= ne a a _ ne Or i = MEN CER CARROS EN RUSIA [IllInclice 1Glice Insignias de las unidades acorazadas alemanas en el Frente del Este, 1943-1945 Colores del camuflaje aleman, 1943 (Carta RAL 840R) Colores del camuflaje ruso, 1943 Pz.ikpfw. Ill Ausf. M PrRet3., 2. Pz.Div. Pz.Kkpfw. 1V Aust. G 20. Pz. Div. Pz.Kpfw. V Ausf. D 51. Pz.Abt,, I Pz.Rgt.39 1.34/76 Mod. 1943 30 Brigada Acorazada de la Guardia Prabal repreducin de imagenes y textos en evakuier meio feenica actual o futur, si consenkimiento eset del editor, 16 20 42 54 Introduccion En el afio 1943 los alemanes regla- mentaron el uso de unos nuevos colo- | res de camuflaje, que a partir de ese | momento se utilizarian hasta el final dela guerra. La aplicacién practica de estos colo- res sobre los blindados quedé a cargo de fos comandantes de las unidades de combate, por lo que fue enorme el | numero de diferentes esquemas en los | gue se combinaban dos o tres tonos. | A su vez, también emplearon exce- dentes de pintura de los aftos anterio- res, especialmente de color verde, por lo que la variedad de esquemas atin fue mayor Por otro lado, los soviéticos conti- nuaron utilizando el verde oscuro } como color basico, aunque mostraron | mayor interés gue en la anterior etapa | {de la guerra en camuflar los carros de | {combate con los otros colores disponi- | bles. Director Editorial: Rodrigo Hemsndex Cabos Montaje de vehieulos: Carlos de Diego Vagueriza, Pintura de vehiculos: Carlos de Diego Vaquero. Texto modelistco: Carlos de Diego Vaquerzo. Texto histérico: Carlos de Diego Vaquerize. Periiles a color y dibujos: Carlos de Diego Vawuerizo Diseito y maquetacién: Kommad Publicidad, SL. y Julio Hernandez Cabos Infografa:).David Heinider Chacon Fotografias: Caslos Salvador Gomez, Elena de las eros Segut y Rodrigo Hernindez Cabos ‘Composicion: MS, Chacén Fotomecdnica: Accidn Press, SA. y José Ignacio Pérez Lorane. Imprime : IBERGRAPHIC 2002 Editorial: Acciin Press SA. €7 Ezequiel Solana 16 Bajo 20017 MADRID - ESPANA Tek: (54) 913 678 708 - (34) 914 086 158 Fax (8a) 914 088 841 wavwaccianpress@ euromadelisme.com swav.curomielismoscom Depésito Legal: M-19171-2005 ISBN (OBRA COMPLETA): 84-95404-48.9 ISBN: 84-95404-05-4 © Accién Press SA.Insignias de las unidades acorazadas alemanas en el Frente del Este, 1943-1945 a Introduccién estudiaron detalladamente las insignias de las unida- des acorazadas alemanas en el Frente del Este durante el perfode com- prendido entre 1941 y 1942. La forma de estos emblemas reglamentarios apenas cambié a Io largo de la guerra, aunque en algunos casos fueron susti tuldos por variantes extra- oficiales. Ademas, 1a pintur ra de color amarillo que se utilizaba para pintar estos motivos fue progresiva mente reemplazada por pintura blanca, pues ofre: cia mayor contraste sobre los nuevos colores de camuflaje. De cualquier modo y con objeto de difi- ‘cultar al enemigo la identi- ficacion de las unidades, entre 1944 y 1945 la price tica de pintar emblemas sobre las blindados fue cayendo paulatinamente en desuso. Durante la ofensiva soviética del invierno de 1942 varias divisiones ale- manas fueron aniquiladas {otal 0 parcialmente, que: dando oficialmente disuel las, Algunas fueron recons- tituidas a lo largo de 1945, manteniendo en unos casos los viejos emblemas ‘© empleando unos nuevos en otros. Asu vez, durante ese ano se organizaron nuevas divisiones que fue ron enviadas a Rusia, mien- las que algunas veteranas fueron enviadas temporal- mente al oeste para su reestructuracién y descan- ‘so (junto a cada ilustracién aparecen anotadas las fechas de permanencia en el Frente del Este). Hay que mencionar que. a pesar de mantener su rango, durante 1943 unas ‘cuantas divisiones de gra- naderos acorazados fueron ‘equipadas como auténticas divisiones acorazadas, y a parlir de divisiones de Infanteria motorizada 0 de personal de otras unidades destruldas se crearon nue- vas divisiones de granade- ros acorazados. En octubre de ese mis- mo ano las divisiones de ‘granaderos acorazados de las Waffen SS fueron rede- ssignadas como divisiones acorazadas y se asignd un numero a cada una de elias INSIGNIAS DE LAS UNIDADES ACORAZADAS ALEMANAS EN EL FRENTE DEL ESTE RGTO.ACORAZADO DE PARACAIDISTAS (LUFTWAFFE), OCT. 1944 MAYO [945 Fsh.PeRgt, Fsh Pe Div. |" lermann Goering” Pana mayor 1° Bon, ca. 2 Ca. 3 Cia # Cin. Plana mayor Regimiento Plana mayor 2° Bon, Ca PCa. 3 Cia # Ch. BON, DE GRANADEROS ACORAZADOS PARACAIDISTAS (LUFTWAFFE), OCT. 1944 MAYOIS4S FshPz Gren Abr, Fsh.Pz.Gren.Dw 2 "Hermann Goering” Plana mayor PCa, Cia, 3 Cha # Ch. Bon, Por: Carlos de Diego Vaguerizo La estructura de una division acorazada (Panzer Division) del ejército de Tierra (Heer) durante 1943 fue fa siguiente: = Un regimiento acorazado integrado por dos batallo- hes con cuatro companias cada uno, con veintidés carros de combate por compaiia, alcanzando un total de ciento ochenta = bos regimientos de infan- teria motorizada con dos batallones cada uno. = Un regimiento de aitille via con cuatro baterias. = Un batallén de reconoct miento. = Un batallén de cazaca = Un balallon de ingenieros. = Unidades de artilleria antiaérea, transmisiones, instruccion, talleres, inten dencia, correos, cocina, ete. La division de granade- ros acorazados (Panzer Grenadier Division) del Ejército de Tierra diferia del modelo anterior por conlar con un regimiento de artilleria de tan solo tres baterias, y porque tenia un iinica batallon de carros de combate, que en este caso estaba integrado por tres companias con catorce blindades cada En cuanto a la division acorazada de las Walfen ‘$5 (SS-Panzer Division), la diferencia con respecto a una division acorazada del Bjercito de Tierra era que contaba con tres batallo- nes por cada uno de los, dos regimientos de infante- ia motorizada, En el ano 1944 las divi siones acorazadas de laINSIGNIAS DE LAS UNIDADES ACORAZADAS ALEMANAS EN EL FRENTE DEL ESTE, 1943-1945 DIVISIONES ACORAZADAS DEL EJERCITO DE TIERRA (HER) outro acer na ee Ui wa | 4 {nde eR sa a a 2. P2Dy. Enero 1943 ry 1345 - ‘radete, jlo on: bd a 1p. 12 Pew. Enero 1943 Variants be 1945 verano 1943 mY Fa i Tie WD tn re ae or ries a Uae, al b> " "noe RDN RD ae 2 3 oo nk A ar Pbw. |20.PeDie——‘Fahrer Bogle Dn rar febrero Panzer Ushi nero bri 94s Fro abil 945 ro ux 2F2D, Enero 1983 ayo 1945 9.2 nero 1910 sara 1945 1nPeDw. 1943 ot 1944 a 944 a 1945 19.P2D¥. Ziad, foto 98 23.PuDm. arf = a GB 3.P:Dm. Paka 3.P2ON. Exvaoticl, (Pads) adel, jbo 191945 Ioai948 190 Ea FA a 6 P:Di. 6P2Dw 6. P2Div Enero 1983 Zeadale jai Ziadele, uo mayo 1945 1943 198 Heeb. Peis H.PeD. Ziel aio “Exadele, iio Enero 1948 1 94 febrero 1944 \ I P tad Ta 14 Peis 1 P2DW, |. Poi Eneroteb 1943 Enero febrero canbe 1948 9 ab 545, io febrero 1945 ia 20. Px 20,P2Dv. 21. PeAbe Enero dembre Noviembre 1944. (20 PaDiv) 9a mayo 1945 Ziedale 24.P2DW. 25.P2Dw 25.P2D1 Ccmibre 1943 Nev. AS en 1944 Vararce 1985 BoeH 1945 oct 1944 may 1945 Si. PeAbe Pe St, PeAbe Pr. lO.PeBe. Rye, IDPrBgde, Rgt39. 1OPrBgde. Noranee Ziedele, jlo Ziadal jlo Ziadsle, jo 198, 9a 198INSIGNIAS DE LAS UNIDADES ACORAZADAS ALEMANAS EN EL FRENTE DEL ESTE, 1943-1945 DIVISIONES DE GRANADEROS ACORAZADOS DEL EJERCITO DE TIERRA (HEER) HOPeGrnDy. ——10.PeGrenDiv no 1983, Vansant mayo 1985 [6PrGrenDN. 18 P2Grendiv Jno 1943 Octubre 1944 septiombre 1944 aay 1945, fone coed 16 Pe.GrenDi june 1943 parse 1944 20.P2.GrenDre dno 1943 bel 145 25.PeGrenDv.—25.FaGrenDix june 1543 arinte ‘be 1945, + + 60-PxGren.DW Redesigaca PeGrenDie"Fldberrale” an 1944) Junto 193, uo 1944 ‘i Peron De PaGren Ds “Feldherralle’” ——“Fecherraale” 9p 194 ray 945 Variance PGrenDre “Karmal En 1545 ay 1945 Pr Gren Di "Grossdeuachind” (expands a Panzerkorps en 1944) Evaro 1943 mayo 1945 Welumacht vieron reducido el mimero de carros de combate de ciento ochenta a clento cuarenta (cuando nno habia suficientes carros, cosa muy frecuente, esta cifra era completada con 5 canones asalto}, a pesar de PxGren Di “brandenbure” Dic 1944 may 1945 que su estructura apenas diferia del modelo de 1943. Esto no ocurrié en el caso. de las dlvisiones acorazadas dein 3 cue: por sen com deradas unidades de elite siempre dispusieron de mas personal y mejor material BATALLONES DE CARROS DE COMBATE PESADOS DEL EJERCITO DETIERRA (HEER) sc, PAbeS02 E1948 en 545, Sch Pr Abe St Enero ari 1945. SchPZAbcS03 _SchPZAbLSOS E1943 map H6 Mayo 198 et 1944 or 145 abe 1944 SehP2 Roe ~Feldherrnhle nara abi 1945 Sch Pz Abe SOS SehPrAbe$05 ‘Abr 1988 ‘Abo 1944 fbn 1945 abril 1945, SchPEAMSOS ——SchPrAbeSO6 Pan mayor Comptia Sope 43 95 1944 Sch PzAbeSOS Sch Pa/ARESOG 2 Compatia 3° Compatia SchP2ADLSO7 ——SchFEABLSOD-——SchPrABESIO Mazo 1944 Nov993 cep.94¢ lo 1944 mayo 1945 rere mi 135, bel 1945 En octubre de 1944 el Ejército del Aire (Luftwaffe creé el Panzerkorps “Her ‘mann Goering”, que estaba integraco por una division de paracaidistas acoraza- dos (Pallschritn Panzer Divi. sion 1 1G) y otra de gra naderos paracaidistas aco- razados (Fallschirm Panzer grenadier Division 2 HG), contando la primera con un regimiento de carros de combate y la segunda con un batallon de caiones de asalto,UNIDADES ACORAZADAS DE LAS WAFFEN SS Bs Seema? Raisin Suauaanuee ease core ors Oe ee a ene eee ons on bas ees ae Ser as ome sacs Racer Soom Cg voy assPaRe, Asse tserte Sass pte SPeGnn dhe ene ae ree ny 2 SeaTac eae co cals ae arenes a, a me on M rs & ay i “y Make ReaD show 9s8PeDe sserDi (058 P2be oe Sa Brisas eecee uy aioe ei ween 8 Tae 6 ee, | sane te Showing ia iS Sets ss co [2507.0 SalghsAke See sels ShAnit ae ee GSH RL © bitte «| uae en need coats Geers (Seats Stacey “herent Es oaemn Nodad] parece et bac En 1945 y debido a la carencia de hombres y material se organizaron divisiones acorazadas siquiendo un nuevo con: cepto; el regimlento acora- zado contaba con dos balallones, uno de carros de combate y otro de infanteria motorizada. El primero contaba con cua tro companias, mientras que el segundo quedaba Integrado por tres compa- Alas [basicamente como una division de granaderos acorazados}. A pesar de que se organizaron algu- nas divisiones siguiendo esta estructura, lo cierto es que en esa etapa final de Ja Segunda Guerra Mundial se crearon varias “divisio- nes” cuyos efectives no alcanzaban el ntimero sul lente para comptetar un regimiento. A su vez, en las filtimas semanas del conflicto _protiferaron los grupos de combate Die 1943 mayo 1545 (Kamptaruppen) formados con restos de unidades desttuidas, personal proce: dente de escuelas de ins- uucelén y miembros de la mflicta det pueblo (Vorhss- turm). 1 resultado final Tue que el fanatismo de Hiller Hev6 al Ejército ale man a la total destruecion en una de las paginas mas uristes de la historia de Curopa. En el presente volumen solucién de continu dad se estudian los emble- mas de todas estas unida- des en el petiodo compren- dido entre 1943 y 1945, asi como los de los batallo- nes de carros pesados Tiger y las insignias tempo- rales que adoptaron diver- sas unidades para confun- dir al enemigo durante la operacion Zitadelle (batalla de Kursk}, que en el caso de las divisiones de la SS se mantuvieron durante los seis meses siguientes,Colores del camuflaje aleman, 1943 (Carta RAL 84 OR) a Introduccién TF 1945, el Obekom- mer color, un verde que con la referencia RLM 62 habia sido empleado hasta ese momento por la Luft- wafle para mimetizar insta- laciones y edificios, fue reqistrado por el Heer como Otivgrin (verde oli- va) RAL 6003 a partir de abril de 1943, El segundo color, registrado como Rot- Draun (marrOn rojizo) KAL 9017, era ampliamente utl lizado por la industria civil del acero y el automo) como pintura de imprima clon, Esta normativa fue de Inmediata apticacton, pero rho Tue sino hasta la Mega daa Rusia de ingentes cantidades de material para la ofensiva de verano, cuando se vieron grandes cantidades de carros de combate pintados con los “nuevos” colores, Hasta esa fecha los viejos blinda- dos se habian repintado aplicando grandes man- chas de Dunkelgelb sobre Jos antiguos colores. com- binandolas en algunos casos con Olivgriin © Rot braun. Por otro lado, en abril de 1945, el Oberkomman- do der Luftwaffe (Allo Man. do del Ejército del Aire, abreviado OKL) habia emi tido una normativa con objeto de unificar la pinta ra de sus vehiculos con la de los del Fjercito de Tie- ra, por lo que adopts los mismos colores y registros que empleaba éste. A su vez, las Waffen SS tambien adoplaron el nuevo siste- ma, con lo que el uso de los colores de camutlaje ‘qued6 unificado. Como se indicé ante riormente, la eleccion del Dunkelgelb como color base se debié en parte a la gran cantidad existente de reservas de esta pintura, pero también al hecho de que combinandolo con Olivgran y/o Rotbraun resultaba apropiado para los diversos tipos de terre no de los distintos frentes donde se lbraban comba- tes. Hay que indicar que entre unas partidas de pin: tura y otras habia diferen- cias de tonalidad y, ade: mas, los excedentes de pintura RAL 8000 y RAL 8020 del DAK (Deutsches Afrikakorps) se aproveche- ron para fabricar nuevos lotes de Dunkelgelb RAL 7028. A esto hay que sumar que debido a la escasez generalizada de materias primas y para ahorrar pintura, en algunos casos se afiadia un poco de pintura blanca al Dum kelgelb, con lo que se podian pintar superficies de mayor tamano, aunque et tone general resultante era mas claro. Las referencias Oliv. grin RAL 6003 y Rotbraun RAL 8017 eran pinturas en asta envasadas en botes Por: Carlos de Diego Vaguerizo de 2 y 20 kg para el Heer, y de 2 y 50 kg para la Luft waife. Se diluian con aqua © con gasolina, esto timo s6lo en el caso de que el agua estuviera congelada, pudiéndose aplicar con brocha © preferiblemente con pistola para que los bordes de las manchas quedaran difuminados. Como €s logico, para eco- nomizar pintura se solia emplear bastante agua, por lo que la tonalidad de los colores podia variar notablemente en funcion del grado de disolucion y el namero de capas, Tanto es asi quee el Rotbraun ap cado con brocha y poco diluldo era basicamente un color marron chocolate oscuro, mientras que rociado con pistola en una ligera capa tenia un tinte marron castano claro. Lo mismo sucedia con el Oliv: griin, que se mostraba como un verde muy oscu- ro aplicade de la primera manera y como un verde guisante de Ia sequnda. Debido a la escasez de pig mentos para fabricar pintu- ras verdes y a que adn quedaban grandes existen- cias del viejo Grin (verde) RAL 6007, en muchos casos se utilize este color ‘en lugar de} Olivgrin. El nuevo sistema de ‘camuflaje se mostré suma- mente efectivo, siendo sencilla la aplicacion de los colores secundarios,que en caso de necesidad realizacién practica cn de color Weiss (blanco) frente en forma de pasta se podian decapar restre- manos de las tripulaciones, RAL 9002 para camuflaje envasada en botes para gando con un cepillo a lo largo del ano 1943 seen terreno nevado. Este que repintaran con é] sus Impreqnado en gasolina. _pudieron yer todo tipo de color que tenia un tinte vehiculos, mientras que los ‘Al guedar la eleccién de variantes y combinaciones ligeramente griséceo en nuevos carros de combate Jos esquemas de camuflaje de dos o tres colores. comparacion con el viejo salian de las cadenas de fa cargo de los comandan- En octubre una nueva Weiss RAL 9001, fue sumi- produccidn pintados diree- tes de las unidades y la ordenanza requiaba el uso nistrado a las unidades del tamente de bianco. COLORES ALEMANES 1943 Efenbein Weiss Rot (Rotbraun) Grin Dunkelgelb nach Dunkelgelb RAL 1001 RAL 9001 RAL 8012 RAL 6007 Muster RAL 7028 RAL 8013 Olivgrin Rotbraun RAL 6003 RAL 8017 RAL 9002 Pz.kpf Ill AusM, P2Rgt.l., 6.P2.Div,inmediaciones de Belgorod, julio de 1943. xP. partici en I aperacion Ziadie (batalla de Kursk) nctadrado ere ns uidades de H anzrkrps. Todos ls vehiuos del regteta letaban predate ies “Op" en ls ladon parte dslanera yf eraser, en honor a su comsndante, von Oppel Bronkcowak El eamufje esa forma por un serie de ranchas dels colores Ofvrin RAL 6003 y Roirum RAL 8017 sobre Danke RAL 7028 de bien aP2.kpfw. IV Ausf. G,20, Pz.Div., Kursk, imensiones y elPz.Kpfw.¥ Panther Ausf. D, 51. P2.Abt. PERgL39., 10. P2.Bgde., Kursk, julio de 1943, color de Fibriea,Dunkelgls RAL 7028, se ha complementado con grandes rmanchas do [os colores Olngrin RAL 6003 y Rotbraun RAL 8017. Pz.Kpfw.¥ Panther Ausf. D, 52. Px.Abt, Pa.Rgt.39., 10. Pz.Bgde., Kursk, julio de 1943.“£61 9p suquierip ‘essny ‘epeaysuapy ou peptun ‘yysmy seuaued AMSA im “Op8a'td ‘OL “or sbyzd assy soyaueg Amydyrzd“Das Reich”, Jarkof, marzo de 1943,|Z Colores de! camuflaje ruso, 1943 (68 a Introduccién Por: Carlos de Diego Vaquer WF anterior volumen do a la experiencia obteni- Mar las operaciones con los dos aitos anteriores, k ros y los Campesinos) empled cinco colores dite rentes para camuflar los Vehiculos de ¢ En los primeros anos del conllicto no se mostré demasiada preocupacion por los camuflajes, pues tras el desastre del verano de 1941 la prioridad abso: luta fue tanto te factorias hi a localidades que estuvieran fuera del alcance de la aviacién ene miga, como mantener los niveles de produccion necesarios para el esfuer 20 bélico de una guerra total. Como resultado de la ofensiva del invierno de 1942-1943, el Ejército Rojo consiquio liberar Sta ingrado y expulsar a los alemanes det Caucaso. A COLORES RUSOS 1941-45 Verde oscuro 4B0, cuy tono y matiz variabas enormemente entre ung partidas de pintura y otras En cuanto a los colores secundarios, elma Pintura protectora ——Variante Variante Variante 7K y, en meno verde oscuro 480 medida, Negro GRP, est {iltimo principalmente par —— perlilar los otros colores. En lo que respecta a ios camuflajes invernales, ¢ color Blanco mate 6 sé siguié utilizan: a blemente, tanto tar por comple empleado para pintar mar chas de camuflaje fu Marron oscuro 6K = Arena 7K, Negro 6RP Blanco mate B grandes m: = — dos sobre n oscuro GK, aunqu én se utili2d cold“E61 2p ouojnuy‘aaso0pns 23u 9p opezjuesa}y odson3 J91 (E461 POW) LIFE ‘9p seipuews Jod opewnoy Hs ‘ev6| 9p saquiapidas ‘opesBuu97 2 ‘epesypuap! ou peplun (er6| POL) 9L/PEL‘34/76 (mod. 1943), unidad no identificads Ese ejompla pintada en I "Komsomolets Za caren LUC R LUANG F-34/76 (mod. 1943), unidad no 3 4 Tenis Rusa, rere de 1983 pa Pz.Rgt. 3., 2. Pz.Div. erties oat aoe ptenn os Ja para el comandante del caro con mejores disposi- tivos de vision. EI Ausf. G de 1940 mon- taba un canén de 50 mm. Kwk 1/42, asi como una ‘nueva cipula en el techo de la torre que se mantendria cen los modelos posteriores.. ‘Tras la campana del oeste resulto evidente la necesi- dad de un blindaje mayor, Jo que dio lugar a un nuevo ‘modelo con unas planchas ‘de lindaje adicional de 20 mm, el Ausf. 1, en el que ademas se reforz6 la sus- pension y se aumento el ancho de las orugas hasta alcanzar 40 cm. AL ano siguiente entro en produccion el Ausf. J, fen el que las planchas de blindaje de 50 mm eran de una pieza, ademas de contar con un canon largo 1/60 de 50 mm. A pesar de ello, las experiencias obtenidas tras los comba- tes contra los blindados soviéticos demostraron la necesidad de un blindaje im mayor, por lo que en el Ausf. L se colocaron unas planchas espaciadas de 20 mm de grosor en el frontal de la estructura superior y en el mantelete del caién, En 1942 aparecid el Ausf. M, que era igual que su predecesor pero con tuna bateria de tres lanzalw migenos a cada lado de ta torrela y un tubo de esca- pe dolado de una valvula para vadeo. En este mode: lo se acabarian acoplando unos faldones 0 Schdrzen de 5 mm de grosor en Dragon, 1/38 Por: Carlos de Diego Vaquerizo ambos lados del casco y alrededor de la torre, Con animo de aumentar la insuficiente polencia de fuego se instalo el canon corto L/24 de 75 mm, que hacia tiempo habian mon. tado los primeros modelos de Panzer IV, denominan- dose a esta tiltima version Pz.Kpfv. Ill Ausf. 8, pero el carro de combate ya habia quedade obsoleto y conti- nuar aumentando el blin- daje 0 Ia potencia de fue: go no conducia a nada, por lo que la produccion esd en agosto de 1943, De todos modes Ia vida ‘operativa de este blindado no concluyé aqui, pues 2 Jo largo del aio 1944 fue utilizado como carro de apoyo en las Panzergrena- dieren Divisionen.La colocacién del escudo de la torre requiere de un Los guardabarros de fotograbado se han detallado con ‘cuidado especial La forma curva de las planchas de tiras de plastico de 0,13 mm de grosor, sobre las que se han fatograbado se ha conseguido presionandolas sobre ;pegado remaches del mismo material. tun envase cil Las cajas colocadas en la parte posterior son de procedencia muy diversa, algunas se han construide con Hamina de plastica, Lalona, cenrollada se ha ‘modelado con ‘maailla de dos ‘componentes. La estructura para almacenar pertrechos en la parte ‘trasera se ha construido con sobrantes de fotograbado y tna tira de plastica de 0,25 mm. de grosor.Los soportes de los lan: fotograbado “Puma”Distancia adecuada entre ol aorégrafo y la superficie de! ‘modelo para pintar las manchas de camuifiaje. con aerdgrafo y mascari las adhesivas se pintan las cruces, los tridentes y los romboides. Los escudos se pintan de 1a misma manera, pero sobre calca virgen, para a continua cion dibujar a su alrededor tas dquilas icéfalas austri- Tyas iment creado son acas con una pluma de *eréerafo y plantilas s dibujo tecnico de 0.1 mm a hola ge cae me cargada con tinta china guancey sao las formas del corra al introducir las cal cas en agua para que se desprendan del soporte Después de colocar las calcas se procede a enst. lar el modelo de la mane- La forma definitiva se 24, 25 color base Dunkel- gelb RAL 7028 es una mezcla compuesta por amarillo oscuro con una pequefia cantidad de tres tonos diferentes de verde, Una vez aerografiado por toda la maqueta, con una mixtura de blanco, verde amarillo y verde mate muy diluida, se aplican unas luces muy marcadas que sirven para deqradar el color de la base, En cuanto a los dos colores de camuflaje, el Aspecto de la maqueta on el camufiaje terminado antes de comenzar con los ‘procesos de ensuciado, primero, Olfvgriin RAL 6003, €% una mezela de verde oliva, verde oscuro, verde Ejército japonés y verde Armada japonesa, y el segundo, Kotbraun RAL 8017, es una combinacion de marrén mate, pardo caqui y una pizca de negro. Una vez pintadas las manchas de camuflaje, Aqui se ven los dos sscudos terminados. Los escudos se han colocado en ambos lados de la torre después de recortar con una cuchilla a pelicula sobrante.Lacadena y el cable de arrastre situados sobre ambos guardabarros sirven mate XP para disimular sendos defectos de la maqueta. Elcable de arrastre de la marea Soja se deja en su color metilico natural, de 0,50 kg, ican varias aguadas de 6leos de tonalidades terrosas para ‘conferirle aspecto de uso, Los carros de combate alemanes con blindaje espaciado alrededor de la ‘acrilicos de tonalidades torre son complicados de pintar, pues no es facil conseguir que el chorro de terrosas disueltos al 10% pintura que proyecta el aerégrafo legue hasta las zonas mas reconditas y, y distribuidos con pincel ‘ademas, existe al riesgo de rozar el fotograbado can Ia boquilla. Degradados: Depositar ra habitual, alternando las pinturas acrilicas con tos feos. y se pertiian todos los bajorrelieves con el aerdgrafo utilizando pintu- ra de color marron ensu- ciada con un poco de negra. Los bajos se empolvan ligeramente aerografiando una combinacién de blan- co, tierra y ante. A conti= nuacion, la textura del barre se resalta a pincel seco empleando primero una mezcla de acrilicos de colores tierra, uniforme aleman y gris medio, y des- pués otra formada por los mismos colores y beige. fia ; — Pe i disuelto al 50% con una ma presion comprendida entre | 1,00 y 0,50 kg | verde amarillo XP- y verde mate XFS, y acrografiarla con 0.50 kg de presion, ler color de camuflaje: Rotbraun RAL 8017. Composicion: Marron mate XP-10 (65%), pardo eaqui XF-51 (30%) ¥y negro mate XI-1 (53%), Aplicacion: Aerogratiar disuelto al 15% con una presion 2" color de camuflaje: ‘Olivgriin RAL 6005, Composicion: Verde oliva XP-58 (60%), verde Ejército Japonés XP-15 (50%), verde Armada japonesa XF-11 (5%) y verde oscuro XP-61 (5%), isuelto al 15% con una presion de 0,50 kg, Manchas de suciedad ¥y churretes: Diversos empleando un pincel fino y difuminar con un pincel plano humedecido en aguarras 0 disolvente para esmaltes, Perfilados: Todas las juntas y recovecos ‘se sombrean con una mezcla de negro mate y marron mate disuelta al 10%. (Colores acricos Tamiya, Andrea Color yéieos)Los relieves de ta estructu- ra superior del caso y la lorreta se repasan tam- ign a pincel seco, pero fen este caso con una mix tura de esmaltes aceituna claro, arena y blanco. El trabajo se da por conclu do después de pintar los complementos y barnizar ‘| modelo en mate. El almohadillado del interior de las escotillas del comandante se ha decorado ‘on un marrén muy oscuro, ‘asi negro. Los nimeros de laparte trasera de la torre som transferibles de la ‘marca Decadry. Los complementos situados en la parte posterior del blindado se han pintado con diversos colores de tonos apagados. CUADRO DE COLORES ‘Tamiya (actilicos) XP-1 negro mate XF2 blanco mate XP-4 verde amarillo XPS verde mate XP-10 marrén mate XP-II verde Armada Japonesa XP-15 verde Ejército Japonés XP51 pardo caqui XP-52 tlerra mate XP-57 ante Xf-58 verde oliva XP-60 amarillo oscuro XP-61 verde oscuro Andrea Color (acrilicos) ACO1 uniforme aleman AC-19 gris medio AC-26 negro mate AC39 belge ‘ACO tierra Mir (te0s) 70 verde esmeralda 78 tierra sombra tostada 90 tierra Siena natural 102 rojo inglés oscuro Humbrol (esmaltes) ‘34 blanco. Revell (esmaltes) 16 arena 95 aceituna claro Marabu (barnices) 1108 barniz mateMaqueta: Hlanimpanzer Wt (F-1) Sd.602.441/5, Dragon 1/35, ref. 9017. canon: German 5 cm KwK 1/60, Jordi Rublo tet. 10-03. Foto. ‘Turret skits for Pz.Kpfw, Wl, Aber ref. 3556. Pri Ausf. L, Eduard rel, 35145, ‘Cadenas: Pa, IV Middle model (Type B), Modeikasten ref. Si-23. ‘Cable de arrastre: ‘Cable de remolque flexible, Reproducciones Soja ref. SI-l. cee eee eryPz..Kpiw. IV Aust. G = 20. Pz.Div. n enero de 1934 E comenzaron los tra bajos de diseno de un nuevo carro de combate cuyo peso no debia exce der de veinticuatro tonela das: el Panzer 1 El modelo Ao Ausf. A aparecié en 1936. Armado con un canén corto 1/24 de 73 mm y dos ametralla doras de 92 mm, conta: ba con un blindaje de 20 mm en la torre y 14,5 en el casco. La planta motriz, tenia una potencia de cv, y el sistema de suspen sién lo integraban cuatro ballestas por cada lado unidas a otros tantos bojes de dos ruedas. AL ano siguiente se comenz6 a construir el Ausf. B, dotado de un nue vo motor Maybach de 320 cv que le conferia una velocidad de 39 km/h, asi como de un blindaje: fron lal aumentado hasta 50 mm. Las paredes de la torre del Ausf. C también verian incrementado su sgrosor hasta 30 mm, con el consiguiente aumento del peso total a 20 tonela- das, El Ausf. D, ademas de estas mejoras incorporaba ete externo para el canon Como solucién prov nal a la delgadez del bli Dragon, 1/3 Por: Carlos de Diego Vaqueri daje, en el Ausf E se acc plaron unas planchas ad cionales de 20 mm. Est cuestion qued6 resuelt definitivamente con ta aps ricion en 1981 del Ausf. f que contaba con un blir daje de una sola pieza é 50 mm de grosor en € frontal y en la torre, Para contrarre: tare Incremento del peso e1 dos toneladas ancho de las onLas orugas de Friulmodel en metal blanco incluyen un buen numero de eslabones y un alambre que sirve para ‘ensamblarlos entre si. ‘Tras insertar el alambre a mode de pasador en los agujeros de los extremos de los eslabones, e! sobrante se corta con tunas cizallas. gas se aumenté hasta alcanzar 40 centimetros. tra caracteristica del modelo F era contar con nuevas escotillas en los lados de la torre, con dos hojas. En 1942 el cahén corto ‘se reemplaz6 por la pieza de gran longitud Kwk 40 1/45, también de 75: mm, dando lugar al Ausf. 2 Este modelo podia enfren- tarse a los P54 soviéticos mas 0 menos en igualdad ‘Ao largo. ismo ano se aumento el blindaje y el canon se cambié por el 1/48, que al igual que el Después de montar varias ‘seeciones de cineo ceslabones cada una, éstas se encamblan entre si con ‘mas alambre. Conviene asegurar cada unién con tuna gota de clanoacrilato en el extremo. anterior era de 75 mm, conociéndose como Aust Gal modelo resultante. En el Frente del Este la cuestion del aumento de! blindaje de tos carros de combate era vital, por lo que en 1943 aparecio e! Panzer IV Ausf. tH, que tenia un blindaje de 80 mm en la plancha frontal fel glacis y el mant canon, y planchas das de 5 mm alrededor de la torre y en ambos lados del casco, Con todo esto el peso aumento hasta veinticinco toneladas y las prestaciones disminuyeron notablemente. De cual‘Algunas herramientas se han reemplazado por Los vierteaguas de ambos lados de Ia torre se han realizado ‘otras con mayor grado de detalle procedentes de otras, ‘con lamina de plastico de 0,13 mm de grosor. ‘maquetas. Este modelo se ha detallado conVista general del modelo antes de fijar los faldones de blindaje lateral y el escudo de la torre. Los lanzafumigenos se ‘componen de varias piezas de plistico y fotograbado. quier modo y a pesar de hhaber Hlegado a la ca dad limite de su desarrollo. € incluso sufrir una regre sion en el Ausf, Jde 1944 IV siquio siendo El acetato se curva con gran facilidad, adaptindose perfectamente al contorno de la torre. Para fijarlo se utiliza cianoacrilato. Como el fotograbado de Eduard esti disefiado para ‘el Pz. IV de Tamiya, al intentar ajustarlo sobre este modelo de Dragon (cuyo molde original es de ‘Gunze Sangyo) se queda corto 2,5 milimetros, por lo que es necesario construir lapieza curva con acetato _Las secciones delanteras del escudo se fjan entre si con ‘de 0,20 mm de grosor. cinta adhesiva transparente.Tras ajustar estas piezas, el conjunto se pega con una equefia cantidad de cianoacrilato. Vista del escudo de la torre totalmente montado. Elsilenciador del tubo de escape del motor de la torreta (en color blanco) se detalla con lamina de plastico, de 0,13 mm de grosor.6, ates Los soportes de la guia horizontal para los faldones laterales deben alinearse con mucho culdado. Los faldones estan superpuestos, pues sera necesario retirarlos para poder pintar el modelo con mayor comodidad PINTURA El color base Dunkelgelb RAL 7028 es una mezcla de amarillo oscuro, blanco y ante, que se acrografia Por todas las superficies del modelo hasta cubrirlas, por completo. En este caso ho se afiaden luces, pues quedarian anuladas por la profusin del camufiaje. 1 primer color de camuftaje, Rotbraun RAL 8017, se compone de marron mate, pardo eaqui y una pizca de hhegro mate, y se acrografia en forma de manchas alar- gadas. EI segundo color, Oliv grin FAL 6003, esta forma do por una combinacién de verde oliva, verde oscuro y verdes Ejército y Armada Japonesa, que se distribuyeVista del modelo en la primera fase de trabajo, en la que sélo se ha utilizado el aerégrafo. Después de pintar las grandes manchas verdes ymarrones, se afladen otras de menor tamafio ‘sobre las areas en las que atin se ve el color ‘amarillo de Ia base. Instanténea de Ia maqueta después de envejeceria con pincel trabajando con pinturas acrilicas muy diuidas y dleos. el anteri franjas mas est color pintan verdes y marrones. Sequi- damente se pintan las cru- ces y los nimeros con empleando planti:Vista de los faldones antes de someterlos al tratamiento Con una mezcla de marron y negro se han pintado ‘de ensuciado. ‘numerosos churretes y salpicaduras, Junto al freno de boca del cain se han pintado tres anillos negros que indican ‘destruceién de otros tantos carros de combate enemigos. Se ha utilizado cinta adhesiva como En los bajos se ha aerografiado color ante para imitar et aspecto polvoriento. En las planchas de blindaje espaciado se han pintado rozaduras Tongitudinales de color amarillo oscuro y de color Sxido, alaElaspecto herrumbroso de! silenciador del tubo de escape s¢ ha conseguido con lavados de éleos tierra sombra tostada y rojo cadmio. seco, ulllizando una mez: cla de esmaltes ocre y blanco sobre las zonas de color amarillo, y ocre con color herumbre sobre los colores martén y verde. manera habitual, emplean- do una mezcla de negro y Finalmente se aclaran todos los relieves con una pasada a pincel Los niimerosy las cruces se han pintado utilizando las de fotograbado. La profusi6n del eamuflaje hace que el color base parezca Color base: Dunkelgelb RAL 7028. Composicién: Amarillo oscuro XF-60 (35%), ante XF-57 (38%) y blanco mate XF-2 (30%), Aplicacién: Aerograflar disuelto al 50% ‘con una presion comprendida entre 1,00 y 0,50 kg, er color de camuflaje: Rothraun RAL 8017. ‘Composicion: Marron mate XF-10 (65 pardo caqui XF-51 (30%) Y nearo mate XF-1 (5%). Aplicacién: Actoaratiar disuelto al 15% con presion de 0,50 kg. color de camuflaje: Ollygrin RAL 6005. ‘Composicion: Verde oliva XP°-58 (60%), verde Ejercito japonés XF-13 (50%), verde oscuro XF-61 (5%) y verde Armada japonesa. XH (5%). Aplicaclon: Aerografiar disuelto al 15% con tuna presion de 0,50 ka, Aplicacion practica det camuflaje: Los bordes de las manchas se pintan con el ‘aerdgrafo, con el grado de disolucion y la presion indicadas anteriormente, dando pasadas sucesivas hasta que la cantidad de pigmento que se deposita sobre la maqueta sea suficiente para formar un trazo Cconsistente. Seguidamente se rellena el interior de las manchas con trazos Jongitudinales que se van superponiendo, pero dejando ver estrechas franjas ‘det color base. Manchas de suciedad: Se realizan con pin cel, alternando dlstintos colores acrlicos de onos terrosos diluidos al 10%. Degradados: Depositar pequenias canlidades de leos utilizando un pincel fino y difuminar a continuacién con un pincel plano humedecido en aguarras. Ferfiados: Todas ls juntas yrecovecos se a mann mate duet a 108 ‘(Colores acricos Tamiya, ade! Color y 6leos) DR Maqueta: Paitip, IV Ausf, G (Kursk 1983), Dragon 1/55, ref. 9020. cans: ‘German 7.5 cm KWwK L/88, Jordi Rubio ref, 10-05, Fotograbados: Panzer IV Ausf. G, Aber ref. 3501 ‘Side skirts for Panzer IV Aus. G, Aber ref. SSA18. Pa, IV Go Turret arm. skirt, Eduard Cadenas: Panzerkampfvagen IV Ausf. Gt, FHulmodel ref. ATLOA. , 35092,‘Tamiya (acrilicos) XP-1 negro mate XP-2 blanco mate XP-10 marron mate XP-I1 verde Armada Japonesa XP-13 verde Ejército Japones. XP-51 pardo caqui XP-52 tierra mate XP57 ante XP-58 verde oliva XP-60 amarillo oscuro XP-61 verde oscuro Model Color (acrilicos) 875 marron beige 941 sombra tostada negro mate 977 amarillo desierto ‘987 aris medio Titan (61e0s) 22 rojo cadmio medio 25 amarillo indio 67 verde cinabrio 7B tierra sombra tostada 90 tierra Siena natural Humbrol (esmaltes) 34 blanco mate ‘83 ocre mate 113 herrumbre Marabu (barnices) 1108 barniz mate—— Pz.Kpiw. V Panther Ausf. D Maleri 1/35 51. Pz.Abt., II/Pz.Rgt. 39. Por: Carlos de Diego Vaguerzs I diseno de este clpales caracteristicas de balistica, con todas las El bautismo de fuego arro de combate fue éstos y las mejorase en lo planchas de blindaje incli- de! Panther Ausf. D tuvo el resultado del terror que posible nadas y un grosor de 80 lugar en la batalla de suscité la inesperada apar Daimler Benz y MAN pre: mm en el frontal y 45 mm Kursk, en verano de 1945 clon de los 7-34 ante cl sentaron sendos proyectos en los laterales. donde quedaron patentes Ejército aleman cuando en 1942, siendo aprobado La suspensién, integrada__numerosos defectos inhe éste atacd a la U.KSS. Lael segundo de ellos tras por barras de torsion, el ele-rentes a su precipitado urgente necesidad de un una revision técnica, pues vado numero de tuedas y _diseno, tales como proble: medio con el que contra’ su inmediata puesta en las orugas de 66 cm de mas de transmision, reco: estar el potencial de los produccion era factible. El anchura, formaban un exce- _lentamientos continuos del blindados soviticos, llevé bastidor incorporaria una lente tren de rodaje para motor que provocaron en 1941 a la creacion de torre disenada por Rhein- circular por todo tipo de _numerosos incendios, y el una comisién especial metal que montaba un _terrenos. La planta motriz, mal endémico de todos tos para analizar sobre el canon KwK 42L/70de 75 un Maybach HL 210 de carros alemanes; el alto terreno los ejemplares de milimetros. doce dlindtos y 650 cv, era contenido de carbono en 7-34 capturados intactos, El nuevo carro de com- capaz de desplazar las 45 las planchas de blindaje con el fin de proyectar un bate medio, denominado toneladas que pesaba el hacia que las soldaduras modelo de carro de com- Pz.Nplw. V Panther (Sd.Kfz. blindado a una velocidad se resquebrajasen al reci bate que reuniese las prin- 171), tenfa una excelente maxima de 55 km/h bir impactos directosSe prepara una mezcla ‘compuesta por un 98% de masila y un 2% de catalizador que se remueve hasta conseguir Masilla de poliéster, catalizador y iitiles de grabado fabricados por Tamiya homogeneizar para realizar el Zimmerit de los carros de combate alemanes (utilizado ‘st color. desde octubre de 1943 hasta septiembre de 1944). La mezela se extiende con una placa de plistico grueso, procurando en la medida de lo posible que tenga el mismo ‘grosor por todas las superficles. Las areas donde iran Las lineas verticales se marcan arrastrando la herramienta, colocadas las portillas para hacer fuego con armas cortas con cuidado, presionando lo justo para que queden marcas ‘se protegen con Maskol. pero sin llegar a levantar la masilla. | Maskol que se utilizé para enmascarar el hueco de las _Las lineas horizontales se marcan con una cuchilla vieja. 45 portillas se retira con unas pinzas.Los cajones para guardar utillaje se han construido con plastico de 0,4 mm de grosor. El veteado de la madera se hha mareado con la punta de una cuchilla.La cublerta para a See oe fijacién del tubo de vadeo se ha realizado partiendo de una La masilla tarda en secar al tacto entre diez varilla hueca de 8,5 mm de diametro, que se ha cortado 'y veinte minutos. ‘con una longitud de 7,5 mm.a Los apoyos para la tapa de la escotilla son perfiles de % Evergreen con seccién en forma de “U". El contenedor ide aluminio para la antena y las baquetas de limpieza ‘del cafién son de la marca Minimeca. El soporte de la ametralladora antiaérea es una pieza de Tamiya detallada con elementos de metal y plastica. El carril es una tira de aluminio de un Imilimetro de anchura por 0,25 mm de grosorLas varillas de galibo, realizadas con acero y plistico, se encuentran abatidas sobre los guardabarros delanteros, la izquierda tiene una longitud de 12 mm y la derecha de 21,5 mm. Los eslabones de repuesto ‘en metal blanco son de Friuimodel. Eltaco de madera y el cextintor se han construide respectivamente con lamina y tubo de plastico, el resto de las herramientas son de diversa procedencia. La escalerilla se ha confeccionado con alambre galvanizado le 0,4 mm de didmetro. aPINTURA El color base Gelbbraun RAL 8000 es una mezcla de amarillo desierto, rojo castano, amarillo oscuro y tierra mate que se aplica con el aerégrafo. Sobre este color se distribuyen luces con una combina cién de amarillo desierto y blanco. Las manchas de camuflaje de color Feld grau RAL 6006 se aerogra fian de modo que en algu: nas zonas se transparente el color base, consigulen do asi una ligera diversi dad de tonos. Tras pintar en ambos lados de la Las grandes manchas de color Feldgrou se han aplicade de manera que no cubran uniformemente el color anteriorVista del camutflaje por el otro lado, Para pintar los nameros se 1a preparado una masearilla de papel adhesivo transparente.Sobre la escotilla se han pintado desconchones con un pincel de punta fina, empleando una ¢ mezela de rojo castaho y negro. ‘Alo largo de todas las superficies verticales e inclinadas se hhan representado numerosas chorreaduras de suciedad arraserada por la lluvia, Sobre las planchas de blindaje espaciado se ha insistido con la aplicacién de colores que les Confieran un aspecto polvoriento. Sobre las rejillas de admisién y salida de aire se ha aerografiado un color negro sucio para simular ‘acumulaciones de 8 carbonillaLa pintura de imprimacién antioxidante de color Rot RAL 80/2 de los eslabones de repuesto se ha imitado con acrilico rojo easeo. Se ha degradado y ensuciado de tal ! ‘modo que su tonalidad ha variado por completo. El aspecto de la madera de las cajas se ha conseguido combinando los colores tierra, ocre y beige. Color base: Gelbbraun RAL 8000 (Deutsches Afvikakorps) Composicién: Amarillo desierto XP-59 (50%), rojo castanio XF-64 (20%), amarillo oscuro XF-60 (20%) y tierra mate XF-52 (10%), Aplicacién: Aerografiar disuel ‘con una presion comprendida entre 1,00 y 0.50 ka. Luces: Mezclar a partes iguales blanco mate XF-2 con amarillo desierto XP59, diluir al 50% y aerogr con una presion de 0,50 ka, 9 al 50% Color secundario: Feld Grau RAL 6006. ‘Composicion: Gris campo X65. Aplicacion: Acrografiar disuelto al 20% ‘con una presién de 0,50 ka, prdetica del camuflaje Con ta pintuira diluida como se ha indicado y sin Vatiar la presién, primero se acrografian Ios bordes de las manchas y a continuacion ‘se rellena su interior Manchas de suciedad y churretes: Diversos colores acilicos de {ons tetros0s dildos al 10% y aplicados on pincel Degradados: Pequeias porciones de (0 difuminadas con un pincel colores al 6 plano humedecido en aquarras 0 disolvente para esmaltes, de modo que se fundan sobre los colores de la maqueta, Perfltados: Todas |as juntas y los recovecos se sombrean con una mezcla de marrén mate y negro mate disuelta al 10% (Colores actiicos Tamiya, Andrea Color y 6teos)CUADRO DE COLORES ‘Tamiya (acrilicos) XI-1 negro mate XP-2 blanco mate XI°9 rojo casco XP-10 marron mate XP-52 tierra mate XF-59 amarillo desierto XP-60 amarillo oscuro XP-64 rojo castafio XP-65 gris campo Andrea color {acriticos) AC-02 uniformes inglés AC-14 ocre AC-26 negro mate ‘oscure,tono 44 ocre 10} 70 verde esmeralda 78 tierra sombra tostada 90 tierra Siena natural Humbrol (esmaites) 86 verde oliva 103 crema, 110 madera Revel (esmaltes) 45 aceltuna claro Marabu (barnices) 1108 barniz mateca German 7,5 cm Kwh L/48, Jordi Rubso ref. 70-05, Fotograbados: vanzer Ausf. G, Aber ref. 93011 ‘Side skirts for Panzer WV Ausf. G, Aber ref, 35418. Pe VG.) Turret arm, shir, Cduaed ref. 35092. Cadenas: Panzerkampfwagen V Ausf. F-O-th, rfulmodel ref, ATLLO4.T-34/76 Mod. 1943 = 30 Brigada Acorazada de la Guard PY Pasae i Be, . aeLos 19 pequefios enganches ubicados sobre los guardabarros y los laterales del casco se han realizado con hilo de cobre de 0,3 mm de didmetro. Para darles forma se ha utilizado un alieate de puna plana y fina ladas las orugas, se fijan en su sitio con ,adaptindolas sobre las ruedas con una ra presion de los dedos. Se fabricaron diversos modelos de depésitos de combustible. La variante elegida se ha construide con laminas de plastico de 0,50 y 0,13 mm. Los guardabarros delanteros se han cortado y sustituido por otros curvos procedentes de tuna maqueta de Tamiya, El refuerzo curva situado en la zona de unién de las dos planchas de blindaje frontales, se ha construido con una varilla de plastico de 6,8 mm de didmetro. La rojila de salida de aire del motor se ha realizado con malla metalica fina y tiras de Evergreen de (00 x 0,25 mm, Los huecos de anclaje para los depésitos cilindricos laterales se han sellado con plastico.La textura rugosa de la torre se ha imitado presionando repetidas veces sobre su superficie con un viejo pincel plano del nimero seis impregnado en pegamento liquido. Los bordes de las planchas de blindaje y los cordones de soldadura se han remareado con una cuchilla atada con alambre 4.un soldador de IW. Maqueta: 1F54/85 Mod, 1944, Dragon 1/35, ref, 6066. 134/76 1945 Production Model, Tamiya 1/35 ref. 35039. canon: Soviet 76 mm, Jordi Rubio ref-T6.07. ‘Complementos: Sierra extraida del fotograbado T54/76 mod, 1945, Eduard ref, 35069. Tubos de 0,6 mm, Minimeca ref. 113. DESPIECE DE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, ESCALA 1/35 Forro de limina de plistico de 0,13 mm, Plistico de 0,50 mm,Tras colocar los transfe Pin. ibles se distribuyen man. has de suciedad y churr ro 460 esta formada por tes con un pincel de punta Se. rc. ltimos solament S is = aa El color secundario — utilizando color rojo, ocre Los pasamanos metalicos son tubos huecos de Minimeca Hani 7 ae as a y sus soportes tiras de plistico de 0,25 mm de grosor. ou ‘ace aed on aa a ity muy diluido, ‘Tras aplicar el color base se aerografian unas luces aiiadiendo una combinacién de blanco y verde amarillo a la ‘mezcla principal. La boquilla se mantiene a una distancia, de entre dos y tres centimetros de la superficie que se esté pintando, Los bordes de las manchas de camuflaje se realizan con la boquilla separada dos milimetros de la superficie de la maqueta, 8Los leas se difuminan con un pincel plano del niimero in 6leos. Se trabaja por zonas coneretas. ‘cuatro humedecido en aguarris. negro y marron muy fo. Finalmente y diluida, En el caso de ‘Aqui se aprecia el efecto conseguido, con esta ‘misma técnica se trabaja por todas las ‘superficies de Ia maqueta. orugas y el modelo se barniza en maColor base: Pintura protectora verde ascuro 480. Verde oscuro XF-61 ( Verde mate XP-5 (20%), azul mate XF-8 (20%) y verde Fjército japonés XF-13 (5%) : Acrografiar disuelto al 50 sin comprendida entre 1,00 y 0,50 kg, jezclar a partes XP-2 con verde amarillo X uales blaneo mate 4, afiadir unt 10% del color base, dilulr al 40% y acrografiar con tuna presidn de 0,50 kg, Color secundario: Marron oscuro OK, Composicion: Tierra mate XF-52 (65%) pardo oliva XF-62 (20%), ante XF-57 (10%) y oe verde oliva XF-58 (5%) Las relias de admisién de aire se sombrean con un lavado _-APlicaci6n: Aerograflar disuetto al 10% con de leo negro mezclado con tierra sombra tostada. una presion de 0,50 kg. ¥ Lucest Afiadir un 50% de color ante XF-37 al matron oscuro y diluir al 30%, aerogra con 0,50 kg. de presi6n. Manchas de suciedad y churretes: Mezclar acrilicos nearo y som bra tostada, diluir al 10% y aplicar con un pincel plano del niimero 4 0 6 las primera. y ‘con un pincel de punta redonda del namero 1 las segundas. Degradados: Deposilar pequenas porciones de leos sobre la maqueta utilizanido cel fi pin. ¥y difuminarlas con et pincel plano humedee lo en aquarras. Sombreados: Acrouraliar por juntas y hen ‘duras una mezcla de negro y marron mate disueita al 10%. La presién debe mantenerse en 0,50 kg. Empolvado: Diluir esmalte de color crema con un 90% de disolvente y distribuirlo por los bajos, los quardabarros y Ia cublerta del motor con tun pincel plano del n 6. Una vez.seco, aplicar un poco de pigmento de color polvo con el mismo pincel, El perfilado de los detalles del tren de rodadura se consigue con una aguada de éleo de color tierra sombra tostada, (neriicos Tamiya y Model Color 6leos, esmates Humbrol ¥ pigment Pg Para resaltar la textura del barrllo adherido a los bajos y El perfilado general se efectia con el aerdgrafo,empleando _al tren de rodaje, sobre estas zonas se da una mano de ‘una mezcla de acrilicos negro y marrén muy diluida. ‘esmalte caqui dril a pincel seco,Después de secar el pincel con un trape hasta que apenas ‘queden restos de pigmento entre sus cerdas, Ia superficie de la rueda se frota suavemente con él, con lo que la poca pintura que aiin queda se adhiere a todos los relieves, _rojizo distribuida con pincel. Para que la pintura cubra bien aclarandolos. sera necesario dar dos o tres capas, ‘Tamiya (acrilicos) Xf-1 negro mate XP-2 blanco mate XP-4 verde amarillo XI-5 verde mate X08 azul mate Xf-10 marrén mate XP-13 verde Ejército Japones XP-52 tierra mate XP-57 ante Los eslabones se sombrean con una aguada de éleo tierra sombra tostada mezclado XP-58 verde ollva con un poco de negro. XF-59 amarillo desierto XP-61 verde oscuro, XP-62 pardo oliva Model Color (actiticos) 941 sombra tostada 950 negro Van Gogh (61eos) 227 ocre amarillo 339 rojo inglés 409 tlerra sombra tostada 616 verde esmeralda 623 verde vejiga 701 negro mai Humbrol! (esmaites) 72 caqui drt 86 oliva clara mate 90 verde beige mate 103 crema mate Tamiya (esmaltes) B10 ort ete X-11 plata cromada Marabu (barnices) 1108 barniz mate Mig (pigmentos) ‘abado metilico se consigue a pincel seco ‘con una mixtura de ‘esmaltes gris acero y plata. Los cajones de madera evan una base de color amarillo desierto que se ha trabajado después con diversos dleos para ‘ensuciar y dar matices. P028 polvo europeoalam deed