones XP-1

Figura 6.13 - Rigidez de las uniones TP-1

65

De los trabajos de De Winkel (1998) se pueden extraer las siguientes conclusiones:

-

La comparacin entre las uniones multiplano y las uniones planas muestra que el
efecto geomtrico de la rigidizacin slo es significativo para valores de  prximos a
0,7; para   0,5 es despreciable. Sin embargo, para valores de  prximos a 0,7, la
capacidad de rotacin tambin puede disminuir, ya que la formacin de grietas en la
columna entre las alas de la viga puede ser el modo de fallo crtico.

Las relaciones J de carga o de momento positivas (es decir, la relacin de la carga o el

momento fuera del plano dividido por la carga o el momento en el plano) generalmente
suelen mostrar un efecto beneficioso, mientras que las relaciones de carga J negativas
muestran un descenso considerable de la capacidad resistente.

Este efecto se simplifica aqu en comparacin con la compleja frmula original, dando:
Mj/Mj=0 = 1 + J ( - 0,4 2 - 0,1) para J < 0

..............................................................6.17a

Mj/Mj=0 = 1 para J  0

..............................................................6.17b

En general, las ecuaciones simplificadas son conservadoras, excepto para valores bajos
de en combinacin con J > 0. Las figuras 6.14 a 6.16 muestran una representacin
grfica del efecto multiplano y del efecto de la simplificacin.
-

La influencia de la relacin de carga es independiente del canto de la viga.

Las uniones cargadas axialmente de vigas I con columnas CHS presentan, para  < 2,
una capacidad resistente que es inferior al doble de la de la unin placa-CHS.

Si el alma no est presente en la interseccin con la columna, la resistencia de la unin

se reduce en tan slo un 2-12%.

El pretensado de la columna disminuye considerablemente la capacidad resistente de

la unin. La funcin de pretensado se basa en la tensin mxima de la columna, en una
forma simplificada que excluye el efecto de , y que viene dada por:
f(n) = 1 - 0,25n2 (2
)0,3

.................................................................6.18

La ecuacin original y la simplificada, para  = 0,45, se muestran en la figura 6.17.

-

El uso de un forjado de chapa de acero, como el que se utiliza en las plataformas

offshore, no mejora la capacidad resistente de la unin.

El relleno de hormign de las columnas CHS aumenta considerablemente la rigidez y

la capacidad resistente, pero limita la capacidad de deformacin de las uniones.

La resistencia y rigidez de la unin pueden incrementarse de forma significativa

utilizando un forjado mixto. No obstante, si el armado del hormign es el que controla
la capacidad resistente de la unin, la capacidad de rotacin ser pequea, limitada por
la fisuracin del hormign o por las propias armaduras, si stas son de baja ductilidad.

66

Figura 6.14 - Efecto multiplano de las uniones de vigas I con columnas CHS solicitadas por momentos
de flexin en el plano (= 0,25)

0,8

Figura 6.15 - Efecto multiplano de las uniones de vigas I con columnas CHS solicitadas por momentos
de flexin en el plano (= 0,45)

67

Figura 6.16 - Efecto multiplano de las uniones de vigas I con columnas CHS solicitadas por momentos
de flexin en el plano (= 0,65)

= 0,45

Figura 6.17 - Influencia de la tensin en la columna sobre las uniones de vigas I con columnas CHS
solicitadas por momentos de flexin en el plano (= 0,45)

68

6.3.2 Uniones de vigas I con columnas RHS

Las primeras investigaciones sobre uniones de vigas I con columnas RHS fueron llevadas
a cabo por Kanatani et al. (1980), mientras que las uniones con placa de ala a RHS fueron
investigadas por Wardenier (1982) y Davies y Packer (1982). Para las uniones de vigas I
con columnas RHS, Lu (1997) ha realizado recientemente un estudio similar al realizado
por de Winkel (1998) para uniones de vigas I con columnas CHS.
Por una cuestin de coherencia, las frmulas que aqu se dan son consistentes, en
principio, con las proporcionadas en la Gua de diseo diseo N 3 del CIDECT (Packer et
al., 1992) y en el Eurocdigo 3. No obstante, estas frmulas han sido verificadas con
investigaciones recientes y ampliadas cuando ha sido necesario.
La comparacin de las frmulas de clculo de la resistencia para los diferentes criterios de
fallo de las uniones de placa de ala con columnas RHS (Wardenier 1982, Packer et al.
1992) muestra que, para tp  tc, el criterio de anchura eficaz de la placa (ecuacin 6.20)
generalmente suele ser crtico en comparacin con el punzonamiento, la plastificacin de
la cara de la columna y el fallo de la pared lateral de la columna (vase la figura 6.18).
Np* = fp,y tp be

...................................................................................................................6.19

con
be =

10
bc
tc

f c,y t c
f p,y t p

bp  bp

......................................................................................6.20

La capacidad resistente a momento para las uniones de vigas I con columnas RHS se
obtiene multiplicando la resistencia de la unin con placa de ala Np* = Nb,f* para carga
axial por el canto (hb - tb, f).
Mb* = Nb, f*(hb - tb, f)

...........................................................................................................6.21

20

15

10

0
0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

Figura 6.18 - Comparacin de los resultados mediante Elementos Finitos basados en el criterio de
deformacin del 3% de la anchura de la columna bc y en el criterio de lneas de
plastificacin de la cara de la columna, el criterio de punzonamiento, el criterio de anchura
eficaz de la placa y el de la pared lateral el de la columna (Lu, 1997)

69

No obstante, para columnas altamente cargadas, la resistencia de clculo para la plastificacin

de la cara de la columna se reduce mediante una funcin f(n) que puede hacer que sea este
criterio el que gobierne. Adems, Lu (1997) mostr que el mecanismo de lneas de plastificacin
para la plastificacin de la cara de la columna se produce a deformaciones que superan el lmite
del 3% de la anchura de la columna bc. Como consecuencia, se propuso, basndose en este
lmite del 3% de la anchura de la columna bc, el siguiente criterio modificado para la plastificacin
de la cara de la columna de las uniones de vigas I con columnas RHS:
Mb* = (0,5 + 0,7)

4 fc,y tc2

..............................................................6.22

(hb - tb,f) f(n)f(J)

(1 - 0,9)0,5
donde f(n) tiene en cuenta la tensin mxima de la columna:
f(n) = 1 + 1,48 n (2
)-0,33 - 0,46 n1,5 (2
)(0,33 - 0,11

2)

...........................................................6.23

aunque f(n)  1,0

La funcin f(n) se muestra en la figura 6.19. As, la resistencia frente al momento mnima
calculada utilizando las ecuaciones 6.19 a 6.23 es el criterio limitante. El criterio de
plastificacin de la cara de la columna para la unin placa-RHS no aparece en la Gua de
diseo N 3 del CIDECT.
En el caso de cargas axiales, debe observarse que la capacidad resistente a carga axial
de una unin entre una viga I y una columna RHS slo ser el doble de la capacidad
capacidad resistente a carga axial de un ala si > 2(1-)0,5, vase Lu (1997).
En tal caso, para el criterio de plastificacin de la cara de la columna no existe interaccin
entre un ala y la otra (si existen dos alas separadas). As, para valores de < 2(1-)0,5, es
posible que haya que tener en cuenta varios criterios de resistencia.
De los trabajos de Lu (1997) se pueden extraer las siguientes conclusiones:
-

Todas las uniones multiplano con una relacin de carga J = 0 y   0,73 se comportan como
uniones planas. Debe observarse que para relaciones con  mayores, de hasta 1,0, se
prev un efecto geomtrico positivo, en concordancia con los resultados de Yu (1997).

Como se muestra en la figura 6.20 para las relaciones de anchura investigadas 0,15 <  < 0,75,
las relaciones de carga negativas (J < 0) disminuyen considerablemente la capacidad resistente
de la unin, mientras que las relaciones de carga positivas (J > 0) suelen tener un pequeo
efecto beneficioso. De forma simplificada, este efecto (vase la figura 6.20) viene dado por
f(J) = 1 + 0,4J, aunque  1,0. Este lmite inferior tambin puede utilizarse para las uniones de
vigas I con RHS cargadas axialmente. Basndose en los trabajos de Yu (1997), se prev que
para relaciones de  prximas a 1,0, las relaciones de carga positivas tambin puedan tener un
efecto negativo en la carga, por lo que el campo de validez se limita a 0,2    0,8.

El uso de un forjado de chapa de acero no mejora de forma significativa la capacidad

resistente de la unin si se basa en una deformacin bajo carga del 3% de bc.

El relleno de hormign de las columnas RHS incrementa considerablemente la rigidez

y la capacidad resistente.

La resistencia y la rigidez de la unin pueden incrementarse de forma significativa utilizando un forjado mixto. No obstante, si el armado del hormign es el que controla la capacidad
resistente de la unin, la capacidad de rotacin ser pequea, limitada por la fisuracin del
hormign o por las propias armaduras, si stas son de baja ductilidad (vase el captulo 9).

70

Figura 6.19 - Efecto de la carga en la columna sobre la resistencia frente a momento de la unin

71

Figura 6.20 - Efecto de carga multiplano para uniones capaces de transmitir momento de vigas I con
columnas RHS

Los criterios de resistencia anteriormente mencionados se han resumido en la figura 6.21.

72

0,8

37,5

2,0

Figura 6.21 - Frmulas para la resistencia de clculo de uniones de vigas I con columnas RHS

73

6.4 Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular

Las uniones atornilladas entre elementos de perfil tubular se pueden hacer usando placas
de ala, cartelas, angulares, casquillos o recortes de perfiles abiertos. La mayor parte de las
uniones atornilladas se disean como uniones trabajando a cortadura, uniones rigidizadas
capaces de transmitir momento o empalmes solicitados a traccin.
6.4.1 Uniones viga-columna CHS
Los nicos tipos comunes de uniones atornilladas capaces de transmitir momento entre
elementos CHS son los que se muestran en la figura 6.22 (a).

(a)

(b)

(c)

Figura 6.22 - Uniones en ngulo atornilladas de elementos CHS o RHS para prticos

No existe ningn resultado detallado acerca de la rigidez de estas uniones en relacin con
las dimensiones de la placa y con la colocacin de los tornillos. Por ello, se recomienda
utilizar un espesor de placa tal que la unin pueda considerarse como rgida. Los tornillos
deben estar calculados, preferiblemente, para transmitir la capacidad resistente a momento
del perfil tubular unido.
6.4.2 Uniones viga-columna RHS
Para las uniones en ngulo atornilladas, como las mostradas en la figura 6.22 (b y c), se
pueden hacer las mismas observaciones que para las uniones con elementos CHS. La
soldadura de un acartelamiento entre el ala inferior de la viga RHS y la placa de ala (de la
columna) rigidiza la unin en ngulo de la figura 6.22(c). Otro conjunto atornillado, que
puede disearse para transferir momentos, es el mostrado en la figura 6.23.

Figura 6.23 - Unin con placas atornilladas entre elementos RHS

74

6.5 Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular

Las uniones atornilladas entre vigas I y columnas de perfil tubular se pueden clasificar en
uniones con vigas continuas, como la mostrada en la figura 6.24, uniones con placas
pasantes, mostrada en la figura 6.25, y uniones con columnas continuas, mostrada en la
figura 6.26.

(a)

(b)

Figura 6.24 - Uniones atornilladas de vigas continuas con columnas (Packer y Henderson, 1997)

La resistencia y la rigidez de las uniones atornilladas con una viga continua son directamente
dependientes del espesor de las placas de extremo (de la columna), de los rigidizadores de
la viga y de los tornillos. Dado que no se dispone de ninguna evidencia para la rigidez, se
recomienda disear estas uniones capaces de transmitir momento rgidas con placas de
extremo (de columna) relativamente gruesas.

Figura 6.25 - Uniones atornilladas capaces de transmitir momento con placas pasantes (Packer y
Henderson, 1997)

75

Las uniones con placa pasante de la figura 6.25 permiten la transferencia directa de
solicitaciones desde una viga a otra viga o a una columna, mientras que el esfuerzo cortante
se transfiere mediante orejetas o angulares soldados al alma de la columna. Aqu, la flexibilidad
de la unin de la viga depende fundamentalmente de los tornillos solicitados a cortadura
(pretensados o no); por otra parte, la flexibilidad de la unin de la columna por la parte superior
con una columna interrumpida es similar a la de las uniones mostradas en la figura 6.24.
La unin atornillada que aparece en la figura 6.26(a) es, en principio, una unin soldada
viga-columna, como se discuti en la seccin 6.3.1, con un empalme en prolongacin
atornillado. Este tipo de unin es muy comn y fcil de manejar en obra.

(a)

(b)

Figura 6.26 - Unin atornillada viga-columna con columna continua

6.5.1 Uniones de vigas I con columnas CHS

La mayor parte de las uniones atornilladas capaces de transmitir momento entre vigas I y
columnas CHS estn rigidizadas con placas y pueden disearse como uniones rgidas.
Este tema se tratar posteriormente en el captulo 8.

6.5.2 Uniones de vigas I con columnas RHS

Adems de las uniones atornilladas de vigas I con columnas RHS con placas ampliadas
mostradas en la figura 6.26(b), hoy en da es tambin posible realizar una unin directa a
la cara de la columna RHS. En este caso se utiliza el atornillado por una sola cara (tambin
denominado ciego). Los sistemas que se utilizan actualmente, es decir, el sistema de
barrenado con fluencia Flowdrill, la pieza de insercin Lindapter HolloBolt y el sistema de
fijacin Huck Ultra-Twist, se describen en el captulo 3. La figura 6.27 muestra dos
ejemplos de uniones capaces de transmitir momento: (a) con una placa de extremo (de
viga) ampliada, y (b) con una placa de extremo (de viga) a nivel.
76

(a)

(b)
Figura 6.27 - Uniones con tornillos ciegos de vigas I con columnas RHS

Como se discuti en el captulo 3, estos sistemas pueden tratarse como uniones atornilladas normales, siempre que sean tenidas en cuenta las limitaciones del dimetro del tornillo
con respecto al espesor de la columna RHS. No obstante, para uniones capaces de
transmitir momento no slo hay que tener en cuenta la deformacin de la placa de extremo
(de viga), sino tambin la cara flexible de la columna RHS.
As, hay que tener en cuenta los siguientes criterios de fallo (Yeomans 1996, 1996a):
-

tornillos (traccin y esfuerzo cortante y aplastamiento para placa y cara de columna);

eliminacin del paso de rosca de los tornillos;
cara de la columna - punzonamiento del tornillo a travs de la cara de la columna;
plastificacin de la cara de la columna (distribucin de lneas de plastificacin);
aplastamiento de la pared lateral de la columna;
plastificacin de la placa (distribucin de lneas de plastificacin).
77

Para el clculo de los tornillos se pueden utilizar los siguientes, y bien conocidos, criterios
de fallo:
- capacidad resistente a cortante del tornillo;
- capacidad resistente a aplastamiento del tornillo;
- capacidad resistente a traccin del tornillo;
- combinacin de esfuerzo cortante y traccin.
La eliminacin del paso de rosca de los tornillos debe comprobarse para tornillos de
uniones barrenadas con fluencia. La capacidad resistente a la eliminacin del paso de
rosca del tornillo es:
Fts = 0,6 fc,y db (tc + 8 mm)

.................................................................................................6.24

Para el criterio de punzonamiento, el dimetro a considerar depende del tipo de sistema

que se est utilizando. As, por ejemplo, para el punzonamiento de la extrusin barrenada
con fluencia de la RHS:
Fps = 0,6 fc,y tc (db + tc )

.................................................................................................6.25

Para una unin Hollobolt, la capacidad resistente a punzonamiento viene dada por:
Fps = 0,6 fc,y tc db

.................................................................................................6.26

Como se muestra en la figura 6.28, el criterio de plastificacin de la cara de la columna

depende de las dimensiones de la placa con respecto a la anchura de la columna RHS.
Para pequeas anchuras de placas y placas de extremo (de viga) rgidas, el rea
comprimida ser empujada hacia dentro y el rea traccionada de la unin ser empujada
hacia fuera generando una distribucin de lneas de plastificacin en la cara de la columna
(caso a). Sin embargo, en las uniones sometidas a momento se recomienda tener una
anchura de placa igual a la anchura de la columna, ya que esto incrementa la rigidez y la
capacidad de soportar momento (caso b). En este caso, slo se formar una distribucin
de lneas de plastificacin en el rea traccionada si la resistencia al aplastamiento de las
paredes de la columna no es el criterio limitante. El criterio de plastificacin de la cara de
la columna para una distribucin de tornillos con cuatro tornillos traccionados dado por
Yeomans (1994, 1998) es:
Npl = fc,y tc2 [2(hb - db)/b' + 4(1 - c/b')0,5 ]/(1-c/b') f(n)

........................................................6.27

en donde b' = bc - tc y c = g - db
f(n) = 1 + n  1,0

..................................................................................................6.28

En aquellos casos en los que el espesor de la placa sea pequeo, hay que comprobar la
placa de la misma forma que en las uniones viga-columna de vigas I, es decir,
considerando el modelo mostrado en la figura 6.29. Aqu, hay que comprobar la
plastificacin de la placa (Zoetemeyer 1974, Eurocdigo 3) para la fluencia completa de la
placa de extremo (de viga) (caso c1) y para la fluencia de la placa de extremo con rotura
del tornillo (caso c2) de manera similar a lo que se hace en a las uniones de columnas con
vigas I. No obstante, dependiendo de la rigidez y, con ello, de la deformacin de la cara de
la columna, la accin de la fuerza de palanca puede ser diferente.

78

Figura 6.28 - Distribucin de lneas de plastificacin (fluencia) para la plastificacin de la cara de la

columna

79

plastificacin total
de la placa de
extremos
Figura 6.29 - Modelos de plastificacin de placas

La capacidad portante o la capacidad frente a aplastamiento de la pared para columnas

con bc/tc < 35 puede venir dada por:
...............................................................................................................6.29
Nc,w = 2 fc,y tc bw
La anchura de apoyo bw puede tomarse como:
.............................................................................................................6.30
bw = (tb,f + 2tp + 5tc)
Adems de la parte atornillada, hay que comprobar las soldaduras que unen la placa de
extremo y la viga I. Tambin hay que destacar que, para uniones por una sola cara, hay
que comprobar la capacidad resistente frente a cortante de la columna.
La capacidad resistente frente a momento de la unin se obtiene multiplicando la mnima
capacidad resistente a carga axial de las anteriores por el canto de la viga (hb - tb,f).
En la actualidad, no existe informacin disponible sobre frmulas o diagramas acerca de la
rigidez, por lo que todava no es posible realizar un anlisis semirrgido real de estas
uniones.
6.6 Ejemplos
En el diseo de uniones semirrgidas se pueden seguir los siguientes procedimientos:
1. Suponer las uniones como rgidas y, tras determinar los tamaos de los elementos,
comprobar si la rigidez de la unin cumple con los requisitos mnimos de rigidez dados
en la figura 4.7.
a.

Si no los cumple, modificar los parmetros de la unin y, por tanto, los perfiles
deben ser modificados, de tal forma que se cumpla dicho requisito de rigidez, o

b.

se puede utilizar la rigidez real en los clculos de diseo y se debe comprobar si

la estructura sigue cumpliendo los requisitos de resistencia y rigidez.

2. Suponer las uniones como de extremos articulados y, tras determinar los tamaos de
los elementos, comprobar si la rigidez de la unin no supera el requisito de rigidez
mxima dado en la figura 4.7 para la condicin de extremo articulado.
80

a.

Si no se cumple este requisito, modificar los parmetros de la unin y, por tanto,

los perfiles deben ser modificados, de tal forma que se cumpla dicho requisito
de rigidez, o

b.

se puede utilizar la rigidez real en los clculos de diseo y se debe comprobar si

se siguen cumpliendo los requisitos de resistencia y rigidez.

3. Disear el prtico basndose en un anlisis del prtico rgido-plstico y comprobar si la rigidez

de las uniones y la capacidad de rotacin permiten la supuesta redistribucin de momentos.
4. Si el proyectista tiene datos acerca de los parmetros de la unin, tambin se puede
determinar la rigidez asociada a la unin para utilizarla en el clculo; tras la determinacin de los tamaos finales de los elementos, hay que comprobar que la rigidez
real de la unin no se desva en exceso de la rigidez supuesta. Si es as, el diseo es
correcto; en caso contrario, los anlisis deben volver a realizarse, pero esta vez con la
rigidez real de la unin.
El mtodo 1 es especialmente adecuado para uniones con gran rigidez, por ejemplo, con
una baja relacin 2, una elevada relacin y/o una baja relacin .
El mtodo 2 es ms adecuado para uniones con baja rigidez, por ejemplo, con una elevada
relacin 2, una baja relacin y/o una baja relacin .
El mtodo 3 es un planteamiento muy sencillo que se utiliza en aquellos casos en los que
la rigidez de las uniones es menos importante, por ejemplo, en prticos arriostrados.
Ejemplo 1: vigas y columnas CHS
La figura 6.30 muestra un prtico arriostrado de elementos CHS en el que se supone que
las uniones entre los perfiles tubulares circulares son rgidas.

Figura 6.30 - Prtico de vigas y columnas CHS

81

El grado de acero es S355 con un lmite elstico fy = 355 N/mm2.

Se supone que, a partir del anlisis del prtico con uniones rgidas, se han seleccionado
los siguientes perfiles:
columnas 298,5 x 10 ; vigas 298,5 x 6,3

Comprobar si la rigidez es suficiente para suponer una unin rgida.

El Eurocdigo 3 establece el siguiente requisito para prticos arriostrados (vase la figura
4.7): Sj,ini  8EIb/Lb
Para la viga 298,5 x 6,3, se aplican las siguientes propiedades:
lb = 6175 x 104 mm4, Wel = 414x 103 mm3, E = 2,1x 105 N/mm2, Lb = 6000 mm
Por lo tanto, la rigidez de la viga es:
EIb/Lb = (2,1 x 105 ) (6175 x 104)/6000 = 2161 x 106 Nmm/rad = 2161 kNm/rad
Y la rigidez necesaria para los prticos arriostrados es: 8 x 2161 = 17288 kNm/rad
La rigidez para uniones entre elementos CHS viene dada por la ecuacin 6.2; sin embargo,
esta ecuacin slo es vlida para 0,3    0,8.
No obstante, si la rigidez fuera suficiente suponiendo  = 0,8, tambin sera suficiente para
 = 1,0, ya que la rigidez aumenta con .
Cb,ip = 1,3E


dc
2

(2,25+
125)
-1,44

1
sen (+0,4)

= (1,3) (2,1 x 105) (3,32 x 106) (0,589) (0,02) x 1=10,89 x 109 Nmm/rad
= 10890 kNm/rad < 17288 kNm/rad
As pues, la rigidez disponible para  = 0,8 no es suficiente para suponer que la unin es rgida.
Ahora puede comprobarse, por ejemplo, si se dispone de suficientes evidencias experimentales relevantes.
Van der Vegte (1995) realiz clculos numricos para las uniones en T con = 1,0 y
sometidas a flexin en el plano, aunque el dimetro de la columna era de 406,4 mm. As,
la rigidez dada por Van der Vegte debe corregirse debido a la influencia del dimetro de la
columna o hay que determinar la influencia del parmetro entre 0,8 y 1,0.
En el artculo de Van der Vegte (1995), la rigidez slo puede determinarse a partir de los grficos
obtenidos con los resultados experimentales. Para evitar que las diferentes dimensiones obliguen
a realizar nuevos clculos, es ms fcil determinar la influencia del parmetro entre 0,8 y 1,0.
De los resultados obtenidos se puede concluir que la rigidez para = 1,0 es aproximadamente un 60% superior a la de = 0,8. La ecuacin 6.2, que se muestra de forma grfica
en Wardenier et al. (1991) y que aqu aparece en la figura 6.31, proporciona un incremento
aproximado del 60% para una extrapolacin lineal conservadora de = 0,8 a =1,0.
82

Esto hace que la rigidez de la unin sea: 1,6 x 10890 = 17424 kNm/rad.

Figura 6.31 Rigidez de la unin en T entre elementos CHS

Dado que 17424 es mayor que 17288, la unin se puede considerar como rgida para
prticos arriostrados.
Nota 1: En lugar de realizar todos estos ejercicios, tambin se puede comprobar, mediante
la ecuacin 4.9, si el valor calculado inicialmente para Cip = 10890 kNm/rad (para  = 0,8)
no dara una capacidad de soportar carga del prtico que difiera en ms del 5% a la
esperada. Los lmites dados se traduciran en 5793  10890  36782, lo que significa que
una rigidez de 10890 kNm/rad sera aceptable. Esto tambin demuestra que, incluso para
grandes desviaciones en la rigidez, la influencia en la capacidad de soportar carga del
prtico es escasa.
Nota 2: Si el prtico de este ejemplo hubiera sido un prtico no arriostrado, la rigidez
necesaria habra sido:
Sj,ini 25EIb/Lb = 25 x 2161 = 54025 kNm/rad
Seleccionando perfiles con un espesor 20% mayor y un dimetro 20% menor se genera,
de acuerdo con la ecuacin 6.2, el siguiente efecto en la rigidez:

(0,8)


0,8
1,2

-1,44

= 0,92

83

El favorable efecto de la reduccin de la relacin se compensa con la reduccin en el

dimetro, por lo que la rigidez resultante es prcticamente la misma.
El mantenimiento de los dimetros de los elementos y el incremento del espesor de la
columna tiene un efecto considerable en la rigidez de la unin. No obstante, esto se
traducira en mayores costes materiales, por lo que, desde el punto de vista econmico, es
mejor adoptar la rigidez previamente determinada en el anlisis del prtico.

Comprobacin de la capacidad resistente de la unin

Las frmulas para la capacidad resistente de la unin se muestran en la figura 6.2. Tambin
se puede utilizar el grfico de diseo de la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et
al., 1991) y que aqu se muestra en la figura 6.32.

Figura 6.32 - Grfico de diseo para uniones CHS solicitadas a momentos de flexin en el plano

Del grfico de diseo:

para

dc
tc

para

fc,y tc
fb,y tb

= 29,85: C b,ip = 0,67 (dado que db > dc - 2tc)

= 1,6:

M*b,ip = 0,67 1,6 f(n') Mb,pl = 1,07 f(n') Mb,pl

Suponiendo que la tensin de compresin en la columna es 0,6 fc,y, entonces n' = - 0,6 y
con f(n') = 1 + 0,3n' - 0,3(n')2 = 0,71
M*b,ip = 0,76 Mb,pl

84

As, para prticos arriostrados, esta unin es una unin rgida de resistencia parcial, mientras
que para prticos no arriostrados es una unin semirrgida de resistencia parcial.

Ejemplo 2: vigas y columnas RHS

La figura 6.33 muestra una unin en X con vigas y columna RHS. Para este tipo de uniones
no se dispone de frmulas que permitan la determinacin de la rigidez. No obstante, se
pueden extraer algunas indicaciones de la bibliografa como, por ejemplo, de Yu (1997). En
comparacin con las uniones de perfiles CHS, aqu tambin hay que tener en cuenta el
parmetro  = hb/bc, ya que los perfiles pueden ser rectangulares en lugar de cuadrados.

columna 200 x 200 x 8

vigas 200 x 120 x 6,3
acero de fy = 355 N/mm2

Figura 6.33 - Unin de elementos RHS

Comprobar si la unin se puede considerar como articulada.

El Eurocdigo 3 establece que la unin debe considerarse como extremidad articulada si
se satisface el siguiente requisito (vase la figura 4.7):
Sj, ini < 0,5Elb/Lb
Para la viga 200 x 120 x 6,3, se aplican las siguientes propiedades:
Ib = 2065 x 104 mm4, Wb,el = 207 x 103 mm3 , Wb,pl = 253 x 103 mm3
E = 2,1 x 105 N/mm2, Lb = 4000 mm
Con ello, 0,5EIb/Lb = 0,5(2,1 x 105) (2065 x 104)/4000 = 542 x 106 Nmm/rad
= 542 kNm/rad
Para la rigidez de la unin son importantes los siguientes parmetros de la unin:
= 120/200 = 0,6 ; 2 = 200/8 = 25 ; = 200/200 = 1,0
85

En Yu (1997) se muestra una representacin grfica de los resultados de los ensayos

(vase la figura 6.34) para este tipo de unin con:
= 0,6 ; 2 = 24 ; = 2 = 1,2

i (mm)
Figura 6.34 - Resultados numricos de Yu (1997) para uniones en X solicitadas a momentos de flexin
en el plano

Los parmetros son prcticamente los mismos que los de la unin que se est considerando, slo las dimensiones de los ensayos son diferentes, es decir, bc = 150 mm en lugar
de 200 mm. Por ello, hay que incorporar la influencia de bc en los resultados de Yu y hay
que incluir el efecto de mediante interpolacin entre = 0,6 y = 1,2.
Como se muestra en la figura, la curva momento-rotacin es fuertemente bilineal. La
rigidez inicial i viene dada por:
i = 2i/hb
Para = 1,67 = 1,0 y para Mb,ip = 10 fc,y tc2 bc se tiene que i = 1,9 mm
86

as,

i = 2 x 1,9/150 = 0,025 para

Mb,ip = 10 x 355 x (6,25)2 x 150 = 20,8 x 106 Nmm = 20,8 kNm
Cb,ip = Mb,ip/I = 832 kNm/rad

La indentacin local es una funcin de b4c ; para la rotacin, la indentacin se divide por el canto
de la viga, que est relacionado con bc mediante , por lo que la rotacin es una funcin de bc3,
En consecuencia, la rigidez inicial viene dada por:



200
= 1972 kNm/rad > 542 kNm/rad = Sj,ini
Cb,ip = 832
150
As, se puede concluir que, de acuerdo con el Eurocdigo 3, la unin del ejemplo no puede
considerarse como de extremos articulados.

Comprobacin de la capacidad resistente de la unin

Las frmulas para la capacidad resistente de la unin se muestran en la figura 6.5.

M*b,ip = 355 x 82 x 200

200
1
2
200
+
+
200
(1 - 0,6)0,5
(1 - 0,6)
2
200

f(n) = 28 x 106 f(n) Nmm

= 28 x f(n) kNm
La capacidad resistente plstica a momento de la viga es:
Mb,pl = (253 x 103) (355 x 10-6) = 89,8 kNm >> 28 x f(n) kNm

(Nota: ambos perfiles pueden clasificarse como perfiles de clase 1)

As, esta unin debera clasificarse como una unin semirrgida de resistencia parcial.

87

Ejemplo 3: vigas I y columna CHS

La figura 6.35 muestra un prtico con vigas I soldadas a ambos lados de una columna CHS.
Columna: 273 x 6

vigas: IPE 360

Para la viga IPE 360 se aplican las siguientes propiedades:

Ib = 16270 x 104 mm4 ; Wb,el = 904 x 103 mm3 ; Wb,pl = 1020 x 103 mm3
E = 2,1 x 105 N/mm2 ; Lb = 6000 mm
El grado del acero de las vigas y de las columnas es S235 con una tensin de fluencia
mnima especificada fy = 235 N/mm2.
La viga I ha sido diseada originalmente para una carga distribuida uniformemente,
suponiendo que se trata de uniones articuladas en los extremos.

Comprobar si, basndose en un anlisis plstico rgido, se puede incrementar la

capacidad de soportar carga de las vigas IPE 360.

Figura 6.35 - Unin soldada entre vigas IPE 360 y columna CHS 273 x 6

Para las uniones con las columnas 273 x 6, los parmetros de la unin son:
= 170/273 = 0,62 ; 2 = 273/6 = 45,5

88

Comprobacin de la capacidad resistente de la unin

La capacidad resistente a momento de la unin se muestra en la figura 6.11.
M*b,ip = 360

1 -0,81
= 40,7 f(n) kNm

(1 + 0,25

360
) x 235 x 62 x f(n) = 40,675 x 106 f(n) Nmm
273

Supongamos, para desarrollar el ejemplo, que n = -0,7, entonces, de acuerdo a la figura 6.11 :
f(n) = 1 + 0,3 n- 0,3n2 = 0,64
Como alternativa y de acuerdo con la ecuacin 6.18, y asumiendo que n ~
n :
f(n) = 1 - 0,25n2 x 45,50,3 = 1 - 0,79 n2 = 0,61
Entonces, M*b,ip = 40,7 x 0,61 = 26 kNm.
Comprobacin del punzonamiento.
fb tb,f  1,16 fc,y tc fb  1,16 (6/12,7) fc,y
por lo tanto:
fb  0,55 fc,y y fb  129 N/mm2.
M*b,ip = Wb,el x fb = (904 x 103) x 129 = 116,4 x 106 Nmm = 116,4kNm > 26 kNm.
As, el punzonamiento no es el criterio limitante.
El momento plstico resistente de la IPE 360 es:
Wb,pl fb,y = (1020 x 103) x (0,235) = 240 x 103 kNmm = 240 kNm.
Esto significa que la capacidad total de la viga y la de la unin es:
M*b,ip + Wb,pl fb,y = 26 + 240 = 266 kNm,
y que la capacidad resistente de la unin obtiene, en este caso, un incremento de tan slo el
10,6% de la capacidad total de soportar carga de la viga, siempre que se satisfagan los requisitos
de rigidez y/o capacidad de rotacin.

Comprobar si la rigidez de la unin es suficiente para alcanzar la capacidad resistente a momento

de la unin antes de que la viga alcance la capacidad de rotacin en el centro del vano.
La rigidez de la unin se obtiene de las ecuaciones 6.13 y 6.16:
Cb,ip = 6,8 E tc  (2
)-1,3 (hb-tb)2/2
Cb,ip = 6,8 (2,1 x 105) (6) (0,62) (45,5)-1,3 (360 - 12,7)2/2 = 2240 x 106 Nmm/rad
= 2240 kNm/rad
El lmite para suponer la condicin de articulacin en los extremos es (vase la figura 4.7):
Sj,ini < 0,5EIb/Lb
0,5EIb/Lb = 0,5 (2,1 x 105) (16270x104) /6000 = 2847 x 106 Nmm/rad
= 2847 kNm/rad
Cb,ip = 2240 < 2847, por lo que la hiptesis original de que se trata de una unin articulada
en los extremos es correcta.
89

Con esta baja rigidez de la unin, se alcanzar primero el momento plstico resistente en
el centro del vano de la viga; por ello, hay que comprobar si se alcanza la capacidad
resistente de la unin antes de que la viga alcance la capacidad de rotacin.
Se supone que la viga presenta una capacidad de rotacin R = 3, lo que significa que, de
acuerdo con la definicin de R, la viga puede rotar hasta (R + 1) pl = 4pl.
Si se supone que, cuando se alcanza el momento plstico, en la rtula plstica se produce
la fluencia en las fibras de la viga a ambos lados de la rtula sobre una distancia igual al
canto de la viga, es decir, sobre una distancia total de 2hb, entonces la elongacin L de
las fibras exteriores es igual a 2hb y.
As, la rotacin en la rtula plstica de la viga es:
2hb y
fb,y
L
 =4
=4
= 16
= 18 x 10-3 rad
0,5hb
E
0,5hb
Suponiendo una situacin rgida-plstica, es decir, despreciando la parte elstica, la unin
rotar sobre:
0,5 = 9 x 10-3 rad.
Para esta rotacin, la resistencia al momento de la unin ser:
0,5 Cb,ip = (9 x 10-3) 2240 = 20,2 kNm
sta es menor que la capacidad resistente a momento de la unin M*b,ip = 26 kNm en el
estado lmite ltimo y el incremento real de la capacidad de soportar carga de la viga,
incluyendo la capacidad resistente de la unin, es de 20,2 kNm. Esto se traduce en una
capacidad total de la unin y de la viga de:
20,2 + 240 = 260,2 kNm

Nota: En este ejemplo se ha despreciado la rotacin de la columna.

Ejemplo 4: Unin atornillada de viga I con columna RHS

Se ha considerado una unin barrenada con fluencia para varias vigas I y columnas RHS.
Para estas uniones, la rigidez no slo est influida por la rigidez de la cara de la columna,
sino tambin por la geometra de la placa frontal. La forma ms sencilla de disear estas
uniones es que sean articuladas. Esto se puede conseguir, por ejemplo, utilizando un canto
parcial y placas frontales relativamente delgadas para las vigas. En caso contrario, la
rigidez debe obtenerse de los datos de ensayos existentes en la bibliografa o de clculos
numricos que habr que llevar a cabo. Como ejemplo, en la figura 6.36 se muestran
algunos ensayos llevados a cabo por France et al. (1999, 1999a).
Las columnas eran de 200 x 200 con un espesor que variaba entre 6,3 y 12,5 mm. El grado
del acero utilizado era S275, aunque las tensiones de fluencia reales de las columnas
variaban entre 300 y 340 N/mm2.

90

Figura 6.36 - Uniones entre vigas I y columnas RHS con canto parcial y placas frontales a nivel (France
et al.1999, 1999a)

La figura 6.37 muestra una comparacin entre las curvas momento-rotacin de una placa
frontal a nivel y una placa frontal de canto parcial para una unin entre un perfil UB 457 x
152 x 52 y una columna RHS 200 x 200 x 8. Adems, se indica el requisito de extremos
articulados para una luz de 7,5 m. La unin con placa frontal a nivel se clasifica como
semirrgida, mientras que la unin con placa frontal de canto parcial es articulada.

Semirrgida
Extremos
articulados

Figura 6.37 - Curvas momento-rotacin de una unin con placa frontal a nivel y con placa de canto
parcial

91

De esta investigacin tambin se puede concluir que, si el espesor de la placa frontal a

nivel es aproximadamente 1,5 veces el espesor del perfil RHS, slo contribuir mnimamente a la deformacin de la unin; es decir, la deformacin de la cara de la RHS es ms
importante.
En la figura 6.38 se muestra la influencia del espesor de la columna RHS. As, de la misma
forma que en el ejemplo 2, se puede hacer uso de los datos experimentales disponibles
para llevar a cabo el diseo.

Figura 6.38 - Curvas momento-rotacin de uniones con placas frontales a nivel entre una viga UB
356 y columnas RHS con espesores variables

92

7 Requisitos especiales para cargas ssmicas

Esfuerzo cortante de respuesta

La carga ssmica vara con la capacidad de disipacin (o absorcin) de energa de la

estructura. Este hecho se explica mediante relaciones sencillas entre el esfuerzo cortante
de respuesta V (aceleracin de la respuesta multiplicada por la masa) y desplazamiento de
la respuesta cuando una estructura est sometida a una carga dinmica en su base,
como se muestra en la figura 7.1. Si la estructura se comporta elsticamente, la estructura
soporta un esfuerzo cortante Vel y un desplazamiento el. Sin embargo, si la estructura se
deforma y alcanza la capacidad ltima a cortante Vu, la estructura soportar un desplazamiento u. Las energas disipadas por las dos estructuras, es decir, las reas bajo las
dos curvas carga-desplazamiento, son prcticamente similares.

Desplazamiento de respuesta
Figura 7.1 - Relaciones esfuerzo-desplazamiento de estructuras elsticas e inelsticas sometida a una carga dinmica

El resultado anterior hace que el diseo ssmico sea diferente del diseo para los estados
lmites ltimos ordinarios, que tienen en cuenta otras cargas como las cargas gravitatorias
o la fuerza del viento. Si la fuerza del viento supera la capacidad Vu, la estructura colapsa.
Pero ste no es el caso con cargas ssmicas. En cambio, el diseo ssmico requiere que
la estructura no colapse ni siquiera cuando se alcance el desplazamiento mximo u.
As, los cdigos ssmicos existentes especifican las cargas ssmicas de diseo como una
funcin de la capacidad de disipacin de energa de las estructuras. De forma ms
especifica, el factor de comportamiento q del Eurocdigo 8, el coeficiente de reduccin R
del Uniform Building Code (ICBO1997) y el factor de caractersticas estructurales Ds del
Japanese Building Code (BCJ 1997) juegan un papel muy similar en la reduccin del
espectro de respuesta elstica para obtener el espectro de respuesta de diseo, teniendo
en cuenta las diferentes caractersticas de disipacin de los diferentes tipos de estructuras.
Adems, todos estos cdigos ssmicos especifican reglas detalladas para elementos
estructurales y prticos, para garantizar que la estructura pueda disipar una cierta cantidad
de energa correspondiente al coeficiente de reduccin.
Otro punto que hace que el diseo ssmico sea diferente del diseo para los estados limites
ltimos ordinarios es el hecho de que la carga dinmica no slo se aplica una vez, sino que
se aplica de forma cclica, aunque el nmero de ciclos de grandes intensidades sea muy
93

pequeo, normalmente de 2 3 ciclos. No obstante, hay partes de la estructura que se

deforman adecuadamente en la regin de endurecimiento por deformacin de forma cclica.
Esta deformacin plstica cclica en fro deteriora rpidamente la tenacidad del material,
pudiendo provocar una rotura no dctil por traccin de los elementos estructurales, que se
inicia frecuentemente en los puntos crticos de las uniones soldadas. Las roturas no dctiles
no son deseables y deben evitarse. Si la estructura se disea para permanecer
prcticamente elstica, incluso bajo fuertes terremotos, debe evitarse el deterioro del
material debido a la deformacin plstica en fro. No obstante, mantener la estructura de un
edificio normal prcticamente elstica para que est preparada en caso de que se produzca
un hecho tan poco frecuente resulta extremadamente caro y no suele intentarse a menos
que la estructura est aislada de las sacudidas terrestres mediante dispositivos especiales.
La siguiente parte de este captulo discute los requisitos especiales necesarios para el diseo resistente a terremotos de las uniones viga-columna, adicionales a los requisitos
necesarios para el diseo por estados lmites ltimos ordinarios. Las descripciones generalmente siguen el formato del Eurocdigo 8, aunque los procedimientos de diseo
adoptados en el Eurocdigo 8 sean similares a los adoptados en otros cdigos, como el
Uniform Building Code o el Japanese Building Code (la Ley sobre normas de edificacin
de Japn y sus leyes y reglamentaciones subsidiarias emitidas por el Ministerio de
Fomento, Infraestructuras y Transporte). En lo sucesivo, se har referencia a ellos como el
Cdigo de Edificacin Japons.
7.1 Comportamiento estructural disipativo y no disipativo
El Eurocdigo 8 recomienda los dos siguientes conceptos de diseo:
a) comportamiento estructural disipativo;
b) comportamiento estructural no disipativo.
En el concepto (a) se tiene en cuenta la capacidad de algunas partes de la estructura
(denominadas zonas disipativas) para resistir las cargas ssmicas ms all de la regin elstica.
Los elementos y uniones de las zonas disipativas soportan la fluencia o pandeo local y participan
en la disipacin de la energa entrante durante los terremotos gracias a un comportamiento de
histresis. Cuando se suponen cargas ssmicas de diseo, el factor de comportamiento q se
considera mayor que 1,0, de acuerdo con la capacidad de disipacin de energa de la estructura.
Los valores del factor de comportamiento se discutirn posteriormente en la seccin 7.3.
En el concepto (b), el anlisis de la estructura se basa en un anlisis elstico sin tener en cuenta
el comportamiento no lineal del material. Cuando se suponen cargas ssmicas de diseo, el factor
de comportamiento (es decir, factor de reduccin) q se considera como 1,0. Para estructuras
diseadas utilizando el concepto (b), la resistencia de los elementos y de las uniones puede
evaluarse de acuerdo con las reglas presentadas en el Eurocdigo 3, sin tener que satisfacer los
requisitos de ductilidad presentados en este captulo. El concepto de diseo (b) puede utilizarse
para estructuras que se encuentren en zonas de baja sismicidad, en estructuras esbeltas en
celosa o en estructuras aisladas y no se van a discutir en este captulo.
7.2 Materiales
Los terremotos de Northridge en 1994 y de Kobe en 1995 cogieron por sorpresa a los
profesionales de ingeniera estructural en lo referente a que muchas de las uniones
soldadas que existan en los prticos de acero de edificios modernos sufrieron fracturas
frgiles. Estas fracturas se produjeron ms frecuentemente en las regiones que se encontraban
94

alrededor de las soldaduras del ala inferior de la viga. Especialmente en Northridge, las fracturas
frgiles se iniciaron a niveles muy bajos de demanda plstica y, en algunos casos, mientras las
estructuras se mantenan elsticas. La baja tenacidad del metal de soldadura producido por
electrodos designados como AWS E70T-4 y la elevada velocidad de deposicin en los procedimientos de soldadura desempearon un papel relevante en la induccin de las fracturas
frgiles (Fisher 1997). La tendencia actual es que los cdigos ssmicos impongan requisitos de
tenacidad ms rigurosos para el acero que se va a utilizar en zonas disipativas.
El Eurocdigo 8 especifica que el acero de las zonas disipativas debe ser conforme a la norma EN
10025. El requisito mnimo de resiliencia Charpy (Charpy V Notch - CVN) vara de 27 Julios a 20
C
hasta 40 julios a - 20
C dependiendo del grado del acero. Las recomendaciones recientemente
revisadas del IIW y del CIDECT sobre el diseo a fatiga de uniones de perfiles tubulares (IIW 1999,
Zhao et al. 2000) especifican la utilizacin de un acero ISO 630 y de unos perfiles tubulares
acabados en caliente y conformados en fro segn la EN 10210-1(HF) y EN 10219-1(CF),
requiriendo ambos la misma resiliencia CVN mnima que la norma EN 10025. Para obtener
informacin adicional, consulte la Gua de diseo del CIDECT sobre fabricacin, ensamble y
montaje (Dutta et al. 1998). Los criterios de diseo de FEMA (2000) recomiendan 27 J a 21
C para
el metal base y 27 J a -29
C y 54 J a 21
C para el metal de aportacin de la soldadura como los
valores de CVN mnimos necesarios. Tambin merece destacarse el hecho de que la mayor parte
de las investigaciones experimentales, que conforman la base de estas recomendaciones, utilizan
materiales que muestran propiedades de resiliencia muy superiores al requisito mnimo de 27 J a
0
C actualmente recomendado por las autoridades de edificacin japonesas.
Otras propiedades mecnicas importantes que son necesarias para las zonas disipativas son la
resistencia a la fluencia y la relacin resistencia a la fluencia/resistencia a la traccin. Estos
requisitos garantizan que la estructura muestre el mismo mecanismo de colapso durante los
terremotos que el anticipado en la etapa de diseo, y que se discutir ms adelante en este
captulo. El Eurocdigo 8 recomienda que se especifique el rango de variacin de las
resistencias a la fluencia y a la traccin del acero utilizado en la fabricacin.
7.3 Tipos estructurales y factores de comportamiento
Los prticos de acero de los edificios resisten las cargas ssmicas horizontales gracias a prticos
resistentes a momentos o a prticos arriostrados. Cuando estos dos tipos de prticos se usan en
combinacin, a los prticos resultantes se les denomina estructuras duales en el Eurocdigo 8 y,
tambin, en el Uniform Building Code. Los prticos resistentes a momentos resisten las cargas
horizontales mediante elementos que actan esencialmente por flexin. En estas estructuras, las
zonas disipativas estn localizadas fundamentalmente en las rtulas plsticas, cerca de las uniones
viga-columna, y la energa se disipa por medio de flexin cclica. Los prticos arriostrados resisten
las cargas horizontales mediante esfuerzos axiales en los arriostramientos. En estos prticos, las
zonas disipativas se encuentran localizadas fundamentalmente en los arriostramientos
traccionados y/o comprimidos. En general, los prticos arriostrados son mucho ms rgidos y
robustos que los prticos resistentes a momento. Sin embargo, los prticos resistentes a momento
muestran una capacidad de deformacin mucho mayor que los prticos arriostrados. El Eurocdigo
8 recomienda valores del factor de comportamiento que dependen del tipo de estructura, como se
muestra en la figura 7.2, aunque estos valores slo son aplicables si se cumplen las reglas de
detalles mostradas en los captulos 7 y 8.
Observe que los arriostramientos traccionados presentan capacidades de disipacin de
energa mayores que los arriostramientos comprimidos. Los valores para el factor q del
Eurocdigo 8 son menores que los valores de los coeficientes R del Uniform Building Code,
aunque son mayores que los factores 1/Ds del Cdigo de Edificacin japons. Sin
embargo, estas diferencias no influyen en las reglas de detalle descritas en este captulo.
95

zonas disipativas (rtulas plsticas)

zonas disipativas (diagonales traccionadas y comprimidas)

Nota: u /1 representa la relacin entre la carga ssmica a la que un nmero de secciones,
suficientemente grande para desarrollar una inestabilidad estructural global, alcanza su
resistencia de momento plstico y la carga ssmica a la que la seccin transversal con mayor
deformacin unitaria alcanza su resistencia plstica. u /1 debe limitarse a 1,6.

Figura 7.2 - Tipos estructurales y factores de comportamiento segn el Eurocdigo 8

96

7.4 Uniones en zonas disipativas

El Eurocdigo 8 define los siguientes criterios para el diseo ssmico:
1. Las partes estructurales de zonas disipativas deben presentar una ductilidad
y resistencia adecuadas para que la estructura pueda soportar suficiente
deformacin sin fallar por culpa de la inestabilidad global.
2. Las partes no disipativas de las estructuras disipativas y las uniones de las
partes disipativas con el resto de la estructura deben presentar suficiente
sobrerresistencia como para permitir la fluencia cclica de las partes disipativas.
Para garantizar que las uniones presenten suficiente sobrerresistencia, el Eurocdigo 8
especifica las siguientes reglas de detalle:
1. El valor de la resistencia a la fluencia del acero que se utiliza realmente en
la fabricacin no debe superar en ms del 10% al valor fy empleado en el diseo.
2. Se considera que las uniones de partes disipativas realizadas por medio de
soldaduras en ranura de penetracin completa (CJP) (soldaduras a tope de
penetracin completa) satisfacen el criterio de sobrerresistencia.
3. Para las uniones con soldadura en ngulo o atornilladas, se deben cumplir los
siguientes requisitos, que tambin son aplicables a las uniones en los
extremos de los arriostramientos:
a) (resistencia de la unin segn el Eurocdigo 3)  1,2 x (resistencia
plstica de la parte unida).
b) Para las uniones atornilladas trabajando a cortadura, la rotura por
aplastamiento debe ser anterior a la rotura a cortante de los tornillos.
Tras los terremotos de Northridge y Kobe, se ha mostrado que la regla de detalle anteriormente mencionada sobre las uniones soldadas a tope no siempre es correcta. En la
seccin 7.6 se discutirn otras reglas de detalle necesarias para cumplir con el criterio de
suficiente sobrerresistencia.
El Eurocdigo 8 permite uniones que estn diseadas para contribuir de forma significativa
a la capacidad de disipacin de la energa inherente al factor q elegido. A estas uniones no
es necesario aplicarles las condiciones de sobrerresistencia. Sin embargo, dichas uniones
deben utilizar dispositivos especiales verificados experimentalmente y, por ello, no son
adecuadas para el trabajo ordinario de un gabinete de diseo. La nica excepcin a estas
difciles uniones es el panel del alma de la columna, que se describe en la seccin 7.7.
7.5 Diseo de columnas robustas-vigas dbiles
La formacin de rtulas en las columnas, al contrario que en las vigas, no es deseable, ya
que puede provocar la formacin de un mecanismo en una sola planta (vase la figura 7.3),
en el que el dao se concentra en unas pocas plantas, y el nmero de elementos que
participan en la disipacin de la energa es relativamente pequeo. Adems, dicho
mecanismo puede generar un dao local a las columnas que son elementos crticos para
soportar cargas gravitatorias.

97

Figura 7.3 - Comparacin de los mecanismos de colapso adecuados y no adecuados

El Eurocdigo 8 establece: "Los prticos resistentes a momento deben disearse de manera

que las rtulas plsticas se formen en las vigas y no en las columnas. Este requisito se
invalida en la base del prtico, en la planta superior de los edificios de varias plantas y en los
edificios de una sola planta." Las Provisiones Ssmicas del AISC (1997a, 2000) tambin
incluyen las relaciones que deben satisfacerse para una condicin nominal de diseo de
columnas robustas-vigas dbiles, aunque las ecuaciones del AISC no son suficientes para
evitar la articulacin de las columnas en las estructuras reales. Las Directrices Provisionales
de SAC (1999), as como los Criterios de Diseo FEMA (2000) recomiendan una frmula
ms detallada para garantizar la condicin de columnas robustas-vigas dbiles. La frmula
refleja un probable incremento de la resistencia a la fluencia del material de la viga y las
posiciones de las rtulas plsticas en los sistemas de uniones reforzadas viga-columna.
La gua de diseo japonesa para columnas conformadas en fro (BCJ 1996) recomienda que
la suma de los momentos plsticos resistentes de las columnas debe ser 1,5 veces superior a
la suma de los momentos plsticos resistentes de las vigas, ambas calculadas utilizando
resistencias a la fluencia nominales, para cada unin. La relacin de 1,5 es el resultado de una
norma de buena prctica basada en el anlisis de los siguientes factores que influyen en la
condicin de columnas robustas-vigas dbiles, y resulta ser prcticamente igual a la relacin
dada por los Criterios de Diseo FEMA anteriormente mencionados.

98

1.

Si las cargas ssmicas horizontales actan diagonalmente al eje principal del

edificio, las vigas en las dos direcciones participan en el soporte de los momentos de flexin de las columnas. Por ello, las columnas deben ser 1,4 veces ms
robustas que las vigas.

2.

Las vigas se disean frecuentemente como elementos mixtos con losas de hormign.

3.

La variabilidad de la resistencia a la fluencia en los materiales de vigas y columnas

hace que exista una cierta probabilidad de que las columnas sean ms dbiles que las
vigas.

4.

7.6

Durante las respuestas ssmicas, los modos de vibracin superiores pueden

forzar una concentracin del momento de flexin en un lado de las columnas.

Uniones viga-columna capaces de transmitir momento (uniones rgidas y de

resistencia total)

La figura 7.4 muestra un ejemplo del alzado de un ensamblaje viga-columna con

momentos de flexin en la viga debidos a cargas horizontales.

zona de rtula plstica

Figura 7.4 - Ejemplo de ensamblaje viga-columna con detalles convencionales

El momento de flexin en el extremo de la viga Mpl est controlado por efectos locales o
combinacin de efectos locales, torsin y pandeo lateral de la viga, a menos que la rotura
por traccin sea la que controle la carga mxima. El Eurocdigo 8 especifica que la relacin
anchura-espesor de los elementos planos de las zonas disipativas de prticos resistentes
a momento debe estar en el rango de perfiles compactos de clase 1, y que el pandeo lateral
o lateral torsional prematuro de las vigas se evita siguiendo las recomendaciones del
Eurocdigo 3. An ms, el Eurocdigo 8 especifica que las uniones viga-columna deben
presentar una sobrerresistencia adecuada para permitir que las rtulas plsticas se formen
en las vigas. El Eurocdigo 3 recomienda cumplir la siguiente desigualdad para las uniones
rgidas de resistencia total:
Mj, end*  1,2Mpl*

..................................................................................................7.1

en donde Mj,end* representa la resistencia a la flexin de la unin en el extremo de la viga.

Es decir, se recomienda un coeficiente de sobrerresistencia de  = 1,2
Msoldadura/
M0 =
1,36 o mayor para que las rtulas plsticas en los extremos de la viga tengan una
capacidad de rotacin suficiente para presentar un mecanismo estructural global. Un valor
tpico recomendado para  en el Cdigo de Edificacin Japons es 1,3, aunque en las
publicaciones del AIJ se proponen diferentes valores que varan en funcin del material
empleado y del tipo de unin. Durante los terremotos de Northridge y Kobe, muchas
uniones de momento sufrieron roturas por traccin en las uniones viga-columna, que
haban sido diseados de acuerdo con reglas de detalle similares a las del Eurocdigo 8.
99

En EE.UU. y en Japn se han llevado a cabo extensas investigaciones para encontrar

mejoras que eviten la rotura prematura por traccin de las uniones viga-columna. Una de las
cuestiones importantes, que invalida los detalles convencionales, se discutir ms adelante.
La figura 7.4 muestra el detalle tpico de una unin entre una viga y una columna RHS. La
unin presenta placas pasantes de continuidad, tambin denominadas diafragmas pasantes,
en la posicin de las alas de la viga. Las alas de la viga estn soldadas en obra a los
diafragmas pasantes utilizando soldaduras de penetracin completa en ranura en V con bisel
simple con placas de apoyo. El alma de la viga se atornilla en obra a la placa lateral a cortante
(orejeta), que viene soldada a la columna desde el taller. El panel del alma de la columna (o
panel de unin), que es realmente una columna corta soldada a los diafragmas pasantes en
los extremos, no est reforzado; para el panel de unin se utiliza el mismo perfil que para el
perfil de la columna.
Durante el terremoto de Kobe, las grietas se iniciaron, en muchos casos, en los bordes de los
despalmillados de las vigas y en los crteres o bordes de las soldaduras alrededor de las
regiones de los apndices de retencin (en horizontal) de soldadura (los extremos inicial y final
de los nudos soldados a tope) y se extendieron de forma quebrada por las alas de la viga. Uno
de los motivos por los que las fracturas se producen frecuentemente en este rea es que la falta
de capacidad resistente a flexin de la unin atornillada del alma genera una sobretensin en el
ala de la viga y en las soldaduras del ala. As, la placa lateral est soldada al ala de la columna,
que soporta el momento flector del alma de la viga mediante flexin fuera del plano del ala de la
columna de pared delgada. Adems, si deslizan los tornillos del alma, la unin atornillada del
alma requerir una deformacin relativamente grande para desarrollar una capacidad resistente
a flexin significativa (vase Engelhardt y Sabol 1996). Por ello, las soldaduras de las alas que
son mucho ms rgidas resisten la mayora de los momentos de flexin de una unin. El anlisis
simplificado de la unin (Tanaka et al. 1997) que se muestra a continuacin demuestra
claramente cmo se produce la sobretensin.
Se han hecho dos hiptesis de simplificacin:
1. Es necesario un momento mximo de 1,2Mpl o mayor para desarrollar
significativas rotaciones en el extremo de la viga sometida a carga cclica;
2. la unin atornillada del alma puede transferir el 10% del momento soportado a
travs de las alas. As, se debe cumplir la siguiente desigualdad para conseguir
unas rotaciones plsticas adecuadas.
1,1 Ab,f (hb - tb,f ) fb,u  1,2 Wpl fb,y

..............................................................7.2

en donde Ab,f representa el rea transversal del ala de la viga, mientras que Ab,w representa,
en la siguiente ecuacin, el rea transversal del alma de la viga. Wpl corresponde al mdulo
plstico resistente de la viga. La anterior relacin puede redefinirse como:
fb,y
fb,u

1
1 + 0,275

Ab,w
Ab,f

. ..........................................................................7.3

Los valores tpicos de Ab,w /Ab,f para perfiles de viga laminada son de aproximadamente 1,5.
Esto significa que, a menos que la relacin entre la resistencia a la fluencia y la resistencia
a la traccin sea inferior a 0,71, las alas de la viga pueden fracturarse en una unin vigacolumna antes de que se desarrolle la rotacin plstica adecuada. El Eurocdigo 3 especifica
que la relacin entre la resistencia a la fluencia y la resistencia a la traccin del material de
la viga debe ser inferior a 1/1,1 = 0,91. Sin embargo, este valor limitante es insuficiente para
prevenir las fracturas en los extremos del ala de la viga.
100

Los detalles de unin mostrados en la figura 7.4 resultaron inapropiados para conseguir un comportamiento dctil. Si existe algn defecto en las soldaduras, se puede producir una fractura frgil. Por
ello, es necesario realizar mejoras en los detalles de unin, como se discutir en el siguiente captulo.
Debe observarse que el coeficiente de sobrerresistencia  es una medida indirecta que garantiza
la capacidad de rotacin suficiente de una rtula plstica en el elemento adyacente a la unin.
La necesaria depende de muchos factores, como la relacin anchura-espesor de los
elementos planos, as como del objetivo de comportamiento del diseo del prtico del edificio.
Aunque es una medida que puede usarse fcilmente en el diseo de la unin, para conseguir
un determinado objetivo de comportamiento resulta ms inequvoco especificar el ngulo de
desplazamiento entre plantas. Los Criterios de Diseo de FEMA (2000), resultantes de
investigaciones analticas no lineales, como se muestran en el tabla 7.1, recomiendan los
ngulos mnimos de desplazamiento entre plantas hasta los cuales las uniones deben aguantar
las demandas ssmicas consideradas mximas sin que se produzca una degradacin de
resistencia o un fallo completo que lleve a un colapso total de la estructura.

Sistema estructural

Capacidad calificativa de
ngulo de desplazamientodegradacin de resistencia,
SD
(radianes)

Capacidad calificativa de
ngulo de
desplazamiento-ltima,
U (radianes)

OMF

0,02

0,03

SMF

0,04

0,06

Nota: El prtico ordinario resistente a momento (OMF) es un prtico resistente a momento que no
cumple con los requisitos de detalle especiales necesarios para un comportamiento dctil. El prtico
especial resistente a momento (SMF) es un prtico resistente a momento especialmente detallado
para suministrar un comportamiento dctil y que cumple con los requisitos enumerados en este
Captulo.
SD toma el valor de , en el que se produce un fallo de la unin o en el que la resistencia de la
unin se degrada hasta un nivel inferior a la capacidad plstica resistente nominal, lo que sea
inferior. U toma el valor de , en el que el dao en la unin es tan importante que no se puede
garantizar que se mantenga la capacidad necesaria para permanecer estable bajo carga
gravitatoria.
Tabla 7.1 - Capacidades mnimas calificativas totales de ngulo de desplazamiento entre plantas para
prticos ordinarios resistentes a momento y para prticos especiales resistentes a
momento, de acuerdo con FEMA 350

Las uniones de los extremos de la columna suelen disearse como uniones soldadas a
tope de penetracin completa (CJP) con placas de apoyo. No obstante, si se utilizan
columnas RHS conformadas en fro se pueden formar grietas en la zona afectada por el
calor (HAZ) en los vrtices del perfil RHS y extenderse rpidamente bajo carga cclica
inelstica. El deterioro del material debido al conformado en fro aplicado durante los
procesos de fabricacin es el principal responsable de un desarrollo tan prematuro de una
grieta dctil y de su paso a fractura frgil. Los resultados experimentales obtenidos en el
pasado han mostrado que la capacidad de rotacin de las columnas RHS conformadas en
fro se reduce significativamente con el desarrollo temprano de grietas, aunque los
momentos mximos en los extremos de la columna alcancen valores mayores que Mpl. Si,
en las uniones viga-columna, los perfiles de las columnas no estn interrumpidos por los
diafragmas, los desarrollos de grietas se suprimen. Uno de los ltimos ejemplos es una
unin con diafragmas internos, que se describe en la seccin 8.5.
101

Los fallos en los bordes de la columna debidos a grietas se pueden evitar realizando un
diseo del prtico en el que las columnas siempre sean ms fuertes que las vigas. Adems,
en muchos casos, los momentos mximos en los extremos de las columnas estn limitados
por la fluencia de los paneles del alma de las columnas, como se discutir en la siguiente
seccin. Si, no obstante, un anlisis del prtico indica que todas las columnas de una
planta especfica presentan rtulas plsticas en los extremos superior e inferior de las
columnas, se considera que el prtico soporta un mecanismo de planta. En ese caso, la
resistencia de las columnas de esa planta en particular debe incrementarse. Para el diseo
de prticos se han propuesto dos aproximaciones. Una primera aproximacin consiste en
disminuir el factor q (incrementar el factor Ds) para esa planta (Akiyama 1994), mientras
que la otra aproximacin consiste en reducir la resistencia de clculo de las columnas en
esa planta (BCJ 1996). Si una columna se articula nicamente en la base de un prtico o
nicamente en la planta superior de un prtico de un edificio de varias plantas, esto no
constituye un mecanismo de planta.
7.7 Panel del alma de la columna
La siguiente ecuacin evala la resistencia a cortante del panel del alma de la columna
mostrada en la figura 7.5 (AIJ 2001).

Figura 7.5 - Panel del alma de la columna enmarcado por alas y rigidizadores

Vc,w* = Ac,w

I - n2

fc,y

.................................................................................7.4

en donde Ac,w es el rea resistente a cortante del panel del alma de la columna, y se
calcula como
Ac,w = 2(hc,w - tc,w) tc,w
tanto para columnas CHS como RHS, en donde hc,w y tc,w representan el canto y el
espesor de los paneles del alma de CHS y RHS, respectivamente. n corresponde a la
102

tensin media en el panel del alma de la columna dividida por la tensin de fluencia del
panel. La ecuacin 7.4 es aplicable a columnas CHS y RHS, dado que existen rigidizadores transversales a los niveles de las alas de la viga. La ecuacin anterior es ms
adecuada para columnas de perfil tubular que la que aparece en el Eurocdigo 3, siendo
esta ltima ms apropiada para columnas de perfil H. Las uniones de los prticos resistentes a momentos deben disearse de forma que satisfagan la siguiente desigualdad:
Vc,w*  Vc,w

.............................................................................................7.5

en donde el esfuerzo cortante de clculo Vc,w puede calcularse como:

Vc1 + Vc2
Mb1 + Mb2
Vc,w =
..................................................................7.6
hb - tb,f
2
En la ecuacin anterior, las cargas de diseo que actan en el panel del alma de la columna
estn representadas por Mb1, Mb2, Vc1 y Vc2, que corresponden, respectivamente, a los
momentos flectores para las vigas de los lados derecho e izquierdo y los esfuerzos cortantes
de las columnas en las partes inferior y superior (vase la figura 7.5).
La rotacin elstica del panel del alma de la columna el,c,w debida al esfuerzo cortante se
puede evaluar mediante la siguiente ecuacin:
el,c,w =

Vc,w

............................................................................................7.7

GAc,w

en donde GAc,w es la rigidez inicial a cortante del panel del alma de la columna y presenta
la misma forma para columnas CHS y RHS.
El panel del alma de la columna soporta una deformacin por cortante de cerca del 0,5 a
0,6% si el esfuerzo cortante alcanza el valor dado en la ecuacin 7.4, de acuerdo a los
resultados experimentales obtenidos en el pasado. No obstante, el panel es capaz de
soportar un incremento adicional de la carga debido al endurecimiento por deformacin,
mostrando una curva estable de carga vs. deformacin. El Eurocdigo 3 afirma que:
"Se puede suponer que una unin viga-columna, en la que la resistencia al
momento de clculo Mj,cf* est controlada por la resistencia de clculo a cortante
del panel del alma de la columna, presenta una capacidad de rotacin adecuada
para un anlisis plstico global".
As, una fluencia moderada del panel del alma de la columna tiene un efecto beneficioso
en la mejora del comportamiento de los prticos resistentes a momento, ya que puede
participar en la disipacin de la energa entrante. Sin embargo, debe evitarse una excesiva
fluencia del panel del alma de la columna, ya que una gran deformacin por cortante en el
panel induce una flexin local (retorcimiento) de la columna o de las alas de viga en la
regin adyacente a las soldaduras, pudiendo provocar un desarrollo prematuro de las
roturas por traccin en dichas regiones.
Si el panel de unin presenta la misma seccin transversal que las columnas situadas a
ambos lados de la unin, el panel del alma de la columna suele ser ms dbil que las
columnas. Una excepcin a esto es un diseo bastante inusual en el que el canto de la viga
es 1,5 veces mayor que el canto de la columna. As, la fluencia del panel del alma de la
columna ayuda a evitar la articulacin de la columna. An ms, la fluencia del panel del

103

alma de la columna tiene la misma funcin que las rtulas plsticas en los extremos de la
viga a ambos lados de la unin.
En la figura 7.3(b) se muestra un ejemplo de mecanismo de colapso que acompaa a la
fluencia del panel del alma de la columna. En los paneles del alma de las columnas, las
uniones a dos caras son ms fciles de fluir, mientras que es ms fcil que las uniones a
una sola cara presenten una rtula plstica en el extremo de la viga. El mecanismo de
colapso mostrado en la figura 7.3(b) no presenta articulacin en las columnas, excepto en
la base y en la planta superior del prtico. Con ello, se evita un mecanismo de planta y hay
ms partes del prtico que pueden participar en la disipacin de la energa.

104

8 Uniones rgidas (resistencia total)

Las uniones semirrgidas viga-columna pueden ser una opcin ventajosa para el diseo
ssmico, ya que se puede disipar una cierta cantidad de energa dentro de las uniones y
tambin debido a que se puede evitar la innecesaria sobretensin en reas locales de las
uniones que llevaran a fracturas frgiles. No obstante, el desarrollo de uniones semirrgidas
seguras bajo una condicin de carga cclica inelstica requiere considerables investigaciones
y no es fcilmente aplicable al trabajo ordinario de un gabinete de diseo. Por ello, la mayor
parte de las uniones viga-columna de prticos resistentes a momento utilizan uniones rgidas
de resistencia total para el diseo ssmico, excepto para el panel del alma de la columna, en
donde se permite la fluencia por cortante. Las uniones con placas de extremo (de testa) de
vigas que se describen en la seccin 8.7 no son completamente rgidas y se trata de una de
las pocas excepciones a las uniones rgidas.
Para desarrollar una capacidad resistente a momento completa, suele ser necesario emplear
rigidizadores transversales en la columna para transferir las cargas axiales en las alas de la
viga. El rigidizador puede ser un diafragma pasante, un diafragma interno o un diafragma
externo. El diafragma pasante es la opcin ms popular en Japn, ya que la carga axial del
ala de la viga se transfiere directamente al alma de la columna de la manera ms sencilla. El
otro factor que hace que los diafragmas pasantes se usen de forma frecuente es que la mayor
parte de los fabricantes japoneses poseen recursos de produccin bien establecidos,
particularmente robots de soldadura, ms adecuados para producir este tipo de uniones.
Este captulo se inicia con el diseo, basado fundamentalmente en criterios y cdigos
japoneses, de aquellas uniones rgidas de resistencia total que utilizan diafragmas pasantes,
y que se aplican especficamente a las condiciones de cargas ssmicas.
8.1 Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en taller
Las uniones de vigas cortas con columnas se sueldan en taller en cada unin, segn se muestra
en la figura 8.1. La viga que salva la distancia entre las dos vigas cortas se atornilla en obra. El
diafragma pasante suele disearse para ser de 3 a 6 mm ms grueso que las alas de la viga.

Figura 8.1 - Uniones viga-columna con diafragmas pasantes para soldadura en taller

Aunque las uniones soldadas (a tope de penetracin completa) CJP entre las alas de la
viga y los diafragmas pasantes parecen ser relativamente sencillas y convencionales, tanto
el terremoto de Kobe como las investigaciones posteriores demostraron que se poda
producir una fractura frgil en dichas uniones viga-columna si no se realizaban mejoras en
los detalles de la unin y en los procedimientos de soldadura. Uno de los motivos por los
que se producen las fracturas frgiles es la sobretensin en el ala de la viga y en las
soldaduras del ala de la viga debido a la falta de capacidad resistente a flexin de la unin
105

soldada del alma, como se ha discutido en la seccin 7.6. Sin embargo, existen adems
otros factores que podran provocar roturas por traccin, incluyendo las fracturas frgiles
de la unin.
Una investigacin a gran escala, realizada tras el terremoto, sobre uniones de vigas a columnas RHS con diafragmas pasantes se llev a cabo utilizando muchas muestras duplicadas
(AIJ, Kinki 1997). La evaluacin de los resultados obtenidos de esta investigacin revel que
la importancia de los cuatro factores que influyen en la ductilidad de los ensambles vigacolumna se poda clasificar en trminos cuantitativos, y que la ductilidad de las uniones
convencionales y mejoradas se poda predecir (Kurobane 1998). Esta evaluacin se resume
en el Anexo A.
La tabla 8.1(a) muestra los valores medios y ponderados (valor medio menos una
desviacin estndar) previstos para la ductilidad de los ensambles viga-columna y
demuestra el incremento de la ductilidad con la mejora de los detalles de la unin.

(a) Uniones soldadas en taller

Factor de deformacin plstica acumulada

Mejora obtenida en
Despalmillado de viga

s y no
s y no
no
no
s
s

Pasadas de soldadura Apndice retenedor

de soldadura

no
s
no
s
no
s

no
no
s
s
s
s

Media

Media menos una SD

31 (0,040)
46 (0,047)
51 (0 ,049)
51 (0 ,049)
54 (0 ,051)
68 (0 ,056)

15 (0,029)
30 (0,039)
35 (0 ,041)
35 (0 ,041)
38 (0 ,043)
52 (0 ,050)

(b) Uniones soldadas en obra

Mejora obtenida en
Despalmillado de viga

Pasadura soldadura

s y no
s y no
no
no
s
s

no
no
s
s
s
no

Apndice retenedor Defecto soldadura

de soldadura

Deformacin plstica acumulada

Media

Media menos una SD

no
s
no
s
s
s

no existe
existe
no existe
existe
existe
no existe

29 (0 ,038)
34 (0 ,041)
42 (0 ,045)
46 (0 ,047)
47 (0 ,048)
49 (0 ,049)

6 (0,019)
12 (0 ,025)
19 (0 ,032)
24 (0 ,035)
25 (0 ,036)
27 (0 ,037)

no existe

62 (0 ,054)

40 (0 ,044)

Nota: Los valores entre parntesis muestran los ngulos de desplazamiento entre plantas
en radianes.
Tabla 8.1 - Capacidades de rotacin de uniones convencionales y mejoradas de vigas con columnas
RHS con diafragmas pasantes

La ductilidad se representa mediante el factor de deformacin plstica acumulada, segn

se define en el Anexo A. Los perfiles con despalmillados mejorados y convencionales se
muestran en la figura 8.2. La condicin de mejora indicada como "s y no" en la tabla 8.1
muestra que una mejora en el despalmillado del perfil no influye en la ductilidad, ya que la
fractura se inicia en una regin del apndice retenedor (horizontal) de soldadura.

106

Figura 8.2 - Detalles de despalmillados de vigas convencionales y mejorados

Las pasadas de soldadura mejoradas representan pasadas entretejidas que sustituyen a

las pasadas extendidas. Los apndices retenedores (en horizontal) de soldadura
mejorados representan apndices retenedores de fundente o apndices retenedores de
acero que han sido retirados y suavizadas las superficies tras la soldadura.
El procedimiento experimental seguido en la investigacin a gran escala se asemeja al
procedimiento recomendado en los Criterios de Diseo de FEMA. El factor de deformacin
plstica acumulada utilizado en esta investigacin a gran escala puede convertirse en el ngulo de desplazamiento entre plantas utilizado en los Criterios de Diseo de FEMA mediante
la frmula = 0,00810,46, en donde representa el ngulo de desplazamiento de la planta
y  representa el factor de deformacin plstica acumulada (vase el Anexo A). Los ngulos
de desplazamiento entre plantas convertidos en radianes se muestran entre parntesis para
poder compararlos con los factores de deformacin plstica acumulada. La evaluacin de la
investigacin a gran escala muestra que las uniones con detalles mejorados son equivalentes a las uniones precalificadas conforme con los Criterios de Aceptacin de FEMA
(FEMA 2000a), que se discutirn en la siguiente parte de esta seccin y en la seccin 8.3.
Los ngulos de desplazamiento entre plantas mostrados en la tabla 8.1 corresponden a los
designados como las "capacidades calificativas de ngulo de desplazamiento-degradacin de
resistencia SD". Aunque los "ngulos de desplazamiento ltimos" no aparecen en el informe
(AIJ Kinki 1997), estos ngulos se consideran significativamente mayores que SD y, por
tanto, no afectan a la evaluacin. Este es el motivo por el que, incluso si se produce una
fractura frgil en un ala traccionada, la grieta no se propagar hasta el ala comprimida,
dejando una cierta capacidad residual para soportar las cargas gravitatorias. Los ngulos de
desplazamiento medidos son los extrados nicamente de las rotaciones de las vigas y, por
ello, no incluyen otras rotaciones como las debidas a las deformaciones de las columnas y de
los paneles de conexin. El otro factor a tener en cuenta es el hecho de que los ensambles
viga-columna utilizados en estas pruebas presentaban relaciones luz/canto de la viga ligeramente altos, Lb/hb, que varan de 13 a 16, en donde Lb corresponde a la luz entre ejes del
vano. Los componentes elsticos de las rotaciones de la viga son del orden de 0,01 radianes.
Teniendo en cuenta estas condiciones, se pueden hacer las siguientes observaciones
comparando los resultados experimentales para las uniones soldadas en taller mostradas
en la tabla 8.1(a) con los criterios de FEMA mostrados en la tabla 7.1.
Las cuatro uniones con apndices retenedores de soldadura mejorados listadas en la tabla
8.1(a) presentan capacidades de ngulo de desplazamiento ponderadas mayores de 0,04
radianes, es decir, el valor lmite especificado para el prtico especial resistente a
momento. Sin embargo, las capacidades de ngulo de desplazamiento de las uniones con
107

despalmillado de viga convencional slo superan el valor lmite de forma marginal, Se

recomienda utilizar el despalmillado de viga con perfiles mejorados para los prticos
especiales resistentes a momento.
La unin sin ningn tipo de mejora muestra en todos los casos una ductilidad superior a
0,02 radianes especificada para el prtico ordinario resistente a momento. Est permitido
utilizar uniones con detalles convencionales para prticos ordinarios resistentes a
momento (vase la nota de la tabla 7.1 sobre la definicin del prtico especial resistente a
momento y sobre el prtico ordinario resistente a momento).
A continuacin se propone el procedimiento de diseo y los requisitos de fabricacin para
uniones aplicables a los prticos especiales resistentes a momento.

(1) Resistencia de las uniones

La resistencia ltima a la flexin de la unin en la cara de la columna, Mj,cf*, se puede
evaluar mediante
Mj,cf* = Mb,f,u + Mb,w,u

.............................................................................8.1

en donde Mb,f,u representa el momento ltimo soportado por las soldaduras de conexin
entre las alas de la viga y los diafragmas, y viene dado por
Mb,f,u = Ab,f (hb-tb,f) fb,u

.............................................................................8.2

El smbolo Mb,w,u corresponde al momento ltimo soportado por las soldaduras del alma y
viene dado por
Mb,w,u = m Wpl,b,w,n fb,y

.............................................................................8.3

en donde Wpl,b,w,n corresponde al mdulo plstico resistente del rea neta del alma de la
viga teniendo en cuenta la reduccin de la seccin transversal debida al despalmillado, y
puede calcularse como
Wpl,b,w,n =

1
(hb - 2tb,f - 2sv)2 tb,w .............................................................................8.4
4

El smbolo m de la ecuacin 8.3 representa la capacidad resistente a momento

adimensional de la soldadura de conexin del alma, que se expresa como

m=4

tc

bjfc,y

dj

tb,wfb,y

y m 1,0

....................................................................8.5

en donde bj = bc - 2tc y dj = hb - 2td representan la anchura y el canto de la cara del panel

del alma de la columna, en donde el alma de la viga est soldada (vase la figura 8.3). Se
supone que el espesor de garganta de las soldaduras en ngulo entre el alma de la viga y
el ala de la columna es mayor de 3tb,w/2. La capacidad ltima resistente a momento de
la soldadura de conexin del alma que se da en las ecuaciones 8.3 a 8.5 se basa en un
anlisis de las lneas de plastificacin realizado por Suita y Tanaka (2000), y ha demostrado
concordar con los resultados experimentales existentes. Existe una ligera diferencia entre
el Mj,end* definido en la seccin 7.6 y Mj,cf*. No obstante, esta diferencia se ignorar en lo
sucesivo.
108

Figura 8.3 - Dimensiones para la soldadura de conexin del alma

(2) Criterios de sobrerresistencia

Aunque el Eurocdigo 3 recomienda el coeficiente de sobrerresistencia que aparece en la
ecuacin 7.1, con los resultados experimentales se busca obtener un valor ms apropiado para
dicho coeficiente. Como se muestra en la figura A.5, el momento mximo en la cara de la
columna, Mcf,max, conseguido durante la carga cclica se representa frente al factor de
deformacin plstica acumulada para todas las piezas, excluyendo las uniones soldadas en
obra con despalmillados de vigas mejorados (estas ltimas uniones tienen diferentes detalles
que el resto). La figura indica que el momento mximo, relativo al momento plstico total de la
viga, Mpl, aumenta con el factor de deformacin plstica acumulada. El aumento en la
resistencia puede deberse a los efectos de un incremento en el rango de rotacin, en el
endurecimiento cclico del material y en las restricciones plsticas de las soldaduras de
conexin. Estos efectos no se tienen en cuenta en la ecuacin 8.1, que es una frmula sencilla
aplicable a las uniones monotnicamente cargadas.
Si se desprecia el incremento de la resistencia debido a la carga cclica, el coeficiente de
sobrerresistencia resulta ser de aproximadamente 1,2 o mayor, como se observa en la
figura A.5. El valor de = Mj,cf*/Mpl calculado a partir de la ecuacin 8.1 utilizando las
propiedades medidas del material vara entre 1,2 y 1,25, un valor que es consistente con
la estimacin anterior.
La resistencia a la flexin obtenida de la ecuacin 8.1 se calcula utilizando las propiedades
nominales del material fb,y y fb,u, que pueden ser diferentes de los valores reales de las
resistencias a fluencia y ultima a traccin y y u. El coeficiente de sobrerresistencia debe
multiplicarse por la relacin resistencia a la fluencia/resistencia a la traccin probable Ry/u, en
donde:
Ry/u =

(y / u)m
fb,y / fb,u

.......................................................................................................8.6

As, el coeficiente de sobrerresistencia viene dado como:

= 1,2 Ry/u

............. .................................................................................................8.7
109

Para determinar Ry/u es necesario realizar una evaluacin estadstica del acero empleado
en la fabricacin. Por ello, se propone un valor por defecto de  = 1,3, ya que este valor se
ha utilizado frecuentemente en la prctica de diseo real. El criterio de sobrerresistencia
puede escribirse como
Mj,cf*  Mpl

.................................................................................................8.8

Los coeficientes parciales de seguridad Msoldadura/M0 se consideran como unitarios en la

ecuacin anterior. No obstante, la variabilidad en la capacidad resistente a flexin se tiene
en cuenta cuando se evala la capacidad de rotacin de los ensambles viga-columna.
Debe observarse que el coeficiente de sobrerresistencia aqu propuesto se basa en una
investigacin a gran escala (AIJ Kinki 1997). Si las relaciones anchura/espesor del ala y
del alma de la viga son mucho menores que los de las vigas utilizadas en esta
investigacin a gran escala, ser necesaria una evaluacin experimental adicional para
encontrar un valor apropiado de .

(3) Perfiles de despalmillado de viga

Los despalmillados de vigas deberan tener el perfil mejorado mostrado en las figuras
8.2(a) o (b). Recientemente se ha intentado obtener una mejora adicional en el perfil
(Nakagomi et al. 2001). Como se muestra en la figura 8.4, el perfil mejorado no presenta
aperturas para la placa de apoyo.

Figura 8.4 - Mejora adicional del corte del extremo de la viga sin orificio de acceso

Las dos piezas de la placa de apoyo estn hechas de forma que se ajusten desde ambos
lados del ala de la viga, ya que el alma de la viga interrumpe la placa de apoyo (esto tambin
ocurra con el despalmillado mejorado de tipo A mostrado en la figura 8.2(a)). Con este detalle,
una parte del momento flector del alma de la viga se puede transmitir directamente al
diafragma. Una serie de ensayos sobre los ensambles viga-columna utilizando estas nuevas
uniones demostr que la capacidad de rotacin es satisfactoria y comparable a las uniones
"hueso de perro" descritas en la seccin 8.4 (Suita et al. 1999). El otro perfil mejorado
propuesto es idntico al perfil convencional (vase la figura 8.2 (c)), excepto porque el radio
de curvatura en el borde del despalmillado debe ser mayor de 10 mm. Por ello, con este
detalle es obligatorio un mecanizado cuidadoso del orificio del despalmillado. La tenacidad del
material debe ser, al menos, conforme con los requisitos del Eurocdigo 8.

(4) Apndices retenedores de soldadura

Utilice apndices retenedores (en horizontal) de fundente. Los soldadores deben estar
cualificados para utilizar apndices retenedores de fundente. Si se utilizan apndices
retenedores de acero, retrelos tras la soldadura y rebaje suavemente los extremos de las
soldaduras. (Ver Anexo A, pgina 203).
110

(5) Placas de apoyo

Est permitido dejar las placas de apoyo tal como quedan tras la soldadura final. No
obstante, evite el puntear la soldadura en puntos que se encuentren a una distancia inferior
a 5 mm de los extremos del ala de la viga y del acuerdo de alma de la viga.

(6) Procedimientos de soldadura

Utilice pasadas de refuerzo cuando le resulten prcticas. Limite la entrada de calor a
40 kJ/cm y la temperatura entre pasadas a 350
C.

(7) Control de calidad

La calidad de las uniones soldadas a tope de penetracin completa debe ser equivalente a la
de las piezas ensayadas. No se ha observado ninguna discontinuidad constituyente de
condiciones de rechazo segn los Criterios UT del AIJ (AIJ 1979) anteriores al ensayo. En
principio, las uniones soldadas CJP requieren la realizacin de ensayos 100% no destructivos,
as como de inspecciones visuales. Observe que estos nudos se clasifican como de categora
A (superior) de exigencia ssmica a la soldadura de acuerdo con el FEMA 353 (2000a). Esta
categora se define como "soldaduras en las que se prev que las tensiones de servicio se
encuentren a nivel de la tensin de fluencia, o por encima de ella, con una cierta exigencia de
deformacin no elstica en la regin de endurecimiento por deformacin". El tamao del
defecto permitido depende, no slo de la severidad de una entalla, sino tambin de la tenacidad
del material, del historial de deformacin, etc. Recientemente se han propuesto los criterios de
"aptitud para el servicio" para la verificacin de los defectos de soldadura (JWES 1997, IIW
2003), que se evaluaron a la vista de los resultados experimentales y de estructuras reales
daadas durante el terremoto de Kobe (Azuma et al. 2000, Shimanuki et al. 1999).
Los prticos ordinarios resistentes a momento son aplicables a estructuras de edificios
situadas en zonas de baja sismicidad o a estructuras aisladas, para las que la disipacin por
histresis de la energa de entrada no es esencial. Para las uniones de prticos ordinarios
resistentes a momento, se puede renunciar a los requisitos de fabricacin (3), (4), (6) y (7).
El procedimiento de diseo y los requisitos de fabricacin aqu propuestos se basan fundamentalmente en una investigacin a gran escala (AIJ Kinki 1997). Sin embargo, existen otros
estudios experimentales sobre uniones entre vigas y columnas RHS con diafragmas pasantes.
Los resultados de estos otros estudios no se contradicen con las propuestas que aqu se hacen.
En estos resultados experimentales existentes, el espesor mximo de las alas de la viga es de
32 mm. Adems, las capacidades de ngulo de desplazamiento entre plantas necesarias se
determinaron siguiendo los Criterios de Diseo de FEMA, que implican que la relacin mnima
luz/canto de la viga debe limitarse a Lb/hb > 8,0 para que se precalifiquen las uniones.
8.2 Uniones atornilladas con diafragmas pasantes
Las uniones viga-columna que aqu se describen son una de las alternativas a las uniones
soldadas mostradas en la seccin anterior. Los diafragmas pasantes se extienden lo suficiente
como para acomodar los empalmes de viga atornillados utilizados para uniones en obra (vase
la figura 8.5). Ochi et al. (1998) seleccionaron el espesor de los diafragmas pasantes para que
fuera mayor que el espesor de las alas de la viga, de forma que la seccin de la mnsula corta
que se extiende desde la cara de la columna presente una sobrerresistencia adecuada para
permitir los modos de fluencia esperados que se muestran a continuacin. Por otra parte, es
posible utilizar un diafragma pasante con el mismo espesor que el del ala de la viga si se
preparan cartelas horizontales como las mostradas en la figura 8.6.
111

(a) Seccin A - A

Figura 8.5 - Uniones atornilladas con diafragmas pasantes

Figura 8.6 - Ejemplo de diseo y modos de fallo supuestos para un empalme de viga con mnsula
corta

112

Estas uniones son similares en comportamiento ltimo a las uniones atornilladas con
platabanda recomendadas en FEMA 350 (2000). Un buen comportamiento no elstico se
consigue con una fluencia equilibrada en los tres siguientes mecanismos elegidos:
1. fluencia por flexin y pandeo local de la viga adyacente al empalme de la viga;
2. fluencia de la mnsula corta;
3. fluencia del empalme de la viga.
La capacidad resistente a flexin de la viga en la seccin neta en la ltima fila de tornillos,
la ms separada de la columna, determina la demanda de momento en estos detalles de
unin. La capacidad resistente a momento en la seccin neta puede calcularse como:
n
Mb,n* = (bb,f dh) tb,f (hb - tb,f) fb,u + (hb - 2tb,f - x)xtb,wfb,y ..............................8.9
2
con

x=

hb - 2tb,f
2

ndh

tb,f fb,u

tb,w fb,y

en donde dh es el dimetro de los orificios para los tornillos y n es el nmero de orificios

para tornillos de la ltima fila (n = 2 en el ejemplo de la figura 8.6). En la anterior ecuacin
se desprecia la reduccin del rea transversal del ala de la viga en el lado de compresin
debida a los orificios para los tornillos. Para conseguir la suficiente fluencia por flexin de
la viga, se debe cumplir el siguiente criterio de sobrerresistencia:
Mb,n*  1,2Mpl

...............................................................................................8.10

El coeficiente de sobrerresistencia necesario es menor que el recomendado en la seccin 8.1,

debido a que la fluencia en la mnsula corta y en los empalmes de la viga tambin participan en
la rotacin no elstica de esta unin. La capacidad resistente a flexin necesaria en la cara de la
columna es:
L
Mcf =
Mb,n* ............................................................................................8.11
L - sl
en donde L/(L - sl) representa el incremento en el momento de la viga debido a un gradiente
de momento (vase la figura 8.5).
La capacidad ltima resistente a flexin de la mnsula corta, que debe ser mayor o igual a Mcf,
viene dada por el ms pequeo de los valores evaluados en los dos siguientes modos de fallo.
Las dimensiones bb,f, hb, tb,f y tb,w representan, en este caso, las dimensiones de la mnsula
corta, mientras que fb,y y fb,u representan, en los siguientes clculos, la resistencia a la fluencia
y la resistencia a la traccin nominales para los materiales de la mnsula corta.
Si se supone el fallo por rea neta en la primera fila de tornillos, la ms cercana a la cara
de la columna, la ecuacin 8.9 puede utilizarse para calcular la capacidad resistente a
momento de esta seccin, Mb,n*. La capacidad resistente a momento en la cara de la
columna viene dada por:
113

Mj,cf * =

L
L - sc

Mb,n*

..................................................................................8.12

en donde sc representa la distancia entre los primeros tornillos y la cara de la columna. Observe que, en la anterior ecuacin, el valor de Mb,n* no es igual al utilizado en la ecuacin 8.11.
Si el fallo por rea neta en la primera fila de tornillos viene acompaado por una rotura por
cortante en el alma de la mnsula a lo largo de una longitud Le (vase la figura 8.6), la
capacidad ltima resistente a momento en la cara de la columna puede calcularse a partir
de la ecuacin 8.1 y de las ecuaciones 8.13 y 8.14 que se muestran a continuacin.
Mb,f,u = (bb,f - ndh)tb,f(hb - tb,f)fb,u
Mb,w,u = mWpl,b,w,nfb,y +

...................................................................8.13

Letb,w(hb - 2tb,f)fb,u
3

.........................................8.14

donde "m" viene dada por la expresin 8.5 (pgina 112) y "Le" es la longitud de la soldadura
de unin en horizontal de la mnsula al diafragma (ver figura 8.6).
En la ecuacin 8.13 se hacen las reducciones por los orificios para los tornillos en los lados traccionado y comprimido de las alas de la mnsula. De esta forma, se simplifican las ecuaciones.
El empalme de la viga debe disearse como una unin resistente al deslizamiento en el
estado lmite de servicio, siguiendo las recomendaciones del Eurocdigo 3. Hay que
determinar el nmero de tornillos, las distancias al borde, el espaciado entre los tornillos,
etc., para permitir los modos de fallo deseados (fluencia del empalme de la viga, etc.). La
solicitacin ltima de flexin de diseo dada en la ecuacin 8.11 no debe ser superior a las
resistencias a la flexin y al aplastamiento de diseo (vase el Eurocdigo 3) en la cara de
la columna, en donde
M0 y
Mb pueden considerarse como unitarias. No obstante, debe
evitarse la rotura por corte de los tornillos de alta resistencia. La resistencia al corte de los
tornillos de alta resistencia debe evaluarse con un cierto margen de seguridad
(
= 1,25 en el Eurocdigo 3). Se pueden utilizar los detalles estndares para empalmes
de vigas, si existen.

Figura 8.7 - Comparacin de las curvas de histresis momento/rotacin entre uniones convencionales y uniones atornilladas con diafragmas pasantes

114

La figura 8.7 muestra ejemplos de momento, Mcf, frente a rotacin, cf, ciclos de histresis, en
los que se compara una unin atornillada con diafragma pasante con una unin convencional
mediante soldadura. La unin atornillada con diafragma pasante soporta fluencia por traccin
combinada con pandeo local del ala y del alma de la viga adyacente al empalme de la
mnsula. Tambin se produce fluencia en las placas de empalme y en la mnsula corta
(vase la figura 8.8). Los ciclos de histresis de la unin atornillada con diafragma pasante
mostraron una forma irregular debido al deslizamiento de los tornillos. No obstante, los ciclos
mostraron envolventes de endurecimiento significativos tras el deslizamiento de los tornillos
hasta apoyar con lo que se consigui una gran rotacin de la viga.

Figura 8.8 - Modo de fallo de una unin atornillada con diafragma pasante

Las ventajas de estas uniones atornilladas sobre las uniones soldadas se basan en el
hecho de que se puede evitar una fractura fragil si se utiliza material suficientemente tenaz
para las vigas, las platabandas de empalme y los diafragmas. Las alas de la viga de las
uniones atornilladas soportan una amplia deformacin plstica fundamentalmente en un
estado de tensin plano, lo que sugiere que las alas fallaran por inestabilidad plstica en
lugar de por fractura frgil. Adems, no existen uniones soldadas en los extremos de la
mnsula corta en donde los momentos de la viga se hacen mximos. Por ello, para las
nuevas uniones atornilladas la demanda de soldadura especializada es menor. Para estas
uniones es fcil obtener un factor de deformacin plstica acumulada superior a 100. Estas
uniones son ejemplos de uniones drsticamente mejoradas con respecto a las uniones
convencionales soldadas (vase la seccin 8.1).
8.2.1 Ejemplo de diseo de una unin atornillada con diafragma pasante
Se va a comprobar si los detalles de la unin viga-columna con diafragmas pasantes
atornillados mostrada en la figura 8.6 son adecuados para permitir los modos de fallo
deseados bajo la influencia de un fuerte terremoto. La columna es un perfil tubular
cuadrado acabado en caliente 400 x 400 x 16 de Grado EN-10210 S275J2H. La viga es un
perfil I laminado en caliente 500 x 200 x 10 x 16 de Grado JIS G3136 SN400B. Los
materiales de las placas son del mismo grado de acero. Los tornillos de alta resistencia
utilizados son de Grado 10,9 con un dimetro nominal de 20 mm. Los valores nominales
de la resistencia a la fluencia y de la resistencia ltima a la traccin para cada material se
muestran a continuacin:
115

Resistencia a la
Resistencia
fluencia
ltima a la
(N/mm2)
traccin (N/mm2)

Material
Perfil tubular cuadrado

275

410

Perfil I y placas

235

400

Tornillos de alta resistencia

900

1000

El clculo de la relacin entre el momento de plastificacin total de la columna y el de la

viga da 2,1, mostrando que el ensamble viga-columna satisface la condicin de columna
resistente-viga dbil.
La luz entre ejes de la viga es de 8000 mm. Se supone un punto de inflexin en el centro
de la luz y hay que comprobar si la rtula plstica puede formarse en las secciones
adyacentes al empalme de la viga. Se supone tambin que hay un esfuerzo cortante de 63
kN, debido a las cargas gravitatorias, actuante en la unin.

Demanda de momento en la cara de la columna

La capacidad resistente a flexin de la viga en la seccin neta en la ltima fila de tornillos
puede calcularse mediante la ecuacin 8.9. Es decir,
Mb,n* = [(200 - 22) 16 (500 - 16) 400 + (500 - 2 16 - x) x 10 235]10-3 =
672 kNm
en donde
x=

500 - 2 16
2

- 22

16 400
10 235

= 174 mm

La relacin entre la capacidad resistente a flexin en la seccin neta y el momento de

plastificacin total de la viga es:
Mb,n*
Wplfb,y

672
2130 235 10-3

= 1,34

que es un nmero suficientemente grande como para garantizar la formacin de una rtula
plstica en la viga. La demanda de momento necesaria en la cara de la columna viene
dada por la ecuacin 8.11 como:
Mcf =

3800
3800 - 355

672 = 741 kNm

donde, L = 8000-400 = 3800 y Sl = 180 + 175 = 355 (ver figuras 8.5 y 8.6).
2
Capacidad resistente a flexin de la mnsula corta
La ecuacin 8.12 permite obtener la capacidad resistente a flexin, en la cara de la
columna, de la seccin de la mnsula corta a travs de los primeros orificios para tornillos:
116

Mj,cf* =

3800
3800 - 70

1012 = 1031 kNm

en donde sc = 70 mm. La capacidad resistente a flexin de 1012 kNm se calcul a partir

de la ecuacin 8.9 como:
Mb,n* = [(340 - 2 22) 16 (500 - 16) 400 + (500 - 2 16 - x) x 10 235]10-3
= 1012 kNm
en donde
x=

500 - 2 16
2

- 2 22

16 400
10 235

= 114 mm

Si la rotura del rea neta por los primeros orificios para tornillos viene acompaada de roturas
por cortante en el alma de la viga (vase la figura 8.6), la ecuacin 8.13 proporciona la
capacidad resistente a flexin de las alas de la viga, mientras que la ecuacin 8.14 proporciona
la capacidad resistente a flexin de las soldaduras de conexin del alma al ala de la columna y
a los diafragmas. Es decir,
Mb,f,u = [(340 - 4 22) 16 (500 - 16) 400] 10-6 = 781 kNm

Mb,w,u = 0,897

10 (500 - 2 16)2
70 10 (500 - 2 16) 400
235 +
10-3
3
4

= 191 kNm
en donde Le = 70 mm. El valor de m de 0,897 empleado en la anterior ecuacin se
calcul a partir de la ecuacin 8.5 como

m=4

16
468

368 275
= 0,897
10 235

La capacidad resistente a momento en la cara de la columna es igual a la suma de Mb,f,u

y Mb,w,u calculados anteriormente (vase tambin la ecuacin 8.1). Es decir,
Mj,cf* = Mb,f,u + Mb,w,u = 972 kNm
Los clculos anteriores muestran que el ltimo modo de fallo es ms crtico que el modo de
fallo anterior. Sin embargo, incluso con el ltimo modo de fallo, la capacidad resistente a
flexin de la mnsula corta se hace mucho mayor que la demanda de momento de 741 kNm.
Esto se debe a las cartelas horizontales preparadas en la mnsula corta para acomodar 6
tornillos.

Diseo del empalme de la viga

Los detalles y dimensiones del empalme de la viga son muy dependientes de los requisitos
de fabricacin. Las reas transversales de las platabandas de empalme son
significativamente mayores que las de las alas y almas de la viga. En este ejemplo no es
necesario comprobar la resistencia de la seccin neta de las platabandas del empalme.
Los siguientes clculos para nudos atornillados se basan en el Eurocdigo 3.
117

La resistencia al corte de los tornillos de alta resistencia por cada plano de corte viene dada
mediante
Vb* =

0,6 fb,u Ab
0,6 1000 102
=
10-3 = 151kN
1,25

Mb

Se supone que los planos de corte pasan a travs de las porciones no roscadas de los
tornillos. Todos los tornillos se utilizan trabajando a doble cortadura, por lo que la resistencia al corte de cada tornillo es igual a 2Vb*.
La resistencia al aplastamiento de un tornillo Bb* viene determinada por la placa ms fina en
la que se apoya el tornillo. En un orificio para tornillos, la resistencia al aplastamiento est
controlada por un ala de viga con un espesor de 16 mm o por un alma de viga con un espesor
de 10 mm. La resistencia al aplastamiento tambin es funcin de la distancia al borde, de la
separacin entre tornillos, del dimetro del tornillo y del dimetro del orificio para el tornillo.
Los valores de la resistencia al aplastamiento calculados a partir de las recomendaciones del
Eurocdigo 3 son los siguientes:

Material en el cual Cuando domina la

se apoya el tornillo distancia al borde

Cuando domina la
separacin entre
tornillos

ala

242 kN

211 kN

alma

152 kN

132 kN

El coeficiente parcial de seguridad Mb se considera como unitario, ya que la elongacin del orificio para el tornillo es uno de los modos de fallo preferidos. As, la resistencia al corte de clculo
de cada tornillo a menudo est controlada por la resistencia de clculo al aplastamiento Bb*.
La capacidad resistente a flexin del empalme de la viga se puede calcular como la suma de
la capacidad resistente a flexin de la unin entre el ala de la viga y la platabanda de empalme
con 6 tornillos ms la capacidad resistente a flexin de la unin entre el alma de la viga y la
placa de empalme con 2 tornillos. Es decir,
Mbs* = [(2 242 + 4 211) (500 - 16) + 2 152 240] 10-3 = 716 kNm
Observe que slo los dos tornillos que estn ms cerca del ala superior y los dos que estn
ms cerca del ala inferior son considerados como portadores de solicitaciones de flexin.
La capacidad resistente a flexin del empalme de la viga en la cara de la columna es
(vanse la ecuacin 8.11 y la figura 8.6):
3800
= 751 kNm
Mbs,cf* = 716
3800 - 180
que es mayor que la demanda de momento de 741 kNm. El valor de 180 mm de la
ecuacin anterior representa la distancia desde la cara de la columna hasta la seccin en
donde las solicitaciones de flexin y de esfuerzo cortante son soportadas nicamente por
el empalme de la viga.
El esfuerzo cortante es resistido por los dos tornillos centrales. La capacidad resistente a
cortante del empalme de la viga viene dado como:
Vbs* = 2 132 = 264 kN
118

mientras que la capacidad resistente a cortante necesaria Vbs es la suma de los esfuerzos
cortantes debidos a las cargas gravitatorias y a las cargas ssmicas. Es decir,

Vbs = 63 +

741
3800 10-3

= 258 kN

En la figura 8.6 se muestra un posible modo de fallo por arrancamiento en bloque en las platabandas del empalme, con un espesor total de 12 + 9 mm. Las partes sombreadas de la figura
8.6 pueden desgarrarse. De acuerdo con el Eurocdigo 3, las resistencias de clculo para el
arrancamiento en bloque son 1599 kN y 1565 kN para los bloques de arrancamiento 1 y 2,
respectivamente. El coeficiente parcial de seguridad gM0 se considera como unitario, ya que
las roturas por corte y por traccin son los modos de fallo preferidos. Las resistencias al
arrancamiento en bloque son ligeramente superiores a las resistencias al aplastamiento de los
6 tornillos del ala, que son iguales a 2 242 + 4 211 =1328 kN. Por ello, la rotura por
arrancamiento en bloque es menos crtica.
Los clculos anteriores sugieren que, en el ensamble viga-columna adoptado en este
ejemplo, se forma una rtula plstica en la seccin de la viga adyacente al empalme de la
mnsula, que acompaa al pandeo local de las alas y las almas de la viga. La siguiente
seccin crtica es la seccin neta a travs de los ltimos orificios para tornillos ms alejados
de la columna dentro de la luz de la viga. Se puede anticipar una cierta elongacin del
orificio para el tornillo. Sin embargo, hay que observar que las ecuaciones de resistencia
ltima para el aplastamiento del orificio del tornillo y para el arrancamiento en bloque
especificado en el Eurocdigo 3 son ms conservadoras que las ecuaciones similares
recomendadas en otros cdigos como la Especificacin AISC LRFD (Diseo por Factores
de Carga y Resistencia) (1999).
Recientemente se ha ensayado un ensamble viga-columna con detalles similares a los de
este ejemplo. El ensamble mostr una excelente capacidad de rotacin plstica soportando el pandeo local en las alas y el alma de la viga en las secciones que se encuentran
justo en el exterior del empalme de la viga (Kurobane 2002). En la seccin de los ltimos
tornillos se observ el rebajamiento del ala de la viga debido a la fluencia por traccin.
Estos modos de fallo eran prximos a los anticipados en la etapa de diseo.
8.3 Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en obra
Las uniones soldadas en obra pueden resultar ms econmicas que las soldadas en taller, ya
que en el primer caso se pueden omitir los empalmes de vigas. Sin embargo, el control de
calidad de los nudos soldados en obra y la reparacin de las grietas detectadas tras la
soldadura son ms difciles de realizar que en las uniones soldadas en taller. Por ello, las
uniones soldadas en obra necesitan frecuentemente refuerzos de algn tipo para suprimir las
exigencias de resistencia adicionales en los nudos soldados, que se describirn ms adelante
en esta seccin.
8.3.1 Uniones con detalles mejorados
Una vez ms, los resultados de los ensayos realizados a gran escala (AIJ Kinki 1997) para
uniones soldadas en obra, mostrados en la tabla 8.1(b), se comparan con los criterios de
FEMA mostrados en la tabla 7.1. Slo las uniones con despalmillados de viga mejorados,
pasadas de soldadura mejoradas, apndices retenedores de soldadura mejorados y sin
defectos de soldadura presentan una capacidad ponderada de ngulo de desplazamiento
entre plantas superior a 0,04 radianes y se pueden aplicar a los prticos especiales
resistentes a momento.
119

Las uniones mejoradas soldadas en obra anteriormente mencionadas se mejoraron an ms en

un estudio reciente (Miura et al. 2002). Un ejemplo de estas uniones nuevamente mejoradas se
ilustra en la figura 8.9. Hay que destacar que esta unin no presenta despalmillado de viga. Esta
unin puede ser ligeramente ms econmica y presenta una mejor capacidad de rotacin que
las uniones originales probadas en la investigacin a gran escala. El procedimiento de diseo
y los requisitos de fabricacin y montaje se proponen basndose en estos nuevos detalles de
unin.

Le

Figura 8.9 - Unin mejorada soldada en obra

(1) Resistencia de las uniones

Las ecuaciones 8.1 y 8.2 son aplicables sin ninguna modificacin para calcular la resistencia ltima
a la flexin de la unin. Adems, la ecuacin 8.14 se puede utilizar para calcular la resistencia a la
flexin de la soldadura de conexin del alma. Por ello, las soldaduras en ngulo que se encuentran
en los extremos superior e inferior de la placa lateral a cortante participan en el soporte de los
momentos de flexin en el alma. Hay que destacar que, cuando se calcula la resistencia a la flexin
de la soldadura de conexin del alma, tb,w, fb,y y fb,u representan el espesor, la resistencia nominal
a la fluencia y la resistencia nominal a la traccin de la placa lateral a cortante, mientras que tb,f
representa el espesor del diafragma ampliado. La unin atornillada del alma debe disearse como
una unin resistente al deslizamiento en el estado lmite de servicio, siguiendo las recomendaciones del Eurocdigo 3.

(2) Criterios de sobrerresistencia

A esta unin se le aplican los mismos coeficientes de sobrerresistencia que los propuestos para
las uniones soldadas en taller. No obstante, hay que destacar que el espacio se entre el extremo
de la viga y la cara de la columna no es lo suficientemente pequeo como para ser despreciado
(vase la figura 8.9).
Los criterios de sobrerresistencia dados por la ecuacin 8.8 se redefinen como
Mj,cf * 
120

L
L - se

Mpl

..................................................................................8.15

(3) Detalles de la soldadura de conexin

Aunque en esta unin no es necesario hacer un despalmillado, el espacio se debe ser lo
suficientemente grande, digamos se  60 mm, como para conducir la soldadura CJP hasta
el extremo del ala inferior de la viga. Con respecto a la soldadura de la placa lateral, las
placas de apoyo y los procedimientos de soldadura, se deben aplicar los mismo requisitos
que los recomendados para las uniones soldadas en taller.

(4) Control de calidad

La calidad de las uniones soldadas a tope de penetracin completa (CJP) debe ser
equivalente a la de los nudos soldados en taller.
8.3.2 Uniones para prticos ordinarios resistentes a momento
Todas las uniones soldadas en obra, excepto las que no presentan mejora alguna, tienen
una capacidad ponderada de ngulo de desplazamiento entre plantas superior a 0,02
radianes, como se ha visto en la tabla 8.1(b), y son aplicables a los prticos ordinarios
resistentes a momento. Es decir, las uniones convencionales con una mejora realizada
nicamente en los apndices retenedores de soldadura ya puede precalificarse para el
prtico ordinario resistente a momento.
Cuando se calcula la resistencia a la flexin de la soldadura de conexin del alma, tb,w y fb,y
representan el espesor y la resistencia nominal a la fluencia de la placa lateral a cortante, mientras
que sv representa el espacio entre las alas de la viga y la placa lateral. (vase la figura 8.3). Los
otros requisitos de diseo y fabricacin son idnticos a los recomendados para uniones soldadas
en taller de prticos ordinarios resistentes a momento. No obstante, hay que destacar que los
defectos de soldadura a los que se refiere la tabla 8.1(b) son los defectos de los extremos inicial
y final de las soldaduras de conexin que hayan sido generados por soldadores que no estaban
cualificados para realizar apndices retenedores de fundente y aquellos defectos detectados tras
realizar inspecciones detalladas. No se ha observado ninguna discontinuidad constituyente de
condiciones de rechazo segn los Criterios UT del AIJ (AIJ 1979) anteriores a la prueba. La
categora B de exigencia ssmica a la soldadura (media) segn el FEMA 353 (2000a) se puede
aplicar a los prticos ordinarios resistentes a momento. Esta categora se define como
"soldaduras en las que se puede anticipar que las tensiones de servicio van a aproximarse o a
superar ligeramente el nivel de fluencia, pero para las que se anticipa tambin una demanda de
deformacin inelstica despreciable". Los requisitos para el control de calidad pueden relajarse en
consecuencia, en comparacin con los de los prticos especiales resistentes a momento.
8.3.3 Uniones reforzadas
Se han realizado varias propuestas relativas a los detalles de las uniones reforzadas aplicables a los prticos especiales resistentes a momento. Los detalles con ms xito corresponden a las uniones con cartelas horizontales. La anchura del ala de la viga se incrementa gradualmente hacia el extremo de la viga, como se muestra en la figura 8.10, para
que la unin soldada sea lo suficientemente robusta cuando se forme una rtula plstica
fuera de la cartela dentro del vano de la viga. La capacidad resistente a flexin de la seccin
en donde se inicia la cartela, Mpl, est controlada por el pandeo local del ala y del alma de
la viga, si la viga est adecuadamente restringida frente a la inestabilidad lateral.

121

Figura 8.10 - Unin viga-columna con cartelas horizontales

Tanaka (1999) utiliz las ecuaciones empricas de Kato y Nakao (1994), mostradas en la
tabla 8.2, para determinar la magnitud de Mpl.

Tabla 8.2 - Capacidad resistente a flexin de vigas I en voladizo controladas por el pandeo local de los
elementos planos (Kato y Nakao, 1994)

Tanaka postula que la demanda de momento en el extremo de la cartela o (en la cara de

la columna) Mcf debe estar dentro del momento que produce la plastificacin total de la
seccin en el extremo de la cartela, ignorando el alma. Es decir,
Mcf  bcartelatb,f (hb -tb,f)fb,y

................................................................................8.16

en donde bcartela representa la anchura del ala de la seccin de la viga en el extremo de

la cartela. Mcf viene dado por
Mcf =
122

L
L - sd - Lcartela

Mpl

.....................................................................8.17

La longitud de la cartela horizontal debe ser lo ms pequea posible, aunque suficientemente grande como para evitar las roturas por traccin en la cartela. Con el fin de evaluar
la capacidad ltima resistente de la cartela, Tanaka supuso dos mecanismos de rotura, que
se muestran en la figura 8.11.

Figura 8.11 - Mecanismos de rotura en las cartelas horizontales

Adems, se supone que los mecanismos de rotura, cada uno inclinado hacia la carga de
traccin P con un ngulo , pueden soportar la carga:

Pu = 2Lfractura t b,f (sen +

cos
)fb,u
3

............................................................8.18

en donde Lfractura representa la longitud de cada segmento de estos mecanismos de rotura.

Tanaka encontr que la ecuacin anterior est de acuerdo con los resultados experimentales
realizados sobre las uniones viga-columna con cartelas horizontales. Finalmente, propuso la
siguiente frmula para la longitud ptima de la cartela, Lcartela, que garantiza una sobrerresistencia suficiente como para evitar roturas por traccin de las cartelas:

Lcartela = sh +

sh2 + (bcartela2 - bb,f2) / 4

...............................................8.19

en donde sh representa la distancia entre el extremo del diafragma pasante y los bordes
del despalmillado de la viga.
Las frmulas de Kato y Nakao subestiman el momento mximo en el extremo de la viga
cuando las alas y el alma de la viga pandean localmente, especialmente cuando la relacin
anchura/espesor de los elementos planos disminuye (a medida que se aproxima a 1.1).
Kato admite esta subestimacin y propone un incremento del 8% en los valores de  sobre
los obtenidos a partir de las frmulas de la tabla 8.2 (Kato 2000). No obstante, la ecuacin
8.16 emplea una asuncin bastante conservadora en comparacin con las ecuaciones
para la resistencia de diseo recomendadas en la seccin 8.1 para las uniones soldadas
en taller. La propuesta de Tanaka lleva, en conjunto, a diseos conservadores de uniones.
123

Por ello, la categora de exigencia ssmica a la soldadura debe clasificarse como B (media).
Si desea obtener ms detalles sobre este diseo de unin, pngase en contacto con el
Kajima Technical Research Institute, Kajima Corporation, (telfono: +81-424-89-8439). No
es necesario obtener un contrato de licencia.
Aunque la investigacin anterior estaba basada en una serie de ensayos, en los que cada
una de las alas de la viga con cartelas se cortaba de una nica pieza de chapa, las uniones
con la misma configuracin se pueden fabricar mediante la soldadura de cartelas
trapezoidales a las alas de las vigas laminadas de perfil H (Sugimoto y Takahashi 1999).
La figura 8.12 muestra los detalles de las cartelas soldadas.

Figura 8.12 - Detalles de las cartelas horizontales soldadas.

Los resultados experimentales usando estas uniones tambin han demostrado que
presentan una capacidad de rotacin suficiente. En estos ensayos, el momento Mpl en la
seccin en donde las cartelas empiezan para evitar la rotura por traccin se postul como
Mpl = (hb - tb,f) bb,f tb,f fb,u +

1
4

(hb - 2tb,f)2 tb,w fb,y

................................8.20

que es mucho mayor que el valor acotado por el pandeo local de los elementos planos de
las secciones ordinarias de viga. La anchura de la cartela bcartela se determina para que
cumpla la desigualdad 8.16. La longitud de la cartela se determina suponiendo que el
momento plstico total del alma de la viga, (hb - 2tb,f)2 tb,w fb,y /4, es soportado por
tensiones tangenciales que actan a lo largo del cordn del alma de la viga sobre dicha
longitud.
La propuesta de Sugimoto y Takahashi (1999) es incluso ms conservadora que la
propuesta de Tanaka. Por ello, la categora de exigencia ssmica a la soldadura se puede
clasificar como B.
Las cartelas horizontales descritas anteriormente han sido propuestas por ingenieros de
empresas de construccin. Los fabricantes opinan que estos detalles son caros. En la
figura 8.13 se muestra un nuevo detalle de unin propuesto por un fabricante, en el que se
ha preparado un corte a lo largo del borde del diafragma pasante, de forma que el ala de
la viga se ajuste en el corte, creando una unin soldada en forma de U en el extremo de
124

la viga. El procedimiento de diseo para esta unin se discutir en la seccin 8.5 dentro de
las uniones con diafragmas internos.

Figura 8.13 - Unin con soldadura de conexin en forma de U

8.4 Uniones con seccin de viga reducida (RBS)

Estas uniones utilizan cortes de orificios en las alas superior e inferior para reducir el rea
del ala sobre una longitud de la viga cercana a los extremos del vano de la viga. Los rtulas
plsticas se forman sobre segmentos de la viga con secciones del ala reducidas desde la
columna hacia el vano de la viga, limitando as los momentos mximos de flexin en los
extremos de la viga. Los Criterios de diseo de FEMA (2000) recomiendan un corte circular
para la seccin reducida de la viga con la siguiente geometra (vase la figura 8.14). Esta
unin tambin se denomina "unin de hueso de perro".

Figura 8.14 - Geometra del radio de corte de la RBS

El proyectista debe seleccionar las dimensiones a y b de acuerdo a las siguientes directrices:

(0,5 a 0,75)bb,f

(0,65 a 0,85)hb

La otra dimensin es c, la profundidad del corte. El valor de c controlar el momento

mximo desarrollado dentro de la RBS, y, con ello, controlar el momento mximo en el
extremo de la viga (vase, por ejemplo, la ecuacin 8.11). Los Criterios de diseo de FEMA
recomiendan que se escoja un momento mximo en la cara de la columna que sea inferior
al 100% del momento plstico esperado para la viga. El momento mximo ms bajo
registrado en la investigacin a gran escala (AIJ Kinki 1997) fue de 1,1 Mpl, en donde Mpl
es el momento de plastificacin total calculado utilizando el lmite elstico medido del
material de la viga. As, los criterios de FEMA se consideran suficientemente seguros,
125

incluso si se aplican a uniones viga-columna RHS con diafragmas pasantes, incluyendo las
uniones soldadas en obra. Los Criterios de diseo de FEMA recomiendan adems que c
sea inferior o igual a 0,25bb,f.
Suita et al. (1999) han probado los ensambles viga-columna con la RBS, que presentaban
despalmillados de vigas convencionales. El momento mximo en el extremo de la viga fue
diseado para alcanzar Mpl. Los resultados experimentales de las piezas ensayadas
mostraron una capacidad de rotacin satisfactoria comparable a la de otras piezas con
despalmillados mejorados pero sin la seccin de viga reducida. No se encontr ninguna grieta
en las soldaduras del ala de la viga al diafragma pasante. Finalmente, las piezas ensayadas
fallaron por pandeo local y por rotura dctil por traccin en las secciones reducidas. Aunque el
nmero de piezas ensayadas con RBS fue de tan slo tres, los resultados reprodujeron
adecuadamente el comportamiento de las uniones entre vigas de perfil I y columnas de perfil
I descritas en los Criterios de Diseo Ssmico SAC (1999a).
Los Criterios de diseo de FEMA clasifican estas uniones como de categora B de
exigencia ssmica a la soldadura, a menos que las uniones presenten paneles del alma de
la columna dbiles cuya deformacin por grandes esfuerzos tangenciales pueda inducir a
una flexin local de las alas de la viga (vase la seccin 7.7)
8.5 Uniones con diafragmas internos
Los diafragmas pasantes interrumpen dos veces la columna en cada unin. Por el
contrario, si se utiliza un diafragma interno, como el mostrado en la figura 8.15, slo hay
que cortar la columna una vez para cada unin, lo que contribuye de forma considerable a
un ahorro en los costes de fabricacin. Sin embargo, la soldadura del diafragma hay que
realizarla desde el extremo de la columna.

Figura 8.15 - Uniones viga-columna con diafragmas internos

126

De acuerdo con las investigaciones ya realizadas, los defectos de soldadura son frecuentes en
las regiones de los vrtices si el diafragma interno est soldado alrededor de la superficie
interna de la pared de la columna, como se muestra en la figura 8.15(b). Si se han preparado
biseles para los vrtices del diafragma interno, como se muestra en la figura 8.15(c), se
pueden eliminar defectos de soldadura. La soldadura de los diafragmas internos requiere unos
conocimientos tcnicos considerables. Antes de realizar las uniones reales, los soldadores
deben practicar este tipo de soldadura utilizando maquetas. En el futuro, sera conveniente
desarrollar robots de soldadura que realizaran las soldaduras de diafragmas internos.
Tambin se puede disponer de columnas RHS conformadas en fro con diafragmas
internos instalados antes de fabricar los perfiles, ya que las patentes de estas columnas
han caducado. En la figura 8.16 se muestra un ejemplo de uno de estos detalles.

0,2bc

Figura 8.16 -Columna RHS con diafragmas internos prefabricados

Los diafragmas estn soldados al interior de los perfiles en U conformados en fro en

posiciones predeterminadas. A continuacin, los dos perfiles en U se sueldan a tope desde el
interior y desde el exterior del perfil para generar un perfil RHS con los diafragmas internos.
Cada uno de los diafragmas presenta una hendidura en el centro. El diafragma acta como
un elemento solicitado axialmente cuando la fuerza en el ala de la viga es paralela a la
hendidura. Por el contrario, el diafragma acta como un elemento solicitado a flexin cuando
la fuerza en el ala de la viga es perpendicular a la hendidura. Las posiciones y dimensiones
de los diafragmas dependen de las posiciones y dimensiones de las vigas. Por ello, las RHS
con diafragmas internos deben solicitarse una vez completado el diseo del prtico. La
cualificacin especfica y la informacin acerca del diseo de estos perfiles se puede obtener
de Nittetsu Column Co. Ltd., (telfono: +81-45-623-4681, fax: +81-45-623-4688 ).
127

Las mejoras de las uniones soldadas propuestas para las uniones viga-columna con
diafragmas pasantes, como los perfiles mejorados de despalmillado de la viga y de las
cartelas horizontales, se puede aplicar igualmente a los diafragmas internos. Los perfiles
de despalmillado de viga ms sencillos, como los mostrados en la figura 8.17, se pueden
utilizar cuando no existen diafragmas pasantes (AIJ 1995).

Seccin B - B

Seccin A - A
Figura 8.17 - Perfil mejorado de despalmillado de viga con configuracin sencilla

Las uniones con cubrejuntas son especialmente adecuadas para las uniones con diafragmas internos. Estas uniones son relativamente econmicas en comparacin con otras
uniones, como las que presentan cartelas horizontales, y tienen un impacto arquitectnico
limitado. No obstante, los proyectistas suelen preferir las cartelas horizontales frente a los
cubrejuntas para las alas superiores, ya que desean tener alas superiores a nivel que les
permitan colocar chapa perfilada para forjados sobre las vigas sin tener que colocar
ninguna sujecin. En general, las columnas RHS con diafragmas internos ofrecen mayores
oportunidades que las que tienen diafragmas pasantes para conseguir una mejor
resistencia de la unin.
La figura 8.18 muestra un ejemplo de una unin con cubrejuntas probada por Engelhardt
y Sabol (1998).
Diez de las 12 uniones ensayadas fueron capaces de conseguir rotaciones plsticas
satisfactorias. Sin embargo, una pieza ensayada sufri una fractura frgil que se inici en las
soldaduras a tope de penetracin completa (CJP) en el extremo de la viga. La otra pieza
ensayada que no result satisfactoria se fractur por el ala de la columna. Las Directrices
Provisionales de SAC (1999), establecen que: "Aunque, aparentemente, sea ms fiable que
la antigua unin prescriptiva, esta configuracin depende de que las soldaduras del ala de la
viga al ala de la columna se ejecuten de forma adecuada. Adems, estos efectos han sido
algo exacerbados, ya que el espesor efectivo aadido del ala de la viga genera una
soldadura mucho mayor en la conexin, por lo que se producirn problemas potencialmente
mucho ms graves en las zonas frgiles afectadas por el calor (debido a la excesiva entrada
de calor) y defectos de desgarramiento laminar en la columna". Los Criterios de Diseo
Ssmico de SAC (1999a) recomiendan el uso de este tipo de unin nicamente cuando se
empleen sistemas de prticos altamente redundantes, as como limitar un rea del
cubrejuntas a cerca de los 3/4 del ala de la viga.
128

Figura 8.18 - Unin viga-columna con cubrejuntas (Engelhardt y Sabol 1998)

Aunque las recomendaciones de SAC se basan en resultados experimentales de uniones

con columnas de perfil I, los detalles de las conexiones de soldadura son similares a los de
uniones con columnas RHS con diafragmas internos. Por ello, se pueden aplicar las
mismas recomendaciones a ambos casos. En el Kajima Technical Research Institute
(Tanaka y Sawamoto 2001) se ensayaron uniones con cubrejunta de pequeo tamao con
columnas RHS. Estas uniones mostraron excelentes capacidades de rotacin plstica,
aunque el espesor de las alas de la viga fue de tan slo 10 mm.
En la figura 8.19 se muestra un econmico detalle de unin con diafragmas internos, en el
que una platabanda con orificios para los tornillos se suelda en taller en la posicin del ala
inferior.

129

Figura 8.19 - Uniones viga-columna con diafragma pasante e interno combinados

El ala superior se suelda en obra utilizando las soldaduras de conexin en forma de U a

las que se hace referencia en la seccin 8.3. Hay que destacar que la unin mostrada en
la figura 8.19 no utiliza despalmillado de viga. El diafragma interno situado en el ala inferior
se suelda desde el extremo de la columna. Los detalles de las uniones del ala inferior son
los mismos que los de las uniones atornilladas con platabanda recomendados en FEMA
350 (2000). Si la unin del ala inferior se disea para que sea ligeramente ms robusta que
la unin del ala superior, y si se supone que la unin atornillada del alma soporta nicamente el esfuerzo cortante de la viga, la capacidad resistente a momento en el extremo del
nervio horizontal vendr dada por
Mj,cf * =

bb,f tb,f fb,u +

2
3

(Lnervio - sh) tb,f fb,u

(hb -

tb,f
2

tp
2

..............8.21

en donde tp es el espesor de la platabanda. En estos detalles de unin, el espacio sh es

igual a 7 mm (= separacin de bordes). A esta unin se le pueden aplicar los mismos
mecanismos de rotura propuestos por Tanaka (1999) (vanse las figuras 8.11 y 8.13). Sin
embargo, el mecanismo de rotura 2 no suele controlar la capacidad resistente de la unin,
por lo que no se muestra en la figura 8.13. La ecuacin 8.18 se utiliz para la derivacin
de la anterior ecuacin. El requisito de sobrerresistencia es que el Mj,cf* dado en la
ecuacin 8.21 debe superar al Mcf dado en la ecuacin 8.17, en donde se recomienda un
 1,3. Se vio que estas uniones se comportaban adecuadamente si la longitud del nervio estaba lo suficientemente proporcionada como para presentar una sobrerresistencia
suficiente (Kurobane et al. 2001, Miura et al. 2002).
8.6 Uniones con diafragmas externos
Las uniones con diafragmas externos se han estudiado principalmente en la Universidad de
Kobe (AIJ 1996). Las frmulas de diseo de estas uniones se han incluido en las
Recomendaciones del Instituto de Arquitectura de Japn desde 1980 (AIJ 1990), y son
aplicables tanto a columnas de perfil tubular circular como cuadrado. Los estudios realizados
por Kamba et al. (1983) y Tabuchi et al. (1985) supusieron la base para las frmulas de
diseo.
No obstante, las uniones entre columnas RHS y vigas con diafragmas externos han sido
130

estudiadas recientemente por grupos de investigacin que no pertenecen a la Universidad

de Kobe (Matsui et al. 1996, Ikebata et al. 1999, Mitsunari et al. 2001). Esto ha ayudado, no
solamente a mejorar la fiabilidad de las previsiones de diseo existentes, sino tambin a ampliar
el campo de validez de las frmulas. Adems, Kamba ha modificado la frmula de diseo habitual
para las uniones con columnas CHS, basndose en una serie de resultados analticos numricos
(Kamba 2001), lo que tambin ha ayudado a mejorar la fiabilidad de la frmula.
Las previsiones de diseo actuales del AIJ proporcionan las resistencias a la fluencia de las
uniones y siguen un formato de diseo de tensin admisible. Estas ecuaciones para las
resistencias a la fluencia se redefinen aqu en el formato de diseo para el estado lmite ltimo
con algunas correcciones que tienen en cuenta los resultados de los estudios ms recientes. Las
Recomendaciones AIJ utilizan la relacin de 0,7 entre la resistencia a la fluencia y la resistencia
ltima para el diseo de las uniones, a menos que existan evidencias experimentales que
muestren que existe otro valor de esta relacin que es ms apropiado. Los resultados
experimentales anteriores de uniones con diafragmas externos indicaban que la resistencia
ltima era significativamente mayor que la resistencia a la fluencia dividida por 0,7. Sin embargo,
las cargas ltimas se alcanzaron tras una gran deformacin plstica de los diafragmas y de las
paredes de la columna, frecuentemente acompaada por grietas en los vrtices entrantes de los
diafragmas. En consecuencia, se supone que las resistencias ltimas de estas uniones son 1/0,7
veces las resistencias a la fluencia de las uniones, y se muestran en la tabla 8.3.
La capacidad resistente a flexin de las uniones con diafragmas externos se puede calcular
mediante la ecuacin 8.22 que se muestra a continuacin.
Mj,cf* = Pb,f*(hb - tb,f)

.................................................................................8.22

La capacidad resistente a flexin de la soldadura de conexin del alma se desprecia, ya

que los efectos de rigidizacin de las paredes de la columna ya han sido tenidos en cuenta
en las ecuaciones de resistencia ltima de la tabla 8.3.
La capacidad resistente a flexin necesaria en la cara de la columna puede obtenerse
como:
L
Mcf =
Mpl
.............................................................................8.23
L - Lnervio
en donde Lnervio muestra la distancia entre la cara de la columna y el extremo del nervio
horizontal, que es equivalente a la longitud del diafragma externo medido desde la cara de la
columna (vanse las figuras 8.20(a) y (b)). Adems, se recomienda un factor de sobrerresistencia
de = 1,2, ya que los diafragmas externos soportan una gran deformacin plstica participando
de forma importante en la rotacin plstica global en el extremo de la viga.
Los campos de validez de las ecuaciones 1 y 2 de la tabla 8.3 se muestran en la misma tabla.
Aunque las ecuaciones de la tabla 8.3 se basan en los resultados experimentales de uniones
en las que las alas de la viga estn soldadas a los diafragmas externos, en estudios recientes
las alas de la viga se atornillaron a los diafragmas, como se muestra en la figura 8.20(b)
(Ikebata et al.1999, Mitsunari et al. 2001). En estos estudios se encontr que las mismas
frmulas de diseo descritas anteriormente tambin eran aplicables a estas uniones
atornilladas. El espesor mximo del ala de la viga y del diafragma externo era de 25 mm para
uniones de columnas CHS, mientras que en las uniones de columnas RHS el espesor mximo
del ala de la viga y de la pared de la columna era de 16 mm y el espesor mximo del
diafragma externo era de 22 mm, segn los ensayos existentes.
Estas uniones con diafragmas externos pueden fallar por grietas que comienzan en los vrtices
131

lmite elstico del material del diafragma

resistencia ltima a traccin del material del
diafragma
esfuerzo axial en el ala traccionada o
comprimida

Tabla 8.3 - Ecuaciones de resistencia ltima para uniones con diafragmas externos (Kamba 2001,
Tabuchi et al. 1985)

132

entrantes del diafragma o en la soldadura de conexin entre el diafragma y el ala de la viga.

En estos puntos crticos se deben evitar los vrtices en punta, con un radio mnimo de
acuerdo en el vrtice de 10 mm o mayor. En particular, para la unin a la columna RHS,
las concentraciones de tensin y deformacin en los puntos que rodean los vrtices de la
columna son inevitables, ya que los diafragmas y las almas de la columna se cruzan aqu
en ngulo recto (vase la figura 8.20(a)). En estos puntos, se desarrollan frecuentemente
grietas en las soldaduras, en las paredes de la columna o en los diafragmas.

Figura 8.20 - Uniones viga-columna con diafragmas externos

Las previsiones de diseo del AIJ (1990) recomiendan utilizar uniones soldadas a tope de
penetracin completa (CJP) en los vrtices de la columna para fabricar un diafragma
externo continuo (vase la figura 8.20(a)). Las previsiones de diseo del AIJ tambin
recomiendan que se utilicen uniones soldadas a tope de penetracin completa entre el
diafragma externo y la cara de la columna. Si estas uniones se utilizan para prticos
especiales resistentes a momento, las uniones soldadas a tope de penetracin completa
133

deben clasificarse como de categora A de exigencia ssmica a la soldadura (vase la

seccin 8.1).
Sin embargo, Mitsunari et al. (2001) describieron que los diafragmas con soldaduras de
conexin en ngulo en los centros de las alas y sin soldaduras de conexin en los vrtices
entrantes de los diafragmas (vase la figura 8.20(b),(c)) se comportaban mucho mejor en
el estado lmite ltimo que aquellos con detalles recomendados por el AIJ (vase la figura
8.20(a)). Adems, estudios recientes (Matsui et al. 1996, Ikebata et al. 1999, Mitsunari et
al. 2001) han demostrado que las soldaduras de conexin en ngulo pueden sustituirse por
soldaduras a tope de penetracin completa entre el diafragma externo y la cara de la
columna (vase la figura 8.20(b)). En estos estudios, el tamao de las soldaduras en
ngulo era aproximadamente la mitad del espesor del diafragma. Si el tamao necesario
de las soldaduras en ngulo es demasiado grande, las soldaduras CJP deben usarse
como una unin patentada utilizando un diafragma externo de fundicin (Nakano et al.
1999).
El deterioro local de la tenacidad del material debido a carga cclica promueve, de forma
significativa, la formacin de grietas en los puntos donde se concentra la deformacin.
Cuando se utilizan uniones con diafragmas externos en un prtico ordinario resistente a
momento, la exigencia de calidad de la soldadura puede relajarse en cierto aspecto, en
comparacin con la de las soldaduras de conexin deformadas cclicamente en regiones
inelsticas. A las uniones soldadas a tope con penetracin completa para prticos
ordinarios resistentes a momento se les puede aplicar la categora B de exigencia ssmica
a la soldadura.
Cuando un prtico es un elemento perifrico de un edificio, los proyectistas suelen querer
trasladar la viga a la cara exterior de la columna (vase la figura 8.21). En este tipo de
uniones, la transferencia de esfuerzo axial del ala de la viga a la columna se realiza de
forma eficiente mediante un placa lateral, como se muestra en la figura 8.21(b).
Matsui et al. (1996) propusieron las siguientes ecuaciones empricas para evaluar la
resistencia de las uniones con placas laterales a ambos lados de la columna, como se
muestra en la figura 8.21(c).
Pp,u = 2hptpfp,u + 2(tc + td)tcfc,u

................................................................8.24

en donde hp, tp, y fp,u representan la altura, el espesor y la resistencia a la traccin de la

placa lateral, respectivamente. El primer trmino de la ecuacin anterior representa la
carga soportada por las placas laterales en s mismas, mientras que el segundo trmino
de la ecuacin representa la carga soportada por las soldaduras de conexin entre las alas
de la columna y de la viga.  es un coeficiente que es igual a 3 cuando la columna est
hueca, pero que es igual a 4 cuando la columna est rellena de hormign. Matsui y
colaboradores propusieron, adems, la siguiente regla para la unin en la que se utilizan
diafragmas externos y placas laterales en combinacin. En ella, la resistencia de dicha
unin viene dada por el menor de los valores de la resistencia de la unin con placas
laterales nicamente y la resistencia de la unin con diafragmas externos nicamente. As,
la resistencia ltima Pb,f* de la unin mostrada en las figuras 8.21(a) y (b) se evala como
el menor de los valores dados por las siguientes dos ecuaciones:
Pb,f* =
Pb,f* =

bc
2b

Pp,u

..........................................................................................8.25

bc

Pd,u
..........................................................................................8.26
2a
en donde Pd,u es la resistencia ltima de la unin con diafragmas externos, y es la misma
que la Pb,f* dada en la ecuacin 2 de la tabla 8.3, mientras que bc representa la anchura
de la columna. Obsrvese que, dado que esta unin presenta una cierta excentricidad, el
esfuerzo axial Pb,f* se distribuye entre Pa y Pb en la siguiente proporcin:
Pa
134

Pb

b
a

...........................................................................................................8.27

Con respecto a los detalles de esta unin, el campo de validez de (vase la tabla 8.3)
puede ampliarse hasta permitir un  45
basndose en los resultados experimentales
anteriores (Matsui et al. 1996, Ikebata et al. 1999).

Figura 8.21 - Uniones viga-columna con diafragmas externos y placas laterales

135

8.7 Uniones con placas de testa mediante tornillos ciegos

Las uniones que aqu se describen ofrecen una solucin sencilla para las uniones atornilladas de vigas con columnas RHS. Las vigas con placas de testa se unen directamente a
las caras de las columnas mediante tornillos trabajando a traccin. Las columnas de perfiles
cerrados necesitan usar tornillos ciegos. Adems, las paredes de la columna deben
reforzarse para evitar la distorsin local de las mismas y para cumplir con los requisitos de
las uniones de resistencia total. Las paredes de la columna pueden regruesarse
parcialmente en las reas donde se van a sujetar las placas de testa (vase la figura 8.22).

Figura 8.22 - Unin con placas de testa mediante tornillos ciegos

Para realizar estas uniones se desarrollaron dos dispositivos que estn patentados. Uno de ellos
se refiere al desarrollo de nuevos tornillos ciegos, que tienen que ser lo suficientemente resistentes
para soportar los momentos de flexin en los extremos de la viga y ser, adems, fciles de instalar
y apretar en los lugares de montaje. Los nuevos tornillos ciegos que se estn utilizando para este
tipo de uniones son los llamados MUTF (Metric Ultra Twist Fastener) fabricados por Huck
International Inc. (Huck 1994, vase la seccin 3.3). Para el desarrollo de estas uniones se han
utilizado tornillos MUTF20 y MUTF27, en donde los nmeros 20 y 27 representan el dimetro
nominal de los tornillos. Los tornillos MUTF son prcticamente equivalentes en resistencia a los
tornillos ASTM A325 para el mismo dimetro nominal. Sin embargo, el dimetro real de las
cabezas de los tornillos y de la caa de estos tornillos es mayor que el dimetro nominal. Por ello,
el dimetro de los orificios para los tornillos especificado es 2 a 4 mm mayor que el dimetro
nominal, para permitir que las cabezas de los tornillos puedan pasar a travs de los orificios.
El otro dispositivo se utiliza para fabricar perfiles RHS parcialmente regruesados. Los perfiles
tubulares se calientan mediante induccin electromagntica a una temperatura a la que se pueda
producir fcilmente un flujo plstico del material. Los extremos del RHS se empujan con un pistn
hidrulico. Mientras la bobina de induccin se mueve hacia el punto final predeterminado, se va
pulverizando agua justo por detrs de la bobina para enfriar los perfiles, con el fin de evitar el
pandeo de las paredes del tubo (vase la figura 8.23). Las transiciones entre las paredes
regruesadas y las paredes con el espesor original se hacen de forma progresiva (forma cnica).
136

Figura 8.23 - Proceso de fabricacin de perfiles parcialmente regruesados

Los procesos de rpido calentamiento y enfriamiento hacen que el material del tubo se
endurezca. Los perfiles regruesados se someten a un tratamiento trmico posterior para
restablecer las propiedades del material. Dado que los perfiles RHS empleados para este
tipo de construccin estn conformados en fro, los perfiles originales muestran una mayor
relacin entre la tensin de fluencia y la resistencia ltima a la traccin. Los tratamientos
trmicos posteriores generan una mejora en las propiedades del material (por ejemplo,
mayor tenacidad y ductilidad) en comparacin con los perfiles originales acabados en fro.
Las propiedades del material de los perfiles regruesados con o sin tratamiento trmico
posterior se exponen en Tanaka et al. (1996).
Las uniones estndares mostradas en la tabla 8.4 fueron aprobadas de forma oficial por el
Ministerio de la Construccin de Japn como uniones resistentes a momento que cumplan
los requisitos especificados en el cdigo de edificacin japons. La tabla 8.4 muestra las
dimensiones de la placa de testa, el tamao nominal de los tornillos y nmero de ellos para
cada combinacin de vigas y columnas.

Tabla 8.4 - Detalles estndares de uniones con placas de testa

Se han llevado a cabo una serie de ensayos en ensambles viga-columna con uniones
estndares (Fukuda y Furumi 1997). A las piezas cruciformes, como la mostrada en la
figura 8.24, se les aplicaron cargas de corte antisimtricas. Los esfuerzos mximos
137

estaban controlados por la combinacin de pandeo local y lateral de las vigas, mostrando
una capacidad de rotacin satisfactoria. Una de las ventajas de estas uniones con respecto
a otras uniones con diafragmas es que los momentos flectores en el alma de la viga se
pueden transferir ms fcilmente a la columna.

Figura 8.24 - Dibujo esquemtico de una solicitacin antisimtrica

Fukuda y Furumi (1997) destacan las siguientes ventajas de estas uniones con respecto a
las uniones convencionales:
1. reduccin en el tiempo de fabricacin y montaje de una estructura;
2. flexibilidad para acomodar vigas con diferentes cantos en cada columna;
3. se evita la fractura frgil.
Se pueden obtener detalles adicionales sobre el diseo de estas uniones en Daiwa House
Industry Co. Ltd., Sakyo 6-6-2, Nara 631-0801, Japn, telfono: +81-742-70-2143, fax:
+81-742-72-3064

138

8.8 Uniones rgidas para estructuras situadas en zonas con escasa actividad ssmica
Los diseos de uniones descritos en las secciones precedentes tambin se pueden utilizar
para estructuras en las que las fuerzas dominantes del diseo no sean las debidas a los
movimientos ssmicos. Sin embargo, los requisitos de sobrerresistencia que han de cumplir
estas uniones hacen que resulten poco econmicas. Parece que los detalles de las uniones
se pueden simplificar si las demandas de ductilidad son menores (vase la seccin 7.1). Los
criterios de FEMA (2000) permiten utilizar uniones con columnas de perfil I sin refuerzos,
aparte del metal de soldadura, para aplicaciones en Prticos Ordinarios resistentes a
Momento (OMF). No obstante, son escasas las investigaciones realizadas sobre dichas
uniones a momento de resistencia total entre vigas y columnas de perfil tubular que resulten
adecuadas para estructuras situadas en zonas de escasa actividad ssmica.
Si el anlisis plstico global muestra que la rotacin necesaria en el extremo de una viga
es menor que la postulada en la tabla 7.1, el coeficiente de sobrerresistencia  se puede
reducir en concordancia. Si se utiliza un perfil de clase 2 para una viga, la resistencia de la
seccin transversal est limitada por su resistencia a pandeo local. En este ltimo caso, se
puede considerar que la viga es capaz de desarrollar su resistencia total a momento
plstico (vase el Eurocdigo 3), y, por ello, se puede proponer
=

Msoldadura
= 1,1

M0

................................................................................8.28

La reduccin en influye de forma significativa en las dimensiones necesarias de la unin

con diafragmas externos descritas en la seccin 8.6.
Packer y Henderson (1997) han recopilado las directrices de diseo para algunas uniones
que se pueden utilizar en zonas de escasa actividad ssmica, de las cuales se reproduce
un ejemplo en la figura 8.25. La unin presenta placas de refuerzo que refuerzan las caras
de la columna RHS.
Basndose en las investigaciones analticas y experimentales realizadas, se identifican los
4 modos de fallo siguientes:
a) fallo de "anchura eficaz" de la platabanda traccionada en el punto en donde
est soldada a la placa de refuerzo;
b) rotura por punzonamiento (arrancamiento) de la placa de refuerzo en la
platabanda traccionada;
c) aplastamiento del alma de las paredes laterales de la columna cerca del ala
comprimida de la viga;
d) punzonamiento de la cara de la columna a lo largo del borde de la placa de
refuerzo, ya sea cerca del ala traccionada de la viga o cerca del ala
comprimida de la viga.
Los modos de fallo anteriores son muy similares a los observados en los nudos de celosas
de elementos RHS, que se estudiaron ampliamente en el pasado (Wardenier 1982, Packer
et al. 1992). Packer y Henderson (1997) muestran ejemplos adicionales de uniones
resistentes a momento de vigas con columnas de perfil tubular, para condiciones de cargas
cuasiestticas o zonas de escasa actividad ssmica.
139

Seccin A - A

Placa de refuerzo

Seccin B - B

Figura 8.25 - Unin viga-columna con placa de refuerzo

140

9 Uniones a columnas rellenas de hormign

9.1 Introduccin
El rellenado con hormign de las columnas de perfil tubular de acero es un procedimiento que
se realiza en algunas ocasiones para mejorar la resistencia a compresin de la columna o para
incrementar su resistencia al fuego. La Gua de diseo N 4 del CIDECT (Twilt et al. 1995) es
un recurso vlido para evaluar la resistencia al fuego de las columnas de perfil tubular, que
abarca las columnas tubulares sin proteccin, los tubos pintados con "pinturas" intumescentes,
los tubos rellenos de agua y los tubos rellenos de hormign (con o sin armaduras adicionales
de acero). En la Gua de diseo N 5 del CIDECT (Bergmann et al. 1995) se da un tratamiento
actual y muy completo sobre el diseo de columnas de perfil tubular rellenas de hormign,
basado fundamentalmente en el Eurocdigo 4. Otra perspectiva internacional en el diseo de
columnas tubulares rellenas de hormign ha sido recopilada recientemente por la Asociacin
para la Cooperacin Internacional y la Investigacin en Estructuras Mixtas Acero-Hormign
(1997). En la Gua de diseo N 7 del CIDECT (Dutta et al. 1998) se proporcionan algunas
directrices sobre la colocacin del hormign en el interior de los perfiles tubulares. Uno de los
aspectos ms importantes a destacar es el hecho de que, en cualquier tipo de perfil tubular
relleno de hormign, hay que perforar pequeos respiraderos que atraviesen las paredes, en
uno de los dos extremos del elemento (o encima o debajo de cada nivel de planta),
independientemente de la funcin de diseo del relleno de hormign. Estos respiraderos sirven
para liberar el vapor generado en un incendio y para evitar que la columna reviente.
9.2 Uniones simplemente apoyadas a cortante
9.2.1 Introduccin de esfuerzos en la columna
En el diseo de columnas mixtas, se supone la accin mixta total de la seccin transversal. Esto
implica que existe un buen enlace entre el acero y el hormign y que no se producen deslizamientos significativos entre ambos, por lo que existe una compatibilidad de deformacin entre el
acero y el hormign. Un lmite superior aproximado para esta tensin de "enlace natural", recomendado por el Eurocdigo 4, es 0,4 N/mm2 (Wardenier 2002). Numerosos cdigos estructurales
estipulan que el hormign debe cargarse directamente por apoyo, por lo que se necesita un detalle
de unin caro, mientras que se podran producir uniones ms baratas si los enlaces a cortante de
la viga se realizaran nicamente desde el exterior de la columna, sin tener que entrar en el tubo
para realizar el apoyo directo en el hormign. Existe un cierto nmero de estudios recientes que
han investigado la resistencia del enlace entre el hormign y el tubo de acero, as como la
disminucin de la resistencia de la columna mixta como consecuencia de que parte de la carga
se est aplicando a travs de las uniones a cortante intermedias. En dichas uniones, se produce
un pequeo incremento de la cantidad de rotacin del nudo y el tubo de acero "pinza" el ncleo
de hormign. Estas investigaciones han sido revisadas por Dunberry et al. (1987), que llev a
cabo, por su parte, un estudio experimental extenso sobre columnas RHS rellenas de hormign
cargadas a travs de las uniones a cortante habitualmente encontradas en la prctica. Utilizando
columnas de seccin transversal robusta (de paredes no "esbeltas"), placas nicas trabajando a
cortante y uniones en T, se concluy que el mecanismo de transferencia de carga a la columna se
vea afectado, bsicamente, por el comportamiento rotacional del nudo (y, con ello, por la
capacidad para producir fuerzas de apoyo laterales en el hormign), por la longitud de la unin a
lo largo de la columna, por la excentricidad de la carga y por las condiciones en la columna antes
de la unin. En resumen, se recomendaba aplicar un coeficiente de reduccin a la resistencia del
hormign para poder determinar la capacidad resistente de la columna mixta para todos los tipos
de uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante con RHS que no conlleven la
penetracin en el perfil tubular (por ejemplo, uniones con "placas pasantes"). Este coeficiente de
reduccin de la resistencia del ncleo de hormign c,2 viene dado por:
141

c,2 = 1 - 1,2[c,1 Ac,c fc / (Ac fc,y + c,1 Ac,c fc )]

.........................................9.1

en donde c,1 = 0,85 y  es la relacin de la carga de cortante (mayorada) aplicada a la

unin, considerando todos los lados de la columna, con respecto a la carga total (mayorada) de la columna. fc es la resistencia a la compresin del hormign, en probeta
cilndrica, a los 28 das, que es aproximadamente igual a 0,8 veces la resistencia a la compresin en probeta cbica. As, considerando, por ejemplo, la columna RHS rellena de
hormign ABCD de la figura 9.1, este coeficiente de reduccin c,2 podra aplicarse en la
seccin X-X cuando se determine la resistencia de la columna mixta AB.

Figura 9.1 - Mtodo recomendado para introducir las reacciones de cortante de la viga en las
columnas rellenas de hormign en los niveles de techo y suelo.

Dunberry et al.(1987) tambin observaron que poda esperarse que se produjera un

deslizamiento en la unin a rasante entre el acero y el hormign y que ste se extendiera
durante una distancia de aproximadamente 3bc a 3,5bc hacia abajo, y bc a 2bc por encima
de la unin. Para las uniones a cortante situadas en la parte superior de la columna,
tambin se recomendaba enrasar y colocar una placa de cierre de acero (para garantizar
un mecanismo de transferencia de carga satisfactorio). Algunas especificaciones del acero
estructural (por ejemplo, CSA 1994) requieren conservadoramente que el ncleo de
hormign sea cargado directamente en apoyo para el nivel superior. En todos los niveles
inferiores, las uniones simplemente apoyadas a cortante desde las vigas se pueden
realizar directamente a la parte exterior del perfil tubular, sin necesidad de conectores de
rasante dentro del perfil tubular, como se muestra en la figura 9.1. Dado que la primera
causa de fallo en los ensayos realizados por Dunberry et al. (1987) era el pandeo local de
la RHS por debajo de la unin, aunque slo una vez alcanzada la fluencia, las
recomendaciones anteriores slo son aplicables a secciones transversales de RHS no
esbeltas.
Las investigaciones posteriores llevadas a cabo en este campo han confirmado que el
"efecto de pinzamiento", producido al cargar un perfil tubular relleno de hormign a travs
de los elementos trabajando a cortante soldados, tiene un efecto beneficioso en la
resistencia al deslizamiento de la interfase acero-hormign (Shakir-Khalil 1993). Si se
utiliza una tcnica de unin con "tornillos ciegos", por ejemplo cuando se atornilla un
elemento como una placa de testa de una viga a una columna RHS rellena de hormign
142

(France et al. 1999a), la protrusin del "tornillo ciego" a travs de la cara interior de la
columna RHS actuara como un conector mecnico frente a rasante, aumentando an ms
la resistencia al deslizamiento de la interfase acero-hormign.
9.2.2 Diseo de la unin
La seccin 9.2.1 ha tratado el efecto de las uniones simplemente apoyadas trabajando a
cortante en el comportamiento, y con ello en el diseo, de los perfiles tubulares rellenos de
hormign como elementos de columnas. Sin embargo, para el diseo de la unin en s
misma, se suele recomendar la utilizacin de los mismos criterios que se han expuesto en
el captulo 5 (para perfiles tubulares sin relleno de hormign). El rellenado con hormign
de la columna de perfil tubular previene la deformacin hacia dentro de la cara de la
columna, de forma que el modo de fallo rotacional de la cara de la columna descrito en el
captulo 5 (slo para uniones de asiento rigidizadas, en la seccin 5.9) no necesita tenerse
en cuenta en las columnas rellenas de hormign. No obstante, existe una importante
restriccin para estas recomendaciones en relacin a las situaciones de incendio.
Si una columna de perfil tubular rellena de hormign presenta proteccin externa total
contra el fuego, el diseo de la unin simplemente apoyada trabajando a cortante puede
seguir las directrices anteriores. Si el ncleo de hormign se emplea para obtener una
resistencia total o parcial frente al fuego, el acero y el hormign se expandirn a diferentes
velocidades en una situacin de incendio, por lo que el envolvente de acero se ablandar
y dejar de soportar parte de la carga. Cuando esto se produce, no es conveniente que la
transferencia de carga al hormign se base en la friccin o en el enlace de la interfase
acero-hormign. Por ello, en dichas situaciones se recomienda una unin simplemente
apoyada trabajando a cortante con "placas pasantes" (vase la figura 5.6), para que las
reacciones de la viga se transfieran de forma adecuada al ncleo de hormign durante un
incendio (Kodur y MacKinnon 2000).
9.3 Uniones semirrgidas
9.3.1 Introduccin
Todas las uniones semirrgidas tratadas en el captulo 6 pueden utilizarse tambin para
columnas rellenas de hormign, aunque las propiedades de la unin varen. En general, la
resistencia y rigidez aumentarn, aunque en muchos casos la capacidad de rotacin
disminuir. El lado comprimido de la unin en la cara de la columna actuar como una
parte rgida, ya que las cargas son soportadas por el hormign que rellena la columna. En
el lado traccionado, la cara de la columna slo puede deformarse de forma marginal y las
deformaciones sufridas no suelen ser suficientemente importantes como para permitir una
distribucin de lneas de plastificacin que genere una rotura por punzonamiento con
deformaciones relativamente pequeas y con una capacidad de deformacin pequea.
Como consecuencia, varias uniones, que se comportan como uniones semirrgidas de
resistencia parcial cuando las columnas no estn rellenas, se comportarn como uniones
rgidas (resistencia parcial) tras el rellenado con hormign.
Debido a una deformacin o capacidad de rotacin reducidas, las uniones son ms
sensibles a los momentos flectores secundarios causados, por ejemplo, por deformaciones
inducidas debidas a asentamientos. En caso de que exista una capacidad de rotacin
pequea que no permita la redistribucin de los momentos flectores, slo estar permitido
un planteamiento de diseo elstico.
En este captulo se discutirn los tipos de uniones siguiendo la misma secuencia que en el
captulo 6, aunque la informacin disponible es considerablemente inferior.
143

9.3.2 Uniones soldadas no reforzadas de vigas y columnas de perfil tubular

Estas uniones pueden producirse en prticos particulares o en vigas Vierendeel. El rellenado
con hormign de la columna o del cordn es generalmente slo utilizado para reparaciones,
por ejemplo, si la resistencia o la rigidez de la unin sin relleno de hormign no es suficiente
y ya no se puede modificar la configuracin de la misma.
9.3.2.1 Elementos de vigas y columnas CHS
Las investigaciones realizadas sobre uniones entre perfiles tubulares circulares (CHS) con
elementos pasantes (cordn o columna) rellenos de mortero u hormign se han aplicado
especialmente para reforzar las plataformas offshore existentes. Algunos de estos programas
de investigacin son confidenciales y sus resultados no estn disponibles o han sido
publicados con informacin insuficiente para poder ser interpretados correctamente, por
ejemplo, el EC Composite Jacket Project, Tebbett et al. (1979 y 1982). Se puede encontrar
alguna informacin en Lalani et al. (1985,1996) y Marshall (1979), aunque la mayor parte de
este trabajo est relacionado con el efecto del relleno de hormign en los coeficientes de
concentracin a tensin para el diseo a fatiga.
Makino et al. (2001) publicaron los resultados de una investigacin sobre nudos en X y K
cargados axialmente. Dichas investigaciones mostraron que la resistencia a la traccin de la
unin se puede basar en el criterio de punzonamiento (arrancamiento) del cordn, como se
muestra en la figura 6.2. Para la carga de compresin, no se registr ninguna rotura de nudos.
Recientemente, Morahan y Lalani (2002) proporcionaron informacin adicional sobre la
reduccin del coeficiente de concentracin de tensin para el diseo a fatiga de nudos con
mortero. Tambin se realiz una comparacin de algunos datos experimentales con respecto
a las formulaciones de ISO (1997), demostrndose que exista una buena concordancia.
A partir de estas investigaciones, parece apropiado disear uniones resistentes a momento de
perfiles tubulares circulares en base al criterio de punzonamiento mostrado en la figura 6.2.
Se espera que esto sea conservador, ya que, debido a la rigidez del hormign, el brazo de
palanca del momento resistente es mayor que en el caso de un cordn o columna no relleno.
No existen frmulas de diseo para la rigidez rotacional, aunque, si se supone que el lado
cargado en compresin es rgido, la rigidez ser aproximadamente el doble de la de los
sistemas equivalentes no rellenos.
9.3.2.2 Elementos de vigas y columnas RHS
Packer et al. (1991, 1993) describen sus investigaciones sobre nudos en X y K cargados
axialmente. A partir de estas investigaciones, dan algunas recomendaciones para los nudos en
T, Y, X y K cargados axialmente. Para los nudos en T, Y y X solicitados a compresin proponen
una funcin de resistencia basada en la resistencia al aplastamiento del hormign, mientras
que para los nudos en T, Y y X solicitados a traccin recomiendan la misma resistencia que
para los nudos sin relleno de hormign del cordn.
Para los nudos en K, la resistencia se puede basar en un criterio de resistencia al aplastamiento
del hormign para la riostra comprimida y para la riostra traccionada en el criterio de
punzonamiento del cordn y en el criterio de anchura eficaz de la riostra.
Para las uniones resistentes a momento, Szlendak (1998) presenta datos que no han podido
verificarse, y de los que no existe ninguna otra evidencia experimental.
144

A partir de las investigaciones sobre nudos solicitados axialmente y de los resultados obtenidos
para las uniones de CHS con CHS, parece lgico basar la resistencia de las uniones que trabajan
a momento en el criterio de resistencia al punzonamiento de la columna y en el criterio de
anchura eficaz de la riostra de la unin sin relleno de hormign. As, se supone un brazo de
palanca del momento menor que el real; no obstante, y debido al efecto de la retraccin del
hormign, la capacidad de deformacin local para punzonamiento puede ser menor generando
una menor anchura eficaz real be y bep. Estos efectos se compensan entre s. La frmula para
el criterio de anchura eficaz de la riostra se muestra en la figura 6.5.
El punzonamiento slo se puede producir si bb  bc - 2tc. El criterio de punzonamiento
puede obtenerse si se supone que el rea de punzonamiento a lo largo de los lados de la
viga es totalmente eficaz y se utiliza una anchura eficaz de punzonamiento bep a lo largo
del ala inferior y superior, con:

bep =

10
bb
bc / tc

....................................................................................9.2

Al igual que para las uniones de CHS con CHS, en este caso tampoco existen frmulas de
diseo para la rigidez rotacional, aunque, nuevamente, la rigidez es considerablemente
mayor que la de los sistemas equivalentes no rellenos. En este caso, tambin resulta
aceptable un factor de dos.
9.3.3 Uniones soldadas no reforzadas de vigas I con columnas de perfil tubular
Las uniones trabajando a momento ms comunes con columnas rellenas de hormign son
las que se realizan con vigas I. En Japn se han llevado a cabo numerosas investigaciones
a este respecto, pero la mayora se centran fundamentalmente en las columnas CHS
rigidizadas y se muestran en la seccin 9.4. Morita (1994) public un trabajo realizado en
Japn sobre uniones no rigidizadas con columnas RHS rellenas de hormign. Como se
indic en el captulo 6, de Winkel (1998) y Lu (1997) investigaron tambin el efecto del
relleno de hormign en la resistencia de la unin.
9.3.3.1 Uniones de vigas I con columnas CHS
De Winkel (1998) investig una unin soldada (figura 6.10) con una placa y una columna
rellena de hormign. Para la solicitacin de traccin se produjo una rotura por punzonamiento (arrancamiento) a una solicitacin ligeramente superior a la carga de fluencia de la
placa, aunque por debajo de la resistencia al punzonamiento, de acuerdo a la frmula dada
en la figura 6.11. Por ello, no se pudo sacar ninguna conclusin real. Por otra parte, las
solicitaciones ltimas para los ensayos realizados con una placa lateral, as como con dos
placas laterales (vase la figura 6.10), fueron ms de dos veces superiores a las cargas
observadas para las uniones sin relleno de hormign.
En el caso de la solicitacin a compresin, la carga de fluencia de la placa slo pudo
obtenerse de forma aproximada.
Chiew y Dai (1999) y Mulia et al. (2001) investigaron estas uniones en combinacin con
una losa mixta y concluyeron que un modelo basado en la resistencia de la armadura de
la losa mixta con un brazo de palanca del momento igual a la distancia entre la armadura
y el ala inferior de la viga era excesivamente conservador. Las capacidades resistentes
basadas en este modelo subestiman considerablemente sus resultados experimentales. A
partir de estas pruebas, establecieron una ecuacin paramtrica para la resistencia.
145

A partir de las investigaciones realizadas, proponemos aqu que, en las uniones entre vigas I
y columnas CHS rellenas de hormign, se use la carga de fluencia del ala para la solicitacin
de compresin, dado que fb,y tb  fc,y tc. Para el ala solicitada a traccin, la resistencia
puede basarse en la resistencia al punzonamiento.
En aquellos casos en que la capacidad de rotacin sea muy importante, se recomienda
hacer que la unin sea ms robusta que la viga conectada.

9.3.3.2 Uniones de vigas I con columnas RHS

Morita (1994) analiz el comportamiento de las uniones mixtas semirrgidas de viga I, con losa
de hormign, soldada a una columna RHS, y concluy que la resistencia para la solicitacin
de traccin se puede basar en un modelo modificado de lneas de plastificacin para la cara
de la columna. En el anlisis se supone que hay partes de las alas de la viga en los laterales
que fluyen, haciendo que las lneas de plastificacin en la cara de la columna paralelas a los
laterales de la columna se siten a una distancia menor que la anchura del ala de la viga. Sin
embargo, los ensayos utilizados para la verificacin presentan todos ellos un espesor del ala
de la viga considerablemente menor que el espesor de la columna. El uso de un espesor
mayor para el ala de la viga puede producir roturas por punzonamiento, como las observadas
por Lu (1997) en los ensayos realizados con una placa unida a una columna RHS rellena de
hormign. Tambin se observ una plastificacin de la cara del cordn para solicitaciones de
traccin, directamente seguida de grietas en la cara del cordn paralelas a los laterales de la
columna. As, la distribucin de lneas de rotura por punzonamiento difiere de la
correspondiente al equivalente no relleno, aunque la resistencia concuerda con la calculada
con el criterio de punzonamiento para uniones con cordones no rellenos, que viene dada por:
fc,ytc
(2tp + 2be,p)
.............................................................................9.3
3
con be,p acorde a la ecuacin 9.2. Hay que tener en cuenta que, para este ensayo con =
0,4, las resistencias de todos los criterios (plastificacin de la cara del cordn, punzonamiento del cordn y anchura eficaz de la placa, vanse tambin las figuras 6.18 y 6.21)
eran muy similares unas de otras.
Nb* =

Teniendo en cuenta los criterios anteriormente mencionados, se recomienda disear el

lado traccionado de la unin de forma similar al de una unin sin relleno de hormign en
las columnas, mostrado en la figura 6.21. Esto proporciona una mayor reserva en cuanto
a resistencia que la existente en las uniones con columnas no rellenas, que se
recomiendan aqu porque la capacidad de deformacin disminuye. Adems, debe
observarse que la influencia de la carga de la columna en la resistencia de la unin no ha
sido investigada, aunque se espera que no sea tan grande como la dada en la funcin f(n)
de la figura 6.21. En la figura 6.21, no se da el criterio de punzonamiento (ecuacin 9.3),
aunque, si el espesor del ala de la viga supera el espesor de la columna, este criterio
tambin debe comprobarse.
9.3.4 Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular
Las uniones atornilladas entre elementos de perfil tubular suelen realizarse con placas de
ala, cartelas de refuerzo, casquillos de angular o cortes de perfiles abiertos, como se
discuti en la seccin 6.4. El rellenado de las columnas con hormign no vara de forma
significativa el planteamiento de diseo, por lo que se le remite a la seccin 6.4.

146

9.3.5 Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular

Las uniones atornilladas con placas o casquillos soldados a las columnas son
prcticamente similares a las uniones soldadas ya discutidas.

9.3.5.1 Uniones de vigas I con columnas CHS

La mayor parte de las uniones atornilladas de vigas I con columnas CHS presentan una placa
de rigidizacin a travs o alrededor de la columna a la que se va a unir el ala de la viga. Estas
uniones se suelen comportar como rgidas y ya han sido discutidas en el captulo 8.
En algunas ocasiones, a la columna se suelda un casquillo igual a la viga conectada,
mientras que la viga se atornilla con placas a este casquillo. Esta unin es comparable a
la unin soldada tratada en la seccin 9.3.3 y mostrada en la figura 6.11.
De Winkel (1998) investig una unin atornillada (figura 9.2) en donde el alma de la viga
est unida mediante tornillos a la placa de cortante soldada a la columna, el ala inferior de
la viga est soldada a un anillo soldado alrededor de la columna, y el ala superior viene
provista de conectores de rasante para la unin con la losa de hormign para el forjado.
En este caso, la capacidad resistente a momento de toda la unin viene determinada por
la resistencia de las armaduras de la losa para el forjado o por la resistencia de la unin
del ala inferior. Si la resistencia de la unin atornillada del ala inferior es mayor que la resistencia de las armaduras, no existe ninguna diferencia con la resistencia del sistema equivalente no relleno de hormign. Por el contrario, si son las armaduras las limitantes, la capacidad resistente a momento de toda la unin vendr determinada por ellas, haciendo
ms fcil el diseo. En este caso, el armado de barras debera ser suficientemente dctil
como para proporcionar una capacidad de rotacin suficiente. El deslizamiento de la unin
atornillada puede influir en la rigidez de la unin.

Figura 9.2 - Unin de viga I con losa de hormign a una columna CHS (rellena de hormign)

9.3.5.2 Uniones de vigas I con columnas RHS

Al igual que en las uniones con columnas CHS, en algunas ocasiones se suelda a la
columna un casquillo igual a la viga conectada, mientras que la viga se atornilla con placas
a este casquillo. Esta unin es comparable a la unin soldada tratada en la seccin 9.3.3
y mostrada en la figura 6.21.
Lu (1997) investig una unin atornillada (figura 9.3) en donde el alma de la viga est unida
mediante tornillos a la placa de cortante soldada a la columna, el ala inferior de la viga est
atornillada a un angular soldado a la cara de la columna, y el ala superior viene provista de
conectores de rasante para la unin con la losa de hormign para el forjado. Al igual que
en las uniones con columnas CHS, la capacidad resistente a momento de toda la unin
147

viene determinada por la resistencia de las armaduras de la losa para el forjado o por la
resistencia de la unin del ala inferior. El deslizamiento de la unin atornillada puede influir
en la rigidez de la unin.
France et al. (1999) estudiaron la capacidad resistente a momento y la rigidez rotacional de uniones
con placas frontales a nivel y ampliadas para columnas tubulares rellenas de hormign con
conectores barrenados con fluencia. Debido a que el hormign rellena el eje de rotacin de la
unin, ste se mueve hacia el ala comprimida de la viga. En el lado traccionado la plasticidad se
confina exclusivamente a la cara de la columna y se forma una nica distribucin de lneas de
plastificacin. En comparacin con la unin de columnas no rellenas, existe un incremento
considerable de la rigidez, que depende de la esbeltez de la cara de la columna. As, la resistencia
de estas uniones puede basarse en la capacidad resistente de la zona traccionada, tal como se
discuti en la seccin 6.5.2, con un brazo de palanca del momento hasta el ala inferior de la viga.
Las investigaciones realizadas en este campo han demostrado que el rellenado de la columna con hormign aumenta considerablemente la capacidad resistente a momento y la rigidez,
de forma que, a veces, las uniones semirrgidas de resistencia parcial se convierten en
uniones semirrgidas o rgidas de resistencia parcial o total. Aunque la capacidad resistente
a momento puede cuantificarse, la rigidez todava no puede darse como una frmula de
diseo. En aquellos casos en que dicha rigidez sea necesaria, el proyectista har uso de
los diagramas momento-rotacin disponibles en la bibliografa.

Figura 9.3 - Unin de viga I con losa de hormign a una columna RHS (rellena de hormign)

Figura 9.4 - Esfuerzos resistentes en las uniones de las figuras 9.2 y 9.3

148

9.3.6 Ejemplos
Aqu se pueden mostrar ejemplos similares a los de la seccin 6.6. El procedimiento es el mismo,
y slo se diferencian en la rigidez, la capacidad resistente de clculo y la capacidad de
deformacin. La rigidez de las uniones con columnas rellenas de hormign es aproximadamente
el doble de la de sus equivalentes no rellenas. En la mayor parte de los casos, el criterio de
resistencia dominante no es la plastificacin de la cara de la columna, sino el punzonamiento.
Dado que la capacidad de deformacin de las uniones se ha reducido considerablemente,
estas uniones deberan disearse con mucho cuidado. La mejor forma de disearlas es
hacer que sean ms robustas que las vigas unidas (resistencia total) o disearlas como
uniones articuladas de extremidad con capacidad de deformacin suficiente.
9.4 Uniones rgidas (resistencia total)
A menudo, la columna de perfil tubular rellena de hormign es la opcin ms adecuada para
el diseo ssmico de una columna simple, ya que se puede utilizar el incremento de
resistencia de la columna debido al confinamiento del hormign, as como el arriostramiento
continuo del tubo de acero para retrasar el pandeo local y mejorar la ductilidad de la columna
bajo carga cclica. Las uniones de resistencia total de vigas con columnas rellenas de hormign son necesarias para hacer el mejor uso posible de las virtudes estructurales de estas
columnas. Las siguientes directrices sobre el diseo de uniones se basan en las normas AIJ
para estructuras mixtas de acero con hormign armado (AIJ 2001a), aunque se han hecho
algunas modificaciones tras tener en cuenta los resultados de los estudios ms recientes.
El Eurocdigo 4 y las normas AIJ utilizan diferentes aproximaciones para el clculo de la
resistencia de los elementos tubulares rellenos de hormign. Las normas AIJ adoptan un
mtodo de superposicin que postula que la resistencia ltima de un elemento viene dada por
la suma de las resistencias ltimas de la parte de hormign y de la parte de acero. El mtodo
de superposicin requiere clculos ms sencillos que el otro mtodo, que tiene en cuenta las
acciones mixtas entre las partes de hormign y de acero. De acuerdo con la teora plstica, el
mtodo de superposicin proporciona una solucin lmite inferior para una estructura hecha de
materiales dctiles. Sin embargo, este mtodo puede generar un error del lado de la inseguridad si se aplica a elementos mixtos, ya que el hormign no es lo suficientemente dctil. Por
ello, la resistencia de los elementos mixtos evaluados con el mtodo de superposicin debe
verificarse siempre mediante comparacin con resultados experimentales.
El mtodo de superposicin es efectivo y ha sido ampliamente utilizado para calcular la
resistencia de las uniones mixtas, como se mostrar en las siguientes directrices.
9.4.1 Resistencia a cortante del panel del alma de la columna
La resistencia a cortante de clculo para el panel del alma de la columna Vc,w* puede
calcularse como
Vc,w* = 1,2 (Ac,p 

fc
10

+ Ac,w

en donde, para columnas CHS  = 2

y para columnas RHS

 = 2,5

fc,y
3

........................................................9.4

hc,w - 2tc,w
hb - 2td

hc,w - 2tc,w
hb - 2td

 4,0

 4,0

149

En la anterior ecuacin, Ac,p y fc representan el rea transversal del panel de hormign y

la resistencia del hormign, en probeta cilndrica, mientras que es una funcin de la
relacin entre el canto y la altura del panel de hormign. Para conocer el significado de los
otros smbolos, consulte la seccin 7.7 y la figura 9.5.
La frmula anterior se deriva de la resistencia a la fluencia del panel multiplicada por un
coeficiente de 1,2 para convertirlo en la resistencia de clculo para el estado lmite ltimo.
La resistencia a la fluencia se determin simplemente como la suma de las resistencias a
la fluencia de las partes de hormign y de acero, en donde la parte de hormign soporta el
esfuerzo cortante como una biela diagonal comprimida, suponiendo que su resistencia est
controlada nicamente por la resistencia a compresin del hormign (vase la figura 9.5).

Figura 9.5 - Tensiones en el panel de hormign

La ecuacin de la resistencia a la fluencia fue propuesta por primera vez hace ms de 20

aos (Kurobane 1978). Los amplios resultados experimentales obtenidos desde entonces
muestran que no ha sido necesario mejorar la frmula original. La ecuacin 9.4 predeca los
resultados experimentales con un margen de seguridad constante, aunque no mostr una
tendencia sistemtica cuando se variaron la resistencia del hormign, la relacin anchuraespesor del acero y los detalles de la unin (diafragmas externos e internos).
La ecuacin 9.4 conlleva algunas modificaciones a la frmula de diseo de las normas AIJ
(2001a). La frmula de AIJ subestima la resistencia ltima del panel en cerca del 60% para
los paneles CHS y en 30% para los paneles RHS. La frmula de AIJ prescribe que la
capacidad resistente a cortante del ncleo de hormign disminuye con la resistencia del
hormign. Este efecto se despreci sin generar un error inseguro (Fujimoto et al. 2001,
Kawano y Matsui 2001) para el rango, fc  60 N/mm2, sobre el que se aplica la norma AIJ.
Adems, la capacidad resistente a cortante del panel CHS se increment en un 27% como
resultado de la adopcin de la nueva frmula (ecuacin 7.4) especificada en las
Recomendaciones AIJ (2001).
El panel del alma de la columna puede mostrar una envolvente de endurecimiento y un
ciclo de histresis estable tras alcanzar la carga dada en la ecuacin 9.4. Esto contribuye
a disipar la entrada de energa durante fuertes movimientos ssmicos.
La capacidad resistente a cortante del panel del alma de la columna disminuye a medida que
aumenta la carga axial en las columnas. Sin embargo, el esfuerzo cortante aplicado al panel
150

tambin disminuye, ya que la capacidad resistente a flexin de las columnas disminuye con
la carga axial. La ecuacin 9.4 permite tener un margen de seguridad para el efecto de la
carga axial, a menos que el panel del alma de la columna est diseado para presentar una
seccin transversal menor que las secciones transversales de las columnas (vase
Kurobane 1978, AIJ 1990).
9.4.2 Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna
Las uniones con diafragmas externos, pasantes o internos, segn se describen en relacin
con las uniones con columnas no compuestas en el captulo 8, son aplicables a las uniones
de vigas con columnas rellenas de hormign. Si se utiliza un diafragma pasante o interno,
se deben preparar orificios que permitan el llenado de las columnas y de los paneles de
unin con hormign. Dado que el hormign de relleno restringe las distorsiones locales de
las paredes de la columna y de los diafragmas, estos efectos restrictivos pueden tenerse
en cuenta cuando se determinan las dimensiones y los detalles de las uniones.
Las tablas 9.1 y 9.2 muestran las frmulas de diseo para el estado lmite ltimo en
uniones de columnas CHS con diafragmas externos y para uniones de columnas RHS con
diafragmas externos y pasantes, extradas ambas de la Norma AIJ (2001a).

151

Tabla 9.1 - Ecuaciones de resistencia ltima para uniones con diafragmas externos a columnas
circulares rellenas de hormign (AIJ 2001a)

152

Tabla 9.2 - Ecuaciones de resistencia ltima para uniones con diafragmas externos y pasantes a
columnas cuadradas rellenas de hormign (AIJ 2001a)

153

Las resistencias ltimas de estas frmulas se representan en trminos de la carga de

traccin axial Pb,f* en el extremo de la viga. Estas frmulas se derivan nuevamente de las
ecuaciones de resistencia a la fluencia, que se multiplican por un coeficiente de 1/0,7 para
convertirlas en las ecuaciones de las resistencias ltimas (vase la seccin 8.6).
Las uniones con diafragmas externos a columnas CHS se pueden dividir en dos grupos: el primer
grupo incluye los tipos I y II, mientras que el segundo grupo incluye los tipos III y IV, como se
muestra en la tabla 9.1. Para las uniones de tipo I y II, se supone una seccin crtica de acero en
la lnea A-A a travs del eje de la columna y de la interseccin entre el ala de la viga y el
diafragma. Para las uniones de tipo III y IV, se supone una seccin crtica de acero en la lnea AA a travs de la seccin ms estrecha del diafragma. Se supone adems que cada seccin de
acero presenta un perfil en T que consiste en una seccin transversal del diafragma con la altura
hd y una porcin de la pared de la columna con una anchura eficaz be (vase la figura 9.6).

Figura 9.6 - Seccin crtica de acero a travs del diafragma y la pared de la columna

La resistencia a la fluencia de las uniones se iguala a la resultante de las resistencias axial y

al cortante de estas secciones de acero calculadas utilizando el teorema del lmite inferior de
anlisis plstico (Kurobane et al. 1987). La anchura eficaz be se determin a partir de los
resultados experimentales. Estas ecuaciones de resistencia a la fluencia concuerdan con los
resultados experimentales recientes (Fukumoto et al. 2000, Kato 2001), excepto para una
pieza en acero de alta resistencia con un lmite elstico de 748 N/mm2.
Para las uniones con diafragmas externos a columnas RHS se proporcionan dos
ecuaciones de clculo (vase la tabla 9.2). La ecuacin 1 de la tabla 9.2 se deriva de la frmula para la resistencia ltima en uniones a columnas simples de acero (vase la ecuacin
2 de la tabla 8.3), aunque con un coeficiente de resistencia mayor que el necesario para
las uniones a columnas de acero. Este coeficiente de resistencia incrementado es utilizado
para tener en cuenta los efectos restrictivos proporcionados por el ncleo de hormign. La
ecuacin 2 de la tabla 9.2 se deriva de la ecuacin para resistencia a la fluencia, es decir,
una solucin de lmite inferior de la teora plstica que sigue un procedimiento idntico al
utilizado para uniones a columnas CHS (vase la tabla 9.1). Debe prestarse especial
atencin al hecho de que, en las uniones a columnas RHS (las uniones de tipo I y II de la
tabla 9.2), la seccin crtica de acero supuesta recae en la lnea A-A a travs de la seccin
ms estrecha del diafragma, independientemente del tipo de unin, y tambin al hecho de
que la altura de los diafragmas hd se defina de forma diferente en las tablas 9.1 y 9.2.
La ecuacin 1 de la tabla 9.2 tiende a subestimar el efecto restrictivo del ncleo de
hormign cuando hd/bc se hace mayor de 0,15, aproximadamente. Esta ecuacin slo se
puede aplicar a la unin de tipo I con una relacin hd/bc pequea.
154

La ecuacin 3 de la tabla 9.2 se deriva de la resistencia plstica total de una viga ficticia con
la seccin crtica de acero B-B. La ecuacin 4 de la tabla 9.2 se deriva de la resistencia
plstica total de una barra traccionada ficticia con la seccin crtica de acero C-C.
Los datos de diseo mostrados en la tabla 9.2 fueron propuestos por primera vez por Matsui
(1981), aunque han sido los resultados de estudios numricos y experimentales ms
recientes los que han permitido comprobarlos (Kawaguchi et al. 1997, Kawano et al. 1998).
La norma AIJ proporciona las directrices de diseo necesarias para uniones con
diafragmas pasantes a columnas CHS y para uniones con diafragmas internos a columnas
RHS, adems de las ya mostradas en las tablas 9.1 y 9.2. Las ecuaciones de diseo se
derivan de los resultados de una serie de anlisis y ensayos sobre lneas de plastificacin
(Fu y Morita 1998, Morita et al. 1991). Los detalles de estas ecuaciones no se muestran
aqu porque se trata de ecuaciones bastante complejas.
De acuerdo a los ensayos realizados en el pasado, el pandeo local de los elementos planos controla siempre la carga ltima de las uniones entre alas comprimidas y columnas
rellenas de hormign. En dichos ensayos no se observ ningn dao en las soldaduras de
conexin ni en el hormign. Por ello, las uniones entre alas comprimidas y columnas rellenas de hormign no se consideran crticas, y no se ha preparado ninguna frmula para ellas.
La resistencia a la flexin de las uniones mostradas en las tablas 9.1 y 9.2 se puede
calcular a travs de las ecuaciones 8.1 y 8.3 con
Mb,f,u = Pb,f*(hb - tb,f)

.......................................................................................9.5

Observe que no existe ninguna frmula para calcular la capacidad resistente a flexin de
las soldaduras de conexin del alma a columnas rellenas de hormign. Las ecuaciones 8.3
a 8.5 para columnas de acero pueden sustituirse por las ecuaciones de resistencia para
uniones de columnas rellenas de hormign, aunque esto introduzca errores del lado de la
seguridad (vase tambin la seccin 8.6). Si se desea despreciar la capacidad resistente
a flexin de las soldaduras de conexin del alma, se puede utilizar la frmula para las
uniones a columnas no compuestas (ecuacin 8.22) para determinar la resistencia de
diseo de las uniones a columnas rellenas de hormign.
La necesaria capacidad resistente a flexin en la cara de la columna viene dada por la
ecuacin 8.23, en donde Lnervio = hd para la unin de tipo III de la tabla 9.2. Se recomienda
un coeficiente de sobrerresistencia de = 1,3, en lugar de un  = 1,2. Los otros requisitos
relacionados con los detalles del nudo, la fabricacin y el control de calidad son idnticos
a los recomendados para las uniones con diafragmas externos y pasantes a columnas no
compuestas de acero (vanse las secciones 8.1, 8.3 y 8.6).
Ejemplos significativos de uniones de resistencia total a columnas rellenas de hormign
estudiados fuera de Japn incluyen las uniones atornilladas en T (Ricles et al. 1997). Los
tornillos de alta resistencia que pasan a travs de la columna, tensionados posteriormente
cuando el hormign se ha curado, soportan la carga axial en el ala de la viga. Estas
uniones consiguen una buena ductilidad, demostrando una rotacin plstica suficiente de
las vigas fuera de la uniones, as como una deformacin dctil por cortante de los paneles
del alma de la columna. El estudio est todava en progreso.

155

10 Uniones de arriostramientos y de celosas a columnas

Las recomendaciones que se dan en las secciones 10.1, 10.2 y 10.4 se pueden aplicar
para cargas predominantemente estticas, mientras que en la seccin 10.3 se dan algunas
indicaciones para uniones de arriostramientos sometidas a cargas ssmicas.
10.1 Uniones de arriostramientos a columnas RHS
10.1.1 Unin de placa longitudinal a columna RHS
Las placas orientadas longitudinalmente soldadas a columnas de perfil I en prticos arriostrados
de acero con "unin articulada" han sido el mtodo tradicional de unir elementos de
arriostramiento a travs de una unin atornillada en obra. De hecho, dichas placas son
extremadamente convenientes en los prticos arriostrados para conectar uno o ms elementos
de arriostramiento en cualquier ngulo. Esta prctica ha sido trasladada a las columnas RHS,
aunque la regin de unin es inherentemente ms flexible con un elemento RHS. La figura 10.1
muestra estos dos casos de uniones con placas longitudinales.

Figura 10.1 - Unin de placa longitudinal en estructuras arriostradas

Para el caso de la columna de perfil I, la placa est soldada al (o cerca del) centro del ala
de la columna, de forma que la carga de la placa se transfiere directamente al alma de la
columna. La situacin es diferente para el caso de la columna RHS, ya que la carga de la
placa de arriostramiento debe llevarse de forma indirecta a travs de la cara de unin
flexible de la columna hasta las almas remotas de la columna. Una unin convencional
entre una placa longitudinal y el elemento RHS tiende a generar una distorsin o
plastificacin excesivas de la cara de unin de la RHS. Dicha unin da como resultado una
baja resistencia de diseo que est controlada por la formacin de un mecanismo de lneas
de plastificacin. Es conveniente destacar que la expresin "fluencia de la cara del cordn"
para ambas uniones soldadas RHS en T o en Y, y para las uniones soldadas con placas
longitudinales, que se dan en las tablas 2 y 12 de la Gua de diseo N 3 del CIDECT
(Packer et al. 1992), no puede emplearse directamente, ya que el factor de reduccin f(n)
que tiene en cuenta la carga de compresin en el elemento (columna) principal no puede
aplicarse a relaciones de anchura placa-RHS tan bajas (~ 0,05 a 0,25). Sin embargo, un
estudio experimental, analtico y numrico ms reciente sobre uniones entre placas
longitudinales y columnas RHS ha dado como resultado procedimientos de diseo por
156

estados lmite validados para estos tipos de uniones (Cao et al. 1998, 1998a; Kosteski
2001, Kosteski y Packer 2003a). Las directrices de diseo se basan en la consideracin de
un lmite de deformacin ltimo y de un lmite de deformacin en servicio para la cara de
unin de la RHS.

Figura 10.2 - Unin genrica de una placa longitudinal a un elemento RHS

El procedimiento de diseo recomendado para uniones de placas longitudinales a elementos

RHS, como la que se muestra en la figura 10.2, se puede resumir de la siguiente forma.
(Observe que la direccin de la carga de la placa est inclinada con respecto a la columna
RHS con un ngulo . Esto implica que se puede acomodar cualquier orientacin de fuerza
resultante, incluso cualquier combinacin de esfuerzo cortante paralelo a la columna y de
carga normal a la columna, como se discuti en la seccin 5.1). Este procedimiento es
aplicable tanto a elementos de columna cuadrada como rectangular, cargada en compresin
axial, en traccin axial o en carga axial ms flexin. De igual forma, el procedimiento de
diseo se puede aplicar a arriostramientos (unidos a placas longitudinales) cargados en
traccin axial o en compresin axial. La unin debe comprobarse tanto a nivel de carga
mayorada como a nivel de carga no mayorada (servicio), como se muestra a continuacin.
1. La resistencia mayorada de la cara de unin de la RHS, correspondiente a un
mecanismo de lneas de plastificacin en la cara de la columna, viene dada por Np* (Cao et
al. 1998, 1998a; Kosteski y Packer 2000, 2003a), en donde (vase la figura 10.2):

Np* =

2fc,ytc 2

(1 - )sen

hp
bc

+ 2 1 -  1 - n2

...........................................10.1

La ecuacin 10.1 es una expresin de resistencia mayorada y, por ello, incluye un

coeficiente de resistencia implcito, , de 1,0 (o, alternativamente, un coeficiente parcial de
resistencia de valor unitario segn el EC3) para el diseo por estados lmite. Esto es debido
a que la unin es crtica por deformacin y la carga de fluencia calculada Np* se encuentra
muy por debajo de la carga de fractura de la unin.
En la ecuacin 10.1, n es un factor para tener en cuenta la influencia de la tensin normal
total en el elemento de columna, y es la relacin entre la tensin normal aplicada neta y la
tensin de fluencia (c /fc,y) en la cara de unin de la RHS, en donde la tensin normal
aplicada es debida a la carga axial y/o al momento flector. Para carga axial pura en la
columna, se trata del esfuerzo axial dividido por el rea transversal de la columna. Si
157

tambin existe un momento flector en la columna, la tensin axial normal debe aumentarse o
disminuirse por la tensin de flexin elstica en la cara de unin de la RHS (en la que se suelda
la placa longitudinal). La tensin c debe calcularse en el lado de la unin que produce el
impacto menos desfavorable en la resistencia de la unin (a menudo denominado lado
"precargado"). La tensin normal neta aplicada en la cara de unin de la RHS puede ser de
traccin (n positivo) o de compresin (n negativo), y la carga axial del elemento de
arriostramiento puede ser de traccin o de compresin, por lo que existen cuatro escenarios
posibles para el sentido de estas cargas. Kosteski (2001), por medio de anlisis paramtrico
mediante Elementos Finitos, ha mostrado que slo una de las cuatro combinaciones de carga
posibles (la que combina de forma simultnea la traccin de la placa con la traccin de la cara
de unin del elemento principal) se considerara demasiado conservadora si se diseara
utilizando el factor de reduccin (1 - n2) de la ecuacin 10.1. Por ello, se recomienda el uso
del factor de reduccin (1 - n2) para todos los casos de direccin de carga.
2. La carga de servicio lmite para la cara de unin de la RHS, utilizada para comprobar la carga
de servicio de la unin o carga no mayorada, viene dada por Np,s1%. Este lmite puede
determinarse a partir de la resistencia mayorada Np* de la ecuacin 10.1, para varias categoras
de clase (esbeltez de la pared) de la columna RHS, de la siguiente forma (Kosteski 2001):

Notas:

para la clase 1:

Np,s1% = Np*/(1,5 - 0,9)

............................................10.2a

para la clase 2:

Np,s1% = Np*/(2,0 - 1,25)

............................................10.2b

para la clase 3:

Np,s1% = Np/(2,7 - 2)

.............................................10.2c

(a) El lmite de aplicabilidad de las ecuaciones 10.1 y 10.2 es bc / tc  40

(b) Resulta aceptable, y ms conservador, utilizar las ecuaciones 10.1 y
10.2 sustituyendo bc por bc, por , y fijando w = 0.

Un completo estudio mediante Elementos Finitos (Kosteski 2001) ha concluido que la distribucin no uniforme de tensin en la placa de unin (que normalmente se trata utilizando
un coeficiente de anchura eficaz) es de consecuencias despreciables, para uniones
prcticas, en el nivel de carga de la placa que equivale a la carga de fluencia de la unin
Np*. Por ello, en el diseo de la placa (o el diseo de la soldadura de la placa) no es
necesario tener en cuenta una reduccin en la efectividad (o anchura eficaz) de la placa.
Las anteriores recomendaciones de diseo se derivan de las investigaciones en las que la
placa longitudinal est situada a lo largo del eje del elemento RHS. A veces se produce una
ligera variante si la placa longitudinal est desplazada del eje de simetra de la columna
para que el eje de simetra del elemento de arriostramiento pueda coincidir con el de la
columna. Esto debera generar una diferencia mnima en el comportamiento de la unin,
por lo que esta disposicin de detalle tambin es aceptable.
10.1.1.1 Ejemplo de diseo de una unin de placa longitudinal con columna RHS
Un edificio de varias plantas con estructura de acero presenta una altura de planta de 4,5 m,
una anchura del vano de 6,0 m y est compuesto por uniones "articuladas"o "simples". La
estabilidad frente a la carga lateral se consigue mediante un arriostramiento en X en un vano.
Las riostras en X en una planta inferior son CHS 89 x 3,8 Grado 350W (perfiles tubulares
conformados en fro con una tensin nominal de fluencia de 350 N/mm2) y las columnas son
cuadradas RHS 178 x 178 x 6,4, tambin de Grado 350W. Bajo una combinacin especfica
+
de carga, el esfuerzo de traccin mayorado en una riostra es N = 250 kN y la carga de
compresin mayorada en la columna en la unin es N = 500 kN. (La correspondiente carga
+
de servicio o no mayorada en la riostra es Nun = 167 kN). Se va a comprobar la viabilidad
de una unin con placa longitudinal.
158

Resistencia a la traccin de la riostra CHS:

N* = 1 Ag fy = (0,9)(1020)(0,350)

Especificacin CSA

= 321 kN
= 1 (0,85) Ae fu = (0,9)(0,85)(1020)(0,450)

Especificacin CSA

= 351 kN
donde Ag es el rea bruta y Ae el rea eficaz
Se ha utilizado un coeficiente de resistencia de 1 = 0,9 para la fluencia, y un coeficiente
de resistencia eficaz de 0,9(0,85) = 0,77 para fractura.

Resistencia a la traccin limitante de la riostra (N*) = 321 kN > N = 250 kN
+

Se supone que hay un casquillo en T grueso soldado al extremo del elemento de arriostramiento CHS y que, por tanto, la seccin neta eficaz de la CHS es la misma que la seccin
bruta de la CHS. Esto se consigue fcilmente (Packer y Henderson 1997) gracias a un
ngulo de dispersin de carga conservador de 2,5 : 1 para cada cara del alma del casquillo
en T (vase la figura 10.3).

Figura 10.3 -Dispersin de carga para uniones con casquillo en T en el extremo de un elemento CHS

Esbeltez del elemento de arriostramiento CHS:

Le /r =

7500
30,1

= 249 < 300

Especificacin CSA

Estas riostras en X presentan una carga relativamente grande, aunque factible para la
planta inferior de un edificio de varias plantas.
Para la placa longitudinal, probar una placa 200 x 10 mm, utilizando acero laminado en
caliente con una tensin nominal de fluencia de 300 N/mm2. El ngulo entre la placa y la
columna ( ) es tal que tan = 6000/4500, por lo que = 53,1
. Atornille el extremo de la
riostra (alma del casquillo en T) a la placa longitudinal con 2 tornillos M22 A325M (Grado
8.8) colocados en orificios taladrados de 24 mm de dimetro, y orientados en una lnea en
la direccin de la carga.
159

Resistencia a cortante de los tornillos (roscas excluidas):

Vb* = 2 x 127 kN

Especificacin CSA

= 254 kN > N+ = 250 kN

Resistencia a la traccin de la placa longitudinal, debida a la fluencia de la seccin transversal bruta:

N* = 1Agfy = 0,9(200)(10)(0,300)

Especificacin CSA

= 540 kN

Resistencia a la traccin de la placa longitudinal, debida a la rotura de la seccin neta en el orificio para
el tornillo:
N* = 1(0,85)Aefu = 0,9(0,85)(200 - 24)(10)(0,450)

Especificacin CSA

= 606 kN

Resistencia al aplastamiento de la placa longitudinal, en los orificios para los tornillos:

= 3 3 tp db n fp,u

Especificacin CSA

= 3 (0,67)(10)(22)(2)(0,450) = 398 kN

Resistencia limitante de la placa = 398 kN > N+ = 250 kN

Resistencia de la soldadura:
Para la soldadura en ngulo a la columna, probar una soldadura en ngulo de 6 mm (tamao
del cateto del cordn, "w" en figura 10.2) utilizando un electrodo con una resistencia ltima
del consumible = 480 N/mm2. Si se ignora la orientacin de la carga sobre el eje de soldadura (lo cual es conservador), la aplicacin de un mtodo sencillo para el tratamiento de la
soldadura proporciona una resistencia minorada de 0,914 kN/mm (Especificacin CSA).

Resistencia de la soldadura = 2

200
sen 53,1

(0,914)

= 457 kN > N+ = 250 kN

Resistencia minorada de la cara de unin de la RHS:

bc/tc = 178/6,35 = 28,0  40
[6,35 mm, es el espesor de clculo del perfil RHS 178 x 178 x 6,4]
n

= c/fc,y =

= 6 mm

160

-500/(4250)

10 + 2(6)
178 - 6,35

0,350

= 0,128

2(0,350)(6,35)2

Np* = (1 - 0,128) sen 53,1

= -0,336

hp =

200

+ 2(6) = 262 mm

sen 53,1

262
2
171,6 + 2 1 - 0,128 1 -0,336 (ecuacin 10.1)

= 133 kN < N+ = 250 kN
no es correcto

Carga de servicio lmite para la cara de unin de la RHS:

Aunque ya se ha demostrado que la unin es inadecuada, se ha realizado el clculo final
para demostrar el procedimiento. Esta columna RHS 178 x 178 x 6,4 Grado 350W puede
ser clasificada como un perfil de clase 2 (CSA 1994), ya que:
Esbeltez del "plano" = ((178 - 4(6,35))/6,35 = 24,0  525/ fy = 28,1
Np,s1% = 133/(2,0 - 1,25(0,128))

(ecuacin 10.2b)

= 72 kN < 167 kN
no es correcto

Este ejemplo ilustra cmo este tipo de unin slo es adecuado para riostras cargadas ligeramente,
ya que la resistencia de la unin es relativamente baja debido a su alto grado de flexibilidad. Por
ello, es necesario considerar disposiciones alternativas de uniones ms robustas, como:

una unin de placa transversal con RHS

una unin de placa pasante con RHS
una unin de placa rigidizada con RHS

Figura 10.4 - Tipos de uniones de placas con elementos RHS

Estos tipos de unin se ilustran en la figura 10.4 y se tratan en las siguientes secciones de
este captulo. Otro mtodo que puede utilizarse para la rigidizacin parcial de una placa
longitudinal, cuando est adyacente a la placa base de una columna, es el que se muestra
en la figura 10.5. En general, las uniones con placas longitudinales no rigidizadas sern
adecuadas en muchas ocasiones, especialmente en edificios de baja altura y edificios de
una sola planta en donde las riostras estn proporcionadas, a menudo, en base a las
relaciones de esbeltez mxima permitida (Le/r) y en donde los esfuerzos del elemento de
arriostramiento son bajos.
161

Figura 10.5 - Unin de elemento de arriostramiento diagonal de CHS a una columna RHS a travs de
una placa longitudinal

10.1.2 Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas RHS

Este tipo de unin de placa se ilustra en la figura 10.4(b). La unin con "placa pasante"
longitudinal debera presentar una resistencia aproximadamente doble a la de una unin
con placa simple, al provocar la plastificacin de dos caras de la columna RHS en lugar de
una. De hecho, un estudio experimental y mediante Elementos Finitos (Kosteski 2001;
Kosteski y Packer 2001, 2003a) ha confirmado la hiptesis de que una unin con placa
pasante puede disearse de forma que presente el doble de la resistencia de la unin con
placa simple correspondiente. As, la resistencia minorada de una unin con placa pasante
longitudinal es el doble que la dada en la ecuacin 10.1 y la carga de servicio lmite para
la unin es el doble de la que resulta de la ecuacin 10.2.
Mientras que la unin con placa simple es una de las uniones placa-columna menos
costosas, la unin con placa pasante es considerada como la ms cara, debido al proceso
de ranurado (Sherman 1996). Los proyectistas tambin deben tener en cuenta que una
parte de la placa pasante sobresale por el lado opuesto de la RHS (vase la figura 10.4(b))
y que esto puede afectar a las uniones a esa cara de la columna RHS.
10.1.3 Uniones de placas longitudinales rigidizadas (casquillo en T) a columnas RHS
Recientemente se han llevado a cabo importantes investigaciones sobre este tipo de unin
(Kosteski y Packer 2000; Kosteski 2001; Kosteski y Packer 2001, 2001a, 2003; Yeomans
2001), que se ilustra en las figuras 10.4(c) y 10.6.

162

anchura "no restringida"

Figura 10.6 - Nomenclatura para las uniones de placas longitudinales rigidizadas a columnas RHS

Una unin con placa longitudinal rigidizada puede conseguir finalmente una resistencia de
diseo en los estados lmite mucho mayor, equivalente a la "huella" ampliada de la placa
de rigidizacin, en comparacin con la modesta huella dejada por la placa en s misma.
Para conseguir el mximo beneficio de esta huella ampliada, la placa rigidizadora debe ser
"efectivamente rgida" con respecto a la cara de unin de la RHS, de forma que no se
produzca un mecanismo de plastificacin en la misma placa rigidizadora. A partir de datos
experimentales y numricos generados por el mtodo de los Elementos Finitos, se ha
establecido una expresin emprica (Kosteski 2001; Kosteski y Packer 2001a, 2003) para
el espesor mnimo de la placa rigidizadora que permita conseguir esta rigidez efectiva. El
espesor de la placa rigidizadora tsp viene dado por:
tsp  0,5 tc exp (3*)

.......................................................................................10.3

en donde tsp es el espesor de la placa rigidizadora que queda paralela a la cara de la

columna RHS. El trmino * es la relacin entre la anchura de la placa rigidizadora "no
restringida" y la anchura "eficaz" de la RHS, expresada como:
* = bsp*/bc = (bsp - 2w - bp)/(bc - tc)

............................................................10.4

La figura 10.6 muestra esta nomenclatura en una ilustracin de una unin con placa
longitudinal rigidizada. La ecuacin 10.3 se ha desarrollado para ser una ecuacin de
diseo sencilla consolidada que satisfaga tanto las condiciones de resistencia y de servicio
en los estados lmites. As, una vez que la unin presenta una placa rigidizadora
"efectivamente rgida" con una anchura bsp (vase la figura 10.6), se puede determinar la
resistencia de la unin a partir de la ecuacin 10.1 utilizando las dimensiones de la huella
de la placa de refuerzo.
Para este tipo de unin con placa longitudinal rigidizada hay que comprobar, adems,
algunos estados lmite, que son:
(a) Fluencia de la placa longitudinal debida a una carga cuya distribucin no es
uniforme a lo largo de ella, dada por Kosteski (2001):

163

Np*= 0,8 1 fp,y hp bp ...............................................................................10.5

en donde 1 es un coeficiente de resistencia que se considera como 0,9 para un
modo de fallo por plastificacin y en donde 0,8 es un coeficiente de anchura eficaz.
(b) Fallo de la pared lateral de la columna, si la relacin entre la anchura de la placa
rigidizadora "rgida" y la anchura de la RHS es aproximadamente igual a 1 (es decir,
cuando bsp bc). Para dichas situaciones, las expresiones para la resistencia de la
pared lateral de la RHS (diferente bajo carga de traccin y de compresin) se dan en
la tabla 3 de la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al. 1992).
(c) Punzonamiento de la cara de unin de la RHS, cuando 0,85bc  bsp  bc - 2tc.
En la Gua de diseo N 3 de CIDECT (Packer et al. 1992) se da una expresin
para la resistencia al punzonamiento de la cara de unin de la RHS (aplicable
tanto a carga de traccin como de compresin de la placa).
10.1.4 Uniones de placas transversales a columnas RHS
Este tipo de unin de placa no se utiliza normalmente para unir elementos de arriostramiento a columnas, ya que las placas transversales necesitan estar inclinadas en un determinado ngulo dado por el elemento de arriostramiento, como se muestra en la figura 10.7.

Figura 10.7 - Placa transversal soldada al "plano" de una columna RHS

Esto exige tolerancias de construccin y fabricacin ms ajustadas que las de las uniones
con placas longitudinales que son ms indulgentes. Sin embargo, la unin con placa
transversal, especialmente si su anchura se aproxima a la de la columna RHS, proporciona
una unin ms robusta y menos flexible que la unin con placa longitudinal. Si se utiliza
una placa transversal, se recomienda que tenga una anchura igual al "plano" de la cara de
unin de la columna RHS y que la placa est soldada en todo el permetro de contacto. Las
uniones de placas transversales a columnas RHS se han discutido en detalle en el captulo
6 cuando se han tratado las uniones de vigas I semirrgidas con columnas RHS. Por este
motivo, el momento flector de una viga I soldada directamente a una columna RHS puede
considerarse esencialmente como un par de fuerzas que acta en las alas de la viga,
reduciendo el diseo de la unin al de un par de placas transversales cargadas axialmente.
Si se suelda una placa transversal inclinada a una columna RHS, como en la figura 10.7,
hay que comprobar la resistencia de la unin teniendo en cuenta nicamente la
componente de fuerza del elemento de arriostramiento perpendicular a la cara de unin de
la RHS.
164

10.2 Uniones de arriostramientos a columnas CHS

10.2.1 Uniones de placas longitudinales a columnas CHS
Las placas orientadas longitudinalmente soldadas a columnas CHS producen uniones con
una resistencia y rigidez relativamente mayores que sus equivalentes con RHS, ya que la
carga aplicada a travs de la placa es soportada mediante una accin de anillo con una
columna CHS, en lugar de la flexin de la placa (la cara de la columna) con una columna
RHS. Las recomendaciones de diseo para estas uniones se basan, fundamentalmente,
en los ensayos llevados a cabo en Japn (Kurobane 1981) y que tambin aparecen en la
Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al. 1991). Para uniones con placas longitudinales en uno o dos (opuestos) lados, se deben comprobar dos modos de fallo en el nivel
de carga mayorada, tanto bajo solicitaciones de traccin axial como de compresin axial
en la placa, como se muestra a continuacin.
1. La resistencia minorada correspondiente a la plastificacin del elemento CHS, Np*, en donde:
Np* = 5fc,y tc2 (1 + 0,25( hp/dc)) f(n)/sen

..............................................10.6a

La inclusin del trmino sen reconoce que el esfuerzo axial en la placa est ligeramente
inclinado un ngulo con respecto al eje de la columna CHS (como en la figura 10.2), y
que el comportamiento de la unin est controlado fundamentalmente por la componente
del esfuerzo actuante en perpendicular al eje del elemento CHS. En la ecuacin 10.6a, el
trmino (hp/dc) presenta un lmite superior de 4,0, que debe ser un lmite aceptable para
las uniones prcticas. El trmino f(n) es una funcin que tiene en cuenta la influencia
desfavorable de los esfuerzos de compresin en la columna, en donde:
f(n) = 1 + 0,3n - 0,3n2, pero  1,0, para n < 0 (compresin) ........................10.6b

f(n) = 1,0

para n  0 (traccin)

........................10.6c

En la ecuacin 10.6, n es la relacin c /fc,y, siendo c la tensin normal en la columna CHS

en la zona de unin de la placa, debida al esfuerzo axial ms la flexin (si es el caso), en
el lado de la unin que produce el valor de f(n) ms alto.
2. La resistencia minorada correspondiente al punzonamiento del elemento CHS, Np*, en
donde:
Np* = (2bp + 2hp) tc (fc,y / 3)/sen

.....................................................10.7

En las ecuaciones 10.6a y 10.7, cuando se calcula hp, es aceptable, y ms conservador,

utilizar un valor de w = 0.
10.2.2 Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas CHS
Las uniones de "placas pasantes" longitudinales a elementos CHS (similares a la figura
10.4(b)) no han sido estudiadas por la comunidad de investigadores. La ecuacin 10.6a es
una simplificacin de las frmulas de diseo originalmente proporcionadas para las
uniones en T (placa en un lado de la CHS) y para las uniones en X (placas en lados
opuestos de la CHS), con una simplificacin conservadora y destinada a cubrir diversas
condiciones de carga (Wardenier et al. 1991). Por ello, y en ausencia de ms evidencias,
165

resulta prudente aplicar tambin la ecuacin 10.6a, sin modificaciones, a las uniones con
placas pasantes longitudinales para el modo de fallo por plastificacin. Si la placa est
inclinada un ngulo , la regin de la unin a lo largo de la CHS se alarga de forma considerable, por lo que la aplicacin directa de la ecuacin 10.6a debera ser conservadora.
Para el modo de fallo por punzonamiento del elemento CHS, la resistencia minorada
debera considerarse, lgicamente, como el doble de la dada en la ecuacin 10.7.
10.2.3 Uniones de placas longitudinales rigidizadas (de seccin T) a columnas CHS
Las uniones de placas longitudinales rigidizadas (o de seccin T) a elementos CHS no son
prcticas y no se utilizan frecuentemente, ya que la placa de rigidizacin (doblada o collar)
debe doblarse inicialmente para ajustarse a la curvatura del elemento CHS. Por ello, no
daremos ms detalles sobre estas uniones, aunque se dispone de informaciones de
investigaciones realizadas (Choo et al. 1998).
10.2.4 Uniones de placas transversales a columnas CHS
Las uniones de placas transversales a elementos CHS son relativamente comunes en las
estructuras CHS trianguladas, ya que muchos fabricantes intentan evitar las uniones
totalmente soldadas, tubo a tubo, de extremo perfilado, por lo que recurren a placas ranuradas colocadas en los extremos de elementos CHS diagonales. Los comentarios generales incluidos en la seccin 10.1.4 tambin se aplican en este caso, y el diseo de las
uniones de placas transversales a elementos CHS se ha discutido en detalle en el captulo
6. Hay que destacar, nuevamente, que si se suelda una placa transversal inclinada a una
columna CHS similar a la mostrada en la figura 10.7, hay que comprobar la resistencia de
la unin teniendo en cuenta nicamente la componente de la fuerza en el elemento de
arriostramiento en perpendicular al eje de la CHS.
10.3 Uniones de arriostramientos a columnas RHS y CHS sometidas a cargas ssmicas
Los elementos de arriostramiento son elementos importantes para soportar carga lateral en
el diseo resistente a sesmos. Una filosofa de diseo comn para las uniones sometidas
a severas solicitaciones ssmicas, para que el elemento (arriostramiento) exhiba la
suficiente capacidad de deformacin, es que la resistencia ltima de la unin sea mayor o
igual a 1,2 veces la solicitacin axial de fluencia para el elemento (arriostramiento), como
se indic en la seccin 7.4.
Aunque las investigaciones no lo han demostrado, es posible que algunas de las uniones
mostradas en la figura 10.4 no satisfagan el requisito de sobrerresistencia de la unin en un
prtico estructural disipador de energa. Las frmulas de resistencia de la unin Np* dadas
en este captulo son expresiones aproximadas de la "resistencia a la fluencia". No se
dispone de ecuaciones de la resistencia ltima de la unin, aunque el Instituto de Arquitectura de Japn (AIJ 1990) propone que, cuando esta informacin no est disponible, la
"resistencia ltima" se obtiene dividiendo la resistencia a la fluencia de una unin flexible por
0,7. Sobre esta base, la Np* calculada debera satisfacer:
Np*/ 0,7  1,2Agfy ........................................................................................10.8a
es decir, Np*  0,84(Agfy)arriostramiento .......................................................................10.8b
10.4 Uniones de celosas a columnas
Existen diversas alternativas para unir las celosas a columnas de perfil tubular en apoyos
("articulados") de construccin. Las celosas de cualquier tipo de perfil se unen fcilmente
166

a columnas RHS o CHS, siendo los factores determinantes la facilidad de fabricacin y la

facilidad de montaje. Las uniones celosa-columna suelen configurarse para atornillado en
obra, aplicando las consideraciones normales de diseo para trabajos en acero estructural. As, en la figura 10.8 se ilustran algunas de las disposiciones tpicas para uniones de
celosas de perfil tubular con columnas de perfil tubular.

Figura 10.8 - Disposiciones tpicas de uniones de celosas con columnas de perfil tubular

167

11 Empalmes de columnas
La mayor parte de los perfiles tubulares estructurales pueden suministrarse en longitudes de
hasta 12 a 15 m, y, en algunos casos, algunos fabricantes disponen de longitudes mayores. Por
ello, a menos que el edificio tenga ms de 4 5 plantas, se puede utilizar una nica longitud. Si
se necesita ms de una longitud, es necesario algn tipo de nudo de empalme para unirlas.
Al contrario que en la mayora de los perfiles estructurales, cualquier cambio en el espesor,
para un tamao nominal, se hace en el interior del perfil, mientras se conservan las dimensiones exteriores. Esto significa que, a menos que se modifique el tamao nominal, la
longitud de todas las vigas es la misma, con el consiguiente ahorro en la fabricacin, la
identificacin y el montaje.
Los empalmes de columnas se suelen realizar utilizando placas de extremidad atornilladas
en obra o mediante soldadura en obra. Se pueden emplear otros mtodos, como las placas
(platabandas) laterales atornilladas interna o externamente (vase la seccin 11.1.2), los
clavos aplicados por medio de pistola neumtica (vase la seccin 11.3), etc., pero que
slo suelen utilizarse en aplicaciones especiales.
En general, las columnas son elementos solicitados a compresin con pequeos momentos
actuantes. Por ello, la totalidad de la seccin transversal estar en un rgimen de tensin de
compresin. Sin embargo, esto no significa necesariamente que las uniones de empalmes de
columnas no tengan que disearse para solicitaciones de traccin, ya que, en general, estos
nudos deben disearse para proporcionar cierto grado de continuidad entre los dos perfiles que
se unen. En los prticos resistentes a momento, cuando los momentos son elevados y se
produce traccin, as como en el caso de sustentacin, el diseo vendr determinado por los
esfuerzos reales aplicados. Los diferentes pases tienen diferentes requisitos para la continuidad mnima necesaria en el empalme, y a menudo especifican como requisito mnimo una
cierta carga nominal o un porcentaje de la capacidad resistente de la columna o la suma de las
cargas aplicadas a las vigas inmediatamente por debajo del empalme. En zonas ssmicas se
puede necesitar la capacidad resistente total del elemento, que, en muchos casos, requerir
una penetracin total y una soldadura a tope (en ranura) de resistencia completa.
En la mayor parte de los casos, estos mtodos tambin se pueden utilizar para disear a)
bases articuladas bajo sustentacin y b) placas-base a momento.
11.1 Columnas simples
11.1.1 Placas de extremidad atornilladas
ste es, probablemente, el mtodo de empalme ms utilizado, ya que utiliza los procedimientos de ejecucin en obra ms sencillos.
Casi siempre se utilizan placas de extremidad ciegas, en lugar de placas de extremidad
'anulares', a menos que haya que tener en cuenta condiciones especiales como, por
ejemplo, si es necesario algn tipo de armado en la columna rellena de hormign para que
sta sea continua a travs del empalme. La soldadura que une el perfil tubular a la placa
de extremidad ser, normalmente, una soldadura en ngulo, aunque en algunas ocasiones
pueda ser necesario realizar una soldadura tope (en ranura).
11.1.1.1 Columnas circulares
Los empalmes de columnas circulares se pueden disear de forma similar a las bridas a
168

traccin atornilladas descritas en la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al.

1991). As, utilizando los smbolos que aparecen en la figura 11.1 (e incorporando un
coeficiente de resistencia de 0,9):
espesor de la placa de extremo, tp 

Nmero de tornillos, n 

1
en donde f3 =
k +
2k1 3

2N+
0,9 fp,y f3

1
N+
1- +
f3
0,9 Nb*

k32 - 4 k1

.......................................11.1

1
...................................11.2
f3 ln(r1/r2)

k1 = ln(r2/r3)

k3 = k1 + 2

ln = logaritmo neperiano

r1 = dc/2 + 2e1

r2 = dc /2 + e1

r3 = (dc - tc)/2

e1 = e2 es otra condicin para este mtodo simplificado

Nb* = resistencia a la traccin del tornillo, sin tolerancia para fuerzas de palanca
fp,y = resistencia a la fluencia del material de la placa de extremo
El trmino

1
1
f3 ln(r1/r2)
f3

de la desigualdad 11.2 representa la relacin de palanca

por tornillo.

Figura 11.1 - Columna circular con placas de extremo atornilladas en obra

169

11.1.1.2 Columnas cuadradas y rectangulares

En la actualidad, se estn llevando a cabo una cantidad importante de investigaciones sobre las
uniones con placas de extremo atornilladas entre RHS, sometidas a traccin axial, y esto se puede
aplicar a los empalmes de columnas cargadas en traccin. Packer et al. (1989, 1992) y Packer y
Henderson (1997) han propuesto mtodos relativamente sencillos para uniones atornilladas
nicamente en dos caras de la RHS, basndose en variaciones de un modelo clsico
bidimensional de palanca en elementos en T que data de los aos 60 (Struik y de Back 1969). Sin
embargo, el atornillado de tan slo dos caras de un empalme de columnas no es comn, ya que
el elemento tender a soportar momentos de flexin. La reciente legislacin (2002) de la
Administracin para la Seguridad y la Salud Laboral (OSHA) en los EE.UU. exige (para todos los
postes ligeramente cargados excepto para los pequeos) que todas las columnas presenten
placas base con un mnimo de cuatro pernos de anclaje, as como una placa base diseada para
un momento de vuelco mnimo alrededor de cualquier eje, incluso si se trata de bases
nominalmente "articuladas". Este requisito ha sido introducido para garantizar una mayor
estabilidad de las columnas y, con ello, una mayor seguridad durante el montaje. La ampliacin de
esta misma filosofa a los empalmes de columnas con placas de extremo atornilladas llevara a un
apoyo adicional para la colocacin de los tornillos en los cuatro lados de dichas uniones.
Las investigaciones sobre las uniones con placas de extremo solicitadas a traccin para
perfiles tubulares cuadrados, con tornillos en los cuatro lados, que han llevado a cabo
Mang (1980), Kato y Mukai (1982) y Caravaggio (1988), no han dado como resultado
ningn procedimiento prctico de diseo. Un estudio ms reciente realizado por Willibald
et al. (2002) ha propuesto una variante a un mtodo de diseo postulado originalmente en
el AISC HSS Connections Manual (1997), que es, en s mismo, una extrapolacin del modelo bidimensional de elementos en T. Willibald et al. (2003) han demostrado posteriormente que este procedimiento de diseo (el modelo AISC modificado) es, adems, el
planteamiento ms adecuado para el diseo de uniones con placas de extremo de perfiles
tubulares rectangulares (adems de cuadrados) atornillados en los cuatro lados. Esta
ltima publicacin (Willibald et al. 2003) recomienda el siguiente procedimiento de diseo.
En un procedimiento de diseo estndar, la carga mayorada, as como el tamao de la RHS, son
conocidos (y tambin se pueden elegir las dimensiones exteriores de la placa de extremo) antes
de disear la unin. Los datos no conocidos de la unin son el nmero de tornillos, su dimetro y
grado y sus posiciones en la placa, as como el espesor de la placa de extremo. Como primer paso
en el diseo de los estados lmite, se puede calcular la carga por tornillo, suponiendo que no se
produce ninguna accin por efecto palanca en la unin. Deben elegirse tornillos de tamao y grado
correctos para que:
Nb*  N+/n

..............................................................................................11.3

A continuacin, hay que comprobar la seleccin de prueba y encontrar el espesor necesario

de la placa de extremo. El mtodo de diseo revierte al modelo de elementos en T original
de Struik y de Back (1969), formndose una lnea de plastificacin interior adyacente a la cara
exterior de la RHS y una lnea de plastificacin exterior que sigue la lnea de los tornillos. A
partir de los resultados experimentales se deduce que las fuerzas de los tornillos actan en
algn punto entre el eje del tornillo y el borde de la cabeza del tornillo, provocando un ligero
desvo de la lnea de plastificacin exterior. As, los parmetros dimensionales efectivos a y
b se calculan de la siguiente manera (vase la figura 11.2):
a = a + db / 2

............................................................................................11.4

con la dimensin a limitada a un mximo de 1,25b en los clculos (aunque no

necesariamente para las dimensiones de la placa de extremo), y
170

b = b - db / 2

..............................................................................................11.5

El coeficiente  se puede determinar como:

 = b/a

..............................................................................................11.6

A continuacin se calcula un "coeficiente de palanca temporal" "" como:

= (1 /) (Nb* / (N / n) - 1)
+

.........................................................................11.7

Figura 11.2 - Disposicin de una unin con placa de extremo de columna RHS atornillada en obra

Otro coeficiente, , que tiene en cuenta la influencia del paso entre tornillos p (vase la
figura 11.3) se calcula utilizando:
= 1 - dh /p

...............................................................................................11.8

en donde dh es el dimetro del orificio para el tornillo.

Figura 11.3 - Definicin del paso entre tornillos p para uniones con placa de extremo de columnas RHS

171

El paso entre tornillos p se calcula como la altura/anchura de la placa de extremo dividida

por el nmero de tornillos paralelos a la altura/anchura de la placa de extremo en ese lado.
Si la placa no es cuadrada, debe elegirse p como el valor mnimo del paso entre tornillos
para el lado largo y para el lado corto (suponiendo valores iguales de a y b en ambos lados
de la placa, como se muestra en la figura 11.3).
Utilizando los resultados de las ecuaciones 11.7 y 11.8, el coeficiente se calcula como:
Si  1,0, entonces = 1,0
Si < 1,0, entonces = (1/) ( /(1 - ))

...............................................11.9

pero 0   1,0
Finalmente, al comparar el momento plstico por unidad de anchura de placa de extremo
(tp2 fp,y /4) con la resistencia del tornillo y el nivel del efecto palanca , el espesor de la
placa de extremo necesario se puede calcular como:
tnecesario =

4(N+/n)b

................................................................11.10

1p fp,y (1 + )

Se recomienda un coeficiente de resistencia de 1 = 0,9.

11.1.2 Placas laterales atornilladas
Este mtodo slo es adecuado para columnas de perfil tubular cuadrado y rectangular y
los detalles tpicos se muestran en la figura 11.4. Las placas pueden estar en dos o en
cuatro lados, dependiendo de las cargas que necesiten ser transferidas, y de si lo hacen
en el interior o en el exterior del perfil tubular.
Entre los extremos de la columna de perfil tubular se puede dejar una separacin
intermedia, como se muestra en la figura 11.4, o no dejarla. Sin embargo, en el ltimo caso,
la fabricacin y el montaje resultan mucho ms difciles, ya que es necesario que exista
una tolerancia prcticamente cero en las longitudes de las columnas y en los orificios para
los tornillos para garantizar que se produzca un apoyo total. Por ello, en la mayora de los
casos, las placas y los tornillos deben disearse de forma que soporten toda la carga de la
columna.
Dependiendo del espesor de la columna para las placas externas, y del espesor de la placa
para las placas internas, el espesor interno puede perforarse o roscarse de forma
convencional o, si resulta demasiado delgado para ello, se puede utilizar un sistema de
atornillado por una sola cara (vase el captulo 3).
Como alternativa a la disposicin mostrada en la figura 11.4, las placas se pueden soldar
al extremo de un perfil de columna y se pueden atornillar al otro.

Figura 11.4 - Placas laterales atornilladas (izquierda externa, derecha interna)

172

11.1.3 Soldadura
La soldadura es adecuada para todos los perfiles tubulares y los detalles tpicos se
muestran en la figura 11.5. Las soldaduras pueden ser soldaduras a tope con penetracin
total o parcial y deben disearse para soportar las cargas necesarias especificadas en el
cdigo de diseo o en la especificacin que se est empleando. Las piezas de apoyo de
soldadura suelen ser necesarias para soldaduras de penetracin total.

Figura 11.5 - Empalmes de columnas simples - soldadura en obra con pieza de apoyo de soldadura

Las soldaduras deben realizarse con una garganta uniforme alrededor de toda la periferia del perfil
tubular.
11.1.4 Empalmes soldados de columnas en zonas ssmicas
Esta seccin describe los requisitos y las prcticas de diseo para empalmes de columnas que
se utilicen en prticos arriostrados y resistentes a momento en zonas ssmicas. Los empalmes
de columnas son elementos importantes para mantener la integridad de las estructuras, ya que
los empalmes son, al igual que las columnas, elementos crticos para soportar cargas gravitatorias y, por tanto, deben disearse de forma que permitan un margen de seguridad importante.
Las Provisiones Ssmicas del AISC (1997a, 2000) especifican que los empalmes de columnas en
prticos especiales resistentes a momento no deben colocarse a menos de 1200 mm de las
uniones viga-columna. Si la altura libre de la columna es inferior a 2400 mm, el empalme se
puede colocar a media altura de la columna. Estos requisitos estn pensados, no slo para
reducir la demanda de flexin en el empalme, sino tambin para simplificar la construccin y el
montaje en obra, al aumentar la accesibilidad. Adems, las provisiones del AISC requieren que
se utilicen conexiones con soldadura a tope de penetracin completa (CJP) para los empalmes
de columnas de prticos especiales resistentes a momento. De esta manera, los empalmes de
columnas presentan una resistencia casi comparable a la de las columnas, y no es necesario
ningn clculo adicional sobre resistencia.
Las Recomendaciones de Diseo del AIJ (2001) permiten el uso de conexiones con soldadura a tope de penetracin parcial (PJP) para los empalmes de columnas en prticos
arriostrados y resistentes a momento, dado que las tensiones en los empalmes de las columnas se mantienen dentro de un rgimen elstico. Obsrvese que las conexiones soldadas
deberan ser continuas en toda la periferia de la columna, como se muestra en la figura 11.6.
173

NUDOS
PJP
GROOVE
WELDED
JOINTS
SOLDADOS
PJP

Figura 11.6 - Empalme de columnas con nudo soldado a tope con penetracin parcial

Los esfuerzos axiales, de flexin y de cortante de diseo en el empalme son los del estado
lmite ltimo determinado por el anlisis plstico global, que se denominan como Nc,s, Mc,s
y Vc,s. Para columnas RHS se suministran las siguientes frmulas de diseo:

 M c,s
Nc,s
Msoldadura,+y N soldadura, y

 
2

Vc,s
Vsoldadura, y

 1,0 .....................................................11.11

en donde la solicitacin de flexin de diseo mayorada Mc,s no debe ser inferior a la mitad
del momento elstico nominal de la columna. Es decir,
Mc,s  0,5Welfc,y

..................................................................................11.12

En las ecuaciones anteriores,

fc,y

el menor lmite elstico de clculo de los materiales de las

columnas a unir y del metal de aportacin

Msoldadura,y = Wel,sold.fc,y

momento elstico de la soldadura a tope de penetracin

parcial PJP

Nsoldadura,y = Ae,sold.fc,y

esfuerzo de fluencia axial de la soldadura a tope de

penetracin parcial PJP

Vsoldadura,y = Ae,w,sold.fc,y/ 3

esfuerzo cortante de fluencia de la soldadura a tope de

penetracin parcial PJP

Wel

el menor mdulo elstico resistente de las columnas a unir

= 1,2

coeficiente de sobrerresistencia

en donde:
Ae,soldadura
174

rea transversal eficaz de la soldadura a tope de penetracin

parcial PJP

Ae,w,soldadura

rea transversal eficaz de la soldadura a tope de penetracin

parcial PJP al alma de la columna

Wel,soldadura

mdulo elstico resistente de la seccin transversal eficaz de

la soldadura a tope de penetracin parcial PJP

En las Recomendaciones AIJ no se proporcionan frmulas de diseo para los empalmes

de columnas CHS soldados a tope de penetracin parcial PJP.
La soldadura debe realizarse de forma que se obtenga un espesor eficaz de garganta "a"
tal que todos los esfuerzos Nc,s, Mc,s y Vc,s se transmitan a travs de las soldaduras. Se
recomienda no tener en cuenta las tensiones por contacto, ya que la preparacin final para
el contacto total para apoyo exige una elevada precisin que no es posible obtener. Hay
que destacar que, en la ecuacin 11.11, la resistencia de las soldaduras PJP por unidad de
rea se considera igual a la de las soldaduras CJP, generando un incremento del 13 al 41%
en la resistencia de diseo de las soldaduras PJP con respecto a la resistencia de diseo
especificada en el Eurocdigo 3. Este aumento de la resistencia se basa en un anlisis
estadstico de los extensos resultados experimentales existentes sobre uniones soldadas
PJP, as como de empalmes de columnas soldadas PJP (AIJ 2001).
Las Recomendaciones del AIJ muestran tambin frmulas de diseo para empalmes de
columnas atornillados. Estas frmulas se usan para tornillos de alta resistencia en uniones
resistentes al deslizamiento y se aplican nicamente a columnas de perfil abierto. Aunque
aqu no se muestren los detalles, el procedimiento de diseo para las uniones atornilladas
es idntico al descrito para las uniones soldadas PJP. El empalme se disea de forma que
no supere la carga de fluencia de los elementos planos ni la resistencia al deslizamiento
de los tornillos de conexin sometidos a las solicitaciones Nc,s, Mc,s y Vc,s.
Las provisiones ssmicas del AISC tambin permiten el uso de empalmes de columnas
soldados PJP para prticos, excluyendo los prticos especiales resistentes a momento, si
los empalmes se colocan en las zonas situadas a media altura de las columnas, como se
ha indicado anteriormente. Sin embargo, el AISC impone unos requisitos mucho ms
rigurosos que el AIJ. As, por ejemplo, el AISC estipula que los empalmes de columnas
soldados PJP deben presentar una resistencia que sea el 200% de la resistencia
necesaria.
Los requisitos anteriores para empalmes de columnas con soldaduras a tope de penetracin parcial PJP son los requisitos previstos para configuraciones comunes de prticos. En
determinadas ocasiones se pueden exigir ciertos detalles o resistencia extra, como:
columnas en plantas superiores, grandes cambios en los tamaos de las columnas en el
empalme, o cuando existe la posibilidad de que la columna presente un gradiente de momento de curvatura simple (SEAOC 1996). En esos casos, y tambin para columnas CHS,
se deben adoptar empalmes de columnas con soldaduras a tope de penetracin completa
CJP.
11.2 Columnas rellenas de hormign
La informacin sobre los mtodos de rellenado con hormign y sobre el diseo de las
columnas de perfil tubular rellenas de hormign se muestra en la Gua de diseo N 5 del
CIDECT (Bergmann et al. 1995). Todas las soldaduras de uniones para elementos
principales deben realizarse antes del rellenado con hormign, mientras que aqullas con
escasa entrada de calor, como las de los elementos secundarios, pueden hacerse tras el
rellenado.
175

El empalme puede ser soldado o atornillado. Si es necesario que exista una continuidad a
travs del empalme del hormign o de cualquier armado del hormign, el rellenado se
realizar, generalmente, en obra. En ese caso, el relleno de hormign debe detenerse
antes de que alcance el empalme, unos 150 mm por debajo de un empalme soldado, y la
armadura debe continuar a travs del empalme (vase la figura 11.7). Una vez montada y
fijada la siguiente seccin de columna, y una vez instalada la armadura de refuerzo, el
rellenado con hormign puede continuar.
Armadura de refuerzo continua
a travs del empalme

Parte superior del perfil

de la columna inferior
Nivel inicial del relleno
de hormign

Figura 11.7 - Empalme de columna rellena de hormign, con continuidad del hormign y de la
armadura de refuerzo

11.3 Claveteado de postes

Aunque todava no haya sido utilizado en el entorno de la construccin, el uso de clavijas
aplicadas por medio de pistola neumtica (o elementos de fijacin colocados con un
sistema accionado mediante plvora) es posible en algunas aplicaciones especficas,
como los postes de lneas de distribucin o transmisin de electricidad. Este mtodo slo
es adecuado para aplicaciones en donde se utilicen perfiles tubulares circulares, pero se
trata de un mtodo econmico alternativo a la soldadura o el atornillado.
En la figura 11.8 se muestran algunas vistas transversales de uniones claveteadas. El
dibujo del lado izquierdo muestra una unin de un empalme tubo-tubo insertado y el del
lado derecho una unin con solape. La unin con solape permite que se puedan unir dos
tubos del mismo dimetro exterior, pudiendo soldar el solape en el taller a uno de los
perfiles del poste, facilitando as el montaje y reduciendo el claveteado en obra.

Figura 11.8 - Empalme utilizando clavijas aplicadas por medio de una pistola neumtica

176

Bajo carga esttica, los modos de fallo crticos para estas uniones son: cortante de la clavija,
aplastamiento del metal base (del tubo) y rotura de la seccin neta del metal base (del tubo). El
ltimo modo de fallo slo es aplicable en una unin sometida a carga de traccin, mientras que
el cortante de la clavija y el fallo por aplastamiento son aplicables en uniones sometidas tanto a
cargas de traccin como de compresin. En un empalme de postes, la carga neta de una unin
claveteada, o de parte de la circunferencia de una unin claveteada, se puede determinar a
partir de las combinaciones de carga aplicables de la carga axial o de la carga axial ms la
flexin. Los tres modos de fallo anteriores han sido verificados para clavijas tanto de acero
inoxidable como no inoxidable, e incluso para uniones solicitadas estticamente y para uniones
con solicitacin de fatiga (Packer 1996, Kosteski et al. 2000, Lecce y Packer 2003). Si desea
obtener una descripcin ms detallada de esta tcnica de claveteado, consulte las Guas de
diseo N 6 (Wardenier et al. 1995) y N 7 (Dutta et al. 1998) del CIDECT.
A diferencia de los tornillos estndares, para las clavijas (o elementos de fijacin colocados con
un sistema accionado mediante plvora) no existen normas nacionales o internacionales
relativas a sus dimensiones o resistencias. Por ello, las propiedades geomtricas y las
resistencias mecnicas mnimas garantizadas han de obtenerse del fabricante. Las siguientes
expresiones sobre la resistencia de las uniones (para un grupo de n clavijas) son las
recomendadas actualmente (Lecce y Packer 2003) para los tres modos de fallo potenciales:
cortante de la clavija:

Vn* = 3 n An fn,u / 3

............11.13

aplastamiento del tubo:

(cualquier tubo)

Bc* = 3 (3 dntc n fc,u)

............11.14

rotura de la seccin neta del tubo:

(cualquier tubo)

Nc* = 2 ( Ac dn nr tc )fc,u

............11.15

En lo sucesivo, se recomiendan coeficientes de resistencia de 2 = 0,75 y 3 = 0,67, n es

el nmero total de clavijas consideradas, nr es el nmero de clavijas por fila, dn es el
dimetro del vstago de la clavija, Ac es el rea transversal bruta del tubo (columna)
considerado, An es el rea transversal de la clavija, tc es el espesor del tubo considerado,
fc,u es la resistencia ltima a la traccin del material del tubo (columna), y fn,u es la
resistencia ltima a la traccin del material de la clavija.
11.4 Ejemplo de diseo
11.4.1 Placas de extremo atornilladas
El siguiente ejemplo se basa en una columna que soporta una carga axial de compresin
y un momento flector. Los mtodos de diseo para empalmes de placas de extremo
atornilladas suelen basarse nicamente en las cargas axiales, por lo que se debe utilizar
una carga axial hipottica/eficaz, basada en la solicitacin axial de compresin (Nc) y en la
solicitacin de momento (Mc) aplicadas mayoradas reales, por ejemplo:
carga axial eficaz = (-Nc /Ac Mc /(Wel,c Wpl,c)) Ac

............................11.16

Si la carga axial eficaz es de traccin, entonces habr que disear el empalme para la
mxima carga de traccin axial eficaz y para la mnima carga de traccin nominal especificadas en la especificacin de diseo que se est empleando (vase la introduccin del
captulo 11). Si la carga axial eficaz es de compresin, entonces habr que disear el
empalme para la mnima carga de traccin nominal necesaria segn la especificacin de
diseo que se est empleando (vase la introduccin del captulo 11).
177

11.4.1.1 Placas de extremo atornilladas y columnas circulares

Hiptesis:
a) la columna est en compresin en su totalidad,
b) la columna es 406,4 x 12,5 con un lmite elstico de 355 N/mm2,
c) la placa tendr un lmite elstico de 275 N/mm2,
d) la carga de traccin nominal mnima (Nc o N+) necesaria para la especificacin de
diseo es alrededor del 20% de la capacidad resistente de la columna, es decir,
1100 kN.
Determinar: a) el espesor de la placa de extremo, tp, y b) el nmero de tornillos, n.
1) El tamao de los tornillos ser M24 M20 grado 8.8.

La capacidad de resistencia a traccin del tornillo segn EC3,

Nb* = 0,9 fb,u Ab/
Mb
= 0,9 (0,800)(353)/1,25 = 203 kN para M24
= 0,9 (0,800)(245)/1,25 = 141 kN para M20
2) Disposicin de las placas de extremo (figura 11.1)

e1 = e2 = 35mm

3) Determinacin de los parmetros de la unin

r1 = dc/2 + 2e1 = 406,4/2 + 2(35) = 273,2
r2 = dc/2 + e1 = 406,4/2 + 35 = 238,2
r3 = (dc - tc)/2 = (406,4 - 12,5)/2 = 196,95
k1 = ln(r2 / r3) = ln(238,2/196,95) = 0,190
k3 = k1 + 2 = 0,190 + 2 = 2,19
f3 =

1
2k1

k3 +

k32 - 4 k1

o
178

1
2,19 +
2(0,190)

2,192 - 4(0,19) = 11,05

2(1100)
0,9(0,275) (11,05)

= 16,0

Utilizar placas de extremo de 16 mm

Nmero de tornillos, n 

2N+
=
0,9 fp,y f3

Espesor de la placa de extremo, tp

1
1
N+
1+
f3
f3 ln(r1/r2)
0,9 Nb*

(
(

)
)
)

1
1
1100 1+
= 9,5 para M24
11,05 11,05 In(273,2/238,2)
0,9(203)

1
1
1100
1+
= 13,6 para M20
11,05 11,05 In(273,2/238,2)
0,9(141)

Utilizar 10 tornillos para tornillos M24

Utilizar 14 tornillos para tornillos M20

12 Lista de smbolos y abreviaturas

12.1 Abreviaturas de organismos
AIJ
AISC

Instituto de Arquitectura de Japn (Architectural Institute of Japan)

Instituto Americano para la Construccin de Acero (American Institute of Steel
Construction)
ASTM Sociedad Americana de Ensayos y Materiales (American Society for Testing and
Materials)
AWS
Sociedad Americana de Soldadura (American Welding Society)
CEN
Comisin Europea de Normalizacin (Estandarizacin)
CISC
Instituto Canadiense para la Construccin de Acero (Canadian Institute of Steel
Construction)
CSA
Asociacin Canadiense de Estandarizacin (Canadian Standards Association)
FEMA Agencia Federal para la Gestin de Emergencias (Federal Emergency
Management Agency, EEUU )
IIW
Instituto Internacional de Soldadura (International Institute of Welding)
ISO
Organizacin Internacional para la Normalizacin (International Standards
Organisation)
JIS
Normas Industriales Japonesas (Japanese Industrial Standard)
SAC
Una asociacin entre SEAOC, ATC y CUREE
SEAOC Asociacin de Ingenieros Estructurales de California (Structural Engineers
Association of California)
12.2 Otras abreviaturas
CHS
RBS
RHS
CJP
CVN
HAZ
PJP

perfil tubular de seccin circular

seccin de viga reducida
perfil tubular de seccin rectangular o cuadrada
soldadura a tope de penetracin completa
entalla Charpy (Charpy V-notch)
zona afectada trmicamente
soldadura a tope de penetracin parcial

12.3 Smbolos generales

A
B*
B
C
E
G
I
J
K
L
M*
M
N*
N
P
R
S
V*

rea
resistencia al aplastamiento
solicitacin de aplastamiento
rigidez rotacional de la unin
mdulo de elasticidad
mdulo tangencial de elasticidad
momento de inercia del rea
relacin de carga entre vigas fuera y dentro del plano
rigidez axial, rigidez de la viga
longitud
resistencia a momento o resistencia a la flexin
momento aplicado que acta en la unin
resistencia a carga axial
esfuerzo axial que acta en la unin
esfuerzo axial que acta en un elemento de la unin
resistencia en general, coeficiente de reduccin o capacidad de rotacin
generalmente, rigidez
resistencia a cortante
179

V
W

esfuerzo cortante
mdulo resistente

a
b
c
d
e
e1,2

espesor de garganta de la soldadura o dimensin general

dimensin de anchura
dimensin general o constante
dimetro
excentricidad
distancia desde el tubo hasta el centro del tornillo, distancia desde el centro del
tornillo hasta el borde de la placa
resistencia nominal del material, p.ej. fu = resistencia nominal a traccin del
material
separacin entre tornillos en la cara de la columna
dimensin de altura o anchura de la cara de la columna no unida a la viga
rigidez de resorte del modelo
nmero de elementos de fijacin o filas de elementos de fijacin o tensin de la
columna dividido por la tensin de fluencia de la columna
relacin pretensin de la columna = "pretensin" de la columna dividida por la
tensin de fluencia de la columna
coeficiente de comportamiento ssmico o carga distribuida uniformemente
paso entre tornillos o anchura de placa por tornillo
radio, radio de giro
distancia
espesor
longitud del cateto del cordn de soldadura en ngulo
distancia desde el eje neutro hasta el interior del ala comprimida

f
g
h
k
n
n
q
p
r
s
t
w
x






M







L

coeficiente de reduccin de tensin o ngulo o coeficiente de sobrerresistencia

relacin entre la anchura de la unin y la anchura de la columna, o una constante
relacin entre la anchura eficaz de la unin y la anchura de la columna, o una
constante
deformacin por cortante o relacin entre la mitad de la anchura de la columna
(dimetro) y el espesor
coeficiente parcial de seguridad para capacidad resistente 1/
desplazamiento o desplazamiento relativo entre plantas
deformacin unitaria
coeficiente de resistencia (o de capacidad resistente) 1/
M o rotacin
relacin entre el canto de la unin (viga) y la anchura de la columna o factor de
deformacin plstica acumulada
ngulo
tensin o resistencia real, p.ej. y = tensin de fluencia real
relacin entre el espesor de la viga y el de la columna
elongacin

12.4 Subndices
b
bs
c
cf
d
e
180

viga o tornillo o apoyo

empalme de viga
columna u hormign, p.ej. Ac,c = rea del hormign en la columna rellena de
hormign
cara de la columna
diafragma
eficaz o estimado

el
f
g
h
ip
j
m
n
op
p
pl
s
sp
u
un
v
w
y

elstico
ala, p.ej. tb,f = espesor del ala de la viga, o cara
bruta, p.ej. Ag = rea bruta
orificio u horizontal
en el plano
nudo o unin, p.ej. Nj*= resistencia a carga axial del nudo
medio
clavija o neto, p.ej. An = rea neta
fuera del plano
placa, panel o punzonamiento
plstico
empalme o distancia
placa rigidizadora
timo
carga no mayorada (servicio o especificada)
cortante o distancia vertical
alma, p.ej. tb,w = espesor del alma de la viga
fluencia

12.5 Superndices
+
*

positivo o de traccin, p.ej. N+ = esfuerzo de traccin

negativo o de compresin, p.ej. N- = esfuerzo de compresin
capacidad resistente o resistencia

Los smbolos que no aparecen en estas listas se describen especficamente en el

momento en que se utilizan.
En todos los clculos, se deben utilizar propiedades geomtricas o mecnicas nominales.

181

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para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas predominantemente
estticas Serie CIDECT "Construccin con perfiles tubulares" No. 1, TV-Verlag, Kln,
Alemania.
Weynand, K., Jaspart, J-P, y Steenhuis, M., 1998: Economy studies of steel building frames
with semi-rigid joints. Journal of Constructional Steel Research, Vol. 46, Nos. 1-3, pp. 8599.
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connections. Tesis doctoral, Universidad Tecnolgica de Delft, Delft, Holanda.

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Flowdrill system. Proc. 6th Int. Symposium on Tubular Structures, Melbourne, Australia, pp.
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Yeomans, N., 1996: Flowdrill jointing system: Parte 1 - Pruebas de integridad mecnica.
Informe 6F-13A/96 de CIDECT.
Yeomans, N., 1996a: Flowdrill jointing system: Parte 2 - Uniones de perfiles tubulares
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Int. Symposium on Tubular Structures, Dsseldorf, Alemania, pp. 119-126.
Yu, Y., 1997: The static strength of uniplanar and multiplanar connections in rectangular
hollow sections. Tesis doctoral, Universidad Tecnolgica de Delft, Delft, Holanda.
Zhao, X.L., Herion, S., Packer, J.A., Puthli, R.S., Sedlacek, G., Wardenier, J., Weynand, K.,
Wingerde, A.M. van y Yeomans, N., 2000: Gua de diseo para nudos soldados de perfiles
tubulares circulares y rectangulares sometidos a solicitaciones de fatiga Serie CIDECT
"Construccin con perfiles tubulares" No. 8, TV-Verlag, Kln, Alemania.
Zoetemeijer, P., 1974: A design method for the tension side of statically loaded, bolted
beam-to-column connections. Heron, Vol. 20, No.1, pp. 1-59.

195

Anexo A: Investigacin sobre diafragmas pasantes

Valoracin de los resultados experimentales obtenidos en una investigacin a gran escala,
realizada en colaboracin, sobre uniones entre vigas y columnas RHS con diafragmas
pasantes.
A.1 Resumen de los ensayos
Tras el terremoto de Kobe, 7 Universidades (AIJ Kinki 1997) llevaron a cabo, en
colaboracin, una investigacin a gran escala sobre el comportamiento de las uniones
viga-columna. Las uniones seleccionadas para ser estudiadas fueron aqullas que se
realizaban entre columnas RHS y vigas de perfil I, con los diafragmas pasantes situados
en las alas de las vigas y con detalles convencionales y mejorados. En total, se
investigaron 86 piezas.
Todas las piezas estaban configuradas para formar un ensamble en forma de T con una
viga nica de perfil I unida a un lado de una columna RHS. Los detalles de las uniones
podan subdividirse en dos grandes grupos en funcin del diseo aplicable a soldadura en
taller o a soldadura en obra. Las alas de las vigas estaban soldadas a tope a los diafragmas
pasantes, mientras que las almas de las vigas estaban soldadas a las caras de las
columnas o atornilladas a las columnas a travs de placas trabajando a cortante. La figura
A.1 ilustra estos dos detalles de unin representativos.

SOLDADURA EN EL TALLER

SOLDADURA EN OBRA

Figura A.1 - Ejemplos de diseos de uniones convencionales

Para las vigas se utilizaron tres grados diferentes de acero; de ellos, el acero con
designacin SS es acero ordinario bajo en carbono para uso estructural, mientas que el
acero con designacin SN es un nuevo acero cuyos lmites inferior y superior de tensin
de fluencia se especifican en el Japanese Industrial Standard (Normas Industriales
Japonesas). Las dimensiones y propiedades mecnicas de los materiales de las vigas se
resumen en la tabla A.1.

196

Tabla A.1 - Dimensiones y propiedades mecnicas de los materiales de las vigas

Una de las variables importantes en los detalles de la unin fue el tipo de despalmillado de
vigas. El despalmillado convencional de viga y los despalmillados mejorados de tipos A y
B se muestran en la figura 8.2. El despalmillado convencional se fabric mediante
cortadora con un radio de 35 mm. Sin embargo, tambin se prepar una transicin con un
radio inferior a 10 mm en el borde en donde el orificio del despalmillado contactaba con el
ala de la viga. El despalmillado mejorado para uniones soldadas en obra era similar en
forma al despalmillado de tipo B mejorado para uniones soldadas en taller, como se
muestra en la figura A.2. No obstante, se realiz una mejora adicional al extender una
porcin del diafragma hacia el ala de la viga.

Figura A.2 - Unin mejorada para aplicaciones soldadas en obra

197

Las barras de apoyo estaban soldadas en ngulo a las alas de las vigas en puntos a aprox.
1/4 de la anchura de la viga, de acuerdo con las Recomendaciones AIJ (AIJ 1995), tanto
en las piezas convencionales como en las mejoradas. Esto fue debido a que, tanto los
resultados experimentales como los daos en las uniones debidos del terremoto de Kobe
indicaban que la existencia de soldaduras en ngulo justo en frente del despalmillado de
la viga era perjudicial, y generaba, frecuentemente, fracturas frgiles que se iniciaban en
los bordes del despalmillado.
Los apndices retenedores (en horizontal) de soldadura utilizados eran de dos clases,
apndices de acero y apndices de fundente. Mientras los apndices de acero se utilizan
normalmente en todas partes del mundo, los apndices de fundente son especficos de los
fabricantes japoneses. Los apndices retenedores de fundente son un tipo de diques de
retencin de soldadura hechos de cermica, aunque se denominen apndices retenedores
de fundente. Si se utilizan apndices retenedores de acero en los vrtices de los
diafragmas pasantes y de las alas de la viga y no se modifican tras la soldadura, las grietas
se inician frecuentemente en las races de las entallas formadas por las regiones no
fusionadas entre los apndices retenedores y las alas de la viga. Estas grietas deterioran
de forma significativa la capacidad de rotacin de las vigas. Para fabricar las piezas se
definieron dos procedimientos de soldadura diferentes, que se denominaron multipasadas
por cada capa y de pasada nica por cada capa. En la figura A.3 se comparan las
secciones transversales de los cordones de soldadura de estos dos procedimientos. Aqu,
el antiguo procedimiento de soldadura se denomina de pasadas extendidas, mientras que
el otro se denomina de pasadas entretejidas. Las pasadas extendidas proporcionan mayor
velocidad de deposicin del metal de soldadura y mayor entrada de calor, que favorece el
crecimiento del grano en la zona afectada por el calor (HAZ) y consigue una baja tenacidad
en la entalla.

CORDONES ENTRETEJIDOS

CORDONES EXTENDIDOS

Figura A.3 - Seccin transversal de cordones de soldadura

De las 86 piezas, 8 fueron ensayadas en carga dinmica con una tasa que variaba entre 1
Hz y 0,6 Hz, mientras que 12 piezas fueron ensayadas a una temperatura de -23
C. Las
piezas restantes fueron sometidas a una carga cclica aplicada lentamente a temperatura
ambiente. En principio, todos las piezas fueron ensayadas bajo secuencias de carga
predeterminadas de la siguiente manera: al menos 2 ciclos de carga invertida en una
regin elstica y, posteriormente, carga cclica con desplazamiento controlado con la
amplitud aumentada a 2 pl, 4 pl, 6 pl, ... hasta rotura, en donde pl representa la rotacin
elstica de la viga con el momento plstico total Mpl (vase la seccin A.4). Dos ciclos de
carga se aplicaban en cada incremento de desplazamiento.
De las 86 piezas, 70 se rompieron por fractura frgil o por desgarro dctil por traccin,
mientras que las 16 piezas restantes alcanzaron las cargas mximas debido al pandeo
local de los elementos planos en los extremos de las vigas. Los modos de fallo por traccin
se pueden subdividir en 2 grandes grupos: los que se rompen por grietas que se inician en
los bordes de los despalmillados de las vigas y los que se rompen por el metal de
soldadura o por las zonas afectadas por el calor (HAZ) de las soldaduras a tope de
198

penetracin completa en los extremos de las alas de las vigas. La mayor parte de las
roturas que pertenecen a este ltimo modo de fallo se iniciaron en las terminaciones
(extremos inicial y final) de las soldaduras entre las alas de las vigas y los diafragmas
pasantes.
A.2 Evaluacin de la capacidad de rotacin de las vigas
Entre los diferentes factores que pueden deteriorar el comportamiento de las uniones, los
resultados de esta investigacin revelaron que los 4 siguientes factores participaban de forma
significativa en la reduccin de la capacidad de rotacin de los ensambles viga-columna.
Estos factores incluyen el despalmillado convencional de la viga, el apndice retenedor de
soldadura de acero, los cordones extendidos y la operacin de soldadura no especializada.
Otro factor importante es el factor del material, cuyos efectos no pudieron evaluarse a partir
de estos resultados experimentales. No obstante, hay que destacar que las propiedades de
tenacidad de los materiales de base y de soldadura que se utilizaban en estos ensayos eran
superiores al valor mnimo especificado de 27 J a 0
C al que se hizo referencia en la seccin
7.2, de acuerdo a los resultados de los ensayos de impacto Charpy V.
La reduccin del factor de deformacin plstica acumulada  se representa como R con un
subndice que muestra la causa de la reduccin. Cada valor de R se calcula como la
diferencia en  entre los dos casos opuestos, es decir, el caso con detalles convencionales
y el caso con detalles mejorados. A continuacin se muestran los valores de R evaluados.
Si el fallo est controlado por una rotura desde el borde del despalmillado de la viga,
RDESPALMILLADO CONVENCIONAL = 56,7 - 40,1  17 ....................................... A.1
Si el fallo est controlado por una rotura desde las soldaduras de conexin, las 3 siguientes
reducciones diferentes fueron importantes.
RAPENDICE RETENEDOR DE ACERO = 59,5 - 37,8  22 ...................................... A.2
La reduccin anterior se debe a la diferencia entre los apndices retenedores de fundente
y los de acero, aunque no es aplicable a las uniones soldadas en obra con los despalmillados mejorados utilizados en estos ensayos. Por ello, las uniones mejoradas soldadas
en obra presentan bordes rectos en las terminaciones de las soldaduras a tope.
RCORDONES EXTENDIDOS = 52,8 - 39,2  14 ................................................... A.3
RNO ESPECIALIZADO EN APENDICE RETENEDOR DE FUNDENTE = 59,5 - 43,2  16 .. A.4
La ltima reduccin (ecuacin A.4) slo se aplica a uniones soldadas en obra, en lo que
respecta a los resultados experimentales presentados. Esto se debe a que, segn se vio,
los soldadores especializados en soldadura en obra no estaban acostumbrados a utilizar
apndices retenedores de fundente.
De las 86 piezas, 24 presentaban detalles mejorados en el perfil del despalmillado de las
vigas y en los apndices retenedores, y fueron soldadas por soldadores especializados
utilizando cordones entretejidos. Estas piezas no requieren una reduccin en , mostrando
un valor medio de  de 67,3. As, la estimacin del factor de deformacin plstica
acumulada e puede venir dada por la menor de las ecuaciones A.5, A.6 y A.7.
Si las grietas se inician en los bordes del despalmillado de las vigas,
e = 67 - RDESPALMILLADO CONVENCIONAL

.................................................... A.5
199

Si las grietas se inician en las soldaduras a tope de penetracin completa CJP de los
extremos de las vigas,
e = 67 - RCORDONES EXTENDIDOS - RAPENDICE RETENEDOR DE ACERO ........ A.6
Si las grietas se inician en las soldaduras a tope de penetracin completa CJP de los
extremos de las vigas y para uniones soldadas en obra,
e = 67 - RCORDONES EXTENDIDOS - RNO ESPECIALIZADO EN APENDICE RETENEDOR DE
FUNDENTE ....................................................................................................................A.7
Para las uniones con detalles mejorados, los valores de R correspondientes a la mejora se
consideran como nulos en las 3 ecuaciones anteriores.
Los factores de deformacin plstica acumulada se calculan para todas las piezas
incluidas en la investigacin a gran escala. Las relaciones entre  observado y  previsto
se distribuyen como se muestra en la figura A.4.

Figura A.4 - Histogramas mostrando las distribuciones de las relaciones experimentales/previstas

Las ecuaciones anteriores sobrestiman ligeramente la capacidad de deformacin de las

uniones soldadas en obra. As, la m media y la desviacin estndar  del factor de
deformacin plstica acumulada vienen dados como:
para uniones soldadas en taller
m = 1,01 e y  = 15,9 ............................................................................... A.8
para uniones soldadas en obra
m = 0,93 e y  = 22,3

............................................................................... A.9

A.3 Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna

En los resultados experimentales no se encontr una correlacin definitiva entre el
momento mximo soportado por las vigas y los detalles de la unin. Los momentos
mximos eran mayores que los momentos totalmente plsticos de las vigas. Como se
200

describe en la seccin 8.1, los coeficientes de sobrerresistencia se representan frente a los

factores de deformacin plstica acumulada en la figura A.5.
Aunque la dispersin es importante, el coeficiente de sobrerresistencia aumenta
linealmente con  y se puede representar mediante la siguiente ecuacin.
Mcf,max
Mpl

= 0,0025 + 1,18

......................................................................... A.10

En la evaluacin de la anterior ecuacin de regresin se omiten los datos de las piezas

cargadas dinmicamente, ya que las propiedades del material bajo cargas dinmicas no
han sido publicadas.


Figura A.5 - Coeficiente de sobrerresistencia comparado con el factor de deformacin plstica
acumulada (AIJ Kinki 1997)

A.4 Definicin del factor de deformacin plstica acumulada

Hasta ahora, se han utilizado varios parmetros como la medida que representa el
comportamiento de los ensambles viga-columna. La investigacin a gran escala utiliz el
factor de deformacin plstica acumulada tal como se define a continuacin.
En la figura A.7 se muestra un ejemplo de ciclos de histresis del momento flector en la
cara de la columna, Mcf frente a la rotacin del segmento de viga que est entre el punto
de aplicacin de la carga y la cara de la columna cf (vase la figura A.6).

201

Figura A.6 - Definicin de la rotacin y del momento de la viga en la cara de la columna

Figura A.7 - Definicin del factor de deformacin plstica acumulada

La rotacin elstica de la viga pl en el momento totalmente plstico Mpl se define como el
componente elstico de la rotacin de la viga cuando Mcf = Mpl (vase la figura A.7). Mpl se
calcula utilizando las tensiones de fluencia medidas de los materiales de las vigas y las
dimensiones medidas de las secciones de las vigas. Los componentes plsticos de la
rotacin de la viga en el i-simo ciclo medio, adimensional al dividirlo por pl, se indican
como i+ y i-, en donde los smbolo + y - distinguen los momentos positivo y negativo
(vase la figura A.7). El factor de deformacin plstica acumulada se define como la suma
de i+ y i- soportados por la pieza hasta que se produce la rotura, y se escribe como:
=

(
i

202

i + i

......................................................................................... A.11

La definicin alternativa del factor de deformacin plstica acumulada es la suma de las

energas plsticas disipadas durante todos los ciclos, adimensional al dividir la energa por
Mplpl. De acuerdo con esta ltima definicin, i+ y i- se definen como:
i+ =

Wi+
i

Mplpl

y i- =

Wii

Mplpl

............................................................... A.12

en donde Wi representa la energa absorbida en el i-simo ciclo medio (vase la figura A.7).
Los criterios de FEMA (2000) utilizan el ngulo de desplazamiento entre plantas como un
parmetro de comportamiento. El ngulo de desplazamiento se puede expresar como una
funcin de  y del coeficiente de sobrerresistencia dado en la ecuacin A.10 siguiendo las
secuencias de carga adoptadas por la investigacin a gran escala. Suponiendo pl = 0,09,
que es igual al valor medio de pl para las piezas utilizadas en estos ensayos, el coeficiente de deformacin plstica acumulada puede convertirse en el ngulo de desplazamiento mediante la siguiente ecuacin:
 = 0,00810,46 .............................................................................................. A.13

203

Comit Internacional
para el Desarrollo y el Estudio
de Estructuras Tubulares
CIDECT, fundado en 1962 como asociacin internacional, rene los recursos de
investigacin de los principales fabricantes de perfiles tubulares de acero con el objetivo de
crear una fuerza importante en la investigacin y aplicacin de los perfiles tubulares de
acero en el mundo.
La pgina web del CIDECT es www.cidect.com
Los objetivos del CIDECT son:
incrementar el conocimiento de los perfiles tubulares de acero y su potencial aplicacin,
iniciando y participando en estudios e investigaciones apropiados.
establecer y mantener contactos e intercambios entre los productores de perfiles
tubulares de acero y el nmero cada vez mayor de arquitectos e ingenieros que utilizan
perfiles tubulares de acero en todo el mundo.
promocionar la utilizacin de perfiles tubulares de acero, siempre que ello contribuya a
la buena prctica de la ingeniera y a una arquitectura adecuada, difundiendo
informacin, organizando congresos, etc.
cooperar con organizaciones responsables de recomendaciones, regulaciones y
normativas del diseo prctico, tanto a nivel nacional como internacional.
Actividades tcnicas
Las actividades tcnicas del CIDECT se han centrado en los siguientes aspectos clave del
diseo de perfiles tubulares de acero:
Comportamiento a pandeo de columnas vacas y rellenas de hormign
Longitudes efectivas de pandeo de barras de celosas
Resistencia al fuego de columnas rellenas de hormign
Resistencia esttica de uniones soldadas y atornilladas
Resistencia a la fatiga de uniones soldadas
Propiedades aerodinmicas
Resistencia a la flexin de vigas de perfiles tubulares de acero
Resistencia a la corrosin
Fabricacin en taller, incluyendo el curvado de los perfiles
Propiedades de los materiales
Los resultados de las investigaciones del CIDECT constituyen la base de muchos
reglamentos nacionales e internacionales para perfiles tubulares de acero.

204

Publicaciones del CIDECT

La situacin actual de las publicaciones del CIDECT refleja el creciente nfasis en la
divulgacin de los resultados de las investigaciones.
A continuacin se enumeran las Guas de diseo del CIDECT ya publicadas, dentro de la
serie "Construccin con perfiles tubulares de acero". Estas guas de diseo estn
disponibles en ingls, francs, alemn y espaol.
1. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas
predominantemente estticas (1991)
2. Estabilidad estructural de perfiles tubulares (1992, reimpresa en 1996)
3. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares rectangulares (RHS) bajo cargas
predominantemente estticas (1992)
4. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares estructurales sometidas a fuego (1995,
reimpresa en 1996)
5. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares rellenas de hormign bajo cargas
estticas y ssmicas (1995)
6. Gua de diseo para perfiles tubulares estructurales en aplicaciones mecnicas (1995)
7. Gua de diseo para la fabricacin, ensamble y montaje de estructuras de perfiles
tubulares (1998)
8. Gua de diseo para nudos soldados de perfiles tubulares circulares y rectangulares
sometidos a solicitaciones de fatiga (2000)
Adems, como resultado del inters siempre creciente sobre perfiles tubulares en
estructuras internacionalmente reconocidas, se han publicado dos libros "Las estructuras
tubulares en la arquitectura" (subvencionado por la Comunidad Europea) y "Perfiles
tubulares en aplicaciones estructurales" (publicado por Bouwen met Staal).
Si desea obtener una copia de estas guas de diseo, de los libros de arquitectura y de los
artculos de investigacin, solictela en:
The Steel Construction Institute
Silwood Park
Ascot
Berkshire SL5 7QN
Inglaterra
Telf.: +44-(0)1344-23345
e-mail: publications@steel-sci.com

Fax: +44-(0)1344-22944
Pgina web: http://www.steel-sci.org

"Perfiles tubulares en aplicaciones estructurales" puede obtenerse del editor:

Bouwen met Staal
PO Box 29075
NL-3001 GB Rotterdam
Holanda
Telf.: +31-10-411 5070
Fax: +31-10-412 1221
e-mail: info@bouwenmetstaal.nl

205

Organizacin CIDECT (2004)

Presidente: B. Lugtenberg - Reino Unido
Tesorero/secretario: R. Murmann - Reino Unido
Una vez al ao se celebra una Asamblea General de todos los socios, en la que se elige
un Comit Ejecutivo responsable de la administracin y ejecucin de las polticas
establecidas
Existe adems una Comisin Tcnica y una Comisin de Promociones que se rene al
menos una vez al ao y que es responsable directa de los trabajos de investigacin y de
los trabajos de promocin tcnica

Los socios actuales del CIDECT son:

Aceralia Transformados, Espaa

Arcelor Tubes, Francia
Borusan Muhendislik, Turqua
Corus Tubes, Reino Unido
IPSCO Inc., Canad
Onesteel, Australia
Rautaruukki Oy, Finlandia
Sidenor, Grecia
Smorgon Steel Tube Mills, Australia
Tata Tubes, India
Vallourec & Mannesmann Tubes, Alemania
Voest Alpine Krems, Austria

Agradecimiento a los fotgrafos:

Los autores expresan su agradecimiento a las siguientes empresas por la puesta a
disposicin de las fotografas utilizadas en esta gua de diseo:
IPSCO Inc.
Corus Tubes

Se ha tenido especial cuidado en comprobar que todos los datos e informacin que aqu
aparecen sean objetivos y que los valores numricos sean exactos. En la medida de
nuestro conocimiento, en el momento de su publicacin, toda la informacin contenida en
este libro era correcta.
CIDECT, sus socios, los autores y los traductores no asumen ninguna responsabilidad
sobre los errores o tergiversaciones de la informacin contenida en este libro o del uso que
se pueda hacer de ella.

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