Asfalto

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE CIVIL
COMPORTAMIENTO DE LAS MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO

TN-12 Y TIPO III A DIFERENTES TEMPERATURAS: 90C, 100C,
110C, 120C, DURANTE EL PROCESO DE COMPACTACIN
DO
A
V
R
E
RES
Trabajo Especial de Grado Para Optar al Ttulo de Ingeniero Civil:
OS
H
C
E
R
DE
Presentado por:
Br. PACHECO PINEDA, Carlos julio.
C.I. 16.355.666.
Br. CAMPISI GARCIA, ngel Antonio.
C.I. 15.748.100.
Tutor:
Ing. Armando Hernndez.
C.I. 1.081.132.
Maracaibo, septiembre de 2005
AGRADECIMIENTO
Debemos agradecer a una serie de personas e instituciones que hicieron

posible la realizacin de este trabajo:
A nuestro tutor, Ing. Armando Hernndez, por su incondicional atencin,

aportes y conocimientos brindados.
A los auxiliares del laboratorio geotecnia por su gran paciencia, disponibilidad

de tiempo y aportes prestados a este trabajo.
A CONVECA, por habernos suministrado todo el material utilizado.
DO
A
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RES
A prof. Jess Urdaneta por sus conocimientos ofrecidos.
OS
H
C
E
R
DE
A nuestra querida amiga anita por su ayuda incondicional en todo momento.
A nuestras familias, por apoyarnos a lo largo de esta etapa.
A todos ustedes muchas gracias
RESUMEN
PACHECO PINEDA, Carlos Julio; CAMPISI GARCIA, ngel Antonio.

COMPORTAMIENTO DE LAS MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO
TN-12 Y TIPO III A DIFERENTES TEMPERATURAS DURANTE EL
PROCESO DE COMPACTACIN. Trabajo especial de grado para optar al
ttulo de Ingeniero Civil. Repblica Bolivariana de Venezuela. Universidad
Rafael Urdaneta. Facultad de Ingeniera. Escuela De Ingeniera Civil. Tutor
Armando Hernndez. Maracaibo 2.005.
Mediante el presente trabajo especial de grado se realizar un estudio del
comportamiento de una mezcla de concreto asfltico TN-12, que
corresponde a las nuevas granulomtricas establecidas en la norma
COVENIN (Comit Venezolano de Normas Industriales) 12-10 creadas en
1997 por el INVEAS ( Instituto Venezolano de Asfalto), y otra mezcla tipo III
establecida en la norma COVENIN 2000-87 vigentes. Estas briquetas fueron
compactadas a 90C, 100C, 110C, 120C. Durante el proceso de
elaboracin. Antes de obtener las mezclas compactadas a las diferentes
temperaturas se efectuaron todos los ensayos para determinar la calidad de
los agregados y del cemento asfltico, as como tambin los
correspondientes al diseo de mezclas por el mtodo Marshall. Las cuales
permitieron obtener el porcentaje ptimo de asfalto a utilizar en las mezclas a
estudiar. Para realizar el anlisis de las mezclas compactadas a las
diferentes temperaturas, se procedi a graficar las curvas correspondientes a
las propiedades de flujo, densidad real, estabilidad, porcentaje de vacos de
agregado mineral, porcentajes de vacos llenados con asfalto. Y porcentajes
de vacos totales de la mezcla con las temperaturas de compactacin, para
despus comparar los resultados obtenidos con los valores permisibles por
las normas respectivas de cada mezcla y de esta manera determinar cuales
son las temperaturas en el que cada mezcla presenta mejores valores en
cuanto a los resultados obtenidos.
OS
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C
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DE
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A
V
R
E
RES
NDICE GENERAL
DEDICATORIAS.
AGRADECIMIENTOS
RESUMEN...
NDICE GENERAL............
INTRODUCCIN....
v
viii
x
xii
xviii
CAPTULO I: EL PROBLEMA
1.
PLANTEAMIENTO Y FORMULACIN DEL PROBLEMA
2.
OBJETIVO GENERAL
2.1 OBJETIVOS ESPECFICOS...
3.
JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIN
4.
DELIMITACIN ESPACIAL Y TEMPORAL
CAPTULO II: MARCO TERICO

1
2.
S
O
D
A
V
R
FUNDAMENTACIN TERICA.......
E
S
E
R
S
HDEOCONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE..
C
2.1. MEZCLAS
E
R
E
D
2.2. OBJETIVO DEL DISEO DE MEZCLAS DE CONCRETO
ANTECEDENTES 7
12
12
ASFLTICO....................... 13
2.3.
COVENIN......
2.4.
AGREGADOS... 15
2.5.
DETERMINACIN DE LA CALIDAD DE LOS AGREGADOS 16
2.6.
ASFALTO. 16
2.7.
CEMENTO ASFLTICO........
2.8.
DETERMINACIN
DE
LA
CALIDAD
DEL
14
16
CEMENTO
ASFLTICO 17
2.9.
MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE

TN-12..
17
2.10. MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE

TIPO III..
18
2.11. MTODO MARSHALL PARA MEZCLAS DE CONCRETO

ASFLTICO EN CALIENTE......
18
2.11.1. DESCRIPCIN DEL MTODO MARSHALL.....
19
2.11.2. DISEO DE MEZCLAS ASFLTICAS....
19
3.
DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS.... 20
4.
SISTEMA DE VARIABLES E INDICADORES 24
5.
DEFINICIN OPERACIONAL DE LAS VARIABLES
25
CAPTULO III: MARCO METODOLGICO

1.
TIPO DE INVESTIGACIN
27
2.
POBLACIN Y MUESTRA 28
3.
METODOLOGA EMPLEADA PARA LA RECOLECCIN DE
OS
D
A
V
R
E
ENSAYO FSICO DE LOS AGREGADOS
S
E
R
S
O
H
C
4.1. EENSAYO
DE GRANULOMETRA
E
R
D
29
4.1.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO......
30
4.1.3. PREPARACION DE LA CURVA GRANULOMETRICA
32
4.2.
33
INFORMACIN............................................. 28
4.
29
4.1.1. PREPARACIN DE LA MUESTRA (CUARTEO NORMAL) 30
ENSAYO DEL DESGASTE DE LOS NGELES
4.2.1. CARGA ABRASIVA.............
34
4.2.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO 35

4.3.
ENSAYO DE ARENA EQUIVALENTE 35
4.3.1. PREPARACIN DE LA MUESTRA..
36
4.3.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO....
36
4.4.
ENSAYO DE PESO ESPECFICO.... 38
4.4.1. MTODO DEL PICNMETRO...........................................
39
5.
4.4.2. MTODO DEL FRASCO CHAPMAN.........................................
40
ENSAYOS FSICOS DEL CEMENTO ASFLTICO
42
5.1.
ENSAYO DE GRAVEDAD ESPECFICA
42
5.1.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO.
43
5.2.
ENSAYO DE PENETRACIN 43
5.2.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

5.3.
44
ENSAYO DE PUNTO DE INFLAMACIN Y PUNTO DE LLAMA

EN VASO ABIERTO CLEVELAND 45
46
5.4. ENSAYO DE DUCTILIDAD. 47

5.4.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO ....
47
5.5.
ENSAYO DE PUNTO DE ABLANDAMIENTO
48
48
5.6.
ENSAYO DE VISCOSIDAD SAYBOLT.... 49
50
S
O
D
A
RV
E
5.7. ENSAYO DE VISCOSIDAD
CINEMTICA
52
S
E
R
S
HO
C
5.7.1.
PROCEDIMIENTO
DE
ENSAYO
(VISCOSMETRO
E
R
E
D
5.6.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO ........
ZEITFUCHS DE BRAZO CRUZADO)..
52
6.
COMBINACIN DE AGREGADOS 54
7.
MTODO MARSHALL PARA MEZCLAS DE CONCRETO

ASFLTICO EN CALIENTE.....
54
7.1.
PREPARACIN DE LA MEZCLA 54
7.2.
COMPACTACIN DE LA BRIQUETA.
7.3.
DETERMINACIN DE LA DENSIDAD-VACIOS Y
55
ESTABILIDAD-FLUJO .. 56
7.3.1. ENSAYO PARA LA DETERMINACIN DE LA DENSIDAD DE
LA BRIQUETA Y ANLISIS DE VACIOS.........................
7.3.2.
57
ENSAYO DE ESTABILIDAD Y FLUJO................. 58
CAPTULO IV: ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS

RESULTADOS
1.
ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS EN LOS ENSAYOS

FSICOS DE LOS AGREGADOS
2.
60
ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS EN LOS ENSAYOS

FSICOS DEL CEMENTO ASFLTICO
3.
61
ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LA COMBINACIN DE

AGREGADOS......................................................................................... 61
4.
ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LOS DISEOS DE

MEZCLAS............................... 62
5.
ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LA COMPACTACIN

DE LAS BRIQUETAS POR EL MTODO MARSHALL A LAS
63
S
O
D
A
RV OBTENIDOS EN EL
E
5.1. EVALUACIN DE LOSE
RESULTADOS
S
R
S
OCOMPACTACIN
H
C
PROCESO
DE
A
LAS
DIFERENTES
E
R
DE
DIFERENTES TEMPERATURAS...
TEMPERATURAS DE LAS MEZCLAS TN-12 Y TIPO III

5.1.1.
FLUJO
VS
TEMPERATURA
64
DE
COMPACTACIN..........................................................................
64
5.1.1.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III.............. 64

5.1.1.2. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TN-12
5.1.2.
DENSIDAD
REAL
VS
TEMPERATURA
65
DE
COMPACTACIN...............................................................................
65
5.1.2.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III............... 65

5.1.2.2. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TN-12....
5.1.3.
ESTABILIDAD
VS
TEMPERATURA
COMPACTACIN...................................................................
65
DE
65
5.1.3.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III...........
65
5.1.3.2. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TN-12..
66
5.1.4. VACOS
DEL
AGREGADO
VS
TEMPERATURA
DE
COMPACTACIN......................................................................
66
5.1.4.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III...
66
5.1.4.2. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TN-12.
66
5.1.5. VACOS LLENADOS CON ASFALTO VS
TEMPERATURA
DE COMPACTACIN........
66
5.1.5.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III...
66
5.1.5.2. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TN-12.
67
5.1.6. VACOS TOTALES DE LA MEZCLA VS TEMPERATURA DE

COMPACTACIN...................................
67
5.1.6.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III.. 67

5.1.6.2. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TN-12..
68
OS
D
A
V
R
E
CONCLUSIONES
S
E
R
S
HO
C
RECOMENDACIONES.
E
R
E
D
xx
ANEXOS..
xx
xx
BIBLIOGRAFA.. xx
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
INTRODUCCIN
Debido a la alta demanda que ha tenido la utilizacin de las mezclas

de concreto asfltico en caliente en Venezuela, para la pavimentacin de
carreteras que constituyen las vas pavimentadas del pas, nace la necesidad
de realizar investigaciones que aporten mayor informacin sobre el
comportamiento, tanto en el diseo como en la construccin de las mezclas
de concreto asfltico en caliente. En 1997 INVEAS (Instituto Venezolano del
Asfalto) propone unas especificaciones, en donde se establecen nuevas
mezclas, con modificaciones principalmente en la granulometra y en los
mdulos de ensayos, con respecto a las mezclas pertenecientes a las
normas vigentes. En la siguiente investigacin se hace un anlisis del
comportamiento
diferentes
temperaturas
durante
el
proceso
de
compactacin de las mezclas, pertenecientes a las especificaciones

propuestas.
DO
A
V
R
E
RES
OS
H
C
consta
E
R
DE
El presente trabajo
de cuatro captulos divididos de la
siguiente manera: El primero detalla la fundamentacin de la investigacin;

en el segundo captulo se contemplan todas las bases tericas de la
investigacin; en el tercer captulo se define el tipo de investigacin y se
describen los procedimientos a seguir en la realizacin de todos los
componentes que conforman a la misma; y finalmente en el cuarto captulo,
se presentan los anlisis de los resultados obtenidos, las conclusiones y las
recomendaciones de la investigacin.
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
CAPTULO I
EL PROBLEMA
1. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIN DEL PROBLEMA.
Durante muchos aos en Venezuela se ha
estado utilizando el
mtodo de diseo para mezclas de concreto asfltico en caliente segn las

especificaciones COVENIN (2000-87), las cuales son muy reconocidas a
nivel nacional por su calidad y precisin en el momento de elaborar las
mezclas, aunque en estos ltimos aos como consecuencia de los avances
tecnolgicos, y siempre buscando innovar dentro del campo de la vialidad,
constantemente se han propuesto modificaciones de los mtodos para la
elaboracin de mezclas de asfalto en caliente. Desde 1.997 se ha tratado de
OS
D
A
V
R
E SUPERPAVE (Superior
mezclas de concreto asfltico denominada
S
E
R
S
O
H
C
PerformingE
Paviment),
estando basada en la metodologa utilizada en los
E
R
D
introducir en las normas venezolanas una tecnologa de elaboracin de
Estados Unidos de Amrica, el cual es un pas que posee un gran desarrollo

en esta rama de la ingeniera.
Algunas
de las causas del rpido
deterioro de las vialidades en
Venezuela indiferentemente del mtodo utilizado para el diseo de las

mezclas de concreto asfltico,
durante el
radica en los procedimientos realizados
proceso de traslado, vaciado, extensin y compactacin en
campo de las mezclas asflticas, y una de las tantas causas que podran
ocasionar este deterioro es la temperatura a la cual salen las mezclas de las
plantas de elaboracin, la cual, debera estar entre los 135 y 165 C segn
las Normas vigentes
y adicionalmente a que no siempre se encuentra
dentro de este rango, cuando esta dentro del mismo,
puede causar,
dependiendo de muchos factores (tiempo de traslado del material,

temperatura del lugar en donde sea la obra y la ejecucin del extendido del
material) que la mezcla no sea compactada a una temperatura adecuada,
siendo este hecho una de las principales causa del deterioro de las vas en
este pas. Por lo tanto, es necesario conocer el comportamiento de las
mezclas de concreto asfltico a diferentes temperaturas durante el proceso
de compactacin.
2. OBJETIVO GENERAL.
Analizar el comportamiento de las mezclas TN-12 y Tipo III, eligiendo

un ptimo para cada una de stas y ensayarlas a diferentes temperaturas:
90, 100, 110, 120C durante el proceso de compactacin.
DO
A
V
R
E
RES
2.1. OBJETIVOS ESPECFICOS.
OS
H
C
E
R
DE
Comprobar que la calidad de los materiales que componen las

mezclas asflticas, cumplan con las especificaciones vigentes
correspondientes a cada uno de los mismos.
Elaborar mezclas
de concreto asfltico en caliente con
especificaciones granulomtricas para mezclas TN-12 y Tipo III.

Ensayar las mezclas de concreto asfltico TN-12 y Tipo III, por el
mtodo Marshall, para que se determinen los porcentajes ptimos
de las mismas.
Elaborar briquetas con la mezcla seleccionada para ensayarlas a

las temperaturas de: 90, 100, 110, 120 C durante el proceso de
compactacin.
Analizar los resultados obtenidos a las distintas temperaturas para
que se determine su comportamiento.
3. JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIN.
La
importancia
de
esta
investigacin
esta
basada
en
el
hecho de que hasta el momento no existen bases o informacin precisa en

cuanto a las temperaturas de compactacin de las mezclas de concreto
asfltico en caliente. La informacin disponible en la actualidad es la
expresada en las Normas provisionales, las cuales mencionan segn la
OS
D
A
V
R
Ela mezcla una vez concluido el
en el pargrafo 12-10.34 La temperatura
de
S
E
R
S
HO
C
E
proceso deE
mezclado,
no debe tener una variacin mayor de 8 C por exceso
R
D
especificacin COVENIN 12-10. Concreto Asfltico (Norma provisional 1997),
o por defecto de la temperatura adoptada para el material asfltico, segn lo
indicado en el pargrafo 12-10.30, pero en ningn caso dicha temperatura

debe ser menor de 135 C ni mayor de 160 C. Y en el pargrafo 12-10.41
Compactacin, se menciona que el proceso de compactacin debe
concluirse antes de que la mezcla alcance una temperatura de 85 C. Con
estos valores de temperatura es posible obtener un rango bastante amplio,
trayendo
como
consecuencia
que
las
mezclas
puedan
variar
significativamente, adems de que no se sabe como se comportaran las

mezcla si se compactan a una temperatura menor o mayor de la permisible.
Hasta el momento la manera de compactar de forma segura,
temperatura adecuada de
las mezclas asflticas,
a una
es basndose en la
experiencia del ingeniero encargado, es aqu en donde se aprecia la

importancia del presente trabajo de grado, ya que, permitir obtener valores
de laboratorios tangibles y reales, en los cuales se podr saber cual es el
rango especifico de temperatura en que mejor se comportan las mezclas de
concreto asflticas en que se cumplan de manera satisfactoria en todas las
especificaciones de la norma vigente y las normas propuestas en la
actualidad.
Este trabajo de grado, es la continuacin de la investigacin realizada

por los Br. BACARO TORRES, Sebastin Nicols, Br. GUEDEZ URDANETA,
Carlos Alberto entre los meses de Julio de 2003 y Enero del 2004.
Basndonos en la informacin obtenida en la realizacin de este trabajo
donde se realizaron comparaciones de mezclas asflticas con temperaturas
entre 65, 85, 105, 125, 145 y 165C durante el proceso de compactacin y
OS
D
A
V
R
E realizar nuevos ensayos con
dio inicio a esta investigacin donde se
sugera
S
E
R
S
O estrechos entre: 90, 100, 110, 120C para
Hmas
C
rangos de E
temperaturas
E
R
D
tomando en cuenta las recomendaciones establecidas en dicho trabajo, se
estudiar el comportamiento de mezclas asflticas a dichas temperaturas.
4. DELIMITACIN ESPACIAL Y TEMPORAL.
Los procesos para la elaboracin de las mezclas as como tambin los

ensayos destinados a la obtencin
de los datos del presente trabajo de
grado para optar al ttulo de ingeniero civil, sern realizados en el laboratorio

de pavimentos de la Empresa GEOTECNIA, en Maracaibo, Estado Zulia. La
misma ser realizada en un perodo comprendido entre mayo del 2.005 y
septiembre del 2.005.
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
CAPTULO II
MARCO TERICO.
1. ANTECEDENTES.
Trabajo especial de grado para optar al ttulo de ingeniero civil de los

bachilleres egresados de la Universidad del Zulia: Mata M. Alexander A,
Torres D. Yajaira M. Y Vasile G. Antonieta. En el ao 2001. Titulada:
ANLISIS COMPARATIVO DE DISEOS DE MEZCLAS EN CALIENTE
TIPO III, TN-19 Y TN-19S.
A objeto de presentar conclusiones referidas a este trabajo de

investigacin, se examinarn las propiedades originadas a partir del criterio
DO
A
V
R
E
para la obtencin del porcentaje ptimo
de
asfalto.
ES
R
S
O
H
DEREC
N 1 y N 2, debido a que estos criterios son los utilizados en la actualidad
Todas las curvas de los diseos de las mezclas de concreto
asfltico en caliente (Tipo III, TN-19 y TN-19S), se comportan

acorde con las tendencias de la metodologa Marshall. stas
resultaron bastantes similares, al igual que sus propiedades.
Se comprob que las 2 mezclas en estudio, postuladas en la

Norma propuesta 1997 (TN-19 y TN-19S), son satisfactorias, as
como lo es la mezcla Tipo III utilizada tradicionalmente en el pas.
Se obtuvieron valores de estabilidad superiores a las que

recomiendan las Normas en las 3 mezclas, garantizando mezclas
resistentes al efecto de la repeticin de cargas.
Los valores de flujo alcanzados en las 3 mezclas, se encuentran en

el rango de las especificaciones, lo cual garantiza plasticidad.
Analizando las propiedades de las mezclas mediante los criterios

N 1 y N 2, utilizados en este trabajo para la obtencin del
porcentaje ptimo de asfalto, se observa que ambos arrojan
valores similares.
En cuanto al aspecto econmico; la mezcla Tipo III result ms

costosa que la TN-19 y TN-19S.
OS
D
A
V
R
Ealgunas de las propiedades al
S
Los distintos resultados obtenidos
en
E
R
S
HlosO3 tipos de mezclas, pueden ser a causa de
C
E
momento
de
comparar
R
E
D
diversos factores, entre las cuales cabe destacar:
Las mezclas TN-19 y TN-19S se realizaron bajo el Mtodo

Marshall, ya que no se contaba con el equipo necesario para
elaborarlas mediante la metodologa Superpave,
donde la
compactacin se efecta por amasado giratorio con el que se

pudiesen obtener resultados ms representativos de ellas.
Las granulometras propuestas para cada tipo de mezcla en

estudio no poseen diferencias significativas entre s, motivo por el
cual los valores obtenidos son bastantes similares.

bachilleres egresados de la Universidad Rafael Urdaneta: Grafia
Rodrguez, Jess Javier y Huerta Borges, David Eduardo. En el ao 2.002.
Titulada: ANLISIS COMPARATIVO DE MEZCLAS DE CONCRETO
ASFLTICO EN CALIENTE TIPO IV, TN-12 Y TN-12S.
A fin de definir criterios basados en el anlisis de los resultados, se

debe realizar el presente captulo, en el mismo se interpretarn los datos
descritos en el capitulo anterior.
Los valores de flujo para la mezcla TN-12S son muy superiores a

los valores de las otras dos mezclas, los valores de las mezclas
tipo IV y TN-12 son muy similares para esta propiedad.
OS
D
A
V
R
Epara la mezcla TN-12.
presentndose ligeramente
mayor
S
E
R
S
HO
C
E
R
E
D
La densidad real es muy similar para las tres mezclas,
La estabilidad presenta valores muy superiores para la mezcla TN-
12, la mezcla tipo IV y TN-12S presentan cifras semejantes.
En cuanto a los vacos del agregado mineral son mayores para la

mezcla tipo IV, la mezcla TN-12 se encuentra en un rango
intermedio y la TN-12S es la que presenta menos vacos del
agregado mineral.
Para los vacos llenados con asfalto los valores de la mezcla TN12S son ligeramente superiores a los TN-12 y tipo IV, los cuales
se asemejan en su comportamiento.
Los vacos totales en la mezcla son mayores para el tipo IV, de

rango intermedio para la TN-12 y bastante bajos para la TN-12S.
En lo referente a los costos la mezcla Tipo IV result mas costosa,

seguida por la mezcla TN-12 y siendo la mas econmica la TN12S, la diferencia entre las tres mezcla radica principalmente en el
contenido ptimo de asfalto.
Aplicando las normas vigentes, las mezclas tipo IV, TN-12 y TN12S cumplen con todas las especificaciones exigidas para
rodamiento, intermedia y base.
En cuanto a las normas propuestas 12-10 las mezclas tipo IV, TN12 y TN-12S cumplen para trfico bajo y trfico alto en la condicin
de estabilidad.
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
Se generaron las curvas de tendencia para cada una de las
propiedades, resultando ecuaciones polinmicas
de segundo
grado para flujo, densidad real, porcentaje de vacos del agregado,

porcentaje de vacos llenados con asfalto y porcentaje de vacos
totales. As mismo se utiliz una ecuacin polinmica de tercer
grado para la estabilidad.

bachilleres egresados de la Universidad Rafael Urdaneta: Daz G, Rubn D.
Poliszuk Q, Albeniz y Ramrez M, Leonardo A. En el ao 1.993. Titulada:
ESTUDIO COMPARATIVO DEL COMPORTAMIENTO DE LAS MEZCLAS
10
DE CONCRETO ASFLTICO TIPO II A DIFERENTES TEMPERATURAS

DE ELBORACIN.
Una vez concluido el anlisis de los resultados obtenidos de los

ensayos y grficas realizadas, se presentan a continuacin las siguientes
conclusiones:
La propiedad de estabilidad aunque es afectada por la variacin de

la temperatura, los valores obtenidos cumplen con la norma
establecida por el Mtodo Marshall para la elaboracin de mezclas
de concreto asfltico (estabilidad > 1200 lbs).
La propiedad de flujo presenta una marcada tendencia a estar

fuera de norma para la temperatura de 163 C.
OS
D
A
V
R
estabilidad
ESE y flujo presentan
R
marcada
S
O
H
ERECa la variacin de la temperatura de elaboracin de
Dsensibilidad
Las propiedades de
mezclas de concreto asfltico, en tanto que las propiedades de
densidad real, vacos del agregado, vacos llenados con asfalto y

vacos totales, no son significativamente afectadas.
En virtud de que la propiedad de flujo o deformacin es una de las

mas determinantes de la calidad y utilidad del concreto asfltico y
habindose demostrado que la misma es sensible a la variacin de
la temperatura, llegando incluso a estar fuera de norma a la
temperatura de 163 C, nos da razones para disminuir el lmite
superior de 163 C establecido por la norma para la temperatura de
elaboracin de mezclas en caliente de concreto asfltico tipo II.
11
Finalmente, de los resultados obtenidos para cada una de las

propiedades de las mezclas de concreto asfltico, se pudo deducir
la factibilidad de la utilizacin de las mezclas de concreto asfltico
tipo II como capa de rodamiento en vas diseadas para trnsito de
vehculos pesados.
2. FUNDAMENTACIN TERICA.
2.1. MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE.
Las mezclas asflticas estn definidas como la combinacin de un

aglomerante con agregados ptreos minerales o artificiales, las cuales
dependiendo de la granulometra del agregado y la temperatura de
mezclado, se clasifican en mezclas en fro y mezclas en caliente.
OS
D
A
V
R
E en una combinacin de
Una mezcla asfltica en caliente
consiste
S
E
R
S
HOmezclados, aglutinados por cemento asfltico,
C
E
agregados E
uniformemente
R
D
como para lograr adecuadamente trabajabilidad y mezclado, tanto el
agregado como el cemento asfltico deben ser calentados antes del

mezclado.
Las mezclas asflticas en caliente pueden ser producidas para un

amplio rango de combinaciones de agregados, cada uno con sus
caractersticas particulares adecuadas a un diseo especfico y a su uso en
la vialidad. Paralelamente a la cantidad y tipo de asfalto usado, se
determinan las caractersticas de la mezcla por las cantidades relativas de:
agregado grueso, agregado fino y polvo mineral.
12
Los agregados y el asfalto son combinados en una Planta de

Mezclado en la cual todos los materiales constituyentes son calentados,
dosificados y mezclados para producir la mezcla de pavimentacin asfltica
deseada. Despus de su mezclado, la mezcla es transportada al lugar de la
pavimentacin y distribuida por una mquina diseada para tal fin; mientras
la mezcla est en caliente, el material es compactado por rodillos pesados
accionados a motor para producir una capa lisa y bien compactada.
Las mezclas asflticas en caliente pueden ser clasificadas en; arenaasfalto en caliente y concreto asfltico.
2.2. OBJETIVO DEL DISEO DE MEZCLAS DE CONCRETO

ASFLTICO.
OS
D
A
V
R
E los agregados, de tal forma,
(concreto asfltico) es de seleccionar E
y combinar
S
R
S
O
H
C
de obtener E
una
mezcla
econmica que tenga las propiedades siguientes:
E
R
D
El objetivo principal en un diseo de mezcla asfltica en caliente
La
mezcla
deber
encajar
dentro
de
los
lmites
de
las
especificaciones y deber tener suficiente cemento asfltico para

cubrir los agregados, impermeabilizarlos y ligarlos entre s,
asegurando de esta manera la durabilidad del pavimento.
Estabilidad adecuada para satisfacer los requerimientos de carga y
volumen de trnsito sin que haya deformaciones o desplazamientos
del pavimento.
13
La mezcla compactada debe tener vacos suficientes para

garantizar espacios que eviten la exudacin del asfalto por la
compactacin adicional que ocurre durante el trfico.
Suficientemente fluida para que permita una fcil trabajabilidad en
la colocacin y compactacin.
2.3. COVENIN.
Son las siglas de Comit Venezolano de Normativas Industriales,

este organismo se encarga de definir las caractersticas fsicas de los
agregados y el cemento asfltico mediante controles de calidad basados en
ensayos de laboratorio, as como los pasos para su colocacin en sitio.
OS
D
A
V
R
E las mas comunes los tipos
los tipo I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, R
IX E
y X.
Siendo
S
S
HOfueron publicadas las Normas provisionales
C
E
III y IV. E
Posteriormente
R
D
COVENIN 2000-87 define mezclas de concreto asfltico en caliente de
COVENIN 12-10 en el ao 1.997, las cuales, son utilizadas como normas de
transicin para adoptar la nueva clasificacin propuesta en stas y en las

cuales se definen los siguientes tipos de mezclas: TN-9, TN-12, TN-19 y TN25, y tomando una mezcla de orden superior correspondiente a cada una de
las mezclas antes mencionadas TN-9S, TN-12S, TN-19S y TN-25S. Siendo
las mas usadas de este grupos las TN-12 y TN-19. Que son las ms
semejantes a las tipos III y IV. En lo referente al cemento asfltico, en este
pas se trabajan con las Normas COVENIN 1670-95, las cuales, definen los
tipos de cementos asfltico A-40, A-30, A-20, A-10, A-5 y A-2.5. Las mismas
fueron publicadas en la gaceta oficial N 4417. (Ver anexos 22, 23 y 24 en
donde se muestran las especificaciones en porcentajes pasantes de los
14
agregados pertenecientes a las mezclas de estudio en el presente trabajo

especial de grado y las especificaciones de los distintos tipos de cemento
asflticos).
2.4. AGREGADOS.
Los agregados se definen como un material inerte y duro con

partculas a fragmentos gradados usados en una mezcla asfltica. Su
composicin
incluye piedra partida, grava, arena,
escoria y desechos o
polvo de rocas.
En
las
mezclas
asflticas,
los
agregados
comprenden
aproximadamente el 95% del peso total de la mezcla. Estos son los

principales responsables de la capacidad de soportar las cargas impuestas;
OS
D
A
V
R
fsicas, para garantizar
un E
buen comportamiento de dichas
S
E
R
S
RECHO
de aqu la importancia que representa hacer un estudio completo de sus

propiedades
DE
mezclas.
Segn los tipos de mezclas, que se usan en la elaboracin de

concreto asfltico se conserva determinada granulometra, por medio de
sta se
conseguir
distribuye
lo
por
tamao las partculas de los agregados.
Para
antes mencionado, se pasa el material por una serie de
tamices de abertura en orden decreciente pesando la cantidad de material

retenido en cada tamiz con respecto al peso total de la mezcla, permitiendo
as, controlar los
agregados
obtener posteriormente un pavimento
conveniente y de buena calidad.
15
2.5. DETERMINACIN DE LA CALIDAD DE LOS AGREGADOS.
La calidad de los agregados se verifica mediante los ensayos de

Granulometra, Peso Especfico, Desgaste de los ngeles (agregado grueso)
y Equivalente de Arena (Agregado fino).
2.6. ASFALTO.
Es un material aglomerante, impermeable, durable, slido o semislido,

de color negro a pardo oscuro, utilizado en las mezclas bituminosas,
actuando como ligante, adems es un componente natural que existe en
forma de solucin en la mayor parte de los petrleos. En estas mezclas
bituminosas, el asfalto es el que proporciona la flexibilidad, ya que es una
sustancia plstica resistente a la accin de cidos, lcalis, y sales que
OS
D
A
V
R
Ede volatilidad variable, y a pesar
emulsificacin o por la accin de disolventes
S
E
R
S
HOo semislida a temperatura ambiente.
C
de ser una E
sustancia
slida
E
R
D
pueden fluidificarse fcilmente con la aplicacin del calor, por la
El asfalto se puede obtener de manera artificial, mediante la

destilacin fraccionada del petrleo; y de forma natural, cuando el petrleo
aflora por presiones a travs de grietas o fisuras y entra en contacto con el
aire.
2.7. CEMENTO ASFLTICO.
El cemento asfltico es un asfalto refinado o una combinacin de

asfalto refinado y aceite fluidificante; de
consistencia
pavimentacin. La consistencia del asfalto es el
apropiada para la
grado de fluidez y
plasticidad a cualquier temperatura y dicha consistencia varia de acuerdo a
16
la temperatura, normalmente se producen cinco (5) tipos
de
cemento
asfltico. Los materiales son clasificados como asfaltos de penetracin 4050, 60-70, 85-100, 120-150 y 200-300. El nmero indica el grado de
consistencia del material, a mayor penetracin ms blando es el asfalto. De
todos los tipos
de cemento asflticos, en Venezuela solamente son
fabricados los de dureza 60-70 y 85-100.
En la construccin de pavimentos de concreto asfltico, se puede

utilizar cemento asfltico de diferentes penetraciones, tales como: 60-70, 85100, 120-150.
2.8.
DETERMINACIN
DE
LA
CALIDAD
DEL
CEMENTO
ASFLTICO.
OS
D
A
V
R
E de inflamacin, punto de llama
penetracin, ductilidad, peso especfico,
punto
S
E
R
S
HO (Ver anexo en donde se muestran las
C
y punto de
ablandamiento.
E
R
E
D
La calidad del cemento asfltico se verifica mediante los ensayos de
especificaciones que deben cumplir los diferentes tipos de cementos

asflticos).
2.9. MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE TN-12.
Es una mezcla de concreto asfltico definida en las Normas

provisionales
COVENIN 12-10, del ao 1.997, dichas mezclas son
ensayadas bajo la metodologa Superpave y poseen la particularidad de

tener un tamao nominal de o 12mm.
17
2.10. MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE TIPO

III.
Son mezclas de concreto asflticas en caliente que poseen

caractersticas especficas definidas en la Norma COVENIN 2000-87, son
ensayadas bajo la metodologa Marshall y han sido una de las ms utilizadas
en los ltimos aos en este pas.
2.11. MTODO MARSHALL PARA MEZCLAS DE CONCRETO

ASFLTICO EN CALIENTE.
Fue creado por el Ing. Bruce Marshall del Mississippi State Highway
Department. El Army Corps Of Enginnering de los Estados Unidos mejor y
aadi ciertas caractersticas al procedimiento de ensayo Marshall, mediante
DO
A
V
R
E
RES
investigaciones y estudios, desarroll por ltimo los criterios para el proyecto
OS
H
C
E
R
DE
de las mezclas.
El mtodo Marshall, se aplica en las mezclas asflticas en caliente

para pavimentacin que utilizan cementos asflticos y agregados de
granulometra cerrada, con un tamao mximo nominal de 25 mm (1
pulgada) o menor.
Se puede usar tanto para diseo de laboratorio como para el control

de la mezcla durante la pavimentacin. Los aspectos principales del ensayo
son: el anlisis densidad-vacos y el ensayo estabilidad-flujo, en muestras de
mezclas asflticas compactadas.
18
2.11.1. Descripcin del Mtodo Marshall.
En la aplicacin del mtodo Marshall, lo principal es la fabricacin de

las briquetas de ensayo, y las pautas preliminares en esta operacin son las
siguientes:
Los materiales a utilizar deben cumplir los requerimientos de las
especificaciones.
Determinar la gravedad especfica de los agregados a combinar y
del cemento asfltico, para su uso en el clculo de densidad y
anlisis de vacos.
En el mtodo Marshall se usan testigos o briquetas normalizadas de
OS
D
A
V
R
E siguiendo procedimientos
Las briquetas a usar en un diseo,R
son
preparadas
S
E
S
O gradacin, calentamiento, mezclado y
Hson:
C
E
especificados
como
R
E
D
2,5 pulgadas (6,35 CMS.) de altura y 4 pulgadas (10,16 CMS.) de dimetro.
compactacin de la mezcla asfalto-agregado. Los dos (2) factores principales
en el mtodo son: anlisis densidad-vacos y el ensayo estabilidad-flujo de

las briquetas compactadas.
2.11.2. Diseo de Mezclas Asflticas.
Consiste en la obtencin del porcentaje ptimo de asfalto necesario

para la elaboracin de cualquier mezcla de concreto asfltico, de manera que
resulte econmica y cumpla con las especificaciones requeridas para las
grficas en el mtodo Marshall.
19
3. DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS.
Aglomerante: Material capaz de unir fragmentos de una o varias

sustancias y dar cohesin al conjunto, por efectos de tipo exclusivamente
fsico.
Aglutinar: Procedimiento en el cual dos o ms elementos se unen

para formar un solo elemento.
Agregados: Se definen como cualquier material inerte y duro. Las

mezclas que obtenemos de agregados al combinarse con diferentes tipos de
asfaltos tienen como resultado mezclas asflticas utilizadas para la
pavimentacin.
DO
A
V
R
E
RES
lcalis: Sustancia de propiedades anlogas a las del xido de sodio y
OS
H
C
E
R
DE
hidrxido de potasio.
Amalgamar: Alear el mercurio.
Arcillas: Son partculas slidas con dimetro menor a 0.005 mm. y

cuya masa tiene la propiedad plstica al ser mezclada con agua. Algunas
entidades consideran como arcillas las partculas menores de 0.002 mm.
Asfalto: Mezcla de hidrocarburos de color oscuro, negro, pardo, etc.,

con aspecto de betn, a veces blando, pero en ocasiones duro y de fractura
concoidea.
Bituminoso: Sustancia que contiene o de la que se puede extraer por

destilacin, betunes o breas.
20
Briquetas: Es un vocablo con el cual se denomina al molde o probeta

de 4 (10,16 cms.) de dimetro y 2.5 (6.35 cms.) de altura, elaboradas
empleando procedimientos de compactacin especificados.
Compactacin: Es un proceso mecnico con el cual se logra una

densificacin del suelo por expulsin del aire de sus espacios vacos, para
mejorar ciertas caractersticas mecnicas del suelo que va a ser utilizado en
obras de tierra (rellenos, carreteras, pistas, aeropistas, etc.).
Decantar: Inclinar suavemente una vasija sobre otra para que caiga
(el lquido contenido en la primera) sin que salga el poso.
Dosificar: Distribuir una cantidad en porciones.
DO
A
V
R
E
Efusin: Derramamiento de unE
lquido.
S
R
S
O
H
DEREC
Escoria: Residuo esponjoso que queda tras la combustin del

carbn.
Estabilidad: Capacidad que tienen los pavimentos para resistir la

deformacin ante el efecto de las cargas impuestas por los vehculos. En el
laboratorio se calcula como la mxima resistencia en libras en el cual una
briqueta estndar a 60 C falla al aplicarle una carga, a una velocidad de 2
por minuto. Esta falla ocurre cuando la presin medida en el dial del reloj
micromtrico llega al mximo.
Exudacin: Capacidad de salir un lquido fuera de sus vasos o de

quien lo contiene.
21
Fluidificar: Dar fluidez o mayor fluidez a una sustancia.

Flujo: Es el movimiento o deformacin total que se produce en la
mezcla entre el comienzo del ensayo y la carga mxima durante el ensayo
de estabilidad, expresado en centsimas de pulgada.
Frasco Chapman: Es un cilindro graduado con apreciacin de 1 ml. ,
con capacidad de 450 ml., utilizado para determinar la gravedad especfica
de los suelos con partculas menores a .
Gradacin: Serie de piezas ordenadas gradualmente.
Granulometra: Proceso mediante el cual se separan los diferentes
tamaos de los granos en el suelo.
DO
A
V
R
E
RES
Grava: Conjunto de cantos rodados de formas y tamaos variados
OS
H
C
E
R
DE
proporcin
de materiales ms finos al lmite establecido, suele denominarse
que se encuentran en depsitos naturales y que pueden contener alguna
as a los tamaos superiores a 25 mm.
Impermeabilizar: Impenetrable al agua o a otro fluido.
Inerte: Que no cambia fcilmente por medios qumicos.
Inflamacin: Reaccin de un tejido al contacto de agentes patgenos,
caracterizada generalmente por enrojecimiento, calor, tumefaccin y dolor.
Limos: Lodo.
22
Menisco:
Vidrio
cncavo
por
una
cara
convexo
por
la
otra. Superficie libre del lquido contenido en un tubo estrecho; es cncava o

convexa, segn que el lquido moje o no las paredes del tubo.
Mordaza: Aparato de formas variadas usado para apretar.
Parafina: Compuesto qumico que se extrae del petrleo y el alquitrn.
Es un hidrocarburo acclico saturado.
Pavimento: Es una estructura cuya funcin fundamental es distribuir
suficientemente las cargas concentradas de las ruedas de los vehculos de
manera
que
el
suelo
subyacente
pueda
soportarlas
sin
fallas
deformaciones excesivas.
Penetracin: Es la distancia a la que penetra una aguja por el
DO
A
V
R
E
RES
material en una prueba estndar, a una temperatura especfica.
OS
H
C
E
R
DE Lquido oleoso, ms ligero que el agua, de color oscuro y
Petrleo:
olor fuerte, que se encuentra nativo, formando a veces grandes manantiales,

en los estratos superiores de la corteza terrestre; es una mezcla de
hidrocarburos, arde con facilidad, y, sometido a una destilacin fraccionada,
da una gran cantidad de productos voltiles.
Picnmetro: Aparato de vidrio de forma cnica o cilndrica con un
tapn de vidrio de 22 a 26 mm. de dimetro, el cual se utiliza para obtener la
gravedad especfica de materiales bituminosos.
Probeta: Tubo o vaso de cristal, generalmente, graduado, que se usa
en los laboratorios para medir lquidos o gases.
23
Tamao nominal: Es la abertura en milmetros de la malla superior

que retiene al menos un 10% del agregado, de acuerdo con los resultados
del ensayo de clasificacin granulomtrica.
Tamiz: Instrumento compuesto de un aro y una red, que sirve para
separar las partes sutiles de las gruesas.
Tamizado: Consiste en la separacin de materiales en fracciones de
tamaos diferentes.
Viscosidad: Propiedad de los fluidos debido al frotamiento de sus
molculas que se grada por la velocidad de salida de aquellos a travs de
tubos capilares.
Viscosmetro: Equipo utilizado para medir la viscosidad.
OS
H
C
E
R
E o gas.
lquido aD
vapor
DO
A
V
R
E
RES
Volatilidad: Capacidad de un cuerpo de transformarse de slido o
4. SISTEMA DE VARIABLES E INDICADORES.
* Variable:
- Mezclas de concreto asfltico.
- Temperaturas de compactacin de las mezclas.
* Indicadores:
- Diseo de las mezclas TN-12 y Tipo III.
24
- Comportamiento de las mezclas asflticas a las diferentes

temperaturas de compactacin.
5. DEFINICIN OPERACIONAL DE LAS VARIABLES.
Mezclas de concreto asfltico: Segn COVENIN 12-10: Es una mezcla

compuesta de agregados y cemento asfltico mezclados en una planta en
caliente.
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
25
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
CAPTULO III
MARCO METODOLGICO.
El Marco Metodolgico permite especificar las tcnicas a utilizar para

el logro de los objetivos sealados.
Implica un cuidado anlisis de los mtodos de investigacin

propuestos. Esta parte comprende todo el plan de investigacin. Describe lo
que se ha de hacer, cmo ha de hacerse, qu datos sern necesarios, qu
mtodos se emplearn para recoger datos y cmo se deducirn las
conclusiones.
1. TIPO DE INVESTIGACIN.
de
OS
D
A
V
R
Se afirma que el trabajo especial
deEgrado titulado Comportamiento
S
E
R
S
O
H
C
las mezclas
de
concreto asfltico TN-12 y Tipo III a diferentes
E
R
E
D
temperaturas durante el proceso de compactacin, se encuentra ubicado

dentro del campo descriptivo.
Segn Dankhe (1.986) Los trabajos descriptivos buscan especificar

las propiedades importantes de personas, grupos, comunidades o cualquier
otro fenmeno que sea sometido a anlisis.1
La investigacin descriptiva, requiere considerable conocimiento del

rea que se investiga para formular las preguntas especficas que se buscan
responder. No se ocupan de la verificacin de hiptesis, sino de la
verificacin de hechos a partir de un criterio o modelo terico previamente
definido. (Carlos A. Sabino, 1.987).2
27
Se considera descriptivo el presente trabajo especial de grado, debido

a que, en el mismo se describen los procesos tanto de control o verificacin
de los materiales que componen las mezclas asflticas como los de diseo
de las mezclas y los de las compactaciones a las diferentes temperaturas de
las mismas, todo esto con el fin de verificar cuales son las temperaturas de
compactacin en que las mezclas asflticas TN-12 y Tipo III se comportan de
mejor manera.
2. POBLACIN Y MUESTRA.
La poblacin utilizada para el presente trabajo especial de grado,
vienen a ser todas las mezclas de concreto asfltico, tanto las pertenecientes
a las normas propuestas (TN-9, TN-12, TN-19 y TN-25) como las de las
normas vigentes (Tipo III, IV, V, VI, VII, VIII, IX y X). Y dentro de este grupo
DO
A
V
R
E
RES
de mezclas asflticas las muestras estn limitadas a las mezclas TN-12 de

las normas propuestas y a la Tipo III de las normas vigentes.
3.
OS
H
C
E
R
DE
METODOLOGA
EMPLEADA
PARA
LA
RECOLECCIN
DE
INFORMACIN.
* Libros:
- Manual de Asfaltos. Ensayo fsico. Diseo y control.
* Tesis de Grado:
- Anlisis Comparativo de Mezclas de Concreto Asfltico en Caliente

tipo IV, TN-12 y TN-12S.
- Evaluacin del Comportamiento de Mezclas de Concreto Asfltico
Tipos III y IV con Adicin de FCC.
28
- Estudio Comparativo del Comportamiento de las Mezclas de

Concreto
Asfltico
Tipo
II
Diferentes
Temperaturas
de
Elaboracin.
- Anlisis Comparativo de Diseo de Mezclas Asflticas en Caliente

Tipo III, TN-19 y TN-19S.
- Comportamiento de las mezclas de concreto asfltico tipo III y TN12 a diferentes temperaturas durante el proceso de compactacin.
* Normas:
- COVENIN 12-10.
- COVENIN 2000-87.
OS
H
C
E
R
DE
* Personas:
DO
A
V
R
E
RES
- Ing. Armando Hernndez.

- Ing. Jess Urdaneta.
4. ENSAYO FSICO DE LOS AGREGADOS.
4.1.
ENSAYO DE GRANULOMETRA.
Es un proceso mecnico mediante el cual se separan las partculas

de un suelo en sus diferentes tamaos. Como su nombre lo indica, el
procedimiento para determinar el tamao de las partculas se lleva a cabo
utilizando tamices de aberturas especificadas, y es usado para fines de
clasificacin de los suelos.
29
4.1.1. Preparacin de la Muestra (Cuarteo Normal).
La muestra se extendi en un patio y se sec a temperatura

ambiente.
La muestra se mezcl bien hasta formar una pila, simulando un

cono; se removi nuevamente y se form de nuevo una pila, se
realiz entonces el cuarteo que consisti en dividir la muestra en
cuatro (4) porciones iguales a lo largo de dos (2) dimetros
perpendiculares.
Se observ si las porciones son uniformes y se eligieron dos

porciones opuestas. La muestra elegida se sigui mezclando y
cuarteando hasta obtener la cantidad suficiente para los ensayos
DO
A
V
R
E
RES
de: granulometra, equivalente de arena, desgaste de los ngeles y
OS
H
C
E
R
DE
peso especfico.
La muestra, una vez seleccionada se dividi en dos porciones, una
que contiene nicamente las partculas retenidas hasta el tamiz #

4, llamndose fraccin granular gruesa y la otra que contiene a las
partculas que pasan por el tamiz # 4, se denominar fraccin
granular fina.
4.1.2. Procedimiento a seguir para la Realizacin Del Ensayo.

Se pes la fraccin granular gruesa en la balanza de 20 kgs. de
capacidad y 1gr. de sensibilidad, y se anot en la hoja de registro
como peso retenido acumulado en el Tamiz # 4 (A).
30
Pesado el material, se llev a cabo el tamizado para separar las

diferentes partculas.
Se pes cada fraccin retenida en los distintos tamices y se
anotaron en la hoja de registro.
Para el procedimiento de la fraccin granular fina, se pes todo el
material pasante del tamiz # 4 y se anot en la hoja de registro
(como peso Ba).
Debido a que la fraccin que pas el tamiz # 4 era muy grande, se
tom una muestra representativa (menor de 200 grs.), mediante la
realizacin de un cuarteo con la ayuda de la cuarteadora mecnica,
y se pes en la balanza de 0,01 gr. de sensibilidad y se anot en la
DO
A
V
R
E
RES
hoja de registro (como peso Bb)
OS
H
C
E
R
DE
Se coloc el material fino en el tamiz # 200, teniendo cuidado de no

perder material.
Se procedi a lavar la muestra, con la finalidad de eliminar las

partculas inferiores al tamiz # 200 (Limos, arcillas y coloides), para
lo cual se utiliz el flujo de agua proveniente del grifo de lavado.
Todo el material retenido se coloc en un recipiente adecuado,
mediante la utilizacin de un frasco lavador.
Se decant el agua del recipiente y se introdujo el mismo dentro del
horno a una temperatura de 105 5C por un tiempo de 36 horas.
31
Secada la muestra, se dej enfriar y luego se separ en una serie

de fracciones correspondientes a cada tamiz.
Las fracciones retenidas en cada uno de los tamices se pesaron en
la balanza de 0,01 gr. de sensibilidad y se stos se anotaron en la
hoja de registro.
4.1.3. Preparacin de la Curva Granulomtrica.

Con los porcentajes de los pesos retenidos en cada tamiz anotados
en la hoja de registro, se calcularon los porcentajes pasantes de
cada tamiz mediante la resta sucesiva del 100% menos cada
porcentaje retenido parcial.
OS
D
A
V
R
Ede las ordenadas los tamices
porcentajes pasantes y R
enE
elS
eje
S
Oplotearon los datos de la hoja de registro
H
C
E
respectivos,
se
R
E
D
En un papel semilogartmico, se coloc en el eje de las abcisas los
traducindose en forma de puntos que se unen en lnea recta para

formar la curva granulomtrica.
La curva granulomtrica tambin es til para la determinacin de

los Coeficientes de Uniformidad (Cu) y Curvatura (Cc) valores
numricos que permiten definir la gradacin del suelo. Estos
coeficientes
se
pueden
calcular
mediante
las
expresiones.
D 60
Cu =
D10
32
( D30) 2
Cc =
D60 xD10
siguientes
Donde:
D60: Dimetro correspondiente al 60% pasante, obtenido de la

curva granulomtrica.

curva granulomtrica.

curva granulomtrica y es denominado tambin tamao efectivo.
De acuerdo con las Normas, para que un suelo pueda ser
considerado bien gradado debe cumplir que:
Cu > 4
1 Cc 3
S
O
D
A
V
R
4.2. ENSAYO DEL DESGASTE DE
LOS
E NGELES.
S
E
R
S
HO
C
E
R
E
D
Este mtodo describe un procedimiento para ensayar agregados

gruesos de tamaos menores de 1 pulgadas (38,1 milmetros) por
resistencia al desgaste (abrasin) usando la Mquina de los ngeles.
Para el ensayo de Desgaste de los ngeles debe cumplirse con las

siguientes normativas:
33
Granulometra de la muestra de ensayo:

Tamao de los tamices
(Aberturas cuadradas)
Pasa
Retenido
1 (38,1 mm)
1 (25,4 mm)
1250 25
1(25,4 mm)
(19,0mm)
1250 25
(19,0mm)
(12,7mm)
1250 25
2500 10
(12,7mm)
3/8(9,51mm)
1250 25
2500 10
3/8(9,51mm)
1/4(6,35mm)
2500 10
1/4(6,35mm)
N4 (4,76mm)
2500 10
N8 (2,38mm)
5000 10
N4 (4,76mm)
4.2.1. Carga Abrasiva.
DO
A
V
R
E
RES
Consiste en esferas de acero, de aproximadamente 4,7 cms de
OS
H
C
E
R
DEDe acuerdo con la gradacin de la muestra de ensayo, la carga
445 gramos.
dimetro (1 7/8 pulgadas de dimetro) y cada una con un peso entre 390 y
abrasiva ser como sigue:
Gradacin
Nmero de esferas
Peso de Carga
12
5000 25
11
4584 25
3330 25
2500 25
34
4.2.2 Procedimiento a seguir para la realizacin del ensayo.

Se coloc la muestra de ensayo y la carga abrasiva dentro del
tambor de la Mquina de los ngeles y se encendi la mquina
para que dicho tambor rotara a una velocidad de 30 a 33
revoluciones por minuto (rpm) durante 500 revoluciones.
Se descarg el material y se tamiz por el cedazo N 12.
Se calcul el porcentaje de Desgaste con la siguiente frmula:
%D =
P1 P2
* 100
P1
Donde:
OS
D
A
V
R
P = Peso inicial de la muestra
(5000
E gramos).
S
E
R
S
HOen el tamiz # 12.
C
P =R
Peso
retenido
E
E
D
%D = Porcentaje de Desgaste.
1
2
4.3. ENSAYO DE ARENA EQUIVALENTE.
Este ensayo tiene por objeto, determinar la proporcin relativa del

contenido de polvo fino o material arcilloso perjudicial que contienen los
suelos o agregados.
Mediante el equivalente de arena se verifica si un agregado se puede

o no utilizar para la elaboracin del concreto asfltico. Este ensayo viene
expresado en porcentaje, y el mismo tiene que ser mayor de 45% para que
el agregado sea aceptable.
35
4.3.1. Preparacin de la Muestra.

La muestra para el ensayo del equivalente de arena, se prepar de
la porcin de material que pasa por el tamiz # 4.
La misma fue previamente secada al horno a una temperatura de
105 5C por un periodo de 24 horas, debido a que este ensayo
con materiales hmedos, generalmente arroja valores bajos de
equivalente de arena.
Para determinar la cantidad de material usada en el cuarteo, se
pes y se determin el volumen de una porcin de material igual a
cuatro (4) porciones de muestra con capacidad de 3 onzas o de 88
ml. Se redujo por cuarteo la cantidad de material a un volumen
OS
D
A
V
R
E de material de peso especfico
S
o 88 ml., aproximadamente
450
grs.
E
R
S
HO
C
E
R
promedio.
E
D
menor a cuatro (4) porciones de muestra con capacidad de 3 onzas
Determinado el peso o el volumen de la cantidad indicada de

material se vuelve a agregar a la muestra y se procede luego con el
cuarteo.
4.3.2 Procedimiento a seguir para la realizacin del Ensayo.

Se verti la solucin de ensayo Cloruro de Calcio (CaCl2) a una
probeta graduada, con un sifn hasta leer la marca de 4 pulgadas
0,1 pulgadas.
36
Con la ayudad de un embudo se coloc la muestra dentro de la

probeta graduada, se golpe varias veces el fondo de la probeta
contra la palma de la mano para eliminar el aire atrapado dentro de
la muestra y se dej en reposo durante 10 minutos 1 minuto.
Se tap la probeta con su tapn de goma y se coloc en posicin
horizontal dentro de un agitador mecnico, se encendi el
mecanismo del aparato que produce un movimiento lineal
horizontal
(90 ciclos en 30 segundos); cada ciclo constituye un
movimiento de vaivn con un desplazamiento de 20 a 25 cms.,

dicho aparato se apag automticamente al cumplir el ciclo.
Se sac la probeta fuera del agitador mecnico, se coloc en
posicin vertical y se le quit el tapn de goma.
OS
D
A
V
R
Se introdujo el tubo irrigador
enS
laE
probeta y se lav con la solucin
E
R
S
O
H
RECtodo el material adherido en sus paredes, aplicando
DdeEensayo
suaves punzadas y torsiones, el tubo irrigador se penetr a travs
del material hasta alcanzar el fondo de la probeta, al mismo tiempo

que la solucin de ensayo iba fluyendo por la punta del irrigador.
Se continu con esta operacin hasta que el contenido de la
probeta alcanz la marca de 15 pulgadas.
Se dej reposar la probeta y su contenido durante 20 minutos de
sedimentacin.
37
Se ley y se anot el valor de la lectura al nivel superior de la arcilla

de suspensin este valor se denomina lectura de arcilla.
Se coloc dentro de la probeta el conjunto del disco, la varilla y el
sobrepeso, se baj suavemente el conjunto hasta que lleg a
posarse sobre la arena, se ley el nivel del tornillo de centraje y se
anot esta lectura, este valor se denomina lectura de arena.
Se procedi a realizar el clculo del porcentaje de arena
equivalente con la siguiente frmula:
Ea =
Lecturadearena
x100
Lecturadearcilla
Donde:
DO
A
V
R
E
RES
Ea = Porcentaje equivalente de arena.
OS
H
C
E
R
E
Dporcentaje
de arena equivalente promedio de los tres (3) ensayos.
El procedimiento se repiti tres (3) veces, de manera de obtener el
4.4. ENSAYO DE PESO ESPECFICO.
La gravedad especfica de la fase slida del suelo, puede definirse

como la relacin que existe entre el peso especfico de las partculas slidas
de dicho suelo, y el peso especfico del agua, a una temperatura de
referencia especificada.
La determinacin del peso unitario o especfico de los slidos o de las

partculas del suelo, se hace mediante la relacin entre el peso de las
partculas secas y el volumen que ellas desalojan.
38
Para la determinacin de la gravedad especfica de un suelo, se

usaron dos mtodos de ensayo: el Mtodo del Picnmetro y el Mtodo del
Frasco Chapman.
4.4.1. Mtodo del Picnmetro.
Este mtodo se fundamenta, como su nombre lo indica, en la

utilizacin de un picnmetro, frasco de vidrio graduado, cuyo volumen es
conocido, en el cual puede determinarse, fcilmente, mediante ecuaciones
establecidas, el volumen de agua desplazado o desalojado por las partculas
de suelo colocadas en l.
Una vez preparada la muestra (siguiendo el mismo procedimiento que
OS
D
A
V
R
E previamente secada al horno;
pasante del tamiz #10 (fraccin granular
fina),
S
E
R
S
O
H
C
se pesa el E
picnmetro,
seco y limpio de grasa, en la balanza de 0.01 grs. de
E
R
D
para el ensayo de granulometra), se toman de 25 a 50 grs. de suelo,
precisin, anotando dicho peso en la hoja de registro como (Wp). Se coloca

la muestra seleccionada, mediante un embudo dentro del picnmetro, y se
pesa, anotando dicho peso como peso del picnmetro ms suelo, (Wps), en
la hoja de registro, luego se aade agua destilada hasta completar partes
de la capacidad del picnmetro, dejndose reposar por espacio de 16 horas,
como mnimo.
El aire atrapado en el suelo se hace expulsar calentando

cuidadosamente el picnmetro en una plancha de calentamiento, hasta llegar
al punto de ebullicin del agua. Se deja enfriar las muestras a temperatura
ambiente, luego se agrega agua hasta alcanzar la marca de aforo del
39
picnmetro. Se pesa el conjunto, anotndose dicho peso como peso del

picnmetro + agua + suelo, (Wpws).
Se introduce el termmetro hasta el centro del picnmetro y se mide la

temperatura del agua con apreciacin de 0.1 C, y se anota sta en la hoja
de registro como la temperatura de ensayo (Tx).
Se determina y se anota en la hoja de registro el peso de los slidos,

mediante la expresin:
Ws = Wps Wp
De la curva de calibracin del picnmetro, se obtiene el peso del

mismo con agua destilada (Wpt) hasta la marca de aforo y a la temperatura
Tx del ensayo.
OS
D
A
V
R
E la Gravedad Especfica (Gs),
Se calcula y anota en la hoja de
registro
S
E
R
S
HO
C
mediante laE
ecuacin
siguiente:
E
R
D
Gs =
Ws
* w
Ws + Wpt Wpws
Donde:
Ws
= peso de los slidos en gramos.
Wpt = peso del picnmetro + agua a la temperatura Tx.

Wpws= peso del picnmetro + agua + suelo a la temperatura Tx.
w
= peso especfico del agua a la temperatura Tx.
4.4.2. Mtodo del Frasco Chapman
Este mtodo se fundamenta, como su nombre lo indica, en la

utilizacin de un Frasco Chapman, que al igual que el picnmetro, es un
40
frasco de vidrio graduado, cuyo volumen es conocido, en el cual puede

determinarse, fcilmente, mediante ecuaciones establecidas, el volumen de
agua desplazado o desalojado por las partculas de suelo colocadas en l.
Una vez preparada la muestra (siguiendo el mismo procedimiento que

para el ensayo de granulometra), se toman 100 grs. de suelo (fraccin
granular gruesa), previamente secada al horno. Se anota este peso en la
hoja de registro como peso de suelo seco (Ws).
El frasco Chapman se llena con kerosene, benceno o tolueno, hasta la

marca de 375 ml. anotndose en la hoja de registro como volumen inicial
(Vo); luego se coloca la muestra dentro del frasco Chapman, ladeando el
frasco para evitar prdida de kerosene.
OS
D
A
V
R
Esuelo sea eliminado y ocupado
forma de molinillo, hasta que todo el E
aire
del
S
R
S
HOse deja reposar el conjunto de frasco/muestra y
C
sus vacos E
porR
elE
kerosene;
D
Una vez colocada la muestra dentro del envase, se remueve ste en
kerosene, durante unos 5 minutos, y se repite nuevamente la operacin

anterior, hasta observar que todos los vacos han sido ocupados por el
kerosene. Esto se nota cuando dejan de salir burbujas.
Se lee el valor de volumen alcanzado por el kerosene, producto de

desplazamiento del mismo por la muestra, y se anota como volumen final
(Vf), en la hoja de registro. El volumen ocupado por la muestra en el frasco
es igual al volumen de kerosene desplazado en la parte graduada del frasco.
Se calcula y anota en la hoja de registro la Gravedad Especfica (Gs),

mediante la ecuacin siguiente:
41
Gs =
Ws
(Vf Vo) * w
Donde:
Ws = peso de los slidos en gramos.
Vf = volumen final.
Vo = volumen inicial.
w = peso especfico del agua.
5. ENSAYOS FSICOS DEL CEMENTO ASFLTICO.
En este punto se describen los procedimientos de los ensayos

necesarios para comprobar que el cemento asfltico cumple con las
especificaciones establecidas para la elaboracin de concreto asfltico, tales
como: gravedad especfica, penetracin, punto de inflamacin y de llama,
DO
A
V
R
E
RES
ductilidad, punto de ablandamiento, viscosidad Saybolt y viscosidad
OS
H
C
E
R
DE
cinemtica.
5.1. ENSAYO DE GRAVEDAD ESPECFICA.
La gravedad especfica de los materiales no es ms que la relacin

existente entre el peso del material y el peso del agua a 25C.
Este ensayo permite identificar y comprobar la uniformidad de los

productos asflticos, as como las determinaciones de peso y volumen. La
gravedad especfica de productos bituminosos ser expresada como la razn
del peso de un determinado volumen de material a una temperatura de 25 C
ya antes mencionado, al peso de un igual volumen de agua a la misma
temperatura y ser expresada as: Gravedad especfica 25/25 C.
42
5.1.1. Procedimiento a seguir para la realizacin del Ensayo.
El procedimiento para determinar la gravedad especfica fue el

siguiente: Se pes el picnmetro seco y limpio con el tapn puesto, y se
llam peso A. Luego, se llen el picnmetro con agua destilada a 25 C y se
coloc el tapn, se sec este conjunto y se peso denominndolo peso B, se
vaci el contenido de agua que haba en el picnmetro y en su lugar se
coloc el asfalto fluidificado hasta la mitad de su capacidad, se le coloc el
tapn denominndolo peso C. Se completo con agua destilada al conjunto
compuesto por el picnmetro mas el asfalto y se le coloc el tapn, se
sumergi el conjunto en un Bao de Mara durante 30 minutos; se sac del
Bao de Mara, se sec y se pes, denominndolo peso D.
La gravedad especfica se determinar de la siguiente manera:
OS
H
C
E
R
DE
GE =
DO
A
V
R
E
RES
CA
( B A) ( D C )
Donde:
GE = gravedad especfica.
A = peso del picnmetro.
B = peso del picnmetro + agua.
C = peso del picnmetro + asfalto.
D = peso del picnmetro + agua + asfalto.
5.2. ENSAYO DE PENETRACIN.
Con este ensayo se determina la consistencia de los asfaltos semislidos o slidos, es tambin utilizado para los efectos de clasificacin de los
43
cementos asflticos. Dicha consistencia viene expresada como la distancia

que una aguja Standard penetra verticalmente en una muestra bajo
condiciones determinadas de carga, tiempo y temperatura. Las condiciones
normales en las cuales se realiza el ensayo de penetracin son: temperatura
igual a 25 C, peso igual a 100 gramos y tiempo igual a 5 segundos.
5.2.1 Procedimiento a seguir para la realizacin Del Ensayo.
Se calent el asfalto a la menor temperatura posible hasta que se

encontr suficiente fluido y se verti en un recipiente metlico con capacidad
de 30 onzas aproximadamente, se dej reposar a temperatura ambiente
durante una hora y media aproximadamente, pasado este tiempo se coloc
la muestra en agua a 25 C de temperatura en un tiempo similar a la anterior.
Para realizar el ensayo se coloc la muestra en una taza de transferencia
OS
D
A
V
R
E el cual es un aparato que
taza de transferencia se coloc en el E
penetrometro,
S
R
S
HdeOpenetracin sin friccin apreciable, la aguja ya
C
permite colocar
la
aguja
E
R
E
D
(recipiente de vidrio), esta taza se llen con agua a temperatura de 25 C, la
cargada con carga normal, se ajust de manera que hiciera contacto con la
superficie de la muestra, luego se descarg la aguja durante un tiempo
especfico (5 segundos) y se ajust la mquina por medio del tope del

penetrmetro, para as tomar la lectura de penetracin. Se realizaron tres
lecturas en cada una de las muestras de diversos puntos de su superficie y a
no menos de un centmetro de separacin entre ellos, despus de cada
penetracin el conjunto taza de transferencia muestra- se regres al Bao
de Mara, mientras se limpiaba la aguja y se colocaba el dial en cero, para
poder mantener la temperatura deseada.
La penetracin reportada deber ser el prometido (calculado de la

unidad ms prxima) de al menos tres (3) lecturas, cuyos valores no difieran
44
del promedio ms que la tolerancia calculada a la unidad entera ms

prxima.
La penetracin se determina de la siguiente manera:
Pp =
P1 + P 2 + P3
3
Donde:
Pp = promedio de las tres lecturas
La tolerancia se calcula como sigue:
T=
Donde:
T = tolerancia
OS
H
C
E
R
E
SiD
se cumple que:
Pp
+1
100
DO
A
V
R
E
RES
Pp P1 T
Pp P 2 T
Pp P3 T
Entonces Pp es definitivo.
5.3. ENSAYO DE PUNTO DE INFLAMACIN Y PUNTO DE LLAMA
EN VASO ABIERTO CLEVELAND.
El objetivo de este ensayo es medir la temperatura a la cual un

material asfltico alcanza un determinado estado de fluidez
45
Este ensayo se realiza a los materiales como el petrleo y sus

derivados, exceptuando los aceites, combustibles, para saber la temperatura
mxima (punto de inflamacin y punto de llama) a la que se pueden calentar
sin riesgo a que produzcan incendios.
Punto de inflamacin: ser la temperatura que se lee en el

termmetro cuando una llama aparezca en cualquier punto de la superficie
del material. El verdadero encendido no deber confundirse con un halo de
luz en torno a la llama de prueba.
Punto de llama: despus de determinar el punto de inflamacin se

continuara el calentamiento a 5 a 6.1C por minuto, con repeticiones de
aplicacin de la llama, hasta cuando aparezca ignicin del material durante 5
OS
D
A
V
R
E prueba ser similar
El mtodo de aplicacin de la llama
de
S
E
R
S
HO
C
procedimientos.
E
R
E
D
segundos. Esta temperatura ser considerada temperatura de llama o fuego.

en los
5.3.1. Procedimiento a seguir para la realizacion del Ensayo
Equipos utilizados: 1 taza abierta de cleveland, vaso abierto de tag,

taza de pensky martens, plato de calentamiento y un termmetro.
1. El termmetro ser suspendido convenientemente en forma vertical.

El fondo del bulbo estar a (0.635 CMS) del fondo de la taza, y en un
punto medio entre el centro y el borde de ella.
2. La taza se llenara con la muestra a ensayar, de tal forma que el

elemento del material este a nivel y a temperatura ambiente. Cuando se han
46
de gravar cementos asflticos estos debern calentarse previamente a una

temperatura de 3000f (148C) pero sin exceder los350f ( 176.7C), a fin de
que se adquiera fluidez. El procedimiento subsiguiente ser igual para el
asfalto o aceites. La superficie deber estar libre de burbujas, y no deber
haber material sobre la marca del nivel o fuera del aparato.
3. La llama deber ser 5/32 mas o menos 1/32 en dimetro.
4. La llama de prueba deber aplicarse para lectura de 5f sucesivos de

aumento de temperatura (2.8C), la llama pasara sobre la superficie de la
taza en posicin horizontal sobre el centro de ella y en una circunferencia de
6 de radio. La llama deber estar en el mismo planote la superficie de la
taza en su borde superior. El tiempo de paso de la llama ser de un segundo
aproximadamente.
OS
D
A
V
R
E de 30 f por minuto mximo,
5. El material deber calentarse
a razn
S
E
R
S
HO
C
hasta 100 fE
por
debajo
del
punto de inflamacin del material.
E
R
D
5.4. ENSAYO DE DUCTILIDAD
Este ensayo permite verificar que un material sea dctil, es decir, que
se estire cuando se somete a tensin. Debido a esta propiedad (ductilidad),
la superficie de un pavimento asfltico se deformar antes de que se agriete,
bajo los efectos de las cargas o asentamientos.
5.4.1. Procedimiento a seguir para la realizacin del Ensayo.
Se prepararon tres moldes llenndolos de talco y amalgama, con la

finalidad de que las muestras de ensayo no se pegaran a los mismos,
47
posteriormente se coloc el asfalto en forma fluida en los moldes. Luego de

llenar los moldes, se dejaron en reposo durante un tiempo aproximado de 30
a 40 minutos a temperatura ambiente (25 C), luego se colocaron las
muestras en bao de agua a una temperatura de 25 C por un tiempo similar
para que el asfalto se endureciera.
Se prepar el agua del ductilmetro (que es un aparato que permite el

alargamiento de las briquetas o testigos de prueba a una velocidad constante
de 5 CMS por minuto y sin vibraciones). Se le aadi sal al agua de manera
que las muestras de asfalto flotaran en estado intermedio. Se sacaron las
muestras del bao de agua, se le quitaron los dos extremos y la placa de
fondo del molde, se llevaron las muestras con los sujetadores al ductilmetro
y se hizo funcionar el aparato, separando los dos extremos de la briqueta o
testigo de prueba hasta llegar a despegar un extremo del otro, momento en
DO
A
V
R
E
correspondiente a la ductilidad del material
ES
R
S
O
H
DEREC
el que se ley la lectura registrada en el aparato, siendo este valor el
5.5. ENSAYO DE PUNTO DE ABLANDAMIENTO
A medida que aumenta la temperatura, los materiales bituminosos

cambian gradualmente e imperceptiblemente de un estado duro a un estado
pegajoso hasta fluir a un estado blando y menos viscoso casi lquido.
5.5.1 Procedimiento a seguir para la realizacin del Ensayo.
La muestra previamente fluidificada, se verti en el interior de un anillo

de bronce de forma tal que quedara en un exceso al enfriarse. Este anillo
mientras fue llenado permaneci sobre una plancha de bronce, la cual fue
amalgamada con anterioridad. Se dej enfriar la muestra durante una hora y
48
el material en exceso fue cortado con una esptula ligeramente calentada.

Se llen un recipiente (vaso de vidrio) a una profundidad entre 3,25 pulgadas
a 4,25 pulgadas con agua fresca destilada por ebullicin, a 5 C. Se
suspendieron los anillos que contienen la muestra en el agua, de tal forma
que la superficie inferior de los anillos se encontrara
exactamente a 1
pulgada sobre el fondo del vaso.
Se colocaron las bolas de acero en el agua pero no sobre las

muestras, se suspendi el termmetro de manera que el fondo del bulbo
estuviera a nivel con el fondo de los anillos, pero sin tocarlos, se mantuvo la
temperatura del agua a 5 C durante 15 minutos. Con unas pinzas se
colocaron las bolas en el centro de la superficie superior de la muestra, se
aplic calor aumentando la temperatura del lquido a una velocidad de 5 C
por minuto, Se denomina punto de ablandamiento a la temperatura en la
DO
A
V
R
E
RES
cual la muestra suspendida en el anillo fue forzada hacia abajo una pulgada
OS
H
C
E
R
DE
bajo el peso de la bola de acero.
5.6. ENSAYO DE VISCOSIDAD SAYBOLT.
Indica el tiempo que transcurre para fluir 60 c.c. de aceite por un

orificio calibrado. Este resultado se indica como Segundo Saybolt
Universales (ssu).
Si se opera con aceites de muy alta viscosidad se sustituye el orificio

calibrado por otro que tiene un dimetro diez veces mayor. En este caso el
resultado se indica como segundos saybolt furol (ssf).
49
Viscosidad Saybolt-Universal: Es el tiempo de efusin en segundos de

60 ml de la muestra fluyendo por un orificio universal bajo condiciones
especficas.
Viscosmetro Saybolt Furol: Es el tiempo de efusin en segundos

de60 ml de la muestra fluyendo por un orificio calibrado. Furol bajo
condiciones especificadas es aproximadamente igual a 1/10 de la Universal.
5.6.1
Procedimiento a seguir para la realizacin Del Ensayo
1. Calibrar el viscosmetro, midiendo el tiempo de efusin a 37.8C de

una muestra de viscosidad conocida.
2. Luego se enciende el viscosmetro para que vaya tomando una
DO
A
V
R
E
RES
temperatura de 60C si es asfalto lquido y mayor 100C si es cemento
OS
H
C
E
R
DE
asfltico.
3. Se calienta un poco la muestra a una temperatura de 17C (si es

asfalto liquido) sobre la temperatura de ensayo, para disminuir la viscosidad y
hacerla mas fluida para una mejor trabajabilidad. No se recomienda calentar
la muestra a temperaturas mayores porque se originaria la perdida de
voltiles. Lo cual alterara su composicin. En caso de ser cemento asfltico
la muestra l debe de ser calentada a una temperatura mayor de 100C.
4. Luego la muestra es filtrada (en un recipiente de vidrio),

tamizndola por el tamiz n 100 para eliminar las impurezas que pudiera
tener el material y tapando el orificio universal.
50
5. Una vez filtrada se procede a tapar inmediatamente el recipiente de

vidrio para evitar que la muestra sea contaminada con los vapores o el polvo
durante el ensayo.
6. Se coloca el tuvo separador dentro del viscosmetro.
7. Posteriormente con la llave se coloca el orificio a utilizar, que en

nuestro caso como es asfalto liquido utilizamos el orificio universal; en la
parte inferior de la cmara de aire de viscosmetro.
8. Luego se inserta el tapn de corcho en la parte inferior ajustndolo

bien para evitar el escape de aire; el tapn tiene una cadena para que en al
momento de realizar el ensayo pueda quitarse con mayor facilidad.
DO
A
V
R
E
RES
9. Despus se procede a colocar la muestra en el en el separador,
OS
H
C
E
R
DE
para luego taparla.
10. Revolver la mezcla hasta que la temperatura se mantenga

constante entre mas o menos 0.005f de la temperatura de ensayo durante
un minuto.
11. Se toma el vaso receptor con 60 ml de capacidad se coloca debajo

del tapn de corcho, de tal forma que el flujo de la muestra apenas toque su
cuello, debe quedar de 10 a 13cm. Del fondo del tuvo del viscosmetro.
12. Luego se procede a realizar el ensayo, retirando el tapn de

corcho y dejando caer la muestra en las paredes del frasco; al momento de
retirar el corcho se acciona el cronometro para tomar el tiempo que tarda la
muestra en llegar a la marca de aforo del frasco receptor.
51
13. Ese tiempo de efusin medido en segundos corresponde a la

viscosidad Saybolt Universal.
5.7. ENSAYO DE VISCOSIDAD CINEMTICA
En este caso el tiempo ser medido para que un volumen fijo de fluido
fluya a travs de un tubo capilar calibrado (viscosmetro). Bajo una carga
exacta y reproducible, a una temperatura controlada cuidadosamente.
Magnitud de la viscosidad cinemtica:
-Centmetro cuadrado por segundo (cm /s). Equivalente al STOKE.

-
Milmetro
cuadrado
por
segundo
(Mm./s),
equivalente
al
CENTISTOKE.
OS
D
A
V
R
E la realizacin del
5.7.1. Procedimiento a seguir
para
S
E
R
S
OBrazo Cruzado).
Hde
C
(Viscosmetro
Zeitfuchs
E
R
E
D
Ensayo
1. Lmpiese el viscosmetro usando solventes apropiados, y squese

con un chorro de aire filtrado seco a travs del instrumento para
remover el resto de los solventes. peridicamente, trazas de
deposito orgnico deben ser removidas con acido crmico.
2. Si hay una posibilidad de hilacha, sucio o cualquier otro material

solid en la muestra liquida, fltrese la muestra a travs de un filtro
de vidrio o malla fina.
3. Mntese el viscosmetro en una posicin vertical en un bao a

temperaturas constantes. Se apoya en los sujetadores de metal
52
redondos que estn adaptados al viscosmetro, mientras que el

bao se coloca a una temperatura constante.
4. Pipeteese o vierta la muestra en el tuvo A del viscosmetro limpio y

seco hasta que el borde del menisco fluya a travs del brazo
cruzado hasta la marca B o mas. Despus que el equilibrio de
temperatura ha sido establecido, ajuste el nivel del menisco a B
agregando o removiendo unas pocas gotas de la muestra a travs
del tubo A.
5. Djese aproximadamente 10minutos para que la muestra llegue a

la temperatura del bao, dejando que el sistema alcance la
temperatura de equilibrio.
OS
D
A
V
R
E empiece el flujo sobre el sifn
(o ligera presin al tubo A) E
para
que
S
R
S
HO D. El asfalto fluir hacia abajo en la seccin
C
aE
travs
del
capilar
E
R
D
6. Para medir el tiempo de flujo aplquese una ligera succin al tuvo E
vertical del tubo capilar debido a la gravedad. Mida el tiempo para
que el borde principal del menisco pase de la marca H a la F.
7. Un chequeo puede ser hecho repitiendo los pasos 1 al 6.
8. Calclese la viscosidad de la muestra multiplicando el tiempo

empleado, por la constante de viscosmetro.
VISCOSIDAD CINEMTICA = TIEMPO DE FLUJO X CONSTANTE

(C.S.) = (SEG) X (C.S./seg.)
53
6. COMBINACIN DE AGREGADOS
Una vez realizados los ensayos granulomtricos a los agregados, ser

necesario combinarlos con la finalidad de que la mezcla resultante cumpla
con los lmites granulomtricos indicados en las especificaciones para
mezclas TN-12 y Tipo III.
Se deben combinar los agregados ya que la granulometra de un solo

agregado no es suficiente para cumplir con las especificaciones de la norma,
adems por ser las mezclas de concreto asfltico elaboradas con
granulometras controladas y bien gradadas, se hace necesario producir 2
3 tipos de tamaos de agregados para que de su proporcionamiento se
pueda obtener una granulometra dentro de los lmites exigidos.
DO
A
V
R
E
RES
7. MTODO MARSHALL PARA MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO
OS
H
C
E
R
DE
EN CALIENTE.
7.1. PREPARACIN DE LA MEZCLA.
Se separaron los agregados en fracciones segn su tamao

abertura de tamices a utilizar. Se determinaron los valores medios de los
porcentajes pasantes de agregados de las especificaciones segn el tipo de
mezcla. Se pes y mezcl en tazas, separadas para cada briqueta, la
cantidad de cada agregado correspondiente al porcentaje de cemento
asfltico a utilizar.
Los porcentajes de agregados y cementos asflticos fueron calculados

en base a un peso total de la muestra de aproximadamente 1200 grs.
54
Se calentaron los agregados en el horno a una temperatura de 135 C

163 C y el cemento asfltico 120 C 140 C, una vez obtenidas las
temperaturas deseadas de los agregados y del cemento asfltico, se
colocaron los agregados en el recipiente de mezclado y ste se coloc sobre
una balanza, se form un crter en la mezcla de los agregados y se aadi la
cantidad de cemento asfltico requerida segn el diseo especfico.
Se coloc el recipiente que contiene los agregados y el cemento

asfltico en una hornilla elctrica para mantener la temperatura, con una
cuchara calentada previamente, se realiz la operacin de mezclado por un
tiempo aproximado de 8 minutos; esta operacin de mezclado termin
cuando se observ que los agregados estaban totalmente cubiertos por el
cemento asfltico.
DO
A
V
R
E
RES
7.2. COMPACTACIN DE LA BRIQUETA.
OS
H
C
E
R
DE
Ya al tener el material listo, previamente mezclado y calentado a la

temperatura correspondiente, dicha material fue vertido en un
molde metlico de forma cilndrica utilizado para darle forma al
material o briqueta. Este fue previamente calentado al igual que la
esptula (elemento utilizado para acomodar el material dentro del
molde)
Luego de tener el material colocado en la maquina compactadora o
martillo marshall se procedi a la aplicacin de 75 golpes, los que
corresponden para un trafico pesado, dichos golpes fueron
aplicados de esta manera: cada 25 golpes se le daba medio giro al
molde esto se hacia tres veces hasta sumar los 75 golpes y
55
despus se inverta el molde para realizarle el mismo procedimiento

del otro lado.
Finalizada la compactacin, se removi la base y se coloc la
briqueta junto con el molde dentro de una bolsa plstica, se
sumergi este conjunto en agua por un tiempo no menor de dos (2)
minutos. Una vez enfriada la briqueta, se retir del molde utilizando
un gato de expulsin, se coloc cuidadosamente la briqueta sobre
un mesn plano y liso y se identific de acuerdo al porcentaje de
asfalto.
Se prepar una briqueta de prueba, con el fin de determinar el peso
de la mezcla a utilizar, de manera que la altura de la briqueta
estuviera dentro de los lmites especificados, la altura deseada de
OS
D
A
V
R
E de mezcla se ajustara de la
estuviera fuera de ellos, la E
cantidad
S
R
S
HO
C
siguiente
manera:
E
R
E
D
la briqueta era 6,35 0,32 cms.; en caso de que la briqueta
6,35 * Peso de la mezcla usado

Peso ajustado = ------------------------------------------------Altura de la briqueta de prueba
7.3.
DETERMINACIN
DE
LA
DENSIDAD-VACIOS
ESTABILIDAD-FLUJO.
A continuacin, se describen los ensayos realizados a las briquetas,

destinados a determinar todas las propiedades de las mismas.
56
7.3.1. Ensayo para la determinacin de la Densidad de la Briqueta

y Anlisis de Vacos.
Una vez elaboradas las briquetas, se midi su altura con el vernier
en tres partes para sacar un promedio de dicha altura y hacerle la
correspondiente correccin en la estabilidad.
Se pes al aire y se anot como peso de la briqueta al aire.
Cada briqueta fue pasada por talco para rellenar todos los agujeros
o espacios vacos
Se calent la parafina a una temperatura de 40 C y se cubri cada
una de las briquetas con una capa de sta.
OS
D
A
V
R
Eal aire + parafina.
S
nuevamente y se anot como
peso
E
R
S
HO
C
E
R
E
D
Una vez que las briquetas parafinadas se enfriaron, se pesaron
Se pesaron las briquetas parafinadas en la balanza hidrosttica y

se anot como peso en agua + parafina.
Obtenidos estos datos, se calcul la densidad real de la briqueta,

segn la siguiente frmula:
Wa
DR = -------------------------------------------Wap - Wa
Wap Wwp -
------------Pep
57
Donde:
DR = Densidad Real de la briqueta (grs./cm3)
Wa = Peso de la briqueta al aire (grs.).
Wap = Peso de la briqueta + parafina al aire.
Wwp = Peso de la briqueta + parafina en agua.
Pep = Peso especifico de la parafina (0,89).
7.3.2. Ensayo de Estabilidad y Flujo.
Determinada la densidad real de las briquetas, se realizaron los

ensayos de estabilidad y flujo de la siguiente forma:
Se quit la parafina y el talco a las briquetas para sumergirlas en un

bao trmico a 60 C 0,5 C, durante un tiempo no inferior a 30 minutos, ni
OS
D
A
V
R
E
lubricaron las varillas guas con aceite,
de
tal forma que la mordaza superior
S
E
R
S
O Se sac cada briqueta del bao trmico y
Hpegarse.
C
deslizara suavemente
sin
E
R
E
D
mayor de 40 minutos. Se limpi la superficie interior de la mordaza y se
se secaron. Se coloc la briqueta entre las mordazas y se centr el conjunto
en la prensa Marshall. El medidor de flujo se coloc sobre la varilla gua

marcada para mantener la posicin adecuada durante el proceso de ensayo.
Se le aplic carga a la briqueta hasta que se produjo una deformacin a
velocidad constante de 2 pulgadas por minuto hasta el momento que fall.
Mientras se realiz el ensayo de estabilidad, se mantuvo firmemente el

medidor de flujo en posicin sobre la varilla gua marcada y se quit cuando
se obtuvo la carga mxima, se ley y se anot esta lectura como el valor del
flujo de la briqueta.(*)
58
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
59
CAPTULO IV
ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS.
A continuacin en este captulo presentamos todos los anlisis y

resultados obtenidos en los materiales que corresponden a las mezclas
asflticas (Agregados y cementos asflticos), como los obtenidos del diseo
de mezclas.
1. RESULTADOS ALCANZADOS DURANTE LOS ENSAYOS FSICOS DE

LOS AGREGADOS.
Para la realizacin de los ensayos se utilizaron tres tipos de

agregados provenientes de la planta CONTRUCA, dos agregados finos
DO
A
V
R
E
RES
denominados arena y polvillo, y un agregado grueso denominado frijolito.
OS
H
C
E
R
DE
Los ensayos realizados a estos materiales son los siguientes;

granulometra, el desgaste de los ngeles, peso especfico, porcentaje de
humedad, porcentaje de absorcin, todos y cada uno de estos ensayos los
podemos apreciar de una mejor forma en los anexos. Segn los datos
obtenidos se puede apreciar que los agregados cumplen con las
especificaciones establecidas para el diseo de mezclas asflticas.
60
2. RESULTADOS ALCANZADOS DURANTE
LOS ENSAYOS FSICOS
DEL CEMENTO ASFLTICO.
El cemento asfltico que se utiliz fue un C.A 60-70, el cual fue

suministrado por la planta de asfalto CONVECA. En los resultados obtenidos
de los ensayos realizados en el laboratorio de control de calidad del
COMPLEJO BAJO GRANDE, se puede apreciar que es un buen material con
el cual se puede trabajar ya que cumple con las especificaciones para los
ensayos de Peso Especfico a 25C, Penetracin a 25C, 100g, 5s, Punto de
Inflamacin, Ductilidad A 25C, punto de Ablandamiento, Viscosidad
Absoluta y Viscosidad Cinemtica. (Ver anexo) tabla comparativa.
3. ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LA COMBINACIN DE

AGREGADOS.
OS
D
A
V
R
Eno se realiz la combinacin de
Durante el desarrollo de este trabajo
S
E
R
S
O
H
C
los agregados,
debido
a que se quiso trabajar con una granulometra ideal
E
R
E
D
que cumpliera exactamente con los valores de las especificaciones
propuestas para la mezcla TN-12 y de las especificaciones vigentes para la

mezcla Tipo III. La combinacin
se realiz, separando a los agregados
mediante los distintos cedazos (tamices), para luego dosificarlo segn las
especificaciones respectivas.
Los agregados fueron dosificados de la siguiente forma, de la porcin

comprendida entre el pasa y la retenida en el tamiz # 4 se utiliz el frijolito
de ro y para el material pasante del tamiz # 4 se emple la arena (Ver
anexo), en donde se muestran las granulometras de la mezclas utilizadas en
el presente trabajo, a la que con la finalidad de realizar un chequeo, se le
61
efectu el ensayo de equivalente de arena (Ver anexo),
segn la
granulometra optada para el diseo de mezclas TN-12 y Tipo III.
4. ANLISIS
Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LOS DISEOS DE
MEZCLAS.
Para la combinacin de los agregados con el cemento asfltico de las

mezclas TN-12 y Tipo III se elaboraron briquetas con contenidos de asfalto
de 4, 4.5, 5, 5.5 y 6% (2 briquetas para cada porcentaje de asfalto) del peso
total de la mezcla. Las mismas fueron realizadas de acuerdo con un tipo de
trfico pesado, es decir, que en la compactacin, a las muestras se le
aplicaron 75 golpes por cada lado con el martillo de compactacin.
Ambas mezclas
fueron ensayadas siguiendo la metodologa del
DO
A
V
R
E
RES
criterio Marshall, lo que no es correcto para el tipo de mezclas TN-12, ya que
OS
H
C
E
R
DE debido principalmente a la ausencia en el laboratorio de
hizo imposible,
stas deberan ser ensayadas segn la metodologa SUPERPAVE, lo cual se
pavimentos de la Empresa GEOTECNIA, de los equipos necesarios para

realizar estos ensayos. A continuacin se presentan los valores
(Ver
anexos) y las curvas (Ver anexos) obtenidas de los resultados en los

ensayos de flujo, densidad real, estabilidad, porcentajes de vacos del
agregado mineral, porcentaje de vacos llenados con asfalto y porcentajes
de vacos totales de la mezcla.
Para determinar el valor del porcentaje ptimo de asfalto de cada

mezcla, se utiliz el
programa Microsoft Excel, en donde se determinaron
las ecuaciones correspondientes a cada curva, para luego determinar el
62
porcentaje ptimo de asfalto de cada mezcla segn el criterio expuesto en

las especificaciones respectivas a cada una de las mismas. Para el caso de
la TN-12, el ptimo se determin segn las especificaciones propuestas, en
donde al cortar la curva de los vacos totales de la mezcla en el 4% se
obtuvo un porcentaje ptimo de asfalto del 5.5%.
En cuanto a la mezcla Tipo III el ptimo de asfalto se determin segn

las especificaciones vigentes, para lo cual se calcularon los porcentajes de
asfalto correspondientes a la mxima estabilidad, mxima densidad real, el
valor medio de los lmites para el porcentaje de vacos totales de la mezcla y
el valor medio de los lmites para el porcentaje de vacos llenados con
asfaltos,
para posteriormente promediarlos y obtener de esta manera un
valor ptimo de asfalto del 5.2%.
OS
H
C
E
R
DE
5. ANLISIS Y RESULTADOS
OS
D
A
V
R
OBTENIDOS
RESE DE LA COMPACTACIN DE
LAS BRIQUETAS POR EL MTODO MARSHALL A LAS DIFERENTES

TEMPERATURAS.
Establecidas las temperaturas de 90, 100, 110, 120 C para la

compactacin, se elaboraron tres briquetas por mezcla para cada
temperatura, con la finalidad de obtener mayor precisin en los resultados,
las mismas se realizaron con el porcentaje ptimo de asfalto correspondiente
a cada diseo, y de manera que la nica variante durante el proceso de
elaboracin fuera la temperatura de compactacin, ya que stas fueron
hechas con el mismo peso de mezclas, mismo porcentaje de asfalto (ptimo
de cada diseo) y elaboradas bajo las mismas condiciones. (Ver anexos en
donde se muestran los valores obtenidos de los resultados).
63
5.1. EVALUACIN DE LOS RESULTADOS
OBTENIDOS EN EL
PROCESO DE COMPACTACIN A LAS DIFERENTES TEMPERATURAS

DE LAS MEZCLAS TN-12 Y TIPO III.
El anlisis de los valores
compactacin
las
diferentes
obtenidos de los resultados de la

temperaturas
de
las
briquetas
correspondientes a cada diseo (TN-12 y Tipo III), se realiz graficando las

propiedades de flujo (Ver anexos), densidad real (Ver anexos), estabilidad
(Ver anexos), porcentaje de vacos del agregado mineral (Ver anexos),
porcentaje de vacos llenado con asfalto (Ver anexos) y porcentaje de vacos
totales de la mezcla (Ver anexos) con las diferentes temperaturas de
compactacin, con la finalidad de observar el comportamiento de las mezclas
a medida que se incrementa dicha temperatura, y de esta forma poder
compararlos con las especificaciones vigentes (Ver anexo), en donde se
DO
A
V
R
E
RES
encuentran los valores permisibles de las propiedades de las mezclas para
OS
H
C
E
R
DE
las especificaciones vigentes.
5.1.1. Flujo Vs Temperatura de Compactacin.
5.1.1.1.
Mezclas de Concreto Asfltico Tipo-III.
Mediante los resultados alcanzados podemos apreciar que para la mezcla

Tipo-III el flujo solo cumple con la temperatura 120C ya que este valor se
encuentra dentro del rango establecido por la norma (8 -16) y para las
temperaturas 90C, 100C y 110C, los valores obtenidos son ms altos del
rango establecido, por lo tanto no cumplen con ellas.
5.1.1.2. Mezcla de Concreto Asfltico TN-12.
Para los resultados de flujo podemos apreciar que a las temperaturas de
compactacin 90C, 100C, 120C, entran en las especificaciones
propuestas para trfico bajo (8-16), y solo la temperatura de 110C, sale
ligeramente de la misma.
64
5.1.2. Densidad Real Vs Temperatura de Compactacin.
5.1.2.1. Mezclas de Concreto Asfltico Tipo III

En la mezcla Tipo-III los valores de densidades se mantienen casi estables
en todas las temperaturas, con una mnima variacin, se puede decir que
estos valores entran en los parmetros utilizados normalmente en la vida
cotidiana o campo laboral.
5.1.2.2. Mezclas de Concreto Asfltico TN-12
Para la grafica de TN-12 los valores de densidad reales entran en un rango
normal de trabajo al igual que la mezcla Tipo III.
5.1.3. Estabilidad Vs Temperatura de Compactacin.
5.1.3.1. Mezclas de Concreto Asfltico Tipo III

Para la estabilidad, la norma nos dice que los valores deben ser mayores o
iguales a 1200 lbs, tomando en cuenta los valores de estabilidad obtenidos
podemos observar que a las temperaturas 110C y 120C cumplen con las
especificaciones, ya que presentan valores mayores a 1200 lbs. Con
respecto a las temperaturas 90C y 100C estos valores de estabilidad por
ser inferiores no cumplen con las mismas.
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
En la temperatura 110C se pudo apreciar que adems de cumplir con la

norma es un valor que da igual al ptimo, sto nos garantiza un valor
satisfactorio.
En esta grafica podemos observar que ninguno de los valores obtenidos de
estabilidad cumplen con las especificaciones propuestas.
65
5.1.4. Vacos del Agregado Vs Temperatura de Compactacin.

5.1.4.1. Mezclas De Concreto Asfltico Tipo III
Podemos observar que los valores de vacos de los agregados en las
temperaturas 90C, 100C, 110C y 120C, se encuentran en un rango
satisfactorio de trabajo actualmente y haciendo referencia a las
especificaciones propuestas podemos ver que todos los valores cumplen por
ser mayor a 14%, esto nos garantiza que son de gran confiabilidad.
En la siguiente grafica para los vacos del agregado podemos ver que los
porcentajes de vacos del agregado mineral son mayores a 14%, que es el
valor mnimo permisible en las especificaciones propuestas, esto nos da una
mayor confiabilidad en los resultados.
5.1.5.
Vacos
llenados
Compactacin.
OS
H
C
E
R
DE
con
Asfalto
Vs
Temperatura
DO
A
V
R
E
RES
5.1.5.1. Mezcla de Concreto Asfltico Tipo III
de
En los resultados de los vacos llenados para la mezcla Tipo-III podemos

observar que la norma nos exige que los valores estn en un rango
comprendido entre (75-85) para capa de rodamiento. Con esto podemos
decir que solo las temperaturas 110C y 120C estn cumpliendo con las
especificaciones determinadas por la misma.
5.1.5.2. Mezcla de Concreto Asfltico TN-12
Los resultados obtenidos para los vacos llenados con asfalto, comparando
con las especificaciones propuestas, podemos observar lo siguiente: para
trfico bajo (65-85), cumplen los valores para todas las temperaturas de
compactacin y para trfico alto y medio (65-75), cumplen los valores para
las temperaturas (90C, 100C y 110C).
66
5.1.6. Vacos Totales de la Mezcla Vs Temperatura de Compactacin.
5.1.6.1. Mezcla de Concreto Asfltico Tipo III

Mediante los resultados obtenidos de los vacos totales para la mezcla TipoIII podemos observar que dichos valores se cumplen para las temperaturas
110C y 120C ya que se encuentran dentro del rango (3-5).
5.1.6.2. Mezcla de Concreto Asfltico TN-12

Como podemos apreciar en esta grafica, los valores de vacos totales de la
mezcla a las temperaturas de compactacin de 100C y 120C, cumplen con
las especificaciones propuestas ya que estn entre el rango de (3-5), y a las
temperaturas 90C y 110C, salen ligeramente del valor propuesto por las
especificaciones.
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
67
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
68
CONCLUSIONES
Luego de haber culminado con todos y cada uno de los ensayos previstos
para el desarrollo de este trabajo especial de grado, hemos llegado a las
siguientes conclusiones:
En ambas mezclas de concreto asfltico, los resultados obtenidos se
comportaron de acuerdo con las tendencias de la metodologa Marshall, a

pesar de que para la mezcla TN-12, los ensayos se deben realizar con un
mtodo de ensayo (SUPERPAVE) diferente al Marshall.
OS
D
A
V
R
SE
E
R
compactacin en las O
densidades
reales, las mismas no sufren
S
H
C
E
R
E
considerable
D variacin.
Para la mezcla Tipo-III se pudo observar que al variar la temperatura de

una
Con relacin a la estabilidad de la mezcla Tipo-III se pudo concluir que el

valor mas adecuado corresponde a la temperatura de 110C.
En cuanto a los vacos totales de la mezcla Tipo-III se puede concluir

que
los valores mas adecuados corresponden a las temperaturas de
compactacin de 110C y 120C.
69
Con relacin a la estabilidad de la mezcla TN-12 se pudo concluir que el

valor mas adecuado corresponde a la temperatura de 120C.
Con respecto a los vacos totales para la mezcla TN-12 se pudo concluir
que el valor ms favorable corresponde a la temperatura de 120C.
Como conclusin final se pudo deducir que la temperatura de

compactacin de las briquetas en que las propiedades de las mezclas
presentaron
mejores
valores, es entre el rango de compactacin de
110C y 120C, para la mezcla tipo-III y para la mezcla TN-12 es de

120C.
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
71
RECOMENDACIONES
Tomando en cuenta todo lo anteriormente expuesto se puede llegar a

las siguientes recomendaciones:
Se recomienda utilizar un rango de temperatura de compactacin entre
110C y 120C, para tener una mayor rigurosidad de resultados que permitan
definir mejor los rangos de temperatura de compactacin.
Se pudo observar que la mejor estabilidad para la mezcla Tipo-III
OS
D
A
V
R
E valores de estabilidad para
podra sugerir la posibilidad de
investigar
S
E
R
S
HO
C
E
temperaturas
cercanas
a 110C.
R
E
D
corresponde a una temperatura de compactacin de 110C, por lo que se
Se recomienda a los organismos competentes suministrar el equipo para

la realizacin del mtodo (SUPERPAVE), para poder realizar los ensayos
correctamente que exigen las normas propuestas.
Realizar investigaciones destinadas a determinar las variaciones de
temperatura que presentan las mezclas durante el proceso de traslado del

material desde la planta hasta la obra que se este ejecutando.
72
OS
H
C
E
R
DE
DO
A
V
R
E
RES
73
BIBLIOGRAFA
Hernndez, Armando; Oviedo, Gustavo. MANUAL DE ASFALTO.

ENSAYOS FSICOS. DISEO Y CONTROL. Universidad del Zulia.
Facultad de ingeniera. 2, Edicin. Maracaibo. Venezuela. 1977.
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ANLISIS COMPARATIVO DE DISEOS DE MEZCLAS EN
CALIENTE TIPO III, TN-19 Y TN-19S. Tesis de grado. Universidad
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Grafia Rodrguez, Jess Javier y Huerta Borges, David Eduardo.

ANLISIS COMPARATIVO DE MEZCLAS DE CONCRETO
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ESTUDIO COMPARATIVO DEL COMPORTAMIENTO DE LAS
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BACARO TORRES, Sebastin Nicolas, GUEDEZ URDANETA, Carlos

Alberto. COMPORTAMIENTO DE LAS MEZCLAS DE CONCRETO
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DURANTE EL PROCESO DE COMPACTACION. Tesis de grado.
Universidad Rafael Urdaneta. Facultad de ingeniera Maracaibo.
Venezuela. Enero 2004.
Especificaciones COVENIN
Provisionales 1997.
Normas COVENIN 2000-87. Pavimentos. Caracas, 26 de Mayo de

1980.
OS
H
C
E
R
DE
DO
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V
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12-10.
74
Concreto
Asfltico.
Normas
Preparacin de las mezclas
OS
H
C
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75
Proceso de compactacin
OS
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Briquetas compactadas
OS
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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA

COMPORTAMIENTO DE LAS MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO

Trabajo Especial de Grado Para Optar al Ttulo de Ingeniero Civil:

Debemos agradecer a una serie de personas e instituciones que hicieron

A nuestro tutor, Ing. Armando Hernndez, por su incondicional atencin,

A los auxiliares del laboratorio geotecnia por su gran paciencia, disponibilidad

A CONVECA, por habernos suministrado todo el material utilizado.

A prof. Jess Urdaneta por sus conocimientos ofrecidos.

A nuestra querida amiga anita por su ayuda incondicional en todo momento.

A nuestras familias, por apoyarnos a lo largo de esta etapa.

A todos ustedes muchas gracias

PACHECO PINEDA, Carlos Julio; CAMPISI GARCIA, ngel Antonio.

PLANTEAMIENTO Y FORMULACIN DEL PROBLEMA

2.1 OBJETIVOS ESPECFICOS...

JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIN

DELIMITACIN ESPACIAL Y TEMPORAL

CAPTULO II: MARCO TERICO

DETERMINACIN DE LA CALIDAD DE LOS AGREGADOS 16

MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE

2.10. MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE

2.11. MTODO MARSHALL PARA MEZCLAS DE CONCRETO

2.11.1. DESCRIPCIN DEL MTODO MARSHALL.....

2.11.2. DISEO DE MEZCLAS ASFLTICAS....

DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS.... 20

SISTEMA DE VARIABLES E INDICADORES 24

DEFINICIN OPERACIONAL DE LAS VARIABLES

CAPTULO III: MARCO METODOLGICO

METODOLOGA EMPLEADA PARA LA RECOLECCIN DE

4.1.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO......

4.1.3. PREPARACION DE LA CURVA GRANULOMETRICA

4.1.1. PREPARACIN DE LA MUESTRA (CUARTEO NORMAL) 30

ENSAYO DEL DESGASTE DE LOS NGELES

4.2.1. CARGA ABRASIVA.............

4.2.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO 35

ENSAYO DE ARENA EQUIVALENTE 35

4.3.1. PREPARACIN DE LA MUESTRA..

4.3.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO....

ENSAYO DE PESO ESPECFICO.... 38

4.4.1. MTODO DEL PICNMETRO...........................................

4.4.2. MTODO DEL FRASCO CHAPMAN.........................................

ENSAYOS FSICOS DEL CEMENTO ASFLTICO

ENSAYO DE GRAVEDAD ESPECFICA

5.1.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO.

5.2.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

ENSAYO DE PUNTO DE INFLAMACIN Y PUNTO DE LLAMA

5.3.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

5.4. ENSAYO DE DUCTILIDAD. 47

ENSAYO DE PUNTO DE ABLANDAMIENTO

5.5.1. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

ENSAYO DE VISCOSIDAD SAYBOLT.... 49

ZEITFUCHS DE BRAZO CRUZADO)..

MTODO MARSHALL PARA MEZCLAS DE CONCRETO

ENSAYO DE ESTABILIDAD Y FLUJO................. 58

CAPTULO IV: ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS

ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS EN LOS ENSAYOS

ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS EN LOS ENSAYOS

ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LA COMBINACIN DE

ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LOS DISEOS DE

ANLISIS Y RESULTADOS OBTENIDOS DE LA COMPACTACIN

TEMPERATURAS DE LAS MEZCLAS TN-12 Y TIPO III

5.1.1.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III.............. 64

5.1.2.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III............... 65

5.1.3.1. MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO TIPO III...........