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I Congreso Internacional de Infraestructura Vial, Transporte y Maquinarias

MANUAL DE TNELES

ING. JUAN APACLLA CAJA


Direccin de Normatividad Vial
Direccin General de Caminos y Ferrocarriles
M.T.C

ndice
Antecedentes
Estructura del Manual
Contenido del Manual
Conclusiones

OBJETO DEL MANUAL


.

Facilitar la labor del Ingeniero proyectista y constructor, para


conseguir una razonable uniformidad en los diseos y
procesos de construccin.
En ningn caso el contenido del manual reemplaza el
conocimiento de los principios bsicos de la ingeniera ni a un
adecuado criterio profesional.

ANTECEDENTES
Algunos tneles construidos y por construir
Tnel Punta Olmpica : Long.: 1384 m
Tnel Jancapunta : 851 m
Tnel El Carmen : 470 m
Tnel Socostaca: 760 m
Tnel Trasandino (Olmos): 20 kilmetros
Tnel Yanango: 950 m

Longitud: 1384 m, pendiente : 5%


Altura: 4735 msnm

TUNEL PUNTA OLIMPICA


Tiempo de ejecucin: Aprox. 10 meses

Ref: http//unpload.wikimedia.org

Seccin: 7.45 m x 6.5 m

Tnel Jancapunta (Huachn-Huancabamba)

TUNEL TRASANDINO:

Ref:. El Comercio

TBM(Tunnel Boring Machine): Tuneladora

Ref:www.google.com.pe

Ro Tarma

Carretera : Tarmachanchamayo

PROYECTO DE TUNEL

Quebrada

Cuenca de
Quebrada

Puente
Atirantado

Tnel artificial

Tnel Yanango

130
m

140 m
Tnel artificial

100 m
Tnel en
roca

DESARROLLO DEL MANUAL

Trminos de Referencia
Convocatoria
Taller de Consulta
Proyecto de Manual de Tnel

TERMINOS DE REFERENCIA (Tde R)


Mandaba revisar la normatividad internacional existente
sobre la materia y evaluar su compatibilidad y grado de
adaptabilidad a la realidad peruana; as mismo, revisar y
evaluar la normatividad vial nacional relacionada con el
proyecto, ejecucin, instalaciones y mantenimiento de
tneles, muros y obras complementarias de carreteras, entre
los que se encuentran:
Documentos normativos vigentes sobre la gestin de
tneles de Europa, Norteamrica y Amrica Latina
Normatividad Vial vigente del MTC

CONVOCATORIA Y EL DESARROLLO DEL MANUAL


LA DGCF
DE ACUERDO A SU FUNCIN
NORMATIVA

REGLAMENTO NACIONAL DE
GESTIN DE INFRAESTRUCTURA
VIAL

PLANTEA DESARROLLAR EL
MANUAL DE TUNELES

1. T de R
2. BASES
3. FINANCIAMIENTO

CONVOCA A CONCURSO DE
MERITOS

CONSULTOR GANADOR
T de R
PROPUESTA
TECNICA

BASES DEL
CONCURSO
PRESENTA LA PROPUESTA DE
CONTENIDO Y ESTRUCTURA
MINIMA DEL PROYECTO DE
MANUAL

TALLER DE CONSULTA

TALLER DE CONSULTA

27/05/201
3

TALLER DE CONSULTA
Se convoco a representantes de las empresas consultoras, supervisores,
constructores, universidades, especialistas de los Entes Ejecutivos del MTC, e
intelectuales inmersos en el tema de Tneles.
Asistieron aproximadamente 120 personas (8 mesas con 15 personas c/u) .

TALLER DE CONSULTA
El Consultor expone la PROPUESTA DE CONTENIDO Y ESTRUCTURA MINIMA DEL
PROYECTO DE MANUAL

Mesas de trabajo

El representante de cada Mesa de Trabajo expone los resultados


de evaluacin de los temas que les correspondi evaluar

POSTERIORMENTE
EL
CONSULTOR, TOMANDO EN
CUENTA LOS RESULTADOS
DEL TALLER DE CONSULTA,
PRESENTA EL PROYECTO DE
MANUAL, EL MISMO QUE
PREVIA EVALUACIN DE LA
SUPERIORIDAD
ES
PUBLICADO EN EL PORTAL
DEL
MTC,
PARA
CONOCIMIENTO, EVALUACIN
Y OPININ DE LA COMUNIDAD
TCNICA NACIONAL

http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/P_recientes/5800.pdf

Estructura del Manual

ESTRUCTURA
Primera Parte:
El proyecto en tneles

Segunda Parte: La Ejecucin en tneles

Captulo 1
Captulo 2
Captulo 3
Captulo 4
Captulo 5
Captulo 6
Capitulo 7
Capitulo 8
Capitulo 9
Capitulo 10
Capitulo 11
Capitulo 12
Capitulo 13

Tercera Parte: Las instalaciones en


tneles

Captulo 14
Captulo 15
Capitulo 16

Cuarta Parte: Mantenimiento

Captulo 17
Capitulo 18

Quinta Parte: Costos de inversin

Captulo 19

Primer Parte: El proyecto en tneles


Captulo 1:Generalidades
Captulo 2:Diseo Geomtrico para carreteras

Captulo 3:Diseo Geomtrico para ferrocarriles


Captulo 4:Estudios Geolgicos Geotcnicos

Captulo 5:Clasificacin Geomecnica y Diseo Emprico


Captulo 6:Clculos de Tneles

Segunda Parte: La Ejecucin en tneles


Captulo 7:Excavacin en Tneles
Captulo 8:Sostenimiento en Tneles
Captulo 9:Auscultacin en Tneles

Captulo 10:Impermeabilizacin, Revestimiento y Acabados


Captulo 11:Portal en Tneles
Captulo 12:Seguimiento y control de obra en los Tneles
Captulo 13:Seguridad e Higiene de la Obra

Tercera Parte: Las Instalaciones en tneles


Captulo 14:Iluminacin
Captulo 15:Ventilacin
Captulo 16:Istalaciones de Explotacin y Seguridad

Cuarta Parte: El Mantenimiento en Tneles


Captulo 17:Mantenimiento y Reparacin en Tneles

Captulo 18:Mantenimiento de Instalaciones de Explotacin .


y Seguridad en Tneles

Quinta Parte: Costos de Inversiones en Tneles

Captulo 19:Costos de Inversiones en Tneles

Contenido del Manual

CLASIFICACIN DE LOS TNELES


USOS

CARRETERAS

SECCIN

CIRCULAR HERRADURA RECTANGULAR

MATERIAL

ROCA

GEMELOS
FERROCARRILES
SUELO
MULTIPLES
HIDRAULICOS
ARTIFICIAL
AISLADOS
OTROS
OTROS

DEFINICIONES
Para obtener una interpretacin uniforme del Manual de Tneles, se
ha formulado un vocabulario.

El proyecto en tneles (06 Captulos)


TOPOGRAFIA
PORTAL

DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA


CARRETERAS
Un tnel es una infraestructura tridimensional donde
el diseo geomtrico debe ser definido de acuerdo a
tres elementos bsicos:
Lmite de velocidad.
Condiciones de funcionamiento.
Altura mximo (Glibo)

DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA


CARRETERAS

Planta
DG-2013

Perfil
longitudinal

Distancia de
visibilidad de parada

Distancia de visibilidad en
un tnel

DG-2013

PENDIENTES Y RAMPAS MXIMAS


Longitud tnel (m)

<50 50-150 150-300

300-500

500-1000

>1000

Rampa mxima (%)

Pendiente en subida
positiva
Pendiente mxima (%)

Pendiente en bajada o
negativa

Secciones Transversales,

(DG-2013)

Una calzada

Doble calzada

Glibo (5.50m)
(Evitar posibles daos al equipamiento del tnel)
h
0.30 m (Confort y seguridad )
0.20 m (Para absorber los movimientos verticales)

Segn convenio de Ginebra (H=4.30m). Glibo


Reino Unido, glibo
EEUU (En otras carreteras , 4.30 m)
(AASHTO: 4.30 4.9 m, mnimo deseable*)

= 4.80m
= 5.35 m
= 4.90m

Glibo

* Sin embargo, la altura libre mnima no debe ser inferior a la altura mxima de carga legal de cada Estado en
particular y es deseable proporcionar un subsidio (en altura( para la futura repavimentacin de las carreteras

Bajo el concepto de funcionalidad del tnel, existe antecedentes


de diseo y construccin de tneles urbanos para vehculos
menores de glibo reducido. Es importante identificar las
caractersticas fsicas mximas del vehculo menor a tomar
como referencia para el diseo, stas deben ser similares en
forma, rendimiento y velocidad (por seguridad vial). El glibo
deben tomar en cuenta el aspecto operativo de los vehculos de
emergencia, (bomberos, ambulancias, etc.)

(Evitar posibles daos al equipamiento del tnel)


h
0.30 m (Confort y seguridad )
0.20 m(Para absorber los movimientos verticales)

Glibo = ?
H

DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA CARRETERAS


INDICE
Diseo geomtrico en planta.
Consideraciones del diseo en
planta.
Tramos en tangente.
Curvas circulares y peralte.
Curvas de transicin.
Visibilidad de parada.

Diseo geomtrico en perfil.


(Drenaje, ambientales, capacidad)

Pendiente.
Curvas verticales.

Coordinacin entre la alineacin


horizontal y el perfil longitudinal.
.

Seccin transversal.
Ancho de plataforma.
Glibo.
Ancho en veredas.
Instalaciones.
Excavacin del tnel.
Elementos de seguridad.
Conexiones transversales.
Bahas para estacionar.
Nichos de Auxilio.
Cartografa y topografa

DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA FERROCARRILES


El trazado en planta de un ferrocarril se logra de la adecuada combinacin
de sus elementos.
Para el diseo de estos elementos se seguirn las consideraciones y las
caractersticas mximas y mnimas que figuran en las Normas y
Especificaciones Tcnicas para el Diseo de Vas Frreas en el Per de
noviembre de 1978" y Norma europea UNE-EN-13803-1 de septiembre de
2011).

Especifica
las
reglas y lmites
que determinan

La
velocidad
admisible
de
un
trazado especfico
Alternativamente, para
una velocidad admisible
especifica.

define
los
parmetros
mximos de diseo del
trazado de la va.

DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA FERROCARRILES


INDICE

Diseo geomtrico en planta.


Consideraciones del diseo en
planta.
Tramos en tangente.
Curvas circulares y peralte.
Curvas de transicin.
Diseo geomtrico en perfil.
Gradiente de la va.
Curvas verticales.
Coordinacin entre la alineacin
horizontal y el perfil longitudinal.

Seccin transversal.
Ancho de plataforma.
Glibo.
Ancho en veredas.
Instalaciones.
Excavacin del tnel.
Doble va, Va unidireccional.
Elementos de seguridad.
Salidas de emergencia a la
superficie lateral y/o vertical.
Salidas transversal al otro tubo.
Soluciones tcnicas alternativas.
Cartografa y topografa.

ESTUDIOS GEOLGICOS Y GEOTCNICOS


Para el Proyecto de un tnel es de mucha importancia el conocimiento del
terreno por el cual va a discurrir el mismo. De ella depender los otros factores.

Recopilacin de informacin existente


Reconocimiento de superficie.
Investigacin geolgica del subsuelo.
Ensayos in-situ.
Ensayos de laboratorio
Anlisis de riesgo geolgico

Clasificacin geomecnica y diseo


emprico

Modelo geolgico

ESTUDIOS GEOLGICOS Y
GEOTCNICOS
Reconocimiento de superficie.
Cartografa de afloramientos.
Estaciones geomecnicas.
Hidrogeologa.
Calicatas.

Investigacin geolgica del subsuelo.


Tcnicas geofsicas.
Mtodos Ssmicos.
Mtodos elctricos.
Mtodos electromagnticos.
Georadar.
Diagrafas geofsicas.
Borehole televiewer.
Sondeos.
Suelos.
Macizos rocosos.

Ensayos in-situ.
Suelos.
Ensayo de penetracin estndar (SPT).
Penetrmetros.
Ensayo presiomtrico (PTM).
Ensayo de Molinete.
Piezomtricos.
Ensayo lefranc.
Macizos rocosos
Muestras de testigo.
Sondeos.
Permeabilidad.
Estado tensional.

Ensayos de laboratorio.
Ensayos de identificacin.
Suelos.
Anlisis granulomtrico.
Limites de atterberg.
Otros ensayos de identificacin.
Macizos rocosos.
Petrologa y Minerologa.
Densidad y Humedad.
Parmetros de resistencia.
Ensayo de compresin simple.
Ensayo de corte directo.
Ensayo triaxial.
Otros ensayos de laboratorio.

Anlisis de riesgos geolgicos.


Generalidades.
Comportamiento del terreno.
El frente del tnel.

Tipos de riesgos.

Segn las condiciones de trabajo.


Agua a presin,
Zonas no consolidadas.
Descostramiento y estallido de rocas.
Escaso confinamiento.
Bloques.
Expansividad.
Plastificacin intensa.
Gas, otros aspectos.

Segn el mtodo de excavacin.


Mtodos convencionales.
Tneladoras.

Segn el diseo y la planificacin del tnel.

Ssmicos y por deslizamiento.

Glaciolgico y por deslizamiento.

Hidrogeolgico.

CLASIFICACIN GEOMECNICA Y DISEO EMPRICO


Permite hacer una clasificacin de rocas in situ, y
estimar el tiempo de mantenimiento y longitud de un
vano. Consta de un ndice de calidad

Generalidades.
Clasificaciones antiguas.
TERZAGHI.
LAUFFER.
DEERE ET.
RSR
Clasificaciones modernas.
Clasificacin de BIENIAWSKI (RMR).
Clasificacin de BARTON (Q).
Correlacin entre RMR y Q.
Clasificacin GSI (Geological Strengh Index).

CLCULO DE TNELES.
Presenta
un resumen de los mtodos de diseo
disponibles, para el sostenimiento primario y definitivo.

Mtodos analticos.
Continuos.
Convergencia confinamiento.
Equilibrio lmite.
Bedded-Beam-Spring.
Comportamiento y caracterizacin de los
macizos rocosos.
Criterios de rotura.
Comportamiento elstico.
MOHR COULOMB.
GRIFFITH.
DRUCKER-PRAGER.
HOEK-BROWN
Obtencin de parmetros.
Estimacin de propiedades del
macizo rocoso.

Modelos numricos
Mtodos de anlisis.
Elementos finitos y
diferencias finitas.
Elementos discretos y lmite.
Modelos geomtricos.
Discretizacin.
Modelizacin del proceso
constructivo.
Modelo onstitutivo.
Avances en los modelos
numricos

EJECUCION EN TUNELES

Eleccin del sistema de excavacin

La excavacin en la ejecucin de una obra


subterrnea, viene asociada a la naturaleza
del terreno y en su conjunto al macizo
rocoso y con el mtodo constructivo.

Mtodo de excavacin

Sistema de excavacin

Mediante perforacin y voladura


Excavacin mecnica

EXCAVACIN EN TNELES
Mediante perforacin y voladura
ESQUEMA
DEL PLAN
DE TIRO

CICLO DE TRABAJO

Excavacin mecnica

EXCAVACIN EN TNELES

Tuneladora, T.B.M.
(Tunnel Boring Machine)

EXCAVACIN DEL FRENTE DE EXCAVACIN MEDIANTE


RETROEXCAVADORA CON MARTILLO HIDRULICO

1
FRESADORA CON
CABEZA
GIRATORIA TIPO
MILLING

1 Tuneladora abierta
2 Tipo doble escudo
3 Tipo escudo simple
4 Tipo EPB (Earth Pressure Balance),
5 Tipo Hidroescudos

EXCAVACIN EN TNELES

Excavacin mediante perforacin y


voladura.
Generalidades.
Perforacin y maquinaria de
perforacin.
Explosivos.
Voladuras.
Vibraciones.
Desescombro y saneo.

Excavacin con tuneladoras.


Tuneladoras abiertas o topos.
Tuneladoras escudadas
(escudo simple).
Tuneladoras con doble escudo.
Tuneladora EPB.
Hidroescudos.
Desescombro.
Eleccin del sistema de excavacin.

Excavacin mecnica.
Generalidades.
Excavacin con retroexcavadora y
martillo hidrulico.
Excavacin con rozadoras.

Mtodos de excavacin.
Mtodo belga.
Nuevo mtodo austriaco (NATM).
Sostenimiento concreto lanzado y
cerchas (SCLC)

SOSTENIMIENTO EN TNELES
En la etapa de Proyecto se disean varios tipos de sostenimiento a aplicar
segn sea la calidad de la roca.
Diseo de sostenimiento
Concreto lanzado

Anillo de roca

Pernos de anclaje
Cerchas
Dovelas
Tratamientos especiales
El anillo de roca es el principal elemento que proporciona estabilidad a la excavacin, a
fin de evitar que el terreno pierda propiedades por efecto del proceso constructivo o
incluso que las mejore, inmediatamente tras la excavacin del tnel se coloca un
sostenimiento primario que estabiliza el tnel, mas adelante en funcin a otros
factores (presencia de agua o aspectos funcionales,) se puede colocar o no el
sostenimiento definitivo.

SOSTENIMIENTO EN TNELES

Generalidades.
Concepto del sostenimiento.
Diseo del sostenimiento.
Concreto lanzado.
Fabricacin.
Transporte.
Sistemas de proyeccin.
Acelerantes de fraguado.
Puesta en obra.
Pernos de anclaje.
Tecnologa de pernos de anclaje.
Acciones de refuerzo.
Control del perno de anclaje.

Cerchas.
Necesidades, requisitos y
especificaciones.
Condicionantes.
Tipos.
Elementos auxiliares.
Dovelas.
Tipos de anillo.
Colocacin.
Forma de las dovelas.
Juntas y elementos de fijacin.
Armaduras.
Fabricacin.
Tratamientos especiales.
Refuerzo sobre la clave del tnel.
Proteccin en obras urbanas.

AUSCULTACIN EN TUNELES
La auscultacin es la comprobacin definitiva que el conjunto obraentorno resulta en condiciones de estabilidad dentro de la seguridad.
INSTRUMENTALIZACIN DE UNA SECCIN DE AUSCULTACIN EN UN TNEL EXCAVADO MEDIANTE PERFORACIN
Y VOLADURA

Clulas de presin

Control topogrfico y
Otros
(Piezmetros,
pozos de observacin

Extensmetro
de varilla

Inclinmetro

Instalacin de
Clulas de presin

Extensmetro de cuerda vibrante


Conocido el mdulo de elasticidad (en el acero) o el mdulo de Young (en el concreto) y su deformacin nos dar
una idea del estado tensional al que est sometido el elemento estructural

Plan de auscultacin, debe ser adaptable y se base siempre en el ltimo


plan de auscultacin realizado ,incluye tres fases:
PROYECTO OBRA -- CONSERVACIN
REFERENCIA DE PARTIDA DE:
FRECUENCIAS DE LECTURA. TRABADA, GONZALEZ Y DEZ (2010)
Generalidades.
Control de medidas e
instrumentacin.
Auscultacin de movimientos.
Control topogrfico.
Inclinmetros.
Extensmetros.
Extensmetros.
Cintas extensmetricas o
de convergencia.
Auscultacin de tensiones.
Clulas de presin.
Clulas de carga.
Auscultacin de la presin
intersticial.
Pozos de observacin.
Piezmetros de
casagrande.
Piezmetros cerrados.

Plan de auscultacin.
Anlisis, interpretacin y evaluacin
de los resultados

IMPERMEABILIZACIN, REVESTIMIENTO Y
ACABADOS
Su objetivo es controlar el agua infiltrada a travs del macizo rocoso de manera que pueda ser
captada y conducida a los ductos de drenaje situados en la base del tnel. Su eficacia depender
del caudal de infiltraciones y grado de dispersin y tipo de revestimiento empleado
LMINA IMPERMEABILIZANTE

Captacin de agua bajo el


pavimento:

LMINA IMPERMEABILIZANTE DE PVC Y CARRO DE ENCOFRADO DE


CONCRETO EN MASA

Tubos drenes longitudinales


Colector drenante
Zanjas drenantes
Lecho o base drenante
DOVELAS DE CONCRETO REFORZADO
CON JUNTA ELASTOMRICA

IMPERMEABILIZACIN, REVESTIMIENTO Y
ACABADOS
Impermeabilizacin.
Obra subterranea nueva.
Impermebilizacin posterior o
refuerzo de la existente.
Tneles a cielo abierto.
Revestimiento.
Generalidades.
Concreto lanzado.
Concreto prefabricado.
Revestimientos de concreto
reforzado.
Drenaje.
Acabados.
Pavimento.
Elementos laterales.

PORTAL
Es la interseccin del tnel con el desmonte de acceso. De manera ms general se
aplica al desmonte previo y a los primeros metros del tnel (15-30 m).
Es la zona ms delicada de todo el tnel. El portal est prximo a la superficie y el
macizo rocoso suele estar ms alterado. Cualquier inestabilidad en el frente, en el
portal se multiplica sus efectos.
Zonas en un portal tpico:

PERSPECTIVA DE UN EMBOQUILLE EN
TRINCHERA

SECCIN DE UN PORTAL CON LA


RESTITUCIN DE LA LADERA

PORTAL
Generalidades.
Situacin del portal.
Inestabilidad en los portales.
Generalidades.
Medidas de correccin y
proteccin del talud.
Tipologia del portal e integracin en el
entorno.

Portal Pico
de flauta

Encaje de
un portal
Excavacin del frente
en los primeros
metros

SEGUIMIENTO Y CONTROL DE OBRA


Es necesario un control y un seguimiento tanto de ejecucin como presupuestario,
debido principalmente, a posibles condicionantes no contemplados en el proyecto.
Tareas que normalmente son desarrolladas por una asistencia tcnica a la direccin
de las obras.

CONTROL
GEOMTRICO
REPLANTEO DEL FRENTE
DE EXCAVACIN

PANTALLA DE GUIADO EN UNA


TUNELADORA

COMPROBACIN DE GLIBO MEDIANTE


ESCANEADO LSER

CONTROL DE AVANCE

SEGUIMIENTO DEL AVANCE DURANTE LA EXCAVACIN DEL FRENTE

SEGUIMIENTO Y CONTROL DE OBRA

Generalidades.
Revisin del proyecto.
Control de la excavacin.
Control geomtrico.
Control de avance.
Control geolgico- geotcnico.
Seguimiento del frente de
excavacin.
Auscultacin.
Control hidrogeolgico

Control del sostenimiento.


Control del sostenimiento
aplicado.
Control de calidad.
Zona del portal.
Tnel.
Control del revestimiento.
Control geomtrico.
Control de calidad.
Seguimiento tcnico, econmico y
temporal.
Informe final de obra ejecutada.

SEGURIDAD E HIGIENE DE LA OBRA


Montaje de instalaciones.
Cerramiento.
Instalaciones de higiene y bienestar.
Instalacin elctrica,de agua.
Instalaciones de explosivos.
Taller mecnico.
Zona de limpieza de vehculos.
Parque de reparacin de armaduras.
Depsito de almacenamiento.
Parque de fabricacin de dovelas.
Ejecucin de accesos.
Excavacin a cielo abierto.
Pozo de ataque.
Excavacin y avance del tnel.
Portal de entrada y salida.
Avance con retroexcavadora.
Rozadora, Explosivos.
Instalaciones del tnel.
Ventilacin, Instalacin elctrica.
Instalacin de aire comprimido.

Sostenimiento.
Pernos de anclaje,
Concreto lanzado, Cerchas.
Placas desplegadas (BERNOLD).
Tratamientos especiales.
Revestimiento y falsos tneles.
Impermeabilizacin.
Concreto in-situ.
Elementos prefabricados.
Acabados e instalaciones definitivas.
Sistemas de ejecucin de tneles con
mquinas integrales.
Montaje y desmontaje.
Utilizacin y mantenimiento.
Higiene.
Contaminantes fsicos.
Contaminantes qumicos.
Contaminantes biolgicos.
Planes de emergencia, alarma y evacuacin
Entorno.

INSTALACIONES EN TNELES
ILUMINACIN

VENTILACIN

ISTALACIONES DE
EXPLOTACIN Y SEGURIDAD

Uno de los componentes esenciales


para la seguridad del usuario es una
correcta iluminacin en el tnel

Mantener durante la explotacin unas


condiciones de limpieza y ausencia de
contaminantes en el aire
Debe permitir una mejora de las
condiciones de seguridad del tnel en
caso de incendio.
Los equipamientos de explotacin deben
permitir:
Que el tnel cumpla su funcin de
circulacin del trnsito y asegure el confort y
la seguridad de los usuarios.
Estar adaptados a la funcionalidad del tnel,
a su localizacin geogrfica, a las
caractersticas del trnsito vehicular

ILUMINACION EN TUNELES
Generalidades.
Zonas de alumbrados en los tneles.
Zonas de acceso.
Zona de Umbral.
Zona de transicin.
Zona interior.
Zona de salida.
Criterios para la iluminacin.
Iluminacin en la zona de accesos.
Iluminacin en la zona de umbral
Iluminacin en la zona de
transicin.
Iluminacin en la zona interior del
tnel.
Iluminacin en la zona de salida del
tnel.

Equipos, lmparas y luminarias.


Bandejas, cajas de conexin y
cableado.
Lmparas.
Luminarias.
Tecnologa led.
Emplazamiento y colocacin.
Situacin.
Disposicin.
Condiciones de servicio de una
instalacin de iluminacin.
Estados de funcionamiento.
Control y regulacin.

VENTILACION EN TUNELES
SECCIN TIPO DE TNEL CON ELEMENTOS
DE SEGURIDAD

EMPLEO DE LA VENTILACIN EN CASO DE INCENDIO:


A) VENTILACIN LONGITUDINAL; B) VENTILACIN LONGITUDINAL CON
EXTRACCIN MEDIANTE POZOS VERTICALES; C) VENTILACIN
TRANSVERSAL; D) VENTILACIN TRANSVERSAL EMPLEADA CON
ESTRATEGIA LONGITUDINAL

VENTILACION EN TUNELES
Generalidades.
Tipos de ventilacin.
Ventilacin natural.
Ventilacin longitudinal.
Ventilacin semitransversal.
Ventilacin transversal.
Alcances de la ventilacin natural.
Determinacin de las necesidades del aire
fresco.
Dilucin de monxido de carbono
(CO).
Dilucin de los xidos de nitrgeno
(NOX).
Dilucin de humos de los vehculos
(OPACIDAD).
Incendio.
Polucin en el aire del portal.
Incendios en tneles.
Sistemas de deteccin automtica
de incendios.
Sistemas de deteccin manual de
incendios.
Galeras de escape.
Pruebas de humo
Clculo de equipamientos y diseo de la
ventilacin.

Calculo de equipamientos y diseo de la


ventilacin.
Alcances de la ventilacin natural.
Diseo del sistema de ventilacin
forzada.
Caudal y seccin til, clculo de la
velocidad del aire.
Limitacin de la concentracin de
monxido de carbono
Limitacin de la concentracin de
dixido de carbono,reduccin de la
visibilidad por causas de los humos
Potencia necesaria para la ventilacin
del tnel
Determinacin del tipo de ventiladores y
nmero de ellos.
Ventiladores de chorro,Axiales de gran
potencia,Centrifugos.
Nmero y potencia de ventiladores.
Salidas del aire viciado.
Condiciones de servicio.

INSTALACIONES DE EXPLOTACIN Y SEGURIDAD


Generalidades.
Criterio de eleccin de equipos.
Parmetros de seguridad.
En tneles carreteros.
En tneles ferroviarios.
En tneles urbanos.
Estudios y anlisis de riesgos.
Organizacin y medios.
Planes de seguridad e intervencin
(PSI).
Instalaciones de seguridad en tneles.
Control de trfico, sealizacin y
balizamiento.
Sistemas contra incendio.

Ventilacin y extraccin de humos.


Iluminacin.
Suministro elctrico.
Equipamiento elctrico.
Circuito cerrado de televisin.
Deteccin automtica de incidencias
(DAI).
Sistema de comunicaciones.
Gestin centralizada (sala tcnica y
de control).
Estaciones remotas.
Equipamento hidrulico.
Instalaciones de reserva.
Prisma de reserva.

MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO Y REPARACION DEL TUNEL

MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES DE EXPLOTACIN Y


SEGURIDAD

MANTENIMIENTO Y REPARACION DEL TUNEL


Mtodos de reparacin.
Generalidades.
Reparaciones
Patologas de tneles.
provisionales.
Degradacin del terreno.
Reparaciones en tneles
Deterioro del
no revestidos.
sostenimiento y del
Reparaciones en tneles
revestimiento.
revestidos.
Mtodos de estudio.
Tratamiento del terreno.
Inspeccin visual.
Reparaciones en
Sondeos.
revestimiento de ladrillo o
Mtodos geofsicos.
manpostera
MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES DE EXPLOTACIN Y SEGURIDAD
Generalidades.
Mantenimiento de instalaciones de explotacin y seguridad.
Manual de explotacin del tnel.
Plan de mantenimiento.
Mantenimiento rutinario preventivo.
Mantenimiento peridico correctivo.
Metodologa de inspeccin de tneles.
Plan de formacin.

y la

Mantenimiento sistemtico.
Metodologa de
inspeccin.
Inpeccin visual
rutinaria.
Limpieza.
Reparaciones de daos
por accidentes.
Revisin del pavimento
sealizacin

COSTOS DE INVERSION EN TUNELES


Tnel El Carmen (470 m) + Socostaca (760 m) = $ 73 millones ($ 60,000/m)

El costo de un tnel, es uno de los temas con ms variabilidad respecto


de las estimaciones iniciales debido a la larga lista de factores que
influyen.
Para la correcta evaluacin de los costos en la construccin de tneles es
necesario recoger la experiencia de cada zona de los ltimos aos,
mediante la realizacin de un estudio histrico de la experiencia peruana
en construccin y explotacin de tneles, que permitiese conocer el
estado del arte y poder tener un punto de partida para la evaluacin de
inversiones.
La determinacin preliminar del costo del tnel (en este proyecto de
manual), esta basado en el trabajo base realizado en Une meilleure
connaissance des cots, facteur de dveloppement des tunnels routiers
europens (Una mejor comprensin de los costos, factor de desarrollo de tneles de carretera
europeos)- Constantin, Bernard; Prard, Michel. 1990.

Es un punto de partida mientras no se efecte una estadstica de datos


costo /plazo histricos de Per.

RESUMEN
El manual es una gua de consulta que permitir a los
especialistas atender los proyectos de tneles en lo que respecta
:
Estudios
Diseo
Construccin
Mantenimiento
Este Manual permitir modernizar el diseo de carreteras dentro
de niveles de servicio concordantes a las necesidades de
desarrollo del pas, principalmente en la zona de sierra y selva
del pas.

RESUMEN
El presente proyecto de Manual, rene nicamente
informacin relativa a los llamados tneles de carreteras o
autopista excavados en el interior de terreno rocoso o
macizo rocoso. No se consideran los aspectos constructivos
de:
Falsos tneles urbanos, excavados al abrigo de pantallas,
o tneles subfluviales mediante cajones, tneles
excavados en mina en terrenos sueltos, ya que el diseo
y construccin de estos tneles requieren un tratamiento
ms especfico que se sale de los objetivos de este
Manual.
El manual de tneles tiene como propsito principal, optimizar
el diseo y construccin de los tneles que permita consolidar
esta solucin en nuestro medio como una alternativa
sostenible en la construccin de vas terrestres.
http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/P_recientes/5800.pdf

COMENTARIO
El proyecto de Manual de Tnel, estuvo publicada
en la pgina web del MTC, vencido el plazo, se
esta trabajando internamente para su edicin
final, sin embargo, agradeceremos nos hagan
llegar sus comentarios, crticas, aportes, etc.,
principalmente a temas referidos a:
A la estructura mostrada
Al contenido
Responde a la necesidad tcnica local.
Responde al estado del arte actual de
diseo, construccin y explotacin de
tneles.
japaclla@mtc.gob.pe, acarmona@mtc.gob.pe

Gracias

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