Está en la página 1de 1

RUBRICA PARA EL 1er EXAMEN DE SEGUIMIENTO

Para seguir APRENDIENDO y rumbo al primer examen de seguimiento, Repasar, Estudiar, Practicar y donde
aplique, Comprobar los resultados sobre:
A.

Sistemas de unidades y sus conversiones, en especial:

MAGNITUDES
INTERNACIONAL

SISTEMAS
DE
METRICO TCNICO

Masa

kg

UTM

Longitud

Tiempo
Aceleracin
Densidad
Viscosidad
Fuerza
Presin
Trabajo
Potencia
ETC.
Se sugiere

UNIDADES
INGLS

INGLS TCNICO

lb
pie, milla, pulgada,
etc.
s

SLUG
pie, milla, pulgada,
etc.
s

kg

lb

lb

B. Variacin y correccin de la potencia en motores de C.I. con los cambios de altitud.


C. Repasar y o estudiar el tema de hlices, sus parmetros y coeficientes, especialmente el parmetro
de similitud, J, el coeficiente de velocidad-potencia, Cs, el clculo de la traccin, T, con base en su
coeficiente de traccin, CT, el ngulo de paso geomtrico representativo, , dimetro, D, velocidad
de giro, n, eficiencia, , etc. Se recomienda el tema CARACTERSTICAS PARA EL PROYECTO DE UNA
HLICE del libro de Ordez tomo 4. //////////ya
D. Conceptos de aerodinmica, alas y polares de sustentacin y resistencia al avance. Clculo de la
CAM (ver PDF en el Buzn), determinacin de la conicidad, el flechado, el alargamiento, coeficiente
de Oswald (ver este tema en el libro de D. Raymer), coeficiente de resistencia al avance inducida y
parsita, fineza aerodinmica, cualidad sustentadora, sustentacin, L, resistencia al avance, D.
E.

Acopio y estudio de la mayor informacin posible sobre al menos 5 aviones similares para el
estudio comparativo.

NOTA:
Los exmenes de esta materia son a libro abierto. Aprovechen esto para traer las herramientas necesarias:
tablas de conversiones, tablas de atmsfera estndar, formularios, calculadora, libros, apuntes, etc.

También podría gustarte