Produccin 2

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Su principal caracterstica es la de utilizar

una unidad de bombeo para transmitir
movimiento a la bomba de subsuelo a
travs de una sarta de varillas y mediante
la energa suministrada por un motor.

Produccin 2

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Produccin 2

El mtodo de levantamiento artificial ms comn y antiguo del mundo es el

bombeo mecnico. Debido a su simplicidad y robustez, es posible su
aplicacin en casi todos los tipos de pozos que requieren levantamiento.
Sin embargo, existen lmites fsicos para la aplicacin en cuanto a
profundidad y caudales a levantar.

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Produccin 2

El bombeo mecnico es un procedimiento de succin y transferencia casi

continua del petrleo hasta la superficie.
La unidad de superficie imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de
varillas de succin que mueve el pistn de la bomba, colocada en la sarta de
produccin, a cierta profundidad del fondo del pozo.
Este mtodo consiste fundamentalmente en una bomba de subsuelo de
accin reciprocante, abastecida con energa suministrada a travs de
una sarta de varillas. La energa proviene de un motor elctrico o de
combustin interna, la cual moviliza una unidad de superficie mediante
un sistema de engranajes y correas.

Bombeo Mecnico

Sucker Rod Pump Principles - sample.mp4

BOMBEO MECANICO.mp4

Bombeo Mecnico

Produccin 2

El Bombeo Mecnico Convencional

tiene su principal aplicacin, en el
mbito mundial, en la produccin
de crudos pesados y extra pesados,
aunque tambin se usa en la
produccin de crudos medianos y
livianos.

Bombeo Mecnico

No se recomienda en pozos
desviados
y
tampoco
es
recomendable
cuando
la
produccin de slidos y/o la
relacin gas lquido sea muy alta,
ya que afecta considerablemente la
eficiencia de la bomba.

Bombeo Mecnico

Produccin 2

Ventajas

Desventajas

- Puede ser usado durante toda la vida productiva

del pozo.

- Susceptible de presentar bloqueo por excesivo gas

libre a la entrada de la bomba

- La capacidad de bombeo puede ser cambiada

fcilmente para adaptarse a las condiciones de
productividad del pozo.

- En pozos desviados la friccin entre las varillas y la

tubera puede generar fallas en el material

- Puede producir intermitentemente, a travs del

uso de temporizadores y controladores remotos.

- La unidad de superficie es pesada, necesita mucho

espacio y es obtrusiva al ambiente.

- Los componentes son fcilmente intercambiables.

- En sitios poblados puede representar un peligro

para las personas.

- Puede Manejar la produccin de pozos con

inyeccin de vapor.

- Cuando no se usan varillas de fibra de vidrio la

profundidad puede ser una limitante.

- Las unidades pueden cambiarse a otros pozos a

mnimos costos.
- Es eficiente, simple y fcil de operar
Bombeo Mecnico

- Puede levantar petrleos de alta viscosidad y

temperatura.
- Puede utilizar gas o electricidad como fuente de
poder.

Bombeo Mecnico
Sistema de Bombeo Mecnico
El sistema de Bombeo
Mecnico est compuesto por:
Equipo de Superficie
(Unidad de Bombeo)
Motor
Varillas
Bomba de Subsuelo

Produccin 2

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Produccin 2

Unidad de Bombeo
La funcin de la Unidad de Bombeo es convertir el
movimiento rotatorio del motor principal en movimiento
ascendente y descendente de la sarta de varillas. Este
movimiento es denominado recorrido.
La Unidad de Bombeo est compuesta por:

Bombeo Mecnico

Caja Reductora (Gear Reducer)

Contrapesos (Counterweight)

Bombeo Mecnico

Produccin 2
COJINETE CENTRAL

CAJA REDUCTORA

CONTRAPESO

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Produccin 2

El Instituto Americano del Petrleo identifica de acuerdo con la

geometra y forma de la estructura, tres clases de unidades de
bombeo mecnico: Convencional, Neumtico, Mark II. De la
misma manera el API ha desarrollado un mtodo estndar para
la descripcin de las unidades de bombeo:

TIPO DE UNIDAD
C: Convencional
A: Balanceadas por Aire
B: Con Contrapeso en el Balancn
M: Mark II
RM: Reverse Mark

Bombeo Mecnico

Mximo torque en la caja reductora

en miles pulg-lbs. Se le adiciona la
letra D si la caja tiene doble
reduccin.

C - 320 - 256 - 100

Mximo recorrido en
pulgadas.

Mxima
carga
de
diseo estructural en
cientos de libras.

Bombeo Mecnico

Produccin 2

Motor

La funcin del motor es suministrar la energa que el

sistema de bombeo necesita para moverse. La
potencia del motor depende de la profundidad de la
bomba, el nivel de fluido, la velocidad de bombeo y
del balanceo de la unidad y dems caractersticas
propias del pozo.
Hay dos tipos de motores usados principalmente:

Bombeo Mecnico

Motores Elctricos

Motores de Combustin Interna

Bombeo Mecnico

Varillas

La sarta de varillas conecta

la bomba de subsuelo con
la varilla pulida, su
principal
funcin
es
transmitir el movimiento
reciprocante de la varilla
pulida a la bomba.

Produccin 2

Bombeo Mecnico

Problemas en Cabillas

Produccin 2

Fallas por Sobretorque

Bombeo Mecnico

Problemas en Cabillas

Produccin 2

Fatiga por Diseo y Operacin

Bombeo Mecnico

Problemas en Cabillas

Produccin 2

Fallas por H2S

Bombeo Mecnico

Problemas en Cabillas

Produccin 2

Fallas por CO2

Bombeo Mecnico

Problemas en Cabillas

Fallas por Tensin

Produccin 2

Fallas por Tensin

Bombeo Mecnico

Problemas en Cabillas

Produccin 2

Fallas por Pandeo

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Produccin 2

Bombas de Subsuelo
Las partes bsicas de la bomba
de subsuelo son simples, pero
construidas con una gran
precisin para asegurar su
intercambiabilidad y eficiencia.
Estas partes son:

Barril
Pistn
Vlvula viajera
Vlvula fija

Pump Jack Valves Animation.mp4

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Produccin 2

El API ha desarrollado un mtodo para la designacin

de las bombas de subsuelo.
20-125-R H B C-10-4-2
Dimetro de la tubera
15= 1.9 OD
20= 2-3/8 OD
25= 2-7/8 OD
30= 3-1/2 OD

Longitud total de las

extensiones en pies

Dimetro ID de la bomba
125= 1-1/4
150= 1-1/2
175= 1-3/4
200= 2
225= 2-1/4
250= 2-1/2
275= 2-3/4

Longitud del barril en

pies

Bombeo Mecnico

Tipo de bomba
R = Inserta
T = Tubera

Longitud nominal del

pistn en pies

Tipo de anclaje
C = Copas
M = Metlico

Tipo de barril para pistn metlico

H= de pared gruesa
W= de pared delgada
Tipo de barril para pistn soft packed
S= de pared delgada
p= de pared gruesa

Localizacin del
anclaje
A = en el Tope
B = en el fondo

Bombeo Mecnico

Produccin 2

Tipo de Bombas de Subsuelo

Bombas de Tubera: son aquellas en las
cuales el barril forma parte integral de la
tubera. Esta varilla est conectada al fondo
de la tubera y corre con la sarta de la tubera
de produccin.

Bombas de Varilla:

Es un ensamble

completo de bombeo que va dentro del pozo,

sobre la sarta de varillas. Slo el Nipple de
asentamiento va con la sarta de tubera de
Bombeo Mecnico

produccin a la profundidad de bombeo

deseada.

TP
TH

RWA
RHA

Bombeo Mecnico

Produccin 2

VENTAJAS

Diseo del sistema relativamente simple.

Unidades fciles de cambiar a otros pozos con costo mnimo.
Eficientes, simples y fciles de operar en campo. Puede utilizar bajas
presiones para su bombeo.
Flexible, puede semejar la rata de desplazamiento a la capacidad del
pozo a medida que este declina.
Puede levantar petrleo con altas viscosidades y temperaturas.
Se puede cambiar fcilmente de la tasa de produccin por cambio en la
velocidad de bombeo o stroke.
Puede ser monitoreada remotamente con un sistema de control de
supervisin de bomba.
Se pueden usar motores a gas si la electricidad no esta disponible.

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Produccin 2

DESVENTAJAS

No apto para locaciones urbanas.

Pesado y voluminoso en operaciones costa fuera.
Susceptible a las parafinas.
La tuberia no puede ser revestida internamente para prevenir la
corrosin.
Alta produccin de slidos.
En pozos de gas se obtienen bajas eficiencias volumtricas.
Limite de profundidad, debido a la capacidad de las varillas
principalmente.
Es problemtico en pozos con alta desviacin.
No funciona con produccin de arena excesiva.
La eficiencia volumtrica cae drsticamente cuando se tiene gas libre.

Bombeo Mecnico

Tipos de Balancn

Unidad Convencional
Unidad Mark II
Unidad Balanceada por Aire
Unidad Reverse Mark
Unidad Rotaflex
Unidades Portatiles

Produccin 2

Bombeo Mecnico

Unidad Convencional

Es el ms antiguo y usado en la industria

cuyos orgenes se basan en los aparatos
usados para perforar los pozos. La
rotacin de la manivela puede ser en
ambas direcciones.

Produccin 2

Bombeo Mecnico

Unidad Convencional

Produccin 2

Ventajas

Costos de mantenimiento bajos.

Cuesta menos que otras unidades.
Usualmente es mejor que el Mark II
con sarta de varillas de fibra de vidrio.
Puede rotar en sentido horario y
antihorario.
Puede bombear ms rpido que las
Unidades Mark II sin problemas.
Requiere menos contrabalanceo que
las Mark II.

Desventajas

Podra requerir cajas de

engranaje ms grandes que
otros
tipos
de
unidad
(especialmente con varillas de
acero).

Bombeo Mecnico

Unidad Mark II

Produccin 2

Se introdujo a principio de los aos

60 con su revolucionario diseo que
requera menos energa que uno
convencional para levantar la misma
carga de fluidos.

Mark II Pumping Unit.mp4

Bombeo Mecnico

Las contrapesas estn colocadas en

una manivela de doble brazo
separados y opuestos a la manivela
de los pines con un ngulo de
desfase que oscila entre 19 y 28.
Este desfasamiento hace que el
torque de las pesas se atrase
respecto al de la carga de fluidos al
comienzo de la carrera ascendente y
que se adelante al comienzo de la
descendente.

Unidad Mark II

Produccin 2

Bombeo Mecnico

El Mark II, debido al desfase angular, es ms rpido en la carrera descendente lo

que se traduce en mayor aceleracin y menores cargas mnimas en la barra pulida.
En crudos viscosos, esta caracterstica debe ser tomada en cuenta para evitar
velocidades que puedan generar flotacin de la sarta de varillas.

Unidad Mark II

Produccin 2

Ventajas

Tiene menor torque en la mayora

de los casos.
Podra costar menos (-5%, -10%)
comparada con el siguiente tamao
en una Unidad Convencional.
Es ms eficiente que las unidades
convencionales en la mayora de los
casos.

Desventajas

Bombeo Mecnico

En varias aplicaciones, no puede

bombear tan rpido como una unidad
convencional debido a su velocidad en
la carrera descendente.
Solo puede rotar en sentido anti
horario.
En caso de existir golpe de fluido podra
causar mas dao a la sarta de varillas y
la bomba.
Puede colocar la base de la sarta de
varillas en severa compresin causando
fallas por pandeo.
Puede experimentar torques mas altos
que las unidades convencionales
cuando se usan varillas de fibra de
vidrio, adems, de la posibilidad de
colocarlas en compresin

Unidad Balanceada por Aire

Produccin 2

Estas unidades utilizan aire comprimido para compensar la carga y en lugar de

set de pesos tienen manivelas. El sistema de aire ha sido tan simplificado que
las nicas partes de funcionamiento continuo son el cilindro y el pistn de
equilibrio. La capacidad del depsito del cilindro se agranda por medio de un
receptor de acero que se mueve con el cilindro como una unidad.
Perfecto contrabalanceo con el torque de los pistones.
Longitudes de carrera de hasta 20 pies para pozos con alto potencial.
Fcil de Instalar

Air Balanced Pumpjack.mp4

Bombeo Mecnico

Unidad Balanceadas por Aire

Produccin 2

Desventajas

Ventajas

Es ms compacta y fcil de balancear

que las otras unidades.
Los costos de transporte son mas
bajos que otras unidades (debido a
que pesa menos) .
Vienen en tamaos ms grandes que
cualquier otro tipo de unidad.
Puede rotar tanto en sentido horario
como anti horario.

Son ms complicadas y requieren

mayor mantenimiento (compresor de
aire, cilindro de aire).
La condensacin del aire en el cilindro
puede constituir un serio problema.
La caja de engranaje podra daarse si
el cilindro pierde la presin de aire.

Bombeo Mecnico

Unidad Reverse Mark

La manivela del Reverse Mark gira slo en

sentido horario. En el campo, la
identificacin se realiza con el observador
colocado al costado de la unidad con el
cabezal del pozo a su derecha.

A partir del cambio de la posicin de las

contrapesas, se reduce el torque y el
requerimiento de energa. Adems la
eficiencia de la bomba aumenta debido a
que el movimiento reciprocante se
reduce.
Bombeo Mecnico

Reverse Mark.mp4

Produccin 2

Rotaflex
El Rotaflex esta cercano de
cumplir a la perfeccin con la
situacin ideal para Bombeo
Mecnico: carrera larga y baja
velocidad. Esta combinacin
asegura un mejor llenado de la
bomba y cargas parsitas muy
bajas (aceleracin, friccin
mecnica y viscosa) y por eso,
la carta de superficie de una
instalacin con Rotaflex es
parecida a la ideal.

Bombeo Mecnico

Los fabricantes aseguran que

los requerimientos de torque
del Rotaflex puede ser hasta
un 80% ms bajo que los de
una Unidad Convencional.

Produccin 2

Rotaflex

Produccin 2

Otra ventaja del Rotaflex es la facilidad para

balancearlo ya que esta operacin consiste
simplemente en quitar o agregar bloques a la
caja de contrapesas. El mantenimiento es muy
bajo por ser una unidad con menos partes
mviles.
Tiene un dispositivo de seguridad que apaga el
motor y aplica el freno automticamente si se
produce un cambio de velocidad en la unidad
que est fuera de los valores previamente
establecidos por el operador.

Bombeo Mecnico

Belt Drive Unit.mp4

Unidades Portatiles

Produccin 2

Es un trailer montado porta vlvulas, de una unidad convencional de bombeo

que reduce el costo de transporte por carretera. Puede ser levantado y
totalmente funcional en pocos minutos en el sitio. Estas unidades estn
disponibles para la venta, alquiler o arrendamiento. Las aplicaciones tpicas
incluyen: la eliminacin de los fluidos de fracturamiento, stripping de pozo,
extraccin de agua, pruebas de pozos y una alternativa a las unidades de
limpieza.

Bombeo Mecnico

Bombeo Mecnico

Consideraciones para Bombeo Mecnico:

Bombeo Mecnico

Bomba de Subsuelo
Tasa de Produccin
Manejo de Slidos
Profundidad y Sarta de Varillas
Costos de Inversin
Cargas en las varillas y cajas de engranajes
Costos de Energa
Eficiencia del Sistema

Produccin 2

Bombeo Mecnico
Cartas Dinamomtricas

Cartas Dinamomtricas

Produccin 2

Bombeo Mecnico

Cartas Dinamomtricas

Produccin 2

Llenado Completo de Bomba:

Condiciones de operacin
normal de la bomba

Bombeo Mecnico

Anclajes Libres o Flojos: la

vlvula viajera abre durante la
carrera descendente, la carga
del fluido es transferida al
pistn
provocando
un
estiramiento en la sarta de
tubera.

Cartas Dinamomtricas

Produccin 2

Desgaste de Vlvula o Pistn:

Cuando el pistn atraviesa la
seccin desgastada, ocurre
una fuga de fluido, causando
una cada de carga de fluido.

Golpe de Bomba: Cuando el

pistn de la bomba queda
espaciado muy abajo, puede
quedar golpeando el fondo en
la carrera descendente.
Bombeo Mecnico

Cartas Dinamomtricas

Produccin 2

Golpe de Fluido: Cuando la

bomba se llena parcialmente
en la carrera ascendente,
debido a bajo aporte de la
formacin.

Interferencia por Gas: Este

problema puede ocasionar el
bloqueo total de la bomba y el
pozo se queda sin produccin.
Bombeo Mecnico