Comps (nutica)

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Contenido
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1 Comps magntico
2 Vase tambin

3 Detalle de un comps magntico marino

4 Giro-comps

5 Comps Electrnico

Comps magntico [editar]

Moderno comps para navegacin deportiva

Es el nombre genrico que recibe el instrumento empleado para determinar direcciones

abordo. Es el equivalente nutico de la brjula.
Un Comps es en esencia un imn con libertad de movimiento para rotar en un plano
horizontal. Dada la accin del campo magntico terrestre se orientar segn el meridiano
magntico del lugar, indicando la direccin del norte magntico. Esta direccin difiere de la
del norte verdadero en un valor llamado Declinacin magntica. Este imn est sujeto en
forma solidaria a una rosa de los vientos y todo el conjunto alojado en un mortero relleno
de alcohol. (Ver galera de imgenes)

Vase tambin [editar]

Variacin total (nutica)

Brjula.

Detalle de un comps magntico marino [editar]

Bitacora para comps

magntico

Corte trasversal de un
comps

Giro-comps [editar]

Detalle de la rosa de los vientos de un

comps

Corte de la esfera de un girocomps Anschtz

El siguiente texto es traduccin libre de la Wikipedia en ingls y se refiere a los girocompases empleados en buques.
Un girocomps es un instrumento empleado para sealar el norte usando una fuente de
energa elctrica. Para esto, combina los efectos de la rotacin de un giroscopio, las fuerzas
de friccin, y la rotacin terrestre. El empleo del girocomps esta ampliamente difundido
en los buques. Posee dos ventajas sobre el comps magntico.

Seala la direccin del norte verdadero en oposicin al norte magntico indicado

por la brjula.
No se ve afectado por la estructura del buque. No posee desvo, por tanto si bien
posee un pequeo error, este es constante a todo rumbo.

Desventajas: requiere de una fuente constante de energa, es mucho ms costoso

Un giro comps es esencialmente un giroscopio, una rueda girando a gran velocidad
montada de forma tal que su eje sea libre de orientarse en cualquier direccin. Supngase
que el eje de rotacin est orientado en cualquier direccin diferente a la de la estrella polar.
Debido a la ley de conservacin del momento angular, el eje de rotacin mantendr dicha
orientacin. Dada la rotacin terrestre, este hecho, le parecer a un observador estacionario,
que el eje del giroscopio efecta una rotacin de 360 cada 24 horas. Debido a esta rotacin
el giroscopio no puede usarse a los fines de la navegacin. El hecho crucial que lo
transforma en un comps, en un instrumento tan til al navegante es que mediante la
aplicacin de algn mecanismo se aplique un momento torsor que obligue al eje de rotacin
a orientarse en la direccin del norte y mantenga all, la estabilidad buscada.
Existen dos mtodos para lograr esto: friccin que aplique el torque necesario Para
transformar al giroscopio en un comps, un dispositivo conectado al eje que inmerso en un
medio liquido muy viscoso, aplique a este eje un momento torso que cause precesin y lo
obligue a orientarse en la direccin nortesur. Una vez logrado esto el giroscopio aparecer
como estacionario y no requerir ya ms de una fuerza externa (torque). Esto es porque la
direccin del norte verdadero es la nica en la superficie de la tierra en la que el giroscopio

alcanza la posicin de equilibrio. Esto es considerado como el punto de mnima energa

potencial.
Otro mtodo, ms difundido es mediante el uso de pesos que fuercen al eje del giroscopio a
permanecer horizontal respecto a la superficie terrestre pero a su vez, le permitan rotar
libremente en ese plano. En este caso, es la fuerza de gravedad la que aplica al giroscopio el
momento torsor que lo orienta la norte. Este contrapeso confina al eje del girocomps a
permanecer horizontal, el que nunca se alineara con el eje terrestre (excepto sobre el
Ecuador) realinendose constantemente conforme la tierra gire. Pero con respecto a la
superficie terrestre el eje de giroscopio aparentara estar estacionario y apuntando en la
direccin norte sur.
Historia: El girocomps fue patentado en 1885 por el holands Martinus Gerardus van den
Bos pero su dispositivo nunca funciono adecuadamente. En 1889, el capitn Arthur Krebs
diseo un girocomps pendular elctrico para el submarino francs Gymnote y esto le
permiti al Gymnote forzar un bloqueo naval en 1890. En 1903, el alemn Herman
Anschtz-Kaempfe construyo un girocomps operable y obtuvo una patente por el diseo
en 1908, Anschtz-Kaempfe y el inventor americano Elmer Ambrose Sperry mantuvieron
una disputa legal por los derechos en 1914 y en 1915 se revolvi a favor del alemn.

Comps Electrnico [editar]

Comps electrnico por efecto Hall HM55B

Fuente: http://www.parallax.com/
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Comp%C3%A1s_(n%C3%A1utica)"
Categoras: Wikipedia:Fusiones discutidas | Instrumentos de navegacin nutica
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Esta pgina fue modificada por ltima vez el 15:37, 19 sep 2009.
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