Un motor es la parte sistemtica de una mquina capaz de hacer funcionar el sistema,

transformando algn tipo de energa (elctrica, de combustibles fsiles, etc.), en ener

ga mecnica capaz de realizar un trabajo. En los automviles este efecto es una fuerz
a que produce el movimiento.
Existen diversos tipos, siendo de los ms comunes los siguientes:
Motores trmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energa calrica.
Motores de combustin interna, son motores trmicos en los cuales se produce una com
bustin del fluido del motor, transformando su energa qumica en energa trmica, a parti
r de la cual se obtiene energa mecnica. El fluido motor antes de iniciar la combus
tin es una mezcla de un comburente (como el aire) y un combustible, como los deri
vados del petrleo y gasolina, los del gas natural o los biocombustibles.
Motores de combustin externa, son motores trmicos en los cuales se produce una com
bustin en un fluido distinto al fluido motor. El fluido motor alcanza un estado tr
mico de mayor fuerza posible de llevar es mediante la transmisin de energa a travs
de una pared.
Motores elctricos, cuando el trabajo se obtiene a partir de una corriente elctrica
.
En los aerogeneradores, las centrales hidroelctricas o los reactores nucleares ta
mbin se transforma algn tipo de energa en otro. Sin embargo, la palabra motor se re
serva para los casos en los cuales el resultado inmediato es energa mecnica.
Los motores elctricos utilizan la induccin electromagntica que produce la electrici
dad para producir movimiento, segn sea la constitucin del motor: ncleo con cable ar
rollado, sin cable arrollado, monofsico, trifsico, con imanes permanentes o sin el
los; la potencia depende del calibre del alambre, las vueltas del alambre y la t
ensin elctrica aplicada.