CONTAMINACION ADMOSFERICA

UNIDAD IV
EJERCICIO 1 STOKE

Ejercicio 1
Entre dos cilindros concntricos girando a distintas velocidades se tiene un fluido
newtoniano en el cual se establece el siguiente campo de velocidades:
v = A/r

vr = 0;

; vz = 0

Cual deber ser el campo de presiones para que se satisfagan las

ecuaciones de Navier-Stokes? Cuanto vale el termino correspondiente a las
fuerzas viscosas?
0 < < 2,

r1 <r <r2

0<z<h

Respuesta:
a) La ecuacin de continuidad en coordenadas cilndricas es:
1 ( rv r ) 1 v z
+
+ =0
r r
r z

Todos los trminos se anulan porque vr = 0, v = A/r no es funcin de y vz = 0.

La ecuacin de Navier-Stokes en la direccin radial es:
v

(rv r )
+
t
Reemplazando el campo de velocidades dato resulta:
A
r

( )

1 1 p
p p A2
=
=
= 3
r r
r
r

La ecuaci_on de Navier-Stokes en la direcci_on angular es:

vrv 1 p 2 2 vr v
+ ( v
. ) v+
=
+ +

t
r
pr p r 2 r 2

Reemplazando el campo de velocidades dato resulta:

FPROFESOR: ING. ROGER CHAVEZ SALES
FECHA:

CONTAMINACION ADMOSFERICA

1 p 2 2 vr v
+ +

0= pr p r 2 r 2

UNIDAD IV
EJERCICIO 1 STOKE

p
A A
=r 3 3 =0

r r

( )

La ecuacin de Navier-Stokes en la direccin z es:

vz
1 p 2
+ ( v .
) vz=
+
t
pz p p z

Reemplazando el campo de velocidades dato se obtiene

p
=0
z

Finalmente, integrando
p= p

donde

pA
2
2r

es el valor al que tiende la presin para r ---------! .

Durante el calculo de las ecuaciones anteriores para el campo de velocidades

especiado, se comprob que los trminos viscosos en todos los casos se anulan
Ejercicio 2
En la figura se representa un corte esquematico de un Hovercraft de peso 50kN y
de 6m de dimetro, el cual se suspende en el aire un cierto huelgo h por la accin
de una helice que aspira el aire, expulsndolo luego por este huelgo. Suponga que
la cavidad interior es grande, de forma tal de que el aire dentro de esta se
encuentra relativamente en reposo, acelerndose solo cuando sale por el pequeo
huelgo.
FPROFESOR: ING. ROGER CHAVEZ SALES
FECHA:

CONTAMINACION ADMOSFERICA

UNIDAD IV
EJERCICIO 1 STOKE

a) Calcular la presion necesaria en la camara de aire interior para mantenerlo

suspendido.

El peso del vehiculo se equilibra con la fuerza debido a la diferencia de presiones

entre el interiory el exterior, actuando sobre un area equivalente a la proyeccion de
la supercie de la camara sobre el piso:

W = p

D2
4 W 450 X 103 N
= PiPa=
2
2
= 1768 Pa
4
D
36 m

FPROFESOR: ING. ROGER CHAVEZ SALES

FECHA: