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MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

420E y 430E Retroexcavadoras Cargadoras


Nmero de medio -SSBU8697- Fecha de publicacin -01-0802
2011

Fecha de actualizacin -29-082011

Prefacio
Informacin general
Este manual debe almacenarse en el portamanual o en el espacio para publicaciones detrs del
asiento, en el compartimiento del operador.
Este manual contiene informacin sobre seguridad, instrucciones de operacin, informacin sobre
transporte, lubricacin y mantenimiento.
Algunas fotografas o ilustraciones en esta publicacin muestran detalles o accesorios que pueden
ser diferentes a los de su mquina. Pueden haberse quitado los protectores y tapas con propsito
ilustrativo.
Las continuas mejoras y adelantos en el diseo del producto pueden haber causado cambios a su
mquina no includos en esta publicacin. Lea, estudie y tenga siempre este manual en la
mquina.
Siempre que surja alguna pregunta con respecto a su mquina o a esta publicacin, pida a su
distribuidor Caterpillar la informacin ms reciente.
Seguridad
La seccin de seguridad da una lista de las precauciones bsicas de seguridad. Adems, esta
seccin identifica el texto y la ubicacin de las etiquetas de advertencia que se usan en la
mquina.
Lea y comprenda las precauciones bsicas de seguridad que se indican en la Seccin de seguridad
antes de operar, lubricar, reparar o dar mantenimiento a esta mquina.
Operacin
La Seccin de operacin es una referencia para el operador nuevo y un recordatorio para el
experimentado. Esta seccin incluye una explicacin de los medidores,
interruptores/conmutadores, controles de la mquina, controles de los accesorios, y la
informacin necesaria para el transporte y remolque de la mquina.
Las fotografas e ilustraciones guan al operador a travs de los procedimientos correctos de
comprobacin, arranque, operacin y parada de la mquina.

Las tcnicas de operacin que se describen en esta publicacin son bsicas. La habilidad y la
tcnica las desarrolla el operador a medida que gana conocimientos de la mquina y de sus
capacidades.
Mantenimiento
La Seccin de mantenimiento es una gua para el cuidado del equipo. Las instrucciones, ilustradas
paso por paso, estn agrupadas por intervalos de servicio. Las entradas sin intervalos especficos
se agrupan en el intervalo "Cuando sea necesario". Los artculos en la tabla de intervalos de
mantenimiento incluyen referencias a instrucciones detalladas que vienen a continuacin.
Intervalos de mantenimiento
Guese por el hormetro de servicio para determinar los intervalos de servicio. Pueden usarse los
intervalos de calendario que se indican (diariamente, cada semana, cada mes, etc.) en lugar de los
intervalos del hormetro si stos proporcionan un programa ms cmodo y se aproximan a las
lecturas del hormetro. El servicio recomendado se debe hacer siempre en el intervalo que ocurra
primero.
En condiciones extremadas de polvo o de lluvia, puede ser necesario lubricar con mayor
frecuencia que la que se especifica en la tabla de intervalos de mantenimiento.
Haga el servicio en mltiplos del requisito original. Por ejemplo, cada 500 horas de servicio o cada
3 meses haga tambin el servicio que se indica en cada 250 horas de servicio o cada mes y en cada
10 horas de servicio o diariamente.
Advertencia contenida en la Propuesta 65 del estado de California
El estado de California reconoce que el escape de los motores diesel y algunos de sus
componentes causan cncer, defectos de nacimiento y otros daos al sistema reproductivo.
Nmero de Identificacin de Producto Caterpillar
A partir del primer trimestre del 2001, el Nmero de Identificacin de Producto (PIN) de
Caterpillar cambiar de 8 a 17 caracteres. Para hacer ms uniforme el mtodo de identificacin de
equipos, Caterpillar y otros fabricantes de equipo de construccin han tomado medidas para
cumplir con la versin ms reciente de la norma de numeracin de identificacin de productos.
Los Nmeros de Identificacin de Producto para mquinas que no se operan en carreteras son
definidos por la norma ISO 10261. El nuevo formato PIN corresponder a todas las mquinas y
grupos electrgenos Caterpillar. Las placas y los caracteres PIN estampados en el bastidor
mostrarn el PIN de 17 caracteres. El nuevo formato tendr la apariencia siguiente:

Ver imagen

Ilustracin 1

g00751314

Significado de los caracteres:


1. Cdigo de Fabricacin Mundial de Caterpillar (caracteres 1-3)
2. Seccin Descriptor de la Mquina (caracteres 4-8)
3. Carcter de Verificacin (carcter 9)
4. Seccin Indicador de la Mquina (MIS) o Nmero de Secuencia de Producto (caracteres 10-17).
Anteriormente, estos caracteres constituan el Nmero de Serie.
Las mquinas y grupos electrgenos producidos antes del primer semestre del 2001 mantendrn
su formato PIN de 8 caracteres.
Los componentes como motores, transmisiones, ejes, herramientas de trabajo, etc., continuarn
usando un Nmero de Serie (S/N) de 8 caracteres.

Controles del operador


SMCS - 7300; 7451

Ver imagen

Ilustracin 1
(1) Control de acoplador rpido (si tiene)
(2) Control de flujo continuo (cargador)

g01361068

(3) Control del circuito auxiliar (si tiene)


(4) Traba en neutral de la transmisin
(5) Luces intermitentes de peligro
(6) Control de cambios automticos (si tiene)
(7) Control de amortiguacin (si tiene)
(8) Luces de carretera (si tiene)
(9) Bocina
(10) Control de la seal de giro y limpiaparabrisas de la ventana delantera
(11) Control de velocidad de la transmisin (si tiene)
(12) Control del acelerador
(13) Control de inclinacin de volante de direccin (si tiene)
(14) Frenos de servicio
(15) Control de traba del diferencial
(16) Control de direccin de la transmisin
(17) Control de la herramienta (si tiene)
(18) Control de traccin en todas las ruedas (si tiene)

Ver imagen

Ilustracin 2
(19) Control del cargador
(20) Control del freno de estacionamiento
(21) Indicador de auxiliar de arranque
(22) Interruptor de arranque del motor
(23) Baliza giratoria
(24) Reflectores delanteros
(25) Reflectores traseros
(26) Luz para niebla trasera (si tiene)
(27) Indicador del control automtico de velocidad del motor (AESC)

g02681716

(28) Interruptor del limpia/lavaparabrisas de ventana trasera


(29) Control de flujo continuo (retroexcavadora)
(30) Control del acelerador
(31) Controles del estabilizador
(32) Traba de transporte de la pluma
(33) Control de palanca universal
(34) Pestillo de la consola
(35) Control de palanca universal
(36) Trabado/destrabado del acoplador rpido (pasador trasero) (si tiene)
(37) Destrabado del acoplador rpido (pasador delantero) (si tiene)
(38) Interruptor del control automtico de velocidad del motor (AESC)
(39) Interruptor del ventilador
(40) Control de temperatura variable
(41) Control de calefaccin y enfriamiento
(42) Traba hidrulica

Control de acoplador rpido (1) (si tiene)

La conexin incorrecta de las herramientas puede causar lesiones graves y


mortales.
No opere esta mquina hasta que sepa positivamente que los pasadores del
acoplador estn completamente conectados. Para comprobar si estn conectados
haga los siguiente:
1. Incline la herramienta hacia abajo.
2. Aplique presin descendente sobre la herramienta.

3. Vuelva a levantar la herramienta y asegrese de que no hay movimiento entre


la herramienta y el conjunto de acoplador rpido.

El interruptor de los pasadores del acoplador rpido con el botn de traba rojo se
utiliza para conectar los pasadores. El interruptor de los pasadores del acoplador
rpido se utiliza tambin para desconectar esos pasadores.
ATENCION
Hay que sacar las mangueras auxiliares para las herramientas de
trabajo antes de desconectar los pasadores del acoplador rpido.
Si se tiran de las herramientas de trabajo con las mangueras auxiliares,
se puede daar la mquina.
Desconexin - Tire el botn rojo
hacia abajo y empuje hacia abajo la
parte superior del interruptor de los
pasadores del acoplador rpido a la
posicin destrabada. Cuando el
interruptor de los pasadores del
acoplador rpido est en la posicin
DESTRABADA, sujete el
interruptor durante 5 segundos
aproximadamente hasta que se
desconecten los pasadores del
acoplador.
Conexin - Oprima la parte inferior
del interruptor de los pasadores del
acoplador rpido para conectar los
pasadores. El interruptor de los
pasadores del acoplador rpido
debe estar en la posicin
TRABADA cuando no los est
desenganchando.

ATENCION
Se deben conectar las mangueras auxiliares de las herramientas
despus de conectar los pasadores del acoplador rpido.
La operacin de la herramienta sin que las mangueras estn
conectadas correctamente puede ocasionar daos en la herramienta.

Nota: La operacin del interruptor del acoplador rpido desactiva el sistema de


control de amortiguacin durante un perodo corto. Al desactivar los sistemas de
control de amortiguacin, se facilita el cambio de herramientas.

Control de flujo continuo (cargador) (2)


Interruptor de flujo continuo - El
interruptor momentneo est
ubicado en el lado izquierdo de la
consola delantera. Este interruptor
funciona por medio de la ruedecilla
que est ubicada en el control del
cargador. Una vez que seleccione el
rgimen de flujo deseado con la
ruedecilla accionable con el pulgar,
oprima el interruptor momentneo
para mantener el rgimen de flujo
deseado. Oprima nuevamente el
interruptor para hacer volver el
control del flujo a la ruedecilla del
control del cargador.

Control del circuito auxiliar (3) (si tiene)


AUXILIAR - Este interruptor
permite que el operador active un
circuito auxiliar de 12 voltios.
Oprima la parte superior del
interruptor para activar la funcin
auxiliar. Oprima la parte inferior
del interruptor para desactivar la
funcin auxiliar. El circuito
auxiliar puede controlar una
funcin independiente como un
rociador de agua para un cepillo.

Traba en neutral de la transmisin (4)

Conecte el freno de estacionamiento y la traba de neutralizacin de la

transmisin antes de bajar de la mquina, de operar la retroexcavadora o


de conectar la traba de la pluma para la posicin de transporte. De lo
contrario, la mquina puede moverse repentinamente y causar lesiones
graves o fatales al personal.
TRABA EN NEUTRAL DE LA
TRANSMISIN - La traba en
neutral de la transmisin est
ubicada en el lado izquierdo de la
consola delantera.

TRABADA - Empuje la parte superior del interruptor para trabar la palanca de


control de sentido de marcha de la transmisin en la posicin NEUTRAL.
DESTRABADA - Empuje la parte inferior del interruptor para desactivar la
traba en neutral de la transmisin.
Nota: Si se ha activado la traba en neutral de la transmisin, hay que poner la
palanca de control de sentido de marcha en la posicin NEUTRAL antes de
cambiar dicha palanca a la posicin HACIA ADELANTE. Si se ha activado la
traba en neutral de la transmisin, hay que poner la palanca de control de sentido
de marcha en la posicin NEUTRAL antes de cambiar dicha palanca a la
posicin INVERSA. Hay que cambiar la palanca a la posicin NEUTRAL para
permitir el movimiento de la mquina.
Nota: Al bajarse de la mquina, empuje la parte superior del interruptor de traba
en neutral de la transmisin para impedir que la mquina se salga de la posicin
NEUTRAL. Conecte el freno de estacionamiento para impedir el movimiento de
la mquina cuando la transmisin est en neutral. Consulte el Manual de
Operacin y Mantenimiento, "Posiciones para el transporte".

Luces intermitentes de peligro (5)


Luces intermitentes de
peligro - El interruptor de
peligro est ubicado en el lado
derecho de la consola delantera.
Empuje el lado izquierdo del
interruptor para activar las luces
intermitentes de peligro. Las
dos luces de giro destellarn.
Empuje el lado derecho del
interruptor para desactivar las

luces de peligro.

Control de cambios automticos (6) (si tiene)


Modalidad automtica - El
operador selecciona la
velocidad deseada ms alta de
la transmisin con la palanca
de cambios. El control
seleccionar la velocidad
apropiada de la transmisin de
acuerdo con la velocidad de
desplazamiento de la mquina.

Empuje la parte superior del interruptor para obtener la modalidad automtica de


la funcin de cambio automtico. Empuje la parte superior del interruptor antes
de cambiar la transmisin a avance o retroceso, a fin de activar la funcin de
cambios automticos.
Modalidad manual - La modalidad manual permite que el operador seleccione
la velocidad y el sentido de marcha deseados de la mquina.
Empuje la parte inferior del interruptor para desactivar el control de cambios
automticos.

Control de amortiguacin (7) (si tiene)


Control de amortiguacin - El
desplazamiento a alta velocidad en
terrenos difciles provoca el
movimiento del cucharn y un
movimiento oscilante. El sistema
de control de amortiguacin acta
como un amortiguador al absorber
y amortiguar las fuerzas que actan
sobre el cucharn. Este sistema
tambin estabiliza la mquina
completa.

El control de amortiguacin, si no se usa correctamente, puede causar el movimiento


inesperado de los brazos del cargador. No use el control de amortiguacin mientras
est usando el cargador o el retroexcavador.

Hay que desconectar el control de amortiguacin para levantar los


neumticos delanteros del suelo con el cucharn cargador.
Nota: En algunos pases que requieren vlvulas de traba para las
aplicaciones de manipulacin de materiales, se debe desconectar el control
de amortiguacin para permitir el funcionamiento correcto de las vlvulas
de traba. Las vlvulas de traba y el control de amortiguacin no pueden
funcionar al mismo tiempo.
Control de amortiguacin
automtico - Presione la
parte superior del interruptor
para activar el control de
amortiguacin automtico.

El control de amortiguacin automtico se activa automticamente cuando la


velocidad de desplazamiento de la mquina excede un valor predeterminado de
aproximadamente 9,5 kilmetros por hora. El control de amortiguacin
automtico se desactiva automticamente durante la modalidad de
desplazamiento a baja velocidad.
DESCONECTADA - Ponga el
interruptor en la posicin central
para desactivar el control de
amortiguacin.

CONECTADA - Empuje la
parte inferior del interruptor
para activar el sistema de
control de amortiguacin.

El control de amortiguacin hace que la mquina se desplace de forma ms


uniforme.

Luces de carretera (8) (si tiene)


Luces delanteras de
desplazamiento (si
tiene) - El interruptor de
las luces de
desplazamiento delanteras
est ubicado en el lado
derecho de la consola
delantera. Empuje la parte
inferior del interruptor
para ponerlo en la posicin
DESCONECTADA. La
posicin intermedia es
para las luces del tablero,
las luces traseras y las
luces de posicin. La
posicin superior aade las
luces de desplazamiento
(si tiene) a los siguientes
grupos de luces: luces del
tablero, luces traseras y
luces de posicin.

Bocina (9)
Bocina - Oprima la parte superior
del interruptor para hacer sonar la
bocina. Utilice la bocina para
alertar al personal o hacerle
seales.

Control de la seal de giro y limpiaparabrisas de ventana


delantera (10)
Seal de giro de sentido de marcha
Seal de giro de sentido de
marcha - La palanca de las
seales de giro se encuentra en
el lado derecho de la columna
de la direccin.

Luces de cambio de direccin hacia la izquierda - Empuje la palanca en


sentido opuesto del operador para activar las seales de giro a la izquierda.
Cuando se empuja la palanca hacia delante, alejndola del operador, se enciende
una luz en el tablero delantero. La seal de giro a la izquierda destellar hasta que
la palanca vuelva manualmente a la posicin DESCONECTADA.
Posicin DESCONECTADA - En la posicin DESCONECTADA, las luces de
cambio de direccin no destellarn.
Luces de cambio de direccin hacia la derecha - Tire de la palanca hacia el
operador para activar las seales de giro a la derecha. Cuando se mueve la
palanca hacia el operador, se enciende una luz en el tablero delantero. La seal de
giro a derecha destellar hasta que la palanca se regrese manualmente a la
posicin DESCONECTADA.
Limpiaparabrisas delantero

Ver imagen

Ilustracin 3

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Limpiaparabrisas delantero Gire el interruptor del


limpiaparabrisas desde la
posicin de parada a la segunda
posicin para activar la
velocidad baja. Gire el
interruptor del limpiaparabrisas
a la tercera posicin para
activar la velocidad alta.
Empuje el botn en el extremo
del interruptor del
limpiaparabrisas delantero para
activar el lavaparabrisas
delantero.

Interruptor reductor de luces


Interruptor reductor de luces
(si tiene) - El interruptor
reductor est ubicado en el
lado derecho de la columna de
la direccin. Tire del
interruptor reductor para
activar momentneamente las
luces altas. Empuje el
interruptor hacia atrs para
activar las luces altas de las
luces de desplazamiento
delanteras. Se encender la luz
indicadora de advertencia de la
luz alta.

Nota: El interruptor reductor de luces funciona si las luces de desplazamiento


estn encendidas.

Control de velocidad de la transmisin (11) (si tiene)


Control de velocidad de la transmisin - Oprima el botn del neutralizador de
la transmisin y mantngalo oprimido para neutralizar la transmisin. Despus,
mueva la palanca a una de las cuatro velocidades de desplazamiento deseadas. Es
posible hacer cambios de velocidad sobre la marcha y a plena velocidad del
motor.

Mueva la palanca de cambios de la transmisin segn el patrn de cambios de la


mquina.
Se recomienda decelerar el motor y/o aplicar los frenos cuando est cambiando
de velocidades. Esto aumenta la comodidad del operador y proporciona una vida
til mxima de los componentes del tren de fuerza.
Ver imagen

Ilustracin 4

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Botn del neutralizador de la


transmisin - Empuje y sujete el
botn cuando est cambiando las
gamas de velocidad. Esto
desconectar la transmisin de las
ruedas motrices.

Cuando se desee utilizar toda la potencia disponible del motor para el sistema
hidrulico del cargador, presione el botn neutralizador de la transmisin que
est ubicado en la palanca de control del cargador.

Control del acelerador (12)


Pedal acelerador - Pise el pedal para aumentar la velocidad de desplazamiento.
Suelte el pedal para disminuir la velocidad de desplazamiento. El pedal regresar
a la posicin de velocidad baja en vaco.

Utilice el pedal para reducir la velocidad (rpm) del motor para realizar cambios
de sentido de marcha cuando utilice el cargador.

Control de inclinacin de volante de direccin (13) (si


tiene)
Control de inclinacin del volante de direccin - Para ajustar el volante de
direccin, empuje hacia abajo el control de inclinacin de volante de direccin y
mueva el volante de direccin a la posicin deseada. Suelte el control de
inclinacin del volante de direccin. El volante de direccin permanecer en la
posicin deseada. Para mover el volante de direccin a la posicin de
almacenamiento, suelte el volante y empuje hacia abajo el control de inclinacin
del volante. El volante se mover automticamente a la posicin de
almacenamiento.

Frenos de servicio (14)

Se pueden producir lesiones personales o accidentes fatales si no se conecta la barra


de bloqueo de los pedales de freno cuando se recomienda. Se puede perder el
control de la mquina si se aplica un freno solamente para intentar parar con
rapidez. Siga las recomendaciones que vienen a continuacin para frenar
correctamente.

ATENCION
En algunas regiones puede ser legalmente obligatorio tener los pedales
bloqueados cuando la mquina se desplaza por carretera. Compruebe
las leyes estatales y locales aplicables.

Pedales de freno - Pise ambos pedales para disminuir la velocidad de la


mquina. Pise ambos pedales para detener la mquina. Utilice los pedales de
freno mientras se est operando en una pendiente para evitar que el motor se
sobreacelere.
Al aplicar el freno, se deben encender las luces traseras correspondientes. Si las
luces traseras del freno no funcionan, reprelas. Repare las luces del freno antes
de operar la mquina.

Ver imagen

Ilustracin 5

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Tal como se muestra, conecte el pedal izquierdo con el pedal derecho. Ponga la
barra de traba entre los dos pedales. Si la mquina est funcionando en segunda,
tercera y cuarta marcha, tendr que conectar la barra de traba.
Desconecte la barra de traba solo cuando la mquina no se encuentre en
movimiento. Si la barra de traba est desconectada, solo opere la mquina a
velocidades bajas y en primera marcha. Utilice el pedal izquierdo o el derecho
como auxiliar para maniobrar en espacios reducidos.
Utilice los pedales con el volante de direccin para hacer giros cerrados. Utilice
el pedal izquierdo como ayuda para giros cerrados a la izquierda. Utilice el pedal
derecho como ayuda para giros cerrados a la izquierda.

Control de traba del diferencial (15)


ATENCION
No conecte la traba del diferencial si la mquina est en tercera
marcha o en una marcha mayor. La maquina se podra daar.

Pedal de traba del diferencial Pise el pedal para conectar la traba


del diferencial. La traba del
diferencial puede evitar que las
ruedas resbalen. Use el pedal de
traba del diferencial cuando la
mquina se est moviendo en suelo
blando o mojado. Aplique la traba
del diferencial cuando note que las
ruedas resbalan. Esto asegura una
conexin positiva. Antes de
conectar la traba del diferencial,
reduzca la velocidad del motor
hasta la gama de velocidad en
vaco, para reducir las cargas de
choque sobre el eje trasero.

Suelte la traba del diferencial cuando se haya realizado la conexin. El


diferencial se desconectar automticamente cuando el par lo permita.
Utilice la traba del diferencial para evitar que resbalen las ruedas. Si las ruedas
siguen resbalando en material blando, reduzca la velocidad del motor.
Cuando la traba del diferencial se conecta, el diferencial queda bloqueado. Las
dos ruedas traseras giran a la misma velocidad.
Nota: La traba del diferencial funciona solamente en la modalidad de direccin
en dos ruedas si la mquina est equipada con Direccin en todas las ruedas. La
traba del diferencial se desactiva cuando se selecciona la modalidad de direccin
en crculo o de maniobra trasera independiente.

Control de direccin de la transmisin (16)


Selector de sentido de marcha

AVANCE - Mueva la palanca


de la transmisin hacia arriba.
La mquina avanzar.

NEUTRAL - Mueva la palanca


de la transmisin a la posicin
intermedia para la posicin
NEUTRAL. La mquina no se
debe mover cuando la palanca
de la transmisin est en
posicin NEUTRAL.
RETROCESO - Mueva la
palanca de la transmisin
hacia abajo. La mquina
retroceder.

Es posible hacer cambios de sentido de marcha en avance y retroceso con la


mquina en movimiento. No obstante, se recomienda reducir la velocidad del
motor antes de hacer cambios de sentido de marcha. Se recomienda disminuir la
velocidad de desplazamiento o frenar la mquina para hacer cambios de sentido
de marcha. Esto aumenta la comodidad del operador y proporciona una vida til
mxima de los componentes del tren de fuerza.
Selector de velocidad
Servotransmisiones solamente

La transmisin tiene cinco velocidades de avance y tres velocidades de retroceso.


Gire la palanca de la transmisin a la marcha deseada:
"1" - Primera velocidad
"2" - Segunda velocidad
"3" - Tercera velocidad
"4" - Cuarta velocidad
Si la transmisin est en la cuarta marcha y el control de sentido de marcha est
en la posicin HACIA ADELANTE, la transmisin cambiar automticamente a
la quinta marcha. El control de cambios automticos en la modalidad manual
evitar que la transmisin cambie a la quinta marcha. Si la transmisin est en la
cuarta marcha y el control de sentido de marcha est en la posicin INVERSA, la
transmisin solo cambiar a la tercera marcha.

Se pueden hacer cambios de velocidad descendentes manualmente utilizando el


interruptor del neutralizador y cambios descendentes que est ubicado en el
control del cargador.

Control de la herramienta (17) (si tiene)


Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento para obtener informacin
sobre la herramienta especfica.

Control de traccin en todas las ruedas (18) (si tiene)


Interruptor de tres posiciones
Traccin en todas las ruedas Empuje el lado izquierdo del
interruptor a la posicin
CONECTADA para activar la
traccin en todas las ruedas.

La traccin en todas las ruedas se puede activar siempre que se desee traccin
adicional.
Siempre se debe activar la traccin en todas las ruedas cuando se opere la
mquina en una pendiente.
Frenado para la modalidad de
traccin en todas las ruedas Coloque el interruptor en la
posicin media para habilitar el
frenado de la traccin en todas las
ruedas. La mquina opera con
traccin en dos ruedas hasta que se
pisen los pedales de freno. Al pisar
los pedales de freno, se activa la
traccin en todas las ruedas.

Nota: Para las mquinas equipadas con Direccin en dos ruedas, es necesario
pisar ambos pedales de freno al mismo tiempo para habilitar el frenado de la
Traccin en todas las ruedas. Es posible conducir una mquina con direccin en
dos ruedas usando los frenos, cuando se pisa un pedal de freno.
Se debe activar siempre el frenado de la traccin en todas las ruedas cuando la
mquina se desplace por la carretera.

DESCONECTADA - Empuje el
lado derecho del interruptor a la
posicin DESCONECTADA para
disponer de traccin en dos ruedas.
Cuando el interruptor est en esta
posicin, se desactiva el frenado de
la traccin en todas las ruedas.

Interruptor de dos posiciones


Traccin en todas las ruedas Oprima la parte superior del
interruptor para activar la traccin
en todas las ruedas.

La traccin en todas las ruedas se puede activar siempre que se desee traccin
adicional.
Siempre se debe activar la traccin en todas las ruedas cuando se opere la
mquina en una pendiente.
Frenado para la modalidad de
traccin en todas las ruedas Oprima la parte inferior del
interruptor para activar el frenado
para la modalidad de traccin en
todas las ruedas. La mquina opera
con traccin en dos ruedas hasta
que se pisen los pedales de freno.
Al pisar los pedales de freno, se
activa la traccin en todas las
ruedas.

Nota: Para las mquinas equipadas con Direccin en dos ruedas, es necesario
pisar ambos pedales de freno al mismo tiempo para habilitar el frenado de la
Traccin en todas las ruedas. Es posible conducir una mquina con direccin en
dos ruedas usando los frenos, cuando se pisa un pedal de freno.

Control del cargador (19)


Para ms informacin, consulte el Manual de operacin y Mantenimiento,
"Control de palanca universal (Cargador)".

Control del freno de estacionamiento (20)

Conecte el freno de estacionamiento y la traba de neutralizacin de la transmisin


antes de bajar de la mquina, de operar la retroexcavadora o de conectar la traba
de la pluma para la posicin de transporte. De lo contrario, la mquina puede
moverse repentinamente y causar lesiones graves o fatales al personal.

Freno de estacionamiento - La palanca del freno de estacionamiento est en el


lado derecho del asiento. Antes de bajarse de la mquina, siempre pare el motor y
conecte el freno de estacionamiento.
Si el freno de estacionamiento est conectado, la alarma de accin sonar cuando
la palanca de control de sentido de marcha de la transmisin est en la posicin
HACIA ADELANTE o en la posicin INVERSA.
Nota: Si desde cualquiera de los dos sentidos de desplazamiento se cambia la
palanca de control de direccin a NEUTRAL y luego de regreso a cualquiera de
los dos sentidos de desplazamiento, es posible que la mquina se mueva con la
palanca del freno de estacionamiento conectada. Consulte el Manual de
Operacin y Mantenimiento, "Sistema de frenos - Probar" para obtener
informacin adicional.
Freno de estacionamiento conectado - Tire la palanca del freno de
estacionamiento hacia arriba para conectar el freno de estacionamiento. La luz
indicadora del freno de estacionamiento de la consola lateral se encender
cuando se active el interruptor de arranque del motor y cuando se conecte el
freno de estacionamiento.
Freno de estacionamiento desconectado - Empuje hacia abajo la palanca del
freno de estacionamiento para desconectarlo. Levante ligeramente la palanca del
freno de estacionamiento y tire la palanca de desconexin antes de desconectarlo.
Freno secundario - El freno secundario utiliza la misma palanca que el freno de
estacionamiento. El freno secundario se debe usar si no se puede detener la
mquina con los frenos de servicio.

Indicador de auxiliar de arranque (21)

Ya que se pueden causar lesiones al personal y averas a la mquina, no roce


ter en el motor cuando use auxiliar de arranque trmico. Siga los
procedimientos que se indican en este manual.

Indicador de ayuda de
arranque - El indicador de
ayuda de arranque se
encuentra en la consola del
lado derecho.

Nota: Bajo ciertas condiciones, el Mdulo de Control Electrnico (ECM) activa


las bujas automticamente.

Sistema de seguridad de la mquina (21) (si tiene)


ATENCION
Si est equipada con un Sistema de seguridad de la mquina (MSS) de
Caterpillar, esta mquina no se puede arrancar bajo ciertas
condiciones. Lea la informacin a continuacin y conozca las
configuraciones de su mquina. Su distribuidor Caterpillar puede
identificar las configuraciones de su mquina.
Sistema de Seguridad de la
Mquina (MSS) - Las mquinas
equipadas con el MSS se
identifican con una calcomana
que se encuentra en la estacin del
operador. El MSS est diseado
para ser un dispositivo antirrobo e
impedir la operacin no
autorizada de la mquina.

Operacin bsica

El MSS puede programarse para que utilice una llave estndar Caterpillar o una
llave electrnica. La llave electrnica contiene un chip electrnico en la parte
plstica de la llave. Cada llave emite una seal especial al MSS. Las llaves
pueden identificarse por el color gris o el color amarillo en la parte plstica. El
MSS puede tener ajustes programados que exigen una llave electrnica para
arrancar durante algunos periodos. El MSS puede tener tambin ajustes
programados que permiten que una llave Caterpillar estndar arranque la
mquina durante algunos perodos.
Nota: Asegrese de que haya una sola llave electrnica cerca de la bobina
del excitador cuando intente arrancar la mquina. Si hay ms de una llave
electrnica cerca de la bobina del excitador, es posible que el Sistema de
Seguridad de la Mquina (MSS) no pueda leer la llave en el interruptor de
arranque del motor (22) y que la mquina no arranque.
Cuando el interruptor de arranque del motor (22) se coloca en la posicin
CONECTADA, el ECM lee la identificacin nica almacenada en la llave
electrnica. El ECM compara entonces esta identificacin nica con la lista de
llaves autorizadas. La tabla siguiente indica al operador el estado para el arranque
la mquina. La luz de estado est ubicada cerca del interruptor de arranque del
motor (22).
Tabla 1
Luz verde

La llave est autorizada.

Luz roja

La llave no est autorizada.

Nota: El MSS no apaga la mquina despus de que sta haya arrancado.


Administracin de seguridad
El MSS permite programar el sistema para que se active automticamente en
perodos diferentes con llaves diferentes. El MSS puede programarse tambin
para rechazar una llave electrnica especfica despus de una fecha y hora
seleccionadas. Cuando gire la llave a la posicin DESCONECTADA mientras el
MSS est activo, dispone de un intervalo de 30 segundos para volver a arrancar
la mquina, si no tiene una llave electrnica o una llave vlida. Si la mquina se
cala, tambin dispone de un intervalo de 30 segundos para volver a arrancar la
mquina, si no tiene una llave electrnica o una llave vlida. Este intervalo de 30
segundos se cuenta a partir del momento en que se gira la llave a la posicin
DESCONECTADA.

Nota: Las llaves vlidas pueden arrancar la mquina en cualquier momento.


Nota: Conozca los ajustes de su mquina, debido a que el uso de una llave
electrnica no es ninguna garanta de que se pueda volver a arrancar.
Se puede establecer una fecha de expiracin para cada llave electrnica incluida
en la lista de llaves de la mquina. La llave no arrancar ms la mquina cuando
el reloj interno del sistema de seguridad sobrepase la fecha de expiracin. Cada
entrada en la lista de llaves puede tener una fecha de expiracin diferente.
Los distribuidores disponen de llaves de repuesto. Antes de que una llave pueda
operar la mquina, hay que programar el MSS para que acepte esa llave en
particular. Consulte a su distribuidor de Caterpillar para obtener informacin
sobre las caractersticas adicionales del MSS.
Seccin sobre el cumplimiento de regulaciones

Ver imagen

Ilustracin 6

g01438398

Consulte a su distribuidor de Caterpillar si tiene alguna pregunta referente a la


operacin del MSS en un pas especfico.

Ver imagen

Ilustracin 7

g01438501

Interruptor de arranque del motor (22)


DESCONECTADA (1) - Gire la
llave del interruptor de arranque del
motor a la posicin
DESCONECTADA para detener el
motor. Slo introduzca la llave en
el interruptor de arranque del motor
cuando el interruptor est en la
posicin DESCONECTADA.
Saque la llave del interruptor de
arranque del motor nicamente
desde la posicin
DESCONECTADA. Si el motor no
est en funcionamiento, gire la
llave de arranque a la posicin
DESCONECTADA para evitar que
suene la alarma de falla.

CONECTADA (2) - El
interruptor de arranque del
motor vuelve a la posicin
CONECTADA cuando se
suelta la llave de la posicin de
ARRANQUE. Cuando el motor
no est en funcionamiento, las
luces indicadoras y la alarma
permanecern encendidas hasta
que el interruptor de arranque
se gire a la posicin
DESCONECTADA.
ARRANQUE (3) - Gire la
llave de arranque a la posicin
de ARRANQUE para arrancar
el motor. Suelte la llave del
interruptor de arranque del
motor cuando el motor
arranque. La alarma se apaga
cuando aumenta la presin del
aceite del motor.

Antes de girar el interruptor de arranque del motor y arrancar el motor, la palanca


de control de la transmisin tiene que estar en la posicin NEUTRAL y las
palancas de control hidrulico tienen que estar en la posicin FIJA.
Nota: Es posible que el motor no arranque despus de girar la llave a la posicin
de arranque. Si esto ocurre, hay que volver a colocar la llave en la posicin
DESCONECTADA. Intente arrancar el motor otra vez.
Cuando no se est operando la mquina, saque la llave.

Baliza giratoria (23)


Luz de la baliza giratoria (si
tiene) - Presione la parte
superior del interruptor para
encender la luz de la baliza
giratoria. Presione la parte
inferior del interruptor para
apagar la luz de la baliza
giratoria. La baliza giratoria se
utiliza para alertar a otros
vehculos cuando la mquina

se desplaza por carretera,


desde un trabajo a otro.

Reflectores delanteros (24)


Reflectores delanteros (si tiene) Este interruptor es de dos
posiciones (si tiene).

Empuje la parte inferior del interruptor para encender las luces de


desplazamiento delanteras (si tiene) o para ponerlo en la posicin
DESCONECTADA si la mquina no tiene luces de desplazamiento delanteras.
Empuje la parte superior del interruptor para encender los dos reflectores
delanteros.
Reflectores delanteros (si tiene) Este interruptor es de tres
posiciones (si tiene).

Empuje la parte inferior del interruptor para encender las luces de


desplazamiento delanteras. Ponga el interruptor en la posicin intermedia para
encender dos reflectores delanteros. Empuje la parte superior del interruptor para
encender los cuatro reflectores delanteros.

Reflectores traseros (25)


Reflectores traseros (si tiene) Este interruptor es de dos
posiciones (si tiene).

Oprima la parte inferior del interruptor para ponerlo en la posicin


DESCONECTADA para apagar los reflectores traseros. Oprima la parte superior
del interruptor para encender los reflectores traseros.

Reflectores traseros (si tiene) Este interruptor es de tres


posiciones (si tiene).

Oprima la parte inferior del interruptor para ponerlo en la posicin


DESCONECTADA y apagar los reflectores traseros. Oprima el interruptor hasta
la posicin media para encender dos reflectores traseros. Oprima la parte superior
del interruptor para encender los cuatro reflectores traseros.

Luces para niebla traseras (26) (si tiene)


Luces para niebla traseras (si
tiene) - Oprima la parte superior
del interruptor para activar el faro
para niebla trasero. Oprima la parte
inferior del interruptor para
desactivar el faro para niebla
trasero.

El faro para niebla funciona slo cuando se estn utilizando los reflectores.

Indicador del control automtico de velocidad del motor


(AESC) (27)
Indicador del control
automtico de velocidad del
motor (AESC) - Este
indicador se iluminar para
mostrar que el AESC est
activado.

Interruptor del limpia/lavaparabrisas de ventana trasera


(28)
Limpiaparabrisas de ventana
trasera - Coloque el interruptor en
la posicin media para activar el
limpiaparabrisas de ventana
trasera. Oprima la parte inferior del

interruptor para desactivar el


limpiaparabrisas.
Lavaparabrisas trasero - Oprima
la parte superior del interruptor y
mantngala oprimida para activar
el lavaparabrisas trasero.

Control de flujo continuo (retroexcavadora) (29)


Interruptor de flujo continuo Este interruptor funciona con la
ruedecilla accionable con el pulgar
en el control de palanca universal
para la retroexcavadora. Una vez
que seleccione el rgimen de flujo
deseado con la ruedecilla
accionable con el pulgar, oprima el
interruptor momentneo para
mantener el rgimen de flujo
deseado. Oprima otra vez el
interruptor para hacer volver el
control de caudal a la ruedecilla
accionable con el pulgar en el
control de palanca universal.

Control del acelerador (30)


Palanca del acelerador - Esta palanca controla la velocidad del motor cuando la
retroexcavadora est en funcionamiento.
Opere la mquina en la gama verde del tacmetro.
Alta en vaco - Mueva la palanca
en sentido opuesto al operador para
lograr una velocidad en vaco
mayor.
Baja en vaco - Mueva la palanca
hacia el operador para lograr una
velocidad en vaco inferior.

Para el desplazamiento por carretera u operacin del cargador, mantenga la


palanca en la posicin de velocidad baja en vaco. Utilice el pedal acelerador para
variar la velocidad del motor.
Nota: La velocidad de operacin mxima recomendada del motor es de 2.100
rpm. La velocidad de operacin mxima recomendada del motor al excavar con
la retroexcavadora es de 1.800 rpm.

Controles del estabilizador (31)


Para ms informacin, consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento,
"Control del estabilizador".

Traba de transporte de la pluma (32)


ATENCION
Los objetos se pueden levantar mientras est conectada la traba de
transporte de la pluma. Sin embargo, se pueden ocasionar daos a la
mquina si ambos ganchos no estn completamente conectados con los
pasadores de traba de transporte de la pluma antes de levantar los
objetos.

Traba de la pluma
1. Cierre el cucharn y retraiga el brazo por completo. Mueva lentamente la
pluma hacia arriba hasta que est completamente retrada.
2. Mueva la palanca de traba de la pluma hacia la parte trasera de la mquina,
a la posicin de traba.

Ver imagen

Ilustracin 8

g01098854

3. Cercirese de que el gancho se conecte con la traba para sujetar la pluma


en la posicin TRABADA. Mueva la pluma hacia abajo para forzarla
contra la traba de bloqueo para transporte. Esto facilitar el transporte de
la mquina.
Desconexin de la pluma
1. Mueva lentamente la pluma hacia arriba hasta que est completamente
retrada.

Ver imagen

Ilustracin 9

g01098854

2. Tire de la palanca de traba de la pluma hacia la parte delantera de la


mquina para desconectar la traba de la pluma. Esto permitir el
movimiento de la retroexcavadora para su operacin.

Control de palanca universal (33, 35)


Para ms informacin, consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento,
"Control de palanca universal (retroexcavadora)".

Pestillo de la consola (34)


Pestillo de la consola - Tire el pestillo de la consola hacia el operador para
mover los controles de palanca universal hacia el operador. Suelte el pestillo de
la consola. Los controles de la palanca universal permanecern en la posicin
deseada. Para que las palancas universales vuelvan a la posicin retrada, empuje
el pestillo de la consola en direccin contraria al operador y empuje las palancas
universales hacia delante. Suelte el pestillo de la consola una vez que los
controles de la palanca universal estn en la posicin retrada.

Acoplador rpido (36, 37) (si tiene)


Hay dos interruptores elctricos dentro de la cabina. Se deben utilizar los dos
interruptores para soltar la herramienta. El interruptor (36) es un interruptor de
dos posiciones que se utiliza para destrabar el mecanismo de traba del pasador
trasero de la herramienta. El interruptor (37) es un interruptor momentneo que
se utiliza para destrabar el mecanismo de traba del pasador delantero de la
herramienta. El interruptor (37) funciona solo cuando el interruptor (36) est en
la posicin destrabada.
Para obtener ms informacin, consulte el Manual de Operacin y
Mantenimiento, "Operacin del acoplador rpido (acoplador rpido con
sujetapasador hidrulico)".

Interruptor del control automtico de velocidad del


motor (AESC) (38)

El control automtico de velocidad del motor (AESC) reduce automticamente la


velocidad del motor cuando la mquina est inactiva. El control automtico de
velocidad del motor (AESC) se reanuda automticamente a la velocidad del
motor cuando se activa este control (AESC) por la demanda hidrulica del
operador. El sistema AESC est diseado para reducir el consumo de
combustible y el ruido. Adems, las velocidades inferiores del motor pueden
prolongar su vida til.
Control automtico de
velocidad del motor
(AESC) - Para activar la
funcin de control automtico
de velocidad del motor, se
deben cumplir las siguientes
condiciones:

Los implementos hidrulicos y los circuitos auxiliares deben estar


continuamente en condiciones de velocidad en vaco o de carga liviana
durante ms de cinco segundos.
La transmisin debe estar en la posicin NEUTRAL.
El asiento del operador no se debe trabar apuntando al cargador.
El interruptor del control automtico de velocidad del motor (AESC) (38)
debe estar en la posicin CONECTADA.
El control del acelerador (29) se debe fijar por encima de 1.400 RPM.

Cuando se cumplen las condiciones, el controlador de la mquina reduce


automticamente la velocidad del motor a 1.300 RPM y el indicador del control
automtico de velocidad del motor (26) se ilumina. Para aumentar nuevamente la
velocidad del motor al ajuste del acelerador, el operador puede realizar
cualquiera de las siguientes acciones:

Aumentar la carga hidrulica al accionar el control de palanca universal o


la ruedecilla.
Cambiar el control del acelerador.
Presionar el interruptor del control automtico de velocidad del motor (38)
.

Interruptor del ventilador (39)


Interruptor del ventilador de la calefaccin - Este interruptor controla el motor
del ventilador soplador de tres velocidades.

Oprima la parte inferior del interruptor para seleccionar la posicin BAJA del
ventilador.
Oprima el interruptor a la posicin media para seleccionar la velocidad
INTERMEDIA del ventilador.
Oprima la parte superior del interruptor para seleccionar la velocidad ALTA del
ventilador.

Control de temperatura variable (40)


Calefaccin variable - Gire
la perilla entre las
posiciones ENFRIAR (a la
izquierda) y CALENTAR (a
la derecha).

Control de calefaccin y enfriamiento (41)


Calefaccin - Oprima la parte
superior del interruptor hasta
la posicin CONECTADA.
Gire el control del interruptor
del ventilador soplador a la
velocidad deseada (BAJA,
INTERMEDIA o ALTA).
Ajuste la perilla de control de
temperatura para obtener la
temperatura deseada.

Oprima el interruptor hasta la posicin intermedia para seleccionar la posicin


DESCONECTADA del ventilador soplador.
Enfriamiento (si tiene) Oprima la parte inferior del
interruptor hasta la posicin
CONECTADA del aire
acondicionado. Gire el control
del interruptor del ventilador
soplador a la velocidad deseada

(BAJA, INTERMEDIA o
ALTA). Ajuste la perilla de
control de temperatura para
obtener la temperatura deseada.

Nota: Para lograr un enfriamiento mximo cuando se utiliza el sistema de


enfriamiento, cierre todos los conductos de ventilacin que no se utilicen.
Presurizacin - Cuando no se desee calefaccin ni aire acondicionado, presurice
la cabina para evitar la entrada de polvo.
Para obtener el volumen de aire necesario para impedir la entrada de polvo, fije
el control del interruptor del ventilador soplador en la posicin BAJA, MEDIA o
ALTA. Ajuste la perilla de control de temperatura a la temperatura deseada.
Desempaamiento - Utilice el sistema de enfriamiento para eliminar la humedad
del aire de la cabina. Esto evitar que se forme humedad en las ventanas.
Presione el interruptor hasta seleccionar la posicin CONECTADA del aire
acondicionado. Gire el control del interruptor del ventilador soplador a la
velocidad deseada (BAJA, INTERMEDIA o ALTA). Ajuste ambas perillas de
control hasta disminuir el nivel de humedad y desempaar las ventanas.
VENTILACIN - Cuando no se desee calentar, enfriar ni desempaar, el
sistema se puede usar para ventilar. Haga girar el interruptor del ventilador
soplador a la velocidad deseada (BAJA, INTERMEDIA o ALTA). Ajuste la
perilla de control de temperatura a la temperatura deseada.

Traba hidrulica (42)


Interruptor de la traba hidrulica El interruptor permite que el operador
trabe los controles hidrulicos. Oprima
el interruptor para evitar el movimiento
de los controles hidrulicos piloto.

Puerta de la cabina (si tiene)


Ver imagen

Ilustracin 10 g01112686

Puertas de la cabina - Tire del pestillo para abrir la puerta. Abra la puerta del
todo. La puerta permanecer en esta posicin. Las dos puertas funcionan de la
misma forma.
Las puertas deben estar cerradas mientras la mquina est en funcionamiento.
Mientras que las puertas estn cerradas, se pueden abrir las ventanas para
aumentar el flujo de aire en la cabina.
Ver imagen

Ilustracin 11 g01098892

Palanca de apertura de la puerta de la cabina - Mueva la palanca para soltar el


pestillo y abrir la puerta.

Ventanas (si tiene)


Ventanas de las puertas

Ver imagen

Ilustracin 12 g01098902

Mueva el pestillo para poder abrir la ventana.


Ventana trasera
Nota: Las ventanas traseras tienen que estar cerradas cuando se est operando la
mquina con una herramienta que pueda despedir basura. Si la mquina no tiene
ventanas traseras, hay que utilizar un blindaje de policarbonato cuando se est
operando la mquina con una herramienta que pueda despedir basura.

La ventana trasera de la cabina tiene varias funciones que el operador controla


desde el interior de la cabina.
Ver imagen

Ilustracin 13 g01099134

Mueva los pestillos que estn ubicados en las esquinas superiores de la ventana
inferior para levantar la ventana. Mueva los pestillos que estn ubicados en las
esquinas superiores de la ventana inferior para bajar dicha ventana.
La ventana inferior se puede dejar en la posicin TRABADA, con la ventana
superior en posicin de almacenamiento o quitada.
Ver imagen

Ilustracin 14 g01099149

Mueva los pestillos que estn encima de las manijas de goma para sacar la
ventana superior de la posicin TRABADA. Para almacenar la ventana, tire de
las manijas hacia el asiento y empjelas despus hacia arriba, hasta que se
enganchen los pestillos.
Para bajar las ventanas desde la posicin almacenada, mueva los pestillos junto a
las manijas de goma. Tire de las manijas hacia abajo y empjelas hacia la parte
trasera de la mquina hasta que los pestillos se traben en posicin.

Manual de Operacin y Mantenimiento


420E y 430E Retroexcavadoras Cargadoras

Nmero de medio -SSBU8697-02 Fecha de publicacin -01-08-2011 Fecha de actualizacin -29-08-2011


i04518377

Controles del operador


SMCS - 7300; 7451

Ver imagen

Ilustracin 1
(1) Control de acoplador rpido (si tiene)
(2) Control de flujo continuo (cargador)
(3) Control del circuito auxiliar (si tiene)
(4) Traba en neutral de la transmisin
(5) Luces intermitentes de peligro
(6) Control de cambios automticos (si tiene)

g01361068

(7) Control de amortiguacin (si tiene)


(8) Luces de carretera (si tiene)
(9) Bocina
(10) Control de la seal de giro y limpiaparabrisas de la ventana delantera
(11) Control de velocidad de la transmisin (si tiene)
(12) Control del acelerador
(13) Control de inclinacin de volante de direccin (si tiene)
(14) Frenos de servicio
(15) Control de traba del diferencial
(16) Control de direccin de la transmisin
(17) Control de la herramienta (si tiene)
(18) Control de traccin en todas las ruedas (si tiene)

Ver imagen

Ilustracin 2
(19) Control del cargador

g02681716

(20) Control del freno de estacionamiento


(21) Indicador de auxiliar de arranque
(22) Interruptor de arranque del motor
(23) Baliza giratoria
(24) Reflectores delanteros
(25) Reflectores traseros
(26) Luz para niebla trasera (si tiene)
(27) Indicador del control automtico de velocidad del motor (AESC)

(28) Interruptor del limpia/lavaparabrisas de ventana trasera


(29) Control de flujo continuo (retroexcavadora)
(30) Control del acelerador
(31) Controles del estabilizador
(32) Traba de transporte de la pluma
(33) Control de palanca universal
(34) Pestillo de la consola
(35) Control de palanca universal
(36) Trabado/destrabado del acoplador rpido (pasador trasero) (si tiene)
(37) Destrabado del acoplador rpido (pasador delantero) (si tiene)
(38) Interruptor del control automtico de velocidad del motor (AESC)
(39) Interruptor del ventilador
(40) Control de temperatura variable
(41) Control de calefaccin y enfriamiento
(42) Traba hidrulica