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Sistema de Manejo Integral para las

Tuberas de Lquidos Peligrosos

Segmento de la Tubera

ESTNDAR API 1160


PRIMERA EDICIN, NOVIEMBRE DE 2001

Instituto
Americano
De Petrleo
Ayudndolo a
hacer el
trabajo bien
i
COPYRIGHT 2003 instituto Americano de Petrleo
Amoco/5928366101

El documento proporcionado por IHS Licensee=BP


usuario =, 02/21/2003 de 14:22:58 MST , preguntas o comentarios
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Documento en1-800-451-1584.

Sistema de Manejo Integral para las


Tuberas de Lquidos Peligrosos

ESTNDAR API 1160


PRIMERA EDICIN, NOVIEMBRE DE 2001

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NOTAS ESPECIALES
Las publicaciones del API tratan necesariamente problemas de una naturaleza general. Con
respecto a circunstancias particulares, locales, estatales, y las leyes y las regulaciones federales
deben ser revisadas.
API no est pretendiendo resolver los deberes de patrones, de los fabricantes, o de los
proveedores para advertir y para entrenar correctamente y no equipa a sus empleados, y otros
expuestos, referentes a salud y los riesgos de seguridad y las precauciones, ni pretende detener
sus obligaciones locales, estatales, o leyes federales.
La informacin referente a riesgos de seguridad y de salud y las precauciones apropiadas con
respecto a los materiales y las condiciones particulares se deben obtener del patrn, el fabricante
o el proveedor de ese material, o la base de datos del material de seguridad.
Ninguna informacin contenida en cualquier publicacin del API debe ser interpretada como
garanta de derecho, implcitamente o de otra manera, para la fabricacin, la venta, o el uso de
cualquier mtodo, aparato, o producto cubierto por los documentos de patentes.
Tampoco cualquier cosa contenida en la publicacin debe ser interpretada como seguro de
cualquier persona contra la responsabilidad por la infraccin de la patente.
Generalmente, los estndares del API se repasan y estn revisados, reafirmados, o retirados
por lo menos cada cinco aos. Una extensin de una sola vez de hasta dos aos ser agregada
algunas veces a este ciclo de la revisin. Esta publicacin no este vigente no ms de cinco aos
despus de que su fecha de la publicacin como API operativo estndar o, donde se ha
concedido una extensin, sobre la nueva edicin. El estado de la publicacin se puede
comprobar del segmento de la tubera del API [ telfono (202) 682- 8000 ]. Un catlogo de las
publicaciones y de los materiales del API es publicado anualmente o peridicamente puesto al
da por API, 1220 L calle, N.W., Washington, dc 20005.
Este documento fue elaborado bajo procedimientos de la estandardizacin del API que
aseguran la notificacin y la participacin apropiadas en el proceso de desarrollo y se seala
como estndar del API. Preguntas referentes a la interpretacin del contenido de este estndar o
comentarios y preguntas referentes a los procedimientos bajo los cuales este estndar fue
desarrollado debe ser escrito y dirigido al encargado de la estandardizacin, del Instituto
Americano del Petrleo, 1220 L calle, N.W., Washington, dc 20005. Los pedidos del permiso de
reproduccin o de traduccin de todo o cualquier parte del material publicado adjunto se deben
tambin dirigir al gerente general.
Los estndares API se publican para facilitar la amplia disponibilidad de la ingeniera
probada, sana y de las prcticas de funcionamiento. Estos estndares no se piensan para evitar la
necesidad de aplicar el juicio sano de la ingeniera en relacin con cuando y donde estos
estndares deben ser utilizados. La formulacin y la publicacin de los estndares del API no se
piensa de ninguna manera para inhibir a cualquier persona de usar alguna otra prctica.
Cualquier equipo o material de la marca del fabricante en conformidad con los requisitos de la
marca de un estndar del API es solamente responsable de conformarse con todos los requisitos
aplicables al estndar. El API no representa, autorizacin, o garant que tales productos estn de
hecho conformes con el estndar aplicable del API.
Todos los derechos reservados. Ninguna parte de este trabajo se puede reproducir, almacenar
en un sistema de recuperacin, o transmitir por cualquier medio, electrnico, mecnico,
fotocopiando, registrando, o de otra manera, sin el permiso escrito anterior del editor. Contacte
al editor, servicios que publican del API, calle 1220 L, N.W., Washington, dc 20005.

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PREMBULO
Requisitos Reguladores del Manejo Integral de la Tubera
Este sistema estndar de Manejo Integral de la Tubera para Lquido Peligroso
proporciona la direccin a la industria de la tubera para la totalidad de manejo. Es
importante que los operadores que usan este estndar entiendan los requisitos de
seguridad federales de la tubera para el manejo integral de sta en reas de alta
trascendencia al establecer o realzar sus programas de manejo integral. Aunque los
operadores de la tubera deben cumplir con las regulaciones de seguridad de la sta, un
programa robusto de calidad total de la tubera alta requiere ms que un acercamiento
al cumplimiento del manejo integral de la tubera. Los operadores deben construir
sobre las bases establecida por las regulaciones para desarrollar un programa del
manejo integral que ofrezca los mejores servicios para sus necesidades operacionales
nicas. Para asistir a los usuarios del estndar, esta advertencia proporciona un resumen
de los requisitos reguladores para el manejo integral.
Eficaz mayo 29, 2001, Cdigo de Regulaciones Federales (CFR) la operacin federal
de la tubera de lquidos peligrosos que gobernaba y su mantenimiento fueron
enmendados para establecer los nuevos requisitos para el Manejo Integral de la
Tubera en las reas de Alto Riesgo (49 CFR 195.452, designados aqu la regla) 1. El
propsito de estos nuevos requisitos es realzar y validar la totalidad de la tubera, y
proporcionar la proteccin mejorada para las reas de alta trascendencia que se podran
afectar por un lanzamiento involuntario de lquidos peligrosos de un sistema de
tubera.
Las reas de alta trascendencia se definen en 49 CFR 195.450 como:
1.Una rea de alta poblacin,
Significa un rea urbanizada, segn definida y delineada por la oficina de censo
de ESTADOS UNIDOS, que contenga a 50.000 o ms personas y tenga una
densidad demogrfica por lo menos de 1.000 personas por milla cuadrada.
2. Otra rea poblada, Significa un lugar, segn lo definido y delineado por la
oficina de censo de U.S, que contenga una poblacin concentrada, tal como una
ciudad, aldea, u otra rea residencial o comercial incorporado o no incorporada a
la ya sealada.
3. Un canal comercialmente navegable,
Significa un canal donde existe una probabilidad substancial de la navegacin
comercial. Estos canales se identifican en la red nacional de los canales, en una
base de datos geogrfica creada por el comit nacional del diseo de los canales
de GIS.
4. Un rea del ambiente que se ha sealado como inusualmente sensible a los
derrames de aceite
(un rea inusualmente sensible) USA se define en el estndar 49 de CFR 195.6.
Este estndar API incluye la direccin para cumplir con estos requisitos basados en
las prcticas probadas de la industria para manejar integralmente el sistema de tuberas.
1

Esta se aplica a los operadores de tuberas de lquidos peligrosos cuando operen 500 millas o
ms de tuberas de lquido peligroso. Cuando este estndar estaba siendo preparado una regla
similar que cubra a los operadores de tuberas de lquidos peligrosos estaba siendo preparada.

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La puntos siguiente proporciona una descripcin de los requisitos en el 49 de


CFR195.452, e identifica la localizacin en este estndar en donde la direccin y la
informacin se proporcionan para facilitar la conformidad del operador.
La regla requiere que los operadores desarrollen y pongan un programa escrito del
manejo de la ejecucin total. Este programa del manejo integral debe incluir:

Una identificacin de todos los segmentos de la tubera que podran afectar


una rea de alta trascendencia en el acontecimiento de una falla del plano.

Un plano para delinear los despieces de la lnea de la tubera.

Un marco que gue como cada elemento del programa de manejo integral del
operador deba ser implementado.
Los segmentos de la tubera que podran afectar reas de alta trascendencia se deben
identificar antes de diciembre 31 de 2001. El plano y el marco del despiece de la lnea
se deben terminar antes de marzo 31 de 2002. La seccin 5 de este estndar
proporciona una descripcin de un programa de manejo integral de la tubera, y los
pasos necesarios para hacer el marco de trabajo requerido.
El Plano del despiece de la lnea base para determinar la condicin de la lnea de
segmentos que podran afectar reas de alta trascendencia debe:
1. Identificar todas las lneas de segmentos que podra afectar un rea de alta
trascendencia. La seccin 6 de este estndar describe donde conseguir la
informacin sobre la localizacin de las reas de alta trascendencia y cmo
determinar si una lnea o la lnea de segmentos podra afectar un rea de alta
trascendencia.
2. Especifique el mtodo usado para determinar la integridad de la tubera para
cada segmento. los mtodos aceptables para conducir despieces totales son prueba
de presin, inspeccin interna equipada 2, u otra tecnologa que el operador
demuestre que puede proporcionar una comprensin equivalente de la condicin de
la tubera.
3. Proporcione un horario para terminar el despiece total inicial para cada
segmento.

4. Explique la base tcnica para la seleccin del mtodo del despiece total y
la evaluacin de los factores de riesgo considerados al programar el
despiece. Las secciones 7 y 8 de este estndar proporcionan la direccin
para seleccionar factores de riesgo importantes y dar la prioridad a los
segmentos para los programas de despiece total. La seccin 9 describe los
diversas mtodos y herramientas del despiece total, y las consideraciones
importantes en la determinacin del acercamiento apropiado para una
situacin particular.
El plano del despiece de la lnea de base debe estar disponible para la revisin
por la oficina ambiental encargada de la revisin e interventora durante las
inspecciones. Los operadores deben repasar peridicamente este plano para
estar seguros de que se contina reflejando las prioridades apropiadas en los
2

Para la frecuencia baja, la resistencia elctrica de la tubera soldada con autgena (ERW) o el
regazo de tubera soldada con autgena conforme con faltas longitudinales de la costura, un
operador debe seleccionar un mtodo capaz de determinar la integridad de la costura, y ser
capaz de detectar anomalas de la corrosin y de las anomalas de deformacin.

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despieces totales que conducen la lnea de segmentos que puede afectar reas de
alta trascendencia. En caso de necesidad, el plano del despiece de la lnea se
puede revisar para reflejar nuevas experiencias de funcionamiento, los
conocimientos ganados de los despieces totales iniciales, y otros datos del
mantenimiento y de la vigilancia.
Aunque la regla requiere un plano del despiece de la lnea de fondo solamente para
los segmentos que podran afectar las reas de alta trascendencia, un operador puede
encontrar que tal plano es til para su sistema entero, y por consiguiente, podra
ampliar el alcance de su programa. La direccin proporcionada en este estndar es
conveniente para los sistemas completos de la tubera y no se limita a las reas de alta
trascendencia.
La regla requiere que los operadores realicen la evaluacin total de la lnea de fondo
antes de marzo 31 de 2008 para todos los segmentos de la tubera que podran afectar
un rea de alta trascendencia. Adems, cincuenta por ciento de este kilometraje de la
tubera se debe determinar antes de septiembre 30 de 2004, comenzando con los
segmentos del riesgo ms alto. Los operadores, que han realizado los documentos de
despiece total despus de enero del 1 de 1996, pueden utilizar estas evaluaciones para
validar la lnea total si el acercamiento y la documentacin del despiece son constantes
con las provisiones de la regla.
En la evaluacin de los resultados del despiece total, los operadores deben integrar la
informacin de otras fuentes relevantes con la inspeccin o los resultados de la prueba
para identificar y para caracterizar completamente las amenazas potenciales para
canalizarlas totalmente. Otras fuentes de informacin pudieron incluir los datos
catdicos del sistema de proteccin, encuestas sobre intervalos cercanos, resultados de
inspecciones internas anteriores, funcionamiento e historia del escape, informes de
patrullajes, informes expuestos de la tubera, etc. La seccin 7 de este estndar trata del
acopio, revisiones, e informacin y datos que lo integran. De esta evaluacin, el
operador debe identificar la localizacin, la naturaleza, y el riesgo relativo de las
caractersticas que podran amenazar la integridad de la tubera. Los operadores deben
utilizar un acercamiento riesgo-basado en las actividades de la reparacin y de la
mitigacin a dar prioridad, en las cuales cualquier defecto u otras caractersticas que
tengan el potencial que de lugar a un escape o a una falta a corto plazo se pueda tratar
puntualmente. La regla establece los lmites del momento especfico por los cuales
ciertas anomalas identificadas por la inspeccin en lnea deben ser reparadas o ser
atenuadas. La seccin 9 proporciona la direccin adicional para las anomalas a que hay
que dar prioridad y programar.
Como parte integral de un programa de continuacin del manejo integral, la regla
tambin requiere que los operadores valoren de nuevo peridicamente la totalidad de la
tubera en la lnea de segmentos que podra afectar reas de alta trascendencia en los
intervalos para no exceder cinco aos. El riesgo representado por el segmento se debe
utilizar para establecer el intervalo apropiado del despiece dentro de este perodo de
cinco aos. Los operadores no les puede ser permitidas variaciones de este intervalo de
cinco aos si una evaluacin confiable de la ingeniera conjuntamente con otras
actividades tales como supervisin externa que proporcione una comparacin.
Comprensin de la condicin de la tubera. Los mtodos del evaluacin de riesgo
descritos en la seccin 8 proporcionan un acercamiento para establecer una
justificacin tcnica para intervalos ms largos de la inspeccin. Las variaciones

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pueden tambin ser permitidas si una tecnologa particular del despiece deseado para
un segmento dado no est disponible (Ej.., los nuevos y ms sofisticados dispositivos
internos de la inspeccin). Los operadores que solicitan tales variaciones deben
notificar a la interventora por adelantado y mantener la documentacin que justifica
estas decisiones.
Despus de terminar un despiece de la lnea de base, un operador debe conducir un
anlisis del riesgo para la lnea segmentos que podra afectar reas de alta
trascendencia. Este anlisis debe identificar y evaluar la necesidad de acciones
preventivas y atenuantes adicionales para proteger stas reas. Tales acciones pueden
incluir realzar los programas de la prevencin de daos, mejora y supervisin de
proteccin catdica, reduccin de vigilancia y los intervalos de inspeccin, adelantar
entrenamientos, conduccin de perforaciones con los responsables de las emergencias,
y otros controles del manejo. La seccin 10 describe un nmero de medidas de control
preventivas y atenuantes comunes del riesgo que se puedan utilizar para proporcionar la
proteccin adicional. Los operadores deben tambin evaluar explcitamente la
necesidad de dispositivos y de realces de restriccin del flujo de la emergencia a los
sistemas de la deteccin de escape para proteger reas de alta trascendencia. La regla
proporciona los factores importantes que se considerarn en la ejecucin de estas
evaluaciones.
Segn lo observado previamente, la regla requiere que el operador desarrolle y
proponga un programa del manejo y ejecucin total. Este programa debe incluir los
elementos siguientes:
Un proceso para determinar qu segmentos de tubera podra afectar un rea de
alta trascendencia (seccin 6 de este estndar).
Un Plano del Despiece de la Lnea de Fondo (Seccin 9).
proceso del peridico despiece y evaluacin de la integridad y la evaluacin
peridica de los segmentos que podran afectar las reas de alta trascendencia
(secciones 9 y 11).
Un proceso analtico que integra toda la informacin disponible sobre tubera
integral y las consecuencias de una falla (seccin 7 discute fuentes de
informacin, y la seccin 8 describe un proceso de la evaluacin de riesgo que
integre estos datos para identificar riesgos de la tubera).
Reparacin o mitigacin para tratar las ediciones identificadas por el mtodo
del despiece integral (seccin 9).
Proceso para identificar y evaluar medidas preventivas y atenuantes para
proteger reas de ata trascendencia (la seccin 8 describe un proceso basado en
riesgo para hacer estas determinaciones).
Mtodos para medir la eficacia del programa de manejo integral (seccin 13).
El proceso para la revisin del despiece integral, resultado y anlisis de datos
de un individuo calificado.
El acercamiento de un operador para desarrollar y poner cada uno de estos elementos
en ejecucin se debe tratar en el marco.
Finalmente, la regla identifica los expedientes que se deben mantener por el operador.
Un operador debe tener una descripcin escrita del programa de manejo integral que
incluya cada elemento del programa que pone en ejecucin. La documentacin que
apoyaba las decisiones y los anlisis que realiz como parte del programa tambin
deben explicarse. Es importante que el operador documente la justificacin tcnica para

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las decisiones de manejo integral dominantes as como para cualquier variacin o


desviacin permitida por la regla.

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CONTENIDO
La pgina
1 INTRODUCCIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . 1
1.1 propsito y Objetivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . ... . . . . ............ . . 1
1.2 Principios gua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............. . . . . . . . .......1
2 ALCANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . 2
3 REFERENCIAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 2
3.1 Cdigos de Referencias, Guas, y Normas. . . . . . . . . . . ...... . . . . . . . . ........2
3.2 otras Referencias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........ . . . .......... 3
4 CONDICIONES, DEFINICIONES, Y SIGLAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
5 PROGRAMA DE MANEJO INTEGRAL.................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
5.1 Consideraciones generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... . . . 4
5.2 Elementos del armazn. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . ...... . 4
6 REAS ALTA TRASCENDENCIA................ . . . . . . . . . . . . .- . . . . . . . . . . 7
6.1 Identificacin de las reas de alta trascendencia . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6.2 Uso de la Informacin de HCA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ... . . . . . . . . 7
6.3 Determinacin de Si un Segmento de la Tubera pudiera Afectar un rea de
alta trascendencia........................ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . 7
6.4 Informacin de HCA documentando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . --....... . . . 8
7 COLECCIN DE DATOS, REVISIN, E INTEGRACIN. . . . . . ....... . . . 8
7.1 Fuentes de los datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
7.2 Identificacin y Situacin de Datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . .......------ . . . . . . 9
7.3 Establecer un Sistema de la Referencia Comn. . . . . . . . . . .......... . . . . . . . 9
7.4 Coleccin de los datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . 9
7.5 Integracin de los datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
8 APLICACIN DE VALORACIN DE RIESGO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
8.1 Desarrollo de un Acercamiento de Valoracin de Riesgo. .... . . . . . . . . . . 10
8.2 Definicin de Riesgo de la Tubera. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 13
8.3 Riesgo estimando que Usa los Mtodos de Valoracin de Riesgo. . . . .. . . 13
8.4 Caractersticas de un Acercamiento de Valoracin de Riesgo Legtimo... . 15
8.5 Primer Paso en el Proceso de Valoracin de Riesgo. . . ....... . . . . . . . . . ... 15
8.6 Valoracin de riesgo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .................... 15
8.7 Centro del Riesgo Componentes Metodolgicos de Valoracin. . . ....... . . 16
8.8 Identificacin y Recogida de Datos Requeridos para la Valoracin de
Riesgo. . .. . . . ...................................................................................................18
8.9 Validacin y Priorizacin de Riesgos. .. . . . . . . . ... . . . . . . . . ............. . . . 18
8.10 Mando de riesgo y Mitigacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....... . 20
8.11 Valoracin de Riesgo continua. . . . . . . . . . . . . . ..... . . . . . . . . . . . . . . .....21
9 INICIAL EL DESARROLLO DE PLAN DE VALORACIN BSICO Y
LA APLICACIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . ............. . 21
9.1niciar el Plan Bsico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .......... . 21
9.2 Anomalas de la tubera y Defectos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....... 21
9.3 Inspeccin Interior de la tubera y Tecnologa de revisin .. . . . . . . . . ......21
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9.4 Determinacin de Inspeccin Intervalo/Frequencia. . . . . . . . . ............ . . 23


9.5 Comprobacin hidrosttica. . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
9.6 Estrategia para Responder a las Anomalas Identificadas por las
Inspecciones del En-lnea.................................................................................. 27
9.7 Mtodos de reparacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
10 OPCIONES de la MITIGACIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
10.1 prevencin De Dao a Terceros . . . . . . . . ... . . . . . . . .................... . . . . . 29
10.2 Control de Corrosin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........... 31
10.3 descubriendo y Minimizando los Descargos de la Tubera Imprevistos. . 31
10.4 tubera la Reduccin de Presin Que opera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
11 REVISIN DEL PLAN de MANEJO INTEGRAL. . . . .............. . . ...... . . 34
12.MANEJO INTEGRAL DE LAS ESTACIONES Y LOS TERMINALES. DE
LAS TUBERAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
12.1 Recoleccin de los datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 34
12.2 preocupaciones nico a las Opciones de la Mitigacin. .. . . . . . . . . . . . . 35
12.3 Opciones de la mitigacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 35
13 EVALUACIN del PROGRAMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . 36
13.1. Medidas de realizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . ..................... . . 37
13.2 Metodologa de Medida de la realizacin. . . . . . . . . . . . . . . . . ................ 37
13.3 Funcionamiento de la Medicin que Usa las Comparaciones Interiores. . 38
13.4 Funcionamiento de la medicin que Usa las Comparaciones Externas. . . 38
13.5 Auditorias. . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... 38
13.6 Mejora dl funcionamiento. . . .. . . . . . . . . . . . ...... . . . . . . . . . . . . . . .........40
14 CAMBIO del DIRECTOR EN UN PROGRAMA INTEGRAL...... . . . . . . 40
14.1 Cambios reconocidos Que Afectan el Programa Integral............ . . . . . . . 40
14.2 Actualizacin del Programa de Tuberas. . . . . . . . . . . . ... ......... . . . . . . . 41
APNDICE
A TIPOS
DE
LA ANOMALA,
CAUSAS,
Y
PREOCUPACIONES. APNDICE B ESTRATEGIAS DE REPARACIN. 47
APNDICE C ZONAS DE INFORMACIONES ESTNDARES PARA EL
SEGUIMIENTO ESCAPES EN LA TUBERA. . . . ............................. ......... 51
APNDICE D
CAMPOS DE
DATOS ESTNDARES PARA LA
INFORMACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA TUBERA. .. ....... 69
Las figuras
5-1 Armazn para un Programa de Manejo Integral............. . . . . . . . . . . . . . . . 5
8-1 Descripcin Simplificada de Riesgo. . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . 14
8-2 Jerarqua de Valoracin Simplificada de Riesgo... . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 17
Las tablas
7-1 tipos de Datos para Coleccionar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8-1 Muestra de las Variables Medioambientales. . . . .. . . . . ... . . . . . . . . . . . . 19
8-2 Variables de Plan de muestra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
8-3 Variables que Afectan el Riesgo de las Tuberas (la Lista Parcial). . . . . . . 19
9-1 Tipos de Anomalas y Herramientas para Descubrirlos. . . . . . . . .. . . . . . . 24
9-2 Resumen de Reparaciones de la Tubera Permanentes Normalmente
Usadas.................................................................................................................28
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13-1 Ejemplo de Funcionamiento de Categoras de Medidas . . ...................... 39

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1 Sistema de Manejo Integral para las


Tuberas de Lquidos Peligrosos
Introduccin
1.1 PROPSITO Y OBJETIVOS
la meta del operador de cualquier tubera es
hacer funcionar la tubera de una manera tal
que no haya efectos nocivos sobre los
empleados, el ambiente, el pblico, o sus
clientes como resultado de sus acciones.
Hacen esto mientras que ellos llenan las
necesidades del cliente y ganan una cuanta
razonable en su inversin. La meta es operar
sin error, sin derramar, y sin incidentes de la
tubera. Un programa de manejo integral
proporciona medios de mejorar la seguridad
de los sistemas de la tubera y de asignar
recursos del operador con eficacia para:
- Identificar y analizar de manera real los
acontecimientos potenciales del precursor
que pueden dar lugar a incidentes de la
tubera.
- Examina la probabilidad y severidad de
los incidentes potenciales de la tubera.
- Proporciona medios comprensibles e
integrados para examinar y comparar el
espectro disponible de los riesgos y de las
actividades de la reduccin del riesgo.
- Proporcionan medios estructurados y
fcilmente comunicados para seleccionar e
implementar actividades que reduzcan
riesgos.
- Establecen y le hacen seguimiento al
funcionamiento del sistema con la meta de
mejorar ese funcionamiento.
Este estndar enmarca un proceso que un
operador de un sistema de la tubera pueda
utilizar para determinar riesgos y para tomar
decisiones
sobre
riesgos
en
el
funcionamiento de una tubera de lquidos
peligrosos para reducir el nmero de

incidentes y los efectos nocivos de errores y


de incidentes. La seccin 5 describe el
manejo integral que forma la base de este
estndar.
Este
marco
se
ilustra
esquemticamente en el cuadro 5-1. Este
estndar tambin apoya el desarrollo de los
programas de manejo integral requeridos
bajo ttulo 49 CFR 195.452 de
las regulaciones federales de la seguridad de
la tubera.
Este estndar es pensado para su uso por
parte de los individuos y de equipos
encargados
del
planeamiento,
implementacin y mejoramiento del
sistema de manejo integral de la tubera. Un
equipo incluira tpicamente a ingenieros,
personal de funcionamiento, y
los tcnicos o los especialistas con la
experiencia o la maestra especfica
(corrosin, inspeccin en lnea, vigilancia de
vas, etc). Los usuarios de este estndar
deben estar familiarizados con las
regulaciones de la seguridad de la tubera
(parte 195 del ttulo 49 CFR), incluyendo los
requisitos para los operadores de la tubera
para tener un programa escrito de la
integridad de la tubera, y para conducir una
evaluacin de la lnea de fondo y nuevas
valoraciones peridicas de la integridad del
manejo de la tubera.
1.2 PRINCIPIOS GUA
Al desarrollar este estndar de manejo
integral del sistema de la tubera, ciertos
principios de gua son la base del documento
entero. Estos principios se reflejan en
muchas de las secciones y se proporcionan
aqu para dar al lector el sentido de la
necesidad de visin integral de la tubera de
una amplia perspectiva. La integridad se
debe construir en el sistema de la tubera
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desde el planeamiento, del diseo, y la


construccin
El manejo integral de una tubera comienza
con el diseo del sonido y la construccin de
la tubera. La direccin para la nueva
construccin se proporciona en un nmero
de estndares del consenso, incluyendo
ASME B31.4, as como las regulaciones de
la seguridad de la tubera. Mientras que estos
estndares y pautas se aplican al diseo de
una tubera, el diseador debe considerar el
rea, las travesas de la tubera y los
impactos posibles que la tubera puede tener
en esa rea y la gente que resida en su
vecindad. La nueva construccin no es un
tema de este estndar, pero las
especificaciones del diseo y la condicin de
cmo construirla proporcionan informacin
importante de la lnea de fondo para un
programa de manejo integral.
La integridad del sistema se construye en la
gente calificada, usando procesos definidos
para operar instalaciones a las que se les
hace mantenimiento.
La integridad de la instalacin fsica es
solamente parte del sistema completo que
permite que un operador reduzca el nmero
de incidentes y los efectos nocivos de errores
y de incidentes. El sistema total tambin
incluye a gente que opera las instalaciones y
los procesos del trabajo que los empleados
utilizan y siguen. Un programa comprensivo
del manejo integral debe tratar a la gente, a
los procesos, e instalaciones. Un programa
de la gerencia de la integridad debe ser
flexible. Un
programa de la manejo integral se debe
modificar para requisitos particulares para
apoyar condiciones nicas de cada operador.
Adems, el programa se debe evaluar
continuamente y debe ser modificado para
acomodar los cambios en el diseo y la
operacin de la tubera, los cambios en el
ambiente en el cual el sistema funciona, y
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los nuevos datos de funcionamiento y la otra


informacin integral relacionada. La
evaluacin continua se requiere para estar
seguros de que el programa toma las
ventajas de la tecnologa mejorada y que el
resto del programa se mantiene integrado
con las prcticas de negocio de operadores
esto apoya efectivamente las metas
integrales de los operadores. Los operadores
tienen opciones mltiples disponibles para
tratar riesgos. Los componentes de la
facilidad o del sistema pueden ser
cambiados; el entrenamiento adicional se
puede proporcionar a la gente que opera el
sistema; los procesos o los procedimientos
pueden ser modificados; o una combinacin
de las acciones puede ser utilizada para que
tengan el impacto ms grande en la
reduccin de riesgo.
La integracin de la informacin es un
componente dominante en el manejo del
sistema integral.
Un elemento dominante del manejo integral
es la compilacin de toda la informacin
disponible en el proceso de toma de
decisin. La informacin que puede afectar
la comprensin del operador de los riesgos
importantes en un sistema de la tubera viene
de una variedad de fuentes. El operador est
en la mejor posicin para recopilar y para
analizar esta informacin. Integrando toda la
informacin disponible, el operador puede
determinar donde estn los ms grandes
riesgos de un incidente, y tomar decisiones
prudentes para reducir estos riesgos.
La preparacin para conducir una
evaluacin de riesgo es un elemento
dominante el sistema de manejo integral de
la tubera.
La evaluacin de riesgo es un proceso
analtico con el cual un operador determina
los tipos de acontecimientos o las
condiciones adversas que pudieran afectar la
integridad de la tubera, la probabilidad de
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que esos acontecimientos o condiciones


conduzcan a una prdida de integridad, y la
naturaleza y la severidad de las
consecuencias que pudieron ocurrir si
hubiera una falla. Este proceso analtico
implica la integracin y el anlisis de la
informacin del diseo, de la construccin,
del funcionamiento, del mantenimiento, de
la prueba, y otro sobre un sistema de la
tubera.
Las evaluaciones de riesgo pueden tener
alcances que cambian, variando niveles del
detalle, y utilizan diversos mtodos. Sin
embargo, la ltima meta de evaluar riesgos
es identificar y dar la prioridad a los riesgos
ms significativos de modo que un operador
pueda tomar decisiones informado sobre
estas ediciones.
La evaluacin de riesgos para canalizar
integralmente es un proceso continuo.
El analizar riesgos en un sistema de la
tubera es un proceso iterativo. El operador
recolectar peridicamente experiencia de
funcionamiento adicional de la informacin
y del sistema. Esta informacin se debe
descomponer en factores en la comprensin
de los riesgos del sistema. Como el
significado y la importancia de esta
informacin adicional al riesgo se entiende,
el operador puede necesitar ajustar su plan
integral por consiguiente. Esto puede dar
lugar a cambios en los mtodos o en la
frecuencia de la inspeccin, o en las
modificaciones adicionales al sistema de la
tubera en respuesta a los datos. Como
cambios se hacen, diversas tuberas dentro
de una sola compaa de funcionamiento y
diversos operadores estarn en diversos
lugares con respecto a la meta de la
operacin sin incidente. Cada sistema de la
tubera y cada compaa necesitarn metas y
medidas especficas para supervisar las
mejoras en integridad y determinar la
necesidad de cambios adicionales. Las

acciones atenuantes se toman para los


defectos perjudiciales. Los operadores deben
llevar la accin de las ediciones de la
integridad de la direccin planteada en las
evaluaciones y de anlisis de la informacin.
Los operadores deben evaluar anomalas e
identificar los que sean perjudiciales a la
integridad de la tubera. Los operadores
deben tomar la accin para atenuar o para
eliminar defectos perjudiciales. La nueva
tecnologa se debe evaluar y utilizar,
apropiadamente. La nueva tecnologa se
debe entender e incorporar en programas de
manejo integral. Tal nueva tecnologa puede
realzar una capacidad de los operadores de
determinar riesgos y la capacidad de
herramientas analticas para determinar la
integridad de los componentes del sistema.
Los
operadores
deben
determinar
peridicamente las capacidades de las
nuevas tecnologas y de las tcnicas que
pueden proporcionar la comprensin
mejorada sobre la condicin de tuberas o
proporcionar nuevas oportunidades de
reducir riesgo. El conocimiento sobre el cul
est disponible y la voluntad eficaz permiten
que el operador aplique las tecnologas o las
tcnicas ms apropiadas a un riesgo
especfico y as mejorar los impactos del
potencial de la direccin. Los programas
integrales del sistema de la tubera y del
manejo integral se deben evaluar sobre una
base regular. La oficina de seguridad de la
tubera proporciona una revisin peridica
del programa del manejo integral para el
operador a travs de su personal de la
aplicacin. Se anima a los operadores a que
realicen revisiones internas para asegurar la
eficacia del programa de manejo integral en
la realizacin de las metas de programas.
Algunos operadores pueden elegir utilizar
los servicios de terceros para asistir con
tales evaluaciones.
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2 Alcance
Este estndar es aplicable a los sistemas de
la tubera usados para transportar lquidos
peligrosos como se define en el ttulo 49
CFR 195.2. El uso de este estndar no se
limita a las tuberas reguladas bajo ttulo 49
CFR 195.1, y los principios incorporados al
manejo integral son aplicables a todos los
sistemas de la tubera. Este estndar se
disea especialmente para proveer al
operador una descripcin de prcticas
probadas en la industria del manejo integral
de tuberas. La direccin es especfica a
tubera de la lnea a lo largo del derecho de
paso, pero el proceso y el acercamiento
pueden y deben aplicarla a todas las
instalaciones de la tubera, incluyendo
estaciones de la tubera, a los terminales y a
las instalaciones de la entrega asociadas a los
sistemas de la tubera. Ciertas secciones de
este estndar proporcionan especificaciones
de la direccin en las estaciones de la
tubera, en los terminales, y en las
facilidades de la entrega..
3 Referencias
3.1 CDIGOS, ESTNDARES Y GUAS
REFERIDOS,
API
Std 5T1 Terminologa de Imperfeccin
RP 1110 Tuberas de Prueba de Presin de Lquido
Publ 1156 Efectos de las abolladuras lisas y rocosas
en tuberas lquidas del petrleo
RP 579 Aptitud para el servicio
Std 653 Inspeccin, Reparacin, Alteracin y
Reconstruccin del Tanque
API 570 Cdigo de Inspeccin de Tuberas:
Inspeccin, Reparacin, Alteracin en Sistemas de
Servicio de Tuberas.
DOT1
49 CFR Parte 195 Transporte de Lquidos Peligrosos
por Tubera
ASME2
1

Departamento de Transporte de los Estados Unidos,


calle 400 7, Washington D.C. 20590

B 31.4 Sistema de Tuberas para Transporte de


Hidrocarburos lquidos y Otros Lquidos
B 31G Manual para determinar la fuerza restante de
tuberas corrodas: Un suplemento al cdigo de
ASME B31 para la tubera de la presin
NACE3
35100 Comit de reporte tcnico En lnea
Inspeccin no destructiva de tuberas
RP 0169 Control Externo de corrocin en Sistemas
de Tuberas Metlicas Sumergidas y Bajo Tierra.

3.2 OTRAS REFERENCIAS


1. La tubera (el En-servicio) el Manual de
la Reparacin de Tubera
Investigacin del Concilio Internacional,
Proyecto PR-218-9307,
El Dic. 94, Kiefner, J. F., Bruce, W. A.,
Stephens, D. R.,(www.prci.com)
2. Hazardous el Riesgo de la Tubera
Lquido Assessment, California
El Mariscal de Fuego estatal, el 1993 de
marzo,
3. Kiefner, J. F., y Vieth, P. H., el A
Modied Criterio,
Evaluar la Fuerza Restante de Tubera
Corroda
El Informe final a la Corrosin de la Tubera
el Comit De supervisin del Comit de
Investigacin de Tubera de La Asociacin
de Gas de americano, el 22 de diciembre de
1989,
4. la Tierra de OCommon: El estudio de
Uno Llama y Dao y la prevencin las
mejores prcticas EE.UU. DOT Office de La
seguridad en Tubera
agosto de 1999
(www.commonground.com)

ASME Internacional, Park Avenue 3, New York,


New York 10016-0518
3
NACE Internacional (Actualmente La
Asociacin Nacional de Ingenieros de
Corrocin), 1440 South Creek Drive, P.O.
Box 218340,
Houston, Texas 77218-8340.

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5. Tubera de National Mapping System,


EE.UU. DOT Office de La seguridad en
Tubera (www.npms.rspa.dot.gov)
6. Guidelines para la Valoracin de Mellas
en Welds,
El Concilio de Investigacin de tubera
Internacional, Proyecto PR-218 9822, el Dic. 99, Rosenfeld, M. J.
(www.prci.com)
4 ANOMALAS DE LOS TRMINOS,
DE LAS DEFINICIONES, Y DE LAS
SIGLAS:
Una desviacin posible del material o de la
autgena de la tubera de los sonidos. La
indicacin se puede generar por la
inspeccin no destructiva, tal como
inspeccin en lnea. Definicin basada en el
informe tcnico del comit del NACE,
inspeccin no destructiva en lnea de
tuberas.
Tambin
vea,
deserte;
imperfeccin.
presin de funcionamiento mxima
actualmente establecida: funcionamiento a
la mxima presin (MOP) de la tubera, a
veces diferente del diseo MOP El MOP
establecido actualmente se puede fijar
debido a la necesidad hasta la fecha de una
tubera o por otra razn.
Presin actual de operacin: La presin
(suma de presin principal esttica, de
presin requerida para superar prdidas de la
friccin, y de cualquier presin trasera) en
cualquier punto en un sistema de tubera
cuando el sistema est funcionando bajo una
condicin de estado constante
Defecto: Una imperfeccin de una magnitud
que excede criterios aceptables. Definicin
basada en API 570. Tambin vea, anomala;
imperfeccin.
Informe final en lnea de la inspeccin: Un
informe proporcionado por el vendedor en
lnea de la inspeccin que provee al operador

una interpretacin comprensiva de los datos


de una inspeccin en lnea.
Tambin vea, informe en lnea preliminar de
la inspeccin.
HCA: reas de alta trascendencia o riesgo:
Esas localizaciones en donde un lanzamiento
de la tubera pudo tener un efecto nocivo
significativo en un rea inusualmente
sensible (vase 49 CFR 195.6), una rea de
alta poblacin, otra rea poblada, o un canal
comercialmente navegable. Esta definicin
est especificada por las regulaciones
federales en los Estados Unidos, vea 49 CFR
195.
Imperfeccin:
El
defecto
u
otra
discontinuidad
conocida
durante
la
inspeccin que puede estar conforme a
criterios de aceptacin durante un anlisis de
la ingeniera y de la inspeccin. Definicin
basada en API 570. Tambin vea, anomala;
defecto.
Indicacin: Encuentro de una tcnica no
destructiva de la prueba o de la inspeccin.
Definicin basada en el informe tcnico del
comit del NACE, inspeccin no destructiva
en lnea de tuberas.
Estado de funcionamiento bajo presin
mxima estable: Presin Mxima (suma de
presin principal esttica, de presin
requerida para superar prdidas de la
friccin, y de cualquier presin trasera) en
cualquier punto en un sistema de tuberas
cuando el sistema est funcionando bajo
condicin constante .
La mitigacin o la accin atenuante:
Tomar la accin apropiada basada en una
evaluacin de los factores de riesgo para
reducir el nivel del riesgo de una anomala
perjudicial dada. Tal accin puede consistir
en ello pero no est limitada a ella. Prueba y
evaluacin adicional, los cambios al
ambiente fsico, los cambios operacionales,
supervisin continuada, los cambios de
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procedimientos administrativos, o las


reparaciones.
MOP: Mxima presin de operacin.
Presin normal de operacin: Presin
pronosticada (suma de presin principal
esttica, de presin requerida para superar
prdidas de la friccin, y de cualquier
presin trasera) en cualquier punto en un
sistema de tubera cuando este est
funcionando bajo un sistema en estado
pronosticado constante.
Operador: Una persona que posee u opera
instalaciones de la tubera. Definicin
basada en 49 CFR parte 195
P&ID: Diagrama de instrumentacin y
tuberas.
PLC: Controlador lgico programable.
Informe en lnea preliminar de la
inspeccin:
Un
informe,
realizado
generalmente en un periodo corto de tiempo,
que provee al operador de una lista de los
defectos considerados como un peligro
inmediato para la seguridad de las tuberas.
Tpicamente, el operador define los
parmetros de divulgacin reales. Tambin
vea, inspeccin en lnea del informe final
Riesgo: Una medida de prdida en trminos
de la probabilidad del incidente, de la
ocurrencia y de la magnitud de las
consecuencias.
Evaluacin de riesgo: Se determina un
proceso sistemtico, analtico en el cual los
peligros potenciales de la operacin de la
instalacin estn identificados as como la
probabilidad y las consecuencias de
acontecimientos adversos potenciales. Las
evaluaciones de riesgo pueden tener alcances
que cambian, y se realizan en los niveles
variables de detalle dependiendo de los
objetivos del operador (vase la seccin 8).
Manejo de riesgo: Un programa total que
consiste en identificar amenazas potenciales
para un rea o un equipo; determinando el
riesgo que se asoci a esas amenazas en
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trminos de la probabilidad y de las


consecuencias del incidente; atenuando el
riesgo
se reduce la probabilidad, las
consecuencias, o ambas; y medir el reductor
de riesgo se alcanzan los resultados.
Presin de funcionamiento segura: La
presin, calculada usando la fuerza restante
de los frmulas corrodos de la tubera,
donde todas las regiones corrodas
soportarn una presin igual a un nivel de la
tensin de 1.39 veces la presin mxima de
funcionamiento (MOP).
SCADA: Control y adquisicin de datos de
supervisin.
SCC: grieta por tensin y corrosin.
Shall: este trmino se usa en este estandar
para hablar de las practicas que son
obligatorias.
Should: El trmino que se utiliza en este
estndar es para indicar esas prcticas que
son preferibles, pero las cuales los
operadores determinan que prcticas son
alternativas o iguales o ms eficaces, o esas
prcticas para las cuales se requiere el juicio
de la ingeniera.
Prueba Stand-up (operacional): Una prueba
de presin para determinar la tirantez del
escape de una tubera o de un segmento de la
tubera. Esta prueba se conduce tpicamente
con el producto (o agua) en una presin
significativamente menor que la prueba de la
presin hidrosttica requerida por 49 CFR
195.304 (presin de funcionamiento mxima
de 1.25 veces [ MOP ]) y no excede el MOP
de la tubera. Una compaa de tubera
puede conducir esta prueba despus de que
una tubera se alinee pero antes de comenzar
el movimiento (entrega).
TPD: Daos de tercera persona.
5 Programa de Manejo Integral
5.1 CONSIDERACIONES GENERALES
Aunque todos los sistemas de la tubera
tienen las caractersticas del diseo y
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caractersticas de funcionamiento que son


nicas a cada sistema individual, un
programa eficaz del manejo integral del
sistema de la tubera debe tener una base
slida abarcada de varios elementos
dominantes. Esta seccin describe un marco
del programa que incluya estos elementos
dominantes. El cuadro 5-1 ilustra este marco
del programa del manejo integral.
Desarrollar e implementar un programa de
manejo y ejecucin integral requiere hacerse
bajo regulaciones federales sobre la
seguridad de la tubera en 49 CFR 195.452.
El Prembulo de este estndar describe la
regla. La regla requiere que cada operador
prepare inicialmente un marco que describe
cmo su programa de manejo de la
integridad
tratar
varios
elementos
dominantes. El marco presentado en este
estndar
proporciona
las
prcticas
reconocidas de la industria para desarrollar
estos elementos en el contexto de establecer
un programa comprensivo del manejo de la
integridad. El marco demostrado en el
cuadro 5-1 proporciona una estructura
comn sobre la cual desarrollar un programa
especfico del manejo integral del operador.
Al desarrollar un programa de manejo
integral, los operadores de la tubera deben
considerar sus metas y objetivos nicos a ser
alcanzados.
y
entonces
utilizan
acercamientos existentes o desarrollan
nuevos procesos para asegurar estas metas.
Hay muchos diversos acercamientos para
poner los diversos elementos en ejecucin
identificado en el cuadro 5-1, extendindose
a lo largo de una serie continua
relativamente simple a altamente sofisticada
y compleja. No hay mejor acercamiento de
que sea aplicable a todos los sistemas de la
tubera para todas las situaciones. Este
estndar reconoce la importancia de la
flexibilidad en disear el programa de
manejo integral y proporciona la direccin
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conmensurada con esta necesidad. Es


importante reconocer que un programa de la
gerencia de la integridad debe ser un proceso
altamente integrado e iterativo. Aunque los
elementos representados en el cuadro 5-1 se
demuestran secuencialmente para la
facilidad en la ilustracin, hay una cantidad
significativa de lujo y de interaccin de la
informacin entre los diversos pasos. Por
ejemplo, la seleccin de un acercamiento de
la evaluacin de riesgo depende en parte de
qu integridad relacion datos y de que la
informacin est disponible. Inversamente,
mientras que realizan una evaluacin de
riesgo, las necesidades adicionales de los
datos son identificados generalmente para
mejorar ediciones potenciales de la
integridad de la direccin. Los elementos de
la evaluacin as como los datos de la
reunin y de riesgo se juntan y pueden
firmemente requerir varias iteraciones hasta
que este el operador satisfecho que la
evaluacin
de
riesgo
caracteriza
apropiadamente riesgos del sistema de la
tubera. Una breve descripcin de los
elementos individuales del marco se
proporciona en esta seccin, tan bien como
un mapa de camino ms especfico y
descripcin detallada de los elementos
individuales que abarcan el resto de este
estndar. Las referencias a las secciones
detalladas especficamente en el estndar se
proporcionan en el cuadro 5-1 para la
conveniencia de los lectore.
5.2 ELEMENTOS del MARCO
Identificar impactos potenciales de la
tubera a HCAs.
Este elemento del marco implica la
identificacin de los segmentos de la tubera
que podran afectar las reas de alta
trascendencia o riesgo (HCAs) en el
acontecimiento
de
una
fuga.
La
identificacin del impacto de HCA implica
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el tener acceso a informacin que identifica


HCAs en un mapa, sobreponiendo el sistema
de la tubera en este mapa, y determinndose
en qu localizaciones podra afectar una fuga
los HCAs que quedan dentro o cerca al
pasillo del sistema de la tubera. Este anlisis
es requerido por 49 CFR 195.452. La
direccin para hacer estas determinaciones
se proporciona en la seccin 6 de este
estndar.
Reunin, revisin, e integracin iniciales de
los datos. El primer paso es entender las
amenazas potenciales de la integridad en
HCAs y en cualquier otra parte a lo largo del
sistema de la tubera as que hay que montar
la informacin sobre riesgos potenciales. En
este fase, el operador realiza la coleccin, la
revisin, y la integracin iniciales de los
datos que son necesarios para entender la
condicin de la tubera e identificar las
amenazas a su integridad en el sector. Los
tipos de datos para apoyar una evaluacin de
riesgo incluyen la informacin sobre la
operacin, el mantenimiento, y las prcticas
de la vigilancia, el diseo de la tubera, la
historia de funcionamiento, y los modos y
las preocupaciones de la falla especfica que
son nicos para cada sistema y los
segmentos dentro de un sistema. La seccin
7 proporciona un resumen de las fuentes de
datos tiles, los elementos de datos comunes
que se utilizan tpicamente en anlisis de
riesgo y se acercan a la revisin y a la
integracin de los datos. Para los operadores
que estn formalizando un acercamiento al
manejo integral, la unin inicial de los datos
se puede centrar en un nmero limitado de
parmetros de modo que una investigacin
sobre las amenazas ms significativas de la
integridad
pueda
estar
fcilmente
identificadas.
La evaluacin de riesgo inicial. En este
estndar, los datos montados del paso
anterior se utilizan para conducir una
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evaluacin de riesgo del sistema de la


tubera. El gravamen de riesgo comienza con
una bsqueda sistemtica y comprensiva
para las amenazas posibles a canalizar o la
integridad
de
la
instalacin.
La
identificacin de amenazas potenciales no se
debe limitar a una revisin de las categoras
del riesgo conocido pero deben incluir pasos
para buscar nuevas o nicas manifestaciones
de riesgos. Con la evaluacin integrada de la
informacin y los datos recogidos en el paso
anterior, la identificacin del proceso de
evaluacin de riesgo, los acontecimientos de
la localizacin especfica, las condiciones, o
las combinaciones de los acontecimientos y
de las condiciones que podran conducir a la
prdida integral de la tubera, y proporciona
una comprensin de la probabilidad y de las
consecuencias de estos acontecimientos. La
salida de una evaluacin de riesgo debe
incluir la naturaleza y la localizacin de los
riesgos ms significativos en el sistema de la
tubera. Hay una variacin importante en el
detalle y la complejidad asociados a diversos
mtodos de evaluacin de riesgo. Algunos
operadores, sin procesos formales de ella, ,
han encontrado que una evaluacin de riesgo
inicial del nivel de la investigacin puede ser
beneficiosa en trminos de recursos que se
enfocan en las partes ms importantes.
Durante una evaluacin de riesgo de la
investigacin, un operador puede limitar el
alcance del sistema a esas porciones del
sistema donde una falla podra tener las
consecuencias ms severas (es decir, un
HCA). De la misma manera, la evaluacin
de riesgo y la coleccin de datos se pueden
enfocar para apoyar la identificacin de los
mecanismos ms probables de la falla en
esos segmentos de la tubera, sin entrar al
detalle extenso. Debido a el tiempo limitado
en el cual preparar el plan de evaluacin de
la lnea de fondo requerido por 49 CFR
195.452, algunos operadores pueden
xix
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encontrar una visin de la investigacin


como el acercamiento ms prctico para dar
prioridad a la lnea de segmentos para la
evaluacin integral. Despus de identificar
los riesgos ms significativos en el sistema,
el paso siguiente es determinar qu acciones
preventivas o atenuantes pudieron ser
deseables para reducir riesgo, y donde

estaran las tcnicas de la evaluacin tales


como inspeccin y prueba de presin
internas, la mayora del valor en identificar
defectos que amenazan la integridad del
potencial. El proceso del control y de la
mitigacin del riesgo implica:

figura 5-1-armazn para un Programa de Manejo Integral


Identificar el Impacto
Potencial sobre las HCAs
(Seccin 6)

Recoleccin inicial, revisin e


integracin.
(Seccin 7)

Evaluacin de Riesgo Inicial


(Seccin 8)

Plan de Desarrollo de la Lnea


Base
(Seccin 9)
Realizar Inspeccin o
Mitigacin.
(Seccin 9)

Revisar el Plan de Inspeccin y


Mitigacin (Seccin 11)

Evaluar el
Programa
(Seccin 13)

Reevaluar el
Riesgo
(Seccin 8)

-Identificacin de las opciones del riesgo y


control que bajan la probabilidad de un
incidente en el sistema de la tubera y reduce
las consecuencias.

Actualizar, Integrar y Revisar


los datos
(Seccin 7)

Manejo del Cambio


(Seccin 14)

- Evaluacin sistemtica y comparacin de


las opciones.
- Seleccin e implementacin de la
estrategia ptima para el control del riesgo.
xx

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Hay un nmero de mtodos que se pueden


emplear para conducir una evaluacin de
riesgo y para identificar actividades del
control del riesgo. La seccin 8 proporciona
la direccin para desarrollar y poner un
acercamiento til de la ejecucin de la
evaluacin de riesgo.
Desarrolle el plan de la evaluacin de la
lnea base. Usando la presentacin de la
evaluacin de riesgo (o de una evaluacin de
la investigacin), un plan se desarrolla para
tratar los riesgos ms significativos y para
determinar la integridad del sistema de la
tubera. Este plan debe tratar actividades de
la evaluacin integral (e.j., inspeccin o
prueba de presin interna), as como
cualquier preventivo y las acciones
atenuantes del control del riesgo identificado
en el proceso de la evaluacin de riesgo.
Para los segmentos de la tubera que podran
afectar HCAs, 49 CFR 195.452 requieren
que un plan documentado del despiece de la
lnea de base est preparado con la tcnica
que los identifica internamente en la
inspeccin, la tecnologa de prueba de
presin, u otra que ser utilizada para
determinar la integridad de lneas, el horario
para conducir estas evaluaciones, y la
justificacin para el mtodo de la evaluacin
integral seleccionada. La seccin 9
proporciona una descripcin de las varias
tcnicas internas de la inspeccin
disponibles, y la direccin a los operadores
de la ayuda en seleccionar un mtodo de
evaluacin integral estableciendo un horario
para la inspeccin o la prueba de presin
peridica.
Inspeccin y/o mitigacin. En este elemento,
se ponen en ejecucin las actividades del
plan de evaluacin de la lnea de base, se
evalan los resultados, se hacen las
reparaciones necesarias para asegurar los
que los defectos que pudieran causar una
falla sean eliminados. La seccin 9
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proporciona
la direccin
para las
caractersticas al dar la prioridad identificada
por la inspeccin interna para el examen y la
reparacin. El apndice B proporciona una
descripcin de las tcnicas comnmente
usadas de la reparacin para tratar el diverso
tipo de defectos que se pudieron descubrir
durante la evaluacin integral. Segn lo
observado previamente, una evaluacin de
riesgo puede identificar otros riesgos que
deban ser tratados. Por ejemplo, si eran el
daos de la excavacin identificado como
riesgo significativo en un rea particular, el
operador puede elegir para conducir
vigilancia adicional, para aumentar la
comunicacin pblica, para mejorar la lnea
de marca, para mejorar la separacin del
derecho de paso, para contratar activamente
a comisiones locales del planeamiento, y/o
realzar su programa del conocimiento del
excavador para reducir la probabilidad del
dao de tercera persona (TPD) a su lnea. Un
men de las actividades del control del
riesgo y de las opciones atenuantes para
tratar amenazas comunes de la integridad
tambin se proporciona en la seccin 10.
Actualizacin, Integracin, y revisin de
datos. Despus de que se hayan realizado las
evaluaciones integrales iniciales, el operador
ha mejorado en informacin puesta al da
sobre la condicin de la lnea. Esta
informacin se conserva y se agrega a la
base de datos de la informacin usada para
apoyar los gravmenes de riesgo y las
evaluaciones futuras de la integridad.
Adems, a medida que el sistema contina
funcionando, el funcionamiento adicional, el
mantenimiento, vigilancia, y otros datos son
recogidos para as ampliar y mejorar la base
de datos histrica de la informacin para
apoyar al manejo integral.
Revale el riesgo. Las evaluaciones de
riesgo se deben realizar peridicamente para
recoger datos de funcionamiento recientes,
xxi
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considerar cambios al diseo del sistema de


la tubera
(e.j., vlvulas nuevas, segmentos de tubera
o proyectos nuevamente substituidos de la
rehabilitacin, etc.) y la operacin (e.j., un
cambio en el flujo o el perfil de la presin
hidrulica), y analiza el impacto de cualquier
cambio externo que pueda haber ocurrido
desde la evaluacin de riesgo anterior (e.j.,
usurpacin de la poblacin en nuevas reas).
Los resultados de las evaluaciones de la
integridad, tales como inspeccin o prueba
de presin interna, se deben tambin
descomponer en factores en las evaluaciones
de riesgo futuros, para asegurar aquello que
refleja el proceso analtico y la ltima
lectura de la condicin de la tubera
Plan de revisin de la mitigacin y de la
inspeccin El plan de despiece de la lnea
base se debe transformar en un plan en curso
de la evaluacin integral que se pondr al da
peridicamente con la nueva informacin
que reflejar la condicin actual de las
amenazas a la integridad. Como nuevos
riesgos o nuevas manifestaciones de riesgos
previamente sabidos son identificados,
preventivos adicionales o las acciones
atenuantes para tratar estos riesgos se deben
realizar. Adems, los resultados actualizados
de la evaluacin de riesgo se deben tambin
utilizar para apoyar programas de
evaluaciones integrales futuras. La seccin
11 discute la puesta al da del plan de
evaluacin integral. La seccin 9
proporciona una discusin de mtodos a la
frecuencia interna de la inspeccin del plan y
de la prueba de presin.
Evale el programa. El operador debe
recoger la informacin del funcionamiento y
evaluar peridicamente el xito de sus
tcnicas de evaluacin, de las actividades de
reparacin de la tubera, y de otras
actividades preventivas y atenuantes del
control del riesgo. El operador debe tambin
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evaluar la eficacia de sus sistemas y


procesos de manejo en el soporte de
decisiones de manejos integrales sanos. La
seccin 13 proporciona la direccin para las
medidas de funcionamiento que se
convierten de evaluar la eficacia del
programa, y la direccin para las
intervenciones que conducen a los
programas de manejo integral.
Maneje el cambio. Los sistemas de tuberas
y el ambiente en el cual funcionan nunca son
estticos. Un proceso sistemtico se debe
utilizar para asegurarse de que los cambios
al sistema de la tubera, diseo, operacin, o
mantenimiento se evala para sus impactos
potenciales del riesgo antes de la puesta en
prctica, y asegurarse de que los cambios en
el ambiente en el cual la tubera funciona
estn evaluados. Adems, despus de que se
hayan realizado estos cambios, deben ser
incorporados, apropiadamente, en las
evaluaciones de riesgo futuras para estar
seguros que las direcciones del proceso de la
evaluacin de riesgo est encaminada al
sistema como est actualmente configurado,
operado, y mantenido. La seccin 14 discute
los aspectos importantes de cambios de
manejo mientras que se relacionan con el
manejo integral. Pues este elemento final
indica que el manejo de integridad de la
tubera no es un proceso de una sola vez.
Como se muestra en la porcin ms baja del
cuadro 5-1, un programa de manejo integral
implica un ciclo continuo de supervisar la
condicin de la tubera, de identificar y de
determinar riesgos, y de tomar la accin para
reducir al mnimo las amenazas ms
significativas. Las evaluaciones de riesgo
deben ser peridicamente actualizadas y
revisadas segn las condiciones actuales que
reflejan el estado de la tubera as que los
operadores pueden utilizarlas con la mayor
eficacia posible en sus recursos finitos para
alcanzar la meta de la operacin sin error,
xxii
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sin derrames. Finalmente, la seccin 12 de


este estndar identifica algunas de las
consideraciones
especiales
para
la
instalacin del sistema de la tubera con
excepcin de la caera, tal como estaciones
de la bomba y terminales que deben ser
considerados al desarrollar un programa
comprendido e integralmente completo del
manejo integral. Mientras que el mismo
marco segn se representa en el cuadro 5-1
se aplica a estas instalaciones, hay algunas
consideraciones asociadas a la evaluacin
integral de riesgo, probada, y a las acciones
preventivas y atenuantes que son nicas. La
seccin 12 proporciona la direccin
especfica de las estaciones y los terminales
de la bomba.
6 reas de Alto Riesgo
6.1 IDENTIFICACIN DE LAS REAS
DE ALTO RIESGO
Las reas de alto riesgo, que comnmente se
denominan como HCAs, son esas zonas en
donde un derramamiento de la tubera puede
tener impactos adversos significativos en la
poblacin, el ambiente, o a la navegacin
comercial. HCAs son definidas bajo CFR
49 de 195.450 y se describen en el
prembulo de este estndar. Las definiciones
para los varios tipos de HCAs se reevalan
peridicamente y los operadores deben estar
familiarizados con las regulaciones actuales
para la integridad de manejo del sistema de
la tubera y las definiciones de HCAs. El
gobierno federal, a travs de la oficina de la
seguridad de la tubera (OPS de USA), hace
los mapas y las bases de datos que describen
HCAs disponible para la industria de la
tubera en las oficinas encargadas de esta
regulacin. Un operador debe considerar el
HCAs federal prescrito al desarrollar un
programa de manejo integral de la tubera.
La localizacin fsica de alguna HCAs
cambiar en un cierto plazo con la nueva

poblacin y con los datos ambientales de los


recursos disponibles. Por consiguiente, se
espera que los mapas que delinean las
localizaciones de HCAs sean puestos al da.
Por lo tanto, es importante que el operador
se asegure peridicamente de que su
programa de manejo integral considere la
informacin ms reciente de la zona de HCA
proporcionada por el gobierno.
6.2 USAR INFORMACIN SOBRE
REAS DE ALTO RIESGO
La informacin de la sobre HCAs se utiliza
en varios elementos dominantes sobre datos
del programa de manejo integral.
- Recoleccin de datos.
- Evaluacin de riesgo
- Inspeccin y mitigacin.
La informacin de HCAs se debe tambin
incorporar en un plan de respuesta del
operador.
6.3 DETERMINAR SI UN SEGMENTO
DE LA TUBERA PODRA AFECTAR
UN REA DE ALTO RIESGO
Como parte de la recoleccin y de la
integracin de los datos, los operadores de la
tubera deben determinar la probabilidad de
que un segmento particular, varios
segmentos, o el sistema de la tubera puedan
afectar un HCAs en el acontecimiento de un
derramamiento. Los operadores deben mirar
las HCAs en los cruces del segmento de la
tubera, as como esas HCAs en proximidad
al segmento o al sistema. Adems el derecho
de paso de la tubera, los operadores
necesitan evaluar cualquier zona de impacto
de la tubera y las localizaciones asociadas a
la estacin de bomba y las zonas de entrega.
Las zonas de impacto variarn de tamao y
complejidad. Al determinar una zona
potencial de impacto los operadores deben
considerar (http://ops.dot.gov):
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1. Las consecuencias de salud y de seguridad


de un lanzamiento, incluyendo la necesidad
posible de la evacuacin.
2. La naturaleza y las caractersticas del
producto o los productos transportados (los
productos refinados, petrleo crudo, los
lquidos altamente voltiles, etc.).
3. Las condiciones de funcionamiento de la
tubera (presin, temperatura, caudal, etc.).
4. La topografa de la tierra se asocia al HCA
y al segmento de la tubera.
5. El gradiente hidrulico de la tubera.
6. El dimetro de la tubera, del volumen
potencial del lanzamiento, y de la distancia
entre los puntos del aislamiento.
7. El tipo y las caractersticas del HCA
cruzado por el segmento o en proximidad a
este.
8. Caminos fsicos potenciales entre la
tubera y el HCA.
9. Fuerzas naturales potenciales inherentes al
rea (zonas de la inundacin, zonas del
terremoto, reas de hundimiento, etc.).
10. Capacidad de respuesta (hora de
deteccin, de confirmacin y de localizacin
de un desalojo; hora de respuesta; naturaleza
de la respuesta; etc.). El Desarrollar una
comprensin de la zona potencial del
impacto le asegura que los operadores
incluyan la informacin apropiada de HCA
para el uso en la evaluacin de riesgo.
6.4
DOCUMENTACIN
DE
LA
INFORMACIN DE HCA
Los mapas y bases de datos de HCA
proporcionado por la oficina de la seguridad
de la tubera incluir la informacin sobre la
calidad del mapa o de los datos de HCA. Los
comnmente llamados operadores de meta
datos o los datos sobre los datos, deben
documentar los meta datos para la
informacin de HCA cada vez que adquieren
informacin de HCA de la oficina de la
seguridad de la tubera o de otras fuentes.
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Adems de la informacin de HCA obtenida


de OPS, los operadores deben documentar
cualquier rea de HCA identificada durante
las evaluaciones de riesgo conducidos por un
operador rutinario, la vigilancia del derecho
de paso u otra actividad relacionados con
HCAs.
7
REUNIN,
REVISIN,
E
INTEGRACIN DE DATOS
El objetivo de esta seccin es proporcionar
una metodologa sistemtica para los
operadores de la tubera para obtener los
datos necesarios para manejar la integridad
del sistema de la tubera. La mayora de los
operadores encontrarn que muchos de los
elementos de datos sugeridos aqu se estn
recogiendo ya. Esta seccin proporciona una
revisin sistemtica de datos potencialmente
tiles para apoyar un programa del manejo
integral. Sin embargo, debe ser reconocido
que todos los elementos de datos delineados
en esta seccin no son necesariamente para
todos los sistemas.
Los tipos de datos requeridos dependen de
los tipos de defectos y de modos de fallo que
se anticipen. El operador debe considerar no
solamente los modos de fallo sospechosos
actualmente en el sistema, pero tambin
debe considerar si el potencial existe para
otros modos de fallo no experimentados
previamente en el sistema. Esta seccin
incluye las listas de muchos tipos de
elementos de datos. Se han organizado estas
listas usando modo de fallo (o defectos
potenciales)
como
herramienta
de
organizacin que puede ser provechosa en
definir y utilizar la informacin. Mientras
que diversos tipos de datos se enumeran, los
tipos comunes de defectos y de modos de
fallo relacionados se indican. El propsito de
indicar los defectos y modos de fallo es
ayudar al usuario a entender la necesidad y
la importancia para el tipo relacionado de
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datos. Todos los defectos y modos de fallo


posibles no se enumeran necesariamente, as
que el operador es responsable de evaluar su
sistema para identificar aquellos que puedan
ser preocupantes.
Esta seccin cubre la reunin, la revisin, y
la integracin de los datos para el manejo
integral de la tubera. La discusin se separa
en cinco subdivisiones que traten fuentes de
datos, identificacin y localizacin de datos,
establecimiento de un sistema comn de
referencia, coleccin y revisin de datos, y la
integracin de los datos.
7.1 FUENTES DE DATOS
El primer paso en recopilar datos es
identificar las fuentes de los datos necesarios
para el manejo integral de la tubera. Estas
fuentes se pueden dividir en cinco clases
diferentes.
Diseo, material, y expedientes de
construccin. La informacin del diseo se
utiliza para identificar la presin del diseo y
otras cargas, dimetro nominal de la tubera,
y grueso de pared del diseo. La
informacin material debe incluir el grado
del acero, el tipo de autgena, el tipo de
procedimiento de soldadura, el tipo de capa,
y el fabricante de la tubera, tan bien como
todos los expedientes materiales de
certificacin disponibles. Los expedientes de
construccin importantes incluyen los
dibujos de cmo fue construido, los
procedimientos de postura de la tubera,
procedimientos para hacer los doblajes, las
autgenas, el tipo de relleno, y profundidad
de la cubierta en el campo. La lgica
excesiva de la proteccin de la presin para
el estado constante y las condiciones
transitorias tiene tambin valor.
Expedientes del derecho de paso. Los
expedientes actuales del derecho de paso se
utilizan para identificar la localizacin de la
tubera. Esta informacin es esencial para
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determinar las reas que se pueden afectar


por la tubera, estableciendo programas de
patrullaje, y para proteger la tubera contra
Dao de Terceras Personas (TPD).
Operacin, mantenimiento, inspeccin, y
expedientes de reparacin. Los datos de
funcionamiento y los procedimientos del
control se utilizan para identificar las
presiones de funcionamiento mximas
(MOPs) y las fluctuaciones de la presin, las
materias transportadas, las temperaturas de
funcionamiento,
el
control
y
las
comunicaciones hardware y software,
calificacin y entrenamiento del operador,
etc. Los expedientes del mantenimiento se
utilizan para determinar la eficacia de la
proteccin de corrosin y de otras
actividades para asegurar la integridad de la
tubera. Datos en lnea y otros datos de la
inspeccin se utilizan para identificar reas
de corrosin, de abolladuras, de grietas, y de
otros defectos. Los expedientes de
reparacin identifican los problemas que han
ocurrido en el pasado y podran
potencialmente ocurrir en el futuro. Estos
expedientes
tambin
identifican
las
localizaciones especficas en donde estos
problemas se han eliminado del sistema.
Expedientes para determinar las porciones
de la tubera que pueden afectar reas de
alto riego u otras reas sensibles. Esta
informacin se utiliza para desarrollar zonas
del impacto y la relacin de tales zonas del
impacto con las diferentes reas a lo largo de
la tubera (vase Seccin 6). Cualquier
informe que determina consecuencias para el
medio ambiente se debe incluir como una de
las fuentes de datos.
Informes del incidente y de riesgo. Los
impactos de un desalojo involuntario en el
ambiente y la poblacin son esenciales para
un anlisis completo de la consecuencia. Las
preocupaciones de la respuesta de seguridad
y de la emergencia deben ser incluidas.
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7.2 IDENTIFICACIN DE DATOS Y


SU LOCALIZACIN
7.2.1 Identificar necesidades de los datos
El tipo y la cantidad de datos a ser
recolectados dependern del sistema
individual de la tubera, de la metodologa
de la evaluacin de riesgo seleccionada, y de
las decisiones que deben ser hechas. El
acercamiento de la coleccin de datos
seguir la trayectoria de la evaluacin de
riesgo determinado por el equipo de expertos
inicial montado para identificar los datos
necesarios para el primer paso en la
evaluacin de riesgo (vase la seccin 8). La
cantidad de tubera que se evaluar y los
recursos disponibles pueden incitar al equipo
del anlisis del riesgo a comenzar su trabajo
con un anlisis de la descripcin o de la
investigacin de las ediciones ms crticas
que afectan la tubera con el intento de
destacar los riesgos ms altos. Por lo tanto,
el esfuerzo inicial de la coleccin de datos
incluir solamente la informacin relevante
necesaria para apoyar este anlisis del
riesgo. Como el proceso del anlisis del
riesgo se desarrolla, el alcance de la
coleccin de datos ser ampliado para
apoyar un anlisis ms detallado y para
mejorar resultados. As como el operador
repasa esta seccin, un muestreo de los tipos
de datos potenciales se presentar a los
lectores para ayudar a formular sus planes al
emprender el identificacin de las fuentes de
datos de la tubera.
7.2.2 Localizacin de los datos requeridos
Los datos del operador estn disponibles en
diversas formas y formatos. No pueden ser
almacenados o ser puestos al da fsicamente
en una sola localizacin basada en el uso
actual o necesaria para la informacin. El
primer paso es hacer una lista de todos los
datos requeridos para el aseguramiento de la
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integridad y localizarlos. Los datos incluyen


generalmente:
-Diagramas de la tubera y de la
instrumentacin (P&ID).
-Dibujos de la alineacin de la tubera.
-Mapas areos de la tubera.
-Disposiciones de la instalacin y los mapas.
-Dibujos de la construccin.
-Informes de la encuesta y los dibujos.
-Procedimientos
de
operacin
y
mantenimiento.
-Procedimiento de respuesta en emergencias.
-Informes de inspeccin.
-Datos de riesgo e incidentes.
-Expedientes
de
reparacin
y
mantenimiento.
-Reportes de pruebas y records.
-Informes de incidente e historia de la
operacin.
-Expedientes reguladores y de conformidad.
-Reportes de diseo e ingeniera de las
tuberas.
-Estudios tcnicos.
-Estndares
del
operador
y
sus
especificaciones.
-Expedientes del equipo.
-Estndares y especificaciones industriales.
7.3 ESTABLECIMIENTO DE UN
SISTEMA COMN DE REFERENCIA
Como parte del proceso de montaje de los
datos, las unidades de datos de fuentes
mltiples con estndares mltiples de la
referencia necesitan ser traducidas y ser
correlacionadas a un sistema al que se
refieran constantemente para poder alinear
caractersticas de los datos para la
observacin de acontecimientos y de
localizaciones coincidentes. Las referencias
comunes (ejemplos en parntesis) que se
utiliza para juntar informacin asociada a las
tuberas incluyen:
- Coordenadas GPS (longitud, latitud).
- Lecturas del odmetro (100.387 metros).
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- Poste Miliar (10.5 millas).


- Estacin de la ingeniera (136 20).
- Referencias de superficie (300 pies norte
de FM 12).
Lo concerniente a la exactitud de los datos
sern dictadas por la resolucin del proceso
del anlisis del riesgo (discutido ms
adelante en la seccin 8). La exactitud del
sistema comn de la referencia debe estar de
acuerdo con la exactitud de las fuentes de
datos. El poder poner datos recogidos en un
sistema comn referido es esencial para
integrar o sobreponer datos para el anlisis
segn lo discutido en la seccin 7.5.
7.4 RECOLECCIN DE DATOS
Cuando el esfuerzo de la coleccin
comienza, cada esfuerzo se debe hacer para
recoger datos de la calidad y consistencia
ms altas. Cuando datos calidad o
consistencia sospechosa se encuentran, tales
datos deben ser abanderados para que
durante el proceso del anlisis se pueda
poner en la consideracin apropiada a estas
preocupaciones. Ninguna decisin se debe
tratar solamente en los datos sospechados.
La resolucin de los datos de entrada debe
tambin ser considerada. La resolucin de
los datos trata el excedente de la longitud
especfica sobre que datos afectan la tubera
y se registran. Cada esfuerzo se debe hacer
para utilizar datos mientras que realmente
existan a lo largo de la tubera (es decir, no
asuma que un sistema entero tiene
caractersticas uniformes cuando se sabe ms
informacin localizada). Las asunciones
extensas de los datos deben ser reducidas al
mnimo, pues no aumentarn la exactitud
total del anlisis. La resolucin ser
manejada durante el anlisis del riesgo
(vase la seccin 8). En caso de que el
acercamiento del anlisis del riesgo necesite
los datos de entrada que no estn fcilmente
disponibles, el operador debe notificar la
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ausencia de la informacin. El equipo de la


evaluacin de riesgo puede entonces discutir
la necesidad y la urgencia de recoger la
informacin que falta. Los datos que se
recogen tpicamente se pueden dividir en
grupos del cinco segn lo indicado en la
tabla 7.1. En esta tabla, los tipos de datos
que muchos operadores de la tubera han
encontrado para ser tiles en el manejo
integral y los factores importantes para la
consideracin en la relacin con esos datos
se enumeran. Un operador individual de la
tubera no necesitar generalmente recoger
cada tipo de datos enumerado en la tabla.
Adems, un operador puede necesitar
recoger tipos de datos que no se enumeren.
Los tipos de datos que se recogern se deben
basar en la metodologa del anlisis del
riesgo seleccionada (vase la seccin 8) y las
amenazas especficas de la integridad que
son apropiadas a un sistema particular de la
tubera.
7.5 INTEGRACIN DE LOS DATOS
La calidad de una evaluacin de riesgo en
curso, tan bien como un programa de
mantenimiento de datos confa fuertemente
en el uso de la informacin disponible y en
la supervisin de condiciones durante un
tiempo. Una cantidad substancial de
inspeccin y de datos de la supervisin se
recoge sobre la vida de una tubera. Los
ejemplos de tales datos son cheques
catdicos de la estacin de la proteccin,
encuestas sobre cercanas el potencial del
intervalo, resultados en lnea de la
inspeccin, inspecciones de capa de la
tubera, datos de la vlvula incluyendo tarifa
del encierro, datos de prueba para el encierro
apretado del escape, volmenes estimados
del derramamiento, etc. Estos datos pueden
residir dentro de varios departamentos y el
esfuerzo considerable se puede implicar para
recoger, para compaginar, y para arreglar
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estos datos en un formato que permita la


comparacin ya lista. El nmero de los
puntos de referencias puede llegar a ser
grande, especialmente con el uso de un
sistema basado en la evaluacin de riesgo y
la reparacin de la tubera, mantenimiento,
inspeccin, y supervisin de datos. Los datos
de la integridad se deben almacenar en una
base de datos electrnica. El diseo de
informes y de la salida de datos es una
consideracin importante al disear la base
de datos. Esto simplifica grandemente la
comparacin de valores medidos contra
valores del diseo durante la evaluacin
integral de la tubera. La fuerza de una
evaluacin de riesgo est en su capacidad de
comparar los datos existentes para la
ocurrencia coincidente de condiciones o de
acontecimientos de riesgo elevado ya
sospechados. El usuario recoger los datos
que indican condiciones de aumento de
riesgo, as como las actividades que
confirmarn o niegan el impacto de las
condiciones sospechadas del riesgo. La
integracin de datos es una parte integral de
este acercamiento. Se demuestra abajo un
ejemplo de cmo la integracin de datos se
utiliza para contestar a la pregunta, "cul es
la probabilidad de TPD en una localizacin
de la tubera?"

- Cantidades extensas de inspeccin en lnea


y de informacin no en lnea de la
inspeccin puede ser almacenado.
- No perder de vista cambios y la puesta al
da de puntos de referencia son datos ms
fciles.
- Datos de diversas herramientas pueden ser
referida como ya hecha (e.j., una tubera que
contiene una abolladura puede adems ser
corroda, all aumentara la severidad de la
abolladura).
- La informacin puede ser combinada ms
fcilmente entre los resultados en lnea y
otras tcnicas de inspeccin o de evaluacin
(e.j., corrosin de la inspeccin en una
travesa del ro o cerca de los cables de alta
tensin).
- La informacin y los datos pueden ser
clasificados, filtrados, o buscados (e.j.,
enumere todos los defectos de la corrosin
con profundidades del 40% en HCAs).
- El descubrimiento e identificacin de datos
necesarios para el proceso de evaluacin de
riesgo se hace ms fcil.
- la capacidad para importar los documentos,
fotografas, videos, dibujos, etc., permite la
visualizacin ms fcil de localizaciones de
anomalas (exhibiciones de cuadros areos
del terreno con los mapas sobrepuestos y
dibujado
en
tubera
con
defectos
seleccionados representados).
Ejemplo de integracin: Potencial para TPD
Indicadores de incremento
Confirmacin de actividades
Las
- La integracin de los mdulos del
de riesgo
(confirmacin o negacin)
ventajas Frecuencia de vigilancia
del defecto (clculos
Inspeccin en lnea (ILI) despiece
Profundidad de cubierta
abolladura
incluyendo
la
presin
de
Construccin
o
trabajo Encuesta
funcionamiento)
permite
clasificar
las
decampo
Historia de escapes por
Historia de escapes por terceras personas
anomalas para dar la prioridad
terceras personas
Informes de exposiciones de
basadas en los clculos del MOP.
Actividad de un llamado
ltubera
Pregunta: Cul ser la probabilidad de TPD en una zona - Las anomalas pueden ser priorizadas
especfica a lo largo de la tubera?
basados en la informacin combinada
adicionales de usar un sistema de manejo de
(e.j., un punto de la corrosin en una
datos para la integracin de los datos
localizacin especfica y conjuntamente con
incluyen:
un medidor). - Los datos de la integridad
pueden ser compatibles con otros sistemas
de manejo de datos.
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- Los datos integrados pueden ser utilizados


en el empleado, el contratista, y en
educacin pblica y entrenamiento.
Construir las bases de datos estndar de
acuerdo con grandes empresas o empresas a
nivel industrial ofrece ventajas numerosas al
permitir que los operadores comparen su
propio funcionamiento con las compaas
comparables o a travs de la industria de la
tubera (tambin vea la seccin 13).

Al establecer un programa de evaluacin de


riesgo, un operador de la tubera debe
considerar muchas caractersticas que son
nicas a sus sistemas y operaciones para
determinar qu acercamiento es el ms
apropiado. La ltima meta de la evaluacin
de riesgo es identificar y dar la prioridad a
riesgos en el sistema as que el operador de
la tubera puede determinar cmo, dnde, y
cundo asignar recursos de la mitigacin del
riesgo para mejorar la integridad del sistema
de la tubera. El operador debe decidir qu
informacin podra ser til en la ejecucin
de el despiece y cmo esa informacin se
puede utilizar para maximizar la exactitud y
la eficacia de la evaluacin de riesgo.

8 Implementacin de la evaluacin de
Riesgo.
8.1
DESARROLLO
DE
UN
ACERCAMIENTO A LA EVALUACIN
DE RIESGO

Tabla 7-1-Tipos de datos a ser Recolectados


Tipo de datos

Factores de Ejemplo

Datos de diseo, material y construccin


Nombre e identificacin del segmento de la tubera
Coordinacin de la ruta de la tubera
Dimetro de la tubera
Grueso de pared de la tubera.
Grado de la tubera
Diseo de presin de funcionamiento y factores de seguridad
Tipo de tubera
- Resistencia elctrica soldada con autgena (ERW)
- Las autgenas de alta frecuencia se utiliza en la lnea de tubera moderna
- Las autgenas D.C. o de frecuencia baja fueron utilizadas en una
ms vieja lnea de tubera
-Llas autgenas del flash fue utilizada en una vieja lnea de tubera
- Arco sumergido soldado con autgena (SAW)
- las autgenas sumergidas doble del arco (DSAW) se utiliza en la lnea
moderna de tubera
- las solas autgenas sumergidas del arco (SSAW) fueron utilizadas en
una ms vieja lnea de tubera
- las solas autgenas sumergidas del arco (SSAW) fueron utilizadas en
una ms vieja lnea de tubera
Fecha de produccin y manufactura de la tubera
Fecha o poca de construccin
Calidad de envejecimiento y construccin
Tipo Capa
Condicin de la capa
Tipo de proteccin catdica
Condicin de proteccin catdica
Estacin de bomba, aumentador de presin y terminal
Localizacin de vlvulas, pruebas requeridas y tiempos de cierre.
Tipos de suelo (arena, roca, barro, etc.)
Arreos, rebordes, guarniciones, y lneas de instrumentacin
Corrosin,
correctos externos corrosin, anchura

Etiquetas de identificacin
HCA, Estaciones Ingeniera, GPS, Postes de milla
Tensin, volumen potencial de derrame
MOP, TPD
MOP
MOP, TPD
Dureza, defectos de grietas, anomalas metalrgicas

rangos

Problemas histricos
Estado del arte
Falla por envejecimiento
Corrosin externa SCC
Corrosin externa
Corrosin externa
Corrosin externa
Potencial volumen de derrame
Potencial volumen de derrame
Corrosin externa, presin
Rangos Correctos de corrocin

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Datos del Derecho de Paso


Grados de a profundidad de las derecho-de-va
Profundidad de entierro
Condiciones del derecho de paso
Frecuencia de vigilancia
- lnea vuelo
- conduciendo
- caminando
Usurpacin de que y mitigacin
Signos y marcaciones de la tubera
Lista legal de descripcin y dueos de tierras
Descripcin de uso de la tierra -rural, urbano, granja, industrial
Cruce de carretera y ferrocarril encajonado, desencajado
Ro, riachuelo y lago
Tubera y otros cruces utilitarios, corredor de derecho de va compartido
Relacin de la comunidad
Conciencia pblica de la tubera
Uso del sistema de Uno-llama, eficacia, y tiempo de respuesta
Presencia durante la excavacin del personal operador
Reportes de la exposicin de la tubera
Datos de Operacin, Mantenimiento, Inspeccin y Reparacin
Resultados de la inspeccin en lnea (ILI)
Resultados de la evaluacin de la anomala de ILI
Datos de las pruebas de presin hidrosttica
SCADA y deteccin de derrame

TPD
TPD
TPD, ingreso/egreso
TPD

TPD
TPD
Educacin Pblica
TPD
Corrosin externa, TPD
Consecuencias y control de derrame
Corrosin interferencia, TPD
Educacin pblica, TDP
Educacin pblica, TDP
TPD
Condicin de la tubera, corrosin externa, TPD
Condicin de la tubera, corrosin externa, TPD
Condicin de la tubera, corrosin externa, TPD
Condicin de la tubera, corrosin externa, TPD
Condicin de la tubera, corrosin externa, TPD
Potencial volumen de derrame, tiempo de respuesta
Prevencin de desague
Error de operacin
Tiempo de respuesta, minimizacin de escapes

Procedimiento para el control de las condiciones de cuarto y campo


Plan de respuesta a emergencia, perforacin y enterramiento

Tabla 7.1 Tipos de Datos a ser Recolectados (Continuacin)


Tipos de Datos

Factores de ejemplo

Plan de manejo del derrame


Plan de reserva para la comunicacin y los apagones.
Calificacin de los operadores y plan de entrenamiento
Contenido de la lnea de presin o servicio (petrleo crudo,
gasolina, combustible para jets, HVL)
Perfil y ciclos de la presin

Control de derrame, consecuencias, HCA


Error de operador
Error de operador
Consecuencia

Temperatura de operacin
Temperatura ambiente
Datos y condicin atmosfrica
Lectores de tubera para suelo
Encuesta de intervalos cerrados
Condicin e inspeccin de la capa
Inspeccin catdica de proteccin
Profundidad de la inspeccin
Redireccin, seccin de reemplazo, disminucin de la lnea
Proteccin de la tubera n ro, riachuelo, lagos y vas fluviales
Proteccin de la tubera y monitoreo en suelo inestable
Record para determinar porciones de tubera que pueda afectar reas sensibles
Proximidad de agua potable: entre 500 y 2500 pies, 1, 5 a 10 millas

Falla de la tubera, fatiga, sobrepresin,


proteccin
Falla de la tubera, dao de la capa, SCC
Desalojo de propiedadescaractersticas. nube
de vapor, fluido del producto
Corrosin externa
Corrosin externa
Corrosin externa
Corrosin externa
Corrosin externa
TPD
TPD
TPD, consecuencias
Desalojo por prevencin.
Consecuencias, HCA

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Proximidad a un rea poblada


Proximidad a Hbitat
Proximidad a aguas para recreacin
Proximidad a otra va fluvial o agua en uso
Proximidad a fincas
Proximidad a parques y bosques
Proximidad a zonas de pesca comercial
Proximidad a reas sensibles
Proximidad a otras zonas importantes
Datos de riesgos e incidentes:

Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA
Consecuencias, HCA

Historia de incidentes, goteos y fallas cercanas

Modo de falla, desalojo por prevencin y


control

Localizacin
Raz de la causa y causa de fracasos
Consecuencias
Acciones remediales
Historia de reparacin
Historia de usurpacin
Programa de muestras de suelo, aire y agua
Potencial de seguridad humana
Potencia de desalojo en caones
Potencial de impacto ambiental(suelo, aire y agua)
Potencial de fuego
Potencial de prdidas financieras
Seguridad humana, lesiones y fatalidades
Dao de agua, suelo y aire
Prdidas funcionales, gastos legales, multas y daos punitivos
Costos de aprovisionamiento de agua potable, tiempo muerto
de tuberas y cotos de combustible
Historia de otros sistemas en compaas e industrias

Consecuencia, corrosin
Consecuencia HCA
Consecuencia
Consecuencia HCA
Consecuencia HCA
Consecuencia HCA

Modo de falla

Notas:
HCA= reas de alto riesgo
MOP= Mxima presin de operacin
TDP= Dao a terceras personas
SCC= grietas por presin-corrosin
Esta tabla lista datos que varios operarios han usado en manejo integral de tuberas. Un operador individual probablemente no
necesitar todos los tipos de datos listados. Adems un operador puede llegar a necesitar tipos de datos no listados en esta tabla.
Ejemplos de factores relevantes son dados para ayudar a ilustrar el porqu los datos se necesitan. El operados debe considerar
factores para su sistema al momento de decidir que tipo de datos recolectar.
.

Un programa de manejo de riesgo es el


ms eficaz proceso continuo si est
integrado totalmente en la operacin
diaria de una compaa. Las ventajas de
la integracin eficaz de los datos (que
compara
los
resultados
de
las
localizaciones en lnea de la anomala y
de la inspeccin, el funcionamiento
catdico de la estacin de la prueba de
proteccin, resultados cercanos de la
encuesta sobre el intervalo, proximidad a
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HCAs, y estudios del riesgo, etc.) la


voluntad realza en gran medida la
capacidad de un operador de planear un
mantenimiento eficaz y las actividades de
la mitigacin as como identificar las
circunstancias que podran dar lugar a un
lanzamiento
inintencional.
Los
operadores necesitan evaluar el alcance
de la entrada de datos inicial, as como la
actualizacin en curso de datos, el anlisis
eficaz de los datos de un individuo
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calificado, y el diseo y la puesta en


prctica de las actividades de la reduccin
del riesgo. En seleccionar los tipos de
datos que el operador va a utilizar para la
evaluacin de riesgo el operador debe
considerar lo siguiente (vase tambin la
tabla en la seccin 7):
Lo completo de los datos. Para que un
sistema de datos sea til para una
evaluacin, el modem debe ser tan
completo y constante como sea posible a
travs de la porcin del sistema de la
tubera dentro del alcance del despiece.
Usar datos incompletos introducir
incertidumbre
en
la
evaluacin,
posiblemente dando unos resultados
pobres y engaosos. Sin embargo,
algunas
evaluaciones
de
riesgo
preliminares se pueden realizar con la
informacin mnima o incompleta para
defender rpidamente una coleccin
grande de activos, y para centrarse en el
anlisis inicial del riesgo en las reas de
la preocupacin ms alta. El uso de datos
incompletos
se
debe
contemplar
apropiadamente bajo el intento del
anlisis. Este paso de evaluacin de
riesgo inicial, o investigacin del riesgo,
se puede utilizar, por ejemplo, para
desarrollar un plan de la inspeccin de la
lnea de fondo y/o para dar la prioridad a
sistemas de la tubera o a porciones de los
sistemas para evaluaciones de riesgo ms
completos. El alcance, el propsito, y los
objetivos de tal evaluacin se deben
comunicar claramente de modo que los
responsables no interpreten los resultados
de una evaluacin de riesgo de la
investigacin como un grado ms alto de
exactitud que el posible, dada la
informacin
contemplada
en
la
evaluacin.
la calidad de los datos. Los datos que no
han estado constantemente y se han
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preparado regularmente, se han puesto al


da, y no se han mantenido pueden
tambin introducir error en la evaluacin
que puede ser perjudicial a alcanzar el
objetivo. Los operadores deben esforzarse
por utilizar los datos que reflejan lo
mejor posible las condiciones de
localizacin especficas sabidas, reales en
la tubera.
En lo posible, los operadores deben evitar
el uso de las asunciones globales de los
datos (por ejemplo, la eficacia en sistema
entero uno-llame se define como
"bueno"). Esto apoyar una evaluacin de
riesgo que discrimine reas problemticas
potenciales en el sistema, y permite que
los riesgos resultados sean basados en las
condiciones "reales" que cambian a lo
largo de la longitud de la tubera.
La puntualidad de los datos. Las
condiciones a lo largo de la tubera
cambian con el tiempo. Los tipos de
informacin tales como densidad
demogrfica y actividad de tercera
persona de la excavacin se deben
supervisar y poner al da para el uso en
evaluaciones de riesgo. Los datos
semejantemente
catdicos
de
la
proteccin que se recogen peridicamente
y se repasan anualmente se deben
incorporar en las evaluaciones de riesgo.
El usuario debe considerar las
condiciones que cambian de los datos
dominantes al usar y operar los resultados
de las evaluaciones de riesgo en la toma
de decisiones.
La importancia de los datos especficos
de la tubera. No toda la informacin
sobre una tubera se considera de valor
igual en una evaluacin de riesgo. El
operador de la tubera debe decidir qu
nivel de importancia ser puesto en datos
de la tubera especfica. Los mtodos de
la evaluacin de riesgo deben considerar
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los mecanismos histricos de la falla del


sistema especfico, templados con la
industria ms amplia y otras guas
tcnicas y prcticas de ingeniera
probadas La evaluacin de riesgo es un
proceso analtico muy importante en un
programa del manejo integral. Aunque
hay un nmero de diversos mtodos para
realizar evaluaciones de riesgo, todos los
acercamientos deben contestar a las
preguntas bsicas siguientes:
Qu clase de acontecimientos y/o
condiciones puden conducir a una prdida
de integridad del sistema de la tubera?
Qu tan probable es que estos
acontecimientos y/o condiciones ocurran?
Cul es la naturaleza y la severidad de
las consecuencias si ocurren estos
acontecimientos y/o condiciones?
Qu riesgos totales hacen estos
acontecimientos
y/o
condiciones
presentes?
Al seleccionar un mtodo apropiado de
evaluacin de riesgo, un operador debe
contestar a algunas preguntas dominantes:
Qu decisiones de
manejo sern
tomadas basados en los resultados de la
evaluacin de riesgo?
Qu resultados especficos se requieren
de la evaluacin de riesgo para apoyar el
proceso de toma de decisin?
Qu nivel de la comisin y los recursos
(interno y externo) se requieren para la
puesta en prctica acertada?
Qu tan rpido se necesita que los
resultados estn disponibles?
8.2 DEFINICIN DEL RIESGO DE
LA TUBERA
El riesgo total a una tubera es una
funcin de la probabilidad de un
acontecimiento o de una condicin a
conducir a una fuga (e.j.,daos severos
por corrosin), y la consecuencia en el
acontecimiento de una fuga (e.j., petrleo
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bruto que entra en un canal). Ambos


componentes del riesgo deben ser
considerados al conducir una evaluacin
de riesgo y en tomar decisiones prudentes
basadas en el riesgo.
El cuadro 8-1 proporciona una pintura
simple del riesgo.
8.3 RIESGO ESTIMANDO USANDO
MTODOS DE EVALUACIN DE
RIESGO
Muchos programas de manejo integral y
riesgo de la tubera utilizan los mtodos
de evaluacin de riesgo que recogen y
procesan lgicamente datos para llegar a
un resultado de la valoracin del riesgo.
Los mtodos del gravamen de riesgo son
las herramientas que definen una relacin
entre las amenazas que pueden reducir la
integridad del sistema (es decir,
corrosin, fuerza exterior) y las
consecuencias en el acontecimiento de
una fuga con una variedad de datos y de
asunciones sobre cmo un sistema se
disea, construye, funciona, y se
mantiene, as como los factores
ambientales y externos que pueden
afectar el riesgo. Mtodos de evaluacin
de riesgo predicen el valor de la variable
de salida (e.j., riesgo) basada en los
valores de la entrada de ms esas
variables facilmente medidas o evaluadas
(e.j., resultados de bombeo, condiciones
del suelo, grueso de pared de la tubera,
condicin de capa, etc.). La calidad de la
prediccin es dependiente de la calidad de
las entradas y la validez de las relaciones
lgicas inherentes en el mtodo de
evaluacin de riego usado para evaluar
las condiciones de la entrada y de la
salida. Es importante distinguir entre un
proceso de manejo de riesgo y un mtodo
de evaluacin de riesgo. La evaluacin de
riesgo es la valoracin del riesgo para los
propsitos de la toma de decisin. El
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manejo del riesgo es el proceso total que


incluye la evaluacin de riesgo, la
actividad del mantenimiento, y la
reintegracin de datos en evaluaciones de
riesgo subsecuentes. Los mtodos de la
evaluacin de riesgo pueden ser
herramientas analticas de gran alcance
para integrar datos y la informacin, y
ayudan a entender la naturaleza y las
localizaciones de riesgos a lo largo de una
tubera. Sin embargo, los mtodos de
evaluacin de riesgo solamente no se
deben confiar para establecer riesgo, ni
solamente determinan decisiones sobre
cmo los riesgos deben ser tratados. Los
mtodos de evaluacin de riesgo se deben
utilizar como parte de un proceso que
implique a personal bien informado,
experimentado que repasa crticamente la
entrada, las asunciones, y los resultados.
Esta revisin debe integrar la salida del
desparte de riesgo con otros factores no
considerados por la herramienta, el
impacto de las asunciones dominantes, y
el impacto de las incertidumbres creadas
por la ausencia de datos o de la
variabilidad en entradas de la evaluacin
antes de llegara las decisiones sobre
riesgo y acciones para reducir riesgo. Una

variedad de diversos acercamientos al la


evaluacin de riesgo se ha empleado en la
tubera as como otras industrias. Las
diferencias
principales
entre
acercamientos se asocian:
a: mix relativo del conocimiento, de los
datos, y de sus relaciones lgicas dentro
del mtodo de evaluacin de riesgo la
complejidad y el detalle del mtodo de
evaluacin de riesgo la naturaleza de la
salida (probabilidades contra medidas
relativas del riesgo). La independiente del
mtodo del gravamen de riesgo ha usado,
todas las tcnicas e incorpora los mismos
componentes bsicos:
1. Identifique los acontecimientos o las
condiciones potenciales que amenazan la
integridad de sistema.
2. Determine el riesgo representado por
estos acontecimientos o condiciones
determinando la probabilidad de una fuga
y las consecuencias de ella
3. Alinee los resultados del gravamen de
riesgo.
4. Identifique y evale las opciones de la
mitigacin del riesgo (reduccin del
riesgo de la red y los anlisis de
beneficio/costo).

Figure 8-1Descripcin Simplificada del riesgo

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Regin de alto
riesgo

Alto

Consecuencia
Medio
Medio

Bajo

Regin
de bajo
riesgo

Bajo

Medio

Alto

Probabilidad de ocurrencia

5. Integre los datos del proyecto del


mantenimiento (es decir, un lazo de
regeneracin).
6. Valore de nuevo el riesgo. En ltima
instancia, es la responsabilidad del operador
aplicar el mtodo del anlisis del riesgo este
mejora las reuniones de los requisitos de la
tarea de la evaluacin de riesgo. Por lo tanto,
est en el mejor inters del operador de la
tubera el desarrollar una comprensin
cuidadosa de los varios mtodos de la
evaluacin de riesgo en uso y disponible,
tanto como las fuerzas y las limitaciones
respectivas de los diversos tipos de mtodos,
antes de desarrollar una estrategia a largo
plazo.

8.4 CARACTERSTICAS DE UN
ACERCAMIENTO A LA EVALUACION
DE RIESGO SANO
La evaluacin de riesgo deben ser:
Estructurado. La metodologa subyacente se
estructura para proporcionar un anlisis
cuidadoso. Algunas metodologas emplean
una estructura ms rgida que lo otras.
Estructuras ms flexibles pueden ser ms
fciles de utilizar; sin embargo, requieren
generalmente ms entrada de expertos del
tema. Sin embargo, todos los mtodos de
evaluacin de riesgo identifican y utilizan
lgica para determinarse cmo los datos
considerados contribuyen al riesgo en
trminos de afectar la probabilidad y/o las
consecuencias de incidentes potenciales.
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Recursos adecuados dados. El personal


apropiado y el tiempo adecuado deben ser
asignados para acoplarse al nivel del detalle
del anlisis.
Basado en la experiencia. La frecuencia y la
severidad de los ltimos acontecimientos (en
el sistema sujeto o similar) deben ser
consideradas. La evaluacin de riesgo debe
entenderse y explicarse en cualquier accin
correctiva que se haya hecho para prevenir
desgracias similares. La evaluacin de riesgo
debe
considerar
la
historia
del
funcionamiento del sistema especfico y el
otro conocimiento sobre el sistema que ha
sido adquirido por el campo, las operaciones,
y el personal de la ingeniera.
Proftico. La evaluacin de riesgo debe ser
un investigador en la naturaleza, intentando
identificar
amenazas
previamente
desconocidas para canalizar la integridad.
Debe hacer uso de acontecimientos
anteriores, pero el foco en el potencial para
las desgracias futuras, incluyendo los
panoramas que nunca pudieron haber
sucedido antes.
Utilice los datos apropiados. Algunas
decisiones del anlisis del riesgo son
llamados de juicio. Sin embargo, los datos
relevantes y particularmente los datos sobre
el sistema bajo revisin deben afectar el
nivel del confianza puesto en las decisiones.
Capaz de prever y de identificar medios de
la regeneracin. El anlisis del riesgo es un
proceso iterativo. Los acontecimientos del
campo y los esfuerzos reales de la coleccin
de datos se deben utilizar para validar (o
invalidar) las asunciones hechas.
8.5 PRIMER PASO EN EL PROCESO
DE EVALUACIN DE RIESGO
Un paso comn en el acercamiento a la
evaluacin de riesgo es recoger a un grupo
representativo de expertos de la compaa
para identificar los acontecimientos o las
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condiciones potenciales que podran


conducir
para
canalizar
falla,
las
consecuencias de estas fallas, y las
actividades de la reduccin del riesgo para el
sistema de operarios. Estos expertos dibujan
en los aos de experiencia, del conocimiento
prctico, y de las observaciones por
experiencia ingenieros, reguladores de la
operacin de la tubera, operaciones de
campo y personal del mantenimiento para
entender donde las amenazas de la integridad
pueden residir y qu se puede hacer sobre
ellos. Tal grupo consiste tpicamente en la
representacin de: manejos de riesgo,
operaciones, control de la corrosin,
ingeniera y construccin, mantenimiento,
conformidad de seguridad, ambientales,
reguladores y departamentos del manejo del
derecho de paso. Este grupo de expertos se
centrar en los problemas y las actividades
potenciales del control del riesgo que seran
eficaces en un programa de manejo de riesgo
y no se estorbaran por la presencia o la
ausencia de datos mano. Durante un paso
ms reciente en el proceso del desarrollo del
mtodo de evaluacin de riesgo, la
disponibilidad de datos, y el valor
incremental de recoger datos especficos
sern manejados. La meta fundamental de
este grupo es capturar y construir en el
mtodo de evaluacin de riesgo, la
experiencia de este grupo diverso de
expertos individuales de modo que el
proceso de evaluacin de riesgo capture e
incorpore la informacin que puede no estar
disponible en bases de datos del operador.
Hay un nmero de tcnicas empleadas por
estos equipos de expertos que han
comprobado lo til de asegurar una revisin
sistemtica y cuidadosa. stos incluyen:
-La reunin de reflexin de la forma libre de
temas y los riesgos potenciales.
-Conduccin de una revisin de segmento
por segmento a lo largo de la lnea usando
xxxvi
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las hojas o los mapas de la alineacin de la


tubera.
-Usar listas de preguntas de comprobacin o
dise de sistemas estructurados.
-Sacar la informacin sobre una lista
comprensiva de riesgos potenciales de las
ediciones de la integridad usando matrices
simples del riesgo para retratar y para
comunicar cualitativamente la probabilidad y
las consecuencias de diversos
acontecimientos
8.6 LA EVALUACIN DE RIESGO
Cada uno de los mtodos de la evaluacin de
riesgo usados comnmente tiene sus propias
fuerzas
y
limitaciones.
Algunos
acercamientos se satisfacen bien con los usos
y a las decisiones particulares, pero pueden
no ser provechosos en otras situaciones. En
la seleccin o la aplicacin de mtodos de
evaluacin de riesgo, hay un nmero de
preguntas que deben ser consideradas.
Algunas de las ms significativas se resumen
abajo:
Alcanza el mtodo de evaluacin de riesgo
a abarcar causas y riesgos significativos de
la falla a lo largo del sistema de la tubera?
Si no, cmo pueden los riesgos que no se
incluyen en el mtodo de evaluacin de
riesgo ser determinado y ser integrado en el
futuro?
Deben ser analizados todos los datos
mientras que realmente existen a lo largo de
la tubera? (los datos deben ser especificados
en la localizacin para poder determinarse
efectos aditivos de las diferentes variables
del riesgo).
Puede la resolucin del anlisis ser alterado
en la evaluacin (es decir, estacin por
estacin, milla por milla) dependiendo de las
necesidades?
Cul es la estructura lgica de las variables
que se evalan para proporcionar los
resultados cuantitativos de evaluacin de
riesgo?

Esto promueve la coleccin y el


mantenimiento directos de datos?
Hacen los pesos numricos del uso del
mtodo de evaluacin de riesgo y otros
factores empricos derivar las medidas y los
resultados del riesgo?
Estos pesos se basan en la experiencia
operacional del sistema, del operador, o de la
industria?
Requiere las variables bsicas de la entrada
del mtodo de evaluacin de riesgo que los
datos estn disponibles para el operador?
Los procedimientos de actualizacin de los
sistemas de datos del operador y de los datos
de la tubera proporcionan la suficiente
ayuda para aplicar el mtodo de evaluacin
de riesgo con eficacia?
Cul es el proceso para poner al da los
datos de evaluacin de riesgo para reflejar
cambios en la condicin de la tubera, la
nueva experiencia de funcionamiento, y
otros nuevos datos?
Cmo los datos de entrada se validan para
asegurarse de que la cobertura sea ms
exacta, ms actualizada del sistema de la
tubera est reflejada en la evaluacin de
riesgo?
Proporciona la salida de evaluacin de
riesgo la ayuda adecuada para la
justificacin tcnica de decisiones basadas
en riesgo?
Los resultados y la salida de evaluacin de
riesgo se documentan adecuadamente para
apoyar la justificacin tcnica de las
decisiones tomadas usando esta salida?
Permite el mtodo de evaluacin de riesgo
el anlisis de los efectos de incertidumbres
en los datos, la estructura, y los valores de
parmetro en el mtodo saliente y las
decisiones que son apoyadas?
Qu
sensibilidad
o
anlisis
de
incertidumbre es apoyado por el mtodo de
evaluacin de riesgo?
xxxvii

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8.7 BASE DE LOS COMPONENTES DE


LA
METODOLOGA
DE
LA
EVALUACIN DE RIESGO
Esta seccin describe las caractersticas
comunes de los varios mtodos de
evaluacin de riesgo que se utilizan
actualmente para determinar riesgo del
sistema de la tubera. Hay muchas tcnicas y
mtodos disponibles pero todos tienen

elementos comunes. Una tcnica de


evaluacin de riesgo se basa tpicamente en
un proceso lgicamente estructurado que
recoja y analice los datos para las causas
comunes de la falta de la tubera, as como
consecuencias de la falla a lo largo de la
tubera. El cuadro 8-2 proporciona un
ejemplo simplificado de la jerarqua lgica
que demuestra la relacin entre las variables

Tabla 8.2 JERARQUA SIMPLIFICADA DE EVALUACIN DE RIESGOS


Riesgo Relativo

Posibilidad de
falla

Dao a terceras
partes

Corrosin

Consecuencia de las
fallas

Salud y
Seguridad

Diseo

Medio
Ambiente

Servicio
Confiable

Tipo Capa
Condicin de la capa
Proteccin Catdica
Tipo de suelo

en muchos mtodos de evaluacin de riesgo.


Los mtodos de evaluacin de riesgo
incluyen tpicamente un nmero diverso de
diseo, operacin, y variables del
mantenimiento que puedan ser importantes
al afectar la probabilidad de la falla de la
tubera, as como las variables que reflejan
condiciones en los alrededores (Ej., densidad
demogrfica, recursos ambientales sensibles,
etc.). Las cuentas variables o los valores se

asignan basados en la presencia o la ausencia


de estas variables para cada segmento de la
tubera. Estas variables se determinan segn
su importancia y se combinan para
determinar el grado del riesgo representado
por ese segmento. La valoracin del riesgo
es el proceso de combinar estimaciones de la
frecuencia y de la severidad en un valor del
riesgo. La frecuencia y la consecuencia
estimada para cada uno de los varios
xxxviii

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acontecimientos
identificados,
o
las
secuencias de evento, se combinan en un
valor del riesgo para esa secuencia del
acontecimiento. Los valores del riesgo para
todos
identifican
secuencias
del
acontecimiento que se pueden combinar en
un valor total del riesgo para el sistema o el
segmento de la tubera. Los valores del
riesgo pueden ser cualitativos, cuantitativos,
o una combinacin de ambos, dependiendo
de los procesos usados para el anlisis de la
frecuencia y de la consecuencia, y las metas
del programa de manejo de riesgo de
operadores. La sensibilidad de los mtodos
de evaluacin de riesgo es una funcin del
nmero de variables y de la capacidad de
estimar el riesgo que cambia a lo largo de la
longitud de la lnea. Algunas tcnicas
requieren que el usuario evalu secciones
largas de la lnea usando un sistema
uniforme de caractersticas, mientras que
otras integran el efecto localizado de
cambiar los datos del funcionamiento (es
decir, valores catdicos de la proteccin,
nmero de las anomalas en lnea de la
inspeccin, etc.). En muchos mtodos de
evaluacin de riesgo, se estima la
probabilidad usando una combinacin de
variables en categoras tales como el
siguiente:
-Corrosin externa
-Corrosin interna.
- TPD.
-Movimiento de tierra.
-Diseo y materiales.
-Sistema operacional.
La
consecuencia
se
estima
como
combinacin de variables en categoras por
ejemplo:
-Receptores ambientales.
-Poblacin
-Interrupcin de negocios.
-Tamao del derrame.
-Peligro del producto.
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Los valores usados en un mtodo de


evaluacin de riesgo se determinan basados
en el conocimiento y la experiencia de los
operarios de tubera con los sistemas que
implicaban el funcionamiento de aumento o
que disminua del riesgo de una variable. Por
ejemplo, un operador puede considerar una
capa ms vieja un riesgo ms alto que una
capa ms nueva, o una lnea un riesgo ms
alto de la de presin alta que una lnea de
baja presin. Para la valoracin relativa del
riesgo, el valor numrico asignado a una
condicin no es crtico; sin embargo, un
operador debe tener cuidado para asegurar
que los valores relativos asignados a
diversos reflejos de las condiciones mejoren
la comprensin de las contribuciones
relativas de diversas condiciones al riesgo.
El mtodo de evaluacin de riesgo est
buscando la ocurrencia coincidente de las
caractersticas de aumento del riesgo
mltiple. Los mtodos de evaluacin de
riesgo pueden considerar muy pocas o
muchas variables en el anlisis dependiendo
de los datos disponibles, del propsito de
evaluacin de riesgo y de la disponibilidad
del recurso para la evaluacin de riesgo. Los
niveles del riesgo pueden ser cualitativos si
solamente un nmero limitado de variables
se utiliza. Los niveles del riesgo pueden
llegar a ser ms cuantitativos como el
nmero de las variables usadas en el
aumento del anlisis. La exactitud
cuantitativa se puede realzar ms a fondo si
se vuelve a leer el efecto de las asunciones
(es decir, efecto del tipo del suelo, de la edad
de capa, de la edad de la tubera, del etc.)
cuando se recogen los datos del
funcionamiento que sugieren un mecanismo
de la falla especfica no es activo (es decir, la
encuesta sobre cercana del intervalo indica
que el funcionamiento adecuado o los
resultados en lnea de la inspeccin no indica
anomalas). Los mtodos cuantitativos del
xxxix
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gravamen de riesgo son sos donde las


caractersticas de los segmentos de la tubera
y de los alrededores se utilizan para derivar
una estimacin real del riesgo para ese
segmento. La probabilidad se estima como la
probabilidad de la falta a lo largo del
excedente del segmento al perodo del
tiempo dado (tpicamente por ao). Los
niveles previstos reales de consecuencias en
diversas categoras (humano, ambiental,
econmico) se estiman y se pueden
combinar usando algn mtrico. El riesgo
total para el segmento se estima como el
producto de la probabilidad de la falla y de
las consecuencias previstas dadas por la
falla. Algunos mtodos de evaluacin de
riesgo calculan la probabilidad de diversos
modos de fallo de la tubera (Ej., escape
pequeo, escape grande, ruptura), y despus
estiman el riesgo total sumando el producto
a la probabilidad de la falla en cada modo de
fallo y de las consecuencias previstas dadas
estas de ese modo. Una vez que se haya
desarrollado un mtodo de evaluacin de
riesgo, el operador organizar e incorporar
la informacin conocida sobre el sistema de
la tubera en el proceso del anlisis del
riesgo. Cuando la determinacin de los
riesgos de un grupo de activos funcion por
una sola compaa, esos activos se pueden
dividir en segmentos distintos para permitir
la comparacin de los riesgos relativos de
esos segmentos a travs de la compaa. Esto
permitir al operador asignar recursos
usando el priorizacin basada en riesgo para
reducir riesgo total de la manera ms eficaz.
De igual manera, al determinar los riesgos de
un solo activo grande tales como una tubera
a campo traviesa el sistema se puede dividir
en segmentos geogrficos o de organizacin
para comparar los riesgos de los segmentos
respectivos de la tubera para determinarse
cmo asignar recursos a travs del sistema
de la tubera. El operador decide cunto

tiempo estarn los segmentos y la


localizacin lgica de lmites entre los
segmentos. Los factores que conducen estas
decisiones incluyen:
-Alcance de la evaluacin de riesgo: es decir,
que los activos son incluidos o excluidos de
la evaluacin.
-Equipo de lmites tales como estaciones de
bomba o vlvulas de bloqueo.
-Lmites geogrficos tales como lneas
estatales o ros.
-Longitud mnima o mxima deseada de
cualquier segmento (es decir, pie, milla,
etc.).
-Cmo se instalan y se organizan las bases
de datos del sistema; esto es importante
puesto que los datos sern transferidos a
partir de una o varia bases de datos en los
cambios del diseo.
-El mtodo de evaluacin de riesgo (es decir,
grado, grueso de pared, tipo de capa, etc.).
-La poblacin, la
densidad y tipo de
cambios
-La presencia ambiental de reas sensible o
de poblacin sensible (es decir, las escuelas,
las iglesias, etc.). Una vez que los datos para
cada segmento de la tubera se hayan
recogido y hayan estado montados, el
mtodo de evaluacin de riesgo se puede
utilizar para analizar factores de riesgo de
diversas maneras. Primero, los segmentos
individuales pueden ser alineados: por el
nivel total del riesgo, por categora
individual de la probabilidad, o por el nivel
de la consecuencia. Un perfil del riesgo que
vara a lo largo de la tubera se puede crear,
destacando las reas susceptibles a las
amenazas particulares. Estas graduaciones se
pueden utilizar por un operador para centrar
la atencin en reas problemticas
potenciales. Un nmero de anlisis
comparativos se pueden realizar, por
ejemplo:
xl

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-La comparacin del riesgos de diversas


causas de la falla (Ej.,corrosin) a lo largo de
la tubera.
-La comparacin de los riesgos de la tubera
por regin geogrfica.
-La comparacin de diversos riesgos del
sistema de la tubera dentro de una
compaa.
- La comparacin del perfil del riesgo de la
tubera con un estndar predefinido, tal
como conformidad con regulaciones o un
operador definitivo estndar.
Algunos criterios adicionales para evaluar
los resultados de un anlisis del riesgo son :
Son los datos y los anlisis manejados
competentemente y constantemente a travs
del sistema? (puede la lgica seguir
fcilmente?)
Es el anlisis presentado de una manera
organizada y til?
Son todas las asunciones identificadas y
explicadas?
Son las dudas importantes (Ej., debido a
los datos faltantes) identificadas?
La evidencia, anlisis y justificaciones
estn
adecuadamente
concluidas
y
recomendadas?
8.8 IDENTIFIQUE Y RECOPILE LOS
DATOS REQUERIDOS PARA LA
EVALUACIN DE RIESGO
Para cada mecanismo potencial de la falla de
la tubera o se identifican el factor de riesgo
(es decir, corrosin externa, corrosin
interna, etc.), las caractersticas o las
variables que potencialmente podran afectar
el riesgo/beneficioso y al contrario. Durante
el proceso de evaluacin de riesgo, las
caractersticas de riesgo-aumento especficas
de la tubera son generalmente cualquier
variables ambientales (es decir, influencias
exteriores que actan en el sistema de la
tubera) o variables del diseo (es decir,
caractersticas asociadas a las caractersticas
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fsicas o a las prcticas de la instalacin


usadas para fabricar la tubera). En cualquier
caso, estas variables son caractersticas del
sistema en servicio de la tubera y no se
alteran fcilmente. Una lista de la muestra es
expuesta en tablas 8-1 y 8-2, categorizando e
influenciando el tipo de factor. Las variables
se deben considerar basadas individualmente
en cmo afectan un factor de riesgo
especfico. Esto significa que las variables se
podran utilizar en diversas maneras, y con
influencias potencialmente contradictorias
dentro de evaluacin de riesgo. Para esas
variables que caracterizan cambien con el
tiempo, (Ej., presin, tipo del producto,
caudal) aconsejan al operador considerar el
valor peor razonable del caso para esas
variables. Debajo estn algunos ejemplos
que ilustran la importancia de considerar los
diversos impactos que una sola variable
puede tener en riesgo. Una vez que la
probabilidad de las caractersticas de
aumento del riesgo se evale, el paso
siguiente es incorporar resultados de la
inspeccin de la tubera (es decir, las
medidas catdicas de la proteccin,
inspeccin en lnea resultante, el equipo de
supervisin del movimiento, los cupones de
la corrosin, los resultados de la inspeccin
visual, el de tierra, etc.) en la probabilidad de
la valoracin de la falla (LOF). Las variables
directas de la integridad tienen la capacidad
de aumentar el LOF (es decir, si se identifica
el daos de la corrosin) o disminuyen el
LOF en caso que no se identifique ningunas
anomalas adversas o a las condiciones. Los
impactos en riesgo se deben basar como
fundamentales sanos de la ingeniera. El
riesgo total es determinado combinando los
factores que afectan el LOF con el impacto
asociado a la consecuencia de la falla. El
proceso total proactivo para evaluar e
identificar el potencial de condiciones de
riesgo-aumento antes del inicio de un
xli
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lanzamiento es el objetivo primario de la


evaluacin de riesgo.
8.9 VALIDACIN Y PRIORITIZATION
DE LOS RIESGOS
Independientemente del proceso usado para
realizar una evaluacin de riesgo, el
operador debe realizar una revisin del
control de calidad de la salida para
asegurarse de que la metodologa ha
producido los resultados constantes con los
objetivos de evaluacin. Esto se puede
alcanzar con una revisin de los datos y de
los resultados de evaluacin de riesgo por un
individuo bien informado y experimentado,
o, preferiblemente, por un equipo funcional
que consiste en una mezcla del personal con
los sistemas de la habilidad y el
conocimiento basado en la experiencia de los
sistemas o de los segmentos de la tubera que
son repasados. Esta validacin del mtodo
de evaluacin de riesgo se debe realizar para
asegurarse de que el mtodo ha producido
los resultados que tienen sentido al operador.
El operador puede desear realizar anlisis de
la sensibilidad o de la incertidumbre para
asegurarse de que las decisiones son fuertes
y puede soportar escrutinio tcnico. Si los
resultados no son constantes con entender de
los operadores y expectativas de la operacin
y de los riesgos de sistema, el operador debe
explorar las razones por las que y hace
ajustes apropiados al mtodo, a las
asunciones, o a los datos. Una vez que se
haya validado el mtodo y el proceso de
evaluacin de riesgo, el operador tiene la
informacin necesaria para dar la prioridad a
riesgos. Para hacer esto, el operador clasifica
los segmentos de la tubera en orden del
nivel total del riesgo de cada segmento. Los
segmentos de la tubera del nivel de un
riesgo ms alto se deben dar una prioridad
ms alta al decidir a donde poner acciones de
la mitigacin en ejecucin del riesgo. Para
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determinar qu acciones de la mitigacin del


riesgo se deben tomar, el operador considera
qu sistemas de la tubera (o segmentos de
sistemas) tienen el riesgo ms alto y
entonces mira las razones por los que los
riesgos son ms altos para estos activos. Lo
que hacen estos factores de riesgo se conoce
como conductores del riesgo puesto que
conducen el riesgo a un nivel ms alto para
algunos activos que otros. Por ejemplo,
cuando en vista de un segmento de la tubera
que tiene el riesgo total ms alto, el operador
encontr que dos factores de riesgo tenan
una influencia mucho mayor en la
determinacin del riesgo que cualquiera de
los otros factores de riesgo. Para este
segmento, los factores que condujeron el
riesgo a un nivel ms alto que el resto de los
segmentos considerados eran corrosin y
densidad
demogrfica
externas.
La
evaluacin de riesgo identifica un LOF ms
alto debido a la corrosin externa porque la
tubera tiene capa de una ms vieja, y de ms
mala calidad cuando se compara con al resto
de los segmentos del sistema de la tubera.
Tambin, la evaluacin de riesgo identifica
una consecuencia potencial ms alta de la
falla debido a un desarrollo residencial
grande de la cubierta en la vecindad
inmediata de este segmento de la tubera.
Estos conductores del riesgo fueron
combinados en el mtodo de la evaluacin
de riesgo para dar lugar al nivel total ms
alto del riesgo para los activos considerados.
Esta informacin sobre conductores del
riesgo se puede entonces utilizar para
planear qu actividades de la mitigacin del
riesgo seran eficaces en la reduccin del
riesgo para este segmento de la tubera
especfica. Este proceso se discute en la
seccin siguiente. Los mtodos de
evaluacin del proceso o de riesgo de
evaluacin de riesgo se pueden aplicar en
diversas etapas del proceso de evaluacin y
xlii
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de la evaluacin de la integridad. Por


capa de una ms vieja, de menor calidad
ejemplo, puede ser aplicado a la ayuda
cuando est comparada al resto de los
selecta, dar la prioridad, y programar a las
segmentos del sistema de la tubera.
localizaciones para conducir inspecciones
Tambin, la evaluacin de riesgo identifica
internas. Puede tambin ser realizado
una secuencia potencial ms alta de la falla
despus de que el interno considere qu
debido a un desarrollo residencial grande de
sistemas de la tubera (o los segmentos de
la cubierta en la vecindad inmediata de este
sistemas) tenga el riesgo ms alto y despus
segmento de la tubera. Estos conductores
mire las razones de por qu los riesgos son
del riesgo fueron combinados en el mtodo
ms altos para estos activos. Lo hacen estos
de evaluacin de riesgo para dar lugar al
factores de riesgo se conocen como
nivel total ms alto del riesgo para los
conductores del riesgo puesto que conducen
activos considerados. Esta informacin sobre
el riesgo a un nivel ms alto para algunos
conductores del riesgo se puede entonces
activos que otros. Por ejemplo, cuando en
utilizar para planear qu actividades de la
vista de un segmento de la tubera que tiene
mitigacin del riesgo seran eficaces en la
el riesgo total ms alto, el operador encontr
reduccin del riesgo para este segmento de
que dos factores de riesgo tenan un
la tubera especfica. Este proceso se discute
influencia mucho mayor en la determinacin
en la seccin siguiente. Los mtodos de
del riesgo que cualesquiera de los otros
evaluacin del proceso o de riesgo de
factores de riesgo. Para este segmento, los
evaluacin de riesgo se pueden aplicar en
factores que condujeron el riesgo a un nivel
diversas etapas del proceso de evaluacin y
ms alto que el resto de los segmentos
de la evaluacin de la integridad. Por
considerados eran corrosin y de densidad
ejemplo, puede ser aplicado a la ayuda
demogrfica externas. La evaluacin de
selecta, dar la prioridad, y programar las
riesgo identifica un LOF ms alto debido a la
localizaciones para conducir inspecciones
corrosin externa porque la tubera tiene
Tabla 8.1 Muestras Variables del Medio Ambiente
Factor de Riesgo

Variable

Caractersticas del ejemplo

Corrosin
Externa

Tipo de suelo

Arcilla

Greda

Corrosin
Interna

Contenido interno
de agua

Ninguno <0.5%

Arena

Roca

<1%

>1%

Impacto en terceras personas


Profundidad en tierra de la cubierta
<12 1224 2436 >36
__________________________________________________________________________________________________

Tabla 8.2 Muestras Variables del Medio Ambiente


Factor de Riesgo

Variable

Caractersticas del ejemplo

Corrosin
Externa

Tipo de Capa

FBE

Alquitrn de carbn

Movimiento
Del Suelo

Fallas ssmicas

si

no

Operacin

Vlvulas y desage

No desage

SCADA

Cinta

Pelado

Vlvula

Cierre a

xliii
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del sistema

de cierre
principal

remoto

Tabla 8.3 Variables de Riesgo que Afectan la Tubera

la resistencia del suelo afecta la distribucin actual y la eficacia del sistema de proteccin catdico
La textura del suelo puede afectar el dao de capa y la corrosin prematura.
La acidez del suelo puede atacar la capa y aumentar grandemente el rango de corrosin.
aunque no es preferida por las razones antedichas, suelos ms estables tales como roca pueden ser

Tipo de Suelo

preferible en reas propensas al movimiento de tierra.

_______________________________________________________________
Grueso de Pared
El incremento del grueso de pared incrementa la resistencia de TPD y ampla la profundidad de
picaduras antes de que ocurra un derrame.

El aument del grueso de pared se prefiera sobre las cruces del camino por proteccin catdica
El incremento de la relacin D/t aumenta el potencial de dao por movimiento de tierra
__________________________________________________________________________________________________
Peso/Acentamiento

El peso aumenta el potencial para la corrosin de la grieta, abrasin de capa, y la proteccin


catdica del escudo.

El peso y los asentamientos reducen el riesgo del movimiento de tierra asociado a las ediciones de
la flotabilidad y a la inestabilidad de la ladera.
__________________________________________________________________________________________________

internas.
Puede tambin ser realizado
despus del interno la inspeccin se termina
para conducir un gravamen de riesgo ms
comprensivo que incorpore una informacin
ms exacta sobre la condicin de la tubera.
8.10 Los mtodos de evaluacin de riesgo
CONTROL Y DE MITIGACIN DEL
RIESGO
Tambin son herramientas importantes para
ayudar a operadores a tomar las decisiones
rentables y sanas para controlar riesgos en
sus sistemas. Una vez que se haya
identificado un riesgo potencial, los mtodos
del gravamen de riesgo se pueden utilizar
para predecir la reduccin o las ventajas
previstas del riesgo que sern alcanzadas. El
proceso mmico es tpicamente un trabajo de
flujo actual de los operadores al proponer
proyectos de mantenimiento. Cuando estn
combinados con valoraciones de costos del
proyecto, los mtodos de la evaluacin de
riesgo pueden comparar los resultados de

costo/beneficio
de
varios
proyectos
propuestos para ayudar a una compaa a
determinar si el proyecto es la mejor
solucin para el perodo bajo consideracin.
Las
actividades
capitales
y
del
mantenimiento potencial de la mejora
pueden dar la prioridad para apoyar la toma
de decisin de la gerencia. Esta seccin
proporciona una descripcin de este proceso.
Despus de que los resultados de la
evaluacin de riesgo estn disponibles, el
paso siguiente es examinar los riesgos ms
significativos en el sistema, tan bien como
otras oportunidades ms eficientes del
control de riesgos y determinar qu acciones
preventivas o atenuantes pudieron ser
deseables. Debe ser observado que muchos
que arriesgan actividades de la mitigacin
pueden no requerir una evaluacin cuidadosa
o extensa y puede ser puesto en ejecucin
segn lo juzgado apropiadamente por el
operador. El proceso de evaluacin del
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control y de la mitigacin del riesgo puede


implicar los pasos siguientes:
-La identificacin de las opciones del control
del riesgo que bajan la probabilidad de un
incidente del sistema de la tubera, reduce las
consecuencias, o ambas (es decir, las
actividades preventivas o atenuantes).
-Evaluacin y comparacin sistemticas de
esas opciones para cuantificar el impacto de
la reduccin del riesgo de la seleccin
-Proyecto y puesta en prctica de propuestas
de la estrategia ptima para el control del
riesgo. Este proceso se describe brevemente
abajo: Tpicamente hay muchas maneras de
tratar un riesgo particular. Por ejemplo, las
mejoras o las modificaciones se pueden
hacer a la configuracin del hardware o de
equipo del sistema, a la operacin y a las
prcticas de mantenimiento, de las
inspecciones y de la prueba, entrenamiento
del personal, control de la tubera e interfaz
los mtodos de supervisin, respuesta de la
emergencia, y con el pblico y otras
organizaciones externas. La seccin 10 de
este estndar proporciona una discusin de
las opciones del control del riesgo que se
utilizan con frecuencia para reducir
amenazas de la integridad de la tubera. Para
encontrar el acercamiento ptimo y no
arriesgar el control, es importante que una
variedad de opciones, y quizs de
combinaciones
de
actividades,
sean
consideradas, ms bien que apenas se toma
la primera idea que es propuesta lo cul ha
sido siempre costumbre. Esto permite que la
gerencia
considere
las
soluciones
innovadoras y quizs las nuevas tecnologas
que pueden ser ms eficaces en la direccin
de riesgo. Muchos operadores han
encontrado que un proceso estructurado para
identificar opciones del control del riesgo y
animar soluciones innovadoras esto ha
producido penetraciones nicas y ha
contribuido a un manejo de riesgo ms

eficaz. Despus de identificar el riesgo


controle las opciones disponibles, el paso
siguiente es evaluar y comparar la eficacia
de los diversos alternativas. Esta evaluacin
y comparacin se realiza a menudo en ms
de un nivel. Por ejemplo, una compaa
puede desear seleccionar el mejor
acercamiento entre varias opciones para
tratar un riesgo especfico. Sin embargo, en
una escala ms amplia, la compaa puede
necesitar evaluar las ventajas relativas de un
nmero de proyectos de reduccin de riesgo
y de actividades como parte de su proceso y
del presupuesto. En cada caso, la base para
la comparacin y la graduacin deben
considerar ambos la magnitud de ventajas de
la reduccin del riesgo esperadas tan bien
como los recursos expendidos. Muchos
operadores utilizan un cociente del ventajacosto (donde est la reduccin la ventaja
prevista del riesgo) para evaluar y para
alinear proyectos potenciales del control del
riesgo. Esto puede proporcionar una medida
simple, fcil de entender o que permite que
los proyectos con las ventajas diversas sean
comparados. Al conducir una graduacin de
los proyectos basados en una ventaja al
acercamiento del costo, una evaluacin y un
proceso comprensivos de la comparacin
deben tambin incluir una revisin de los
riesgos del sistema de la tubera para estar
seguros que los riesgos relativamente altos
no estn pasados por alto simplemente
porque los proyectos del control del riesgo
propuestos no tienen un alto cociente de
ventaja-costo. Esto puede
sealar la
necesidad de considerar otras opciones del
control del riesgo. El proceso debe tambin
considerar la cantidad de reduccin del
riesgo que es alcanzada para estar seguro de
que se estn proponiendo los proyectos ms
eficaces. Hay muchos otros factores
prcticos que se consideran tpicamente al
xlv

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evaluar y dando la prioridad a actividades.


stos pueden incluir:
- Incertidumbres en la reduccin del riesgo y
las valoraciones de costos.
- Valor tecnolgico de una opcin particular
(E.J.., empleando un dispositivo interno de la
inspeccin de la nueva generacin).
- Valor a largo plazo, estratgico del activo
de la tubera a la compaa.
- Apremios del recurso humano y del equipo.
- Ediciones logsticas y de la puesta en
prctica (E.J., retraso en la capacidad del
vendedor de proveer el equipo necesario o la
inhabilidad de tener acceso a la tubera
durante una estacin particular debido al
tiempo o a las preocupaciones ambientales
del recurso).
- Preocupaciones de las organizaciones del
gobierno y de otros tenedores de puestos
externos.
Muchos
operadores
han
encontrado
que
una
metodologa
estructurada y constante para evaluar las
ventajas relativas de diversas opciones o
actividades ha conducido a un uso ms
eficaz de recursos en sus organizaciones.
Hay un nmero de graduacin y las
herramientas y los acercamientos de
priorizacin que se emplean para
proporcionar, aunque resumido en una
manera linear para este estndar, el control
del riesgo y proceso de la mitigacin, como
el proceso de evaluacin de riesgo, son
altamente interactivos en estructura y
consistencia de la naturaleza a este proceso
de la evaluacin. stos incluyen las
revisiones del equipo de expertos, mtodos
de evaluacin de riesgo, matrices de la
prioridad, y se atribuyen modelos para uso
general. Se utiliza cualquier acercamiento, es
importante
que el
proceso
utiliza
constantemente los criterios establecidos y
claros de las entradas definidas, de los pasos
analticos especficos, de decisin, y salida
documentada. Las decisiones de la

inspeccin de la integridad y de la
mitigacin del riesgo que son producidas por
este proceso se utilizan para preparar el plan
de la lnea de fondo, o modificarel plan
existente, segn lo descrito en la seccin 9.
8.11 Evaluacin de riesgo
EVALUACIN
DE
RIESGO
CONTNUO
No es un acontecimiento de una sola vez y
debe haber un proceso establecido para
repetir el gravamen de riesgo en una cierta
frecuencia definida por el operador-. El
proceso y los mtodos usados para realizar la
evaluacin de riesgo se deben repasar
peridicamente para asegurarse de que el
proceso es apropiadamente riguroso y rinde
los resultados constantes con los objetivos
del programa de la gerencia de la integridad
de los operadores. El mtodo usado para
realizar la evaluacin de riesgo ser ajustado
y mejorado con cada uso mientras el
operador incorpora una informacin ms
detallada y ms actual sobre el sistema de la
tubera. El operador de la tubera aprende
ms sobre los riesgos del sistema de la
tubera con cada evaluacin de riesgo.
Usando este conocimiento, el operador debe
repasar y actualizarse peridicamente, segn
lo necesitado, un horario para la nueva
valoracin de cada sistema de la tubera o
segmento. Algunos de los factores que un
operador
debe
considerar
en
la
determinacin de cuando realizar una nueva
valoracin de un sistema especfico de la
tubera o el segmento incluye:
-Nmero de las reparaciones requeridas
durante la inspeccin, la prueba, y la
actividad anteriores de la mitigacin.
- El tipo de defectos encontrado durante
inspecciones y pruebas anteriores.
-Las causas de defectos encontradas durante
inspecciones y la prueba anterior.
xlvi

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- ndice de la degradacin de la tubera


(cuando est sabido).
Consecuencias potenciales de las fallas
ms probables de la tubera.
- Cantidad y calidad de la informacin
sabidas sobre la tubera. (menos informacin
en medios disponibles a la mayor
incertidumbre en entender el riesgo. Por lo
tanto,
los
riesgos
potencialmente
significativos podan ser desconocidos).
las secciones de la tubera.
- Exhibicin de caracterstica en un campo
comn a la tubera nuevamente descubierta.
-Cambio en servicio o cambio significativo
en parmetros de funcionamiento.
9.Desarrollo y puesta en prctica iniciales
del plan de evaluacin de la lnea de fondo
9.1PLAN INICIAL DE LA LNEA DE
FONDO
El plan de la lnea de fondo se desarrolla
como resultado de la reunin de los datos y
del gravamen de riesgo iniciales (vase las
secciones 7 y 8), y consiste en un plan inicial
de la inspeccin y posiblemente algunas
actividades de la mitigacin incluyendo un
horario para estas actividades. Para
desarrollar el plan de la lnea de fondo, la
tcnica ms apropiada de la inspeccin se
debe identificar para cada activo, y el trabajo
debe ser dado la prioridad y programar. La
inspeccin de cada segmento del activo o de
la tuberaesto se poda lograr por la prueba
hidrosttica, la inspeccin en lnea, otras
tecnologas equivalentes, o una combinacin
de estas tcnicas. La evaluacin de riesgo
inicial proporcionar la direccin para
determinarse qu factores se deben considera
(vase seccin 8). Esta seccin proporciona
la informacin sobre tcnicas de la
inspeccin. El plan de la lnea de fondo, una
vez que est desarrollado, identificar qu
examinar, cmo examinar y cundo
examinar. El plan inicial de la lnea de fondo

puede tambin incluir una lista de las


actividades de la mitigacin. stas son
acciones, identificadas durante la evaluacin
de riesgo inicial, que mejorar integridad de
la tubera y confianza y reducir riesgos, y
no requieren datos adicionales de la
inspeccin determinarse si se justifican.
Estas acciones podan incluir actividades
para
prevenir
derramamientos,
para
proporcionar la deteccin temprana de
derramamientos, o para reducir al mnimo
consecuencias. La seccin 10 tambin
proporciona la informacin a la ayuda en el
desarrollo de las estrategias de la mitigacin.
El operador debe considerar los factores
siguientes al desarrollar el plan de la lnea de
fondo:
1. Canalice las anomalas que pueden afectar
al contrario integridad de la tubera.
2. Varias tcnicas de la inspeccin usadas
tpicamente para las tuberas subterrneas.
3. Metodologa para la evaluacin de los
datos en lnea de la inspeccin.
4. Metodologas de la reparacin de la
tubera, y otras actividades de la mitigacin
que pueden mejorar la integridad de la
tubera.
Apndice 9.2 ANOMALAS Y DE LOS
DEFECTOS DE LA TUBERA Contornea
las varias anomalas de la tubera que pueden
ocurrir en su sistema. Una comprensin de
las anomalas de la tubera, y las condiciones
bajo las cuales ellas pueden ocurrir es
esencial para seleccionar la tcnica ms
apropiada de la inspeccin. La tabla 9-1
contiene una matriz de los defectos de la
tubera y de las tecnologas apropiadas de la
inspeccin disponibles para detectarlas.
9.3 LA TECNOLOGA INTERNA DE LA
INSPECCIN Y DE LA PRUEBA DE LA
TUBERA
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Esta seccin presenta una descripcin de dos


tcnicas del gravamen de la integridad de la
tubera; inspeccin en lnea y prueba
hidrosttica. Se anima al operador que
consulte el Informe Tcnico del Comit de
NACE, Inspeccin en Lnea no Destructiva
de Tuberas y Prueba de Presin de Tubera
Lquidas del API 1110, para una informacin
ms detallada. La tecnologa en lnea de la
inspeccin
se
est
desarrollando
constantemente y la nica manera confiable
de determinar el estado plus ultra es
permanecer en contacto con los vendedores,
los investigadores de ce
ntro de la tecnologa, y otros operadores.
9.3.1 Las herramientas internas de la
inspeccin.
Desde los aos 60, la industria de la tubera
ha sido la que usaba y desarrollaba las
herramientas en lnea de la inspeccin de la
tubera para identificar anomalas de la
tubera. Las herramientas que desarrollaron
la corrosin tratada y la deformacin de la
tubera, se haban limitado a sus
capacidades. Los avances en tecnologa han
mejorado la gama, la aplicabilidad, y la
exactitud de las herramientas de la corrosin
y de la deformacin y han permitido
identificar otras anomalas tales como
grietas. Antes de funcionar la evaluacin de
la lnea de fondo sobre un segmento de la
tubera, un operador de la tubera debe
examinar la historia del segmento y
considerar la causa de la raz de fallas, si las
hay. El operador debe tambin considerar
otros factores, tales como el tipo y la edad de
la tubera y de la capa, de la presin de
funcionamiento, del funcionamiento de los
sistemas de proteccin catdicos y de
ediciones ambientales antes de seleccionar
una herramienta interna de la inspeccin o
una combinacin de las herramientas para
una evaluacin. Una inspeccin en lnea
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interna es un mtodo para determinar la


integridad de una tubera. Diversas
tecnologas en lnea de la inspeccin existen
para diversas clases de anomalas. Cuando la
inspeccin en lnea se selecciona para
verificar la integridad de un segmento de la
tubera, la inspeccin se debe conducir
usando la tecnologa apropiada para detectar
anomalas que el operador tiene razn de
creer que pueda existir en una tubera dada.
La inspeccin mltiples funciona usando
diversas herramientas que deben demostrar
ser beneficiosas ms que cualquier
herramienta sola para detectar defectos y
anomalas. Las herramientas en lnea de la
inspeccin estn solamente disponibles en
ciertos tamaos y una cierta lnea de
segmentos que no pueden ser acomodados.
En ese caso, las tcnicas alternas de la
inspeccin sern consideradas. La exactitud
y la confiabilidad de las herramientas en
lnea de la inspeccin vara con cada
herramienta, condiciones de la tubera y
otros factores. Al conducir un programa en
lnea de la inspeccin, el operador debe
evaluar las capacidades de las herramientas
disponibles de la inspeccin para el uso
previsto y formular un plan para validar los
resultados. Suficientes excavaciones de
verificacin de se deben hacer para
demostrar que la herramienta es exacta y
confiable. Entonces y solamente entonces, el
operador puede tener la confianza adecuada
que las anomalas perjudiciales crticas sern
encontradas para poder ser quitadas o
reparadas.
9.3.1.1 Herramientas de Metal Suelto
(herramientas de corrosin)
Resolucin estndar de la salida magntica
del flujo. La primera la generacin de las
herramientas internas de corrosin para
inspeccin utiliz imanes y electroimanes
permanentes para inducir un campo
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magntico axialmente orientado en la pared


de la tubera mientras que la herramienta
atraves la tubera. Los sensores miden la
salida magntica del flujo (MFL) de la pared
de la tubera en el interior de ella y registran
cualquier desviacin en densidad del flujo.
Tales desviaciones son el indicador de un
cambio en el grosor o la otra anomala que
causa un disturbio del campo magntico, tal
como metal ferroso en proximidad a la
tubera. Esto es un mtodo deductivo puesto
que las caractersticas de las anomalas
tienen que ser deducidas de las
caractersticas de la salida del flujo. Hay
ciertas limitaciones a la deteccin y a la
capacidad
de
cuantificar
prdida
longitudinalmente orientada del metal
usando esta tcnica. Esta herramienta
divulga anomalas probables de la corrosin
como luz, moderacin o profundidad severos
basados en el estimad de la anomala, E.J.
Astro de luz 10% a 30% grosor de pared,
moderado 30% a 50%, y un ser severo sobre
el 50%. Las herramientas estndares de la
corrosin de la resolucin han estado en uso
por un nmero de aos y han demostrado ser
eficaces. La mayora de los operadores que
utilizan las herramientas estndares de la
resolucin excavan y examinan las
anomalas severas y moderadas divulgadas.
MFL de alta resolucin. Las herramientas
magnticas de alta resolucin de corrosin
de flujo funcionan en los mismos principios
que las herramientas estndares de la
resolucin con la diferencia que es que las
herramientas de alta resolucin tienen ms
sensores con un espaciamiento ms cercano
a las desviaciones de la medida en el campo
magntico. Esto permite que la herramienta
recoja y almacene datos ms exactos de la
longitud y de la profundidad para cada
anomala. Usando la fuerza restante de los
clculos corrodos de la tubera, los datos de
MFL se pueden utilizar para determinar la

fuerza restante aproximada de la tubera. Las


herramientas de alta resolucin pueden
tambin determinar si una anomala de la
corrosin es interna o externa a la pared de
la tubera. Hay limitaciones a la deteccin de
la prdida longitudinalmente orientada del
metal usando esta tcnica. La ventaja de las
herramientas de alta resolucin de la
corrosin es una medida mejorada de la
corrosin y de otras anomalas de la prdida
del metal. Esta mejora da lugar a una
evaluacin ms exacta y ms confiable sobre
la integridad de la tubera; permitiendo que
un operador centre esfuerzos y recursos en la
reparacin de esas anomalas que, de hecho,
tienen un efecto deletreo en la integridad de
la tubera. Generalmente, un operador tendr
que realizar pocas excavaciones y
reparaciones, una consideracin importante
en reas del acceso limitado o difcil.
Ultrasnico. Las herramientas ultrasnicas
de la corrosin funcionan usando traductores
de transmisin/recepcin para transmitir un
pulso ultrasnico en la pared de la tubera, y
registran los tiempos de la reflexin de sus
superficies internas y externas, permitiendo
para la medida directa del grosor de pared y
de la discriminacin interna y externa del
defecto. Las herramientas ultrasnicas
proporcionan la medida directa y linear del
grosor de pared que se puede utilizar para
aproximar, con clculos apropiados, la
fuerza restante de la tubera corroda. Las
herramientas tienen la ventaja de ser una
descripcin ms directa de una anomala con
respecto a la herramienta magntica del
flujo, que es una medida deducida de una
anomala. Con una herramienta ultrasnica,
es crtico que la seal acstica est junto con
la identificacin de la tubera. sta puede ser
una edicin en algunas lneas del petrleo
crudo con una estructura de parafina en la
identificacin de la tubera, y algunos
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lquidos con las caractersticas ultrasnicas


inadecuadas tales como etanol.

tecnologa requiere una evaluacin ms


detallada de la anomala.

9.3.1.2 Herramientas de la deteccin de


Grieta Las herramientas en lnea de la
inspeccin de grieta se han desarrollado
recientemente para detectar las grietas y la
grieta longitudinalmente orientadas como
caractersticas, tales como grietas por
corrosin de tensin y para coser las grietas
a lo largo. Estas herramientas utiliza
cualquiera las ondas ultrasnicas del
esquileo o tecnologa magntica (transversal)
circunferencial del flujo.
Deteccin de grieta ultrasnica. Las
herramientas
ultrasnicas
funcionan
introduciendo un pulso ultrasnico en la
pared de la tubera en ngulos tales que
generan una onda del esquileo que viaja
circunferencial a travs de la pared de la pipa
mientras que se refleja de las superficies de
la identificacin y del OD de la tubera.
Si el pulso encuentra una grieta, se refleja
detrs a lo largo de la misma trayectoria y se
recibe en el transductor. La herramienta
ultrasnica es capaz de detectar defectos
tales como carencia de fusin, grietas del
gancho grieta por tensin-corrosin y vacos,
as como la corrosin axial estrecha. El nivel
de deteccin, de discriminacin, apresto que
ha sido alcanzado por tales herramientas es
superior a la prueba hidrosttica. Al rotar los
traductores por 90, las herramientas se
pueden modificar para detectar las grietas y
las
grietas
circunferenciales
como
caractersticas.
MFL
Transversal.
Las
herramientas
transversales de MFL magnetizan la pared
de la tubera circunferencial y han detectado
las grietas y la carencia de la fusin. Estas
herramientas pueden tambin detectar la
corrosin longitudinalmente orientada de la
costura. Aunque esta tecnologa se est
desarrollando rpidamente, el uso de esta

9.3.1.3 Herramientas de geometra


Las herramientas de la geometra se utilizan
tpicamente para encontrar desviaciones en
la geometra (deformacin), el dao, el radio
de curva, el hundimiento y el movimiento
mecnicos de la tubera. Estas herramientas
tambin se utilizan para trazar tuberas
usando tecnologa de los GIS (SOLDADOS
ENROLADOS EN EL EJRCITO), as
como para determinarse si el paso de las
herramientas en lnea de la inspeccin tales
como MFL y de las herramientas
ultrasnicas es posible.
Herramientas del calibrador. El calibrador
filetea desviaciones de medida en la
geometra de un dimetro de la tubera. Las
herramientas del calibrador utilizan un
sistema de dedos mecnicos (brazos) ese
surco contra la identificacin de la tubera o
de los mtodos electromagnticos para
detectar la ovalidad de la tubera. Cualquier
cambio en la geometra del dimetro de la
tubera causar un movimiento relativo de
los brazos o un cambio en la lectura
electromgnetica y ser registrado. Los
cambios en la geometra del dimetro de la
tubera pueden ser debidos a las curvas de la
tubera, las abolladuras, las hebillas, puerta o
las vlvulas de cheque, o los cambios en el
grosor de la pared. Las herramientas del
calibrador se utilizan para verificar que las
tuberas son capaces de pasar otras
herramientas tales como herramientas de la
corrosin y para examinarlas y saber si hay
hebillas o abolladuras en la tubera Las
hebillas y las abolladuras pueden ser el
resultado del establecimiento de la tubera
durante o despus de la construccin, o el
resultado de TPD. Las herramientas del
calibrador pueden determinar si una
abolladura es una "abolladura lisa" que no es
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generalmente una preocupacin o una


"abolladura aguda" que pueden ser una
preocupacin, particularmente si hay un
formn asociado que podra fallar
eventualmente debido a la fatiga.
Herramientas de la deformacin. Las
herramientas
de
la
deformacin
proporcionan el mismo tipo de informacin
que las herramientas del calibrador de la
adicin de la localizacin circunferencial de
la abolladura o de la otra anomala. Las
herramientas de la deformacin pueden
proporcionar datos de alta resolucin, dando
por resultado una medida ms exacta de
abolladuras ms pequeas y ms complejas
formadas.
Herramientas de trazo. Estas herramientas se
basan en la navegacin de inercia usando los
giroscopios y los acelermetros incorporados
y establecen los coordenadas geogrficos de
la tubera. La informacin incluye las
coordenadas de las autgenas de la
circunferencia y es til para crear mapas de
la alineacin de la tubera, poblar sistemas
de informacin de los GIS y determinar el
movimiento de tierra de la tubera.

segn lo revelado por las lecturas del plomo


de prueba, lecturas potenciales de la tuberasuelo, requisitos actuales, consumo del
nodo (o toda del precedente), temperatura
de funcionamiento de la tubera; tipo de
suelo que observa especialmente las
condiciones que pudieron causar la
proteccin catdica del escudo tal como
fosos de la roca, y la historia de los escapes
o de las rupturas anteriores causados por la
corrosin externa. Observe que las
canalizaciones verticales de la tubera en
condiciones del suelo mojado son propensas
a la corrosin externa debido a la carencia de
la integridad de capa en el interfaz del aire
del suelo.
Corrosin interna. Cuando en vista de la
necesidad de una inspeccin inicial para la
corrosin interna, el operador debe
considerar la edad de la tubera, el grosor de
pared,
la
naturaleza
del
producto
transportado especialmente tomando la nota
de la presencia posible del agua, salinidad
del agua, CO2, H2S, las bacterias, o
sedimento, el estado de las puntas de prueba
de la corrosin o las cupones, si o los cerdos
de limpieza se han utilizado en los intervalos
regulares, las cantidades de productos de la
corrosin se recuperaron al limpiar se han
funcionado los cerdos, los ndices de
corriente en la tubera, observando
especialmente perodos ociosos con el
producto en la tubera, el uso o el no uso de
inhibidores o las biosidras, y la historia
anteriores de escapes o de rupturas causadas
por la corrosin interna.
Abolladuras o hebillas. Cuando en vista de
la necesidad de una inspeccin inicial para
las abolladuras o las hebillas, el operador
debe considerar la edad de la tubera, las
condiciones del rellenar, el cociente del
grosor del pared del dimetro, la gama y el
nmero de los ciclos de la presin del
servicio aplicados a la tubera, y la historia

9.4
DETERMINACIN
DE
LA
INSPECCIN
DEL INTERVALO/
FRECUENCIA
9.4.1 Inspecciones Iniciales de la del de la
Al decidir si y cundo conducir una
inspeccin inicial, el operador considera los
resultados de evaluacin de riesgo y el tipo o
los tipos de anomalas sospechadas.
Corrosin externa. Cuando en vista de la
necesidad de una inspeccin inicial para la
corrosin externa, el operador debe
considerar la edad de la tubera; grosor de
pared; tipo de capa, condicin de la capa
segn lo revelado por observaciones directas
o por los exmenes elctricos o los requisitos
catdico-proteccin-actuales (o por todos
stos), el estado de la proteccin catdica
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de escapes o de rupturas anteriores causado


por las abolladuras o las hebillas. Debe ser
observado que la informacin adicional
sobre abolladuras y hebillas se puede obtener
del funcionamiento de las herramientas para
otros propsitos tales como sos diseados
para detectar prdida del metal o las grietas
longitudinales.
La
informacin
que
correlaciona cruzada de tipos mltiples de
dispositivos de la inspeccin puede
proporcionar la informacin esencial en la
severidad de abolladuras, en detalle. El
operador debe tambin considerar el valor de
conducir una inspeccin de una tubera
nueva para localizar dao de la construccin,
curvas con la ondulacin leve, y los lugares
en donde la tubera puede afectar a rocas.
Ms informacin se puede encontrar en el
API 1156 Efectos de las abolladuras lisas y
de la roca en tuberas lquidas de petrleo.
Y Grietas longitudinales, defectos de
costura, corrosin selectiva de la costura.
Cuando en vista de la necesidad de una
inspeccin inicial para las grietas
longitudinales, la costura deserta, o
corrosin selectiva de la costura, el operador
debe considerar la edad de la tubera, la
metalurgia, las caractersticas mecnicas, el
tipo de costura longitudinal, el rango y el
nmero de los ciclos de presin, los niveles
de presin de pruebas y pocas de las
pruebas hidrostticas anteriores, el tipo de
capa, y la historia de escapes anteriores y de
rupturas
causados
por
las
grietas
longitudinales, los defectos de la costura, y/o
la corrosin selectiva de la costura. los
modelos de los fractura mecnicas estn
disponibles para determinar los efectos de la
fatiga inducida por el ciclo de presin en el
crecimiento de grietas longitudinales. stos
se pueden utilizar para determinar la
necesidad de la inspeccin.
Agrietamiento de tensin de corrosin
(SCC). sta es una forma de agrietarse
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asistido ambientalmente. Los factores que


influencian este tipo de anomala incluyen la
edad de la tubera, tipo de capa, las
condiciones y los niveles catdicos del
sistema de proteccin, las tensiones del
suelo, tipo del drenaje y grado de ciclos de la
presin. Estos factores junto con los datos de
la excavacin, si los hay, permitirn la
identificacin de cualquier susceptibilidad de
una tubera. Los modelos mecnicos de la
fractura se pueden utilizar con tarifa de
crecimiento de grieta para determinar la
necesidad y la sincronizacin de la
inspeccin si la tubera tiene grietas de la
corrosin de tensin.
9.4.2 FIJAR LOS INTERVALOS DE REINSPECCIN
Los modos en curso de deterioro tales como
corrosin externa e interna y el crecimiento
de defectos como resultado la fatiga del ciclo
de presin inducida o agrietamiento
ambiental har necesario la inspeccin
repetida. Los ejemplos de los mtodos para
determinar intervalos de la re-inspeccin
siguen. Otros mtodos para fijar intervalos
de la re-inspeccin pueden ser apropiados.
Corrosin externa o interna. Las
excavaciones en respuesta a una inspeccin
inicial de la prdida de metal revelarn las
localizaciones afectadas por la corrosin y la
naturaleza y el grado de la prdida del metal.
De acuerdo con profundidades reales de la
prdida del metal, y la reinspeccin
subsecuentes, el operador debe poder estimar
una tarifa de la corrosin. De acuerdo con
estas tarifas estimadas, los intervalos de la
re-inspeccin se deben programar basados
en el clculo no ms que de la mitad de la
vida restante del metal de ms profunda
corrosin que es la ms irremovible e
irreparable prdida del a menos que otros
factores o evaluaciones crticos indiquen que
una frecuencia de inspeccin alterna es
apropiada. Otros factores que pueden
lii
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influenciar intervalos de la re-inspeccin


incluyen el producto transportado, potencial
para el desarrollo de las picaduras aisladas
en redes, el mantenimiento, uso del
inhibidor, proteccin y calidad catdica del
sistema de capas, edad del grosor de pared
de la tubera, tamao de la tubera (tamao
potencial del derramamiento), localizacin
relacionada con el movimiento de tierra
potencial, perfil hidrulico (presin de
funcionamiento), las localizaciones de HCA
historia
del
escape,
tensin
de
funcionamiento, deteccin del escape, ayuda
fsica de un segmento, y otros factores que
podran cambiar el ndice de la prdida del
metal. El cdigo de tubera de la inspeccin
del API 570, seccin 7.1,
El rango de corrosin determinado ofrece la
direccin en esta rea. A este punto, el
operador tiene varias opciones por ejemplo:
- reinspecciona la tubera.
- reduzc el MOP de la tubera.
- Comprende las reparaciones
adicionales.
Despus de que se haya realizado una
segunda inspeccin, especialmente si la
misma tecnologa se utiliza para ambas
inspecciones, las comparaciones de las
anomalas irreparables
mientras
que
aparecen en ambos expedientes de la
inspeccin
pueden
proporcionar
la
informacin sobre prdida del metaladicional.
Grietas longitudinales.
Donde hay una preocupacin de que las
grietas longitudinales estn pasando
desapercibidas y agrandadas por fatiga de
presin ciclo-inducida los modelos de las
fracturas mecnicas se pueden utilizar para
determinar el intervalo apropiado para la reinspeccin. Est ms all del alcance de este
documento el proporcionar la direccin en el
uso de los modelos de las fracturas
mecnicas.

Grietas de la corrosin de tensin. la Reinspeccin se debe determinar por los


modelos de la fractura y los datos basados en
los mecnicos de la excavacin. Despus de
una segunda inspeccin, si no hay sitios
nuevos del SCC que se convierten en la
tubera, es posible que la inspeccin pueda
ser suspendida o ser pospuesta. Hay dos
tipos de SCC, alto pH y acerca a neutral pH
SCC. El tipo de SCC poda afectar el
acercamiento tomado para la gerencia de la
integridad. Vea el apndice A para una
descripcin
ms
completa
de
los
mecanismos
de
la
tubera
SCC.
Herramientas de geometra. los intervalos de
la Re-inspeccin para las herramientas de la

liii
COPYRIGHT 2003 instituto Americano de Petrleo
Amoco/5928366101

El documento proporcionado por IHS Licensee=BP


usuario =, 02/21/2003 de 14:22:58 MST , preguntas o comentarios
sobre este
mensaje: llame por favor a Grupo de Gerencia de la Poltica del
Documento en1-800-451-1584.

Tabla 9 Tipos se Anomalas y Herramientas para Detectarlas


HERAMIENTAS PARA PRDIDA DE METAL
PROPOSITO DE ILI

Salida Magntica del Flujo (MLF)

HERRAMIENTAS DETECCIN GRIETAS

Ultrasonido

Ultrasonic

Transverso

(Onda Comprimida)

(Onda cortante)

MFL

Deteccin 2 del

Deteccin 2 del

Deteccin2 del

Deteccin2 del

Tamao4

tamao3

tamao3

No Deteccin

No Deteccin4

Deteccin 2, Medida3

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

Resolucin Estandar

Resolucin Alta
(HR) MFL

PERDIDA DEL METAL (CORROSIN)

(SR) MLF
Deteccin1,
Medida3.10

Corrosin Externa

No ID/OD

Corrosin Interna

Dscriminacin

CORROSION EXTERNA DEL AXIAL

HERRAMIENTAS
GEOMTRIC.
Calibrador

Trazo

tamao3

No Deteccin

No Deteccin

Deteccin2, Medida3

Deteccin 2, Medida3

No Deteccin

No Deteccin

Deteccin,

Deteccin,

No Deteccin

No Deteccin

Tamao

Tamao

Deteccin y tamao

No deteccin

No Deteccin

No Deteccin

ESTRECHO (NAEC)
DEFECTOS DE GRIETAS Y
POSIBLES GRIETAS
Grieta por tensin de corrosin
Grietas por Fatiga
Imperfecciones de la Costura Autgena
Longitudinal
Fusin Incompleta
(Falta de Fusin)
Grietasde Dedos
GRIETAS

No Deteccin

Deteccin 5 y

Deteccin7.

Tamao5
Deteccin 7,
Medida

Deteccin 7, Medida

Deteccin7, Medida

Deteccin 7, Medida

No confiables

No confiables

No confiables

No confiables

CIRCUNFERENCIALES
ARRUGAS EN LAS ABOLLADURAS
DE LAS HEBILLAS DOBLADAS

No Deteccin

si es modificado

En caso de deteccin, Posicin Circunferencial es dada


FORMONES
LAMINACIN O INCLUSIN

REPARACIONES PREVIAS

ANOMALAS RELACIONADAS CON MOLINOS


DOBLAJES

Deteccin1.2, pero no discriminacin como Formones


Deteccin
Deteccin Limitada
Limitada
Deteccin y tamao3
nica Det.
Deteccin de Mangas
Remiendos

Deteccin y
Deteccin 8,10 y

Tamao

Tamao

No Confiable
No Deteccin

Deteccin y tamao3
nica Det.
Remiendos

Deteccin y tamao

No Deteccim

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

de Acero y Remiendos

de Mangas de Acero

de Mangas de Acero

Deteccin de Mangas
de Acero y
Remiendos

otros solo con

y remiendos

y remiendos

otros solo con

Soldados a la Tubera

Soldados a la Tubera

Marcas Ferrosas

Deteccin

Deteccin

Deteccin Limitada

No deteccin

No deteccin

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

Deteccin y

Deteccin y

Marcas Ferrosas
Deteccin
Deteccin limitada
Limitada
No Deteccin

No Deteccin

Tamao3

Tamao3

OVALIDADES

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

Deteccin y

Deteccin y

Tamao3,11

Tamao3,9

COORDINACIN DE TUBERA

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

No Deteccin

Deteccin y
Tamao3

1. Limitado por el mnimo depprdida de metal detectable

7. Confiabilidad reducida dependiendo del tamao y la forma de la abolladura

2. Lmitado por el mnimo de profundidad, longitud y grosor de los defectos

8. Dependiendo de la configuracin de la herramienta, tambin posicin circunferencial

3 Definido por el tamao adecuado de la herramienta.

9. Si est equipado por medidas ovales.

Si el grosor es ms pequeo que el defecto mnimo detectable por la herramienta

10. Disponibles en herramientas con correas

5. Reduccin de la Probabilidad de deteccin (POD) para grietas apretadas

11. Si est equipado con medidas de doblaje

6. Traductores a ser rotados en 90

geometra tales como el trazo de las


herramientas y las herramientas del
calibrador dependen de una evaluacin de la
probabilidad de la actividad adicional en el
rea que podra conducir al dao mecnico
de tercera persona, los acontecimientos y las
ediciones ssmicos sabidas acerca de la
estabilidad del suelo. la Re-inspeccin que
usa el tipo herramientas en lnea de la
deformacin de la inspeccin se basa en los
resultados del anlisis de riesgo.
9.5 PRUEBA HIDROSTTICO
9.5.1 Valor de la Prueba Hidrosttica
Las prueba hidrosttica se ha aceptado de
cmo un mtodo de prueba de la integridad
de tuberas. Las lneas de prueba
hidrostticas que han estado en servicio son
complicadas debido a la interrupcin del
servicio y a la dificultad en adquirir los
permisos para adquirirlas, para tratar, y para
disponer del agua que se pudo haber
contaminado por el producto que es
transportado. Sin embargo, la prueba
hidrosttica sigue siendo una alternativa
viable que se considerar por un operador
para la integridad que prueba si la tubera no
puede acomodar el paso de una herramienta
en lnea de la inspeccin, la historia del
segmento demuestra que las anomalas que
no son perceptibles por las herramientas
internas de la inspeccin u otros mtodos de
la inspeccin de la metodologa de
evaluacin no proporcionan una confianza
satisfactoria en la integridad de la lnea. La
prueba hidrosttica valida la integridad a la
hora de la prueba demostrando la integridad
de una tubera con respecto a el MOP
establecido y la tirantez del escape de una
tubera mtodo del clculo de la presin de
funcionamiento (E.J.., B31G, B31G
modificado, RSTRENG). - prdida predicha
del metal de el 50% de la pared nominal en

la lnea extranjera travesas. prdida


predicha el 50% en reas con la corrosin
extensa crculo-conferencial, es decir el tipo
del metal de la corrosin donde el
cargamento
axial
puede
ser
una
preocupacin o donde la mitigacin de la
corrosin continuada puede ser importante
mantener el MOP.
- Anomalas de la autgena con una prdida
predicha el 50% del metal de pared nominal.
- Indicaciones de las grietas probables que
sobre la excavacin se determinan para ser
grietas.
- Corrosin selectiva de la costura o a lo
largo de las autgenas detectadas de la
costura. - formones o surcos posibles mayor
de 12.5% de la pared nominal. Un operador
debe tomar en la consideracin las
exactitudes estadsticas indicadas los
vendedores en lnea de la inspeccin,
tcnicas del anlisis, y los operadores
experimentan en la determinacin de un
programa eficaz de la investigacin de la
anomala. Una vez que todos sobre
anomalas de la prdida del metal se traten,
el operador documentar todas las
indicaciones restantes e integrar esta
informacin en el modelo del gravamen de
riesgo. Las anomalas situadas adentro o las
cubiertas cercanas, cerca de travesas
extranjeras de la tubera, las reas con la
proteccin catdica sospechada, o HCAs
deben tomar precedencia sobre otras
localizaciones de la tubera con indicaciones
similares. El daos y la corrosin mecnicos
se asociaron a una costura longitudinal
deben tomar generalmente prioridad sobre
dao de la corrosin. La seccin 451.6 de
ASME/ANSI B31.4 proporciona los lmites
especficos para la disposicin de ciertos
defectos. la parte 195.452 de 49 CFR
proporciona los lmites especficos para la
disposicin de ciertos defectos.

ETRATEGIAS DE REPARACION PRIMARIAS


Disposicin del
metal de
Soldadura

Anomalas
Externo
Perdidade Metal
80% w.t.

Prdida de Metal
Interno 80%
w.t.

Prdida de Metal
Externo > 80%
w.t.

Prdida de Metal
Interno
> 80% w.t.

Grietas y
goteras,
Defectos del
contorno y
soldadura del
arco

Abolladuras por
tensin
Concentrados

Abolladuras
Planas

Unin de de
Tubera
Soldadura del
contorno
Cuerpo de la
Tubera
Dobleses
Unin de
Tuberas
Soldadura de
Contorno
Cuerpo de la
Tubera
Dobleses
Unin de
Tuberas
Soldadura de
Contorno
Cuerpo de la
Tubera
Dobleses
Unin de
Tuberas
Soldadura de
Contorno
Cuerpo de la
Tubera
Dobleses
Unin de
Tuberas
Soldadura de
Contorno
Cuerpo de la
Tubera
Dobleses
Abrasadera con
Rosca
Unin de
Tuberas
Soldadura de
Contorno
Cuerpo de la
Tubera
Dobleses
Unin de
Tuberas
Soldadura de
Contorno
Cuerpo de la
Tubera
Dobleses

Mangas de Tipo
1
Si

Mangas de
Tipo2
Si

Si

Si

Si

Si

Si

Si

No

No

Si 3
Si

No

No

No

No

No

No3

Si
Si
Si

Si
Si
Si

No8
No8
No8

Si

No8

No

No

No

No

No

No

No

No3

No

No

No

No

No

No

No

No

No

Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si 3
Si
Si
Si

Refuerzo de
Compuesto

Grifo
Caliente

Yes

No

Yes

No

Yes

Si

Yes4

Si

No

No

No

No

No

Si

No

Si

No8

No

No8

No

No8

Si

No8

Si

No

No

No

No

No

Si

No

Si

No

No

No

No

No

No10

Si 3

No

No10

No

Not Practical

No

No

No

Si 5,6

Si 6

No

No

No

Si 5,6

Si 6

No

No

No

Si 5,6

Si 6

No

Si 11

No

Si 3,5,6

Si 3,6

No

Si 11

No

Si 5

Si

No7

No

No

Si 5

Si

No7

No

No

Si 5

si

No7

Si 11

No

Si 3,5

Si s3

No

Si s11

Si 3
Si
Si
Si

9,6 ESTRATEGIA PARA RESPONDER A


ANOMALIAS IDENTIFICADAS POR
INSPECCIONES EN-LINEA
Debido a la complejidad de datos
preliminares de inspeccin en-lnea, el
vendedor de herramientas evala tpicamente
esta informacin y proporciona al operario
de tubera con los resultados. Es entonces la
responsabilidad del operario, revisar y
evaluar estas interpretaciones y desarrollar
una estrategia de reparacin y mitigacin. Lo
siguiente ayudar al operario a desarrollar
una estrategia para la evaluacin de
anomalas identificadas por un instrumento
de la inspeccin de la en-lnea. Un operario
tomar medidas para dirigir la tubera
integral concerniente identificada durante la
evaluacin de datos de inspeccin en-lnea.
Si una condicin existe en la tubera que re
presenta una preocupacin inmediata
(definida abajo), el operario iniciar las
acciones de mitigacin dentro de cinco das
para continuar operando la parte afectada del
sistema. La accin de mitigacin se basa en
los requisitos regulativos, en las pautas de la
compaa, y en la evaluacin del riesgo.
Cundo una tubera es inspeccionada por un
instrumento de inspeccin en-lnea, los
resultados de la inspeccin final deben ser
proporcionados al operario dentro de seis
meses. Sin embargo, ciertos tipos de
defectos potenciales deben ser trados a la
atencin del operario por un informe
preliminar. El siguiente podra presentar una
preocupacin inmediata y debe ser
informado por el vendedor de la inspeccin
en-lnea tan pronto como sea posible, pero
dentro de treinta das.
-La prdida de metal de ms del 80% de
pared nominal a pesar de las dimensiones.
Estas anomalas pueden ser mitigadas
temporalmente por control local, por la
prueba de escape, por la reduccin de la
presin, o por otras acciones de mitigacin

hasta que la anomala se haya excavado,


valorada, y ha sido reparada, si es necesario.
-Quedndo la fuerza que tiene el tubo como
resultado de una presin predicha del chorro
que es menor que la MOP en la ubicacin de
la anomala que utiliza un mtodo restante
conveniente del clculo de la fuerza. Las
acciones temporarias de mitigacin incluyen
la reduccin en la presin operativa con la
reposicin concurrente de los puntos de
referncia de los dispositivos de alivio de
presin, o de otras acciones de mitigacin
hasta que la anomala pueda ser excavada,
pueda ser valorada y pueda ser reparada si es
necesario6. La cima de las abolladuras de la
lnea (encima de cuatro y ocho posiciones
del punto) con prdida indicada de metal.
Las acciones temporarias de mitigacin
incluyen la reduccin en la presin
operadora con la reposicin concurrente de
los dispositivos de alivio de presin, o de
otras acciones de mitigacin hasta que la
anomala se pueda excavar, puede ser
valorada, y puede ser reparada si es
necesario.
La anomala significante que encuentra
otros criterios establecidos por el operario
para la accin inmediata. La condicin de las
accines de mitigacin se basar en el
anlisis de datos de inspeccin en-lnea sin
verificacin de excavacin.
La accin temporaria de mitigacin (las
acciones) ser iniciada tan pronto como sea
posible; dentro de cinco das de recibo del
informe preliminar de la inspeccin enlnea y se quedar en el lugar hasta que la
anomala se pueda excavar y pueda ser
valorada. La accin permanente de
mitigacin tal como las reparaciones, si es
requerido, debe ser alcanzado dentro de
treinta das de recibido el informe preliminar
de la inspeccin en linea. Las reas
siguientes se deben evaluar, deben ser
reparadas o de otro modo deben ser
mitigadas, si es necesario, dentro del
transcurso de seis meses de recibo del

informe final de la inspeccin en-lnea. Las


acciones de Mitigacin, si son necesarias,
para estos defectos pueden parecer a las de
los defectos evaluados por la excavacin:
-Las abolladuras con la prdida de metal o
rodamientos que afectan la curvatura de tubo
en una soldadura longitudinal discernida de
la unin. Las abolladuras localizados en la
cima del tubo de la lnea entre cuatro y ocho
puntos donde la profundidad de la abolladura
excede: . 2% del dimetro del tubo para NPS
12 y ms grande. 0,250 en. para conducir
por tubera los dimetros menores de NPS
12.
-Abolladuras con profundidades informadas
de ms de 6% del dimetro del tubo.
-Quedndose la fuerza del tubo tiene como
resultado una presin operativa segura que
es menos que la corriente MOP establecida
en la ubicacin de la anomala que utiliza un
seguro conveniente.
9.7 LAS INSPECCIONES DE LOS
MTODOS DE LA REPARACIN
conducidas por un plan de la gerencia de la
integridad del operador identificarn las
anomalas que deben ser evaluadas. Un
nmero de estas anomalas requerirn la
reparacin. Esta seccin y apndice B
proporcionan la direccin para la reparacin.
La informacin en este estndar no se debe
considerar un resumen completo de cada tipo
de reparacin, sino una descripcin de
algunas de las tcnicas ms con frecuencia
hoy usadas en la industria. En ausencia de
los procedimientos detallados de la
compaa para el reemplazo o la reparacin
de la pipa, el manual de reparaciones en
servicio de la tubera debe ser consultado. La
tabla 9-2 proporciona una referencia lista
para los individuos que determinan la
estrategia apropiada de la reparacin para
cierto tipo de defecto en cierta localizacin
(costura,
cuerpo,
autgena
de
la
circunferencia) de la lnea pipa. Todos los
sern reparadas con los materiales que
resuelven o exceden el MOP de la porcin

afectada de la tubera y se conforman con


regulaciones aplicables. 10 opciones de la
mitigacin un programa de la gerencia de la
integridad de los operadores incluirn
actividades aplicables de la mitigacin para
prevenir, para detectar, y para reducir al
mnimo las consecuencias de lanzamientos
involuntarios. Las actividades de la
mitigacin no requieren necesariamente la
justificacin con datos en lnea adicionales
de la inspeccin. Las acciones atenuantes se
pueden identificar durante la operacin
normal de la tubera, durante el gravamen de
riesgo inicial, durante la puesta en prctica
del plan de la inspeccin de la lnea de
fondo, o durante la prueba subsecuente. Las
actividades de la mitigacin presentaron en
esta seccin incluyen la informacin
encendido:
- Prevencin de TPD.
- corrosin que controla.
-deteccin de lanzamientos involuntarios.
- deduccin al mnimo de las consecuencias
de lanzamientos involuntarios.
- reduccin de la presin de funcionamiento.
Los operadores deben entender a fondo las
fuerzas y las limitaciones en el uso y el
funcionamiento de las opciones de la
mitigacin.
10 La PREVENCIN DEL DAO TPD
DE TERCERAS PARTES
Es una causa importante de los lanzamientos
de la tubera. Los datos actuales del PUNTO
de los E.E.U.U. indican que spero un cuarto
de todos los incidentes divulgados de la
tubera es causado por TPD. Las actividades
siguientes de la mitigacin deben ser
consideradas.
10.1. Uno-llama Es un operador para uso
general de la tubera de los sistemas de
localizacin que la participacin en unollama sistemas de localizacin para uso
general es muy importante. Actualmente,
cada estado excepto Hawaii y el distrito de
Colombia tiene una ley subterrnea de la
prevencin de daos de la facilidad para

gobernar las actividades de operadores y de


excavadores de la mayora de las utilidades
enterradas. En la orden para que este sistema
sea eficaz, un operador de la tubera debe
asegurarse de que todas las tuberas en el
sistema estn incluidas en apropiado unollaman mapas y la documentacin de la
jurisdiccin, y que equipan y estn entrenado
al personal sealado para localizar
exactamente y marcar la tubera en respuesta
a cada uno-llama la investigacin. Nota:
Actualmente, todos sino
siete estados
(Connecticut,
Iowa,
Massachusetts,
Maryland, Maine, New Hampshire, y
Vermont) han concedido excepciones a una
variedad
de
organizaciones.
En
organizaciones generales, exentas no se
requieren para participar en un programa de
la prevencin del daos de la excavacin de
los estados. Las exenciones se han
concedido a los departamentos del transporte
del estado; ferrocarriles; operaciones de
explotacin minera; ciudad, estado, y
gobiernos federales; cementerios; bases
militares; y tierras americanas nativas.
10.2 La lnea mejorada Esta lnea es parte de
la primera lnea de defensa contra incidentes
de tercera persona. Los marcadores
adicionales hacen la tubera ms visible a los
terceros que trabajan en la vecindad. La lnea
marcadores se debe requerir generalmente en
ambos lados de cada camino, carretera,
ferrocarril, y travesa del agua. En reas de la
alta actividad de tercera persona, la lnea
intermedia marcadores debe estar
En el anlisis de beneficio de costo el
estudio encontr que puede haber ms
justificacin para vlvulas de bloqueo
adicional en segmentos largos de tubera
( De ms de diez millas). Sin embargo, el
estudio not que el terreno natural y otros
factores (Ej. Proximidad a poblaciones
densas, reas sensibles ambientalmente ,etc.)
afectan cada segmento de la tubera
diferentemente.

10.3
DESCUBRIENDO
Y
MINIMIZANDO
DESCARGOS
IMPREVISTOS DE LA TUBERA
En caso de un descargo del producto
imprevisto desde dentro un
sistema de
tubera, las consecuencias
pueden minimizarse a travs de:
*Reducir el tiempo requerido para el
descubrimiento del descargo.
*Reducir el tiempo requerido para localizar
el descargo.
*Reducir el volumen que puede soltarse.
*Reducir tiempo de contestacin de
emergencia.
10.3.1 Reduccin de volumen perdido por
descargos involuntarios
El papel del descubrimiento del descargo es
minimizar el tiempo
Requerido para descubrir el producto de que
est soltndose activamente
del sistema de la tubera. Es importante
evaluar y entender
el volumen potencial del producto de la
tubera que podra ser
el prior soltado antes de un evento de alarma
de un sistema de descubrimiento de
descargo.
La tecnologa y equipos de descubrimiento
de descargo proporcionan un
Amplio rango de sensibilidad y fiabilidad.
Para lograr
el sitio especfico del segmento de tubera,
los objetivos del descubrimiento del
descargo, a veces puede ser necesario utilizar
de
tecnologas de descubrimiento de
descargo complementarias.
La seleccin de un sistema de
descubrimiento de descargo depende de
la aplicacin especfica requerida de la
tubera. Los factores para considerarse antes
de la seleccin y aplicacin incluyen: la
longitud
y tamao de tubera, el tipo de productos
contenidos en la tubera,
la
complejidad
de
instalacin
y
mantenimiento, HCAs,

criterios de desempeo aceptables del


sistema de descubrimiento de descargo, el
riesgo, resultados de la valoracin y otros
datos de manejo integral tales como los
resultados de inspeccin en la lnea. Ya que
alarmas falsas excesivas
corroen la
confianza
en
el
desempeo
del
descubrimiento del descargo, el potencial
para los eventos de falsas alarma tambin
deben ser considerados con cualquier
sistema.
Los
fabricantes
de
sistemas
de
descubrimiento de descargo, y/o
representantes de los fabricantes, debe
proporcionar a operadores de la tubera, las
descripciones escritas de las expectativas de
las capacidades y desempeo del sistema
para aplicacin cada segmento especfico de
tubera.
Las expectativas de desempeo deben
describirse en las condiciones
de volumen del producto soltado contra
tiempo para la deteccin. Las limitaciones
potenciales del sistema de descubrimiento de
descargo, o preocupaciones por la
conveniencia de servicio especfico, tambin
deben proporcionarse al operador de la
tubera.
La actuacin y fiabilidad de los sistemas de
comunicaciones
pueden
afectar
significativamente el desempeo y tiempo de
la contestacin de algunos sistemas de
descubrimiento de descargo. El operador
debe
evaluar
los
procesos
de
comunicaciones para
sistemas crticos dnde la accin debe
tomarse dentro de marcos de tiempo
relativamente cortos.
Donde sea aplicable, mejoras a estos
sistemas
puede reducir el tiempo requerido para
descubrir y responder a un
descargo
imprevisto,
as
reduciendo
las
consecuencias.
Todo el personal responsable por supervisar
las funciones de alarmas y datos del sistema
de descubrimiento del descargo

Deben estar apropiadamente entrenados en


el funcionamiento y mantenimiento del
sistema. El entrenamiento del director de la
tubera
debe incluir el proceso para reconocer y
analizar alarmas de descubrimiento de
descargo y conceptos bsicos de la
hidrulica de la tubera (estado permanente
y temporal).
La tecnologa para descubrir los descargos
imprevistos de las tuberas
est sufriendo desarrollo y mejora contina.
Por consiguiente,
tecnologa nueva y
mejorada debe ser considerada
con cualquier decisin de descubrimiento de
descargo.
10.3.2
Tipos
de
Sistemas
de
Descubrimiento de Descargo
Una descripcin breve de sistemas de
descubrimiento de descargo actuales
incluye:
El modelo de flujo dinmico. Este modelo
simula bsicamente
las condiciones de operacin de la tubera a
travs de los clculos hidrulicos, despus
compara las presiones computadas (basados
en
una tasa de flujo, temperatura, perfil de la
caera, y densidad) contra
los datos de tiempo real obtenidos de varios
puntos de la medicin a lo largo de la
tubera. Se comparan las desviaciones contra
los puntos de instalacin de la alarma.
Cuando las desviaciones exceden los puntos
fijados para las alarmas del sistema.
Estos sistemas normalmente se integran con
la tecnologa de comunicaciones SCADA
de tuberas. Informacin de la situacin de la
gotera no se proporciona.
El qumico de trazo. Este abordaje requiere
mezclar una
cantidad muy pequea ( ppb al ppm del
volumen total) de un trazo de qumico voltil
especfico
con los contenidos de una
tubera. El trazo de qumico no es un
componente de los contenidos de la tubera y

no ocurre naturalmente en el suelo. Despus


de la inoculacin de
la tubera con el qumico de trazo, las
muestras del vapor contenido
en la tierra fuera de la tubera es reunido.
Las muestras de vapor del suelo son
obtenidas de sondas u otros dispositivos
instalados intermitentemente a lo largo de la
tubera. Las muestras del vapor se analizan
por un cromatografa de gas para el qumico
de trazo especfico que fue mezclado con los
contenidos de la tubera. La presencia del
qumico del trazo en la muestra slo puede
ocurrir a travs de
un descargo activo del producto de la tubera
mezclado con el de trazo
en el suelo. Estos sistemas pueden
proporcionar pruebas de
la rigidez del lquido sencilla o contina y
proporcionar informacin de la ubicacin
del descargo .
Cable de deteccin de descargo. Los cables
censores de deteccin de descargo estn
diseados para alarmar despus de contacto
con lquidos hidrocarburos
a cualquier
punto a lo largo de su longitud. La presencia
de hidrocarburos crea un circuito entre dos
alambres censores y dispara la alarma.
Tpicamente, el cable de descubrimiento de
gotera se instala en Canalizacin de PVC
con ranuras que se entierra en la trinchera de
la caera a lo largo de o debajo de la
tubera. Estos sistemas proporcionan
monitoreo continuo a travs de unidades
del mando electrnicas capaces de unirse
con tecnologa
SCADA y puede
proporcionar informacin de la situacin de
la gotera.
Descubrimiento de descargo cerrado
( esttico ). Esta tcnica bsicamente
consiste en una prueba de presin, con la
tubera llena con sus
contenidos normales. Entre los embarques,
la tubera se presiona
contra las vlvula(s) cerrada(s). Esta
herramienta de descubrimiento de descargo
permite al operador analizar la tubera en un

modo esttico (sin flujo),


sin las
complicaciones de funcionamientos de la
tubera. Con la tubera bloqueada, la presin
(compensada por las fluctuaciones de
temperatura) en una seccin debe
permanecer constante. La presin
se supervisa entonces para cualquier prdida
de presin inexplicada.
Esta prueba no proporciona informacin de
situacin de gotera.
Software de
deteccin de descargo y
anlisis de punto de presin. El software
para este sistema incorpora dos mtodos
independientes
de descubrimiento de descargo: el anlisis de
punto de presin y equilibrio de masa.
Se usan patrones de Algoritmos de
reconocimiento que distinguen eventos
operativos normales de las goteras. Cuando
se usa con un sistema de comunicaciones, el
anlisis de punto de presin puede
proporcionar la
la situacin calculada de un descargo.
10.3.3 Contestacin de Emergencia
mejorada
La informacin sobre eventos de descargo
imprevisto activos ocurriendo
en una tubera pueden presentarse a un
operador a travs de
alarmas de funcionamiento del sistema de
tubera, pruebas de descubrimiento de
descargo, observaciones de terceros,
agencias de contestacin de emergencia, etc.
Es importante desarrollar los procedimientos
de la contestacin para cada uno. stos
procedimientos deben definir un plan de
accin que incluya:
*Definicin de lneas organizacionales de
responsabilidad y
notificacin de la contestacin a los
descargos imprevistos.
*Entrenamiento de todo el personal
responsable para eventos de descargo
imprevistos.
* Verificacin Inmediata de descargos
imprevistos, si es necesario.

* Aislamiento y control de la fuente del


descargo imprevisto.
*Control del producto soltado segn los
procedimientos
desarrollado
para
los
impactos
medioambientales especficos y volmenes
de descargo imprevistos.

Los procedimientos para verificar alarmas de


descargos imprevistos y las notificaciones
deben ser bien definidas y practicadas. Si la
verificacin es necesaria, el proceso debe ser
completado en el tiempo ms corto posible.
Entonces no debe haber duda por parte del
operador para ejecutar medidas de control
para descargos activos.

10.3.4
Lneas
organizacionales
de
Responsabilidad y notificacin para la
contestacin de descargo Imprevisto
Todo el personal operacional de la tubera
involucrado con
el descargo imprevisto necesita tener clara la
definicin de su
la autoridad y responsabilidad personal.
Ellos necesitan saber exactamente entonces
con cual personal del operador y agencias
externas notificar
la informacin de un evento de descargo
imprevisto
.
10.3.5 Entrenamiento de Todo el Personal
Responsable para
Los Descargos imprevistos
El personal debe ser entrenado para actuar
en respuesta a una variedad de descargos
imprevistos potenciales que puedan ocurrir
dentro de sus reas de responsabilidad . Un
entrenamiento para ser comprensivo debe
incluir:
*Procedimientos de notificacin
del
personal de la compaa y agencias externas.
*La tecnologa, el equipo, y los
procedimientos usados para minimizar la
consecuencia de un descargo imprevisto
*Recursos adicionales disponibles para el
control y la mitigacin del descargo no
deseado.
*Simulacros de emergencia deben ser
conducidos con equipos de respuesta
establecidos para proporcionar capacitacin
para el operador y el personal de la agencia
externa.

10.7.3 Control y aislamiento de la fuente


de descargo
La fuente de un descargo imprevisto activo
necesita ser inmediatamente controlada. Las
medidas de control pueden variar
dependiendo del volumen del descargo, tasa,
ubicacin, y capacidades operacionales de la
tubera.
Los operadores de la tubera deben tener
procedimientos que aborden cada uno de
estos problemas para todos los segmentos de
la tubera.
Los mtodos primarios de control de fuente
para un descargo imprevisto activo son:
*Reduccin de la presin operando en la
tubera
*Cierre total del flujo del producto de la
tubera y cierre de las vlvulas de la lnea del
rea de la fuente del descargo, cuando sea
aplicable.
*Aislamiento del segmento de lnea
conteniendo el descargo cerrando las
vlvulas principales de bloqueo de lnea u
otros mecanismos.
El personal del operador con la autoridad y
responsabilidad para reducir las presiones de
operacin y/o detener el flujo del producto
de la lnea necesitan ser claramente definidos
y accesibles todo el tiempo. Los criterios
para restringir y parar el flujo del producto
de la lnea durante un evento de descargo
imprevisto deben ser claros y concisos.
La restriccin del flujo debe entonces ser
implementada inmediatamente cuando la
situacin de garanta.

10.3.6 Verificacin de descargo

10.3.7.1 Vlvulas de chequeo o revisin

Las vlvulas de chequeo o revisin (Un tipo


de dispositivo de emergencia que restringe el
flujo) puede servir para restringir el flujo en
la ubicacin del descargo. Sin embargo, debe
notarse que las vlvulas de chequeo o de
bloqueo son slo capaces de minimizar un
componente de volumen de descargo
imprevisto- El volumen debajo del drenaje.
En muchas situaciones, segmentar la lnea
puede reducir el volumen de escape
improvisto. Esto puede ser hecho aadiendo
vlvulas de bloqueo o chequeo intermedias,
pero tales decisiones son tomadas
dependiendo de muchos factores tales como
el terreno, acceso, productos, etc.
10.3.7.2 Dispositivos de emergencia que
restringen el flujo (EFRD)
EFRDs tales como las vlvulas de lnea
principal (Manuales y operadas por control
remoto), y las vlvulas de revisin pueden
ser usadas para minimizar la magnitud del
descargo involuntario.
En un evento de descargo imprevisto, el
volumen resultante depende de un nmero
de variables: caractersticas fsicas del
producto descargado, el volumen de los
contenidos dentro de la lnea, el perfil de la
lnea (Topografa del suelo), el volumen del
drenaje de la lnea, etc. Ya que un terreno
natural y otros factores afectan partes de la
lnea diferentemente, los segmentos de la
lnea deben ser analizados por un rango de
tasa de flujo de descargo. Sin embargo, si los
volmenes
del
descargo
imprevisto
resultantes son inaceptables, vlvulas de
bloqueo adicional deben ser consideradas, al
tiempo que el mtodo de actuacin de
vlvula.
10.3.7.3 Limitaciones de EFRDs
Vlvulas automticas o manejadas por
control remoto pueden causar descargos
imprevistos adicionales ya que las vlvulas
a veces gotean o funcionan mal. Adems,
las vlvulas pueden ser cerradas sin

intencin, como resultado de aparato daado


de cierre con control remoto o automtico,
causando otros problemas operativos
incluyendo sobre presin y posible ruptura
de la lnea.
Un estudio de direccin de fuego en el
estado de california en 1993 de ms de 7,000
millas de tuberas de lquidos peligrosos
regulados interestatal e intra estatal
analizaron la efectividad de las vlvulas de
bloqueo. Este estudio encontr que haba
menos correlacin estadstica entre el
espacio de la vlvula de bloqueo y el
tamao de derrame resultante. Este estudio
encontr que por cada 50% de los
incidentes , el volumen de derrame fue
menos que un uno por ciento del volumen
total entre las vlvulas de bloqueo
adyecentes.
En el anlisis de beneficio de costo el
estudio encontr que puede haber ms
justificacin para vlvulas de bloqueo
adicional en segmentos largos de tubera
( De ms de diez millas). Sin embargo, el
estudio not que el terreno natural y otros
factores (Ej. Proximidad a poblaciones
densas, reas sensibles ambientalmente ,etc.)
afectan cada segmento de la tubera
diferentemente.

10.3.8. Control del producto emitido:


Cuando el volumen y la ubicacin de una
emisin no deseada garantiza medidas
inmediatas de control en el sitio, el equipo
de respuesta del operador y los equipos
terceros de respuesta necesitan ser enviados.
Los criterios de tiempo mximo de respuesta
deben ser desarrollados para todas las
secciones de la tubera. El personal debe
estar equipado y entrenado, o tener acceso a
recursos de contrato, para contener
emisiones no deseadas de varios volmenes.

El personal del operador o agencias externas


designadas para autoridad de comando
puede variar segn los factores como el
volumen de emisin imprevisto, la
ubicacin, los impactos ambientales
potenciales, impactos potenciales al pblico
y a las
jurisdicciones
externas de la agencia. Por consiguiente, los
procedimientos para identificar y mantener
el personal a cargo de una emisin
imprevista en varias ubicaciones deben
desarrollarse y comunicarse a todos los
participantes
potenciales para eliminar
disputas e indecisin durante un evento
activo de emisin. Esto es normalmente
cumplido usando un incidente o un sistema
de comando unificado.
10.4 REDUCCIN DE PRESIN EN
LA TUBERA OPERANDO:
La reduccin de presin en la operacin se
usa como medida tanto ocasional como
permanente para reducir el riesgo. La
reduccin de presin en la operacin es una
accin temporal, pero de atenuacin
inmediata, para reducir el riesgo hasta que
un defecto pueda evaluarse por medio de
excavacin, reparacin o remocin. En
algunos casos, el operador puede determinar
que las consecuencias de la falla son lo
suficientemente significativas para disear
un nivel ms alto de seguridad que el
normalmente proporcionado por ASME
B31.4. Una reduccin de presin en la
operacin puede proporcionar beneficio
similar a una prueba hidrosttica, pero una
margen ms grande de reduccin de presin
puede ser necesaria.
11 Revisin del plan de manejo integral
Inspecciones realizadas bajo un plan de
manejo integral del operador producir datos
que deben analizarse e integrarse con los
datos recogidos
previamente. Esto es
adicional a los otros tipos de datos
relacionados con manejo integral que se

estn
recogiendo
constantemente,
actualizados, revisados e integrados a la base
de datos del operador (vea Seccin 7). El
resultado de esta integracin continuada de
datos, y la valoracin de riesgo peridica
producirn la revisin de planes de
atenuacin nuevos o modificados, y las
valoraciones de integridad subsecuentes.
El anlisis de los datos de inspeccin
probablemente resultar en una serie de
actividades de atenuacin adicionales.
Algunas de estas actividades de atenuacin
pueden requerir accin inmediata mientras
otras pueden fijarse en un plan a largo
plazo. La relevancia de las acciones de
atenuacin y la programacin de las mismas
depender de los resultados de integrar esta
informacin a una valoracin de riesgo del
operador.
12. Manejo integral de las estaciones de
bombeo y terminales de la tubera.
Conceptualmente, el manejo integral de las
estaciones de la tubera
y las terminales es similar al de la lnea
principal de la tubera que cruza el pas.
Los elementos del armazn descritos en la
Seccin 5 aplican a las estaciones y
terminales de la tubera, as como a la propia
tubera. Sin embargo,
algunos aspectos de la recoleccin de datos,
valoracin de riesgo, herramientas y tcnicas
de inspeccin, y atenuacin son especficos
para las estaciones y terminales de la tubera.
La seccin 12 se refiere a los aspectos de la
integridad de la tubera que son especficos a
las estaciones y a las terminales de la
tubera.
Cualquiera de los mtodos de riesgo usados
para evaluar el riesgo de una tubera
puede aplicarse a las estaciones y a las
terminales de la tubera. Los datos usados
en un modelo de facilidad variarn de
aquellos usados para modelar una tubera. El
hecho que las instalaciones ocupan un rea
geogrfica limitada hace que la valoracin

de riesgo sea una tarea ms fcil comparado


a la valoracin de riesgo de un recurso
geogrficamente dispersado como una
tubera en campo abierto . Por otro lado, la
naturaleza relativamente ms compleja de la
tubera de instalacin que incluye gran
cantidad de vlvulas mltiples, conexiones
con pestaa, sistemas de proteccin catdica
complejos, secciones de tubera de bajo flujo
o secciones sin salida, y una tubera auxiliar
y de instrumentacin hacen la valoracin
integral un mayor desafo que tuberas en
campo abierto, que consisten en caera con
una vlvula ocasional.
12.1 RECOLECCIN DE DATOS
12.1.1 Historia incidente
El proceso de valoracin de riesgo para una
instalacin de tubera debe incluir una
revisin completa de la historia incidente de
la instalacin y de instalaciones de diseo
similar en el sistema de tubera. La
naturaleza y caractersticas de emisiones en
las instalaciones de tubera difieren y son
ms variadas que aqullas de tuberas en
campo abierto.
La corrosin, que es una de las dos causas
principales de escapes de tubera, tambin es
un problema con las instalaciones pero es el
tercero detrs de los errores de operacin y
fallas de equipo que no son de tubera. Las
fallas de equipo que no son de tubera
incluyen goteras de los sellos de la bomba,
sellos en el origen de la vlvula, y uniones
de rosca. Daos por terceros, la causa
principal de fugas, en las tuberas en campo
abierto es raro en las instalaciones porque el
acceso a terceros est muy limitado por
cercas y otras medidas de seguridad.
Un anlisis completo de la historia incidente
en una instalacin, incluyendo el anlisis de
causa de raz, es importante para entender la
probabilidad y consecuencias de las fallas,
as como para determinar
la accin
atenuante.

12.1.2 Datos de la instalacin


Los siguientes tipos de datos son tiles para
llevar a cabo una valoracin de riesgo para
las estaciones y terminales:
*Disear datos. Los datos pueden recogerse
de dibujos originales y revisados, y
especificaciones si estn disponibles, de otra
manera una visita al sitio proporcionar
mucha informacin. El diseo de datos
incluye:
-Disear la presin que opera
- La presin de operacin normal.
- Temperatura de operacin
-Los datos de la tubera, incluyendo el
fabricante, el espesor de la pared,
grado, dureza de la muesca, y el proceso
industrial
-La compatibilidad del Material
-Los datos de las partes ( Pestaas,
Accesorios, etc.), incluyendo
niveles de presin ANSI.
-Ubicacin de la tubera: Sobre o bajo tierra.
-Conecciones de la tubera: Soldado, con
pestaas, o de rosca.
- Manual de vlvulas, operadores elctricos
o hidrulicos,
- Tipos de tanque, construccin, capacidad,
antigedad, sistemas de control de vapor y
ventilacin.
-Antigedad de las tuberas, tanques, y
partes.
-Cobertura
-Proteccin catdica
- Dispositivos de liberacin
- Dispositivos de proteccin: vlvulas,
interruptores de presin, y alarmas de nivel.
-Separadores de agua y aceite
-Diques de contencin de derrames y
estanques de retencin
-Recoleccin/ Drenaje de aguas lluvias.
-Tubera
auxiliar
y
tubera
de
instrumentacin
-Sellos de equipo y contencin de goteo de
sello

-Distancias del equipo y la tubera a las


lneas de propiedad.
-Datos de corrosin. Tambin deben
recogerse datos
sobre la naturaleza y
efectividad del control de corrosin.
Los datos de corrosin incluyen:
-La cobertura de la tubera, tipo, antigedad
y condicin.
-Mecanismo de corrosin y resultados de
monitoreo.
-Aislamiento de tuberas, tipo, antigedad y
condicin.
-El sistema de proteccin catdica,
antigedad y condicin
-Resultados de la medicin de intervalos
cerrados.
- Pintura de la superficie y sistemas de
cobertura.
*Informacin de seguridad. Tal informacin
incluye:
-Cercas
-Sistemas de seguridad de monitoreo
-Iluminacin
-Alrededores
-Visibilidad
-Sealizacin
*La Informacin sobre el ambiente fsico de
la instalacin. Tal informacin incluye:
-Tipos de suelo
-Medicin de gas en el suelo
-Profundidad hasta aguas subterrneas
-Receptores con pendiente descendiente
como estanques, lagos, arroyos, o
humedales.
* Monitoreo de aguas subterrneas,
ubicaciones de pozos.
-Calidad del agua
-Hbitat de vida salvaje circundante
-Fuentes de agua potable en los alrededores
- Alcantarillas de lluvia y ubicacin de
alcantarillas sanitarias
*Informacin
sobre
preocupaciones
ambientales cerca de las instalaciones. Tal
informacin incluye:
-Poblacin cercana en pendiente o en
direccin del viento
-Edificios pblicos

- Carreteras y autopistas pblicas


-Rutas de evacuacin
-Canales navegables comerciales
-Monitoreo de aguas lluvias, ubicaciones de
pozos.
-Calidad del agua.
*La Informacin sobre las caractersticas de
operacin en las instalaciones. Tal
informacin incluye:
-Tipos de productos y caractersticas
-Presiones de operacin normales
-Manipulacin, humana o automtica.
-Procedimientos de operacin
-Frecuencia de inspecciones visuales a las
instalaciones
-Capacitacin del operador
-Historia de fallos controlados y errores de
operacin
-Registros de mantenimiento preventivo
-Informes de inspeccin de tuberas
-Informes de fallas en los equipos
*La Informacin sobre las capacidades para
respuesta de emergencia en las instalaciones.
Tal informacin incluye:
-Capacidad de extincin de fuego en las
instalaciones, incluyendo el equipo,
y la capacitacin.
-Estaciones
de
bomberos
cercanas,
capacidades, y ubicacin.
12.2 ASUNTOS CONCERNIENTES
SLO
A LAS
OPCIONES
DE
ATENUACIN DE RIESGOS
La atenuacin de riesgos en las instalaciones
involucra referirse tanto a la probabilidad
como a la consecuencia del riesgo. Manejar
el la probabilidad de una falla de refiere a
prevencin de gotera. Manejar el lado de la
consecuencia se refiere a travs del
descubrimiento de fuga, contencin,
contestacin, y remedio. Por ejemplo, las
goteras del sello son una de las causas
principales de emisiones involuntarias en las
instalaciones. Manejar la probabilidad de
una gotera del sello puede incluir reemplazo
por un sello ms fuerte de un diseo o

material diferente, o un reemplazo peridico


previo a la falla
usando tcnicas de
mantenimiento preventivo.
12.3 OPCIONES DE ATENUACIN
Las opciones de atenuacin para reducir las
consecuencias de una emisin involuntaria
pueden incluir:
36 API ESTNDAR 1160
*Un sistema de recoleccin de lquido como
uno que recolecta el producto que gotea por
medio de una vlvula o conexin de
instrumento que lo dirige a un pozo negro u
otro dispositivo de recoleccin.
*Inspeccin visual peridica de las
instalaciones para descubrir goteras en el
sello, mientras que cualquier cantidad del
producto que pueda haber escapado en el
ambiente sea pequea, y su recuperacin y
solucin sean relativamente fciles.
* Instrumentacin o sistemas de que
descubran la presencia del producto una vez
ha escapado del conducto.
12.3.1 Inspecciones
API 570 es un documento guiando aceptable
para ayudar a un operador a desarrollar una
estrategia de inspeccin. Pueden fijarse
inspecciones visuales peridicas a las
instalaciones.
Un sitio para la inspeccin visual de una
instalacin debe incluir
lo siguiente:
*Goteras Obvias o indicaciones de una
gotera como manchas
alrededor de las vlvulas o pestaas o tierra
o arena gruesa manchada.
*La Inspeccin de los pozos de instrumento
para seal de goteo en las
conexiones de tubera o corrosin de las
tuberas o tuberas auxiliares.
*Evidencia de vibracin excesiva de la
caera o tuberas auxiliares que pudieran
producir fallas relacionadas con uso
excesivo.

*Pozos negros para los niveles de producto


*Conexiones sueltas de uniones con pestaa
o de rosca.
*Separadores de agua y aceite.
*Lustres del producto lustres en los
estanques de retencin.
*Condicin de cercado de seguridad, seales
de vandalismo o acceso desautorizado.
*Corrosin de interfaz de aire-tierra en la
tubera.
Las tuberas de las instalaciones pueden
fijarse para pruebas peridicas no
destructivas,
incluyendo
radiografa,
ultrasnico y otras tcnicas apropiadas.
12.3.2 Mantenimiento rutinario
Dispositivos de Proteccin:

de

Las instalaciones incluyen un amplio rango


de dispositivos de proteccin, incluyendo
los reguladores de presin como las vlvulas
de control y los interruptores de presin, e
indicadores del nivel producto, interruptores
y alarmas.
Estos dispositivos deben inspeccionarse
peridicamente, calibrados, y
probados para asegurar que ellos realizan su
funcin correctamente.
12.3.3 Control de corrosin
Los sistemas de proteccin catdicas deben
mantenerse. Mediciones en intervalos
cercanos pueden usarse para evaluar la
efectividad de la proteccin catdica. La
integridad de los sistemas de cobertura debe
evaluarse. Si la corrosin interior es un
problema, la necesidad de tratamientos
inhibidores y biocidos debe ser evaluada.
Las tuberas con secciones sin salida deben
ser identificadas, y el potencial de corrosin
interna debe ser evaluado.
12.3.4 Tanques
El API 653 Inspeccin de Tanque,
Reparacin, Alteracin, y Reconstruccin

debe consultarse como gua en la inspeccin,


mantenimiento, y reparacin de tanques.
12.3.5 Descubrimiento de gotera
Las acciones de atenuacin potenciales para
descubrir y reducir
sus consecuencias
incluyen:
*Instalacin de dispositivos/cables sensores
de hidrocarburo.
*Instalacin de sensores de gas para
descubrir vapores combustibles.
*Prueba integral ( prueba de goteo, prueba
hidrosttica,
prueba neumtica, qumicos rastreadores).
12.3.6 Capacidad de Contestacin de
emergencia
Las acciones de atenuacin potenciales para
mejorar las capacidades de la contestacin
de
emergencia
para
reducir
las
consecuencias de fugas involuntarias
incluyen:
*Equipo y material de contencin de
derramamiento en el sitio.
*Sitios predeterminados de recuperacin de
contencin del producto.
*Participacin en grupos de respuesta
conjunta.
*Entrenamiento
en
contestacin
de
emergencia incluyendo la participacin en
simulacros de emergencia peridicos.
12.3.7 Consideraciones del diseo de las
instalaciones
Cuando se construyen nuevas instalaciones,
o cuando las instalaciones existentes son
restauradas o reconfiguradas, caractersticas
de diseo mejoradas pueden ser
incorporadas en las instalaciones, como:
*Hacer accesibles las tuberas
para
inspeccin, por ejemplo limitando
la
cantidad de tubera enterrada.
*Evitar conexiones de pestaa o de rosca
enterradas .
* Evitar secciones de bajo flujo o sin salida.

*Minimizar el nmero de grifos pequeos


que estn sujetos a dao.
*Instalar
barreras
impenetrables
o
revestimientos bajo tanques y tuberas.
* Dirigir el desage de la superficie a travs
de estanques de retencin de bajo flujo.
*Instalar medidor remoto de tanque.
13 Evaluacin del programa
La intencin de esta seccin es proporcionar
a operadores del sistema una metodologa
que pueda usarse para evaluar la efectividad
del manejo integral. La meta del operador de
cualquier tubera es operar la tubera de tal
manera que no haya ningn efecto adverso
en los empleados, el ambiente, el pblico, o
sus clientes como resultado de sus acciones.
Se necesitan hacer evaluaciones de manera
peridica para revisar la efectividad del
programa de manejo integral del operador.
En
el sentido ms bsico, una evaluacin del
programa debe ayudar al operador a
responder las siguientes preguntas:
Hizo usted lo que dijo que iba a hacer?
Fue lo que usted dijo que usted iba a hacer
efectivo para abordar los problemas de
integridad en su sistema de tubera?
13.1 MEDIDAS DE DESEMPEO
El operador debe recolectar la informacin
de desempeo y evaluar peridicamente la
efectividad de sus mtodos de valoracin de
integridad, sus actividades de control de
riesgo atenuantes y preventivas, incluyendo
reparacin. El operador tambin debe
evaluar la efectividad de sus sistemas de
direccin y procesos en
las decisiones de manejo integral de apoyo.
Una combinacin de
las medidas de desempeo y auditorias del
sistema es necesaria para evaluar
la efectividad global de un programa integral
de tubera.

Cada operador debe tener un mnimo de 10


medidas de desempeo. Estas diez medidas
de desempeo deben incluir una distribucin
de
medidas de direccin, retrazo,
deterioracin
(vea 13.2 para una discusin de los tipos de
medidas de desempeo).
Estas diez medidas de desempeo sern
parte del programa de manejo integral del
operador, y debe estar basado en una
comprensin de los mecanismos con fallas o
amenazas a la integridad para cada sistema
de tubera operado.
De la diez medidas de desempeo requeridas
las siguientes deben ser incluidas:
1. Una medida de desempeo y una meta
para reducir el
el volumen total de las fugas imprevistas con
una meta ltima de cero.
2. Una medida de desempeo y una meta
para reducir el
el nmero total de fugas imprevistas (basado
en un umbral
de cinco galones) con una meta ltima de
cero.
3. Una medida del desempeo y una meta
que documente
el porcentaje de actividades de manejo
integral completado durante el ao
calendario.
4. Una medida de desempeo y una meta
para rastrear y
evaluar la efectividad de las actividades no
solicitadas de la comunidad del operador.
5. Una descripcin narrativa de la integridad
del sistema de tubera,
incluyendo un resumen de mejoras en el
desempeo,
tanto
cualitativo
como
cuantitativo, en el programa de manejo
integral
del
operador,
preparado
peridicamente.
De la diez medidas de desempeo requeridas
las cinco restantes debe incluir al menos los
siguientes tipos:
1. Una medida de desempeo basada en
auditorias internas del sistema de tubera del
operador por 49 CFR Parte 195.

2. Una medida de desempeo basada en las


auditorias externas del sistema de tubera del
operador por 49 CFR Parte 195.
3. Una medida de desempeo basada en
eventos operacionales
(por ejemplo, ocurrencias de emisin, cierre
de vlvula no planeado,
Cortes de electricidad SCADA, etc.) que
tienen el potencial de afectar adversamente
la integridad de la tubera.
4. Una medida de desempeo para demostrar
que el programa de manejo integral del
operador reduce el riesgo en el transcurso
del tiempo con un enfoque en los artculos
de alto riesgo.
5. Una medida del desempeo para
demostrar que el programa de manejo
integral del operador para las estaciones y
terminales de la tubera reduce el riesgo con
el tiempo con un enfoque en artculos de alto
riesgo.
13.2 METODOLOGA DE LA MEDIDA
DE DESEMPEO
Todo la valoracin de riesgo y mtodos de
atenuacin discutidos anteriormente en esta
norma son presentados con el fin de reducir
las probabilidades y consecuencias de la
fuga de un producto.
Finalmente, la medida de desempeo del
programa de manejo integral de un operador
es el grado en que se eliminan los emisiones
imprevistas. Sin embargo, un programa de
manejo integral tpico contendr muchos
elementos, y
el programa operar en
horizontes de
tiempo largos. As, un programa de manejo
integral no puede evaluarse basado en una
medida nica. Esta seccin describe un
acercamiento al monitoreo de desempeo de
los componentes de un programa integral
con la expectativa que el progreso de
componente se relacione con el xito del
programa en general. Las medidas de
desempeo
realmente
forman
una
continuacin de indicadores encabezando

(antes de escapes o fallas) a retrasados


(despus de escapes o fallas), e incluye
medidas de proceso,
medidas de
deterioracin, y medidas de fallas reales o
escapes. La distincin entre muchas de estas
medidas no siempre es clara.
Medidas de proceso seleccionadas. La
mtrica que monitorea la vigilancia
y actividades preventivas emprendidas por el
operador.
Estas medidas indican qu tan bien un
operador est llevando a cabo
los elementos varios del programa de manejo
integral..
Estas medidas contestan la pregunta: Una
vez el programa ha sido definido, qu tan
bien se estn ejecutando los detalles?
Medidas
de
actividad
deben
ser
seleccionadas cuidadosamente ya que no
todas las medidas de actividad medirn el
desempeo eficazmente.
Las medidas de deterioracin. Tendencias
operacionales y de mantenimiento que
indican cuando la integridad del sistema es
reducido a pesar de las medidas preventivas.
Algunas medidas de desempeo de este tipo
pueden indicar que la condicin del sistema
se est deteriorando a pesar de las
actividades preventivas bien-ejecutadas.
Por ejemplo, otras medidas de desempeo
pueden indicar que las tasas estimadas de
prdida de la pared por corrosin estn
dentro de parmetros esperados o no estn
dentro de los parmetros esperados.
Las medidas de deterioracin deben
evaluarse con tiempo para comprender las
tendencias.
Las medidas de falla. Los ejemplos incluyen
historia de gotera,
Respuesta al incidente, costos de limpieza ,
prdida del producto, y porcentaje de la
recuperacin,
etc. Estas medidas son
indicaciones claras que el ltimo
objetivo del programa no se ha logrado
todava, pero
esperanzadamente indicar progreso hacia
menos derramamientos, menos daos , la

contestacin ms rpida, y la limpieza ms


eficaz. Las medidas de fracaso
deben evaluarse con el tiempo para entender
las tendencias.
La tabla 13-1 es un mapa que muestra
ejemplos de la relacin
de medidas de desempeo a lo largo del
continuo de liderazgo a retrazo. Este mapa
tambin ilustra la relacin de las tres
categoras de medidas de desempeo y
sugiere
un acercamiento a las medidas de
desempeo en relacin a los mecanismos de
falla de la tubera. Se anima a los operadores
a generar sus propias medidas de
desempeo.
13.3 MEDICIN DE DESEMPEO
USANDO
COMPARACIONES INTERNAS
Cada operador debe evaluar su desempeo
actual
contra su desempeo en el pasado y
establecer
metas
especficas.
Las
comparaciones internas con el tiempo son
convenientes para analizar las tendencias.
Por
ejemplo,
millas
de
caera
inspeccionadas durante los ltimos doce
meses pueden trazarse de manera ondulante
una vez cada tres meses. Una tendencia
creciente indicara que el tiempo promedio
de los datos de la inspeccin est mejorando.
El porcentaje del sistema hidrosttico
probado o inspeccionado usando las
herramientas de inspeccin en lnea dentro
de los ltimos cinco aos trazados en una
base trimestral daran una
indicacin similar de la expansin de la
prueba y datos de la inspeccin.
Las comparaciones internas de una porcin
de un sistema de tubera
contra otra porcin del mismo sistema de
tubera (por ejemplo, porciones
del sistema dentro de HCAs designadas
contra otras porciones

fuera de HCAs designado) puede usarse para


evaluar la
efectividad de las acciones
preventivas o atenuantes.
Las comparaciones internas de una regin
geogrfica a
otra regin geogrfica dentro de la misma
compaa operando,
o de una unidad comercial a otra unidad
comercial pueden
ser maneras tiles de identificar las reas con
deficiencias.
13.4 MEDICIN DE DESEMPEO
USANDO
COMPARACIONES EXTERNAS
Las comparaciones externas pueden ser ms
difciles de obtener. Esto
es particularmente verdadero para la mtrica
relacionada a las acciones preventivas y
a las acciones atenuantes. Puntos de
referencia entre los operadores puede ser
prctico cuando esos operadores no estn en
competicin directa.
Se necesita cuidado para asegurar que los
puntos de referencia son conducidos de tal
manera que esa informacin sea comparable
entre los operadores o sistemas de los puntos
de referencia.
Los operadores tambin deben conducir
evaluaciones peridicas de su la propio
desempeo comparado con la fuente de
datos de la industria. Por ejemplo, un
operador debe revisar peridicamente su
desempeo comparado con la base de datos
manejada por la oficina de Seguridad de la
Tubera basado en 49 CFR Parte 195,
requisitos de informe de incidente. Los
operadores tambin pueden tomar la ventaja
de los programas de rastreo de desempeo
voluntario tales como el del del Instituto de
Petrleo americano a travs de su iniciativa
de rastreo de desempeo de tubera
Para asegurar que operadores tengan acceso
a las bases de datos externas, los operadores
necesitan participar en iniciativas de datos,

tanto el punto de referencia del operador


como las bases de datos de la industria.
La industria de la tubera ha creado una base
de datos de rastreo de desempeo
voluntario, llamada la iniciativa de rastreo de
desempeo de tubera.
Una copia del conjunto estndar de campos
de datos incidentes est adjunta al Apndice
C de este estndar. Los operadores
individuales deben recoger informacin
incidente interna que usando el campo de
datos incidentes estndar aun cuando ellos
no escojan contribuir la informacin del
operador a bases de datos externas. Slo a
travs del uso de los campos de datos
estndar se pueden hacer comparaciones
externas a operadores individuales.
Para dirigir el anlisis de la tendencia de
incidentes, las caractersticas del sistema
tambin necesitan ser capturadas usando un
formato estndar (millas, millas por el
dimetro, las millas por dcada de
construccin, millas por el tamao de la
caera, millas por presin operando, y
volmenes movidos). La industria de la
tubera ha desarrollado campos de datos
estndar para las caractersticas del sistema.
Esos campos de datos estndar para las
caractersticas del sistema (tambin llamados
datos de infraestructura) se proporcionan en
el Apndice D de esta norma. Los
operadores deben recolectar los datos de la
infraestructura para el anlisis de tendencia
usando los campos de datos estndar aun
cuando ellos no escogen aportar la
informacin de infraestructura del sistema a
las bases de datos externas.
13.5 AUDITORIAS
Las auditorias de los programas de manejo
integral son un elemento importante para
evaluar la efectividad del programa e
identificar las reas para mejorar. Las
auditorias pueden ser realizadas por el
personal
con la organizacin (auto
valoraciones), o por interventores
de

organizaciones externas. Ejemplos de


preguntas que las auditoras del programa
de manejo integral deben abordar incluyen:
*Son actividades que se realizan como
fueron perfiladas la documentacin del
operador?
*Est alguien a cargo de la responsabilidad
por cada rea de trabajo?
*Estn
las
referencias
apropiadas
disponibles a aqullos que las necesitan?
*Estn las personas que hacen el trabajo
entrenadas en el rea de trabajo?
*Son usadas personas calificadas cuando lo
requiere un cdigo o ley?
*Las actividades que se realizan estn
usando un marco de manejo integral
apropiado como perfilado en esta norma
(API 1160)?
*Estn todas las actividades requeridas
documentadas por el operador?
Se siguen los artculos de accin ?
*Hay una revisin formal de la teora usada
para desarrollar los criterios de riesgo usado
por el operador de la tubera?
*Hay criterios establecidos para reparar, reclasificar, reemplazar, o redireccionar las

tuberas daadas? Estn los criterios


establecidos
para
estas
actividades
mencionadas
anteriormente
para
las
terminales,
las estaciones de bombeo,
conducto asociado y sistemas de liberacin?
____________________________________
8 Otras actividades de datos de industria
existen; por ejemplo, Los estndares de
datos abiertos de Tubera. (PODS) es una
base de datos correlativa diseada para
el uso de la industria de la tubera. Est
diseada para apoyar el gas natural ylas
tuberas de lquidos as como sus vendedores
y aplicacin de diseadores de software y
proveedores de datos. La PODS es manejada
por la industria de la tubera para la industria
de la tubera. Se le pide a los operadores de
tubera, vendedores, y proveedores de datos
interesados que designen a representantes
para que sirvan en comits que trabajan para
construir y mantener al modelo.
(La informacin extensa est disponible va
el internet: el http: / /
www.pods.org /)

La tabla 13-1- Ejemplo de Categoras de medicin de desempeo


Liderando
Mecanismo
de
falla
La
excavacin
tercerista,
construccin,
u otro trabajo al
tiempo de falla

Medidas de proceso
seleccionadas
*Cumplimiento con
195.442
*Cumplimiento con
Suelo Comn
*Nmero de llamadas

Indicador

Retrazo

Medidas de
Medidas de falla
Deterioracin
*Informes de patrulla * Gotera debido a daos
area sin llamar
causados por terceros
*Seguimiento
inadecuado
de
llamada
*Cumplimiento con
195.442
*Daos causados por
cerdos caminando

Excavacin
por
terceros,
construccin
O otra actividad
laboral
ocurrida
algo de tiempo
antes de la falla
*Ms daos por *Cumplimiento con
terceros,
195.442
incluyendo
vandalismo,
contacto
de
vehculo de tercero
con la instalacin,
y otros actos con o
sin intencin
Corrosin
Corrosin externa
*Cumplimiento con
195.236,
238,242,244,416
*Cumplimiento con
NACE RPO 169

Corrosin interna

*Contenido de agua
* Contenido deH2 S
*Contenido de CO2

Fallas
de
materiales
Materiales
de Repaso
de
tubera, unin de propiedades
tuberas, soldadura material
de tubera, falla de
soldadura
de
reparacin
Falla del equipo

*Informes de patrulla
area sin llamar
*Seguimiento
inadecuado
de
llamada

*Dao
causado
por
cerdos caminando
* Notificacin de dao en
la tubera causado por
terceros.

*Informes de patrulla * Gotera debido a daos


area
causados por terceros
*Daos causados por
cerdos caminando

*Caminado
por
cerdos con corrosin
indicada
*Informes
de
excepcin
de
proteccin catdica
anual
*Mediciones
con
intervalos cercanos
*Prueba
de
interferencia.
*Pruebas de cupn
*Caminado
por
cerdos con corrosin
indicada
*Intervalos de tiempo
entre trabajo con
rastrillo

*Goteo
corrosin

debido

*Goteo causado
corrosin

por

las *Resultado de uso de *Gotera o ruptura


de herramientas
* Pinchaduras por
hidro-pruebas

Mal
funcionamiento del
equipo o falla de
un
componente
diferente a tubera

*Especificaciones
inapropiadas
*Materiales
inapropiados
*Pruebas
de
eficiencia de bombas
*Entrenamiento
de
mantenimiento
*Anlisis de falla de
causa de raz por
problemas sistmicos
*Procedimientos de
mantenimiento

*Pruebas de vlvulas
de control
*Pruebas
de
dispositivos
de
cerramiento
de
presin alta
*Pruebas de vlvulas
de liberacin
*Falla de corrosin
*Inspecciones
API
653
*Inspecciones
API
570

Error operacional
*Excavacin
o *Entrenamiento apropiado
dao fsico a la *Llamadas internas
instalacin o a la
tubera
por
operadores
o
contratistas
del
operador.
Vlvula dejada o
ubicada en lugar
equivocado
Presin alta del *Revisin de programas de
equipo o tubera
entrenamiento
* Cumplimiento con 195

Liderando
Vehculo de motor
Tanque sobre llenado

Otro error humano

*Goteo debido a fallas de


empaque y sellamiento
*Goteras de tanque de
pozo negro

*Nmero de Fallos *Goteras


prximos reportados.
*Dao de las tuberas
causadas por cerdos
caminando.

*Falla de vlvula de *Alta presin


liberacin
*Goteras
*Contaminacin
*Nmero de vlvulas *Goteras
de liberacin operando

Indicador

Retrazo

*Procedimientos
de *Mantenimiento de la
operacin adecuados
alarma
*Cambios
en
los
horarios de entrega
O
entregas
sin
programar
*Distanciamiento de *Goteras
vlvulas de liberacin
y dispositivos de
cierre para largos
perodos de tiempo

Fuerzas naturales
Clima fro
Inundaciones o lluvias *Inspecciones de cruce

*Tuberas expuestas

*Rupturas

fuertes
Rayos
Movimiento de tierra

de agua
*Desastres
*Nmero de cierre de
estacin debido a fallas
de suelo
*
Nmero
de *Cambio de suelos
terremotos

*Fuego
*Ruptura

Otro
Otro

*Hay una revisin formal de los datos


provedos por las fuentes de datos federales,
tales como la oficina de interventora de la
seguridad de tuberas relacionadas con las
HCAs (Ubicacin/Tamaos) que pueden
haber cambiado y cul es su frecuencia en
esa revisin?

reportadas a aquellos individuos dentro de


una compaa de operacin que sean
responsables por la integridad y operaciones
de la tubera. El desempeo debe ser
revisado al menos anualmente y los
problemas deben ser abordados.
14. Cambio de manejo en un programa
integral

13.6 MEJORA DE DESEMPEO.


La evaluacin del programa debe ser
conducida con bases de tiempo progresivas.
La informacin debe ser acumulada y
documentada con le tiempo. Ya que los datos
de los programas de manejo integrales del
operador variarn, tambin deben cambiar el
conjunto de medidas apropiadas
de desempeo. La seccin 13.1 identifica las
medidas de desempeo para ser usadas por
todos los operadores. Muchos operadores
elegirn tener ms de diez medidas de
desempeo.
Auditoras internas y externas deben ser
usadas como fuentes de informacin
adicional para comprender la efectividad de
los programas de integridad de tuberas.
Recomendaciones para la mejora de los
programas de manejo integral deben ser
desarrolladas basados en los resultados de la
evaluacin de desempeo, incluyendo
medidas de desempeo y auditoras. Los
resultados de las medidas de desempeo y
las auditoras deben ser factores para
prevencin de riesgos futuros.
Los resultados de las auditoras y las
medidas de desempeo, incluyendo todas las
recomendaciones de seguimiento, deben ser

Una vez que el programa de integridad de la


tubera es establecido, es de suma
importancia que el operador de la tubera
monitoree
y
mejore
el
programa
continuamente. Cambios a la tubera hechos
por la compaa operativa, y cambios
afectando la tubera hechos por otros,
podran afectar las prioridades del programa
integral y las medidas de control de riesgo
utilizadas. Para asegurar validez contina del
programa , los operadores deben:
*Reconocer los cambios antes o poco
despus de ocurrir.
*Asegurar que esos cambios no incrementen
los riesgos necesariamente.
*Actualice las porciones del programa
integral de tubera afectadas.
Los operadores con un programa de cambio
de manejo existente (CDM) deberan
verificar
que los tipos de cambio
mencionados en esta seccin estn incluidos
en el programa CDM. Para otros operadores,
un sistema debe ser establecido para
reconocer y manejar cambios relevantes al
programa de integridad de tubera.
14.1
RECONOCIMIENTO
CAMBIOS
QUE
AFECTAN
PROGRAMA INTEGRAL

DE
EL

Para mantener el programa integral de


tubera actualizado, el operador debe
identificar las maneras en como la tubera
puede ser modificada que podra impactar
cualquiera de los factores de riesgo
identificados en el programa de integridad de
tubera. Ejemplos de tales cambios son:
ier control de derrame u otras medidas de
atenuacin empleadas.
*Cambios en la tasa de flujo y /o en la
presin de operacin.
*Recomenzar el equipo o sistemas que
hayan estado fuera de servicio por un tiempo
extendido y / o sistemas que no hayan sido
mantenidos.
*Cambios a los procedimientos existentes, o
adicin de nuevos procedimientos.
* Cambios en el tiempo de ejecucin, tales
como cambios en el uso de la tierra.
*Cambios de normas.
El operador es responsable de reconocer
estos cambios y asegurarse que estos
cambios sean revisados apropiadamente.
14.2
ACTUALIZANDO
PROGRAMA
INTEGRAL
TUBERAS

EL
DE

Un cambio puede impactar algo o todo el


programa de integridad de la tubera . Las
secciones 6 a la 13 de este documento
abordan los elementos del programa que
puede impactarse por un cambio. Como
parte de manejar un cambio, el operador
debe evaluar
los problemas del programa de integridad
como:
*Han sido los impactos potenciales o las
zonas de impacto afectadas alterados?
(Seccin 6)
*Se deben agregar, anular, o modificar
datos? (Seccin 7)
*Este cambio impacta datos que fueron
aportados o suposiciones hechas durante la
valoracin de riesgo? ( seccin 8)

*Aadir, eliminar, o de otra manera


modificar el equipo de tubera.
*Cambios en los fluidos transportados y/o
sus condiciones de operacin en la tubera
que puedan tambin afectar la prioridad de
riesgo y cualqu
*Este cambio afecta los planes de
inspeccin, prevencin, o atenuacin?
(Seccin 10)
*Debe cambio dirigir a una revisin del
plan de manejo integral? (Seccin 11)
*Este cambio impacta el programa de
integridad para las estaciones de tubera,
terminales, y/o instalaciones de entrega? (La
seccin
12)
*Este cambio impacta cualquier indicacin
de desempeo o criterio de auditora?
(Seccin 13)
Cualquier cambio que afecta el programa de
integridad de tubera debe
ser documentado. Las partes afectadas del
programa de integridad de tubera deben ser
modificados segn lo necesario para reflejar
el cambio.

APNDICE
ATIPOS
ANOMALAS,
CAUSAS,
PREOCUPACIONES

DE
Y

qu aparece. Aunque hay varias formas


diferentes de corrosin todas tienen factores
comunes.
*Un nodo.
*Un ctodo.
*Un camino metlico que conecta el nodo y
el ctodo (tpicamente
la propia caera).
*Un electrolito (tpicamente la tierra y el
agua del suelo).
Aunque sta es una simplificacin, no
importa qu tipo de corrosin este presente,
cada uno de los cuatro artculos listados
arriba estn siempre presentes. Eliminar
cualquiera de los cuatro detendr la reaccin
de corrosin electroqumica. La eliminacin
de uno de los cuatro factores comunes es la
base para un programa de control de
corrosin.
Los mtodos ms comunes de control de
corrosin son seleccin apropiada del
material, capas de pinturas de proteccin,
qumicos de tratamiento de corrosin,
aislamiento del dielctrico, y proteccin
catdica.
Cada uno de estos mtodos tiene ventajas y
desventajas distintas. Todos deben ser
considerados al planear un programa de
control de corrosin comprensivo.

A.1 Prdida de metal (Corrosin)


A.1.1 CORROSIN EXTERNA
La corrosin se define como la deterioracin
de un material, normalmente,
un metal, por reaccin con su ambiente. La
proporcin en
qu un metal se deteriorar (corroer) se
gobierna principalmente
por el ambiente en el cual este se ha puesto y
tambin por las medidas preventivas que se
han puesto en el lugar para mitigar el la
reaccin.
Casi todos los tipos de ataque de corrosin
(externo o interno) puede listarse bajo
algunas categoras mayores. Quizs
el
rasgo ms llamativo de la corrosin es la
inmensa variedad de condiciones en la que
ocurre y el nmero grande de formas en

Cuando una tubera se pone en la tierra,


desarrolla tpicamente sitios catdicos y
andicos, que se crearon por el proceso de
manufacturacin del acero , el ambiente
circundante, otras instalaciones enterradas,
y otros factores. La propia tubera es
el camino metlico y la tierra es el
electrolito. Tpicamente,
puede categorizarse la corrosin externa en
las tuberas como Corrosin general o
Corrosin localizada
La corrosin localizadas normalmente son
confinadas a un rea pequea o
algunas reas pequeas interconectadas.
Localizada (o corrosin localizada)

pueden ser hoyos individuales o mltiples


rodeados por la caera
que est en o cerca del espesor completo de
la pared. La corrosin localizada es
evaluada usando medidas de profundidad y
de longitud para determinar
la fuerza restante del acero. Las bacterias,
concentraciones de oxgeno diferencial,
las corrientes de interferencia perdidas, o
simplemente
la interaccin entre las clulas galvnicas
puede causar corrosin localizada.
La corrosin localizada causa preocupacin
para la integridad de una tubera
desde que el rea atacada puede ser muy
pequea y la proporcin de corrosin, en
algunas situaciones, puede ser sumamente
alta.
La corrosin externase controla en las
tuberas enterradas con el uso combinado de
capas protectoras y protecciones catdicas.
Las capas protectoras forman una barrera
entre el acero de la caera y
la tierra as, aislando la caera del
electrolito. La proteccin catdica se usa en
combinacin con las capas para proporcionar
control de corrosin dnde hay vacaciones o
dao a la capa protectora, ya que la caera
de acero se expone el
el electrolito corrosivo. La proteccin
catdica esencialmente cambia las reas
andicas en la superficie de acero en reas
catdicas, transfiriendo corrosin a una
estructura externa diferente a la tubera que
pueda
ser fcil y peridicamente
reemplazada. La corrosin actual perdida es
corrosin (normalmente localizada) causada
por la influencia de fuentes externas de
corrientes elctricas.
A.1.2
CORROSIN
SELECTIVA ERW

DE

UNIN

La corrosin de unin ERW selectiva,


tambin llamada corrosin preferencial de
unin, se crea cuando la caera est
experimentando corrosin causando prdida

de metal, interna o externa, al oto lado de, o


adyacente a una unin ERW. La accin
corrosiva ataca la regin de atadura de la
unin en una proporcin ms alta que el
metal circundante.
El resultado es a menudo una grieta en forma
de v o ranura dentro de la lnea de la atadura.
En algunos materiales de ERW, esta regin
de atadura exhibe dureza de fractura baja. La
corrosin de unin selectiva y baja dureza
crea un defecto serio que es ms
probablemente que cause una ruptura que
corrosin coincidente en el cuerpo de la
caera.
A.1.3 CORROSIN EXTERNA AXIAL
ESTRECHA
Aunque no exclusiva para uniones de
tuberas longitudinales,
la corrosin externa axial estrecha (CEAE)
se encuentra a menudo en uniones de tubera
soldadas de arco sumergido doble cubiertas
con cinta de polietileno.
La conexin permite la intrusin de agua y
proporciona un
ambiente que podra escudar la superficie
externa de la caera
de proteccin catdica. Esta rea protegida
se orienta y limita axialmente al rea
inmediatamente adyacente a la soldadura de
la unin. El defecto resultante parecido a una
ranura ms probablemente es una ruptura
que una corrosin tenue tpica.
A.1.4 CORROSIN INTERIOR
La corrosin interior sigue los mismos
principios bsicos de
la corrosin externa. Los productos de
petrleo refinados y aceite crudo
pueden
contener
agua,
bacterias,
contaminantes qumicos y escombros
que pueden crear un ambiente corrosivo en
la caera interior.
Como la corrosin externa, corrosin
localizada y corrosin general

Son las formas tpicos de ataque de


corrosin.
Proteccin catdica aplicada a la superficie
externa es ineficaz
Atenuando el ataque de corrosin interior.
Mientras que la proteccin catdica
aplicada internamente puede ser eficaz
mitigando
la corrosin interior (como dentro de un
tanque de agua), es tpicamente
no usada internamente en las tuberas debido
a las dificultades de aplicacin, ruptura del
flujo de la caera, la presencia de vlvulas,
la inaccesibilidad, etc. Los qumicos de
tratamiento de Corrosin como los
inhibidores, las bactericidas se usan a
menudo para combatir la corrosin interior.
Aplicndose a intervalos regulares, y a
menudo junto con el tratamiento qumico, es
una tcnica eficaz para quitar el agua
y escombros de una tubera y ayuda a
prevenir la corrosin interior.
A.1.5 CORROSIN BAJO-DEPSITO
La corrosin bajo-depsito es un forma de
corrosin interior
normalmente encontrada en el cuadrante del
fondo de la caera y puede o
no actuar junto con la corrosin bacteriana.
Las piscinas de agua, sobre todo en tuberas
que transportan petrleo crudo semitratado,
provee el electrolito para el proceso de
corrosin y contiene corrosivos disueltos
como cloruros y los gases agrios.
Agua que se apoza en reas bajas tambin
acta como un medio para proporcionar
los nutrientes para el sulfato que reduce el
crecimiento bacteriano.
La corrosin localizada ocurre bajo estas
condiciones a travs de
varios mecanismos:
* Depsitos adherentes permiten la
formacin de regiones andicas y catdicas
que manejan el proceso de corrosin.

*Los Cloruros en salmuera daan las capas


pasivas e se hidrolizan para formar
condiciones cidas.
*Gases disueltos crean soluciones cidas y
proporcionan reactantes andicos a la clula
de corrosin.
El desarrollo de stas clulas de
concentracin bajo un depsito puede llevar
a la corrosin acelerada, normalmente en el
fondo de la tubera. Este tipo de corrosin
difcil de controlar
porque el depsito
ayuda a evitar que los corrosivos sean
removidos por las fuerzas de flujo y evita
que
los
inhibidores
filmen
reas
corroyndose. Esta proteccin tambin evita
que los biocidos hagan contacto con los
microorganismos corrosivos.
A.1.6 OTROS TIPOS DE CORROSIN
Como expresado anteriormente, hay varios
tipos diferentes de ataques de corrosin.
El tipo de ataque que una tubera puede
encontrar depende principalmente del
ambiente. Listado debajo, hay algunos
ejemplos de otros tipos de corrosin.
A.1.6.1 Corrosin Bacteriana (Corrosin
influenciada microbiolgicamente)
Se encuentran las bacterias esencialmente en
toda la tierra y agua, y
algunas de ellas no presentan problemas en
la medida en que a la corrosin de
metales se refiere . Hay excepciones
importantes sin embargo.
Las dos categoras bsicas de bacterias son
aerbicas ( que usan oxgeno) y anaerbicas
(que no usan oxgeno). Ambos tipos pueden
estar presentes en el mismo ambiente
dependiendo de la temperatura, la humedad,
el suministro nutriente, etc. Las bacterias
aerbicas sern ms abundantes donde
oxgeno es abundante, y
bacterias
anaerbicas
sern ms abundantes en los ambientes
deficientes de oxgeno.

Los miembros de ambos grupos pueden


contribuir a las condiciones
que causan corrosin externa e interior de
tuberas.
Un
consorcio
de
microorganismos
tpicamente influye en la corrosin
de metales frreos. Estas bacterias consumen
hidrgeno, bacterias reductoras de sulfato
normalmente son llamadas como bacterias
reductoras de sulfato o BRSs. Las bacterias
no atacan directamente el acero, pero crean
cambios en el electrolito que aumenta la
actividad de corrosin. No slo convierten
sulfato en cido sulfrico que ataca la
caera pero tambin consumen hidrgeno
que destruye el filme de polarizacin
en estructuras protegidas catdicamente y
aumenta el requisito de corriente para
proteccin catdica eficaz.
Las bacterias anaerobicas se encuentran en
cuerpos de agua estancada,
Tanto dulce como salada, en las tierras de
arcilla pesada, pantanos, humedales, y en
la mayora de reas que tienen la humedad,
materiales orgnicos, oxgeno bajo,
y alguna forma de sulfato. Tambin se
encuentran bacterias anaerbicas
en agua salada produciendo formaciones de
varios miles de pies de profundo, y
en muchas reas es el factor mayor causando
corrosin de pozos.
Las bacterias aerbicas tambin pueden
crear ambientes corrosivos
Para estructuras de acero enterrado cuando
suficiente materia orgnica est
disponible como suministro de comida.
Varios cidos orgnicos pueden ser
formados dependiendo del tipo de bacterias
y el material orgnico disponible. Cuando las
bacterias producen gas carbnico, este se
combina con el agua disponible para formar
el cido carbnico y compuestos de
amonaco que se oxidan en nitroso y
cido ntrico. Otros cidos que pueden
formarse bajo las condiciones apropiadas
son lcticos, acticos, ctricos, oxlicos, el
butlicos, y posiblemente otros.

Se conoce que las bacterias aerbicas atacan


algunos materiales de las capas de la tubera
hechas de materiales orgnicos y los usan
como un
La fuente de Alimento; stos incluyen
capas del asfalto y cebadores, cinta
adhesiva , papel craft , y fieltros de la
tubera.
A.1.6.2 Galvnica
La corrosin galvnica se define como
corrosin asociada con
la corriente que es el resultado del
acoplamiento de dos o ms
metales
dismiles en contacto con un electrolito
comn. Un metal ser los andico (el nodo)
el otro ser catdico(el ctodo). Como
expresado anteriormente, un pedazo de acero
tiene reas catdicas y andicas. Estas reas
existen cuando las aleaciones diferentes
como cobre y el acero inoxidable estn en
contacto con acero, o una nueva pieza de
caera est en contacto con la caera ms
vieja. Tambin pueden crearse clulas de
corrosin galvnicas debido a metales
dismiles usados al soldar la caera.
Adicionalmente, la corrosin galvnica
tambin puede ocurrir como resultado
de la introduccin de tensin en la caera
como en las uniones soldadas,
curvas de caera mecnicas, o en una
caera que se haya daado por
los dientes de excavadora. Adems, la
presencia de hormign en porciones
de la tubera, ya que algunas reas de acero
son cubiertas con concreto y otras reas no
son cubiertas con concreto, puede llevar a la
corrosin galvnica.
A.1.6.3 Corrosin de presin
Corrosin de presin que se agrieta (CPA) es
un medio de formacin de grietas
ambientalmente asistido, en el que pequeas
grietas se alargan y ahondan despacio

durante un perodo de aos. Las grietas


individuales,
qu pueden ocurrir en colonias, puede unirse
en el futuro para formar grietas ms grandes.
CPA puede estar presente en una caera por
muchos aos sin causar problemas, aunque
una vez una grieta es lo bastante grande la
tubera podra gotear o podra romperse.
Tres condiciones deben estar presentes para
que ocurra CPA: una microestructura
sensible, un ambiente conducente, y una
presin con tensin.
1. Microestructura Todos los aceros
normalmente usados en caera de lnea
son susceptibles, aunque la susceptibilidad
puede aumentar con
la fuerza tensora.
2. El ambiente- formas especficas de CPA
se asocian con tipos de la tierra y terrenos
especficos, particularmente aqullos que
tienen condiciones de alternacin mojadosecas y aqullos a que tienden a daar o
desunir capas. Sin embargo, CPA puede
ocurrir en casi cualquier tipo de tierra ya
que la electroqumica local en
la superficie de la caera puede aislarse de
las condiciones circundantes.
As, el tipo y condicin de capa de caera
pueden ser un factor importante.
3. Nivel de tensin- La susceptibilidad a
CPA aumenta con
el nivel de tensin, aunque puede que no
haya niveles de umbrales ms baja tensin.
Los niveles de tensin conducentes pueden
ocurrir
en las discontinuidades de estructura locales
(por ejemplo, soldadura de extremos) o sitios
de deformacin debido a fuerzas externas
(por ejemplo, abolladuras de la piedra).
Alguna cantidad de ciclo de tensin puede
promover el crecimiento de CPA rompiendo
el filme de xido que se forma en la
superficie de la grieta, re-exponiendo la
punta de la grieta al ambiente. La carga
cclica parece ser un factor importante en la
iniciacin de CPA.

Dos formas de CPA han sido identificadas: el


alto-pH (clsico)
y pH casi neutral (no-clsico) CPA. La
forma de alto-pH tiende a ocurrir dentro de
un rango de potencial catdico estrecho y
un pH local sobre 9. Esto es asociado con
las temperaturas aumentadas en la operacin
de la caera. Los grietas tienden a ser
estrechas y principalmente intergranulares.
Tuberas con capas de alquitrn de carbn y
asfalto son a veces susceptibles a este tipo
de grietas.
PH casi neutral de CPA tiende a ocurrir a un
pH local de 5.5 a
7.5. Esto es asociado con las concentraciones
leves de CO2 en el agua del suelo y los
climas ms fros. Las grietas generalmente
son transgranulares, anchas, y ms corrodas
que aqullas encontradas en alto pH de CPA.
Generalmente, los sistemas cubiertos con
cinta son susceptibles a
este tipo de
ambiente.
A.2 Dao de Construccin / Dao por
terceros
La caera y defectos de soldadura de
caera pueden ocurrir durante la nueva
construccin
o mantenimiento. Estos
defectos varan en tipo: las mellas,
hoyos, debilitamiento, falta de fusin, falta
de penetracin, o grietas.
El dao por terceros y fuerzas externas,
como un movimiento de tierra y equipos de
excavacin pueden causar mellas, hoyos,
araazos, prdida de apoyo de la tubera,
cambio en la alineacin de la tubera y
prdida de la tapa.
A.2.1 MELLAS (ABOLLADURA)
Pueden separarse las mellas en dos tipos
bsicos, las mellas llanas,
y mellas que incluyen un concentrador de
tensin.
A.2.1.1 Mellas llanas

Las mellas llanas son un cambio local en el


contorno de la superficie pero no
acompaado por un concentrador de tensin,
piedras en el relleno o impacto mecnico.
Las mellas llanas pueden ser analizadas con
las tcnicas de uso en exceso existentes.
A.2.1.2 Mellas con un concentrador de
tensin

Los hoyos son ranuras largas o cavidades


causadas por el levantamiento mecnico de
metal. Un hoyo puede reconocerse por la
agudeza de sus bordes. Los hoyos pueden ser
muy perjudiciales para la integridad de una
tubera. La corrosin tiene tpicamente una
forma parablica o redondeada, mientras los
hoyos tienen bordes ms definidos.

Este tipo de defecto es una mella con


concentradores de tensin tal
como los grietas, hoyos, las ranuras, o arcos,
localizados dentro de la mella. Estas mellas
pueden mantener el punto de partida para
una falla de caera . Este tipo de defecto
puede
proponer
un
problema
potencialmente serio al problema de
integridad para una tubera. Las mellas con
un concentrador de tensin deben ser
separadas.

A.2.3 QUEMADURAS DE ARCO


Las quemaduras de arco a veces son
llamadas
quemaduras
de
contacto.
Normalmente
una serie de hoyos pequeos o espacios
adyacentes a o en la superficie de soldadura
causada por arco entre el electrodo de la
soldadura (Vara de la soldadura) o la
superficie del suelo y de la caera .
A.2.5 PARTES SOLDADAS A LA LNEA

A.2.1.3 Mellas Dobles


Las mellas dobles consisten en dos mellas
que se sobreponen a lo largo del eje de la
caera que crea una rea central de
curvatura inversa en direccin longitudinal.
Las grietas de uso en exceso se desarrollan
en la regin entre las dos mellas y a menudo
se desarrollan a proporciones crticas ms
rpidamente que las grietas por uso en
exceso en las mellas sencillas.
A.2.1.4
Mellas
Soldaduras

que

Afectan

las

Las Mellas que afectan las soldaduras de


uniones de caera longitudinales o
soldaduras del cinturn pueden ser
analizadas por las tcnicas de uso en exceso
existentes tales como el informe PRCI PR218-9822 Parmetros para la valoracin de
Mellas en soldaduras con propsitos de
evaluar el riesgo
y prioridad de la
reparacin.
A.2.2 HOYOS

Una parte soldada a la tubera es cualquier


estructura mecnica atada a la lnea, es decir
el uniones de tapn, conexin de rama,
grifos, etc.,
A.2.5
CODOS
CURVATURAS

ARRUGADOS

La arruga es una deformacin local de la


pared de la caera causada por
Tensin comprensiva longitudinal en la
caera, caracterizada por,
Abultamiento hacia fuera menor o asimetra
interior.
La curva es una arruga que ha avanzado al
rgimen posterior de arruga . Un arruga se
caracteriza por una gran deformacin de la
pared de la caera con las amplitudes
mayores de 1 pulgada.
A.2.6 REPARACIONES ANTERIORES
Algunos procedimientos usados en el pasado
para reparar los defectos de la caera no son

recomendados hoy. Por ejemplo, el Puddle


(Charco), se usaba soldadura para
reemplazar el metal perdido o daado y
restaurar la continuidad de la caera.
La soldadura de Puddle no debe
confundirse con la
tecnologa actual de
metal de soldadura depositado, la cual ha
mostrado producir reparaciones de calidad
aceptable.
Se pueden haber usado parches y envolturas
medias para reparar goteo en
las tuberas. Estas reparaciones ya no se
recomiendan para
la caera de lnea de alta-fuerza debido al
punto dbil potencial en
la unin entre la soldadura de filete
longitudinal y el parche
o envoltura media.
A.2.7 CRACKS (GRIETAS)
Las grietas son separacin del metal
inducidas por tensin que,
sin cualquier otra influencia, no es lo
bastante grande para causar
la ruptura completa del material. Debido a
que el crecimiento potencial de la grieta en
el servicio de tubera de lquido a travs de
uso en exceso y corrosin intergranular, las
grietas representan una preocupacin mayor
para los operadores de la tubera.
A.2.8 ANOMALAS RELACIONADAS
CON MOLINOS
Los defectos de caera pueden ocurrir
durante el proceso industrial.
Estos defectos incluyen pero no se limitan a
aqullos nombrados a continuacin:
La ampolla. Una mancha levantada en la
superficie de la caera causada por
expansin de gas en una cavidad dentro de la
pared de la caera.
Marcas expansivas. Las marcas expansivas
son causadas debido al funcionamiento fro
del acero en el molino. Estas marcas son
normalmente de menos de 1/8 inches.

y normalmente no afectan la vida de servicio


de la tubera.
Ovalidad: Caera que es oval o con forma
de huevo y en que
los ejes mayores y/o menores estn
respectivamente en exceso o menos
que las tolerancias permitidas en la norma de
la caera designada
en el especificaciones de orden de compra.
Laminacin o inclusin. Una separacin
metlica interna creando capas generalmente
paralelas
a la superficie. Algunas
laminaciones son causadas por un
encogimiento de la cavidad en la parte
superior de un lingote. Si se forma oxido en
la superficie de esta cavidad, las superficies,
no
soldarn
juntas
durante
los
funcionamientos rodantes subsecuentes.
Desde que el encogimiento de la cavidad
empieza en el centro de un lingote, este
permanecer en el centro de la tabla
resultante, plato, y caera.
Las laminaciones que rompen la superficie
pueden comportarse mucho parecido a las
grietas. Las laminaciones en la caera
transportando sulfato de hidrgeno o
contenidos agrios pueden ser los sitios para
el aumento de hidrgeno y subsecuente
agrietamiento o ampollando.
La fusin incompleta. Una falta de unin
completa de alguna porcin del metal en la
unin de la soldadura.
La caera quemada. A veces apareciendo
en la soldadura de las uniones de la caera,
una Caera quemada es una condicin
que ocurre cuando los bordes fueron
calentados a una temperatura muy alta y se
form una capa de sulfatos. Estas capas se
caracterizan por ser muy brillantes y
susceptible a grietas despus de que el
material ha sido enfriado. Se cree que una
tubera quemada y una unin inadecuada
debido al acumulamiento de xido en la
propia soldadura cuenta para inhabilitar la
caera para desarrollar a su fuerza plena.
Grietas de gancho (imperfeccin de fibra
salida). Una grieta de gancho o

imperfeccin de fibra salida es definida en el


mancha y consiste de un lugar sin toma de
Boletn 5TL de API como,
temperatura, y cambios de temperatura baja
Separaciones de metal resultado de las
y alta. Otra fuente de material excesivamente
imperfecciones al borde de
duro en la lnea de la caera podra ser una
la placa o chapado, paralelo a la superficie,
unin ERW tratada al calor despus de la
que se tuerce hacia el dimetro interior o
soldadura inadecuadamente. Cualquier tipo
fuera del dimetro de la superficie de la
de zona dura (sitio sin toma de temperatura)
caera de cuando
sin tener en cuenta su origen puede
los bordes son puestos hacia arriba durante
agrietarse si se expone al hidrgeno atmico
la soldadura. Las grietas de gancho no son
de productos agrios o protecciones catdicas.
un problema de soldadura en s aunque no
existen sino como una soldadura hacia
A.2.9 MARCAS DE MANDRIL DE
arriba tales como una unin de ERW. Estas
CURVATURA DE CAMPO
se levantan de inclusiones no metlicas o
laminaciones
que
normalmente
son
Las marcas de mandril de curvatura de
paralelas a las superficie y no afectan la
campo son asociadas con el torcimiento de la
fuerza de tensin. La prdida se agudiza
caera. Las curvaturas del campo pueden
entre las capas porque cuando las fibras
contener las marcas del mandril hasta en 1/8
estn torcidas causan que las capas no
pulgadas sin afectar la vida de servicio de la
metlicas se rompan resultando en una
mayora de las tuberas.
grieta con forma de gancho o de J cerca de
la lnea de unin. A veces las grietas no
ocurren hasta que la caera es sujeta a
presin interna grande, como en la prueba de
molino o campo hidrosttico. Las grietas de
gancho no expuestas a una prueba
hidrosttica raramente se esperaran a causar
problemas en el servicio a menos que sean
extendidas
por el crecimiento de la grieta por uso en
exceso de nmeros grandes de ciclos de
presin de tamao significativo. Las fallas
de grietas de gancho durante la recomprobacin de algunas tuberas de ERW
ms viejas es bastante comn.
Las manchas duras. Las manchas duras son
reas de alta dureza creadas durante
el rodamiento caliente de la placa por
apagado localizado. Estas manchas duras son
de forma redonda y en varios dimetros.
Lecturas de dureza, como indicado, alcanzan
una fuerza tensora que va de 130,000 a
200,000 psi en la porcin del central de la
APNDICE B- ESTRATEGIAS DE REPARACIN
B.1 General
Las inspecciones dirigidas por el plan de
manejo integral del operador producir
anomalas que deben evaluarse. Un

el nmero de estas anomalas requerir


reparacin y este apndice
proporciona parmetros para desarrollar
estrategias de reparacin. La informacin
proveda en este apndice no debe ser
considerada un resumen completo de cada
tipo de reparacin, sino una apreciacin
global de algunas de las tcnicas usadas ms
frecuentemente en la industria hoy. En la
ausencia de procedimientos de la compaa
detallados para reemplazo o reparacin de
caera, el Manual de reparacin de
tuberas en servicio debe consultarse. La
tabla 9-2 (vea Seccin 9) contiene una lista
de anomalas y las estrategias de reparacin
aceptables para stas anomalas, y provee
una referencia lista para individuos que
estn determinando la estrategia de
reparacin apropiada para cierto tipo de
defecto en un determinado lugar (unin,
cuerpo, y soldadura de contorno)de la lnea
de caera.
ASME B31.4 Seccin 451.6 Reparacin de
tuberas-describe
los umbrales para la reparacin de defectos
especficos.
49 CFR Parte 195 describe las reglas para la
reparacin. La regla actual dice que las
reparaciones pueden ser hechas por un
mtodo que pruebas de ingeniera fiables y
anlisis muestren que se puede restaurar
permanentemente la funcionalidad de la
tubera. Esto da al operador la flexibilidad
para usar nuevas o innovadoras tecnologas
de reparacin.
Todas las reparaciones se harn con
materiales que tengan las propiedades que
reunan o excedan el MOP del segmento de la

lnea afectado y obedezca las regulaciones


aplicables.
B.2 Reemplazo de tubera

Si una seccin de caera se encuentra con


una anomala severa, o anomalas, o una
cobertura de refuerzo de acero no encaja, o
una cobertura de refuerzo compuesta no
encaja , el reemplazo de la seccin
defectuosa de la tubera por otra seccin
debe tubera puede ser requerido. El
reemplazo debe tener una fuerza de diseo al
menos igual al de la tubera que est siendo
reemplazada.
B.3 Re-cubrimiento y relleno posterior
Despus que una anomala externa ha sido
evaluada y determinada que no requiere
reparacin, la anomala puede ser recubierta
y rellenada por detrs. Al completar un
recubrimiento, la anomala debe estar
nuevamente bajo la proteccin de
recubrimiento y proteccin catdica.
Sin embargo, si la tubera fue previamente
recubierta y protegida catlicamente, alguna
determinacin de la causa de raz de la
anomala de la corrosin debe ser tomada , al
igual que medidas de atenuacin para
descartar la re-ocurrencia o incremento en la
severidad de la anormalidad.
B.4 Coberturas de tuberas
Coberturas de cubrimiento total de acero son
uno de los mtodos ms usados para
reparacin general de defectos en tuberas.
Al principio de los aos setenta, La
Asociacin de Gas Americano fund un
proyecto de gran escala en la efectividad de
varios mtodos de reparacin, con especial
nfasis en coberturas de cubrimiento
completo. Este trabajo mostr que una
cobertura fabricada correctamente restaurar
la fuerza de la pieza defectuosa de la tubera
al menos en 100% SMYS. Hay muchos tipos
de configuraciones de coberturas de
cubrimiento total de acero que pueden ser
usadas, dependiendo de la configuracin del
segmento de la lnea y el rea defectuosa
para reparar.

Un tipo de cobertura A consiste en dos


mitades de cilindro de tubera o dos placas
curvas localizadas alrededor de la tubera
transportadora en el rea defectuosa y unido
ya sea soldando los lados de la unin a
travs de una soldadura de penetracin
completa en la ranura o a travs de una
soldadura de filete sencilla. Los extremos no
son soldados a la tubera transportadora,
pero deben ser sellados para prevenir salida
de agua entre la tubera y la cobertura de
refuerzo. No puede contener presin y slo
puede ser usado en defectos diferentes a
goteo. Para que sea efectivo, la cobertura
tipo A debe reforzar el rea defectuosa,
contenindola de abultarse de manera radial
tanto como sea posible. La reduccin de la
presin operativa mientras que la cobertura
est siendo instalada hace una reparacin
ms efectiva. Esto tambin se aplica para
usar rellenos de resina no comprimible en el
espacio anular.
Ventajas
1. No hay soldadura en el tubo
transportador
2. Soldaduras longitudinales pueden ser
hechas con barras de celulosa, si es
necesario.
Desventajas:
1.La reparacin no es recomendable para
defectos orientados circunferencialmente.
2. No puede usarse para reparar cualquier
tipo de anomalas de goteo o anomalas que
eventualmente gotearn.
Otro tipo de cobertura de acero usado para
reparar defectos en tuberas es la cobertura
Tipo B en la cual los extremos son soldados
en filete a la tubera transportadora.
La cobertura Tipo B consiste de dos mitades
de un cilindro de tubera y dos placas curvas
fabricadas y ubicadas de la misma manera
que en una cobertura Tipo A. Una cobertura
Tipo B puede contener presin y/o cargar
tensin longitudinal substancial impuesta en
la tubera por cargas laterales. Se usa para
reparar goteras y fortalecer defectos
orientados circunferencialmente. A veces las

coberturas Tipo B usadas para reparar


defectos distintos a gotera son presionadas
por medio de golpeteo caliente a travs de la
cobertura y la tubera para liberar presin de
aro del rea defectuosa. La cobertura Tipo B
debe ser fabricada usando soldaduras de
penetracin completa para la unin del lado.
Slo Coberturas Tipo A que tienen
coberturas longitudinales soldadas en el
fondo pueden convertirse en coberturas de
Tipo B
Ventajas:
1. Puede usarse en la mayora de tipos de
anomala, incluyendo defectos de goteo.
2. Puede ser usado en anomalas orientadas
circunferencialmente.
3. La reparacin es fcilmente detectada por
prdida de metal en la herramienta de
control en la lnea.
4. Espacio anular entre la cobertura y la
tubera transportadora est protegido de
corrosin.
Desventajas:
1.Hay potencial de agrietado retrazado
asociado con las soldaduras de filete
circunferenciales si las soldaduras son
hechas cuando la lnea est en servicio
usando un proceso de soldadura no bajo en
hidrgeno.
2. Reducciones en la tasa de flujo y/o
presin operativa deben ser consideradas
durante la reparacin.
B.5 La cobertura "Calabaza"
En muchas tuberas ms viejas, las junturas
eran hechas por acoplamientos de tipo de
condensacin
mecnica.
Estos
acoplamientos normalmente incluan las
pasadores longitudinales y cuellos usados
para comprimir empaques para sellar contra
la
caera.
Ellos
proporcionaban
transferencia de tensin longitudinal
insignificante a lo largo de la tubera , por lo
tanto ellos estaban sujetos a los incidentes
salida
cuando
cargas
longitudinal

inusuales se impusieron sobre la tubera.


Para superar
el problema de salida y el problema de
goteo, una cobertura pumpkin(Calabaza),
se instala encima del acoplamiento y la
soldadura filete a la tubera en ambos
extremos. Las uniones laterales tambin se
sueldan para que la cobertura pueda contener
la presin. Las coberturas calabaza
tambin pueden ser usadas para
reparar curvas, ovalidades, y curvas
arrugadas porque ellos tambin encajan en
tales anomalas. Este tipo de cobertura de
calabaza
debe instalarse de la misma
manera como una cobertura convencional
Tipo B. Porque las calabazas tienen
tpicamente un dimetro significativamente
ms grande que el de la caera
transportadora, ellos necesitan ser ms
gruesos o de grado ms alto que la caera
transportadora para llevar el diseo de
presin; por consiguiente, una revisin
completa del diseo tcnico
debe llevarse a cabo antes de la instalacin
de una calabaza.
Otro tipo de calabaza puede instalarse
encima de un grifo con gotera. Un pedazo
pequeo de caera
con una cubierta
soldada en el extremo es soldada a la caera
para prevenir cualquier posible gotera del
grifo. La calabaza se ha usado tpicamente
slo como una tcnica de ltimo recurso
cuando una cobertura de refuerzo de acero
Tipo A o Tipo B muestran ser inadecuadas.
Las coberturas de calabaza o ataduras slo
deben usarse como un ltimo recurso y
tpicamente son consideradas temporales.
B.6 ABRAZADERA DE REFUERZO DE
CUBIERTA DIVIDIDA
(ARCD) (o Abrazadera con perno)
AECDs son un mtodo ampliamente usado
para reparar las anomalas para restaurar
restaure el MOP de la tubera completa y
puede ser considerado una reparacin

permanente en la mayora de las situaciones.


Estos pueden usarse en
tuberas de presin alta y baja que llevan
aceite, gas, o productos.
Tpicamente, las abrazaderas con pernos son
bastante gruesas y pesadas debido a los
grandes pernos necesitados para asegurar la
fuerza sujetadora adecuada.
Aunque hay muchos tipos de abrazaderas
con pernos comercialmente disponibles, hay
dos configuraciones de instalacin bsicas:
(1) Sellamiento elastomrico que slo sella,
y (2) el sellamiento elastomrico
con soldadura. El sello elastomrico se
disea para que contenga la presin si el
defecto es gotera. La opcin de soldadura se
disea como un dispositivo de seguridad. Si
el sello elastomrico falla, la abrazadera
soldada se disea para sellar la gotera y
contina conteniendo la presin. La opcin
soldada debe escogerse de manera
individual, pero debe tenerse gran cuidado
al soldar abrazaderas con pernos,
sobre todo debido a la desigualdad del
grosor de la pared. Adems, los materiales
empacados no deben ser calentados en
exceso, an la fusin a la pared pesada debe
obtenerse.
Ventajas
1. Las abrazaderas tienen un costo eficaz.
2. No hay ninguna soldadura requerida a la
caera portadora.
Desventajas
1. La longitud corta previene el uso en
anomalas ms grandes
aunque las coberturas individualizadas
pueden fabricarse en longitudes ms largas.
2. Tpicamente usado en las secciones rectas
de
caera
pero
hay
aplicaciones
individuales para codos y uniones
disponibles.
B.7 Abrazaderas de gotera
Se usan abrazaderas de gotera para reparar
hoyos de corrosin externa goteando. Ellos

se usan ampliamente en hoyos aislados pero


son considerados
reparaciones temporales que slo duran
hasta que el segmento de la caera pueda
ser
reemplazado. Las abrazaderas de gotera son
distinguidas de las abrazaderas de caera o
cubiertas debido a su naturaleza temporal.
Ellas deben usarse
slo si el anlisis muestra que la ruptura de
corrosin general
alrededor de la gotera es imposible, o si el
nivel de presin
permanece bajado hasta que una reparacin
permanente sea hecha. Las abrazaderas de
gotera incluyen bandas de metal ligero con
pernos de rosca sencilla para apretarlos en la
tubera. Ellos tambin incluyen un hoyo con
rosca localizado a 180 grados de la rosca del
perno la cual se usa para forzar un cono del
neopreno en el hoyo goteando.
B.8 Cobertura de refuerzo no-metlica
Se usan coberturas de refuerzo no-metlicas
como un refuerzo
y alternativa de reparacin para dividir
coberturas de acero para defectos distintos a
goteo. Ellos se disean para reparar defectos
de corrosin tenue y estn disponibles en
una variedad de tecnologas. La estructura
resulta de una cobertura no-metlica que
proporciona el refuerzo circunferencial . Un
operador debe investigar
cada tecnologa para asegurar que pruebas de
ingeniera fiables y el anlisis muestre que la
reparacin puede restaurar el servicio de la
tubera permanentemente.
Las ventajas
1. No hay ninguna soldadura a la caera
portadora.
2. El costo global de la tcnica de
reparacin es menos de el de una cobertura
Tipo A.
Las desventajas
1. El costo del material es ms alto que el de
las coberturas de acero.

2. La reparacin no puede verse por una


herramienta de inspeccin en-lnea
sin la instalacin de un marcador, como una
banda de acero.
B.9 Otras Reparaciones
Reparaciones de Depsitos de Soldadura
Reparar una tubera por medio de metal de
soldadura depositado
involucra reemplazar el metal daado o
perdido con un metal de relleno para
restaurar la continuidad de la caera. Este
tipo de reparacin requiere procedimientos
especiales.
Golpes con calor
Algunos defectos, goteando o non-goteando,
pueden quitarse en
una tubera en servicio golpeando con calor
un relleno encima del defecto
y recortando el defecto. Este tipo de
reparacin tambin requiere procedimientos
especiales.
Cobertura rellena de resina no comprimible
Este sistema usa un armazn metlico
relleno con lechada de epoxy.
Se considera que la tcnica es una reparacin
permanente para
Los
hoyos,
corrosin,
mellas,
circunferencial, o defectos de contorno de
soldadura, sin ninguna soldadura en la
caera portadora.
Reparaciones de molido
Relleno molido a mano o molido con disco
elctrico son ampliamente
aceptados para reparar defecto superficiales
y defectos un poco ms relevantes como
hoyos.

APNDICE C- CAMPOS DE DATOS ESTNDARES PARA RASTREAR FUGAS DE LA


TUBERA
y cre el Sistema de Rastreo de desempeo
de la Tubera
Los miembros de tubera de petrleo del
en 1998. El SRDT (PPTS) usa un juego
Instituto de Petrleo americano
normal de campos de datos para
y la Asociacin de Lneas de tubera de
rastrear emisiones basado en un umbral
petrleo empez un rastreo profundo
informando 5 galones.
del desempeo ambiental y de seguridad de
la industria de la tubera

se proporciona para compartir los campos de


datos normales usados por el SRDT
y para animar el uso de estos campos
estndares para todos los
operadores de tubera de lquidos.

La participacin en SRDT es voluntaria. El


API prepara peridicamente
los anlisis basados en los datos de industria
agregados. Este apndice

REGISTRO DE
PELIGROSOS

EMISIONES-

INSTALACIONES

DE

TUBERA

DE

LQUIDOS

El Nombre del Usuario API-asignado ___________________________


PARTE DS. DESCRIPCIN DE EMISIN
La fecha de descargo: __/__/__
Es tubera o instalacin: __interestatal
__intraestatal
Es tubera o instalaciones:
__ una lnea de la recoleccin (basado en la funcin, no en la
Definicin de la Parte 195)
En ese caso, __ es regulado bajo la Parte 195 o su equivalente
estatal

__ No es regulado bajo la Parte 195


Fue o ser un informe DOT 7000-1 presentado?
__ S
__ No
__ No se
Fue o ser un reporte de emisin telefnico o escrito hecho a cualquier agencia del Estado?
__ S
__No
__ No se
Se hizo un informe telefnico al Centro de Respuesta Nacional para este incidente?
__ S
__No
__ No se
Envo de productos bsicos transportados (Selecciones uno):
__HVLs u otro fluido inflamable o txico que es un gas en las condiciones del ambiente
__CO2, N2 u otro fluido no txico o no inflamable que es un gas en las condiciones del
ambiente
_La gasolina, diesel, aceite de combustible, u otro producto de petrleo que es un
lquido en las condiciones del ambiente
__Petrleo crudo
El rango de tamao aproximado de emisin:
__<1 galn de lustre en el agua parte SM
__<1 galn - 4.99 bbls PARTE SM
__ 5 bbls
El tamao estimado de emisin: ____________ bbls
La cantidad de artculo bsico recuperado: ____________ bbls
La recuperacin de artculos adicionales se prev?
La emisin ocurri: __En la orilla

__ Fuera de la orilla

La emisin ocurri en un rea no __ Aguas federales __Aguas estatales


rural? ( Definicin de la Parte 195 )?
rea fuera de la orilla ( Sin nmero de
__ S
__ No
__ No se
bloque ej. Banco de peces, barcos)
Profundidad aproximada del agua ____
Pies
PARTE CQ. CONSECUENCIA DE LA EMISIN
Haba un fuego?
Haba una explosin?
Cualquier muerte o lesiones?
Era requisito la evacuacin del pblico?

__S
_No
__S
_No
__S
_No
Si S tambin Complete la PARTE PB
__S
_No
Si S tambin Complete la PARTE PB

El rea se afect por el descargo contenido en las instalaciones controladas por la compaa
(excluyendo derecho de va)?
__S
_No
Tipo de agua impactada (seleccione todos los que aplican):
__Ninguno
__El agua de la superficie si fue revisada, era un cierre de succin?__S __ No __No se
__ El agua del suelo si fue revisada, era un cierre de pozo?
__S __ No __No se

__El agua potable para el consumo humano


El tipo de ecologa impactado (seleccione todos los que aplican):
__Ninguno
__ Vida vegetal/ plantas
__ Vida acutica/Peces (excluyendo el ganado)
__Pjaros (excluyendo el ganado)
__Otra fauna (excluyendo el ganado)
__ Ganado como peces criados comercialmente, animales, pjaros y otro ganado
Actividades de remedio emprendidas se relacionan con lo siguiente (Seleccione todos los que
aplican):
__No fue necesario
__Vida Vegetal/plantas
__La tierra
__El agua de la superficie
__ Agua del suelo
__ Vida acutica/Peces (excluyendo el ganado)
__Pjaros (excluyendo el ganado)
__Otra fauna (excluyendo el ganado)
__ Ganado como peces criados comercialmente, animales, pjaros y otro ganado
Se realizaron otros proyectos medioambientales qu no estn en la lista anterior?
__No
__S
__Desconocido en este momento
Si S, Este fue:
__Durante la ejecucin __ Anticipado
__Planeado
Se amenaz o puso en peligro especies o se daaron plantas (animal, planta, pez, o pjaro)?
__No
__Si
_No se sabe
Una Valoracin de Dao de Recursos Naturales se ha realizado?
__No
__Si
_No se sabe
Si S, la accin correctiva fue realizada o planeada?
__ No
La propiedad pblica o comercial fue afectada o daada? __ No
Si S, verifique todos los que aplican:
__Casas y/o recursos recreativos de propiedad personal
__Negocios/ navegacin Comercial
__Negocio de granja/agricultura

__S
__S __No se

PARTE FA. INSTALACIN INVOLUCRADA


Parte de sistema involucrado (Seleccione una categora principal y un subcategora):
__Tanque de almacenamiento en la superficie
__Presin atmosfrica o baja
__Presurizado
--Vaya a la PARTE TK para la causa de emisin
__Caverna u otra instalacin de almacenamiento subterrnea

__Instalacin debajo de la superficie


__Equipo de pozo
__ Estacin de medida y de bombeo; conducto & el equipo de granja terminales/ tanques,
incluyendo pozos negros,
La instalacin opera sobre un 20% de SMYS?
__S
__No
__Equipo o caera de superficie
__Equipo o caera bajo la superficie
__En transicin de sobre la superficie/bajo la superficie
__Tubera sobre orilla, incluyendo los sitios de vlvula,
La instalacin opera sobre un 20% de SMYS?
__S
__Equipo o caera bajo la superficie
__Exposicin involuntaria de caera enterrada
__Transicin diseada de bajo/sobre la superficie
__Equipo o caera sobre la superficie
__ Tubera lejos de la orilla, incluyendo plataformas,
La instalacin opera sobre un 20% de SMYS?
__Cruce de orilla o acercamiento a la orilla
__Debajo del agua
__Zona de salpicadura
__Sobre el agua

__S

__No

__No

En caso de estacin/Terminal/Tanque de granja, Tubera sobre la orilla, Tubera lejos de la


orilla, complete "Artculo involucrado"
Artculo involucrado(Seleccione uno):
__Caera o unin de Caera____________Tambin complete PARTE PI
__Soldadura, incluyendo zona afectadaza por calentamiento___Tambin complete
PARTE WL
__Vlvula __ Bomba __Medidor/Probador
__Separador/Pozo negro
__Relleno de Pozo
__Relleno de reparacin __ Rosca u otro relleno __otro
El artculo del ao fue instalado (real o estimado si necesario) __________
PARTA CA. CAUSA DE EMISIN
Causa primaria de emisin (seleccione uno):
__ Daos por terceros (actual o pasado)
PARTE TP
__Corrosin
PARTE CR
__ Material de tubera, unin de tubera, soldadura de tubera o falla
en la reparacin de la tubera
PARTE PW
__Funcionamiento defectuoso del equipo o falla de componente distinto a caera

PARTE EQ
__Error del operador u otra operacin incorrecta
PARTE OP
__Fuerzas naturales
PARTE NF
__Otro
PARTE OT
La parte CD no debe ser completada cuando la instalacin involucrada es un tanque de
Almacenamiento sobre la superficie, una Caverna u otra instalacin de almacenamiento bajo
tierra, o pozos negros/Separadores.
PARTE CD. CONDICIONES RELACIONADAS CON EMISIN
La presin de operacin mxima del componente con falla (psig): _________ no se
La presin estimada en el tiempo y ubicacin de la falla (el psig): _________ no se
Las Pruebas del sistema e Inspecciones
Haba habido una prueba de presin en el sistema? __ S
__Ningn __no se
Si S,
__ Duracin de la prueba ms reciente (el hrs.) _________ no se
__La presin mxima de la prueba ms reciente (el psig) _______ no se
__Ao de la prueba ms reciente _____ no se
Haba habido un dispositivo de inspeccin interna funcionando en el momento de la falla?
__S
__ No
Si S, Tipo de dispositivo utilizado (seleccione todos los que apliquen incluyendo las
herramientas de combinacin):
__Herramienta de flujo magntico de alta definicin
Ao de la ltima inspeccin en la lnea: ________
__Herramienta de flujo magntico de baja resolucin
Ao de la ltima inspeccin en la lnea: ________
__Herramienta de geometra
Ao de la ltima inspeccin en la lnea: ________
__Herramienta calibradora
Ao de la ltima inspeccin en la lnea: ________
__Herramienta de grieta
Ao de la ltima inspeccin en la lnea: ________
__Herramienta de manchas duras
Ao de la ltima inspeccin en la lnea: ________
__Otro
Ao de la ltima inspeccin en la lnea: ________
Descubrimiento de la gotera
Cmo se descubri la fuga inicialmente? (seleccione uno):
__El sistema basado en CPM/SCADA con descubrimiento de gotera automtico ( alerta/alarma)
__El personal que opera el control, incluyendo controladores
__La prueba de cerrado esttica u otra prueba de presin o de gotera
__El personal de operacin local, procedimientos, o equipo
__Patrulla area o la vigilancia del suelo
__ Terceros
__Otro
Cmo fue la presencia de la fuga confirmada? (seleccione uno):
__El sistema basado en CPM/SCADA con descubrimiento de gotera automtico ( alerta/alarma)
__El personal que opera el control, incluyendo controladores
__La prueba de cerrado esttica u otra prueba de presin o de gotera
__El personal de operacin local, procedimientos, o equipo
__Patrulla area o la vigilancia del suelo
__ Terceros

__Otro
Las herramientas de descubrimiento de gotera aplicadas funcionaron como se esperaba?
__No
__ No se
Si no
razn para no desempearse (seleccione uno):
__Fallo de instrumentacin de campo
__Fallo de comunicaciones
__Fallo del software
__Error humano
__Otro

__S

Contestacin de la emergencia
El gobierno Federal control la contestacin? __ S
__No __No se
Si: 1) el volumen emitido es mayor o igual a 50 bbls; y 2) La fuga involucr una tubera en
orilla o lejos de la orilla, complete la seccin de "Contestacin de Aislamiento" debajo:
La Contestacin de aislamiento
Haba un aislamiento? __S
__No (si no, obvie el resto de la seccin)
Cul es la distancia aproximada entre vlvulas que estaban cerradas para el aislamiento inicial?
Las millas ______
_____no se
Cunto tiempo tom la deteccin /confirmacin de la emisin para realizar este aislamiento
inicial?
Minutos ______
______ no se
Cul es la distancia aproximada entre vlvulas que estaban cerradas para el aislamiento final, si
fueron necesitadas?
Millas ______
_______no se
Cunto tiempo tom del deteccin/confirmacin de la emisin para realizar este ltimo
aislamiento, si fue necesario?
Minutos ______
______no se
Estas instrucciones deben aparecer como una de las primeras pantallas que el usuario vea al
comenzar el programa de registro de emisin.
Retroalimentacin o mejoras sugeridas
Esta seccin describe un rasgo que se construye en el programa de la base de datos que le permite
proporcionar retroalimentacin valiosa y mejoras sugeridas a este Formulario de Registro de
emisin "en lnea". Cuando usted entre los datos, un artculo de men "Retroalimentacin" est
continuamente disponible para usted. Este artculo del men puede activarse mientras usted est
entrando los datos para cualquier campo de datos. Le permitir entonces hacer : 1) un comentario
relacionado a ese campo de datos particular; o, 2) un comentario ms general relacionado a la
base de datos global
del programa. Seleccionando el artculo de men "Retroalimentacin" activar la pantalla
automtica siguiente dnde usted podr registrar su retroalimentacin o mejoras sugeridas:
__El comentario general en el programa de la base de datos global
__Una definicin se necesita para este trmino
__La definicin que existe no es bastante clara
__Este elemento de datos o la pregunta no es apropiada

__Este elemento de datos o la pregunta necesita ser establecida ms claramente


__Un nuevo elemento de datos o de pregunta necesita ser agregado
__Otra retroalimentacin o la mejora sugerida
Explique su seleccin anteriormente:
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
Definiciones Los trminos contenidos en el programa de Registro de Emisin deben ser escritos
en negrilla para indicar que un la definicin y/o la explicacin est disponible a travs de una
pantalla automtica.

LA PANTALLA AUTOMTICA PARA DESCARGOS PEQUEOS


PARTE SM. FORMULARIO CORTO PARA DESCARGOS PEQUEOS
Cualquier muerte o lesiones? __No
__S
Fuego o explosin?
__No
__S
El descargo ocurri:
__en la orilla o

Si S vaya al Formulario Largo


Si S vaya al Formulario Largo
__ lejos de la orilla

Si est en la orilla:
Fue el rea afectada por el descargo contenido en las instalaciones controladas por la
compaa (excluyendo el paso permitido)? __S
__No __No se
La emisin ocurri en un rea "no-rural" (Definicin de la Parte 195)?
__S
__No __No se
El tipo de agua impactado (seleccione todos los que aplican):
__Ninguno
__El agua de la superficie si fue verificada, fue un cierre de succin?
__S
__No __No se
__El agua del suelo si se verific, fue un cierre de pozo?
__S
__No __No se
__Agua potable para el consumo humano
La parte de sistema involucrada (Seleccione una):
__El tanque de almacenamiento sobre la superficie
__Caverna u otra instalacin de almacenamiento de bajo el suelo
__La estacin de medida /bombeo; los equipos y el conducto del tanque/ terminales de la granja,
incluyendo los pozos negros
__La tubera en la orilla, incluyendo los sitios de la vlvula,
__Tubera lejos de la orilla, incluyendo plataformas,

La causa del descargo (seleccione uno):


__Dao por terceros (actual o pasado)
__La corrosin
__El material de la caera, unin de la caera, soldadura de la caera o falla de la soldadura de
reparacin
__Funcionamiento defectuoso del equipo o falla de un componente distinto a caera
__Error del operador u otro funcionamiento incorrecto
__Fuerzas naturales
__Otro

LA PANTALLA AUTOMTICA PARA LOS DETALLES DE CONSECUENCIAS DE


SEGURIDAD PBLICAS
PARTA PB. LOS DETALLES DE CONSECUENCIAS DE SEGURIDAD PBLICA
Muertes y/o lesiones:
Nmero de empleados del operador _____ muertos _____ heridos
Nmero de empleados del contratista que trabajan para el operador _____ muertos _____ heridos
El nmero de otros _____ muertos _____ heridos
Total _____ muertos _____ heridos
Evacuacin pblica emprendida (seleccione todos los que aplican):
__Evacuacin preventiva emprendida por la compaa
__Evacuacin requerida por o comenzada por un oficial pblico

LAS PANTALLAS AUTOMTICAS CUANDO LA CAERA O LAS SOLDADURAS


ESTN INVOLUCRADAS
PARTE PI. LOS DETALLES CUANDO LA CAERA EST INVOLUCRADA
El tamao de la caera nominal ______ pulgadas.
__No se
La grosor de la pared
______ pulgadas.
__No se
SMYS (psi)
_____________
__No se
Tipo de caera (seleccione uno):
__Sin unin
__ Soldadura Flash
__ Soldadura espiral SAW
__ERW
__Soldadura de fondo __ERW soldado en espiral
__SAW sencilla __Soldada a lo largo __Plstica/ no metlica
__ Otra
__Desconocida
El fabricante (si conocido) ___________________ desconocido___________
Ao de fabricacin (si conocido) ________
desconocido___________
Era este una falla relacionada a la unin?
__S __No
__No se
La naturaleza de la falla ( seleccione una):
__Gotera de agujero o grieta
__Ruptura
__Perforacin
__Otro
PARTE WL. DETALLES CUANDO UNA SOLDADURA DE CONTORNO O
FABRICACIN O REPARACIN DE SOLDADURA EST INVOLUCRADA
Naturaleza de la falla (seleccione una):
__Gotera de agujero o grieta
__Separacin total de la soldadura
__Separacin parcial de la soldadura

Era esta una soldadura de acetileno? __S

__No

__No se

LAS PANTALLAS AUTOMTICAS PARA LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO


SOBRE LA SUPERFICIE
PARTE TK. LA CAUSA DE DESCARGO- TANQUES DE ALMACENAMIENTO SOBRE
LA SUPERFICIE
Descripcin de la falla (seleccione una):
__Falla sencilla en el fondo del sistema
__ Falla doble en el fondo del sistema
__Falla en la cabeza o el armazn
Presin o llenado en exceso (cheque uno)
__Error del operador
__Funcionamiento defectuoso del equipo
__Otro
Falla de parte (seleccione una)
__Falla del desage del tejado
__Otro
__Dao por terceros
Vaya a la PARTE TP
__Dao por operador
Vaya a la PARTE OP
__Dao por la fuerza natural
Vaya a la PARTE NF
__Otra falla
Fue esta una falla catastrfica?

___S

__No

__No se

Fue el tanque hydroprobado o de otra manera la presin se prob durante la construccin o


reparacin de gran escala?
___S
__No
__No se
El fondo de tanque est protegido catlicamente?
___S
__No
__No se
Est el fondo del tanque recubierto? ___S

__No

__No se

Ao de ms reciente de inspeccin API 653 del tanque interiormente o equivalentes


_____________ No se__________
Ao de ms reciente de inspeccin API 653 del grosor de la cobertura exterior del tanque o
equivalentes
________ No se _____________

LAS PANTALLAS AUTOMTICAS PARA EL DAO POR TERCEROS


PARTE TP. EL DAO POR TERCEROS
La falla ocurri debido a (seleccione uno):
__Excavacin por terceros, construccin, u otra actividad de trabajo
ocurrida en el momento de la falla
___________#1 Pantalla automtica debajo
__Excavacin por terceros, construccin, u otra actividad de trabajo
ocurrida previa a la falla
__________#2 Pantalla automtica debajo
__Otro, incluyendo vandalismo, el contacto de vehculo de terceros
con las instalaciones, y otros actos intencionales o involuntarios.
_________#3 Pantalla automtica debajo
#1 PANTALLA AUTOMTICO- OCURRIDA EN EL MOMENTO DE LA FALLA
Actividad o agente destructivo (seleccione uno):
__Operador de la tubera o su contratista
----se llamara "Error del Operador", y no dao por Terceros
__Operador o su contratista de otra tubera de transmisin de gas
Otro operador de las instalaciones subterrneas o sus contratista (Seleccione uno):
__Distribucin de Gas de compaa elctrica
__Las Telecomunicaciones de televisin por cable
__Servicios de agua y alcantarillado
__Otra industria o agente
__Negocios agrcolas o de granja
__Propietario u otra actividad relacionada a la residencia de propietario
__Desarrollo residencial o comercial
__Construccin de carreteras o mantenimiento, incluyendo gradacin de dique , la construccin
de un semforo, etc.,

__La construccin de un ferrocarril, mantenimiento, o reparacin


__Construccin de canal o depsito, o mantenimiento, incluyendo el dragado,
__Algunos tipos de produccin de petrleo lejos de la orilla, martimo, enviando, o actividad de
pesca o equipo
__Algunos tipos de produccin de petrleo del canal interior, martimo, enviando, o actividad de
pesca o equipo
__Otra actividad o agente destructor
__Si es en tierra, la profundidad de la cobertura del sitio del dao:
______ pulgadas. ______No se
El dao result de (seleccione uno):
__Taladrado, perforacin,
__Detonacin , hechura de tnel, minado,
__Apertura de fosos, gradacin , relleno de la parte de atrs ,
__Otro
Fue el sistema de llamada nica utilizado? Ninguno disponible
__S __No
La contestacin de operador de la tubera para la notificacin de llamada nica (seleccione todas
las que apliquen):
__El centro de la lnea de la caera marcado o delineado
__Representacin en el sitio proporcionada durante la excavacin
__Propia lnea excavada para terceros
__Operador de tubera no era conciente de actividad de excavacin
__Frecuencia de patrulla: Semanal__ Quincenal __ Otra __
El derecho al paso por la tubera para terceros estaba permanentemente marcado y visible en el
sitio?
__ S
__No
__No se
Haba un plan de trabajo especfico de la excavacin en el efecto?
__ S
__No
__No se
Causa primaria aparente del dao (Seleccione una):
__Fracaso del tercero para utilizar el sistema de una llamada
__Fracaso del tercero para esperar el tiempo apropiado
__Fracaso del tercero para respetar las direcciones o procedimientos de la compaa de tubera
__Fracaso del tercero para tener cuidado razonable para proteger las instalaciones
__Fracaso del operador de la tubera para responder o marcar la tubera propiamente
__Otro
#2 PANTALLA AUTOMTICA- DAO ANTERIOR
La causa posible o probable de dao (seleccione una):
__Algunos tipos de construccin sobre la orilla, perforaciones, o equipo de la excavacin
__Algunos tipos de produccin de petrleo de canal interior en tierra o lejos de la orilla,
martimo, barcos, o actividad o equipo de pesca
__Profundidad del agua aproximada: _______ pies
___no se
__Otra fuente
__No hay ninguna pista acerca de la posible causa
La evidencia de dao (seleccione uno):

__Solo dao en la cubierta


__Abolladura sin prdida de metal
__ Hoyo u otra prdida de metal ( Con o sin abolladura)
__Otro
La Posicin del dao en la caera (seleccione uno):
__Dao cubriendo slo la cima (10 - 2 posicin de la hora)
__Mella o curva sin de prdida de metal lateral (8 - 10 & 2 - 4 posicin de la hora)
__Hoyo u otra prdida de metal (con o Fondo (4 - 8 posicin de la hora) sin mella o
curva)
__Otro
Si es sobre la orilla, profundidad de la cobertura del sitio del dao
_______ pulgadas
____________ No se
#3 PANTALLA AUTOMATICA-OTRO
La causa de dao por terceros (seleccione uno):
__Vandalismo/ robo/ mala conducta
__Sabotaje
__Impacto de vehculo
__Si fue verificado, el vehculo era manejado por:
__Un empleado directo del operador o un empleado del contratista
comprometido por el operador
__Si fue verificado recorriendo nuevamente sus pasos, ste es un error del operador,
no del tercero
__Otro agente
__Otro
__Fuego

LAS PANTALLAS AUTOMTICAS PARA LA CORROSIN


PARTE CR. LA CORROSIN
La situacin de corrosin:
__Externa
__Interna
_____________________________________________________________________
Si la corrosin es externa, complete lo siguiente:
El tipo de corrosin (seleccione uno):
__ Galvnica
__Corrosin Microbiologicamente -inducida
__Grietas de corrosin por presin atmosfrica
__Corrosin de unin selectiva ,
__Corrosin de corriente desviada
__Otro
Las instalaciones externamente cubiertas o pintadas? __S __Ningn __No se
Si S,el Tipo de cobertura( seleccione unu):
__Alquitrn de Carbn
__Cinta
__Plstico empujado hacia afuera
__fusin de epoxy-adherido
__Pintura
__Otro
__Desconocido
Fue la capa protectora o la cobertura desunida un factor en este fracaso?
___S
__No
__No se
Fue una capa daada un factor en este fracaso?
___S
__No
__No se
La tubera o equipo en el sitio del fracaso estaban operando a ms de 100F?
___S
__No
__No se
Estaban las instalaciones bajo proteccin catdica?
___S
__No
__No se
Ao que fue instalada la proteccin catdica : _______
Una medicin en intervalos cercanos de la proteccin catdica se ha realizado?
___S
__No
__No se
Ao de las mediciones en intervalos cortos ms reciente : _______
La falla ocurri dentro de o simplemente externamente de un camino que cruza la cubierta?
___S
__No
__No se
______________________________________________________________________
Si es Corrosin Interior, complete lo siguiente:

Fueron inhibidores inyectados, desages, u otros sistemas y procedimientos de mitigacin de


corrosin interiores empleados?
___S
__No
__No se Ao desde el cual el sistema o procedimientos de mitigacin
han sido continuamente empleados: _______
no se ____________
LAS PANTALLAS AUTOMTICAS PARA FALLAS DE CAERA Y MATERIALES Y
FALLAS EN EL EQUIPO & LAS OPERACIONES
PARTE PW. LOS DETALLES DE CAERA, EL MATERIAL DE LA CAERA, &
FALLA DE SOLDADURA
El fracaso ocurri debido a (seleccione uno):
__Cuerpo de caera defectivo
__Unin de caera defectiva
__Soldadura de contorno defectiva
__Soldadura de fabricacin o soldadura de reparacin defectiva
__ Dao de fabricacin o defecto de construccin original
__Dao de caera transportadora
__Dao anterior por terceros
Vaya a la PARTE TP
__Otra soldadura o material defectuoso
Qu otros factores sospecha usted que jugaron un papel en el incidente? (Seleccione todos los
que aplican)
__El crecimiento de la grieta por exceso de uso
__Exceso de presin
__Establecimiento de tierra u otra prdida de apoyo
__Otros factores
__Ninguno
PARTE EQ. DETALLES DEL EQUIPMENT & FALLAS DE COMPONENTES
DISTINTOS A LA TUBERA
El fracaso ocurri debido a (seleccione uno):
__El funcionamiento defectuoso del equipo de mando y de liberacin
__ Roscas lisas, uniones o tubos defectivos o sueltos , acoplamiento fallado,
__Falla en el sello o empaque
__Falla de la empaquetadura o de la rosca
__Falla de otro equipo o fracaso del componente diferente a caera

PANTALLAS AUTOMTICAS PARA EL DAO POR FUERZA NATURAL Y OTRAS


CAUSAS
PARTE OP. ERROR DEL OPERADO O FUNCIONAMIENTO INCORRECTO
La naturaleza de la falla (seleccione una):
__Excavacin o dao fsico a las instalaciones o a la tubera por el operador o el contratista de
operador
__La vlvula dejada o puesta en posicin incorrecta
__Exceso de presin en la tubera o el equipo
__Vehculo de motor
__Tanque sobrellenado
__Otro error humano
Estaba el individuo involucrado:
__Un empleado directo del operador
__Un empleado del contrato comprometido por el operador
PARTE NF. DAO POR FUERZA NATURAL
Cules de las fuerzas naturales siguientes estaban involucradas en la falla (seleccione todas las
que aplican):
__Derrumbamiento o deslizamiento de lodo
__Terremoto
__Apaciguamiento u otro movimiento de tierra
__viento, huracn, o tornado
__El tiempo fro
__Heladas
__Relmpago
__Lluvias pesadas o diluvios incluyendo desastre
_-Desbordamiento de cauce o lecho marino
__Otro
PARTE OT. OTRA CAUSA
Qu de lo siguiente mejor describe esta causa de fracaso (seleccione uno):
__La causa de fracaso es desconocida en este momento
__La causa de fracaso no podra determinarse
__La causa de fracaso no encaja en cualquiera de las otras clasificaciones

APNDICE D- LOS CAMPOS DE DATOS ESTNDARES PARA LA


INFRAESTRUCTURA DE LA TUBERA
INFORMACIN
Los miembros de tubera de petrleo del Instituto de Petrleo americano y la Asociacin de
Lneas de Caera de Aceite empez de manera profunda a rastrear el desempeo de seguridad y
medio ambiente de la industria de la tubera y cre el Sistema de rastreo de desempeo de
tuberas en 1998. El SRDT (PSTS) usa un juego normal de campos de datos para la
infraestructura de la tubera. La participacin en PPTS es voluntaria.
El API prepara anlisis basados en los datos agregados por la industria peridicamente . Este
apndice se proporciona para compartir el uso de estos campos de estndares usados por el PPTS
y para animar el uso de stos campos de estndares por todos los operadores de la tubera de
lquidos.

LA INFORMACIN DE LA INFRAESTRUCTURA
Los campos en negrita y Cursivas son automticamente llenados por el API
AO _____
LA DISTANCIA EN MILLAS DEL SISTEMA
1. El nmero total de millas que oper en el comercio interestatal
2. El nmero total de millas que oper en el comercio intraestatal
3. la Distancia en millas del Sistema total (Lnea 1 + Lnea 2 o Linea 4 + Lnea 5)
4. El nmero total de millas que oper lejos de la orilla
5. El nmero total de millas que oper el la orilla
6. la distancia en millas por Estado (Total de todos los estados = Lnea 3)
Por favor especifique "lejos de la orilla federal " como un estado separado. El formulario
electrnico aceptar las entradas para cualquier nmero de estados.
Estado

Interestatales

Intraestatales

Total

Linea igual 1

Linea igual 2

7. la Distancia en millas sobre la orilla operadas en las reas No-rurales


8. la Distancia en millas sobre la orilla operadas en las reas rurales
(Lnea 5 - Lnea 7)
9. la distancia en millas por Dcada (real o estimado)

Dcada de
La construccin
Antes - 1920
1920 - 1929
1930 - 1939
1940 - 1949
1950 - 1959
1960 - 1969
1970 - 1979
1980 - 1989
1990 - 1999
2000 -

Millas sobre la orilla

Millas lejos de la orilla

10. La distancia en millas por presin de operacin


Rango de la presin Millas sobre la orilla Millas lejos de la
orilla
20% SMYS
> 20% SMYS
Total
Igual Lnea 5
Igual lnea 6
11. La distancia en millas por el Tamao de la Caera Nominal (real o estimacin)
Tamao de tubera nominal Millas en la orilla
Millas lejos de la orilla
(NPS)
<8 NPS
8 NPS
10 NPS
12 NPS
14 NPS
16 NPS
18 NPS
20 NPS
22 NPS
24 NPS
26 NPS
28 NPS
30 NPS
32 NPS
34 NPS
36 NPS
38 NPS
40 NPS
42 NPS
44 NPS
46 NPS
48 NPS
> 48 NPS
<-

LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DIFERENTES A LA CAERA DE LA LNEA


12. El nmero total de tanques del almacenamiento atmosfricos (los tanques operados a
la presin atmosfrica)
13. El nmero total de tanques de almacenamiento de presin bajos (los tanques
operados a presiones de 15 psig)
14. El nmero total de tanques de almacenamiento de presin alta (aqullos usados para
guardar HVLs)
15. El nmero total de cualquier otro tanque del almacenamiento que no se encuentra en
las definiciones de lneas 12, 13 o 14)
16. Nmero total de cavernas u otras instalaciones de almacenamiento bajo el suelo
(excluyendo los pozos negros)
17. El nmero total de estaciones de bomba
18. El nmero total de las estaciones de medida
VOLMENES QUE ENTRARON _____ (ao pasado completo para lo cual la informacin est
disponible)
19. El volumen total en las millas de barril de HVLs u otro fluido inflamable o txico
que es un gas en condiciones ambientes
20. El volumen total en las millas de barril de CO2, N2 u otro , fluido no inflamable,
No-txico que es un gas en las condiciones del ambiente
21. El volumen total en las millas de barril de gasolina u otro producto de petrleo que
es un lquido en condiciones ambientes
22. El volumen total en las millas de barril de petrleo crudo
23. El USO DE DISPOSITIVOS DE INSPECCIN INTERNA PARA ______ (ao pasado
completo para el cual la informacin est disponible)
Por favor proporcione la distancia en millas del sistema en que cada dispositivo (incluyendo las
herramientas de combinacin) fue ejecutado
Dispositivo
Distancia en millas
La herramienta de flujo magntica de alta
definicin
la herramienta de flujo magntica de baja
resolucin
La herramienta de UT
La herramienta de geometra
La herramienta del calibrador
La herramienta del grieta
La herramienta de mancha dura
Otro dispositivo de la inspeccin interior

Factura para (o revise aqu si es lo mismo que Enviar a")


El nombre:

El ttulo:
La compaa:
El departamento:
La direccin:
La ciudad: State/Province:
Zip/Postal Code: El pas:
El telfono:
El fax:
El correo electrnico:
* Pago Adjunto * P.O. No. (Adjunte la Copia)
* Cargue a mi Cuenta Global No.
* VISA * MasterCard * American Express *Dinners club *Discover
La Tarjeta de crdito No.:
El Nombre impreso (Como Aparece en la Tarjeta):
La Fecha de expiracin:
La firma:
El cantidad Producto Nmero Ttulo Total
El subtotal
Impuestos a las Ventas (vea debajo)
Honorarios de entrega rpida (vea debajo)
Enviado y Manipulacin (vea debajo)
El total (en Dlares americanos)
H Para ser puesto en la Orden En pie para ediciones futuras de esta
publicacin, ponga un visto bueno en la columna correspondiente y firme aqu:
Precio y disponibilidad sujetos a cambio sin aviso.
La fecha:
Precio de unidad
Orden de Publicaciones relacionadas al Instituto de Petrleo americano Formulario 2001
Miembro del API (Revise si S)
Enve A (No se entregarn a un P.O. Box)
El nombre:
El ttulo:
La compaa:
El departamento:
La direccin:
La ciudad: Estado/Provincia:
Zip/Cdigo postal: El pas:
El telfono:
El fax:
El correo electrnico:
Disponible a travs de la Ingeniera Global Eficaz el 1 de agosto de 2001 Documenta
Las rdenes al telfono: 1-800-854-7179 (peaje-libre en el EE.UU. y Canad) *303-397-7956
(Local e Internacional) los * rdenes por fax: 303-397-2740
Los rdenes en lnea: www.global.ihs.com
D11049 Std 1104, Soldado de Tuberas y Medios Relacionados $182.00
D11104 $41.00

El correo Pide el Pago por cheque o giro postal en dlares americanos se requiere las cuentas
establecidas. El estado y los impuestos locales, $10 cuota del proceso *, y 5% de enviado deben
ser agregados. Enve las rdenes del correo a: Las Publicaciones del API, los Documentos de la
Ingeniera Globales, 15 Inverness Manera Este, M/S C303B, Englewood, CO 80112-5776,
EE.UU.,.
Solicitud de compra: se aceptan rdenes de compras de las cuentas establecidas. La factura
incluir el costo de carga real, $10 cuota del proceso *, impuestos locales y estatales.
Solicitud telefnica: Si pide por el telfono, $10 cuota del proceso * y se agregarn los costos de
carga reales a la orden.
Las ventas Imponen contribuciones que Todas las compras americanas deben incluir estado
aplicable y el impuesto de las ventas locales. Los Clientes que exigen el impuesto-exento al
estado deben proporcionar generalidades con una copia de su
certificado de exencin.
Enviando ( rdenes americanos) se envan rdenes de envos dentro de los EE.UU. va los
medios identificables. La mayora de los rdenes se enva el mismo da. Las actualizaciones de
subscripcin son enviadas por Correo Primera clase.
Otras opciones, incluso el servicio del prximo-da, servicio areo, y transmisin del facsmil est
disponible con costo adicional. Llame 1-800-854-7179 para ms informacin.
Envos (rdenes Internacionales) que el envo internacional Normal est por el servicio del
mensajero expreso areo. Las actualizaciones de subscripcin son enviadas por el Correo
Mundial. La entrega normal es 3-4 das de la fecha de enviado.
Envo de prisa: la Prxima Entrega del Da pide que el cargo es $20 adems de los cargos del
portador. Los prximos pedidos de Entrega de Da deben ser hechos por 2:00 postmeridiano para
asegurar la entrega de noche.
Los ingresos : Todos los ingresos deben pre-aprobarse llamando al Departamento de Servicio al
cliente global al 1-800-624-3974 para informacin y ayuda. Puede haber un 15% de cuota de
reabastecimiento .
Los artculos de ordenes especiales, documentos electrnicos, y los materiales no son retornables.
* La Orden mnimo: es $50 mnimo para todas las rdenes que contienen los documentos de la
impresin. El $50 mnimo aplica al subtotal de la orden incluyendo la $10 cuota del proceso,
mientras excluyendo
cualquier impuesto aplicable y cargos de carga. Si el costo total de los documentos en la orden
ms la cuota de $10 del proceso est menos de $50, la cuota del proceso se aumentar para traer
la cantidad del orden al $50 mnimo. Esta cuota del proceso se aplicar antes de cualquier cuenta
del depsito aplicable, cantidad o descuentos del miembro han sido aplicados. No hay ningn
mnimo para rdenes que slo contienen electrnicamente los documentos entregados.
D22003
D11581
D11611
RP 2200, Reparando petrleo Crudo, Gas de Petrleo Licuado y Tuberas del Producto,
Publ 1161, Documento gua para la Calificacin del Personal de la Tubera de Lquido,
Publ 1158, Anlisis de la interventora de los incidentes reportables para las Tuberas de Lquidos
Peligrosos,
El Instituto de Petrleo americano proporciona recursos adicionales y programas a la industria de
gas natural y petrleo crudo que estn basados en las Normas del API. Para ms informacin,
el contacto:

Monograma de o que Autoriza el Telfono del Programa: 202-962-4791


El facsmil: 202-682-8070
o el Petrleo Instituto Calidad Registrador Telfono americano: 202-962-4791
(APIQR) el Facsmil: 202-682-8070
la o API Especificacin el Q1 Registracin Telfono: 202-962-4791
El facsmil: 202-682-8070
el o Perforador Sistema Registracin Telfono: 202-962-4791
El facsmil: 202-682-8070
o Inspector Telfono de Programas de Certificacin: 202-682-8161
El facsmil: 202-962-4739
Artefacto, Aceite Autorizacin y Telfono de Sistema de Certificacin: 202-682-8233
(EOLCS) el Facsmil: 202-962-4739
el o Training/Workshops Telfono: 202-682-8490
El facsmil: 202-962-4797
Compruebe las Publicaciones del API, Programas, y Catlogo de Servicios en lnea a
www.api.org/cat.
Consiga Trabajo
Hecho correctamente.
Hay ms de dnde esto viene.
Rev. 09.26.01
Las copias adicionales estn disponibles a travs de los Documentos de la Ingeniera Globales
a (800) 854-7179 o (303) 397-7956
La informacin sobre las Publicaciones del API, Programas y los Servicios estn disponibles en
el Web a: http://www.api.org
El producto No. D11601