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DISEO, CONSTRUCCIN Y PUESTA

EN MARCHA DEL TERMINAL


TERRESTRE DE LA CIUDAD DE
HUANCAYO

Expositor:
Jos Pea Ugarte

1.

Antecedentes Histricos

1.1

Elaboracin de Estudios para el Terminal Terrestre de Huancayo


Bases y Trminos de Referencia para concurso arquitectnico, ao 2000

1.2

Intervencin de PROINVERSION
Convenio de asesora y financiamiento con PROINVERSION, ao 2002

1.3

Concurso Pblico y Otorgamiento de Buena Pro


Concurso Pblico y otorgamiento de Buena Pro, ao 2003
Suscripcin de Contrato de Concesin, ao 2004.

2.

Creacin de TERHUANCAYO S.A.

2.1

Constitucin de TERHUANCAYO S.A.


TERHUANCAYO S.A. se constituy en el mes de febrero del 2004 con un Capital
Social de S/. 525,000.00

2.2

Objeto Social de TERHUANCAYO S.A.


De acuerdo a las bases del concurso, el objeto social de TERHUANCAYO es
dedicarse al diseo, construccin, operacin y administracin del Terminal Terrestre
de la ciudad de Huancayo.

3.

Proceso de Construccin

3.1

Inicio de Obras
Inicio de obras en el mes de mayo del ao 2004 y conclusin de la primera
etapa en junio del ao 2006.

3.2

Inversin
Inversin ofertada por TERHUANCAYO ascendi a la suma de US$
2,653,412.00

3.3

Inauguracin del Terminal Terrestre


El Terminal Terrestre de la Ciudad de Huancayo se inaugur en el mes de
agosto del ao 2006.

4.

Terminal Terrestre de Huancayo


en la Actualidad

4.1

Ubicacin
El Terminal Terrestre de la Ciudad de Huancayo esta ubicado en el Distrito de El
Tambo

4.2

Configuracin Interna
El Terminal Terrestre de la ciudad de Huancayo es el mas moderno del pas y
cuenta con todas las instalaciones para garantizar un servicio eficiente y seguro.

4.3

Movimiento de Pasajeros
Terminal Terrestre de Huancayo despacha mensualmente un promedio de 2,400
buses atendiendo aproximadamente a 100,000 pasajeros en ese periodo

4.4

Canon a la Municipalidad Provincial


La Municipalidad Provincial de Huancayo percibe una retribucin mensual del 7.7%
de todos los ingresos de la concesin.

5.

Problemas Operativos

5.1

Informalidad
Renuencia al cambio y al orden por parte de algunas empresas de transporte que
se resisten a despachar sus unidades desde el Terminal Terrestre

5.2

Acciones contra la informalidad


Frente a esta violacin de las normas municipales y de transporte, la Defensora del
Pueblo, ha promovido la constitucin de una Comisin de Alto Nivel, que se ha
propuesto resolver el problema de la informalidad

6.

Plan Piloto

6.1

Terminales en todo el Per


TERPERU S.A., accionista principal de TERHUANCAYO S.A., tiene como objeto
social crear una red de terminales que opere un Sistema de Terminales Terrestres
a nivel nacional

6.2

Beneficios al Turista
El mnibus representa el modo de transporte de mayor presencia y expansin,
cubriendo mas del 95% de la demanda de servicios de transporte de pasajeros a
nivel nacional, siendo inexistente el transporte areo en viajes transversales entre
departamentos, lo que significa que el turista tiene que movilizarse principalmente,
utilizando el servicio de transporte en mnibus. Es imprescindible darle seguridad
en origen y destino, o sea en un terminal terrestre.

6.3

Tolerancia Cero
En el Terminal Terrestre de Huancayo est operando el Programa Tolerancia Cero

6.

Plan Piloto (Cont.)

6.4

Ordenamiento de la Ciudad y Equipamiento Urbano


Los terminales y paraderos informales en el centro de las ciudades, originan
congestin vehicular, contaminacin ambiental, inseguridad ciudadana y falta de
informacin al turista sobre la salida y arribo de vehculos hacia y desde las
principales ciudades, lo que no permite informacin al turista sobre rutas, horarios,
tarifas y calidad de los servicios.
Un terminal terrestre en cada ciudad resuelve los problemas antes mencionados.

6.5

Replica en otras Regiones


TERPERU S.A. ha realizado coordinaciones con PROINVERSION que apoy el
proceso de Huancayo y ha ofrecido su participacin a otras autoridades edilicias a
nivel nacional.

6.6

El Terminal Terrestre de Lima


El rea metropolitana de Lima y Callao alberga aproximadamente 9 millones de
habitantes, se encuentra en constante expansin y esta mejorando notablemente
su infraestructura urbana y de servicios. Sin embargo no cuenta hasta la fecha con
un gran terminal terrestre para atender aproximadamente los mas de 100 mil
pasajeros que se embarcan diariamente.

7.

Conclusiones y Recomendaciones

7.1

Participacin de la Actividad Privada


El pas cuenta con recursos econmicos y financieros para invertir en este tipo de
proyectos, de alto rdito econmico y social. TERPERU, cuenta adems, con la
experiencia tanto en la operacin de terminales como en la prestacin de servicios
formales de transporte.

7.2

Erradicacin de Servicios Informales, Buses Camin y Buses Modificados


Los terminales son sinnimos de orden, fiscalizacin y seguridad en la prestacin
de servicios. Su inexistencia implica todo lo contrario.

7.3

Inversin en Turismo
Invertir en terminales terrestres, es coadyuvar al desarrollo del turismo, fuente
generadora de ingentes recursos que brindar bienestar a los pases, que como el
nuestro con enorme potencial turstico, capta un turismo receptivo.

7.4

Buenas Carreteras y Buenos Terminales


Es necesario ampliar la frontera vial, mediante mas y mejores carreteras y
desarrollar un Sistema Nacional de Terminales Terrestres, en razn a que el
terminal es el Alfa y Omega del servicio.

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