Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Art09 PDF
Art09 PDF
reseas
Revista eure (Vol. XXXII, N 96), pp. 141-145. Santiago de Chile, agosto de 2006
[141]
e u r e
reseas
e u r e
reseas
La necesidad de construir
un marco integrado para
establecer planes de gestin
de la calidad del aire, como
una forma de ir a un desa-
reducciones de riesgos a la
salud. Aqu se recomienda
efectuar estimaciones sobre
la disponibilidad a pagar
de la poblacin por tales
mejoramientos. En Mxico, como no se han hecho
tales estudios al menos a
la fecha de este trabajo, se
sugiere utilizar la informacin generada en Estados
Unidos para efectos de referencia, lo que se llama la
metodologa de transferencia de beneficios, donde se ajustan los valores a
los ingresos per cpita del
pas que utiliza los datos de
otro ms desarrollado.
La necesidad de generar informacin emprica consistente respecto a los beneficios para la salud del control de la contaminacin, ya
que este proceso impone
importantes costos a la sociedad. La mayor parte del
conocimiento de este tema
proviene de las fluctuaciones diarias en muertes, hospitalizaciones y sntomas
respiratorios como respuesta a dichas fluctuaciones,
proceso vlido para la Ciudad de Mxico y otras urbes a nivel mundial. Un
primer paso es construir las
series de mortalidad y
morbilidad que reflejen los
efectos de contaminantes
como el PM10, ozono superficial, CO, NO2, SO2 y
otros txicos.
En la misma lnea, tales beneficios deben ser cuantificados hasta donde sea posible, reconociendo que
hay dificultades importantes no slo para estimar
exactamente el valor econmico de los efectos negativos de la contaminacin
sobre la salud de las personas, sino tambin para asignar valores monetarios a las
e u r e
reseas
144 eure
Un conjunto significativo
de recomendaciones de accin son puestas en el libro
para reducir las emisiones
de fuentes mviles y controlar la movilidad de los
contaminantes. Se reconoce al respecto que el transporte es un facilitador fundamental de la actividad
econmica y el bienestar social. Sin embargo, es tambin una fuente importante de contaminacin del
aire, sobre todo por el aumento explosivo del parque
automotriz. Lo anterior se
ve agravado por un proceso de rpido crecimiento urbano con resultados de
congestin, accidentes e inseguridad. Esto es vlido
para la Ciudad de Mxico
tanto como para otras
megaciudades. Las opciones estratgicas son suficientemente concretas y
claras como para sealarlas,
aunque sea en tanto titulares: a) composicin y tamao de la flota automotriz, y
sus condiciones de circulacin; b) transporte pblico
(ferrocarril metropolitano,
colectivos, mejora en calidad del servicio, mayor seguridad, transferencias
intermodales, disel mejorado); c) calidad de los combustibles; d) infraestructura y tecnologa; e) ordenamiento territorial para el
transporte; f ) marco
institucional para el sistema
de transporte; g) inspeccin, control y mantenimiento.
Definicin de opciones
para reducir las emisiones
Finalmente, se menciona
un conjunto de factores
concomitantes de la mayor
importancia, sin los cuales
ninguna estrategia puede
hacerse sostenible: el marco institucional de apoyo
para la gestin de este tema
de alta complejidad; la educacin y la capacitacin para
con esto avanzar hacia la
internalizacin en la poblacin de la conveniencia,
necesidad y tica de tomar
accin respecto a la calidad
del aire; y el financiamiento
de los planes y estrategias,
sin lo cual es imposible establecer programas de calidad del aire que permitan
ir manteniendo y superando los logros obtenidos en
las distintas etapas del proceso.
e u r e
reseas
Jos Leal*
eure 145