ELECTROTECNIA BSICA I SEM 2004

CERTAMEN N2 (13.05.2004)
Pregunta 1 (24 Puntos)
Se dispone de un motor de induccin 3 con rotor devanado del cual se conocen los siguientes datos:
f=50 [Hz]
R2=0,3 []
X2=2 []
V1=231 [V]
Si el motor debe manejar una carga cuyo torque es de 49 [Nm],
a) Determine la velocidad de trabajo y el factor de potencia del motor.
b) Puede partir el motor con la carga conectada?
c) Determine la resistencia adicional, referida al estator, a conectar en el circuito del rotor de tal manera
que se logre una condicin de freno a velocidad sincrnica.
d) Muestre cualitativamente en un grfico T-w las situaciones analizadas en los puntos a), b) y c).
Pregunta 2 (20 Puntos)
Sea un transformador 3 de 100kVA, 12kV / 0,4kV, Dyn3, unido a la red de alimentacin de 12kVLL a
travs de tres fusibles, uno por cada fase.
a) Determine el esquema de conexin.
b) Determine el efecto sobre las tensiones en el secundario si accidentalmente se abre el fusible de la
fase A. Muestre el diagrama fasorial correspondiente.
Pregunta 3 (28 Puntos)
En el esquema de la figura se representa las instalaciones de una fbrica que cuenta con 2
transformadores trifsicos. Las cargas 1 y 2 funcionan 8 horas al da y la carga 3 funciona slo 1 hora al
da. Si la condicin inicial considera SW1 cerrado y SW2 abierto, determine:
a) Entre qu valores se encuentra el grado de carga de cada transformador.
b) Cmo normalizara la irregularidad?
c) Cul es la prdida econmica de la energa que no se haba registrado en 1 mes?. Considere 60
[$/kWh] como precio de energa.
T1: 12.000/400 [V], 300 [kVA] (ideal) T2: 12.000/400 [V], 150 [kVA] (ideal)
Datos:
Z1 = 0,722 / 21,6 [] Z 2 = 1,185 / 15 [] Z 3 = 2,925 / 69,7 []

12 kVLL
Medidor de
energa

SW2

T2

T1
Z1

SW1

Z2

Z3

Pregunta 4 (28 Puntos)

Un motor de induccin 3, Y, 440VLL, 50Hz, 4 polos, 20HP, deslizamiento 3% y rotor devanado, est
acoplado a una carga mecnica de torque constante igual a 87 [Nm]. Se sabe que: R1 = 0,4 [], R2 = 40
[], R2 = 0,4 [], X1 = 2 [], X2 = 1 []. Para que la mquina pueda arrancar es necesario que el
torque de partida sea mayor, a lo menos, en un 14% que el torque de la carga. Determine:
a) El valor de la resistencia adicional ( R2 adicional ) para que el motor pueda arrancar.
b) La potencia que consume el motor en el arranque.
c) Si la resistencia adicional es cortocircuitada cuando la velocidad del eje es 750 [rpm], determine la
velocidad para el punto de operacin estacionario.
JSG-GMO