PRUEBA DE ESTABILIDAD

1.5.1 Condiciones para la prueba

*Los tanques estaran vacios y el buque practicamente finalizado en lo que se ref
iere al trabajo de instalaciones y equipos.
*Los pesos adicionales a bordo no excederan el 20% del peso en rosca, siempre qu
e no haya razones convincentes para sobrepasar ese porcentaje de peso adicional.
*Los tanques estaran completamente llenos hasta el 100% de su capacidad. Si un t
anque estuviera parcialmente lleno, las superficies libres deberan permanecer pr
acticamente invariables a lo largo de la prueba.
*Los buques no llevaran a bordo nada mas que las personas que participen en la p
rueba.
*El buque no estara limitado en cuanto a sus movimientos, es decir, no tendra ca
bos dados a tierra ni contacto alguno con las paredes del muelle.
*Los sistemas de agua de refrigeracion, contra incendios, sanitarios, de combust
ible y de lubricacion estaran a sus niveles de funcionamiento habituales.
*Durante la prueba ni el viento ni la corriente afectaran al movimiento libre de
l buque.
1.5.2 Procedimiento para realizar la prueba
*Los angulos de inclinacion estaran entre 1 y 4 grados. Para los buques de gran
tamao se puede aceptar un angulo mas pequeo. Las inclinaciones a cada banda deben
hacerse dos veces. Los puntos ceros deben anotarse en el protocolo.
*La prueba de estabilidad debe calcularse en base a los datos de la forma del ca
sco y e funcion de la linea de flotacion del buque en ese momento (flotabilidad
con la correcion por asiento).
*Las pruebas de estabilidad se pueden omitir en buques gemelos del mismo tipo co
nstruidos por el mismo astillero, siempre que no haya desvios respecto a los dat
os de construccion que puedan influir en la estabilidad. Para que esto se acepte
se necesita la aprobacion de los armadores por escrito (y posiblemente de la ad
ministracion), pero debera hacerse un reconocimiento en rosca en presencia del i
nspector de la Administracion.
*Si se solicita, la prueba de estabilidad puede omitirse en los grandes petroler
os y graneleros de eslora igual o superior a 250m - tambien siempre que el armad
or (y posiblemente la administracion) apruebe la solicitud por escrito y se real
ice un reconocimiento en rosca en presencia del inspector de la Administracion.