2cnologia en la nube para 4dmentar la seguridad en arretera Formaggio na FEUP ox Curggsemefgemnara earese Semmens er Flores vt. La marca sueca Volvo esta trabajanc un proyecto piloto que podria mejc notablemente la seguridad cuando condiciones del asfalto no son las idéneas. El trabajo, basado en la nut esarrollando en el norte de Eu ypermitiria informar tanto a otros vehiculos como a las autoridades de mantenimiente de los viales. A ‘oO siempre se ha preocupado abiertamente por la seguridad en la carre de la inclusion en los afios 60 del cinturén de seguridad de tres puntos i6n que usamos actualmente hasta proyectos de deteccién de animale ajes. Ahora, la ma ha informade de un nuevo trabajo junto sinistraciones pUblicas que busca mejorar la seguridad cuando nevada, mojada o- en condiciones deficitarias. ret abajo se basa en un sistema de comparticion de datos en la nube. S: oches individuales. compartirfan la informacion que obtuviesen et a punto dela nto al resto de usuaric 10 a los organismos encargados del mantenimiento vial. Cuando un una placa de hielo, por ejemplo, esta informacién se transmite ediatamente a otros coches a través de la base de datos de Volvo. ra de manera automat Frei acta Imente interesante para mejorar la seguridad en ellos paises y carreteras de montafia en las que las condiciones pueder ibiar con solo girar una curva