Sincronizacion, Cremallera, Altura, Calibracion 3126

3126 Industrial Engine 9ZR00001-UP(SEBP2557 - 38) - Documentacin
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Bienvenido: p050ris
Producto: INDUSTRIAL ENGINE
Modelo: 3126 INDUSTRIAL ENGINE 9ZR00517
Configuracin: 3126 Industrial Engine 9ZR00001-UP
Manual de Operacin de Herramientas

Cmoutilizar el Grupo de Herramientas 223-2454 en los Motores 3114, 3116 y 3126 con
inyectores unitarios mecnicos (MUI){0374, 0599, 0701, 0706, 1251, 1252, 1254}
Nmero de medio -NSHS0610-11
Fecha de publicacin -06/09/2013
Fecha de actualizacin -29/11/2013
i05438698
Cmo utilizar el Grupo de Herramientas 223-2454 en los Motores

3114, 3116 y 3126 con inyectores unitarios mecnicos (MUI){0374,
0599, 0701, 0706, 1251, 1252, 1254}
SMCS - 0374; 0599; 0701; 0706; 1251; 1252; 1254
Motor:Comercial con inyeccin unitaria mecnica 3126

Motor:Mquina con inyeccin unitaria mecnica 3126
Motor:Camin con inyeccin unitaria mecnica 3116
Motor:Camin con inyeccin unitaria mecnica 3114 3116 3126
Motor:Comercial con inyeccin unitaria mecnica 3114 3116
Motor:Mquina con inyeccin unitaria mecnica 3114 3116
Motor:Mquina 3114 3126
Motor:Camin con inyeccin unitaria electrnica hidrulica (HEUI) 3116 3126
Motor:Camin con inyeccin unitaria mecnica 3114
Grupo electrgeno: 3114 3116
Motor industrial: 3114 3116 3126
Motores para mquinas: 3114 3116 3126
Motor marino: 3116 3126
Introduccin
Marcado CE de conformidad con la normativa de la Unin Europea
Informacin importante sobre seguridad
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/... 22/07/15
Ilustracin 1
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Piense en la seguridad.
La mayora de los accidentes relacionados con el manejo, el mantenimientoy la reparacin de un producto

son causados por noseguir las reglas oprecauciones bsicas de seguridad. Con frecuencia, un accidente
puede evitarse identificandolas situaciones potencialmente peligrosas antes de que ocurran. Debe estar
atentoante posibles peligros. Tambin debe tener la formacin y las aptitudes necesarias y disponer de las
herramientas adecuadas para llevar a cabocorrectamente estas funciones.
Un manejo, lubricacin, mantenimiento o reparacin incorrectos de este producto pueden ser
peligrosos y producir lesiones personales o incluso la muerte.
No maneje ni realice ningn trabajo de lubricacin, mantenimiento o reparacin de este producto
hasta que haya ledo y comprendido la informacin sobre manejo, lubricacin, mantenimiento y
reparacin.
En este manual y en el productose proporcionan advertencias y precauciones de seguridad. Si nopresta
atencin a estas advertencias, usted u otras personas podran sufrir lesiones oinclusomorir.
Los peligros se identifican mediante el smbolode alerta de seguridad seguidode una palabra de avisocomo
"PELIGRO", "ADVERTENCIA" o"PRECAUCIN". A continuacin se muestra la alerta de seguridad
"ADVERTENCIA".
Algunas de las operaciones que pueden daar el productose identifican por mediode etiquetas de
"ATENCIN" tantoen el productocomoen esta publicacin.
Caterpillar no puede prever todas las posibles circunstancias que puedan suponer un peligro. As
pues, las advertencias indicadas en el producto y en esta publicacin no integran todas las situaciones
de peligro. Si usa una herramienta, un procedimiento, un mtodo de trabajo o una tcnica de
operacin que no hayan sido recomendados por Caterpillar, el operador debe asegurarse de que
dichos procedimientos son seguros. De igual modo, el operador debe asegurarse de que no se daar el
producto ni representar un peligro al aplicar cualquier procedimiento no especificado.
La informacin, las especificaciones y las ilustraciones de este manual estn basadas en la informacin
disponible en el momentode su publicacin. Las especificaciones, pares de apriete, presiones, mediciones,
ajustes, ilustraciones y otros datos incluidos en este manual pueden variar en cualquier momento. Estos
cambios podran afectar a las operaciones de mantenimientodel producto. Obtenga la informacin completa
y ms reciente antes de realizar cualquier trabajo.
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Cuando necesite piezas de repuesto para este producto, Caterpillar recomienda utilizar piezas de
repuesto Cat u otras con especificaciones equivalentes, como las relacionadas con las dimensiones
fsicas, el tipo, la resistencia y el material.
Informacin sobre la documentacin tcnica

Este manual contiene informacin de seguridad,, instrucciones de funcionamiento e y informacin de
mantenimiento, por lo que debe conservarse con el grupo de herramientas.
Algunas fotografas o ilustraciones de esta publicacin muestran detalles que pueden ser diferentes en su
herramienta de servicio. Es posible que se hayan quitado los protectores y cubiertas a efectos de una mayor
claridad.
La mejora y perfeccionamiento continuos del diseo del producto pueden haber llevado a introducir cambios
en su herramienta de servicio que no estn reflejados en esta publicacin.
Cuando tenga alguna duda sobre su herramienta de servicio o sobre esta publicacin, pngase en contacto
con el departamento Dealer Service Tools (DST) para que le proporcionen la informacin ms reciente
disponible.
Seccin de seguridad
La seccin de seguridad enumera las precauciones bsicas de seguridad.
Antes de utilizar esta herramienta o realizar cualquier operacin de mantenimiento o reparacin, lea
detenidamente las precauciones bsicas enumeradas en la seccin de seguridad.
Seccin de informacin general

En la seccin de informacin general se describen las funciones y caractersticas de la herramienta. Esta
seccin proporciona informacin prctica sobre piezas individuales, herramientas adicionales y recursos.
Seccin de operacin
La seccin de operacin es til como referencia para nuevos operadores y como recordatorio para
operadores experimentados.
Las fotografas e ilustraciones guan al operador para que a la hora de usar el grupo de herramientas lo haga
siguiendo los procedimientos correctos.
Las tcnicas de operacin descritas en esta publicacin son bsicas. A medida que el operador adquiera
mayores conocimientos sobre la herramienta de servicio y su utilidad, desarrollar mayores habilidades y
tcnicas.
Seccin de mantenimiento
La seccin de mantenimiento es una gua de procedimientos de inspeccin, limpieza, almacenamiento y
eliminacin de herramientas.
Seccin de seguridad
Nomenclatura de los iconos de seguridad
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Equipos de proteccin individual/Informacin importante
Ilustracin 2
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Equipos de proteccin individual/Informacin importante
Prevencin de riesgos
Peligro de aplastamiento (pie)
Peligro de aplastamiento (mano)
Punto de atrapamiento
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Marca de lmite de carga de trabajo

(WLL) - No utilice ningn dispositivo de
elevacin a menos que las marcas de
identificacin de la carga (WLL) sean
legibles.
Alerta de seguridad - Utilice el
dispositivo de elevacin de bastidor en C
solamente para el uso al que est destinado.
Informacin de contacto adicional

Si desea hacer alguna pregunta sobre esta herramienta, pngase en contacto con la lnea de ayuda del
departamento DST llamando a:
EE. UU.: 1-800-542-8665, opcin 1
Internacional: 1-309-578-7372
Seccin de informacin general

Introduccin
El Grupo de Herramientas 223-2454 se utiliza para comprobar y realizar todos los ajustes del sistema de
combustible del motor, incluidos la sincronizacin y regulacin de combustible (cremallera) de los
inyectores en Motores Cat 3114, 3116 y 3126 equipados con inyectores unitarios mecnicos (MUI,
Mechanical Unit Injectors). Asimismo, el grupo cuenta con herramientas para quitar e instalar los inyectores
unitarios y ajustar las vlvulas.
El nuevo grupo sustituye a los Grupos de Herramientas 1U-6680, 9U-7305 y 128-8822 . Estas nuevas
herramientas pueden conseguirse por separado y permiten modernizar los grupos antiguos con un ahorro
considerable. Son ms sencillas, lo que presenta la ventaja de poder realizar ajustes precisos en menos
tiempo.
Caractersticas del Grupo de Herramientas 223-2454

Sincronizacin de inyectores
El nuevo Grupo de Dispositivo de Sincronizacin de Inyectores 128-9640 sustituye a la Herramienta de
Varillaje Accionada por Resorte 9U-7276 y al Soporte 9U-7275 anteriores. El nuevo dispositivo incorpora
un mbolo accionado por resorte que presiona directamente el extremo del cabezal de la cremallera del
inyector nmero 1. Se utiliza con el Bloque de Calibrador de Sincronizacin (3,5 mm) 9U-7270 o el Bloque
de Calibrador de Sincronizacin (3 mm) 220-0123 , que pueden conectarse directamente al dispositivo.
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Los Alicates de Presin de Punta Larga 128-8823 se acoplan directamente a la varilla de control (entre dos
soportes del balancn) y se utilizan como palanca para accionar la varilla de control en el sentido de paso de
combustible y de corte de combustible. Esta capacidad para accionar la cremallera en ambos sentidos resulta
necesaria para obtener lecturas uniformes al utilizar el nuevo procedimiento. Los alicantes sustituyen a la
antigua Palanca de Varillaje 9U-7264 .
Sincronizacin
El Dispositivo Indicador de Sincronizacin Magntica 123-4940 , utilizado junto con el Indicador de
Posicin Digital Programable 1U-8869 y sus herramientas asociadas, se desplaza rpidamente desde el
inyector para facilitar y agilizar las comprobaciones y ajustes de sincronizacin.
Nota: El Dispositivo Indicador de Sincronizacin Magntica 123-4940 sustituy a la Base Magntica 9U7308 original con el fin de adaptarse al cambio producido en el motor para usar conexiones de balancn de
pata de elefante de gran dimetro.
Nota: Las nuevas llaves de tubo, acodadas y de gran calidad, tambin forman parte de este grupo, lo que
facilita el ajuste de la sincronizacin.
Regulacin de combustible
El Buln de Regulacin de Combustible 128-8827 es una versin aprobada del Buln 9U-7271 . El Buln de
Regulacin de Combustible 128-8827 se ha diseado para que sea ms fcil de utilizar en el poco espacio
disponible. Sirve para todas las versiones de reguladores.
La Herramienta de Sujecin 130-2711 se utiliza para sujetar el buln de regulacin de combustible contra la
superficie de la carcasa del regulador. Es una versin rediseada de la antigua Herramienta de Sujecin 1U6681 (parte del Grupo de Herramientas 1U-6680), a la que se le han realizado modificaciones para facilitar
su insercin y permitir otras ubicaciones alternativas para la manija. La Herramienta de Sujecin 130-2711
sustituye al Conjunto de Abrazadera 9U-7265 (parte de 9U-7305) que no se pudo adaptar al regulador "Tipo
V" ms moderno.
Ajuste de vlvulas
El nuevo Calibre de Lminas de Ajuste de Vlvula 123-4941 de doble extremo (admisin/escape) tiene patas
cortas, especiales y en ngulo de 45 grados. Este diseo simplifica en gran medida el ajuste de vlvulas en
motores ms modernos con una pata de elefante de mayor dimetro y sirve para cualquier motor que tenga
un juego de vlvulas de admisin de 0,38 mm (0,015 pulg) y de escape de 0,64 mm (0,025 pulg).
Las nuevas llaves de tubo, acodadas y de gran calidad, facilitan el ajuste de las vlvulas.
Instalacin de inyectores
El Atornillador de Punta Hexagonal (5 mm) 1U-8013 se incluye para apretar el perno de sujecin del
inyector, lo que contribuye a disminuir las fugas del gas de combustin.
Nomenclatura de herramientas
Ilustracin 3
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Grupo de Herramientas 223-2454

Consulte la nomenclatura de las herramientas correspondientes a la tabla del Grupo de Herramientas 223-2454 para identificar los
artculos.
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Las herramientas que aparecen en esta tabla son necesarias para completar los procesos de sincronizacin y
ajuste descritos en este manual y en el manual de servicio de la mquina.
Tabla 1
Nomenclatura correspondiente al Grupo de Herramientas 223-2454
Herramientas
necesarias para
modernizar grupos
antiguos
Artculo
N. de
pieza
Descripcin
Cant.
9U-7305
1U-6680
Herramientas de sincronizacin
1
128-9640
128-8706
Grupo de dispositivo de sincronizacin de

inyectores
mbolo con resorte (pieza reemplazable)
9U-7270
220-8706
Bloque de calibrador de sincronizacin, 3,5

mm
Bloque de calibrador de sincronizacin, 3
mm
9U-5120
Llave para tuercas de solenoides
1U-8869
Indicador de posicin digital
128-8823
Alicates de presin de punta larga,

150 mm (6 pulg) de largo
1U-6675
Compresor de resorte
8T-4177
Perno, compresor de resorte
9U-7282
9U-6272
Grupo de dispositivo indicador

Tornillo de nailon (pieza reemplazable)
8C-4984
Perno, soporte de indicador
10
9U-7263
Punto de contacto,
18,5 mm (0,73 pulg) de largo
Herramientas de sincronizacin de combustible

11
9U-7269
Bloque de calibrador de sincronizacin
12
123-49402
Grupo de base magntica
X2
13
128-8824
Llave acodada, 16 mm y 18 mm
14
128-8825
Llave acodada, 17 mm y 19 mm
15
9U-7274
Punto de contacto,
85 mm (3,35 pulg) de largo
Herramientas diversas para motores
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16
5P-03023
Barra de desinstalacin de inyectores
17
123-49413
Calibrador de ajuste de vlvula (calibre de

lminas para ajustar vlvulas)
18
194-35423
Atornillador de punta hueca hexagonal, 5

mm
Herramienta de regulacin de combustible

19
130-2711
Herramienta de sujecin de regulacin de

combustible
20
136-4149
Alicates de conexin del regulador
21
128-8827
Conjunto de buln de regulacin de

combustible
22
1U-75233
Piloto de insercin de buln (para usar con

el Conjunto de Buln 128-8827)
23
1U-7299
Llave de ajuste de control de relacin de

combustible (FRC, Fuel Ratio Control)
(tipo V, camiones de 1994 y posteriores)
24
1U-7300
Llave con mango en T, cabeza hexagonal

de 3 mm (tipo V, camiones de 1994 y
posteriores)
25
1U-6673
Llave de ajuste de sincronizacin y control

de relacin de combustible (FRC) de
inyectores (todos los modelos, excepto
camiones tipo V y posteriores)
---
6V-7145
Maletn
---
128-8828
Grupo de inserto de espuma
-----
NEEG2688
NEHS0610
Adhesivo
Manual de funcionamiento de la
herramienta
X
X
(X) Herramientas esenciales para nuevos productos

(R) Recomendado para herramientas mejoradas
(2) Algunos de los Grupos 9U-7305 antiguos utilizaban la nueva Base Magntica 123-4940. Compruebe su
grupo de herramientas especfico.
(3) Consulte el manual de servicio del motor correspondiente para obtener ms informacin acerca del uso
de estas herramientas.
Colocacin de herramientas
En la ilustracin siguiente se indica la colocacin de las herramientas en el inserto de espuma.
Ilustracin 4
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g03131320
Colocacin de herramientas en el Grupode Herramientas 223-2454. Consulte la nomenclatura de las herramientas para
identificar los artculos.
Nota: Se incluye un indicador de esfera en el Grupode Herramientas 223-2454 , que es todoloque se

necesita para llevar a cabolos procedimientos descritos en este manual.
Seccin de operacin
Sincronizacin de inyectores
La sincronizacin de los inyectores consiste en ajustar todas las cremalleras de los inyectores en una
posicin de referencia, de modoque cada inyector aporte la misma cantidad de combustible a cada cilindro.
Estose realiza ajustandocada cremallera del inyector en la misma posicin mientras el varillaje de control se
encuentra en una posicin fija (conocida comola posicin de sincronizacin).
En este procedimiento, la sincronizacin de los inyectores se lleva a cabocolocandoel bloque de calibrador
de sincronizacin entre el buln del cabezal de la cremallera del inyector y la caja del inyector nmero1.
Nota: Nohay ningn tornillode ajuste en la palanca de varillaje de control correspondiente al inyector
nmero1, ya que este representa el puntode referencia para el restode inyectores. Por ese motivo, nose
realiza ningn ajuste de sincronizacin al inyector nmero1.
Siempre debe sincronizar los inyectores despus de quitarlos y reutilizarlos ocambiarlos. Si se reutiliza o
cambia el inyector nmero1, hay que comprobar y ajustar la sincronizacin de TODOS los inyectores.
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Herramientas y equipos
Las herramientas que aparecen en la tabla A "Herramientas de sincronizacin de inyectores" resultan
necesarias para completar el procedimiento de sincronizacin.
Tabla 2
Tabla A.
Herramientas de sincronizacin de inyectores
N. de pieza
Descripcin
Cant.
Artculo
128-9640
Grupo de dispositivo de sincronizacin de inyectores
9U-7270
220-0123
9U-5120
Llave para tuercas (solenoide)
1U-8869
Indicador de posicin (digital)
Alicates de presin de punta larga

128-8823
150 mm (6 pulg) de largo
1U-6675
Compresor de resorte
8T-4177
9U-7282
8C-4984
Perno, soporte de indicador
10
25
Punto de contacto
9U-7263
18,5 mm (0,728 pulg)
1U-6673
Llave de ajuste
() Consulte la tabla de nomenclaturas que hay al principio de este manual para identificar los artculos.
Desinstalacin opcional del conjunto de balancn
Durante la sincronizacin de los inyectores, la desinstalacin de los conjuntos de balancn mejora el acceso y
la visibilidad del varillaje de control y la cremallera del inyector. Este procedimiento incluye pasos para
desinstalar los conjuntos de balancn del inyector nmero 1 y del inyector que se est comprobando. No
obstante, la desinstalacin de los conjuntos de balancn del inyector que se est comprobando es opcional. Si
la persona que lleva a cabo la tarea est muy familiarizada con los procedimientos y la tornillera que se van
a utilizar, es posible comprobar y ajustar la sincronizacin del inyector manteniendo el mecanismo del
balancn en su sitio.
ATENCION
Dado que la visibilidad del varillaje de control y el inyector es muy
reducida cuando el conjunto de balancn est en su sitio, hay que
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asegurarse de que la herramienta est colocada de forma correcta y el

procedimiento se complete satisfactoriamente.
Se incluye un juego completo de Compresores de Resorte 1U-6675 en el Grupo de Herramientas 223-2454 .

Esto es muy til durante la reconstruccin de un motor (o al cambiar un varillaje de control), ya que permite
sincronizar los inyectores sin que los balancines estn por medio.
ATENCION
El resorte del inyector debe estar levemente comprimido para que la
cremallera del inyector pueda moverse libremente. Es obligatorio
instalar el conjunto de balancn o el Compresor de Resorte 1U-6675 (6)
para evitar que los inyectores puedan sufrir daos internos.
Nota: Si se desinstalan los conjuntos de balancn, es recomendable comprobar el juego de las vlvulas y la
sincronizacin de combustible.
Procedimiento de sincronizacin
Ilustracin 5
g03348060
Solenoide de corte de combustible (energizar para activar). (1) Regulador

(2) Solenoide de corte de combustible
(3) Llave para Tuercas 9U-5120
1. Pare el motor y APAGUE el sistema elctrico.

2. Quite el solenoide de corte de combustible (2) con una Llave para Tuercas 9U-5120 (3). La
desinstalacin del solenoide permite que el varillaje de control de la cremallera del inyector se mueva
libremente durante la sincronizacin de los inyectores.
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3. Quite la tapa de la vlvula de la culata.
Ilustracin 6
g03348069
Quite el conjuntode balancn nmero1

(4) Pernos
(5) Conjuntode balancn
4. Quite cuatropernos (4) y el conjuntode balancn del cilindronmero1 (5). Quite las varillas de
empuje (de admisin, escape e inyector), asegurndose de sealar la ubicacin de cada uno. Las
varillas de empuje deben volver a instalarse en sus ubicaciones originales para minimizar el reajuste
de las vlvulas.
Nota: Para evitar un desmontaje accidental, mantenga horizontal el conjuntode balancn (5) al
quitarlodel motor.
Ilustracin 7
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g03349035
Instale el compresor de resorte en el inyector nmero1.

(6) Compresor de Resorte 1U-6675
(7) Perno8T-4177
5. Aplique una pequea cantidad de aceite limpiode motor a la parte superior del inyector e instale un
Compresor de Resorte 1U-6675 (6) y un Perno8T-4177 (7) en el orificiodel pernodel balancn.
ATENCION
instalar el conjunto de balancn o el Compresor de Resorte 1U-6675 (6)
Ilustracin 8
g03349052
Instale el Grupode Dispositivode Sincronizacin de Inyectores 128-9640 (8)
6. Para instalar el Grupode Dispositivode Sincronizacin de Inyectores 128-9640 (8), atornille los dos
bulones del grupode dispositivoa los orificios de los pernos del balancn. Apriete los bulones
roscados con los dedos.
ATENCION
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Para evitar daos en el motor, el Calibrador de Sincronizacin 9U7270 o 220-0123 siempre debe estar conectado con la cadena al Grupo
de Dispositivo de Sincronizacin de Inyectores 128-9640. De este modo,
se evita que el calibrador pueda quedarse dentro del motor.
Ilustracin 9
g03349059
Conecte alicates de presin (9) a la varilla de control.

(B) Sentidode corte de combustible
(C) Sentidode pasode combustible
7. Conecte firmemente los Alicates de Presin 128-8823 (9) a la varilla de control, tal comose indica en
la imagen. Los alicates deben estar conectados formandoun ngulode aproximadamente 45 grados.
Nota: Si los alicates de presin causan un leve daoa la varilla de control, estoes aceptable. No
acople los alicates de presin justoal ladode unode los soportes de cojinete del eje de control.
Nota: Asegrese de que los alicantes y los lados de los conjuntos de balancn nose estorben entre s.
Del mismomodo, asegrese de que las puntas de los alicates de presin notoquen el pernode culata
que hay bajola varilla de control. Los alicates de presin y la varilla de control deben accionarse libre
y suavemente durante todoel recorridode la cremallera.
8. Asegrese de que el buln de tope de la cremallera del inyector (11), el anclaje rectangular de la caja
del inyector (10) y el cabezal de la cremallera (12) estn limpios.
Ilustracin 10
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g03349146
Limpie la zona alrededor de la cremallera del inyector

(10) Anclaje rectangular en la caja del inyector
(11) Buln de tope del cabezal de la cremallera del inyector
(12) Cabezal de la cremallera
9. Instale el bloque de calibrador de sincronizacin (13) adecuado.

a. Localice el nmerode pieza del inyector (consulte la ilustracin para conocer la ubicacin del
nmerode pieza).
b. Determine el bloque de calibrador de sincronizacin adecuadocon el nmerode pieza y la tabla
B.
c. Empuje los alicates de presin (9) y gire la varilla de control en el sentidode "pasode
combustible" (de modoque el cabezal de la cremallera se aparte del inyector).
d. Coloque el bloque de calibrador de modoque el "extremo" de 3 mm/3,5 mm de anchoquede
entre el buln de tope del cabezal de la cremallera del inyector (11) y el anclaje rectangular de la
caja del inyector (10) .
e. Suelte la varilla de control (grela a la posicin de "corte de combustible") para que el bloque de
calibrador (13) se pueda fijar perfectamente a la caja del inyector.
Tabla 3
Tabla B
Referencia cruzada del bloque de calibrador de sincronizacin/inyector
Nmero de pieza del inyector
Bloque de calibrador de sincronizacin utilizado
127-8207
127-8213
140-8413
4P-2995
127-8228
220-0123 (3 mm)
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127-8225
127-8216
173-4647
127-8220
127-8218
127-8222
162-0212
162-0218
127-8234
127-8209
127-8205
127-8211
127-8226
Ilustracin 11
g03349175
(13) Instale el bloque de calibrador de sincronizacin

(8) Grupode Dispositivode Sincronizacin de Inyectores 128-9640
10. Si lodesea, quite el conjuntode balancn para comprobar el inyector. Este paso es opcional. Si nova
quitar el conjuntode balancn, dirjase al paso11.
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a. Aplique una pequea cantidad de aceite limpio de motor a la parte superior del inyector e instale
el Compresor de Resorte 1U-6675 (6) .
b. Apriete el perno (7) y comprima el resorte del inyector.
Ilustracin 12
g03349197
(15) Quite el perno e instale el grupo indicador
Ilustracin 13
g03349207
Herramientas de sincronizacin de inyectores

(16) Grupo de Dispositivo Indicador 9U-7282
(17) Perno 8C-4984
(18) Punto de Contacto 9U-7263
(19) Indicador de Posicin Digital 1U-8869 (arriba: versin nueva; abajo: versin antigua)
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(20) Tornillo de Nailon 9U-6272 (forma parte de 9U-7282)

(21) Palanca (forma parte de 9U-7282)
11. Quite el perno (15) ms cercano al inyector que se va a comprobar.
Ilustracin 14
g03349215
Herramientas de sincronizacin de inyectores instaladas

(17) Perno 8C-4984
(19) Indicador de Posicin Digital 1U-8869
Ilustracin 15
g03349221
Inyector que se va a comprobar
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(21) Palanca
(22) Barra de cremallera
12. Instale un Punto de Contacto 9U-7263 (18) de 18,5 mm (0,73 pulg) de largo en el Indicador de
Posicin Digital 1U-8869 (19). Centre el indicador en el Grupo de Dispositivo Indicador 9U-7282
(16) y apriete el Tornillo de Nailon 9U-6272 (20) .
Nota: Puede girar toda la superficie del Indicador de Posicin Digital 1U-8869 para una mayor
visibilidad.
13. Asegrese de que la cara frontal de la barra de la cremallera (22) del inyector que se va a comprobar
est limpia. Instale el Grupo de Dispositivo Indicador 9U-7282 (16) y el Indicador de Posicin Digital
1U-8869 (19) montados con el Perno 8C-4984 (17) (M8 x 1,25 x 150 mm de largo), una vez quitado
el perno (15) en el paso 11. La palanca (21), que se encuentra en el grupo de dispositivo indicador,
debe tocar la cara frontal de la barra de la cremallera (22). Apriete el perno (17) .
14. ENCIENDA el indicador (19) y asegrese de que las unidades del indicador estn en milmetros y que
la direccin de desplazamiento sea correcta (la lectura del mbolo que sale del indicador debe ser
positiva).
Nota: Asegrese de que el indicador pueda desplazarse en ambas direcciones antes de continuar con el
paso siguiente. Si es necesario, vuelva a colocar el indicador del grupo de dispositivo indicador.
15. Gire la varilla de control en el sentido de "corte de combustible" con los alicates de presin (9) hasta
que el buln de tope del cabezal de la cremallera del inyector haga contacto con el anclaje de la caja
del inyector.
ATENCION
El contacto entre el buln de tope del cabezal de la cremallera del
inyector y el anclaje de la caja del inyector es un tope slido. NO ejerza
una fuerza excesiva sobre el mismo una vez se establezca contacto. Si la
fuerza es excesiva, el conjunto de control podra sufrir daos.
16. Mientras mantiene la posicin de la varilla de control, pulse el botn "zero-set" (poner a cero) con el
indicador (19) ENCENDIDO. De este modo, se define la posicin cero de la cremallera ("corte de
combustible").
17. Deje que el varillaje recupere su forma. Gire de nuevo el eslabn de la varilla de control a la posicin
de "corte de combustible" y compruebe la posicin cero del indicador.
Nota: Repita este paso dos o tres veces para confirmar la lectura. Si las lecturas no son uniformes,
busque seales de agarrotamiento.
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18. Repita esta secuencia varias veces, pulsando el botn "zero set" (poner a cero) segn sea necesario
hasta que tenga la seguridad de obtener una valor cero de lectura de modo uniforme.
Ilustracin 16
g03349280
Varillaje de control del conjunto de inyector

(24) Conjunto de abrazadera
(25) Palanca del inyector
19. Gire la varilla de control en el sentido de "paso de combustible" con los alicates de presin (9). Luego,
suelte los alicates de presin (9). De este modo, se asegura de que los resortes y cojinetes del varillaje
de control estn en sus posiciones "normales".
Nota: Con el mtodo descrito en el paso 20, el mbolo con resorte empuja el varillaje contra el bloque
de calibrador, consiguiendo unos resultados ms consistentes.
20. Gire la varilla de control en el sentido de "corte de combustible" con los alicates de presin y luego
sultela. Ahora, en el indicador (19) deber aparecer una lectura de 3,50 0,02 mm si est utilizando
el Calibrador de Sincronizacin 9U-7270 o de 3 0,02 mm si est utilizando el Calibrador de
Sincronizacin. 220-0123
Nota: Repita este paso dos o tres veces para confirmar la lectura. Si las lecturas no son uniformes,
busque seales de agarrotamiento.
21. Si la lectura del indicador se halla dentro de los mrgenes de tolerancia especificados, dirjase al
PASO 25.
22. Si la lectura del indicador no se halla dentro de los mrgenes de tolerancia especificados, contine con
el paso siguiente.
Ilustracin 17
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g03425000
Sincronizacin de inyectores (vista lateral)

(21) Palanca
(25) Palanca en forma de U
(26) Tornillode ajuste
(28) Abrazadera
ATENCION
NO afloje los tornillos que fijan las abrazaderas (28) al eje de control.
Si se aflojan las abrazaderas, disminuir el rendimiento del motor,
adems de que podra resultar daado. (Se puede identificar a dichos
tornillos por el material sellante que hay dentro de la cabeza hueca.)
Las abrazaderas (28) vienen fijadas de fbrica al eje.
23. Utilice la Llave 1U-6673 (14) para aflojar la contratuerca y girar el tornillode ajuste (26) hacia la
derecha hasta que la lectura del indicador (19) sea de 3,50 0,02 mm si est utilizandoel Calibrador
de Sincronizacin 9U-7270 o3 0,02 mm si est utilizandoel Calibrador de Sincronizacin 2200123 . Si gira el tornillode ajuste hacia la derecha, el valor de lectura aumentar, mientras que si lo
gira hacia la izquierda, el valor de lectura disminuir. Apriete la contratuerca mientras mantiene el
tornillode ajuste (26) en su sitio.
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24. Compruebe el ajuste girando la varilla de control en el sentido de "corte de combustible" con los
alicates de presin y luego sultela. Si la lectura del indicador no es de 3,50 0,02 mm si est
utilizando el Calibrador de Sincronizacin 9U-7270 o 3 0,02 mm si est utilizando el Calibrador de
Sincronizacin 220-0123 , regule el tornillo de ajuste (26) de nuevo.
25. Cuando se haya sincronizado el inyector, quite el grupo de dispositivo indicador (16) y el indicador
(19). Instale el perno (15) y apritelo a 25 25 Nm (18,5 5 lb-pie).
26. Si se haba desinstalado el conjunto de balancn del inyector que se estaba comprobando, quite el
compresor de resorte (6). Instale el conjunto de balancn (respete las especificaciones de par
estndares). Asegrese de que las varillas de empuje estn firmemente apoyadas en los balancines y
los elevadores.
27. Sincronice los inyectores restantes segn sea necesario.
28. Cuando haya finalizado el procedimiento de sincronizacin, quite el dispositivo de sincronizacin (8)
y el bloque de calibrador de sincronizacin (13) del inyector nmero 1. Quite los alicates de presin
(9) .
29. Si va a comprobar la regulacin de combustible, consulte la seccin "Regulacin de combustible" en
este manual.
30. Si est seguro de que la regulacin de combustible es correcta, quite el compresor de resorte (6) del
inyector nmero 1. Instale el conjunto de balancn y apriete los pernos a 25 7 Nm (18,5 5 lb-pie).
Asegrese de que las varillas de empuje estn firmemente apoyadas en los balancines y los elevadores
se encuentran en su posicin original.
31. Compruebe el juego de las vlvulas y la sincronizacin de combustible de los cilindros a los que se
quitaron los balancines. Consulte la seccin "Sincronizacin de combustible" en este manual y la
seccin "Juego de las vlvulas" en el manual de servicio del motor.
32. Con el motor parado y el sistema elctrico del motor DESCONECTADO, instale el solenoide de corte
de combustible. Instale la tapa de la vlvula
Regulacin de combustible
Las herramientas que aparecen en la tabla C "Herramientas de regulacin de combustible" resultan
necesarias para completar el procedimiento de regulacin de combustible.
Tabla 4
Tabla C
No. de pieza
Descripcin
Cantidad
Artculo (1)
9U-5120
Llave para tuercas (solenoide)
1U-8869
9U-7282
9U-6272
Tornillo de nailon
---
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130-2711
Herramienta de sujecin
19
136-4149
Alicates de conexin del regulador
20
1U-7299
Llave de ajuste
23
1U-7300
Mangoen T
24
1U-6673
Llave
25
128-8827
Conjuntode buln de regulacin de combustible
21
(1)
Consulte la tabla de nomenclaturas que hay al principiode este manual para identificar los artculos.
Comprobacin de regulacin de combustible

La regulacin de combustible consiste en el ajuste del tornillode regulacin de combustible para obtener una
posicin especificada de la cremallera del inyector, que se mide en la barra de cremallera nmero1. El
tornillode regulacin de combustible limita la salida de potencia del motor al ajustar el desplazamiento
mximode todas las cremalleras de los inyectores.
Antes de comprobar la regulacin de combustible, los inyectores deben estar correctamente sincronizados.
Consulte la seccin "Sincronizacin de inyectores" en este manual.
Nota: En ilustraciones de este procedimiento, el conjuntode balancn del cilindronmero1 est instalado.
Si se quita el conjunto de balancn nmero 1, se consigue un mejor acceso a la cremallera del inyector
y el varillaje de control. En la seccin "Sincronizacin de inyectores" se dan instrucciones para quitar el
conjuntode balancn. Se recomienda comprobar el juegode las vlvulas y la sincronizacin de combustible
despus de reinstalar el conjuntode balancn.
ATENCION
instalar el conjunto de balancn o el Compresor de Resorte 1U-6675
1. Con el motor paradoy el sistema elctricodel motor DESCONECTADO, quite el solenoide de control
de combustible para permitir que el varillaje de control de la cremallera del inyector se mueva
libremente durante la regulacin de combustible.
Ilustracin 18
Pgina 25 de 48
g03425113
(15) Quite el perno
2. Quite el perno(15) del colector de admisin.
Ilustracin 19
g03425120

(16) Grupode DispositivoIndicador 9U-7282
(17) Perno8C-4984
(18) Puntode Contacto9U-7263
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(19) Indicador de Posicin Digital 1U-8869 (versin antigua y actual)

(20) Tornillo de Nailon 9U-6272 (forma parte de 9U-7282)
(21) Palanca (forma parte de 9U-7282)
3. Instale el Indicador de Posicin Digital 1U-8869 (19) en el Grupo de Dispositivo Indicador 9U-7282
(16). Apriete el tornillo de ajuste de nailon (20) .
Ilustracin 20
g03425143
Indicador de regulacin de combustible (versin antigua) instalado

4. Asegrese de que el extremo de la barra de la cremallera (22) est limpio. Instale el Grupo de
Dispositivo Indicador 9U-7282 (16) y el indicador montados (19). El perno del grupo indicador (17)
est enroscado en el orificio en el que se quit el perno (15) de la base de vlvulas del motor. Coloque
el grupo indicador de modo que el vstago del indicador est en paralelo con la barra de cremallera del
grupo de inyector nmero 1 (en perpendicular a los ejes del balancn). La palanca (21) debe tocar la
cara frontal de la barra de cremallera (22) .
Ilustracin 21
Pgina 27 de 48
g03425159
Inyector nmero1
(10) Anclaje rectangular en el inyector
(21) Palanca
5. Quite la pinza (39) que mantiene al manguito(40) en su sitioentre el regulador (1) y la culata (41) .
Ilustracin 22
g03425424
(1) Regulador
(39) Pinza
(40) Manguito
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(41) Culata
Nota: No utilice alicates de punta dura para mover el manguito (40). Si se daa el manguito, la junta
limpiadora de la culata (41) resultar daada. Estos daos se producirn cuando se retraiga el
manguito (40) para permitir el acceso al buln de conexin del eslabn del regulador (42) .
6. Utilice los Alicates de Conexin del Regulador 136-4149 para deslizar el manguito (40) hasta sacarlo
del regulador (1) e insertarlo en la culata (41) .
Ilustracin 23
g03425439
7. Instale el Conjunto de buln de Regulacin de Combustible 128-8827 (43) en el buln del eslabn
(42) del eje de salida del regulador. Si se ha instalado correctamente, sobresaldrn trozos iguales de
pequeo dimetro del buln (43) de ambos extremos del buln del eslabn (42) .
Ilustracin 24
g03425456
Regulador visto desde atrs
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(1) Regulador
(40) Manguito
(41) Culata
(42) Buln del eslabn
(43) Conjunto de Buln de Regulacin de Combustible 128-8827
(44) Herramienta de Sujecin 130-2711
(47) Superficie del regulador
Nota: El Piloto de Insercin de Buln 1U-7523 est incluido en este grupo de herramientas. Se usa
con el Conjunto de Buln de Regulacin de Combustible 128-8827 para alinear los eslabones e
insertar el buln (42). La pieza 1U-7523 se usa solamente si se ha desconectado el regulador.
Nota: Para los reguladores "Tipo-V", hay que insertar el Conjunto de Buln de Regulacin de
Combustible 128-8827 (43) por la parte delantera del buln del eslabn, tal como se indica en la
imagen. Para el resto de reguladores, se puede insertar el buln por la parte trasera del regulador.
8. Instale la Herramienta de Sujecin 130-2711 (44) para sujetar firmemente el conjunto de buln de
regulacin de combustible (43) contra la superficie de calibracin de la carcasa del regulador (47) .
Nota: Si la herramienta de sujecin se instala demasiado apretada, el regulador podra desviarse del
motor, obtenindose por ello unos ajustes de regulacin de combustible incorrectos.
Nota: Si el dimetro pequeo del buln de calibracin (43) no toca la superficie de calibracin del
regulador (47), quite la tubera de aire que est conectada al control de relacin de combustible (FRC,
Fuel Ratio Control) del regulador. Utilice el Probador Fabricado FT-1906 (u otro suministro de aire
REGULADO) y aplique una presin de aire de 105 kPa (15 lb/pulg) al control de relacin de
combustible (FRC). Al presurizar el control de relacin de combustible (FRC), este no limitar el
movimiento de la salida del regulador, permitiendo de este modo que el buln de calibracin haga
contacto con la superficie de calibracin del regulador (47). Cuando haya finalizado la comprobacin
de regulacin de combustible, quite el Probador Fabricado FT-1906 e instale la tubera de aire en el
control de relacin de combustible (FRC).
9. ENCIENDA el indicador (19). Asegrese de que las unidades del indicador estn en milmetros y que
la direccin de desplazamiento sea correcta (la lectura del mbolo que sale del indicador debe ser
positiva).
10. Empuje firmemente con la mano el cabezal de la cremallera (12) del inyector nmero 1 hacia el
inyector hasta que el buln de tope del cabezal de la cremallera (11) toque el anclaje cuadrado de la
caja del inyector (10) y mantngalo en esta posicin. El inyector nmero 1 est ahora en posicin de
"corte de combustible". Pulse el botn "zero-set" (poner a cero) en el indicador para definir la posicin
cero de la cremallera.
Nota: Si el conjunto de balancn est instalado, gire el eje de control en el sentido de "corte de
combustible" (contra la presin del resorte). Gire el eje hasta que TODAS las palancas de los
inyectores estn en la posicin de corte antes de pulsar el botn "zero-set" (poner a cero). De este
modo se asegura que la cremallera del inyector nmero 1 est en la posicin cero.
Nota: Se pueden utilizar los Alicates de Presin de Punta Larga 128-8823 para accionar el varillaje de
control durante todo el procedimiento. (Para obtener ms informacin, consulte la descripcin en la
seccin "Sincronizacin de inyectores".)
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11. Suelte el cabezal de la cremallera nmero 1 (o la varilla de control, si no se quitaron los balancines) y
luego empjelo hacia atrs hasta la posicin cero de la cremallera. Repita este proceso varias veces
para asegurarse de establecer un punto cero uniforme.
12. Empuje hacia abajo la palanca de la cremallera (46) y sultela rpidamente. Mueva la palanca varias
veces de esta forma para asegurarse de que la cremallera del inyector se mueve con suavidad.
13. Para obtener informacin sobre la regulacin correcta de combustible, consulte la "Placa de
informacin del motor" o la seccin "Regulacin de combustible e informacin relacionada" de la
TMI.
14. Si la lectura del indicador digital se halla dentro de un margen de 0,25 mm de la regulacin de
combustible especificada, dirjase al paso 17.
15. Si es necesario ajustar la regulacin de combustible, utilice la Llave 1U-6673 o las Llaves de Ajuste
1U-7299/1U-7300 para aflojar la contratuerca del tornillo de regulacin de combustible (45). Ajuste el
tornillo de regulacin de combustible (45) hasta que la lectura del indicador coincida con la regulacin
de combustible correcta. Gire el tornillo (45) hacia la izquierda para obtener ms combustible
(regulacin de ms combustible) o a la derecha para obtener menos combustible (regulacin de menos
combustible).
Ilustracin 25
g03425471
ATENCION
No afloje el tornillo que fija el conjunto de abrazadera (15) a la varilla
de control. Se puede identificar a dicho tornillo por el material sellante
que hay en la cabeza hueca. El conjunto de abrazadera (15) viene
fijado de fbrica en la varilla. Si se afloja la abrazadera, disminuir el
rendimiento del motor, adems de que podra resultar daado.
16. Con las Llaves 1U-6673 o 1U-7299/1U-7300, mantenga el tornillo de regulacin de combustible (45)
en posicin y apriete la contratuerca. Vuelva a comprobar la regulacin de combustible accionando
(empujando y soltando) la palanca (46). Compruebe de nuevo la lectura del indicador. Si la regulacin
de combustible no es correcta, repita los pasos 15 y 16 hasta obtener los ajustes apropiados.
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17. Saque la herramienta de sujecin (44) y el conjunto de buln de regulacin de combustible (43) del
motor. Utilice los Alicates de Conexin del Regulador 136-4149 para volver a deslizar el manguito
(40) en el regulador (lubrique la junta trica del manguito con aceite del motor si es necesario). Instale
la pinza (39) .
18. Quite el grupo de dispositivo indicador (16) y el indicador (19). Instale el perno (15) en la base de
vlvulas del motor y apritelo a 25 7 Nm (18,5 5 lb-pie.
Nota: Si se haba desinstalado el conjunto de balancn para llevar a cabo este procedimiento, quite el
Compresor de Resorte 1U-6675. Instale el conjunto de balancn. Asegrese de que las varillas de
empuje estn firmemente apoyadas en los balancines y los elevadores. Compruebe el juego de las
vlvulas y la sincronizacin de combustible. Consulte las secciones "Juego de las vlvulas" y
"Sincronizacin de combustible" en el manual de servicio del motor.
19. Con el motor parado y el sistema elctrico del motor DESCONECTADO, instale el solenoide de corte
de combustible. Instale la tapa de la vlvula.
Sincronizacin de combustible
Las herramientas que aparecen en la tabla D "Herramientas de sincronizacin de combustible" resultan
necesarias para completar el procedimiento de sincronizacin de combustible.
Tabla 5
Tabla D.Herramientas de sincronizacin de combustible
No. de pieza
Descripcin
Cantidad
Artculo (1)
1U-8869
9U-7269
11
123-4940
Grupo de base magntica
12
9U-6272
Tornillo de sujecin de nailon
-----
128-8824
Llave, 16 mm y 18 mm
13
128-8825
Llave, 17 mm y 19 mm
14
9U-7274
Punto de contacto, 85 mm (3,35 pulg) de largo
15
(1)
Consulte la tabla de nomenclaturas que hay al principio de este manual para identificar los artculos.
Calibracin del indicador

Antes de comprobar o ajustar la dimensin de la sincronizacin de combustible, hay que calibrar el
Indicador de Posicin Digital 1U-8859 (19). Consulte el procedimiento de calibracin que se indica a
continuacin. Existe un procedimiento para el grupo indicador antiguo y para el grupo indicador actual.
Configuracin de calibracin inicial
Ilustracin 26
Pgina 32 de 48
g03425485
Calibre las herramientas de sincronizacin del inyector

(20) Tornillode Sujecin de Nailon 9U-6272 (forma parte de 9U-7282)
(29) Grupode DispositivoIndicador 123-4940
(30) Bloque de Calibrador de Sincronizacin 9U-7269
1. Instale el Puntode Contacto9U-7274 (31) de 85 mm (3,35 pulg) de largoen el vstagodel indicador

de posicin digital.
2. Introduzca el indicador de posicin digital (19) en el Grupode Base Magntica 123-4940 (29) hasta
que se pare. Apriete el tornillode sujecin de nailon (20) .
3. ASEGRESE de que la parte inferior magntica del grupode dispositivoindicador (29) est limpia
(que NO tenga partculas pegadas al imn). Asimismo, asegrese de que tantola parte superior como
el anclaje del Bloque de Calibrador de Sincronizacin 9U-7269 estn limpios.
4. Empuje (retrayndolopor completo) el puntode contactodel indicador (31) dentrodel indicador de
posicin digital y mantngaloall.
ATENCION
Los imanes del Grupo de Dispositivo Indicador 123-4940 (29) son muy
potentes y pueden saltar a su sitio al acoplar el conjunto de base a
cualquier superficie metlica. Para evitar que el indicador de posicin
digital pueda sufrir daos, mantenga el punto de contacto del
indicador en posicin retrada al acoplar la base.
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5. Coloque cuidadosamente el indicador y el conjuntode base en el bloque de calibrador de

sincronizacin (30). En cuantola base se acople firmemente al bloque de calibrador, suelte (extienda)
el puntode contacto(31) .
Ilustracin 27
g03425489
Grupoindicador (versin actual)

6. Preajuste (calibre) el grupoindicador. Consulte el procedimientocorrespondiente en funcin del grupo

indicador digital (versin antigua oactual) que est utilizndose.
Nota: Compruebe el desplazamientodel indicador de esfera. Conforme se vaya empujandoel punto
de contactohacia la esfera, la lectura del indicador debe disminuir.
Preajuste del grupo indicador (versin antigua)

Programe el Indicador de Posicin Digital 1U-8869 (19) con un valor preestablecidode 62 mm (2,4 pulg) (la
dimensin del Bloque de Calibrador de Sincronizacin 9U-7269 ) tal comose indica a continuacin:
Ilustracin 28
Pgina 34 de 48
g03425531
Grupoindicador (versin antigua)

1. ENCIENDA el indicador pulsandoel botn ON/OFF (CONECTADO/DESCONECTADO) (4) .

2. Pulse el botn in/mm (2) para cambiar la pantalla a milmetros.
3. En la ventana de la pantalla debe aparecer una barra indicadora (6) debajode REV. Si el espacio
estuviera en blanco, pulse el botn +/- (1) de forma que en la pantalla aparezca la barra indicadora, tal
comose indica.
4. Pulse el botn de preajuste (3) y mantngalopulsadohasta que aparezca una (P) parpadeante en la
esquina superior derecha de la pantalla. Cuandoaparezca la (P) parpadeante, suelte el botn.
Ilustracin 29
Pgina 35 de 48
g03425556
Indicador de Posicin Digital 1U-8869 (versin antigua)

(1) Botn de seleccin positivo/negativo
(2) Botn de seleccin pulgadas/milmetros
(3) Botn de preajuste
(4) Botn On/Off (conectado/desconectado)
(5) Botn Zero/ABS (cero/absoluto)
(6) Barra indicadora
Nota: Pulse el botn de preajuste y mantngalopulsadopara cambiar las posiciones del cursor
parpadeante. Asimismo, pulse el botn de preajuste y sultelopara cambiar el valor del nmero.
5. Pulse el botn de preajuste (3) y mantngalopulsadohasta que la (P) deje de parpadear y pueda verse
una barra indicadora parpadeante en la esquina inferior izquierda de la pantalla. Cuandoaparezca la
barra indicadora, suelte el botn. Si pulsa y suelta el botn de preajuste, aparecer y desaparecer un
signomenos encima del indicador parpadeante. Utilice el botn de preajuste para dejar esta posicin
en blanco.
6. Pulse el botn de preajuste (3) y mantngalopulsadohasta que el indicador parpadeante comience a
parpadear por la primera posicin numrica (la cuarta posicin a la izquierda de la coma decimal) y
luegosuelte el botn. Si pulsa y suelta el botn de preajuste, cambiar el nmerode la pantalla en esa
posicin.
7. Utilice el botn de preajuste para mover el indicador parpadeante y cambiar el valor de los nmeros en
pantalla hasta que aparezca 0062,00 mm (2,4 pulg).
8. Pulse el botn de preajuste y mantngalopulsadohasta que la (P) parpadeante aparezca en la esquina
superior derecha de la pantalla y luegosuelte el botn. Pulse el botn de preajuste un momentode
forma que la (P) parpadeante y los ceros a la izquierda de 62,0 mm (2,4 pulg) desaparezcan.
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Nota: Para recuperar un nmero preajustado, repita los pasos 1 a 4 y luego pulse el botn de preajuste
y sultelo para que desaparezcan la (P) parpadeante y los ceros que estn a la izquierda de 62,0 mm
(2,4 pulg).
9. APAGUE el indicador. El indicador conservar el nmero preajustado en la memoria (solo se retiene
un nmero preajustado).
Preajuste del grupo indicador (versin actual)

Programe el Indicador de Posicin Digital 1U-8869 (19) con un valor preestablecido de 62 mm (2,4 pulg) (la
dimensin del Bloque de Calibrador de Sincronizacin 9U-7269 ) tal como se indica a continuacin:
Ilustracin 30
g03425489
Grupo indicador (versin actual)

(20) Tornillo de Sujecin de Nailon 9U-6272 (forma parte de 9U-7282)
(29) Grupo de Dispositivo Indicador 123-4940
(31) Punto de Contacto 9U-7274
Ilustracin 31
Pgina 37 de 48
g03425585
Indicador de Posicin Digital 1U-8869 (versin actual)

(1) Botn de seleccin pulgadas/milmetros
(2) Botn de seleccin positivo/negativo
(3) Botn Zero/ABS (cero/absoluto)
(4) Botn de preajuste
(5) Botn de tolerancia
(6) Botn On/Off (conectado/desconectado)
1. ENCIENDA el indicador pulsandoel botn ON/OFF (CONECTADO/DESCONECTADO) (6) .

2. Pulse el botn in/mm (1) para cambiar la pantalla a milmetros.
3. Pulse el botn de preajuste (4) y mantngalopulsadohasta que parpadee el signo(+ o-). Si en el
indicador aparece un (-), vuelva a fijarloen (+).
Nota: Pulse el botn de preajuste una vez para entrar en modoprogramacin. Plseloy mantngalo
pulsadopara avanzar una posicin. Plseloy sultelopara aumentar el nmero.
4. Pulse el botn de preajuste y mantngalopulsadohasta que comience a parpadear el primer carcter.
Suelte el botn cuandoel carcter parpadee.
5. Pulse el botn de preajuste y sultelopara fijar el valor del carcter.
6. Repita los pasos 4 y 5 hasta que en la pantalla aparezcan los nmeros 0062,00 mm (2,4 pulg).
Ilustracin 32
Pgina 38 de 48
g03425597
Nmeros en pantalla introducidos correctamente
7. Pulse el botn de preajuste y mantngalopulsadohasta que la (P) comience a parpadear.

8. Pulse el botn de preajuste y sultelo. El indicador ya est preajustadoy debe aparecer el valor
+0062,00 mm (2,4 pulg).
Medicin de la regulacin de sincronizacin de combustible

Tabla 6
Tabla E-1
Posiciones del cigeal para la regulacin de sincronizacin de combustible y el ajuste del juego de
vlvulas de los Motores 3114
Motores de rotacin estndar SAE (hacia la izquierda) vistos desde el extremo del volante
Artculo
Cilindros para ajustar
Comprobar/ajustar con pistn nmero1 en carrera de compresin de centrosuperior

Inyectores
3-4
Vlvulas de admisin
1-2
Vlvulas de escape
1-3
Comprobar/ajustar con pistn nmero1 en carrera de escape de centrosuperior2

Inyectores
1-2
Vlvulas de admisin
3-4
Vlvulas de escape
2-4
Orden de encendido
1-3-4-2
Pgina 39 de 48
1. Nota: el inyector nmero 1 no se comprueba ni ajusta con el pistn nmero 1 en la carrera de

compresin de centro superior. Asegrese de que el pistn nmero 1 est en la posicin de centro
superior de la carrera correcta (compresin o escape) para comprobar cada cilindro (inyector).
Consulte la seccin "Cmo encontrar el centro superior del pistn nmero 1" en este manual.
2. Nota: despus de encontrar la posicin de centro superior de una carrera concreta y de comprobar o
ajustar los cilindros, quite el perno de sincronizacin y gire el volante 360 grados hacia la izquierda.
Esto colocar el pistn nmero 1 en la posicin de centro superior (TC) de la carrera de escape. Instale
el perno de sincronizacin en el volante y compruebe o ajuste los cilindros restantes (inyectores).
Ilustracin 33
g03425608
Nota: Para obtener ms informacin acerca del ajuste de vlvulas, consulte la seccin Pruebas y ajustes del
juego de vlvulas del motor - Examinar/ajustar.
Tabla 7
Tabla E-2
Posiciones del cigeal para la regulacin de sincronizacin de combustible y el ajuste del juego de
vlvulas de los Motores 3116, 3126
Motores de rotacin estndar SAE (hacia la izquierda) vistos desde el extremo del volante
Artculo
Cilindros para ajustar
Comprobar/ajustar con pistn nmero 1 en carrera de compresin de centro superior

Inyectores
3-5-6
Vlvulas de admisin
1-2-4
Vlvulas de escape
1-3-5
Comprobar/ajustar con pistn nmero 1 en carrera de escape de centro superior2

Inyectores
1-2-4
Vlvulas de admisin
3-5-6
Vlvulas de escape
2-4-6
Orden de encendido
Pgina 40 de 48
1-5-3-6-2-4
1. Nota: el inyector nmero 1 no se comprueba ni ajusta con el pistn nmero 1 en la carrera de

compresin de centro superior. Asegrese de que el pistn nmero 1 est en la posicin de centro
superior de la carrera correcta (compresin o escape) para comprobar cada cilindro (inyector).
Consulte la seccin "Cmo encontrar el centro superior del pistn nmero 1" en este manual.
2. Nota: despus de encontrar la posicin de centro superior de una carrera concreta y de comprobar o
ajustar los cilindros, quite el perno de sincronizacin y gire el volante 360 grados hacia la izquierda.
Esto colocar el pistn nmero 1 en la posicin de centro superior (TC) de la carrera de escape. Instale
el perno de sincronizacin en el volante y compruebe o ajuste los cilindros restantes (inyectores).
Ilustracin 34
g03425620
Ubicacin de vlvulas y cilindros de los Motores 3116, 3126
Nota: Para obtener ms informacin acerca del ajuste de vlvulas, consulte la seccin Pruebas y ajustes,
Juego de vlvulas del motor - Examinar/ajustar.
Con las dos posiciones del cigeal indicadas en la tabla E, Posiciones del cigeal para la regulacin de
sincronizacin de combustible, se pueden comprobar o ajustar todos los inyectores. De este modo se
asegurar que los elevadores de las varillas de empuje no estn en contacto con los lbulos y estn en los
crculos de la base del rbol de levas.
Nota: Gire siempre el cigeal del motor con los cuatro pernos grandes de la parte delantera del cigeal.
No utilice los ocho pernos pequeos que hay en la parte delantera de la polea del cigeal.
Nota: Si se han desinstalado e instalado los conjuntos de balancn antes de comprobar la dimensin de la
sincronizacin, gire el cigeal dos vueltas completas para permitir que los balancines se asienten
correctamente en los inyectores antes de comprobar la dimensin de la sincronizacin.
1. Coloque el pistn nmero 1 en la posicin de centro superior y determine la carrera (compresin o
escape). Consulte la seccin Cmo encontrar la posicin de centro superior del pistn nmero 1 en el
manual de servicio del motor.
2. Asegrese de que las superficies superiores del botador del inyector (32) y del anclaje (34) estn
limpias y secas.
Ilustracin 35
Pgina 41 de 48
g03425630
Dimensiones de la sincronizacin de combustible

(32) Botador del inyector
(34) Anclaje
(A) Dimensin de la sincronizacin de combustible
3. Quite el indicador y la base magntica del bloque de calibrador. Empuje (retrayndolopor completo)
el puntode contactodel indicador (31) dentrodel indicador de posicin digital.
4. Mantenga el puntode contactoen posicin retrada y colquelocon cuidadoencima del botador del
inyector (32) que se va a comprobar.
ATENCION
Los imanes del Grupo de Dispositivo Indicador 123-4940 (29) son muy
potentes y pueden saltar a su sitio al acoplar el conjunto de base a
cualquier superficie metlica. Para evitar que el indicador de posicin
digital pueda sufrir daos, mantenga el punto de contacto del
indicador en posicin retrada al acoplar la base.
Ilustracin 36
Pgina 42 de 48
g03425623
Dispositivode sincronizacin instalado(versin actual)
Ilustracin 37
g03425658
Dispositivode sincronizacin (versin antigua)

Nota: El anclaje del inyector noes muy ancho. Es muy fcil fijar el puntode contactoen la culata y
noen el anclaje del inyector. Asegrese de que el puntode contactoest asentadoen el anclaje del
inyector (34) .
5. Suelte (extienda) el mbolodel indicador y coloque cuidadosamente el puntode contactodel
indicador (31) en el anclaje del inyector (34). Asegrese de que se mueva libremente y el puntode
contactonose atasque en el resorte del inyector.
Ilustracin 38
Pgina 43 de 48
g03425676
(32) Botador del inyector

(34) Anclaje
ATENCION
Despus de colocar la herramienta de sincronizacin en el inyector, no
gire el motor. De hacerlo, la herramienta de sincronizacin podra
sufrir daos.
6. En el indicador (19) aparecer directamente la dimensin de la sincronizacin de combustible.

Nota: Para obtener informacin sobre la dimensin de la sincronizacin de combustible correcta,
consulte la placa de informacin del motor ola seccin Regulacin de combustible e informacin
relacionada de la TMI. El indicador debe mostrar la dimensin de la sincronizacin de combustible
correcta dentrode un margen de 0,20 mm (0,008 pulg). Cada inyector debe comprobarse por
separadoy ajustarse si es necesario.
7. Si en el indicador (19) aparece la dimensin correcta, ose encuentra dentrodel margen de tolerancia
para la comprobacin de 0,20 mm (0,008 pulg), nohace falta llevar a caboningn ajuste. Dirjase al
paso14.
8. Si en el indicador (19) noaparece la dimensin de la sincronizacin correcta, utilice las Llaves 1288824 o128-8825 para aflojar la contratuerca que hay en el tornillode ajuste de la varilla de empuje
(33) del inyector que se va a ajustar.
9. Gire el tornillode ajuste (33) hasta que en el indicador (19) aparezca la dimensin de la sincronizacin
de combustible correcta. Apriete la contratuerca a 25 7 Nm (18 5 lb-pie) y vuelva a comprobar el
ajuste. Si fuera necesario, repita este procedimientohasta que el ajuste sea correcto.
Pgina 44 de 48
10. Secuencia para comprobar las dimensiones de sincronizacin de combustible. Consulte la explicacin
que aparece al comienzo de esta seccin.
a. Compruebe y ajuste la dimensin de la sincronizacin de combustible en la mitad de los
cilindros que tienen el perno de sincronizacin instalado.
b. Quite el perno de sincronizacin y la herramienta de sincronizacin.
c. Gire el volante hacia la izquierda 360 grados (1 vuelta) e instale el perno de sincronizacin.
d. Coloque la herramienta de sincronizacin en los inyectores restantes y compruebe la dimensin
de la sincronizacin de combustible. Consulte la tabla E, Posiciones del cigeal para la
regulacin de sincronizacin de combustible.
Nota: Pueden comprobarse la mitad de los cilindros en cada rotacin del motor. Si necesita ms
informacin, consulte la tabla E.
11. Quite el perno de sincronizacin del volante cuando haya completado la comprobacin de la
sincronizacin del combustible.
Cmo encontrar la posicin de centro superior del pistn nmero 1

Las herramientas que aparecen en la tabla F, Herramientas para encontrar la posicin de centro superior,
resultan necesarias para completar el procedimiento.
Tabla 8
Tabla F
Herramientas para encontrar la posicin de centro superior
No. de pieza
Descripcin
Cantidad
Artculo (1)
8T-4177
(1)
Procedimiento
Ilustracin 39
Pgina 45 de 48
g03425683
Ubicacin del pernode sincronizacin

(35) Pernode Sincronizacin 8T-4177
(36) Orificiode sincronizacin
(37) Caja del volante
Nota: Dependiendode la aplicacin del motor, el orificiode sincronizacin (36) se encuentra en la

cara delantera izquierda odelantera derecha de la caja del volante.
1. Quite el tapn del orificiode sincronizacin (36) en la parte delantera de la caja del volante.
ATENCION
Gire el motor con los cuatro pernos grandes de la parte delantera del
cigeal. No utilice los ocho pernos pequeos que hay en la parte
delantera de la polea del cigeal ya que esto podra daar el motor.
2. Coloque el Perno8T-4177 (35) en el orificio. Gire el volante del motor hacia la izquierda hasta que el
pernode sincronizacin se acople en el orificioroscadodel volante.
Nota: Si se gira el volante ms all del puntode acoplamientoentre el pernode sincronizacin y el
orificioroscado, hay que hacer volver el volante girndolohacia la derecha 30 grados comomnimo.
Vuelva a girar el volante hacia la izquierda hasta que el pernode sincronizacin se acople en el
orificioroscado. De este modose asegura la eliminacin de todoel juegode los engranajes al colocar
el pistn nmero1 en el centrosuperior.
3. Quite la tapa de la vlvula de la culata.
Ilustracin 40
g03425694
Tapa de la vlvula quitada
Pgina 46 de 48
4. Las vlvulas de admisin y escape del cilindro nmero 1 estn completamente cerradas si el pistn
nmero 1 est en la carrera de compresin y se pueden mover los balancines con la mano. Si no se
pueden mover los balancines y las vlvulas estn ligeramente abiertas, el pistn nmero 1 est en la
carrera de escape. Consulte la tabla E, Posiciones del cigeal para la regulacin de sincronizacin de
combustible, para determinar cules son los cilindros que se pueden comprobar o ajustar (lo que viene
determinado por la posicin de carrera del cigeal al instalar el perno de sincronizacin).
Nota: Despus de identificar la posicin real de la carrera, si se desea la otra posicin de carrera, es
necesario quitar el perno de sincronizacin del volante. Gire el volante 360 grados hacia la izquierda y
vuelva a instalar el perno de sincronizacin.
5. Despus de obtener la posicin de centro superior de una carrera concreta y de hacer los ajustes
necesarios, quite el perno de sincronizacin y gire el volante 360 grados hacia la izquierda. De este
modo, el pistn nmero 1 se colocar en la posicin de centro superior en la otra carrera. Instale el
perno de sincronizacin en el volante y complete los ajustes para los cilindros restantes.
Desinstalacin e instalacin de los inyectores de combustible de la

unidad
Tabla 9
Tabla G
Herramientas de desinstalacin e instalacin de inyectores
No. de pieza
Descripcin
Cantidad
Artculo (1)
5P-0302
Barra de desinstalacin de inyectores
16
194-3542
Atornillador de punta hueca hexagonal, 5 mm
18
(1)
Ilustracin 41
g03425701
Inyector de combustible de la unidad
Pgina 47 de 48
(48) Perno
(49) Juntas tricas
Nota: No todos los inyectores tienen una junta trica en el fondo.
Desinstalacin
1. Quite el perno de sujecin del inyector (48) .
ATENCION
No haga palanca en el soporte de sujecin del inyector. El inyector
podra resultar daado. El inyector tiene una muesca en el lado
contrario a la cremallera que se utiliza para extraer el inyector.
2. Utilice la Barra de Desinstalacin de Inyectores 5P-0302 para aflojar el inyector de combustible.

3. Gire el inyector para desacoplar la cremallera del inyector del varillaje de control.
4. Quite el inyector y examnelo para asegurarse de que se quitaron las juntas tricas (49) con el inyector.
ATENCION
No mueva la cremallera del inyector de combustible cuando el resorte
del inyector est levemente comprimido. El inyector podra resultar
daado.
Instalacin
Nota: No todos los inyectores tienen una junta trica en el fondo.
1. Con las juntas tricas colocadas en su sitio y lubricadas con aceite de motor, coloque el inyector en la
culata y luego grelo para acoplar la cremallera del inyector al varillaje de control.
2. Presione hacia abajo la parte superior del inyector de modo que las juntas tricas se deslicen dentro del
orificio de la culata. Asegrese de que el inyector est completamente asentado en el orificio antes de
instalar el perno.
Nota: No utilice el perno para bajar el inyector a la culata.
3. Instale el perno (48) con el Atornillador de Punta Hueca Hexagonal 194-3542 y apritelo a 12 3
Nm (9 2 lb-pie).
4. Para terminar la instalacin, realice el procedimiento de sincronizacin de inyectores descrito en este
manual.
Pgina 48 de 48
5. Instale el conjunto de balancn y ajuste la sincronizacin de combustible y el juego de las vlvulas.

Asimismo, debe comprobarse el la regulacin de combustible.
Copyright 1993 - 2015 Caterpillar Inc.
Todos los derechos reservados.
Wed Jul 22 13:18:58 EST 2015

p050ris
Red privada para licenciados del SIS.

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