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TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
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Comentarios Generales:
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SECCION
GEOLOGIA Y GEOTECNIA
Introduccin
Objetivos
Alcances
Fundamentos
Antecedentes de perforacin
Antecedente de muestreo
b)
Equipamiento
Presentacin de la informacin
Granulometra mayor
5.1 Canteras
5.1.1 Ubicacin
5.1.2 Descripcin
5.1.3 Clasificacin de las canteras
a)
Canteras aluviales
b)
Canteras de cerro
5.1.4 Trabajo de campo
5.1.5 Ensayo de laboratorio
5.1.6 Rendimiento y cubicacin
5.1.7 Toma de muestras
5.1.8 Mtodo de explotacin de la cantera
5.1.9 Caractersticas de diseo de una cantera
5.1.10 Informe
5.2 Fuentes de agua
5.2.1 Ubicacin
5.2.2 Trabajo de campo
5.2.3 Ensayo sobre las muestras
5.3
5.4
5.5
5.2.4 Informe
Puentes
5.3.1 Estudios geotcnicos
5.3.2 Exploracin de campo
a) Exploracin directa
b) Exploracin indirecta
5.3.3 Nmero mnimo y profundidad de exploracin
5.3.4 Ensayos de campo
a) Ensayos en suelos
b) Ensayos en roca
5.3.5 Ensayos de laboratorio
a) Ensayo en suelo
b) Ensayo en roca
5.3.6 Interrelacin con los estudios hidrolgicos
5.3.7 Contenido del informe
Obras de arte
Taludes
5.5.1 Ocurrencia de fenmenos presentes en los taludes
5.5.2 Factores que influencian en la estabilidad de los taludes
a) Geologa del rea de inters
b) Topografa y estabilidad
c) Efecto de la resistencia del suelo y la pendiente del talud
d) Climticos
e) Erosin
f) Licuefaccin debido a acciones ssmicas
5.5.3 Caracterizacin del talud mediante ensayos
a) Ensayo de campo
b) Ensayo de laboratorio, donde se incluirn al menos
c) Ensayo de resistencia
d) Muestreo
e) Ensayo de refraccin ssmica
f) Instrumentacin
5.5.4 Evaluacin de la estabilidad de taludes
a) Aumentar la resistencia del suelo
b) Disminuir los esfuerzos actuantes en el talud
c) Aumentar los refuerzos de confinamiento (s3) del talud
d) Mtodos exactos
e) Mtodos no exactos
5.5.5
f) Mtodos aproximados
g) Mtodos precisos o completos
Soluciones para la estabilidad de taludes
a) Cambio de la geometra
b) Drenaje
Drenajes sub-horizontales
Drenajes verticales
c)
Drenaje de contrafuerte
Soluciones estructurales
Muros de gravedad
Muros en concreto ciclpeo
- Muros en concreto armado
- Muros en gaviones
- Muros de mampostera y otros
Pantallas
Pernos de anclajes
- Rurales
- Urbanos
Segn caractersticas constructivas
b)
5.6.2
5.6.3
Sismicidad
f) Catastro de propiedades mineras
Consideraciones de diseo para tneles
a) Clasificacin geotcnica
b) Clasificacin geomecnica RMR
c) Sistema Q
d) Correlacin entre los ndices RMR y Q
e) Estimacin del sotenimiento a partir de las clasificaciones
geomecnicas
f) Presiones sobre el revestimiento
Clasificacin de Terzaghi
ndice RMR
ndice Q
g) Estimacin de la longitud de avance sin soporte
h) Sostenimiento estimado a partir de RMR
i) Fortificaciones y Sostenimientos Estimados a partir de Q
5.6.4
5.6.5
5.6.6
Criterios empricos
Pernos
Hormign proyectado
Bibliografa
Glosario de trminos
CAPTULO I: GENERALIDADES
1.1.
Introduccin
El Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura Vial aprobado
mediante Decreto Supremo N 034 2008 MTC, dispone entre otros la
implementacin del Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos.
La DGCF encarga a la Direccin de Estudios Especiales, el desarrollo de la
Seccin de Geologa y Geotecnia.
La presente seccin trata temas relacionados a las especialidades de
geologa y geotecnia, en la cual se presentan criterios tcnicos,
recomendaciones generales y actividades necesarias para la ejecucin de
diseos adecuados que formarn parte de los estudios definitivos de
carreteras. Integrando aspectos relacionados a Geologa de los dos
Manuales de Bajo Volumen de Trnsito, unificando criterios para ser
utilizados en estudios y proyectos de la competencia del MTC.
La descripcin de actividades y recomendaciones generales indicadas en
esta Seccin del Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos no
reemplaza los principios bsicos de la ingeniera ni los adecuados criterios
profesionales, cuando se trate de buscar soluciones a problemas especficos
que se presenten en el desarrollo de los estudios y su ejecucin.
1.2.
Objetivos
1.3.
ALCANCES
En el Manual el tpico de Geologa trata temas relacionados a la presencia o
no de problemas geolgicos presentes en la zona de estudio donde se
desarrollar el trazo del eje de la carretera y que de alguna manera puedan
afectar la estabilidad de la infraestructura vial, manifestndose mediante
inestabilidad de taludes, fallas locales, presencia de afloramientos de agua
subterrnea, erosiones de los terrenos adyacentes, zonas de cadas de
rocas y otros problemas de origen geodinmico que afecten la carretera y
zonas aledaas. Asimismo, se darn recomendaciones generales para la
determinacin de las caractersticas de las fuentes de materiales (canteras)
a ser usadas en la construccin de infraestructura vial.
En el tpico de Geotecnia se describen aspectos relacionados a las
investigaciones geotcnicas y ensayos de laboratorio del suelo y rocas de la
zona de estudio que ayuden al especialista o usuario a determinar las
propiedades de los materiales para el diseo de las estructuras que
formarn parte de la infraestructura vial, tales como cimentaciones puentes,
cimentaciones de muros de contencin y tneles.
En la seccin de suelos y pavimentos se tratan temas relacionados a la
caracterizacin del suelo de fundacin y criterios tcnicos para el
mejoramiento y diseos de pavimentos, que no estn indicados en esta
seccin
1.4.
FUNDAMENTO
La Seccin de Geologa y Geotecnia es parte integrante del Manual de
Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos; dicho manual deviene como
respuesta a lo establecido por el Reglamento Nacional de Gestin de
infraestructura Vial aprobado por el Decreto Supremo N 034-2008-MTC del
24 de octubre de 2008.
Informes geolgicos
Como primer antecedente a estudiar para la realizacin de un estudio
geolgico y geotcnico deben considerarse los estudios geolgicos
realizados en el rea. En general, a partir de estos antecedentes, es posible
deducir las unidades geolgicas ms destacadas tanto de rocas como de
suelos y en algunos casos, ciertas caractersticas mecnicas o hidrulicas
de las mismas.
Como fuentes de informacin deben considerarse, entre otras.
El documento de mayor cobertura es el Mapa Geolgico del Per, en escala
1:1.000.000, preparado por el Instituto Geolgico, Minero y Metalrgico
(INGEMMET). En dicho mapa se inserta un recuadro en el cual se muestra
la cartografa utilizada para su preparacin, que va desde levantamientos en
escala 1:25.000 a 1:250.000. Dichos levantamientos parciales pueden ser
de circulacin restringida o pblica.
Documentos de investigacin geolgica y/o relacionados a la geotcnica
emitidos entidades como la Sociedad Geolgica del Per,
Instituto
Geofsico del Per, Petroper entre otras, que adems de una descripcin
de la geologa regional de la zona de estudio, harn referencia a la
geomorfologa, estratigrafa, litologa, tectnica, hidrogeologa, sismicidad
as como problemas especiales, que podran proporcionar informacin en el
rea de influencia de estudios viales a proyectar.
2.2
una escala apropiada para los fines del proyecto, los detalles finos no se ven
sacrificados.
A partir de la fotointerpretacin es posible obtener informacin importante
como las que se anotan a continuacin:
2.2.1 Drenaje Superficial.
La disposicin y frecuencia de los cauces superficiales dan pautas
cualitativas sobre las caractersticas del sistema de drenaje. A manera de
ejemplo, puede anotarse que una malla finamente dividida en zonas de alta
pluviometra es evidencia de que los suelos son impermeables.
2.2.2 Textura.
La textura o granulometra de los suelos superficiales queda bien reflejada
en los trazos de erosin expuestas. El anlisis de las formas de la seccin,
inclinacin de las paredes y longitud, permite definir cualitativamente la
textura.
2.2.3 Alturas y pendientes.
La percepcin de las formas del relieve facilita la tarea del intrprete en la
detencin e identificacin de objetos importantes y lo habilita a medir alturas
y estimar pendientes.
2.2.4 Humedad.
La humedad natural de los suelos se relaciona bsicamente con dos
aspectos que se observan en las fotos. El primero de ello dice relacin con
los tonos de negro, que en el caso de tonalidades ligeras (gris suave) se
asocian con suelos granulares bien drenados en que la napa de agua est
por debajo de la superficie; en el caso de tonalidades fuertes (gris oscuro)
normalmente se trata de depsitos de suelos finos impermeables con napa
de agua casi en superficie. El segundo aspecto dice relacin con la densidad
y dimensiones de la vegetacin, lo que constituye un buen indicador de la
cantidad de agua presente en el subsuelo.
2.3
Planos topogrficos
El levantamiento topogrfico permitir precisar en muchos casos, rasgos
morfolgicos, geolgicos y de drenaje del rea.
Se recomienda iniciar los estudios sobre la base de las cartas del Instituto
Geogrfico Nacional (IGN) a escalas 1:100.000, 1:50,000 y seguir con
escalas ms detalladas.
Los planos topogrficos para proyectos definitivos de gran magnitud
debern estar referidos a los controles terrestres de la cartografa oficial,
tanto en ubicacin geogrfica como elevacin, para lo cual deber sealarse
en el plano el hito, Dtum o BM tomado como referencia.
El trazado deber ser referido a las coordenadas sealadas en el plano,
mostrando en las tangentes y el azimut geogrfico.
El levantamiento topogrfico puede hacerse usualmente en dos formas
alternativas.
La ms comn resulta ser el levantamiento ejecutado en una estrecha franja
del territorio, a lo largo de la localizacin proyectada para la carretera y su
Derecho de Va. La alternativa es hacer levantamientos topogrficos sobre
un rea ms amplia que permitir el estudio en gabinete de variantes en el
trazo para optimizar el diseo y minimizar los costos.
En el caso del levantamiento restringido a prcticamente el Derecho de Va
de la carretera, el trabajo se realizar simultneamente con el estacado
preliminar en el terreno y seguramente definitivo. Este trazado constituye lo
que se denomina el trazado directo. El sistema alternativo se denomina
trazado indirecto.
En los diseos de estudios definitivos se recomienda utilizar planos en
planta horizontales en el rango de 1:500 y 1:1000 para reas urbanas; y de
1:1000 y 1:2000 para reas rurales; y curvas de nivel a intervalos de 0.5 m.
a 1.0 m. de altura, en reas rurales y a intervalos de 0.5 m. en reas
urbanas.
2.4
Reconocimiento de superficie
En general, todo estudio geotcnico deber iniciarse con un reconocimiento
detallado del terreno. El especialista responsable de este reconocimiento
deber ser gelogo, ingeniero gelogo ingeniero civil con reconocida
experiencia en geotecnia.
El objetivo principal de este reconocimiento ser comprobar y complementar
los antecedentes geotcnicos obtenidos en estudios previos, para identificar
las condiciones del terreno en la etapa de anteproyecto y posibilitar una
mejor programacin de la exploracin que se realizar en etapas
posteriores.
Para obtener la informacin mxima del proyecto, ser conveniente disponer
de los planos topogrficos pertinentes y de ser el caso, la ubicacin
aproximada de los posibles ejes asociados a diversas rutas, en lo posible
con kilometrajes de referencia, que permita individualizar las dimensiones
verdaderas los principales problemas del trazado.
Especial importancia deber darse en esta etapa, la identificacin de zonas
poco recomendables para emplazar un trazado, tales como zonas de
deslizamientos activos, de estructuras tectnicas activas, zonas de laderas
rocosas con manifestacin de discontinuidades severas, segn planos
paralelos a las superficies de los cortes, zonas pantanosas difciles de
drenar, zonas expuestas e inundaciones. Es importante adems en este
reconocimiento del terreno donde se pretende desarrollar el proyecto,
identificar zonas vedadas como la existencia de restos arqueolgicos en el
trazo o muy prximos a los mismos; asimismo tomar conocimiento respecto
a reas naturales protegidas como: zonas intangibles, zonas de uso
controlado y zonas reservadas.
3.1.1 Medios de reconocimiento.
Dependiendo del grado de detalle que se quiera obtener en estas visitas de
reconocimiento y las caractersticas de transitabilidad del terreno, podr
optarse por alguno de los medios siguientes:
3.3
3.3.1
Calicatas y trincheras
Mtodos de excavacin.
Estratigrafa Visual.
Muestreo.
Desde las paredes y piso de las calicatas y trincheras deben obtenerse las
muestras que sern llevadas al laboratorio.
Todas las muestras que se obtengan debern ser perfectamente
identificadas, incluyendo por lo menos los siguientes datos: identificacin de
la calicata o trinchera, profundidad a la que fue tomada, nombre del proyecto
y fecha de obtencin.
Se distinguen dos tipos de muestras a obtener:
a)
Muestras alteradas.
Muestras inalteradas.
b)
Toma de muestras.
tubos Shelby, del mayor dimetro disponible para que la muestra que se
tome sea lo menos perturbada posible; mientras mayor sea la razn entre el
dimetro del tubo y el espesor de pared, tanto menor ser la perturbacin de
la muestra. El procedimiento de toma de muestras mediante tubos de pared
delgada deber realizarse ajustndose a la norma ASHTO T 207.
Para el caso de arenas y suelos cohesivos de consistencia firme, en los
cuales no sea posible hincar tubos de pared delgada, el muestreo se
realizar mediante el hincado controlado de la cuchara normal, trabajo que
se realizar ajustndose a la norma AASHTO T 206. Este ensayo, adems
de entregar una muestra alterada, permite en la mayora de los casos
formarse una idea de tipo cualitativo de las propiedades mecnicas de los
suelos conformantes.
El muestreo de suelos cementados, en los que no penetra la cuchara
normal, se acostumbra a realizar con muestreadores giratorios de doble
tubo, tipo Denison o similar.
d)
Antecedentes de Perforacin:
Mquina o perforadora diamantina
Tipo de herramienta empleada en el avance
Prdidas de fluido de perforacin (agua o lodo bentontico)
Niveles de agua en el interior de la perforacin al iniciar el turno de
perforacin.
Dimetro de perforacin
Revestimiento de la perforacin.
Antecedentes de Muestreo:
Horizontes de muestreo
Equipo usado en el muestreo
Recuperacin de muestra
Descripcin de los suelos perforados, la que deber ser hecha por el
especialista (gelogo, ingeniero gelogo o ingeniero civil con
experiencia en geotecnia).
10 kg/cm .
El ensayo Lugen, adems de cuantificar la permeabilidad de la roca, da
una idea de tipo cualitativa de su grado y tipo de fracturamiento.
c) Toma de Muestras.
A las profundidades en que se especifica muestreo, ste se hace obteniendo
testigo corrido de la roca que se corta mediante corona de diamante.
La obtencin de muestras debe hacerse con barrenos de doble o triple tubo.
No es recomendable usar barrenos de tubo simple.
Los dimetros de testigo que suelen cortarse van desde 36 a 68mm
(dimetro BQ a H). De ser posible deben tomarse slo testigos de un
dimetro prximo a los 50mm (dimetros N y NQ), dado que la mayora de
las relaciones que existen entre las propiedades del macizo rocoso y la
informacin que se obtiene de los testigos de roca extrados, estn
correlacionadas para dicho dimetro.
En general, se obtienen muestras de mejor calidad cuando se usan
perforadoras equipadas con el sistema wire line. Cuando se trata de
perforaciones profundas, este sistema presenta ventajas tanto tcnicas
como econmicas frente al sistema convencional.
Refraccin ssmica.
Equipamiento.
Los perfiles que se realicen deben tener al menos una longitud del orden de
4 veces la profundidad del estrato ms profundo que se quiere estudiar.
Para investigar estratos superficiales (10 a 20 m. de espesor), se deber
disponer con gefonos separados entre s entre 5 a 10 m. Para la
investigacin de estratos de mayor profundidad la separacin entre
gefonos ser de mayor distanciamiento.
Los disparos se harn con fulminantes elctricos, debiendo registrarse el
momento de la explosin.
Se deben hacer por lo menos dos disparos, uno en cada extremo del
tendido ssmico, a fin de poder determinar velocidades de los estratos a
estudiar. Para perfiles ssmicos de pequea longitud y poca penetracin se
pude reemplazar los disparos por golpes de martillo.
Presentacin de la Informacin.
Granulometra Mayor.
Normas de procedimiento
Todos los ensayos de laboratorio a realizar sobre muestras de suelo, deben
efectuarse de acuerdo a la Norma Tcnica Peruana. En el caso en el que,
para un determinado ensayo no exista norma, se deber adoptar la norma
AASHTO (American Association of State Highway and Transportation
Officials). En el caso que en estas ltimas no exista la norma, se debern
utilizar las normas ASTM (American Society for Testing Matrials).
Cuando para un ensayo determinado el procedimiento de ejecucin no se
encuentre establecido en ninguna de las tres normas antes anotadas o en
alguna otra de reconocido prestigio, el proyectista o el ingeniero especialista
que solicita el ensayo debe sealar el procedimiento del ensayo, el
equipamiento que ste requiere y la forma como debe entregarse la
informacin. En todo caso debe considerarse que estas situaciones son de
excepcin.
Las normas, AASHTO y ASTM que se empleen, deben corresponder a la
ltima versin vigente, en caso contrario se deber justificar tcnicamente.
4.2
Propiedades ndice
4.2.1 Granulometra.
El ensayo granulomtrico, es el ms frecuente practicado para las obras
viales, es el que determinar la graduacin del suelo a travs de su
distribucin.
a)
Lmite de Consistencia.
Sr =
w
1000 1000
-
rd
rs
En donde:
Sr
rd
rs
Densificacin
4.3.1 Relacin humedad/densidad (Ensayo prctor).
Este ensayo tiene por finalidad determinar la densidad mxima y la
humedad ptima que puede alcanzar un suelo cuando se compacta con una
energa por unidad de volumen determinada.
Los procedimientos ms usados corresponden a los ensayos de
compactacin por impacto, conocidos con el nombre de ensayos Proctor, los
que se encuentran descritos por las normas:
4.4
rd
rmx.
rmn.
Tamiz 20mm
(3/4 U. S.)
: 12%
Tamiz 5mm
(# 4 U. S.)
: 8%
Tamiz 2mm
(# 10 U. S.)
: 6%
IP 10
Si 10 < IP 20
Si
IP > 20
IP
S.I.
Lw
< 12
12 23
23 32
> 32
< 15
15 30
30 60
> 60
20 35
35 50
50 70
70 90
> 32
> 60
> 90
4.4.7 Permeabilidad.
Los ensayos de permeabilidad en laboratorio se reservan para estimar el
coeficiente de permeabilidad de suelos naturales muy homogneos y de
rellenos compactados. La norma AASHTO T 215 describe un ensayo de
permeabilidad a carga constante que es aplicable a suelos granulares con
un porcentaje de fino que no supere el 10% y que, por lo tanto, son
relativamente permeables.
Para suelos ms permeables es conveniente recurrir a ensayos de
permeabilidad de carga variable, los que permiten una mejor estimacin del
coeficiente de permeabilidad cuando los gastos que escurren a travs de la
muestra son pequeos.
Tambin es posible determinar coeficientes de permeabilidad a partir de los
registros deformacin versus tiempo, obtenidos en ensayos de
consolidacin.
4.5
Cantidades de muestras
Con el objeto de precisar las cantidades de muestras que deben ser
tomadas en terreno para realizar los ensayos de laboratorio, debe recurrirse
a lo indicado en cada unas de las normas pertinentes en cuanto a dimensin
de la probeta. A manera de ejemplo, se anotan a continuacin los
requerimientos de cantidades de muestra expresados en peso de suelo seco
para los ensayos ms usuales (Tabla N 02).
PESO DE
MUESTRA
(Kg)
OBSERVACIN
- Granulometra
f Mximo menor que tamiz 80mm.
f Mximo menor que tamiz 25mm.
32
4
0.15
4
8
Si f mx. = 50mm
20
Si f mx. = 80mm
Si f mx. = 40mm
0,03
- CBR
15
30
50
Mtodos A y C
Mtodos B y D
Para suelo con tamao mximo menor
que tamiz 20mm.
Clasificacin
Clasificacin
Clasificacin
CBR, incluida Compactacin
Proctor
Consolidacin
- Compresin simple
Dimensin
Observaciones
35,0 kg
12,0 kg
2,0 kg
75,0 kg
50,0 kg
Cubo de 20 cm de arista
Cubo de 20 cm de arista
Canteras
En todo proyecto que considere la realizacin de rellenos, ya sea de
terraplenes, sub-bases y bases, y pavimentos, deber efectuarse un estudio
de las canteras que se requieran.
Las canteras se constituyen en la fuente principal de abastecimiento de
materiales ptreos (bloques, bolones, gravas, gravillas, hormign, arenas,
arcillas, etc). Su identificacin, seleccin, explotacin y uso sern necesarios
para la obtencin de materiales para la construccin de las obras viales a
nivel nacional.
Se deber proporcionar el valor geotcnico a las canteras con componentes
ptreos que garanticen la calidad y volumen adecuado de estos recursos
para su utilizacin en las redes viales, tanto de carreteras pavimentadas,
como no pavimentadas, as como su uso a nivel de conservacin,
rehabilitacin y mantenimiento peridico de las carreteras en el pas.
5.1.1
Ubicacin
Descripcin
Canteras aluviales.
Canteras de cerro.
Caras fracturadas
Durabilidad con sulfato de sodio
Ensayo Riedel Weber
Adherencia del Agregado Grueso
Sales solubles
Abrasin
Proctor modificado
Ensayo C.B.R. (California Bearing Ratio)
Peso volumtrico y peso especfico.
Ensayo petrogrfico macroscpico de la roca
Carga Puntual
Comprensin Simple de la Roca
5.1.10 Informe
El informe geotcnico para la explotacin de canteras deber incluir, como
mnimo, los siguientes aspectos:
5.2
Fuentes de agua
Las fuentes de agua son lugares puntuales con calidad y cantidad suficiente
que dotar de agua a los diversos procesos que se utilizarn en la
construccin de obras viales.
5.2.1 Ubicacin
Se incluir la ubicacin de cada una de las fuentes de provisin de agua,
sobre el plano y referenciada en coordenadas UTM, se levantar un croquis
con el esquema de ubicacin y su accesibilidad hacia ella.
5.2.2 Trabajo de campo
Los estudios de campo, debern conducir al logro de fuentes de provisin de
agua, que adems de cumplir con las exigencias de estndares de calidad
requeridas, provean del caudal acorde con las necesidades de la
construccin de las obras dentro de los plazos establecidos. De ser
necesario se realizar el respectivo proceso de tratamiento para su uso.
Localizadas las posibles fuentes de provisin de agua, debern extraerse
muestras, de las cuales se realizarn ensayos de calidad de acuerdo a la
normativa vigente, verificando su aptitud para los usos previstos en la obra.
Deber procederse de acuerdo a la Seccin 905 del (EG-2000).
5.2.3 Ensayos sobre las muestras
El muestreo es el primer paso para la determinacin de la calidad de una
fuente de agua, por lo cual la muestra deber ser representativa y deber
ser debidamente preservada, evitando sea contaminada antes de ser
ensayada.
Las muestras obtenidas sern analizadas en laboratorio y dependiendo el
uso a darse deber practicarse como mnimo los siguientes ensayos:
Contenido de sulfatos
Contenido de cloruros
Slidos en suspensin
Materia Orgnica
Grado de acidez del agua (pH)
Alcalinidad
Se debe tener presente los aspectos qumicos del agua a fin de establecer
el grado de afectacin de estos sobre el concreto, de acuerdo lo establecido
como tolerancia permitida para uso del agua en los procesos constructivos
de obras viales, indicadas en la Tabla N 4.
Tabla N 04: Tolerancia mxima permitida para el uso del agua en concreto
Ensayos
Tolerancia
5000 mx.
3,00 mx.
1000 mx.
1000 mx.
5,5 a 8
5.3
Puentes
Descripcin geomorfolgica.
5.3.1
Estudios geotcnicos
sobre
Exploracin directa
b) Ensayos en rocas:
-
Directo,
en
Contenido de humedad.
Gravedad especfica.
Distribucin granulomtrica.
Lmite Lquido y Lmite Plstico.
Ensayo de corte directo.
Ensayo de compresin no-confinada.
Ensayo triaxial no consolidado - no drenado.
Ensayo triaxial consolidado - no drenado.
Ensayo de consolidacin.
Ensayo de permeabilidad.
Ensayo de Proctor Modificado y CBR
b) Ensayos en rocas:
-
5.4
Obras de arte
El estudio geotcnico de toda obra de arte, de mediana a gran importancia,
debe realizarse apoyndose en una exploracin de subsuperficie adecuada.
La programacin de la exploracin depender del tipo de obra que se
estudie y el suelo que la soportar. Cada obra debe ser analizada por
separado.
La exploracin debe cubrir la totalidad del espesor de suelo que se ver
afectado por la obra. Para ello suele recurrirse a la realizacin de calicatas
y/o perforaciones, de los que se extraen muestras para anlisis de
laboratorio o se realizan ensayos in-situ. Es usual considerar que la
investigacin alcance una profundidad de 1,5 veces el ancho de fundacin,
medido desde el nivel de apoyo de la fundacin.
El informe geotcnico que se realice para cada obra de arte, debe entregar
todos los antecedentes geotcnicos necesarios para el proyecto estructural
de la obra. Como mnimo debe incluirse la cota de fundacin, presiones de
contacto admisibles entre suelo y fundacin, asentamientos probables del
subsuelo comprometido, empujes sobre estructuras enterradas, etc.
5.5
Taludes
El estudio geotcnico de taludes deber contemplar al detalle la geologa,
geomorfologa, geodinmica externa, sismicidad, zonificacin en trminos de
riesgo, anlisis de estabilidad de taludes, tambin se incluirn ensayos de
campo y laboratorio y presentacin de alternativas de solucin para la
estabilizacin de los taludes.
5.5.1 Ocurrencia de fenmenos presentes en los taludes
Estos fenmenos ocurren de muchas maneras y existe cierto grado de
incertidumbre en su prediccin. Sin embargo, conocer antecedentes en el
rea de inters constituye un buen punto de partida para la deteccin y
evaluacin de su potencialidad en el futuro, debiendo reconocerse los
siguientes fenmenos:
Deslizamientos.
- Derrumbes.
- Avalanchas.
- Flujo de escombros (huaycos).
Erosin
a) Ensayos de campo:
b)
c)
Ensayos de clasificacin.
Granulometra por tamizado.
Lmites de Atterberg.
Peso unitario.
Gravedad especfica.
Ensayo de resistencia.
Muestreo:
-
e)
Instrumentacin.
Mtodo efectivo
fallados.
para
mejorar la estabilidad
de taludes inestables o
Drenajes verticales.
Drenajes de contrafuerte:
Muros de gravedad
H<5
10:1
6:1 4:1
4:1
Roca fija
Roca suelta
Conglomerados cementados
Suelos consolidados
4:1
compactados
Conglomerados comunes
3:1
Tierra compacta
2:1 1:1
Tierra suelta
1:1
Arenas sueltas
2:1
Zonas blandas con abundante
1:2 hasta 1:3
arcilla o zonas
(*) Requiere banqueta o anlisis de estabilidad
TALUD (V:H)
5 < H < 10
(*)
(*)
(*)
H > 10
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
Taludes de relleno
H<5
10:1
Enrocado
Suelos diversos compactados (mayora
10:1.5
de suelos)
Arena compactada
1:2
(*) Requiere banqueta o anlisis de estabilidad
TALUDES (V:H)
5 < H < 10
(*)
H > 10
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
5.6
Tneles
5.6.1 Aspectos Generales
Los tneles viales son conductos subterrneos construidos con el propsito
que el trnsito vehicular pueda superar con mayor facilidad reas de relieve
especialmente abrupto. Son obras de uso pblico que normalmente
disponen de un importante equipamiento complementario destinado a
garantizar la seguridad de los usuarios.
La ejecucin de proyectos de tneles carreteros hoy en da va teniendo gran
importancia, en concordancia con el desarrollo del pas y los avances de la
tecnologa en el mundo en construcciones de obras de viabilidad asociadas
a la tunelera, apoyndose en la mecnica de rocas y suelos, as como de la
geologa aplicada a la ingeniera.
a) Clasificacin de tneles
Para los efectos de clasificar un tnel se establecern los siguientes criterios
generales:
Segn su ubicacin se clasificarn en:
b)
Tneles en roca
Tneles en suelo
Tneles falsos
Trincheras cubiertas
Cobertizos
Segn clima y altitud
Reconocimiento topogrfico.
Reconocimiento geolgico.
- Zonas de alteracin
Investigacin geolgica de detalle.
normalmente
debe
incluir
la
siguiente
Perforaciones
Dimetro mnimo NQ
Longitud tal que pase 5 m. bajo la cota de rasante del tnel
proyectado
Ejecucin de pruebas de permeabilidad.
Medicin de RQD.
Estimacin de resistencia a la compresin.
Estimacin de grado de meteorizacin.
Calicatas
Prospecciones geofsicas
Inundaciones
Deslizamientos
Aludes o avalanchas
Volcanismo
Sismicidad
a) Clasificacin geotcnica
Todos los estudios geolgicos se orientarn a la evaluacin geotcnica de
los macizos rocosos donde se planificar la excavacin subterrnea;
teniendo por finalidad establecer lo siguiente:
-
Mtodo de construccin
Tiempos involucrados
Sostenimiento requeridos
Resistencia de
roca
sana
Compresin
simple
(MPa)
Valoracin
RQD
2
Valoracin
24
1-2
100-259
50-100
25-50
5 -25
1-5
< 1
15
12
90-100
75-90
50-75
25-50
< 25
20
17
13
>2
0.6-2
0.2-0.6
0.06-.02
< 0.06
20
15
10
> 10
> 250
uniaxial
Espejos d
Valoracin
Muy rugosas
discontinuas sin
separaciones borde
Ligeramente rugosas
abertura
< 1mm bordes
sanos y duros
duros
30
Nulo
Ligeramente rugosas
falla o con
relleno < 5mm
abiertas 1-5mm
diaclasas
continuas
25
20
10
< 10
10-25
25-125
> 125
0.1-0.2
0.2-0,5
> 0.5
Hmedo
goteos
Flujos
Caudal por 10 m de
tnel (l/min)
Relacin presin
Agua
fretica
Estado
general
Seco
Valoracin
0.0-0.1
15
Ligeramente hmedo
10
El significado geotcnico se presenta mediante las Tablas N 07: (A), (B), (C) y
(D), donde se indica la estabilidad expresa como tiempo estimado de auto soporte
para determinada longitud de excavacin, la cohesin y el razonamiento interno.
Tabla N 07 (A): Correccin por la orientacin de las diaclasas
Direccion y buzamiento
Variacin
para
Muy
favorable
Favorable
Media
Desfavorable
Muy
desfavorable
Tneles
-2
-5
-10
-12
Cimentaciones
-2
-7
-15
-25
Taludes
-5
-25
-50
-60
Muy favorable
Buz. 2045
Buz. 4590
Buz. 20 - 45
Buz. 45 - 90
Buz. 2045
Favorable
Medio
Desfavorable
Muy
desfavorable
Media
buzamiento
0 - 20
Cualquier
direccin
Desfavorable
II
III
IV
Calidad
Muy buena
Buena
Media
Media
Muy mala
Valoracin
100 - 81
80 61
60 - 41
40 21
< 20
II
III
IV
TIEMPO DE
MANTENIMIENTO
ESTIMADO Y LONGITUD
10 aos con 5
metros de vano
6 meses con
8 metros de
vano
1 semana con
5 metros de
vano
10 horas con
2.5 metros de
vano
30 min. Con un
metro de vano
COHESIN (k Pa)
> 400
300 400
200 300
100 200
< 100
ANGULO DE
ROSAMIENTO
> 45
35 - 45
25 a 35
15 a 25
15
c)
Sistema Q
Desarrollada por Barton, constituye un sistema de clasificacin de macizos
que permite establecer sistemas de sostenimientos para tneles y cavernas.
El sistema Q est basado en una evaluacin numrica de seis parmetros
que definen el ndice representado por la siguiente expresin:
Donde:
RQD
Jn
Jn
Ja
Jw
SRF
RQD
Jn
Jr
Ja
Jw
SRF
:
:
:
:
:
:
RQD
Jn
i)
Jr
Ja
j)
Jw
SRF
:
:
:
:
:
:
entre 0 y 100
entre 0.5 y 20
entre 0.5 y 4
entre 075 y 20
entre 0.05 y 1
entre 0.5 y 20
CLASIFICACIN
0.001 y 0.01
0.01 y 0.1
0.1 y 1
1 y 4
4 y 10
10 y 40
40 y 100
100 y 400
400 y 1000
VALOR
Roca masiva
Una familia de diaclasas
Id. Con otras diaclasas ocasionales
Dos familias de diaclasas
Id con otras diaclasas ocasionales
Tres familias de diaclasas
Id. Con otras diaclasas ocasionales
Cuatro o ms familias, roca muy fracturada
Roca triturada
(*) En portales 2 x Jn
0.5 1.0
2
3
4
5
9
12
15
20
INDICE DE RUGOSIDAD
Jr
Diaclasas rellenas
Diaclasas limpias (*)
- Discontinuidades
- Onduladas, rugosas
- Onduladas, lisas
- Planas, rugosas
- Planas, lisas
Lisas o espejos de fallas
- Onduladas
- Plana
VALOR
1
4
3
2
1.5
1.0
1.5
0.5
VALOR
0.75 1.0
2.0
4.0
4.0
6.0
8.0
8 12
6 12
5
10 20
VALOR
PRESIN
DE AGUA
(kg/cm2)
<1
0.66
1 - 2.5
0.5
2.5 10
0.33
2.5 10
0.2 0.1
> 10
0.10.05
> 10
inicial,
VALOR
Zonas dbiles:
Multitud de zonas dbiles o milonitas
Zonas dbiles aisladas, con arcilla o roca descompuesta (cobertura < 50m)
Idem con cobertura > 50 m
Abundantes Zonas dbiles en roca competente
Zonas dbiles aisladas en roca competente (cobertura < 50 m)
Idem con cobertura > 50 m
Terreno en bloques muy fracturado
Roca competente:
Pequea cobertura
Cobertura media
Gran cobertura
Terreno expansivo:
Con presin de hinchamiento moderado
Con presin de hinchamiento alta
10.0
5.0
2.0
7.5
5.0
2.5
5.0
2.5
1.0
0.5 2.0
5 10
10 15
e)
VALORES
RMR
90 + 10 Muy buena
70 + 10 Buena
50 + 10 regular
30 + 10 Mala
10 + muy mala
CLASES
Q
VALORES
Q
Extremadamente buena
> 200
20 200
0.3 20
0.003 0.3
< 0.003
f)
Pm = .Hr
Ph > 0.3 Pm
Ps > 0. 5 Pm
Donde:
= Densidad de la roca.
Hr = Carga de roca (m) deducida de la (Tabla N 10), con B y H
Terreno
Roca
Dura y sana
Roca
Dura;
estratificada
esquistosa.
Roca
Tipo de terreno
Observaciones
Inicial
Final
0 a .05 B
0 a 2.5 B
Cada
Masiva;
moderadamente
diaclasada.
Roca
Moderadamente
fracturada;
bloques y lajas
Roca
Muy fracturada
0.25B a 0.35
(B+H)
0 a 0.6
(B+H)
(0.35 a1.1)
(B+H)
de
bloques
probable,
empuje
lateral si hay estratos
inclinados.
Necesita estabilizacin
rpida. Empuje lateral
pequeo
Entibacin
Empuje
inmediata.
lateral
pequeo.
6
Roca
6`
Completamente
fracturada, pero
sin meteorizar
1.1 (B+H)
_
Entibacin
continua.
Empuje
lateral
considerable
Densa
(0.54 a
1.2) (B+H)
(0.62 a
1.38) (B+H)
Suelta
(.094 a
1.2) (B+H)
(1.08 a1.38)
(B+H)
Empuje lateral:
Profundidad
moderada
(1.1 a 2.1)
(B+H)
Profundidad
grande
(2.1 a 4.5)
(B+H)
Grava o
arena
Ph = 0.3 (Hr.w.0.5)
Fuerte empuje lateral.
En libacin continua
con cierre en la base
Suelo
cohesivo
8
Suelo o
Roca
expansiva
Expansivo
Hasta 90 m.
sea cual sea
(H+B)
Entibacin continua y
circular y deformable
en casos extremos.
Observaciones:
B = Ancho del tnel
H = Alto del tnel
Expresiones vlidas para profundidades mayor que 1.5 (B+H)
En las clases: 4, 5, 6, 6` y 6, reducir la carga a la mitad por encima del nivel
fretico.
ndice RMR
ndice Q
1/2
2 . Jn
1/3
. Q
3 . Jr
Donde:
Pr = Presin en la clave
Jn = ndice de diaclasamiento que indica la cuanta de la fracturacin
Q = ndice de Borton
Jr = ndice de rugosidad
Pr = 2 . Q
Jr
La presin sobre los muros se obtiene con la misma expresin utilizada para
la clave, pero modificndole valor de Q, por considerar que en los muros la
presin (en rocas a partir de una cierta calidad) es menor que en la clave.
Por esta razn para poder aplicar la misma expresin, se considera una
mejora ficticia de la calidad de la roca a efectos del clculo.
La modificacin de Q se hace de la siguiente forma:
Para Q > 10
Para 0.1 < Q < 10
Para Q < 0.1
se emplea el valor de 5Q
se emplea valor de 2.5Q
se emplea el valor Q
Fig. N 14.- Relacin entre longitudes de tramos de tneles y tiempos de permanencia estable
sin soporte (Bieniawski)
RMR
81 - 100
II
61 - 80
III
41 - 40
21 - 40
EXCAVACIN
(avance mnimo)
PERNOS (longitudes,
tneles de 10m de luz)
A seccin completa
Avances de 3 m
HORMIGON
PROYECTADO
CERCHAS
5 cm en bveda
para
impermeabilizacin.
No
Galera en la clave.
Avance de 1.5 a 3m en
la galera
Apernado sistemtico de
3-4m con separaciones de
1.5 a 2m en bveda y
muros. Malla en bveda
5 a 10 com en la
bveda y 3 cm en
muros.
No
Galera en la clave.
Avances de 1 a 1.5m
en la galera.
Apernado sistemtico de
4-5m con separaciones de
1 a 1.5m en bveda y
muros. Uso de malla.
10-15 cm en
bveda, 10 cm en
muros. Aplicacin
segn avanza la
excavacin
ligera
ocasional.
Con
separaciones
de 1.5- 1.0m
15-20 cm en
bveda, 15 cm en
Cerchas
separadas
0.75 1.0m
Entibacin
IV
< 20
Galeras mltiples.
Apernado sistemtico de
Avances de 0.5-1m en
la galera de clave.
muros y 5 cm en el
frente. Aplicacin
inmediata despus
de cada voladura
con blindaje
de chapas, y
cerradas en
piso
(eventual).
Criterios empricos
= _ B_
ESR
Donde:
B
= Dimetro, ancho o alto del tnel (m)
ESR = (Excavacin Support Ratio), parmetro que depende del tipo de
excavacin, cuyos valores se indican en la (Tabla N 12).
En los casos de tneles sin sostenimiento, observaron que en ninguno de
ellos haba ms de tres familias de fracturas, estando estas inalteradas y en
excavaciones secas.
En los tneles en los que se coloque un sostenimiento provisional, el tipo a
elegir para el definitivo se obtendr considerando un aumento de Q y ESR,
con lo que se obtendr un tipo de sostenimiento menor que si no existiese
el provisional. Los valores que utilizarn en caso de existir sostenimiento
provisional, son:
Para Q, el valor 5 Q
Para ESR, el valor 1.5 ESR
Tabla N 12: Valores ESR para distintos tipos de excavacin
Tipo de excavacin
A Minas abiertas temporalmente, etc
B Pozos verticales
1) Seccin circular
2) Seccin rectangular
ESR
N DE CASOS
35
2.5
2.0
1.6
83
1.3
25
1.0
73
0.8
Sostenimiento de hormign
=
=
=
=
Pernos
= 2 + 0.15B
ESR
Muros:
2 + 0.15H
ESR
Donde:
L
B
H
ESR
=
=
=
=
Hormign proyectado.
El camino exterior del portal, en ambos extremos, debe tener una pista
lateral adicional al lado derecho, o salida, que acte como pista de
seguridad y permita el estacionamiento de vehculos que presenten algn
grado de dificultad mecnica, permitiendo as el trfico libre y seguro.
Esta pista debe tener un ancho de 4 m. y un desarrollo de 150 m. Slo en
condiciones especiales se podr obviar esta condicin de diseo.
5.6.6 Trincheras cubiertas
Las trincheras cubiertas corresponden a tneles, en general de carcter
urbano, que son excavados como un corte abierto o trinchera en donde se
funda una obra de concreto que corresponde al tnel y que luego se cubre
restituyendo el nivel del terreno superficial. El diseo debe considerar los
aspectos bsicos de fundacin sobre un terreno normalmente conformado
por suelos y debe considerar la carga tanto lateral como superior de los
rellenos con que deber cubrir la obra.
Durante los trabajos de construccin un elemento importante es evitar
riesgos que corresponde al diseo de las excavaciones, las cuales debern
ser suficientemente estables para ejecutar la obra y evitar de esta manera el
colapso de paredes que ocasionen daos en propiedades o vas laterales.
Para tal propsito el diseo podrs considerar tablaestacas, taludes
protegidos u otros mtodos. Adicionalmente, se deben considerar
saneamientos superficiales para eventuales aguas de lluvias u otras que
puedan fluir hacia los taludes saturndolos y contribuyendo a su colapso.
5.6.7 Control de infiltraciones
El estudio hidrogeolgico deber anticipar las condiciones de infiltraciones
que se encontrarn durante la construccin de la obra y su posterior
operacin.
Se deber establecer un mtodo de control de infiltraciones para evitar el
descubrimiento directo sobre las pistas de rodadura. Para esto el proyectista
deber disear mtodos de control de infiltraciones y su posterior
saneamiento o evacuacin.
El control de infiltraciones puede efectuarse mediante revestimientos
impermeables, ya sea a la vista o dentro del concreto de revestimiento. As
mismo puede considerarse tomas directas de chorros especficos a fin de
Geotextiles.
Material de gran importancia con propiedades para solucionar dificultades
geotcnicas, que podr usarse en construccin de obras viales, vinculados
con la permeabilidad, drenaje, estabilidad, control permanente de erosin,
defensas temporales en control de finos, en pavimentacin para atenuar la
reflexin de grietas, refuerzo de suelos y otros, cuyas caractersticas y
procedimiento se hallan expresadas en el EG-2000 del MTC.
Se recomiendan los geotextiles tejidos para el control de sedimentos, por
ejemplo cortinas de retencin, para estabilizar caminos, etc. Estos
geotextiles no deben usarse en el drenaje de sub suelos y en control de
erosin.
Los geotextiles no tejidos se utilizarn para el drenaje de sub suelos y para
el control de la erosin, como para la estabilizacin de terraplenes y taludes
en suelos hmedos y/o saturados.
Ensayo
Unid
ASTM
D4632
ASTM
D4533
N
N
500
350
400
250
300
180
ASTM
D4833
ASTM
D3786
ASTM
D4632
500
350
400
250
300
180
Kpa
3500
1700
2700
1300
2100
950
12600
810
990
630
720
450
* Newton (Kg.m/s2).
(1)
El valor mnimo promedio por rollo(Minimun Average Roll Value (MARV)
(2)
La elongacin < 50% hace referencia a los geotextiles tejidos, medida segn ensayo (ASTM D-4632)
(3)
La elongacin > 50% hace referencia a los geotextiles no tejidos, medida segn ensayo (ASTM D-4632)
(4)
El valor (VMPR) para la resistencia al rasgado trapezoidal de los geotextiles tejidos monofilamento es de 250 N.
Ensayo
ASTM D4491
ASTM D4751
ASTM D4355
Unid.
Seg-1
Mm
%
Requerimiento (MARV)**
Clase 2 de la Tabla 13-1
0.02
0.60
50% despus de 500 horas en exposic.
separados
por
lo
cual
conservan
inalterables
sus
Curva de deformacin
Resistencia mecnica a la traccin, punzonamiento y desgarro
Fluencia, fatiga y friccin contra el terreno. Adems ayuda a
mejorar la calidad de soporte del suelo.
Ensayo
ASTM D4491
ASTM D4751
ASTM D4355
Unidad
Seg-1
mm
%
Requerimiento
Clase 1 de la tabla 13-1
0.05
0.43
50% despus de 500 horas de
exposicin
Ensayo
Unidad
ASTM D4491
ASTM D4751
ASTM D4355
Seg - 1
Mm
%
Requerimiento (MAVR)**
Porcentaje de suelo a retener que pasa
la malla 0.075min (N 200)
< 15
Clase de geotextil
Permitividad
Abertura aparente
Resistencia retenida UV
d)
15 50
> 50
Clase 2 de la 13- 1
0.5
0.2
0.1
0.43
0.25
0.22
50% despus de 500 horas de exposicin
Para esta actividad el geotextil, debe estar diseado para que el sistema
geotcnico no sea deteriorado. Debiendo colocarse de una forma tal que
no produzcan daos mecnicos de abrasin y/o punzonamiento tanto al
geotextil como a la infraestructura vial que se desea proteger.
En esta funcin de proteccin deben tenerse en consideracin los siguientes
aspectos:
Resistencia al punzonamiento
- Perforacin dinmica por cada libre de cono
- Espesor (efecto colchn para proteccin de la geomembrana)
Para ello al menos debern cumplir los requerimientos mostrados en la
Tabla N 13-5
Tabla N 13-5: Geotextiles para control permanente de erosin (proteccin)Requerimiento
Propiedad
Clase de geotextil
Tejidos de
monofilamento
Los otros geotextiles
Permitividad
Abertura aparente (AOS)*
Resistencia retenida UV
e)
Requerimiento (MARV)**
Porcentaje de suelo a retener que pasa
la malla 0.075min. (N 200)
> 50
< 15
15 - 50
Ensayo
Unid
ASTM D4491
ASTM D4751
ASTM D4355
seg-1
mm
%
Ensayo
ASTM D4632
ASTM D776
ASTM D4632
Texas DOT tem 3099
ASTM D276
Unidad
N 450
gm/m
%
l/m2
C
Requerimiento
450
2 140
350
Certificacin del fabricante
150
f)
Propiedad
Ensayo
Unidad
Espaciamiento mximo
entre postes
Resistencia grab.
En la direccin de
mquina
En
la
direccin
transversal
Permitividad
Abertura aparente
Resistencia retenida
ASTM D4632
-
N
N
400
550
400
450
ASTM D4632
ASMT D4632
ASTM D4632
seg-1
Mm
%
g)
0.05
0.60
70% despus de 500 horas de
exposicin
a)
Vas
d)
5.7.4
b) Geotextil tejido
Equipo
Unidad de medida
Recepcin
CAPTULO VI:
ANEXOS
6.1 BIBLIOGRAFA
(Autor) (1980) Mecnica de Suelos en la Prctica de la Geologa Aplicada a la
Ingenieria (509).
(Autor) (2002). Geologa Aplicada a la Ingenieria Civil (509).
(Autor) (2003). La Ingenieria de Suelos en las Vas Terrestres (Carreteras,
Ferrocarriles y Aeropuertos. Volumen I.
(Autor) (2003). Mecnica de Suelos y Cimentaciones.
(Autor) 2 Edicin (1975). Geotecnia y Cimentaciones I Propiedades de los Suelos y
de Las Rocas.
(Autor) 2 Edicin (1991). Geotecnia y Cimientos II Mecnica de Suelos y de las
Rocas.
(Autor)Fundamentos de Ingenieria Geotcnica (1985).
(Editorial) Jos Antonio Jimnez Salas, Primera Parte (1980) Geotecnia y Cimientos
III.
(Editorial) Jos Antonio Jimnez Salas, Segunda Parte (1980) Geotecnia y Cimientos
III.
Asociacin de Carreteras de Japn (1984). Manual de Proteccin de Taludes.
Braja M. Das, 4ta. Edicin (2001). Principio de Ingeniera de Cimentaciones.
Carlos Lpez Jimeno (2004). Manual de Estabilizacin y Revegetacin de Taludes.
Carlos Lpez Jimeno (2006). Manual de Tneles y Obras Subterrneas.
Carlos Lpez Jimeno (2007). Ingeotneles.
Francisco Anguita Virella y Fernando Moreno Serrano (1993). Procesos Geolgicos
Externos y Geologa Ambiental.
Francisco Ayala Caicedo. Editorial Instituto Tecnolgico Geominero Madrid (2006).
Manual De Ingenieria de Taludes.
18. FACTOR DE SEGURIDAD: Relacin entre las fuerzas que ayudan a la estabilidad
del terreno y las que producen su inestabilidad.
19. FALLA ACTIVA: Es una falla que ha tenido desplazamientos en la superficie del
terreno durante el Holoceno (aproximadamente los ltimos 11.000 aos) y por lo
tanto, existe la amenaza de afectar las estructuras que se construyen sobre ella.
20. FINOS: Porcin del agregado fino o suelo que pasa la malla N 200 (0,074 mm).
21. FISURA: Fractura fina, de varios orgenes, con un ancho igual o menor a 3
milmetros.
22. GLIBO: Distancia libre entre el fondo de la superestructura del puente y el nivel
de aguas mximas del ro.
23. GAVIONES: Tipo de muro de diversos usos conformado por lo general de malla
metlicas rellenadas por material ptreo segn diseo.
24. GEODINMICA EXTERNA: Conjunto de factores geolgicos de carcter dinmico,
que actan sobre el terreno materia del estudio geolgico y geotcnico.
25. GEOTEXTIL: Material de construccin sinttico u orgnico que existe en grandes
variedades y tienen una amplia gama de aplicaciones en obras viales.
26. GPS (SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL): Es un instrumento de
medicin tridimensional utilizada en topografa para establecer puntos de control
mediante coordenadas as como para definir posiciones exactas en cualquier lugar
del mundo durante las 24 horas del da.
27. GRANULOMETRA: Representa la distribucin de los tamaos que posee el
agregado mediante el tamizado segn especificaciones tcnicas.
28. GRAVA: Agregado grueso, obtenido mediante proceso natural o artificial de los
materiales ptreos.
29. GRIETA: Fractura, de variados orgenes, con un ancho mayor a 3 milmetros,
pudiendo ser en forma transversal o longitudinal al eje de la va.
30. INESTABILIDAD: Proceso en el cual los materiales geolgicos como el suelo o
rocas representan baja capacidad de resistencia a esfuerzos externos e incluso a
su propio peso, como consecuencia de saturacin por agua, presin de poros u
otros agentes que disminuyen su resistencia.
31. INUNDACIN: Son todos los procesos en los cuales una corriente permanente
no, se sale de su cauce normal, afectando los predios adyacentes, hasta un
determinado nivel. La amenaza por este proceso la constituye un fenmeno mismo
42. PRESIN ADMISIBLE POR ASENTAMIENTO: Presin que al ser aplicada por la
cimentacin adyacente a una estructura, ocasiona un asentamiento diferencial
igual al asentamiento admisible.
43. PROFESIONAL RESPONSABLE: Ingeniero Civil, registrado y habilitado por el
Colegio de Ingenieros del Per.
44. RELLENO: Proceso de instalacin y conformacin de un depsito de terrapln de
tierra, grava u otro material, el cual debe cumplir con ciertas condiciones mnimas
de compactacin.
45. REPTACIN: Movimientos superficiales extremadamente relentizados y
prcticamente imperceptibles, salvo despus de largos periodos de medidas;
movimientos que suelen ocurrir en unos materiales ricos en arcillas, que con una
cierta periocidad se embeben de agua. La relentizacin puede verse precedida por
una intervencin estructural del substrato buzante a contra pendiente.
46. SOCAVACIN: Degradacin y descenso del fondo del cauce por efecto de altas
velocidades erosionantes, generalmente cuando se presentan avenidas y
crecientes.
47. SOLIFLUXIN: Movimiento relativamente rpido, donde toman identidad la presin
del agua intersticial y la plasticidad de los materiales se desarrollan en depsitos
de acumulacin y en formaciones limosas o arcillosas susceptibles de formarse.
48. SONDEO: Excavacin profunda de forma circular realizada con equipos
mecnicos, con el objeto de recuperar muestras de suelo y/o roca o conocer las
propiedades de estos materiales.
49. SUELOS COLAPSABLES: Suelos que al ser humedecidos sufren un asentamiento
o colapso relativamente rpido, que pone en peligro a las estructuras cimentadas
sobre ellos.
50. TALUD: Es una superficie inclinada del terreno. Las pendientes con ngulo
superior a 30 con la horizontal y de altura total acumulada superior a tres metros
se consideran como talud.
51. TOPOGRAFIA: Representacin grfica de la superficie de la tierra, con sus formas
y detalles, tanto naturales como artificiales sobre una superficie plana.