Mecnica Computacional Vol XXV, pp.

1395-1412
Alberto Cardona, Norberto Nigro, Victorio Sonzogni, Mario Storti. (Eds.)
Santa Fe, Argentina, Noviembre 2006

PROCEDIMIENTO Y PROGRAMA DE CALCULO DE LAS

CARACTERISTICAS TERMICAS DE PRECALENTADORES DE AIRE
COMPACTOS EN BASE DE TERMOSIFONES ALETADOS
BIMETALICOS
Polupan G.a, Ayala-Tapia E.L.a, Carvajal-Mariscal I.a, Sanchez- Silva F.a,
Tolentino-Eslava G.a, Pysmennyy Ye.b , Gershuni A.b
a

Instituto Politcnico Nacional, Av. IPN s/n, Edif.5, SEPI-ESIME, UPALM, Mexico DF,
CP 07320. Tel/Fax 0155-57296000 Ext.54754, gpolupan@ipn.mx, http://www.ipn.mx
b
Universidad Tcnica Nacional de Ucrania "Instituto Politcnico de Kyiv", Pr. Peremogy
37, PC 03056, Kyiv, Ukraine, Tel/Fax 380-44-2741034, http://www.ntuu-kpi.kiev.ua

Palabras clave: recuperacin de calor, termo-sifones bimetalicos aletados, resistencia

termica, diseo optimo

Resumen. El objetivo del presente trabajo es desarrollar precalentadores de aire, compuestos de

termosifones bimetlicos aletados, para recuperar la energa contenida en los gases de escape de
calderas industriales. El presente trabajo incluye la metodologa de diseo de precalentadores de aire, el
programa de cmputo y un ejemplo de aplicacin.
El desarrollo de la metodologa de diseo incluy el diseo trmico y mecnico del precalentador. El
diseo trmico considera las ecuaciones fundamentales de transferencia de calor, balance de energa,
modelos matemticos, mecnica de fluidos, etc., mientras que, el diseo mecnico, considera las
propiedades fsicas de los materiales de fabricacin del precalentador, as como, su instalacin.
El programa de cmputo que se gener en el lenguaje de programacin Visual Basic permite realizar el
diseo trmico de precalentadores de aire compactos. Como ejemplo de aplicacin se present el diseo
de un precalentador de aire para una caldera Cleaver-Brooks CB 250, as como, el diseo de su
instalacin.

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G. POLUPAN et.al.

1 INTRODUCCIN
Los altos consumos de combustible y sus elevados costos, as como, la problemtica de la
contaminacin atmosfrica, han llevado a buscar mtodos que permitan el uso racional y
eficiente de la energa. Una de las fuentes fijas con mayor consumo de combustible son las
calderas y hornos industriales, cuyas temperaturas de los gases de escape son mayores a 150
C, para recuperar esta energa si se utilizan intercambiadores de calor convencionales, se tiene
el inconveniente de que sus dimensiones son extremadamente grandes. Para solucionar este
problema, se han empleado intercambiadores de calor compactos compuestos de termosifones
aletados altamente eficientes, los cuales recuperan la energa de desecho en los equipos
anteriormente mencionados (Gershuni et al. 2004).
A pesar de que, en la actualidad existe una gran variedad de metodologas de clculo y
diseo de intercambiadores de calor convencionales, para el diseo de intercambiadores de
calor en base a termosifones aletados, no existen estndares que sean del dominio pblico.
Este trabajo propone el desarrollo de precalentadores de aire compuestos de caloductos,
con la finalidad de aprovechar al mximo el calor contenido por los gases de combustin en
calderas industriales, para de esta forma, incrementar su eficiencia y por consecuencia, reducir
el consumo de combustible y sus emisiones contaminantes.
2 DESARROLLO DE LA METODOLOGA DE DISEO
En la actualidad existe una gran variedad de metodologas de clculo y diseo de
intercambiadores de calor convencionales (de tubos y coraza, compactos, etc.), sin embargo,
para el diseo de intercambiadores de calor compuestos de termosifones bimetlicos aletados,
no existen estndares que sean del dominio pblico para la fabricacin y diseo de estos
equipos. Por tal motivo, se desarrolla la metodologa de clculo para el diseo de
precalentadores de aire, la cual, se basa en ecuaciones fundamentales de transferencia de calor,
modelos matemticos, expresiones qumicas, ecuaciones termodinmicas, etc.
2.1 Criterios de diseo
Los criterios que se tienen en la presente metodologa de diseo de precalentadores de aire
son:
Se usan en el clculo las condiciones trmicas promedio en el intercambiador.
La velocidad que se obtenga en la zona para los gases, deber estar en un intervalo de 7
a 11 m/s.
La temperatura de los gases a la salida del precalentador se establece que sea de 383 K
(110 C), para evitar el punto de roco de los gases de combustin.
La altura de la zona para el aire equivale al 45 % de la altura del precalentador, el otro
55 % equivale a la zona para los gases. Esto con la finalidad de conseguir
aproximadamente una misma velocidad entre ambas zonas.
2.2. Diseo trmico
1. Obtencin de los parmetros iniciales:
La obtencin de las caractersticas de los flujos de aire y gases de la combustin y la
composicin qumica del combustible se realiza de acuerdo con la referencia (Polupan et
al. 2001).
Se selecciona el termosifn que se emplear para la conformacin del precalentador de
aire.
2. Determinacin de la temperatura del aire a la salida del precalentador:

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3.

4.

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Clculo del flujo msico y la cantidad de calor transferida en la zona para los gases.
Clculo del flujo msico y la cantidad de calor transferida en la zona para el aire.
Clculo de la temperatura del aire a la salida del precalentador.
Determinacin de las caractersticas del precalentador de aire:
Clculo de los volmenes y entalpas del aire y los gases producto de la combustin.
Dimensionamiento del precalentador de aire.
Clculo del coeficiente de transferencia de calor por conveccin en ambas zonas (para
los gases y el aire).
Clculo del coeficiente de transferencia de calor por conveccin de la ebullicin.
Clculo del coeficiente de transferencia de calor por conveccin de la condensacin.
Clculo de la resistencia trmica total.
Clculo de la diferencia de temperaturas media logartmica.
Clculo del calor transferido por el intercambiador.
Seleccin de la adecuada configuracin.

2.3. Obtencin de las caractersticas de los flujos.

Antes de realizar los clculos necesarios para el diseo, se procede a obtener las
caractersticas de los flujos de combustin, por lo que, es necesario tener parmetros trmicos
de la caldera para la que se disear el precalentador. Los parmetros de la caldera que son
importantes en el diseo del precalentador de aire son:
Temperatura del aire para la combustin
Temperatura de los gases producto de la combustin (en chimenea)
El consumo de combustible
Composicin qumica del combustible
Coeficiente de exceso de aire
Estos parmetros representan las condiciones lmites a las cules estar operando el
precalentador de aire.
2.4 Calculo de la temperatura del aire a la salida del precalentador.
Las temperaturas de entrada del aire y gases de combustin, son valores fcilmente
obtenibles. Por otro lado, la temperatura de salida de los gases de combustin, es un valor que
se supone y que forma parte de los criterios de diseo. Teniendo esto en cuenta, la nica
temperatura que deber determinarse es la temperatura del aire a la salida del precalentador.

2.4.1. Flujo msico y calor transferido en la zona para los gases.

El flujo msico en la zona para los gases se emplea la ecuacin:

mg =

B V g g (T g + 273)

273
La cantidad de calor a transferir en la zona para los gases mediante la ecuacin:

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(1)

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G. POLUPAN et.al.

Q = m g c p , g (Tg ,e Tg , s )

(2)

2.4.2. Flujo msico y calor transferido en la zona para el aire.

Para determinar el flujo msico en la zona para el aire se emplea la ecuacin:

ma =

B Va0 a (T a + 273)
273

(3)

La cantidad de calor a transferir en la zona para el aire mediante la ecuacin:

Q = m a c p ,a (Ta ,s Ta ,e )

(4)

2.4.3. Temperatura del aire a la salida del precalentador.

Como la cantidad de calor que se transfiere en la zona para los gases es igual a la cantidad
de calor que se transfiere en la zona para el aire (balance de energa) para condiciones estables,
se tiene la ecuacin:

m g c p , g (Tg ,e Tg ,s ) = m a c p ,a (Ta ,s Ta ,e )

(5)

Al despejar la temperatura del aire a la salida del precalentador, se obtiene:

Ta ,s = Tg ,e + m g c p , g (Tg ,e Tg ,s ) / (m a c p ,a )

(6)

2.5. Clculo de las caracteristicas trmicas del precalentador de aire

El diseo trmico del precalentador implica conocer todas las caractersticas trmicas de
los fluidos, velocidades, superficies de transferencia de calor, coeficientes de transferencia de
calor en sus diferentes zonas, calor total transferido, etc. Para poder calcular todos estos
parmetros, primero es necesario conocer las caractersticas y propiedades del elemento bsico
del precalentador de aire, es decir, las caractersticas de los termosifones que se emplearn en
la conformacin del mismo. Por esta razn, es fundamental el empleo de termosifones cuyas
caractersticas se adecuen a las condiciones de operacin del precalentador de aire a disear.
2.5.1. Los volmenes y entalpas del aire y gases producto de la combustin
Los componentes de los combustibles intervienen en una reaccin qumica con el oxgeno
con una relacin definida. El flujo msico de aire y la cantidad de los productos de la
combustin generados son establecidos de las ecuaciones estequiomtricas de combustin
tomando un mol de cada uno de los componentes del combustible (Polupan et al. 2001).
2.5.2. Dimensionamiento del Precalentador de Aire.
El dimensionamiento del precalentador de aire consiste en determinar los pasos
longitudinal y transversal, el nmero de hileras, nmero de caloductos por hileras, nmero de
aletas, superficies de transferencia de calor, etc. A continuacin, se presenta la secuencia de
calculo.

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I. Clculo de las dimensiones del precalentador.

II. Clculo del rea transversal del precalentador mnima libre para el paso de los fluidos
de trabajo.
III. Clculo del rea total de transferencia de calor.
IV. Clculo del rea de contacto acero-aluminio de los tubos bimetalicos.
V. Clculo del rea interna de los termosifnes.

2.5.3. Clculo del Coeficiente de Transferencia de Calor por Conveccin

El procedimiento para determinar el coeficiente de conveccin relativo correspondiente a la
parte externa del banco de tubos se plantea en la metodologa (Pysmennyy et al. 2002) de la
siguiente forma:
I. Determinacin del coeficiente de transferencia de calor por conveccin.
m

k ud
0.33
hC = 1.13 z q
Pr ,
d
m = 0,7 + 0,08th + 0,005 A ;
1,1

0,014 .
C q = (1,36 th )
A + 8

II. Determinacin del coeficiente de conveccin relativo

A hC
A
,
h'1rel = A A + T
A 1 + hC
A

(7)
(8)

(9)

(10)

2.5.4. Coeficiente de transferencia de calor por conveccin de la ebullicin.

En el caso en que se tenga una cantidad del medio de trabajo del 20 al 50 % del volumen
interno del termosifn, con presin de trabajo de 0.01 a 1.5 MPa , una densidad del flujo de
calor de 0.6 a 110 x104 W / m 2 , una longitud de la zona de evaporacin de 0.25 a 0.7 m, el
dimetro interno del tubo de 0.006 a 0.024 m, el ngulo entre el eje horizontal y el eje del
termosifn entre 5 y 90, es posible calcular l* que es un parmetro adimensional que
relaciona tanto la tensin superficial, como la diferencia de densidades del fluido de trabajo
(Bezrodny et al. 2003):
0.5

(11)
l* =

g ( n )
El coeficiente k p que relaciona la presin de saturacin, con la diferencia de densidades del
vapor y la tensin superficial a la temperatura de saturacin correspondiente, se determina por
la siguiente ecuacin:
Psat
(12)
kp =
(( )( g )( n ))0.5
Y finalmente, se obtiene el coeficiente de transferencia de calor por conveccin de la
ebullicin:

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G. POLUPAN et.al.

q
heb = 0.0123
l* ( n )

(l* )

0.5

* Pr 0.35 k p0.54 (d / l* ) 0.17

(13)

2.5.5. Coeficiente de transferencia de calor por conveccin de la condensacin.

Aparte de la evaporacin o ebullicin, la condensacin es el principal proceso en los
termosifones bifsicos. Por consiguiente, los nmeros de Nusselt en las regiones laminar y
turbulenta as como el coeficiente f se determinan con las ecuaciones (14), (15) y (16)
respectivamente (Pioro et al. 1991):
Nulam = 0.925(Re) 0.33
(14)

Nutur = 0.021(Re)0.33
1.15
f =
3.3
1 0.63(Ps / Pcr )

(15)

(16)

Y para el nmero de Nusselt promedio se recomienda la ecuacin universal (17) para

clculos prcticos

(17)
Nu condens = ( Nulam f ) + ( Nutur )
Por otra parte, el coeficiente de transferencia de calor por conveccin en condensacin esta
en funcin de los nmeros de Nusselt promedio, propiedades termofsicas del vapor de agua y
densidades, como se observa en la ecuacin (18).
( Nu condens )( )
(18)
=
h
condens

( ) 2

g 1 n

2 0.5

0 .33

2.5.6. Clculo de la resistencia trmica total.

Cuando se tienen diferencias sustanciales entre las superficies interna y externa de
transferencia de calor, no es posible utilizar el coeficiente de transferencia de calor global, tal
es el caso de intercambiadores de calor compuestos de termosifones aletados, por esta razn, se
recomienda utilizar el mtodo de resistencias trmicas (Pysmennyy et al. 2003a), por lo
anterior se tiene la expresin (19), donde la resistencia trmica total de un termosifn, que
opera bajo condiciones promedio, se compone de la siguiente manera:

'
1

1
1
1
1
1
+

+ R cont
+ ac + al

Ri = h A + h A + h A + h A
ac al Acont eb Acont condens
g
g
a a
eb eb
condens
condens

ac/ al

(19)

es el espesor del acero o el aluminio; ac / al es la conductividad trmica del

1
es la resistencia trmica exterior por conveccin en
acero o aluminio segn el caso;
hg / a (Ag / a )
donde:

'
es las resistencia trmica especfica por
la zona para el aire o en la zona para los gases; Rcont

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1
es la resistencia trmica
heb / condens ( Aeb / condens )
interior por conveccin en la zona de ebullicin o condensacin.
La ecuacin anterior es cierta si el espesor de las paredes de los tubos de aluminio y acero
son relativamente finos, por lo que se puede decir que el rea de transferencia de calor por
conduccin a travs de la pared de aluminio y el rea de transferencia de calor por conduccin
a travs de la pared de acero son iguales a la superficie de contacto mecnico entre los tubos de
aluminio y acero, es decir:
Al
Ac
(20)
( Acont ) g / a = ( Acond
) g / a = ( Acond
)g /a

contacto entre el tubo de acero y el de aluminio;

'
para los tubos bimetlicos estudiados se
Los valores experimentales obtenidos de Rcont

encuentran en el intervalo de (2 3 ) 10 4 m K (Rudenko et al. 1989). Estos valores son vlidos

W

para la zona de ebullicin y para la zona de condensacin y se pueden utilizar para estimar la
transferencia de calor del termosifn y los intercambiadores de calor compuestos por los
mismos.

2.5.7. Clculo del calor transferido por el intercambiador.

La cantidad de calor transferido depende de la diferencia de temperaturas promedio
logartmica y la sumatoria de las resistencias trmicas a travs del termosifn (Pysmennyy et
al. 2003b):
Tml
Q=
(21)
Ri
i =1

La cantidad de calor transferido calculado mediante esta ecuacin corresponde a las

dimensiones del precalentador propuestas inicialmente, si el resultado de esta ecuacin es
menor que el resultado arrojado por la ecuacines (2) y (4), significa que se requiere
incrementar el rea de transferencia de calor, es decir, se debern modificar las dimensiones
iniciales del precalentador y repetir el clculo. En caso contrario, se debern reducir las
dimensiones del precalentador.

3. DESARROLLO DEL PROGRAMA

El programa fue escrito en el lenguaje de programacin Visual Basic versin 6.0. El
programa se fundamenta en las expresiones matemticas y trmicas observadas en la
metodologa desarrollada anteriormente.
La presentacin visual del programa consta de 3 interfases:
1. Interfaz DISEO OPTIMO
2. Interfaz OPCIONES
3. Interfaz DISEO ALTERNATIVO

3.1. Interfaz Diseo Optimo.

Esta es la primer interfaz que se presenta al abrir el programa, se compone de 3 secciones
como se observa en la figura 1. La primera seccin es la seccin de datos de entrada, donde se
introducen los datos que se solicitan para el diseo. La segunda seccin, esta compuesta por
tres subsecciones:
1. Se visualizan, las propiedades termofsicas del vapor a su correspondiente temperatura.
2. Se muestran las propiedades termofsicas del aire y gases de combustin a sus
correspondientes temperaturas.

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G. POLUPAN et.al.

3. Se muestran las entalpas especficas del aire a sus correspondientes temperaturas, as

como, las entalpas especficas de los gases componentes de los gases de la combustin.
La ltima seccin se refiere a la visualizacin de los resultados del diseo de
precalentadores de aire, tales como superficies de transferencia de calor, coeficientes de
transferencia de calor, resistencias trmicas, incremento de eficiencia, etc. Adems, esta
seccin contiene 5 botones, cuya funcin se describe a continuacin.
Calcular. Permite realizar el clculo una vez que se hayan introducido los datos de
entrada.
Opciones. Al presionar este botn, se visualiza la interfaz OPCIONES.
Introduzca datos. Visualiza la interfaz DISEO ALTERNATIVO.
Imprimir. Permite realizar la impresin de los resultados.
Salir. Cierra la interfaz principal (DISEO OPTIMO), al mismo tiempo que, cierra el
programa.

Figura 1. Interfaz Diseo ptimo del programa.

3.1.2. Interfaz Opciones.

Esta interfaz presenta otras opciones de diseo de precalentadores, que por algn factor de
diseo, fue excluida de la posibilidad de ser el diseo ptimo. Despus de presionar el botn
Calcular, y de presionar posteriormente el botn Opciones, se visualizan los resultados
principales de varios precalentadores, como se observa en la figura 2.

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Figura 2. Interfaz Opciones del Programa.

3.1.3. Interfaz Diseo Alternativo

En caso de que se requiera conocer todas las caractersticas de alguno de los
precalentadores que se visualizan en la interfaz Opciones, slo es necesario presionar el
botn Introduzca datos e introducir los datos que se solicitan en la ventana Diseo
alternativo (Ver figura 3).
Esta facilidad es muy til cuando el diseo ptimo propuesto por Programa, no satisface las
necesidades de aplicacin, lo que requiere una interpretacin prctica de los resultados por
parte del diseador, para seleccionar cualquiera de las alternativas propuestas en la ventana
OPCIONES.
Hay que tener mucho cuidado al introducir los datos de entrada, debido a que si no
corresponden a cualquiera de los datos que se visualizan para algn precalentador en la ventana
OPCIONES, dar como resultado valores errneos, es decir, se debe observar que el calor de
gases de escape (Calor que se debe transferir) sea igual al calor total transferido (Calor que
transfiere el precalentador), con un margen de diferencia de 3 kW.

Figura 3. Interfaz Diseo alternativo del programa.

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G. POLUPAN et.al.

La diferencia entre la ventana DISEO ALTERNATIVO y la ventana DISEO

PTIMO es que, en la primera, se introducen la anchura y profundidad como datos de
entrada, mientras que en la segunda, stas se determinan.

3.2. Etapas de funcionamiento del Programa.

Las etapas del funcionamiento del programa, se pueden resumir de la siguiente manera:
Introduccin de datos
Realizacin de clculos
Visualizacin de resultados.

3.2.1. Introduccin de Datos.

Es muy importante definir los parmetros a partir de los cuales se iniciar el diseo, ya que
de ello depender el resultado que se obtenga. Es necesario aclarar que el programa maneja dos
tipos de datos; los datos que se pueden modificar y los datos variables, como a continuacin se
presentan.
Datos que permanecen constantes en el diseo de precalentadores de aire:
Dimetro interno del termosifn, m
Dimetro interno del termosifn, m
Dimetro de contacto entre tubos, m
Dimetro exterior del tubo exterior, m
Dimetro exterior de la aleta, m
Espesor de la aleta, m
Paso entre aletas, m
Distancia entre caloductos, m
Conductividad trmica de los materiales, W/mK
Composicin qumica del combustible
Los datos variables, es decir, los datos que como usuario, es posible introducir en el
programa y/o modificar son:
Temperatura del aire ambiente, K (oC)
Temperatura de los gases a la entrada del precalentador, K (oC)
Temperatura de los gases a la salida del precalentador, K (oC)
Coeficiente de exceso de aire
Altura de la seccin del precalentador en la zona para el aire, m
Altura de la seccin del precalentador en la zona para los gases, m
Consumo de combustible, m3/s
Propiedades termodinmicas del aire, de los gases de combustin y del vapor
El programa tiene la caracterstica de evaluar los caracteres introducidos, en caso de que no
sean vlidos, no permite introducirlos. Por otra parte, si el valor que se introduce esta fuera de
rango, al presionar el botn Calcular aparecer un mensaje, indicndole el error. El orden
como se introducen los datos, no es una limitante del programa.

3.2.2. Realizacin de Clculos.

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Despus de introducir los datos de entrada y haber presionado el botn Calcular, el

Programa se encarga de obtener los parmetros de los fluidos de trabajo y realizar los clculos
de forma secuencial de acuerdo con la metodologa desarrollada anteriormente para disear el
precalentador de aire ptimo, de acuerdo con los criterios del mismo. Adems, realiza
simultneamente los diseos para todas las diferentes configuraciones de banco de tubos,
seleccionando slo los que satisfacen las condiciones de operacin dadas.
Tambin permite realizar el clculo para ciertas dimensiones de precalentador. Este clculo
lo realiza posteriormente a los realizados anteriormente, nicamente si se requiere.

3.2.3. Visualizacin de Resultados.

Los resultados del precalentador a disear, se presentan de forma inmediata a travs de las
interfases descritas anteriormente. Estos representan las caractersticas fsicas del
precalentador, caractersticas de operacin, as como, de los fluidos de trabajo. En resumen, los
resultados obtenidos son:
Propiedades termofsicas de los fluidos de trabajo a sus temperaturas correspondientes
Dimensiones del precalentador
Caractersticas de las superficies de transferencia de calor
Coeficientes de transferencia de calor
Resistencias trmicas
Cantidad de calor transferido
Eficiencias
Parmetros principales de diferentes precalentadores de aire, realizando varias corridas.

4. EJEMPLO DE APLICACION
Como ejemplo de aplicacin, se disear un intercambiador de calor para recuperar el calor
de los gases de escape de una caldera industrial del tipo horizontal tubos de humo, marca
Cleaver Brooks modelo CB 250 de 4 pasos, con gas natural como combustible.

Figura 4. Caldera Cleaver Brooks CB 250.

Figura 5. Precalentador de aire en base de

termosifones aletados bimetalicos.

4.1. Parametros trmicos de operacin de la caldera CB-250

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G. POLUPAN et.al.

Como primer paso en el diseo del intercambiador de calor, fue necesario obtener los
parmetros de flujo de la caldera, temperatura del vapor, temperatura de los gases de escape,
consumo de combustible, coeficiente de exceso de aire, etc. La toma de lecturas se realiz
directamente de la caldera CB-250 en operacin. Las caractersticas principales de este equipo
son: Presin de vapor - 765.2 kPa, Temperatura de aire de entrada - 34 oC, (307 K), Flujo de
combustible - 0.0832 m3/s, Temperatura de los gases de escape - 200 oC, (473 K), Coeficiente
de exceso de aire - 1.185.

4.2. Caractersticas de los termosifones empleados

Gershuni et al. 2004, realizaron investigaciones sobre termosifones para pracalentadores de
aire de calderas. Algunas de las pruebas que realizaron fueron de duracin de los termosifones,
de compatibilidad del medio de trabajo con el material del termosifn y la capacidad de
transporte de calor del termosifn.

Figura 6. Termosifn aletado en un Figura 7. Construccin del tubo bimetlico aletado

intercambiador de calor del tipo gas- para termosifones.
gas. 1. Tubo de acero; 2. Tubo
aletado de aluminio; 3. Zona de
ebullicin; 4. Zona de transporte; 5.
Zona de condensacin; 6. Extremo
para llenado del termosifn (Gershuni
et al. 2004).

Estos termosifones, los cules, se emplearn para el diseo del precalentador de aire, tienen
las siguientes caractersticas. Operan con agua como fluido de trabajo con un 25% de su
volumen interior, lo que permite una excelente operacin en rangos de temperatura de 30C
hasta 235C, se conforman de tubos bimetlicos. La parte interna del tubo bimetlico es hecha
de acero, cuyo grosor soporta presiones internas hasta 70 atm (7.1 MPa) y temperaturas del
metal hasta 300oC. La parte externa del tubo bimetlico es hecha del aluminio, el tubo de
aluminio cuenta con aletas redondas transversales con el objetivo de aumentar la superficie de
transferencia de calor. Los termosifones tienen una capacidad de transferencia de calor de
(0.71.0) kW (Gershuni et al. 2004). En el proceso de manufactura del tubo bimetlico aletado
se obtuvo un excelente contacto mecnico entre los tubos de acero y de aluminio, con un
resistencia especfica de contacto de 2.5x10-4 kJ/mK.

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Las caractersticas geomtricas de los termosifones son: dimetro interior de tubo de

aluminio - 25x10-3m, dimetro exterior de tubo de aluminio - 28x10-3 m, espesor de aleta 5x10-4 m, paso entre de aletas - 3x10-3 m, dimetro exterior de tubo aletado - 55x10-3 m, y se
presentan en la figura 7.

4.3. Resultados del clculos trmicos del precalentador de aire

En fin del calculo es necesario determinar la cantidad de energa que es posible recuperar
de los gases de escape, as como la temperatura final que alcanzar el aire a la salida del
precalentador. Esta temperatura se debe de sustituir al inicio del clculo en las ecuaciones
correspondientes y por medio de iteraciones volver a calcularla hasta que se corrija. Los
resultados de las iteraciones antes mencionadas se muestran en la tablas 3, 4.

1ra
iteracin

2da
iteracin

100

146

145

Ta ,e

34

34

34

Ta

67

90

90

1.005

0.941

0.941

kg/m3

C p ,a

1010.9

1013.8

1013.8

J/kg

ma

1.2294

1.2289

1.2289

kg/s

Ta , s

146

145

145

Parametro

Clculo
inicial

Ta , s

Unidades

Tabla 3. Resultados del clculo de la temperatura del aire a la salida del precalentador.

Parametro
Anchura del precalentador, m

Zona para los

0.712

Zona para el
0.712

Profundidad del precalentador, m

0.675

0.675

Altura del precalentador, m

0.600

0.55

Paso normal entre de termosifones, m

0.059

0.059

Paso diagonal entre de termosifones, m

0.051

0.051

Numero caloductos de hileras pares

11

11

Numero caloductos de hileras impares

12

12

Numero de hileras total

23

23

199

182

0.427

0.392

Numero de aletas del termosifon en la zona

2

Area transversal del precalentador total, m

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Area transversal del precalentador total, m2

rea transversal del precalentador ocupada por
2

Area libre para fluidos de trabajo, m2

2

Area exterior del termosifn total, m

Area del contacto en tubos bimetalicos, m

2

Area interna del termosifn, m

0.427
0.234

0.392
0.214

0.193

0.177

0.762

0.697

7.069

6.480

5.655

5.184

Area de transferencia de calor externa total, m

218.7

Tabla 4. Resultados del dimensionamiento del precalentador.

4.4. Diseo del precalentador de aire y instalacin del precalentador en la caldera.

La construccin del precalentador de aire se presenta en la figura 8.

Figura 8. Construccin del precalentador de aire en base de termosifones bimetalicos

aletados.
Instalacin del precalentador de aire en la caldera Cleaver Brooks CB 250 se presenta en la
figura 9.

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Figura 9. Precalentador de aire en la caldera Cleaver Brooks CB 250.

5. Analisis de resultados de la seleccion del precalentador
El programa arroja los resultados mostrados en la figura 10, los cuales, corresponden a los
datos de entrada que se tienen para el ejemplo de calculo descrito anteriormente. Como puede
observarse, se tienen 7 configuraciones de precalentadores de aire que satisfacen las
condiciones lmite de temperatura, y que el programa sugiere para su empleo, sin embargo, es
necesario realizar un anlisis y determinar el que satisface los criterios de diseo. La cantidad
que se debe transferir para estas condiciones, es de 138.8 KW, mientras que la cantidad de
calor que transfiere el precalentador depende de la superficie de transferencia de calor. La
variacin mxima que se permite entre ambas, como criterio de diseo, es de 3 KW.

Figura 10. Parmetros principales de diferentes precalentadores de aire.

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1410

G. POLUPAN et.al.

La evaluacin de las siguientes configuraciones se puede resumir en lo siguiente:

Un aumento en la anchura y disminucin en la profundidad, lo que provoca bajas
velocidades de los flujos, bajos coeficientes de transferencia de calor por conveccin, y baja
diferencia de presin a travs del precalentador de aire. Aunado a esto, se observa un
incremento sensible en la cantidad de caloductos, provocando un incremento en el costo y bajo
rendimiento.
Despus de realizar la correspondiente evaluacin de las opciones de diseo de
precalentadores de aire presentadas por el Programa, se concluye que: la tercera configuracin
es la adecuada para este caso, ya que satisface:

La condicin de la velocidad de los gases (7-11 m/s) recomendada.

La limitante del mximo flujo de calor a transmitir por los caloductos.

La adecuada superficie de transferencia de calor.

Los apropiados coeficientes de transferencia de calor.

5.2 Comportamiento de los parametros del precalentador

La segunda etapa en el anlisis de los resultados, consiste en realizar varias corridas, con el
programa, en las que, se varia la temperatura de los gases a la salida del precalentador, con la
finalidad de observar el comportamiento de los diferentes parmetros. Cabe sealar, que el
coeficiente de exceso de aire, la altura en ambas zonas, as como los flujos de las corrientes de
aire y gases de combustin, permanecen constantes.
Los resultados de las corridas se muestran las grficas de los resultados en las subsecuentes
figuras.
GRAFICO: Profundidad - Calor transferido
160

140

140
Calor transferido [KW]

Calor transferido [KW]

GRAFICO: Anchura - Calor transferido

160

120
100
80
60
40

120
100
80
60
40

20

20

10

12

14

16

18

20

22

24

26

Anchura [TUBOS]
3 hileras
11 hileras

5 hileras
13 hileras

10

12

14

16

Profundidad [HILERAS]

7 hileras
15 hileras

9 hileras

Figura 11.
Grafico
Anchura
precalentador - Calor transferido.

12 caloductos

9 caloductos

6 caloductos

3 caloductos

del Figura 12. Grafico Profundidad

precalentador Calor transferido.

del

En la figura 11, se puede observar el incremento en la cantidad de calor transferido

conforme aumenta la anchura (nmero de tubos en forma transversal al flujo) del precalentador
de aire. Esto es por que al aumentar el nmero de tubos, aumenta proporcionalmente la
superficie de transferencia de calor,
Por otra parte, si la anchura permanece constante (por ejemplo en 8 caloductos de anchura),
al pasar de la hilera 3 a la hilera 5, 7, 9, etc., se pude observar que el incremento en el calor
transferido se reduce. A partir de la hilera 11, el incremento en la transferencia de calor
prcticamente se mantiene constante. Esto se debe al incremento en la turbulencia al pasar de
las primeras hileras hacia las ltimas, hasta que a partir de la hilera 11, el efecto de esta ya no
es perceptible.

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GRAFICO: Area Z. gases - Coef. Conv. gases

GRAFICO: Area Z. aire - Coef. Conv. aire

120

140

120

100

Coef. Conv. gases [KW/m 2C]

Coef. Conv. aire [KW/m2C]

110

90
80
70
60
50
40
30
20

100

80

60

40

20
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90 100 110 120 130 140 150 160

10 20

30

40 50

60

70 80

90 100 110 120 130 140 150 160 170

Area Z. aire [m 2]
3 hileras
11 hileras

5 hileras
13 hileras

7 hileras
15 hileras

9 hileras

Area Z. gases [m 2]
5 hileras
7 hileras
13 hileras
15 hileras

3 hileras
11 hileras

9 hileras

Figura 13. Grafico Area de zona para el aire Figura 14. Grafico Area de zona para los
Coeficiente de conveccin de aire.
gases Coeficiente de conveccin de gases.
En la figura 12, se observa el incremento en la transferencia de calor, al aumentar el
nmero de hileras, debido al aumento de la superficie de transferencia de calor. Si se mantiene
constante el nmero de hileras (por ejemplo en 11 hileras), se observa una reduccin en el
incremento de calor transferido conforme se aumenta la anchura (Nmero de caloductos en
forma transversal al flujo), esto es por que si se tiene una anchura pequea, el rea mnima
libre es pequea, por lo tanto, se incrementa la turbulencia. Conforme aumenta la anchura, el
flujo se vuelve menos turbulento, disminuyendo la transferencia de calor.
En la figura 13, se observa que conforme aumenta la superficie de transferencia de calor, el
coeficiente de transferencia de calor por conveccin se reduce. Esto es por que la superficie de
calefaccin es inversamente proporcional al coeficiente de transferencia de calor. Tambin se
puede observar que se pude tener diferentes configuraciones de banco de tubos, con la misma
superficie calefactora. Para un rea de transferencia de calor constante (por ejemplo 70 m2), se
pueden obtener diferentes coeficientes de transferencia de calor tan slo variando el nmero de
hileras. El mismo efecto se observa en la figura 14, para la zona para los gases.
GRAFICO: Profundidad - H aire
130
Coef. Conv. gases [KW/m2C]

110
Coef. Conv. aire [KW/m2C]

GRAFICO: Profundidad - H gases

140

120

100
90
80
70
60
50
40
30

120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20

20
0

10

11

12

13

14

15

16

12 caloductos

9 caloductos

6 caloductos

10

11

12

13

14

15

16

Profundidad [HILERAS]

Profundidad [HILERAS]
3 caloductos

Figura 15. Grafico Profundidad Coeficiente

de conveccin de aire.

12 caloductos

9 caloductos

6 caloductos

3 caloductos

Figura 16. Grafico Profundidad Coeficiente

de conveccin de gases

En la figura 15, se observa que al aumentar el nmero de hileras, el coeficiente de

transferencia de calor aumenta, esto slo se aprecia en las primeras hileras. A partir de la hilera
8, ya no hay un incremento en el coeficiente de transferencia de calor, ermaneciendo

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G. POLUPAN et.al.

prcticamente constante. El mismo efecto se observa en la figura 16, para la zona para los
gases.

Conclusiones
1. Se desarrollo el procedimiento del clculo trmico y mecnico de precalentadortes de aire
en base de termosifones aletados bimetalicos.
2. Se desarrollo el programa del clculo y diseo optimo de precalentadortes de aire para
aprovechar el calor de gases de escape de calderas y generadores de vapor de baja y media
potencia.
3. Los precalentadores de aire incrementan la eficiencia de las calderas de un 5 a un 10% lo
que trae consigo una disminucin en la emisin de gases contaminantes al medio ambiente. El
beneficio econmico de su implementacin, por ejemplo, en los precalentadores de aire de una
caldera industrial CB-250 que usa gas natural, es de 0.4 dlares por tonelada de vapor
producida.
4. El consumo de metal de los intercambiadores de calor basados en termosifones aletados es
de 5 a 7 veces menor, que en los intercambiadores de calor tradicionales del tipo gas-gas.
5. La resistencia aerodinmica pequea de los intercambiadores de calor permite, que en las
calderas se pueda usar el equipo tradicional para la descarga de los gases producto de la
combustin.

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