Iv. CARGADORES — FRONTALES DEFINICION CLASIFICACION RECOMENDACION PARA SELECCION DE EQUIPO APLICACIONES DE LOS CARGADORES FRONTALES CICLO DE CARGAIIT. _CARGADORES FRONTALES. = Definiciér Son tractores montados sobre orugas 0 neuméticos, los cua~ des 1levan-en-su parte delantera un cucharén accionado por. man- dos ‘hidraulicos. Sirven para manipular materiales sueltos, sobre todo para elevar tomindolos del suelo y cargar sobre camiones u~ otros medios de transporte. . ciasificacién: Se clasifican en cargador de carriles y cargador de ruedas Fig. Pag. 44, Costos y Procedimientos RECOMENDACTONES PARA SELECCION DE EQUIPO. Se recomienda que exista un equilibrio cuidadoso entre e1- ‘tamafio' del cucharén y del tractor. £1 disefio toma en considera-~ cién 1a condicién extrema del trabajo, o sea, 1a del cucharén -- Lieno soportado en su posicién elevada con 1os brazos totalmente eXtendidos hacia el frente del tractor. La seguridad contra el - volcamiento hacia adelante, bajo esa condicién recibe el nombre- de capacidad estética de carga yolcante.un factor de seguridad comin es 2, 10 cual significa que ja carga que pudiera écasfeiar“1a volcadora es del doble de 1a carga que puede contener el cucharén cargado al raz con mate-~ rial. Se requiere de este alto factor de seguridad para prote- ger a1 equipo de 1as condiciones de carga mas severas que s0-~ porta al moverse. Para-lograr esta seguridad estética al volcamiento, e1'- peso dei tractor ,W, es generatmente del 40 a1 GON mayor que — la capacidad de carga volcante. De acuerdo a 1o anterior, pue- den caicularse aproximadamente 10s tamafios del cucharén y de1- tractor que se necesitarian para obtener un cargador frontal ~ balanceado. ta capacidad noninal o copeteada ée1 cucharén "x" en Yd? se calcularia, para una carga de 3000x en peso a ia que se lia marfa Wx. Con el factor de ‘seguridad, e1 peso méximo que puede mayor que Wx. La carga estética de volcamiento W, = 2H, y el peso~ ei tractor seria aproximadamente de 1.5¥,. En consecuencia, -- se disefar{a un caigador Con cuhcarén de capacidad "x" para ins talaree sobre un tractor, que pesaré aproximadamente 9000X. APLICACIONES DE LOS _CARGADORES FRONTALES. una de 1és aplicaciones ngs comunes del cargador es 18 carga de materiales en unidades de acarreo. Si el 4rea que cir- cunda ai material por cargar es razonablenente nivelada, 1a uni, dad de acarreo puede situarse en una posicién cercana convenicn te. Bn tal caso, e1 cargador puede excavar y hacer el movimien~ to corto necesario para vaciar su carga a1 camién.vn uso importante del cargador frontal es 1a carga de ma~ veriat de votaduras: Avunidades de acarreo, en el espacio dimi- tado de una excavacién en ella, de un ¢unel o de una cantera. ‘También se aplica el cargador frontal para excavar agrega doe'o materfal 4e cantera-para cargarlos a 1a parrilla de 1a tolva de alimentacién de una planta trituradora. Por supuesto, cuaiguier operacién de 1impieza de construc ei6n“que comprende e1 recogimiento-de material y su vaciado en~ aigin otro lugar, es ideal para un cargador frontal. Entre otros ejemplos, pueden citarse 1a extraccién de - - vroncos-ae~rafz-denrbores;"asf"como de otros objetos: grandes: ~ que estén en el frea de trabajo, como preparacién para trabajos de nivelacién dei terreno; el relieno de una excavacién para ci mentacién o de trincheras particularmente cuando el material tiond que“acarfearse desde cierta distafcia. CICLO DE _CARGA. BL cielo de carga incluye los tiempos de carga, de manio- bra, de-viaje.¥-ae descarga, sus valores medice recomendados, ce. enlistan a continuacién: ‘Tiempo de carga.- Varfa de 0.03 minutos a, 0.20 minutos,— segiin e1 material y capacidad de1 cucharén. ‘Tiempo de maniobra.- Incluye et tiempo invertido en el re corrido bisico, el empleado en los 4 cambios de sentido ae 1a - marcha y el de los virajes, con un buen operador se estima en ~ 0.22 minutos. Tiempo de viaje.- Incluye los que se invierten en el aca- rreo y en el retorno. --Piempo-de descarga.---Se-estima como normal de, 0.04.a.--, 0.07 minutos y depende del tamafio y resistencia de 1a caja del volteo 0 de la tolva en que se descarga.