Kardex Mant Electrico

CDIGO
M001
M002
M003
M004
M005
M006
M007
M008
M009
M010
M011
M012
M013
M014
M015
M016
M017
M018
M019
M020
M021
M022
M023
M024
M025
M026
M027
M028
M029
M030
M031
T032
M033
M034
M035
M036
M037
M038
G039
G040
G041
KARDEX DE
MANTENIMIENTO
ELCTRICO-2014
EQUIPO/MOTOR
GUSANO ESTRACTOR DE TOLVA DE TERCEROS
GUSANO ELEVADOR A TOLVA AGROMAR
DOSADOR
GUSANO ELEVADOR AL MOLINO
BOMBA DE ACEITE
MOLINO
LAVADOR N 01
BOMBA DE TRANSFERENCIA N 01
PRENSA EXPRIMIDORA N 01
LAVADOR N 03
BOMBA DE TRANSFERENCIA N 02
PRENSA EXPRIMIDORA "A"
PRENSA EXPRIMIDORA "B"
PRENSA EXPRIMIDORA "C"
TRANSPORTADOR ALIMENTADOR A 1ERA LINEA
TRANSPORTADOR ALIMENTADOR A 2DA LINEA
VTF PRIMARIO 1RA LINEA
COMPRESOR DE AIRE
TAMBOR DESHIDRATADOR N 01
GUSANO EXTRACTOR DEL CICLN N 01
VTI PRINCIPAL N 01
GUSANO TRANSPORTADOR A 2DA LINEA
VTF PRIMARIO 2DA LINEA
TAMBOR DESHIDRATADOR N 02
GUSANO EXTRACTOR CICLON N 02
VTI PRINCIPAL N 02
ELEVADOR DE ARRASTRE A ENFRIADOR
ENFRIADOR
VENTILADOR DEL ENFRIADOR
TRANSPORTADOR A TOLVA DE EMBOLSADO
PRENSA HIDRULICA
TABLERO DE COMANDO ELCTRICO GENERAL
BOMBA DE AGUA AGROMAR
BOMBA DE POZO CORDOVA
BOMBA DE POZO CRISANTO
ZARANDA DE POLVILLO
BOMBA DE SLIDOS
BOMBA DE COMBUSTIBLE
GRUPO CATERPILLAR N 01
GRUPO CUMMINS- ORNAN
SECCIN
RECEPCIN DE CSCARA
RECEPCIN DE CSCARA
RECEPCIN DE CSCARA
RECEPCIN DE CSCARA
LAVADO -PRENSADO
MOLINO
LAVADO-PRENSADO
LAVADO-PRENSADO
LAVADO-PRENSADO
LAVADO-PRENSADO
LAVADO-PRENSADO
LAVADO-PRENSADO
LAVADO-PRENSADO
LAVADO-PRENSADO
SECADO
SECADO
SECADO
SECADO
SECADO
SECADO
SECADO
SECADO
SECADO
SECADO
SEPARADOR-ENFRIADO
SECADO
ENFRIADO
ENFRIADO
ENFRIADO
EMPACADO
EMPACADO
DESHIDRATADO
AGUAS
AGUAS
AGUAS
SEPARADOR DE SLIDOS
SEPARADOR DE SLIDOS
ALMACEN- PETRLEO
CASA FUERZA
CASA FUERZA
CASA FUERZA
SEM 33
SEM 34
SEM 35
SEM 36
SEM 37
SEM 38
SEM 39
SEM 40
SEM 41
si
si
si
si
si
SEM 42
SEM 43
SEM 44
SEM 45
SEM 46
SEM 47
SEM 48
SEM 49
SEM 50
SEM 51
SEM 52
CDIGO
M042
M043
M044
M045
M046
M047
M048
M049
M050
M051
M052
M053
M054
M055
M056
M057
M058
M059
M060
M061
M062
M063
M064
M065
M066
M067
M068
C069
T070
T071
KARDEX DE
MANTENIMIENTO
ELCTRICO-2014
EQUIPO/MOTOR
TRANSPORTADOR DE LIMN
ZARANDA DE LIMN N 01
ZARANDA DE LIMN N 02
BOMBA DE LAVADORES
PRENSA N 01
PRENSA N 02
PRENSA N 03
PRENSA N 04
PRENSA N 05
TRANSPORTADOR N 01
TRANSPORTADOR N 02
BOMBA DE MISCELA
BOMBA AUXILIAR
COMPRENSOR DE CALDERA 125 BHP
COMPRENSOR DE CALDERA 300 BHP
BOMBA DE ABLANDADORES
SOPLADOR CALDERA 125 BHP
SOPLADOR CALDERA 300 BHP
BOMBA DE SALMUERA
BOMBA DE CONDENSADORES A TORRE DE ENFRIAMIENTO
BOMBA DE AGUA (TORRE - CONDENSADORES)
BOMBA DE AGUA CALIENTE CALDERA 125 BHP
BOMBA DE AGUA CALIENTE CALDERA 300 BHP
BOMBA DE CTRICOS
BOMBA DE RESERVORIO
BOMBA DE BUNKER
BOMBA DIESEL 2
CALENTADOR ELCTRICO
TABLERO ECTRICO CALDERA 125 BHP
TABLERO ECTRICO CALDERA 300 BHP
SECCIN
RECEPCIN DE LIMN
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
MOLIENDA
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
AGUAS
AGUAS
COMBUSTIBLES
COMBUSTIBLES
DESTILADO
DESTILADO
DESTILADO
SEM 33
SEM 34
si
si
SI
SEM 35
SEM 36
SEM 37
SEM 38
SEM 39
SEM 40
si
si
si
SEM 41
SEM 42
SEM 43
SEM 44
SEM 45
SEM 46
SEM 47
SEM 48
SEM 49
SEM 50
SEM 51
SEM 52
KARDEX DE MANTENIMIENTO-ELCTRICO
EQUIPO:
MOTOR DE GUSANO EXTRACTOR

DE TOLVA DE TERCEROS
CARACTERSTICAS: Marca: DELCROSA N 2221074

Reductor N: 12220974
Reten: TMO 579
i: 19.8mm
e: 40.5mm
FECHA
21/17/2010
11/25/2012
HP: 3
V: 220/380
A: 8.4/4.2
CDIGO: M001
SECCIN: RECEPCIN DE CSCARA
Hz: 60/87
RPM: 1710 a 52
MANTENIMIENTO REALIZADO
se cambio rodamientos 6205 2z ambos lados
se rasqueteo y se pinto . Nota: nesecita ventilador
N DE CSCARA
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
10/30/2010
11/26/2012
12/12/2013
MOTOR DE GUSANO A TOLVA

AGROMAR
Marca: CARON VECTOR
Tipo: R60-DT905-4/2
Rodamientos: 6205 y 6306 1c/u
Reten: 70x47x77mm
HP: 1.2
V: 220/340
A: 4.2/2.1
CDIGO: M002
Hz: 60
RPM: 1700
se engrasaron los rodamientos 6205 y 6306 2rs y se pinto motor
se rasqueteo y se pinto
se reparo corto circuito en bornera de motor.el motor tiene bobinado dalhander 2 velocidades
nota:velocidad lenta 1,2,3 lineas ,4,5,6 libres y velocidad alta 1,2,3 corto circuito y 4,5,6 lineas
N DE CSCARA
der 2 velocidades
cuito y 4,5,6 lineas
KARDEX DE MANTENIMIENTO-ELCTRI
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
3/4/2010
4/15/2010
1/5/2012
2/6/2013
MOTOR DEL DOSADOR

Marca: LEXTOXI
Rodamientos: 6203-2RS Y 6204-2RS
Reten:
se
se
se
se
MANTENIMIENTO REAL
instalo este motor a elevador a emfriador y se cambio pion
regreso motor dosador a su lugar original de trabajo
cambiaron rodamientos ambos lados 6203 y dos 6204 se ca
cambiaron terminales por falla de corto circuito y qedo oper
E MANTENIMIENTO-ELCTRICO
DEL DOSADOR
CV: 1.2
V: 220/380
A: 2.35/1.3
CDIGO: M003
Hz: 60
RPM: 1460 A 30
dor a emfriador y se cambio pion conductor exterior
u lugar original de trabajo
mbos lados 6203 y dos 6204 se cambio reten y se barnizo
falla de corto circuito y qedo operativo
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
2/28/2010
12/6/2012
12/10/2013
MOTOR ELEVADOR AL MOLINO

Marca: CORADI N 86050815
Rodamientos: 6205 Z
Reten: 25X47X8
MANTENIMIENTO REALIZA
se cambiaron rodamientos 6205 2z ambos lados
se cambio motor y reductor por un motorreductor de agromang
nota:este tenia mas rpm y se bajo la velocidad con un pion de
y qedo a 97 rpm
se embocinaron tapas a motorreductor,se cambiaron rodamien
y se cambio reten 25x47x10
EVADOR AL MOLINO
HP: 1.5
V: 220/380
A: 6.0/3.5
CDIGO: M004
Hz: 60
RPM: 1800 a 280
os 6205 2z ambos lados
tor por un motorreductor de agromango
y se bajo la velocidad con un pion de mayor dientes en conducido
motorreductor,se cambiaron rodamientos 6205 2z ambos lados

x10
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
3/3/2011
8/9/2011
12/10/2013
5/7/2014
MOTOR DE BOMBA
DE ACEITE
Rodamientos: SKF 6202-2Z
Reten:
CV: 0.25
V: 230/440
A: 1.3/0.75
actualmente trabaja motor y bomba de diesel de planta cienegui
se cambiaron rodamientos 6202 2z ambos lados ,se barnizo y se
resortes a interruptor centrifugo
se cambiaron rodamientos 6202 2z ambos lados ,se barnizo y se
se instalo motor y bomba de diesel 2 para adaptarlo en motoor d
de molino de martillos
TO-ELCTRICO
CDIGO: M005
SECCIN: LAVADO-PRENSADO
Hz: 60
RPM: 1130
MIENTO REALIZADO
diesel de planta cieneguillo
os lados ,se barnizo y se cambiaron
os lados ,se barnizo y se lavo con solvente s25

ra adaptarlo en motoor de bomba de aceite
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
10/27/2010
10/18/2012
3/26/2013
4/28/2014
MOTOR DEL MOLINO

Marca: WEG
Rodamientos: 6312 (Delante de polea)
6212 ( posterior ventilador)
MANTENIMIENTO REALIZAD
se cambiaron rodamientos 6212 2rs y 6312 2rs ,se barnizo y se p
nota: motor se encuentra recalentado
se cambiaron rodamientos 6212 2rs y 6312 2rs ,se barnizo y se p
nota: motor se encuentra recalentado
se instalo nuevo motor de 60 hp qedando su amperaje de carga m
y en vacio 26 A ,esta conectado a un arranque de estado solido
caracteristicas
motor weg /trifasico/45kw/60 hp/f=60hz/peso=376 kg/rpm=1775
v=220/380/440
A=146/84.4/72.8
se modificaron mallas y ajugeros de malla y quedo ok
NTENIMIENTO-ELCTRICO
MOLINO
CDIGO: M006
SECCIN: MOLINO
HP: 50
V: 440/380/220
A: 61.5/71.2/123
Hz: 60
RPM: 3450
rs y 6312 2rs ,se barnizo y se pinto
ado
rs y 6312 2rs ,se barnizo y se pinto
ado
edando su amperaje de carga maxima de 55 amperios
un arranque de estado solido
=60hz/peso=376 kg/rpm=1775/pf=.87/amb=40c
de malla y quedo ok
EQUIPO:
MOTOR DEL LAVADOR N 01
CARACTERSTICAS: Marca: CORADI

Rodamientos: 6305-2RS/6306-2RS
FECHA
10/22/2010
10/9/2011
1/3/2012
4/15/2014
HP: 4
V: 220/440
A: 12/6
se cambiaron rodamientos 6306 y 6305 2rs las tapas estan emboc
y se cambio reten 42x30x7 y 42x25x7
se instalo motor q estava en stock y el original se llevo al taller pa
se cambiaron rodamientos 6206 2z a ambos lados y se barnizo
se barnizo y se graneteo tapas .
Nota :nesecita embocinado
O-ELCTRICO
CDIGO: M007
SECCIN :LAVADO-PRENSADO
Hz: 60
RPM: 1720
NTO REALIZADO
tapas estan embocinadas ,se pinto
se llevo al taller para revisarlo

dos y se barnizo
cita embocinado
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
8/25/2011
7/15/2011
12/1/2011
10/15/2013
10/16/2014
MOTOR DE BOMBA DE TRANSFERENCIA N 01

Marca: WEG
Rodamientos: 6202-2RS y 6307-2RS
se cambio motor q estaba en stock por el original y quedo ope
se cambio bomaba y motor electrico originales con rodamiento
se cambiaron rodamientos 6206 2z ambos lados este motor fu
nota: falta embocinar tapas de motor 5.5kw (6 hp )y falta vent
se cambiaron rodamientos 6206sz y6307sz, se embocionaron
RANSFERENCIA N 01
HP:7.5
V: 440/380/220
A: 10/11.5/20
CDIGO: M008
Hz: 60
RPM: 3490
stock por el original y quedo operativo
06 2z ambos lados
ectrico originales con rodamientos 6206 y 6307 2z
06 2z ambos lados este motor fue cambiado otra vez
e motor 5.5kw (6 hp )y falta ventilador
06sz y6307sz, se embocionaron tapas ambos lados y se barnizo.
EQUIPO:
MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA N 02
CARACTERSTICAS: Marca: ALEC N 198699

Rodamientos: 6206-2RS
FECHA
2/8/2010
12/1/2011
5/22/2012
5/19/2013
10/10/2014
CV: 3
V: 220/380
A: 8.9/5.1
se cambiaron rodamientos 6206 2z ambos lados,falta embocinar ta
se cambiaron roamientos 6206 2z ambos lados y se embocino una
se cambio rodamiento parte delantera 6206 2z
nota: eje con desgaste
se cambiaron rodamientos 6206 2z ambos lados , se barnizo y se p
NTO-ELCTRICO
CDIGO: M009
Hz: 60
RPM: 1460
MIENTO REALIZADO
bos lados
bos lados,falta embocinar tapas de motor
os lados y se embocino una tapa
6206 2z
bos lados , se barnizo y se pinto
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
2/16/2010
12/27/2011
4/3/2013
3/11/2014
8/9/2014
MOTOR DEL LAVADOR N 03

Marca: CORADI MTA 100 L2/4
Rodamientos: 6206 y 6306-2RS
se
se
se
se
se
cambio rodamiento parte delantera 6206 2z
cambio rodamiento 6206 2z y 6307 2z y se barnizo
cambio rodamiento parte delantera 6207 2z y se soldo un
quemo motor y se instalo otro similar y quedo operativo
rebobino motor original y quedo en taller listo para instala
AVADOR N 03
HP: 5.5
V: 440
A: 7-8
CDIGO: M010
Hz: 60
RPM: 1750
te delantera 6206 2z
6 2z y 6307 2z y se barnizo
te delantera 6207 2z y se soldo un grupo de bobinas
lo otro similar y quedo operativo
y quedo en taller listo para instalarlo
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE TRANSFERENCIA N 02
CARACTERSTICAS: Marca: ACEC N 193665

FECHA
9/8/2010
3/11/2011
3/11/2014
HP: 3
V: 220/380
A: 8.9/5.1
se cambiaron rodamientos 6206 2rs ambos lados
se cambiaron rodamientos 6206 2rs ambos lados y se barnizo
nota:falta embocinar tapas
se cambiaron rodamientos ambos lados 6206 2z
O-ELCTRICO
CDIGO: M011
Hz: 60
RPM: 1435
ENTO REALIZADO
lados
lados y se barnizo
06 2z
EQUIPO:
MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA " A"
CARACTERSTICAS: Marca: ACEC N 198547

FECHA
12/14/2010
8/31/2012
HP: 7.5
V: 380/220
A: 12.2/22
se cambiaron rodamientos 6308 2z y se embocinaron las tapas de
se cambiaron rodamientos 6308 2z y se pinto motor
TO-ELCTRICO
CDIGO: M012
Hz: 50
RPM: 1450
COS: 0.83
IENTO REALIZADO
embocinaron las tapas de motor
pinto motor
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA "B"

Marca: WEG
Rodamientos: 6207-2RS/6308-2RS
Faja: B-80
FECHA
2/5/2010
12/30/2012
10/3/2014
se cambiaron rodamientos ambos lados 6207 y 6308 2rs
nota: falta embocinar tapas de motor
se cambiaron rodamientos ambos lados 6207 y 6308 2z y se em
se cambiaron rodamientos 6207-2Z (01) y 6308- 2Z (01)
Se limpio y barnizo bobinado electrico
rasqueteado y pintado de carcaza
MANTENIMIENTO-ELCTRICO
A EXPRIMIDORA "B"
HP: 7.5
V: 440/220
A: 10.3/19.5
CDIGO: M013
Hz: 50
RPM: 1740
COS: 0.85
ambos lados 6207 y 6308 2rs
de motor
ambos lados 6207 y 6308 2z y se embocinaron tapas de motor
6207-2Z (01) y 6308- 2Z (01)
o electrico
arcaza
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
12/14/2010
12/28/2011
4/16/2013
5/6/2014
MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA "C"

Marca:
Rodamientos: 6206-2RS Y 6306-2RS
MANTENIMIENTO REALIZ
se cambiaron rodamientos 6206 y 6306 2z y se embocino tapa
nota:motor esta recalentado
se cambiaron rodamientos 6206 y 6306 2z y se barnizo.motor
se cambio motor por otro q estaba en stock en taller electrico
se cambiaron rodamientos 6206 y 6306 2z
NSA EXPRIMIDORA "C"

HP: 7.5
V: 440/220V
A: 10/19
CDIGO: M014
Hz: 60
RPM: 1740
206 y 6306 2z y se embocino tapa posterior
206 y 6306 2z y se barnizo.motor recalentado

estaba en stock en taller electrico
206 y 6306 2z
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
12/20/2010
5/7/2013
MOTOR DEL TRANSPORTADOR ALIMENTADOR

A 1ERA LINEA
Marca: CORADI
Tipo: NTP 6305-2RS
se cambiaron rodamientos ambos lados 6205 2z y se barnizo
se cambiaron rodamientos ambos lados 6205 2z
nota:falta embocinar tapas y fabricar polea
ORTADOR ALIMENTADOR
RA LINEA
CV: 1.5
V: 220/380
A: 6.05/3.50
CDIGO: M015
SECCIN: SECADO
Hz: 50
RPM: 880
s ambos lados 6205 2z y se barnizo
s ambos lados 6205 2z
s y fabricar polea
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
12/20/2010
MOTOR DEL TRANSPORTADOR ALIMENTADOR

A 2DA LINEA
Marca: CORADI
RTADOR ALIMENTADOR
LINEA
CV: 4
V: 234/440
A: 10.4/6
CDIGO: M016
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 1720
6205 2z ambos lados
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
1/26/2010
2/27/2010
10/10/2012
4/13/2013
5/3/2013
10/9/2014
MOTOR DE VTF PRIMARIO PRIMERA LINEA

Tipo: MTA 160 L/2
CV: 25
V: 380/660
A: 37/21.4
se cambiaron rodamientos 6309 2rs ambos lados ,se lavo con sol
y se pinto
se cambiaron rodamiento 6309 2rs lado del ventilador,se malogro
rodaje
secambiaron rodamientos 6309 2z ambos lados,se embocinaron
y se pinto
nota: se colocaron poleas de 4 y 8" para reducir la velocidad
se cambio rodamiento 6309 2z parte posterior,se barnizo
nota:ventilador malogrado y tapa posterior deteriorada
se instalo ventilador de aluminio al motor
se cambiaron rodamientos 6309 2z ambos lados ,se lavo con solv
se pinto.
O-ELCTRICO
CDIGO: M017
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 3500
NTO REALIZADO
dos ,se lavo con solvente s25,se barnizo
entilador,se malogro tapa de seguro del
os,se embocinaron tapas,se barnizo
cir la velocidad
r,se barnizo
eteriorada
os ,se lavo con solvente s25,se barnizo y
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
7/10/2009
1/3/2011
12/10/2013
MOTOR DE COMPRESOR DE AIRE

Marca: MOTOR DELCROSA 100
se cambio contactor de 5 hp nota: nesecita cambio de select
se cambiaron rodamientos 6306 2z ambos lados y se barnizo
nota:falta embocinar tapas de motor
se cambiaron rodamientos 6306 2z ambos lados ,se embocina
se barnizo y se cambio polea b de 2 canales
ANTENIMIENTO-ELCTRICO
PRESOR DE AIRE
HP: 4
V: 220/240
A:
CDIGO: M018
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 1720
hp nota: nesecita cambio de selector on-off-on
s 6306 2z ambos lados y se barnizo
s de motor
s 6306 2z ambos lados ,se embocinaron las tapas
lea b de 2 canales
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
3/5/2010
5/23/2011
5/25/2012
11/2/2012
MOTOR DE TAMBOR DESHIDRATADOR N 01

Rodamientos: 6308-2RS (D)
6207-2RS (P)
Fajas: B-120
HP: 12
V: 440
A: 17
se quebro eje de motor electrico de 15 hp y se reemplazo con m
se cambio rodamientos 6309 2z ambos lados y se barnizo
se instalo motorreductor nuevo
caractreristicas
motor wec/15kw marca sew euro drive rpm 1750-70/60hz/ cos=
tipo = r 107 dv 160 L4/ voltaje =220/440/ amperaje = 53/26.5
se dio arranque a tambor#1 con catalina nueva y pion nuevo
nota: se coloco el pion viejo y quedo ok.
O-ELCTRICO
CDIGO: M019
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 1720
ENTO REALIZADO
se reemplazo con motor de 18 hp
s y se barnizo
1750-70/60hz/ cos=0.82/Ip 55/ peso 655 kg

mperaje = 53/26.5
eva y pion nuevo
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
1/30/2010
1/1/2111
3/10/2011
1/7/2014
1/10/2014
MOTOR DEL GUSANO EXTRACTOR DEL

CICLN N 01
se cambio un motor electrico por uno similar que estaba en stoc
se cambio motor marca ABB de 1HP
se instalo motor ABB despues de cambiarle rodamientos 6205 y
se instalo motor ABB luego de darle mantenimiento quedando o
y se cambiaron rodamiento 6205 y 6204
SANO EXTRACTOR DEL

LN N 01
HP: 1
V: 440
A: 3/7.5
CDIGO: M020
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 1700
KW: 0.75
trico por uno similar que estaba en stock
os 6004 2z ambos lados y se barnizo
ABB de 1HP
spues de cambiarle rodamientos 6205 y 6204 2RS
go de darle mantenimiento quedando ok.
nto 6205 y 6204
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
5/5/2011
11/2/2012
12/17/2013
6/10/2014
10/2/2014
MOTOR DEL VTI PRINCIPAL N 01

Marca: CORADI
Rodamientos: 6213 NKS (1)/22220BK
H320 NV-213
Fajas: C-148 (5)
se limpio y se pinto motor

se cambio rodamientos 6213 y NV-213 ambos lados, se cambiaro
rebobinado y se barnizo.
se cambiaron rodamientos lado posterior 6213 2z y se barnizo
se cambio contactores LCD 1 65A de arranque estrella triangulo
se cambiaron rodamientos 6213 2z y 2rs ambos lados , barnizo y
INCIPAL N 01
CV: 50
V: 440
A: 66
CDIGO: M021
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 1760
KW: 37
NV-213 ambos lados, se cambiaron terminales del
o posterior 6213 2z y se barnizo

5A de arranque estrella triangulo
3 2z y 2rs ambos lados , barnizo y se pinto.
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
12/5/2010
11/19/2013
10/16/2014
MOTOR DEL GUSANO TRANPORTADOR

A SEGUNDA LINEA
Marca: DELCROSA N 130147M17
se cambiron rodamientos 6206 2z ambos lados, se cambio rete
se cambiron rodamientos 6206 2z ambos lados, se cambio rete
se cambiaron terminales de bobina, se lavo con solvente s25, s
NOTA:
seguro de pion en mal estado y enbosinar tapa delantera.
se cambiaron rodamientos 6206sz(2), se barnizo se cambio rete
NO TRANPORTADOR
NDA LINEA
HP: 3.6
V: 220/440
A: 10.8/5.4
CDIGO: M022
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 1730 a 77
KW=0.9
06 2z ambos lados, se cambio reten y se barnizo.
06 2z ambos lados, se cambio reten y se barnizo..
bobina, se lavo con solvente s25, se barnizo, se cambio reten,.
do y enbosinar tapa delantera.

206sz(2), se barnizo se cambio reten 30x52x8 (1)
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
1/11/2011
10/24/2012
MOTOR DEL VTF PRIMARIO DE SEGUNDA LINEA

Marca: EBERLE N 0595
Rodamientos: 6306 (1) Y 6309 (1)
se cambiaron rodamientos 6306 y 6309 2z ambos lados y se b
nota: nesecita embocinar tapas
se cambiaron rodamientos 6306 y 6309 2z ambos lados , se b
dos tapas de motor y se pinto
IO DE SEGUNDA LINEA
HP: 20
V: 380/660
A: 29
CDIGO: M023
SECCIN: SECADO
Hz: 50
RPM: 1450
KW: 15
06 y 6309 2z ambos lados y se barnizo
as
06 y 6309 2z ambos lados , se barnizo ,se embocinaron las
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
MOTOR DEL TAMBOR DESHIDRATADOR N 02

Marca: WEG N 132M0695
Rodamientos: 6308
IP: 55
FECHA
12/20/2011
1/2/2013
se cambiaron rodamientos 6308 2z ambos lados marca fag
nota:polea en mal estado
R DESHIDRATADOR N 02
HP: 9
V:660/380
A: 11.5/20
CDIGO: M024
SECCIN: SECADO
Hz: 50
RPM: 1440
KW: 9
os 6308 2z ambos lados y se barnizo
os 6308 2z ambos lados marca fag
o
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
MOTOR DEL GUSANO EXTRACTOR

DEL CICLN N 02
Marca:
HP: 1.8
V: 220/380/440
A: 6/3.5/3
Reten: 25x47x8
FECHA
11/20/2010
1/7/2014
1/14/2014
se cambiaron rodamientos 6205 2z ambos lados y se pinto
se cambiaron rodamientos 6205 2z ambos lados .
se embocinaron las dos tapas de motor y se cambio reten 25x47
O-ELCTRICO
CDIGO: M025
SECCIN: SECADO
Hz: 60
RPM: 1710 a 54
KW: 1.3
NTO REALIZADO
dos y se pinto
dos .
ambio reten 25x47x8
EQUIPO:
MOTOR DEL VTI PRINCIPAL N 02
CARACTERSTICAS: Marca: WEG

Rodamientos: 6212 Y 6312
FECHA
6/5/2009
6/23/2009
1/14/2012
5/22/2014
10/16/2014
HP: 50
V: 220/380/440
A: 23/71.2/61.5
motor rebobinado en sullana,se instalo,se cambiaron 3 contactore
se cambiaron bases de fusibles y fusibles de 150 A ,se instalo rele
adapto una compuerta metalica en la succion , se cambiaron roda
quedo trabajando en 52 amperios con carga.
se instalo ventilador de aluminio a motor
se cambiaron rodamientos 6212 y 6312 2z ambos lados y fajas c
se revisaron terminales del motor y se aislaron
se cambiaron rodamientos 6212 y 6312 2z y se barnizo
NTO-ELCTRICO
CDIGO: M026
SECCIN: SEPARACIN-ENFRIAMIENTO
Hz: 60
RPM: 1775
MIENTO REALIZADO
cambiaron 3 contactores lc1 d65 A
de 150 A ,se instalo rele termico,se
ion , se cambiaron rodamientos y
a.
ambos lados y fajas c 145

aron
y se barnizo
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
MOTOR DEL ELEVADOR DE ARRASTRE

AL ENFRIADOR
Marca:
Reten: 25x40x10
FECHA
3/4/2010
9/4/2012
10/17/2014
CV: 0.5
V: 220/380
A: 2.35/1.3
se embocinaron tapas de motor y se barnizo
se cambiaron rodamientos 6203 y 6204 (2) ambos lados y se ca
reductor 4t-30205 ambos lados marca NTN
se cambiaron rodamientos 6203 y 6204 (2) 2z
se cambiaron reten 25x40x10 (2), se barnizado.
TO-ELCTRICO
CDIGO: M027
SECCIN: SEPARACION-ENFRIAMIENTO
Hz: 60
RPM: 1460
MIENTO REALIZADO
zo
) ambos lados y se cambiaron rodamientos del
N
) 2z
zado.
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
3/2/2010
12/12/2010
MOTOR DEL ENFRIADOR

se cambiaron rodamientos 6004 2rs ambos lados
se cambiaron rodamientos 6004 2rs ambos lados y se barniz
ENFRIADOR
HP: 1
V: 254/380
A: 3/1.75
CDIGO: M028
SECCIN: SEPARACION-ENFRIAMIENTO
Hz: 60
RPM: 1740
KW: 0.75
6004 2rs ambos lados
6004 2rs ambos lados y se barnizo
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
12/20/2010
1/30/2014
MOTOR DEL VENTILADOR ENFRIADOR

Marca: CORADI
se cambiaron rodamientos 6206 y 6306 2z ambos lados y se p
se cambiaron rodamientos 6206 y 6306 2z ambos lados .
TILADOR ENFRIADOR
CV: 55
V: 440
A: 7.8
CDIGO: M029
SECCIN: SEPARACIN-ENFRIAMIENTO
Hz: 60
RPM: 1750
KW:4
s 6206 y 6306 2z ambos lados y se pinto
s 6206 y 6306 2z ambos lados .
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
6/8/2009
1/9/2011
1/17/2014
4/10/2014
MOTOR DEL GUSANO TRANSPORTADOR

A TOLVA DE EMBOLSADO
se
se
se
se
instalo motor de stock ,se cambio rele termico de 1-1.6 A
instalo motor original ,se cambio rodamientos 6004 2z y se b
cambio rodamientos 6004 2z ambos lados y se embocinaron
istalo y se probo medida de amperaje 1.0 en vacio y 1.5 con
O TRANSPORTADOR
EMBOLSADO
HP: 1
V: 254/440
A: 3/1.75
CDIGO: M030
SECCIN: EMPACADO
Hz: 60
RPM: 1700
KW: 0.75
e cambio rele termico de 1-1.6 A
e cambio rodamientos 6004 2z y se barnizo
04 2z ambos lados y se embocinaron las dos tapas
de amperaje 1.0 en vacio y 1.5 con carga .
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
MOTOR DE PRENSA HIDRALICA

FECHA
12/14/2011
1/2/2012
se cambiaron rodamientos 6309 2z ambos lados ,se embocinaro
reparacion de la prensa hidraulica .se sugerio cambiar motor ele
potencia y se instalo motor de prensa de limon de 24 hp y se to
sube molde =19.8-21.2
sube p
baja molde= 13.8-14.1
baja p
3/11/2014
se cambiaron retenes de piston de prensa hidraulica y se tomo

sube molde=18
sub
baja molde=16
ba
4/29/2014

nota: verificar tapas del motor
A HIDRALICA
HP: 20
V: 380
A: 31
CDIGO: M031
SECCIN: EMPACADO
Hz: 50
RPM: 1465
KW: 15
09 2z ambos lados ,se embocinaron tapas del motor
lica .se sugerio cambiar motor electrico por otro de mayor
prensa de limon de 24 hp y se tomo amperaje de carga :
21.2
sube piston =24.5
4.1
baja piston=28-28.6
n de prensa hidraulica y se tomo amperaje de trabajo

sube piston =16-22
baja piston =17-24
09 2z ambos lados
EQUIPO:
TABLERO DE COMANDO ELCTRICO

GENERAL
CARACTERSTICAS:
MEDIDAS :2.2X2.16X60 m
FECHA
8/28/2010
5/14/2012
6/12/2013
10/26/2014
se limpio contactores , reles termicos y fusibles

se pinto parte exterior del tablero
se cambiaron contactores,reles termicos ,llaves termicas y se cam
por llaves termomagneticas
nota:se requiere cambiar cableado de mando y fuerza , acondicion
proteccion y pintar el tablero
se desmonto,se rasqueteo ,se pinto, se cambio cableado de mand
modifico tablero del area de secado linea #1 y #2
O-ELCTRICO
CDIGO: T032
SECCIN: DESHIDRATADO
ENTO REALIZADO
bles
ves termicas y se cambiaron fusibles NH
o y fuerza , acondicionar accesorios de
bio cableado de mando y fuerza y se

1 y #2
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
3/10/2011
1/31/2012
4/2/2013
MOTOR DE BOMBA AGROMAR

Marca:
HP: 10
V: 440/380/220
A: 12.5/14.5/25
se cambiaron rodamientos 6308 y 6207 2rs ,se barnizo y se pin
nota: falta embocinar tapas de motor
se cambio motor y bomba por una electrobomba hidrostal nuev
caracteristicas
motor weg/11.5 hp/3510 rpm/60 hz/V=220/380/440 y A=29.3/1
bomba hidrostal/c2 x3-01-11.5 t /serie=2012067308
O-ELCTRICO
CDIGO: M033
SECCIN: AGUAS
Hz: 60
RPM: 3510
ENTO REALIZADO
,se barnizo y se pinto
omba hidrostal nueva
/380/440 y A=29.3/17/14.7
12067308
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE CORDOVA
CARACTERSTICAS: Marca: WEG

FECHA
7/27/2009
10/16/2010
3/6/2012
7/22/2012
10/10/2014
se cambiaron rodamientos 6207 y 6309 2rs ,se barnizo y quedo t
se cambiaron rodamientos 6207 y 6309 2rs ,se barnizo y se embo
nota: faltan retenes 54x45x8 y 42x35x8
se cambiaron rodamientos 6207 y 6309 2z y se pinto.nota: faltan
se cambio sello macanico de 1 1/8"
se cambiaron rodamientos 6207 y 6309 2z , sello mecanico de 1
nota: brida corroida ,frabricar brida nueva.
MBA DE CORDOVA
HP: 11
V: 440/220
A: 14/28
CDIGO: M034
SECCIN: AGUAS
Hz: 60
RPM: 3450
6207 y 6309 2rs ,se barnizo y quedo trabajando en 8 amperios
6207 y 6309 2rs ,se barnizo y se embocinaron tapas de motor
x8 y 42x35x8
6207 y 6309 2z y se pinto.nota: faltan retenes
de 1 1/8"
6207 y 6309 2z , sello mecanico de 1 1/8" se barnizo.
car brida nueva.
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/28/2011
11/12/2012
2/21/2013
6/18/2014
MOTOR DE BOBA DE CRISANTO

Marca: WEG
HP: 11
V: 440/220
A: 14/28
se cambio motor de planta cieneguillo de 7.5 hp y su original e
se cambiaron rodamientos 6206 y 6307 ,se embocinaron tapas
mecanico de 1 "
se cambiaron rodamientos 6206 y 6307 , ,se cambio sello meca
se cambiaron rodamientos 6206 y 6307 2z ,se cambio sello me
nota: presenta desgaste en eje lado del sello
O-ELCTRICO
CDIGO: M035
SECCIN: AGUAS
Hz: 60
RPM: 3450
IENTO REALIZADO
7.5 hp y su original esta en cieneguillo
e embocinaron tapas ,se cambio sello
,se cambio sello mecanico de 1"

z ,se cambio sello mecanico corto de 1"
ello
EQUIPO:
MOTOR DE ZARANDA DE POLVILLO
CARACTERSTICAS:Marca:
FECHA
4/25/2011
2/20/2012
5/15/2013
HP: 1.8
V: 440/220
A: 2.4/5.5
actualmente trabaja motor de 2.4 HP q era de la caldera de 125 bh
se envio motor de 2.4 hp a acepesa y se instalo otro motor de stock
se limpio y se barnizo
TO-ELCTRICO
CDIGO: M036
SECCIN: SEPARADOR DE SLIDOS
Hz: 60
RPM: 1410
ENTO REALIZADO
de la caldera de 125 bhp
talo otro motor de stock del taller electrico
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
8/20/2009
7/26/2011
12/21/2011
11/9/2012
3/7/2013
6/2/2014
BOMBA DE SLIDOS
Marca:
se
se
se
se
se
se
HP: 4.8
V: 220/480
A: 14.2/7.2
cambiaron rodamientos 6206 2z y ambos lados
cambio motor por otro similar con rodamientos 6305 y 6306
cambio rodamientos 6305 y 6306 2z
instalo motor original con rodamientos nuevos 6206 ambos la
cambiaron rodamientos 6206 2z y ambos lados
instalo motor y bomba en la parte posterior de la planta
ENTO-ELCTRICO
CDIGO: M037
SECCIN: SEPARADOR DE SLIDOS
Hz: 60
RPM: 17040
IMIENTO REALIZADO
ambos lados
damientos 6305 y 6306
os nuevos 6206 ambos lados

ambos lados
osterior de la planta
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/14/2011
5/14/2012
MOTOR DE BOMBA DE COMBUSTIBLE

Marca:
MANTENIMIENTO REAL
se rasqueteo y se limpio
se cambio rodamientos 6204 y 6205 2rs ambos lados
nota: falta embocinar tapas del motor
ENIMIENTO-ELCTRICO
COMBUSTIBLE
HP: 1
V: 220/110
A: 6/11.8
CDIGO: M038
SECCIN: ALMACENAMIENTO-PETRLEO
Hz: 60
RPM: 1740
6205 2rs ambos lados

motor
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
9/12/2010
7/26/2012
5/16/2013
8/26/2014
Marca:
Filtro de Aceite: PER 67
Filtro de Petrleo: PER 52
Capacidad: 7.0 gal. DELVAC 1440
limpieza y aislamiento de conductores
limpieza y lubricacion de rodamiento 6313 2z
cambio de rodamiento 6313 2z
se desconecto grupo electrogeno y se envio a planta agroma
ERPILLAR N 01
HP:
V: 440
A: 320
CDIGO: M039
SECCIN: CASA FUEZA
Hz: 60
RPM: 1800
KW:220
e conductores
e rodamiento 6313 2z
313 2z
ctrogeno y se envio a planta agromango .operativo
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
6/12/2010
8/26/2012
4/16/2013
Marca:
Filtro de Aceite: PER 67
Filtro de Petrleo: PER 52
Capacidad: 7.9 gal. DELVAC 1440
HP:
V: 440
A: 400
limpieza y aislamiento de conductores
limpieza y lubricacion de rodamiento 6313 2z
cambio de rodamiento 6313 2z , embocinado de la tapa posterio
O-ELCTRICO
CDIGO: M040
SECCIN: CASA FUEZA
Hz: 60
RPM: 1800
KW: 250
NTO REALIZADO
de la tapa posterior y barnizado
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
8/23/2011
7/12/2012
6/24/2013
GRUPO CUMMINS-ORNAN
Marca:
Serie: R920484250
HP: 300
V: 440
A: 400
cambio de bobina de bomba e inyeccion.
tecnico de sullana le cambio sistema de proteccion de temperat
desmontaron grupo para mantenimiento correctivo y parte elect
desmontada por el sr serra lo cual se lo llevo a sullana
TO-ELCTRICO
CDIGO: M041
SECCIN: CASA FUEZA
Hz: 60
RPM: 1800
KW: 230
IENTO REALIZADO
roteccion de temperatura y nivel de aceite

correctivo y parte electrica fue
evo a sullana
KARDEX DE MANTENIMIENTO
298
EQUIPO:
MOTOR DEL TRANSPORTADOR DE LIMN
CDIGO: M042
SECCIN: RECEPCIN DE LIMN
CARACTERSTICAS:
MARCA :EVERLI
6.6 HP
RPM:1740
FECHA
4/5/2011
2/5/2013
4/29/2013
HZ.60
V:220/440
A:19/9.5
ROD:6204-6306
RETEN:40X52X7
se rasqueteo y se limpio
se cambiaron rodamientos 6204 y 6306 2z y se relleno grasa al reductor
se desmonto para mantenimiento a caja reductora ( se llevo a torno )
298
298
298
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
9/22/2010
9/27/2011
MOTOR DE ZARANDA DE LIMN N 01

Rodamientos: 6206 2RS
se cambiaron rodamientos 6206 y 6203 ,se embocino tapa part
y se barnizo.
Nota :falta embocinar tapa posterior
DE MANTENIMIENTO-ELCTRICO
ANDA DE LIMN N 01
CDIGO: M043
SECCIN: MOLIENDA
HP: 3
RPM: 1435
V: 440/220
HZ: 60
A: 5.1/8.9
os 6206 y 6203 ,se embocino tapa parte delantera del motor
falta embocinar tapa posterior
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
9/22/2010
9/27/2012
MOTOR DE ZARANDA DE LIMN N 02

Rodamientos: 6305-2RS 6306-2RS
se cambiaron rodamientos 6206 2z ambos lados ,se barnizo y se pin
nota :falta embocinar tapas de motor
rasqueteado y pintado
NDA DE LIMN N 02
HP: 3.6
V:440/220
A: 5.1/10
CDIGO: M044
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 3460
HZ: 60
06 2z ambos lados ,se barnizo y se pinto
e motor
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
3/8/2010
6/28/2011
11/29/2011
4/13/2013
5/14/2013
1/15/2014
8/19/2014
MOTOR DE BOMBA DE LAVADORES

Rodamientos: 6205
se cambiaron rodamientos 6204 2rs ambos lados ,sello mecanico y s

se cambio motor por electrobomba de planta agromango por presen
el eje del impulsor
se regreso motor original a su lugar de trabajo .nota:el motor provici
se cambio otra vez la electrobomba de agromango por la original pa
se cambio rodamiento parte posterior 6205 2z y sello mecanico 3/4"
se acoplo motor de ciclon de linea #1 y bomba del motor original
nota:se nesecita electrobomba pa solidos nueva ,amperaje actual 3,
se cambio valvula de 2"
OMBA DE LAVADORES
HP: 2
V:440/220
A: 4.8/8.9
CDIGO: M045
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1460
HZ: 60
s 6204 2rs ambos lados ,sello mecanico y se barnizo

trobomba de planta agromango por presentar desgaste en
a su lugar de trabajo .nota:el motor provicional se quemo

ctrobomba de agromango por la original para mantenimiento
rte posterior 6205 2z y sello mecanico 3/4"
de linea #1 y bomba del motor original
omba pa solidos nueva ,amperaje actual 3,5 A
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
2/5/2010
12/14/2011
11/2/2012
5/14/2013
MOTOR DE PRENSA N 01
Marca: Delcrosa
Fajas: B-77 (4)
se cambio rodamientos de motor 6309 2rs ambos lados ,faltan reten
nota:este motor es original de acepesa
se lavo con solvente dielectrico s25 se barnizo y se cambiaron rodam
nota; falta embocinar tapas
se embocinaron tapas y se cambiaron rodamientos 6209 y 6309 2z
se le cambiaron rodamientos 6209 y 6309 2z
nota: este motor trabaja en prensa de limon #5
DE PRENSA N 01
HP: 24
V: 220/440
A: 64/32
CDIGO: M046
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1745
HZ: 60
e motor 6309 2rs ambos lados ,faltan retenes
al de acepesa
ctrico s25 se barnizo y se cambiaron rodamientos 6209 y 6309 2rs
as
e cambiaron rodamientos 6209 y 6309 2z
tos 6209 y 6309 2z
en prensa de limon #5
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
9/22/2010
11/2/2012
7/10/2013
Marca: Delcrosa
Fajas: B-77 (4)
se cambiaron rodamientos 6309 2z ambos lados,se embocino tapa p
y se pinto quedo ok
se cambiaron rodamientos 6309 2z ambos lados,se barnizo y se pint
-se lijo y se pinto
DE PRENSA N 02
HP: 24
V: 220/440
A: 64/32
CDIGO: M047
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1745
HZ: 60
s 6309 2z ambos lados,se embocino tapa posterior,se barnizo
s 6309 2z ambos lados,se barnizo y se pinto
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
9/24/2010
8/23/2012
Marca: Delcrosa
Fajas: B-77 (4)
se cambiaron rodamientos ambos lados 6309 2z y se pinto
DE PRENSA N 03
HP: 24
V: 220/440
A: 64/32
CDIGO: M048
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1745
HZ: 60
s 6309 2z ambos lados ,se barnizo y se pinto
s ambos lados 6309 2z y se pinto
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
9/21/2010
8/20/2012
Marca: Delcrosa
Fajas: B-77 (4)
se cambiaron rodamientos 6309 2rs SKF ambos lados ,se barnizo y
nota : falta embocinar tapa parte delantera del motor
DE PRENSA N 04
HP: 24
V: 220/440
A: 64/32
CDIGO: M049
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1745
HZ: 60
s 6309 2z ambos lados ,se barnizo y se pinto
s 6309 2rs SKF ambos lados ,se barnizo y se pinto
a parte delantera del motor
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
10/20/2012
12/16/2013
Marca: Delcrosa
Fajas: B-77 (4)
se instalo motor #5 (se adapto otra maquina y se hizo tablero electr
DE PRENSA N 05
HP: 24
V: 220/440
A: 64/32
CDIGO: M050
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1745
HZ: 60
dapto otra maquina y se hizo tablero electrico)
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
MOTOR DE TRANSPORTADOR N 01 (HORIZONTAL)

Modelo: NV9L4 N 133177420
Cadena: Simple
Piones
Grandes: 778
Chicos: 771 de radio
FECHA
10/15/2010
se cambio rodamientos 6205 2z ambos lados ,se barnizo y se pinto
nota :falta revizar parte del reductor
8/21/2012
se cambiaron rodamientos 6205 2rs y se cambio reten parte delante
RTADOR N 01 (HORIZONTAL)
CDIGO: M051
SECCIN: MOLIENDA
HP: 2.4
205 2z ambos lados ,se barnizo y se pinto
el reductor
s 6205 2rs y se cambio reten parte delantera 25x47x8
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
1/19/2010
10/17/2010
8/25/2012
10/3/2014
MOTOR DE TRANSPORTADOR N 02 (VERTICAL)

Cadena: Simple ASA 60
Rodamientos:
Piones: Grande: 22 Dientes
Chico: 21 Dientes paso 3/4"
se cambio motor y reductor por motorreductor de agromango,la cua
un amperaje con carga de 2.1 A .
Nota :embocinar parte posteri
se cambio rodamientos 6205 2z ambos lados,se barnizo ,se pinto y s
nota :el pion no tiene seguro tiene punto de soldadura
se cambiaron rodamientos 6205 2z ambos lados. Nota: reten en mal
se cambiaron rodamientos 6205 2z ambos lados , se barnizo , se cam
se pinto
ORTADOR N 02 (VERTICAL)
HP:1.8
220/440V
6.6/3.3A
paso 3/4"
CDIGO: M052
SECCIN: MOLIENDA
RPM:1140 A 133
HZ60
or por motorreductor de agromango,la cual se rebobino y tomo
e 2.1 A .
Nota :embocinar parte posterior de motor
205 2z ambos lados,se barnizo ,se pinto y se embocinaron tapas
guro tiene punto de soldadura
s 6205 2z ambos lados. Nota: reten en mal estado
s 6205 2z ambos lados , se barnizo , se cambio reten 25x47x8 y
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
5/25/2010
5/4/2011
2/13/2012
2/17/2012
9/27/2012
4/16/2013
MOTOR DE BOMBA DE MISCELA

Marca: Delcrosa
Nmero de serie: 127279M11
se
se
se
se
se
se
cambiaron rodamientos 6206 2z ambos lados
cambio motor de 7.5 hp con rodamientos 6206 y 6307 2z
instalo motor original de 6.6 hp
cambio motor de 6.6 hp por otro de 7.5 hp
cambiaron rodamientos 6206 2z y 6205 2z ambos lados ,se barni
instalo motor q tiene rodamientos nuevos 6205 y 6206 2z y se em
BOMBA DE MISCELA
HP: 6.6
V: 440/220
A: 9.5/19.5
CDIGO: M053
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1745
HZ: 60
s 6206 2z ambos lados
p con rodamientos 6206 y 6307 2z
de 6.6 hp
p por otro de 7.5 hp
s 6206 2z y 6205 2z ambos lados ,se barnizo y se pinto
odamientos nuevos 6205 y 6206 2z y se embocinaron tapas
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
6/24/2009
1/23/2010
5/20/2010
12/12/2011
2/21/2012
MOTOR DE BOMBA AUXILIAR DE MISCELA

Rodamientos: 6303
se
se
se
se
se
cambiaron rodamientos 6206 y 6307 2z ,se embocinaron tapas y
lubricaron los rodamientos y se barnizo el motor
cambio motor de 7.5 hp por otro de 6.6 hp con rodamientos 6306
adapto al sistema de transmicion por poleas
cambiaron rodamientos 6306 2z ambos lados
BA AUXILIAR DE MISCELA
HP: 7.5
V: 440
A: 10.5
CDIGO: M054
SECCIN: MOLIENDA
RPM: 1800
HZ: 60
s 6206 y 6307 2z ,se embocinaron tapas y se barnizo
ntos y se barnizo el motor
p por otro de 6.6 hp con rodamientos 6306 2z ambos lados
ransmicion por poleas
s 6306 2z ambos lados
EQUIPO:
MOTOR DE COMPRENSOR DE CALDERA 125 BHP
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/20/2010
1/11/2011
se traslado caldera a planta cieneguillo
NOTA:la caldera se encuentra a cargo del tecnico wilder beni
NSOR DE CALDERA 125 BHP

HP: 2.4
V: 440/220
A: 3.8/7.6
CDIGO: M055
SECCIN: DESTILADO
RPM: 1720
HZ: 60
ta cieneguillo
uentra a cargo del tecnico wilder benites
EQUIPO:
MOTOR DE COMPRENSOR DE CALDERA 300 BHP
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/20/2010
NSOR DE CALDERA 300 BHP

HP: 6.6
V: 220/380/440
A: 19/11/9.5
CDIGO: M056
SECCIN: DESTILADO
RPM: 1740
HZ: 60
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE ABLANDADORES
CARACTERSTICAS:
FECHA
10/6/2010
8/9/2011
MBA DE ABLANDADORES
HP: 0.5
V: 220 monofasica
A: 2.6
CDIGO: M057
SECCIN: DESTILADO
RPM: 1800
HZ: 60
s 6201 2z ambos lados y se barnizo
EQUIPO:
MOTOR DE SOPLADOR CALDERA 125 BHP
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/12/2010
1/11/2011
ADOR CALDERA 125 BHP

HP: 5
V: 220/440
A: 9/4.5
CDIGO: M058
SECCIN: DESTILADO
RPM: 3600
HZ: 60
ta cieneguillo
EQUIPO:
MOTOR DE SOPLADOR CALDERA 300 BHP
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/12/2010
1/11/2011
ADOR CALDERA 300 BHP

HP:
V:
A:
CDIGO: M059
SECCIN: DESTILADO
RPM:
HZ: 60
ta cieneguillo
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE SALMUERA
CARACTERSTICAS:
FECHA
8/12/2009
9/10/2010
11/5/2010
11/27/2012
2/21/2013
se barnizo estator de motor ,falta rellenar eje parte posterior de roto
se cambiaron rodamientos 6202 y 6204 2rs ,se embocino tapas y se
se cambiaron rodamientos 6202 y 6204 2rs ,se cambio sello mecani
se instalo electrobomba de planta agromango y motor original qued
se cambiaron rodamientos 6203 y 6204 2rs ,se lavo con solvente y s
nota:esta en requerimiento una electrobomba de inoxidable
OMBA DE SALMUERA
HP: 1 1/2
V: 208/230/460
A: 4.8/4.5/2.4
CDIGO: M060
SECCIN: DESTILADO
RPM: 3450
HZ: 60
or ,falta rellenar eje parte posterior de rotor
s 6202 y 6204 2rs ,se embocino tapas y se relleno eje de rotor
s 6202 y 6204 2rs ,se cambio sello mecanico 5/8"y se barnizo
e planta agromango y motor original quedo en taller electrico
s 6203 y 6204 2rs ,se lavo con solvente y se cambio sello mecanico 5/8"
to una electrobomba de inoxidable
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE T.EMFRIAMIENTO
CARACTERSTICAS:
FECHA
3/27/2012
8/14/2013
se cambiaron rodamientos 6205 Y 6206 2z ambos lados
nota: falat embocinado de tapas
se cambiaron rodamientos 6205 y 6206 2z ,se relleno eje de rotor y
las dos tapas de motor y se barnizo
BA DE T.EMFRIAMIENTO
HP: 5
V: 440/380/220
A: 6,8/7 ; 8/13.6
CDIGO: M061
SECCIN: DESTILADO
RPM: 1730
HZ: 60
s 6205 Y 6206 2z ambos lados
e tapas
s 6205 y 6206 2z ,se relleno eje de rotor y ,se embocinaron
se barnizo
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE AGUA

(CONDENSADORES)
CARACTERSTICAS:
FECHA
8/14/2014
8/19/2014
9/13/2014
Se cambiaron rodamientos y sello mecnico de 1 1/8", tambien se b
Toma de amperaje 11.5
se reviso electrobomba por presentar problenas de succion (impulso
Se cambiaron rodamientos 6207 y 6309 2z , sello mecnico de 1 1/8
E BOMBA DE AGUA
DENSADORES)
HP.11.5
V: 440/220
A: 14/28
CDIGO: M062
SECCIN: DESTILADO
RPM: 3450
HZ: 60
ROD:6207
ROD:6309
s y sello mecnico de 1 1/8", tambien se barniz y embocinaron tapas
or presentar problenas de succion (impulsor obstruido)

s 6207 y 6309 2z , sello mecnico de 1 1/8" y se barnizo
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE AGUA CALIENTE

CALDERA 150 BHP
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/20/2010
MBA DE AGUA CALIENTE

ERA 150 BHP
HP: 6.6
V: 208/240/380/460
A: 13.8/7.6/13.5/6.3
CDIGO: M063
SECCIN: DESTILADO
RPM: 3450
HZ: 60
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE AGUA CALIENTE

CALDERA 300 BHP
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/20/2010
MBA DE AGUA CALIENTE

ERA 300 BHP
HP: 10
V: 220/380/440
A: 28.8/16.6/14.4
CDIGO: M064
SECCIN: DESTILADO
RPM:1750
HZ: 60
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE CTRICOS
CARACTERSTICAS:
FECHA
6/24/2009
2/1/2012
12/6/2012
4/9/2013
se cambiaron rodamientos 6206 y 6307 2z y se barnizo
se cambiaron rodamientos 6206 y 6307 2z ,se barnizo y se pinto.
se limpio impulsor ,el eje tenia hilo y el impulsor.
se cambio bomba de agua y motor electrico por una electrobomb
caracteristicas
bomba C2X3-01-11.5 /
serie=2012067308-HB13T0070
motor weg /11.5 HP /3510 RPM /60HZ/V=220-380-440/A=29.3-17
BOMBA DE CTRICOS
HP: 7.5
V: 220/440
A: 18/9
CDIGO: M065
SECCIN: AGUAS
RPM:3500
HZ: 60
s 6206 y 6307 2z y se barnizo
s 6206 y 6307 2z ,se barnizo y se pinto.
tenia hilo y el impulsor.
a y motor electrico por una electrobomba hidrostal nueva
cas
serie=2012067308-HB13T0070
0 RPM /60HZ/V=220-380-440/A=29.3-17-14.7
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE RESERVORIO
CARACTERSTICAS:
FECHA
10/30/2013
se instalo motor a bomba de reservorio quedo ok
OMBA DE RESERVORIO
HP: 6.6
V: 220/440
A: 16/8.5
CDIGO: M066
SECCIN: AGUAS
RPM:1800
HZ: 60
de reservorio quedo ok
EQUIPO:
CARACTERSTICAS:
FECHA
9/23/2010
11/12/2012
CALENTADOR ELCTRICO
7.5 KW
220/440 VOLTIOS
se aislaron terminales y se cambio empaque
se extrajo la resistencia y se lavo con solvente s25
ADOR ELCTRICO
CDIGO: C069
SECCIN: COMBUSTIBLES
e cambio empaque
se lavo con solvente s25
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE BUNKER
CARACTERSTICAS:
FECHA
11/15/2011
5/14/2012
se cambiaron rodamientos 6204 y 6205 2rs
nota: falta embocinado de tapas de motor
BOMBA DE BUNKER
HP: 1
V: 220/440
A: 1.8/3.2
CDIGO: M067
SECCIN: AGUAS
RPM: 1470
HZ: 60
s 6204 y 6205 2rs

e tapas de motor
EQUIPO:
MOTOR DE BOMBA DE DIESEL 2
CARACTERSTICAS:
FECHA
12/13/2012
se cambiaron rodamientos 6203 2z ambos lados ,se barnizo y sello m
BOMBA DE DIESEL 2
HP: 1.2
V: 440/220
A: 1.8/3.2
CDIGO: M068
SECCIN: COMBUSTIBLES
RPM: 1470
HZ: 60
s 6203 2z ambos lados ,se barnizo y sello mecanico de 5/8"
EQUIPO:
TABLERO ELCTRICO CALDERO 125 BHP
CARACTERSTICAS:
MEDIDAS:80X60X20 m
FECHA
7/23/2010
1/11/2011
limpieza y ajuste de terminales

RICO CALDERO 125 BHP
CDIGO: T070
SECCIN: DESTILADO
nales
ta cieneguillo
EQUIPO:
TABLERO ELCTRICO CALDERO 300 BHP
CARACTERSTICAS:
MEDIDAS 80X60X20 m
FECHA
11/12/2011
limpieza y ajuste de terminales

RICO CALDERO 300 BHP
CDIGO: T071
SECCIN: DESTILADO
nales
n de ot
codigo de maquina
0
M010
hora d para
hora de inicio
nombre de maquina
lavador #3
hora de conclucion
observaciones
falta trabajo de torno
materiales usados
1-alambre de rebobinado #20
trabajo ejecutado por :

1-franklin alvarez
trabajo supervizado por :

V.B de jefe de planta
carlos silva
tipo de mantenimiento agromar s.a

correctivo
horas hombre empleadas

los silva
n de ot
codigo de maquina
0
M045
hora d para
hora de inicio
nombre de maquina
bomba de lavadores
hora de conclucion
observaciones
1-hizo trabajo de mecanica
materiales usados
1-valvula de 2 "

1-frankin alvarez

carlos silva

correctivo

los silva
n de ot
codigo de maquina
0
M062
hora d para
hora de inicio
nombre de maquina
bomba de condensadores
hora de conclucion
observaciones
materiales usados

1.frankin alvares

carlos silva

preventivo

los silva
n de ot
codigo de maquina
0
G039
hora d para
hora de inicio
nombre de maquina
grupo catarpillar
hora de conclucion
observaciones
1-se envio operativo y tarjeta electronica operativa
materiales usados

1-jhony cordova

1.roberto chiroque
carlos silva


oberto chiroque
los silva

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CDIGO

MOTOR DE GUSANO EXTRACTOR

CARACTERSTICAS: Marca: DELCROSA N 2221074

MOTOR DE GUSANO A TOLVA

MOTOR DEL DOSADOR

MOTOR ELEVADOR AL MOLINO

motorreductor,se cambiaron rodamientos 6205 2z ambos lados

os lados ,se barnizo y se lavo con solvente s25

MOTOR DEL MOLINO

MOTOR DEL LAVADOR N 01

CARACTERSTICAS: Marca: CORADI

se llevo al taller para revisarlo

MOTOR DE BOMBA DE TRANSFERENCIA N 01

MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA N 02

CARACTERSTICAS: Marca: ALEC N 198699

bos lados , se barnizo y se pinto

MOTOR DEL LAVADOR N 03

MOTOR DE BOMBA DE TRANSFERENCIA N 02

CARACTERSTICAS: Marca: ACEC N 193665

MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA " A"

CARACTERSTICAS: Marca: ACEC N 198547

MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA "B"

MOTOR DE PRENSA EXPRIMIDORA "C"

NSA EXPRIMIDORA "C"

206 y 6306 2z y se barnizo.motor recalentado

MOTOR DEL TRANSPORTADOR ALIMENTADOR

MOTOR DEL TRANSPORTADOR ALIMENTADOR

MOTOR DE VTF PRIMARIO PRIMERA LINEA

entilador,se malogro tapa de seguro del

os,se embocinaron tapas,se barnizo

os ,se lavo con solvente s25,se barnizo y

MOTOR DE COMPRESOR DE AIRE

MOTOR DE TAMBOR DESHIDRATADOR N 01

1750-70/60hz/ cos=0.82/Ip 55/ peso 655 kg

MOTOR DEL GUSANO EXTRACTOR DEL

SANO EXTRACTOR DEL

MOTOR DEL VTI PRINCIPAL N 01

se limpio y se pinto motor

o posterior 6213 2z y se barnizo

MOTOR DEL GUSANO TRANPORTADOR

do y enbosinar tapa delantera.

MOTOR DEL VTF PRIMARIO DE SEGUNDA LINEA

MOTOR DEL TAMBOR DESHIDRATADOR N 02

MOTOR DEL GUSANO EXTRACTOR

MOTOR DEL VTI PRINCIPAL N 02

CARACTERSTICAS: Marca: WEG

ambos lados y fajas c 145

MOTOR DEL ELEVADOR DE ARRASTRE

MOTOR DEL ENFRIADOR

MOTOR DEL VENTILADOR ENFRIADOR

MOTOR DEL GUSANO TRANSPORTADOR

MOTOR DE PRENSA HIDRALICA

se cambiaron retenes de piston de prensa hidraulica y se tomo

se cambiaron rodamientos 6309 2z ambos lados

n de prensa hidraulica y se tomo amperaje de trabajo

TABLERO DE COMANDO ELCTRICO

se limpio contactores , reles termicos y fusibles

ves termicas y se cambiaron fusibles NH

o y fuerza , acondicionar accesorios de

bio cableado de mando y fuerza y se

MOTOR DE BOMBA AGROMAR

omba hidrostal nueva

MOTOR DE BOMBA DE CORDOVA