OBJETIVO

Mando indirecto de un cilindro de doble efecto.

Manejo de una vlvula neumtica de impulsos de 5/2.
Empleo de una vlvula selectora de circuito (elemento Or).
Empleo de una vlvula reguladora de velocidad.
Accionar el mando neumtico con botones pulsadores 3/2.
Empleo de un emisor de seal de retroceso de rodillo 3/2.
Empleo de una vlvula de escape rpido.

INTRODUCCIN
En esta prctica conoceremos los componentes de un mando neumtico, as
como su funcionamiento. Comprenderemos el diagrama correspondiente para su
instalacin correctamente.

DESARROLLO

Dibujar el diagrama de fases.

Dibujar el esquema del circuito.
Dibujar los elementos del circuito con su nomenclatura.
Montar el circuito.
Controlar el funcionamiento.
Desmontar y ordenar.

POSICIN NORMAL.
En la posicin normal, el vstago del cilindro (1.0) se halla en la posicin trasera
de carrera. La vlvula neumtica de impulsos de 5/2 vas con memoria, permite el
paso del aire a presin a la carama del cilindro y la salida de la cmara posterior.

FASE 1-2.
Se accionan las dos vlvulas de 3/2 vas (1.2-1.4), la vlvula con memoria 5/2
(1.1) manda la seal para que el vstago del cilindro salga lentamente por el
efecto de la vlvula de estrangulamiento (1.02) hasta llagar al final de la carrera
del vstago y topar con la vlvula de rodillo (1.5).

FASE 2-3.
Cuando el vstago del cilindro (1.0) se encuentra en la posicin final de la carrera,
toca la vlvula de rodillo (1.5) y este manda una seal para que retroceda el
vstago del cilindro (1.0).

Elemento
0.9
0.10
1.0
1.02
1.1
1.6
1.2
1.4
1.5

Denominacin/Asignacin
Unidad de mantenimiento
Bloque distribuidor con vlvulas de corredera manual
5 posiciones y 2 vas
Cilindro de doble efecto
Vlvula de estrangulamiento y anti retorno
Vlvula neumtica de impulsos 5 posiciones y 2 vas
o vlvula memoria
Vlvula selectora o modulo O
Vlvula de panel de 3 posiciones y 2 vas
Vlvula de panel de 3 posiciones y 2 vas
Vlvula de rodillo de 3 posiciones y 2 vas

REPRESENTACIN ESQUEMATICA DEL CIRCUITO NEUMTICO.

OBSERVACIN
Notamos que con la vlvula de estrangulamiento (1.02) podemos hacer que el
vstago del cilindro (1.0) se desplace lentamente o rpidamente hacia la posicin
final de la carrera.