Evidencia de Aprendizaje para la primera unidad del curso de Estadstica Bsica.

Elaborado por: Israel Gallo Muoz

Problemtica expuesta: Ineficacia en horarios y puntualidad del transporte urbano en
Aguascalientes. Al conocer la densidad poblacional de las zonas por las cuales circulan las
diferentes rutas de transporte pblico se puede planear mejor la frecuencia. Los resultados del
presente estudio se deben combinar con un estudio de campo donde se mida la frecuencia con
que arriban los viajantes a las paradas de los autobuses.
Primeramente se identifica en el mapa la ruta del autobs. Esta informacin se encuentra
disponible a travs de la pgina:
http://www.aguascalientes.gob.mx/estado/mapa.htm

El siguiente paso es comparar el mapa de la ruta con el mapa del INEGI haciendo que se muestren
las AGEB (Area Geoestadstica Bsica). Ah identificamos las AGEBs que se ubican en la ruta del
autobs. El mapa est en la siguiente direccin de internet:
http://gaia.inegi.org.mx/

En este caso tomamos el AGEB 0100100012278.

Despus extraemos la informacin de la base de datos del marco geostadstico nacional desde
esta pgina:
http://www.inegi.org.mx/sistemas/consulta_resultados/ageb_urb2010.aspx?c=28111
Una vez filtrada la informacin que nos interesa buscamos el nmero de AGEB con las ltimas 4
cifras. En este caso es 2278.

As sabemos que la cantidad de habitantes para el AGEB 2278 es de 4054.

Hacemos lo mismo para toda la ruta.

De lo anterior extraigo las muestras de 2 AGEBs, el 2278 y el 0233:

Muestra 1

Muestra 2

Elementos de la base de datos identificados para la actividad del curso:

1.- Poblacin objetivo: Las reas Geoestadsticas Bsicas o AGEBS para conocer la cantidad de
habitantes que tienen y as planificar la frecuencia de las rutas.
2.- Caractersticas de las Unidades: Para este propsito los individuos sern cada uno de los AGEBs
que se encuentran al paso de la ruta del autobs.
3.- El tipo de variables es cuantitativa discreta ya que se trata de enteros fijos. La variable es el
nmero de pobladores por AGEB.

Gracias.